WA200-6

TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

MAKSİMUM BEYGİR GÜCÜ95.2 kW 128 HP @ 2000 rpmMAKSİMUM ÇALIŞMA AĞIRLIĞI10.000 kg

KOVA KAPASİTESİ2,2 m3

Teknik değerler ve fotograflar opsiyonel ekipmanlara göre değişiklikler gösterebilir.

Tüm opsiyonlar dahil.

GENEL-ÖZELLİKLERYüksek Üretkenlik veDüşük Yakıt Tüketimi● Yüksek performanslı SAA4D107E-1 motor● Düşük yakıt tüketimi● Değişken vites kontrol sistemli, elektronik kontrollü HST● Değişken çekiş kontrol sistemi● S-modu

Çevre ile Uyumlu ● EPA Tier 3 ve EU Faz 3A emisyon sertifikalı● Düşük harici ses● Düşük yakıt tüketimi

Mükemmel Operatör Ortamı● HST çekiş kontrol düğmesi● Elektrik kontrollü istikamet kolu● Yatırılabilir direksiyon kolonu● Düşük-sesli tasarlanmış kabin● Direksiz geniş ROPS/FOPS entegre kabin● Kolay giriş/çıkış için arka-menteşeli kapılar

WA200-6 TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

Arttırılmış Güvenilirlik● Komatsu tarafından tasarlanmış ve imal edilmiş güvenilir komponentler● Sağlam ana şasi● Bakım-istemez, tam hidrolik, yağlı diskli servis ve park frenleri● Hidrolik hortumlarda yassı yüzlü O-ring keçeler.

● Astar boyanın uygulanmasında katyon elektrodepozisyon işlemi kullanılmıştır.● Ana yapının boyanmasında toz kaplama işlemi uygulanmıştır.● Elektrik bağlantılarında sızdırmaz konektörler

Bakım Kolaylığı● Ekipman Yönetimi İzleme Sistemi● Kolay erişim, martı-kanadı tip motor yan kapakları● Otomatik ters döndürülebilir fan

Fotoğrafta isteğe bağlı ekipmanlar olabilir

MAKSİMUM BEYGİR GÜCÜ95.2 kW 128 HP @ 2000 rpmMAKSİMUM ÇALIŞMA AĞIRLIĞI10.000 kg

KOVA KAPASİTESİ2,2 m3

YÜKSEK ÜRETKENLİK ve DÜŞÜK YAKIT TÜKETİMİ

Yüksek Performanslı SAA4D107E-1 MotorElektronik Ağır Hizmet Tipi Common Rail yakıt enjeksiyon sistemi yakıtın ideal şekilde yanmasını sağlar. Bu sistem aynı zamanda makinenin güçlü çekiş kuvvetini ve hızlı hidrolik talebini anında gaz vererek karşılar.

1-pompa ve 2-motor sistemli elektronikkontrollü HST● 1-pompa, 2-motor sistemi yüksek verimlilik ve yüksekçekiş kuvveti sağlar. Motorun gücü önce hidrolik olarakbir transfer kutusuna aktarılır, sonra mekanik olarakdiferansiyellere ve oradan da dört tekere iletilir.● HST hızlı yürüyüş tepkisi ile yığınlara agresif bir şekildegirer. Değişken kapasiteli sistem, çekiş gücünü talebegöre otomatik olarak ayarlayarak maksimum güç veverimle çalışır.● Tam otomatik vites değiştirme ile hem vites değiştirmehem de kick-down çalışması yapılmayacağı için, operatörsadece kazma ve yükleme işine odaklanır.● Kazma, tırmanma veya ilk harekette yüksek tahrik torkugerektiği zaman, pompa her iki motoru besler. Bukombinasyon, yükleyiciyi çok seri ve agresif yapar.● Yavaşlamada, HST sistemi mekanik tahrik sistemiüzerinde dinamik fren etkisi yapar. Dinamik fren,yükleyiciyi maksimum çalışma eğiminde dahipozisyonunda tutabilir. Bu, hazır malzeme yığarken verampada yüklemede bir avantaj olabilir.● Makine harekete geçip yerde hız kazandıkça, tork talepve ihtiyacı azalır ve düşük-hız motoru tahrik sistemindenbir kavrama yardımıyla efektif olarak ayrılır. Bu noktada,akış yüksek-hız motoruna yönlendirilir ve düşük-hız motorusisteme bir yük olmaktan çıkartılır.● Bir inching pedalı (hassas pedal), operatörün yürüyüşü ve hidrolik ekipman hızını eş zamanlı olarak mükemmel birşekilde kontrol etmesini sağlar. Bu pedala basılınca,pompadan motorlara akış azalır, yürüyüş hızı düşürülür veoperatör gaza bastıkça hidrolik ekipmana gönderilen yağındebisi artar. Pedala daha da basılması servis frenlerinitatbik eder.

Düşük Emisyonlu MotorBu motor, gücünden veya makinenin üretkenliğinden taviz vermeden, U.S. EPA Tier 3 ve EU Faz 3A emisyon sertifikalıdır.

Düşük Yakıt TüketimiYakıt tüketimi, yüksek torklu motor ve düşük devir aralığında maksimum verimli Hidrostatik Şanzıman (HST) ile önemli ölçüde azaltılmıştır.

Eco GöstergeECO Gösterge, operatörün güç tasarruflu çalışmasınakatkıda bulunur.

ECO Gösterge

Pistonlu Pompa

Motor

Düşük hızlıpistonlumotor

Yüksek hızlıpistonlumotor

Transfer kutusu

Diferansiyellere

Değişken vites kontrol sistemli, elektronik kontrollü HSTOperatör; birinci, ikinci, üçüncü veya dördüncü maksimum hızları hız aralığı seçme düğmesini döndürerek seçebilir. V-tipi yüklemelerde,operatör hız kontrol düğmesini 1 veya 2pozisyonuna getirebilir, böylece agresif kazı,seri ve güçlü tepkive hızlı hidroliksağlanır.Yükle vetaşı çalışmasında, 3.cü veya 4.cü viteste aynı kazı performansı daha yüksek yürüyüş hızında elde edilir.Değişken vites düğmesi, dar alanda V-tipi yükleme gibi uygulamalarda operatörün makine hızını ayarlamasını sağlar. 1' de iken, operatör değişken vites düğmesini kullanarak makine hızını hidrolik ile uyum sağlayacak şekilde ayarlayabilir.

S-moduDüğmenin S-moduna getirilmesi, makinenin karlı ve kaygan yüzeyde kar küremesi gibi çalışmalarda en uygun tahrik gücü almasını sağlar, bu şekilde lastik patinajı azaltılır ve çalışma rahatlığı sağlanır.Kaygan yüzeyli yollardaistenmedik lastik patinajlarının önlenmesimotor devrinin ve HSTmotorunun düşük hızdagiderken kontrolü ilemümkün olur.(S-modusadece ileri yürüyüşteçalışır)

Gaz Pedalına Hassas HST KontrolüGaz pedalı açısına göre ince ayarlanan HST kontrolü, şokları azaltarak yürüyüş konforu ve daha iyi enerjitasarruflu çalışma sağlar.

Maksimum Boşaltma Yüksekliği ve ErişimiUzun kaldırma kolları ile yüksek boşaltma yükseklikleri ve maksimum boşaltma erişimi elde edilir. Operatör, kamyon kasası üzerindeki malzemeyi kolayca ve verimli bir şekildedüzleyebilirBoşaltma Yüksekliği: 2760 mm 9'1"Boşaltma Erişimi: 1000 mm 3'3"2.0 m3 2.6 yd3 cıvatalı ağız bıçaklı (B.O.C.) kova)

Değişken Çekiş Kontrol SistemiDüşük hızda yürüyen birmakinenin çekiş kuvveti, çekişkontrol düğmesi kullanılarakazaltılabilir. Tork orantılıdiferansiyellerin fonksiyonuile birlikte, bu sisteminyarattığı etkiler aşağıdaanlatılmıştır.● Makinenin lastiklerinin kaymayameyilli olduğu yumuşak zeminlerdeçalışmayı kolaylaştırır.● Hazır malzeme yüklemede kovanın aşırı penetrasyonunu önler,lastik patinajını azaltır ve iş veriminiyükseltir.● Patinajları azaltarak lastiklerin ömrünü uzatır.Dahası, çekiş kontrol düğmesi ON iken maksimum çekiş kuvveti üç kademede ayarlanabilir (geleneksel makinelerde tek kademedir). Bu, operatörün farklı yol koşullarına göre en uygun çekiş kuvvetini seçmesini sağlar.

)

13km/4km/

2

3

4 0

Maks. Çekiş DüğmesiMaks. çekiş düğmesi iş ekipmanı kontrol kolu üzerinde bulunur. Çekiş kontrol düğmesi ON pozisyonunda olduğu veya S-modu seçildiği zaman, bu düğmeye basılması çekiş kontrolü ayarını geçici olarak iptal eder ve çekiş kuvvetini %100 değerine çıkartır.Maks. çekiş düğmesine tekrar basıldığı veya F/R kolu çalıştırıldığı zaman, çekiş kuvveti otomatikolarak ayarlanmış olan değerine döner. Bu düğme, istifleme çalışması gibi yüksek çekiş kuvveti gerektiren effort is required temporarily.

.

(i) (i)(ii)

.

0

)

WA200-6 TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

Yağlı, Çok-diskli Frenler ve Tam Hidrolik Frenleme SistemiBu, daha düşük bakım maliyeti ve yüksek güvenilirlik anlamına gelir. Yağlı, çok diskli frenler tamamen kapalıdır. Pislikler dışarıda tutularak, aşınma ve bakım ihtiyacı azalır. Frenlerin aşınma ayarı istememesi, bakım ihtiyacını daha da azaltır. Yeni park freni de ayar istemeyen yağlı çok diskli tip olup, oldukça güvenilir ve uzun ömürlüdür. Frenleme sisteminin güvenilirliğini daha da arttırmak için, birbirinden bağımsız iki hidrolik devre kullanılmıştır. Devrelerden biri arıza yaptığı takdirde, hidrolik destek hazırdır.Tam hidrolik olması nedeniyle, frenlerden hava almaya gerek kalmaz ve su yoğunlaşmasından kaynaklanan kirlenme, paslanma ve donma gibi sorunlar yaşanmaz.

Aşırı Hız Önleme SistemiMakine altı derece veya altında bir yokuştan indiği zaman, algılanan yürüyüş hızına göre HST pompasının ve motorun basma miktarı kontrol edilerek, güç kompartımanı parçalarının ve frenlerin hasar görmemesi için, maksimum yürüyüş hızı otomatik olarak yaklaşık 38 km/s 23 MPH ilesınırlandırılır. Makine dik bir yokuştan inerken yürüyüş hızı 36 km/s 22 MPH' ye çıktığı zaman, operatörün hızı azaltması için bir uyarı lambası yanar.Not: Makine dik bir yokuştan inerken, yürüyüş hızınıdüşürmek için servis frenini kullanmak gerekir.

Yassı Yüzlü O-Ring KeçelerHidrolik hortum bağlantılarınınsızdırmazlığı için yassı yüzlü Oringkeçeler kullanılmıştır.

Komatsu KomponentleriBu tekerlekli yükleyici üzerindeki motor, transfer kutusu, hidrolik komponentler ve elektrikli parçalarKomatsu tarafındankatı bir kalite kontrolsistemi altındave entegre birüretim sistemiile imal edilmiştir.

Yüksek-dayanımlı Şasiler ve Loder BağlantısıÖn ve arka şasiler ve loder bağlantısı, artan streslerekarşı direnç sağlamak için daha yüksek burulmadayanımına sahiptir. Şasi ve loder bağlantısı gerçekçalışma yüklerine dayanacak şekilde tasarlanmış olup, bilgisayarda simülasyontestleri ile kuvveti onaylanmıştır.

Katyon Elektrodepozisyon Astar Boya/Son KatToz KaplamaKatyon elektrodepozisyon boya harici metal saç aksama astar boya olarak tatbik edilirken, son kat olarak toz kaplama işlemi uygulanır. Uzun ömürlü ve darbeye dirençli olması gereken bazı harici parçalar plastiktir.

Sızdırmaz DT KonektörlerAna kablo tesisatında ve kontrol kutusu bağlantılarındaoldukça güvenilir, su ve tozgeçirmez, sızdırmaz tipte DTkonektörler kullanılmıştır.

Arka Görüş KamerasıOperatörler kabin içinden görüşü yetersiz olan arka taraf görüntülerini arka görüş kamerası ile kabin içinde renkli monitör ile anlik izleyebilmektedir.

ARTTIRILMIŞ GÜVENİLİRLİK

nipel

hose O-ring

Bakım, kontrol ve arıza arama fonksiyonları

● Eylem kodu görüntüleme fonksiyonu: Anormallik olduğu takdirde, monitörün alt orta kısmındaki karakter ekranında eylem detayları görüntülenir.● İzleme fonksiyonu: Kontrol kutusu motor yağ seviyesini,basıncı, soğutucu sıvı sıcaklığını, hava filtresi tıkanmasını v.s. izler. Kontrol kutusu bir anormallik bulduğu takdirde, hata LCD üzerinde görüntülenir.● Değiştirme zamanı uyarı fonksiyonu: Monitör, yağ ve filtrelerin değiştirme süreleri dolduğu zaman, bunu LCD üzerinden bildirir.● Arıza verileri hafıza fonksiyonu: Monitör, etkili arıza aramacılık açısından, anormallikleri hafızaya alır.

Ekipman Yönetimi İzleme SistemiMonitör operatörün tam önüne takılmıştır, bu sayede operatör tüm göstergeleri, uyarı ışıklarını ve lambaları kolayca görebilirÖzel tasarlanmış,iki-direkli direksiyonsimidi operatörünenstrüman panelini rahatça görmesini sağlar.

Tam Açılır, Martı-Kanadı tip Motor Yan KapaklarOperatör, martı-kanadı tip motor yan kapaklarını gaz yaylı bir silindir vasıtasıyla kolayca açıp kapatarak, günlük bakım ve kontrolleriyer seviyesinden yapabilir.

Radyatör Temizleme kolaylığıŞayet makine olumsuz koşullar altında çalışmakta ise,operatör kontrol paneli üzerindeki bir düğmeye basarakhidrolik soğutma fanını kabin içinden ters döndürebilir.

Otomatik Ters Döndürülebilir Fan Motor fanı hidrolik çalıştırmalıdır. Otomatik olarak tersdöndürülebilir.

BAKIM KOLAYLIĞI

AB

WA200-6 TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

OPERATÖR ORTAMIKolay Çalışma

Elektronik Kontrollü İstikamet KoluOperatör, ellerini direksiyonsimidinden ayırmadan, sadece parmaklarıyla dokunarak istikamet değişikliği yapabilir. Bu, gelişmiş elektronik ile mümkündür.

Kolay çalıştırılır Loder Kontrol Tekli-koluPPC (Orantılı Basınç Kontrolü) kullanan yeni bir tekli-kol, operatörün iş ekipmanını kolayca kullanmasını sağlar.Operatör yorgunluğuazalır, kontrol kabiliyeti artar. Ayarlanabilir bilek dayama, operatöre muhtelif rahat çalışma pozisyon seçeneğisunar.

Devrilebilir Direksiyon KolonuOperatör, en rahat çalışma pozisyonunu bulana kadar direksiyon kolonunuyatırabilir.

Sağ-taraftaki Kontrol PaneliOperatör hız aralığını, 1.ci viteste maksimum yürüyüşhızını, çekiş kuvvetini seçebilir.

1

2 4

3

5

1:Hız aralığı seçme düğmesi 2:Değişken debi ayar düğmesi

3:Çekiş kontrol düğmesi 4: Maks.çekiş düğmesi

5:Fan ters döndürme düğmesi

KONFORLU ÇALIŞMA

Düşük-sesli TasarımOperatör kulağında ses seviyesi : 70 dB(A)Dinamik ses seviyesi (dışarıda): 104 dB(A)Geniş kabin, Komatsu' nun eşsiz ROPS/ FOPS viskoz bağlantıları ile takılmıştır.Düşük-sesli motor, hidrolik tahrikli fan, ve hidrolik pompalar kauçuk yataklarla monte edilmiş olup,kabin yalıtımının da iyileştirilmesisonucunda sessiz, düşük-titreşimli, basınçlandırma ile tozgeçirmez ve konforlu bir çalışma ortamı sağlanmıştır.

iç mekanı, operatöre sağladığı alan genişliği açısından sınıfının en iyisidir. Klima ünitesinin ön tarafa monte edilmesi ile, koltuğun arkaya kaydırma mesafesi arttırılmıştır.Arkadan Menteşeli Tam Açılır Kabin KapılarıKomatsu'nun yeni kabinine giriş ve çıkışlar merdiven tipi eğimli basamaklar ve büyükçaplı tutamaklar ilekonforlu bir şekilde yapılır.Arkaya menteşeli kabinkapıları sonuna kadaraçılarak giriş ve çıkışlarıkolaylaştırır ve kapılar açıkdurumda çalışma yaparkengörüş kabiliyeti etkilenmez.

Direksiz Geniş KabinGeniş, direksiz ve yassıcam mükemmel bir öngörüş sağlar. Geniş biralanı tarayan silecek kolu,yağmurlu havalarda dahiiyi bir görüş sağlar. Kabin

Fotoğrafta isteğe bağlı ekipmanlar olabilir

WA200-6 TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

TEKNİK ÖZELLİKLER

4.0 - 13.0 13.0 20.0 34.5 2.5 - 8.1 8.1 12.4 21.4

2.2

2.6

3.1

115 100 95%

Kova doldurma faktörü

yd3

Kov

a ka

pasi

tesi

: m

3 yd

3

m3

2.4

2.0

1.7

lb/yd3

kg/m3 1000 1200 1400 1600 1800 2000 22001686 2023 2360 2698 3035 3372 3709

Malzeme yğunluğu: kg/m3 lb/yd3

Hafif Malzeme Kovası(Hafif malzemeye girme ve yükleme)

Hazır Malzeme Kovası(Toprak, kum ve benzeri hazır malzemelerin hafriyatı ve yüklenmesi)

Hafriyat kovası(Kırılmış veya patlatılmış kaya alma ve yükleme)

Model Komatsu SAA4D107E-1Tipi Su-soğutmalı, 4-zamanlıHavalandırma türboşarjlı, ara-soğutuculuSilindir sayısı 4Çap x strok 107 mm x 124 mm 4.21" x 4.88"Silindir hacmi 4.46 ltr 272 in3Regülatör Tüm-devirlerde, elektronikBeygirgücüSAE J1995 95.2 kW 128 HPNominal devir 2000 rpmRadyatör soğutma için fan tahrik metodu HidrolikYakıt sistemi Direkt enjeksiyonYağlama sistemi:Metod Dişli pompa, basınçlı-yağlamaFiltre Tam-akışlı tipHava filtresi Kuru tip çift elemanlı ve toz boşaltmalı artı toz endikatörlü

EPA Tier 3 ve EU Faz 3A emisyon sertifikalıdır.

Direksiyon sistemi:Hidrolik pompa Dişli tip pompaKapasite 85 ltr/dak 22.5 U.S. gal/dak nominal devirdeTahliye valfi ayarı 20.6 MPa 210 kgf/cm2 3,000 psiHidrolik silindirler:Tipi Çift-etkili, pistonlu tipSilindirsayısı 2Çap x strok 70 mm x 453 mm 2.8" x 17.8"Loder kontrolü:Hidrolik pompa Dişli tip pompaKapasite 54 ltr/dak 14.3 U.S. gal/dakTahliye valfi ayarı 20.6 MPa 210 kgf/cm2 3,000 psiHidrolik silindirler:Tipi Çift-etkili, pistonlu tip Silindir sayısı—çap x strok:Kaldırma silindiri 2- 120 mm x 673.5 mm 4.7" x 26.5"Kova silindiri 1- 130 mm x 493 mm 5.1" x 19.4"Kontrol valfi 2-masuralı tipKontrol pozisyonları:Bom Kaldır, tut, indir ve yüzdürKova Arkaya devir, tut ve boşaltHidrolik çevrim süresi (kova nominal yüklü)Kaldır 5.9 sanBoşalt 1.4 sanİndir (Boş 3.6 san

Tahrik sistemi Dört-tekerden çekişliÖn Sabitlenmiş, yarı-yüzerArka Merkez-pim destekli, yarı-yüzerToplam Salınım 24° Redüksiyon dişlisi Spiral konik dişliDiferansiyel dişlisi Tork orantılıNihai redüksiyon dişlisi Planet dişli, tek redüksiyonlu

Soğutma sistemi 17.0 ltr 4.5 U.S. galYakıt tankı 177 ltr 46.8 U.S. galMotor 15.5 ltr 4.1 U.S. galHidrolik sistem 58 ltr 15.3 U.S. galAks (ön ve arka her birisi) 18.0 ltr 4.8 U.S. galTransfer kutusu 5.0 ltr 1.3 U.S. gal

Tipi Tam hidrolik direksiyonDireksiyon açısı 38° her yöne (40° dayanma açısı) Minimum dönüş yarıçapıdış lastiğin ekseninden 5100 mm 16'9"

Servis frenleri Hidrolik çalıştırmalı, yağlı disk frenle rdört teker üzerine etkiliPark freni Yağlı, çok-diskli, transfer çıkış şaftı üzerine etkiliAcil durum freni Genellikle park freni kullanılır

Şanzıman:Tipi Hidrostatik, 1 pompa, 2 motor, hız aralığı seçmeliYürüyüş hızı: km/s mph

MOTOR

ŞANZIMAN

AKSLAR VE CERLER

FRENLER

DİREKSİYON SİSTEMİ

HİDROLİK SİSTEM

SERVİS DOLUM KAPASİTELERİ

KOVA SEÇME KILAVUZU

F G

ED

A

B

C

48

*.

..

B.O.C. :

2 (ISO 3471/ISO 3449)

Hazır Malzeme Kovası Hafriyat Kovası

Cıvatalı ağızbıçaklı Tırnaklı Tırnaklı

Kova kapasitesi: yığma 2.0 m3 2.0 m3 1.7 m3 1.7 m3 2.4 m3

2.6 yd3 2.6 yd3 2.2 yd3 2.2 yd3 3.1 yd 3

silme 1.7 m3 1.7 m3 1.4 m3 1.4 m3 2.0 m3

2.2 yd3 2.2 yd3 1.8 yd 3 1.8 yd3 2.6 yd3

Kova genişliği 2550 mm 2550 mm 2550 mm 2550 mm 2550 mm8'4" 8'4" 8'4" 8'4" 8'4"

Kova ağırlığı 785 kg 740 kg 740 kg 700 kg 875 kg1,731 lb 1,631 lb 1,631 lb 1,543 lb 1,929 lb

2760 mm 2655 mm 2815 mm 2725 mm 2655 mm * 9'1" 8'9" 9'3" 8'11" 8'9"

*

1000 mm 1085 mm 945 mm 1040 mm 1105 mm3'3" 3'7" 3'1" 3'5" 3'8"

1480 mm 1500 mm 1455 mm 1500 mm 1530 mm4'10" 4'11" 4'9" 4'11" 5'0"

erişim

dönüş

* 2215 mm 2345 mm 2135 mm 2265 mm 2365 mm

7'3" 7'8" 7'0" 7'5" 7'9"

4885 mm 4885 mm 4765 mm 4765 mm 4995 mm16'0" 16'0" 15'8" 15'8" 16'5"

6895 mm 7030 mm 6815 mm 6945 mm 7050 mm22'7" 23'1" 22'4" 22'9" 23'2"

11700 mm 11780 mm 11660 mm 11730 mm 11780 mm) 38'5" 38'8" 38'3" 38'6" 38'8"

0˚ 135 mm 155 mm 135 mm 155 mm 135 mm5.3" 6.1" 5.3" 6.1" 5.3"

10˚ 320 mm 360 mm 305 mm 345 mm 345 mm1'1" 1'1" 1'0" 1'2" 1'2"

8655 kg 8705 kg 8715 kg 8750 kg 8505 kg19,081 lb 19,191 lb 19,213 lb 19,290 lb 18,750 lb

38˚ 7445 kg 7485 kg 7505 kg 7525 kg 7295 kg16,413 lb 16,501 lb 16,546 lb 16,590 lb 16,083 lb

93.2 kN 83.0 kN 102.5 kN 90.7 kN 81.4 kN9500 kgf 8465 kgf 10450 kgf 9245 kgf 8300 kgf20,944 lb 18,662 lb 23,038 lb 20,382 lb 18,298 lb

17.5-25 lastikler 20.5-25 lastikler 1930 mm 6'4" 1930 mm 6'4"

2375 mm 7'10" 2470 mm 8'1" A 2840 mm 9'4" 2840 mm 9'4" B 3635 mm 11'11" 3705 mm 12'2" C 410 mm 1'4" 380 mm 1'3" D 425 mm 1'5" 495 mm 1'8" E 870 mm 2'10" 940 mm 3'1" F Toplam yükseklik, egzoz borusu 2725 mm 8'11" 2795 mm 9'2" G 3110 mm 10'2" 3180 mm 10'5"

Hafif Malzeme Kovası

Cıvatalı ağızbıçaklı

Cıvatalı ağızbıçaklı

ÖLÇÜLER

WA200-6 TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

STANDART EKİPMAN● Bom ve kova kontrolleri için 2-masuralı valf● AM/FM radyo● Klima● Alternatör, 60 A● Mod seçme sistemli, otomatik geçişli şanzıman● Geri-vites alarmı● Geri-vites lambası● Aküler, 2 x 12 V/88 Ah● Kova otomatiği● Arka-ağırlık● Dönüş sinyalil● Motor, Komatsu SAA4D107E-1 dizel

● 3-masuralı valf● İlave arka-ağırlık● Bom otomatiği● Kova tırnağı (cıvatalı tip)● Kova tırnağı (adaptörlü tip)● Ağız bıçağı (cıvatalı tip)● Delüks süspansiyonlu koltuk

● ECSS (Elektronik Kontrollü Süspansiyon Sistemi)● Yükseltilmiş motor ön-hava temizleyici● Yangın söndürücü● Yüksek kaldırma bomu● Sınırlı kaydırmalı diferansiyel (F&R)● Arka çamurluk, tam boy

● Takım çantası● Hırsızlıktan koruma kiti

● Motor kapatma sistemi, elektrikli● Paspas● Su separatörlü yakıt ön-filtresi● Ters döndürmeli hidrolik-tahrikli fan● Kaldırma silindirleri ve kova silindiri● Standart kaldırma bomlu loder bağlantısı● Ana monitör paneli, üzerinde EMMS (Ekipman Yönetimi İzleme Sistemi) ile● PPC parmak ucu kontrollü, tek kol● Radyatör perdesi, örgülü tip● Arka buz çözücü (elektrikli)● Arka dikiz aynası● Acil durum direksiyonu (ISO 5010)

● Arka cam yıkama suyu ve sileceği● ROPS/FOPS (ISO 3471/ISO 3449) kabin● Koltuk, yatırmalı sabit tip● Emniyet kemeri● Servis frenleri, yağlı diskli tip● Marş motoru, 24 V/4.5 kW● Direksiyon simidi, yatırılabilir● Güneşlik● Lastikler (17.5-25-12PR (L-2), tubeless) ve jantlar● Arka Görüş Kamerası● Ön çamurluklar

İSTEĞE BAĞLI EKİPMAN

www.komatsu.com.tr

(Yürüyüşten destek alan (elektriksiz)