03.05.2023

1

03.05.2023

1

GC Rieber Oils AS

03.05.2023

2Corporate Head Quarter in Bergen

Kristiansund

BergenOslo

03.05.2023

3

GC Rieber Organisational Structure

GC RIEBER AS

EIENDOM /PROPERTIES

SHIPPING / SHIPPING

INDUSTRI / INDUSTRY

HR – Merkevare / HR - Brand

Finans – Økonomi – IKT / Finance – Accounting - ICT

GC Rieber Oils ASGC Rieber Salt AS GC Rieber Salt A/SFortuna Oils AS GC Rieber Skinn ASGC Rieber Carino Ltd.

GC Rieber Shipping ASGC Rieber Shipping Ltd.GC Rieber Shipping Asia Pte. Ltd.OOO Polarus Technocean ASOctio AS

GC Rieber Eiendom ASSolheimviken Næringspark ASArenum ASHøyteknologisenteret AS

03.05.2023

4GC Rieber Oils - Kristiansund

Kristiansund

BergenOslo

Fiskeribasen i Kristiansund

03.05.2023

5

03.05.2023

6

03.05.2023

6Fish-oil production

03.05.2023

7

03.05.2023

7

Core assortments Fish oil from refinery

30 % omega-3 fish oils Spesialities fish oils

• Cod liver and cod body oils• Wild Alaskan Salmon Oils• Kosher Certified oils• Certified Sustainable Oils, FOS

• 1812 Standard fish oils• 1812 Cholesterol Reduced Fish Oil• 30% Standard Fish Oils• 30% Cholesterol Reduced Fish

Oils

03.05.2023

8

03.05.2023

8

Making concentrated Fish Oils

03.05.2023

9

03.05.2023

9

Design assortments Concentrates

Standard 65% concentrates

• 3322 EE• 3322 TG• 3525 EE• 3525 TG• 1050 EE• 1050 TG• 4510 EE

90% omega-3 Ultragrades

• 4040 Ultra TG• 4040 Ultra EE• 75 DHA Ultra EE• 75 DHA Ultra TG

03.05.2023

10New feeder connection – just beside GCRO premesis

03.05.2023

11New connection to intercontinental routes

New setupFormer setup

03.05.2023

12Forecast 2011

150TEU

50TEU60TEU +1600mt bulk

170TEU

03.05.2023

13Råvareprisingen

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

USD/ mt(fish/vegoils)

-10

10

30

50

70

90

110

130

150

Palm oil crude, cif N.W. EurSoybean oil, Dutch, fob ex-millFish oil, any origin, cif N.W. EurRape oil, Dutch, fob ex-millOmega crude oilNymex crude

USD per barrel(mineral oil)

03.05.2023

14Effekter av endringen

• Tid– Kortere snitt ledetid

• Før: KSU - Rotterdam/ Hamburg – ca 10 dager• Nå: KSU – Rotterdam - 4 dager

– Færre connections – færre muligheter for å bli stående over• Kvalitet

– Mindre handling – forventet redusert skader og brekkasje– Stuffing ’within sight’

• Miljøeffekter– Redusert utslipp av klimagasser (ca 70% reduksjon totalt)– Redusert volum på vei - utgående og senere også inngående varestrøm

• Økonomisk effekt– Netto besparelse 15-25%

03.05.2023

15Effekter av endringen

• Interne effekter– Inn og utlevering på ordinær arbeidstid (via KFT)– Redusert intern handling (f.eks lasting av biler)– BL draft tidligere klart => doc pakke tidligere ferdig– ETA klar tidligere– Enklere administrativ setup med en hovedkanal ut– Toll innklarering i KSU for innkommende containere

– Tilgang til leverandørmarkedet på kontinentet

– Krever endret planlegging