Kubota - Katalóg 2013

For Earth, For Life

M130X

L5040

ZD326

Predstavujeme Vám úžitkové vozidlo Kubota RTV900. Už celé generácie sa vyvíjajú vysoko produktívne terénne vo-zidlá. A náš nový stroj RTV900 nie je iný. Doplnený o vylepšené vlastnosti, ako napríklad 3-stupňová variabilná hydro-statická prevodovka, zdokonalený sys-tém pérovania (zavesenia kolies), ser-voriadenie, a tá najvyššia svetlá výška vozidla Vám umožnia jazdiť pohodlne po tom najnáročnejšom teréne. V kom-binácii s hydraulickým systémom a so schopnosťou ťahať ten najťažší náklad, RTV900 pracuje výkonejšie ako akýkoľvek iný stroj. Medzi troma modelmi, z ktorých je možné si vyberať, sa nachádzajú aj dva modely vybavené na použitie na cestách.

Variabilná hydrostatická prevodovka (VHT)

Táto pôsobivo zdokonalená prevodovka – Kubota exclusive- zabezpečuje vozidlu RTV900 neporaziteľný výkon. Variabilná hydrostatická prevodovka má tri stupne, rýchlu akceleráciu, optimálny pohon na

akomkoľvek teréne, agresívny výkon, ľahkú jazdu dolu svahom.

Vysoká tuhosť rámuÚzkostlivo remeselne vypracovaný z vyso-kopevného, ľahkého kovu a mechanicky zváraný pre maximálnu spoľahlivosť, netradične odolný rám RTV900 dokáže vydržať roky vyčerpávajúcej záťaže.

Pokrokové zavesenie zadných koliesPolozávislý typ zavesenia DeDion ná-pravy, listová pružina a tlmič otrasov na každom zo zadných kolies reagujú spo-lu, aby minimalizovali šoky pri práci na náročnom teréne.

Vysoká svetlá výška vozidlaS 210 mm svetlou výškou, RTV900 dokáže

bez obáv križovať drsný a nepredvídateľný povrch terénu. Pre stabilnú a pohodlnú jazdu, je vozidlo vybavené dostatočne širokými kolesami.

Živo reagujúce hydrostatické riadenie Terénna jazda vyžaduje rozhodovanie v stotine sekundy. RTV900 reaguje presne tak rýchlo, ako potrebujete. Je prvé vo svojej triede vybavené hydrostatickým ria-dením.

Spoľahlivá mokrá kotúčová brzda Jazda na náročnom kopcovitom teréne znamená neustále brzdenie. S našou mokrou kotúčovou brzdou zastavíte rých-lo a bez akéhokoľvek úsilia. Plus vďaka jej odolnosti nepocítite žiaden pokles výkonu zavinený opotrebením.

Výkonný dieslový motorAj v prípade ťahania ťažkého nákladu Vás dokáže robustný 3-valcový, vodou chla-dený dieslový motor o výkone 21.6 koní svojím výkonom podporiť aj na nerovnom terénnom povrchu.

Už po generácie stavia Kubota vysoko produktívne

pracovné stroje. V tejto tradícii pokračuje aj nový

RTV. Aj pri extrémnych požiadavkách a pri ťažkom

náklade zaisťujú 3 valcové naftové motory

vlastnej výroby a sériové vybavenie pohonom

všetkých kolies s uzávierkou diferenciálu

dostatočnú priechodnosť v teréne.

S celkovým nákladom 770 kg

určuje RTV merítka vo svojej

triede.Jedinečná je okrem toho

voliteľná pracovná hydraulika,

pre jednoduché a rýchle

vyprázdnenie plne zaťaženej

ložnej plochy.

RTV900motor

Kubota D902, obsah 898 cm3

výkon 21 HP3-valec diesel, vodou chladený

prevodovka3 stupňový VHT hydropojazd- M-L-H a R - automat

pohon 4x4 vypínateľný 4x2uzávierka diferenciálu

brzdenie cez prevodovkujednopedálové ovládanie

pohon kardanovým hriadeľomrýchlosť vpred 0-40, vzad 0-25 km/hod

podvozokzváraná konštrukcia v tvare H

zavesenie predných kolies McPhersonzavesenie zadných kolies DeDion, kolesá 25x10,00-12

výklopná korba – mechanicky alebo hydraulickyrozmer korby 1320x1180x290 mm

výška nakladacej hrany 800 mm, nosnosť korby 500 kgnosnosť ťahaného prívesu 1000 kg, celková šírka 1520 mm

objem palivovej nádrže 28 l, posilovač riadeniasvetlá výška 210 mm

výbavaRTW 900 G

Korba výklopná – ručne mechanickyKožená lavica na sedenie, oranžová farba

RTV900W / RTV900Rvýklopná korba – hydraulicky, 2 odpružené sedačky,

tachometer, ochranný predný rámRTV900W oranžová farba, RTV900R kamouflage farba

osvedčenie o evidenciipríslušenstvo

kabína, kúrenie, radlica na sneh, zametacia metlavozík, postrekovač a iné príslušenstvo pre golf

Kamuflovaná farbaVďaka kamuflovanej farbe náš RTV900 dokáže ladiť s prírodou a prostredím, v ktorom sa nachádza. Vybavený vlastnosťami bezpečnosti podľa noriem cestnej premávky umožní rozšíriť Vaše schopnosti tým, že Vás priamo vyzýva na jazdu neupraveným terénom či jazdu ulicami vybavenými chodníkmi a cestami.

Zrozumiteľný, ľahko prečítateľný panelV záujme udržať vaše oči a pozornosť iba na ceste, vyhovujúci vzhľad prístrojového panelu Vám umožní monitorovať vitálne funkcie a podmienky ovládania stroja okamžite.

Štruktúra ochrany proti preklopeniu v súlade s európskymi normamiPre maximálnu ochranu a pokoj mysle, RTV900 prichádza na trh vybavený spoľahlivou štruktúrou ochrany proti prek-lopeniu, ktorá je v súlade s normami EÚ.

Vystužená oceľová predná ochranná mreža(maska chladiča)Narozdiel od iných konkurujúcich strojov, ktoré sa vyznačujú dekoratívnou kefovi-tou maskou, vystužená oceľová maska RTV900 poskytuje ochranu a bezpečie.(Zvoliteľná na RTV900G)

Priestranná vyklápacia nákladná korbaHydraulicky ovládaná priestranná náklad-ná korba s nosnosťou 500 kg.

Osvetlovací systémNa zabezpečenie najvyššieho stupňa bezpečnosti počas jazdy na ceste, osvet-lovací systém ponúka svetlá, ukazovatele otočenia, spätné zrkadlo a reflektory

Jednoduchosť ovládania zadného nak-ladacieho sklopného čela)Máte plné ruky práce. Posledná vec, s kto-rou sa chcete zaťažovať je komplikovaný záver. Tento neobvyklý mechanizmus uzáveru Vám umožní otvoriť ho i zavrieť iba pomocou jedného dotyku.

Poznávacia značka vozidla/spojka prívesuZadná poznávacia značka je ľahko nasaditeľná. Potrebujete ťahať príves? Žiadny problém. Vyznačuje sa veľmi pev-

nou spojkou prívesu.

Luxusná sedadlová lavicaPre zabezpečenie maximálneho pohod-lia vodiča i spolujazdca bola navrhnutá luxusne tvarovaná a čalúnená sedadlová lavica. Dvojité ochranné pásy a bočné opierky poskytujú extra ochranu.

Dvojité sklápacie sedadloBez ohľadu na to, či ste za volantom, ale-bo len ako pasažier, bude sa Vám sedieť pohodlnne na sklápacom sedadle.

sériaRTV

Motor KubotaVďaka podstatne lepšiemu priebehu točivého momentu je motor výkonnejší a znesie väčšie zaťaženie než mnohé benzínové motory s vyšším udaným

výkonom, a to pri omnoho menšej spotrebe paliva. Vďaka veľkej palivovej nádrži s kapacitou 18 litrov je možné s týmto strojom pracovať dlhšiu dobu bez

prerušenia. Ďalší klad je v tom, že tento naftový motor mimo sezónu nepotrebuje prakticky žiadnu údržbu. Presvedčí Vás i vynikajúca hospodárnosť so spotrebou 1,25 l/hod.Hydrostatická prevodovka (HST)Spoľahlivá a robustná hydrostatická prevodovka firmy Kubota je ľahko ovládateľná jedným pedálom a umožňuje maximálnu pojazdovú rýchlosť 10 km/hod.

Pohon kĺbovým hriadeľomPrenos výkonu u záhradného traktora GR 1600 prebieha inak, ako u benzínových trávnych kosačiek, ktoré používajú opotrebiteľné klinové remene, a síce po-mocou kĺbového hriadeľa – tak, ako u každého profesionálneho stroja. Tento systém spoločne so spojkou hnacieho hriadeľa v olejovej kúpeli zabezpečujú bezporuchovú prevádzku.

Šesťhranný remeň

Pre zredukovanie náročnosti údržby a časových prestojov, je žacie ústrojenstvo vybavené ultra-trvácnym šesťhranným remeňom.

Nastavenie výšky koseniaNastavenie výšky kosenia je centrálne a ľahko na dosah, pomáha nastaviť žacie ústrojenstvo po malých krokoch, takže je možné dosiahnuť široké spektrum výsledkov kosenia.

PríslušenstvoDeflektor, zhŕňacia radlica, zametací kartáč, vlečka, valec a iné.

Systém riadenia Vďaka vybaveniu revolučným riadiacim

GR1600motormotor Kubota D5822-valec diesel, vodou chladenýobsah 590 cm3, výkon 15 HPprevodovkahydropojazd- automatjednopedálové ovládaniepohon kardanovým hriadeľomrýchlosť vpred 0-10, vzad 0-5 km/hodžacia lištazáber 107 cmpočet nožov 2 ks, hrúbka 9 mmvýška kosenia 25-102 mm centrálne nastavenie výšky kosenia 11-násobné - centrálne mechanický zdvih pohon kardanovým hriadeľomzapínanie lamelovou spojkou v oleji zberný kôšobjem 370 l, oceľ/plátnomechanické vysýpanie pomocou páky z miesta vodičapomocný piestikový zdvihový systémčistiaca klapkavýbavabezpečnostné vypínače a kontrolky počítadlo motohodínkolesá 16x6,50-8/20x10,00-8polomer zatočenia 0,85 mobjem palivovej nádrže 18 lhmotnosť 310 kg príslušenstvoradlica na sneh, zametacia metla, vozík, valec a iné

GRséria

systémom môže žací traktor prevádzať aj najostrejšie zákruty. Nepo-kosený zostáva okruh veľkosti len 110 cm. Vďaka systému Glide Steer je možné veľmi rýchlo pokosiť trávu okolo stromov, kríkov a iných prekážok, takže odpadá nutnosť niekoľkonásobnej manipulácie s traktorom.

Zberný kôš na trávuVeľký zberný kôš na trávu s ka-pacitou 400 litrov je neuveriteľne

robustný, pri-tom ale ľahko ovládateľný. Vďaka tomu je možné prevádzať kosenie po dlhšiu dobu

bez nutnej prestávky na vyprázdne-nie zberného koša.

Servoriadenie na poháňanej prednejnáprave 4x4Veľmi ľahký chod servoriadenia a s ním spojená extrémne ľahká ovládateľnosť znižujú stupeň únavy obsluhy. Z tohto dôvodu môže stroj obsluhovať prakticky každý.

Systém priameho vyhadzovania trávy Na rozdiel od konkurenčných modelov s

3 žacími nožmi a bočným vyhadzovaním, ktoré pracujú pomocou turbíny, je tráva systémom priameho vyhadzovania efek-tívne pokosená a odvádzaná rovno do zabudovaného zberného koša na zadnú stranu stroja. Žací stroj so šírkou záberu 122 cm nemá na žiadnej strane vyha-dzovaciu šachtu a preto je možné kosiť

trávu v oboch smeroch až do kraja. Ako správny profesionál viete, že Vami odve-dená práca musí vždy zanechať dobrý dojem. A presne to dosiahnete pomocou žacieho traktora GR 2120.

PríslušenstvoDeflektor, zhŕňacia radlica, zametací kartáč, vozík, valec, postrekovač, prerezávač trávnika a iné.

Systém riadenia Glide Steer 4x41 Pri jazde vpred presvedčí GR 2120 maximál-nou trakciou vďaka náhonu na všetky kolesá 4x4, hlavne na extrémne šikmom teréne.2 Pri veľmi ostrých zákrutách je možné natočiť obidve predné kolesá o 70°, pričom sa pri otočení volantom na maximum vnútorné zadné koleso voľne otáča. 3 Pretože sa voľne otáča, nemôže zadné vnútorné kole-so poškodiť trávu. Akonáh-le sa predné kolesá opäť dostanú do priameho smeru, zapne sa znovu po-hon na všetky štyri kolesá 4x4.

GR2120GR2120S

motorMotor Kubota D782

3-valec diesel, vodou chladenýobsah 778 cm3, výkon 21 HP

prevodovkahydropojazd- automat

pohon 4x4 – pohon kardanovým hriadeľomautomatická uzávierka diferenciálu

jednopedálové ovládaniepohon kardanovým hriadeľom

rýchlosť vpred 0-10, vzad 0-5 km/hodžacia lišta

záber 122 cm ( GR2120S bočné vyhadzovanie)počet nožov 3 ks, hrúbka 9 mm

výška kosenia 25-102 mm max.135 mmcentrálne nastav. výšky kosenia 11-násobné - centrálne

hydraulický zdvih , pohon kardanovým hriadeľomzapínanie lamelovou spojkou v oleji

zberný kôš(GR2120S bez koša)

objem 450 l, oceľ/plátnomechanické vysýpanie pomocou páky z miesta vodiča

pomocný piestikový zdvihový systémčistiaca klapka

výbavaposilovač riadenia – systém Glide Steer

bezpečnostné vypínače a kontrolky, počítadlo motohodínkolesá 16x7,50-8/23x10,50-12

polomer zatočenia 0,50 m, objem palivovej nádrže 18 lhmotnosť 515 kg

príslušenstvokabína, kúrenie, radlica na sneh, zametacia metla,

vozík, valec, fréza na pne, postrekovač a iné

Nová kosa Twin-Cut s pohonom pomo-cou ozubeného prevoduRozdiel tvorí extrémne robustný pohon nožov. Inak ako pomocou jednodu-

chého ozubeného remeňa prebieha po-hon cez kĺbovú hriadeľ a bezúdržbový a pevný ozubený prevod. Táto konštrukcia umožňuje veľké prekrývanie oboch proti

sebe rotujúcich nožov a zaručuje tak vy-nikajúci strih i v extrémnych pracovných podmienkach za sucha i za mokra.Veľká svetlá výškaKosu je možné zdvihnúť o 150 mm, to zaručuje bezpečnosť pri preprave a pri prechádzaní prekážok.

Centrálne nastavovanie výšky kosenia

Jednoduchým otáčaním nastavovacím kolečkom nastavíte výšku kosenia presne v 6 mm krokoch.

Nové motory23 a 26 HP – motory garantujú rýchlu a efektivnu prácu. S týmto výkonom nie je vysoká a mokrá tráva alebo práca na sva-hoch žiadnym problémom.

Vysoká transportná rýchlosťVysoko výkonné motory a nová prevodov-ka umožnujú transportnú rýchlosť od 15,5 km/h u G23 a 17 km/h u G26 – i to robí stroje produktivnejšími.

Olejom chladená spojka hnacej hria-deleVeľký žací stroj 1,37 m u G26 sa zapíná

pozvolna a jednoducho vďaka olejom chladenej lamelovej spojky. Tým je elimi-nované zaťaženie v špičkách pohonu a redukované náklady na údržbu.

Malý rádius otáčaniaKompaktná konštrukcia série G umožnuje i v tesných pomerech maximálny výkon. Väčšinu prekážok je možné obísť bez zbytočného manévrovania.Predná náprava zo zliatiny oceleAby nedochádzalo k skorému opotrebe-niu a časovým stratám, je predná náprava extrémne zaťažitelná.

Jednopedálové riadenie hydrostatic-kého pohonuPomocou jedného pedálu sa ovládá jaz-dná rýchlosť a smer jazdy.

Veľká palivová nádržPalivová nádrž má obsah 20,5 litrov, t.j. menej zastávok kvôli tankovaniu a lepšia efektivita práce.Uzávierka diferenciáluPôsobí na zadnú nápravu a zaručí Vám i v obtiažnom teréne dostatočnú trakciu, takže uviaznutie je vylúčené.

Mokré kotúčové brzdyVďaka jednoducho obsluhovateľným mokrým kotúčovým brzdám zastavíte rýchlo a jednoducho. Systém, vybavený pre zajistenie dlhej životnosti, pracuje v podstate bez opotrebenia.

Hydrostatické servoriadenieHydrostatické servoriadenie umožňuje pracovať bez únavy a zjednodušuje kosenie na plochách s mnohými prekážkami.

Komfortná obsluha prístrojovej doskyLogicky rozmiestnené a dobre čitaľné uka-zovatele Vás presne informujú o všetkých dôležitých prevádzkových funkciách stro-ja.

Komfortný priestor pre vodičaPriestor pre vodiča je tak veľký a tak nízký, ako je to len možné. To zaručuje dostatečný priestor pre nohy a pohodlné nastupovanie a vystupovanie.

ReflektoryStroje sú sériovo vybavené certifikovaný-mi reflektormi EG. Vďaka tomu môžete pracovať aj za tmy bezpečne a produk-tívne.

TempovatPre komfortné a presné kosenie veľkých plôch môžete využívať tempomat a fixovať rýchlosť.

Zberný kôš Zberné koše s jednoduchou montážou

a demontážou majú veľkú kapacitu 640 l (vyprázdňovanie vo výške), 540 l (vyprázdňovanie pri zemi). Tieto veľké ka-pacity znižujú čas, nutný pre vysýpanie. Vďaka jednoduchej a rýchlej demontáži môžu byť stroje používané tiež pre iné práce s vozíkom, radlicou, sypačom.

Efektívny ukazovateľ naplnenia zber-ného košaModely série G sú sériovo vybavené akustickým ukazovateľom naplnenia koša. Tento systém, nastaviteľný na rôzne pomery, je veľmi presný a zabraňuje tak preplnaniu zberného koša.

Veľký nájazdový uhol Zberný kôš je na spodnej strane zošikmený o 21°. Tento nájazdový uhol poskytuje lepšiu svetlú výšku pri prekážkach vzadu a optimalizuje ovládateľnosť stroja.

G23 / G26motor

G23 - Kubota D902, obsah 898 cm3, výkon 23 HPG26 - Kubota D1005, obsah 1001 cm3, výkon 26 HP

3-valec diesel, vodou chladenýprevodovka

hydropojazd- automat, uzávierka diferenciálujednopedálové ovládanie

pohon kardanovým hriadeľomrýchlosť vpred 0-17, vzad 0-10 km/hod,tempomat

žacia lištazáber G23 - 122 cm, G26 – 137 cm,

dvojplášťový systémpočet nožov 2 ks, hrúbka 9 mm

pohon nožov ozubené kolesá v prevodovkevýška kosenia 25-100 mm max.150 mm

centrálne nastavenie výšky kosenia 11-násobné - centrálne hydraulický zdvih , pohon kardanovým hriadeľom

zapínanie lamelovou spojkou zberný kôš

model LD - objem 560 l, oceľhydraulické vysýpanie na zemmodel HD – objem 640 l, oceľ

hydraulické vysýpanie do výšky 195 cmčistiaca klapka

5 stupňový senzor na zaplnenie košavýbava

posilovač riadenia , bezpečnostné vypínače a kontrolky počítadlo motohodín, kolesá 16x7,50-8/24x12,00-12

polomer zatočenia 0,85 mobjem palivovej nádrže 20,5 l

hmotnosť 840-735 kg príslušenstvo

kabína, kúrenie, radlica na sneh, zametacia metla, vozík, valec, fréza na sneh, postrekovač a iné

sériaG

Motor Kubota Výkonné dieslové motory Kubota zname-najú rýchlejší a efektívnejší výkon práce.

Tieto dieslové motory majú v zálohe nad-priemerný výkon. Zvýšenie ich krútiaceho momentu zaisťuje rýchlejšie a hladšie zotavenie značného zaťaženia, dodávajú silu, ktorú je možné využiť pri kosení vy-

sokej či vlhkej trávy bez vynechania jedi-ného stebla. Tieto kosačky sú šetrné voči životnému prostrediu i financiám vďaka efektívne zdokonalenému spaľovaniu, níz-kym vibráciam, odhlučneniu a zreduko-vaným nákladom na palivo.2- stupňová HST prevodovkaVýkonnejšia hydrostatická prevodov-ka zabezpečuje rýchlejšiu odozvu, zvýšenú rýchlosť práce a viac energie pre obtiažnejšie kosenie. Takýto design s jedným pedálom umožňuje rýchlu zmenu smeru stroja rovnako ako kontrolu rýchlosti (20km/h vpred a 11km/h rýchlosť pohybu vzad). Vďaka tomu sú vaše ruky voľné počas riadenia stroja a realizácii kontroly zvýšenej produktivity. Spojka 4WDAuto-Assist 4WD pracuje vpred aj vzad,

automaticky kontrolujúc riadenie záťaže kolies počas ich otáčok. Umožňuje otáčanie stroja oveľa efektívnejšie a ľahko bez poškodenia trávnika. Zapojený môže byť tiež aj permanentný 4WD. Kardanový pohon kosy Pohon kosy znamená, že sa tu ne-nachádzajú hnacie remene, ale priamy prevod pohonu z motora na kosu. Po-hon kosy tiež vyžaduje menej údržby a zabezpečuje väčšiu spoľahlivosť.1. Bočné vyhadzovanie

Špeciálna sada je ideálna na rýchle kosenie aj cez vysoké trávy. K dispozícii sú dve veľkosti 152 cm a 182cm , pre rôzne

použitie kosenia. Bočný vyprázdňovač má vlastnosť ľahkej obsluhy a udržovania.2. Zadné vyhadzovanieZadné vyhadzovanie ponúka alternatívu k vášmu bočnému vyhadzovaniu. Pri kosačke so zadným vyhadzovaním sú k dispozícii dve veľkosti 152 cm a 182 cm. Táto kosačka má predné zdvižné ramená, ktoré sa pre lepšiu kontrolu pripájajú pria-mo.3. MulčovanieProfesionálna mulčovacia súprava mení stroj na vysoko precíznu mulčovaciu kosačku, ktorá produkuje ešte jemnejší mulč, ktorý padá späť na trávnik. Mulčovacie súpravy sú k dispozícii pre obe kosy s bočným aj zadným vyhad-zovaním.

F2880 / F3680motorF2880 - Kubota D1105, obsah 1123 cm3, výkon 28 HP3-valec diesel vodou chladenýF3680 - Kubota D1505, obsah 1498 cm3, výkon 36 HP4-valec diesel vodou chladenýprevodovka2 stupňový hydropojazd- pracovný a cestný chodpohon 4x4 pernamentný a automatický systémuzávierka diferenciálujednopedálové ovládaniepohon kardanovým hriadeľomrýchlosť vpred 0-20, vzad 0-11 km/hodžacia lištazáber 152 a 182 cm, dvojplášťový systémpočet nožov 3 ks, hrúbka 9 mmbočné alebo zadné vyhadzovanievýška kosenia 25-127 mm max.140 mmcentrálne nastavenie výšky kosenia 11-násobné hydraulický zdvih pohon kardanovým hriadeľomzapínanie lamelovou spojkou zberný kôšobjem 1000 l, oceľ/plasthydraulické vysýpanie do výšky 205 cmzber pomocou turboventilátoravýbavaposilovač riadenia, bezpečnostné vypínače a kontrolky počítadlo motohodín, kolesá 24x12,00-12/18x9,50-8polomer zatočenia 1,10 m, objem palivovej nádrže 61 lhmotnosť 840-890 kg príslušenstvokabína, kúrenie, radlica na sneh, zametacia metla, vozík, valec, fréza na sneh, postrekovač a iné

Fséria

Dieselový motor kubotaDieselové motory sú známé vďaka svojej dlhodobej životnosti, veľkému výkonu, efektivite a spoľahlivosti. V porovnaní s benzínovými motormi ponúkajú dieselové motory Kubota až o 30 % nižšiu spot-rebu paliva, vyšší krútiaci moment a nižšie škodlivé látky. Náš dieselový motor o výkone 26 HP si poradí tiež v najobtiažnejších podmienkach a ponú-ka všetko, čo profesionálny užívateľ požaduje.

2-stupňový suchý vzduchový filterZD326 je sériovo s výbavou 2-stupňového suchého vzduchového filtra. Ukazovateľ Vám bez demontáže signalizuje nutnosť jeho vyčištenia.

Palivová nádržVďaka dobrému rozloženiu váhy a celko-vému nízko položenému ťažisku disponu-je ZD326 dvoma palivovými nádržami s celkovým objemom 45 litrov. To umožňuje efektívnu prácu bez zaťažujúceho doplne-nia paliva.

KomfortOvládacie páky s možnosťou veľkého vysunutia do strany a celkom rovná pod-laha ponúkajú veľký priestor pre nohy. Zošikmený priestor s pedálmi zaručuje jednoduchú a logickú obsluhu, ako i do-brý výhľad na pracovný priestor. Sedadlo De Luxe so 4 stupňami nastavenia a držiak na nápoje spríjemňujú Vašu prácu.

Žací stroj pre profesionálne nasadenieNové typy žacích strojov zaručujú i pri vysokých rýchlostiach exaktný strih. Hl-boká konštrukčná forma a nové umies-tnenie odvádzajúcich plechov privádzajú trávu ku každému s 3 nožov a zaručujú tak ich maximálne rozsekanie. Aby vy-hovela najrôznejším požiadavkám, ponú-ka ZD326 žací stroj s bočným a zadným vyhadzovaním.Hrany a prechody v žacom stroji sú zao-blené, aby nedochádzalo k usadzovaniu pokosenej trávy

ÚdržbaÚdržba je viac ako jednoduchá. Vďaka našemu systému „Tilt-Up“, sklopnému sedadlu a údržbovému otvoru v podlahe na mieste vodiča sú všetky komponenty

jednoducho a rýchlo prístupné.

Systém Tilt-Up pre jednoduchú údržbuZa účelom čištenia alebo výmeny nožov nemusí byť žací stroj demontovaný. In-tegrované zdvíhacie zariadenie Tilt-Up na ZD326 pôsobí ako zdvihák na aute – po zafixovaní predných kolies sa kosačka bez použitia náradia zvihne.

ZD326motor

motor Kubota D10053-valec diesel

vodou chladenýobsah 1001 cm3

výkon 26 HPprevodovka

hydropojazd- automatovládanie pomocou dvoch pák

nulový polomer zatočeniapohon kardanovým hriadeľom

rýchlosť vpred 0-15,0 , vzad 0-8,3 km/hodžacia lišta

záber 152 cm dvojplášťový systémpočet nožov 3 ks, hrúbka 9 mm

bočné alebo zadné vyhadzovanievýška kosenia 25-127 mm max.140 mm

centrálne nastavenie výšky kosenia 11-násobné - centrálne hydraulický zdvih

pohon kardanovým hriadeľomzapínanie lamelovou spojkou v oleji

výbavaovládanie pomocou dvoch ručných pák

bezpečnostné vypínače a kontrolky počítadlo motohodín

kolesá 15x6,00-6/26x12,00-12polomer zatočenia 0 m

objem palivovej nádrže 45 lhmotnosť 771 kg

sériaZDPre profesionálnu prácu potrebujete

vysokokvalitné stroje.

KUBOTA ZD326 je vytrvalý,

robustný a maximálne

hospodárny

Profesionálna kosačka s nulovým polomerom otáčania (tzv. Zero-Turn), spájajúca výborné otáčacie schopnosti s najefektívnejšími žacími strojmi Glide-Cut, vybavenými dvoma nožmi a zadným vyhadzovaním, ponúkajúca dosiahnutie ešte vyšších pracovných výkonov. Enormný rádius otáčania Zero-Turn, efek-tívna práca s kosou Glide Cut, disponu-júca dvoma alebo troma nožmi a zadným vyhadzovaním. Obe tieto základné po-zoruhodné vlastnosti sme spojili s radou ďaľších prvkov a na tomto základe vyvi-nuli najhospodárnejšiu vysoko výkonnú kosačku s minimálnym polomerom otáčania - Kubota GZD. Vďaka vysokej výkonnosti, dlhej životnosti a ergonómii nie je prekvapujúce, že kosačka GZD sa stala jedničkou pre profesionálnych i

domácich užívateľov.

Kosa Glide Cut so zadným vyhad-zovanímÚplne iným spôsobom než ostatné kosačky so zariadením na zber trávy a bočným vyhadzovaním, používajúci tur-bínu, môžu naše kosačky GZD vďaka systému Glide Cut od firmy Kubota kosiť a pokosenú trávu odvádzať priamo do inte-grovaného zberného koša v zadnej časti.

Kompaktná a ekonomickáVďaka svojej kompaktnej konštrukcii a nízkej váhe je preprava kosačiek GZD veľmi ľahká. Naviac optimalizáciou rady ekonomických prvkov vykazujú nízke pre-vádzkové náklady.

Zberný kôš s paralelným zavesením, Zdvíhací systémAk je kosačka vybavená hydraulickým zariadením pre vyprázdňovanie zberného koša v hornej polohe, (HD), je možné vysypávať zberný kôš v rôz¬nych výškach (0,9 m-1,8 m).

Zberný kôšZberné zariadenie s kapacitou 400 li-trov pokosenej trávy umožňuje predĺžiť dobu pracovného nasadenia a zníženia počtuzastávok za účelom vyprázdnenia zberného koša.

Systém Zero-TurnVďaka systému Zero-Turn a ľahko ovládateľnému riadeniu pomocou dvoch pák sa otočíte prakticky na mieste.

Zdvíhanie kosyHydraulický systém, ovládaný nožným pedálom.Čistenie systémom Quick CleanVďaka čistiacemu systému sa zjednoduší hlavne odstraňovanie mokrej trávy. Pomo-cou jednej páky vyčistíte vyhadzovaciu šachtu bez toho, aby ste museli opustiť sedadlo vodiča.

Veľkokapacitná palivová nádržPalivová nádrž s obsahom 20 litrov Vám umožní prevádzať aj rozsiahle práce bez zaťažujúcich zastávok za účelom čerpaniapaliva.

Jazdná rýchlosťRýchlosť jazdy je 13,5 km/h. Vzhľadom k tomu, a naviac vďaka vysokému výkonu

GZD15 LD/HDmotormotor Kubota Z6022-valec diesel vodou chladenýobsah 599 cm3

výkon 15 HPprevodovkahydropojazd- automatovládanie pomocou dvoch páknulový polomer zatočeniapohon kardanovým hriadeľomrýchlosť vpred 0-13,5, vzad 0-10 km/hodžacia lištazáber 107 cm počet nožov 2 ks, hrúbka 9 mmvýška kosenia 25-122 mm max.135 mmcentrálne nastavenie výšky kosenia 11-násobné - centrálne hydraulický zdvih pohon kardanovým hriadeľomzapínanie lamelovou spojkou v oleji zberný kôšobjem 400 l, oceľLD - hydraulické vysýpanie na zemHD – hydraulické vysýpanie do výšky 180 cmčistiaca klapkavýbavaovládanie pomocou dvoch ručných pákbezpečnostné vypínače a kontrolky počítadlo motohodínkolesá 15x6,00-6/20x10,00-8polomer zatočenia 0 mobjem palivovej nádrže 20 lhmotnosť 510/540 kg

GZD21 HDmotor

motor Kubota D7823-valec diesel vodou chladený

obsah 778 cm3

výkon 21 HPprevodovka

hydropojazd- automatovládanie pomocou dvoch pák

nulový polomer zatočeniapohon kardanovým hriadeľom

rýchlosť vpred 0-15,5, vzad 0-11,5 km/hodžacia lišta

záber 122 cm počet nožov 3 ks, hrúbka 9 mm

výška kosenia 25-127 mm max.145 mmcentrálne nastavenie výšky kosenia 11-násobné - centrálne

hydraulický zdvih pohon kardanovým hriadeľom

zapínanie lamelovou spojkou v oleji zberný kôš

objem 500 l, oceľhydraulické vysýpanie do výšky 180 cm

čistiaca klapkavýbava

ovládanie pomocou dvoch ručných pákbezpečnostné vypínače a kontrolky

počítadlo motohodínkolesá 15x6,00-6/23x10,50-12

polomer zatočenia 0 mobjem palivovej nádrže 20 l

hmotnosť 590 kg

kosenia a dieselovému motoru s výkonom15/21 HP s nízkou spotrebou paliva je možné prevádzať každodenné práce s kosačkou Zero-Turn GZD veľmi rýchlo.

Hnací hriadeľ s kĺbovou hriadeľouPrenos sily od motora k pohonu pojazdu je zaisťovaný kĺbovou hriadeľou.

Mokrá spojka a kotúčové brzdy v olejo-vom kúpeliDlhá životnosť vďaka mokrej lamelovej spojke. Kotúčové brzdy v olejovej kúpeli.

Pohon žacích strojov kĺbovou hriadeľouHnacie hriadele majú stále dlhšiu životnosť. Z uvedeného dôvodu sme pri vývoji medzinápravových žacích strojov našej kosačky Zero-Turn GZD dbali na to, aby bol pohon žacích srojov vybavený čo najspoľahlivejšie hnacou hriadeľou s ma-ximálne tichým chodom.

Brzdy ovládané pedálomModely GZD sú vybavené brzdovým pedálom, ktorý má tiež funkciu parkova-cej brzdy.

Nízke ťažiskoNízko uložené ťažisko kosačky GZD ga-rantuje bezpečnosť pri práci.

Dieselový motor KubotaRobustný a spoľahlivý dvojvalcový GZD 15 alebo trojvalcový GZD 21 dieselový motor kosačky Zero-Turn s nízkou spotre-bou paliva umožňuje dlhší pracovný výkon s nižšou spotrebou pohonných hmôt. Okrem toho dávajú vysoko výkonné motory kosačke silu pracovať bez problé-mov aj za nepriaznivého počasia.

sériaGZD

B1220motorKubota Z482, obsah 479 cm3, výkon 12 HP2-valec diesel vodou chladenýprevodovkamechanická – 2 stupňová L-H, 6 rýchlostí vpred/ 2 vzadzadná uzávierka diferenciálu, pohon 4x4 pernamentnýkotúčové olejové brzdy - smerovérýchlosť 17 km/hod, zadný vývodový hriadeľ 540/1000 ot/minhydraulika a zadný závesvýkon čerpadla 8,2 l/min/91 bar, záves na vozík trojbodový záves kat.I, zdvih závesu 430 kgvýbavamechanické riadenie, kolesá 5-12/8-16polomer zatočenia 0,90 m, objem palivovej nádrže 14 lhmotnosť 460 kg , minimálna šírka 940 mmpríslušenstvokabína, kúrenie , nakladač a iné

B1620motorKubota D722, obsah 719 cm3, výkon 16 HP3-valec diesel vodou chladenýprevodovkamechanická – 2 stupňová L-H, 6 rýchlostí vpred/ 2 vzadzadná uzávierka diferenciálu, pohon 4x4 vypínateľný 4x2kotúčové olejové brzdy - smerové, rýchlosť 19 km/hodzadný vývodový hriadeľ 540/1000 ot/minmedzinápravový vývodový hriadeľ 2500 ot/minhydraulika a zadný závesvýkon čerpadla 14,1 l/min/123 bar, trojbodový záves kat.Izdvih závesu 540 kg, záves na vozík, ventil na vysýpanie výbavamechanické riadenie, kolesá 5-12/8-16, polomer zatočenia 0,90 mobjem palivovej nádrže 14 l, hmotnosť 560 kg minimálna šírka 940 mm, Osvedčenie o evidenciipríslušenstvokabína, kúrenie, predný záves a vývodový hriadeľ 2000 ot/min nakladač a iné výbava na prevádzku na cestných komunikáciách + TOV

Nové traktory z rady B sú malé na pohľad, avšak so silným výkonom. Ponúknu Vám taký vysoký stupeň ovládateľnosti a rýchlosti, ktoré v práci potrebujete. Majú v sebe vytrvalé motory E-TVCS s výkonom 12-18 HP a zvýšenú cestovnú rýchlosť.

Dieselový motorTieto dieslové 2 alebo 3 valcové mo-

tory Kubota so špeciálnou technológiou spaľovania (E-TVCS) ponúkajú zvýšený výkon, vysoký točivý moment a nižšie emisie pri zníženej hlučnosti a vibráciach. Traktory z rady B sú tiež vybavené vyso-kokapacitným alternátorom pre rýchlejšie naštartovanie za chladného počasia.

Zvýšená cestovná rýchlosťPrídite do Vášho cieľa rýchlejšie. S vyššou cestovnou rýchlosťou z rady traktorov B sa budete môcť rýchlo presunúť z jedného miesta na druhé, čo zvýši Vašu produk-tivitu.

Pohodlie a bezpečnosť Vždy keď pracujete dlhšiu dobu, tak je pohodlie nesmierne dôležité. Stroj je pozoruhodný svojimi ergonomickými a

funkčnými vlastnosťami, medzi ktorými je aj nová celogumová podlaha, ktorá robí radu traktorov B ako pohodlnou, tak i jed-noduchou k použitiu.

Spínacia skrinka motoraKľúč so 4 polohami (predhriatie/zapnuté/vypnuté/štart) pracuje s elektromagne-tom pri vypínaní motora. Páčka pre bez-

problémové zastavenie je tiež dodává-na, pokiaľ by sa vyskytol nejaký pro-blém s elek-trikou.

Ovládacie pákySúčástou rady B sú veľkouhlé ov-ládacie páky pre bezpro-blémové ra-denie. Všetky páky sú pre

jednoduchšiu obsluhu umiestené na dosah ruky.

Zvýšený objem palivovej nádržeU traktorov rady B sa nám podarilo zvýšiť objem palivovej nádrže až na 14 litrov. Bu-dete tak môcť pracovať dlhšie bez toho, aby ste museli doplniť palivo.

Nové traktory rady B20 sú malé na pohľad, avšak so

silným výkonom. Ponúknu Vám taký vysoký stupeň

ovládateľnosti a rýchlosti, ktoré v práci

potrebujete. Majú vytrvalé motory

E-TVCS s výkonom 18 PS

svižný posilňovač riadenia a

zvýšenú cestovnú rýchlosť.

B1820motor

Kubota D782, obsah 778 cm3, výkon 18 HP3-valec diesel vodou chladený

prevodovkamechanická – 2 stupňová L-H, 6 rýchlostí vpred/ 2 vzad

zadná uzávierka diferenciálu, pohon 4x4 vypínateľný 4x2kotúčové olejové brzdy - smerové, rýchlosť 19 km/hod

zadný vývodový hriadeľ 540/1000 ot/minmedzinápravový vývodový hriadeľ 2500 ot/min

hydraulika a zadný závesvýkon čerpadla 14,1 l/min/123 bar, trojbodový záves kat.I

zdvih závesu 540 kg, záves na vozík, ventil na vysýpanie vozíku

výbavamechanické riadenie, kolesá 5-12/8-16,

polomer zatočenia 0,90 m, objem palivovej nádrže 14 lhmotnosť 572 kg , minimálna šírka 940 mm


predný záves a vývodový hriadeľ 2000 ot/minkabína, kúrenie, nakladač a iné

B2420motor

Kubota D1105, obsah 1123 cm3, výkon 24 HP3-valec diesel vodou chladený

prevodovkamechanická – 3 stupňová L-M-H, 9 rýchlostí vpred/ 3 vzad

zadná uzávierka diferenciálu, pohon 4x4 vypínateľný 4x2kotúčové olejové brzdy - smerové, rýchlosť 19,4 km/hod

zadný vývodový hriadeľ 540/1000 ot/minhydraulika a zadný záves

výkon čerpadla 16,6 l/min/135 bar, trojbodový záves kat.Izdvih závesu 615 kg, záves na vozík ,ventil na vysýpanie

výbavaposilňovač riadenia, kolesá 6-12/9,5-18

polomer zatočenia 1,25 m, objem palivovej nádrže 26 lhmotnosť 748 kg, minimálna šírka 990 mm


predný záves a vývodový hriadeľ 540/1000 ot/minkabína, kúrenie, nakladač a iné

VzhľadRade B bola daná nová koncepcia a to sa prejavilo i na designe. Vzhľad celého stroja je teraz elegantnejší, ale i účelnejší vďaka zošikmenej kapote, novej prednej mriežke, reflexným svetlometom a kom-binovaným svetlám. O bezpečnosť proti prevráteniu sa postará ochranný rám-ROPS a spätné zrkadlo.

LA213 - NakladačNakladač Vám umožní vyspor iadať sa s prácou tak, ako nikdy predtým.Nakladacia lyžica so

šírkou jedného metra bola vytvorená pre najväčšie pracovné nasadenie tak, aby ste svoju prácu dokončili tak rýchlo a efek-tívne, ako to len ide.

Rám nakladača bez sponPre dobrú viditelnosť a jednoduššiu údržbu sme odstranili spojovacie súčiastky a spo-ny u ramena nakladača.

Ochrana hydraulikyHadice hydrauliky sú teraz vedené v zapustených miestach v ramenách nakladača pre zvýšenie ochrany, životnosti, viditelnosti a taktiež čistote designu.

Ovládanie jednou pákouVšetky nakladacie operácie, a to ak ide

o nakladanie, sklopenie, uloženie či zníženie, otáčanie je možné mať pod kon-trolou vďaka jednej, novo zabudovanej riadiacej páke, čo je nanajvýš praktické.

Rychlé upínanie/odopínanieJednodielny podstavec umožňuje nakladač veľmi ľahko nasadit.

Príslušenstvo k traktoruV ponuke je veľké množstvo rôzneho príslušenstva pre všestrannost, ktorú potrebujete vo Vašej záhrade či farme.

sériaB20

BX2350motorKubota D902, obsah 898 cm3, výkon 23 HP3-valec diesel vodou chladenýprevodovkahydrostatická – 2 stupňová L-Hjednopedálové ovládanie-tempomatzadná uzávierka diferenciálupohon 4x4 vypínateľný 4x2kotúčové olejové brzdy rýchlosť vpred 0-15,0 vzad 0-10,0 km/hodzadný vývodový hriadeľ 540 ot/minmedzinápravový vývodový hriadeľ 2500 ot/minvývodové hriadele zapínateľné pod záťažouhydraulika a zadný závesvýkon čerpadla 23,5 l/min/150 bartrojbodový záves kat.Izáves na medzinápravovú kosuzdvih závesu 550 kgzáves na vozík joistic – 2 hydraulické okruhy vpredu/ 2 vzadu výbavaposilňovač riadeniakolesá 18x8,50-10/26x12,00-12polomer zatočenia 1,15 mobjem palivovej nádrže 25 lhmotnosť 625 kg minimálna šírka 1145 mmosvedčenie o evidenciipríslušenstvopredný záves a vývodový hriadeľ 2000 ot/minnakladač, kabína, kúreniemedzinápravová kosa 122,137,152 cmzberný kôš 450 a 600 l a iné

Kubota diesel motorNová BX- séria traktorov bola posilnená, a teraz prichádza vybavená o sile až 23 koní s 3-valcovým dieslovým motorom ponúkajúc silu neprimeranú traktoru take-jto veľkosti. Tieto vysoko odolné, 3-val-cové dieslové motory poskytujú viac ako dosť sily pre všetky vaše záhradkárske, komunálne, nakladacie úkony a kosenie.

Pedálové hydrostatické ovládanieAk je potrebné meniť rýchlosť a smer oveľa častejšie, HST reaguje jemným a hladkým ovládaním pedálov vpred a vzad, ktoré necháva vaše ruky voľné pre iné úkony, ako sú: radenie a kontrola náradia.

TempomatPre uvoľnené kosenie veľkých priestorov bola do BX série traktorov nainštalovaná kontrola jazdy, vďaka ktorej je možné udržiavať stálu rýchlosť bez toho, aby vaša noha musela stláčať pedál pohybu vpred.

Hydrostatické riadenie Vďaka štandartnej vlastnosti všetkých traktorov BX série- HST riadenie pohonu, je tak riadenie bez námahy, stresu a úna-vy.

Vysoká svetlá výškaUmožňuje jednoduchšiu jazdu po nerovnom povrchu alebo vyvýšených prekážkach ako napríklad po obrub-níkoch. Všetky modely majú svetlú výšku 152 mm .

Zväčšený priestor pre vodiča Umiestnenie pedálov bolo zmenené v novej BX-sérii pre zabezpečenie väčšieho pohodlia pre operatéra. Rozdelili sme hy-drostatický pedál pohybu vpred a vzad a premiestnili diferenciálny uzáver späť

na bok sedadla. Tieto zmeny poskytujú operatérovi väčší priestor. Tento priestor rozšírený o 100 mm a predĺžený o 50 mm

BXséria

poskytuje väčší priestor na nohy ako iné BX modely. Eliminovaný je tiež zvyčajný pocit preplnenosti väčšiny záhradných traktorov.

Digitálny tachometer Nová BX séria traktorov obsahuje digi-tálny tachometer, ktorý ponúka vodičovi oveľa precíznejšie monitorovanie otáčok motora, najmä ak ide o riadenie PTO. Keď je motor nečinný, digitálny tachometer ukazuje hodiny.

Ľahko čitateľná prístrojová doska Priehľadná prístrojová doska s novým digitálnym tachometrom zjednodušuje zisťovanie základných vitálnych funkcií traktora. Spínač svetla a výstražných upo-zornení boli upravené na jedno zapnutie .

Halogénové reflektoryHalogénové reflektory BX série poskytujú jasné osvetlenie pri západe, súmraku či v noci. Čo viac, dodávajú tiež hľadší vzhľad.

Luxusné vysoké sedadlo s bezpečnostným pásomPás na novom BX bol pripojený k se-

dadlu, takže neprekáža ani nie je príliš tesný pokiaľ je traktor v pohybe. Toto v kombinácii s luxusným vysokým zadným sedadlom robí zážitok z ovládania stroja

nezabudnuteľným a pohodlnejším ako kedykoľvek predtým.

Predný 4-polohový hydraulický ventilNová vlastnosť BX série traktorov je náš štandartný štvorpolohový hydraulický ventil. Takýto ventil vám umožní rýchlo a jednoducho pripevniť predný nakladač a iné predné nástroje. Takýto ventil nestojí v ceste pri jazde traktora a tiež dodáva čistý a hladký vzhľad.

3-bodový záves II. kategórieNechajte vašu BX sériu pracovať s týmto 3-bodovým závesom. Tento pevný a tech-nologicky vybavený záves vám umožňuje pripojiť k stroju širokú radu plne kvali-fikovaných nástrojov.

Zošikmená kapotaPre lepší výhľad a tiež pre lepšie a účinnejšie ovládanie úkonov nakladania, má kapota zošikmený design.Multi- reflexné svetlá(reflektory)Bez ohľadu na to, kedy a kde pracujete, naše nové multi-reflexné reflektory Vám umožnia vidieť ďalej a lepšie.Nový chladičKonštrukcia chladiča u B30 zaručuje, že prach, nečistoty a tráva sa nemôžu usadzovať na dôležitých komponentoch. Čistenie chladiča je jednoduché a v spo-jení s novou kapotou presvedčivé.Panel prístrojovBiele pozadie, veľké čísla, ľahko čitateľný panel prístrojov vám umožnia rýchlo monitorovať vitálne funkcie traktora ako napríklad: rýchlosť motora, teplota mo-

tora, objem paliva atď.Komfortná kabínaTraktory rab B30 sú špičkou vo vysokej úrovni komfortu. Ďalšie rozšírenie po-hodlia v sebe zahŕňa klimatizáciu, ktorá vám umožní pracovať počas celého roka. Aby mohol byť do stroja vpustený nápor čerstvého vzduchu, obe zadné i predné okno sa otvárajú smerom von. Ďaľšou vlastnosťou je napríklad vysoký strop, predné pracovné svetlá, zadné i predné pracovné halogénové svetlá. Volant s nastaviteľným sklonomPre zabezpečenie oveľa pohodlnejšej pozície riadenia, sklon volantu sa dá nastaviť smerom nahor a nadol. Vďaka tej-to možnosti naklonenia je zjednodušené nastupovanie i vystupovanie.

Výkonné motory Kubota ešte viac zlepšili svoje skôr veľmi výkonné motory. S nimi je možné prevádzať aj tie najťažšie úkony. Výkon B3030 bol oproti predchodziemu mode-lu zvýšený o 3 HP. Rovnako u každého z modelov traktorov B1830, B2230 a B2530 došlo k nárastu výkonu o 1 HP. S ohľadom na rozdielne výkony motorov (18 HP u B1830 až do 30 HP u B3030) pokrývajú traktory série Super - B výkonnostný roz-sah, v rámci ktorého môže každý užívateľ nájsť ten najvhodnejší pre svoju potrebu.Veľkokapacitná palivová nádržVzhľadom k veľkej palivovej nádrži je možné pracovať s týmito traktormi dlhšie a prevádzať náročnejšie úkony. Vďaka nádrži s obsahom 31 litrov (B3030) alebo 28 litrov je možné pracovať celý deň bez nutnosti

tankovania paliva.Mechanická prevodovka 9V/9RPri modeloch traktorov s mechanickou prevodovkou má teraz vodič možnosť vý-beru medzi 9 radiacimi stupňami vpred a 9 radiacimi stupňami vzad. Tak ľahko docieli optimálne pracovné rýchlosti - traktor sa vďaka tejto funkcii stáva mnohostran-ným a efektívnym strojom, možnosti jeho použitia sa rozširujú.Mechanická prevodovka s reverzomTraktory série Super B s prevodovkou sú vybavené reverzom Kubota. Táto páka umožňuje ľahké a plynulé preradenie medzi jazdou vpred a vzad a uľahčuje hlavne práce s doplnkovými zariadeniami s prednou montážou.Prevodovka HSTNová hydrostatická prevodovka Hydro-

B1830 DB2230 DB2530 DmotorB1830 Kubota D905, obsah 898 cm3, výkon 18 HPB2230 Kubota D1005, obsah 1001 cm3, výkon 22 HPB2530 Kubota D1105, obsah 1123 cm3, výkon 25 HP3-valec diesel vodou chladenýprevodovkamechanická reverzná– 3 stupňová L-M-H9 rýchlostí vpred/ 9 vzad - reverzzadná uzávierka diferenciálu, pohon 4x4 vypínateľný 4x2 kotúčové olejové brzdy - smerovérýchlosť 1,1-20,5 km/hod, zadný vývodový hriadeľ 540 ot/min medzinápravový vývodový hriadeľ 2500 ot/minhydraulika a zadný závesvýkon čerpadla 25 l/min/155 bartrojbodový záves kat.Izdvih závesu 970 kgzáves na vozík ventil na vysýpanie vozíkuvýbavaposilovač riadenia, nastaviteľný volantkolesá 6-12/9,5-16(9,5-18)polomer zatočenia 1,05 mobjem palivovej nádrže 26 lhmotnosť 705-960 kg minimálna šírka 1025-1105 mmosvedčenie o evidenciipríslušenstvopredný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/minkabína, kúrenie, nakladač a iné

B30séria

model HST pre-vodovka

Mechanická pre-vodovka

Bez kabíny

Kabína s klímou

B1830 - ● ● -

B2230 ● ● ● ●

B2530 ● ● ● ●

B3030 ● - ● ●

B2230 HDB2530 HDB3030 HD

motorB2230 Kubota D1005, obsah 1001 cm3, výkon 22 HPB2530 Kubota D1105, obsah 1123 cm3, výkon 25 HP

3-valec diesel, vodou chladenýB3030 Kubota V1505, obsah 1498 cm3, výkon 30 HP

4-valec diesel, vodou chladenýprevodovka

hydrostatická – 3 stupňová L-M-Hjednopedálové ovládanie-tempomat

zadná uzávierka diferenciálu, pohon 4x4 vypínateľný 4x2kotúčové olejové brzdy

rýchlosť vpred 0-24,0 vzad 0-15,0 km/hodzadný vývodový hriadeľ 540 ot/min

medzinápravový vývodový hriadeľ 2500 ot/minvývodové hriadele zapínateľné pod záťažou

hydraulika a zadný závesvýkon čerpadla 25 l/min/155 bar, trojbodový záves kat.Izdvih závesu 970 kg, záves na vozík, ventil na vysýpanie

výbavaposilňovač riadenia, nastaviteľný volant

systém riadenia Bi Speed kolesá 6-12/9,5-16(9,5-18) trávnikové

polomer zatočenia 1,05 m, objem palivovej nádrže 26 lhmotnosť 750-1035 kg

minimálna šírka 1025-1105 mmosvedčenie o evidencii

príslušenstvokabína, kúrenie, klimatizácia, predný záves a vývodový

hriadeľ 1000 ot/min, nakladač a iné

statické modely teraz majú tri jazdné sku-piny, vodič môže vždy zvoliť optimálny rozsah rýchlosti. Okrem toho sa hydro-statická prevodovka vyznačuje efektívnym prenosom krútiaceho momentu. To prispieva k bezpečnosti práce na svahoch a uľahčuje ťahanie ťažkých predmetov.Oveľa výkonnejšia prevodovka HSTPre zväčšenú efektívnosť, sme vyvinuli prevodovku HST. Pre lepšie ovládanie sa nachádza iba jeden pedál, ktorým zmena smeru jazdy je veľmi jednoduchá. Vďaka novému umiestneniu má vodič viac priestoru pre nohy.Mechanický tempomatTempomat umožňuje vodičovi jednoducho a nekomplikovane zafixovať požadovanú jazdnú rýchlosť. Tiež zvýšenie alebo zníženie zvolenej rýchlosti je ľahké. Tem-

pomat predstavuje veľkú výhodu hlavne pri práci na veľkých plochách alebo pri prechádzaní z jedného miesta nasadenia stroja na druhé.Hydrostatické servoriadenieTáto nevyhnutná vlastnosť zabezpečuje jednoduché ovládanie a zároveň redukuje záťaž v priebehu dlhých hodín manipulá-cie.Riadenie kolies Bi-speedSystém sa automaticky aktivuje pri zap-nutí náhonu na všetky kolesá, akonáhle uhol vychýlenia prednej nápravy prekročí 35 stupňov. Pritom sa zvýši rýchlosť predných kolies oproti zadným kolesám takmer na dvojnásobok, vďaka čomu je možné prechádzať zákruty rýchlejšie a s menším polomerom. Tento systém zabraňuje poškodeniu trávového korien-

ku a prispieva k sníženiu opotrebovania pneumatík.Zlepšená zdvíhacia sila zadného 3-bodového závesu Oproti predchádzajúcim modelom zvýšila Kubota zdvíhaciu silu zadného trojbodové-ho závesu o 30%. Vďaka veľkej zdvíhacej sile môžu traktory Série Super-B bez pro-blémov pripojiť pracovné zariadenie so zadnou montážou a pracovať s nimi. Táto dodatočná sila umožní efektívnejšiu a produktívnejšiu prácu.Výkonná hydraulikaVďaka zlepšenému výkonu o 36% (platí pre modely B1830/B2230/B2530) má hy-draulický systém, použitý pri traktoroch série Super B, vysokú kapacitu, čo slúži ku zvýšeniu produktivity práce. Kratšie taktové časy predného nakladača a

rýchlejšie nastavenie pracovných zaria-dení ponúkajú zvýšenie výkonu traktorov.

Odchýlenie medzinápravovej hnacej hriadeleS možnosťou posuvu hriadeľa do strán je montáž a demontáž mezinápravovej žacej kosy rýchla a jednoduchá.Nezávislá hnacia hriadeľ s hydraulic-kým pohonom a brzdou Modely traktorov s hydrostatickou pre-vodovkou sú ľahko a efektívne ovládané pomocou nezávislej hnacej hriadele s hydraulickým pohonom. Jedinou pákou je možné bez námahy zapnúť a vypnúť medzinápravovú a zadnú hnaciu hriadeľ, a to bez nutnosti zastavenia. Všetky mo-dely majú brzdu hnacej hriadele.

Motor Kubota Modely konštrukčnej rady STV sú vy-bavené motory s výkonom až 40 HP a môžu tak bez problémov vykonávať najťahšie práce. Rovnomerný výkon a vysoký krútiaci moment zabraňujú pokle-su otáčok motora hlavne pri najťahších prácach. A samozrejme Kubota mala rovnako u týchto traktorov na pamäti tiež detaily: to sa prejavuje u takých prvkov ako potlačenie hlučnosti a kmitov, rovna-ko ako nízka hladina splodín - čo je veľmi priaznivé pre ochranu životného prostre-dia.Jazdná rýchlosťRýchlosť je kúzelné slovo. Konštrukčná rada STV je vybavená pre maximálnu rýchlosť 30 km/hod. Preto môžu traktory STV rýchlo prechádzať z jedného miesta

práce na druhé. Táto skutočnosť má veľký význam hlavne tam, kde ide o zvýšenie produktivity a efektívnosti. Skutočná ús-pora času..

Kompaktná karosériaNaše traktory sú známe svojou ľahkou, kompaktnou a pritom robust-nou konštrukciou. Z tohoto dôvodu sú rýchlejšie a výkonnejšie a menej poškodzujú podklad. Rovnako došlo k zlepšeniu ovládateľnosti traktorov, a tým uľahčeniu práce pre užívateľa.

Nová prístrojová doskaNovej a väčšej prístrojovej doske je teraz možné hodnoty ešte rýchlejšie odčítať. Nová kontrolka funkcie hnacej hriadele informuje vodiča o tom, či je aktivovaná

hnacia hriadeľ . Vďaka prehľadnej prístro-jovej doske STV získa vodič na prvý pohľad prehľad o stave traktora.

Nezávislé hnacie hriadeleHnací hriadeľ sa zapína vypínačom, umie-stneným vpravo od vodiča. Tento nový vypínač sa za účelom zapnutia otočía pre vypnutie zatlačí. Hnací hriadeľ na trakto-

roch STV je riadená hydraulicky a funguje nezávisle od jazdného pohonu, je teda možnosť zapínať a vypínať hriadeľ i počas jazdy. Medzinápravovú a zadnú hriadeľ je rovnako možné používať nezávisle od seba. Okrem toho je možné pracovné stroje bezpečne vypnúť pomocou novej brzdy hnacej hriadele. Táto funkcia zaručuje rýchlejšiu a spoľahlivejšiu pre-vádzku.

Hydrostatická prevodovkaVďaka našej vylepšenej hydrostatickej prevodovke získate optimálnu kontrolu nad vozidlom. Nezávisle od zaťaženia

zaisťuje táto výkonná prevodovka dostatočný ťažný výkon - a to hlavne na nerovnom teréne alebo v prípade vybave-nia väčšími pracovnými strojmi. Pomocou systému Accelerator-Cooperativ (ACS) je jazdným pedálom okrem hydrostatickej prevodovky, možno automaticky riadiť tiež počet otáčok motora. Odpadá ob-sluha ručnej páky pri jazde po vozovke a rovnako dochádza ku zníženiu spotreby paliva a úrovne hluku. Týmto simultálnym riadením prevodovky a motora získavajú traktory STV komfort, porovnateľný s osobnými vozidlami, vybavenými auto-matickou prevodovkou.

Zadná a medzinápravová hriadeľNaša dvojstupňová zadná hnacia hriadeľ a jednostupňová medzinápravová hriadeľ

umožňujú vybaviť traktory radou op-timálne zvolených pracovných zariadení, a tým docieliť ešte vyššiu všestrannosť.

Posilovač riadenia, nastaviteľný volantĽahký chod a rýchla reakcia servoriad-enia zjednodušujú hlavne ťažké práce. Servoriadenie pružnejšie reaguje a lepšie zaberá, takže je možné pohodlnejšie prechádzať zákruty, jazdiť rovno, ako aj pracovať s čelným nakladačom.

Systém riadenia Bi-speedRevolučné riadenie Bi-speed od firmy Kubota je automaticky aktivované pri dosiahnutí uhlu dorazu nad 35°. Pri-tom sa rýchlosť predných kolies voči zadným kolesám zvýší o 60%, čím je možné prechádzať zákrutami voľnejšie,

rýchlejšie a tesnejšie. Tým sa znižuje riziko poškodenia trávniku.

TempomatObsluha tempomatu je veľmi jednoduchá. Jedinou pákou je možné bez problémov nastaviť, zvýšiť a znížiť pracovnú rýchlosť traktora. Okrem toho je pomocou tohoto zariadenia možné udržiavať konštantnú rýchlosť nezávisle na teréne.

KabínaModely disponujú veľkým priestorom u vodiča, širokým sedadlom a výhľadom v okruhu 360°. Obslužné prvky sú umie-stnené na dosah. Okrem toho boli pri-jaté opatrenia k potlačeniu hlučnosti a zníženiu otrasov.

K rade STV je množstvo poľnohos-podárskeho, lesného a komunálneho príslušenstva.

STV32STV36 / STV40

motorSTV 32 Kubota D1503M, obsah 1499 cm3, výkon 32 HPSTV 36 Kubota D1703M, obsah 1647 cm3, výkon 36 HPSTV 40 Kubota D1803M, obsah 1826 cm3, výkon 40 HP

3-valec diesel vodou chladenýprevodovka

hydrostatická – 3 stupňová L-M-Hjednopedálové ovládanie-tempomat

zadná uzávierka diferenciálupohon 4x4 vypínateľný 4x2

kotúčové olejové brzdy rýchlosť vpred 0-30,0 vzad 0-20,0 km/hod

zadný vývodový hriadeľ 540/800 ot/minmedzinápravový vývodový hriadeľ 2500 ot/min

vývodové hriadele zapínateľné pod záťažouhydraulika a zadný záves

výkon čerpadla 23 l/min/173 bartrojbodový záves kat.I

zdvih závesu 1150 kg, záves na vozík výbava

posilňovač riadenia, nastaviteľný volantsystém riadenia Bi Speed - elektronický

kolesá 6-12/9,5-22 trávnikovépolomer zatočenia 1,25 m

objem palivovej nádrže 30 lhmotnosť 995-1185 kg

minimálna šírka 1220-1480 mmosvedčenie o evidencii

príslušenstvokabína, kúrenie, predný záves a vývodový hriadeľ 1000

ot/min, nakladač a iné

sériaSTV

L4240 FST/HSTCmotorKubota ETVCS, obsah 2197 cm3,výkon 45 HP4-valec diesel vodou chladenýprevodovkaL4240FST mechanická – 4 stupňová L-LM-HM-H 16 rýchlostí vpred/ 16 vzad – synchronizovanéreverz vpred/vzad synchronizovanýL4240HSTC e-hydrostatická – 3 stupňová L-M-H2 stupňový Power Shift – pod zaťaženímprogramovateľný chod,jednopedálové ovládanie-tempomatzadná uzávierka diferenciálukotúčové olejové brzdy - smerovépohon 4x4 vypínateľný 4x2rýchlosť 0,19-33 km/hod ( 0-33 km/hod)zadný vývodový hriadeľ 540/750 ot/minvývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažouhydraulika a zadný závesvýkon čerpadla 37 l/min/190 bar, trojbodový záves kat.Izdvih závesu 1750 kg, záves na vozík 2 hydraulické okruhy vzadu výbavaposilňovač riadenia, nastaviteľný volantkolesá 8-16/13,6-24, polomer zatočenia 1,35 mobjem palivovej nádrže 50 l, hmotnosť 1735 kg minimálna šírka 1485 mm, kabína, kúrenie, klimatizáciaosvedčenie o evidenciipríslušenstvopredný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/min, nakladač, bager a iné

HSTPIus (Hydrostatická prevodovka)Zvýšili sme výkon, účinnosť a trvanlivosť našej hydrostatickej prevodovky a dali sme jej meno: HST Plus. Automatické ovládanie čerpadla HST a motora vám poskytuje optimálny výkon, bez ohľadu na úlohu, pracovné podmienky alebo zručnosť obsluhy. Navyše má nová prevodovka HST Plus hydraulický servomechanizmus, ktorý znižuje objem tlaku potrebný na stlačenie pedá-lu HST. Vďaka tomuto mechanizmu má pedál lepšiu odozvu a to umožňuje hladkú manipu-láciu a lepšiu ovládateľnosť, nech je zaťaženie akékoľvek. Tento systém tiež pomáha redukovať vibrácie, otrasy, hluk a vyčerpanie, a poskytuje jemnejšiu jazdu a zvýšený výkon.GSTExkluzívna prevodovka GST od Kuboty ponúka 24 rýchlostných stupňov dopredu a 16 stupňov pre spätný chod, ako aj bezspojkové radenie,

pre pohodlnosť a ľahkosť obsluhy. Navyše jej elektronicky riadený hydraulický systém umožňuje preraďovať za jazdy s výnimočnou odozvou.FST / plne synchronizovaná prevodovka /Úsporná prevodovka FST od Kuboty má 16 dopredu a 16 spätných rýchlostných stupňov radených v pohybe. Hladká jednoduchosť jej chodu, citlivosť na zmeny smeru vďaka funk-cii Shuttle Shift, ako aj jej spoľahlivosť, vďaka ktorým je prevodovka FST ideálnym riešením pre orbu a práce s predným nakladačom.HST PLUS newPokroková technológia Kubota umožňuje obsluhovať traktor rovnako jednoducho, ako riadiť auto.Nová prevodovka HST Plus od Kuboty umožňuje optimálne ovládanie hydraulického čerpadla aj motora, obsluha je úplne jedno-

duchá. Vďaka novým funkciám, ktoré regu-lujú rotujúce axiálne piesty čerpadla a dokážu nastaviť piesty motora medzi dvoma fázami, najlepšie využijete prevodovku HST Plus, či už uprednostňujete manuálne alebo automatické ovládanie.

Hydro Dual Speed s funkciou Hi-LoOproti pôvodným trom rýchlostným rozsahom má prevodovka HST Plus ešte páku na pre-pínanie medzi vyššími a nižšími rýchlosťami v každom rozsahu, čím rozširuje vaše možnosti na celkovo šesť rýchlostí.Keď nastavíte preferovaný rozsah rýchlosti, môžete jednoducho prepínať H-DS medzi vyššími a nižšími rýchlosťami za jazdy. A po-mocou jednoduchého stlačenia tlačidla voľby režimu Mode Selection, môžete aktivovať Auto H-DS pre automatické prepínanie medzi vyššími

a nižšími rýchlosťami (Hi/Lo shifting). Ovládač HST a tlačidlo voľby režimu (len s HST Plus).HST riadenie odozvy Rýchlosť odozvy HST sa nastavuje pomocou jednoduchého otáčania ovládača. Pokiaľ si práca vyžaduje rýchlu odozvu, môžete ovládač otočiť na nastavenie FAST (rýchlo). Toto nastave-nie je ideálne pre prácu s nakladačom. Pokiaľ si úloha vyžaduje pomalšiu odozvu, ako napríklad úprava trávnika, nastavte ovládač do polohy SLOW (pomaly).

HST riadenie odozvy /Load sensing/Séria Grand L40 sa pýši prevratnou technoló-giou Load Sensing. Táto funkcia, keď zistí pokles otáčiek motora, automaticky reguluje čerpadlo HST a aktivitu motora.Jednoducho stlačte tlačidlo voľby režimu Mode Selection, zvoľte si obľúbený režim a spoznajte ten rozdiel.

L40séria

Auto throttle Advance Prepája pedál HST s ťahom motora. Nová funkcia Auto Throttle Advance a synchronizuje rýchlosť traktora s otáčkami motora. To výrazne uľahčuje obsluhu traktora a pomáha znižovať spotrebu paliva. Všetko, čo musíte urobiť pre ovádanie rýchlosti traktora a otáčok motora je stláčať pedál HST.

IntelliPanelZnámy svojou výnimočnou spoľahlivosťou a užitočnosťou, najnovší diagnostický panel Kubota IntelliPanel vás neustále informuje o tom, čo sa deje s vaším Grand L40. Vďaka ľahko čitateľným indikátorom, vyobrazeniam a hláse-niam snímačov, sa tento interaktívny systém stará o to, aby ste vždy presne vedeli ako traktor práve funguje.

Dieselový motor E-TVCS Systém spaľovania Three Vortex Combus-tion System firmy Kubota (E-TVCS) umožňuje zvýšený prietok vzduchu do spaľovacej komory čo zvyšuje výkon, účinnosť a znižuje emisie. Dieselová pohonná jednotka novej série Grand L40 má vyšší objem a produkuje menej hluku a vibrácií.

Nezávislé PTOHydraulicky aktivovaná spojka nezávislého PTO umožňuje aj stredové aj zadné PTO zapínať a vypínať , kým je traktor stále v pohybe. K tomu sa pridáva systém Neutral/Auto Shut-off (neutrál, auto vyp.) a ochranné kryty, a máte celý balík pre celkovú bezpečnosť a produktivitu práce s PTO.

Integrovaná kabínaSéria Grand L40 ponúka takú mieru komfortu, ktorú by ste jednoducho nečakali. Spomenieme len niektoré prvky: štandardne dodávaná klima-tizácia, pohodlné sedadlo deluxe odpružené vz-duchom a dostatok priestoru pre nohy, aby ste si ich pri práci mohli vystrieť.

Klimatizácia s vnútornou/vonkajšou ventilá-ciouLuxusná klimatizácia / kúrenie v kabíne zvyšuje, znižuje teplotu a reguluje ovzdušie v kabíne pre pohodlnejšie ovládanie klímy. Môžete prepínať medzi vnútornou a vonkajšou cirkuláciou vzdu-chu: vnútornou cirkuláciou rýchlo a efektívne vychladíte kabínu a vzduch v kabíne zostane čerstvý.

L5040 GSTCmotor

Kubota ETVCSobsah 2434 cm3

výkon 51 HP4-valec turbo diesel vodou chladený

prevodovka:Power Shift – 4 stupňová L-LM-HM-H

24 rýchlostí vpred/ 16 vzad – pod zaťaženímhydraulický reverz vpred/vzad pod zaťažením

zadná uzávierka diferenciálukotúčové olejové brzdy - smerové

pohon 4x4 vypínateľný 4x2rýchlosť 0,19-30 km/hod

zadný vývodový hriadeľ 540 ot/minvývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažou

hydraulika a zadný závesvýkon čerpadla 36 l/min/190 bar

trojbodový záves kat.Izdvih závesu 1750 kg

záves na vozík 2 hydraulické okruhy vzadu


kolesá 9,5-16/13,6-28polomer zatočenia 1,60 m


minimálna šírka 1485 mmkabína, kúrenie, klimatizácia


predný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/minnakladač, bager a iné

L5240/L5740 HSTCmotor

Kubota ETVCSobsah 2434 cm3

výkon 55 a 60 HP4-valec turbo diesel EGR vodou chladený

prevodovkae-hydrostatická – 3 stupňová L-M-H

2 stupňový Power Shift – pod zaťaženímprogramovateľný chod

jednopedálové ovládanie-tempomatzadná uzávierka diferenciálu

kotúčové olejové brzdy - smerovépohon 4x4 vypínateľný 4x2

rýchlosť 0-33 km/hodzadný vývodový hriadeľ 540 ot/min

vývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažouhydraulika a zadný záves

výkon čerpadla 36 l/min/190 bartrojbodový záves kat.Izdvih závesu 1750 kg

záves na vozík 2 hydraulické okruhy vzadu


kolesá 9,5-16/13,6-28polomer zatočenia 1,60 m


minimálna šírka 1485 mmkabína, kúrenie, klimatizácia


predný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/min nakladač, bager a iné

Prevodovka

model HST plus GST FST Bez kabínyKabína s klímou

L4240 ● - ● - ●

L5040 - ● - - ●

L5240 ● - - - ●

L5740 ● - - - ●

L4100 DL4100 HSTmotorKubota ETVCSobsah 2197 cm3

výkon 44 HP4-valec diesel vodou chladenýprevodovkaL4100 D Mechanická – 2 stupňová L-H a reverz8 rýchlostí vpred/ 4 vzadL4100 HST Hydrostatická – 3 stupňová L-M-Hjednopedálové ovládanie-tempomatzadná uzávierka diferenciálupohon 4x4 vypínateľný 4x2kotúčové olejové brzdy - smerovérýchlosť 1,4-24 km/hod ( 0-24 km/hod)zadný vývodový hriadeľ 540 ot/minvývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažouhydraulika a zadný závesvýkon čerpadla 30,5 l/min/190 bartrojbodový záves kat.Izdvih závesu 1300 kgzáves na vozík výbavaposilňovač riadeniakolesá 8-16/13,6-26polomer zatočenia 1,30 mobjem palivovej nádrže 42 lhmotnosť 1480 kg minimálna šírka 1290-1490 mmosvedčenie o evidenciipríslušenstvopredný záves a vývodový hriadeľ 540 ot/minkabína, kúrenie, nakladač a iné

Základný model konštrukčnej rady L. Vďaka svojim početným zlepšeniam je tento diesel traktor novej generácie ešte výkonnejší a užívateľsky všestrannejší. Priestranné a prehľadné miesto pre vodiča, štíhla a moderná konštrukcia s jed-nodielnym krytom motora, výkonný motor, všestranné reverzné ústrojenstvo, veľká palivová nádrž, maximálne funkčný čelný nakladač a mnoho ďalších. Štandardný traktor Kubota typu L3200 tak ponúka celý rad zlepšení pre uskutočňovanie najrôznejších úkonov - od starostlivosti o krajinu až po práce v poľnohospodárstve.

MotorVeľmi spoľahlivý, trojvalcový, kvapali-nou chladený dieselový motor E-TVCS o výkone 33,4 HP sa vyznačuje, ako už jeho

predchádzajúce modely, dynamickým výkonom a vysokým krútiacim momentom a pritom nezaťažuje životné prostredie škodlivými emisiami, hlučnosťou a vibrá-ciami. Vzhľadom k väčšej palivovej nádrži (objem 34 l) je možné pracovať dlhšie a obmedziť tak stratu času pri tankovaní, čo priaznivo ovplyvňuje efektivitu práce.

Možnosť širokého otvorenia krytu mo-toraNezávisle na tom, či sa jedná o jedno-duché údržbárske práce alebo rozsiahle opravy, s novokonštruovaným, doširoka otvárateľným krytom motora a čelným chladičom, ktorý je demontovateľný bez použitia náradia, môže byť väčšina mo-torových dielov voľne uložená - to značne uľahčuje údržbárske práce a opravy.

Spoľahlivá prevodovka pre rovnomerný výkonVďaka vyššiemu výkonu a mechanické-mu reverznému prevodovému ústrojen-stvu je možné pracovať ešte rýchlejšie. Pre jednoduchšiu prevádzku s čelným nakladačom disponuje skupinová pre-vodovka mechanickým reverzným ra-

diacim ústrojenstvom v dolnom radia-com stupni a spiatočke. Okrem toho je k dispozícii osem radiacich stupňov pre jazdu vpred a štyri stupne pre jazdu vzad (8V/4R), takže vždy je možné zvoliť op-timálnu rýchlosť pre docielenie najvyššej produktivity.

Náhon na všetky kolesá s kužeľovými prevodmiTento vynikajúci prvok umožňuje ex-trémne malý rádius otáčania pri plnom prenose sily na kolesá pri každom náraze ramena.

Lséria

L3200motor

Kubota D1703MAobsah 1647 cm3

výkon 34 HP3-valec diesel

vodou chladenýprevodovka:

mechanická – 2 stupňová L-H a reverz8 rýchlostí vpred/ 4 vzad

zadná uzávierka diferenciálupohon 4x4 vypínateľný 4x2

kotúčové olejové brzdy - smerovérýchlosť 1,6-19,7 km/hod

zadný vývodový hriadeľ 540 ot/mindvojlamelová spojka

hydraulika a zadný závesvýkon čerpadla 22,2 l/min/190 bar

trojbodový záves kat.Izdvih závesu 906 kg

záves na vozík výbava

posilňovač riadeniakolesá 7-16/11,2-24

polomer zatočenia 1,25 mobjem palivovej nádrže 34 l

hmotnosť 1210 kg minimálna šírka 1290 mm


predný záves a vývodový hriadeľ 540 ot/minkabína, kúrenie, nakladač a iné

Jazdný komfortKomfort zvyšuje produktivitu. Pre dociele-nie maximálneho komfortu bolo upravené miesto pre vodiča. V porovnaní s pred-

chádzajúcimi modelmi bol priestor, ktorý má vodič k dispozícii, zväčšený o 12%. Okrem toho plochá podlaha u vodiča uľahčuje nastupovanie na traktor L3200.

Ergonomicky vhodné umiestnenie skupi-novej radiacej páky uľahčuje prácu. Ovlá-dacia páka hnacej hriadele je umiestnená na dosah vodiča. Pre zníženie únavy vodiča je traktor vybavený jednoduchým a plynulým posilňovačom riadenia. Pre získanie absolútne voľného výhľadu, a tým lepšej prevádzky čelného nakladača, je tlmič umiestnený pod krytom motora.

M6040 NARROWmotorKubota V3307obsah 3331 cm3

výkon 66 HP4-valec turbo dieselvodou chladený, 4 ventilový




výkon 89 HP4-valec turbo dieselvodou chladený, 4 ventilovýprevodovkamechanická – 3 stupňová L plazivé -M-H 15 rýchlostí vpred/ 15 vzad – synchronizovanéhydraulický reverz vpred/vzad pod zaťaženímzadná uzávierka diferenciálukotúčové olejové brzdy – na všetky 4 kolesápohon 4x4 vypínateľný 4x2 pod zaťaženímsystém Bi Speed na malý polomer otočeniarýchlosť 0,35-37 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540/540e ot/minvývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažou

S úzkou kompaktnou karosériou a možnosťou voľby mezi modelom s kabí-nou alebo ochranným rámom, sú tieto traktory ideálne pre prácu na viniciach a v sadoch.

Dosť úzky na to, aby pracoval na vinici a dosť nízky na to, aby prešiel pod vetvami stromov.

Inovovaná kabína Kubota NarrowM7040 a M8540 sú úzke traktory, ktoré sú novo navrhnuté s klimatizovanou kabínou zaisťujúcou pohodlie obsluhy pri práci. Pokiaľ sa snažíte zbaviť tepla v horúci let-ný deň, alebo se chcete zahriať pri práci v zime alebo pri práci s postrekovačom , je klimatizovaná kabína ideálnym riešením.

Kompaktná a úzka konštrukciaRozšírili sme našu radu úzkych traktorov o modely M6040, M7040 a M8540. Tie-to traktory boli vyvinuté špecificky pre tých, ktorí pracujú vo viniciach, sadoch, alebo kdekoľvek je treba kompaktného traktora s výkonom série M. Ich celková šírka je 1220 mm s bežnými kolesami. Pre

zvýšenie užitočnej hodnoty sme zaoblili rohy, vybavili stroj sklopnými svetlami a uistili sa tým, že ovládanie je usporiadané tak, aby nebránilo prejazdu pod nízkymi vetvami.

RadenieSynchronizovaná päťstupňová prevodov-ka disponuje tromi redukčnými prevodmi a umožňuje tak voľbu z 15rýchlostí vpred i vzad vrátane veľmi plazivej rýchlosti.

Hydraulické riadenieTieto úzke traktory sú vybavené hydrau-lickým riadením Kubota, ktoré umožňuje ľahké ovládanie stroja a uľahčuje zatáčanie vo viniciach, sadoch a ostatných úzkych priestoroch.

Brzdný systémTraktory sú vybavené hydraulickým brz-dným systémom pracujúcim na všetky štyri kolesá, ktorý vyžaduje minimálnu ov-ládaciu silu a automaticky pripája pohon 4x4 pri brzdení.

M40sérianarrow

hydraulika a zadný závesvýkon čerpadla 61 l/min/195 bar

trojbodový záves kat.II rýchlohakyzdvih závesu 2300 kg

etážová záves s automatickou hubicou2 hydraulické okruhy vzadu

( 4 elektrohydraulické okruhy vpredu)výbava

posilovač riadenia, nastaviteľný volantsystém riadenia Bi Speed

vzduchom odpružené sedadlokolesá 320/85R20/ 420/85R30

polomer zatočenia 1,80 mobjem palivovej nádrže 78 l

hmotnosť 2540 kg minimálna šírka 1220-1440 mm

Kabína, kúrenie, klimatizácia ( M6040N – ochranný rám)osvedčenie o evidencii

príslušenstvopredný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/min

nakladač, vinohradnícky rám, vzduchové brzdy 2+1 hadicový systém a iné

Prídavné hydraulické okruhy pre čelné náradieK prednej pravej strane sú pripojené 4 prídavné hydraulické okruhy ako voliteľné vybavenie. Ovládacia páka je umiestnená vedľa volantu pre ľahké ovládanie. Ďalej je možné stroj vybaviť ovládaním prietoku hydraulického oleja pre ľahšie ovládanie a pripájanie pracovného náradia

Kubota Bi-speedPatentovaný systém pohonu predných kolies pri natočení o viac ako cca 30 stupňov, kedy sa predné kolesá otáčajú takmer dvakrát rýchlejšie než zadné. Výsledkom je menší polomer otáčania a minimalizácia poškodeniapodložia.

Hydraulika a PTOTieto traktory sú vybavené hydraulickým čerpadlom o kapacite 61 l/min so zlepšenou kapacitou zdvihu na 2.300 kg, čo umožňuje použitie veľkých nástrojov. Nezávislé PTO s brzdou zlepšuje efektivitu práce.

M6040 motorKubota V3307obsah 3331 cm3


M7040 motorKubota V3307obsah 3331 cm3

výkon 75 HP4-valec turbo dieselvodou chladený, 4 ventilovýprevodovkamechanická – 3 stupňová L plazivé -M-H 15 rýchlostí vpred/ 15 vzad – synchronizovanéhydraulický reverz vpred/vzad pod zaťaženímpredná samosvorná uzávierka diferenciáluzadná uzávierka diferenciálukotúčové olejové brzdy – na všetky 4 kolesápohon 4x4 vypínateľný 4x2 pod zaťaženímrýchlosť 0,35-40 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540/540e ot/minvývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažou

hydraulika a zadný závesvýkon čerpadla 61 l/min/195 bartrojbodový záves kat.II rýchlohakyzdvih závesu 2300 kgetážový záves s automatickou hubicou2 hydraulické okruhy vzadu vzduchové brzdy na príves 2+1 hadicovévýbavaposilňovač riadenia, nastaviteľný volantvzduchom odpružené sedadlokolesá 320/70R20/ 420/70R28polomer zatočenia 1,70 mobjem palivovej nádrže 90 lhmotnosť 2730 kg kabína, kúrenie, klimatizácia ( M6040 – ochranný rám)osvedčenie o evidenciipríslušenstvopredný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/minnakladač a iné

Motor E-CDISVšetky traktory série M40 sú vybavené 4 ventilovou technikou a centrálnym pria-mym vstrekovaním (E-CDIS) od Kuboty. Tieto motory sú 4 valcové ponúkajú kom-bináciu zvýšeného výkonu, dlhú životnosť a lepšie spaľovanie paliva – aby ste mohli Vašu prácu previesť rýchlejšie a efektívnejšie. Tieto motory udivujú nízkou spotrebou paliva, hladinou hluku a znižujú tak stres a únavu po dlhých pracovných dňoch. Naviac spĺňajú motory Kubota E-CDIS stupeň TIERIIIA emisné normy. Môžete si byť istý, že prevádzka tohto mo-tora je ekologickejšia.

CDI – centrálne priame vstrekovanieSystém priameho vstrekovania E-CDIS ponúka unikátnu kombináciu vyššieho

výkonu, spoľahlivosti a lepšej spotreby pa-liva, takže svoju prácu dokončíte rýchlejšie a efektívnejšie. Tieto motory ponúkajú nižšiu hladinu hluku a obsluha nie je vys-tavená stresu a pociťuje menšiu únavu. Motory série M sú v súlade so štandardami emisií IIIA, takže si môžete byť istý, že pre-vádzkujete čistejší motor.

Kubota V3307-DI V3307-DI bol vyvinutý a skonštruovaný špeciálne pre traktory M6040 a M7040. Tento výkonný dieselový motor disponuje obsahom 3,3 l. Vysoký nárast krútiaceho momentu garantuje schopnosť vyrovnať sa i s prácami v najťažších podmienkach.Kubota V3800DI-TMotor 3,8L V3800DI-T je štandardný mo-tor pre traktory M8540 a M9540. Tento

výkonný dieselový motor využíva systém 4 ventilov a centrálne priame vstrekovanie za účelom dosiahnutia väčšej ťažnej sily. Táto moderná technika v kombinácii s tur-bodúchadlom zaručuje maximálny výkon vo veľkom rozsahu otáčok.

Znížená úroveň hluku a malé vibráciePre zníženie únavy a stresu obsluhy bol motor V3307-DI vyvinutý špeciálne s ohľadom na minimalizovanie hluku a vi-brácií. Toto bolo dosiahnuté použitím rôznych inovačných technológií. Hladina hluku bola redukovaná pomocou extrémne výkonnej skrini klinovej hriadele, ktorá robí konštrukciu poddajnejšiu a znižuje tak úroveň hluku. Vibrácie sa redukujú použitím vyrovnávacích hríadelí.

Zvýšený výkon hnacej hriadelePre zvýšenie výkonu traktorov série M40 a uľahčenie práce s veľkými pracovnými zariadeniami zvýšila Kubota výkon hnacej hriadele.

Prevodovka F15/R15 (M6040/M7040)Synchronizovaných päť prevodov na hlavnej prevodovke a tri na redukčnej pre-vodovke vrátane veľmi pomalej rýchlosti celkom tvorí 15 rýchlostí vpred a 15 vzad.

Prevodovka F36/R36 Dual Control (M8540/M9540) Synchronizovaných šesť prevodov na hlavnej prevodovke a tri na redukčnej prevodovke vrátane veľmi pomalej rýchlosti celkom tvorí 18 rýchlostí pred a 18 vzad. Násobič pod zaťažením

Hi-Lo tvorí celkom 36 prevodov vpred a 36 vzad . Túto funkciu využijete hlavne pri veľkom zaťažení a pri práci v premenlivom teréne.

Hydraulický REVERS 1:1 Power ShutlleZmena smeru jazdy vpred/vzad pod záťažou je teraz jednoduchá vďaka reverzu série M. Je montovaný na stĺpiku riadenia a obsluhovaný ľavou rukou. Uľahčuje pripo-jenie pracovného náradia a uľahčuje prácu s predným nakladačom.

Brzdový systémTraktory série M sú vybavené hydraulickým brzdovým systémom pracujúcim na všetky štyri kolesá, ktorý vyžaduje minimálnu ovlá-daciu silu a automaticky pripája pohon 4x4 pri brzdení. M8540 a M9540 sú vybavené

zámkom prevodovky pri parkovaní.Samosvorný diferenciálSériovo dodávaný diferenciál na pred-nej náprave zaisťuje i na ťažšom povrchu konštantnú ťažnú silu. Tam, kde sa koleso bežne otáča, prenáša diferenciál auto-maticky silu na iné koleso a umožňuje sta-bilnú prácu v sťažených podmienkach, kde je treba docieliť spoľahlivú trakciu.

Hydraulické ovládanie náhonu na všetky kolesáEfektívna práca vďaka zapnutiu a vypnutiu náhonu na všetky štyri kolesá bez nas-tavení. Všetko prevedené stlačením jed-ného vypínača.

Elektro-hydraulická uzávierka zadnéhodiferenciálu (M8540/M9540)

Uviaznutie v ťažších podmienkach Vás už nezdrží. Jednoducho zapojte elektrohy-draulickú uzávierku zadného diferenciálu,potom znovu docielite trakciu a znovu sa vrátite do práce.

Veľký výkon hydraulikyExterné hydraulické valce zvyšujú zd-víhaciu silu zadného 3-bodového závesu. Série M40 ponúka veľký výkon čerpadla v hodnote 64,3 l/min (M8540/M9540). Zvýši sa produktivita a uľahčí sa obslu-ha. Dva hydraulické riadiace ventily sú súčasťou štandardnej výbavy, ako zvláštne príslušenstvo je možné objednať tretí ria-diaci ventil a ventil pre reguláciu množstva oleja.3-bodový záves s CBM s uchytením Kategória I a II (M6040/

M7040) a kategória II (M8540/M9540) 3-bodového závesu umožňujú rýchle a jednoduché zavesenie prídavných zaria-dení.Zdvíhacie ramená v plávajúcej poloheZdvíhacie ramená s možnosťou použitia plávajúcej polohy sú sériovo umiestnené na obidvoch stranách M8540 a M9540. Hlavne na nerovnom teréne zabezpečujú najlepšie prispôsobenie pôde a vyššiu ťažnú silu.

CBM háky pre rýchle uchytenie prí-davného zariadeniaVďaka ľahko obsluhovatelným CBM hákom pre rýchle uchytenie môžete ušetriť čas tým, že Vaše prídavné zariadenie môžete rýchlo pripojiť a odpojiť.pokračovanie na str. 28

sériaM40

pokračovanie so str. 27

Hnací hriadeľ s el.-hydraulickým po-honomJedným vypínačom sa ovláda nezávislý hnací hriadeľ s 540/540 E 1/min. (540/1000 1/min je možné získať na objednávku na stroje M8540/M9540). Samomodulačné zapojenie znamená, že je možné pevne pripojiť tiež ťažké prídavné zariadenia. Brz-da hnacej hriadele pôsobí automaticky pri vypnutí zadnej hnacejhriadele a bezpečne udrží prídavné zariade-nie. Spojku hnacej hriadele je možné hy-draulicky zapnúť a vypnúť nezávisle na po-jazdu. To znamená, že obsluha prídavných zariadení sa zadnou montážou stáva efektívnejšia.

Predná náprava s dvojitým kužeľovým súkolímTáto konštrukcia prednej nápravy robí sériu M40 omnoho ovládateľnejšiu, než sú trak-tory s tradičným pohonom prednej nápravy. Umožní traktorom série M40 menší rádius zátačiek vďaka extrémne veľkému uhlu otáčania. To tiež uľahčuje prácu v úzkych priestoroch. Kyvný uhol prednej nápravy je zvýšený o 20% a zaisťuje väčšiu stabilitu na nerovnom teréne. Automatická uzávierka diferenciálu v prednej náprave a elektro-hydraulická uzávierka diferenciálu zadnej nápravy sú sériovo dodávané zariadenia, ktoré zvyšujú stabilitu a ťažnú silu pri práci v náročných pôdnych podmienkach.

Nový kryt motoruPlynulo klesajúce kapoty motorov u trak-

torov série M ponúkajú väčšie zorné pole, čo je výhodou hlavne pri práci s pred-ným nakladačom. Nový design zahrňuje tiež širšiu mriežku vzduchového sania, spomaľujúci prúd vzduchu s znižujúcim množstvom nánosov sena a trávy na mriežke. Halogénové svetlo a reflektory v rohoch ponúkajú dobre videnie pri práci v dobe, keď sa stmieva alebo večer.

Komfort obsluhyRada funkcií série M bola vyvinutá špeciálne pre zaistenie pohodlia obsluhy. Nastaviteľný stĺpec riadenia je možné prispôsobiť potrebám obsluhy, pretože volant a rever-zná páka sa nastavuje súčasne. Podlaha v priestore šoféra v traktore série M je rovná a rozmerný je tiež priestor pre nohy. Všetky dôležité ovládacie prvky (páka hlavná a sku-

pinové prevodovky, páka ručného plynu, ovládanie 3-bodového zdvíhacieho zariade-nia, prídavných hydr. okruhov a ovládanie hnacej hriadele) sú umiestnené na pravom blatníku. Vďaka tomu získa obsluha viac mie-sta a značne väčšie pohodlie.

LCD displejLCD displej ponúka výrazne zlepšenú funk-ciu a uľahčuje možnosť odčítania stavu dôležitých funkcií Vášho traktora série M. Môžete kontrolovať jazdnú rýchlosť, počet otáčok hnacej hriadele a prevádzkových hodín, udávaných v digitálnej podobe. Optimálne umiestnenie v zornom poli sú i výstražné kontrolky a ukazovateľ náhonu na všetky kolesá.

Novo navrhnutá kabínaKabína série M bola celkom prepracovaná. Zaoblené sklo zlepšuje výhľad a zväčšuje priestornosť. Výška kabíny poskytuje viac miesta na hlavu a väčšina ovládačov bolapremiestnená pre ľahšie ovládanie. Teraz je štandardne dodávaná klimatizácia s op-timalizovaným prúdením vzduchu zo stĺpika riadenia.

Rozmiestnenie ovládacích prvkovRozmiestnenie všetkých ukazovateľov a pák bolo vybrané veľmi starostlivo s cieľom zaistiť čo najľahšie ovládanie. Všetky páky a vypínače sú umiestnené na pravom blatníku a sú ľahko dosiahnuteľné. Tiež hnací hriadeľ je možné ľahko zapnúť stlačením jedného vypínača.

M8540 motor

Kubota V3800obsah 3769 cm3

výkon 89 HP4-valec turbo diesel vodou chladený, 4 ventilový

M9540 motor

Kubota V3800obsah 3769 cm3

výkon 99 HP4-valec turbo diesel vodou chladení, 4 ventilový

prevodovkamechanická – 3 stupňová L plazivé -M-H

36 rýchlostí vpred/ 36 vzad – synchronizované2 stupňový násobič pod zaťažením

hydraulický reverz vpred/vzad pod zaťaženímpredná samosvorná uzávierka diferenciálu

zadná uzávierka diferenciálukotúčové olejové brzdy – na všetky 4 kolesá

pohon 4x4 vypínateľný 4x2 pod zaťaženímrýchlosť 0,35-40 km/hod

zadný vývodový hriadeľ 540/540e ot/minvývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažou

hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 65 l/min/195 bar

trojbodový záves kat.II rýchlohakyzdvih závesu 4100 kg

etážová záves s automatickou hubicou2 hydraulické okruhy vzadu

vzduchové brzdy na príves 2+1 hadicové

výbavaposilovač riadenia, nastaviteľný volant

vzduchom odpružené sedadloteleskopické spätné zrkadlá

kolesá 360/70R24/ 480/70R34polomer zatočenia 1,90 m


kabína, kúrenie, klimatizácia osvedčenie o evidencii


nakladač a iné

sériaM40

Stierač predného sklaPre zlepšenie výhľadu za dažďa a zvýšenia bezpečnosti sú traktory série M vybavené predným stieračom s paralelogramom

Vyklenuté sklenené dvereSklenené dvere na traktoroch sú vyklenuté, dĺžka kabíny sa predĺžila o 50 mm a šírka zväčšila o 160 mm. Táto zmena prináša väčší rozdiel a priestor – ideálny pri dlhých dňoch strávených v kabíne a zlepšené nas-tupovanie a vystupovanie.

Dostatok miesta v priestorehlavy v kabíne predné sklo vyklenuté na-hor a premiestnenie prvkov klimatizácie a vetrania vytvárajú viac priestoru pre hlavu a umožňujú zlepšenie zorného pola, hlavne pri práci s predným nakladačom.

Kúrenie/klimatizáciaHlavné prvky klimatizačnej jednotky a kúre-nia sa nachádzajú pod sedadlom. Opti-malizovaná cirkulácia vzduchu v kabíne a zlepšené rozmiestnenie kanálov pre výstup vzduchu Vás bude v teplých letných dňoch ochladzovať a za chladných rán ohrievať, aby ste sa po celý rok cítili dobre.

Zariadenie pre rýchlu montážPredný nakladač je možné demontovať a namontovať bez použitia náradia. Vďaka in-tegrovaným podperám a systému rýchleho upevnenia je možné previesť len rukou, čo veľmi zvyšuje produktivitu a všestrannosť traktorov. Hydraulickou spojkou (na objed-návku) pre hydraulické prípojky nakladača môžete uvoľniť naraz všetky štyri hadice.

Zdvíhacia sila a výška zdvihuDva oddelené riadiace body pre zdvíhacie valce (poloha pre silu a poloha pre výšku) Vám ponúkajú možnosť dosiahnuť maximál-nej zdvíhacej sily alebo maximálnej výšky zdvihu napríklad pri práci s paletizačnými vidlami. Pri práci s lyžicou ponúka spodný upevňovací bod väčšiu zdvíhaciu silu.

Riadenie jednou pákouJoystick je umiestnený na dosah na pravom blatníku a ponúka Vám možnosť kontrolovaťpohyb a rýchlosť nakladača pomocou jed-nejpáky. Sériovo dodávané hydraulické funk-cie umožňujú súčasne obsluhu nakladača a lyžice, pričom poloha pre rýchly chod pri vysypávaní lyžice umožňuje efektívnu pre-vádzku a krátke pracovné cykly.

Predstavujeme nové M8560 a M9960 trak-tory. Tieto nové vrcholové M verzie trakto-rov boli prepracované a znovu vybavené zdokonalenými funkciami, vrátane novej prednej masky, Common Rail Systému (CRS) s recirkuláciou výfukových plynov (EGR) a filtrom pevných častíc (DPF) vý-fuku pre vysoko výkonné, ale zároveň čisté a ekonomickejšie realizovanie prác, s ekonomickejšie navrhnutou kabínou určenou pre jednoduchšiu prácu, ktorá Vám dáva dôveru pri riešení náročných úloh, pričom sú stále šetrné k životnému pros-trediu. Pracujte usilovne, ale stále to robte s absolútnou hrdosťou s novými M8560/M9960.Common Rail Systém (CRS) s recirkuláciou výfukových plynov (EGR) a filtrom pevných častíc (DPF) výfuku.

CRS elektronicky ovláda časovanie a množstvo vstrekovaného paliva pri vysokom tlaku vstrekovania v niekoľkých fázach, čo je lepšie, ako keby mal byť správny spaľovací pomer dosiahnutý pri vstrekovaní naraz, čo vedie k vyššej účinnosti, nižšej spotrebe paliva a nižšej hlučnosti motora. Jeho spo-jenie s filtrom pevných častíc (DPF) výfuku a systémom recirkulácie výfukových plynov (EGR) znižuje škodlivé emisie, a tým spĺňa najnovšie emisné predpisy.

Riadenie konštantných otáčokM8560/M9960 motory sú vybavené novými elektronickými regulátoromi, ktoré Vám umožnia elektronicky ovládať RPM mo-tora. Aktivácia systému umožňuje udržať konštantné otáčky motora, zabraňuje poklesu PTO rýchlosti a umožňuje stabilnú

prevádzku. Toto robí prácu s PTO hnaným zariadením oveľa efektívnejšou.

Ultra veľká kabínaInovatívne a štýlové prevedenie novej M8560/M9960 kabíny poskytuje pra-covníkovi väčšie pohodlie a priestrannosť. Gumové podušky sú novo prijaté veci, ktoré prispievajú k zvýšeniu jazdného pohodlia.

Kúrenie/KlimatizáciaVykurovacia a chladiaca jednotka je teraz umiestnená pod sedadlom. Celková cirku-lácia vzduchu v kabíne je optimalizovaná zaobleným kabínovým sklom, rovnako ako aj vzduchovými výstupmi umiestnenými v prístrojovej doske, aby Vás udržali chlad-nými v horúcich letných dňoch a zahriatymi v chladných ránach, aby ste mohli pracovať

M60séria

M8560motorKubota V3800CR-TIE4, obsah 3769 cm3

výkon 87 HP, 4-valec turbo dieselCommon Rail, EGR a filtrom pevných častícvodou chladený, 4 ventilový

M9960motorKubota V3800CR-TIE4, obsah 3769 cm3

výkon 100 HP, 4-valec turbo diesel- intercoolerCommon Rail, EGR a filtrom pevných častícvodou chladený, 4 ventilový

prevodovkamechanická – 3 stupňová L plazivé -M-H 36 rýchlostí vpred/ 36 vzad – synchronizované2 stupňový násobič pod zaťaženímhydraulický reverz vpred/vzad pod zaťaženímpredná samosvorná uzávierka diferenciáluzadná uzávierka diferenciálukotúčové olejové brzdy – na všetky 4 kolesápohon 4x4 vypínateľný 4x2 pod zaťaženímrýchlosť 0,35-40 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540/540e ot/minvývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažoumanažment riadenia otáčok motora a PTO

hydraulika a zadný záves výkon čerpadla 65 l/min/195 bartrojbodový záves kat.II rýchlohakyzdvih závesu 4100 kgetážový záves s automatickou hubicou2 hydraulické okruhy vzadu vzduchové brzdy na príves 2+1 hadicové

výbavaposilňovač riadenia, nastaviteľný volantvzduchom odpružené sedadloteleskopické spätné zrkadlákolesá 360/70R24/ 480/70R34polomer zatočenia 1,90 mobjem palivovej nádrže 110 lhmotnosť 3305 kg kabína, kúrenie, klimatizácia osvedčenie o evidencii

príslušenstvopredný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/minnakladač a iné

NEW2012/2013

počas celého roka.

Nová funkčná platformaM8560/M9960 kabíny boli prepracované z dôvodu lepšej ergonómie. Kvôli ľahkému prístupu a nepretržitej prevádzke sú všetky páčky (okrem páky 4WD) a elektrické spínače umiestnené na pravej strane.

Diferenciál s obmedzeným preklzomDiferenciál s obmedzeným preklzom vpredu pomáha udržiavať stabilnú cestnú rýchlosť hnacieho kolesa na oboch stranách trakto-ra. Štandardné vybavenie M8560 a M9960 diferenciálu s obmedzeným preklzom je ideálne keď je nevyhnutný spoľahlivý po-hon.

Nezávislé hydraulické PTOŤahanie, zdvíhanie, rezanie alebo lisovanie, štandardne 540 rpm na nezávislých hydrau-lických PTO traktorov Kubota verzie M robí vašu najťažšiu prácu ľahšou. Vlastná modu-lácia zapájania s elektrickým PTO spínačom umožňuje náradiu ako je zadná fréza hladké zapojenie. Brzda PTO zaberá ak je spojka vypnutá a bezpečne drží PTO hriadeľ. PTO spojka môže byť na cestách hydraulicky zapojená alebo odpojená. To umožňuje väčšiu účinnosť pri pohybe, pri práci so zariadením pre seno alebo so zariadením pre postrekovanie sadov. 1000 rpm a 540 rpm PTO sú k dispozícií na želanie.

HydraulikaHydrauliky na M verziách sú výsledkom novodobých techník. Externé hydraulické

valce zlepšujú zdvíhací výkon na 4100 kg a ponúkajú ľahšiu údržbu. M8560/M9960 ponúkajú veľkú kapacitu čerpadla, čo je 65 l /min. Výsledkom sú kratšie čelné na-kladacie doby cyklu, zvýšenie produktiv-ity a uľahčenie prevádzky. Dva (SCD) hy-draulické diaľkové ventily sú štandardné, s možnosťou pridania 3 a viacerých, plus nepovinný škrtiaci ventil pre ovládanie prie-toku oleja.

Kužeľové súkolesia prednej nápravyKužeľové súkolesia prednej nápravy posky-tujú M8560/M9960 väčšiu všestrannú ovládateľnosť. Umožňuje M8560/M9960 traktorom menší rádius otáčania ako kedykoľvek predtým, čo je 55°. Toto uľahčuje prácu v stiesnených priesto-roch. Diferenciál s obmedzeným preklzom

vpredu a uzávierky diferenciálu vzadu sú štandardnými znakmi, ktoré ponúkajú vyššiu stabilitu a pohon v náročných terén-nych podmienkach.

Vysokokapacitný variantVeľký priemer valcov zvyšuje zdvíhací výkon až o 50%, čo je ideálne pre veľké náradia a použitie na veľkých farmách.

Ovládanie nakladača joystickom Kvôli ľahšiemu prístupu je umiestnený v prednej časti ovládacieho panela, joystick ponúka možnosť ovládať pohyb a rýchlosť nakladača pomocou jednoduchej páky. Sériové okruhy umožňujú súčasnú prácu trámu a lyžice, pokým okruh regeneratívne-ho vysýpania lyžice umožňuje rýchle vysy-panie pre dobrú účinnosť práce s rýchlym

časovým cyklom.

Rýchlospoj pripojenia/odpojeniaPoužíva sa pre pripojenie alebo odpoje-nie predného nakladača vo chvíľach, keď nie je možné použiť náradie. Trámové sto-jany a montážne kolíky robia túto úlohu zacvaknutia, čím umožňujú rýchle tempo práce a univerzálnosť traktora. Jedno-duchá páka hydraulického rýchlospoja (na želanie) vhodná pri inštalácií hydraulického nakladača umožňuje prepúšťanie všetkých štyroch kanálov naraz.

NEW

Model M108S sa vyznačujú silou a odolnosťou, umožňuje to 4-ventilový, Electronic Center Direct Injection System motor / motory s priamym vstrekovaním, vďaka ktorým je schopný väčšej ťažnej sily.Motor sa pýši tou istou silou a odolnosťou, ktorú už poznáte zo skúseností s dieselovými motormi Kubota E-CDIS. Ale tento nový, turbom poháňaný motor, teraz beží čistejšie ako kedykoľvek pred tým a ponúka vyššý krútiaci moment ako aj neuveriteľnú ťažnú silu. Systémy CRS (Common Rail System) a Cooled EGR (Exhaust Gas Recirculation) znižujú emi-sie, čím vyhovujú norme U.S. EPA Tier III.

CRS (Common Rail System)Systém CRS elektronicky ovláda

časovanie a množstvo vstrekovaného pa-liva. Tým, že vstrekuje dávky pod vysokým tlakom postupne, nie naraz, je dosiahnutá optimálna miera spaľovania, čo prináša väčšiu výkonnosť v cilindri. Systém teda prináša menej hluku pri spaľovaní paliva, ktorý inak poznáme aj ako “dieselové údery/ klopanie”, lepšiu výkonnosť paliva a čistejšie emisie. Kontrolou množstva vstrekovaného paliva systém CRS tiež napomáha väčšiemu točivému momentu, aby operácie v rozsahu stredných až vy-sokých otáčok, ako napr. balenie/paketo-vanie/viazanie, prebiehali hladšie.

Cooled EGR SystemChladiaci systém Cooled EGR (Exhaust Gas Recirculation/ recirkulácia výfu-kových plynov) Systém má za úlohu to

isté ako systém CRS a to znížiť škodlivé emisie. Presnejšie, systém Cooled EGR redukuje nitrogen oxidy, z ktorých vzniká smog, tým, že znižuje teplotu spaľovania paliva. Toto je dosiahnuté privádzaním vý-fukového plynu cez chladič a potom späť do spaľovácích komôr, kde ochladené plyny minimalizujú teploty a bránia vzniku nitrogen oxidu.

Swing Shift Prepínač tempa kolísania /pomalý-rýchly chod/ Prepínač tempa robí plne synchro-nizovanú prevodovku oveľa ľahšou na ovládanie a použitie. Synchronizované prepínanie v tvare H má 4 rýchlosti a prepínač tempa sprístupňuje (aktivuje) el.-hydraulicky poháňaný dvoj-rýchlostný prepínač v intervale pomalý-rýchly. Osem

rýchlostí je možné ovládať jednou pákou. Ak vám 8 rýchlostí nestačí, existuje tu aj prídavná páka pre ďalších osem rýchlosti na ľavo od sedadla. Dokopy 32 rýchlostí dopredu ( 0,41-39,5 km/hod)/ 32 rýchlostí dozadu (0,41-38,2 km/hod), plne synchro-nizované ( opcia na rozšírenie redukcia 48/48 rýchlostí ), 2 rýchlostné rozsahy mechanicky - pracovný , cestný ( opcia slimačí chod ).

Hydraulic Shuttle Shift - Hydraulické reverzné radenie. Pre pohodlnejšie a produktívnejšie ovládanie predného nakladača bez vypnutia spo-jky, hydraulické reverzné radenie pracuje ľahko a hladko.

Hydrostatický posiľňovač riadeniaV budúcnosti oceníte posiľňovač riadenia aktivovanú ľahkým dotykom volantu na-jmä počas prác pri ktorých sa kladie záťaž na predné kolesá, napríklad pri používaní predného nakladača. Plus radenie reagu-je na ten najnepatrnejší pohyb volantu.

Viacnásobná kotúčová spojka v olejiPri používaní viacnásobnej hydraulickej kotúčovej spojky v oleji si môžete byť istý hladkosťou a ovládaním spojky bez ná-mahy a s dlhou životnosťou

Prístrojová doska s LCD displejomNová prístrojová doska umožňuje jednoduchšie a jasnejšie čítanie informácií o stave traktora. LCD displej ponúka digitálne informáciu o rýchlosti jazdy,

M108Smotor

Kubota V3800, obsah 3769 cm3

výkon 112 HP, 4-valec turbo diesel - intercoolerCommon Rail s EGR vodou chladený, 4 ventilový

prevodovkamechanická – 2 stupňová L-H + 2 synchronizované

32 rýchlostí vpred/ 32 vzad – synchronizované2 stupňový násobič pod zaťažením

hydraulický reverz vpred/vzad pod zaťaženímpredná uzávierka diferenciáluzadná uzávierka diferenciálu

kotúčové olejové brzdy – na všetky 4 kolesápohon 4x4 vypínateľný 4x2 pod zaťažením

rýchlosť 0,35-40 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540/540e ot/min

vývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažouhydraulika a zadný záves

výkon čerpadla 65 l/min/195 bartrojbodový záves kat.II rýchlohaky

zdvih závesu 4100 kgetážový záves s automatickou hubicou

2 hydraulické okruhy vzadu vzduchové brzdy na príves 2+1 hadicové


vzduchom odpružené sedadlo,teleskopické spätné zrkadlá

kolesá 380/70R24/ 520/70R34polomer zatočenia 1,80 m

objem palivovej nádrže 175 l, hmotnosť 3655 kg kabína, kúrenie, klimatizácia , osvedčenie o evidencii


nakladač a iné

otáčkach PTO a časomerom.

Výnimočne široký priestorModel M108S sa pýši širokým priestorom, ktorý ponúka viac priestoru pre nohy, pre väčšie pohodlie vodiča. Výfuk na boku zväčšuje zorné pole vodiča, čím umožňuje lepší výhľad dopredu ako i do strán.

Predná mriežka chladičaŠpeciálne navrhnutá mriežka chladiča prináša pokrytie širokej plochy, čo na-pomáha lepšiemu chladeniu motora. Dizajn mriežky súčasne minimalizuje rýchlosť celkového príjmu vzduchu, čo znižuje zanášanie trávou a blatom/špinou.

Odklápacia kapota motoraDizajn zahnutej kapoty motora uľahčuje

údržbu, keďže „dual gas shock“ tejto kapoty z jedného kusu umožňuje jedno-duché nadvihnutie kapoty. Tiež zlepšuje viditeľnosť vodiča ponad stred kapoty traktora, čo prináša bezpečnejšie pracov-né podmienky.

KlimatizáciaAby bolo zaručené pohodlie počas celého roka, systém klimatizácie zabezpečuje ul-trachladnú teplotu kabíny počas teplých letných dní. Môže sa popýšiť silnejším tokom vzduchu, 9-tymi výstupmi vzdu-chu a dvojstupňovou funkciou, ktorá au-tomaticky udržuje hornú časť vášho tela chladnú zatiaľ čo spodná časť zostáva v teple.

Ťažný záves prívesu na náročné úkonyVzatá z vyššej triedy traktorov, výbežková a silná tyč zvládne tie najťažšie úkony, ako napríklad ťahanie ťažkých prívesov.

3-polohové ťažné zaradenie na pripo-jenie náradia3-polohové zariadenie na pripojenie náradia kategórie II zabezpečuje rýchle a jednoduché pripojenie vzadu namon-tovaných nástrojov. Kľukové dvíhanie, tyč a teleskopické stabilizátori umožňujú jed-noduchú realizáciu úkonov, regulovanie stroja či zretiazkovanie. Konce telesko-pického spodného ťiahla ďalej uľahčujú pripevnenie náradia.

Prídavné diaľkové regulovanie ventiluTakéto riadenie dvoch ventiluv je v

štandartnej výbave, ale riadenie ostatných dvoch môže byť doinštalované. Plus ak by ste chceli súbežne ovládať ťažné zariadnie pre pripojenie prívesu a dva ventily, umožní vám to prídavný regulačný prietokový ventil.

Rýchle riadenie pre ťažné zariadenie na pripojenie prívesuŠtandartnou črtou nakladača je rýchle ťažné zariadenie na pripojenie, ktoré vám umožní veľmi rýchlo pripojiť či odpojiť rôzne prí-davné zariadenia a nadstavce.

Rýchla montáž nakladačaMontáž a demontáž predného nakladača už nemôže byť ľahšia vďaka dvom montážnym kolíkom a otočným podstavcom. Táto vlastnosť bez pochyby tiež prispieva k efek-tívnosti vašej práce.

sériaM

M130XmotorKubota V6108, obsah 6124 cm3

výkon 140 HP, 4-valec turbo diesel - intercoolerCommon Rail s EGR, vodou chladený, 4 ventilovýviskózna spojka ventilátoraprevodovkaIntelli Shift – 3 stupňová L-M-H 24 rýchlostí vpred/ 24 vzad – 8 stupňov pod zaťaženímAuto režim 4 stupne – poľný a cestnýhydraulický reverz vpred/vzad pod zaťaženímInteligentná kontrola počtu otáčok motora 2° a systém efektivity práce motora, prevodovky a vývodového hriadeľa K-EMSpredná a zadná uzávierka diferenciálukotúčové olejové brzdy – na všetky 4 kolesápohon 4x4 vypínateľný 4x2 pod zaťaženímrýchlosť 0,35-40 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540/1000 ot/minvývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažouhydraulika a zadný závesEHR úvratová hydraulika, výkon čerpadla 77 l/min/205 bartrojbodový záves kat.II rýchlohaky, zdvih závesu 5800kgetážový záves s automatickou hubicou2 hydraulické okruhy vzadu vzduchové brzdy na príves 2+1 hadicovévýbavaposilňovač riadenia, nastaviteľný volantsystém Bi Speed na malý polomer zatočeniavzduchom odpružené sedadlo otočné 20°sedadlo spolujazdca, teleskopické spätné zrkadlákolesá 420/70R24/ 520/70R38, polomer zatočenia 2,50 mobjem palivovej nádrže 190 l, hmotnosť 4500 kg kabína, kúrenie, klimatizácia, osvedčenie o evidenciipríslušenstvopredný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/min, nakladač a iné

VýkonMotor s objemom 6,1 litrov Vám ponúka výkon 130 HP. Nové ovládanie motora, ktoré pozitívne ovplyvňuje vstrekovací sys-tém Common-Rail a veľký zdvih valcov ga-rantuje vysoký krútiaci moment pri nízkych otáčkach, dobrú trakciu a dlhú životnosť.CRS (Vstrekovací systém)Vstrekovací systém Common-Rail ri-adi presne okamžik vstrekovania a množstvo paliva. Spoločne s postupným vstrekovaním pod vysokým tlakom umožňuje tento systém optimálne spaľovanie paliva v každom valci. Týmto dochádza k redukcii škodlivých palivových splodín, zníženie spotreby paliva a hlučnosti a stroj spĺňa emisné normy EU stupeň III.Motor Kubota V6108

4 valcový motor vyvinutý špeciálne pre túto radu, disponuje najmodernejšími prvkami, technika so 4 ventilmi, centrálne priame vstrekovanie, turbodúchadlo so vzducho-vým chladením a reguláciou tlaku, vodou chladený odvod splodín a vyrovnávacie hriadele pre prenášanú hmotu a viskóznu spojku ventilátora.Inteligentné ovládánie motoraTento nový systém udrží konštantnú pra-covnú rýchlosť a tiež počet otáčok hna-cieho hriadeľa. Jednoducho uložíte počet otáčok a traktor na základe automatického zladenia motoru a prevodovky vyvinie požadovaný výkon a rýchlosť.Systém elektronického ovládania Kubota (K-EMS) Kontrola počtu otáčok motoraPomocou elektronicky riadenej reguláci motora získate perfektnú kontrolu nad

počtom otáčok motora. Po aktivovaní sys-tému zostává počet otáčok konštantný aj pri zmene výkonu. V spojení s automatic-kou funkciou prevodovky bude Vaša práca ľahšia, úspornejšia a efektivnejšia.Prevodovka Intelli-shift Pre maximálnu všestrannost ponúka pre-vodovka 8-stupňové radenie a 3-stupňové skupinové radenie pre celkom 24 jazdných stupňov vpred a vzad (i pre veľmi pomalý chod). Jedinou pákou môžete ovládať v hlavnom pracovnom rozsahu 16 stupňov. Pre radenie na vyšší a nižší stupeň v rámci 8 stupňov stačí stlačiť len jedno tlačítko. Velkorysé prekrývanie stupňov a motor s obsahom 6,1 litrov umožnuje znížit nutnosť radiť behom prevádzky.Systém automatického radeniaM130X radí automaticky v rozsahu 4

stupňov (v predvolenom stupni plus dalšie 3 stupňe). Traktor se prispôsobí zaťaženiu a počtu otáčok, premenlivým podmien-kam pôdnej prilnavosti alebo členitosti terénu. V stúpaní preraďuje prevodovka automaticky až o 3 stupne dole. Na rovnej ceste preradí pre docielenie max. rýchlosti opäť hore. Naviac pri radení a pri záťaži dochádza pri orbe na svahu k sníženiu o dva stupne, akonáhle je aktivovaný zadný záves. Prehľadný displej ukazuje nasledu-júcu zmenu stupňov.KomfortTichá a bezhlučná kabína maximalizuje Váš komfort vďaka jednoduchej a intu-itivnej ovladateľnosti. Pohodlné odpružené sedadlo, ergonomické opierky, veľa miesta a dobrý prehľad Vám umožňí príjemnú prácu.

Mséria

Nezávislá zadná hnacia hriadeľNezávisle na jazdnej prevádzke sa za-pína alebo vypína zadný hnací hriadeľ po stlačení gombíka. Pripojenie sa pre-vádza samostatným modulom, aby bol umožnený plynulý rozbeh tiež ťažkých prídavných zariadení. Sériová výbava s dvoma rýchlosťami hnacej hriadele (540 a 1000 ot/min.) umožní prevádzku mnohých prídavných zariadení.

Vysoko výkonné hydraulické zariadeniePracovná hydraulika ponúka výkon 77 l/min. pre zaistenie najvyššej produktivity pri práci s predným nakladačom riadia-cej jednotky. Dve riadiace jednotky sú dodávané sériovo. Ventil pre reguláciu množstva, dodávaný na objednávku, umožňuje plynulé nastavenie od 0 litrov

až po maximálne množstvo. Zariadenie je možné vybaviť až štyrmi riadiacimi jednot-kami.

Hydraulický ventil pre brzdenienávesu a prípojka návesuHydraulický ventil pre brzdenie návesu a sedempólová prípojka návesu sú dodávaný sériovo.

Elektrohydraulické zapojenie uzávierky diferenciáluUzávierka diferenciálu prednej a zadnej nápravy sa zapínajú elektro-hydraulicky a ponúkajú i pri zlých pôdnych pomeroch optimálnu trakciu.

Dvojstupňový vzduchový filterM130X disponuje dvojstupňovým vzduch-

ovým filtrom s veľkou čistiacou plochou. I v ťažkých a prašných podmienkach beží motor dlho a čisto. Ukazovateľ na prístrojovej doske Vám signalizuje nutnosť vyčistenia filtra.

Jednoduchá údržba a čistenieZa účelom rýchleho a ľahkého čistenia je možné kondenzátor klimatizácie a mriežku kondenzátora jednoduchšie vytiahnuť do strany. Rovná plocha okolo batérie tiežuľahčuje čistenie.

Celkový luxusVysoko umiestnená zaoblená kabína bez stredných stĺpikov významne zvyšuje vnú-torný priestor a ponúka široké a takmer neobmedzené zorné pole zo všetkých uhlov, čím poskytuje maximálne pohodlie.

Silný, ale jemnýKombinácia zdokonaleného Common Rail Systému (CRS), recirkulácie výfukových plynov (EGR) a filtra pevných častíc (DPF) výfuku robí naše motory hospodárnejšími a čistejšími bez strát na výkone.

Zdokonalené ovládanieVyužite všetky výhody výkonu Grand X traktorov s výkonnými inteligentne - radi-acimi 24F/24R prevodovkami a Kubota ele-ktronickým systémom riadenia (K-EMS).

ManévrovateľnosťS funkciami dvojitej rýchlosti otáčania a elektro-hydraulickými uzávierkami dife-renciálu Vám Grand X verzie poskytnú zlepšenú stabilitu a pevné riadenie aj v náročných situáciách.

Čisté a výkonné realizovanieCommon Rail Systém (CRS) elektron-icky ovláda časovanie a množstvo vstrekovaného paliva v niekoľkých fázach, čo je lepšie, ako keby mal byť správny spaľovací pomer dosiahnutý pri vstrekovaní naraz. Výsledky sa prejavia vo zvýšenej účinnosti, nižšej spotrebe paliva a nižšej hlučnosti motora. Jeho spojenie s filtrom pevných častíc (DPF) výfuku a systémom recirkulácie výfukových plynov (EGR) znižuje škodlivé emisie, čo robí M110GX/

M135GX verzie zhodnými s dočasnými Tier IV predpismi.Kompaktné Kubota 4-valcové preplňované dieselové motory so Systémom Common Rail (CRS) s recirkuláciou výfukových ply-nov (EGR) a filtrom pevných častíc (DPF) výfuku kombinuje ohromný výkon s mi-moriadne priaznivou spotrebou paliva, níz-kou hlučnosťou a nízkymi emisiami. V6108 motor pre M135GX má neuveriteľných 135HP, pokým V3800 pre M110GX má postačujúcich 110 HP. S maximálny krúti-acim momentom pri nízkych rpm môžete svoju prácu vykonať rýchlejšie a účinnejšie. Tieto motory sú tiež vybavené výkonným systémom regulácie plniaceho tlaku tur-bodúchadla pre náročné ťahania a obno-venie výkonu.

M110 GXmotorKubota V3800TI-CRSobsah 3769 cm3

výkon 112 HP4-valec turbo diesel - intercoolerCommon Rail s EGR a filter pevných častícvodou chladený, 4 ventilovýviskózna spojka ventilátora

M135 GXmotorKubota V6108TI-CRSobsah 6124 cm3

výkon 140 HP4-valec turbo diesel - intercoolerCommon Rail s EGR a filter pevných častícvodou chladený, 4 ventilovýviskózna spojka ventilátora

prevodovkaIntelli Shift – 3 stupňová L-M-H 24 rýchlostí vpred/ 24 vzad – 8 stupňov pod zaťaženímAuto režim 4 stupne – poľný a cestnýelektro-hydraulický reverz vpred/vzad pod zaťaženíminteligentná kontrola počtu otáčok motora 2° a systém efektivity práce motora, prevodovky a vývodového hriadeľa K-EMSpredná uzávierka diferenciáluzadná uzávierka diferenciálukotúčové olejové brzdy – na všetky 4 kolesápohon 4x4 vypínateľný 4x2 pod zaťaženímrýchlosť 0,35-40 km/hod zadný vývodový hriadeľ 540/1000 ot/minvývodový hriadeľ zapínateľný pod záťažou

hydraulika a zadný závesEHR úvratová hydraulikavýkon čerpadla 77 l/min/205 bartrojbodový záves kat.II rýchlohakyzdvih závesu 5800kgetážová záves s automatickou hubicou2 hydraulické okruhy vzadu vzduchové brzdy na príves 2+1 hadicové

výbavaposilňovač riadenia, nastaviteľný teleskop volantsystém Bi Speed na malý polomer zatočeniaodpružená predná nápravavzduchom odpružené sedadlo otočné 20°teleskopické spätné zrkadlástrešné oknosedadlo spolujazdcakolesá 420/70R24/ 520/70R38polomer zatočenia 2,50 mobjem palivovej nádrže 200 lhmotnosť 4500 kg kabína, kúrenie, klimatizácia osvedčenie o evidencii

príslušenstvopredný záves a vývodový hriadeľ 1000 ot/minnakladač a iné

1. joystick predného nakladača 2. radiaca páka (8-rýchlost. powershift)3. digitálny LCD panel4. páky ovládania hydr. okruhov5. spínač vývodoveho hriadeľa6. regulátor konštatných otáčok7. spínač automatického režimu8. spínač otáčok motora9. spínač predných svetiel10. spínač predných pracovných svetiel11. nastavenie otáčok motora12. citlivosť automatického režimu13. rýchlosť zdvihu zadného 3-bod. závesu14. prepínač režimov zadného závesu15. regulátor pre pomer tažných síl16. horné obmedzenie zdvihu ramien17. ovládanie obmedzovača 3-bod. závesu18. ovládanie zdvihu 3-bod. závesu19. páka nastevenia otáčok motora20. spínač RPM pamäte 21. Powershift ovládanie +- 8 stupňov22. spínač spustenia a zdvíhania 3-bod. závesu

NEW2012/2013

sériaMGrandX

Nový strešný panelStrešné panely ponúkajú úplný výhľad nahor, čo je obzvlášť užitočné pri zd-víhaní čelného nakladača. Pre venti-láciu čerstvého vzduchu je tiež strecha nastaviteľne naklopiteľná.

Luxusné vykurovanie a klimatizáciaZaoblené kabíny a strategicky umiestnené ventilačné otvory optimalizujú prúdenie vz-duchu pre dosiahnutie celoročného kom-fortu.

Luxusná vzduchom odpružená sedačkaJe vybavená nastaviteľným vzduchovým pérovacím systémom. Je vytvarovaná a výborne čalúnená, čo zaručuje pohodl-nú jazdu na Vašej luxusnej vzduchom odpruženej sklápacej sedačke.

Nové inteligentne radiace prevodovky(8-rýchlostné trojstranné rozpätie radenia pod zaťažením s automatickým režimom)Inteligentne radiace prevodovkyPre maximálne uplatnenie majú 24F/24R inteligentne radiace prevodovky 8 rýchlostí radenia pod zaťažením s 3 rýchlosťami, vysoký/stredný/nízky rozsah pre 24 rýchlostí vpred a vzad. Vhodné jednoduché páky pracujú s radením pod zaťažením a rozpätím radenia. Radenie nahor a podraďovanie sú tiež vykonávané dotykom tlačidla. Dômyselný mikropro-cesor umožňuje hladké, bezúnavové rad-enie pod zaťažením a veľké prekrývanie sa prevodov, čo znamená menšie menenie prevodových stupňov počas prevádzky.

Dve tlačidlá radenia nahor/podraďovaniaNájdete ich na radiacej páke rovnako ako aj na pravej strane lakťovej opierky, čím môžete rýchlo radiť nahor (+) alebo nadol (-) iba dotykom tlačidla.

Automatický režimAutomatický režim umožňuje automatické radenie pre maximalizovanie výkonu pri zmenách nákladu alebo terénu. V Jazd-nom režime budú prevody nastavené v závislosti na stave cesty a hodnote zrýchle-nia; do svahu alebo zo svahu. V Poľnom režime, podradenie o 2 rýchlostí zapríčiní zdvihnutie 3-bodového závesu. Poľný režim tiež udržuje PTO otáčky na minime keď je PTO spínač zapojený.

Rovnomerná pracovná rýchlosťM110GX/M135GX motory majú elektron-ický regulátor, ktorý elektronicky udržuje otáčky motora konštantné, čím sa predíde poklesu PTO rýchlosti a umožní sa stabil-ná práca. Použitie prevodovky s funkciou Automatického režimu pri rovnomernej pracovnej rýchlosti robí prácu s PTO poháňaným náradím účinnejšou.

RPM dvojitá pamäťStlačením tlačidla môžete znovu nastaviť a uložiť 2 často používané nastavenia RPM motora. Ak máte preferované nastavenia PTO práce, práce čelného nakladača ale-bo zmeny smerov, Vaša Kubota ide práve tak, ako chcete vy bez toho, aby bolo nut-né nastaviť plyn.

Elektrohydraulické uzávierky diferen-ciáluAk zapadnete do blata, touto funkciou už nie je možné spomaliť. Jednoduchšie za-pojenie elektrohydraulických uzávierok diferenciálu uzamkne predné aj zadné kolesá, aby sa dosiahol kladný pohon – tým sa zdvihnete a dostanete von z blata a potom sa môžete vrátiť späť k Vašej práci.

Odpružená predná nápravaPredné pérovanie Vám pomôže dosiahnuť pohodlnú jazdu a stabilnú a presnú prácu. Bez problémov pracuje s tlmičom otrasov, čím vyrovnáva nerovný terén.(Dostupný ako dodatočné vybavenie len pre M135GX).

1. joystick predného nakladača 2. radiaca páka (8-rýchlost. powershift)3. digitálny LCD panel4. páky ovládania hydr. okruhov5. spínač vývodoveho hriadeľa6. regulátor konštatných otáčok7. spínač automatického režimu8. spínač otáčok motora9. spínač predných svetiel10. spínač predných pracovných svetiel11. nastavenie otáčok motora12. citlivosť automatického režimu13. rýchlosť zdvihu zadného 3-bod. závesu14. prepínač režimov zadného závesu15. regulátor pre pomer tažných síl16. horné obmedzenie zdvihu ramien17. ovládanie obmedzovača 3-bod. závesu18. ovládanie zdvihu 3-bod. závesu19. páka nastevenia otáčok motora20. spínač RPM pamäte 21. Powershift ovládanie +- 8 stupňov22. spínač spustenia a zdvíhania 3-bod. závesu

Technika a príslušenstvo pre vinohrad či sadpostrekovače, rosičekultivátoryprerezávače, orezávačeosekávače

výkyvné sekcie, plečkydiskové brány mulčovačezatláčače stĺpov

Technika a príslušenstvo pre komunálnu sférudrviče komunálnehoa záhradného odpadu, štiepkovačeposýpače a rozmetadlázhrňovacie radlice

snežné frézyzametacie kartáčevysávače a fukáre na lístiečelné nakladače, frézy na pňe

Technika a príslušenstvo pre výsadbu a údržbu trávnikov pre golfové a futbalové ihriskáprerezávačevertikutátory aerofikátory

vretenové, lištové, bubnovérotačné a cepové kosačkyvysokozdvižné zberacie koše trávne rekultivátory

Špeciálna a lesná technika, príslušenstvofrézy na pňedrážkovačevŕtacie zariadenia

navijákyúprava strojov pre prácu v leselesné traktory

Adresa: Marián Šupa J. Hollého 164 Veľké Kostoľany 92207 okres Piešťany

tel.: +421 33 7781 170, +421 33 7782 867, +421 33 7782 868 fax: +421 33 7781 170 http://www.supa.sk, www.kubota.sk e-mail: [email protected] [email protected]

Obchodné zastúpenie:

Vyhradzujeme si právo zmeny údajov. Obrázky sú ilustratívne, nemusia zodpovedať dodávaným produktom, ktoré sú vyobrazené v tomto katalógu. Všetky obchodné známky sú majetkom príslušných vlastníkov. Neručíme za chyby vzniknuté v procese predtlačovej prípravy a tlače.

www.kubota.sk

Kubota - Katalóg 2013

Documents

Transcript of Kubota - Katalóg 2013