Kak Prc Jln Mukti Jaya-rantau Makmur

8/16/2019 Kak Prc Jln Mukti Jaya-rantau Makmur

1/18


2/18

2

didapat hasil perencanaan matang yang memenuhipersyaratan dan kaidah – kaidah teknis dan dapat

diaplikasikan di lapangan sebagai bagian darikegiatan pembangunan transportasi yangberkualitas untuk mendukung geliat dan mobilisasiperekonomian masyarakat Kutai Timur.

2. Maksud dan

Tujuan

Maksud dari pekerjaan ini adalah melaksanakanPerencanaan Teknis Jalan Mukti Jaya - Rantau

Makmur sehingga didapat hasil perencanaanpembangunan jalan yang mencakup perencanaanteknik konstruksi, rincian dan rencana anggaranbiaya, serta waktu pelaksanaan yang sesuai denganpersyaratan teknis maupun peraturan lainnya yang

telah ditetapkan.Tujuan utamanya adalah didapatkan hasilPerencanaan Teknis Jalan Mukti Jaya - Rantau

Makmur yang dapat diaplikasikan dengan baik dilapangan sehingga pekerjaan teknis dapatdiselesaikan tepat waktu dan sesuai denganspesifikasi teknis yang direncanakan sertatercapainya umur rencana sesuai yang diharapkan

3. Sasaran Dengan adanya pekerjaan ini diharapkan adanyahasil perencanaan teknis yang baik agar dapatdiaplikasikan dengan baik dan tepat guna sehinggamendukung tercapainya pelaksanaan fisik yangtepat waktu, konstruksi yang baik dan dapatdipertanggungjawabkan serta dapat dirasakanmanfaatnya bagi masyarakat khususnya masyarakatKutai Timur.

4. Lokasi Pekerjaan Kecamatan Rantau Pulung

5. Sumber

Pendanaan

Pekerjaan ini dibiayai dari sumber pendanaan: APBDTahun Anggaran 2016

6. Nama dan

Organisasi Pejabat

Pembuat

Komitmen

Nama Pejabat Pembuat Komitmen: Hendro Sulistyo,ST

Satuan Kerja: Dinas Pekerjaan Umum Bidang BinaMarga

Data Penunjang

2

7. Data Dasar Gambar Rencana/Soft Drawing dan BOQ

8. Standar Teknis 1. Undang – undang No. 38 Tahun 2004 tentang

2 Data penunjang terdiri dari data yang berkaitan dengan pelaksanaan pekerjaan.


3/18

3

Jalan.2. Undang – undang No. 22 Tahun 2009 tentang

Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.3. Peraturan pemerintah No. 34 Tahun 2006tentang Jalan.

4. Permen PU No. 19 Tahun 2011 tentangPersyaratan Teknis Jalan dan kriteriaPerencanaan Teknis Jalan.

5. Perencanaan Geometrik Antar Kota No.038/T/BM/1997 Tahun 1997.

6. Pedoman Pengukuran Topografi untukpekerjaan Jalan dan Jembatan No.010/PW/2004 Tahun 2004.

7. Petunjuk Teknis Perencanaan dan Penanganan

Longsoran No. sep 2000 Tahun 20008. Pelaksanaan Pondasi Cerucuk Kayu diatas

Tanah Lembek dan Tanah Gambut No.029/T/BM/1999 Tahun 1999

9. Penguatan Tebing No. 011/T/BNKT/91 Tahun1991

10. Tata cara identifikasi awal di Daerah LongsoranNo. Pt.T-03-2002-B Tahun 2002

11. Manual Penanganan Lereng Jalan No.02/BM/05 Tahun 2005

12. Perencanaan Timbunan Jalan Pendekat Jembatan No. Pd.T-11-2003 Tahun 2003

13.

Pedoman Perencanaan Tebal Perkerasan LenturNo. Pt.T-01-2002-B Tahun 2002

14. Perencanaan Jalan Beton Semen No. Pd.T.14-2003 Tahun 2003

15. Perencanaan Pembuatan Jalan diatas TanahGambut dengan menggunakan Pondasi GalarKayu No. 008/T/BM/99 Tahun 1999

16. Pekerjaan Lapis Pondasi No. 02/Bta/2006Tahun 2006

17. Pekerjaan Tanah Dasar No. 03/Bta/2007Tahun 2007.

18.

Pedoman Perencanaan Drainase Jalan No.Pd.T.02-2006-B Tahun 200619. Desain Drainase Permukaan Jalan No.

008/T/BNKT/1990 Tahun 199020. Manual Hidrolika untuk Jalan dan Jembatan

No. 01/BM/05 Tahun 2005.

9. Studi-Studi

Terdahulu

Tidak Ada

10. Referensi Hukum Peraturan Presiden No. 4 Tahun 2015 tentangPengadaan Barang/Jasa Pemerintah dan Peraturan

Terkait yang Masih berlaku.


4/18

4

Ruang Lingkup

11. Lingkup Pekerjaan Bagian-bagian pekerjaan yang tercakup dalamkegiatan inimeliputi :1. Kegiatan Perencanaan Teknik / stuktur

terhadap ruas jalan yang bersangkutan yangmencakup bidang survey kondisitanah/wilayah perencanaan teknik konstruksi,rincian dan anggaran biaya, dan waktu yangpelaksanaan sesuai dengan syarat-syarat yangditetapka dalam Dokumen kontrak sertaStandar-standar yang berlaku.

2.

PelaporanKeluaran yang akan dihasilkan dari pekerjaanini berupa dokumen kegiatan berupa laporanhasil survey dan laporan lainnya denganukuran kertas format A4 serta A3, juga softcopy dalam bentuk CD dan diserahkan kepadaPejabat Pembuat Komitmen

12. Keluaran

3

Keluaran atau hasil pelaksanaan pekerjaan iniadalah berupa Perencanaan Teknis dalam bentukdeskripsi dan detail design (gambar, spesifikasi,analisa dan perhitungan pembiayaan) dandokumen lelang Jalan sesuai dengan kondisi daerahserta file animasi 3 (tiga) dimensi dan animasipelaksanaan pekerjaan.

13. Peralatan,

Material, Personil

dan Fasilitas dari

Pejabat Pembuat

Komitmen

Tidak Ada

14. Peralatan dan

Material dari

Penyedia Jasa

Konsultansi

GPS/Alat Ukur, Theodolite, Water Pass, kamera

digital.

15. Lingkup

Kewenangan

Penyedia Jasa

Melaksanakan Perencanaan Serta MelaporkanSecara Berkala Kepada PPK

16. Jangka Waktu

Penyelesaian

Pekerjaan

2,0 (Dua Koma Nol) bulan.

3 Dijelaskan pula keterkaitan antara suatu keluaran dengan keluaran lain.


5/18

5

17. Personil

Tenaga Ahli :

Posisi

Team Leader

Highway Engineer

Kualifikasi

Mempunyai Sertifikat keahlian DibidangPerencanaan Ke Bina Marga - an (bagi Tenaga Ahliahli yang dibutuhkan sebagai tenaga ahli tekniksesuai UU Jasa Konstruksi*) dengan jumlah OrangBulan sebesar (1) OB.Ketua Tim disyaratkan seorang sarjana TeknikStrata Satu (S-1) Jurusan Teknik Sipil/Teknik

Jalan dan Jembatan Lulusan Universitas/Perguruan Tinggi Negeri atau Perguran TinggiSwasta yang telah diakriditasi atau yang telah lulusujian Negara atau Perguruan Tinggi Luar Negeri

yang telah diakriditasi dan berpengalaman dalammelaksanakan pekerjaan Perencanaan lebihdiutamakan yang telah mempunyai pengalamandibidangnya selama 5 lima) tahun. Diutamakan

yang telah mengikuti Pelatihan Tenaga AhliKonsultansi bidang Ke-PU-an dari LPJK.Tugas utama pemimpin tim konsultan mencakuphal-hal sebagai berikut :

- Merencanakan, mengkoordinasi danmengendalikan semua kegiatan dan personil yang

terlibat dalam pekerjaan ini sehingga pekerjaandapat diselesaikan dengan baik serta mencapaihasil yang diharapkan,

- Mempersiapkan petunjuk-petunjuk pelaksanaankegiatan, baik dalam tahap pengumpulandata, pengolahan, dan penyajian akhir dari hasilkeseluruhan pekerjaan.

- Bertindak sebagai wakil konsultan dalammelakukan koordinasi, asistensi dan pelaporankegiatan kepada Pejabat Pembuat Komitmen.

Mempunyai Sertifikat keahlian DibidangPerencanaan Ke Bina Marga - an (bagi TenagaAhli ahli yang dibutukan sebagai tenaga ahli tekniksesuai UU Jasa Konstruksi*) dengan jumlah OrangBulan sebesar (1) OB.Highway Engineer disyaratkan seorang sarjanaTeknik Strata Satu (S-1) Jurusan TeknikSipil/Teknik Jalan dan Jembatan LulusanUniversitas/ Perguruan Tinggi Negeri atauPerguran Tinggi Swasta yang telah diakriditasi atau

yang telah lulus ujian Negara atau Perguruan

Tinggi Luar Negeri yang telah diakriditasi dan


6/18

6

Geodetic Engineer

Soil/Material

Engineer

berpengalaman dalam melaksanakan pekerjaanPerencanaan lebih diutamakan yang mempunyai

pengalaman dibidangnya selama 3 tiga) tahun.Diutamakan yang telah mengikuti Pelatihan TenagaAhli Konsultansi bidang Ke-PU-an dari LPJK.Sebagai Highway Engineer, tugas utamanya :

- Mereview kondisi eksisting jalan yang ada sertamerencanakan dan melaksanakan semuakegiatan perencanaan teknis jalan yang mencakuppelaksanaan survey, pemilihan trase, perencanaan

geometrik jalan, dan bangunan pelengkap yangdiperlukan.

Mempunyai Sertifikat keahlian Dibidang

Perencanaan Ke Bina Marga - an (bagi TenagaAhli yang dibutukan sebagai tenaga ahli tekniksesuai UU Jasa Konstruksi*) dengan jumlah OrangBulan sebesar (1) OB.

Geodetic Engineer disyaratkan seorang sarjana

Teknik. Strata Satu (S1). LulusanUniversitas/Perguruan tinggi Negeri atauPerguruan Tinggi Swasta yang telah diakriditasiatau yang telah lulus ujian negara atau PerguruanTinggi Luar Negeri yang telah diakriditasi danberpengalaman dalam melaksanakan pekerjaanPerencanaan Ke Bina Marga-an lebih diutamakan

yang mempunyai pengalaman dibidangnya selama3 tiga) tahun. Mampu menjalankan software GIS,mengoperasikan GPS, serta paham dan mengertimengenai koordinat global atau UTM. Diutamakan

yang telah mengikuti pelatihan tenaga ahlikonsultansi bidang Ke PU an dari LPJK.

Sebagai Geodetic Engineer, Tugas dan tanggung

jawab meliputi :

- Mengendalikan dan mengawasi

pelaksanaan pekerjaan pengukuran dilapangan.- Mengadakan pemeriksaan dan analisis terhadap

hasil pengukuran.Membuat laporan hasil pelaksaan pekerjaan.


Perencanaan Ke Bina Marga - an (bagi Tenaga Ahliahli yang dibutukan sebagai tenaga ahli tekniksesuai UU Jasa Konstruksi*) dengan jumlah OrangBulan sebesar (1) OB.

Soil/Material Engineer disyaratkan seorang sarjana


7/18

7

Quantity Engineer

Cost Analyst

Engineer

Teknik. Strata Satu (S1). LulusanUniversitas/Perguruan tinggi Negeri atau

Perguruan Tinggi Swasta yang telah diakriditasiatau yang telah lulus ujian negara atau PerguruanTinggi Luar Negeri yang telah diakriditasi danberpengalaman dalam melaksanakan pekerjaanPerencanaan Ke Bina Marga-an lebih diutamakan

yang mempunyai pengalaman dibidangnya selama3 tiga) tahun. Diutamakan yang telah mengikuti

pelatihan tenaga ahli konsultansi bidang Ke PU andari LPJK.

Sebagai Soil/Material Engineer, Tugas dantanggung jawab meliputi :

- Mengendalikan semua personil yang terlibatdalam pekerjaan penyelidikan di laboratoriumserta menyusun rencana kerja

- Memeriksa hasil pengujian dan membuat laporananalisanyaBertanggung jawab atas semua pengujiandan penyelidikan tanah.

Mempunyai Sertifikat keahlian DibidangPerencanaan Ke Bina Marga - an (bagi TenagaAhli ahli yang dibutukan sebagai tenaga ahli teknik

sesuai UU Jasa Konstruksi*) dengan jumlah OrangBulan sebesar (1) OB.

Quantity Engineer disyaratkan seorang sarjanaTeknik. Strata Satu (S1). LulusanUniversitas/Perguruan tinggi Negeri atauPerguruan Tinggi Swasta yang telah diakriditasiatau yang telah lulus ujian negara atau PerguruanTinggi Luar Negeri yang telah diakriditasi danberpengalaman dalam melaksanakan pekerjaanPerencanaan Ke Bina Marga-an lebih diutamakan

yang mempunyai pengalaman dibidangnya selama

3 tiga) tahun. Diutamakan yang telah mengikutipelatihan tenaga ahli konsultansi bidang Ke PU andari LPJK.

Quantity Engineer tersebut , tugas utamanya :

- Menghitung kuantitas dari bahan dan kebutuhan yang lain sesuai dengan desain yang ada.Bertanggung jawab dalam semua perhitungan atasbahan dan kebutuhan yang lain sesuai dengandesain.


Perencanaan Ke Bina Marga - an (bagi Tenaga


8/18

8

Contract Engineer

Tenaga

Pendukung

Ahli ahli yang dibutukan sebagai tenaga ahli tekniksesuai UU Jasa Konstruksi*) dengan jumlah Orang

Bulan sebesar (1) OB.Cost Analyst Engineer disyaratkan seorang sarjana

Teknik. Strata Satu (S1).

Lulusan Universitas/Perguruan tinggi Negeri atauPerguruan Tinggi Swasta yang telah diakriditasiatau yang telah lulus ujian negara atau PerguruanTinggi Luar Negeri yang telah diakriditasi dan

berpengalaman dalam melaksanakan pekerjaanPerencanaan Ke Bina Marga-an lebih diutamakan

yang mempunyai pengalaman dibidangnya selama3 tiga) tahun. Diutamakan yang telah mengikuti

pelatihan tenaga ahli konsultansi bidang Ke PU andari LPJK.

Sebagai Cost Analyst Engineer, tugas utamanya :

- Mengadakan analisa dan perhitungan hargasatuan, mengumpulkan data hargabahan/material serta peralatan untuk proyek yangsedang berjalan sebagai pembanding.Bertanggung jawab dalam semua perhitungan atasharga/ biaya konstruksi sesuai dengan desain.


Perencanaan Ke Bina Marga - an (bagi TenagaAhli ahli yang dibutukan sebagai tenaga ahli tekniksesuai UU Jasa Konstruksi*) dengan jumlah OrangBulan sebesar (1) OB.

Contract Engineer disyaratkan seorang sarjanaTeknik. Strata Satu (S1). LulusanUniversitas/Perguruan tinggi Negeri atauPerguruan Tinggi Swasta yang telah diakriditasiatau yang telah lulus ujian negara atau PerguruanTinggi Luar Negeri yang telah diakriditasi danberpengalaman dalam melaksanakan pekerjaan

Perencanaan Ke Bina Marga-an lebih diutamakan yang mempunyai pengalaman dibidangnya selama3 tiga) tahun. Diutamakan yang telah mengikutipelatihan tenaga ahli konsultansi bidang Ke PU andari LPJK.

Sebagai Contract Engineer, tugas utamanya:- Membuat Dokumen-dokumen yang berhubungan

dengan Kontrak.


9/18

9

Posisi

Drafter

Operator

Komputer

Labour

Kualifikasi

Mempunyai pengalaman dalam bidang pembuatan gambar-gambar Teknik Sipil, khususnya Jalan Raya.Dapat bekerja dengan cepat, ketelitian tinggi,mempunyai latar belakang pendidikan minimalSTM/SMK, ditujukan dengan SKT ( SertifikatKeterampilan ). Tugas dan tanggung jawab juru

gambar adalah membuat gambar-gambar rencanasesuai dengan standar yang berlaku. Diutamakanmemiliki pengalaman selama 3 tiga) Tahun

Ahli dalam komputer yang sudah berpengalamandalam penggunaan komputer ditujukkan dengan

SKT ( Sertifikat Keterampilan ). Diutamakanmemiliki keterampilan menggunakan Auto Cad, 3DMax, SAP, Arc Gis / Arc Map, Globar Mapper,Etabs, Map source, Map windows.Tugas dan tanggung jawab operator komputeradalah memasukkan data ke dalam komputer danmembuat animasi 3 dimensi, serta animasi metodepelaksanaan. Paket pekerjaan yang direncanakansesuai dengan petunjuk ketua tim. Diutamakanmemiliki pengalaman selama 3 tiga) Tahun.

18. Jadwal Tahapan

Pelaksanaan

Pekerjaan

Laporan

19. Laporan Survey

Pendahuluan

Laporan Pendahuluan harus mencakup:a) Rencana kerja penyedia jasa secara menyeluruh;b) Mobilisasi tenaga ahli dan tenaga pendukung

lainnya;c)

Jadwal kegiatan penyedia jasa;d) Gambaran umum wilayah pekerjaan;e) Keluaran yang akan dihasilkan

20. Laporan Bulanan Laporan Bulanan memuat: Laporan Realisasi Fisik &Keuangan, Laporan Pelaksanaan Pekerjaan.Laporan harus diserahkan selambat-lambatnya: 7(Tujuh) hari kerja per bulan sejak SPMK diterbitkansebanyak 5 (Lima) buku laporan.

21. Laporan Antara Laporan ini merupakan Laporan Penyelidikan

Tanah, Topografy yang mencakup:a)

Data-data primer, sekunder, hasil tinjauan


10/18

10

lapangan;b) Gambar-gambar;

c)

Tabel-tabel;d) Hasil analisa dan interpretasi;e) Peta-peta.

22. Laporan Akhir Laporan Akhir memuat:1. Laporan final enginering :

Berisikan :a. Analisa harga satuanb. Volume Pekerjaan Fisikc. Enginer Estimated. Photo – Photo di Lapangane. Rekomendasi

2. Dokumen LelangDokumen lelang mengacu pada perka LKPPTahun 2012

3. Gambar dan peta – peta yang akan ditampilkandibuat sebagai master dalam format kertas A3Photo – photo lapangan / Dokumentasi Penyedia

jasa harus menyerahkan foto dokumentasiminimal 1 ( satu ) rangkap dalam bentuk fileatau album foto.

4.Executive summaryPenyeia jasa harus mempersiapkan ringkasandari keseluruhan tahapan pelaksanaan dan hasil

analisa pekerjaan.5. Bahan Tegang

Penyeia jasa harus mempersiapkan bahan – bahan presentasi untuk rapat pembahasanlaporan yang berisi ringkasan hasil pekerjaan

yang telah diluluskan.6. Softcopy Hasil Perencanaan

Penyedia harus memberikan softcopy gambarperencanaan dalam format dwg, pdf, dan shp (GIS ).

Laporan harus diserahkan selambat-lambatnya: 14(Empat Belas) hari sejak berakhirnya masa kontraksebanyak 5 (Lima) buku laporan.

Hal-Hal Lain 23. Produksi dalam

Negeri

Semua Pekerjaan jasa konsultansi berdasarkan KAKini harus dilakukan di dalam wilayah NegaraRepublik Indonesia, dengan semaksimal mungkinmemanfaatkan produk dalam negeri (jikadiperlukan penunjang), kecuali ditetapkan lainpada angka 4 KAK dengan pertimbangan

keterbatasan kompetensi dalam negeri.


11/18

11

24. Persyaratan

Kerjasama

Jika kerjasama dengan penyedia jasa konsultansilain diperlukan untuk pelaksanaan kegiatan jasakonsultansi ini maka persyaratan berikut harusdipatuhi:

25. Pedoman

Pengumpulan

Data Lapangan

1. Pengumpulan data dan informasi dapat

dilakukan di Kantor Dinas Pekerjaan Umum.2. Data lapangan meliputi :

a. Peraturan Pembangunan secara umum.a. Harga bahan bangunan dan material serta

upah.b. Karakteristik site tentang kondisi saat ini, peil

dan sebagainya.Informasi mengenai keadaan dan kondisilingkungan setempat maupun sekitarnya darisumber – sumber yang kompeten.

26. Alih Pengetahuan

27. Pengukuran

Topografi

Jika diperlukan, Penyedia Jasa Konsultansiberkewajiban untuk menyelenggarakan pertemuandan pembahasan dalam rangka alih pengetahuankepada personil satuan kerja Pejabat PembuatKomitmen berikut:

Pengukuran titik kontrol horizontal (apabilamenggunakanalat konvensional)

Pengukuran titik kontrol horizontal dilakukandengan system poligon, dan semua titik ikat

(BM) harus dijadikan sebagai titik poligon.


12/18

12

Sisi poligon atau jarak antara titik poligonmaksimum 100 meter, diukur dengan meteranatau dengan alat ukur secara optis atauelektronis.

Sudut – sudut poligon diukur dengan alat ukurtheodolit ketelitian baca dalam detik disarankanuntuk menggunakan theodolit jenis T2 atau yangsetingkat.

Pengukuran titik kontrol vertical (apabilamenggunakan alatkonvensional)1. Pengukuran ketinggian dilakukan dengan cara 2

kali berdiri /pembacaan pergi pulang.2. Pengukuran sipat dasar harus mencakup semua

titik pengukuran (poligon, sipat datar danpotongan melintang) dan titik BM.

3.

Rambu ukur yang dipakai harus dalam keadaanbaik, berskala benar, jelas dan sama.

4. Pada setiap pengukuran sipat dasar harusdilakukan pembacaan ketiga benangnya, yaituBenang Atas (BA), Benang Tengah (BT) danBenang Bawah (BB), dalam s.atuan millimeter.Pada setiap pembacaan harus dipenuhi : 2BT =BA + BB.

5. Dalam satu seksi (satu hari pengukuran harusdalam jumlah siag (pengamatan) yang genap.

Pengukuran situasi (apabila menggunakan alat


13/18

13

konvensional)1. Pengukuran situasi dilakukan dengan system

tachimerti, yang mencakup semua objek yanhdibentuk oleh alam maupun manusia yang adadisepanjang jalur pengukuran, seperti alur,sungai, bukit, jembatan, rumah, gedung dansebagainya.

2. Dalam pengambilan data agar diperhatikankeseragaman penyebaran dan kerapatan titik

yang cukup sehingga dihasilkan gambar situasi yang benar. Pada lokasi – lokasi khusus(misalnya : persimpangan dengan jalan yangsudah ada) pengukuran harus dilakukan dengantingkat kerapatan yang lebih tinggi.

3.

Untuk pengukuran situasi harus digunakandengan alat theodolit.

Pengukuran Penampang MelintangPengukuran penampang melintang harus dilakukandengan persyaratan sebagai berikut :

Catatan : batasan koridor tersebut di atas dapatdisesuaikan kebutuhan dan kondisi

jalan.

Untuk pengukuran penampang melintang harusdigunakan alat Theodolit (apabila menggunakan alatkonvensional)

Pemeriksaan dan koreksi alat ukur (apabilamenggunakan alat konvensional)

Sebelum melakukan pengukuran, setiap alat ukur yang digunakan harus diperiksa dan dikoreksisebagai berikut :1. Pemeriksaan Theodolit

a. Sumbu I vertical, dengan koreksi nivo kotakdan nivo tabung

b. Sumbu II tegak lurus sumbu IIc. Garis bidik tegak lurus sumbu IId. Kesalahan kolimasi horizontal = 0e. Kesalahan indeks vertical = 0

2. Pemeriksaan alat sifat datara. Sumbu I vertical, dengan koreksi nivo kotak

dan tabung


14/18

14

28. Penyelidikan Tanah

b. Garis bidik tegak harus sejajar dengan garisarah nivo

Hasil pemeriksaan dan koreksi alat ukur harusdicatat dan dilampirkan dalam laporan.

Ketelitian dalam pengukuran (apabilamenggunakan alat konvensional)

Ketelitian untuk pengukuran poligon sebagaiberikut :a. Kesalahan sudut yang diperoleh adalah 10√n, (n

adalah jumlah matahari). Poligon daripengamatan matahari pertama ke pengamatanmatahari selanjutnya atau dari pengukuran

GPS pertama ke pengukuran GPS selanjutnya.b. Kesalahan azimuth pengontrol tidak lebih dari

5”

Perhitungan (apabila menggunakan alatkonvensional)

A. Pengamatan MatahariDasar perhitungan pengamatan matahariharus mengacu pada table almanak matahari

yang diterbitkan oleh Direktorat TopografiTNI-AD untuk tahun yang sedang berjalan danharus dilakukan dilokasi pekerjaan.

B.

Perhitungan KoordinatPerhitungan koordinat poligon dibuat setiapseksi antara pengamatan matahari yang satudengan pengamatan berikutnya. Koreksi suduttidak boleh diberikan atas dasar nilai rata – rata, tapi harus diberikan berdasarkan panjang(kaki sudut yang lebih pendek mendapatkankoreksi yang lebih besar), dan harusdilakuakan di lokasi pekerjaan.

C. Perhitungan Sipat DatarPerhitungan sipat datar harus dilakukan

hingga 4 desimal (ketelitian 0,5 mm), danharus dilakukan kontrol perhitungan padasetiap lembar perhitungan denganmenjumlahkan beda tingginya.

D. Perhitungan Ketinggian DetailKetinggian detai dihitung berdasarkanketinggian patok ukur yang dipakai sebagaititik pengukuran detail dan dihitung secaratachimetris.

Seluruh perhitungan sebaiknya menggunakansystem komputerisasi.

Semua hasil pekerjaan disajikan dalam bentuk :


15/18

15

29. Perencanaan

Teknis Jalan

1. LaporanHasil data penyelidikan tanah di lapangan,

laboratorium, studi dan analisa pondasi, harusdisusun secara sistematis dan disajikan masukdalam buku laporan final report. Isi laporanharus disertai penjelasan – penjelasan secaralengkap berikut lampiran – lampiran yangdiperlukan agar jelas dan mudah dimengerti.

2. Gambar PhotoSetiap laporan di atas harus dilengkapi denganphoto – photo digital. Photo – photomenggambarkan semua kegiatan penyelidikan dilapangan. Photo – photo tersebut dimasukkandalam buku laporan dengan disertai penjelasan.

Perangkat Geometrik

Standar geometrik jalan yang digunakan dalampekerjaan ini adalah Tata Cara PerencanaanGeometrik Jalan Antar Kota No. 038/T/BM/1997dan Standar Perencanaan Geometrik untuk JalanPerkotaan (Bina Marga, Maret 1992).

Stabilitas Lereng

Perhitungan stabilitas lereng dilakukan gunamemberikan informasi tentang berapa tinggimaksimum dan kemiringan lereng desain galian

yang aman dari keruntuhan. Perhitungan stabilitaslereng diperoleh dari beberapa parameter tentangsifat fisik tanah setempat yang diperoleh dari contohtabung (undisturbed sample) beberapa dari testtriaxial atau direct shear.

Perencanaan Perkerasan

1. StandarRujukan yang dipakai untuk perhitungankonstruksi perkerasan jalan dalam pekerjaan ini

dapat mengacu salah satu atau beberapa metodeberikut :a. Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan

Lentur Jalan Raya Dengan Metode AnalisaKomponen (SKBI-2.3.26.1987, UDC :625.73(02)

b. A Guide to the structure design of buitmen – surcafed road in tropical and sub – tropicalcountries, overseas road note 31, overseascenter, TRL, 1993

c. AASHTO Guide for design of pavementstructures 1993

d. Ausroads pavement design 2000


16/18

16

e. Road design system (RDS)

Perencanaan Bangunan Pelengkap Jalan

Salah satu rujukan yang dipakai untuk perencanaanbangunan pelengkap jalan dalam pekerjaan iniadalah:a. Pedoman pemasangan rambu dan marka jalan

perkotaan undang – undang lalu lintas no. 14tahun 1992

b. Standar box culvert (Bipran 1992)c. Gambar standar pekerjaan jalan (Subdit PSP

2003)d. Desain khusus dinding pengaman tepi pantai /

laut

Penggambaran

1. Rancangan (Draft Perencanaan Teknis)Tim harus membuat rancangan (draft)perencanaan teknis dari setiap detailperencanaan dan mengajukannya kepada proyekuntuk diperiksa dan disetujui.

Detail perencanaan teknis yang perlu dibuatkankonsep perencanaannya antara lain :

a. Alinyamen Horizontal (plan) digambar di ataskertas peta situasi skala 1 : 1.000 untuk jalandan 1 : 1500 untuk jembatan dengan interval

garis tinggi 1,0 meter dan dilengkapi dengandata yang dibutuhkan

b. Alinyamen Vertikal (profile) digambar denganskala horizontal 1 : 1.000 untuk jalan dan 1 :1.500 untuk jembatan dan skala vertikal 1:100 yang mencakup data yang dibutuhkan.1. Potongan melintang (cross section)

digambar untuk setiap titik STA (interval

50 / 25 meter), namun pada segmenkhusus harus dibuat dengan skala 1 : 100dan skala vertikal 1 : 50

c. Potongan Melintang Tipikal (Typical CrossSection)harus digambar dengan skala yang pantasdan memuat semua informasi yangdiperlukan antara lain :

1. Gambar konstruksi existing yang ada2. Penampang pada daerah galian dan

daerah timbunan pada ketinggian yang

berbeda – beda


17/18

17

3. Rincian konstruksi perkerasan4. Penampang bangunan pelengkap

5.

Bentuk dan konstruksi bahu jalan,median6. Bentuk dan posisi saluran melintang (bila

ada)d. Gambar standar yang mencakup antara lain :

gambar bangunan pelengkap, drainase,rambu jalan, marka jalan dan sebagainya

e. Gambar detail bangunan bawah dan bangunanatas jembatan

E. Keterangan mengenai mutu bahan dan kelas

pembebanan

Gambar Rencana Akhir Final Design)

Gambar rencana akhir terdiri dari gambar – gambar rancangan yang telah diperbaiki dandilengkapi dengan :a. Sampul luar (cover) dan sampul dalamb. Daftar isic. Peta lokasi proyekd. Daftar simbol dan singkatane. Daftar bangunan pelengkap dan volume

f. Daftar rangkuman volume pekerjaan

Perhitungan Kuantitas Pekerjaan Pelaksanaan Fisik

a. Penyusunan mata pembayaran pekerjaan (peritem) harus sesuai dengan spesifikasi yangdipakai

b. Perhitungan kuantitas pekerjaan harusdilakukan secara keseluruhan. Tabelperhitungan harus mencakup lokasi dan semua

jenis mata pembayaran (pay item)

Perkiraan Biaya Pelaksanaan Fisik Engineer’s

Estimate)

1. Tim harus mengumpulkan harga satuan dasarupah, bahan dan peralatan yang akandigunakan di lokasi pekerjaan

2. tim harus menyiapkan laporan analisa hargasatuanpekerjaan untuk semua mata pembayaran

yang mengacu pada panduan Analisa Harga

Satuan Tahun Anggaran 2016 yang diterbitkan


18/18

18

Pemerintah Kutai Timur dan disesuaikandengan spesifikasi yang dipakai.

Spesifikasi

1. Spesifikasi harus mengacu pada spesifikasi yangbelaku di lingkungan Direktoret JendreralPrasarana Wilayah

2. Bila diperlukan, Tim yang harus menyusunspesifikasi khusus untuk mata pembayaran yangtidak tercakup dalam Spesifikasi tersebut di atas.

3. Penomoran untuk mata pembayaran baru harusdisetujui oleh proyek

Kak Prc Jln Mukti Jaya-rantau Makmur

Documents

Transcript of Kak Prc Jln Mukti Jaya-rantau Makmur