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REPUBLICA ARGENTINA
MINISTERIO DE TRANSPORTE
SECRETARIA DE PUERTOS, VIAS NABEGABLES Y MARINA MARCANTE
BOLETIN
FLUVIALSUMARIO
SUBSECRETARIA DE PUERTOS, VIAS NAVEGABLES Y MARINA MERCANTE
DIRECCION NACIONAL DE CONTROL DE PUERTOS Y VIAS NAVEGABLES
05 de Septirmbre de 2018PUBLICACION SEMANAL - PROP. LITERARIA Nº 313.714 - LEY Nº 11.723 - AÑO LXXIII - Nº 36/2018/2018
DIRECCION NACIONAL DE CONTROL DE PUERTOS Y VIAS NAVEGABLES
DIRECCION DE CONTROL TECNICO DE CONCESIONES
Avenida España 2221 1er. Piso-TEL.: 4362-1996
(C1107AMC) CAPITAL FEDERAL-COSTANERA SUR
1- RUTA DE NAVEGACION: Profundidades Determinantes según el último Relevamiento
I- PROFUNDIDADES AL CERO - Régimen afectado por mareas
a - Rutas Principales: Río Paraná hasta Rosario, Río Uruguay hasta Concordia.................. 2
b - Rutas Secundarias ........................................................................................................... 2
c - Accesos a Puertos............................................................................................................. 3
II- PROFUNDIDADES EFECTIVAS - Régimen Fluvial
a - Ruta Principal ................................................................................................................... 4
b - Ruta Secundaria ............................................................................................................... 4
c - Acceso a Puertos .............................................................................................................. 5
III - INFORMACION COMPLEMENTARIA DE PUERTOS MARITIMOS..................................... 5
2- PROFUNDIDADES AL CERO, DESDE EL PIE DE MUELLE, SEGUN ULTIMO RELEVAMIENTO
I - BUENOS AIRES, DOCK SUR Y LA PLATA.............................................................................. 6
II - RIO DE LA PLATA................................................................................................................... 7
III - DELTA DEL PARANA ............................................................................................................ 7
IV - RIO PARANA ........................................................................................................................ 7
V - RIO PARAGUAY ................................................................................................................... 7
VI - RIO URUGUAY..................................................................................................................... 7
VII - OCEANO ATLANTICO ......................................................................................................... 7
a - Mar del Plata ...................................................................................................................... 7
b - Quequén ............................................................................................................................ 8
c - Bahía Blanca...................................................................................................................... 8
3- NOVEDADES DE DRAGADO ..................................................................................................... 8
4. CAMBIOS EN EL BALIZAMIENTO.............................................................................................. 9
5- ESTADO DE LOS RIOS...............................................................................................................10
6 - SINOPSIS...................................................................................................................................10
7 - INFORMACION COMPLEMENTARIA DEL RIO PARAGUAY
CORRESPONDIENTE A LOS ULTIMOS SIETE DIAS................................................................11
LA AUSENCIA DE NOVEDADES EN EL BOLETÍN FLUVIAL NO DEBE SER INTERPRETADA COMO SITUACIÓN NORMAL EN LAS RUTAS
NAVEGABLES, SINO QUE SOBRE LAS MISMAS, NO SE HAN TENIDO INFORMES O DENUNCIAS.
239,1-121,0
121,0-81,081,0-57,057,0-37,037,0-12,0
12,0-42,042,0-46,346,3-49,8
39,0-54,8
54,8-67,3
67,3-76,476,4-82,082,0-92,9
92,9-103,4103,4-110,5110,5-120,5
120,5-145,5
138-165Acceso124-165165-181
181-217,7217,7-232
181,0-217.7
49,8-180,4
232-367
367-408,7
461 - 465,5465,5 - 472,3
0-9494-164
164-187187-219219-233
I – PROFUNDIDADES AL CERO REGIMEN AFECTADO POR MAREAS
I - PROFUNDIDADES AL CERO - REGIMEN AFECTADO POR MAREASB) RUTAS SECUNDARIAS
RIOS Y TRAMOS
Acceso Río Lujan
Río Lujan
Acceso a Paraná de las Palmas
Acceso al Río Barca Grande
Riachuelo
NOMBRE Km KmNOMBRE
LUGAR DE LA DETERMINANTE
NO HAY DATOS ACTUALIZADOS
ANCHO DELCANAL m
ANCHO DELCANAL mMETROS METROS
PROFUNDIDADES AL CEROSEGUN ULTIMO RELEVAMIENTO
(A) RUTAS PRINCIPALES
RIOS Y TRAMOS LUGAR DE LA DETERMINANTEPROFUNDIDADES AL CERO
SEGUN ULTIMO RELEVAMIENTO
NOMBRE NOMBRE
ANCHODEL
CANAL m
OTROANCHO
CANAL mkm km metros mRIO DE LA PLATACanal Punta Indio (1)....................................................
Canal Intermedio (4)..................................................... Paso Banco Chico (4)................................................... Rada Exterior................................................................ Canal Acceso Pto. Buenos Aires ..................................
Canal Ing. Emilio Mitre (3) ............................................
Canales a Martín García (2) .........................................
Canal Principal (2)
DELTA DEL PARANA Paraná Bravo (5) ..........................................................
Paraná Guazú (6) .........................................................
Río Pasaje Talavera (6) ................................................
Río Paraná de las Palmas............................................
RIO PARANA
Bifurcación Las Palmas Guazu – Villa Constitución.....
Villa Constitución – Rosario..........................................
RIO CORONDA (7)
RIO URUGUAY Punta Gorda-Pto. Gral. San Martín (8)......................... Pto. Gral. San Martín - San Javier (8) .......................... San Javier-Acc. Concepción del Uruguay (8)............... Acc. a Concepción del Uruguay - Colón (8) ................. Colón - Concordia (8) ...................................................
RIO DE LA PLATACanal Buenos Aires
.................................................
.................................................
.................................................
.................................................
.................................................
.................................................
.................................................
.................................................
Canal Principal ................................
........................................................
........................................................ La Paloma....................................... ........................................................ ........................................................ ........................................................
........................................................
Vuelta del Este................................ Isla Lucha....................................... Ev. del Este/LosBarbones............ ..
Alvear...........................................................
Paso Timbúes ................................. EP. Timbúes / Abajo Correntoso ....
Marquez Inferior .............................. Filomena Inferior ............................. Paso Arroyo Negro Superior ........... Almiron Chico.................................. Sombrerito ......................................
Vuelta de los Barbones........................
Cortada Isla Nueva.............................. Yaguaron........................................ .....
149,4
92,559,051,626,6
15,042,447,0
120,5
144,9122,5162165
216,7222
181,4
100,555,2107,0120,2
408,1
463,9470,4
35,7125,6186,7195
278,3
339,6356,7
100
100100100100
100100100
200
10060
100200100130
200
259140122205
116
116
116116
8080806060
116
10,40
10,9010,8011,5010,70
10,8013,1010,80
11,00
9,307 , 5 06 , 4 012,506,60
10,40
10,40
10,9011,0011,1011,10
9,509,39
8,70
8,606,90
6,306,304,702,501,10
70
150 11,00
(1) VER NOTAS PAGINA 11(2) ADVERTENCIAS: Zonas de cruces : Entre km 88,1 y km 91,1 con un ancho de canal de 178 m / entre km 107,6 y km 110,5 / entre km 118,2 y km 145,5Otras zonas de cruce de acuerdo a lo que dispone el REMAGA, teniendo en cuenta esloras y calados.Zonas de fondeo habilitadasEntre km 124,3 y km 130,2 / Entre km 137,3 ykm 141,4.Otras zonas de fondeo de acuerdo a lo que dispone el REMAGA, teniendo en cuenta esloras y calados.Presencia de fondo duro en solera entre km 62,4 - 64,8 y km 93- 95 dragado a 10,35 m al cero (34") por razones de seguridadPresencia de fondo duro en talud sobre veril verde, entre km 69,7 - 70,2.Datos suministrados por la Comisión Administradora del Río de la Plata de Fecha : Julio 2018.(3) VELOCIDADES MAXIMAS PERMITIDAS: km 12 al 40 es 10 nudos. y desde el 40 al 47, es de 8 nudos.(4) EL ANCHO DE CANAL SE REFIERE A AMBOS LADOS DE LAS BOYAS.(5) Dato extraído del Plano 41365, procesado con Altura Hidrómetro Guazú-Guazucito km. 131,7 de fecha Junio 2016 Relevamiento parcial(6) Dato extraído del plano 41185 procesado con Altura Hidrométrica Carabelitas: otro ancho; de fecha Agosto 2016.(7) Noviembre 2016(8) Los datos correspondientes al Rio Uruguay son respectivamente de fecha: Abril 2015.
42 - 76
3,2 – 16,016,0 – 27,3
27,3 – 33,133,1 – 43,9
27,3 – 31,331,03 – 37,937,9 – 42,3
35 – 57,757,7 – 62
0,0 – 2,32,3 – 4,0
BOLETIN FLUVIAL Nº 36 05/09/2018 2 (continua)
53,6
63,8
110
100
10,10
9,75
---
---
80
----
---
9,80
7,00
Barra del Farallón
Paso del Farallón
Barra de San PedroPaso de San JuanPozos de San JuanCanal NuevoCanal del InfiernoCanal del Este
76,281,882,3 101,8104,4111,8
909090909090
10,3010,3010,2010,3010,3010,30
707569
10,2010,2010,30
DELTA DEL PARANA
RIO PARANA
RIO URUGUAY
0 –11,411,4 – 15217 – 224
286,6 – 296,2315 – 319,3
322,3 – 324,7335,7 - 343,7
(continuación)
Canal Gdor. La Serna ...........................................
Los Ratones ..........................................................
Brazo de la China .................................................
Canal Nº 4..............................................................
Abajo Las Hermanas..............................................
Zanja Mercadal .....................................................
Las Hermanas ....................................................... Tonelero Isla Nueva B.I.........................................
136 – 184
............... ................
I – PROFUNDIDADES AL CERO - REGIMEN AFECTADO POR MAREASC) ACCESO A PUERTOS
PUERTO
DESIGNACION DEL LUGARLUGAR DE LA
DETERMINANTE
km
PROFUNDIDADES AL CEROSEGÚN ULTIMO RELEVAMIENTO
O CANALNombre y km
AnchoDel
Canalm
AnchoDel
Canalm
AnchoDel
Canalm
Metros Metros Metros
RIO DE LA PLATA
Buenos Aires ...........
La Plata * ....................
Olivos *** San Isidro DELTA DEL PARANAIbicuy *****..................
RIO PARANABaradero, Acceso Boca Sup.
San Pedro (2) .............
Ramallo ...........................
Puerto Ruiz .................
San Nicolás ***.................
Villa Constitución ** ..........
RIO URUGUAY
Gualeguaychú ..................
Concepción del Uruguay
Canal Acceso km 12,0 – 7,3 (1) ........................ Canal Norte km 7,3 – 1,5 (1) ............................. Canal Norte km 1,5 – 0,8 – (1) ...........................
------------------
100100100
10,3610,3610,36
---
---
---
---
90120120120120
10,0510,0510,0510,0510,0510,05
130--
165
10,05--
10,05
---
505535
10,059,157,92
-
40
-
7,62
-
-
805040
11,506,202,60
--
--
--
5050
110
100120150
50
-
7,508,108,50
10,009,758,858,859,15
6,40-
--------
--
--------
--
--------
--
100
-
10,51
-
-
-
-
-
-
-
60-
----
--
8,008,00
----
--
--
----
--
--
----
--
--
----
--
60 0,40 - - -
10060
6,706,70
--
--
--
1,000 ..................... 1,000 ..................... 2,200 ..................... 5,800 ..................... 6,000 .....................
1,000 ..................... 1,650 .....................
0,900 ..................... 0,150 ..................... 4,800 .....................
-1,250 .................... -1,000 .................... 0,400 ..................... 1,200 1,650 ..................... 3,850 ..................... 7,500 ............ 8,300 ..................... km 0,800 R Santiago
-
Canal Sur.: *** km -0,800 al km. -0,200 Círculo de maniobras “Cuatro Bocas” (*1)
km -0,200 al km. 1,000....................................... km 1,000 al 1,400 .............................................. km 1,400 al 2,200.............. ................................. km 2,200 al 5,800.............. ................................. km 5,800 al 6,800.............. ................................. Puerto Dock Sud *** 1ra. Sección - km 1,000 al 1,400........................ 2da. Sección – km 1,400 al km. 2,735.................. Dársena de Inflamables (Acceso)***) AntepuertoNorte **** Acceso a canal de pasaje – km 0,9 – 0,5........... Acceso a Dársena Norte – km 0,5 – 0,0............ Canal de Pasaje a Dársena “F” km 3,2 – 5,4 .....
Dique de Maniobras - Diámetro 100 m............... Dock Central, e / km –1,100 / +0,175................. Canal de Entrada , e/km +0,175 / + 0,470.......... e/km +0,470 / + 1,300 Zona Giro 4 Bocas – Diámetro 450 m ................ Canal de Acceso Interior km 1,820 / 5,500......... Canal de Acceso Exterior km 5,500 / 7,700 ....... Canal Exterior – km 7,700 / 10,000 .................... Río Santiago – e / Cuatro Bocas y Siderar.........
Canal de Acceso ............... ................................. Canal de Acceso ............... .................................
Río Ibicuy .......................... .................................
Acceso .............................. ................................. Zona de Maniobras ........... .................................
Acceso Muelle Elevadores ................................. Acceso Muelle Puerto ....... .................................
Canal Acceso Muelle Fiscal................................ Canal de Acceso Elevadores y F. C.M. ..............
Canal de Acceso ............... .................................
Acceso Exterior ................. ................................. Acceso Interior .................. .................................
216,5 .....................
-
2,000 – 0,000 ........ -
----
--
0,700 .....................
0,800 ..................... 0,900 .....................
*Datos Suministrados por el Consorcio de Gestión de la Plata de Fecha: Julio 2015 ** Datos Suministrados por el Ente Administrador de Villa Constitución, de Fecha : Septiembre 2000 *** Datos Suministrados por la Subsecretaría de Actividades Portuarias de la Provincia de Bs. As. Dársena de Inflamables: Octubre 2010 - Canal Sur y Puerto Dock Sud: datos correspondientes a Mayo 2015**** Datos Extraídos de plano Nº 9142 Noviembre 2011 - A.G.P. ***** Datos Suministrados por el Instituto Portuario Provincial de Entre Ríos (IPPER) de fecha Noviembre de 2008(1) Datos Suministrados por A.G.P. Canal Acceso - Canal Norte de Fecha, Julio de 2018(2) Datos Suministrados por el Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro - de Fecha: Mayo de 2018 CANAL SUR: INFORMACION COMPLEMENTARIA(*1) km. -0800 a km, - 0,200 Circulo de maniobras “Cuatro Bocas” corresponde a Antepuerto Sur, según nomenclatura de la carta H-156 CONTINUA EN LA CONTRATAPA)
BOLETIN FLUVIAL N º36 05/09/2018 3
340 80 8
II – PROFUNDIDADES EFECTIVAS – REGIMEN FLUVIALA) RUTAS PRINCIPALES
II – PROFUNDIDADES EFECTIVAS – REGIMEN FLUVIALB) RUTAS SECUNDARIAS
RIOS Y TRAMOS
RIOS Y TRAMOS
NOMBRE
NOMBRE
NOMBRE
NOMBRE
km
km
km
km
ANCHODEL
CANALm
ANCHODEL
CANALm
LUGAR DE LA DETERMINANTE
LUGAR DE LA DETERMINANTE
PROFUNDIDADES SEGÚNÚLTIMO RELEVAMIENTO
PROFUNDIDADES SEGÚNÚLTIMO RELEVAMIENTO
Profundidadesal cero
Profundidadesal cero
Profundidad Efectiva
Profundidad Efectiva
RIO PARANA
RIO PARANA
Rosario - km 460 (San Martín) .......... km 460 (San Martín) - Abajo Cor-rentoso- Por Río Coronda ........... Abajo Correntoso - Diamante............ Diamante - Santa Fe ......................... Santa Fe - Paraná ............................. Paraná - Hernandarias ...................... Hernandarias - La Paz ...................... La Paz - Esquina ............................... Esquina - Reconquista ...................... Reconquista - Goya........................... Goya - Bella Vista............................. Bella Vista - Empedrado.................... Empedrado - Corrientes .................... Corrientes - Confluencia.................... Confluencia - Ituzaingó...................... Ituzaingó - Posadas...........................
RIO PARAGUAY
Confluencia (Bif.) - Puerto BermejoPuerto Bermejo - Formosa ................ Formosa - Puerto Alicia .................... Puerto Alicia - Puerto Pilcomayo .......
Canal Oriental Puerto Rosario .......... Travesía Destilería - Brazo IzquierdoPuerto Borghi - Brazo Izquierdo ........ Acceso Abajo - Riachos a Victoria..... Acceso Arriba - Riachos a Victoria ....Río Colastiné.....................................
Desemb. Riacho San Jerónimo......... La Fuente - Cadorna ........................
RIACHO BARRANQUERAS *
Zona Embocadura.............................
Zona Boca del Río Negro..................
Zona Ex Junta Nac. De Granos ........
Zona Puerto Barranqueras................
Zona Muelle YPF...............................
Zona Muelle Shell..............................
Zona Los Ranchos ............................
Zona Desembocadura.......................
Canal Muelle Pto. rosario.....................
Abajo Correntoso................ EP. Paranacito/Tacuaní.......... Tragadero............................. Atras Isla Puente ................ EP Abajo Urquiza/ Riacho Zapata .......
EP.Santa Elena/Cortada Arroyo.Seco..........Riacho Las Nieves.................. Guaycuru.............................. Ñanganui........................... EP Ñanganui/Travesia Correntoso .......
Costa Bella Vista.................... Banco Noguera................... Bosnia................................. Tacuaral .............................. Mbaracayá ..........................
Abajo Puerto Bermejo..... ............. Desembocadura Río Bermejo ...... Paray .................................. Itá Pirú-Guyratí ...................
------
--
-
-
-
-
-
-
-
-
408,7 - 460
460 - 475,3475,3 - 533533 - 584584 - 601601 - 689689 - 757757 - 853853 - 950950 - 972
972 - 10561056 - 11401140 - 12081208 - 12401240 - 14551455 - 1583
0 - 6565-207
207-293293-375
412,3 - 418,5430,5 432,6
436,7 - 438,9445 - 449449 - 435585 - 598
934 - 934,3935 - 936,5
13,1 - 13,8
11,5 - 12,0
10,5 - 11,0
8,0 - 8,8
6,5 - 7,8
5,3 - 6,0
2,5 - 4,8
0 - 1,5
416,5
473,1495,4581,5596,3626,5737,4853,0908,8
968,2973,8 1070,91203,01231,21354,81463,5
63,281287
340,8
----
934935,5
-
-
-
-
7,0
-
3,3
-
0,5
200
1161161161401041041251041041041301231306060
80808080
------
104104
8,90
5,705,506,002,601,701,301,201,301,001,301,901,302,10
---2,05
----
---
------
Según última Batimetría(*) Las alturas de marea corresponden a la fecha de emisión del Boletin
BOLETIN FLUVIAL Nº 36 05/09/20184
2,301,90--------------------
5,953,85
-
-
-
-
0,39
-
0,48
-
0.101,10
-
-
-
-
50
-
50
-
Altura de marea(*)
(*) Las alturas de marea corresponden a la fecha de emisión del Boletin
Altura de marea(*)
2,11
2,322,362,142,062,162,702,342,392,692,752,532,452,451,400,90
1,801,80---------------
11,01
8,027,868,144,663,864,003,543.693,694,054,433,754,551.502,00
4,053.70
-----------------
2,44
2,44
2,83
2,92
II – PROFUNDIDADES EFECTIVAS – REGIMEN FLUVIALC) ACCESO A PUERTOS
III – INFORMACION COMPLEMENTARIA DE ACCESO A PUERTOS MARITIMOS
PUERTO
DESIGNACION DEL LUGARO CANAL
Nombre y km
LUGAR DE LADETERMINANTE
PROFUNDIDADES SEGÚNÚLTIMO RELEVAMIENTO
kmANCHO DEL
CANAL m
Altura de marea
(4)
Profundidades al cero
Profundidad Efectiva
RIO PARANA
Rosario..........................................
San Martín ....................................
Diamante (puerto) .......................
Santa Fe .......................................
Paraná ..........................................
Esquina (puerto interior) ..............
Reconquista ..................................
Goya (puerto exterior)..................
Ocampo ........................................
Bella Vista .....................................
Empedrado ...................................
Corrientes .....................................
Posadas ........................................
MAR DEL PLATA *
QUEQUEN **
BAHIA BLANCA ***
1) Aproximación Antepuerto Enfilación Entrada
2) Antepuerto
Canal de Acceso ExteriorCanal de Acceso ExteriorCanal de Acceso ExteriorCanal del Fondo
Canal PrincipalDe Boya Faro a Boya 12
Canal PrincipalDe Boya 12 a Boya 21,5
Canal de Acceso a Pto. Ing. WhiteDe Boya 21,5 a Boya 32
Rada “A”
Rada “B”
Zona de Giro Puerto Galván
Canal Frente a Postas Inflamables Pto. Galván
058-238grad
-
0,00 - 553,00553,00 - 756,00756,00 - 2508,00
Entre pares 4 a 10(Canal del Toro)
Entre pares 12 a 16(Canal Interior)
Entre pares 22 a 31
-
-120120120
190
190
190 - 205
-
-
-
-
-
-
13,9013,9013,90
12,80
12,80
13,50
13,50
13,50
13,50
12,20
-
-
-140140
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-13,5013,50
-
-
-
-
-
-
-
Canal de los Muelles Puerto Rosario.........
Acceso a muelles (hasta muelle Nidera) (3)
Acceso a Puerto (1) ...................................
Canal Acceso a Puerto (2) .........................
Acceso Abajo Canal Sur ............................
Acceso Arriba Canal Sur ............................
Acceso Puerto Esquina..............................
Puerto Reconquista Abajo .........................
Acceso Puerto Exterior Goya.....................
Acceso Puerto Ocampo .............................
Frente Bella Vista.......................................
Acceso Puerto Empedrado ........................
Frente Puerto Corrientes ...........................
416,1
449,7
532,5
586,7
597,5
601,5
853
949
969,5
1051,4
1062
1140,5
1210
-
200
190
60
60
-
-
-
-
-
-
-
-
104
-
8,90
-
7,98
6,08
-
--
-
-
-
-
-
--
2,11
2,43
2,28
-
-
1
-
-
(1) Según datos suministrados por el Ente Autárquico Puerto Diamante, de fecha: Enero 2018(2) Según datos suministrados por el Ente Administrador del Puerto de Santa Fe,de fecha: Enero 2018(3) Según datos suministrados por NIDERA S.A.
PUERTODESIGNACION DEL LUGAR
O CANALLUGAR DE LA
DETERMINANTE
ANCHO DELCANAL
m
OTRO ANCHOCANAL
mMETROS METROS
* PUERTO MAR DEL PLATA1) Aproximación Antepuerto: Enfilación Entrada: 058-238 Dicha enfilación auxiliar, pivota sobre el eje de la enfilación principal 238º, en un punto de quiebre, cuyas coordenadas en el sistema POSGAR 94 FAJA 6-COORDENADAS Wg84 son: E 6454151.395 - N 5790044. 488 Datos suministrados por el Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata, de fecha: Mayo 2010. ** Datos suministrados por el Consorcio de Gestión del Puerto Quequén, de fecha: Enero 2018 *** Datos suministrados por el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca de fecha: 9 de mayo de 2017
(4) Las alturas de marea corresponden a la fecha de emisión del Boletin
BOLETIN FLUVIAL Nº 536 05/09/2018
11,01
11,41
8,36
2. PROFUNDIDADES AL CERO EN LOS PUERTOS DESDE EL PIE DE LOS MUELLES SEGUN ULTIMO RELEVAMIENTO
PUERTOS
PUERTOS
MUELLES
MUELLES
ACCESO
ACCESO
SECTOR
SECTOR
SECTOR
SECTOR
SECTOR
SECTOR
LUGAR
LUGAR
10metros
10metros
10metros
20metros
20metros
20metros
10metros
10metros
10metros
5metros
5metros
5metros
metros
metros
PUERTO NUEVO
I - BUENOS AIRES
Dársena A (7) ..................
Dársena B (7)..................
Dársena C (7) .................
Dársena D (7) .................
Dársena E (7)..................
Espigones (7)...................
- Zonas Centrales .............
- DARSENA ESTE ............
- CENTRAL COSTANERA SUR
- Dars. de inflamables (2)
I - LA PLATA (4)Gran Dock Central ............
- RIO SANTIAGO- MUELLE SIDERAR
Dársena 1...... Dársena 2......
Muelle............ Zona Central..Muelle AMuelle A´
Sitio 1Sitio 2Sitio 3Sitio 4Sitio 5Sitio 7Sitio 8
Sitio 23 a (9)Sitio 24
--
-Este Muelle E ........ Muelle F.........
Sitio 9Sitio 10Sitio 11Sitio 12Sitio 13Sitio 14Sitio 15
Sitio 23 b
--
-Oeste Muelle B ........ Muelle C
Sitio 16Sitio 17Sitio 18Sitio 19Sitio 20Sitio 21Sitio 22
De Canal Sur
De 4 bocas
--
-
9,359,759,75
0,403,103,209,144,608,308,30
6,602,20
--
---
9,759,75
0,903,603,909,145,208,508,50
6,902,60
--
---7,406,80
7,955,406,306,30
-6,306,65
5,45
8,907,00
8,206,006,806,70
-7,007,10
5,70
----
6,906,50
6,107,107,507,304,5010,5010,50
8,24
10,40
2da. Cabecera5 Cabecera .....
3 Cabecera .....6 Cabecera (1)
--
Dársena Sur y Puente Avellaneda ...................
Puente Avellaneda y L. S. Peña ......................
L. S. Peña y F. C. Gral Roca. ...........................
F. C. Gral Roca y Urquiza ................................
Urquiza y Pueyrredón (antiguo) .......................
(1) Draga operando.
(2) Actualizado por la Subsecretaría de Actividades Portuarias de la Provincia de Buenos Aires - Dársena de Inflamables: Octubre de 2010
(3) Sección 3ra. 5,70 m y 6,00 m, a 5 m y 10 m del muelle respectivamente (Zona N.E. y Sección 2da. por barrera flotante y buques, no se actualizan).
(4) Sitio Nº 4 corresponde al nuevo muelle en CRSO (Ensenada). Sitio Nº 21 y 22 corresponden a TECPLATA S.A. (Berisso). Datos suministrados por el CONSORCIO DE GESTION DEL PUERTO LA PLATA, de fecha: Enero 2018.
(5) Datos extraídos de plano Nº 9142 - Noviembre 2011 A.G.P. -
(6) Datos suministrados por la Subsecretaría de Actividades Portuarias de la Provincia de Bs. As. a Mayo 2015 (*1)El muelle “A” se ha retirado; (*2): Las areneras han sido retiradas. (*3) Muelle nuevo, no
incorporado en la cartografía. Sitios: según nomenclatura de la carta H-156.
(7) Relevamiento realizado en las dársenas por A.G.P. en Julio de 2018.
(8) Dársena Norte - NO Ex Sección 3ra. 6,80 m y 7,80 m a 5m y 10m de muelle respectivamente. A.G.P. - D.N.V.N. Noviembre 2011
(9) Sitio 23a corresponde a Muelle Zona Franca y sitio 23b a Muelle Armda Argentina. Datos suministrados por el Consorcio de Gestión Puerto La Plata de fecha: Julio 2015
BOLETIN FLUVIAL Nº 36 05/09/20186
S.E.................. Sección 2........
S.O.................... Sección 3..........
Cabecera......... -
Canal de Pasaje......... Ingreso a Dársena......
Sección 1....... Sección 5........ Sección 6 ......
Sección 2........ Sección 7.........
Sección 3........ Cabecera.........
Canal de Pasaje......... Ingreso a Dársena......
10,4010,5010,20
11,0010,8011,00
10,6010,70
10,8011,10
10,2010,20
10,8010,40
10,309,90
Sección 1......... Sección 4.........
Sección 2.......... Sección 5..........
Sección 3......... Sección 6......... Cabecera.........
Canal de Pasaje......... Ingreso a Dársena......
10,5010,70
10,7010,90
10,6010,20
10,7010,80
10,1010,00
10,50
10,9010,80
10,60
9,209,10
Sección 1........ Sitio 1............. Sitio 3-4...........
Sección 2......... Sitio 2.............Semi Cabecera N
Sección 3....... -Semi Cabecera S
Canal de Pasaje......... Ingreso a Dársena......
10,8010,4010,50
11,1010,8011,10
10,7010,1010,80
10,7010,4511,70
10,50-
10,70
0
11,00-
10,90
11,0010,40
S.E................... Cabecera.........
S...................... N.O..................
S.O................... N.E..................
Canal de Pasaje......... Ingreso a Dársena......
10,3010,20
10,0010,60
9,0010,00
10,0010,60
10,0010,40
9,8010,80
--
1 Cabecera.....4 Cabecera......
8,708,50
8,809,00
7,707.90
7,708,50
7,206,00
7,206,70
--
10,7010,70
10,7010,70
10,3010,50
10,5010,70
10,60-
10,70-
10,609,20
N.O.S.E.
N...................... S......................
N.E.................... S.O....................
Desde Canal Cos. km.... Ingreso a Dársena...........
0,001,60
0,802,00
1,802,45
1,852,55
0,000,00
1,500,00
2,904,60
TandanorS.O. ex 1ºE. (Y.C.A.)
Sección 6........ N.O. ex 2-3 (8)
Sección 7........N.(Apost. Naval)..
Zona Central.............. Ingreso en Dársena....
5,306,606,00
5,507,106,10
6,206,40
6,406,40
5,407,20
5,608,50
7,608,40
Sección 5Sección 1
Sección 6-7...... Sección 2-3......
Sección 8......... Sección 4.........
Zona Central.............. -
4,605,40
5,005,60
5,405,80
5,406.00
4,404,60
4,804,60
6,70
N.E.Sección 1
E....................... Sección 2-3.......
S.E.................... Sección 4-5.......
Zona Central.............. -
4,404,60
4,404,80
5,005,40
5,205,40
3,804,80
3,805,00
5,00
N.E.Sección 1
E....................... Sección 2-3.......
S.E.................... Sección 4.........
Zona Central.............. -
4,004,60
4,404,80
4,804,60
5,004,60
5,004,60
5,204,80
6,00
N.E.Sección 1 - 2
Sección 5.......... Sección 3..........
Sección D.......... Sección 4..........
Zona Central.............. -
4,004,80
4,004,80
4,204,40
4,204,40
5,203,80
5,403,80
5,00
N.E. (3)Sección 1
E....................... Sección 2-3(3)
--
Zona Central ............. -
-4,40
-4,60
3,00-
3,10-
--
--
4,40-
DS y D1D2 y D3
D1 y D2........... D3 y D4..........
D4 y DN........... -
Antepuerto y DársenaSur
6,557,20
--
7,207,20
--
6,55-
--
--
Sec. ExolganSit.1 Atraque 1Sit.1 Atraque 2Sit 1 Atraque 3
Sitio 2 Atraque 4Sitio 3 (*3)
Galería 4........... Galería 5........... Antepuerto Sur
10,2010,2010,20
10,2010,2010,20
11,0011,00
11,0011,00
--
--
-10,05
A y B Segba (*1)Ex - Segba
D.E.F.G.Elevador............
Areneras (*2)...Zona Central....km 0,0 al 0,5
7,627,62
9,159,15
7,627,62
9,159,15
7,627,627,62
9,159,159,15
--
Dársena SurF.N.G.R.Dársena SurF.N.G.R.
Pte. AvellanedaUrquiza Pte. AvellanedaUrquiza
L. Saenz Peña..Pueyrredón......L. Saenz Peña..Pueyrredón......
En 85 m (km-0,350)En 30 m de anchoAntepuerto Sur..........
----
----
----
----
----
----
----
I - BUENOS AIRESDársena F
Dársena Norte (5)
Dique Nº 4 (D4)
Dique Nº 3 (D3)
Dique Nº 2 (D2)
Dique Nº 1 (D1)
Dársena Sur (DS)
Esclusa entre
I - DOCK SUD (6)- SECCION 1ra
- SECCION 2da
- RIACHUELO- (M.D.) * (M.I.)
----
6,506,40
5,406,506,506,3010,5010,5010,50
2. PROFUNDIDADES AL CERO EN LOS PUERTOS DESDE EL PIE DE LOS MUELLES SEGUN ULTIMO RELEVAMIENTO
II - RIO DE LA PLATA Riachuelo - Atracadero Ferro - barcos ............................. Olivos - Dársena............................................................... San Isidro - Dársena ........................................................ San Fernando - Muelles ................................................... Tigre - Atracadero.............................................................
III - DELTA DEL PARANA Campana - Muelle Nacional ............................................. Campana - Muelle ESSO - E ........................................... Campana - Muelle ESSO - F............................................ Campana - Muelle ESSO - H ........................................... Campana - Muelle ESSO - G ........................................... Zárate - Muelle Nacional ..................................................Idem - Arsenal de Marina ............................................
Idem - Atracadero Balsas ............................................ Idem - Atracaderp Ferro - Barcos ................................
***** Ibicuy - Muelle Continental ..................................... Canal M. Irigoyen - Atrac. Balsas - km 0,500 ................... Arroyo Brazo Largo - Atracadero Balsas..........................
****IV - RIO PARANA Baradero - Muelle Cabotaje .............................................
Idem - Dolfin Destilería de Maíz ..................................San Pedro Dársena de Ultramar ................................................... Idem - Ultramar (Cabecera)........................................
Ramallo - Muelle Elevador ...............................................Idem - Ultramar ........................................................... Idem - Cabotaje ........................................................... Idem Emb. Hacienda .................................................. Idem Fiplasto ...............................................................
San Nicolás - Pto. Ing. Buitrago Sec. Este.......................Idem - Pto. Ing. Buitrago Sector Oeste........................ *** Idem - Mercaderías Generales.............................. Idem - Super Usina...................................................... Idem - Junta Nacional de Granos................................ Idem - Fábrica Química ............................................... Idem - Emb. Ultramar .................................................. Idem - Cabotaje ...........................................................
V. Constitución A.C.I.N.D.A.R.......................................... Idem - Ultramar Fiscal ................................................. Idem - Dársena de Cabotaje ....................................... Idem - Elevador Terminal Muelle N.............................. Idem - Elevador Terminal Muelle S.............................. Idem - F.C. Mitre (Muelle) ............................................
ROSARIO Punta Alvear ...................................................Idem - Emb. Hacienda................................................. Idem - Unidad VI Elev. Terminal Sur. ........................... Idem - Unidad VI.......................................................... Idem - Galpones F.G.H.I. ............................................ Idem - Unidad V - Elev. Centro .................................... Idem - Galpones 24 al 30 ............................................ Idem - Dársena de Cabotaje ....................................... Idem - Galpones 11 al 19............................................ Idem - Galpones 3/5 al 9 ............................................. Idem - Galpones 23/25 ................................................ Idem - Galpón Davis.................................................... Idem - Unidad IV..........................................................
Idem - Galpones 28 al 32 ............................................ Idem - Galpones 36 al 38 ............................................ Idem - Galpón Colorado .............................................. Idem - Unidad II - Bunge & Born ................................. Idem - Unidad Portuaria Número Uno A.C.C...............
San Lorenzo - A.C.A.........................................................Idem - Unidad XVI Molseff........................................... Idem - Y.P.F.................................................................. Idem - Muelle E.S.S.O.S.P.A. ...................................... Idem - Gas del Estado................................................. Idem - Dársena de Cabotaje ....................................... Idem - Atracadero Balsas ............................................ Idem - INDO DEMPA................................................... Idem - Fin.. Ind. Del Paraná ........................................ Idem - El Tránsito ........................................................ Idem - Petroquímica .................................................... Idem - Nidera Argentina............................................... Idem - Cargill ...............................................................
-----
---------
10,51--
--
7,107,10
-----
--------
------
-------------
-----
-------------
-----
---------
10,51--
--
7,107,10
-----
--------
------
-------------
-----
-------------
Coronda - ...................................................................Atracadero............................................................
** Diamante:Muelle Provincial Nº 7 ..........................................
(2) Santa Fe - Dique Nº 1 ..........................................
Elevador de Grano, Terminal 1: habilitado para buques de hasta 228m de eslora.......
Muelle Loginter: habilitado para buques de hasta 190 m de eslora......
Zona de Maniobras: 3,28 m
Paraná - Atracadero Balsas Ciudad de Paraná.......... Paraná ........................................................................
Idem - Dársena.....................................................
La Paz - Muelle Alto Nivel...........................................Muelle Bajo Nivel.................................................. Muelle Puerto Marquez ........................................
Esquina Muelle ........................................................... Reconquista - Atracadero Balsa .................................
Idem - Cargadero Nº 1 ......................................... Idem - Cargadero Nº 2 ......................................... Idem - Cargadero Nº 3 ......................................... Idem - Cargadero Nº 4 ......................................... Idem - Cargadero Nº 5 .........................................
Goya Pro. Exterior ......................................................
Bella Vista Alto Nivel...................................................Idem Aguas Abajo ................................................
Empedrado ................................................................. Barranqueras - Muelle 1ra. Sección ...........................
Idem - Muelle 2da. Sección.................................. Idem - Muelle 3ra. Sección...................................
Corrientes - Muelle Nuevo.......................................... Paso de la Patria - Embarcadero Flotante ................. Ituzaingó - Embarcadero Flotante .............................. Posadas - Muelle........................................................
V - RIO PARAGUAY Bermejo - Embarcadero Flotante E 17 ....................... Formosa - Embarcadero Flotante E-8 km 207
Idem - Muelle Nuevo km. 1445Idem - Ext. Noreste Idem - Parte Media Idem - Ext. Sureste
(3) Pilcomayo a) Frente de Atraque en Muelle ........... Idem - b) Frente de Rampa - Acceso a BalsaIdem - Embarcadero Flotante E 10.................
-------
-
-+2,00+0,601,00
1,20
3,00-
-
3,00
0,20+0,700,40
--
-------
-
-+1,000,60
-
2,10
3,40-
-
6,20
0,80+0,201,20
--
VI - RIO URUGUAY Gualeguaychú - Muelle Cabotaje ...............................
Idem - Areneras.................................................... Concepción del Uruguay - Ultramar ...........................
Idem - Cabotaje.................................................... Idem - Inflamable..................................................
Colón - Muelle ............................................................Idem - Dársena.....................................................
Concordia - Muelle de Pasajeros ...............................Idem - Dársena.....................................................
VII - OCEANO ATLANTICO A MAR DEL PLATA *** Zona Central hasta Posta Inflamable (80m ancho)*** Zona Central (100m ancho) .................................. Espigón Nº 1 - Sección A ...........................................
Idem Sección B ....................................................
---------
----
---------
----
--
-
3,60
4,00
3,00
--
-
---
--
5,50
4,00
5,00
3,20
--
-
---
--
5,50
4,00
5,00
4,10
--
-
---
PUERTOS Y LUGARES PUERTOS Y LUGARES
PUERTOS Y LUGARES
PUERTOS Y LUGARES
5Metros
10Metros
5Metros
3Metros
5Metros
10Metros
8Metros
10Metros
Pie deMuelle
FUERA DE SERVICIO
INACTIVO Y VARADO
INOPERABLEINOPERABLE
INEXISTENTE
(CONTINUA)
** DATOS SUMINISTRADOS POR EL INSTITUTO PORTUARIO PROVINCIAL DE ENTRE RIOS (IPPER) DE FECHA: OCTUBRE 2008. *** DATOS SUMINISTRADOS POR LA DIRECCION PROVINCIAL DE ACTIVIDADES PORTUARIAS DEL M.O.S.P. DE LA PROV. DE BS. AS.**** NO SE CUENTA CON DATOS ACTUALIZADOS DE LOS RESPECTIVOS ENTES ADMINISTRADORES. ***** SUMINISTRADOS POR EL INSTITUTO PORTUARIO PROVINCIAL DE ENTRE RIOS (IPPER), DE FECHA NOVIEMBRE 2008(1) DATOS SUMINISTRADOS POR EL CONSORCIO DE GESTION DEL PUERTO DE SAN PEDRO, DE FECHA: Agosto 2016
(2) DATOS SUMINISTRADOS POR EL ENTE ADMINISTRADOR DEL PTO. DE SANTA FE, DE FECHA: ENERO DE 2018
(3) DATOS SUMINISTRADOS POR LA DIRECCION PROVINCIAL DE PUERTOS DE LA PROVINCIA DE FORMOSA DE FECHA: 03-08-07
BOLETIN FLUVIAL Nº 736 05/09/2018
(1)
Idem - Sección C.......................................... Idem - Sección D
Espigón Nº 2 - Sección 5..................................Idem - Sección 6 .......................................... Idem - Sección 7 .......................................... Idem - Sección 8 .......................................... Idem - Sección 9 .......................................... Idem - Sección 10 ........................................
Espgón Nº 3 - Sección 11.................................Idem - Sección 12 ........................................ Idem - Sección 13 ........................................
Dársena de Pescadores Este........................... Dársena de Pescadores Sur ............................ Dársena de Pescadores Norte ......................... Posta de Inflamables ........................................
B - QUEQUEN (xx)
Sitio 1 (ex - Dolfines 1-1 y 2-1) ........................ Sitio 2 (ex M. Ultramar 1).................................. Siiio 3 (ex Ultramar - prolongación) .................. Sitio 4 (ex Dolfines 3-1 y 4-1) ........................... Sitio 5 (ex Dolfines 5-1 y 6-1) ........................... Sitio 6 (ex Ultramar II)....................................... Sitio 7 (ex Ultramar Nuevo) .............................. Sitio 8 (ex Ultramar Nuevo) .............................. Sitio 9 (ex Ultramar Nuevo) .............................. Sitio 10 (ex Ultramar Nuevo) ............................ Sitio 11 (ex Dolfines 5-D y 4-D) ........................ Sitio 12 (ex Dolfines 3-4, 2-D y 1-D).................
---------------
13,10-
13,0013,6013,1012,80
-12,8012,9011,50
-8,40
---------------
13,10-
13,0013,6013,3013,90
-11,8013,0012,30
-12,60
-12,9013,80 7,407,10
12,7013,402,004,405,906,905,70
13,5013,1013,0012,907,706,504,90
10,905,60
12,8012,90
--
-13,7014,20 7,507,40
13,0014,002,204,906,106,906,20
13,9013,4013,4013,207,906,705,3011,105,80
12,9012,90
-
C - BAHIA BLANCA (X) ................................... Muelle Cdte. L. Piedrabuena ............................ Muelle Toepfer .................................................. 5/6 TBB............................................................. 7/8 TBB.............................................................9 TBB .............................................................. Cargill ............................................................... Dársena de Pescadores ...................................17 Muelle Mtro. Carranza ................................18 Muelle Mtro Carranza ..................................19 Muelle Mtro Carranza ..................................20 Muelle Mtro Carranza ..................................21 Muelle Multipropósito................................... Profértil ............................................................. Compañía Mega (Regasificador LNG Express) ......... Dreyfus .............................................................5 Puerto Galván................................................6 Puerto Galván................................................ 7, 8, 9, 10 y 11 Puerto Galván .......................... 2 / 3 Puerto Galván........................................... 1 Puerto Galván................................................ Posta Inflamables 1 .......................................... Posta Inflamables 2 .......................................... Círculo de giro: 500 m; profundidad 11,80m
(continuación)
PUERTOS Y LUGARES PUERTOS Y LUGARES5METROS
5METROS
10METROS
10METROS
(xx) Datos suministrados por el Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén deFecha Marzo 2013
(x) Datos suministrados por el Consorcio de gestión del Puerto de Bahía Blanca.Profundidades de los sitios operativos al 05/10/2015 NOTAS Los datos contenidos en la presente planilla son al solo efecto informativo, ya quelos mismos se modifican permanentemente, debido al proceso de sedimentación. Las pro-fundidades están referidas al cero de la Carta Argentina H-212. Para LLEVAR AL CEROLOCAL SUMAR 0,30 m
3. NOVEDADES DE DRAGADO
ZONA RIO LUGAR km DRAGA NOVEDADES QUE
SE COMUNICAN
Muelle Inflamables Dock Sud
Muelle Inflamables Dock Sud
Río Paraná Inferior
Río Paraná Inferior
Río Paraná Inferior
Río Paraná Medio
Río Paraná Medio
Río Paraná Medio
Río Paraná Medio
Río Paraná Superior
387,0 - 391,0
398,0 - 402,0
404,0 - 408,6
550,0 - 551,0
581,0 - 584,0
622,6 - 624,0
774,0 - 775,0
1215,0 - 1217,0
Hang Bo 2002
Xin Haibang
(256-C) Capitán Núñez
(256-C) Capitán Núñez
(256-C) Capitán Núñez
Alvar Núñez Cabeça de Vaca
Alvar Núñez Cabeça de Vaca
Alvar Núñez Cabeça de Vaca
Alvar Núñez Cabeça de Vaca
Alvar Núñez Cabeça de Vaca
NOTA: DRAGAS: HANG HUNG 5011, HANG HUNG 4011, ALVAR NUÑEZ CABEZA DE VACA, (256-C), CAPITAN NUÑEZ Y NIÑA: SOLICITAR PASO CON UNA (1) HORA DE ANTICIPACIÓN.
BOLETIN FLUVIAL Nº 36 05/09/20188
RIO PARANA
RIO DE LA PLATA
--------
Dr agaDr
agando
día
y
nochendo
día
y
noche.
Dr
agando
día
y
noche.
Dragando día y noche.
Dragando día y noche.
Dragando día y noche.
Dragando día y noche.
Dragando día y noche.
Dragando día y noche.
Dragando día y noche.
Dragando día y noche.
Dragando día y noche.
Dragando día y noche.
60 DES. POR MIN.DES TELLO 60 DES. POR MIN.
DESTELLO 4 DES. c/12 SEG.DESTELLO 4 DES. c/12 SEG.
DESTELLO 3 DES. c/9 SEG.DESTELLO 3 DES. c/9 SEG.
DESTELLO PERIODO ISOFASICO ISO 1+1DESTELLO PERIODO ISOFASICO ISO 1+1
DESTELLO 2 DES. c/6 SEG.DESTELLO 2 DES. c/6 SEG.
DESTELLO 2 DES. c/6 SEG.DEST
ELLO 2 DES. c/6 SEG.
DESTELLO 2 DES. c/6 SEG.DESTELLO 2 DES. c/6 SEG.
DESTELLO 2DES.c/6 SEG.DESTELLO
2 DES. c/6 SEG.
DESTELLO 2 DES. c/6 SEG.DESTELLO 2 DES. c/6 SEG.
DESTEL LO 2 DES. c/6SEG.
DESTELLO FIJASCOLORAMARILLO
DESTELLO FIJAS COLOR AMARILLO
DESTELLO 1 DES. c/3 SEG.
DES TELLO 2DES. c/6 SEG.DESTELLO
2 DES. c/6 SEG.
D ESTELLO PERIODOISOFASICOISO 1+1
4. CAMBIOS EN EL BALIZAMIENTO
RIO / ZONAKm o
CASCO SEÑALIZACION NOVEDADES EN EL BALIZAMIENTO
BOLETIN FLUVIAL Nº 936 05/09/2018
-
CANAL INGENIERO EMILIO MITRE. PROHIBIDA LA NAVEGACION ENTRE LOS km 14,0/21,0 - 22,5/24,5 y 34,0/35,0 AL NORDESTE DEL VERIL ROJO POR EXISTENCIA DE BANCOSPRODUCTO DE DRAGADOS EFECTUADOS EN LA ZONA Y FONDO SUCIO.
EL SISTEMA FIJADO POR LA ASOCIACION INTERNACIONAL DE SEÑALIZACION MARITIMA (A.I.S.N. - I.A.L.A.) PARA LA REGION “B”, ESTA APLICADO EN TODOS LOS CANALES YRIOS NAVEGABLES DE JURISDICCION DE ESTA REPARTICION
* INFORMACIÓN SUMINISTRADA POR EL CONSORCIO DE GESTIÓN DEL PUERTO DE LA PLATA DE FECHA 04-06-14
RÍO DE LA PLATA
C. ACCESO PTO. BUENOS AIRES
RÍO PARANÁ
RÍO PARANÁ DE LAS PALMAS
RÍO PARANÁ INFERIOR
RÍO PARANÁ INFERIOR
RÍO PARANÁ MEDIO
RÍO PARANÁ MEDIO
RÍO PARANÁ MEDIO
RÍO PARANÁ MEDIO
RÍO PARANÁ MEDIO
RÍO PARANÁ MEDIO
RÍO PARANÁ MEDIO
RÍO PARANÁ MEDIO
RÍO PARANÁ MEDIO
RÍO PARANÁ MEDIO
RÍO PARANÁ MEDIO
RÍO PARANÁ MEDIO
RÍO PARANÁ MEDIO
RÍO PARANÁ SUPERIOR
37,00
50,60
288,90
405,30
629,00
672,00
694,60
696,70
698,20
698,70
700,00
759,80
760,80
761,20
763,00
764,80
765,60
1.120,00
SPAR VERDE LUMINOSO
BOYA ROJA LUMINOSA
BOYA VERDE LUMINOSA
BOYA VERDE LUMINOSA
BOYA VERDE LUMINOSA
BOYA VERDE LUMINOSA
BOYA ROJA LUMINOSA
BOYA ROJA LUMINOSA
BOYA ROJA LUMINOSA
BOYA VERDE LUMINOSA
BOYA VERDE LUMINOSA
BALIZA VERDE LUMINOSA
BOYA VERDE LUMINOSA
BOYA ROJA LUMINOSA
BOYA VERDE LUMINOSA
BOYA ROJA LUMINOSA
BOYA VERDE LUMINOSA
BOYA ROJA LUMINOSA
TORRE DOBLADA PARALELA AL PELO AGUA
FALTA
REPUESTA
REPUESTA
REPUESTA
REPUESTA
"REUBICÓ SEÑAL POR CAMBIO DE TRAZA EN:N: 6.552.125 - E: 5.502.680.CAMBIÓ CARTEL DE KILOMETRAJE POR ""696,2"".DESTELLO 4 c/
16 s"ZARPÓ SEÑAL POR CAMBIO DE TRAZA
"REPUSO SEÑAL POR CAMBIO DE TRAZA EN:N: 6.553.150 - E: 5.503.175CAMBIÓ CARTEL DE KILOMETRAJE POR ""698"".DESTELLO 4 c/16 s"
"REUBICÓ SEÑAL POR CAMBIO DE TRAZA EN:N: 6.553.825 - E: 5.503.640. DESTELLO 4 c/16 s"
"REPUSO SEÑAL POR CAMBIO DE TRAZA EN:N: 6.554.335 - E: 5.504.450. DESTELLO 4 c/16 s"
"INSTALÓ BALIZA POR CAMBIO DE TRAZA EN:N: 6.602.680 - E: 5.534.795. DESTELLO 4 c/16 s"
ZARPÓ SEÑAL POR CAMBIO DE TRAZA
"INSTALÓ BALIZA POR CAMBIO DE TRAZA EN:N: 6.603.280 - E: 5.534.900"
ZARPÓ SEÑAL POR CAMBIO DE TRAZA
"REUBICÓ SEÑAL POR CAMBIO DE TRAZA EN:N: 6.605.435 - E: 5.535.275. DESTELLO 4 c/16 s"
"REUBICÓ SEÑAL POR CAMBIO DE TRAZA EN:N: 6.606.000 - E: 5.535.130CAMBIÓ CARTEL DE KILOMETRAJE POR ""765,2"". DESTELLO 4 c/16 s"
GARREADA
FE DE ERRATAS- BoletinFluvial Nro. 28 del 28/07/2018(Según lo comunicado por la empresaHidrovía S.A. mediante parte diarioNro. 2867 del 30/08/2018)
BOYA ROJA LUMINOSA
BOYA ROJA LUMINOSA
BOYA ROJA LUMINOSA
BOYA ROJA LUMINOSA
852,50
854,00
852,50
854,00
Donde dice:
RÍO PARANÁ MEDIO
RÍO PARANÁ MEDIO
Corresponde:
RÍO PARANÁ MEDIO
RÍO PARANÁ MEDIO
Instala señal nueva completa en coordenadas N: 6678840 ; E: 5538680 por cambiode traza según NP SFN Nº 156/18. Cambió cartel de kilometraje por "852"Reubicó señal en coordenadas N: 6679500 ; E: 5538660 por cambio de traza segúnNP SFN Nº 156/18. Cambió cartel de kilometraje por "853"
Instala señal nueva completa en coordenadas N: 6678500 ; E: 5538680 por cambiode traza según NP SFN Nº 156/18. Cambió cartel de kilometraje por "852"Reubicó señal en coordenadas N: 6679500 ; E: 5538500 por cambio de traza segúnNP SFN Nº 156/18. Cambió cartel de kilometraje por "853"
BOLETIN FLUVIAL Nº 36 05/09/201810
5. ESTADO DE LOS RIOS
6. SINOPSIS
HIDROMETRO
NOMBRE km
NIVELMEDIO
m
ALTURADE AGUA
EN LA FECHA CRECIO
mBAJO
m
VARIACION EN METROSEN LAS ULTIMAS HORAS PREDICCIONES ALTURAS DE
PLEAMARES
MES DIA HORA m
RIO DE LA PLATA
PUERTO BUENOS AIRES
( * ) ISLA MARTIN GARCIA
RIO PARANA
Puerto Iguazú .................................... Posadas ............................................ Ituzaingó............................................ Itatí .................................................... Paso de la Patria ............................... Corrientes.......................................... Empedrado........................................ Bella Vista.......................................... Goya.................................................. Esquina ............................................. La Paz ............................................... Hernandarias..................................... Paraná............................................... Santa Fe............................................ Diamante ........................................... San Martín......................................... Rosario .............................................. Villa Constitución ............................... San Nicolás ....................................... Ramallo ............................................. San Pedro .........................................
AFLUENTES Victoria (Río Victoria)......................... Puerto Ruiz (Río Gualeguay) ............
RIO PARAGUAY Formosa ............................................ Puerto Bermejo ................................. Confluencia (Paso de la Patria).........
RIO URUGUAY San Javier ......................................... Barra Concepción.............................. Alvear ................................................ Monte Caseros .................................. Concordia .......................................... Colón ................................................. Concepción del Uruguay ...................
AFLUENTES Puerto Gualeguaychú........................
19281584145512791245120811401057967853757689601594533448420368352325277
146,5335
144713051240
960879676490329216183
111
11,009,920,90
*2,442,462,262,582,752,342,792,482,032,282,432,282,111,851,721,401,16
2,851,60
*1,802,44
5,204,884,823,514,403,662,86
1,76
10,001,15
*2,552,682,452,742,912,502,982,602,122,362,522,262,041,681,611,240,96
2,791,14
*1,852,55
1,681,823,122,082,101,100,76
0.80
SeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiem
SeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiemSeptiem
los datos correspondientes al uso horario. +3
0,05
*0,040,060,060,020,030,030,000,000,000,040,020,040,040,050,040,150,08
*0.040.020.010.060.040.030.000.000.020.000.000.040.020.030.010.01
556677889910101111
556677889910101111
01:1814:3102:1615:3103:1916:3604:2817:4405:5418:4906:5419:4808:0420:43
03:0415:4604:0216:3705:0218:5606:1619:5808:1220:5309:1221:4210:0622:28
0654175107512004084321042244104323251018----0008
1056005411360142121802301303
1,141,011,210,981,260,961,310,941,350,941,380,961,380,98
0,970,741,020,691,050,671,070,671,120,691,140,721,140,74
RIO PARANA: Creció en Pto. Iguazu.Bajo en Posadas. Cració en Ituzaingo.Bajo desde Paso de la Patria. al final del recorrido
A FLU E N TE S : Bajo en Victoria y bajo en Pto. Ruiz
RIO PARAGUAY: Bajo en Bermejo y bajó en Confluencia.
RIO URUGUAY. Creció desde San Javier. hasta Monte Caseros. Bajo en Concordia. Creció en el resto de su recorrido.
AFLUENTES: Creció en Pto. Gualeguaychu
10,251,541,382,943,033,122,632,962,993,133,112,802,462,942,892,702,442,181,891,711,48
2,671,79
3,583,013,03
2,092,153,642,434,172,361,94
1,38
1.14
0,80
0,05*
0.400,060.20
*
0.14
*0,020.04
0,030,160,000.36
2,902,020,500,22
0,280,18100.500.220.10
0.06
7. INFORMACION COMPLEMENTARIA DEL RIO PARAGUAY
8. REFERENCIAS
CORRESPONDIENTE A LOS ULTIMOS DATOS RECIBIDOS de la ANNP (AdministraciónNacional de Navegación de Puertos de la República de Paraguay)
ESTACION kmNIVELMEDIO
m
A LT U R A S A Ñ O :M E S
D I A S
NO SE CUENTA CON DATOS ACTUALIZADOS
Fechas de los últimos relevamientos en CANALES DEL RIO DE LA PLATA de fondo variable. Rada Exterior: Febrero 2018 -- Banco Chico: Marzo 2018 -- Canal Intermedio: Marzo 2018 -- Canal Punta Indio: Km 239,1-- 121 ; Febrero 2018.Canal Ing. Emilio MITRE: KM 12 AL 49,8 : Marzo 2018 --Canal Acceso al Puerto de Buenos Aires km 37 al km 12 --
-
-Febrero 2018
ACCESO AL PUERTO DE BUENOS AIRES.......KM 12 AL 7,3
CANAL NORTE ................................................. KM 7,3 AL 0,8
Datos suministrados por la Administración General dePuertos
Julio 2018.
CANAL SUR: Datos correspondientes a Mayo 2015 -- Datos suministrados por la Subsecretaría de Actividades Portuarias de laProvincia de Bs. As.
DARSENA DE INFLAMABLES: relevamiento Octubre 2010. Datos suministrados por la Subsecretaría de Actividades Portuarias
DARSENA NORTE -- Noviembre 2011 -- A.G.P.
ANTEPUERTO NORTE y DARSENA “A” a DARSENA “E” y CANALES DE PASAJE -- Noviembre 2011 -- A.G.P.DARSENA “F” Y CANAL DE PASAJE -- Mayo 2010.
NOTAS: Las profundidades indicadas son las del paso de menor profundidad. Determinantes del Calado admisible en la ruta, ensus respectivos tramos.El cero del mareógrafo del Riachuelo, prácticamente coincide con el nivel de las más bajas aguas ordinarias, y a 0,72 m debajodel nivel medio de las mareas. Los nombres y kilometrajes de los lugares, pasos, riachos, etc. son los que figuran en los últimosplanos batimétricos de la ex DIRECCION NACIONAL DE VIAS NAVEGABLES.
Los kilometrajes en las rutas del Río de la Plata y de los ríos Paraná y Paraguay, serán referidos al Puerto de Buenos Aires; losde las rutas del río Uruguay, están referidos a su desembocadura frente al río Paraná Bravo.Todos los datos que se consignan en este Boletín, se facilitan a los navegantes, a simple título informativo.Las profundidades al cero precedidas por el signo + significan que están sobre el cero, y sin signo, que son bajo cero.Las profundidades indicadas en los puertos atlánticos y sus accesos, están referidas a los planos de reducción de las cartasargentinas o al cero de los mareógrafos que se mencionan; BAHIA BLANCA, Canal principal, carta Nº 11. Canal entre Puerto Bel-grano a Ing. White y al pie de los muelles, carta H -- 256. QUEQUEN Carta H -- 253, MAR DEL PLATA , mareógrafo del puerto.Las profundidades determinantes en la zona Canal Punta Indio, se han referido al cero local.
de la Provincia de Bs. As.
PUERTO BUENOS AIRES -- PUERTO NUEVO
BOLETIN FLUVIAL Nº 1136 05/09/2018
Canal Sur (Continuación de Página 3)
Como información complementaria se resalta que en en los quiebres del Canal Sur ubicados en el km1,750 - Km 5,800 respectivamente, se mantienen los sobreanchos en la solera que alcanza los 164 m,los cuales se ubican en la cuerda interna de cada quiebre y una variación gradual del ancho en unaextensión mínima de 350 m.
Datos Suministrados por la Subsecretaria de Actividades portuarias de la Provincia de Bs. As.Datos Suministrados por la Subsecretaria de Actividades portuarias de la Provincia de Bs. As.Datos Suministrados por la Subsecretaria de Actividades portuarias de la Provincia de Bs. As. CAMBIOS EN EL BALIZAMIENTO (Continuación de Página 9)
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