Mekanisme Penguatan Dalam MetalOleh:Okta Abdul Choir (3335131284)Aprilianti Melinda (3335132582)Febrina Ramadiandari (3335132228)

Ellyawan Arbintarso

Mekanisme PenguatanMekanisme penguatan pada material logam merupakan hubungan antara pergerakan dislokasi dan sifat mekanik dari logam. *

Mekanisme Penguatan*

Grain-Size Reduction (penghalusan butir)

Penghalusan butir adalah suatu proses yang melibatkan kecepatan pengintian dan pertumbuhan butir atau kristal suatu logam dalam proses pembekuan dimulai dari fasa cair sehingga membentuk kristal.*

Solid-Solution Strengthening (Paduan Larutan-Padat) Solid Solution strengthening adalah proses penguatan pada larutan padat. Pada umumnya logam paduan lebih kuat dibandingkan dengan logam murni*

Strain Hardening (pengerasan regangan)Pengerasan regangan (strain hardening) adalah meningkatkan kerapatan dislokasi dengan deformasi plastik. *

Perpatahan dan Kelelahan(Fracture and Fatigue)Oleh:Okta Abdul Choir (3335131284)Aprilianti Melinda (3335132582)Febrina Ramadiandari (3335132228)

Ellyawan Arbintarso

Apa itu perpatahan ?Perpatahan adalah pemisahan atau pemecahan suatu benda padat menjadi 2 (dua) bagian atau lebih yang diakibatkan oleh adanya tegangan *

Mekanisme Perpatahan*

Tahapan Kerusakan*neckingfractureCrack propagationCoalescence of cavities

*Teori Perpatahan Energi permukaan yang dihamburkan oleh pembentukan permukaan retak baru adalah setara dengan ketahanan pertumbuhan retak

Jenis-Jenis Perpatahan Pada Logam*

Jenis-Jenis Perpatahan Pada LogamPatah GetasAdanya kecepatan penjalaran retak yang tinggi, tanpa terjadi deformasi kasar. *

Jenis-Jenis Perpatahan Pada LogamPatah Ulet Adanya deformasi plastik yang cukup besar sebelum dan selama proses penjalaran retak *

Ellyawan Arbintarso*

Ellyawan Arbintarso

KELELAHAN / FATIQUE Kelelahan merupakan suatu kegagalan lelah terjadi ketika sebuah bahan telah mengalami silus tegangan & regangan yang menghasilkan kerusakan yang permanen.

Teori KelelahanAkibat gesekan poros dengan benturan yang kurang diperhatikan atau mengalami siklus tegangan regangan, sehingga terjadi kerusakan yang permanen.

*

Penyebab Kelelahan - Kelelahan yang dikontrol oleh tegangan. 1. Lengkung rotasi (rotating bending) 2. Getaran (vibration) 3. Penekanan(presuriation) 4. Kontak Gelinding (Rolling Contacts)

Penyebab Kelelahan- Kelelahan yang dikontrol oleh regangan. 1. Siklus (thermal Cyclus) 2. Tarikan besar (secerv notehes) 3. Terbuka / Tertutup (opened / closed) Umur lelah / fatique life, biasanya 107 siklus perkiraan dari jumlah siklus yang dialami oleh suatu piston mobil dari 100.000 mil (~330.000).

Fase-Fase Kelelahan

Ellyawan Arbintarso*

Ellyawan Arbintarso

*********************