J.M. Benitez

JMBenítez

Todos los proyectos a

continuación están

basados en la Teoría

General de Sistemas.

La desmembración de las

partes por las partes,

para comprender el

todo.

Teoría

LiThium Por: JMBenítez


LOCALZACIÓN

4ta CALLE, 10ma AVENIDA, ZONA 1.

Zona 1 N


PLANOS

1. PLANTA DE TECHOS LITHIUM

b. AREAS:

Terreno:

[g4]

620 m²

Comercio:

[4 locales]

556 m²

apartamentos:

[20 apartamentos]

2,160 m²

estacionamientos:

[54 parqueos]

[3 sótanos] en

cuadra compartida

subterranea.

780 m²


PLANOS

1. PLANTAS

2. SECCIONES


1. PLANTAS

2. SECCIONES

PLANOS


Perspectiva


Fachada Oeste


Fachada Norte


Balcón 3ro


Jardín Interno


Balcón 2do


Noche

Terraced houses

Urbanización Villanueva.

Por: J.M. Benítez

*Nominado Mejor Proyecto

– Facultado Arquitectura

UFM

CONTRA:

• Muy alta densidad.

PRO:

• Plazas en primeros y segundos niveles.

• Estacionamiento centrado.

• Permite variación.

• Permite un dialogo entre vecinos y con la urbe.

CONTRA:

• Muy alta densidad.

PRO:

• Variación en fachada.

• Jardines amplios y plazas permeables.

• Estacionamiento dentro de plaza.

• Ingresos bien definidos.

• Densidad media.

CONTRA:

• Jardines y plazas no tan privadas.

CONTRA:

• Jardines y plazas no tan

privadas.

+ = un estilo de densidad media de

vivienda

una fila es de idéntica o reflejada

configuración

Resultado Final

Plantas

75 m² 47 m² 47 m²

75 m²

75 m²

47 m² 47 m² 75 m²

Plantas

75 m²

75 m²

47 m²

47 m²

75 m²

75 m²

Plantas

82 m² 82 m²

63 m² 63 m²

Revitalización Zona 21

M T C

ovilidad

erreno

orredor Por: J.M. Benítez

*Nominado Mejor Proyecto

– Facultado Arquitectura

UFM

Zona 21

Sector 8.

Nimajuyú

N

LOCALZACIÓN

15 CALLE, 16 AVENIDA, ZONA 21.

M T C

Mov i l i d ad : T e r r eno : Corr ed or :

=

=

=

+

0-5ª 60+ª

+ +

+ +

+ M T C

Intervención

urbana

= + + M

Intervención

urbana

ASFALTO. ASFALTADO DE MEDIO

KILOMETRO PARA COMPLETAR RUTA

DE TRANSURBANO Y VEHICULAR

PARTICULAR.

TRANSURBANO. 3 PARADAS DE

BUS SOBRE RUTA PERIFERICA. CON

MINIPLAZAS DE COMERCIO,

RESTAURANTES Y AREAS DE ESTAR Y

CONVIVIR.

TERMINAL DE TRANSURBANO.

CENTRAL DE BUSES DE TRANSUBANO, EL

CUAL OFRECE SERVICIOS DE

RESTAURANTES, BODEGAS Y

PLAZAS.

movilidad

= 0-5ª

60+ª

+ + T

Intervención

urbana

+

TALLERES. ESPACIO URBANO EN PLAZA

PRINCIPAL DEL PROYECTO CON CONEXIÓN A

TALLERES DE NIÑOS DE 5 a 15 años.

GUARDERIA. ESPACIO ABIERTO A LA

CIUDAD, PERO EXCLUSIVO PARA NIÑOS

DE 0 A 5 AÑOS.

CASA DE ANCIANOS. INGRESO A EL

HOGAR DE ANCIANOS, Y AL JARDIN

ENTRETEJIDO DEL PROYECTO.

terrenos

= + + C

Intervención

urbana

CORREDOR. TIPICO CORREDOR DE

CONEXIÓN ENTRE PLAZAS.

INCENTIVACION DE USO PEATONAL.

PLAZA INFANTIL. NIÑOS SALDRÁN DE LA

ESCUELA Y LA IGLESIA A JUGAR. ESPACIOS

URBANOS DESTINADOS A RECREACIÓN

INFANTIL.

PLAZA GRANDE. LA MAYOR PLAZA FRENTE

A LA TERMINAL DE BUSES DE TRANSURBANO,

PUNTO DE CONFLUENCIA PARA

ESTAR Y CONVIVIR.

Corredores

0-5ª 60+ª

+

+

+

Intervención

arquitectónica

=

=

=

M T C

Intervención

arquitectónica

M movilidad

Hogar de Ancianos Talleres Guardería

Intervención

arquitectónica

T terrenos

C

Intervención

arquitectónica

Corredores

FotoGrafía Por: JMBenítez

FotoGrafía

*Primer Lugar Concurso Fotografía UFM.

FotoGrafía

J.M. Benitez

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