Kraków, ul. Wielicka 250Kraków, ul. Wielicka 250tel. 12 288 04 10, 288 05 00tel. 12 288 04 10, 288 05 00

BEZP£ATNA WYMIANA OLEJU

M bilo

ZAPRASZAMY:poniedzia³ek - pi¹tek: 8.00 - 18.00sobota: 8.00 - 14.00

ZAPRASZAMY:poniedzia³ek - pi¹tek: 8.00 - 18.00sobota: 8.00 - 14.00

SERWIS:

SKLEP:

BLACHARSTWO - LAKIERNICTWO:

UBEZPIECZENIA KOMUNIKACYJNE:

KREDYTY:

- komputerowa diagnostyka samochodów- pe³ny serwis pogwarancyjny- klimatyzacja (monta¿ - obs³uga)- serwis ogumienia

- czêœci zamienne do samochodów:oryginalne i tañsze zamienniki

- kompleksowe bezgotówkowe naprawy blacharsko-lakierniczne- ca³odobowa pomoc drogowa 501 300 960

- korzystne pakiety

- samochodowe- gotówkowe (expresowo)

PRZERABIAMY SAMOCHODY CIʯAROWE NA OSOBOWEZAPEWNIAMY KOMPLET NIEZBÊDNYCH DOKUMENTÓW

Wypo¿yczamy samochody

KATALOGBEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

dla kierowcówCZERWIEC 2010

ISSN 1429-7078wyd.A nr 06 (212)

KRAKÓW - WIELICZKA

[ ]www.katalog kierowcow.pldla zobacz co pisz¹ inni

RE

KL

AM

A

tel. 012/ 357 11 11

MTM

szczegó³y strona 5

TYlko nowe au aT TYlk d têP d l óo os ne u ea er w

MARKOWE

SZYBY

SAMOCHODOWE

AUTORYZOWANY

DYSTRYBUTOR

FHU MARCO POLO S.J.ul. Przewóz 2, 30-716 Krakówtel.: (12) 656 36 91, tel.: (12) 653 26 36tel.: (12) 656 22 21, fax: (12) 656 37 59sprzedaz@marcovpolo.pl, www.marcovpolo.pl

ODDZIA£Y:

, ul. Przemys owa 27, tel.: (14) 629 80 67

, ul. Wyspia skiego 2, tel.: (18) 447 64 87

TARNÓW

NOWY S CZ

³

ñ¥

szyby samochodowe do wszystkich marekosobowe - ciê¿arowe - autobusy

sprzeda¿, monta¿, wymiana

ARHERHonda w centrum Krakowa

ul. Kapelanka 40, Kraków

tel. (12) 261 00 77, fax (12) 261 00 70

www.arher.pl

e-mail: arher@arher.pl

RE

KL

AM

Y/O

G£

OS

ZE

NIA

SK

LE

PY

US

£U

GI

BE

ZP

£A

TN

YR

EG

ION

ALN

YM

IES

IÊC

ZN

IKM

OT

OR

YZ

AC

YJN

Y

KA

TA

LO

Gd

lakie

row

ców

02

ww

w.k

ata

log

kie

row

co

w.p

ld

lazo

bacz

co

pis

z¹in

ni

Regeneracja g³owic samochodowychSpawanie aluminium

F.H.U. Kazimierz Papie¿

ul. Kosocicka 23, 30-694 Kraków

tel./fax: /12/ 650 02 95, tel. kom.: 509 628 807

poniedzia³ek - pi¹tek: 8. - 17.00 00

T³umiki - Katalizatory. Mechanika PojazdowaKraków, ul. ¯ó³kiewskiego 28 (Rondo Grzegórzeckie)tel. (12) 430 47 53, 601 48 96 03www.tlumiki.krakow.pl

BLACHARSTWO POJAZDOWE Ryszard WitanowskiKraków, ul. Ks. Józefa 134 atel. (12) 429 76 04

P£ONKA Blacharstwo - Lakiernictwo - Mechanika

Kraków, os. Szkolne 26 ( teren Zespo³u Szkó³ Mech. )

tel. (12) 644-88-44, tel.kom. 604 991-988

Kraków, ul. Bieñczycka 2 aHurtownia: tel. (12) 648-23-38, tel./fax 648-96-64Serwis: (12) 648-99-84, 648-27-62zapraszamy: poniedzia³ek - sobota od 8.00 - 20.00www.auto-wydech.pl

AUTO - WYDECH -

T£UMIKI

Sprzeda¿ - Monta¿

t³umików i akcesoriów

- wymiana t³umików

Mechanika samochodowa

- wymiana klocków hamulcowych

- plecionki

Blacharstwo i Lakiernictwo

Sprzeda¿ - Monta¿

t³umików i akcesoriów

- wymiana t³umików

Mechanika samochodowa

- wymiana klocków hamulcowych

- plecionki

Blacharstwo i Lakiernictwo

31

-30

5K

rakó

wul

.R

adzi

kow

skie

go4

(w

jazd

odst

acji

paliw

BP,

vis-

a-vi

sM

AK

RO

)

"MTM

"H

yundai

Auto

ryzo

wany

Deale

rS

ALO

NS

ERW

ISte

l.:(1

2)

35

71

11

1,

e-m

ail:

salo

n@hy

unda

i-m

tm.p

lte

l.:(1

2)

35

71

10

0,

e-m

ail:

serw

is@

hyun

dai-

mtm

.pl

ww

w.h

yund

ai-m

tm.p

l

SA

LON

SER

WIS

po

jem

no

Ͼ

sko

ko

wa

/m

oc

siln

ika

(KM

)

prê

dko

Ͼ

maksym

aln

a

prz

ysp

iesze

nie

0-1

00

km

W Y P O S A ¯ E N I E

rad

ioo

dtw

arz

acz

klim

aty

zacja

ele

kt.

reg

ulo

wan

elu

ste

rka

/p

od

grz

.

ele

ktr

.o

twie

ran

eszy

by

prz

ód

/ty

³

ce

ntr

aln

yza

me

k

wsp

om

ag

an

iekie

row

nic

y

ku

rtyn

yp

ow

ietr

zne

AB

S

air

bag

ik

/p

/b

CE

NA

L E G E N D A

ceny aktualne na dzieñzamkniêcia numeru

k - airbag kierowcy

p - airbag pasa¿era

b - airbagi boczne

b.d. - brak danych

- standard

- opcja

- niedostêpne

- klimatyzacja elektroniczna

- radioodtwarzacz z CDCD

- nowoϾ

- pe³ny odpis

podatku VAT

/ /

/

/

/

/

/

/

/

// /

/ /

/ /

/ /

/ /

CD

CD

107

207

308

407

807 HDI

Partner TEPEE

od 26 000

od 38 300

od 56 800

od 86 700

od 79 400

od 55 450

1000/68

1360/75

1560/120

1997/136

1997/120

1587/90

157

170

180

208

180

159

13,7

13,9

12,6

9,8

12,9

15,3

PEUGEOT

MODEL

/

/

/

/

/ /

/ /

/ /

/ /

/

/

/

/

PODWOZIE

SKRZYNIOWY

FURGON

130

130

130

130

17,0

17,0

17,0

17,0

2637/115

2637/115

2637/115

2637/115

49 990*

52 990*

51 990*

54 990*

PODWOZIE BRYGADOWE

GAZELA ANDORIA P O L E C A M Y > > >

od 48 900

od 54 900

od 85 900

od 63 300

od 99 400

od 103 400

JAZZ

CITY

CR-Z

CIVIC 5d

ACCORD 4d

CR-V FL

177

175

200

177

215

190

12,6

13,4

9,9

13,0

9,3

10,2

1200/78

1339/83

1497/128

1396/90

2000/156

1998/150

HONDA

/ CD/ / /

/ CD/ /

/ /

/ /

// / /

/

/

/ / /

CD

CD

/

//

/

/

/

/

/

/ /

/

/

/ / / /

/ / CD

CD

CD

/ /

/ /

CD

CD

CD

/ / / /

i10

i20

i30

i30 CW

ix35 2WD

NOWE SANTA FE

1100/66

1248/78

1396/109

1591/126

2000/163

2200/197

152

165

187

192

181

190

15,6

12,9

11,7

11,0

10,7

9,8

od 29 900

od 39 900

od 48 200

od 51 700

od 79 900

od 144 900

P O L E C A M Y > > >

/

HYUNDAI

/

/

Fiat 500

QUBO

PUNTO EVO-2009

PANDA

BRAVO

SEDICI-2009

FIATod 42 500

od 43 990

od 44 490

od 27 990

od 46 990

od 54 990

1242/69

1360/73

1400/77

1100/54

1400/90

1600/107

160

155

165

155

179

180

12,9

16,2

13,2

14,0

12,5

10,8

// /

/ /

/ /

//

/

/ /

/

/

/

/

/

/ /

/ /

/ /

136 100

145 400

212 700

244 100

271 400

513 800

LEXUS

/ CD/ / /

/ CD/ / /

/ CD/ / /

/ CD/ / /

/ CD/ / /

/ CD/ / /

/

LADA 4x4 (NIVA)

LADA KALINA

LADA PRIORA

39 000

35 000

38 000

1690/81

1596/98

1596/81

137

165

183

17,0

13,0

14,0

/ / / /

/ /

/ / / /

LADA P O L E C A M Y > > >

/

IS 220D CLASSIC

IS 250

GS 300

RX 350

GS 450H

LS 460

CLASSIC

CLASSIC

CLASSIC

ELEGANCE

SUPERIOR

2500/208

2995/249

3311/272

3456/295

4608/380

2231/177

230

240

200

250

250

215

8,1

7,2

7,6

5,9

5,7

8,9

Kraków, ul. Ma³a Góra 55tel. (012) 658 86 34, 658 44 24, 658 44 00

serwis blacharsko-lakierniczyserwis mechaniczny

kredyty czêœci

AUTO-ROBOT-SYSTEMAutoryzowany dealer

"MTM" Hyundai Autoryzowany Dealer31-305 Kraków, ul. Radzikowskiego 4

e-mail: salon@hyundai-mtm.plwww.hyundai-mtm.pl

tel. (012) 357 11 11

NOWY SALON - NOWA JAKOή

Autoryzowany dealer

AUTO-ROBOT-SYSTEM

Kraków, ul. Ma³a Góra 55tel. (012) 658 86 34, 658 44 24, 658 44 00

serwis blacharsko-lakierniczyserwis mechaniczny

kredyty czêœci

/// / CD

TYlk d têP

d l ó

o os neu ea er w

TYlk d têP

d l ó

o os neu ea er w

TYlko noweau aT

TYlko noweau aT

* - cena netto

e-mail: band.krakow@wp.pl

Obecnie w Polsce caravaning rozwija siê w oparciu o produktypotê¿nych zachodnich firm. Trzeba jednak pamiêtaæ, ¿e ju¿ ponad pó³wieku temu pojawi³y siê egzemplarze krajowej produkcji z krêgu tej w³a-œnie samochodowej bran¿y.

Luksus ponad miarê

Od wczesnych lat 60, kiedy to rozpoczê³y siê wakacyjne wyjazdyrodaków nad Morze Czarne do kraju dociera³y informacje o samocho-dach turystycznych, kampobusach oraz przyczepach kempingowych.Ju¿ w 1955 roku w 30. numerze magazynu “Motor” pojawia siêpierwsza w polskiej prasie wzmianka o caravaningu: niedu¿e zdjêciedwuosobowej przyczepy ci¹gniêtej przez skuter. Ten sam magazyn sta³siê póŸniej propagatorem tego typu turystyki. W 1958 na XXVIIMiêdzynarodowych Targach Poznañskich Fabryka SamochodówCiê¿arowych w Lublinie zaprezentowa³a dwa prototypy przyczepkempingowych Biedronkê i Trampa.

Niestety ma³o kogo by³o na nie staæ. Dlatego wiêkszoœæ projektów nataœmê nie wesz³o. W tym równie¿ dwa pierwsze.Tramp by³ wiêkszy od Biedronki. Obie przyczepy by³y przeznaczone dladwóch osób i wykonane ze sklejki. Powsta³o ich niewiele. Na tak¹ formêletniego urlopu nale¿a³o wydaæ 30 tys. w przypadku Trampa i 28,5 tys.ówczesnych z³otych w przypadku Biedronki. Pozwoliæ sobie na to mog³obardzo niewielu.W latach 50. podjêto jeszcze dwie próby wprowadzenia na rynekprzyczepy kempingowej. Spó³dzielnia Zaopatrzenia i Zbytu w StrzelcachOpolskich skonstruowa³a bliŸniacz¹ wzglêdem “Biedronki” “Ewê”.

Jeszcze w 1959 roku powsta³ model niesymetrycznej przyczepynamiotowej. By³ to projekt Spó³dzielni Pracy “Kierowcai Mechanik Samochodowy” z Bia³ej Podlaskiej. Niestety, polskirynek nie by³ gotowy na wprowadzenie ich do produkcji seryjnej.Podobnie jak w przypadku pomys³u produkowania w FSCsamochodu kempingowego na bazie Nysy (w 1958 roku). Napolskich szosach mo¿na jednak by³o od czasu do czasu zobaczyæprzyczepy w³asnej roboty...W latach 60. to Niewiadów spe³ni³ marzenia wybranych. W 1965roku powsta³y modele Tramp-66 oraz Tramp-68, które wesz³y doseryjnej produkcji. Wyprodukowano ³¹cznie 1205 sztuk obumodeli. Cena - nieco ponad 21 tys. z³. Wkrótce potem powsta³model GK-100. Podobny do Trampa, typu namiotowegoi przeznaczony dla 2-3 osób.

Obecnie w Polsce caravaning rozwija siê w oparciu o produktypotê¿nych zachodnich firm. Trzeba jednak pamiêtaæ, ¿e ju¿ ponad pó³wieku temu pojawi³y siê egzemplarze krajowej produkcji z krêgu tej w³a-œnie samochodowej bran¿y.

Luksus ponad miarê

Za GierkaPoprawa poziomu ¿ycia nast¹pi³a podczas „dekadygierkowskiej”. Mia³a swoje odbicie w turystyce, równie¿caravaningowej. Symbolem tego stanu rzeczy by³a najbardziejznana polska przyczepa N-126 rodem z Niewiadowa. Ju¿ wpierwszym roku produkcji (1973) powsta³o a¿ 850 egzem-plarzy, a do roku 1975 - ponad 4 tys. sztuk. Te ci¹gniête przezfiata 126p przyczepy z czasem zaczê³y byæ eksportowane zagranicê. I to zachodni¹.Niewiadomskie spadkobierczynie N-126 to dwie przyczepy:N-127 oraz N-132. Produkcja obu rozpoczê³a siê jeszcze w

latach 70. We wszys-tkich zastosowano po-dobne rozwi¹zanietechniczne.Prototypy kamperów:Doœæ rasowa konstru-kcja kampera zosta³autworzona na bazieTarpana. Pe³na nazwaprototypu brzmi TarpanA u t o c a m p N - 2 4 8Niewiadów. Wyso-koœæ nadbudowy to1915 mm, szerokoœæ1940 mm, d³ugoœæ2 4 8 0 m m . O k i e notwieranych by³o piêæ.Uk³ad mieszkalny poz-wala³ na zmieszczenietrójki doros³ych osóbi dwójki dzieci. Pozatym - standard: lodów-ka, kuchenka, zlewo-zmywak i pojemniki nabutle gazowe, szafa naodzie¿ oraz szparga³yi napiêcie 12/220 V. Ma-³o tego kamper ten po-siada³ trzy zbiorniki pali-wa, dziêki czemu móg³pokonywaæ bardzo

d³ugie dystanse. Namiastkê klimatyzacji stanowi³o ogrzewaniena olej napêdowy z nadmuchem do czêœci mieszkalnej.

Za Gierka

22-23.05 Kraków odby³a siê druga eliminacja najwiêkszego wkraju cyklu imprez tuningowych, czyli Wojny Pó³noc-Po³udnie.Tym razem front przeniós³ siê na po³udnie, a aren¹ zmagañ sta³siê krakowski Tuning Show. Impreza œci¹gnê³a pod swój dachwiele œwietnie przygotowanych samochodów z kraju, a tak¿edoskona³e propozycje od czeskich s¹siadów. W konkursiepojawi³o siê tak¿e wielu debiutantów, a dobrze znani wyjada-cze przedstawili nowe wcielenia swoich pojazdów.Zdecydowanie najwiêksze zamieszanie na arenie WPP zrobi³Peugeot 306 Martina Slepicki z Czech, który wyjecha³ zKrakowa niemal z kompletem pucharów. Zwyciêstwo w klasieMediterranean, TOP 3 za najlepsze wnêtrze, komorê silnika,car audio oraz felgê, a przede wszystkim tytu³ Best of the Bestsimprezy to wynik, którego nie osi¹gn¹³ jeszcze nikt podczasjednej eliminacji. Ondra Morcinek i jego Audi A3 równie¿ zabraliza granicê kilka trofeów. Gospodarze jednak nie pozostali d³u¿nii zaprezentowali siê godnie.

Wyniki prezentuj¹ siê nastêpuj¹co :

Peugeot 306 Martin Slepicka

1. Peugeot 306 - Martin Slepicka(CZ)2. Fiat Seicento - Henryk Colkos3. Renault Megane - Micha³ Ko³odziej

1. Audi A3 - Ondra Morcinek (CZ)2. VW Corrado - Natalia G³¹bik3. Mercedes W202 - Rafa³ Zawada

1. Seat Ibiza - Micha³ Czubin2. BMW e36 - Maciek Dziewoñski3. Skoda Octavia - Tomas Mocarnik (CZ)

1. Honda Accord - Józef Raczek

BEST OF THE BESTS

MEDITERRANEAN

German Style

German i Vag Modern

JDM

BEST OF THE BESTS

MEDITERRANEAN

German Style

German i Vag Modern

JDM

Honda

Asian Others

Rat

Others

Profi

Best Interior

Best Engine Design

Best Car Audio Design

Best Wheel

Best Area Design

Best Show

1. Honda CRX - Grzegorz Lisowski2. Honda Civic - Grzegorz Bia³as3. Honda Civic - Krzysiek Ko³aczek

1. Mazda RX8 - S³awek Babiuk2. Lexus IS - £ukasz Banasik3. Mitsubishi Outlander - Grzegorz Kowalówka

1. Fiat Tipo - Robert Wójtowicz2. Fiat CC Jaros³aw Tkacz

1. Ford Mondeo - Artur Vanslauskas2. Skoda Octavia - Przemek Mirek

1. BMW E30 Przemek Pieni¹¿ek - Supersport24.pl2. Fiat Punto Marcin Ka³an - MaydayÊCar Audio3. Honda Civic Dawid Grzybek - Grzybek.com.pl

Peugeot 306 Martin Slepicka (cz)Audi A3 Ondra Morcinek (cz)VW Corrado Natalia G³¹bik

Peugeot 306 Martin Slepicka (cz)Fiat Seicento - Henryk ColkosHonda Accord Józef Raczek

Peugeot 306 Martin Slepicka (cz)VW Corrado Natalia G³¹bikMitsubishi Outlander - Grzegorz Kowalówka

Peugeot 306 Martin Slepicka (cz)Audi A3 Ondra MorcinekFiat Seicento Henryk Colkos

Seat Ibiza Micha³ CzubinDaewoo Lanos Andrzej KaniaVW Corrado Natalia G³¹bik

Seat Ibiza Micha³ CzubinSkoda Octavia - Przemek MirekSkoda Octavia Tomas Mocarnik

II eliminacja WPP zgromadzi³a w sumie niemal 50 startuj¹cych zawodni-ków. Rozdano 15 kompletów pucharów. Cieszyæ mo¿e coraz wiêkszezainteresowanie imprez¹ wœród ludzi wchodz¹cych dopiero w œwiatsamochodowych modyfikacji, jak i wœród zagranicznych wielbicielituningu. Liczymy, ¿e kolejne imprezy pod szyldem WPP przyci¹gn¹jeszcze wiêksz¹ grupê zawodników oraz widzów. Nastêpne spotkanie ztuningiem na najwy¿szym poziomie ju¿ w lipcu w Kielcach.

Honda

Asian Others

Rat

Others

Profi

Best Interior

Best Engine Design

Best Car Audio Design

Best Wheel

Best Area Design

Best Show

Do tej pory nie mia³em okazji zweryfikowaæ marketingowych hase³Toyoty o ni¿szym zu¿yciu paliwa Priusa III generacji w porównaniu zpoprzednikiem, a dane katalogowe aut o stosunkowo czystych spali-nach zawsze traktowaæ nale¿y z rezerw¹. Nawet jeœli znajomy specja-lista od ekonomicznej jazdy zapewnia³ mnie, ¿e nie bêdê mia³ problemu zosi¹gniêciem wyniku poni¿ej 3 l/100 km. Próba musia³a odbyæ siê zmarszu, ale czu³em siê dobrze przygotowany, poniewa¿ w ramachekonomicznych zawodów Toyoty w ci¹gu ostatnich dwóch lat zakierownic¹ Priusa II przejecha³em kilkaset kilometrów ze spalaniemœrednim rzêdu 4 l Pb 95/100 km. To wa¿ne, poniewa¿, aby osi¹gaæ au-tem z napêdem hybrydowym (szczególnie tzw. pe³n¹ hybryd¹) wynikkatalogowy trzeba jeŸdziæ specyficznym stylem, dopasowanym m. in.do masy pojazdu i pojemnoœci akumulatora. W porównaniu z wiod¹cymitechnikami jazdy ekonomicznej zmieniaj¹ siê niektóre priorytety. Naszczêœcie Prius ma automatyczn¹ skrzyniê biegów, co uwalnia nas przy-najmniej od manualnej ¿onglerki i obs³ugi peda³u sprzêg³a. W mieœcie towielki plus, a poza tym du¿o wiêksze bezpieczeñstwo dwie rêce nakierownicy.Od startu stara³em siê jechaæ ekstremalnie oszczêdnie, aby poznaæmaksymalny potencja³ Priusa, ale po dwukrotnym zatrzymywaniu siê naparkingu na samym pocz¹tku próby i kilku postojach przed skrzy¿owa-niami z sygnalizacj¹ œwietln¹, wzglêdnie uprzywilejowanymi ulicami,by³em ogromnie zaskoczony wynikiem jaki pokaza³ komputer po pierw-szych 5 minutach jazdy œrednio 2 l /100 km. Na twarzy towarzysz¹cegomi przedstawiciela Toyoty malowa³ siê szeroki uœmiech. Tak dobryrezultat w pewnym stopniu by³ zas³ug¹ na³adowanego wczeœniej dope³na akumulatora, który w miêdzyczasie straci³ ponad po³owê ³adunku.Z zaciekawieniem czekaliœmy na kolejny s³upek œredniego zu¿ycia. Dru-gi wynik by³ a¿ o 50% gorszy 3 l/100 km. £¹cznie przez 10 minut jazdy po

mieœcie z wielokrotnym zatrzymywaniem siê œrednie zu¿yciebenzyny wynios³o 2,5 l/100 km. Rzeczywiste zu¿ycie w rzeczy-wistoœci by³o oczywiœcie wiêksze, poniewa¿ akumulator mia³ju¿ tylko 1/4 ³adunku. O tym tak istotnym szczególe zapominalipraktycznie wszyscy dziennikarze oraz sêdziowie zawodówekonomicznej jazdy, a przecie¿ akumulator elektrycznego silnikatrzeba jakoœ do³adowaæ, co tak¿e kosztuje, zwiêksza zu¿ycie pa-liwa albo w niektórych wersjach wymaga pod³¹czenia do siecielektrycznej i czekania (wyd³u¿a czas jazdy).Drug¹ czêœæ jazd poprzedzi³a przerwa na parkingu, z oglêdzinamielementów napêdu. Rezultat 2,5 l wydawa³ rewelacyjny, cho-cia¿ Priusem II po Warszawie, w popo³udniowych godzinachs³onecznego jesiennego dnia roboczego 2008 roku, zmniejszy-³em œrednie zu¿ycie z trasy z Pu³tuska z 4,0 do 3,9 l, mimo wielo-krotnego zatrzymywania siê „na œwiat³ach” i stania w ma³ych

korkach. Po szacunkowym przeliczeniu sk³adowych dystansuokaza³o siê, ¿e po ulicach stolicy uzyska³em wówczas 3-3,5l/100 km, czyli mniej ni¿ poprzedniego dnia na trasie ze œredni¹prêdkoœci¹ 70 km/h.

Postanowi³em chocia¿ na chwilêwyjechaæ poza miasto i rozpêdziæ siê doprêdkoœci wiêkszej ni¿ 50 km/h. Pokilkakrotnym zatrzymywaniu siê,nawracaniu i krótkiej jeŸdzie z prêdko-œci¹ powy¿ej 70 km/h na wyœwietlaniupokaza³o siê 3,5 l/100 km. Kolejne piêæminut jazdy zakoñczy³o siê identycznymrezultatem. Dopiero jazda w terenie odu¿ej gêstoœci sygnalizacji œwietlnej(kilka na kilometr) doprowadzi³a doprzekroczenia 5 l/100 km. W tym czasieuda³o siê trochê pod³adowaæ akumula-tor, dziêki czemu kolejne piêæ minutprzynios³o wynik o 0,5 l mniejszy. Jazdazakoñczy³a siê w miejscu startu i wdu¿ej czêœci odbywa³a siê po tychsamych ulicach i przeciwnych kierun-kach, co eliminuje ewentualne przek³a-manie ze wzglêdu na ró¿nicê wysokoœcii wp³yw wiatru. Niestety, nie by³o mo¿li-woœci zweryfikowania wskazañ kompu-tera iloœci¹ paliwa nalanego z dystrybu-tora.Jeœli wierzyæ komputerowi, w ci¹gu pó³godziny jazdy zu¿y³em œrednio 3,67 lbenzyny + ok. 2/3 ³adunku akumulatora.To niesamowity wynik, zw³aszcza ¿eprawie ca³a trasa prowadzi³a po mieœcie(Lipsk, Niemcy), z kilkunasto-krotnym

zatrzymywaniem siê przed skrzy¿owaniami z sygnalizacj¹œwietln¹, jazd¹ po osiedlach i w³¹czaniem siê do ruchu zpodporz¹dkowanych ulic. Dla mnie bomba, nawet jeœli zosta³oto okupione ekstremalnie specyficznym stylem jazdy inaczejzu¿ycie paliwa by³oby ok. 1,5-2,2 razy wiêksze. Teraz pora naweryfikacjê rezultatów w ró¿nych warunkach drogowych wPolsce.

realne wyj¹tkowo ma³e zu¿ycie paliwa w mieœcie, mo¿liwoœæcichej jazdy na samym silniku elektrycznym, np. do/z gara¿u,pod dom, manewrowanie na parkingu (nie budzimy s¹siadówitp.), uwaga na zaskoczonych pieszych, bardzo dobry automatdo miasta, komfort podró¿owania na krótkich trasach, przynaj-mniej po niemieckich ulicach, dwóm osobom o wzroœcie 170-180 cm umo¿liwia drzemkê w pozycji le¿¹cej (po z³o¿eniu opraætylnych foteli)

wymaga specyficznego stylu jazdy, aby uzyskaæ ma³e zu¿yciepaliwa, nieznane konsekwencje wypadku z du¿¹ prêdkoœci¹oraz silnym uszkodzeniem przestrzeni z urz¹dzeniami elektry-cznymi (nie by³o takich testów zderzeniowych...

Plusy:

Minusy:

Plusy:

Minusy:

32-020 Wieliczka, ul. Bogucka 15

tel.: (12) 288 04 79

e-mail: biuro@rako.pl

www.rako.pl

czynne:

poniedzia³ek - pi¹tek: 9-18

sobota: 9-13

31-261 Kraków, ul. Wybickiego 3a

(na przeciw dawnego DH "Gigant")

tel.: (12) 633 20 50

e-mail: biuro@rako.pl, www.rako.pl

czynne:

poniedzia³ek - pi¹tek: 10-18

sobota: 10-13

oferujemy szeroki wybór

akcesoriów

do tuningu i sportu

W celu osi¹gniêcia lepszej pracy opon czo³owe ekipypostanowi³y wykorzystaæ najnowsz¹ technologiêmonitorowania ciep³a, u¿ywan¹ przy opracowywaniu rakietbalistycznychKilka zespo³ów Formu³y 1 zaczê³o u¿ywaæ zaawansowa-nych technologicznie kamer termowizyjnych, które maj¹pomóc im w³aœciwie monitorowaæ zachowanie opon.Fakt, ¿e z powodu zakazu tankowania, auta s¹ obecnie nastarcie wyœcigów o oko³o 100 kg ciê¿sze, w po³¹czeniu zwê¿szymi przednimi oponami oznacza, ¿e trzeba jak naj-szybciej zgromadziæ mo¿liwie najwiêcej wiedzy odnoœniepracy ogumienia. Nie jest wiêc zaskoczeniem, ¿e niektóre zekip zwróci³y siê ku technologii, aby lepiej zrozumieæzachodz¹ce procesy.Maleñkie kamery monitoruj¹ temperaturê powierzchniow¹na ca³ej szerokoœci opony i umo¿liwiaj¹ in¿ynieromdokonywanie licznych zmian aerodynamiki lub zawieszeniana podstawie zachowania opony w ka¿dym z zakrêtów.Zmuszenie tych czterech kawa³ków czarnej gumy doodpowiedniej pracy wci¹¿ jest bowiem kluczowymczynnikiem wp³ywaj¹cym na osi¹gi auta. Mo¿na mieænajlepsze ustawienia aerodynamiczne, ale jeœli nie da siêprzenieœæ tego na tor dziêki oponom, wszystko na nic.Z powodu wagi systemu wczeœniej by³ on u¿ywany g³ówniepodczas testów. Teraz jednak kamery s¹ tak ma³e i lekkie, ¿ew celu monitorowania przednich opon McLaren by³podobno w stanie zamontowaæ je w lusterkach. To kolejneudoskonalenie w kwestii lokalizacji kamer, poniewa¿ teraznie koliduj¹ one z aerodynamik¹ samochodu.Jak dotychczas kamery by³y u¿ywane na MP4-25 podczastreningów, ale ju¿ mog³y pomóc ekipie z Woking wyprzedziærywali w kwestii zarz¹dzania oponami.

t³umaczy JeremyFord z Thermoteknix, firmy, która pocz¹wszy od 2000 rokujest pionierem w wykorzystaniu tej technologii w F1.Przymocowane do samochodu F1 kamery

rodzaju

Nowy rodzaj kamer termowizyjnych ma zdecydowan¹przewagê nad u¿ywanymi wczeœniej czujnikami podczer-wieni.

mówi Ford.umieszczonego w jednym m

Kiedy wiêc auto jest na torze, in¿ynierowie w aleiserwisowej mog¹ œledziæ na ¿ywo dane przekazywane zkamer poprzez telemetriê. Nadmiar informacji? Jeœli chodzi

o opony, wiedzy nigdy za wiele.

Jednym z najwiê-kszych wyzwañ stoj¹cych przed tak skomplikowanymsprzêtem jest odpornoœæ na wstrz¹sy

s¹ poddawanebardzo wysokim poziomom wibracji. Opracowaliœmy ma³e,bardzo proste kamery termowizyjne dla rakietbalistycznych, aby monitorowaæ pozbywanie siê przez nieciep³a. Dziêki temu, ¿e potrafimy sprawiæ, aby kamerywytrzyma³y tego wibracje, ró¿ni ludzie zg³osili siê donas, ¿ebyœmy opracowali miniaturowe wersje do monta¿una autach.

Nasze kamery mog¹ byæ u¿ywane do monitorowaniaprzednich, jak i tylnych opon Przewaga z u¿yciakamery zamiast iejscu czujnikajest taka, ¿e te same punkty na oponie mog¹ byæmonitorowane niezale¿nie od ruchu ko³a, poniewa¿ podsta³¹ obserwacj¹ znajduje siê ca³a szerokoœæ opony.

13

Castrol

CZYNNE: pn.-pt.: 8.00 - 16.00, sob.: 8.00 - 13.00

BE

ZP

£A

TN

YR

EG

ION

ALN

YM

IES

IÊC

ZN

IKM

OT

OR

YZ

AC

YJN

Y

KA

TA

LO

Gd

lakiero

wcó

w

RE

KL

AM

Y/

OG

£O

SZ

EN

IA

15

ww

w.k

ata

log

kie

row

co

w.p

ld

lazo

bacz

co

pis

z¹in

ni

KO

MIS

YAuto Komis - Kraków, ul. Piastowska 20

tel.: 12/ 623 99 66SKUP - SPRZEDA¯ - KREDYTY - UBEZPIECZENIA

/www.bronikowski.otomoto.pl/ www.bronikowski.otomoto.pl/ www.bronikowski.otomoto.pl/

--------- Auto Komis "MAREX" ---------

SKUP - SPRZEDA¯ - ZAMIANAKraków, ul. Babiñskiego 64, tel.: 880-646-163

AUTO SALONsamochodów u¿ywanych

kredytujemy samochody z gie³dyi og³oszeñ, sprzedaj¹cemuwyp³acamy od rêki gotówkêminimum formalnoœcibez zaœwiadczeñ o dochodach

SAMOCHODY Z GWARANCJ¥

KREDYTY

2

samochodowe

w godziny

Kraków, ul. Zakopiañska 267 btel. 12 264 44 70-71, tel./fax 12 266 40 99

www.troll.auto.pl , e-mail: autosalon@troll.auto.pl

100%WARTOŒCI

AUTO KOMIS AUTO-CARAUTO KOMIS AUTO-CAR31-279 Kraków, £okietka 43, tel.: 12/ 633 30 89, tel. kom.: 607 440 387

- - - - - - zapraszamy: poniedzia³ek - pi¹tek: 9.00 - 18.00, sobota: 10.00 - 14.00 - - - - - -

skup, sprzeda¿ samochodów, kredyty - poœrednictwo kredytowe

Auto Komis "LUCAR" - Kraków, ul. Babiñskiego 63

501 562 703, 509 839 249

SKUP - SPRZEDA¯ - ZAMIANACA£ODOBOWA POMOC DROGOWA

SKUP - SPRZEDA¯ - ZAMIANAKOMIS

"AUTOLUX"

du¿y wybór samochodów dostawczych do 3,5 Tpoœrednictwo przy zakupie na raty pojazdu spoza komisu

kredyty - uproszczona procedura do 25 000 z³komisautolux@wp.pl www.komisautolux.otomoto.pl

Kraków - przy Zakopiancetel. kom.: 0501 40 80 65

SKUP SAMOCHODÓW ZA GOTÓWKÊSPRZEDA¯ - ZAMIANAUBEZPIECZENIAKREDYTY

AUTO-PARK E7

www.park-e7.gratka.pl

AUTO KOMIS31-236 Krakówal. 29-go Listopada 153

tel. kom.: 516 777 717, 516 777 727 autopark.e7@vp.plZAPRASZAMY:pon.-pt.: 9-18, sob.-niedz.: 9-14

BE

ZP

£A

TN

YR

EG

ION

ALN

YM

IES

IÊC

ZN

IKM

OT

OR

YZ

AC

YJN

Y

KA

TA

LO

Gd

lakiero

wcó

w

RE

KL

AM

Y/

OG

£O

SZ

EN

IA

17

ww

w.k

ata

log

kie

row

co

w.p

ld

lazo

bacz

co

pis

z¹in

ni

WY

KA

ZP

OL

EC

AN

YC

HS

TA

CJIB

EN

ZY

NO

WY

CH

komputerowa diagnostyka / silniki, wtrysk, ABS, AIR BAG/

- akumulatory- naprawa uk³adów wydechowych

- wymiana pasków rozrz¹du- wymiana amortyzatorów, naprawa zawieszeñ

- naprawa i ustawianie laserowe geometrii zawieszeñ- naprawa uk³adów hamulcowych

- wymiana olejów i filtrów

GRATIS !!!

GRATIS !!!ZAKUPIONY U NAS OLEJ WYMIENIAMY

MECHANIKA POJAZDOWA RALLY30-302 Kraków

tel.kom.: 501 73 30 30tel.: /12/ 269 43 75

e-mail: biuro@rallyservice.com.plwww.rallyservice.com.pl

ul. M. Konopnickiej 28 (Hotel Forum)SERVICE

A.T.M-Car Serwis32-005 Niepo³omiceul. St. Batorego 18btel. serwis (12) 2 810 800tel. sklep (12) 2 811 970

MECHANIKA POJAZDOWADIAGNOSTYKA KTS

MYJNIAOPONY

KLIMATYZACJACZÊŒCI SAMOCHODOWE

Dane adresowe Asortyment paliw Us³ugi

Pb 95, ON, VP, VPR

Pb 95, ON, VP, VPR, LPG

Pb 95, ON, VP, VPR

Pb 95, ON, VP, VPR

Pb 95, ON, VP, VPR

Pb 95, ON, VP, VPR, VP ON, LPG

Pb 95, ON, VP, VPR, VP ON

Pb 95, ON, VP, VPR

Pb 95, ON, VP, VPR

Pb 95, ON, VP, VPR, LPG

Kraków, ul. Bratys³awska 1, tel. 012 631 89 23

Kraków, ul. J. Conrada 36, tel. 012 290 14 21

Kraków, ul. J. Conrada 33, tel. 012 626 70 11

Kraków, ul. Kapelanka 37, tel. 012 259 06 50

Kraków, ul. Marii Konopnickiej 78

Kraków, Al. Pokoju 65, tel. 012 686 40 41

Kraków, ul. Stoja³owskiego 1, tel. 012 650 43 60

Kraków, ul. Wielicka 77, tel. 012 655 05 15

Kraków, ul. Witosa 20, tel. 012 655 17 24

Kraków, ul. Zakopiañska 48, tel. 012 259 06 60

S, M, O, K, G

S, K, G

S, M, O, K, G

S, M, O, K, G

S, K, FF

S, M, O, K, G

S, M, O, K, G, FF

S, M, O, K, G

S, M, O, K

S, M, O, K, G

STA

CJE

PR

YW

AT

NE

Pb 95, ONDANEX Kraków, ul. Myœliwska 5

S, K, FF

S, M, O, K, N

S, M, O, K, FF, R

S, K, FF,

Pb 95, DN-98, ON, DN-ON

Pb 95, DN-98, ON, DN-ON

Pb 95, DN-98, ON, DN-ON

Pb 95, DN-98, ON, DN-ON

Kraków, ul. Kapelanka 14, tel. 726 158 504

Kraków, os. Kombatantów 20, tel. 012 647 22 77

Kraków, Al. Pokoju 91, tel. 012 686 12 74

Wieliczka, ul. Krakowska 37, tel. 519 349 276

S, K, FF

S, M, O, K

Pb 95, Pb 98, ON

Pb 95, Pb 98, ON

Kraków, ul. G. Libertowska 2, tel. 012 270 33 46

Kraków, ul. Opolska 9, tel. 012 415 52 06

Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb 95, SP-95, SP-98, ON

Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb 95, SP-95, SP-98, ON

Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG

Kraków, ul. Armii Krajowej 10, tel. 012 626 21 05

Kraków, os. Dywizjonu 303 21a, tel. 012 641 63 01

Kraków, Al. Jana Paw³a II 200, tel. 012 642 04 81

Kraków, ul. Lublañska 16a, tel. 012 417 29 36

Kraków, ul. Mogilska 81, tel. 012 413 89 71

Kraków, ul. Powstañców Wlkp.17,tel. 012 257 13 49

Kraków, ul. Wielicka 183, tel. 012 659 02 01

S, M, O, K, W, P, FF

S, M, O, K, G, R, W, P, FF

S, M, O, K, G, W, FF

S, M, O, K, G, W, P, FF

S, M, O, K, G, W, P, FF

S, M, O, K, G, W, P, FF

S, M, O, K, G, W, FF

PALIWA:

US£UGI:

Pb 95: benzyna bezo³owiowa Eurosuper 95; Pb 98: benzyna bezo³owiowa 98; ON: olej napêdowy; LPG: gaz;

S: sklep 24h, M: myjnia, O: odkurzacz, K: pompowanie opon (kompresor), G: sprzeda¿ butli turystycznych z gazem p³ynnym,N: najazd samochodowy, W: wypo¿yczalnia przyczep,

SP-95: suprema;SP-98: suprema 98 oktanowa; VP: benzyna V-Power; VPR: benzyna V-Power 99 oktanowy; VP ON: olej napêdowy V-Power;

olej napêdowy DYNAMIC.

FF: fast food, P: prysznic, R: restauracja

DN-98: benzyna DYNAMIC; DN-ON:

PALIWA:

US£UGI:

LE

GE

ND

A

KRAKÓW, ul. REJTANA 6, tel. 12 656-04-64

Komputerowy

DO DREWNA I PRZEMYS£OWE

dobór

materia³y przygotowawcze,dodatki,akcesoria i narzêdzia lakiernicze,kosmetyki samochodowe,spraye, nape³nianie lakierów w spraye

lakiery akrylowe -

LAKIERÓW SAMOCHODOWYCH

D Y NA

1

19

2 3 4 5 6 7

8

9 10

11

12 13 14 15 16

17 18 20 21

22 23 24

25 26

27

28 29

15 2 16

1

513 21

20

9

10

4 14

19 6,17

7

11

8

18

3

12

Cyfry umieszczone w prawym dolnym rogu utworz¹ rozwi¹zanie. Prawid³owe rozwi¹zania z kuponem KRZY¯ÓWKA nr212 nale¿y przes³aæ na adres: Firma Us³ug Reklamowych "KATALOG”, 31-159 Kraków Al. S³owackiego 17A , lub zg³osiætelefonicznie pod numerem tel. 12 632 09 32, lub e-mailem: kdk@kdk.pl do 15 lipca 2010 r. Dwudzieste prawid³owonades³ane rozwi¹zanie zostanie nagrodzone bonem na kwotê 120 PLN do

.Gabinetu Kosmetycznego GRACJA,

ul. Wys³ouchów 51, tel. 608 270 716Gabinetu Kosmetycznego GRACJA,

ul. Wys³ouchów 51, tel. 608 270 716

POZIOMO1. tkanina bawe³niana, rodzaj pluszu5. zderzenie dwóch pojazdów8. "... ksiê¿niczka Burgunda" w tytuleutworu Gombrowicza9. stosowany dawniej azbestowo-cementowy materia³ budowlany10. przejœciowe ust¹pienie objawówchorobowych11. cz³owiek, postaæ12. imitacja jakiegoœ przedmiotu15. okazja, pomyœlna okolicznoœæ17. ryba s³odkowodna z rodzinykarpiowatych19. pismo periodyczne zawieraj¹ceaktualne wiadomoœci22. droga wytyczona w mieœcie25. Mieczys³aw, poeta i eseista,

SPONSOR: Gabinet Kosmetyczny GRACJA

KR

ZY¯Ó

WK

Anr

212

KUPONNR

212

BEZP£ATNY

REGIONALN

YM

IESIÊ

CZNIKM

OTORYZACYJNY

KATA

LOG

dla

kier

owcó

w

ul. Wys³ouchów 51, tel. 608 270 716Zrelaksuj siê:pn., œr., pt.: 12.00 - 20.00wt., czw.: 11.00 - 19.00sob.: 10.00 - 14.00

Kobieta z Gracj¹...

Ma³gorzata Nowak zaprasza do skorzystania z pe³nego zakresu us³ugkosmetycznych oraz pielêgnacji i profesjonalnej stylizacji paznokci.

Tylko u nas trwa³e przed³u¿anie rzês

Tylko u nas trwa³e przed³u¿anie rzêsGabinet klimatyzowany

HAS£O:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Andrzej Zêbala & Tomasz Kulis

s.c.

Redakcja :31-159 Kraków, Al. J. S³owackiego 17Atel./fax (12) 632 09 32, e-mail: kdk@kdk.pl

Firma Us³ug Reklamowych "KATALOG"31-159 Kraków, Aleja Juliusza S³owackiego 17A

Redaktor naczelny: Robert LorencRedaktor odpowiedzialny: Marcin Smolski

- Marcin Smolski: tel. (12) 632 09 32 wew. 24e-mail: marcin.smolski@kdk.pl

- reklama telefon: 0 601 522-066

e-mail: newsletter@katalog kierowcow.pl

Wyprodukowano w Polsce

wyd. A : KRAKÓW - WIELICZKAnumer zamkniêto 28.05.2010

Reklama:

Zamawianie internetowego wydania gazety:

Wydawca:

Wszelkie prawa zastrze¿one.

Redakcja nie zwraca materia³ów nie zamówionych, zastrzegasobie prawo skracania nades³anych tekstów i nanoszeniaw³asnych tytu³ów. Fotografie oraz dane umieszczane s¹ naodpowiedzialnoœæ prezentowanego Reklamodawcy. Pisowniaartyku³ów zgodna z oryginaln¹. Za treœæ reklam i og³oszeñWydawca nie ponosi odpowiedzialnoœci. Wszystkie znakigraficzne firm umieszczane s¹ na odpowiedzialnoœæ

Reklamodawcy. Wydawca ma prawoodmówiæ umieszczenia reklamyniezgodnej z przepisami lubinteresem Wydawcy.

dla

pracujemyna komputerach

dostarczonych przezfirmê

www.primakomp.pl

30-969 Krakówul. Ujastek 11tel. 012 681 82 54fax 012 681 81 64www.transbud.com.ple-mail: bosch@transbud.com.pl

bp

M bilo 1

KRZYSIEK