JUNE 2015 N0. 740 · 740期目錄 中華海員月刊104年6月號 CHINESE SEAMEN’S MONTHLY NEWS...
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740期目錄 中華海員月刊104年6月號CHINESE SEAMEN’S MONTHLY NEWS JUNE 2015
出版者：中華海員總工會發行人：陸 王 均發行地址：10487台北市南京東路三段25號8樓網 址：www.ncsu.org.tw電子信箱：[email protected]行政院新聞局出版事業登記局版台誌第1 4 6 2號
中華郵政北台字第3924號執照登記為雜誌交寄
印 刷：文橋印刷文具有限公司電 話：(02)2501-3246
中 華 海 員 月 刊會員服務
台北總會：(02)2515-0259/2515-0304 傳真(02)2507-8211 基隆分會：(02)2424-1191 傳真(02)2425-2893高雄分會：(07)531-1124 傳真(07)561-9149
封面照片�作者：黃卓人 地點：日本日光龍王溪峽谷
2 本會公告◎103學年第1學期會員子女獎學金發放公告◎ 船員所持專業訓練證書補登宣導◎ 台北海洋技術學院104學年度學士後第二專長學士學位學程
招生資訊
業務處交通部航港局台北海洋技術學院
6 會務報導◎中華海員總工會基隆分會104年第一、第二梯次會員教育訓練 本 刊
7 電影賞析◎金牌特務 林嘉元
10 航運要聞◎中華日報、新生報航運版新聞摘錄 本 刊
18 航運公司徵才廣告
25 會員服務◎會員退休(註銷會籍)補助金一覽表◎會員急難救助名單◎會證遺失名單
業務處業務處行政處
27 勞健保資訊◎勞動部加強宣導並積極落實職場平權相關規定◎勞動部職業傷病診治網絡提供勞工專業諮詢及診斷評估服務◎ 99年度請領勞保年金者，在104年6月底就會收到依物價指數調整後的年金金額
◎不服勞保給付的核定怎麼辦？
勞動部職業安全衛生署
勞工保險局
勞動部法務司
31 保健知識◎愛媽媽的「心」 與媽媽一起量血壓 國民健康署
32 健康菜單◎五柳絲 行政院農業委員會
33 專刊暨經驗交流◎誤闖大堡礁事件的法律層面探討(二)◎運輸需求與營運策略
明舟廖德政
海員月刊第740期 2
本會公告
中華海員總工會103學年第1學期會員子女獎學金發放公告
壹、錄取名單（發放獎學金及獎狀）
大專院校（含研究所）144名
申請者 子女姓名 申請者 子女姓名 申請者 子女姓名 申請者 子女姓名
黃世煌 黃子洋 李夫民 李冠儀 陸王均 李瑞富 李 凌
陳晚來 陳怡如 葉宗榮 葉壹宏 苗進財 苗睿芩 林文傑 林珈瑜
陶玉龍 會員本人 陳丁戊 陳宗瑩 陳森緯 陳秉洋 陳生富 陳信志
黃聿銀 黃薰誼 許樂安 許毓庭 俞進成 會員本人 楊登來 會員本人
柯星霞 柯盈帆 郭宗富 郭雅玲 陳源成 陳怡君 黃鐘慶 黃培瑜
許明華 許文琳 唐廣逮 唐德禎 陳國富 陳識宇 陳宇琦 陳怡伶
顏興順 顏家宜 孫榮明 孫雅婷 石貴文 石宜巧 黃順發 黃以群
鄭佳泉 鄭元禎 王鳳田 王珮琦 黃洪齊 陶佩愃 朱正陽 朱芸廷
姜太文 姜易驊 葉君健 葉怡廷 黃洪齊 蔡清文 蔡豐謙
林松杰 會員本人 李江作 李瑋淇 王鳳田 王怡軒 李金加 李政峰
藍恭章 藍敏嘉 鄭 祥 鄭凌婷 王祖蔭 王思文 翁康富 翁萱蘋
葉信權 葉婷安 許木德 許弘籲 李台安 李虹瑾 林武賢 林于斐
張振全 張桂娟 黃順發 黃亦涵 李敦武 李梓瑜 謝盈邦 謝承翰
林威壯 林沅美 陳威男 陳裕翔 彭有國 會員本人 陳宇平 陳奕君
沈民強 沈佳瑩 林添福 林千皓 朱傳芬 朱孝琪 葉主順 葉 霖
陳 清 陳岱詩 劉正光 劉奕含 劉文貴 劉子舲 翁康富 翁宇鴻
秦 傑 秦安力 謝一舟 謝奕柔 黃山霖 黃詩婷 于紹文 于孟婷
陳丁戊 陳宗彥 沈民強 沈嘉祥 韓國清 韓宗豪 魏期奇 魏啟勛
陳得邨 陳靖佳 曾吉雄 曾雅婷 陳仕昌 陳芊汝 陳志福 陳奕竣
黃世煌 黃子灝 陳德源 陳立雯 洪家和 洪慶源 邵士河 邵華平
孫朝麟 會員本人 顧善揚 顧珉瑞 張博孝 張京育 徐泗弟 徐婉祐
顏興順 顏敬勻 邵維國 邵曉柔 陳永和 陳宛萱 鍾宏邦 鍾孟勳
厲始藩 厲妤庭 鄭照文 鄭惠美 石峻源 石宜加 盛國屏 盛宇航
賴宗麟 賴宥均 邵士河 邵華文 王世龍 會員本人 夏嘉震 夏慈憶
陳其送 陳亭穎 郭保松 郭俐葶 姜太文 姜易君 鄭 怡 鄭亦庭
謝棟發 謝承佑 張文彬 張琇怡 陳勝隆 陳冠銘 祝廣平 祝遠婕
陳生本 陳貞蓁 林育駿 林書羽 謝盈邦 謝依庭 李瑞富 李昇鴻
林自賢 林煥傑 謝棟壽 謝宛君 黃明舜 黃耀德 塗凱帝 塗是柔
吳孟諺 劉邦晟 劉稚萱 陳源成 陳璋進 陸紀國 陸禹丞
林文傑 林承佑 黃怡精 黃靖幃 謝鵬貴 謝博任 劉 瑛 劉方傑
林世昌 林柏亨 羅博文 羅怡婷 林雲山 林聖芬 王德敏 王立昕
陳生本 陳薇安 陳文彬 陳怡臻 黃鎮星 黃翊綾 許書豪 會員本人
李華龍 李若瑄 呂天賞 呂詠雲 柯力壬 柯安妮 謝仕龍 會員本人
鄔華勤 鄔明儒 李坤益 李念錡 陳安樂 陳玉玫 周哲人 周健民
葉君健 葉先桓 劉正忠 劉家伶 韓永祥 韓怡婷 洪政琳 會員本人
蘇茂偉 蘇群閎 吳文輝 吳建緯 王德敏 王立暉 黃怡精 黃士齊
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高級中學�53名
申請者 子女姓名 申請者 子女姓名 申請者 子女姓名 申請者 子女姓名
陳國祥 陳雅惠 陳國祥 陳雅萍 鄔華勤 鄔佩潔 顧維雄 顧恕齊
陳泰宗 陳玫樺 李建成 李天惠 潘展昌 潘冠廷 劉文貴 劉彥舲
楊禧雲 楊茜雯 呂芳銘 呂庭慈 高安允 高秀婷 唐廣逮 唐德芬
陳福棟 陳愉心 陳文彬 陳怡馨 白啟宏 白婕蓉 楊文福 楊慧君
張高琪 張玟婷 陳威男 陳裕智 夏志榮 夏瑜彣 林添福 林彥宏
李金朋 李玉瑄 曾英仁 曾毓婷 傅馥棠 傅祺娜 張金陵 張嘉羽
黃金章 黃懷萱 顏相當 顏筱瑋 沈民強 沈佳玟 蘇坤蔭 蘇郁倫
陳國文 陳靖育 張孝靈 張殷綺 郭忠勇 郭威成 許文能 許資怡
林健勇 林欣柔 郭宗富 郭彥政 李坤益 李政霖 林正忠 林若婕
李揚禮 李雅平 鄭 祥 鄭宜婷 莊世仟 莊雅淳 陳仕昌 陳琮明
王德敏 王立昀 林財興 林亞蓁 張金陵 張嘉斌 黃永光 黃文婷
樊先雲 樊穎璇 段天瑞 段佩慈 李靜耀 李 恩 陳國文 陳品臻
林夫緯 林佳琪 洪明俊 洪婉婷 陳正平 陳佳華 陳泰宗 陳又瑄
吳文輝 吳祥宇
國民中學�38名申請者 子女姓名 申請者 子女姓名 申請者 子女姓名 申請者 子女姓名
何守彬 何秀軒 林國鐘 林偉翔 盛國屏 盛怡萱 唐合強 唐湘怡
姜渭國 姜宜帆 郭蘇文 郭庭瑋 陳光明 陳君瑜 周德運 周潁亘
洪明俊 洪恩琪 蔡中和 蔡念臻 塗凱帝 塗是淨 葉長海 葉淨淳
塗凱帝 塗是純 黃永光 黃育瀚 洪清泰 洪靖雯 李金朋 李香霖
林明德 林正軒 蔡中和 蔡彥加 李鍵智 李宗晏 張榮華 張馨云
黃文化 黃稼恩 莊世仟 莊繡昕 林夫緯 林中豪 張榮華 張綰蓁
葉宗榮 葉芸瑄 孫天佑 孫友振 洪全良 洪始婷 陸忠良 陸奕元
樂美森 樂蕥萱 葉思根 葉子嘉 劉 瑛 劉方毓 葉信權 葉婷云
蘇萬枝 蘇詠晴 謝仕龍 謝長賢 蘇茂偉 蘇靖雯 翁康富 翁萱懿
佘定賢 余宗穎 郭忠勇 郭亭郁
貳、達到申請標準，限於名額未錄取名單（發放獎狀）
大專院校（含研究所）�10名
申請者 子女姓名 申請者 子女姓名 申請者 子女姓名 申請者 子女姓名
鄔彰廉 鄔慧貞 陳文生 陳彥宇 于洪貴 于織駃 朱可伋 朱謦嬬
李江作 李鈺淳 葉思根 葉子豪 趙建行 趙尹瑄 鄔彰廉 鄔永杰
顏春生 顏芮以 施詔峰
海員月刊第740期 4
獎學金之名額及金額規定如下:
一、 大專院校（含研究所）：每學期135名（私立學校不得超過二分之一）每
名獎學金新臺幣貳仟元。
二、 高級中學：每學期60名（私立學校不得超過二分之一）每名獎學金新臺幣
壹仟元。
三、 國民中學：每學期60名（私立學校不得超過二分之一）每名獎學金新
臺幣伍佰元。
四、 在不增加獎學金總額下，超額組別分配遞補順序為大專組、高中組、國中
組。仍有不足時，各組未獲得獎學金之申請者均發給獎狀以資鼓勵。
五、 103學年度第一學期，學業成績最低請領分數，大專:76分（公立76分、
私立:78.78分），高中:75.20分，國中77.28分
交通部航港局 函
發文日期：中華民國104年5月22日
發文字號：航員字第1041910281號
主旨： 為保障船員權益，請協助向所屬會員或參訓學員宣導，船員所持專業訓
練證書如係於民國93年以前核發，請向各訓練機構查詢是否已登錄本局
海運技術人員系統並請訓練機構協助補登，請查照。
局長 祁 文 中
5
項 目 日 期 注 意 事 項
公告簡章(網路提供下載) 即日起
網路下載： http://enrol.tcmt.edu.tw/service/pages.php?ID=service5
網路填表即日起至
104.6.30（二）
網址： http://140.129.253.29/personal/uscexm/homepage/floginA.aspx
登入報名資料（請詳閱附錄一）。
通訊報名即日起至
104.6.30（二）
請將下列資料以掛號或限時掛號郵寄至11174台北市士林區延平北路九段212 號【台北海洋技術學院教務處招生組】收（郵戳為憑，逾期恕不受理），資料不予退還：1.「報名表」（如附表一）。2.「各項證明文件黏貼單」（如附表二、三）。3. 「郵政匯票」(戶名請填：台北海洋技術學院)，報名費為新台幣1,000 元【低收戶者免報名費；中低收戶者報名費新台幣700 元(減免30％)，請檢附相關證明文件影本】。
4. 書面審查資料：履歷自傳、歷年成績單、證照影本、求學經歷（含社團參與證明、班級幹部擔任證明或其他表現證明等）。
面試時間104.7.11（六）
上午9：00 起
請攜帶准考證與身分證正本至本校士林校區參加面試地址：11174台北市士林區延平北路九段212 號
成績公告104.7.14（二）
中午12:00 以後
1.網址： http://140.129.253.29/personal/uscexm/homepage/floginA.aspx
2.一律採網路查詢，不再另行寄發成績單。
成績複查
104.7.15（三）
上午9：00 至下
午4：00 前
登入招生報名系統或以傳真方式辦理複查務必電話確認。傳真號碼：(02)2810-2170確認電話：(02)2810-2292 分機2101~2104 (02)2812-6199、（02）2812-5789
榜單公告104.7.21（二）
中午12：00
1.網址 http://140.129.253.29/personal/uscexm/homepage/floginA.aspx
2.以限時專送寄發錄取通知單。
報 到依錄取通知規
定時間繳交學士學位證書正本(男性需繳交退伍令)。
其他：1.招生諮詢電話：(02) 2810-2292 分機 2101~2104、0800-661288。2.註冊事宜，請撥 (02)2805-2088 分機 2110~2113。3. 減免學雜費、就學貸款、住宿諮詢等問題，請撥 (02) 2805-2088 分機2210
~2213。4.網路填表：台北海洋技術學院首頁→招生專區→招生報名。
台北海洋技術學院104學年度學士後第二專長學士學位學程招生日程表
海員月刊第740期 6
本會為服務全省會員展開104年度會員教育訓練，課程全部免費嘉惠會
員，其內容豐富，且特別聘請專業講師主講。
其中，基隆分會特別於104年4月24日、5月25日舉辦「104年第一梯次
會員教育訓練」與「104年第二梯次會員教育訓練」，由基隆分會理事長陳振
煌、主任秘書王瑞珍親自主持，本次會員報名非常踴躍，共計會員61人參加。
課程內容豐富，兩次含括課程計有「國際公約對密閉空間作業之新要
求」、「壓艙水處理系統介紹」、「陽明海洋文化藝術館海洋文化歷史沿
革」、「基隆碼頭概介」、「海洋環保尖兵就是『你』」、「船員專業訓練報
名平臺系統說明」，分別由講師方吉祥、陳德銘、張玉秀、趙玉俤、林添福、
魏碧贏主講。
歡迎有興趣的會員朋友們，可以進中華海員總工會網站http://www.ncsu.org.tw/news.php瀏覽，掌握最新開課時程表，充電最新航海資訊。
會務報導 中華海員總工會基隆分會104年第一、二梯次會員教育訓練
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導演：馬修范恩Matthew Vaughn
演員： 柯林佛斯 Colin Firth、山繆
傑克森 Samuel L Jackson、
米高肯恩 Michael Caine、馬
克史壯 Mark Strong
劇情簡介：故事敘述伊格西小
時候意外喪父，而老媽後來交的男友
又是個混蛋，導致他自暴自棄學會叛
逆，輟學再加上四處鬼混，對未來人
生充滿徬徨與無奈。一次闖禍入獄，
伊格西想起過去老爸過世時，父親昔
日故友曾交給他一枚勳章，而背後有
一組緊急聯絡的電話號碼，可以幫他
解決所有問題，走投無路之際，他想
試試無妨，結果還真的讓他免於牢獄
之災，原來前來保釋伊格西的人，乃
隸屬神秘諜報機關-金士曼的特務哈
利哈特。而該組織正需要潛力新血，
於是哈利便舉薦伊格西加入訓練課
程，伊格西得通過層層考驗方能成為
正式特務。此片劇情分為兩路，一方
面進行著特務的選拔；一方面哈利哈
特調查好友蘭斯洛的死亡，從而發現
一個可怕滅絕人類的可怕計畫正進行
著。
本片應該是2015開春最強大的
動作片，筆者破例介紹「新片」，實
在是此片太多巧妙的橋段與行雲流水
的劇情，大量的反諷，令人捧腹大
笑、拍案叫絕。就如同影評們說得：
「整部影片異常有趣，充斥著讓人大
呼過癮的刺激場景。全體卡司小宇宙
爆發帶來無限驚喜，導演對整體節奏
的掌控更是叫絕」，「范恩和漫畫原
著的作者完美配合，將原著中大量的
素材搭配至相得益彰——最終打造出
一場深思熟慮、激動人心且充滿智慧
的間諜冒險」，「一部富有生氣、勁
頭十足且娛樂性爆棚的影片，在進行
幽默諷刺的同時還向龐德電影系列致
敬」，不過這部影片也充滿血腥，並
不適合闔家觀賞，尤其家有學齡兒
童，建議家長自己觀賞即可。
一開場就沒有冷場，在一場反
恐任務中先帶出了兩位主角的淵源，
年輕特務，也就是伊格西的父親為
了救同伴們而不幸犧牲。當時，身為
行動的領導者，柯林佛斯飾演的哈利
哈特十分自責。哈利哈特留給小時候
的伊格西一枚徽章，告訴他以後有困
難可以打後面的電話，說出經典台詞
「牛津鞋不是雕花鞋」即可達成心
願，也成了兩人日後見面的伏筆。
影片中的正派「金士曼國際特務組
織」是很特別的特務機構，有獨立資
金可不受政治力干擾（雖然最後有
著領導地位的亞瑟為一己之私而向敵
方傾斜）。山缪傑克森飾演的范倫坦
是一個很嘻哈風格的大富豪，因為極
端愛地球而想讓人類消失，用恐怖的
電影賞析金 牌 特 務
Kingsman: The Secret Service文：林嘉元
海員月刊第740期 8
手段達成目的卻不敢看見血腥。兩方
第一次交鋒，才開始幾分鐘就讓觀眾
過足了動作癮，金士曼在此失去了一
位成員蘭斯洛。接著把焦點放在伊格
西身上，他從小失去父親，母親後來
交的男朋友是地痞流氓的老大，伊格
西想保護母親，卻又無能為力，因此
變得叛逆又自我設限。但實際上，伊
格西遺傳了父親良好的基因，是個優
秀的人才，是體操好手也是軍校高材
生，因此哈利哈特讓伊格西參加面
試，遞補藍斯洛的遺缺。哈利哈特對
於自小就失去父親得依格西而言，亦
師亦父，他教導依格西的第一課「禮
儀，成就不凡的人。」
之後是伊格西參與金士曼的特務
選拔的過程，也是特務養成的過程。
其他參加選拔的學員都有不凡的家
世，惟獨伊格西並沒有，一群年輕人
齊聚訓練課程，當中更不乏出身顯赫
的達官子弟，相較之下，伊格西就顯
得格格不入，只不過，個人能力高低
是一回事，團隊精神和使命感有無俱
備，那才是能否成為金士曼一員的最
大考量。「成為金士曼特務跟出身無
關」，片中的特務們，西裝筆挺，穿
著打扮無一不講究，出任務之餘也還
是要保持瀟灑帥氣的一面，尤其柯林
佛斯片中那一身行頭，正所謂人要衣
裝，佛要金裝，有著體面外表雖然不
代表能力比較強，不過給他人的第一
印象自然就佔優勢，除了娛樂性極佳
之外，電影也不失正面寓意傳達給觀
眾，相信我們都清楚明白，世上本來
就不會是公平的，但那又如何，重點
是自己該怎麼做，以及想成為什麼樣
的人，「重點是你可以改變自己」。
從出生那一刻起，所面對的際遇及經
歷，每個人都不盡相同，沒人可以選
擇自身命運，但能夠做的，就是學會
勇於面對任何的挑戰。如果依格西沒
有遇到哈利哈特，縱使他再有天賦，
他可能還是迷失於自怨自艾中。「跳
傘」的情節就讓我們看到先入為主的
偏見有多可怕。
范倫坦在教堂裡的實驗是一個
轉折點，哈利哈特在大混戰中展現
身手，以一擋百獨自活下來，卻在走
出教堂即被范倫坦近距離一槍斃命。
哈利哈特的死亡，使得伊格西既震驚
又悲傷，他去找金士曼的負責人亞
瑟，卻細心的發現亞瑟脖子上有著植
入晶片的痕跡，原來不僅全世界大部
分的政商名流都加入范倫坦的「消滅
地球病毒」計劃，連亞瑟也被范倫坦
收買了。范倫坦自比為《舊約》裏的
上帝，他認為人口太多，造成眾多環
境汙染，為了環保，就要大規模屠殺
人類。他利用人類貪小便宜的心理，
免費發送給每一個人一張SIM卡，只
要在手機插入SIM卡就可以免費上網
與撥打電話，一想到再也不用繳電話
費與網路費，眾人趨之若鶩，全球都
爆發了排隊請領的風潮。但其實，這
張SIM卡會發送詭異的電磁波，在范
倫坦下指令後，人們會在無意識的狀
態下互相殘殺。而范倫坦想留下一些
「高貴」的人類，將他們比為挪亞
方舟。他用協商或者綁架的方式，
從世界各地帶走富豪與權貴，同意
9
計畫的人，就必須在脖子上植入晶
片，但那些人不知道的范倫坦在他們
身上所植入的特殊晶片，雖然可以
免於受SIM卡的影響，卻可以隨范倫
坦搖控引爆以防止消息外漏；而不
答應他的計畫者，就被囚禁起來。
亞瑟請伊格西飲酒，想要毒死他，伊
格西卻身不知鬼不覺的互換了酒杯，
讓亞瑟喝下他自己準備的那杯毒酒，
亞瑟毒死自己後，伊格西從亞瑟的身
體拔出特殊晶片，並交給「金士曼」
的智多星梅林分析，得知了范倫坦的
所有計畫。梅林，再加上新任的蘭斯
洛，也就是帥氣的女特務蘿西，三個
人決定阻止范倫坦的計畫。而這就是
整部戲最精采的地方，三人各司其職
完成了任務：蘿西因著任務，克服了
對高度的恐懼，人為了利他可以激發
出無限潛能。而依格西和梅林頂替亞
瑟潛入范倫坦的「方舟」基地，阻止
范倫坦發射衛星，看著伊格西穿著筆
挺的西裝在敵營裡衝鋒陷陣，飛簷走
壁，視覺效果十足。
原本可能失敗的任務，因為依格
西的靈機一動，提醒梅林駭進了范倫
坦的電腦，啟動了爆炸裝置，引發一
場人腦煙火秀，完全顛覆了可能有的
血腥畫面，這裡是筆者覺得最荒謬最
嘲諷的一幕，原本自以為可以保命的
晶片，轉眼間竟是爆頭的小型炸藥，
看著全世界的權貴「優雅、燦爛」的
像煙火一般的爆頭而亡，他們死前做
夢也沒想到自己會如此死去吧！而
且如果觀眾眼睛夠利，可以看到疑似
歐巴馬的身影。最後是范倫坦的秘書
葛希兒和伊格西的對決，葛西兒的雙
腳是鋒利的義肢，也是最致命的武
器，她動作迅速，義肢又銳利無比，
砍人像砍豆腐一樣。高手過招，招招
致命，最後伊格西靠著哈利哈特的教
導，利用鞋尖上的神經毒獲得勝利。
甚至用葛希兒的義肢帥氣的貫穿了范
倫坦的心臟，千鈞一髮之際，救了差
點遭受母親毒手的幼妹，也拯救了世
界。
最後一幕，導演使用呼應的手
法，讓伊格西重現當時哈利哈特在
酒吧的那場對決。伊格西成為哈利哈
特的替補，他也真如哈利哈特所期許
的，有著良好的表現，並給母親及妹
妹一個安穩的家。
本片是成功的娛樂片，有好看
的武打動作，細膩的場景，流暢的劇
情，在歡樂之餘也令人深思，片中的
大反派范倫坦所說：人類像病毒，地
球像宿主。總有一天，不是宿主消滅
了病毒，就是病毒毀滅了宿主，兩者
都一樣！而在他扮演上帝準備淨化地
球時，權貴們或許因為良知而流露出
不安，他跟權貴們說：我們在跟子孫
說挪亞方舟的故事時，有沒有想過，
挪亞是壞人嗎？上帝是壞人嗎？成雙
成對的動物是壞人嗎？就像這樣，只
有把人類毀滅，才會帶來新世界的和
平！但是決定存活的關鍵條件絕不是
財富、地位，這又與哈利哈特勉勵依
格西相呼應，人得出身不能決定他的
行為與成就。」
海員月刊第740期 10
中華日報2 2 2 2
歐洲線局部停航措施緩和船
噸供需推升市場運價大漲【記者李錫銘／台北報導】近期
歐美主航線表現互異，雖同樣的承受
大船投入壓力，歐洲線因航商執行局
部停航措施緩和船噸供需，推升市場
運價大漲，美國線供需則呈弱化。
上海航運交易所市場週報指出，
歐洲航線上週運輸需求基本平穩。市
場運價經過連續三個月的回落後，運
價水準已跌至歷史低位，為改善航線
經營狀況，航商開始執行運價上漲計
劃。本(五)月八日，上海出口至歐洲
基本港市場運價（海運及海運附加
費）為861美元/TEU，較上期大幅上
漲151%。地中海航線得益於近期內
陸續有航商執行停航措施，緩和航線
供需關係。部分航商乘勢提漲運價，
其餘航商紛紛跟進，推動訂艙運價繼
續大幅上漲。五月八日，上海出口至
地中海基本港市場運價（海運及海運
附加費）為1003美元/TEU，較上期
上漲46.6%，連續兩週累計漲幅為
107.1%。
美西航線方面，隨著大船運能
陸續進入，供需基本面呈逐步弱化趨
勢。日前運價水準雖在多數航商推動
下獲得提升，不過因需求支撐力道不
足未能走穩，航商為提升艙位利用率
紛紛回調運價。五月八日，上海出口
至美西基本港市場運價（海運及海運
附加費）為1647美元/FEU，較上期
下跌7.6%。美東航線雖然船舶平均
艙位利用率仍保持在95%的較高水
平，不過由於新增運能不斷進入，航
商調低後市預期，同時繼續加強目前
的攬貨力道，運價回落走勢不改。五
月八日，上海出口至美東基本港市場
運價（海運及海運附加費）為3310
美元/FEU，較上期下跌8.2%。
前四月我國際商港貨櫃裝卸
量微增【記者陳瓊如／台北報導】今年
一到四月份我國際商港貨櫃裝卸量總
計達四百七十九萬TEU,較去年同期的
四百七十三萬TEU，增長百分之一點
二九。
其中高雄港前四月貨櫃量為三百
三十八萬TEU，較去年同期的三百三
十五萬TEU，增加百分之零點九一。
台中港今年一到四月貨櫃量為四十
九點六六萬TEU，較去年同期的四十
七點四八萬TEU，成長百分之四點五
九。
航 運 要 聞
11
基隆港今年前四月貨櫃裝卸量為
四十八萬TEU，較去年同期的五十三
萬TEU，負成長百分之九點零二。台
北港一到四月貨櫃裝卸量為四十三萬
TEU，較去年同期的三十八萬TEU，
成長百分之十四點九三。
港務公司15日舉辦海運發展
學院大樓招商座談 【記者陳瓊如／台北報導】臺
灣港務公司為廣納寶貴意見，將於15
日（星期五）下午2點在臺中福華大
飯店舉辦「海運發展學院大樓及相關
設施委託營運」招商座談會，歡迎有
興趣的投資人踴躍參加。
港務公司是在今(104)年3月12
日成立「海運發展學院」，致力於海
運相關的訓練交流及研發智庫，替臺
灣海運發展盡一份心力。在該學院的
大樓營運方面，港務公司表示希望能
引進民間機構的企業化經營能力，達
到營運效率化、服務最佳化，且共創
與民間機構及地方繁榮的多贏局面，
因此舉辦招商座談會，以聽取相關意
見。
該學院的訓練園區臨近臺中港，
佔地約2.5公頃，規劃有住宿大樓、
教學大樓、具歷史意義的正副首長宿
舍區以及公共景觀設施，是一座兼具
訓練/會議場地、旅客服務、餐飲服
務等功能的現代化綜合訓練園區。港
務公司表示，目前該園區之教學大
樓及住宿大樓2棟建物工程正積極興
建中，預計於年底完工啟用，另住宿
大樓的旅館設置申請已被核准，未來
除提供訓練所需住宿外，亦可對外營
運滿足海線商務及觀光遊憩等住房需
求。
此外，該園區緊鄰臺中港港埠產
業發展區及臺中港特定區(梧棲新市
鎮重劃區)，政府為了優化產業投資
及觀光遊憩環境，持續推動各項大型
建設，近期亦相繼有大型企業及臺中
港區業者進駐新市鎮重劃區，都是看
好海線的蓬勃發展契機。
這次辦理招商座談會將說明本
案招商規劃重點、招商條件及辦理
期程等相關內容，以利潛在投資人進
行投資評估，並希望藉由面對面的意
見交流，進一步了解投資人的想法，
作為後續招商之參考依據，順利達成
招商成功的目標。歡迎具有經營港埠
旅運設施、教育休閒服務或住宿餐飲
設施的投資人踴躍參加；如需進一步
詳細資訊請洽該公司委託之專業規劃
顧問（十方都市開發顧問有限公司）
（07）5530979蔡小姐。
BPI船務研討交流最新海運安
全實務 【記者李錫銘／台北報導】頗
負盛名一連兩天的「英國不列顛船
東責任互保協」(BPI)船務督導暨持
照船員研討會昨(十一)日在台北六
海員月刊第740期 12
福皇宮飯店揭幕，該研討會由BPI主
管協會損害防阻部主任RICHARD
WEBBE(圖中)率同風險管理師JOHN
LEACH與JOHN HISSEY(左二及三)
兩位船長專誠來台說明最新海運安全
實務，BPI駐台代表宏銘企管顧問公
司董事長蔣銘、副董事長蔣鎧淩(右
三及一)全程參與研討。
據該協會駐台代表及協辦單位宏
銘企管顧問公司董事長蔣銘表示，不
列顛協會近年來持續在不同國家舉辦
這類的技術研討會，作為該協會風險
管理的主要業務之一，以期讓現役持
照船員和船務督導參加論壇互相交流
分享經驗，並由專業人士介紹說明海
運界關於安全及實務最新議題，並引
用實際案例作為討論之根據，該協會
已持續數年在台灣舉辦這類技術研討
會並廣受船東會員歡迎肯定。
本次研討會內容係以簡報方式
進行，輔以短片和模擬影片。此次研
討會的討論主題包括損害防阻行動方
針分析、貨物照料及管理、電子海圖
與資料顯示系統(ECDIS)，以及船舶
航行與避碰實務等議題，活動結束時
將發給全程參與者結業證明。
Richard Webbe稱，全球最近
發生的海上事故調查後發現肇事主因
多半與駕駛台團隊合作不良有關。他
根據案件之實際調查數據討論相關
議題並提醒船員們團隊合作為首要任
務，並建議駕駛台團隊採用適當的風
險管理措施。
另兩位主講人則強調貨物照料
及管理是船舶管理的主要項目，研
究分析最近發生的索賠案件後，發現
有若干缺失其實是可以事先防範的。
會中探討以散裝船、油輪和貨櫃輪為
主的貨物裝卸和積載有關的議題，包
括接受貨載、貨物短少以及污損，同
時提醒注意針對各種不同貨物業界所
推薦的最佳實務作法。船舶強制安裝
ECDIS之規定現已開始實施，截至
2018年為止所有總噸位一萬以上船
隻皆必須安裝ECDIS。雖然宣稱這項
新技術可以加強航行安全，但事實上
ECDIS也導致發生許多海上事故。演
講會說明使用ECDIS時會有哪些可能
的問題，並提出實務建議以減少相關
風險，也提到現行的訓練規定，以及
訓練不良時可能引發的危險。
互動討論以近期和往昔索賠案
件及海上事故資料為基礎來討論航程
規劃、避碰措施以及駕駛台團隊管理
等等事項，這些都是和船舶碰撞風險
增高相關的議題。會中輔以根據實際
案例製作的模擬影片，提醒與會者注
意常見的錯誤觀念並解說最佳實務作
法。
中海集團亮相義大利米蘭世
博會【記者李錫銘／台北報導】中海
集團亮相義大利米蘭世博會!中海表
13
示，以＂滋養地球,生命能源＂為主
題，展期六個月的2015年義大利米
蘭世博會上週正式開幕，這也是上海
世博會後的最新一屆註冊類世博會。
該集團係中國大陸自建館之一-
中國企業聯合館的唯一物流服務商，
與大陸寶鋼集團、中國商飛、中國南
車、五糧液等著名企業一起亮相「中
國企業聯合館」。中海集團位於該館
第一展區以“傳遞幸福、航向希望＂
為主題，為五大洲人民送去世界各地
的物資，以幸福生活為主要內容的形
象影片，以及現場展示區域的“模擬
駕駛＂、“碼頭貨櫃裝卸＂、“船模
投影＂三款互動節目等形式，廣泛宣
傳航海文化，展現中海為全球各國人
民幸福生活所做出的努力和貢獻。
據瞭解，這次米蘭世博會的舉辦
恰逢1915年首次參加巴拿馬萬國博
覽會（世博會的前身）100周年，也
是大陸首次以自建館形式參加海外舉
行的綜合性世博會。作為上屆上海世
博會主辦國，本屆世博會上共設有中
國館、中國企業聯合館和萬科館三個
展館，是本屆世博會最大的參展方。
中海集團此次參展，也將進一步提升
集團在海外，特別是在歐洲的品牌和
形象，有助其集團海外產業的發展。
公主郵輪愛之船基隆正式啟航【記者李錫銘／台北報導】基隆
港對媽咪愛不完，獻上康乃馨歡慶母
親節，公主郵輪 “愛之船＂基隆正式
啟航，基隆港務分公司總經理蔡丁義
到場與公主遊輪旅客同慶母親節。
今年的母親節，基隆港充滿著粉
紅色調之愛的氛圍。經典＂愛之船＂
公主遊輪開啟前往日本的七日遊輪之
旅，基隆港務分公司蔡丁義總經理及
公主遊輪徐景奇行銷總監與客服部嚴
碧瑩經理，協同船長造型外國男模一
同於登船口贈送康乃馨，讓媽媽及同
行家人在滿滿的愛與喜悅中出發。
主遊輪台灣分公司客戶服務部經
理嚴碧瑩表示，2015推出的十大航
次早已在公布時造成熱烈搶購，從四
月啟航至今，陸續受到遊客大力讚賞
推薦，明(2016)年也將繼續推出台
灣包船行程，從台灣港口出發的專屬
包船遊輪之旅，預計將於暑期公佈各
式包船航線行程。
台灣新生報2 2 2 2 2
航商持續調節亞洲-西北歐線
運力上線 國際貨櫃航運市場邁進大船營運
時代，航商不斷投放超大型運力於亞
洲-西北歐航線營運，為平衡市場供
需機制，部分航商開始展現自制力，
調節現有運力，根據船期，本周起將
有九條亞洲-西北歐航線陸續實施停
航計畫。
海員月刊第740期 14
根據船期，近期亞歐航線停航
計畫，CKYHE聯盟聯營航線部分：
NE2線原訂於第二十三周、第二十五
周分別從香港啟航的二航次，NE7線
原訂於第二十一周從寧波啟航的一航
次，NE8線原訂於第二十一周、第二
十四周分別從台北港啟航的二航次；
O3聯盟聯營航線，FAL3/AEX4/
AEC7線原訂於第二十一周啟航；而
G6聯盟聯營的亞歐六線（Loop 6）
原訂於第二十周、第二十一周啟航的
二航次，計市場上有九航次。
據上海航運交易所周報就近期
遠歐航線市場現況分析指出，儘管上
（四）月下旬以來陸續有船公司開始
執行停航計畫，但相比目前較大規模
的運力基數，效果仍較為有限，船舶
平均艙位利用率僅維持在八十五％左
右，部分航次裝載率不足七成。受此
影響，多數航商暫緩執行原計畫於四
月底的運價調漲計畫，部分航次最低
運價降至每二十呎櫃二百美元左右。
至於地中海航線表現優於歐洲航
線，船公司運力收縮比例相對較大，
供需機制些微改善，船舶平均艙位利
用率上升至九成左右，部分航次裝載
率接近九十五％。多數航商力推新一
輪運價上漲，但由於對未來預期存在
一定分歧，各航次運價漲幅不一。
防颱防汛 航港局訪查貨櫃集
散站時序邁入汛期，航港局辦理督
導貨櫃集散站防颱防汛工作，該局
表示已完成汛期前訪查作業，分由
北、中、南三個航務中心執行，包含
所屬轄區共四十家內陸及港口貨櫃集
散站，相關防颱防汛計劃、設備及措
施，接續執行汛期間防颱防汛督導工
作。
航港局表示，為該訪查作業，航
港局邀集經濟部水利署第十河川局、
財政部關務署、基隆市政府、新北市
政府、桃園市政府、新竹縣政府、台
中市政府、高雄市政府及臺灣港務公
司等單位代表會同查核；受訪查貨櫃
集散站經營業者，皆備妥防颱器具並
配合就其「防颱防汛應變計劃」據以
實施演練。
對於場區部份毗鄰河川或道路之
內陸貨櫃集散站，已要求於颱風來臨
前，應予淨空或降低貨櫃堆疊高度並
加強繫固，以維公共安全；對於港口
貨櫃集散站業者亦請於航港局防颱應
變中心成立時，加強繫固作業機具及
貨櫃。
隨著五月汛期來臨，航港局將依
「貨櫃集散站經營業管理規則第11
條」規定，執行防颱防汛督導工作。
航港局北部航務中心並協助基隆市政
府每月不定期巡查基隆河沿岸各貨櫃
15
集散站（場）落實「防汛應變計劃」
執行，務期達到維護公共安全及無災
損發生。
越南宣布5港建立海關一站式
機制越南正式宣布在五個港口省份/
城市建立海關「一站式」機制，包括
廣寧省、海防市、峴港市、胡志明市
和巴地頭頓省。所有與海洋運輸相關
的手續都將線上「一站式」進行，包
括進出港、在途貨船貨運、運輸訊息
等，各地海關已在港口配備連接互聯
網電腦。
越南建立海關「一站式」機制，
主要是將出口清關時間從之前的二十
一天減少至十四天，進口減至十三
天，降低的成本約在一○％至二○％
左右，企業因此可減少三○％的通關
時間。
台灣港務擘劃台灣港群遊輪
發展看好未來亞洲遊輪旅遊航線規劃
朝「一程多靠」、「多國多港口」發
展趨勢，別具地方特色的旅遊勝地極
具潛力。台灣港務公司表示，積極擘
劃台灣港群遊輪觀光發展，與皇家加
勒比公司合資開發澎湖遊輪碼頭、渡
假村，以及基隆港推動特色水岸觀光
等為目前推動開發項目。
依據CLIA（Cru i se L ines
International Association）於二
○一四年十一月所發布亞洲遊輪報
告，二○一三年到二○一五年預估亞
洲的旅客年成長率將達到二○％，遠
高於全球的八至九％，顯示亞洲發展
為全球最大新遊輪客源市場。
台灣港務公司計畫與皇家加勒比
公司訂下（六）月合資成立新公司，
開發澎湖遊輪碼頭，位於馬公金龍頭
碼頭，可提供十四萬噸級遊輪進港泊
靠，以渡假村形式發展周邊水岸旅遊
設施，具特殊海洋文化創意特色，讓
澎湖一年四季都有觀光的可能性。
至於基隆港發展，配合遊輪到
訪，進行設施整修及水岸開發，在
內港都會車站地帶規劃微笑走廊，將
海港水岸特色與當地文創活動結合。
與周邊業者合作發展水岸觀光方面，
規劃「基隆港嘉年華魚躍隆門遊港活
動」，已於本（五）月起跑，帶領民
眾親歷基隆港風華，飽覽光華塔、航
管中心等私房景點。
台灣港務公司基隆分公司港務長
高傳凱日前受邀電台專訪，正面解析
亞洲地區遊輪觀光利多情勢。高傳凱
表示，全球知名遊輪公司應亞洲廣大
客源提升投資意願，迎合亞洲遊客出
境旅遊熱潮，開展亞洲地區船隊佈署
及母港作業。
隨航線知名度提昇，預計將陸
續吸引外國旅客前來亞洲旅遊，包含
台灣港群在內的亞洲知名港口均具發
展國際遊輪旅遊之良好籌碼，前景看
好。
海員月刊第740期 16
高傳凱分析，遊輪所帶來商機
可分成兩部份：掛靠港、母港型態。
掛靠港型態，將國際旅客帶到台灣觀
光，透過地方各項產業的整合，串連
當地的觀光景點，營造台灣風情特色
文化旅程，善用台灣的觀光資源，賺
取觀光財，刺激經濟發展。
而母港型態，由台灣出發，載客
進行海上旅遊，藉由郵輪到港產生的
各項生活必需品的補給、維修，以及
各項後勤支援，帶動遊輪相關產業的
發展。
高港七櫃S4~S5碼頭護岸及新
生地填築動工隨著國際海運市場邁入營運船
舶大型化時代，帶動國際港口設施升
級，繼高雄港第六貨櫃中心具備一•
四萬TEU級貨櫃輪停泊能力，台灣港
務公司積極打造大型貨櫃轉運樞紐基
地，提升高雄港競爭優勢，催生新一
代貨櫃碼頭，屆時可同時提供二艘二
•二萬TEU級世界最大型貨櫃輪靠泊
及裝卸。
據統計，全球貨櫃貨源亞洲佔比
六十四％，約四•二億TEU貨櫃量在
亞洲裝卸，亞洲航線佔全球航線約五
成，投資亞洲港埠將具有正向效益；
目前國際航運市場超大型貨櫃船營運
蔚為潮流，訂造趨勢不斷向上追高，
於去年陸續投造四十六艘一•八萬
TEU級以上的貨櫃輪投入航線營運，
甚至二•二萬TEU貨櫃輪也已完成設
計即將營運。
「高雄港洲際貨櫃中心第二期工
程計畫」即為高雄港第七貨櫃中心，
當中S4~S5碼頭護岸及新生地填築
工程案已於上（四）月決標，該工程
案為「高雄港洲際貨櫃中心第二期工
程計畫」的第三標重大工程，是繼第
一標海堤及防波堤工程及第二標岸線
工程後再推出興建的重大工程，於本
（五）月起正式動工，預定工期一○
二○天，訂二○一七年底完工。
台灣港務公司表示，計畫投資
三十九•八億元，興建總長度一一八
五公尺、水深負十八公尺的深水新式
貨櫃碼頭，並包括七十五•五公頃貨
櫃中心造地作業，完成後配合貨櫃場
地及機具投入，可同時提供二艘二•
二萬TEU級世界最大型貨櫃輪靠泊及
裝卸，每年可增加約二百萬TEU貨櫃
裝卸能量，並促進相關物流產業的發
展。
高雄港位處亞洲航運樞紐，地利
位置優越，具軸心港優勢，目前已有
一三三條航線往返於全球各地，極具
國際競爭力，近年來一萬TEU以上的
大型貨櫃船進港艘次遽增，二○一四
年度貨櫃裝卸量超過一千萬TEU，年
增率大幅成長一四五％。
台灣港務公司表示，高雄港洲
際貨櫃中心第二期工程計畫係為打造
貨櫃轉運樞紐港、啟動高雄港舊港區
17
轉型再造的先期工程，至關高雄港整
體未來發展，港務公司將積極趲趕工
進，以如期如質於二○一九年底前完
成各項政府投資建設。
目前已展開高雄港第七貨櫃中心
招商作業，邀請國際大航商及專業貨
櫃碼頭裝卸公司參訪，積極招攬國際
大型航商或碼頭經營商進駐。待高雄
港第七貨櫃中心完成後，將可提供高
效率、低成本的裝卸作業，預計可引
進至少一五○億元資金投資營運機具
設施，並計畫於二○一八年七月開始
營運。
台灣港務公司更將積極加強服務
及興建聯外高速道路並提供各項稅賦
減免及補助優惠，以創造友善投資環
境與經營利基，吸引航商進駐。
航港局船員當值與航安講習
熱烈航港局於八日舉辦海運安全年
五月份主題活動「104年度船員當值
與航行安全講習」，航港局主任秘
書許國慶表示，安全是海運最重要營
運基礎，航港局面對去年韓國「世越
輪」、我國「海研五號」海難事件殷
鑑，今年定為海運安全年，規劃一整
年海運安全系列活動，舉辦講習提升
船員素質，期使海運零事故發生。
本次講習會由交通部航港局主
辦，中華民國船長公會承辦，邀請多
位學驗俱豐業界專家學者擔任講師，
課程重點為「航海人員訓練、發證及
當值標準國際公約」當值相關規範，
吸引現役船員、海事院校學生踴躍參
加，現場逾百餘人，期更為精進當值
知能，增進航運安全。
愛之船母親節溫馨 啟航基隆港正值遊輪熱季，適逢溫馨
母親節來臨，遊輪業者為旅客營造溫
馨搭乘體驗，獻上康乃馨，溫柔與祝
福中啟航，開啟海上歡樂假期，也使
港灣洋溢粉紅色愛的氣氛。
經典「愛之船」公主遊輪旗下
藍寶石公主輪於八日從基隆港啟航，
特別邀請基隆港務分公司總經理蔡丁
義及公主遊輪行銷總監徐景奇與客服
部經理嚴碧瑩，偕同船長造型外國男
模於登船口致贈千朵康乃馨歡慶母親
節，讓媽媽及同行家人在滿滿的愛與
喜悅中出發，本航次為前往日本七日
遊輪之旅。
基隆港務分公司特別讚許公主遊
輪發送康乃馨的貼心安排，讓基隆港
難得的洋溢粉紅色的溫馨母親節圍，
肯定帶給媽媽們更難忘的母親節，也
表示基隆港進入遊輪熱季，將帶動基
隆在地觀光，去年的出入境成長率為
十三％。
對於今年的成長也持相當樂觀的
態度，公主遊輪今年推出的十大包船
航次也是大功臣，公主遊輪成功地帶
入外國遊客來台觀光，更讓國人體驗
國際級的豪華遊輪。
海員月刊第740期 18
誠徵 海勤人員
C N C L I N E正利航業股份有限公司
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3.徵求優秀國籍各級船員，歡迎加入本公司船隊。4.各級船員資格如下表：
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證書),具遠洋油(化)船及有主要油公司檢查經驗尤佳.大副/大管輪
船副/管輪 持有一等國籍適任證書及STCW2010訓練證書
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裕民航運股份有限公司 U-MING MARINE TRANSPORT CORPORATION
※誠徵海勤/岸勤服務人員※
職 務 資 格 條 件
海���
勤
船長/大副 持有國籍一等執業證書，有散裝船經驗優先任用
輪機長/大管輪 持有國籍一等執業證書
船副/管輪 持有國籍一等執業證書
乙級船員 銅匠、幹練水手、廚工等，符合STCW資格者
岸����
勤
駐 埠船 長
� 學歷：海事院校航海、商船學系所畢業� 資歷： 持有本國籍一等適任證書及所有STCW95訓練證書，
二年以上大副/大管資歷或一年以上船長/輪機長或駐埠船長/輪機長經驗
� 其他： 具稽核員背景尤佳，英文溝通能力，熟悉電腦基本軟體操作
駐 埠輪機長
� 學歷：海事院校輪機工程科系所畢業� 資歷： 持有本國籍一等適任證書及所有STCW95訓練證書，
二年以上大副/大管資歷或一年以上船長/輪機長或駐埠船長/輪機長經驗
� 其他：具英文溝通能力，熟悉電腦基本軟體操作
工程師� 學歷：海事院校輪機、造船科系所畢業� 資歷：不拘，具管輪以上或岸勤工程師經驗者尤佳� 其他：具英文溝通能力，熟悉電腦基本軟體操作
資深運務人員
�學歷：海事院校航海、商船學系所畢業�資歷：曾在散裝船上服務，且熟悉裝卸貨作業及流程 具有船長執照並有2-3年以上船長資歷。�其他：溝通良好、熟悉電腦基本軟體操作
◎應備資料
� 岸勤： 中英文履歷(附照片)及自傳、學經歷證明、考試及訓練證照等，註明應徵類別及希望待遇
� 海勤： 適任證書及所有STCW95訓練證書、當值證書等影本。
◎應徵方式� 至本公司網站登錄資料： www.uming.com.tw � email應徵資料至連絡人信箱� 郵寄應徵資料：106台北市敦化南路二段207號29樓
◎聯�絡�人
� 岸勤：王程皓 02-27338000#6128, [email protected] 黃一珍02-2733-8000#6164, [email protected]� 海勤：卓雅秋02-27338000#6147, [email protected]
�裕民航運隸屬遠東集團之一，多角化經營下擁有豐富資源與完善的管理機制，公司具無窮的發展潛力。�裕民航運擁有海岬型散裝貨輪、巴拿馬極限型散裝貨輪(經常往返台灣)、輕便型散裝貨輪、自動裝卸船(多數屬環島航線)，具各型散裝船舶，船型分布多元化，並持續擴充船隊中。�裕民航運現有船隊多艘懸掛中華民國旗，另有新加坡旗及香港旗, 中華民國籍船員上船機會多。裕民航運待遇優渥，福利完善，對年輕優秀船員具完善的培訓計畫與船岸輪調規劃 〜歡迎加入裕民團隊〜
海員月刊第740期 20
應徵職別報名資格
船副/ 實習船副
‧ 持有交通部一等航行員適任證書/及格證書及STCW95訓練證書‧ 具英語溝通能力
管輪/實習管輪
‧ 持有交通部一等輪機員適任證書/及格證書及STCW95訓練證書‧ 具英語溝通能力、閱讀能力
幹練水手/一等水手
‧ 持有乙級航行當值適任證書/及格證書及STCW95訓練證書者‧ 具日用簡單英語溝通能力
銅匠/機匠/ 副機匠
‧ 持有乙級輪機當值適任證書及STCW95訓練證書者‧具日用簡單英語溝通能力
大廚/服務生(培訓大廚)
‧ 持有STCW95訓練證書，餐廚人員知能訓練證書，中華民國中餐烹調丙級技術士執照
‧ 有意願上船挑戰及配合船隻航行工作者甲板/輪機見習生(培訓為水手/副機匠)
‧ 業經乙級船員資格訓練持有STCW95訓練證書‧ 有意願上船挑戰及配合船隻航行工作者
工作地點 隨船航行
索取報名表 請電洽船務本部海技部海員課 航行員：賴先生 / 03-312-3817 輪機員：陳先生 / 03-312-3840
報名方式 請電洽索取報名表後，並依應徵職級將所需文件郵寄至相關負責人員 (1、3、6項 賴先生，2、4、5、6項 陳先生)
時間/地點 即日起受理報名 / 338 桃園縣蘆竹鄉新南路一段163號8樓 海員課面試時間 經初審合格者，將以電話通知安排面試時間；不合格者恕不退件。
派船日期 依派任服務之船舶而定(約面試通過後2個月內)特別聲明 1.託人關說者，恕不錄用。 2.本公司與外界求職補習班無任何合作關係。
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21
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海員月刊第740期 22
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海員月刊第740期 24
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25
會員服務
中華海員總工會 會員退休(註銷會籍)補助金一覽表
＊ 申請退休(註銷會籍)補助之註銷會籍會員，得於註銷會籍之日起2年內提出補助之
申請，符合規定之申請註銷會籍會員，應於申請註銷會籍之同時提出補助之申請，
逾時申請者，均不予受理。
＊ 民國77年7月1日前入會會員，在岸會費若超過2年未繳，爾後在核算其申請之會員
退休（註銷會籍）補助時，則以民國77年7月1日為起算日期。
＊ 補助金額 = (在船年資 × 1800元/年 + 在岸年資 × 300元/年)
＊ 敬請各位會員珍惜權利，按時至工會辦理。
製表日期�:�2015/5/5 ��������������������製表單位�:�業務處
會證號碼 會員姓名 日 期 摘 要 金 額
C00660 楊海祥 2015/4/9 退休補助金 40800
46493 朱德舟 2015/4/9 退休補助金 20250
68077 曾福成 2015/4/10 註銷會籍補助金 46200
C00661 謝水生 2015/4/14 退休補助金 49500
54494 王明德 2015/4/14 註銷會籍補助金 37500
45564 孫金興 2015/4/16 退休補助金 59700
38164 馮桂生 2015/4/17 退休註銷補助金 49050
81993 黃忠輝 2015/4/17 退休補助金 9000
C00583 黃朝陽 2015/4/20 退休補助金 57000
52296 馬厚基 2015/4/20 退休補助金 28500
C00663 徐鎮國 2015/4/21 退休補助金 40500
86256 郭福成 2015/4/21 退休補助金 10950
人������數 12 總金額 448,950
海員月刊第740期 26
行政處會證遺失名單
中華海員總工會 急難救助一覽表
製表日期�:�2015/5/5��������������������製表單位�:�業務處
以上救助項目，除在船服務期間死亡者外，須入會滿�1�年並於案發後3個月內提出申請，申請時須繳清會費。敬請各位會員珍惜權利，按時至工會辦理。
會證號碼 會員姓名 日 期 摘 要 金 額
83727 孫福龍 2015/4/9 在岸因病住院 2000
81073 劉自強 2015/4/10 母喪慰問 1000
87293 衷一是 2015/4/13 在岸因病住院 2000
80780 朱國平 2015/4/13 母喪慰問 1000
31873 張華榮 2015/4/15 在岸因病住院 2000
64225 劉寅鐸 2015/4/15 在岸因病住院 2000
84409 吳智敏 2015/4/16 母喪慰問 1000
70746 曾湘武 2015/4/16 在岸因病住院 2000
87378 趙志遠 2015/4/24 父喪慰問 1000
29740 羊振華 2015/4/24 父喪慰問 1000
85477 蔡進立 2015/4/24 在岸因病住院 2000
83908 朱正陽 2015/4/28 在船工作受傷 2000
42047 徐士民 2015/4/30 在岸因病住院 2000
人 數 13 總金額 21,000
會證號碼 會員姓名 會證號碼 會員姓名
總台字027810 施雲龍 總臨字C00664 蔡 旺
總台字089375 陳文國 總臨學 8901 吳宗翰
27
勞健保資訊
發佈日期：104-05-08有關婦
女新知基金會今（8）日針對友善生
育職場所作的調查結果，勞動部表示
非常重視，為了解事業單位性別工作
平等法相關規定之實施現況，該部近
年皆有針對懷孕歧視及促進性別工作
平等相關規定進行調查，作為性別工
作平等相關法規研擬參考及政策宣導
重點。
勞動部指出，《性別工作平等
法》已於去（103）年6月18日修正
公布提高雇主違反促進工作平等措
施規定之罰鍰額度，並規定主管機關
應公布違法雇主之姓名或名稱。同
年12月11日再度修正公布，增訂有
薪產檢假5日、延長有薪陪產假至5
日、放寬受僱者任職滿6個月後，即
可依法申請育嬰留職停薪、增訂僱
用受僱者250人以上之雇主應提供哺
（集）乳室，以及加重雇主違反性別
歧視禁止規定之罰鍰額度，提高為30
萬元以上，150萬元以下等規定。今
（104）年4月27日，為鼓勵雇主建
立友善家庭職場環境，促進受僱者之
工作與生活平衡，該部更放寬解釋，
任職未滿6個月之受僱者如雇主同意
其申請育嬰留職停薪，得繼續參加原
有社會保險。以上各種法制之修正，
已可有效保障受僱者權益。
另依據性別工作平等法規定，僱
用250人以上之雇主，應提供哺(集)
乳室、托兒設施或適當之托兒措施，
目前250人以上事業單位有提供托兒
服務者已占81.4%，相較於91年提
高45.1個百分點。為推動雇主營造
友善育兒之職場環境，勞動部依《性
別工作平等法》及相關補助辦法，補
助雇主辦理哺集乳室、托兒設施及措
施，且不論事業單位規模大小皆給予
補助。另為鼓勵雇主辦理上開措施，
提供專家諮詢輔導服務及相關參考範
例等，以協助雇主規劃友善育兒的職
場環境。
另依據勞動部103年育嬰留職停
薪就業關懷調查統計結果，育嬰留職
停薪期滿後有返回原事業單位勞工
中，有90.3%回到原來工作職位，該
措施之落實成效顯著。勞動部亦持續
透過多元管道加強說明，協助受僱者
育嬰留職停薪後返回職場，103年度
共計協助勞工人數19,439人，接受
關懷協助事業單位共計3,754家。
勞動部並表示，有關《性別工作
平等法》違法申訴管道部分，受僱者
發現雇主違反規定時，得向地方勞工
行政機關申訴，並得經各地方主管機
為建立友善生育職場環境，勞動部將持續 加強宣導並積極落實職場平權相關規定
《資料來源：勞動條件及就業平等司》
海員月刊第740期 28
關性別工作平等會或就業歧視評議委
員會進行審議，以認定雇主是否違反
規定；該法亦規定雇主不得因受僱者
提出申訴或協助他人申訴，而予以解
僱、調職或其他不利之處分。另依該
部調查統計，103年性別工作平等申
訴案件數，各地方勞工行政機關總計
受理363件，進入評議件數182件，
評議成立72件，嗣經裁罰者70件。
勞動部強調，為加強各界對性
別工作平等法及職場平權相關內容之
認識與瞭解，該部編列經費，每年與
各地方勞工行政主管機關共同辦理職
場平權研習會25場次，其中亦邀請
發佈日期：104-05-05一般
民眾身體不適，會至醫院由專科醫
師進行診療，但若是懷疑得到職業
疾病，或想要申請勞工保險職業病給
付，勞動部委託成立之「職業傷病診
治網絡」能提供最適切的服務。職業
疾病與一般疾病最主要的差異在於，
工作性質與工作環境是引起職業疾病
的關鍵因素，而職業醫學科專科醫師
最主要的專長就是為疑似職業疾病勞
工提供因果關係診斷評估。
為加強職業傷病勞工照顧與協
助，勞動部自92年起逐年於全國各區
遭申訴、違法之事業單位共同參與，
以增進法令之瞭解、避免再度違法，
也邀請工會參與研習，共同防制性別
歧視。又為督促雇主確實遵守性別工
作平等法，104年補助地方政府進用
325名勞動條件檢查人力，一旦發現
或接獲受僱者申訴案件，查察屬實者
即依法裁罰。
勞動部表示，為因應少子化並建
立友善育兒職場環境，該部將持續宣
導相關法令，以落實職場平權，保障
受僱者權益；又適逢母親節將至，勞
動部陳部長雄文特表達祝各職場媽媽
佳節愉快。
勞動部職業傷病診治網絡提供勞工 專業諮詢及診斷評估服務
《資料來源：職業安全衛生署》
設置職業傷病防治中心，並於97年起
結合各區醫學中心及各地醫療機構，
建構職業傷病診治網絡。推動迄今，
目前除北、中、南三區共8大職業傷
病診治中心外，登錄為網絡醫院者共
65家，職業病通報醫師共251人。
目前每週開辦職業傷病門診近200
診次，每年提供服務達16,000多人
次，復工協助400人；除通報量成長
逾3倍以上外，勞保職業病給付亦已
由97年的426件，逐年上升近800至
900件。
54歲自營工作者吳先生，從事木
29
工裝潢30餘年，去年發現下背部疼痛
及經常性腳麻，卻不以為意，直到腳
無力必須停工，經前往職業傷病防治
中心尋求協助，由職業醫學科專科醫
師問診得知他長期徒手搬運物料，且
時常攀爬樓梯，評估其年資及每日工
作負重量，符合勞工保險「職業相關
腰椎椎間盤突出」疾病診斷標準。吳
先生用專科醫師開立的疾病診斷書向
勞保局申請，很快即獲得職業傷病給
付，並使用勞工保險職業傷病門診單
節省就醫期間的費用支出，使吳先生
得以安心治療及復健。
勞動部提醒勞工朋友，如有疑
似因工作造成身體不適等相關職業醫
學問題，可就近到各區職業傷病防治
中心及診治網絡醫院尋求協助，相關
諮詢可撥全國職業傷病服務專線電話
(02)3366-8266，或至「職業傷病
服務網站」(http://www.tmsc.tw)
查詢相關服務內容(各區職業傷病防
治中心聯絡資訊詳附件)。
發佈日期：104-04-2899年度
申請勞保年金給付的民眾，因消費者
物價指數(以下簡稱CPI)累計成長率
為5.45%，已經達到法定調整標準
5%，因此，勞動部在104年4月24
日公告，該年度請領勞保年金給付的
民眾，年金給付金額自104年5月起
都會調高5.45%。假設原領金額為
20,000元，調高以後為21,090元，
每月多領1,090元，在104年6月底
就會入帳。至於98年度及100至103
年度請領勞保年金給付的民眾(98年
度請領勞保年金給付的民眾，於103
年調整後以102年為基期重新計算
CPI累計成長率)，因未達法定調整
標準，104年度不會調整年金給付金
額。
經統計，99年度請領勞保年金給
付截至104年2月底止，尚在領取中
的民眾約5萬5千餘人(老年年金約5萬
3千餘人，失能年金約2百餘人，遺屬
年金約1千餘人)，平均每人每月約可
多領775元。
在此提醒民眾，因勞動部已公告
相關調整訊息，勞保局不會再發函通
知各個請領民眾，但為了使民眾在年
金款項入帳刷存摺時，可以清楚辨識
年金給付已調整的訊息，104年5月
份的年金款項在104年6月底，會以2
筆金額入帳，屆時民眾刷存摺時，會
發現有2筆入帳記錄，其中1筆為原領
金額，存摺摘要會顯示原領訊息(老
年年金為「勞保老年」，失能年金為
99年度請領勞保年金者，在104年6月底就會收到依物價指數調整後的年金金額
《資料來源：勞工保險局》
海員月刊第740期 30
「勞保失能」，遺屬年金為「勞保遺
屬」)；另外1筆則為調高5.45%所
增加的金額，存摺摘要會顯示「物價
調整」。但是從104年7月起，會恢
復以調整後的金額1筆入帳，存摺摘
要恢復顯示原領訊息。民眾如對相關
調整事宜仍有疑義者，可至勞動部勞
工保險局全球資訊網(網址：www.
bli.gov.tw)，連結首頁勞保年金」專
區/FAQ參覽。
發佈日期：104-05-08勞動部
為審議勞工保險及就業保險爭議事
項，設有爭議審議之救濟制度，被保
險人或受益人對勞保局有關勞工保險
或就業保險之核定事項如有不服，可
填具勞工(就業)保險爭議事項審議申
請書，經由勞保局向勞動部勞工保險
爭議審議委員會提起爭議審議。
勞動部舉例，有1位70幾歲的祖
母阿信，因為孫子阿明罹患惡性腫瘤
死亡，向勞保局申請阿明本人死亡給
付之遺屬津貼。經勞保局審查，阿明
生前未婚無子女，惟母親阿鳳尚在，
因母親受領遺屬津貼之序位優先於祖
母，遂否准該給付申請，祖母阿信隨
即申請爭議審議。經審議發現，阿明
自小父母離異，由祖母阿信扶養至成
年，母親阿鳳自知多年來未盡照顧阿
明之責，已出具聲明書放棄保險給付
申請及領取權利，爭議審議委員會乃
認定勞保局應將遺屬津貼發給後序位
之祖母阿信，於是撤銷原核定。勞保
局後來也重新核定給付遺屬津貼給祖
母阿信。
據勞動部統計，像阿信這樣不
服勞保局核定申請爭議審議尋求行
政救濟，以去(103)年為例，勞動部
勞工保險爭議審議委員會審結案件
數為4,387件，以案件類型分析，勞
工保險傷病給付爭議案件有1,978件
(45.09%)為最高，失能給付爭議案
件有1,078件(24.57%)次之，二者
合計占該年度爭議案件比例近7成。
另以審議結果分析，去(103)年撤銷
原核定之案件有1,259件，撤銷比率
為28.70%。
勞動部表示，勞工保險爭議審議
是訴願制度的前置程序，也是行政救
濟的一環，民眾對勞保局的核定產生
爭議，致其權利或利益受有損害時，
可透過勞工保險爭議審議程序，獲得
再次審查的機會，同時也使勞保局可
以自我審視原核定是否合法妥當。而
爭議審議委員會審定案件的意見及結
果，也可提供勞動部及所屬勞保局作
為未來勞(就)保政策推動及行政作業
改善之參考，以更貼近民眾需求，保
障民眾勞工保險及就業保險權益。
不服勞保給付的核定怎麼辦？《資料來源：勞動部法務司》
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因應今年5月17日世界高血壓日
主題「Know Your Numbers」（知
道你的血壓數值），國民健康署特別
在溫馨的五月份期間辦理「愛媽媽的
『心』與媽媽一起量血壓!」活動，
鼓勵全國子女與媽媽一起量血壓!國
民健康署邱淑媞署長感性的說，陪媽
媽一起量血壓，與媽媽一起瞭解與控
制血壓，就是對媽媽最好的關心與體
貼!
高血壓是國人普遍罹患的疾病，
也是造成心臟病、中風、腎臟病最主
要的原因之一，但卻常被民眾忽略！
依據國民健康署最新調查（民國102-
103年國民營養狀況變遷調查）顯
示，國內18歲以上民眾高血壓盛行率
為23.7％(表1)，亦即平均約每4個
人就有1個人患有高血壓，以103年
底全國18歲以上人口估計，目前全國
約有457萬位高血壓患者。
依據歷年衛生福利部死因統計資
料顯示，高血壓曾在民國97年及98
年脫離國人十大死因，但自99年又再
度擠進10大死因(99年10大死因的第
9名，100年第9名，101年至102年
第8名）。國民健康署邱署長指出，
國內高血壓性疾病標準化死亡率不再
呈下降趨勢，而102 年高血壓、心
臟病及腦中風等心血管疾病共造成
34,040 人死亡，約每5 人死亡中，
就有1 人是死於心血管疾病。另依據
國民健康署「2007年台灣地區高血
壓、高血糖、高血脂之追蹤調查研
究」結果顯示，高血壓病人未來罹患
腦中風、心臟病、腎臟病的風險，分
別是沒有三高民眾的2.84倍、1.93
倍及1.66倍，顯見不管是高血壓本
身，或是其後續衍生的心臟病及中風
等問題都對國人健康造成嚴重威脅。
瞭解自己的血壓值是發現及控制
高血壓的首要步驟，國民健康署近年
積極推動民眾定期量血壓，提出18
歲以上民眾每年應至少量一次血壓，
一旦血壓超過140/90 mmHg 就應
該諮詢醫師；而正在接受治療的高血
壓病人更應該定期量血壓，並做好紀
錄，除可以幫助醫療人員瞭解病人血
壓控制情形，也可顯示生活型態改變
與高血壓藥物之控制情形。
然而，國內民眾的血壓測量情形
又是如何呢?根據國民健康署「102
年國民健康訪問調查」結果指出，
18 歲以上沒有三高的民眾仍有4分
之1過去一年內都沒有量過血壓，而
18-39歲的年輕民眾過去一年內都
沒有量過血壓的比率則高達3成(表
保健知識
愛媽媽的「心」與媽媽一起量血《資料來源：國民健康署》
海員月刊第740期 32
2)。另外，對於已經罹患高血壓的民
眾，調查結果也顯示，還有超過4分
之1（26.4％）幾乎沒有量或很少量
血壓（表3），令人擔心的是，年輕
（18-39歲）高血壓民眾幾乎沒有量
或很少量血壓的比率竟然高達近6成
（55.6％）。顯示國內民眾量血壓的
行為還有待強化，尤其是年輕族群。
國民健康署邀請全國的子女與媽
媽一起來參加「愛媽媽的『心』與媽
媽一起量血壓!」活動!參加辦法很簡
單，由子女與媽媽一起量血壓，並拍
下量血壓照片，將照片與測量之血壓
值上傳至國民健康署活動網站(活動
網址: http://mmhg.mw.com.tw/
或由國民健康署網站連結)即可。另
為鼓勵民眾參加，國民健康署特別準
備了多項健康好禮，包括腳踏車、血
壓計、酷炫的穿戴裝置及精緻水壺等
（詳如活動訊息），將於活動結束
後，於參加活動之民眾中抽出幸運
者。再次鼓勵全國子女們陪媽媽一量
血壓及做好血壓控制，送給親愛媽咪
一世的健康與幸福！
健康菜單五 柳 絲
【資料來源：行政院農業委員會】
材 料：1.吳郭魚1條(12兩)、炸油5杯。
2.洋蔥半個（切絲）、火腿3兩(切絲)、
香菇 2朵(切絲)、筍(去殼)半條(切
絲)、紅辣椒1條(切絲)。
調味料：1.醋、糖各2湯匙、酒、醬油各1湯匙。
2.太白粉1茶匙、水1湯匙。
做 法：1.魚去鱗內臟鰓洗淨劃紋炸約6分鐘撈起放入盤中。
2.材料2炒香，再加調味料1及水半杯煮開，以調味料2料芶欠，並淋於魚身
上即可。
營養成分：�熱量1134卡、蛋白質22克、醣類36克、脂肪78克。
