IZAJES CRITICOS

8/10/2019 IZAJES CRITICOS

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IZAJES CRITICOS

PRESENTADO POR:MARIO GOMEZ

AREA DE SSOMA


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FUNDAMENTOS

BASICOS


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EQUIPOS Y ELEMENTOS DE IZAJE

Es todo dispositivo que permite elevar o bajaruna carga. Tipos de Equipos de izaje:

Gras mviles

Puentes gra

Prticos

Monorrieles Aparejos


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DEFINICIONES IMPORTANTES DEEQUIPOS DE IZAJE DEFINICIONES

Carga Lmite de Trabajo (WLL)

Carga Segura de Trabajo (SWL). Es la mximacarga permitida que soporta el producto.

Carga Probada. Es la fuerza promedio al queese somete el producto antes de que se observealguna deformacin.

Carga de ruptura. Es la carga aplicada alproducto, la cual falla o no sostiene dicha carga.


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DEFINICIONES IMPORTANTES DEEQUIPOS DE IZAJE

Carga Dinmica. Fuerza de la aplicacinrepentina (impactos o tirones). Produce unaumento considerable de la carga esttica.

Factor de seguridad. Reserva terica delproducto Resulta de dividir la carga de rupturapor la carga lmite de trabajo.


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CONVERSIN DE UNIDADES


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CENTRO DE

GRAVEDAD DECARGAS


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CENTRO DE GRAVEDAD

El peso de una carga se concentra en un puntode la carga:


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CENTRO DE GRAVEDAD

Si se junta dos cuerpos el centro de gravedadser una resultante de acuerdo al peso de cadauno y geometra.


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CENTRO DE GRAVEDAD

Si el centro de gravedad sale de la base delcuerpo este se puede voltear.


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CENTRO DE GRAVEDAD


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CENTRO DE GRAVEDAD


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DISTRIBUCIN DE CARGA

Si tenemos 2 puntos de izaje y ambos estnequidistantes al centro de gravedad; amboscompartirn el peso; sino uno cargar mas pesoque el otro.


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RIESGOS EN LAS

MANIOBRAS


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INDUMENTARIA DE SEGURIDAD

Todo OPERADOR y maniobrista de equipo de izajedebe estar equipado con la siguiente indumentaria deseguridad:- Casco.

- Guantes.- Lentes de seguridad.- Zapatos de seguridad.- Tapones de Odo.

- Chaleco reflectante con un color distinto a los demsque lo sealice como maniobrista de Gra.- - Radio de Trabajo.


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RECOMENDACIONES GENERALES PARAOPERADOR DE LA GRA

Ninguna persona debe estar debajo de la ruta dela carga.

Solo se deben usar maquinas, equipos y

elementos en buen estado y CERTIFICADOS.Ninguna persona debe estar atrs o a los lados dela gra en el radio de trabajo de la pluma mientrasest operando.

Si se van a realizar maniobras cerca de posteselctricos, se deben evaluar los riesgoscorrespondientes con personal especializado.


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RECOMENDACIONES GENERALES PARAMANIOBRISTAS

No agarrar la carga con las manos sino usandovientos.Ninguna persona debe estar debajo de la carga.

Ninguna persona debe colocarse encima de lacarga.La carga antes de izarse debe estar debidamenteajustada a las maniobras (eslingas, anillas, grilletes)de izaje.Si, por motivos de visibilidad debe colocarse en unlugar de altura, deber revisar el procedimiento detrabajo correspondiente.


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RIESGOS EN UNA MANIOBRA DECARGA

Atrapamiento, entre equipo, paredes, postes u otros.

Cadas al estrobar, recepcionar o desestrobar la carga.

Contacto con Objeto Punzo cortante, durante la

preparacin o manejo de la carga.Cada de Objetos, desplome de parte o total de la cargadurante maniobra.

Choques, contra material apilado o contra paredes y

postes.Sobre esfuerzos musculares al manipular los objetos porparte de los maniobristas.


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Corte de eslingas y cables

Rompimiento de la eslinga y cables durante esfuerzo decarga

Electrocucin por choque de equipos de maniobra concables elctricos areos al no respetarse las distancias detrabajo.

Golpe con el Gancho de Izaje principal por dejarlo sinalzar al tope de la gra.

Volcamiento de la gra de maniobra por mal clculo delradio de trabajo, desconocimiento del peso de la carga oerror del clculo del centro de gravedad.


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INCIDENTE EN PUERTO DE MALASIA 30 DEJUNIO DE 2005

Este incidente ocurri por un deficienteeslingado (corrimiento del elemento de izaje).

Afortunadamente no hubo vctimas fatales.

Leccin aprendida: Se debe realizar un anlisisprevio de la tarea, para controlar los riesgos.


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RIESGOS EN UNA MANIOBRA DECARGA RIESGOS


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FACTORES QUE AUMENTAN EL RIESGOEN UNA MANIOBRA

Presencia de fuertes vientos en la zona de maniobras.

Bajo nivel de visibilidad durante la maniobra.

Labores con personal de poca experiencia.

Uso de equipo de maniobra inadecuado.Uso de equipos no certificados.

Maniobras con cargas voluminosas.

Falta de coordinacin y planeamiento.

Circulacin de vehculos y personal no relacionado a lasmaniobras de carga.

Cargas horizontales arrastrndose con la pluma.


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USO DE LOS ESTABILIZADORES

Evaluar el estado del terrenopara estabilizar la gra.La gra debe estar con lasruedas sobre el aire al realizar elizaje.

Si el terreno no es estable, usarplanchas de madera paradistribuir mejor el esfuerzosobre el terreno.

Aplanar lo mas que pueda elterreno debajo de la planchas.Si el terreno es pantanoso noes posible el uso normal de losestabilizadores y planchas.


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USO DE LOS ESTABILIZADORES

La incorrecta instalacin delos estabilizadores generariesgo de volteo de las cargas

Los estabilizadores deben

estar correctamenteextendidos y en formahorizontal.

En caso de uso de planchas

de madera debe usarse enforma cruzada uno sobreotra.


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INCIDENTE CANDELARIA


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PERMETRO DE SEGURIDAD ENMANIOBRAS DE IZAJE

Ninguna persona debe estar en el radio de giro de lapluma con la carga.

Debe tener en cuenta respetar las distancia de trabajo apostes elctricos bajo el Reglamento de Seguridad

Elctrica y el ASME B30.Incluir en el clculo del radio de girola posibilidad quedurante la maniobra la pluma de la gra roce alguna vigaarea o pared.

Ninguna unidad mvil, ajena a la maniobra, debe estarcerca de la zona.

La zona de trabajo se debe acordonar debidamenteutilizando el procedimiento de demarcacin.


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TORRES Y POSTES ELCTRICOS

Las operaciones cerca a postes elctricos debenser comunicados al operador de la Gra, almaniobrista, al personal de seguridad, al personalsubalterno y al supervisor de la obra.

Delinear los limites de trabajo de la operacin concinta de seguridad.

Si est cerca colocar una persona dedicada a

calcular la distancia de la maniobra a la pluma, quecomunique en caso de riesgo para paralizar lamaniobra.


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CARGA A IZAR

Se debe conocer peso y dimensiones de lacarga a izar.

El operador deber tener CONOCIMIENTOOBLIGATORIO de las tablas de carga y cdigo deseales.

Conocer el Centro de Gravedad.

Conocer el radio de carga.

Determinar la naturaleza de la carga: Lquido,gaseoso, inflamable, explosivo, frgil, etc.


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CARGA A IZAR

Considerar que tipo de operacin se estrealizando; si es crtica o normal.

Ubicar puntos de izaje o cncamos einspeccionarlos.

Verificar si hay lados o aristas filudas a

evitar.Verificar el uso de separadores para nodaar la carga.


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EQUIPO DE MANIOBRA

Determinar el tipo, capacidad y estado operativode los elementos de izaje:grilletes, estrobos, separadores, ganchoesquineros, etc.

NUNCA USE ELEMENTOS DE IZAJE INCORRECTOSO DAADOS; puede ocasionar un incidente.Todos los ELEMENTOS DE IZAJE utilizados debenser sometidos a ensayos de traccin, deben estaraprobados y certificados.Se debe usar sogas sintticas como vientos paramanipular la carga.


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EQUIPO DE MANIOBRA


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OPERACIN DE

CARGA


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EQUILIBRIO DE LA CARGALas cargas deben estardebidamente sujetadas enpuntos equidistantes de sucentro de gravedad.El gancho de izaje debe estar

encima del centro de gravedadantes de realizar el izajeSi los cncamos de izaje nopermiten tener el gancho arribadel centro de gravedad,

entonces se deber realizarmaniobras adicionales hastatener el gancho en la posicinadecuada.


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EQUILIBRIO DE CARGA

A continuacin las maniobras requeridas para colocar elgancho sobre el centro de gravedad de una carga.

Se usa un taco de apoyo para poder realizar lasmaniobras, hasta llegar a la posicin final.


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EQUILIBRIO DE CARGA

Izar cargas alargadas como containers, tuberas, ovigas, es necesario el uso de puentes para evitarque la carga oscile demasiadoIzar cargas diversas en una sola maniobra, es

necesario acomodar estas de tal manera que sepueda tener el centro de gravedad en el centro delgrupo, luego debe asegurarse todas entre si paraevitar que se muevan.

Nunca izar cargas que estn sueltas, de moversepueden alterar el centro de gravedad, originandomovimientos bruscos de la carga.


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CARGA DE LQUIDOS

Los tanques de lquidos son las cargas menosestables, hay que tener cuidado, su centro degravedad varia de posicin en movimientos

bruscos.Al izar cargas lquidas es necesario tener mas de 2puntos de izaje, para tener estabilidad en la carga.

Algunos tanques tienen deflectores internos loque ayuda al equilibrio de la carga; esto evita que elliquido oscile.


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COLOCACIN DE CARGA EN EL PISO

Si las cargas que no tienen cncamos de izaje;colocar encima de tacos de madera o sobreparihuelas.

Antes de colocar la carga en el piso oplataforma, debe asegurarse que esta podrsoportar la carga y si es estable.

Nunca coloque objetos uno sobre otro si nohay seguridad que el objeto de abajo soportarel peso del objeto superior.


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IZAJE DE LA CARGA

La carga debe izarse a la velocidad que lamaniobra sea controlable por el operador dela gra.

Se debe evitar movimiento o giros rpidos.Solo se izar la carga si est debidamentebalanceada.

El gancho se colocar de tal manera quequede sobre el centro de gravedad de lacarga.


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CUIDADOS Y

MANTENIMIENTO CONELEMENTOS DE IZAJE


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GRILLETES


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MORDAZAS


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ARGOLLAS, TENSORES, CANCAMOS


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INSPECCIN DE GRILLETES

Inspeccin Frecuente

- Responsabilidad del operador

del equipo de izaje.

- Desgaste excesivo en cuerpo,

perno.- Aplastamiento, fisuras.


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INSPECCIN DE GRILLETES

Inspeccin Peridica.- Cada 3 meses - Deformacin

que existiese mayor al 10% enel plano del grillete.

- Cualquier desgaste aplastamiento mayores al 10 %del dimetro original.

- Desgaste o ruptura de lachaveta del perno si la tuviese.

- Si son posibles desarmarverificar que el perno rosquelibremente y ajuste a tope.


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PASTECAS GANCHOS


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CUIDADOS Y RECOMENDACIONES

No debe ser sometido al calor.

No debe cambiarse nunca su eje (tornillo)

No debe ser modificado No puede ser soldado

Cualquier deformacin presente debe ser

sustituida.


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Modificaciones,deformaciones rajaduras uotros daos son msriesgosos en un gancho que

cualquier otro componente,razn por la cual estosdeben ser inspeccionadosperidicamente y ante laprimer duda o seal debenser dados de baja ydestruidos


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Los esfuerzos deben ser soportados en elasiento de los ganchos nunca en el pico.


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Antes de iniciar, comprobar el correcto funcionamiento delseguro.Asegurar que la carga no tienda a deformar la abertura delgancho.Asegurarse el correcto balanceo de la carga.


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CADENAS, GANCHOS,ARGOLLAS


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CADENAS

Estn constituidas por eslabones de acerocerrado, confeccionados mediante alguna de lassiguientes tecnologas: Alambre de acero

cortado, doblado y soldadura elctrica1. Acero forjado

2. Acero fundido

Las cadenas de eslabones forjados soportan un25% menos de carga que una cadena deeslabones soldados.


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DIMENSIN DE LOS ESLABONES

1. El dimetro del alambre de acero (d)2. El ancho interior (e)

3. El ancho exterior (b)

4. El pasoLa relacin respecto al dimetro del alambre (d):

- ancho interior : e = 1,3 x d

- ancho exterior : b = 3,3 x d- Paso : p = 3 x d


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RECOMENDACIONES

Examine visualmente lacadena antes de cada uso.

Busque componentes

expandidos, cortados,doblados, o daados,gargantas abiertas, fisuraso distorsiones.

Si est daada, retirar deservicio.


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USO SEGURO DE ESLINGA DE CADENA

No cargue la puntade los ganchos

La carga debe estar

soportada por el arcodel gancho.


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Asegrese quela cadena no esttorcida o

anudada antesde levantar lacarga.


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Las eslingas nodeben estar

acortadas connudos, pernos uotros dispositivosimprovisados.


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Proteja la cadena con almohadillascuando levante cargas con bordes afilados.


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Levante y bajelas cargas

despacio, no detirones.


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INSPECCION DE CADENAS

Rechazar la cadena si eldesgaste llegue al 5%. Por erosiones, corrosin.

Reduccin de dimetro.Cambios de color porcalor

Eslabn torcido,

aplastados, marcadosfisurados, rajados,abiertos.


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INSPECCION DE CADENAS


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ESLINGASEstas se construyen segnnormas (ASME B30.9-2003).Ampliamente recomendadopor organizaciones deseguridad tales como la

OHSA etcEs un tramo relativamentecorto de un material flexibley resistente (tpicamente

cable de acero)Extremos en forma deojales

CRITERIO DE INSPECCION DE ESLINGAS


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CRITERIO DE INSPECCION DE ESLINGASDE ACERO

Debern ser inspeccionadas deacuerdo a las normas ASME B30-9-2003

Inspeccin frecuente

-Realizado por inspeccin visual-Hecha por el usuario cada turno cada da que la eslinga es usadaInspeccin Peridica y

mantenimiento En esta inspeccinse deber revisar la limpieza yrealizar mantenimiento a: El cablede acero Los ojales, guardacabos

INSPECCIN FRECUENTE Y


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INSPECCIN FRECUENTE YMANTENIMIENTO PERIODICO

El nmero de alambresquebrados visiblesVerificar aplastamiento,golpes dobladuras

Abrasin mordeduras delcableCorrosin severaDaos al empalme del ojal

al casquillo (fisuras desplazamientos)Evidencia de dao porexposicin al calor


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ELECCIN DE UNA ESLINGA

1- Peso de la carga a elevar.

2- Carga de trabajo de la eslinga .

De cabo o cuerda, por lo general sonsintticas (fibra de nylon, poliester, etc.)

De cable metlico (por lo general de

acero)De cadena.


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PESO DE LA CARGA A ELEVAR

De no conocer el peso de la carga; este se debeestimar por encima.

Para efectuar el clculo del peso estimado de

una carga se debe multiplicar el volumen por elpeso especfico del producto.

1. madera 0,8

2. piedra u hormign 2,5

3. acero, fundicin 8

CARGAS BAJO DIFERENTES


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CARGAS BAJO DIFERENTESCONFIGURACIONES


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CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD

Inclinacin y vientos

Cables de elevacin y gras

Instalaciones - cargas peligrosasAcciones dinmicas

Velocidad de desplazamiento

Aceleracin y desaceleracin.


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CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD

Consideraciones de tipo preventivo.

1. Los nudos reducen la capacidad entre el 30 y50%

2. Las soldaduras disminuyen la capacidad decarga en el orden de un 15 a un 20%

3. Los elementos de sujecin de los cables

reducen un 20 % la capacidad de la eslinga.


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CABLE DE ACERO

Es un conjunto de alambres retorcidos y agrupadoshelicoidalmente. Forman una cuerda metlica, aptapara resistir esfuerzos de traccin y flexin.COMPONENTES PRINCIPALES SON:

AlambresAlma.


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FALLAS DE CABLES DE ACEROCorrosin severa debidoa la inmersin del cableen alguna sustanciaqumica.

Ejemplo tpico de roturade alambre comoresultado de fatiga.

Roturas en el alma deacero por tensinexcesiva


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FALLAS DE CABLES DE ACERO

Las roturas de alambre entrelos cordones son muestra deun soporte insuficiente delalma.

Deformaciones en el interiorde los cordones debido a undesequilibrio en el torquedurante su uso.

Ejemplo tpico de desgastelocalizado y deformacinocasionados por una cargaprevia en el cable

S C S C O


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FALLAS DE CABLES DE ACEROUn anti-giratorio con Jaula

de Pjaros debido a undesequilibrio en el torque.

Dao mecnico debido almovimiento del cable contensin sobre un canto vivo.

Abrasin y fracturas porfatiga ocasionada por un

cable operando sobre unapolea con canaletasobredimensionada o porpoleas chicas o inadecuadas

FALLAS DE CABLES DE ACERO


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FALLAS DE CABLES DE ACERODesgaste localizado debido a

abrasin o vibracin de uncable entre el tambor y la poleaprincipal de izaje

Dos lineas paralelas de almbres

quebrados indican una poleacon una canaleta con dimetroinsuficiente

Salida del alma de acero

debido a tirones o golpes

Desgaste severo asociado conpresin excesiva sobre unapolea

I S CCI SLI GAS SI ICAS


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INSPECCIN DE ESLINGAS SINTTICAS

Debern ser inspeccionadasde acuerdo alas normas ASMEB30-9-2003 Inspeccinfrecuente

Inspeccin visualDaos realizadas por elusuario del turno anteriorCada da que la eslinga sea

usadaDe encontrar algn elementode duda separarlainmediatamente.

INSPECCIN DE ESLINGAS SINTTICAS


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INSPECCIN DE ESLINGAS SINTTICASInspeccin Peridica y mantenimiento

Inspeccionar cada 3 meses.Los ojales (de fibra metlicos)Rotura descosido del empalme de fibraQuemaduras por cido productos custicos

Cortes, agujeros, enganches, daos por exposicin alcalor (mayor a 90C)Abrasin severaDaos en el ojal (deformacin desgaste

aplastamiento)El empalme cosidoTejido excesivamente descolorido (dao qumico,ultravioleta, etc)

Nudos en cualquier parte de la eslinga.

INSPECCIN DE GANCHOS Y GRILLETES


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INSPECCIN DE GANCHOS Y GRILLETES

Inspeccin cada 3 meses por mantenimientoResponsabilidad del operador del equipo de izaje

Desgaste excesivo

Existencia de fisurasMal funcionamiento del seguro

Deformacin mayor al 10% en el plano del gancho

Incremento de la medida marcada como aperturamayor al 15% del original

Cualquier desgaste aplastamiento

RELUBRICACIN DE CABLES DE ACERO


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RELUBRICACIN DE CABLES DE ACERO

Capacidad lubricante, alta penetracinCapacidad protectora de la corrosin

Adherencia.

Estabilidad en un amplio rango detemperaturas

Facilidad de aplicacin

Compatibilidad con el lubricante original defabricacin del cable.

TAMAO DE POLEAS Y TAMBORES


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RELACIN D/d

La relacin D/d se

expresa el tamaomnimo de las poleasy tambores.

TAMAO DE POLEAS Y TAMBORES


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RELACIN D/d

Analizar si es posible modificar la instalacin.Seleccionar una construccin de cable msflexible.Aumentar la frecuencia y rigurosidad de las

inspecciones

INSPECCIN DE CABLES DE ACERO


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INSPECCIN DE CABLES DE ACEROExaminarlos de forma peridica.

Por anomalas localizadas.

- Aplastamientos.

- Fuerte prdida del dimetro.

- Roturas de alambres concentradas en unapequea zona o cordn.

- Deformaciones.

- Colapso del alma.Evidencias de quemado de soldadura.

Prdida de dimetro: mximo admisible 6% a 8%.

POR CANTIDAD DE ALAMBRES ROTOS


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POR CANTIDAD DE ALAMBRES ROTOS

Mximo admisible para cables de 6 cordones 6alambres rotos en una longitud de 6 veces eldimetro del cable.

Mximo admisible para cables antigiratorios 2

alambres rotos en una longitud de 6 veces eldimetro del cable o 4 alambres rotos en unalongitud de 30 veces el dimetro.

Mximo admisible para cables estticos 3alambres rotos en una longitud de 6 veces eldimetro del cable o 2 alambres rotos en lasproximidades del Terminal.

MEDICIN DE UN CABLE DE ACERO


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MEDICIN DE UN CABLE DE ACERO

COLOCACIN DE GRAPAS


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PRENSACABLES

COLOCACIN DE GRAPAS


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PRENSACABLES

COLOCACIN DE GRAPAS


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PRENSACABLES

La SEPARACION CONVENIENTE entreabrazaderas es igual a 5 6 veces el dimetrodel cable. El extremo del cable debe tener unalongitud de 4 a 5 veces el dimetro del cable.


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GR I S

JASTLA ESGURIDAD PRIMERO

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