Jean-‐Philippe DELORME CEREMA DISPOSITIFS DE RETENUE ...
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> Jean-‐Philippe DELORME CEREMA
DISPOSITIFS DE RETENUE ROUTIERS : PRÉSENTATION DE L'ARRÊTÉ RNER
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SOMMAIRE
L'arrêté RNER 2
Rappel sur le contexte réglementaire 1
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RAPPEL SUR LE CONTEXTE RÉGLEMENTAIRE
Les grandes étapes du passage du NF au CE
1988 DPC
1998
1ère norme NF EN 1317
2008
Arrêté DAEI
2009
Arrêté RNER
2013
RPC
2014
Complément RNER
2008 2011 2014 stock
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RAPPEL SUR LE CONTEXTE RÉGLEMENTAIRE
UE Les normes européennes
NF EN 1317 définissent des performances communes (niveaux de retenue par
exemple : N1, N2, H1, H2…)
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L'ARRÊTÉ RNER
Réglementa3on Na3onale des Equipements de la Route (RNER) : arrêté du 2 mars 2009 et ses arrêtés modifica3fs du 28 août 2014 et du 3 décembre 2014
è Rela3f aux performances et aux règles de mise en service des disposi3fs de retenue rou3ers
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L'ARRÊTÉ RNER
À quoi sert l'arrêté RNER ?
UE Exigences d'emploi fixées par chaque pays
Niveaux de retenue minimum en TPC
N2 H1 H2 H3
RNER
RNER
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L'ARRÊTÉ RNER ArHcle 1
L'arrêté RNER traite des disposiHfs de retenue (DR) suivants :
• Barrières de sécurité (CE et ouvrages en béton coulés en place)
• ARénuateurs de choc (CE)
• Raccordements
• Extrémités de file
• Répara3ons
L'arrêté précise les performances et les condi3ons d'implanta3on des
disposi3fs de retenue rou3ers sur les voies dont la limita3on de vitesse est
supérieure ou égale à 70 km/h
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L'ARRÊTÉ RNER ArHcle 2
Si mise en place d'un DR, le niveau de performance dépend
• de l'analyse effectuée
• tout en respectant les minima fixés par l'arrêté.
La décision d'installaHon d'un DR résulte d'une analyse de la configuraHon de la secHon de voie
L'arrêté RNER n'impose pas de meRre des DR, mais donne des performances !
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L'ARRÊTÉ RNER ArHcle 3
Ne peuvent être installés que s'ils sont marqués CE et doivent respecter les performances fixées par l'arrêté
cf. article 9
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L'ARRÊTÉ RNER ArHcle 4 (accotement)
SecHon courante :
WN
Avant choc
Après choc
OA : • Niveau de retenue adapté au risque encouru (trafic PL, hauteur de chute…) • Niveau de retenue au moins égal à celui de la sec3on courante
Accotement
N1
mini
Vlimite < 90 km/h Vlimite ≥ 90 km/h
N2
mini
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L'ARRÊTÉ RNER ArHcle 6 (TPC)
SecHon courante :
è Exigences spécifiques aux TPC de chaussées décalées de pente supérieure à 25% OA : Niveau de retenue au moins égal à celui de la sec3on courante
N2
mini
Vlimite < 90 km/h Vlimite ≥ 90 km/h
TPC ≥ 5,00 m
N2
mini 2+1 ou 2x1
N2
mini
2x2
H1
mini
2x3 et +
H2
mini
TPC < 5,00 m
Nombre de voies
TPC
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L'ARRÊTÉ RNER ArHcle 5
DérogaHons :
• Sur routes à caractéris3ques réduites (comme celles en relief difficile)
• Sur OA, lorsque niveau H et contraintes fortes de profil en travers
Risque pour les riverains ou vis-à-vis de la pollution
Accotement et TPC
Dénivelé important
H2 mini
Risque collisions avec autres voies routières ou ferrées
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L'ARRÊTÉ RNER ArHcle 7
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L'ARRÊTÉ RNER ArHcle 8
L'arrêté ne concerne pas les opéraHons de rehausse de DR existants
L'arrêté s'applique pour :
• des nouvelles mises en service de DR
• des travaux d'aménagement rou3ers dont l'emprise englobe des DR existants
• des travaux de réhabilita3on sur un linéaire important
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L'ARRÊTÉ RNER ArHcle 9
Concerne tout ce qui n'est pas soumis au marquage CE :
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L'ARRÊTÉ RNER ArHcle 9 §9.1.1
Exigences pour les raccordements :
• Vérifica3ons et essais exigés sont fixés dans le tableau annexé à l'arrêté du 28 août 2014
• Modalités d'essais se font selon la norme expérimentale européenne
ou toute autre marque d'attestation de conformité
équivalente
Au 1er juin 2015
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L'ARRÊTÉ RNER ArHcle 9 §9.1.2
• Extrémités « performantes » conformes à la norme expérimentale européenne
ou toute autre marque d'attestation de conformité
équivalente Limitation de vitesse de la section
70 km/h 90 km/h 110 km/h 130 km/h
P1 ou P2 mini
P4 mini
P1 ou P2 mini
P3 mini
Deux types d'extrémités sont autorisés :
Au 1er juin 2015
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L'ARRÊTÉ RNER ArHcle 9 §9.1.2
ü déportées enterrées dans un talus • Extrémités de type « dispositions constructives » :
ü déportées, abaissées et enterrées dans le sol
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L'ARRÊTÉ RNER ArHcle 9 §9.2
Ouvrages en béton coulés en place (type GBA ou DBA) :
è Ils doivent respecter les mêmes performances que les barrières de sécurités CE
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L'ARRÊTÉ RNER ArHcle 9 §9.3
Linéaire endommagé
Moins de 200 mètres Plus de 200 mètres
Barrières de sécurité
CE CE CE
Non CE -‐ À l'iden3que ou -‐ CE (mise en conformité)
CE (mise en conformité)
Autres DR : remplacement à l'iden3que ou mise en conformité
Barrière de sécurité