Jsa

21
Tromsø 26 mai 2010 Teknologiutviklingsprogrammet Oljevern2010 og styrking av fjernmåling under oljevernaksjoner KSAT/ESA (ENVISAT SAR) Jørn Harald S. Andersen siv.ing Rådgiver for NOFO [email protected] Beredskapskonferansen 2010

Transcript of Jsa

Page 1: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

Teknologiutviklingsprogrammet Oljevern2010

og styrking av fjernmåling under oljevernaksjoner

KSAT/ESA (ENVISAT SAR)

Jørn Harald S. Andersensiv.ing

Rådgiver for NOFO

[email protected]

Beredskapskonferansen 2010

Page 2: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

Teknologiutviklingsprogrammet Oljevern 2010(Kystverket og NOFO i samarbeid med industrivirksomheter)

A: Oppsamlings-teknologi

B: Dispergerings-teknologi

C: Fjernmålings-teknologi

D: Tekn. for kyst ogstrandoperasjoner

A2: Styringssystem for mekanisk oppsamling

A3: Situasjonsplott i operasjons-senter

A4: Oppsamlings-,teknologi, åpen klasse

B1 : Påføring uavhengigav dagens infrastruktur

B3: Automatisk deteksjon og dosering

B4: Påføring i kystfarvann

B2: Påføring basert pådagens infrastruktur

C1: Radarbasert olje-deteksjon fra skip

C2: Infrarød fjern-måling fra skip

C3: Sann-tids plott av olje på sjø

C4: Fjernmåling av dispergert olje

C5: Innovativefjernmålingsplattformer

C6: Fjernmåling,åpen klasse

D1: Høykapasitet på-føring av granulat

D2: Mekanisk opp-samling i strandsonen

D3: Beskyttelse avoppdrettsanlegg o.l.

D4 : Kyst og strand,åpen klasse

A1: Komplett systemfor oppsamling (pri 1)

- Utlysning januar 2009 - 170 forslag- 50 gikk videre etter 1. runde- 22 prosjekter realiseres, 50+ mill. kr

Page 3: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

FraMo : High sea oil recovery systemÅkrehamn Trålbøteri : Oil shaver Vikoma : High speed continuous oil recovery systemNOFO felles problemstillinger: Konsentrere -> ta opp -> separere/behandle (konseptstudier)Salford : Boom management systemAanderaa Data Instruments: Sann-tids lenseovervåkingORC : Påføring av dispergeringsmiddel ved bruk av paravanAptomar : System for styring av påføring av dispergeringsmiddelJason : Dispergeringssystem for skip Salford : Adaptive two channel digital TV downlink systemISPAS : Høyfrekvent radar for deteksjon av olje Codar : Mobil Sea Sonde HF radar for kartlegging av overflatestrømAptomar : Skipsbasert sann-tids plott av olje på sjøAranica (NORUT) : Ubemannet fly for kystovervåking (UAS)Maritime Robotics: Fjernmåling av olje med aerostatVacumkjempen : Høykapasitets påføring og fjerning av granulat på strand Mercur Maritime : Messor– ”spill kit” for oljeutslipp Henriksen mek.vek. : Foxtail mini, oljeopptaker for strandsoneHenriksen mek.vek. : Stor arbeidsflåte basert på 40’ container Team Innovation Trondheim : Multifunksjonsfartøy, kyst og strandsoneMaritime Dev. Group (MDG) : Marine Oil Spill SweeperNorLense : Ny Lense 2008

Oljevern 2010 prosjektene

Page 4: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

Oppsamlingsteknologi

FRA 1-BARRIERETIL

MULTIPARRIERE

Page 5: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

Dispergeringsteknologi

Page 6: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

Kyst- og strandoperasjoner

- Fleksible utstyrspakker- Standardisering- Styrket logistikk- Fleksible løsninger tilpasset lokal infrastruktur

Page 7: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

Styrking av fjernmåling underoljevernaksjoner

- Nye verktøy og trender- Status for verktøy som allerede er i bruk

Page 8: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

Våre 3 operative mål

•Å kartlegge olje på sjø kontinuerlig,og under alle lys- og siktforhold

•Å bidra til at beredskapsressurseneutnyttes optimalt ved at de tilenhver tid er posisjonert i bekjempbare deler av utslippet.

•Å kombinere informasjon frafjernmåling med prognose-verktøy for å sikre mest muligoptimal disponering av oljevern-

ressursene frem i tid.

Dette krever satsing på systemer som gir kontinuerlig informasjon,

og redusert avhengighet av fly og helikopter

Page 9: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

Mobil HF radar for målingav overflatestrøm

STATUS:

- I bruk- Angir hastighet og retning på overflatestrøm i sann-tid- GEO funksjonalitet

TRENDER:

- Mobil transportabel enhet- Mange slike enheter kan brukes samtidig

- Kobling mot drivbanemodell- Forbedring av algoritmer- Leveranse inn i sentralt GIS system

Page 10: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

AerostatIR + visueltSTATUS:

- Prøvefløyet på KV Nornen i 2009

- Kan erstatte dyrt/ tungt utstyr brukt frem til 2006- Hyllevare som må tilpasses maritime forhold

TRENDER:

- Produkt klar for bruk i 2011/2- Billig, egnet for bruk om bord på mindre dedikerte fartøy

- Potensial til å styrke fjernmåling i kystfarvann.

Page 11: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

Ubemannede fly (UAS)STATUS:

- Flyoperativt i bruk av forskere

- Kommersiell tjeneste- leverandør etablert- Minst 6 timers flytid- Autonom styring via satellittlink- Vertikalfoto i GIS (visuelt + ir)

TRENDER:

- Tjeneste klar for bruk i kystfarvann 2010- Nytt regelverk snart på plass- Fra kyst til hav -> overvåking i tåke? - Algoritmer for å finne bilder med olje

Foto: Aranica AS

Page 12: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

Radar for kartlegging av olje i tåke og mørke

STATUS:

- Forskning

- Bygger ikke på demping av sjøkrusning- Benyttes innen overvåking av skred, og av forsvaret

TRENDER:

- Prototype kan være på plass i 2012/13- Potensial til å skille mellom ulike oljetykkelser- Lett ”bærbart” utstyr- Kort rekkevidde

Page 13: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

Radarsatellitter

RADARSAT-2

STATUS:

- I bruk- Pålitelig tjeneste- Geo funksjonalitet- Dekning 1-2 ganger pr. døgn- Kùn deteksjon

TRENDER:

- Flere satellitter- Cluster formasjon- Bedre dekning spesielt i nord, flere pass pr. døgn- Risikobasert tolking- 8 meter oppløsning for detaljert skade-

stedsovervåking

Page 14: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

Offshore - desember 2008 Radarsat 2, 8 meter oppløsning SAR observertfra 780 km høyde

Kilde:NOFO/Statoil/KSAT

Page 15: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

3 x 200 liter eksperimentelt utslipp av råolje

Foto: KSAT / Radarsat

Envisat dagen etter09:39 UTC

Senja

Page 16: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

NOFO olje på vann 20055 m3 olje, automatiskdeteksjon og beregningav oljens forflytting

Samme utslipp sett fra ”Stril Poseidon”

"Oljeradar" på skip

STATUS:

- I bruk- Rekkevidde 4 km- Kontinuerlig data- Geo funksjonalitet- Kùn deteksjon

TRENDER:

- Flere leverandører- Lavere pris- Introduseres på innretninger?- Automatisk varsling- Testprosjekt på bolærne

Bolærne 9/2-10

Page 17: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

Radar i fly (SLAR)

STATUS:

- I bruk- Kùn deteksjon- Godt utviklet og optimalisert- Samarbeid mellom flere aktører- Geo funksjonalitet

TRENDER:

- Ny tjeneste etter LN-SFT havari?- Bedre datakommunikasjon- Flerbruk; flom, stråleværn, skogbrann mv.- SysOP's ansatt hos kjøper av tjeneste

Page 18: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

IR i fly og helikopter

Foto: Kustbevakningen, Sverige

Foto: NOFO Olje På vann 2006

STATUS:

- I bruk- Angir relative forskjeller i oljetykkelse - Downlink til skip

TRENDER:

- GEO funksjonalitet- Mer følsomme sensorer- Billigere sensorer (qwip)- Deteksjon på flere ulike bølgelengder

- Digital overføring til skip 2011/12

Page 19: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

IR om bord på skip

STATUS:

- I bruk- Angir relative forskjeller i oljetykkelse i nærområdet- GEO funksjonalitet- 3D til 2D transformasjon- Datautveksling til www portal

TRENDER:

- Mer følsomme sensorer- Billigere sensorer (qwip)- Deteksjon på flere ulike bølgelengder samtidig

- Bildebehandling (signatur- optimalisering)

Page 20: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

Visuelt fra fly og helikopter

STATUS:

- I bruk- Ny flytjeneste

- Downlink- Ny appearance code

TRENDER:

- Flere grupper får opplæring i appearance code

Page 21: Jsa

Tromsø 26 mai 2010

OLJE-DRIFT