KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, atas segala rahmat dan karunia-Nya kepada penulis. Sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Elemen Mesin ini. Tugas Elemen Mesin ini dengan judul REDESAIN PERENCANAAN SISTEM CONTINUOSLY VARIABLE TRANSMISSION (CVT) DAN PENGARUH BERAT ROLLER TERHADAP KINERJA PULLEY PADA SEPEDA MOTOR MATIC ini sebagai studi dari hasil pelajaran yang telah diterima selama mengikuti kegiatan perkuliahan di Politeknik Negeri Banjarmasin. Dalam kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada :1 .Allah SWT yang telah memberikan nikmat sehat,iman,dan nikmat ilmu sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Elemen Mesin ini dengan baik. 2. Bapak Ibuku yang selalu mendukungku setip saat setiap waktu.3. Bapak H. M Syafwansyah E, ST., MT Selaku koordinator Tugas Elemen Mesin. Serta para Dosen Teknik Mesin atas dukungan dalam penyelesaian tugas ini.7.Semua orang yang ada disekitarku yang telah memberi warna dan pelajaran dalam hidupku ini. Sekali lagi penulis menyadari Tugas Elemen Mesin ini jauh dari kesempurnaan. Maka,saran dan kritik yang membangun sangat diharapkan penulis.

Banjarmasin, Desember 2014

Penulis

DAFTAR ISI

Kata Pengantar ....................................................................................................iDaftar Isi .............................................................................................................ii BAB I PENDAHULUAN .11.1. Latar Belakang Masalah...11.2. Perumusan Masalah .21.3. Batasan Masalah ..31.4. Tujuan Tugas Elemen Mesin31.5. Manfaat.... .31.6. Sistematika Penulisan ..4BAB II LANDASAN TEORI .52.1. Transmisi.52.2. Transmisi Manual ..62.3. Transmisi Otomatis..82.4. Keuntungan Dan Kerugian Transmisi Otomatis.172.5. Statika Struktur ...18BAB III RUMUS PERANCANGAN ..19BAB IV ANALISA PERHITUNGAN .21BAB V PENUTUP.255.1. Kesimpulan.255.2. Saran ..25DAFTAR PUSTAKA 26

ii