8/18/2019 Izbor Pogonskog Motora Za Trakaste Transportere

1/13

Radila:

 Toromanović Azra

Izbor pogonskog motora za

trakaste transportere

8/18/2019 Izbor Pogonskog Motora Za Trakaste Transportere

2/13

1. UvodTrakasti transporteri su mehanička prenosna

sredstva sa vučnim elementom za premještanjerobe i materijala sa jednog na drugo mjesto.

Trakasti transporteri prenose komadnu robu

ili rasuti materijal na horizontalnim ili malonagnutim trakama koje su ujedno nosivni i

vučni djelovi transportera.

Imaju široku primjenu u rudnicima,

metalurškoj i hemijskoj industriji,

građevinskim i zemljanim radovima, u

prehrambenoj industriji, poljoprivredi,

skladištima...

8/18/2019 Izbor Pogonskog Motora Za Trakaste Transportere

3/13

2. arakteristikeSluže za male prenose masa i kratke udaljenosti, za

velike prenose (preko 1 t!h" i velike daljine

 prenosa ( i do više km ".

#ugi su do $ m, rje%e do $ m i više.

&renose od lakih spe'iičnih arma'eutskih proizvoda,

 preko kutija i paketa u industrijama hrane i pi)a, dotransporta rasutih materijala u teškoj industriji

8/18/2019 Izbor Pogonskog Motora Za Trakaste Transportere

4/13

Transporne trake normalne izrade mogu da se primjene

u eksploata'iji do temperature u opsegu od *1$+ do

-+.

Spe'ijalno izra%ene trake mogu da se koriste natemperaturama od *$+ do 1+.

8/18/2019 Izbor Pogonskog Motora Za Trakaste Transportere

5/13

!. "lementi trakastog transportera

Traka

&ogonski mehanizam

Istovar materijala

/a'ači 0osivna konstruk'ija

Slika 1. Osnovni elementi tranportera sa trakom

8/18/2019 Izbor Pogonskog Motora Za Trakaste Transportere

6/13

#. TrakaTraka je osnovni i najodgovorniji element transportera.

Traka treba da bude gipka, da ima dovoljnu jačinu, da

 je otporna na habanje i udare.

8/18/2019 Izbor Pogonskog Motora Za Trakaste Transportere

7/13

#. $ogonski mehanizam

 2ao pogonski motori služe kavezni asinhroni motori s

reduktorom i spojkom za pokretanje ili kolutni asinhroni

motori.

3otor i reduktor vezani su na pogonski bubanj sa strane ili

su ugra%eni u pogonski bubanj te se sila trenjem prenosi

s pogonskog bubanj na traku.

Slika 2. Pogonskimehanizam

8/18/2019 Izbor Pogonskog Motora Za Trakaste Transportere

8/13

8/18/2019 Izbor Pogonskog Motora Za Trakaste Transportere

9/13

&ogonski bubanj se pravi od livenog gvož%a ili od

čelika, a po potrebi se može obložiti drvetom ili

gumom kako bi se pove)ao koei'ijent trenja

izme%u njega i trake.

8/18/2019 Izbor Pogonskog Motora Za Trakaste Transportere

10/13

%. &naga za pogon

Snaga potrebna za pogon optere)enog transportera, bez dodatnih otpora računa se prema izrazu

$bo ' (bo v ) * +⋅

  &bo * snaga na osovini pogonskog bubnja 7 8 9

  :bo * vučna sila na obodu pogonskog bubnja 7 0 9

8/18/2019 Izbor Pogonskog Motora Za Trakaste Transportere

11/13

;bodna vučna sila jednaka je algebarskom zbiru sile potrebne za

horizontalno kretanje optere)ene trake i za rota'iju svih bubnjeva i

valjaka i sile potrebne za podizanje, odnosno spuštanje tereta na tra'i,

ako je transporter nagnut. Izračunavanje obodne vučne sile računa se

 prema slijede)em izrazu

dje je-

 * aktor pove)anja vučne sile koji uzima u obzir sporedne otpore u pogonu

transportera,

t * koei'ijent trenja (u ležištima bubnjeva i valjaka itd.",

/ * transportna dužina trake (od osi do osi bubnja", u (m",

t * težina pokretnih dijelova transportera (trake, bubnjeva i valjaka" koja otpada na

1 m dužine nošenja trake, u (kg!m

8/18/2019 Izbor Pogonskog Motora Za Trakaste Transportere

12/13

=rijednosti aktora ' ovisi o transportnoj dužini >. 4a

razne transportne dužine mogu se u proračunu uzeti

iskustvene vrijednosti toga aktora...

 Tabela 1. =rijednosti aktora ' u ovisnosti o transportnoj dužini

8/18/2019 Izbor Pogonskog Motora Za Trakaste Transportere

13/13