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R&D 발전 방향 및‘ 13 년 과제기획 방향 - 주력산업 IT 융합 분야 -

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개념 및 범위 개념 및 범위 I

목 차

국내외 현황 및 전망 국내외 현황 및 전망 II

기술개발 로드맵 기술개발 로드맵 V

국내 경쟁력 분석 및 현좌표 진단국내 경쟁력 분석 및 현좌표 진단III

추진목표 및 전략추진목표 및 전략IV

‘13 년도 신규과제 기획방향 ‘13 년도 신규과제 기획방향 VI

기대효과 기대효과 VII

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Ⅰ. 개념 및 범위 IT 의 Computing, Networking, Sensing, Actuating 기술

제품 / 서비스의 부품 또는 모듈로서 두뇌 역할 수행

他산업 생산공정의 효율성 또는 제품 서비스의 부가가치 제고•

스마트자동차 Computing

주행상황 분석 : 주행 위험상태 판단 차량 통합 제어 : 경고 , 피해경감 ,

사고회피 차량상태 분석 : 시스템 고장상태 판단

운전자 상태 분석 : 운전자 위험상태 판단

스마트자동차 Sensor

서라운드 센서 : 주행상황 인식 , 상황인지 노변 인프라 센서 : 도로 , 교통 상황 인식 차량상태 검지 센서 : 차량 동작상태 인식

탑승자 감시 센서 : 탑승자 상황 , 운전자 상태 인식

디지털 맵 : 도로 정보 , 주행위험정보

스마트자동차 Network In vehicle Network

: 차량 제어정보 , 상태정보 제공 : 제어기간 분산제어

: 실시간 정보제공 , 정보공유 V2X Communication

: 노변 환경 정보 수집 , 제공 : 차량간 정보 제공 , 공유

스마트자동차 Actuator

조향 액추에이터 : 주행방향 선택 , 차량 선회 주행 액추에이터 : 감속 , 가속 , 차량거리유

지 , 정지 에어백 : 운전자 , 보행자 상해 경감

주력산업 IT 융합 : 차량 , 조선 , 국방 , 항공 , 섬유 + IT

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Ⅱ. 국내외 현황 및 전망 (1/2) 세계시장은 2012 년 5,806 억불에서 2017 년 13,089 억불 규모로 형성할 전망이며 ( 연평균 17.6%), 국내시장은 2012 년 237.8 억불에서 2017 년 604 억불 규모로 성 장할 전망 ( 연평균 20.5%)

※ 차량 IT, 조선 IT, 항공 IT, 섬유 IT, 국방 IT 등 5 대 주력산업 IT 융합분야만 전망

< 주력산업 IT 융합 국내외 시장규모 >

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Ⅱ. 국내외 현황 및 전망 (2/2)

O 차량 IT - 차량의 Connectivity 향상을 통해 차량 주행상황 인지정보 융합 기반의 안전 및 편의성 향상을 위한 시스템 및 서비스 고도화 기술로 발전

O 조선 IT - 2002 년 이후 조선 1 위국 유지했으나 , 2008 년 세계 경기침체로 인해 크루즈선 , 쇄빙선 등 고부가가치 선박 및 해양 플랜트 IT 융합 기자재 위주로 전환 중

O 항공 IT - 저비용 · 고성능 · 고신뢰성을 위한 기술로 변화하고 IT 기반의 무인항공기 및 비행임무와 안전 등 제어 SW 에 중점 ( 무인항공기는 시장규모가 연평균 7.3% 로 급 성장 중 )

O 섬유 IT

- 전통적 섬유제품 개념을 뛰어넘은 정보전달 및 제어기능의 유비쿼터스형 디지털 의류 구현으로 , 기존 스마트 디바이스 휴대성 , 편의성을 획기적으로 개선하는 기술로 발전

O 국방 IT - 정보 우위 달성을 위한 정보전 및 대규모 정밀타격전 수행을 위해 고성능화 , 지능화 및 가상화 기술이 집중 개발되고 스마트 및 모바일 환경이 가속화될 전망

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Ⅲ. 국내 경쟁력 분석 및 현좌표 진단 (1/2)

국가 상대수준(%)

격차기간( 년 )

한국 82.1 1.5

미국 100.0 0

일본 95.5 0.4

중국 67.1 2.9

유럽 95.8 0.3

미국의 기술수준이 가장 높은 가운데 우리나라의 상대적 기술수준은 전년과 비슷한 82.1 점 ( 기술격차 1.5 년 ) 이고 , 조선 IT 가 가장 높고 국방 IT 가 가장 낮음

[IT 융합 전체 기술수준 ] [ 주력산업 IT 융합 상대수준 ]

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Ⅲ. 국내 경쟁력 분석 및 현 좌표 진단 (2/2)

강 점 약 점

세계 5 위 자동차 생산국 , 세계 3 위 IT 경쟁력 보유국

세계 최고의 조선 / 해양플랜트 건조기술과 신뢰도

T-50 등 군사업을 통한 항공 기술 확보

세계 6 위의 섬유수출 공급기지 및 균형 있는 산업 구조

조선 , 자동차 등의 전통산업 세계적 경쟁력 확보

자동차업계의 신규기기 및 서비스 도입 규제 장벽

고부가가치 핵심 선박 솔루션 부재 및 주요 기자재 국산화율 미미 , IT 융합기자재 세계 진입 장벽 높음

고부가가치용 섬유 소재 및 부품관련 원천 기술 부족

IT 기반 융합 전문 인력 부족

전통산업의 낮은 부가가치 창출

기 회 위 협

반도체 , 디스플레이 , 정보시스템 등 IT 기술의 지속적인 발전

드릴쉽 , FPSO 등 해양플랜트 발주 급증 및 무인선 , 쇄빙선 등 신규 시장 확대

차량 , 조선 , 섬유 , 항공 등 주력산업에서 IT 활용 증가

동북아를 중심으로 항공운송 산업의 지속적인 증가

국방 첨단장비 필요성 및 가상 전장 환경 군소요 증가

중국 , 미국 , 유럽의 협공 및 고품질 / 저가 제품의 국내 시장 점유율 증가

세계 경기 불황에 따른 상선 발주 감소 / 가격 하락

선진국의 항공산업 지속적 투자 강화 및 선진 대기업 위주의 시장 독점

원자재 가격급등 및 고유가로 인한 생산비용 증대

중국 , 인도 등 신흥제조 강국의 추격

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Ⅳ. 추진목표 및 전략

2017 년 주력산업 IT 융합 세계시장 점유율 10% 달성

2017 년 70 조원 규모의 주력산업 IT 융합 내수시장 창출

산업 -IT 융합에 의한 신서비스 창출로 일류 산업국가 건설산업 -IT 융합에 의한 신서비스 창출로 일류 산업국가 건설

2017 년 선진국 대비 기술수준 90% 달성

차량 IT- 정보통신 인프라 및 센서 정보융합에 의해 주행의 안전성 , 편의성 , 에너지 효율성 향상 을 통해 자동차 산업의 고도화-V2V/V2I 및 맵 기반 Cooperative System 조기 상용화 추진

조선 IT - 선박 / 해양구조물의 성능향상 및 건조 생산 성 향상을 위한 디지털 조선 / 선박 기술의 지속적 추진- 첨단 조선 / 해양 기자재 개발로 국산화 실현

항공 IT- 무인기 활용성을 극대화시키는 첨단기술 개발 을 통해 세계 무인기 시장 선점- 그린 / 스마트 항공부품 개발로 국내 항공부품 산업 다변화

섬유 IT- 헬스케어 등 유비쿼터스 환경에 맞는 IT 융합 섬유제품의 개발로 관련시장 조기 진입

국방 IT-IT 기술을 군에 적용하여 국가의 존속과 생명을 지키고 수출 경쟁력 확보

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Ⅴ. 연도별 달성목표 및 추진로드맵 ( 차량 IT)

차량 탑재시스템 기반 성능 고도화 기술

V2X 연계 협력 주행기술

협력주행기반 차량자동유도 기술

2013 ~ 2014• 차량 멀티모달 인터페이스 기술• 노매딕 디바이스 I/F 플랫폼 및 융합 서비스 기술 • 차세대 내비게이션 기술• 운전자 상태 감시 및 졸음운전 방지 기술

2015 ~ 2016• V2X 차량 통신 서비스기술• 다중무선통신 지원기술• 차량정보 보안 및 외부침입 방지 기술• 센서 - 통신융합 안전 /친환경 주행지원기술

2017 ~• 차량 및 도로상황인지 서비스 기술• 상황인지 기반 Active ECO Driving 기술• 통합 상황인지 기반 자동주행 제어 기술• Platooning/ 자동주차 기술

노매딕 디바이스I/F 플랫폼

차세대 내비게이션

멀티모달 인터페이스

운전자 감시 및 졸음운전 방지 기술

V2X 차량 통신서비스기술

다중 무선통신기술

차량정보보안기술 협력주행지원기술 차량 Platooning

상황인지 Eco-Driving 차량 자동주행

차량 자동주차

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Ⅴ. 연도별 달성목표 및 추진로드맵 ( 조선 IT)

차세대 통합 항해 지원 기술

조선 . 해양 정보 융복합 기술

글로벌 해양 IT 서비스 기술

2013 ~ 2014

• 멀티 홉 해상 광대역 통신기술•선박 원격 감시 및 생애주기 관리 기술•S-100 기반 항해 지원 시스템 기술•해양플랜트 자동위치 제어 기술

2015 ~ 2016

•해상플랜트 지원용 중장거리 해상 광대역 통신기술•지능형 원격진단 및 유지보수 기술•해양플랜트 무인운영 / 원격 유지보수 기술

2017 ~

• 글로벌 경제 운항 지원 기술• 해상 실시간 지식 서비스• 해상 스테이션 IT 지원 기술

Ad-hoc 통신

해상 광대역 통신 기반 선박 서비스

선박 생애주기 관리 항해 지원 시스템 해양 데이터 통합해양 플랜트 유지보수

선박 장치 데이터 통합글로벌 경제운항 지원

해상 지식 서비스 해상 스테이션 IT

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Ⅴ. 연도별 달성목표 및 추진로드맵 ( 항공 IT)

유 / 무인 기반 기술 실용화를 위한 기술 유 / 무인 항행을 위한차세대 기술

2013 ~ 2014

• 소형기 개발 및 TC • 복수 무인기 통제 기술• 진보된 비행제어 기술• 조종석 Glass Cockpit• 가상 / 증강 현실 기술

2015 ~ 2016

• 민수헬기 개발 및 TC • 무인기 상호 운용성 기술• 항공 센서 통합 기술• 조종사 융합 정보 시현• 통합 모듈 시스템 구현 기술

2017 ~

• 중형항공기 TC• Sense and Avoid 기술• 조종석 터치 / 음성인식기술• 미래혁신항공기 기술개발

Sense & Avoid상호 운용성 시험복수 무인기 통제 진보된 비행제어

Glass Cockpit 가상 / 증강현실 융합 정보시현

센서통합

통합모듈시스템

Ground MovingTarget Indictor

Ground MovingTarget Indictor

Distributed Aperture SystemDistributed Aperture SystemDistributed Aperture System

Electro-OpticalTargeting SystemElectroElectro--OpticalOptical

Targeting SystemTargeting System

Synthetic Aperture RadarSynthetic Aperture Radar 31830 343331

-5

Sensor FusedInformation Displayed

To Pilot

Sensor FusedSensor FusedInformation DisplayedInformation Displayed

To Pilot To Pilot

31830 343331 31830 343331

-5

Sensor FusedInformation Displayed

To Pilot

Sensor FusedSensor FusedInformation DisplayedInformation Displayed

To Pilot To Pilot

터치 / 음성인식

중형항공기 TC

스텔스

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Ⅴ. 연도별 달성목표 및 추진로드맵 ( 섬유 IT)

소비자 맞춤형스마트 섬유

능동형 인텔리전트SoT

SoT 기반U 라이프 서비스

2013

• 에너지 하베스팅 섬유 기술• 복합기능 센서부착 섬유 기술• 환경제어 섬유 기술• 원격제어 봉제 시스템 기술

2014 ~ 2015

• 모션인식 스마트 웨어 기술• System on Textile 기술• 섬유기반 전자회로 기술• 섬유형 디스플레이 기술

2016 ~ 2017

• 보안분석용 섬유 기술• 위치인식 / 제어 섬유 기술• 원격진단 / 제어 섬유 기술• U패션 라이프 플랫폼 기술

에너지 하베스팅 섬유 복합기능 센서부착 섬유모션인식 스마트웨어

섬유형 디스플레이System on Textile환경제어 섬유 원격제어 봉제시스템 원격진단 / 제어 섬유

보안용 섬유제품 위기대응형 섬유

U패션 라이프 플랫폼

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Ⅴ. 연도별 달성목표 및 추진로드맵 ( 국방 IT)

IT- 국방 핵심기술 확보 미래전술용 IT- 국방 고도화 기술 획득 Smart Defense 구현

2013 ~ 2014

• 적응형 미래보병용 항법기술 및 주 / 야간 3 차원 전장상황인식 센서 기술

• 전술데이터링크체계기술 및 수중침입탐지용 센서네트워크

• 증강현실기반 개인모의사격시뮬레이터 기술

2015 ~ 2016

• 전술시나리오기반 의사결정지원 기술• 지능형 전장상황 모니터링 및 평가 기술• 주 / 야간 전장상황인식 및 원격

정밀타격 대응센서 네트워크• 증강현실기반 가상전술훈련기술

2017 ~

• 전장 상황인식 및 전장 센서 네트워크 융합처리 기술• 지능형 전장상황 모니터링 및 평가 기술• 전술용 유무선 통합보안기술• 증강현실기반 다중 가상전술훈련 기술

수중네트워크

지능형 전장상황 모니터링 및 평가기술

원격 정밀타격 대응센서 네트워크 기술

전술데이터링크 개인모의사격시뮬레이터

전장 상황인식 및 전장 센서네트워크

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Ⅵ. 13 년도 신규과제 기획방향 (1/3)

원천기술 확보 위주의 원천형 과제와 시장수요가 명확하고 사업화가 가능한

혁신제품형 과제에 대하여 집중 지원

과제기획 기본방향

2 단계 IT 융합 확산전략 수립으로 IT 융합 체계 개편에 따른 5 대 분야 집중 - 산업발전 및 융합 확산 효과가 큰 차량 , 조선 , 섬유 , 항공 , 국방 등 5 대 분야 선택과 집중

IT 와 비 IT 간 경계가 허물어지고 인구구조 및 미래환경 변화에 따른 생활

밀착형 IT 융합 서비스 수요 급증

13 년 주요이슈

실수요를 반영한 수요자 맞춤형 과제 발굴 - 국방부 등 타부처 수요에 대응한 부처협력 과제 발굴 - 산업현장 등 다양한 의견 및 요구사항을 적극 반영 - 국민참여형 창의 IT 융합 프로그램을 통해 발굴된 아이디어 반영

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Ⅵ. 13 년도 신규과제 기획방향 (2/3)중점 분야별 추진 전략중점 분야별 추진 전략 기술확보 목표기술확보 목표

차량 IT

조선 IT

항공 IT

커넥티드카 기반 기술 확보

무인항공 자동이착륙 시스템

증강현실을 이용한 조종사 훈련 시스템

해양플랜트 통합공정 제어 기술

모바일 증강현실 기반 작업 관리 시스템

선박 관리 자동화 및 개방형 SW 플랫폼

멀티모달 인터페이스 기술

차량 디바이스간 Connectivity 기술

협력형 인식 기술 및 Map 융합 시스템 차량기기와 V2X 통신 융합 기술 확보

조선해양산업의 생산성 향상

선박 및 해양구조물의 기능 고도화

항공 IT 기술을 무인항공기에 융합하여 PAV 산업 선점

항공 부품 및 핵심 기술의 국제 경쟁력 강화

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Ⅵ. 13 년도 신규과제 기획방향 (3/3)중점 분야별 추진 전략중점 분야별 추진 전략 기술확보 목표기술확보 목표

섬유 IT

국방 IT

고품질의 제품생산과 생산성 향상

광대역 무선 메쉬백홀 기술

주 / 야간 전장상황 모니터링 기술

에너지 하베스팅 섬유소재 기술

클라우드 기반 원격제어 자동봉제 시스템 지능형 섬유제품 및 사용자 중심의 서비스 플랫폼 구축

네트워크 중심 작전환경 구축을 통한 Smart Defense 구현

국방부 등 부처 수요대응 실수요형 과제 추진

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Ⅶ. 기대효과

주력산업 IT 융합 글로벌 경쟁력 극대화

신기술간 융합으로 급격한 환경변화와 신성장분야 창출

미래사회에 대한 삶의 질 향상충족

기술적 기대효과 사회 · 문화적 기대효과

IT 융합화 촉진으로 전통산업고용 창출 활성화 및 신규 고용창출

미래기술 선점 ,

고부가가치화 및 글로벌 기술경쟁력 확보

전통산업 경쟁력 확보 및 지속적경쟁우위 확보

경제적 기대효과

기존 세계시장 점유율 확대 및새로운 시장에 대한 선점

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별첨 – [참고] 주력산업 IT융합 추진성과

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차량 IT혁신센터를 통한 기술상용화 ( 현대자동차 -IT 중소기업 )

차량 IT혁신센터를 통한 기술상용화 ( 현대자동차 -IT 중소기업 )

• •

유비벨록스(Windows CE 기반

차량 단말용 Widget 시스템 )

미디어젠(텔레메틱스용 다국어

음성인식을 위한 미들웨어 )

디지털아리아 ( 차량용 차세대 맞춤형

UI 프레임웍 )

오비고 ( 차량용 웹 브라우저 )

세계최초의 차량용 내 외장형 통합 안테나• 개발로 GM, 폭스바겐 등과 협력 추진 중 (’13 년에는 약 400 억 매출 예상 )

지능형 레이더 시스템의 국산화 개발 진행 중

(’14 년 약 50 조원 규모의 세계시장을 형성할 것으로 예상 )

차량 Infortainment 탑재 양산 예정

통합 안테나 탑재 양산 검토

[참고 ] IT 융합 추진 성과 - 차량 IT(1/2)

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신뢰성을 요구하는 차량반도체 분야에 국내 첫 개발 및 상용화

신뢰성을 요구하는 차량반도체 분야에 국내 첫 개발 및 상용화

지식경제부의 ' 신성장동력 스마트 프로젝트 ' 과제 (09 년 ) 로 선정된 후 총

사업비 200 억 규모 ( 정부지원 100 억 ) 의 R&D 프로젝트를 공동 수행해 시제품

개발 성공 (10 년 11)

지식경제부의 ' 신성장동력 스마트 프로젝트 ' 과제 (09 년 ) 로 선정된 후 총

사업비 200 억 규모 ( 정부지원 100 억 ) 의 R&D 프로젝트를 공동 수행해 시제품

개발 성공 (10 년 11)

美판매용 YF

소나타에

탑재 예정

美판매용 YF

소나타에

탑재 예정

그 동안 인피니티나 , 보쉬 등 글로벌 업체에 의존했던 차량용 반도체

시장에서 수입 대체 효과 ( 연 3,000 억원 예상 ) 기대

그 동안 인피니티나 , 보쉬 등 글로벌 업체에 의존했던 차량용 반도체

시장에서 수입 대체 효과 ( 연 3,000 억원 예상 ) 기대

전 현대차 부회장 출신의 김동진

회장을 영입하여 제품의 품질 및

신뢰성 확보에 노력

전 현대차 부회장 출신의 김동진

회장을 영입하여 제품의 품질 및

신뢰성 확보에 노력

공동개발공동개발

[참고 ] IT 융합 추진 성과 - 차량 IT(2/2)

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IT 기반 선박용 토탈 솔루션개발 (ETRI- 현대중공업 )

IT 기반 선박용 토탈 솔루션개발 (ETRI- 현대중공업 )

• •

Smart ship

현대중공업 , 대우조선해양은 컨테이너선에

원격유지보수시스템을 탑재하여 생산 * 현대중공업 (22척 ), 대우조선해양 (18척 )

60 건의 특허 출원 , 국제 표준화 주도 전망

* ’08 년 22 개 , ’09 년 18 건 , ’10 년 20건

현대중공업 /ETRI 는 세계 최초 디지털 조선소 조성 (’09.9)

* 조선생산 현장에 WiBro 를 적용

선박건조 기간 단축 및 산업안전 혁신을 통한 생산성 향상

Digital Shipyard

[참고 ] IT 융합 추진 성과 - 조선 IT

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• •

항공기 OS 국제표준 (DO-178B) 인증 (‘08)

지상 및 비행시험 성공수행 (‘10)

항공 임베디드시스템 핵심기술 국산화 (’11)

실시간 운영체제 유도 무기체계 개발 사업 적용 계약 (’10)

인도네시아와 T-50 수출계약 성공 (총 16 대 4 억불 )

항공기 운용 핵심 SW 및 핵심부품 국산화로 $70M 이상 외화절감 효과

한국항공우주산업 (KAI) : 국내기술의 항공기 임베디드 시스템 수출 한국항공우주산업 (KAI) : 국내기술의 항공기 임베디드 시스템 수출

항공기 임베디드 시스템 개발 항공기 임베디드 시스템 사업화

[참고 ] IT 융합 추진 성과 - 항공 IT

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맞춤양산형 섬유제품 PLM 시스템 개발 ( 건국대 )

맞춤양산형 섬유제품 PLM 시스템 개발 ( 건국대 )

•

맞춤 양산 전용 PLM 시스템 개발

•

맞춤 장갑 및 군복 상용화

IT 기술과 섬유패션기술을 융합하여 새로운 맞춤

의류제품의 제조가 가능한 시스템 구성

착의형 3 차원 인체 스캐너 기술개발을 통해 신성장동력인 맞춤형 의류제품 신시장창출 기대

맞춤형 골프장갑시스템 200 대를 미국 골프매장에 수출 (‘11.8) 하여 영업시작 , 맞춤형 군복 및 유니폼 시장에 성공적 진출

선주문 - 후생산 방식의 상용화로 잉여생산 ZERO 형의 의류시장 선도

[참고 ] IT 융합 추진 성과 - 섬유 IT