Kroatien - Trend Travel & Yachting · to Dubrovnik and back to Kastela. For 1 week we recommend a...

KroatienCroatia

www.trend-travel-yachting.com

Neu/new! Saona 47

Un t e r n e h m

en

F

amilien

seit 1987

Sailing and more!

Team Pula – Marina Veruda

Team Split – Marina Kastela

KRK

CRES

PulaMarina Veruda

Split Marina Kastela

Venedig

GradoTriest

Rijeka

Poreč

PunatRovinj

SukošanZadar

Dubrovnik

TrogirŠibenik

Baška Voda

Izola

RaB

LoŠInj

ŽuTKornaten

Kvarner

BRač

HVaR

KoRčuLa

MLjET

Flexible Übernahmetage bei diversen Yachten

10-Tages-Törns Kurz- oder Langzeitcharter one Way-Törns auf anfrage Fun- oder Business-Regatten Hochseetörns Mittelmeer – atlantik

Daily check-in/out on request 10 days charter Short-term or long-term charter One ways on request Fun- or business regattas Long haul trips Mediterranean sea – Atlantic

Enjoy your trip!Herausgeber: Trend Travel & Yachting GmbH, achenstraße 6, a-6322 Kirchbichl · Konzept und Text: Klara Grassl · Design, Layout & Druck: Satz- und Druck-Team GmbH, 9020 Klagenfurt am Wörthersee · Fotos: archiv, Trend Travel & Yachting, Shutterstock · Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Keinerlei Gewähr auf abgebildete Karteninhalte und Maßstäbe. nachdruck, auch auszugsweise, verboten! © 2017

Herzlich willkommen an Bord!

Wir freuen uns, Ihnen unseren neuen Kroatien-Katalog überreichen zu dürfen. auf den nächsten Seiten finden Sie Revierinformationen, Törn-Vorschläge und Infos über unsere Yachten.Was wir Ihnen bieten:

bestens ausgestattete Yachten und Wartung auf höchstem niveau auch unsere älteren, gepflegten Yachten begeistern unsere Chartergäste freundliche und kompetente Mitarbeiter auf unseren Stützpunkten

und in unserer Zentrale unsere Stützpunkte sind immer telefonisch für Sie erreichbar Kundengeldabsicherung Kauf-Charter Yachtmanagement Infos Seite 18–19

Wir würden uns freuen, Sie auf einem unserer Stützpunkte in Kroatien begrüßen zu dürfen.

Ihre Familie Grassl mit Mitarbeiter

Welcome on board!

We offer: high standard yachts and very well equipped and maintained even older yachts are in excellent shape and delight our clients friendly and competent staff on our bases and in our main office our base staff is always reachable by phone money protection/security note

We would be delighted to welcome you to our bases in Croatia.

Fam. Grassl & Team

mit Yachten vonGenussZeit

uGLjan

Biograd

MurterVodice

Willkommenin Kroatien

Welcome to Croatia

Team Marina Veruda/Pula

Team Marina Kastela/Split

In Kroatien firmieren wir unter dem Namen

In Croatia, our Company Name is

Brigitte Grassl Administration

Renaud Desfour Leiter Technik

Klara Grassl Marketing, Qualitätssicherung

Rosita Astner Yachtcharter, Hausboote

Monique Henny (MA) Marketing, Internet

Patrick Haller Backoffice

Martin Bär Buchhaltung

Margit Grassl Leitung Charter und Fernreisen, Yachten mit Besatzung

Albert Grassl CEO, Finanzen, Yachtverkauf, Kauf-Charter

Christoph Grassl Yachtverkauf Gebrauchtyachten, Kauf-Charter, Charter Kapverden

Sabrina Huss Yachtcharter

Peter Weber Yachtcharter, Skippertraining

Alexandra Hurst Backoffice

Ing. Hannes Grassl CEO, Yachtverkauf, Kauf-Charter

Fit für den nächsten TörnSkippertraining · Ausbildung

Fit to be a skipper

3 Tage im Frühjahr und im Herbst Katamaran und Monohull Kurse und ausbildung für anfänger

und Fortgeschritteneanfragen/Information: [email protected]

3 days courses in spring and autumn Catamaran and Monohull Suitable for beginners or advanced sailors

Information/requests: [email protected]

Kroatien/Croatia · Trend Travel Yachting 54 Trend Travel Yachting · Kroatien/Croatia

Portorož

umag

Grado

novigrad

Poreč

Rovinj

Rijeka

Pula

MedulinPomer

Vrsar

Punat

Mali Lošinj

osor

Zadar

Krka

Primošten

Murter

Martinšćica

FuntanaKRK

RaB

PaG

CRES

unIjE

LoŠInj

DuGI

SILBa oLIB

ŽuT

Kvarner

Istrien

Italien

Slowenien

BRIjunI

IzolaKoper

Triest

Venedig

Segeldistanzen/ sailing distancesPula–Istrien/Pula–Istria: Brioni 7 nm, Rovinj 20 nmItalien, Slowenien/Italy, Slovenia: Grado 60 nm, Chioggia 70 nm, Venedig/Venice 75 nm, Slowenien/Slovenia 55 nm

TöRNVoRSCHläGe/ITINeRARy1 Woche/1 week (ca./approx. 109 nm)1: Check-in Pula/Marina Veruda2: Medulin 10 nm3: Martinšćica/Cres 19 nm4. Cres/Marina 14 nm5. Mali Lošinj 30 nm6. unije 12 nm7: Check-out Pula/Veruda 24 nm

2 Wochen/2 weeks (ca./approx. 356 nm)1: Check-in Pula/Marina Veruda2: osor/Cres 35 nm3: Rab 30 nm4: Zadar 48 nm5: Murter 25 nm6: Krka (nationalpark/) 26 nm national park)7: Primošten 22 nm8: Žut 35 nm9: Kornaten (nationalpark/ 10 nm national park)10: Silba/olib 35 nm11: unije 28 nm12: Medulin 18 nm13: Rovinj 28 nm14: Check-out Pula/Veruda 16 nm

EinzigartigesFlairUnique flair

Pula/Marina Veruda ist idealer ausgangspunkt für Törns entlang der Küste Istriens nach norden. Besuchen Sie Rovinj, Vrsar, Poreč, novigrad oder umag, mittelalterliche Städte mit modernen Marinas und einzigartigem Flair. Vor Pula liegen einige der schönsten Inselgruppen mit 18 unbewohnten Inseln – der nationalpark Brijuni. Ein Törn nach Italien (Grado, Venedig) ist möglich, muss aber bei Buchung angemeldet werden.

Pula/Marina Veruda is an ideal starting point for your cruise to the north to historical cities and modern marinas. Visit the old towns Rovinj, Vrsar, Poreč, Novigrad or Umag. In front of Pula there are 18 beautiful Brijuni Islands. A cruise to Italy (Grado, Venice) is possible, but has to be announced with booking and to be reconfirmed by us.

Ein besonderes Segelerlebnis ist ein Törn nach Süden durch die Kvarner Inselwelt: Cres, Lošinj, Krk, Rab, Pag und viele

Inseln mehr. In der Hochsaison sind deutlich weniger Yachten in den Buchten und Marinas als in Dalmatien.

Special sailing experience is a trip through the Kvarner islands: Cres, Lošinj, Krk, Rab, Pag, and many others. In the high season

there are less yachts than in the area of Dalmatia.

Paolo Bucul, Basisleiter/baseleader

Pula

Nationalpark/national parc Brijuni

Ilovik

Marina Veruda, PulaMit dem Auto einfach und schnell über die neue Autobahn zu erreichen. 300 überdachte Parkplätze, Restaurant mit Swimmingpool,

WC, Duschen, Waschmaschinen, kleiner Supermarkt in der Marina, große Supermärkte ca. 5 Autominuten entfernt, Bankomat, Geldwechsel

im Marina-Büro. Pula wird von vielen internationalen Flughäfen angeflogen. entfernungen: Triest–Pula 100 km, München–Pula

620 km, Wien–Pula 610 km, Flughafen Pula–Marina 5 km.

Easy and quick to reach by car. 300 parking places, Marine Restaurant with swimming pool, restaurant, toilets, showers, washing machine, big supermarkets in the town, debit card, currency exchange in Marina office. Pula is considered by many international flights Distances: Trieste–Pula 100 km, Munich–Pula 620 km, Vienna–Pula 610 km, airport Pula–Marina 5 km.

www.marina-veruda.hr

Tatjana Vahcic, Rezeption und Büroleitung/reception and office manager

Mali Lošinj

Rovinj

ISTRIeN, KVARNeR BuCHT ab Pula/ISTRIA, KVARnER BAy from Pula ISTRIeN, KVARNeR BuCHT ab Pula/ISTRIA, KVARnER BAy from Pula

Pula

Marina Veruda

Matija Ivancic, Rezeption/reception

Kroatien/Croatia · Trend Travel Yachting 7

Šibenik

PrimoštenKremik Trogir

Marina Kastela

Split

Baška Voda

MakarskaTučepi

Ston

Milna

Dubrovnik

SegetRogoznica

SkradinKrka Wasserfälle

Vodice

BRač

ŠćEDRo

ŠoLTa

DRVEnIK

HVaR

KoRčuLa

LaSToVo

MLjETLoPuD

VIS

Split ist idealer ausgangspunkt zu den Inseln Šolta, Brač, Hvar, Vis, Korčula, Lastovo und Mljet. Mit einem 10-Tages-Törn oder 2-Wochen-Törn segeln Sie von Split nach Dubrovnik und retour. Ebenso sind auch die nördlichen Inseln der Kornaten und die Krka Wasserfälle in einer Woche gut machbar. Mit einigen Yachten ist das Segeln nach Montenegro erlaubt. Bitte bei Buchung anmelden. Eine zweite Person mit Segelschein muss an Bord sein.

Kastela is a perfect marina to start a cruise to the islands of Šolta, Brač, Hvar, Vis, Korčula, Lastovo und Mljet. In 10 or 14 days it is easy to sail from Split to Dubrovnik and back to Kastela. For 1 week we recommend a sailing trip to the northern islands – the Kornati Islands. Some yachts are allowed to sail to Montenegro. A written confirmation from Trend Travel & Yachting is obligatory. A second person with sailing license has to be on board.

TöRNVoRSCHläGe/ITINeRARy1 Woche/1 week (ca./approx. 142 nm)1: Check-in Split/Kastela2: Vis 35 nm3: Lastovo 25 nm4: Korčula 25 nm5: Šćedro 21 nm6: Milna/Brač 23 nm7: Check-out Split/Kastela 13 nm

10 Tage/10 days (ca./approx. 229 nm)1: Check-in Split/Kastela2: Vis 29 nm3: Lastovo 35 nm4: Ston 36 nm5: Dubrovnik 18 nm6: Lopud 08 nm7: Mljet (nationalpark/ 28 nm national parc) 8: Korčula 17 nm9: Hvar 33 nm10: Check-out Split/Kastela 25 nm

2 Wochen/2 weeks (ca./approx. 337 nm)1: Check-in Split/Kastela2: Hvar 29 nm3: Lastovo 30 nm4: Lopud 46 nm5: Dubrovnik 15 nm6: Dubrovnik 00 nm7: Mljet (nationalpark/ 38 nm national parc) 9: Vis 43 nm10: Primošten 38 nm11: Krka 22 nm12: Vodice 15 nm13: Drvenik 25 nm14: Check-out Split/Kastela 18 nm

Culture & nature pure

Kultur & Natur pur

SÜDDAlMATIeN ab Split/SouTh DAlMATIA from Split SÜDDAlMATIeN ab Split/SouTh DAlMATIA from Split

Lastovo

Gospa od Škrpjela/KotorDubrovnikVis/Stinva baySplit, Diokletian Palast/Diocletian’s palace

Marina Kastela, Split43° 32‘ N 16° 24‘ 44‘‘ E300 überdachte Parkplätze, Restaurant, WC, Duschen, Wasch-maschine, Supermarkt in der Marina, große Supermärkte ca. 5 Autominuten entfernt, Bankomat. entfernungen: Flughafen Split–Marina Kastela 7 km.

300 parking places, restaurant, toilets, showers, washing machine, small super market in marina, 5 minutes by car are 2 big supermarkets, Bankomat. Distances: airport Split–Marina Kastela 7 km.

Domagoj Cecic-Venjir, Basisleiter/baseleader

Mljet, Nationalpark/national parc

6 Trend Travel Yachting · Kroatien/Croatia

Vrboska, Hvar


Neue yACHTeN ab 2018/nEw yAchTS 2018 Neue yACHTeN ab 2018/nEw yAchTS 2018

Performance-Cruising-KatSaona 47

Sun Odyssey 440

L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . .13,94 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . 7,70 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . 1,30 mVerdrängung/Displacement . . . . 13,8 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . .2 x 60 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . .700 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . 2 x 470 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . 11 + 1nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . .5

5 Kabinen, 5 Bäder + Vorschiffkabine, Tiefkühler, Cockpit-Kühlschrank, BBQ-Griller, Geschirrspüler, Solar, Generator und Klimaanlage5 + 1 cabins, freezer, cockpit fridge, gas bbq-griller, dishwasher, solar panel, generator, air conditioning

Modern, elegant und funktional, tolle Segelperformance. unglaublich viel Komfort, Helligkeit in den Kabinen und im Salon.Modern, elegant yet functional, with amazing sailing performances. An incredible sensation of comfort and brightness both in the cabins and in the saloon

neues innovatives Design, beidseitig ausklappbare Sonnenliegen im Cockpit, einzigartig in ihrer Klasse.New generation, ergonomic design, innovative layout, sunbeds in the cockpit on both sides, unique in this class.

L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . .15,75 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . 4,69 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . 1,73 mVerdrängung/Displacement . . . . 13,9 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . . . . . 75 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . .615 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . .240 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . 10 + 2nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . .35 Kabinen + 1 Vorschiffkabine, Bugstrahlruder, Plotter innen und außen, Heizung 5 cabins + 1 in the front, bow thruster, plotter both in- and outside, heating

Sun Odyssey 519

L. ü. a./L. o. a. . . . . . . 13,00 mBreite/Beam . . . . . . . . 4,29 mTiefgang/Draft . . . . . . 2,20 mVerdrängung/ . . . . . . . . . 8,5 t Displacement

Motor/Engine . . . . . . . . 57 PSWasser/Water . . . . . . . . . 530 lDieseltank/Fuel . . . . . . . 200 lKojen/Berths . . . . 6 (8)/8 (10)nasszellen/Heads . . . . . . . . . 2

Elektr. Winschen, Heizung/electric winches, heating

L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . .12,77 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . 4,10 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . 2,10 mVerdrängung/Displacement . . . . . 9,5 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . . . . . 55 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . .430 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . .250 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 (8)nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . .1

L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . .10,81 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . 3,65 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . 1,70 mVerdrängung/Displacement . . . . . 5,7 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . . . . . 29 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . .265 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . . .90 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 (6)nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Dufour 365 Grand Large

Dufour 385 Grand Large EignerversionL. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11,72 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3,93 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,95 mVerdrängung/Displacement . . . . . . . . . . . . . . . 6,6 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 440 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 (6)nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Steuerstände, 2-Kabinen-Version, Dusche und WC separat, Radar, Heizung, neue Genua 142 steering wheels, 2 cab.version, shower and toilet separately, Radar, heating, new genoa 14


Dufour 325 Grand LargeL. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,08 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,40 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,55 mVerdrängung/ Displacement . . . . . . . . .4,7 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 (6)nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

YacHtRiSSe, tecHNiScHe DateN/YacHt LaYoutS, SPecificatioNSYacHtRiSSe, tecHNiScHe DateN/YacHt LaYoutS, SPecificatioNS

Sun odyssey 36i L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . .10,94 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . 3,59 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . 1,94 mVerdrängung/Displacement . . . . . 5,7 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . . . . . 30 PS

Wasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . .355 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . .130 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 (8)nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Heizung/Heating

Pula

ovni 395

L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . .11,19 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . 3,85 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . 1,90 mVerdrängung/Displacement . . . . 7,06 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . . . . . 40 PS

Wasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . .380 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . .200 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 (8)nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Dufour 375 Grand Large

Heizung, Plotter im CockpitHeating, chartplotter in the cockpit

Die einzige Ovni-Charteryacht im Mittelmeer! 100 % aluminium, Integ-ralschwert, Heizung, Radar, Bugstrahl-ruder, Lattengroß, Plotter im Cockpit, Solar …There is only one ovni for charter in mediterran sea! 100 % aluminium, center board, Heating, radar, bow thruster, fullbutton mainsail, chart plotter in the cockpit, solar …


Dufour 410 Grand LargeL. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . .12,35 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . 4,20 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . 2,10 mVerdrängung/Displacement . . . . 9,43 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . . . . . 55 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . .380 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . .200 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 (8)nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . 2/1

Radar, Plotter und Sonnenliegen im Cockpit, Wein- flaschen keller, Heizung, Bugstrahlruder, Solar, tw. elektr. Fallwinsch. Radar, chartplotter and sunbeds in the cockpit, bottle cellar, heating, bow thruster, solar panel, partially electric winch.

Eignerversion: 1 Nasszelle, Kojenlänge in der Bugkabine 2,20 m

Owner version: 1 head, length of bunk in the forward cabin 2.20 m.

2,20 m

Dufour 450 Grand Large Eigner- version/Owner versionL. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . .13,50 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . 4,35 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . 2,20 mVerdrängung/Displacement . . . 10,27 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . . . . . 75 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . .570 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . .250 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 (8)nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Dufour 455 Grand LargeL. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . .13,76 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . 4,30 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . 2,00 mVerdrängung/Displacement . . . . . 11 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . . . . . 75 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . .530 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . .250 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . 6–8/8–10nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . .23 Kabinen (6–8 Pers.) oder 4 Kabinen (8–10 Pers.), tw. Radar3 cabins (6–8 pers.) or 4 cabins (8–10 pers.), partially radar


Plotter im Cockpit, Bugstrahlruder, große komfortable Bugkabine, SolarChartplotter in the cockpit, bow thruster, large comfortable forward cabin, solar

Sun odyssey 44i L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . .13,75 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . 4,37 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . 2,05 mVerdrängung/Displacement . . . . . 9,9 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . . . . . 75 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . .615 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . .240 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . .8 (10)nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . .2Plotter im Cockpit, 3 bzw. 4 KabinenChartplotter in the cockpit, 3 or 4 cabins

Dufour 405 Grand Large L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . .12,17 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . 3,98 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . 2,03 mVerdrängung/Displacement . . . . . 8,9 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . . . . . 55 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . .380 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . .200 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 (8)nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . .25 x in Pula und Split! Plotter im Cockpit, Flaschen keller, 3 x Rollgroß, 2 x Lattengroß, tw. Heizung, tw. Bugstrahlruder, tw. Solar5 Dufour 405 are based in Pula and Split! Chartplotter in the cockpit, bottle cellar, partially roller mainsail, full batten mainsail, heating, bow thruster, partially heating, partially equipped with solar

L. ü. a./L. o. a. . . . 12,76 mBreite/Beam . . . . . 3,99 mTiefgang/Draft . . . 2,10 mVerdrängung/ . . . . . 2,47 t Displacement

Motor/Engine . . . . . 40 PSWasser/Water . . . . . . 530 lDieseltank/Fuel . . . . 200 lKojen/Berths . . . . . . . 6 + 2nasszellen/Heads . . . . . . 2

Sun odyssey 419

Bugstrahlruder, Solar/bow thruster, solar


L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . .13,72 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . 4,37 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . 2,05 mVerdrängung/Displacement . . . . . 9,9 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . . . . . 75 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . .450 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . .240 l

Kojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . .8 (10)nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . .2Tw. Segel 15, 3 bzw. 4 Kabinen, tw. Bugstrahlruder, Radar, HeizungPartially sails 15, 3 or 4 cabins, partially bow thruster, radar, heating

Sun odyssey 45


L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,50 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,49 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,24 mVerdrängung/Displacement . . . . . . . . . . . . . . . 10,8 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 615 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Sun odyssey 479

Sun odyssey 49i L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,07 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,49 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,15 mVerdrängung/Displacement . . . . . . . 12,6 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 615 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Segel 13, Heizung, Bugstrahlruder, Plotter im CockpitSail 13, heating, bow thruster, chartplotter in the cockpit

Dufour 560 Grand Large L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17,15 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5,05 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,00 mVerdrängung/Displacement . . . . . . . . . . . . .17,6 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 730 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 (12)nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3Bester Komfort für Ihren Törn! Heizung, Bugstrahlruder, Radar, Weinkühler, 2 Kühlschränke, Plattengriller, Kühlschrank und Sonnenliegen im Cockpit Maximum comfort for your trip! Heating, bow thruster, radar, wine cooler, 2 fridges, gas plancha, additional fridge and sunbed in the cockpit

Sun odyssey 449 L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . 13,76 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . 4,24 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . 2,20 mVerdrängung/Displacement . . .9,6 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . .54 PS

Wasser/Water . . . . . . . . . . . . . 330 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . 200 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . 8 (10)nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . 2

L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . 15,07 mBreite/Beam . . . . . . . . . . .4,49 mTiefgang/Draft . . . . . . . . .2,15 mVerdrängung/ . . . . . . . . . . .13,4 t Displacement

Motor/Engine . . . . . . . . . 110 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . 615 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . 260 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . 8 (10)nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . 3

Sun odyssey 50DS

Radar, elektrisches WC, neue Genua 14, BugstrahlruderRadar, electric toilet, new genoa 14, bow thruster

Bugstrahlruder, Plotter innen und außen, Heizung, Radar, SolarBow thruster, plotter both in-and outside, heating, radar, solar

Rab

Neu- und [email protected]

Hvar

Bugstrahlruder, Solar/bow thruster, solar


lipari 41 Evolution L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . .11,95 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . 6,73 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . 1,15 mVerdrängung/Displacement . . . . . 7,6 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . .2 x 30 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . 2 x 265 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . .310 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . .8 (10)nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . .44 + 2 Kabinen, Radar, Generator, Klimaanlage, Heizung, Solar, elektrische Fallwinsch 4 + 2 cabins, Radar, generator, Aircondition, solar, electric halyard winch


Heizung, Generator, Solarzellen, 2. Kühlschrank Heating, generator, solar panels, 2nd fridge

L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . .13,47 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . 6,81 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . 1,20 mVerdrängung/Displacement . . . . . 9,2 t

Motor/Engine . . . . . . . . . . . . .2 x 40 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . .800 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . .400 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Nautitech 44Salina 48 Evolution L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,30 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,70 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,10 mVerdrängung/Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,8 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 x 55 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 750 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 480 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 (12)nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Elektrische Winsch, Radar, Plotter am Steuer, Cockpit-Pölster Electric winch, radar, chartplotter at steering station, cockpit cushion included

lucia 40L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . .11,73 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . 6,63 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . 1,20 mVerdrängung/Displacement . . . . . 8,9 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . .2 x 30 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . 2 x 265 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . .300 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . 6–8/8+2nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . 2/4

Bahia 46 L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . .14,00 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . 7,30 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . 1,30 mVerdrängung/Displacement . . . . . 9,5 t

Motor/Engine . . . . . . . . . . . . .2 x 55 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . .860 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . .400 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . .4

neue Motoren 14/New engines 14

L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . .11,98 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . 6,50 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . 1,20 mVerdrängung/Displacement . . . 7,4 tMotor/Engine . . . . . . . . . . .2 x 30 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . .600 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . 2 x 135 l

Kojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . .8 (10)nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . 24 +2 Kabinen, neue Motoren 13 4 + 2 cabins, new engines 13

Nautitech 40 lipari 41 L. ü. a./L. o. a. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,95 mBreite/Beam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,73 mTiefgang/Draft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,15 mVerdrängung/Displacement . . . . . . . . . . . . 7,6 tMotor/Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 x 30 PSWasser/Water . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 x 265 lDieseltank/Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .300 lKojen/Berths . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 (9)nasszellen/Heads . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Kabinen, elektrische Fallwinsch, Heizung, Bugspriet, absenkbarer Salontisch4 cabins, electric halyard winch, heating, bowsprit, descendable table that can be used as a bed

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Kaprije

4 Kabinen: Motor 2 x 30 PS, 8 + 2 Kojen, Salon, 4 Nasszellen4 cabins: engine 2 x 30 PS, 8 + 2 berths, salon, 4 heads

Eignerversion: 3 Kabinen, 6–8 Kojen, 2 NasszellenOwner version: 3 cabins, 6–8 berths, 2 heads

absenkbarer Salontisch, Plotter im Cockpit, Heizung, Solar, elektrische Fallwinsch, Cockpit-Pölster Descendable table that can be used as a bed, plotter in cockpit, heating, solar, electric halyard winch, cockpit cushion


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kosten, sondern auch einen Teil der Finanzierungskosten selbst erwirtschaften.

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