Investigacion y encuestas sobre el gasolinazo

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El Gasolinazo Lo que dice la comunidad universitaria Encuestas a profesores (15) ¿Qué piensa sobre el gasolinazo? ¿Le afecta? ¿Porque? 1._“No estoy de acuerdo con el gasolinazo y me afecta sensiblemente, me decepciona porque somos un país productor de petróleo, ahora nos damos cuenta que los gobernantes o el gobierno ha abusado de esa condición y se han robado, la corrupción, entonces si somos un país productor de petróleo por qué no tenemos refinerías porque tenemos que importar gasolina, estoy decepcionado, estoy frustrado, estoy enojado estoy molesto, todo, esa sería mi posición” 2._“Es una medida que afecta a la sociedad porque es el aumento de precios de un insumo que se necesita para todos los procesos productivos de las empresas y ellos se ven afectados y para no tener perdida en sus ganancias pues van a mandar ese incremento a los consumidores finales, todo es producto de malas decisiones de carácter económico han desmantelado nuestra producción de energéticos, ya México no produce gasolina y la tiene que comprar al exterior y eso es un poco absurdo siendo un país petrolero, desde ahí estamos mal, claro que nos afecta debemos tener mejores medidas uno para ahorrar combustible, dos para generar más riqueza” 3._“Primero que nada el tanque de gasolina lo voy a llenar con más dinero, inmediatamente cuando sube la gasolina suben los demás servicios , por ejemplo ya vimos lo de las tortillas, vamos a ver el incremento de varios productos de primera necesidad, en que nos afecta esto, que lamentablemente nuestra moneda está en una devaluación

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El GasolinazoLo que dice la comunidad universitariaEncuestas a profesores (15)

¿Qué piensa sobre el gasolinazo? ¿Le afecta? ¿Porque?

1._“No estoy de acuerdo con el gasolinazo y me afecta sensiblemente, me decepciona porque somos un país productor de petróleo, ahora nos damos cuenta que los gobernantes o el gobierno ha abusado de esa condición y se han robado, la corrupción, entonces si somos un país productor de petróleo por qué no tenemos refinerías porque tenemos que importar gasolina, estoy decepcionado, estoy frustrado, estoy enojado estoy molesto, todo, esa sería mi posición”

2._“Es una medida que afecta a la sociedad porque es el aumento de precios de un insumo que se necesita para todos los procesos productivos de las empresas y ellos se ven afectados y para no tener perdida en sus ganancias pues van a mandar ese incremento a los consumidores finales, todo es producto de malas decisiones de carácter económico han desmantelado nuestra producción de energéticos, ya México no produce gasolina y la tiene que comprar al exterior y eso es un poco absurdo siendo un país petrolero, desde ahí estamos mal, claro que nos afecta debemos tener mejores medidas uno para ahorrar combustible, dos para generar más riqueza”

3._“Primero que nada el tanque de gasolina lo voy a llenar con más dinero, inmediatamente cuando sube la gasolina suben los demás servicios , por ejemplo ya vimos lo de las tortillas, vamos a ver el incremento de varios productos de primera necesidad, en que nos afecta esto, que lamentablemente nuestra moneda está en una devaluación constante frente al dólar, por lo tanto está teniendo menos valor adquisitivo nuestra moneda y que es lo malo de esto es que tenemos un salario mínimo que no cumple las necesidades para tener una calidad de vida digna, si aumenta una cosita va a aumentar lo demás, están acabando con la clase media en pocas palabras”

4._“El aumento del costo de la gasolina es el incremento sobre el impuesto sobre productos y servicios, el gobierno ha gastado y ha desperdiciado mucho, tiene un hueco fiscal enorme del tamaño del mundo, entonces necesita chingarlos a todos los contribuyentes de una manera u otra, si el gobierno no saca adelante sus programas, quien sabe cómo le vaya a los más jodidos, porque los más jodidos tienen muchos años de estar acostumbrados a darles $1500 cada seis meses y con eso vive y esos $1500 que los que trabajamos les damos a los más jodidos, a

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veces hay cabrones abusivos y gente deberas muy jodida, no les llegaría nada, entonces si es muy cruel porque estoy va a repercutir en todos los niveles en México todo se transporta, todo, entonces tiene que representar si están incrementando los gastos de producción, distribución y de consumo, ahuevo que tienen que reflejárselos al consumidor final, esto va a representar un incremento, aunque el señor Peña Nieto, que es muy estúpido diga que no va a pasar nada en realidad si va a pasar, van a incrementar los precios entre un 12% o un 20% en el próximo mes o finales de este, y el gobierno no ha tenido ni la precaución ni la prevención de hacer las cosas bien, no tienen economistas, el país está manejado por amigos y por pendejos y así no funciona un país, un país no es una escuelita particular donde yo hago lo que me de mi chingada gana, un país es una situación muy compleja, por atender a unos te chingas a otros , pero ¿eso es justo? No es justo y porque sobre todo los que tenemos una actividad económica subordinada somos los que más soportamos la carga fiscal, porque tenemos uno o dos carritos viejos y no hay manera de echarlos a andar sin gasolina y esto va a repercutir, casi un 30% de la electricidad de México se produce con derivados del petróleo, entonces va a subir, el gas es licuado del petróleo es gas LP va a subir, pero ¿Qué podemos hacer? ¿Cambiar de gobierno? Las revueltas sociales son muy costosas, cuestan vidas aun la vida del pendejo de Peña Nieto debe ser significativa para alguien, nos para quien, para mí no, si se lo lleva la chingada mejor, pero alguien debe de quererlo, debe de tener alguno sitio en la naturaleza, está por algo”

5._”para mi el gasolinazo es un mal necesario, porque la economia esta basada en ese petróleo,todo giraba entorno al petróleo, en cuanto se libera el petróleo obviamente se disparan las tazas, entonces se volvió insostenible,y si se tiene que pagar pues nimodo;no estoy completamente a favor pero entiendo la situación,en mi caso yo no iria a protestar,en lo particular pues me afecta a la hora de hacer el cambio de aceite, rellenar tanque,comprar llantas,ahorita no veo tan afectado mi bolsillo pero mas adelante yo creo que si porque seguirá aumentando.”

6._”Es algo muy complejo y que tiene muchas aristas para poder abordarlo, la cuestión del gasolinazo implica muchos sentidos, primero, una promesa de un funcionario donde dice que ya no habrá aumento de la gasolina y luego nos da la sorpresa que entrando el siguiente año hay un aumentodesproporcionado por lo impuestos que ellos mismos van a aplicar por lo mismo que van a dejar de ganar ,eso implica que hubo un mal menejo de información, si ya estaba subiendo cada mes lo hubieran dejado asi y no detenerlo, en vez de acumular todo lo que no se pago con una alza unitaria y seguir aumentando;tengo entendido que somos un país no transformador y eso implica tener que pagarle a estados unidos donde hay un montonal de refinadoras y aquí solo grandes almacenes para su

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dsitribucion,yo creo que fue información mal manejada para quitarse la presión de muchas cosas ,yo creo que a todos nos afecta, no es solo el consumo individual.

Uno como mexicano no es ordenado en los gastos o en dividir el salario en cosas especificas ,de ahora en adelante tenemos que integrar la gasolina en esas 3 o 4 cosas importantes en las que administrábamos el dinero;lo que yo espero es que la nueva línea tres pueda mitigar muchas cosas en cuestión de transporte. ”

7._” No fue una estrategia adecuada la forma de implementar dichas medidas, deberion haber informado para haber tomado medidas y no haber afectado a tantas personas “

8._”El gobierno es una porquería como todo mundo sabe siento impotencia porque no podemos hacer nada y claro que afecta a la economia de todas las familias de mexico.”

9._”Me afecta en mi bolsillo ya que si sube la gasolina todos los insumos tienen que subir para hacer un blance general, la desision del gobierno la considero errónea debieron de haber afectado mejor a los impuestos que de obtenerlo directamente de la gasolina.”

10._En lo particular, simple, sube todo,para transporte : si tu traes vehiculo ocupas transporte¿Qué pasa? Compras gasolina ,en los alimentos obviamente también, los traen de otros lugares fuera de la ciudad,eso implica también gastos de combustibles ;la respuesta del presidente es incoherente , como es que dice que lo hizo por el bien de la sociedad si lo única que hace es afectarnos y mas viendo la situación general actual.”

11._Ya no nos va alcanzar ni para comer,todo el imoacto va dirigido a la canasta básica por lo mismo del transporte,a todos nos perjudica , a ustedes también los transvales van a subir, el transporte va a subir,la leche, la ropa, derivados del petróleo,todo.2

12._”¿Como que en que nos afecta ?en TODO,en la canasta básica, en el transporte, en todo por que al subir la gasolina sube todo ,bienes materiales de consumo; hay gente que ignora la gravedad de la situación.”

13._”Yo creo que son medidas del gobierno que tratan de ocultar otras cosas de beneficios propios de ellos tratan de aprovecharse de nuestra pasividad como mexicanos para aventar esas medidas económicas que obviamente nos perjudican a la mayoría de los que trabajamos, las persona que tienen muchos recursos y que encima les pagan la gasolina (funcionarios) no les preocupa la situación siendo que deberían ser los principales involucrados en solucionar la situación”

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14._”Obvio que a todo mundo nos afecta, porque todo mundo nos movemos o movemos productos por medio del autotransporte y pienso que aquí en laprepa, al menos el 90% de los maestros nos transportamos en vehiculo propio y una menor cantidad se mueve en transporte publico al igual que la mayoría de ustedes, tarde o temprano lo van a incrementar, a mi como maestro obviamente tengo que invertir en gasolina para poder trasladarme y peor si tengo un trabajo como en mi caso que hago herrería ,yo al momento de estar incrementando el costo del combustible eso lo voy a tener que cobrar al cliente ahora minimo le tenga que cobrar un 50% o 60% mas, para que sea redituable; el acero en el caso muy personal desde poco antes de diciembre ha estado subiendo y ahorita esta subiendo un poco mas , entonces todo va en escalada, imagínense todos los productos del campo lo tienen que traer y eso es diesel que lleva de por medio , asi sean las cosas mas insignificantes que llegan a nuestras mesas nos afecta el gasolinazo, pudieramos entender que si son los mercados internacionales bla bla bla pero al final de cuenta puede haber formas y modos de como se lleva un incremento , el pueblo ya llego al artazgo y son muy validos todos estos movimientos y manifestaciones para expresarle al papa gobierno”sabes que, no estoy de acuerdo” pero siempre y cuando seamos gente pensante ,somos universitarios y el dia en que nos toque o que nos nazca salir a expresar una voluntad, debe de ser esto, ni tenemos que quemar, ni tenemos que hacer saqueos ni mucho menos , es decir, mi postura esta aquí y la parte que esta mal eres tu gobierno pero fíjate yo ya tengo un cambio, nada justifica robar pero nosotros somos diferentes porque somos universitarios“

15._”Es una medida muy drástica e irresponsable yo creo, ahora el gobierno dice que es por todos nosotros pero lo dudamos, pudiera haberse dado gradualmente para no sentirlo tan pesado porque la verda esque si afecta en el bolsillo de todos, y en tod repercute en todo el consumo y todo lo que compramos.”

Encuestas al personal administrativo (10)

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¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? (Policía) Pues yo no tengo carro pero si afecta.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? Si me afecta porque yo firmo parte del país.

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? (Secretaria) Es una ley, la clase política ha tenido muchos problemas para sostenerse en su modo de vida y ahora todos y ahora todos tenemos que pagarles.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? Si me afecta ya que ahora gastaré el doble, ya que como la gran mayoría tomó camiones.

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? (Secretaria) Esta muy alto el precio de la gasolina.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? Pues si ya que sube todo.

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? (Señora de la cooperativa) Está muy mal.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? Si porque subió la mercancía y los productos que consumimos.

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? (Señora de la cooperativa) La gasolina está muy cara.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? Al tomar camiones.

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? (Intendente) Afecta a todo el pueblo a todos en general.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? Si me afecta.

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? (Señora de los dulces) Afecta en todo, la gasolina sube y todo sube.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? Si me afecta, en la manera de transportarme.

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? (Secretaria) Si afecta a la economía del país, sube todo, la canasta básica pero los sueldos siguen siendo lo mismo.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? Si cada día te alcanza para menos.

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¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? (Encargada de biblioteca) Afecta en la manera que te transporta y también sube el precio de los alimentos ya que estos necesitan transportación.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? Si claro que me afecta, a mí y a todos.

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? (Oficial mayor) Afecta a todos, pero lo que mucha gente no sabe es que está decisión no solo fue tomada por el presidente si no que se involucraron más personas.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? Claro que sí me afecta, pero como todos tiene dos lados, si la gasolina está cara pero podríamos utilizar otro medio de transporte más económico para ahorra un poco de dinero.

10/10 Personas dicen que si les afecta el gasolinazo, pero solo una le encuentra un beneficio. (Claro que sí me afecta, pero como todos tiene dos lados, si la gasolina está cara pero podríamos utilizar otro medio de transporte más económico para ahorra un poco de dinero).

Encuestas a alumnos(1° grado)

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? ¿Te afecta? Si/No ¿Por qué?

“Que fue una decisión mal tomada, como la mayoría que toma el gobierno, solo altera tanto el costo como a los ciudadanos. Sí, porque, los precios suben aún más y esto en un futuro, no solo las cosas, transportarse saldrá caro, en mi opinión esto si afectara o ya está afectando a la sociedad”

“Un ejemplo de mala organización y la preferencia de decisiones por parte de algún sector del gobierno que idealiza lo que cree el pueblo va a quedar callado. Sí, porque ahora cuestan más los productos y ya no te rinde de la misma manera el dinero”

“Pues la verdad está mal porque afecta todos los gastos. Pues si, porque es más gasto con eso”

“Que está mal. Sí, porque suben impuestos”

“Que está mal. Sí, porque suben impuestos y es algo que afecta a las familias”

“Pues nos afecta de manera negativa en nuestra economía. Sí, porque reduce nuestro sueldo”

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“Que es malo ya que el precio de muchas cosas aumentara debido a que son transportadas en transporte que requiere gasolina. Sí, porque utilizo transporte para venir a estudiar”

“Que deberían bajar de precio la gasolina porque nos afecta mucho a todos. Sí, porque mis papás y yo utilizamos mucho el carro y se gasta demasiado dinero en esto”

“Que es algo ilógico que nos cueste tanto la gasolina cuando nuestro país tiene petróleo. Sí, porque todo se utiliza la gasolina para transportar productos”

“Que es malo para los mexicanos. Sí, porque el consumo de mi auto aumenta”

Encuestas a alumnos(2° grado)1¿Cual es tu opinión sobre el gasolinazo?

2¿Te afecta? Si/No ¿Por que?

-Que fue algo inesperado y se entiende muy bien el enojo de las personas ya que en un momento el presidente dijo que ya no iba a pasa.

-Si, ya que la mayoría de los productos de la canasta básica subieron y está el hecho que el transporte público lo haga también.

-Que fue realmente innecesario e incluso muy injusto, pues se suponía que ya no subirían el precio de la gasolina

-Si, porque hizo que subieran mucho los precios de la mayoría de todos los productos de comida básica que debe haber en los hogares.

-Creo que nos afectará mucho económicamente ya que todos los productos subiran de precio.

-Si, porque subirá todo de precio.

-Que es un incremento que pudo haberse evitado si se quisiera, y es algo que me va a afectar demasiado

-Si, porque en el incremento de la gasolina suben los demás productos.

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-Creo que nos afecta razonablemente ya que si sube la gasolina sube todo lo demás.

-Si, porque al subir la gasolina bajan los sueldos y eso no conviene.

-Es algo necesario e inhumano.

El gobierno está deseoso de dinero, ya que se ha estado perdiendo demasiado. Además en Estados Unidos se vende a $8 el litro.

-Afecta a todas las personas, al aumentar el precio del crudo, se daña la economía y principalmente alimentos de la canasta básica.

-Es algo muy malo porque afecta mucho a la economía mexicana.

-Si afecta porque cuesta demasiado y a veces no es posible pagar la gasolina.

-Afecta la economía de el país baja el presupuesto y el salario no incrementa.

-Si porque hace que los productos aumenten sus precios. Baje mas el presupuesto en casa.

-Creo que es algo que jamás tuvo que habersucedido y que se pudo haber detenido con la responsabilidad de los gobernadores y altos mandos del país.

-Desde que empezo está situacion han sido afectedas las familias y el comercio por el aumento del costo de los alimentos y productos cotidianos que hacen que el dinero rinda menos.

-A afectado principalmenteen nuestra economía y el presidente tanto nosotros somos los culpables. Además el dijo que ya no iba a subir la gasolina y mira lo que hizo. Y luego vende nuestro petróleo bien barato y a nosotros los que producimos bien caro.

-Si porque sube prácticamente todo.

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Encuestas a alumnos(3°grado)

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? ¿Te afecta? Sí/No ¿Por qué?

”En una injusticia, porque todo lo que utilizamos para subsistir aumenta de precio; un poco.”

“que esta demasiada cara cuando es muy poco el salario; sí, gasto mas gasolina”

“Creo que es un robo havia nosotros;pienso que afecta a todos económicamente”

“Que es mucho para pagarla y en otros países no esta asi; si, el camión sube”

“Yo pienso que es una forma para ganar mas impuestos y que nos afectan a todos; si, porque es un recurso que todos utilizan de cierta forma ya que si no tienes carro,utilizas un medio de transporte”

“Creo que es algo que nos afecta a todos y debió ser necesario el aumento de la gasolina;si, porque todo sube de precio y se hace mucho arguende”

“Pues es muy tonto la verdad, y un rovo;pues si por que la mayoría dependemos de ello”

“Pues ni pedo ya no hay nada que hacer;si, ahuevo”

“que me caga;si, porque los camiones empezaran a subir de precio”

”La verdad me da igual;no, yo no tengo ni manejo auto”

Encuestas a alumnos (4° grado)

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? Yo diría que si no hacemos nada toda la comunidad nos van a seguir subiendo las cosas.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? Si porque subió todo y aparte también va a subir el precio del camión y eso me afecta.

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Grado y Grupo 4A

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? Está bien para que los mexicanos caminemos.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? No, me gusta el ejercicio.

Grado y Grupo 4A

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? Me da igual.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? Si porque al subir la gasolina todos los demás productos suben de precio.

Grado y Grupo 4B

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? Estuvo mal porque nos afecta, aparte sube el precio de varias cosas.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? De algún modo si, porque los camioneros suben el precio del pasaje, al igual que los taxistas.

Grado y Grupo 4B

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? Que está muy mal la situación.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? Si, viajo en camión.

Grado y Grupo 4B

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? Creo que es algo que el gobierno hizo para obtener más dinero y que no está bien.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? Sí, porque yo uso el transporte público y mi mamá es comerciante, por lo que las ventas bajan y el camión y los productos suben.

Grado y Grupo 4C

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¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? Que está mal y es injusto que suban los precios a tal grado.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? Sí, porque sube el precio de todo y por lo tanto afecta a la economía de todos los que me rodean.

Grado y Grupo 4D

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? que es algo que debe de pasar, es normal la inflación de los precios.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? No, no uso autos no autobuses.

Grado y Grupo 4D

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? Estuvo mal ya que nos afecta en mucho, porque pudieron tomar otras medidas para evitarlo.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? Si, por el transporte público que utilizo y más cosas que subieron de precio.

Grado y Grupo 4D

¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo? Estoy en contra, dicen "es necesario aumentar el precio para cubrir otros gastos" teniendo la oportunidad de bajar el sueldo de los políticos.

¿Te afecta? Si/No ¿Por qué? Si, los precios de productos que utilizo a diario suben.

Grado y Grupo 4D

7 de cada 10 estudiantes piensan que el gasolinazo si les afecta

2 de cada 10 personas dicen que no les afecta

1 de cada 10 personas dice que le da igual pero que el gasolinazo si afecta

Encuestas a alumnos (5°grado)

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Cual es tu opinión sobre el gasolinazo y te afecta si/no porque

1.-que hace que todos los precios suban y a los únicos que nos afecta es clase media y baja, r=sí porque aumenta todo menos el sueldo mínimo y los políticos se llevan todo el dinero.

2.- que están afectando mas nuestra economía, r= Sí porque el dinero ya casi no me va a alcanzar para mis gastos.      

  3.- que no debió haber sido tan de golpe el aumento y que el gobierno y los políticos desperdician los cientos de miles de pesos que ganan. Para mí es un robo, r= si, aumenta los precios en la canasta básica.  

  4.-que esta muy mal por parte del gobierno y del presidente, r=si por la subida de la tarifa del camión.                                   

    5.-que esta mal ya que siento que pudo haber sido menos, r=si, porque cuando sube la gasolina también sube la canasta básica y en el precio del camión.         

6.-que está mal para los mexicanos porque afecta la economía, r=,si porque suben los precios de los alimentos y los impuestos.                               

   7.- es muy mala opción, r=si, sube todo como la tarifa del camion y todo tipo de mercancía que ocupe transporte

.  8.-que nos perjudican a los estudiantes en ambos precios,  r=si al que suban la tarifa del autobus.                                      

    9.- que es muy malo para la comunidad,  r=si, porque sube el camion.                                         

10.-mierda! Peña y Trump,  r= si.        Todos son de 5*D

Encuestas a alumnos (6° grado)

1° ¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo?Que esta situación es muy difícil y nos afectaría a todos.¿Te afecta Si/No ¿Por qué?Si, por que quizá suba el precio del camión e indirectamenteGrupo: 6 Grado: C

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2° ¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo?Un tema y cuestión política que a largo plazo nos hunde. ¿Te afecta Si/No ¿Por qué?A mi familia económicamente Sí. Grupo: 6 Grado: C

3° ¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo?Bueno el petróleo como tal es un recurso muy escaso, esto provoca alza del precio del petróleo, en fin y en cuenta el precio no va a bajar ¿Te afecta Si/No ¿Por qué?Si, porque eso significa un aumento al precio del transporte público y la mayoría de productos Grupo: 6 Grado: C

4°¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo?Es una situación muy difícil y la cual debe de dar marcha a otras.¿Te afecta Si/No ¿Por qué?No directamente, per su a toda mi familia Grupo : 6 Grado: C

5° ¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo?Que es una medida normal con el gobierno que se tiene ¿Te afecta Si/No ¿Por qué?En cierta forma como consumista ya que con el transporte aumento el precio de los bienes, pero le afecta más a mi padre que se encarga de los gastos

6° ¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo?Fue algo repentino y mucha gente no lo esperaba y más porque fue iniciando el año.¿Te afecta Si/No ¿Por qué?Si, por que debido a esto muchas de las cosas subieron Grupo : 6 Grado: C

7° ¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo?

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Injusto¿Te afecta Si/No ¿Por qué?Si, por que los alimentos que consumo subirán de precio Grupo : 6 Grado: C

8° ¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo?Nos afecta a todo mundo y no solo la gasolina sube si no todo la canasta básica de alimentos además que tendremos más empresas extrajeras en nuestro país ¿Te afecta Si/No ¿Por qué?Si, en el aumento del precio del camión, en productos de primera necesidad y que el salario de los trabajadores no aumenta y si aumenta solo es unos centavos. Grupo : 6 Grado: C 9° ¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo?Lo único que dicen son mentiras, peña nieto prometió que no iban a haber más gasolinazos y aun así paso ¿Te afecta Si/No ¿Por qué?Me afecta bastante, se gasta más en gasolina y eso afecta a la economía , y probablemente ocurra otra protesta de los camioneros para subir aún más la tarifa. Grupo : 6 Grado: C

10° ¿Cuál es tu opinión sobre el gasolinazo?Fue un cambio repentino porque iniciando el año subió mucho y afecto a la mayoría de mexicanos ¿Te afecta Si/No ¿Por qué?Sí, porque subieron muchas cosas de precio Grupo : 6 Grado: C

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Lo que dice la sociedad

Encuestas a familias (4 personas)

"Claro que afecta, afecta en todos los productos, todo lo que nos comemos se transporta con gasolina, los salarios son muy bajos no alcanza para la gasolina para toda la gente, para las cosas, porque todo subió, entonces si sube la gasolina suben todos los productos, sube la canasta básica"Felipe Ramirez-Comerciante

"Pues el gasolinazo a todos nos afecta, porque suebn todos los productos, porque todo es tranportado y ocupan la gosolina, pero a mi me parece bien injusto porque no se bajan los sueldos todos los del gobierno, en ves de que nos chinguen mas a los mortales que somos el pueblo , eso es lo que yo opino, que esta mal porque ellos ganan inmensamente, cantidades que no son racionales que los seres humanos como nosotros, normales, ganamos ni en un año y ellos no se pueden bajar los sueldos porque dicen que entonces se van a poner a robar, pues no, me parece justo"Otilia Ramirez-Ama de casa y comerciante

“En realidad es un tema muy amplio que implica demaciados aspectos como para dar una opinión solida, hablar de política, economia internacional y demagogia es mucho para abarcar en un tema, pero si te puede decir dos cosas: Esto se veía venir de lejos y no creo que sea por la reforma energética es por el mercado y las fluctuaiones económicas con respecto a los últimos sucesos en Estados Unidos y segundo: nos afecta a todos y va a empeorar”Hector Barbosa Comerciante –Artesano

“Me parece incorrecto opinar cuando ignoras la mayor parte del asunto, pero si creo que nos afecta y mucho y mas para personas como nosotros que gastamos mucha gasolina y no tenemos un carro ahorrador y por sobre todo el aumento en los precios de las tiendas y todas las cosas en general,creo que como mexicanos deberíamos empezar una cultura de ahorro y responsabilidad para afrontar estas crisis que sufre el gobierno”Carmen Moreno-Comerciante

Encuestas a comerciante

Comerciante

-¿Cual es su opinión con respecto a la decisión que tomó el gobierno sobre el gasolinazo?

Está muy mal porque no va de acuerdo los aumentos a los salarios. Además eso propicia a que todos los insumos relacionados con el petróleo suban de precio. Es injustificable tal aumento en tan poco tiempo

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-¿Se ve afectado por esto?¿Porque?

Si, porque nuestro negocio está relacionado con productos derivados del petróleo y todo lo que tiene que ver con logística, reparto y distribución así que si se ve afectado por el costo de la gasolina.

Familiar

-¿Cual es tu opinión con respecto al gasolinazo?

Primeramente te afecta porque todo va a subir de precio, la canasta básica por igual, transporte publico productos extranjeros de los cuales hacemos uso aquí, y lo unico que claramente no subirá serán los sueldos! Así que por lo tanto nos afecta en la vida cotidiana.

-¿Te afecta? Si/No ¿Porque?

Yo creó que él gobierno lo uso como una salida fácil usando como excusa él aumento del dolar, creo que el gobierno pudo haber tenido otras alternativas para lograr no afectar de esa manera al pueblo pero simplemente se fue por lo mas fácil.

Opinión de la clase política (en pro y en contra)

EN CONTRA

1. ANDRÉS MANUEL LÓPEZ OBRADOR 

El que más ha hablado del tema es Andrés Manuel López Obrador, quien en sus redes sociales ha publicado un par de videos hablando del gasolinazo. 

El líder nacional de Morena y aspirante a la presidencia ha criticado y llamado "mentiroso" al presidente Enrique Peña Nieto, además de que repartió culpas y habló en contra de los panistas a quienes llamó "hipócritas", pues, dijo, ellos también aprobaron la reforma energética. 

Además, López Obrador también posteó un video en el que explica por qué la reforma energética sí tiene que ver con el alza en el precio del combustible.

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2. RICARDO ANAYA 

El líder nacional del PAN y presidenciable, Ricardo Anaya, aseguró que el aumento al precio de la gasolina es un duro golpe a la economía familiar y pidió al gobierno federal buscar otras alternativas para determinar el costo del combustible. 

“Es indispensable buscar alternativas para evitar que estos aumentos tengan un impacto inflacionario que se traduzcan en un deterioro de la capacidad económica de las familias", indicó Anaya mediante un comunicado. 

3. PEDRO FERRIZ DE CON

El periodista y aspirante independiente a la presidencia, hizo un llamado vía Facebook para salir a las calles y manifestarse en contra de la medida. 

A FAVOR

1. ENRIQUE OCHOA REZA

Contrario al resto de los líderes partidistas, Enrique Ochoa Reza, presidente nacional del PRI, defendió el gasolinazo. 

El priista manifestó que si no se ajustaran los precios de las gasolinas, el costo para las finanzas públicas del país sería de más de 200 mil millones de pesos en todo un año, lo que implicaría recortes a diferentes programas o instituciones –dicha cantidad equivale a la mitad del presupuesto anual del IMSS– o la aplicación de nuevos impuestos.

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2. RAFAEL PACCHIANO

El titular de la Secretaría de Medio Ambiente (Semarnat), Rafael Pacchiano, también es uno de los defensores del alza al precio del combustible. 

De acuerdo con el funcionario, eliminar los subsidios a la gasolina ayudará, entre otras cosas, a combatir el cambio climático

3. JOSÉ ANTONIO MEADE

El titular de Hacienda y encargado de anunciar el alza al precio del combustible, José Antonio Meade, también ha defendido el gasolinazo. 

En entrevista para Imagen Noticias, el funcionario aseguró que dicha alza se trató de "un acto responsable" para mejora de las finanzas públicas del país.

Además, dijo, el gobierno federal se mantendrá al tanto para que el gasolinazo no se convierta en un proceso desordenado de incremento de precios.

Lo que se escribe en los periódicos

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El gasolinazo y las protestas Martes 10 de enero de 2017

Por: Luis Hernández Navarro

La imagen se ha reproducido una y mil veces como símbolo de los tiempos que corren. A la salida de una tienda departamental saqueada por una multitud plebeya, un joven carga sobre sus espaldas una enorme pantalla nueva.

Con esa pantalla se cobra el agravio de ser menesteroso en un país en el que serlo es no sólo una tragedia material sino el símbolo de una derrota social.

Instalados en la fiesta perpetua del consumo, los señores del dinero ostentan su fortuna sin recato. Exhiben sus lujos sin pudor alguno, como evidencia material de su éxito en la vida. Y, los parias, sin boleto de entrada al espectáculo del dispendio, miran el boato y la opulencia de los poderosos desde sus humildes viviendas a través de la vitrina de los programas de televisión. Hasta que les llega la oportunidad de tomar su revancha.

Con esa pantalla, su nuevo propietario tiene la ilusión de que se ha logrado colar al festín de los ricos. Cosecha de la rapiña, dos o tres veces más grande que las casi 10 millones de televisiones que el gobierno federal regaló con el pretexto del apagón analógico en 2015, su nuevo bien no compromete ni su voto ni su lealtad, como sucedió durante los comicios de ese año.

Ese televisor es, también, su personal desquite ante el atraco sin fin de los políticos. Si los ex gobernadores de Veracruz, Chihuahua, Quintana Roo, Coahuila y Nuevo León desfalcaron las arcas estatales sin sufrir por ello castigo alguno, ¿por qué no quedarse con un bien sin tener que pagar por ello?

Esa pantalla la obtuvo quebrantando la ley. Pero ¿acaso no lo hacen así los de arriba? La arrebató en un golpe de suerte y de audacia, en un acto de rabia y rencor acumulados durante años, que el gasolinazo destapó de golpe.

Esa es una explicación de la oleada de saqueos que ha sacudido varias regiones del país, como el estado de México, Veracruz, Hidalgo y Nuevo León. Empero, hay quien la pone en duda y ofrece otra: la del complot. La rapiña –dicen algunos– fue organizada por funcionarios públicos como parte de una variante de la doctrina del shock, para justificar la intervención de la fuerza pública contra los inconformes con el aumento al precio de la gasolina, y desalentar las protestas populares.

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Esta estrategia del miedo combina campañas de desinformación en las redes sociales, convocatorias públicas a atracar almacenes, ausencia de la fuerza pública resguardando comercios, grupos de pobladores a los que agentes gubernamentales y policiacos ofrecen dinero e impunidad por cometer los asaltos y la acción de provocadores como Antorcha Campesina.

En las redes sociales se han difundido abundantes testimonios y evidencias que parecen corroborar esta hipótesis, sobre todo en el estado de México y en Puebla. En más de un video puede verse a policías robando mercancías.

¿Ha tenido éxito esta estrategia? Sí y no. Sí, porque en diversos sectores de la población se ha creado un clima de temor e incertidumbre que ha inhibido su incorporación a las protestas. Sí, porque grupos empresariales que se oponían en un primer momento al gasolinazo ahora demandan mano dura para aplacar las protestas.

No, porque, a pesar de todo, lejos de disminuir, el descontento social sigue extendiéndose y no tiene visos de debilitarse en el corto plazo. La relación entre el número de protestas y el de saqueos es, según un recuento de notas periodísticas, al menos de cinco a uno. Y no, porque, la rapiña se ha extendido más allá del control de sus hipotéticos patrocinadores: más de 800 comercios según la Concanaco.

Entonces, ¿son los atracos a grandes almacenes acciones orquestadas por actores gubernamentales o son expresiones del rencor social? Muy probablemente las dos. Aunque en un primer momento hayan sido inducidos desde alguna esfera del poder, son, también, expresión de un descontento social genuino y acumulado.

La rapiña es la cara más visible de la sublevación popular en marcha, pero dista de ser la única. En todo el país se han realizado mítines, marchas, liberación de casetas de pago de autopistas y bloqueos de gasolineras, carreteras, vías de ferrocarril y centrales de Pemex. Las expresiones de solidaridad abundan. Los traileros que en Chihuahua obstruyen el tránsito vehicular dicen, mitad en broma mitad en serio, que nunca habían comido tan bien como lo hacen ahora por el apoyo popular: carne en el desayuno, comida y cena.

La protesta contra el gasolinazo es un hecho inédito, generalizado, amorfo, espontáneo, carente de dirección fija y centro organizativo. En los hechos, se trata de múltiples protestas regionales, cada una diferente a las otras.

En la primera línea de la inconformidad se encuentran los traileros, los transportistas, los taxistas, todos aquellos cuyo trabajo está directamente asociado

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al consumo de combustible. Son ellos quienes han organizado muchos de los bloqueos carreteros. Han pagado un alto costo. No son pocos sus compañeros detenidos.

Pero en las jornadas de lucha participan, también, agricultores de riego, campesinos, ciudadanos auto convocados, amas de casa, profesionistas, curas y maestros. El gasolinazo le pegó a una parte de la clase media en la línea de flotación y la lanzó a las plazas públicas. La impresionante manifestación de Monterrey da cuenta de ello.

El bloque en el poder se fracturó. Los gobernadores de Sonora, Chihuahua y Tamaulipas piden reconsiderar el aumento a la gasolina. El de Jalisco, fue aún más lejos y pactó un acuerdo con Enrique Alfaro y Movimiento Ciudadano. Con un tono aún más enérgico, lo mismo hizo la Conferencia del Episcopado Mexicano (CEM). Y por si faltara algo, en lo que es la cereza en el pastel de esta ruptura, Coparmex rechazó el pacto económico propuesto por Peña Nieto.

Desconcertadas, una buena parte de las dirigencias opositoras tradicionales, tanto sociales como políticas, han sido rebasadas. Su pasmo camina de la mano de la incapacidad gubernamental para comprender lo que tiene enfrente. Nuevos liderazgos populares locales han emergido al calor de la lucha.

Las marchas del pasado 7 de enero, en al menos 25 estados, parecieran ser un indicador del avance de la protesta nacional. En ellas, se pasó de la exigencia de bajar el precio de los combustibles a la demanda de la renuncia del Presidente. Esas manifestaciones, unas grandes y otras pequeñas, podrían ser un punto de inflexión en la capacidad de organizar la resistencia.

Twitter: @lhan55

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La Corte rechaza controversia de alcaldes metropolitanos contra el gasolinazo

El organismo las desechó al considerarlas 'notoriamente improcedentes'

GUADALAJARA, JALISCO (22/ENE/2017).- Por considerarlo “notoriamente improcedente”, la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) desechó las controversias constitucionales que interpusieron los alcaldes de Movimiento Ciudadano de la Zona Metropolitana de Guadalajara, para frenar el incremento a los precios de los combustibles.

Las controversias constitucionales 4/2017, 5/2017 y 6/2017, fueron promovidas por cinco de los 24 alcaldes pertenecientes al partido naranja en Jalisco.

“Se desecha de plano, por notoriamente improcedente, la controversia constitucional intentada de manera conjunta por municipios promoventes, a los cuales se tiene designados, autorizados y delegados, además de que se autoriza expedir a su costa, la copia certificada del presente proveído” cita la resolución expedida por la Suprema Corte de Justicia.

Agrega el texto: “Una vez que cause estado este auto, archívese el expediente como asunto concluido”.

El pasado 11 de enero, alcaldes de la Zona Metropolitana de Guadalajara acudieron a la Cámara de Diputados en la Ciudad de México en donde anunciaron medidas jurídicas para revertir el incremento en los precios de la gasolina.

El argumento presentado por los presidentes municipales era que el Artículo 12 transitorio de la Ley de Ingresos de la Federación, que faculta al Ejecutivo a fijar los precios de los combustibles, era inconstitucional porque esa es facultad exclusiva del Legislativo, reconocida en el Artículo 73 de la Carta Magna.

Los ediles, encabezados por Enrique Alfaro, también se inconformaron porque el Ejecutivo presuntamente incurrió en inconsistencias al decretar el Acuerdo 98/2016 que define los precios de la gasolina por regiones. Afirman que esto no fue firmado por los secretarios de Estado que debieron hacerlo igual que el propio secretario de Economía federal.

CRÉDITOS: EL INFORMADOR / JMMO

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Gasolinazo impactaría los comicios ENE 19, 2017

Por: Salvador Corona

El politólogo del Colegio de México Rogelio Hernández consideró que el alza en las gasolinas afectará y dividirá el voto para las siguientes elecciones del Estado de México, ya que “los saqueos y actos de violencia dejan como evidencia al actual gobierno por la poca agilidad de controlar actos como esos”.

El politólogo del Colegio de México Rogelio Hernández consideró que el alza en las gasolinas afectará y dividirá el voto para las siguientes elecciones del Estado de México, ya que “los saqueos y actos de violencia dejan como evidencia al actual gobierno por la poca agilidad de controlar actos como esos”.

“La explosión del mercado de San Pablito y posteriormente los saqueos en municipios del Estado de México —por el gasolinazo— dejaron salpicado el voto”, opinó.

La ola de disturbios por el alza de la gasolina dejó cientos de detenidos en el estado gobernado por Eruviel Ávila Villegas, de corriente priista.

“En la psique de las personas quedó registrada la matanza de San Salvador Atenco en el 2006, donde 3,000 policías estatales tomaron por la fuerza el poblado. El miedo que se vivió antes y después de los hechos recientes es el claro ejemplo de que los mexiquenses desean otro tipo de gobierno, y eso se verá reflejado el próximo 4 de junio”.

“La sociedad en días pasados salió a las calles para tomar todo lo que encontraba a su paso, pero esto viene de un hartazgo social, que radica en la toma de decisión de los gobernantes hacia una supuesta mejora para sociedad sin consultarlos antes”, destacó Hernández Rodríguez.

Por otro lado, el académico del Colmex en tema electoral Oscar González comentó que el PRI “piensa que tiene el voto de los ciudadanos ganado, pero ha perdido mucho territorio y esto se puede ver reflejado en las pasadas elecciones cuando dejó cuatro estados que lideraba”.

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¿Qué consecuencias traerá la abrupta subida del precio de la gasolina en 2017?

Darío Brooks / BBC Mundo (@bbcmundo) diciembre 28 2016

Localidades de un mismo estado tendrán precios diferentes en sus gasolinas con el nuevo esquema que rompe con el monopolio estatal de Pemex. Analistas advierten varios golpes a los bolsillos de los mexicanos y a la economía, pero el gobierno explica por qué podría bajar el precio del combustible.

Los mexicanos tendrán a partir de 2017 un mercado inédito de gasolinas en casi 80 años de monopolio de la empresa estatal Petróleos Mexicanos (Pemex). Pero ese nuevo escenario vendrá acompañado de dolores de cabeza.

Todo se debe a que a partir de enero entra en marcha un nuevo esquema de venta de gasolinas producto de la reforma energética del país: ya no habrá un precio único fijado por el gobierno, ni estaciones de una sola empresa (Pemex), sino varias marcas y gasolineras que alentarán la competencia.

Sin embargo, la transición no será fácil: este martes el gobierno mexicano anunció nuevos precios -lo que se ha llamado “gasolinazo”- de hasta 20% de incremento.

Economistas coinciden en que esto traerá un golpe al bolsillo mediante la inflación de los precios de productos y servicios que los mexicanos pagan, usen o no vehículo.

“A nivel individual habrá un aumento en el costo de vida y por lo tanto un menor nivel de bienestar, y eso es inevitable cuando hay un aumento de la gasolina”, dice a BBC Mundo el

Gasolina subirá hasta 20% en enero de 2017; estos son los nuevos precios

Estos son los estados que tendrán los precios más bajos y más altos de combustible en 2017

Baja en la producción provoca desabasto de gasolina; cuatro estados los más afectados

¿Qué estados son afectados por el desabasto de gasolina?

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analista Gerardo Esquivel, doctor en economía por la Universidad de Harvard (EE.UU).

A partir de 2017 los consumidores tendrán estaciones de otras empresas que podrán vender su propia gasolina, lo que el gobierno dice que aumentará la competencia en beneficio del cliente.

El gobierno cree que no habrá incrementos de precios desorbitados, pero asegura que es el paso necesario para liberar a las finanzas del gobierno de la carga de mantener precios “artificiales”.

“La alternativa es que hubiéramos usado otros impuestos para mantener el precio de la gasolina bajo, que recortáramos otros programas sociales”, dijo el titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), José Antonio Meade.

El nuevo mapa de precios y su calendario

Qué va a pasar a partir de enero en México, el segundo país con más petróleo de América Latina solo por debajo de Venezuela, lo ha explicado este martes el gobierno mexicano.

En México existen tres variedades de gasolina que a partir de enero tendrán un nuevo precio máximo promedio por cada litro que implica un aumento (pesos):

*Magna: 15,99 (US$0,77) +14,2%

*Premium 17,79 (US$0,85) +20,1%

*Diesel 17,05 (US$0,82) +16,5%

México se dividirá en 90 regiones con precios alrededor de esos promedios, siete serán regiones fronterizas, y el resto del interior del país.

Durante todo enero, el precio máximo promedio se mantendrá fijo, es decir, no habrá ni aumento ni retroceso en el costo de cada litro de gasolina.

El gobierno aplicará el nuevo esquema de precios de forma gradual, de manera que a final de 2017 habrá precios liberados y ya no solos los que el gobierno dicte.

Las dos primeras semanas de febrero tendrán un ajuste semanal.

A partir del 18 de febrero, los precios máximos serán fijados diariamente, por lo que el precio de cada litro de gasolina podría ser más caro o más barato de un día para otro.

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El calendario prevé la liberación de los precios de forma escalonada de manera que Pemex y las nuevas empresas que ofrezcan el servicio podrán fijar sus precios de forma independiente: una gasolinera que desee reducir sus ganancias bajará el precio, pero podría obtener más clientes.

¿Y por qué ese precio?

En 2017 habrá tres elementos que harán que un litro de gasolina o diesel será más caro o más barato, dependiendo de la región, estado y municipio en donde se compre.

*Precio en el mercado: el costo del petróleo eleva o reduce el costo de la gasolina, y el precio a nivel internacional será la referencia: ya no estará sujeto al precio que el gobierno (Pemex y la SHCP) fijaba por razones financieras y hasta políticas.

*Transporte y almacenamiento: un litro de gasolina será más caro o barato si una localidad se encuentra más lejos o cerca de una refinería o un puerto, si el combustible es llevado por tierra o por oleoducto, y si cuesta más o menos almacenarlo.

*Impuesto a la gasolina: el gobierno aplica un impuesto de recaudación llamado IEPS a cada litro de gasolina vendido, el cual se seguirá aplicando y no se incrementará en 2017, según promete el gobierno mexicano.

A pesar de que Pemex es una de las grandes empresas petroleras de América Latina, ha tenido pérdidas constantes desde hace décadas.

Pero también habría un cuarto factor, las leyes ambientales locales: en ciudades como la capital mexicana, si las autoridades requieren que haya gasolinas menos contaminantes, costará más cada litro.

Las fronteras seguirán teniendo un régimen especial para tener precios que compitan con los de su contraparte, principalmente en las ciudades fronterizas del sur de EE.UU.

Más inflación

Analistas consultados por BBC Mundo advierten que con este nuevo esquema los mexicanos enfrentarán dos efectos negativos para su economía.

Uno es el más directo y visible: desembolsar más dinero para llenar el tanque de gasolina para los conductores, y aumento en las tarifas del transporte público para los usuarios.

Page 27: Investigacion y encuestas sobre el gasolinazo

“La gasolina tiene un efecto multiplicador importante, más que muchos otros precios”, dice el analista Jonathan Heath, doctor por la Universidad de Pensilvania (EE.UU).

El otro efecto más indirecto y menos evidente es en el aumento en los productos que “se trasladarán a los consumidores”, prevé el economista mexicano Raymundo Tenorio.

“Los productores de los bienes y servicios, desde un mueble, prendas de vestir, alimentos, semillas, todo, el productor tendrá un incremento en sus costos variables debido a su pago adicional en su combustible”, dice Tenorio, director de la escuela de Economía y Finanzas del Tecnológico de Monterrey (México) donde prevén un incremento de hasta 3% en la inflación.

Desde hace una década, el precio de la gasolina ha venido incrementándose incluso si el precio del petróleo baja a nivel mundial.

Un tercero es la pérdida de competitividad de México, que podría hacerse un país menos atractivo para la inversión, si el Banco de México trata de aplicar políticas coercitivas contra la inflación.

“El hecho de que la política mexicana se haga de carácter restrictivo, que trate de contener la inflación y por tanto aumentar las tasas de interés, tendrá un impacto en las posibilidades de crecimiento”, dice Gerardo Esquivel.

“El aumento de las tasas de interés desalienta la inversión, desalienta el consumo en bienes durables”.

País petrolero

El director de Pemex, José Antonio González, dice que hay una lógica de mercado natural en este nuevo esquema: “Si el precio de la gasolina sube, subirá en México, y si baja, también bajará”, dijo en una entrevista radiofónica este martes.

El precio del petróleo ha variado durante 2016 de alrededor de US$26 por barril a unos US$53 en el cierre del año, lo que ha elevado el costo de las gasolinas en todo el mundo.

Hasta 2015, Pemex tuvo pérdidas de US$40.000 millones y deudas por casi US$100.000 millones, una crisis que el gobierno espera sanar con este nuevo esquema que libera a la empresa de los altos subsidios que costea al combustible.

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La reforma energética abrió el mercado petroquímico que mantuvo el Estado desde la nacionalización de la industria en 1938.

“No había manera de que mantuviéramos el precio artificialmente bajo. Y lo que pasó ahora en México, como pasa en el mundo, es que el precio del petróleo dicta el precio de la gasolina”, explicó el secretario Meade en la radio.

El funcionario asegura que a partir de 2017 el gobierno dejará de usar dinero público para mantener el precio de las gasolinas, y si el precio del petróleo baja a nivel mundial, bajará el costo de la gasolina, lo que nunca pasó antes.

“Ahora que estamos en un mercado en el que estamos reflejando costos, veremos que el mercado de la gasolina sube con sus costos y baja con sus costos”, dijo Meade.

Pero para Tenorio, este nuevo esquema sirve para tener “el dinero que requiere el gobierno para no endeudarse y seguir tapando el hoyo financiero que requiere Pemex”.

‘Ya no habrá gasolinazo’: Peña Nieto

Escuchar “gasolinazo” se convirtió en un tema de cada mes para los mexicanos por los incrementos que vinieron desde 2015, pese a que el presidente Enrique Peña Nieto dijo que ya no los habría gracias a las reformas energética y hacendaria.

Entonces, ¿cómo un país de alta producción petrolera tiene dificultades para enfrentar gasolina?

México fue perdiendo poco a poco su capacidad de refinar gasolinas y hoy compra en el exterior seis de cada 10 litros que consume, coinciden los analistas.

“Es el resultado de toda una política energética que nos llevó a depender de manera fundamental de las importaciones de gasolina, en lugar de refinarlas en el país”, apunta Esquivel.

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Protestas contra el gasolinazo “prenden” en entidades del país

Por: Ezequiel Flores Contreras y Luciano Campos Garza 30 DICIEMBRE, 2016

CIUDAD DE MEXICO (apro).- Luego del anuncio del martes pasado del gobierno de Enrique Peña Nieto sobre el incremento en el precio de las gasolinas a partir del primer minuto de 2017, ciudadanos, organizaciones y políticos realizaron una serie de protestas en ciudades de Guerrero, Nuevo León, Coahuila, Hidalgo y Oaxaca.

En el puerto de Acapulco, Guerrero, un centenar de perredistas se manifestó contra el aumento al precio de la gasolina.

Los inconformes, encabezados por el exguerrillero, fundador del PRD en la entidad y actual profesor universitario, Eloy Cisneros Guillén, protestaron frente a una de las gasolineras del empresario y dirigente de Movimiento Ciudadano (MC), Luis Walton Aburto, ubicada a la altura de la glorieta de La Diana, sobre la avenida costera Miguel Alemán.

Ante la mirada de decenas de paseantes y turistas, los perredistas portaban pancartas con leyendas de rechazo al gasolinazo, donde también exigen la renuncia del presidente Enrique Peña Nieto.

Desde las 8:00 horas, los inconformes llegaron al lugar ubicado frente a la vialidad del principal destino turístico de la entidad para realizar un mitin y expresar públicamente su rechazo al incremento anunciado por el gobierno federal al precio de combustibles a nivel nacional.

La protesta se prolongó durante dos horas, donde los manifestantes advirtieron que van a continuar realizando este tipo de acciones para expresar su inconformidad ante la situación que se vive en el país.

Mientras, en la ciudad de Iguala, un grupo aproximado de 50 personas de la Organización Emiliano Zapata, encabezadas por el profesor Esteban Cayetano Hernández, quien pertenece a la Ceteg, zona norte, marcharon contra el gasolinazo rumbo a las oficinas de Hacienda.

Repudio en NL

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En Nuevo León, ciudadanos se manifestaron pacíficamente esta tarde en el centro de Monterrey en contra del incremento en las tarifas de la gasolina, decretado por la Federación, y de otros impuestos aplicados por el gobierno estatal.

La veintena de inconformes, convocados por Pedro Rodríguez Martínez Fufito, creador de la asociación civil Ciudadano Empoderado, se concentraron la mediodía en el cruce de las avenidas Zaragoza y Padre Mier, en la Macroplaza, para exhibir cartelones con leyendas de rechazo a los aumentos de fin de año.

El mismo Fufito entregaba pegotes e imprimía en los cristales de los automotores leyendas que advertían: “No al gasolinazo”. “No más impuestos”. “No pago más tenencia ni predial. Desobediencia civil y organizada”.

“Muestra tu inconformidad. Toca el claxon”, se leía en una de las cartulinas que exhibían los manifestantes, quienes convocaron para el día último del año a efectuar otra protesta en el mismo punto y a la misma hora.

A las 14:00 horas la manifestación se disolvió.

Simultáneamente, en el palacio de gobierno autoridades estatales recibieron a empresarios del autotransporte de pasajeros, quienes solicitaron incrementar las tarifas ante el alza del combustible, que entrará en vigor a partir del 1 de enero.

Jorge Longoria, director de la Agencia Estatal del Transporte y Vialidad, reconoció que el gasolinazo ordenado desde el gobierno federal obliga a la actual administración del estado a analizar la posibilidad de conceder un alza en las tarifas del servicio del transporte urbano.

Los empresarios y los funcionarios acordaron reunirse el próximo martes para que el Consejo Estatal del Transporte delibere sobre el incremento que los transportistas consideran necesario por los impactos que tendrá en sus gastos de operación el aumento en el precio de la gasolina.

“Como bien se comentó en esta reunión, es algo que está totalmente fuera de lo que tendríamos pensado tanto gobierno como transportistas. Es un lineamiento federal, lo cual nos obliga forzosamente a revisar esta situación para no perjudicar al usuario”, justificó Longoria.

En representación de los concesionarios, José González dijo que no había, aún, incrementos autorizados, por lo que a partir del primer día del año analizarán, con la autoridad, el aumento que consideran indispensable para sostener el buen funcionamiento del servicio.

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En Coahuila, en el municipio de Ramos Arizpe, cerca de 25 personas se manifestaron en contra del aumento a los combustibles.

El punto de reunión fue la plaza central de la demarcación, donde los inconformes marcharon con pancartas por las calles aledañas.

“No al gasolinazo, ya basta”, “Peña Nieto mentiroso” y “Diputados y senadores: No al gasolinazo”, se leía.

A la protesta acudió Juanita Gómez, regidora en el ayuntamiento por el PT.

Asimismo, en Actopan, Hidalgo, la asociación civil Impulsora Social armó una caravana de automóviles en cuyos vidrios había consignas contra el gasolinazo.

Alistan “cacerolazo” en Oaxaca

En Oaxaca, el diputado local Jesús Romero López, del PRD, convocó a la ciudadanía a que se una a la primera acción denominada “Cacerolazo contra el gasolinazo”, que formará parte de la jornada de protesta, a partir de este lunes 2 de enero a las diez de la mañana frente a las oficinas del SAT ubicadas en la calle Manuel García Vigil 715, en el centro de la capital oaxaqueña.

También comentó que la liberación del precio del combustible tendrá como consecuencia el incremento al transporte, la canasta básica y muchos otros productos y servicios, situación que será crítica para millones de familias por el déficit económico que enfrentarán, por tanto, dijo, es indispensable que el descontento de los mexicanos se evidencie por medio de manifestaciones como a la que invitó a todos los ciudadanos a participar este lunes.

“Es evidente el fracaso de la reforma energética y hacendaria, pues en su campaña Enrique Peña Nieto prometió no más gasolinazos y bajar los precios de la luz, el gas y el diésel, no obstante, lo único que vemos es más incremento; adicional a la baja de producción de Pemex, el aumento internacional de precios, y el tipo de cambio del dólar, que cabe señalar es el más caro en toda la historia, lo que reafirma que las medidas y reformas han sido equívocas”, apuntó el también líder de la Unión Campesina Oaxaqueña (UCO).

Finalmente invitó a todos a que a través de sus redes sociales @JesusRomero_Oax en twitter y la página de Facebook JesúsRomeroOax se enteren del desarrollo del “Cacerolazo por el gasolinazo”, así como de futuras acciones.

Por su lado, trabajadores del volante de Santo Domingo Tehuantepec, aglutinados en la Unión de Camioneros de Tehuantepec, expusieron en un manifiesto “nuestro

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legítimo derecho de protestar contra el alza dispuesta a los combustibles que empieza a partir del próximo 1 de enero de 2017, afectando con esto nuestra fuente de empleo y asimismo a toda la población en general, al comenzar un alza indiscriminada en los precios de todos los productos de la canasta básica, así como toda la cadena de servicios que se prestan a la sociedad”.

Por ello, advirtieron, de manera organizada “comenzaremos con las tomas de las gasolineras de Tehuantepec a partir del lunes 2 de enero”. Enseguida hicieron un llamado a la población a sumarse a la lucha contra el alza a los precios de la gasolina.

Lo que se dice en redes sociales

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Información para indagar más a fondoLo anunciaron un par de días después de Navidad, entró en vigor el 1º de enero y conforme pasa el tiempo genera más protestas y descontento en la población.

Ese descontento ya ha producido víctimas fatales: tres personas -entre ellos dos jóvenes en la localidad de Ixmiquilpan, en el centro del país- murieron en los enfrentamiento y al menos 1.500 personas arrestadas en los últimos cinco días.

Y el mayor incremento en el precio de los combustibles en México en casi 20 años, de hasta un 20%, sacudió el inicio de año en el país: ha habido cortes de rutas, movilizaciones, toma de gasolineras y saqueos en tiendas.

Protestas, saqueos, cierre de negocios, bloqueos de carreteras y 250 detenidos por el "gasolinazo" en México

La ola de rumores que desató en Ciudad de México el temor a saqueos por el “gasolinazo” e hizo que miles de comercios cerraran

El Grupo Gasolinero G500, que agrupa a 1.800 estaciones de servicio, anunció que cerrará 400 de ellas que han sufrido actos de vandalismo o amenazas, y la empresa estatal Petróleos Mexicanos (Pemex) solicitó ayuda para desbloquear los accesos a terminales de almacenamiento y distribución de combustible.

Qué consecuencias traerá el "gasolinazo"

En sus primeras declaraciones desde el anuncio del aumento, el presidente Enrique Peña Nieto, aseguró este miércoles al retornar de sus vacaciones que comprende el "enojo y la molestia" de la población pero que "de no haberse tomado sería aún más doloroso los efectos y las consecuencias".

"El ajuste en el precio de la gasolina no es resultado ni de la Reforma Energética, ni de la Reforma Hacendaria, ni se debe tampoco a un incremento en los impuestos", aclaró.

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Sin embargo, en el pasado había dicho, o así pareció entenderlo la mayoría de la población, que gracias a las reformas bajarían los precios.

Fue una promesa de campaña en 2012, lo repitió al año siguiente, lo aseguró en 2015 y lo volvió a decir el año pasado: en México bajaría el precio del combustible, no había más "gasolinazos", la energía sería más barata. Esas declaraciones de Peña Nieto han sido recordadas en los últimos días.

El aumento dejó al gobierno en una posición incómoda y manchó en ciertos sectores la credibilidad de la Reforma Energética: una de las banderas del mandatario aprobada en diciembre de 2013, que abrió al libre mercado la explotación de hidrocarburos y electricidad, y generó la expectativa concreta de menores precios de los combustibles.

La reforma puso fin al monopolio de la gasolina en manos de Pemex. A partir de este año podrán haber gasolineras de otras compañías y en 2018 se liberará la importación de combustibles.

"Hay una confusión"

La realidad es que la gasolina más consumida por los mexicanos incrementó su precio un 48% durante el actual gobierno.

Sin embargo, expertos consultados por BBC Mundo consideran que no se le puede achacar a la Reforma Energética como tal el incremento en el precio.

"Creo que hay una confusión. Desafortunadamente creo que el gobierno propició esa confusión porque se habló de que bajarían ciertos precios pero no se habló de la gasolina. Desde el principio el plan era liberar el precio de la gasolina", explica Luis Miguel Labardini, analista del sector energético de la consultora Marcos & Asociados.

"La promesa fue algo innecesario, fue algo que no deberían haber hecho", considera Alejandro Schtulmann, presidente de la consultora Emerging Markets Political Risk Analysis (Empra).

Schtulmann dice que el gobierno debería disculparse "por haber proyectado la idea de que los precios de los combustibles iban a bajar".

"Creo que ahí está el gran error del presidente".

"Esto ayuda a los críticos del presidente a ponerle toda la culpa a la Reforma Energética aun cuando realmente no es un problema de la reforma", agrega.

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En la práctica el incremento en vigor forma parte de los pasos previos necesarios y es clave para lograr la liberalización de la distribución y venta de los combustibles en el marco de la reforma, prevista para 2018 pero que el gobierno decidió adelantar.

Desde el 1º de enero existen 90 tarifas distintas en el país que se mantendrán fijas hasta que el 18 de febrero los precios comiencen a ajustarse de forma diaria y se inicie el proceso de liberalización en cinco fases que se extenderá durante todo el año.

Empezará en marzo en los norteños estados de Baja California y Sonora, y terminará en diciembre en los tres de la Península de Yucatán

Para ese entonces se espera que la oferta y demanda determine los precios en todo el país y que hayan surgido otras empresas además de Pemex.

"Una medida responsable"

El gobierno defendió que la subida de precios se debió al mercado y no a la Reforma Energética.

"El haber mantenido (el precio) bajo hubiera significado más impuestos o más deuda, o recortes de gastos públicos importantes", dijo el titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), José Antonio Meade.

"Es una medida responsable, difícil, que nos hubiera gustado no tener que tomar", pero "cuida finanzas públicas" y busca estabilidad", agregó.

Los subsidios que el gobierno gasta para mantener el precio de la gasolina le costó al Estado 1,1 billones de pesos (unos US$ 53.000 millones) entre 2006 y 2014. Por otra parte, el 36% del costo de un litro de combustible corresponde a impuestos que van al fisco por lo cual es una fuente importante de ingresos para las arcas públicas.

Pemex es una empresa en crisis, con pérdidas de US$40.000 millones en 2015, deudas por casi US$100.000 millones y una serie de viejas refinerías que operan al 60% de su capacidad.

Las autoridades hacen hincapié en que el incremento de precios en las gasolinas el año pasado en el mundo fue de 24,5% mientras que en México fue alrededor de un 3%.

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A ello le suman que el país es el cuarto mayor consumidor por persona de combustible, con 190 millones de litros al día en una población de 120 millones.

Debido a este elevado consumo y a los bajos salarios, los mexicanos -junto a los sudafricanos- son los que más porcentaje de su ingreso anual (3,5%) destinan al gasto en combustibles, en una compilación de 59 países que realiza la agencia financiera Bloomberg.

¿Por qué México no consigue frenar el desplome del peso?

¿Bajarán los precios?

Desde el gobierno aseguran que así como los precios suben también podrán bajar dependiendo del mercado internacional del crudo.

Aunque se abstuvo de dar plazos concretos, el subsecretario de la SCHP, Miguel Messmacher Linartas, señaló que esperan tener en algunos mercados "impactos bastante rápidos".

Labardini, quien entre 1990 y 1995 se desempeñó como jefe de asesores del director de finanzas de Pemex, considera que en las circunstancias actuales "se tienen que liberar los precios para liberar la posibilidad de que haya inversiones en este sector (...) tenemos una industria que como está no funciona porque los precios no son reales ".

Pemex es una empresa en crisis, con pérdidas de US$40.000 millones en 2015, deudas por casi US$100.000 millones y una serie de viejas refinerías que operan al 60% de su capacidad.

Se espera que el próximo año produzca menos de dos millones de barriles de petróleo diarios, la menor cantidad desde 1980.

En 2016 promedió 2,14 millones al día por lo que debe importar de Estados Unidos poco más de la mitad de los barriles de gasolina que se consumen al día en el país.

"Ha sido un sector subinvertido, particularmente en almacenamiento, transporte y distribución. Tenemos tres días de almacenamiento, en Estados Unidos son 30", apunta.

4 razones por las cuales hay desabastecimiento de combustible en México

Al haberse incrementado el precio del petróleo, aumentado la cantidad importada y devaluado el peso frente al dólar, los precios se volvieron insostenibles.

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"Los precios relativos sí se van a reducir pero una vez que se hagan todas las inversiones que se necesitan hacer. El sector privado no va a invertir en México si el precio no refleja adecuadamente la estructura de costos y un rendimiento para quien haga estas inversiones", opina Labardini quien dice que pasarán al menos dos años antes de que empiecen a bajar los precios del combustible.

Mientras tanto, las protestas no cesan, se anticipa un incremento en la inflación y un costo político para un impopular presidente.