GRENZELOOS 03

Grenzeloos is een periodieke uitgave voor en door reis- en eventprofessionals. September 2009

Joost Luiten:

“�Na�de�zomer�speel��ik�bijna�elke�week�op��een�ander�continent”

09101316

De�weg�naar�een�bedrijfsfeest

Las�Vegas,�meer�dan�een�gokstad

Specialisme:�afwijkend�vervoer

Veranderingen�in�vergadermarkt

Een warm welkom aan

boord, een kopje koffi e en

een Nederlandse krant

zij n maar een paar van

de dingen waardoor u zich

bij KLM op elke vlucht

meteen thuis voelt.

Voel je thuis op weg

naar huis

KLM2-007_08_Voel je thuis_297x420.indd 1 10-08-09 16:37

TAKE OF F

3

… heeft z’n voordeel. De economische crisis heeft ook onvermoede pluspunten. Minder hotel gasten zorgen ervoor dat hotelprijzen omlaag gaan. In deze Grenzeloos vindt u dat onder meer terug in het artikel over Las Vegas en in de Fact File over de vergadermarkt. Analoog met die ontwikkeling zijn eveneens de vlieg prijzen voor privéjets fors lager geworden en bieden luchtvaartmaatschap-pijen speciale tarieven aan die zelfs lager lig-gen dan vooraf in een contract met een bedrijf vastgelegde tarieven. Lagere prijzen zijn er dus, het is alleen een kwestie van ze weten te vinden. Enter: de reisspecialist. Voor een zeer bescheiden transaction fee wordt de voordeligste oplossing voor uw zakenreis gevonden. Samen met een travel management systeem levert dat besparin-gen op die een veelvoud zijn van de kosten die u

betaalt aan uw reisagent. De recessie levert nog andere pluspunten op. Zo vinden er op tal van terreinen verschuivingen plaats. Uit het artikel over de vergadermarkt blijkt dat de keuze voor een congreslocatie steeds meer vanuit een oog-punt van Maatschappelijk Verantwoord Onder-nemen wordt gemaakt. Die insteek is ook terug te vinden in de keuze voor incentives. Daar sig-naleren we in de nieuws rubriek een nieuwe trend waarin teambuilding binnen een bedrijf wordt gekoppeld aan een maatschappelijk doel. Kortom: de crisis is niet alleen maar negatief, er zitten ook positieve kanten aan. Daar kunt u in deze Grenzeloos meer over lezen. Maar natuurlijk biedt dit blad u ook genoeg andere interessante artikelen die borg staan voor veel leesplezier.

Iedere editie laten we drie medewerkers van ATP reageren op verschillende artikelen in Grenzeloos, elk vanuit hun eigen discipline. We stellen ze aan u voor!

Harm Verberne, Project Manager Groups & Incentives”Ik werk nu drie jaar bij ATP in Eind-hoven. Daar verzorg ik voor mijn klan-ten de organisatie van groepsreizen of incentives. Maar dan ook helemaal van A tot Z, zodat zij steeds hetzelfde aanspreek-punt houden. Eén van mijn specialismen is Zuid-Afrika en dat is vooral handig in ver-band met het komende WK Voetbal daar. Momenteel stel ik het programma samen voor een groepsreis van de Nederlandse Elvis Fan-club. Die reis loopt in het voetspoor van The King naar plaatsen als Memphis, Hawaii en natuurlijk naar Las Vegas. U leest meer over deze geweldige stad op de pagina’s 10 en 11.”

Frederike de Vries, Sales Manager “Binnen ATP ben ik verantwoordelijk voor het genereren van new business, met als specialisme het overheidssegment. Zowel voor Events als Business Travel. De samenwerking met andere afdelingen binnen ATP is cruciaal. Vaak pak-ken we met drie afdelingen de aanvragen van potentiële klanten op. Een recent voorbeeld hier-van is Staples. Dankzij de samenwerking met ATP Agency en Groups & Incentives hebben we succesvol deelgenomen aan hun RFP (Request For Proposal) en mogen wij in november een driedaags event in Berlijn organiseren. Op de volgende pagina vertel ik meer over een actueel zakenreisthema: Contract Fares vs Spot Buying.”

Annemieke de Roever, Senior Project Manager Orkesten“Bij ATP richt ik sinds 1992 mijn expertise voornamelijk op het vervoer van orkesten. En daar heb ik een dagtaak aan, want ‘afwijkend vervoer’ is een zeer specialistische tak van ATP. Het is de leukste baan die ik me kan voorstel-len. Ik hou ervan om veel te regelen en om de wensen van de klant tot in detail uit te voeren. Een hele uitdaging, maar het is ontzettend dankbaar werk. En als extra beloning zit ik vele avonden in de mooiste concertgebouwen en theaters wereldwijd, te luisteren naar het beste symfonieorkest ter wereld. Lees er meer over op pagina 13!”

InhoudNieuws 04Nieuws in vogelvluchtComing up 07Uw agenda vol beleving Q&A 09De weg naar een bedrijfsfeestBestemming 10Las Vegas Ready to swing 12Joost LuitenDraaiboek 13Champions League Finale RomeSolutions 13Afwijkend vervoerInterview 14Ad Rutten Etalage 15Scotch & Soda

Comfort 15Comfortabel door de douane Fact file 16Congressen Column 18Mart Smeets3,2,1… GO! 20Voordelige incentives op een rij

De beste reisboeken 20Deze moet u gelezen hebben

ATPANEL

Hoe is het met…

Peter Barnhoorn, directeur en mede-eigenaar Sher Holland

Hoe�is�het�met�je?“Prima. Ik ben net terug uit Ethiopië. Geluk-kig heb ik kunnen constateren dat we het in recessietijd nog steeds druk hebben. Rozen zijn immers luxegoederen. Per week vlie-gen er vier Boeings 747 met rozen terug naar Europa. Gelukkig gaat het ook uit stekend met onze sociale projecten aldaar. Volgende week vlieg ik er weer heen.”

Vertel�iets�meer�over�het�project?�“We zijn gevraagd in Ethiopië ons ‘Afri-Flora’-project op te starten. Er werd een mooie vlakke grond ter beschikking gesteld van 450 hectare aan de oevers van Lake Ziway, twee uur rijden vanaf de hoofdstad

Addis Abeba. Hier is voldoende water van goede kwaliteit beschikbaar, de grond is vruchtbaar en het klimaat ideaal voor de rozenteelt.”

En�het�sociale�aspect?“Naast kwekerijen bouwen en rozen telen wordt uiteraard ook gezorgd voor sociale voorzieningen, zoals scholing, gratis me-dische zorg en sportfaciliteiten voor onze medewerkers en kinderen in de directe omgeving. Wij hebben immers ruim 6500 mensen in dienst, afkomstig uit voorname-lijk omliggend gebied. Daar moet wat te-genover staan, vinden wij. We zijn dan ook bijzonder trots op de realisatie van onder

andere scholen, een modern ziekenhuis en een prachtig stadion.” Dat�betekent�dus�veel�onderweg?�“Behoorlijk veel ja. Ik ben zeker achttien tot twintig weken per jaar van huis. Ik vlieg altijd heen via Kenia en rechtstreeks terug naar huis. Ik boek altijd nachtvluchten. Een kwestie van instappen, eten en de luikjes naar beneden.”

Meer informatie over AfriFlora is te lezen op www.afriflora.nl

Elk nadeel…

John Jansen,CEOATP, The Advanced Travel Partner

Na succesvol een sociaal verantwoorde kwekerij te hebben opgezet in Kenia, werden Peter Barnhoorn en zijn vader Gerrit in 2004 door de regering van Ethiopië gevraagd om daar een soortgelijk project te realiseren. Grenzeloos belde Peter op om te kijken hoe het met hem en zijn omvangrijke onderneming gaat.

NIE uWS

Lekker in het zonnetje op een terras loungen. Op het strand is het de gewoon-ste zaak van de wereld. Maar op een lucht-haven, voorbij de paspoortcontrole? Sinds eind juli kan dat op Rotterdam Airport. De Business Class lounge op de eerste verdie-ping van de vertrekhal is uitgebreid met

een riant terras. Omdat het in de buiten-lucht is, kon er zelfs een hoekje voor ver-stokte rokers af. Voor zover wij weten, is dit een Europese primeur. Rotterdam Air-port wil de beste regionale luchthaven in Nederland zijn. Vandaar.

Mensen die onderweg zijn voor hun werk heb-ben behoefte aan goede nachtrust. Dat blijkt uit twee onafhankelijk van elkaar uitgevoerde onderzoeken. Hoteliers.com ondervroeg rei-zigers binnen de Benelux naar wat hen het meest stoorde in een hotel. Met kop en schou-ders boven andere narigheid uit prijkt geluids-overlast. Van slaan met deuren, geschreeuw op de gang tot doortrekken van toiletten in aan-palende kamers. Reizigers werden door British Airways ondervraagd naar waar ze tijdens een vlucht het meeste last van hebben. Een schop tegen de achterkant van de vliegtuigstoel wordt gevolgd door overlast van vervelende kinderen en zeurende ouders. Ook hier spreekt het ver-langen naar rust, rust en nog ’s rust.

De naam van de nieuwe Nederlandse hoge-snelheidstrein heet Fyra. Sinds juli wordt het prototype van de door de Italiaanse designer Pininfarina ontworpen trein getest op het HSL-Zuid traject. Na de tests gaat het trein-stel terug naar de fabrikant AnsaldoBreda om te worden afgebouwd. Naar verwachting zal in de tweede helft van volgend jaar begon-nen worden met de aflevering van de negen-tien bestelde locomotieven en wagons. Die worden dan gefaseerd ingezet op de route Amsterdam-Brussel. De reisduur tussen deze twee stadscentra zal door een snelheid van 250 km/h met ruim een uur worden terug-gebracht tot 1 uur en 46 minuten. Op inter-nationale routes is reservering van een zit-plaats noodzakelijk. Maar NS HiSpeed kijkt nog naar mogelijkheden om op binnenlandse trajecten zonder reservering vooraf van de trein gebruik te kunnen maken. De reistijd van Amsterdam naar Rotterdam wordt straks bijna gehalveerd: van 1 uur 5 minuten naar nog maar 36 minuten. ���

Sneller met Fyra

4

Lekkerder loungen op Rotterdam Airport Rust, rust en nog ’s rust!

“Wat is wijsheid? Mijns inziens bevindt de oplossing zich in de combinatie. Met een actueel reisbeleid, waarin ruimte is voor zowel Spot Buying opties als reguliere Contract Fares, kan het maximale uit beide werelden worden gehaald. Daarbij spelen ervaren Busi-ness Travel Consultants een belangrijke rol. Bij iedere reisaanvraag worden inkoopprijzen van beide tariefstructuren tegen elkaar afgezet en vervolgens wordt de ‘best available fare’ aan de klant aangeboden. De Account Managers monitoren gedurende de contractperiodes met airlines en hotelketens de volumes en sturen waar nodig actief bij. De expertise van gedegen travel management consultancy van onze Account Managers maakt dan ook financieel het verschil voor onze klanten.”

ATPANEL

Prijsbewuste vrouwen Vrouwelijke zakenreizigers zijn aanzien-lijk prijsbewuster dan hun mannelijke collega’s. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van AirPlus International. Vrouwen boe-ken gemiddeld vier dagen eerder dan mannen en tegen een lagere prijs. Ze lijken besluitvaardiger en dat heeft zo z’n voordelen. In economy scheelt dat gemiddeld bijna 50 euro per reis en bij een business class ticket 70 euro. Andere

uitkomst: vrouwen nemen eerder genoe-gen met economy dan met business class. Een bevestiging van het prijsbewuste reis-gedrag van vrouwen blijkt ook uit recent onderzoek dat BarclayCard uitvoerde. Vrouwen declareren na afloop van een za-kenreis een groter deel van hun zakelijke uitgaven. Door mannen wordt gemiddeld 423 euro aan uitgaven niet gedeclareerd, terwijl dat bij vrouwen ‘maar’ 339 euro is.

Wat is wijsheid voor travel managers? Het zijn economisch zware tijden. Dus moeten kosten omlaag, inclusief de reiskosten. Gewoon min-der reizen of een ander vervoermiddel dan het vliegtuig liggen voor de hand. Er wordt ook steeds vaker aan alternatieven gedacht zoals Webex of Video Conferencing.

Maar helemaal zonder zakenreizen kunnen veel bedrijven niet. Het aanpassen van het reis-

beleid lijkt dan een oplossing. Actueel thema daarin: gaan we voor Contract Fares of voor Spot Buying? Want door diezelfde recessie bieden reguliere luchtvaartmaatschappijen en hotels regelmatig speciale actietarieven. Deze kunnen lager uitvallen dan de vooraf bedon-gen contracttarieven. Ze moeten alleen ‘on the spot’ worden afgenomen. Staat u voor zo’n af-weging? Maak dan gebruik van de knowhow en het onafhankelijk advies van ATP.

Contract Fares of Spot Buying?

Buitenterras in vertrekhal (Rotterdam Airport)

Vrouwelijke zakenreizigers prijsbewuster (Lufthansa)

Panellid Frederike de Vries, Sales Manager

N IE uWS

5

In heel Europa daalde de RevPAR (Revenu Per Available Room, dus de opbrengst per be-schikbare kamer) van hotels in de eerste vijf maanden van dit jaar met maar liefst 20,5 pro-cent vergeleken met vorig jaar. Die teruggang blijkt uit de European Hotel review van STR Global, marktleider in informatieverschaffing aan en over de wereldwijde hotelindustrie. De afname is slecht nieuws voor de hotelindustrie, want de RevPAR vertelt veel over de kamer-opbrengst en de bezettingsgraad. Daarmee is het een goede indicator voor de invloed van

de economische recessie op het gebruik van hotelaccommo datie. Nederland zat op het Europees gemiddelde met een RevPAR-daling van bijna 21 procent. Bij onze oosterburen was die vermindering het laagst: ‘slechts’ 12 procent in de min. Dat kwam vooral door de sterke po-sitie van de hotels in vijf grote Duitse steden, die het ‘t beste deden van alle Europese collega’s. In Moskou is de hotelsituatie het slechtst; daar kelderde de opbrengst per beschikbare kamer met 42 procent.

We leven in een tijd waarin maatschappelijk verantwoord ondernemen steeds hoger op de bedrijfsagenda’s staat. Zo ontstaan vanzelf nieuwe trends. Zoals teambuilding gekoppeld aan een maatschappelijk doel. Leuk en doel-treffend; het gevoel dat men iets nuttigs doet voor de samenleving, terwijl relaties of perso-neelsleden elkaar beter leren kennen en nauwer samenwerken. De trend komt overwaaien uit Amerika waar local communities profiteren van teambuilding binnen bedrijven. In Nederland heeft TenneT, de beheerder van het landelijk transportnet voor elektriciteit, zijn hoofdves-tiging in Arnhem. Het bedrijf sponsort niet al-leen een lokaal sportevenement als de Bridge to Bridge-loop tussen Arnhem en Nijmegen, maar doet daar ook met zo’n 200 personeelsleden aan mee. Deze loop is er eentje uit een speciaal programma dat door ATP is ontwikkeld voor medewerkers van TenneT.

Allianties van luchtvaartmaatschappijen zoeken steeds naar nieuw onderscheidend vermogen. Zo zet OneWorld het luister-boek in als een lokmiddel naar de lucht-havens van Italië en België. Iedereen (ook een passagier die niet via OneWorld vliegt) kan in Brussel, Milaan en Rome via laptop, smartphone, pda of ander draadloos ap-paraat aansluiten op de wifi-netwerken van de luchthavens en daar bestsellers in audio format gratis downloaden. Van Dan Brown’s ‘Angels & Demons’ tot Barack Obama’s ‘Dreams from my father’. Een primeur.

Nieuw in Nederland: de Vliegtuigsuite. Momenteel wordt op de luchthaven Teuge het voormalige regeringsvliegtuig van de presi-dent van Oost-Duitsland omgebouwd tot een luxe accommodatie. Het hele (40 meter lange) toestel wordt door hotelsuites.nl ingericht als één grote luxe suite voor twee personen: in-clusief bubbelbad, sauna, internet, flatscreens, air conditioning etcetera. Het viermotorige propeller vliegtuig kan ook gehuurd worden voor vergaderingen tot twintig personen. Met een fraai uitzicht op de startbaan van het vlieg-veld en zonder ijzeren gordijntjes.

De Nederlandse sportkoepel NOC*NSF heeft ATP aangewezen als Official Ticket & Travel Agent in Nederland voor de Olympische Spelen in Vancouver (2010) en in Londen (2012). ATP verzorgt voor dit sportieve mega-evenement de totale verkoop van entreekaarten en reisarrange-

menten voor de Nederlandse markt. Voor de laatste ontwikkelingen rondom de Olympische Winterspelen heeft ATP een speciale website ingericht: www.atp.nl/os2010. Vooral voor de schaatswedstrijden in de Richmond Olympic Oval bestaat grote belangstelling.

Okura OK! Het dak van het Okura Hotel in Amster-dam kleurde kortgeleden even groen. Dat was op de dag dat het hotel de Gou-den Green Key had ontvangen. De Green Key is hét duurzaamheidskeurmerk voor bedrijven in de toerisme en recreatie-branche. Okura kreeg een gouden pluim (de hoogste onderscheiding) omdat het hotel substantieel meer doet aan milieu-beleid dan wettelijk wordt verlangd. In het zwembad van het hotel is een meet-

paneel geplaatst dat de waterafvoer re-gelt. Niet naar het riool, maar naar ni-veaubuizen. Goed voor een besparing van een half miljoen liter water per jaar! Dat Okura OK is, bleek onlangs nog eens, toen de Russische president Medvedev er overleg voerde met minister-president Balken ende. Amsterdam is nu nog de enige Euro pese stad met een Okura hotel, maar de keten laat nu ook het oog vallen op Parijs en Londen.

Luisterboeken als lokmiddel

NOC*NSF en ATP verlengen contract

Duitsland beste in hotelbezetting

Teambuilding voor samenleving

Zonder ijzeren gordijntjes

‘Best of both worlds’ dankzij teambuilding

Half miljoen liter water bespaard (Okura)

Een Business Class-bed dat voelt als thuis.

Persoonlijke service om al uw wensen te vervullen.

Zo bent u de hele vlucht lang in de wolken.

Allemaal voor dat ene speciale moment.

Of u onderweg nu wilt werken, ontspannen of slapen, onze Business Class biedt u op lange vluchten alle comfort. Van een breed entertainmentaanbod, heerlijk eten en exclusieve wijnen tot persoonlijke zorg, het ontbreekt u aan niets. Dankzij ons PrivateBed®, met 2 meter het langste in zijn klasse, komt u heerlijk uitgerust aan.

There’s no better way to fly.

15901-093_ICI Comfort Grenzeloos_297x420.indd 1 20-08-09 10:29

COMI N G uP

Via de eigen computer online inchecken bij KLM kon natuurlijk allang. En via de mobiele telefoon of pda inchecken kon ook al voor een beperkt aantal vluchten. Vanaf nu is het echter ook mogelijk om via de eigen computer in te checken en dan de boarding pass te ontvangen als barcode in een sms op de mobiele telefoon of pda. Gewoon printen vanaf een computer kan natuurlijk ook nog steeds.

ADVERTORIAL

instapkaart op je mobiele telefoon!

KLM:

7

Formido Finaleraces11 oktober | Circuit Park ZandvoortDe finaleraces van het ‘Dutch Power Pack’ beloven bloedstollend span-

nend te worden. Plankgas, vol in de ankers en de bocht uit accelereren! Waarschijnlijk wor-den hier pas de kampioenen van 2009 bekend. In die laatste races kan nog van alles gebeuren. Beleef het mee! Hospitality-arrangement vanaf € 165,- p.p.

Heeft uw team de wind in de zeilen?24 - 31 oktober | MarmarisDe Marmaris Race Week is een

vijfdaags zeilevenement voor de kust van Tur-kije. Een goede gelegenheid om uw salesteam uit te dagen en om nader tot elkaar te komen in een competitieve en tegelijk feestelijke om-geving. Doe mee en geniet dit najaar van per-fecte zeilomstandigheden op de Turkse wateren. Vanaf € 750,- p.p. op basis van 6 personen

Buitenlands voetbal8 november | BarcelonaNeem uw zakenrelaties in novem-ber mee naar een heet avondje

Euro pees topvoetbal. Volledig verzorgd, zo-dat u slechts aan één ding hoeft te denken: genieten! Wat dacht u bijvoorbeeld van de wed-strijd FC Barcelona - Real Mallorca op zondag 8 november? Inclusief twee overnachtingen in een prima hotel. Arrangement vanaf € 599,- p.p.

Het schaatsseizoen begint! 13-15 november | HeerenveenNodig uw meest gewaardeerde klanten uit voor een fantas tische

schaatsbeleving. Tijdens de Essent ISU World Cup ziet u de grote namen zoals Sven Kramer en Annette Gerritsen in actie. Extra spannend zo vlak voor de Olympische Winterspelen. U zit aan de finishzijde van de baan en bent uiteraard van harte welkom in de Champions Bar-Lounge. Zorg dat u erbij bent. Prijs op aanvraag

The ‘Happy Few’ Year SensationBeleef samen met uw directie leden, relaties of medewerkers de sensatie van Oud en Nieuw op de drempel

van 2010. Met een exclusief nieuwjaarsconcept van ATP waarbij uw gasten zich tot de ‘happy few’ wanen. Uiteraard gecombineerd met een gunstig kostenplaatje. Wat dacht u van een in-formeel, bourgondisch en bruisend weekend in Maastricht en omgeving? Uw gasten worden rond het middaguur ontvangen in het bijzonder vormgegeven Kruisherenhotel in Maastricht, gesitueerd in het voormalige vijftiende-eeuwse

Kruisherenklooster. Na een heerlijke lunch en een verrassend middag programma dat alle gelegenheid geeft om de onderlinge contacten te versterken, gaat iedereen in black tie per luxe touringcar naar Château Neercanne. Dit kasteel op de Belgische grens vormt het prachtige de-cor van uw exclusieve nieuwjaarsdiner. Een klein orkest maakt het geheel sfeervol af.

U brengt de nacht uiteraard door in het Kruisherenhotel en ontwaakt de volgen-de dag met een heerlijk ontbijtbuffet. Uw gasten zullen volmondig concluderen dat het inderdaad een ‘Happy Few’ Year Sensation was! Prijs op aanvraag

Hoe ziet uw agenda eruit dit najaar? ATP vult ‘m graag. Bekijk maar eens onderstaande selectie met verrassende evenementen. Stuk voor stuk geschikt voor bijvoorbeeld het verstevigen van de relatie met uw klanten of collega’s. Direct via ATP te boeken of op maat samen te stellen.

Meer�en�meer�reisgemakWie via de website www.klm.nl incheckt, krijgt nu drie opties aangeboden. Naast het gebruikelijke zelf printen van de instapkaart met barcode, kan die nu ook digitaal worden verzonden als sms naar de mobiele telefoon van de reiziger. Die moet dan wel zijn of haar mobiele telefoonnummer opgeven. De elek-tronische instapkaart kan ook als e-mail wor-den ontvangen op de eigen pda met opgave van het e-mailadres. Deze nieuwe service bespaart tijd en biedt passagiers de mogelijk-heid om papierloos en dus nog gemakkelijker te reizen. Alleen het papieren paspoort moet nog mee en natuurlijk een pda of mobiele te-lefoon, maar die worden minder vaak vergeten dan een papieren instapkaart. Mocht die toch vergeten zijn of is de batterij van de telefoon leeg geraakt, dan is er nog geen man overboord. Op luchthavens kan men altijd terugvallen op

de check in- kiosken of balies waar alsnog een papieren instapkaart kan worden geprint.

Ook�in�buitenlandDe elektronische instapkaart kan nu ge-bruikt worden door alle KLM-passagiers die vanaf Schiphol en de Parijse luchthaven Charles de Gaulle vliegen. De elektronische instapkaart kan ook op alle binnen landse Air France-vluchten worden gebruikt. En bovendien is het mogelijk om de elektroni-sche instapkaart te ontvangen voor KLM-vluchten naar Amsterdam die vertrekken vanuit België, Denemarken, Duitsland, Finland, Hongarije, Letland, Noor wegen, Polen, Oostenrijk, Tsjechië, Zweden en Zwitserland. De komende periode zal de elektronische instapkaart geleidelijk op steeds meer buiten landse luchthavens wor-den geaccepteerd.

Meer�informatie?u ziet het. Wij kunnen deze en andere belevingen van ATP voor u op maat samen-stellen. Vraag uw Account Manager bij ATP of mail naar mice@atp.nl

Voor u geselecteerd…

Profiteer nu van onze voordelige Smart Saver tarieven

Vraag uw ATP Business Travel Consultant naar de meest gunstige tarieven in Business en Economy Class,

naar onder andere Hongkong, Jakarta, Taipei, Sydney en vele andere bestemmingen in Azië en Australië.

Sinds januari 2009 vliegt Cathay Pacific, Airline of the Year 2009, met nieuwe producten aan boord dagelijks tussen Amsterdam en Hongkong.

Persoonlijke suite met Service on Demand

Ongeëvenaard ruim bed van 2.06 meter

Ruimte om een gast uit te nodigen

Nieuwe First Class

Persoonlijke ruimte door innovatieve stoel

Audio en Video on Demand

Ruime keuze uit entertainment aanbod

Nieuwe Economy Class

Optimale privacy

Perfect vlak bed van ruim 1.98 meter

Directe toegang tot het gangpad

Nieuwe Business Class

QQAA

Q

AQA

“In alles zit een uitdaging. Ook in een feest!”In de rubriek duo-interview deze keer aandacht aan de organisatie van een feestelijk evenement. Aan het woord komen: Peter Plaisier, directeur van Bolidt Kunststoftoepassing en Philip Mulié, Event Manager Corporate Meetings & Events van ATP.

tact konden hebben. Het moest zo’n feest wor-den dat er nog lang over wordt nagepraat.” Peter Plaisier licht dat nog wat toe: “Wij hebben wel vaker feesten, maar dit keer moest het naar een hoger plan. Eerder meer kwaliteit dan kwantiteit. De aankleding moest vooral netjes zijn, zodat we ook aan onze mensen konden vragen om ‘net-jes gekleed’ te komen.” De directeur van Bolidt had een voorkeur voor een locatie in de buurt en kwam met de suggestie van de Schiecentrale. De inrichting van die oude elektriciteitscentrale in twee ruimtes met een brede verbindingsgang bleek een ideale setting voor een feest met twee gezichten. “Bovendien vind ik het wel mooi dat dergelijk industrieel erfgoed aan de weg tim-mert om zijn toekomst veilig te stellen. Als je daar met het houden van zo’n feest een steentje aan kunt bijdragen, is dat alleen maar goed.” Het feit dat Bolidt ook ‘wat vloertjes’ heeft gelegd in de centrale, speelde volgens Plaisier geen rol bij de locatiekeuze. Wél dat het een stoer gebouw is, wat aansluit bij het stoere Rotterdamse imago van Bolidt.

Het programma?

Uit het kaatsen van ideeën sproot een tweede-ling van de avond voort. Philip Mulié: “We gaan er voor zorgen dat de medewerkers van Bolidt op een andere manier gaan feesten en eten. Het wordt een avond van twee gezichten: dinner ver-sus dance, wit versus zwart, ingetogen versus ‘uit je dak’. Dus geen buffetten waar gasten meerdere keren langs kunnen lopen, maar juist een sfeervol

diner. Gezamenlijk dineren aan lange hoge tafels die sfeervol zijn gedekt. Niet te chique, maar wel sfeervol. Tussen de gangen door en tijdens het eten programmeren we bijzonder entertainment. Na het diner gaan we naar een andere ruimte waar de afterparty gaat plaatsvinden. De gasten vallen van de ene in de andere sfeer waar ook het entertainment op aangepast is. Een fantastische band zorgt ervoor dat de voetjes van de vloer gaan.” De indeling van het programma werd later ge-heel door Ingrid de Bode van Bolidt en deels ook door Chantal Zielstra van ATP uitgewerkt. Mulié: “Zo hebben we een voorstel gemaakt voor Bolidt en dat is op een paar punten iets aange-past, maar in grote lijnen stond het er. Natuurlijk speel je op weg naar realisatie van het programma ook in op voortschrijdend inzicht.”Peter Plaisier is erg enthousiast over de openings-act van het feest: “Daar hebben we de ‘Freerun-ners’ voor, een groep jonge kereltjes van vijftien, zestien jaar die flikflakken en tegen wanden aan stuiteren of van daken afspringen.” Hij ziet in hun optreden ook een zekere symboliek. “Met Bolidt maken wij vooral horizontale oppervlakten, je ziet op elke foto altijd wel een vloer. Maar deze jon-gens brengen daar een verticaal element in. Dat begint heel zwart, alsof er een crisis is. Maar dan zorgen die gastjes voor een ware explosie. In die creativiteit herken ik ook bandeloze discipline of gedisciplineerde bandeloosheid.” Tijdens het feest dat daarop volgt moeten de medewerkers van Bolidt vooral lekker uit hun dak kunnen gaan. Ik zie dit vooral als een manier om hen te belonen voor hun inzet”, aldus Peter Plaisier.

9

Bolidt�KunststoftoepassingVloeren vormen de basis. Dat geldt over-al, maar zeker voor Bolidt. Dit bedrijf uit Hendrik Ido Ambacht ontwikkelt en levert niet minder dan 250 verschillende vloer-systemen. Variërend van bedrijfsvloeren tot dekken op cruiseschepen en van mu-seumvloeren tot slijtlagen op bruggen en wegen. Alle systemen bestaan uit thermo-hardende kunststoffen. Bolidt opereert wereldwijd en heeft aansprekende projec-ten achter z’n naam staan: het Olympisch zwembad in Beijing, het Mercedes-Benz

museum in Stuttgart maar ook de tribunes in het Feyenoord-stadion de Kuip, voorzien van een duurzame coating. Gevestigd in de regio '010', worden ook grote projecten in '020' aangepakt. Aan de Amsterdamse Zuidas is zojuist de straalverbindingstoren van KPN verhoogd tot 146 meter en tege-lijkertijd verfraaid. Tweeduizend vierkante meter schacht werd gecoat met azuurblau-we verf die in vijf lagen op de schacht werd aangebracht. Bij Bolidt werken tweehon-derd mensen, grotendeels specialisten.

Peter Plaisier

Philip Mulié

Hoe werkt Bolidt?

Uit de houding van Peter Plaisier, directeur van Bolidt, spreekt een grenzeloos enthousiasme. Niet dat hij de economische crisis niet onderkent, maar hij ziet daarin vooral ook uitdagingen voor export van vloersystemen. “Ik heb een positieve insteek”, zegt hij: “per 1 januari hebben al mijn personeelsleden een salarisverhoging gekregen. Zo lang het met het bedrijf goed gaat, gaat het met hen ook goed.” De band tussen mede werkers en bedrijf is dan ook stevig te noemen. Plaisier: “Om de twee jaar organiseren we een feest voor het hele personeel met hun partners en tussendoor hebben we een soort sport- of doedag voor alleen de medewerkers.” Bij dergelijke bijeenkomsten introduceert Bolidt steevast iets nieuws. Drie jaar geleden was dat een gewijzigde corporate iden-tity met de kleur oranje en twee jaar geleden de bedrijfsslogan ‘No Limits’. Niet geheel toevallig is dat ook de naam van een 45-voets jacht van mededirecteur R.W. Bol die met zijn ‘No Limits’ de prestigieuze zeilwedstrijd om de Copa del Rey bij Mallorca won en de bijbehorende prijs kreeg uit handen van koning Juan Carlos. Maar voor Plaisier zit er meer in die slogan. “Goed be-schouwd, betekent die naam hetzelfde als de titel van jullie blad ‘Grenzeloos’. Wij willen ermee aangeven dat we grensoverschrijdend bezig zijn. Niet alleen van land naar land, maar met name ook in het creatieve proces van het ontwikke-len van nieuwe producten.

Dat gebeurt in een soort bandeloze discipline of gedisciplineerde bandeloosheid, maar het ge-beurt!”

Link met ATP?

Zoals wel vaker, liggen persoonlijke relaties ten grondslag aan een contact. Peter Plaisier: “Ik ken Kim Alderden van ATP persoonlijk en onze za-kenreizen boeken we dan ook via ATP Business Travel. Toen ik het met Kim had over een feest dat we met Bolidt wilden organiseren, zei ze: “Dat doen wij ook hoor!” Je denkt dan: dat wordt veel te kostbaar en sluit vast niet aan bij wat wij willen. Maar ATP wilde bewijzen dat dat best zou kunnen en zo zijn we ’s op Schiphol gaan luisteren wat zij voor ons konden betekenen. En als ik ‘wij’ zeg, bedoel ik dat ook Ingrid de Bode, mijn Personal Assistant, daarbij aanwezig was om voor de operationele follow up te zorgen, voor het geval dát.”

De locatie?

Philip Mulié van Corporate Meetings & Events, de afdeling van ATP die gespecialiseerd is in organisatie van bedrijfsevenementen: “Ons werd verzocht mee te denken over een feest voor per-

soneel en partners eind augustus. Opdracht was dat het anders dan anders moest zijn. Dat er een lek-ker sfeertje moest ontstaan waarin mensen onderling een prettig con-

Q&A

Nieuwe strategie gooit oude clichés overboordLas Vegas is Las Vegas niet meer! Hotels ouder dan twintig jaar worden gewoon opgeblazen om ruimte te scheppen voor nieuwe logeerpaleizen. Oude clichés kunnen overboord in de stad die zichzelf constant vernieuwt. Natuurlijk, er kan nog steeds fiks gegokt worden, maar sinds kort moeten de inkomsten uit de gokindustrie het afleggen tegen de inkomsten uit ‘non-gaming’. Congressen, entertainment en restaurants zorgen nu al voor 53 procent van de inkomsten in de stad. De stad ondergaat metamorfose op metamorfose. Grenzeloos brengt verslag uit.

Crisis is relatiefHet is maar een paar kilometer asfalt midden in de woestijn. Toch is ‘The Strip’ hét kloppend hart van Las Vegas. Omzoomd door grote hotels an-nex gokpaleizen en enorme overdekte shopping malls. Al vijftien jaar op rij scoort Las Vegas de eerste plaats als Trade Show Capital of the World. Gigantische congressen worden er ge organiseerd. Vorig jaar zat wel een beetje de klad in de jaarlijk-se informele conferentie van Amerika’s National Association of Broadcasters: er kwamen ‘slechts’ 105.000 omroepmensen op af, terwijl het er het jaar daarvoor nog 110.000 waren. Dat was wel illustratief, want het aantal mensen dat een con-gres in de stad bezocht, daalde in een jaar tijd van 6,2 miljoen naar 5,9 miljoen. Er komen minder conferentiegangers, maar er zijn ook minder con-ferenties. Dat aantal zakte naar nog altijd 22.454

congressen en conferenties in 2008. Ondanks die lichte afname komen er jaarlijks toch nog zo’n 37 miljoen bezoekers, die voor bijna 10 miljard dol-lar vergokken, op de stad af. Maar ze bezoeken ook met tienduizenden per avond grote shows. Om een indruk te geven: op de zes kilometer lange Strip (Las Vegas Boulevard) worden tege-lijkertijd zes verschillende shows van Cirque du Soleil opgevoerd. Big showbusiness! Niet voor niets claimt Las Vegas tevens Entertainment Capital of the World te zijn. De economische crisis wordt hier wel gevoeld, maar tegelijkertijd ook als een relatief begrip ervaren. John Bischoff, vice president van de Las Vegas Convention and Visitors Authority, legt uit waarom het zakken van de gemiddelde bezettingsgraad van de ho-tels van 90 (!) naar 86 procent nog geen grote schok heeft veroorzaakt. “Wij hebben als doel

BESTE MMING

10

Culinaire koploperBinnen Las Vegas vinden constant verschui-vingen plaats. De gokindustrie wordt steeds minder belangrijk en het belang van enter-tainment neemt toe. Grote sterren worden door hotels gecontracteerd om optredens in hun theaters te verzorgen. Een avondje uit moet hier ‘a once in a lifetime unique experi-ence’ worden. In die strategie hoort voor een wervelende show een exquise diner. Las Vegas had natuurlijk het imago van ‘all you can eat for $ 2,49’, maar dat beeld wordt in rap tempo afgeschud.

Vanuit Europa worden gerenommeerde koks ingevlogen. Zo heeft het Eiffel Tower-restau-rant de Elzasser chef Jean Joho weten te strik-ken. Manager Laurent Ertle (ook uit de Elzas) merkt dat steeds meer Neder landers de weg naar zijn restaurant vinden. “In de afgelopen vier jaar hebben we het aantal Nederlandse gasten zeker met 50 tot 60 procent zien toene-men.” Op de meest onverwachte plekken kun je uitstekend eten. Neem het winkelcentrum The Forum Shops van Caesar’s Palace; daar tref je ‘Joe’s’, een vestiging van de beroemde Joe’s Stone Crab uit Miami. Om de twee da-gen worden verse krabben uit Florida naar de woestijn ingevlogen om volgens spe ciaal re-

cept te worden bereid. Een culinaire verrassing. Maar zo zijn er meer in deze stad die zich momenteel ook al tooit met de titel: ‘Cu-linary Capital of the World’. Zo’n claim wekt bij Europeanen al snel een lachwek-kende reactie op. Totdat de cijfers op tafel komen. Er is een speciale Michelin gids uitgegeven waarin alleen al in Las Vegas 200 restaurants wor-den genoemd, waarvan 16 met een Michelin ster (of twee) binnen een straal van zes kilometer. Ter vergelijking: in Amster-dam zijn dat er welgeteld 3! De stad claimt de hoogste dichtheid aan sommeliers ter wereld te hebben. Bovendien is Las Vegas gastheer voor het grootste culinaire festival ter wereld: Bon Appetit. Met grote neon- reclames: ‘The best chefs on The Strip’. Dat is smullen geblazen.

L AS VE GAS

1 1

Harm Verberne, Project Manager Groups & Incentives

“Ontspanning naast inspanning”“Las Vegas is inderdaad een zakelijke top-bestemming met diverse nieuwe zakelijke trends in opkomst. Maar ik merk bij de in-centivereizen die ik verzorg voor klanten van ATP, dat het niet alleen om ‘work’ gaat, maar ook om ‘play’. Naast de inspanning moet er ook ruimte voor ontspanning zijn. Natuurlijk, ’s avonds zijn er fantastische theatershows te over, maar ook overdag kunnen wij de klant een zeer gevarieerd en relaxed programma aanbieden. De immense Hoover Dam ligt vlakbij en dan wacht er nog dat indrukwek-kende natuurschoon van de Grand Canyon. Je kunt zelfs met een helikopter afdalen in de kloof en beneden lunchen. Een geweldige ervaring.”

ATPANEL

Al jaren is er sprake van een nek aan nek race tussen Las Vegas en Amsterdam. Ze wisselen stuivertje op de ranglijst van drukste passagiers-luchthavens ter wereld. Vorig jaar stond Schip-hol 14e met 47,4 miljoen reizigers en was Mc-Carran (de luchthaven van Las Vegas) 15e met 44,1 miljoen passagiers. Er zaten gemiddeld wel veel minder (76) passagiers op de vluchten naar Nevada dan naar Nederland (106). Qua aantal vluchten is Las Vegas dan ook een stuk drukker dan Amsterdam. En hoewel de lucht-haven letterlijk tegen de stad aangeplakt ligt, klaagt slechts een handjevol omwonenden over vliegtuiggeluid. De twee luchthavens zijn ove-rigens niet rechtstreeks met elkaar verbonden. “Nog niet”, zegt John Bischoff, vice president

van de Las Vegas Convention and Visitors Authority, voorzichtig. “Er is sprake van een duidelijke toename van bezoekers uit Europa, momenteel is dat al 13 procent van het totaal. Zo zijn we erg blij met een rechtstreekse vlucht uit Frankfurt van Condor, een mooie service. Vanuit Londen vliegt momenteel Virgin At-lantic al en daar komt in oktober British Air-ways bij. Wij hebben ook gesprekken met de KLM gevoerd en hen gewezen op Las Vegas, niet alleen als een geweldige bestemming, maar ook als dé gateway tot het westen van de USA.” Maar voorlopig is de culinaire-, vergader- en entertainmenthoofdstad van de wereld vanuit Nederland dus alleen nog met een overstap be-reikbaar.

Nieuwe verbindingen

gesteld dat de bezettingsgraad van hotels in Las Vegas altijd 20 tot 25 procent hoger moet zijn dan in elke andere stad in de Verenigde Staten. En ondanks de economische teruggang, halen we die target nog steeds makkelijk.” De hotels spelen overigens wel in op de omstandigheden,

met name door de kamerprijs te verlagen. Lag die twee jaar geleden nog op gemiddeld 130 dol-lar voor een nacht, nu is dat 110 dollar. Natuurlijk zijn er dure suites van 500 dollar bij, maar voor ruim onder de 50 dollar kun je ook nog steeds terecht, al is dat niet op The Strip.

Ends of trendsVorig jaar zijn er in de stad 13.000 hotelkamers bijgekomen en dit jaar staan er nog eens 12.000 op stapel. Dat is bij elkaar al meer dan de hele accommodatievoorraad van een stad als Cancun. Wat aan die nieuwe hotels opvalt, is dat ze niet langer rond een thema zijn gebouwd, maar dat het rechttoe rechtaan hotelkolossen zijn. Geen pyra-mide meer met een liggende Sphinx ervoor en geen Empire State Building met achtbaan. In het gigantische project City Center worden accom-modaties gecombineerd: zo komen er 277 appar-tementen bovenop het nieuwe 400 kamers tel-lende Mandarin Oriental hotel. Het einde van de trend van themahotels gaat hand in hand met het

kleiner wordende belang van gokken in de stad. De ontwikkelaars van CityCenter (Dubai World samen met MGM Mirage – reeds eigenaar van een groot deel van The Strip) bevestigen dat de twee nieuwe accommodaties in dit centrum ‘non-gaming boutique hotels’ worden. De toenemende nadruk op grote en moderne kunst onderstreept een volgende verschuiving in Las Vegas. Want klein en klassiek heeft de stad al meegemaakt. Amsterdam is nu natuurlijk trots op z’n nieuwe Hermitage die eind juni werd geopend, maar Las Vegas had van 2001 tot en met vorig jaar al een eigen dependance van het Russische museum. Deze combinatie liet door de Nederlandse top-architect Rem Koolhaas twee buitengewone ruimten ontwerpen in The Venetian. Het waren zeker geen zeven magere jaren voor de Hermitage aan de Strip. Op de tien verschillende tentoon-stellingen met fraaie collecties kunstwerken, van Van Eyck tot Van Gogh, kwamen in totaal 1,1 miljoen bezoekers af.

Een incentive naar Las Vegas is niet langer een gok

De verse golfprof is terug van weggeweest. Een gemene polsblessure maakte van hem in de eerste helft van 2009 slechts een toeschou-wer. Na een – naar zijn zeggen – erg lange her-stelperiode is hij er weer helemaal klaar voor. Zijn eerste toernooien deze zomer gingen Joost goed af. Zaak is nu om zich opnieuw te kwalificeren voor de European Tour. Hij heeft elf toernooien de tijd om zich bij de top 115 te scharen. En dat betekent: veel reizen. Joost: “In de zomer vinden de toernooien vooral in Europa plaats. Spanje, Frankrijk, België, alle-maal vrij dicht bij huis en met een paar uurtjes vliegen goed te bereizen. Maar de rest van het jaar volg ik de zon en speel ik bijna elke week op een ander continent. Het kan dus maar zo zijn dat ik op maandag in Hongkong land om daar het 'Open' te spelen. Dinsdag en woensdag zijn trainingsdagen en bereid ik me zo goed mogelijk voor. Donderdag tot en met zondag speel ik daar dan het toernooi. En op maandag begint de cyclus weer opnieuw, maar dan in bijvoorbeeld Zuid-Afrika.”

De 23-jarige pro uit Bleiswijk heeft er vertrou-wen in dat hij zich kwalificeert voor de Euro-pean Tour. Daarvoor moet hij in die elf toer-nooien € 52.000,- aan prijzengeld op strijken. Een prikkie in golfland. “Bij de meeste toer-nooien is er een prijzenpot van een paar mil-joen euro. Als je eerste wordt, win je zo vier à vijf ton. Ik hoef dus maar een paar keer goed te presteren en ik ben binnen”, licht het jonge

toptalent glimlachend toe. “Rustig achter-over zitten is er trouwens niet bij hoor. Mijn volgende doel is tot de top 60 komen op de jaarranking. En dat betekent toegang tot nog meer toernooien. Een droom.” Favoriete�golfbanenBij het leven van een jonge topsporter hoort ook veel reizen. Een grote hobby van Joost is dat echter niet. “Ik zie het als een noodzakelijk kwaad, maar gelukkig reizen we comfortabel en goed. Vaak vermaak ik me met m’n iPhone: ik kijk een filmpje of luister wat muziek. En ik probeer altijd nog wat slaap te pakken, want anders voel ik wel veel effect van de jetlag.” Veel sight-seeing op locatie is er ook niet bij. Behalve van de golfbaan dan natuurlijk. “Meestal is er gewoon geen tijd om toerist te spe-len. Maar toen ik vorig jaar in Beijing was, ben ik natuurlijk wel even naar de Chinese Muur gegaan. Zoiets is uniek.” Goede tips voor golfbanen heeft Joost natuurlijk wel. “Mijn favoriet is de Leopard Creek in Zuid-Afrika. Die is gelegen aan de rand van het Kruger Park, geweldig. De giraffen en oli-fanten lopen echt midden over de baan. En wat dichter bij huis is de Valderrama Golf Course in Sotogrande (Spanje), een echte aanrader. Deze baan wordt niet gebruikt in het professionele circuit, maar het heeft wel een prachtig uitzicht over de zee. En de condities zijn er altijd perfect.”

Volg�Joost�LuitenOp het moment dat deze Grenzeloos bij u in de brievenbus valt, speelt Joost in Schotland een van de grootste toernooien van het jaar: het Alfred Dunhill Championship. “Een uniek toernooi, want amateurs en professionals spelen tegen elkaar. Erg bijzonder om aan mee te doen.”

Wilt u Joost Luiten op de voet volgen? Ga dan naar www.golfteamholland.nl. En wilt u zijn prestaties van dichtbij meemaken? Vraag uw contactpersoon bij ATP naar onze interessan-te hospitality-belevingen bij golftoernooien waar ook ter wereld.

De toekomst lacht Joost Luiten toe. Het jonge golftalent is net terug van een blessure, maar in januari 2010 wil hij zich weer bij de top 115 van de wereldranglijst voegen. Grenzeloos sprak met hem over zijn ambities, hectische schema, favoriete (golf)bestemmingen en reisgewoonten.

Ready to swing

REA DY TO SWING

Golf Team Holland en ATPJoost Luiten is een van de talentvolle jonge golftoppers die Golf Team Holland (GTH) bij de start van de professionele golfcarrière ondersteunt en adviseert. ATP verzorgt alle vervoer en verblijf van de teamleden en staf van GTH.

12

Annemieke de Roever, Senior Project Manager Orkesten

“Onze goede service gaat als een lopend vuurtje”“Al sinds 1992 ben ik betrokken bij de reis-oplossingen voor het Koninklijk Concert-gebouworkest. Een bijzondere en interes-sante klant, juist omdat de reiswensen zeer gecompliceerd van aard zijn. Natuurlijk verloopt niet altijd alles volgens plan, maar door vasthoudendheid is het resultaat toch bij elke reis goed. En dat gaat als een lopend vuurtje, want de laatste jaren zijn we ook de zakelijke reispartner geworden van diverse andere orkesten, waaronder het Rotterdam Philharmonisch Orkest en het Gelders Orkest. En natuurlijk verzorgt ATP ook het ‘afwijkend vervoer’ voor sportorganisaties zoals NOC*NSF. Een specialisme waar ik bijzonder trots op ben.”

ATPANEL

credits: Ansmann

SOLuTI ON S

1 3

DR A AIBOEK

Najaar 2007

“We beginnen anderhalf jaar voor de uEFA Champions League Finale van 2009 al met de voorbereiding. We gaan met het ATP-team naar Rome om de sfeer te proeven. Bovendien schakelen we meteen twee lo-kale partijen in. Zij kennen de stad op hun duimpje en zullen van onschatbare waarde blijken. Na deze eerste verkenning presente-ren we samen met TBWA/Brand Experience Company onze ideeën aan Heineken. We laten zien wat er zoal mogelijk is in Rome. Zo hebben we dankzij onze lokale bureaus Villa Miani gevonden, dat geschikt is als locatie op de avond voor de finale. Deze hagelwitte villa ligt verscholen op een Romeinse heuvel en biedt een waanzinnig uitzicht op de histo-rische binnenstad.

Winter 2008

“Na een inspectiebezoek samen met Heineken International aan Rome kan het grote rege-len beginnen. Gezien de hoeveelheid gasten moeten we nu al een optie nemen op diverse locaties, zoals hotels en Villa Miani. Een defi-nitieve reservering is nu nog niet nodig, maar zo zijn we in ieder geval ruim op tijd.”

Zomer 2008

“We bespreken alle plannen die tot nu toe ge-maakt zijn met de partijen met wie we samen-werken. Zo laten we niets aan het toeval over. De cateringspecialist gaat met de lokale cateraar door het hele draaiboek. En de mensen van de techniek kunnen alvast hun plan-nen voor licht en geluid aangeven. Iedereen is op de hoogte van elkaars plannen, zodat alles over een klein jaar vlekkeloos kan verlopen.”

Winter 2008/2009

“De spanning stijgt. Het evenement komt steeds dichterbij. Deze winter hakken we knopen door: hoe gaat het programma de middag vóór de Champions League Finale eruit zien? De keuze valt op de ‘Heineken Hop On - Hop Off Tour’. Per luxe touringcar kunnen de gasten zich laten afzetten bij een viertal toeristische locaties. We doen er alles aan om de gasten van Heineken zich speciaal te laten voelen – want dat zijn ze ook.”

Lente 2009

“In deze laatste maanden zorgen we ervoor dat alle details worden uitgevoerd. Van de bevoorrading van de hotels tot de uniforms van de hostessen; alles moet er pico bello uit-zien. ATP staat tussen de andere Nederlandse betrokken bedrijven en lokale partijen in. Als de Nederlandse cateringspecialist vragen of instructies heeft voor de lokale cateraar, brengt ATP deze twee in contact. Ik voel me als een spin in het web!”

Woensdag 27 mei

“Vanavond is het zover: Europa’s beste ploegen staan tegenover elkaar. Alle 1000 gasten van Heineken zijn sinds gisteren in de stad. Het pro-gramma is in volle gang en het gaat goed! Ik ben blij dat we anderhalf jaar ge leden al zijn begon-nen met de voorbereidingen. Zo’n monsterpro-ject vraagt om een zeer gedegen plan van aan-pak. Wat er gebeurde in het Stadio Olimpico weten we natuurlijk allemaal: Barcelona won na een bloedstollende wedstrijd met 2-0 van Manchester united. Het einde van een ge-weldig spektakel.”

Terugblik

“Ik kijk terug op een geweldig evenement dat we samen met de andere partijen bijzonder goed hebben neergezet. Gelukkig ben ik niet de enige die er zo over denkt: het was de beste beleving van het hospitality programma ooit bij de uEFA Champions League Finale. Dat blijkt uit een onafhankelijk onderzoek onder de gasten. Op naar de uEFA Cham pions League Finale 2010 in Madrid dus.”

Event hospitality UEFA Champions League Finale 2009Het organiseren van event hospitality voor grote groepen is een aparte disci-pline. Eén die ATP tot in de puntjes beheerst. Treffend voorbeeld is het hos-pitality arrangement rondom de UEFA Champions League Finales. Heineken International schakelde ATP voor het derde jaar op rij in om - in samenwerking met diverse partners - zo‘n 1000 internationale relaties en consumenten van Heineken een onvergetelijke UEFA Champions League-ervaring te bezorgen. Ditmaal in Rome. John Bergmann, Senior Project Manager ATP Sports Events geeft u een blik achter de schermen. ATP, specialist in ‘afwijkend vervoer’

Strak dagschemaBehalve instrumenten is ook het vervoeren van grote groepen mensen een vak apart. Het is na-melijk niet eenvoudig om iedere dag weer 150 mensen in één vliegtuig te krijgen. Van wege het strakke dagschema van een orkest is het bovendien belangrijk dat de vluchten op een goed tijdstip gepland worden. Dat is vaak rond 11 uur ’s ochtends, zodat het orkest op tijd is voor het concert van die avond. Een vertraging kan dan grote gevolgen hebben. De specialis-ten van ATP zien het als uitdaging om alles naar tevredenheid van de klant te verzorgen.

Het vervoeren van muziekinstrumenten van een compleet symfonie-orkest is een grote logistieke operatie. Toch doet ATP dit al sinds 1992 voor het Koninklijk Concertgebouworkest uit Amsterdam.

ATP is gespecialiseerd in ‘afwijkend vervoer’. En met afwijkend bedoelen we eigenlijk alles waarvoor een bijzondere reisoplossing op maat moet worden gemaakt. ATP doet dit sinds jaar en dag voor het Koninklijk Concertge-bouworkest, dat overigens vorig jaar door het Britse muziektijdschrift Gramophone werd uitgeroepen tot het beste symfonieorkest ter wereld. Hiervoor coördineert ATP niet alleen het vervoer van de zeer gevoelige en bovendien kostbare instrumenten en apparatuur, maar ook de reizen van de 150 musici en stafleden zelf. Geen gemakkelijke taak, omdat het orkest tijdens een tournee vaak elke avond in een an-dere stad speelt. Tijdens zo’n periode is het dus vliegtuig in, vliegtuig uit.

Goede afspraken met luchtvaartmaatschappijen wereldwijdBij het vervoer van een grote hoeveelheid goe-deren voor welk soort bedrijf dan ook, zijn goede afspraken met luchtvaartmaatschappijen essentieel. Ook in landen als Japan of China, want daar speelt het Koninklijk Concertge-bouworkest regelmatig. Uiteraard onderhoudt ATP met haar grote internationale netwerk goede contacten met airlines over de hele we-reld. In al die jaren heeft het Concertgebouw-orkest dan ook niet één concert gemist.

In elk nummer van Grenzeloos lichten we een product of service van ATP uit. Deze keer ‘afwijkend vervoer’. ATP blinkt namelijk uit in het vervoer van wel heel delicate goede-ren, zoals de muziek instrumenten van het Koninklijk Concert gebouworkest.

Veiligstellen�capaciteitRutten treedt aan middenin een periode van economische crisis. Dat maakt zijn job er niet makkelijker op. “Tal van Europese luchtha-vens staan voor noodzakelijke grote kapitaal-investeringen. De infrastructuur moet, voor-dat de marktvraag daar is, op orde zijn. Er worden terminals gebouwd of uitgebreid en startbanen aangelegd. Maar door de crisis is het veel moeilijker geworden om aan kapitaal te komen. Dat is een groot dilemma, want dit soort werk kun je niet stil leggen. Stoppen is vaak duurder dan doorgaan.”

Het zekerstellen van voldoende luchthaven-capaciteit voor de toekomst is een van de speerpunten van Rutten. Daarbij stuit hij soms op een verkeerd soort daadkracht. “Ambtenaren in Brussel hebben alle startba-nen in Euro pa bij elkaar opgeteld en zijn tot de conclusie gekomen dat er in bepaalde ge-bieden voldoende baancapaciteit is. Daarbij wordt echter over het hoofd gezien dat een

bestaande baan in bijvoorbeeld Groningen niet helpt voor een plek waar zo’n baan écht nodig is, zoals op Schiphol. Dat gaat volledig voorbij aan de vraag uit de markt.”

Verkeerde�daadkrachtOm de argumenten van ACI Europe kracht bij te zetten bij de Europese Commissie en het Europees Parlement, zal Rutten vaker rich-ting Brussel en Straatsburg afreizen. Om initi-atieven uit de luchthavenbranche toe te lich-ten, maar ook om ervoor te pleiten dat geen beslissingen worden genomen die verkeerd uitpakken voor passagiers. Bijvoorbeeld bij security, legt Rutten uit: “Neem de controle op vloeistoffen in handbagage. Dit zorgt voor extra wachtrijen bij de security checks.

Europa ziet die maatregel graag afgeschaft. En wij als luchthavens natuurlijk ook. Maar de oplossing die Europa aandraagt, bestaat uit een scan (type C) van handbagage die wél constateert dat daar vloeistof in zit, terwijl die

niet kan analyseren of het om een gevaarlijke vloeistof gaat. Dat betekent dat al die hand-bagage open moet voor een check en daar schieten we natuurlijk niks mee op. Probleem is alleen dat een scan die kan detecteren en óók kan analyseren (type D) technologisch nog niet beschikbaar is.

Als luchthavens willen wij samen optrekken met luchtvaartmaatschappijen om te voorko-men dat we straks in Europa op gezadeld wor-den met één miljard euro aan apparatuur die niets toevoegt aan de veiligheid van passa-giers. Maatregelen moeten wél verbeterin-gen brengen!“ De Nederlandse overheid vindt dat de luchtvaartsector moet opdraaien voor veiligheidsmaatregelen. Als Schiphol betalen wij die voorzieningen, maar we bere-kenen ze door aan de passagiers. Dat zou in alle landen zo moeten zijn, maar dat is niet helemaal transparant. Er bestaan onderling tussen luchthavens soms wel erg grote ver-schillen in security charges."

KlimaatneutraalDe Europese luchthavens overleggen regel matig met collega’s uit andere wereldregio’s. Maar daarvoor wordt steeds minder gevlogen. De Eu-ropese president: “Het is vaak ondoenlijk om uit de hele wereld bijeen te komen voor maar één dag. Wij schakelen dan ook zeer regel matig over op videoconferencing.” Dat is meer vanwege het gemak dan voor het milieu, want de lijnvluchten vertrekken toch volgens schema.

Niettemin willen Europese luchthavens inves-teren in milieu. Rutten: “Hoewel de emissie van een luchthaven slechts een fractie is van het hele vliegproces, streven wij er als Schiphol naar om zelf klimaatneutraal te opereren. In-middels hebben al 31 grotere luchthavens zich aangesloten bij het Carbon Accreditation Pro-gramme van ACI Europe. Daarmee willen we inzichtelijk maken hoe groot de CO2-bijdrage van een luchthaven is en die ofwel voorkomen of compenseren. Milieu blijft belangrijk voor Europese luchthavens. Crisis of niet!”

Ad Rutten: “Maatregelen moeten wél verbeteringen brengen!”Sinds juni is Ad Rutten de nieuwe President van de Europese tak van de Airports Council International. Daarmee geeft de Schipholdirecteur een jaar lang leiding aan de brancheorganisatie van 440 luchthavens in 45 landen. Waar liggen de prioriteiten van de Europese luchthavens het komende jaar?

I NTE RVIE W

CLUB RULES

SLEEPING ON THE CLUB PREMISES IS ABSOLUTELY ENCOURAGED

Our fully-flat bed is 25% wider and more

spacious around the shoulders. Which makes

it easier to turn over in. So you’ll have no

problem getting to sleep, but find waking

up just as hard. Discover more about the

British Airways Club World business class

at ba.com/clubworld

Rolling out across the fleet.

Upgrade to

SWK0346 ClubWorld.indd 1 24/8/09 16:25:14

Uit�liefde�voor�modeDe forse groeistuipen van Scotch & Soda gingen gepaard met een intens verlangen: het uitbrengen van een eigen vrouwen-collectie. Op de modebeurs Bread & Butter in Berlijn was het zover. Daar presenteerde het florerende merk “Maison Scotch - la femme selon Marie”. Op haar gigantische

Modemerk lanceert dameslijn: Maison Scotch

Het verlangen van Scotch & Soda

ETAL AG E

1 5

Het gaat goed met het Nederlandse modemerk Scotch & Soda. Zeven jaar geleden gooide het bedrijf het roer drastisch om. De collecties moesten modieuzer en creatiever. En dat is gelukt. Inmiddels heeft het Amsterdamse Fashion brand meer dan 500 verkooppunten in Nederland. Scotch & Soda heeft een stevige inbreng als het gaat om mannenkleding in jeanswinkels. Het bedrijf lanceerde twee jaar geleden ook al een kinderkledinglijn voor jongens. En daar is kortgeleden een onderscheidende damescollectie aan toegevoegd: Maison Scotch.

U hebt er misschien nog niet bij stilgestaan, maar vóór 2012 moet uw oude paspoort vervangen zijn. Vanaf september worden in nieuw uit te geven Neder-landse paspoorten biometrische gegevens op een minuscule chip digitaal opgesla-gen. Naast een gelaatsfoto worden afdrukken van twee van uw vingers toegevoegd. Een irisscan staat er (nog) niet op. Met een aparte kaart waarop de irisscan wél staat, beweegt u zich sneller en comfortabeler door de luchthaven. Het nieuwe paspoort moet het reisproces veiliger maken.

Biologische kenmerken:

Veiligheid vooropDe flinterdunne chip wordt ingebracht in een van uw paspoortpagina’s. Hij werkt niet op een batterij, maar wordt geactiveerd als hij binnen een elektromagnetisch veld van een ontvan-ger van douane of marechaussee komt. Dat werkt overigens pas binnen een afstand van 10 centimeter, zodat stiekem meekijken (of zelfs ‘skimming’) door derden dan onmogelijk is. De paspoortdeadline van 2012 geldt overi-gens niet alleen voor Nederland, maar voor alle 27 landen van de Europese Unie en ook voor Noorwegen, IJsland en Zwitserland. Tot dan zijn de huidige paspoorten nog geldig. Voor-uitlopend op deze verplichting is Nederland al in augustus 2006 begonnen met het uitgeven van paspoorten met een chip erin. Die zijn op de omslag herkenbaar aan een klein logootje rechtsonder.

Fraude voorkomenMet de vingergegevens op de chip wordt het moeilijker te frauderen met het reisdocument. Maar met de irisgegevens zou dat nog veel las-tiger worden. Vandaar dat de optie wordt open gehouden om later alsnog irisscans op te slaan in een paspoort. Het voorkomen van fraude was een van de doelen van zowel de Europese als

Natuurlijk is een snellere passage door zo’n rij-loze Fast Lane veel comfortabeler. Vandaar dat ook elders in de wereld soortgelijke, letterlijk grensoverschrijdende producten worden aan-geboden. Privium Plus-klanten kunnen niet al-leen bij vertrek vanaf Schiphol gebruik maken van een snelle doorgang, ze kunnen zelfs in de Verenigde Staten via een Fast Lane het land in. Dan moeten ze wel deelnemen aan het IET-programma (International Expedited Traveller) waarmee ze op de luchthavens van New York ( JFK 4), Houston en Washington (Dulles) bij de paspoortcontrole terecht kunnen. Bent u zo’n Privium Plus-reiziger, dan hoeft u de sinds 1 januari verplichte elektronische immigratie-formulieren voor de VS niet in te vullen. Comfort dient de mens.

Benieuwd naar de uiteenlopende collec-ties van Scotch & Soda? Kijk dan eens op www.scotch-soda.com

tekst?

stand prijkte de nieuwe collectie omlijst met prachtige foto's, die een uitgesproken per-soonlijke stijl en liefde voor mode lieten zien. Deze verfrissende collectie biedt naar eigen zeggen veel commerciële perspectieven met sleutelwoorden als authentiek, vintage en heritage in het achterhoofd.

Frans�vintageOntwerpster Marieke Meulendijks kreeg carte blanche en creëerde een stoere, maar zeer vrouwelijke zomercollectie 2010. De col-lectie heeft een sterk Frans 'vintage' gevoel met zwart-wit gestreepte T-shirts, zomer-jurkjes, boyfriendfit broeken, strandshort-jes en versleten hoodies in gebleekte tinten. Opvallend aan de collectie is het feit dat alle productgroepen zijn vertegenwoordigd. Jas-sen, ondergoed, broeken, tops, jurken en rokjes en een grote hoeveelheid accessoires.

Het creatieve hart van het Neder-landse modemerk Scotch & Soda is gevestigd in een bijzonder en inspi-rerend pand; een voormalige schuil-kerk aan de Keizersgracht in Am-sterdam. Scotch & Soda is naast Nederland verkrijgbaar in heel Europa, de Verenigde Staten, Canada, Australië, Nieuw Zeeland, Japan, Rusland, Israël en Zuid-Afrika. Met 4.000 verkooppun-ten wereldwijd en een sterk groeiende markt zet Scotch een ‘authentieke brand’ neer. Met de eigen winkels in Amster-dam, utrecht, Haarlem en sinds kort ook Breda laat Scotch duidelijk zien waar het voor staat. uitbreidingen in steden als Parijs, Londen, Antwerpen en Brisbane staan op stapel.

Filosofie�Net als haar grote broer richt Maison Scotch al haar pijlers op het creëren van innovatieve stijlen, stoffen, dessins en labels. Het paarde-bloem logo staat voor vrouwelijke elegantie. Marieke Meulendijks visualiseert Maison Scotch als de hedendaagse moderne vrouw. Het doel was om een evenwicht te bereiken tussen vrouwelijke delicatesse, vertrouwen en een natuurlijke look.

Amerikaanse overheid. Die laatste wilde, vooral na 9/11, zijn grenzen beter beveiligen en dreigde zelfs Europese paspoorten zonder biometrische beveiliging te weigeren. Toch wil de Europese Unie de indruk voorkomen dat zij zich helemaal door de Verenigde Staten laat leiden. Vandaar dat in 2012 ook Amerikanen over een paspoort met chip moeten beschikken als ze Europa bezoeken.

Comfortabelere controle Reizigers kunnen op Schiphol ook zonder het biometrische paspoort de grens over. Identifica-tie vindt dan plaats met een irisscan. Daarvoor wordt gebruik gemaakt van de bijzondere en persoonlijke kenmerken in de iris van uw beide ogen. Nadat die gescand zijn, worden de details op de chip van een Privium Card opgeslagen. Bij de grenspassage worden de gegevens van de scan in de chip vergeleken met die van het oog.

Veiligheid of snelheid: vinger versus oog

‘Life in the fast lane’ dankzij irisscan

Maison Scotch in Berlijn

16

FAC T FILE

Grote�verschuivingenuit het onderzoek van GHO blijkt dat er momen teel binnen de MICE-markt nogal wat verschuivingen plaatsvinden. Er wordt bin-nen Europa bezuinigd op reisduur, groeps-grootte en verblijfsduur. Vorig jaar waren bijvoorbeeld Marbella en de Algarve popu-lair als locaties voor een incentive. Maar dit jaar gaat de voorkeur uit naar hotels midden-in een Engelse of Franse stad. De gemid-

delde verblijfsduur is in 2009 gehalveerd tot nog maar anderhalve dag. Bovendien is de groepsgrootte bij internationale meetings fors achteruit gelopen tot nog ‘maar’ gemid-deld 50 mensen. Om die achteruitgang te ver-minderen, hebben tal van zakenhotels al be-sloten fors te zakken met hun kamerprijzen, maar vooral met de tarieven voor vergader-voorzieningen.

Imago�speelt�meeSoortgelijke verschuivingen spelen ook in Amerika. Van de travel managers van grote bedrijven, vertegenwoordigd in de Asso-ciation of Corporate Travel Executives, kiest zestig procent liever voor een meeting op een wat zakelijker locatie dan bijvoorbeeld een resort bestemming. Bijzonderheid: het resort zou zelfs gemeden worden als de prijs daar wat lager was. Ruim een derde van de reismanagers gaf eerder dit jaar aan dat vrees voor publieke opinie, imago en media- aandacht een rol speelt bij deze besluitvor-ming. In tijden van recessie wil men naar bui-ten niet de indruk wekken een feestje te vie-ren. Dat is ook de conclusie van Benchmark Hospitality International. Deze organisatie, die zich bezighoudt met hospitality manage-ment, concludeert over meetings in 2009: ‘It’s all about perception’. Een rondje golf koppelen aan een zakelijke meeting kan nog best, maar dan wel op eigen rekening. Een

trend die alleen maar sterker uit de recessie naar voren komt, is: teambuilding! In een tijd waarin een organisatie onder druk staat, is het belang-rijk om het echte teamgevoel te stimuleren.

Prijs�én�prestatieEen meeting moet toegevoegde waarde op-leveren. Dat is een van de belangrijkste con-clusies van het Meetings Industry Report 2009 van Grass Roots HBI. Maar liefst drie-kwart van de ondernemingen die meetings en events organiseren, beoordelen de resul-taten aan de hand van de indicator Return on Investment. Hoe verhoudt het rendement zich tot de geïnvesteerde prijs. De belangrijk-ste maatstaf daarbij is de mate van tevreden-heid van de deelnemers aan de sessies. En op dat punt scoren die sessies het hoogst waar-bij er face-to-face contact is. Daaruit komen teleconferences dus iets minder gunstig naar voren. Ook in dit onderzoek blijkt een ver-schuiving richting binnenlandse meetings ten koste van internationale vergaderingen.

Event�&�ExperienceReturn on Investment speelt eveneens een belangrijke rol in het onderzoek EventView 2009, dat in opdracht van Meeting Professio-nals International (MPI) werd uitgevoerd on-der sales en marketing managers van onder-nemingen. Wellicht niet geheel toevallig blijkt daaruit dat meetings en evenementen

zorgen voor de hoogste Return on Investment onder de deelnemers. Van de ondervraagden gaf bijna een kwart aan dat event marketing voor de beste prijs-prestatieverhouding zorg-de. Belangrijke nieuwe trend: van degenen die nu inzetten op event marketing, zal het komende jaar de helft het zwaartepunt ver-leggen naar experience marketing, of heeft dat al gedaan.

Forse veranderingen in vergadermarkt Door de wereldwijde recessie wordt er merkbaar minder internationaal vergaderd. In mei werd een voorlopig dieptepunt bereikt: 66 procent minder deelnemers aan internationale meetings dan het jaar daarvoor. Dat meldt de marketingorganisatie GHO (Great Hotels Organisation). Over heel 2009 genomen zal de terug-gang overigens wel kleiner zijn. Maar over volgend jaar zijn de meningen verdeeld. Op de MICE-markt van Meetings, Incentives, Congresses en Events kan ‘t vriezen of dooien.

FAC T F I LE

Vienna

Fly with a smile.

For more information & booking contact you travelagent or visit www.austrian.com. Earn miles with Miles&More.

www.austrian.com

The most tightly-knit network to the east since the KGB.The Best to the East: Austrian Airlines fl ies to 44 cities in 23 countries, Austrian Airlines is way ahead of the competition. We fl y to more cities than any other airline and more often too.With 4 daily fl ights, Amsterdam - Vienna, we offer the perfect onward connections.

Adv_ATP_Austrian_A4_KGB_aug_09.indd 1 07-08-2009 12:04:28

Herstel�volgend�jaarDit jaar laat vrijwel over de volle breedte een forse dip zien in de MICE-markt. Maar er is hoop! De Annual Study of the Global Asso ciation Conference Market van InCon spreekt van een ‘decidely optimistic outlook’ voor 2010 en dat ondanks de huidige econo-mische onzekerheid. Zeventig procent van de ondervraagde bedrijven die via InCon con-gressen organiseren, zien volgend jaar een herstel van de groei. Ook de studie van InCon laat zien dat dé trend van dit jaar ‘Marketing’ is. “Met dalende aantallen deelnemers aan

congressen in 2009, zijn organisaties vooraf aan de deals die ze voor conferenties afslui-ten, steeds meer op zoek naar transparantie in toegevoegde waarde en beste prijs. Dit terwijl ze ook nieuwe wegen zoeken om het aantal deelnemers te verhogen.”

Amsterdam�daalt�en�stijgt!Nederland was in 2008 gastheer van 428 bij-eenkomsten die volgens de union of Inter-national Associations als ‘internationaal’ konden worden aangemerkt. Dat waren er vijf meer dan het jaar daarvoor, maar toch zakte ons land van de zesde naar de zevende plek op de internationale uIA-ranglijst van congres landen. Die daling was vooral het gevolg van een mindere prestatie van Am-sterdam als congresstad voor internationale non-corporate organisaties, voornamelijk overheid en dus geen bedrijfsleven. In 2008 werden rond de 100 van dergelijke bijeen-komsten in de stad gehouden, terwijl dat er een jaar eerder nog 120 waren. Toen nam de hoofdstad wereldwijd nog een tiende stek in. Vorig jaar duikelde Amsterdam uit de Top-Tien van uIA.

Gelukkig steeg de stad vorig jaar op de inter-nationale ranglijst van ICCA (International Congress & Convention Association) van de negende naar de zevende plaats, dankzij 89 internationale congressen. Dat zijn congres-sen die met een zekere regelmaat (ook door het bedrijfsleven) worden georganiseerd en dan steeds in andere steden in minimaal drie verschillende landen. Net als bij de uIA moe-ten er minstens 50 deelnemers aan die con-gressen zijn, willen ze meegeteld worden.

Bovendien hanteert de uIA extra regels: de congressen moeten georganiseerd worden door een internationale organisatie, of een organisatie met een sterke internationale uit-straling, dan wel een landelijke tak van een internationale organisatie. Binnen Nederland nam Rotterdam op de ICCA-ranglijst vorig jaar (met 28 internationale congressen) de tweede plaats over van Den Haag. De hofstad deelt de derde plaats nu samen met Maas-tricht: ieder met vorig jaar 19 internationale congressen. Dat aantal was goed voor een stijging van de hoofdstad van Limburg op de wereldranglijst van de 150e naar de 81e plek.

Buitenlandse�bijdrageHet Nationaal Bureau voor Toerisme en Congres sen onderstreept het belang van

inter nationale bijeenkomsten in Nederland. Met het programma ‘Holland Let’s Meet’ richt het NBTC zich op de planners van de internationale markt voor vergaderingen met een zakelijk doel. Van alle buitenlandse be-zoekers aan Nederland komt een derde naar ons land voor een zakelijke reden en twintig procent daarvan komt speciaal voor een con-gres of zakelijke bijeenkomst. Mede door hun hogere bestedingspatroon zijn congres-gangers een geliefde doelgroep.

Het Centraal Bureau voor de Statistiek heeft uitgerekend dat de 30 procent buitenlandse zakelijke bezoekers zorgen voor 38 procent van de toeristische inkomsten. En dat terwijl ze toch veel korter in ons land zijn.

18

COLuM N

De vriendelijke, erg jonge vrouw van de ser-vicedienst keek me vragend aan: “Van u?” Ik knikte. Ze haalde mijn tas, die net doorgelicht was, van de band en opende de rits. Alsof er gifslangen in zaten, zo voorzichtig deed ze het en ik kon niets anders doen dan glimlachend toekijken. “Wat zit erin?” vroeg ze en ik ant-woordde, naar waarheid: “Van alles: pennen, boekjes, telefoonladers, een zonnebril, aspiri-nes, waarschijnlijk drie opengemaakte zakjes Fisherman's Friend, tijdschriften, twee boe-ken, potloden…”

Ze trok een plastic handschoen aan en verzocht de mensen die drie meter achter mij wilden doorlopen om terug te stappen. De band was inmiddels stop gezet en ze wees op iets binnen-in mijn tas. “Dat is voor mijn computer”, zei ik, weer naar waarheid, want ze wees op de kleine transformator, die de grootte had van een pakje filtersigaretten en het snoer dat daaraan vast-zat. Heel voorzichtig opende ze de tas verder; iets in haar doen en laten toonde grote onze-kerheid. “Zal ik het ding even laten zien”, zei ik en wilde mijn hand in de tas steken. “Neen”, zei ze met ineens dwingend harde stem en duwde mijn hand opvallend snel weg. Ze pakte direct haar mobilofoon en vroeg, zo hoorde ik, om “versterking”. Versterking? Stond hier een levensgevaarlijke terrorist: Bin Smeets?

Die versterking kwam direct. Twee mannen, van dezelfde club, stonden binnen tien secon-den naast haar en vroegen wat er aan de hand was. “Niets”, zei ik lachend en de vrouw zei dat ik mijn handen had uitgestoken naar een voor-werp dat onder haar hoede was en dat het vanaf nu een “verdacht object” was. Moet je nagaan: er stond een rij van zeker nog zestig tot tach-tig mensen te wachten om in te checken voor de vlucht naar Curaçao en alles en iedereen werd bevroren omdat deze juffrouw even in de bonen was. Twee minuten later werd me ver-zocht een stap terug te doen; men ging de tas van de band halen en daar moest een chef voor komen. Die nu bleek, na telefonische oproe-pen, aan de andere kant van het vliegveld bezig te zijn. Ze kwam eraan, werd er gezegd en gela-ten stond iedereen te wachten.

De eerste medelanders begonnen voorzichtig grappen tegen me te maken; bekendheid heeft, zo weet ik, zijn vreemde grenzen, maar nu was het wel leuk. “Bolletjes gaan toch de andere kant op, Mart”, zei een ronde Amsterdammer die de humor hier ook wel van inzag. Anderen echter zuchtten, spraken van schande en gedu-rende tien minuten gebeurde er helemaal niets.

Iedereen stond, letterlijk, in de wachtstand. Toen arriveerde de chef. Ze vroeg wat er aan de hand was, pakte de tas voorzichtig op, zei, met iets verontschuldigends in haar woord-keus, dat ze om veiligheidsregels de hele tas mee moest nemen en liep weg. Al die tijd stond de juffrouw die dit alles begon met een rood hoofd voor me. Ik zocht wel oogcontact, maar spreken met een eventueel a.s. verdachte van een terreuractie mocht blijkbaar helemaal niet. Ze negeerde me met iets van kinderlijke schaamte. Eigenlijk, dacht ik, was ze ook nog een kind. Ik zei tegen de mannen naast haar dat dit oponthoud me niet erg raakte, maar dat het KLM-toestel nu wel een kwartier later zou vertrekken. Ik zei ook nog: “Het levert wel weer een leuk stukje op”, maar de twee keken ostentatief de andere kant op en de oudste zei slechts, met een heftig dialect: “Dat is niet ons probleem, wij zijn voor security.” Vijf minuten gingen voorbij en het volk achter me begon nu echt te morren.

Twee vertegenwoordigers van de KLM kwa-men vragen waar het oponthoud goed voor was en ik zei vrolijk het niet te weten. Ineens was de chef terug en gaf de tas aan het meisje. Ze moest het ding nog een keer door de machine halen, hetgeen gebeurde. De chef en zij keken achter het apparaat naar, waarschijnlijk, de röntgenfoto van mijn tas. Ze spraken kort en wezen samen op het scherm. Vervolgens pakte de chef mijn tas en gaf die aan mij over. “Pret-tige vlucht”, zei ze. Ik keek het meisje aan en zij ontweek mijn blik snel. De andere reizigers mochten nu ook weer door het poortje komen. Onder gemopper zetten ze hun spullen op de band: schande, onzin…vertraging, het was hier Amerika niet…

De chef liep even met me op en voordat ze iets kon zeggen, was ik haar voor: “Ik ben ook voor veiligheid, beter zo dan in te stappen in een vliegtuig dat ontploft.” “U bent dus niet boos?” Ik haalde mijn schouders op: “Neen, waarom?” De Amsterdammer haalde me in: “Je bent te aardig voor de mensen, Mart. Dat mokkel wist gewoon niet wat ze deed, maar jij wilde geen stennis maken, dat siert je wel…maar dat kan jij ook niet maken met die bekende kop van je...” De chef keek me aan. Ze had me wel her-kend, maar iedereen was voor haar gelijk, dat begreep ik toch wel. Ik knikte: “Natuurlijk.” Ze lachte flets en zei: “Ik kijk vaak en graag naar uw programma’s mijnheer Niehe.”

De KLM-machine vertrok met een vertraging van een flink half uur.

Aangehouden

ATP

NSHispeed.nl

reistijd wordt

werktijd

Internationaal reizen met de trein, een voordelig alternatief• gunstige lage vanaf-prijzen• in no-time in hartje zakencentrum• rustig doorwerken aan boord

Boek nu uw treinticket bij ATP

15380 NSH int reizen adv.indd 1 10-08-2009 10:58:11

Column

Aangehouden

www.atpi.nl

Travel | Events | Experiences

Vergaderingen, trainingen en hotelovernachtingen plannen. Het klinkt eenvoudig, maar menig bedrijf heeft er een dagtaak aan. Tijd die u volgens ATP, The Advanced Travel Partner beter kunt besteden. Daarom ontwik-kelde ATP: Meeting Management. Een totaaloplossing die het zoeken en boeken van accommodaties voor u stroomlijnt. En tegelijkertijd uw uitgaven beheersbaar houdt. U geeft online uw vergader- of hotelwensen op en wij reageren snel met de beste locaties tegen de meest gunstige tarieven. Verder voorzien wij u van waardevolle managementinformatie, met alle besparingskansen op een rij. Full service dienstverlening dus, maar wel op basis van onafhankelijk advies. Ziet u ook de voordelen van onze Meeting Management oplossing? Neem contact op en laat u overtuigen door onze specialisten.

ATP Corporate Meetings & EventsT 070 3766733 | E mice@atp.nl | www.atpi.nl

Meer gemak met Meeting Management

Want more from business travel? Enjoy Gold status Alliance-wide. You’ve earned it.

Wherever your international

business takes you, take

benefits such as lounge

access and priority check-in

with you across the

alliance. To find out more about our rewards visit staralliance.com

www.staralliance.com

Information correct as at 09/2008

GfK is een specialist in het volgen van trends en marktontwikkelingen op basis van distributie. Denk hierbij aan reizen, maar ook aan reisboeken. In samenwerking met de Algemene Nederlandse Vereniging van Reisbureaus houdt de ANVR-GfK Travelscan de vinger aan de pols van reis-ontwikkelingen. Maar dankzij de detailhandel weten de marktonderzoekers ook precies welke reisboeken het ’t beste doen. Als alleen wordt af-gegaan op de stedennamen, dan ontstaat al gauw een rijtje met de ‘usual suspects’ van reisgidsen voor Rome, Barcelona, Parijs, Berlijn, Londen, Amsterdam, Madrid, Milaan etc.

DrijfverenFemke Konings, business analist bij GfK over de stedenreisgidsen: “Deze zijn meestal vrij al-gemeen van opzet en bespreken alle aspecten

van een land of stad. Dus zowel de cultuur, de architectuur als de keuken van een bestemming.” Om meer zicht te krijgen op de verschillende drijfveren liet zij een analyse los op de GfK- database met gegevens over de verkoop van apar-te reisboeken over architectuur, koken en cultuur in het afgelopen jaar. Daarbij kwam zij tot de conclusie dat op het gebied van architectuur de grootste belangstelling uitgaat naar Egypte als reisbestemming, gevolgd door de steden Parijs en Rome.

Culinair en cultuurKijken we vanuit de culinaire optiek naar favoriete bestemmingen, dan ontstaat een heel andere top drie. De business analiste van GfK: “Bij kookboeken die over een land of streek gaan, is Italië (en met name Toscane) de onbetwiste

Nederland bulkt van de reisboekhandels. Waarom? Nederlanders houden van reizen. De aanschaf van een reisboek wordt dan ook vaak als voorpret voor een reis gezien. Marktonderzoekbureau GfK (Growth for Knowledge) dook voor Grenzeloos in de aanschaf van speciale reisboeken.

3 , 2,1… GO!

20

Reisboeken als voorpret

Een jubileum te vieren? Met de hele sport-vereniging een paar dagen weg of een voor-delig alternatief voor een meeting op locatie? Sluit dan de perfecte incentive deal met het reisconcept 3,2,1… GO! van ATP. Voor een

Close

To H

ome

City

Trip

Winte

r

Zon

Close

To H

ome

City

Trip

Winte

r

Zon

Close

To H

ome

City

Trip

Winte

r

Zon

Landgraaf Slovenië€ 139,- € 599,- € 599,-

ColofonGrenzeloos is een uitgave van

ATP, The Advanced Travel Partner.

Postbus 75672 | 1118 ZS Schiphol

020 2011475 | info@atp.nl | www.atpi.nl

Contactgegevens�ATP�België

Berchemstadionstraat 78 | 2600 Berchem

+323 21810 50 | info@atp.be | www.atp.be

Concept/Redactie/Productie:�

ATP Agency

Postbus 1188 | 3600 BD Maarssen

0346 559090 | grenzeloos@atp.nl

www.atpi.nl

Hoofdredacteur

Jeroen Esmeijer

Adjunct-hoofdredacteur

Jan Willem de Wijn

Redactie

Kim Alderden, Ron Bongers, Marije Jonkers

Eindredactie

Caju ter Kuile

Coördinatie

Elles Ernste

Productie�&�traffic

Ron van Dam, Wouter van Gool

Advertenties

Fleur Goote

Art�Direction

Sofie Sinoo

Vormgeving

Ronald Fruin, Tim van der Windt

Lithografie

Ziezo Design | Maarssen

Druk

Habo DaCosta | Vianen

ISSN

1878-4615

Coverbeeld

Fotografie: Leo Vogelenzang

nummer 1. Gevolgd door een groot aantal boe-ken over de verschillende Aziatische keukens. Op de tweede plaats komt dan Indonesië, direct gevolgd door boeken over de Chinese keuken. Er bestaan uiteraard ook gespecialiseerde reis-gidsen over de wereldwijde culturen. De afgelo-pen twaalf maanden liepen boeken over de Indiase cultuur het beste, gevolgd door die van Japan en Indonesië.”

Beste boekenNaast de reguliere boekhandels, zijn er in Neder-land ook specialistische zaken. Die hebben zich zelfs verenigd in de Groep Reisboekhandels. Dat platform kijkt niet alleen naar kwantiteit, maar ook naar kwaliteit en geeft prijzen voor de beste reisboeken. Welke dat zijn? Hier komen ze:Beste reisgids 2008: 'Parels van Staatsbosbeheer' van de Capitool Natuurgids. Beste reisverhaal 2008: 'Ik wandel dus ik besta' van Joyce Roodnat. Beste reisfotoboek 2008: 'Desert Songs' van Arita Baaijens.

Een gewaarschuwd mens telt voor twee: het lezen van reisboeken smaakt naar meer

De beste groepsreizen binnen budget!vaste scherpe prijs per persoon boekt u een nagenoeg all-in reis. Met een retourvlucht in-clusief luchthavenbelasting, transfers, verblijf, een maaltijd en een excursie. ATP selecteert voor u telkens drie incentives, elk voor 20

personen, in de categorieën Close To Home, City Trip en Winterzon. Voor de periode december tot en met februari zijn dit Land-graaf (indoor wintersport), Londen en Slo-venië. Maar de bestemmingen van de vorige

periodes zijn ook nog beschikbaar. Meer we-ten over boeken en beleven zonder te veel uit te geven? Ga dan naar www.atp.nl/321GO

Londen