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    VICERRECTORADO DE INVESTIGACIN Y

    POSTGRADO

    MAESTRA EN ADMINISTRACIN YDIRECCIN DE EMPRESAS

    ASIGNATURA:

    LOGISTICA DEL COMERCIO INTERNACIONAL

    T E M A

    INTRODUCCION A LA LOGISTICA

    INVENTARIOS, ALMACENES Y CENTRODE DISTRIBUCION

    CATEDRTICO: MAG. WILFREDO HERNNDEZASCENCIO

    Maestristas:

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    y BAIOCCHI CHACALTANA CARMEN JESSROSARIO

    y

    RUIZ BENAVENTE JOSE ENRIQUEy TRIGOSO TIPACTI DORIS ELENAy VARGAS ALVARADO FLIX ROBERTO

    Ica - Per

    FEBRERO 2011

    INTRODUCCION A LA LOGISTICA INTERNACIONAL

    En sus principios la logstica no era ms que tener el producto justo, en el sitio justo, en el tiempo oportuno, al menor costo posible.

    La logstica, como trmino semntico y como actividad, se remonta a la poca

    antigua de la civilizacin occidental. Los griegos recurran a dos trminos muyvecinos: Lgica y Logstica. El razonamiento lgico utilizaba la palabra y lasfrases, en tanto que el logstico usaba smbolos matemticos y nmeros. Por suparte, los romanos tenan siempre un logista en sus ejrcitos, comoadministrador de sus recursos materiales.

    Por algn tiempo, el trmino logstica se confundi con aquellos de estrategia ytctica, hasta cuando el general suizo Henri de Domini, en el Siglo XVIII, seallas diferencias entre stos: "La logstica es el arte prctico de mover losejrcitos, el detalle material de las marchas, la instalacin de los campamentos,en una palabra, la ejecucin de las combinaciones de la estrategia y de latctica".

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    En la actualidad este conjunto de actividades han sido redefinidas y hoy en dason todo en proceso.

    Los aos transcurridos despus del 70 hasta el presente han conformado una de

    las mas estimulantes e intensas pocas en la historia de la logstica y ladistribucin fsica. Fue durante este periodo que la gente de empresa y losprofesores hicieron un firme compromiso con ellos mismos y con su profesin alaceptar el reto de hacer cualquier cosa para mejorar el profesionalismo y laefectividad de la funcin logstica en las empresas de hoy.

    Muchos conocimientos se generaron en este periodo, y es importante considerar las reas claves en las que progres. La logstica en el presente es laculminacin de muchos esfuerzos exhaustivos y efectivos.

    Bowerson se refiere a la poca que empez en 1965 como Los aos de lamaduracin del manejo de materiales y distribucin fsica. El nfasis puesto enel servicio al cliente durante este periodo fue el factor mas importante en lamaduracin de la administracin de la distribucin fsica y de la logstica.

    Adems del hecho que los administradores de la distribucin fsica comenzaron

    a tener voz en la toma de decisiones sobre los inventarios se reconoci que unaoperacin logstica bien administrada podra tener efectos positivos en el flujo deefectivo, puesto que reduca la longitud del ciclo de procesamiento de lospedidos y, por tanto, acortaba el tiempo de recuperacin de las cuentas por cobrar. Los ejecutivos dedicados a la distribucin fsica asumieron con gustouna postura propositiva y no reactiva en la toma de decisiones.

    Tambin en este periodo ocurri la integracin de manejo de materiales y ladistribucin fsica. Se reconoci la necesidad de coordinar los movimientos deproductos e informacin tanto dentro de sus propios limites como fuera de ellos,y el resultado fue una estructura de organizacin mas efectiva y con mayor capacidad de respuesta.

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    J unto con los equipos de computacin y los sistemas de manejo de informacin,los altos ejecutivos en las reas de distribucin fsica y manejo de materialescomenzaron a ganar terreno y se les reconoci que su nivel de toma dedecisiones era verdaderamente ejecutivo. As, quiz una manera provechosa dever esta poca y sus resultados es identificar y estudiar los acontecimientos quedejaron huella.

    poca Caractersticas Relevantes

    1971 - 79

    Un Perodo con Cambio dePrioridades.

    Crisis energtica impuls elmovimiento hacia la mejora del

    transporte y almacenamiento.Preocupacin ambiental/ecolgicaimpacta las operaciones logsticas.

    Altos costos de capital y recesin.

    Fuerte orientacin hacia laadministracin de materiales por laincertidumbre en la obtencin de los

    insumos.La computacin impuls el desarrollode modelos logsticos.

    1980s

    Impacto Tecnolgico.

    Liberacin del transporte foment elincremento de la productividad atravs de una mejor coordinacin de ladistribucin, manufactura y

    abastecimientos.

    La tecnologa de la microcomputacinfoment la descentralizacin eintercambio de informacin, acercandolos clientes a la empresa.

    Revolucin de la tecnologa de la

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    comunicacin y cdigo de barras,impulsa la coordinacin e integracinde los elementos del sistema logstico.

    1990sHacia el Futuro: Fuerzas Integradorasde la Logstica.

    Ciclos de productos cada vez mscortos.

    Incremento en la Segmentacin delmercado y variedad de opciones.

    Mayores expectativas en el nivel deservicio al cliente.

    Avances en tecnologa de proceso,

    producto e informativa.Globalizacin de los mercados.

    Procesos de manufactura yadministracin.

    El balance de poder est cambiandodel productor al distribuidor.

    Incremento en competitividad en todaslas dimensiones y de presin sobre losmrgenes de utilidad.

    La importancia de la logstica viene dada por la necesidad de mejorar el servicioa un cliente, mejorando la fase de mercadeo y transporte al menor costo posible.

    Algunas de las actividades que puede derivarse de la gerencia logstica en unaempresa son las siguientes:

    o Aumento en lneas de produccin.o La eficiencia en produccin, alcanzar niveles altos.o La cadena de distribucin debe mantener cada vez menos inventarios.o Desarrollo de sistemas de informacin.

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    o Estas pequeas mejoras en una organizacin traern los siguientesbeneficios.

    o Incrementar la competitividad y mejorar la rentabilidad de las empresaspara acometer el reto de la globalizacin.

    o Optimizar la gerencia y la gestin logstica comercial nacional einternacional.

    o Coordinacin ptima de todos los factores que influyen en la decisin decompra: calidad, confiabilidad, precio, empaque, distribucin, proteccin,servicio.

    o Ampliacin de la visin Gerencial para convertir a la logstica en un modelo,un marco, un mecanismo de planificacin de las actividades internas y

    externas de la empresa.o La definicin tradicional de logstica afirma que el producto adquiere su

    valor cuando el cliente lo recibe en el tiempo y en la forma adecuada, almenor costo posible.

    En el comercio internacional se han destacado la importancia de la logstica y eltransporte para que un negocio funcione de manera eficiente, pero dentro deltrmino logstica contamos con diferentes derivaciones, entre las ms conocidas

    nombramos a la logstica inversa, a la logstica global y a la logsticainternacional.

    Esta ltima hablaremos se ha convertido en una de la reas claves de laeconoma mundial; la logistica internaci onal en globa conce ptos tales c omo las nuevas tecn ologas y l os s opo rtes a las actividades industriales.

    La logstica internacional tiene un lugar dentro de la empresa, ms precisamente

    es considerada como una actividad terciaria y acta como soporte de la industriaa nivel global; es el sector logstico el cual debe responder a las necesidades deproduccin para poder coordinar las tareas y funciones que nuclear a losproveedores y a los consumidores. La globalizacin econmica fue sin lugar adudas la culpable de que el concepto de logstica internacional se hicierapresente, es que los tiempos que corren son mucho ms exigentes y el auge dela expansin de las multinacionales hacen surgir nuevas necesidades de

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    comunicacin y produccin.Cuand o aplicamos un anlisis en la l og isticainternaci onal, lo ms pr obable es que vea mos c on ms claridad qu es l o que ocurre en el mercad o local, cuales s on las falencias y dnde selocalizan, cmo mejorar las normas de logstica regional para que nuestromercado sea tan competente como el resto, etc. Es imposible, al menos todava,pretender comparar la logstica Sudamericana o Latinoamericana con laEuropea, ya que este ltimo continente responde a un rea econmica muchoms desarrollada; el concepto de logstica internacional que manejan loseuropeos puede dividirse de la siguiente manera: estructura empresarial,competencia, tecnologa y expansin internacional. Con respecto al primer postulado decimos que la llegada del mercado nico europeo, algo que todava

    no tenemos en Latinoamrica, lo ms cercano a esto es el MERCOSUR, hizoque la produccin econmica de cada nacin europea sea ms transparente ycompetitiva, la internalizacin y la globalizacin de la logstica fue ampliamenteapoyada por cada gobierno los cuales afirman que este recurso estratgico esfundamental para las compaas.

    Con respecto a la competencia decimos que la maximizacin de la l og sticainternaci onal lleva a que l os entes c ompitan de f or ma sana y

    pr oductiva haciendo que la calidad de los productos y servicios sea cada vezmejor. Actualmente una empresa que no entrega un producto en tiempo y formase devala automticamente, dando paso a que el competidor adquiera sucartera de clientes. La tecnologa es el elemento fundamental de la logsticainternacional ya que esta ltima requiere de mayores prestaciones, es decir,actualizacin de informacin, localizacin del producto, etc; y es all en dondecada compaa marca la diferencia.

    Las mejoras tecn olgicas hacen que cada esla bn de la cadena depr oduccin y distri bucin funci one a la perfeccin tant o entre l os paseseur opeos c omo el rest o del mund o. Por ltimo tenemos la expansinterritorial, este concepto es el que asegura que para obtener una mayor ganancia se debe recurrir a la expansin internacional y es clave destacar queeste proceso debe ser acompaado por un buen desarrollo de la logistica

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    internacional, es a travs de sta donde ganaremos competitividad en el restodel mundo asegurando que las exportaciones lleguen a tiempo y sin daoalguno.

    LA LOGSTICA INTERNACIONAL EN VAS DE EXPANSIN

    Lamentablemente, el concepto de logistica internacional no se vecompletamente desarrollado en Amrica Latina debido a las grandes carenciasque este continente posee; los nicos pases que pueden aplicar algunosconceptos previamente mencionados son los ms grandes y ms capacitados anivel econmico, nos referimos a Argentina, Brasil y Mxico; ltimamente Chileha mostrado grandes avances pero todava no es considerado potencia a nivellogstico. En los ltimos aos los tres pases previamente nombrados handemostrado una gran evolucin en cuanto a la logstica internacional, ya que lenivel de exportaciones ha crecido notablemente debido a que los consumidoresEuropeos y del resto del mundo han quedado conformes con el traslado, arribo yentrega de los productos. Esto demuestra que, no en mucho tiempo, estas tresnaciones americanas, si siguen capacitndose y actualizndose, podrncomercializar muchos ms bienes y en condiciones mucho ms complejas a

    nivel mundial, dejando de lado los negocios en los mercados internos. Lascontinuas inversi ones en medios de trans porte y c omunicacin es l o queLatinoamrica necesita para poder mejorar en su l ogstica internaci onal ytambin a nivel c omercial.

    LOGSTICA INTERNACIONAL

    Ob jetivo:

    La Logstica es clave para lograr el mximo de eficiencia y efectividad , lo cualtericamente se puede resumir as:

    Eficiencia porque entre menos tiempo permanezca un producto en cada una delas etapas de una cadena logstica menores costos se agregarn al valor finaldel producto y se abastecer el mercado con mayo rapidez.

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    Efectividad porque menores gastos se pueden traducir en mayores utilidadesoperacionales. En la ecuacin anterior existen dos factores que determinan laoperacin y que se deben analizarse separadamente:

    TIEMPO Y COSTOS.

    CADENA LOGSTICA

    Definicin:Logstica es el proceso de planificacin, implementacin y control eficiente delflujo de materiales y/ o pr oduct os terminados, as como el flujo deinf or macin relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de destin o,cumpliendo al mximo con las necesidades de los clientes y generando losmnimos cost os operativ os .

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    LOGSTICA LEAD TIME

    Se debe considerar el factor tiempo como determinante en la reduccin decostos. Pero, Cunt o tiempo dura un pr oces o logstic o? Esta respuesta slose logra despus de hacer un anlisis detallado de cada uno de los pasos de lacadena logstica y est directamente relacionada con la estructura de cadaempresa y su posicin en el mercado. Para hablarlo en trminos tcnicos seutilizarn 3 elementos:Tiempo de res puesta o Lead Time = Capacidad vs.Forecast

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    Logstica Ca pacidad

    Capacidad: El Lead Time estar determinado por el cumplimiento de una seriede etapas que deben ser previsibles y medibles en tiempo pero que dependern

    drsticamente de la Capacidad (Fluj o de pr oduct os) que se tiene de responder a las necesidades de los clientes. Esta se puede medir en trminos detecnologa, mano de obra, recursos financieros, etc. Ejemplo:

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    Logstica F orecast

    Por otro lado existe el Forecast o previsin de ventas (Fluj o de Inf or macin).Esta herramienta se utiliza para hacer un pronstico de la posible demanda que

    se tendr de un producto en determinado espacio de tiempo, lo cual conlleva ahacer una planificacin de compras y contratacin para cumplir con undeterminado nivel de produccin de unidades acorde con la capacidad que setiene. Ejemplo:

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    Pr oces o logstic o

    Planeacin l ogstica

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    ORGANIGRAMA DE LA LOGISTICA

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    INVENTARIOS

    La palabra inventario significa el "asentar ordenadamente los bienes y/o valoresencontrados en una persona o un lugar." La poltica de inventario que se

    establece influye grandemente sobre los disponentes para que estos realicen suanlisis de las cantidades de materiales que se requieren y para cuando serequieren. Los encargados de estas funciones deben tomar en cuenta lo que secomprende como inventario, para realizar sus compras en magnitudes acordessin sobre cargar los almacenes. Otro punto que no se debe descartar es elacuerdo de lotificacin que se lleva a cabo con el proveedor, para que lasrequisiciones de material se basen en los lotes permitidos en los inventarios conla previa negociacin del proveedor.

    La gestin de inventarios es cambiante debido a su entorno, as es que requierede una administracin por la cual sea posible planear o implementar mtodos osistemas que ayuden a la reduccin de los mismos. Los inventarios normalmenteson extensos o en algunos casos especiales se llegan a ver muy reducidos, obien, se encuentra material equivocado en el sitio inadecuado.

    El costo de un inventario es muy alto, por ello resurge la necesidad de

    desarrollar sistemas alternativos que permitan la reduccin del costo deinventario, y permitan llevar los controles necesarios para su mantenimiento.

    Algunos de los sistemas que se han desarrollado con la finalidad de reducir loscostos, es el Kanbans o J usto a Tiempo y se forma de una gran variedad deesquemas administrativos. La utilizacin de estos sistemas crece a pasosagigantados y va transformando el pensamiento y filosofa de fabricacinrespecto a todas las formas de inventarios. Sin embargo la utilizacin de estos

    sistemas, las polticas de inventarios as como el desarrollo de nuevosprocedimientos orientados a la reduccin de los costos de inventario, dependeen gran parte de las necesidades de la empresa.

    Al igual que las compras, los inventarios se pueden clasificar mediante una granvariedad de grupos o formas, como es el la mtodo ABC.

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    La razn de ser de los inventarios se encuentra en sus mltiples finalidades,dentro de las cuales se encuentran las siguientes:

    - Abastecer de materiales a los clientes

    - Mantener en buen servicio al cliente- Cubrir de material a las naves de produccin- Facilitar el flujo general de materiales- Estar preparado ante los cambios de la oferta y la demanda- Facilitar las labores del personal

    Cada material que se encuentra ubicado en el almacn representa un costo dealmacenamiento y este costo debe ser menor que el costo del faltante delmaterial almacenado. La cuantificacin de estos costos de almacenamiento confrecuencia es difcil de obtenerla ya que el inventario y sus costos deben ser reales. La importancia que se le asigne a estos costos depende de cadaempresa segn la toma de decisiones.

    Costos de Envo, de Mantenimiento y de Posesin. Estos costos englobanmuchos conceptos de costos como son el cargo por manejo de inventario, elcosto de las instalaciones para su almacenamiento o la renta de una bodega; elequipo requerido para el mantenimiento del inventario; costos dealmacenamiento incluyendo el trabajo y operacin del mismo; e inclusive puedecontemplar los costos causados por las agencias aseguradoras para cubrir rupturas, robos y obsolescencia.

    Costos por Ordenar o por Comprar. Aqu se pueden identificar los costosadministrativos tales como oficinistas, telfono, correo, contabilidad, materiales,

    transporte, inspeccin y recepcin correspondientes a las rdenes de compra ode fabricacin. Produccin.

    Podemos encontrar distintos enfoques de los inventarios, por lo tanto formar clasificaciones que descubren una serie de funcionalidades en el momento enque se desempean dichos inventarios.

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    El analizar en detalle las estrategias de cada rea funcional e intentar reducir almnimo los desequilibrios estructurales, lleva a una nueva definicin de lafuncin que tienen las polticas de inventarios y suministros.

    As estas polticas se convierten en mecanismos mediante los cuales se puedenconciliar los desequilibrios residuales inevitables y dejan de ser el principalinstrumento para la administracin de cadenas de suministro.

    Sin embargo, el uso de los inventarios como un activo continuara siendo unelemento estratgico ms que operacional. A este nivel, la atencin no debeponerse en las reglas para planear y definir cuotas de produccin o en losinstrumentos de los sistemas, sino sobre las polticas de adquisiciones ysuministros, los servicios al cliente y los objetivos de un mejor desempeo en lostiempos de entrega, lo mismo que sobre las decisiones sobre demanda ysuministro.

    Inventari os en Distri bucin. Este tipo de inventario se utiliza para el

    abastecimiento de las lneas de produccin, as como la distribucin directa declientes y proveedores, generando un enlace con el recibo de los materiales, latransportacin interna y le distribucin a clientes.

    Esta clasificacin de inventario se forma a partir de la necesidad de mover elmaterial de un lugar a otro.

    Los inventarios de distribucin se establecen segn la localizacin y forma de

    transporte, y dependen de la estructura y diseo de la planta, as como tambinpor lo procesos distribuidos en piso. Los inventarios de productos terminadosfinales se encuentran relacionados por los objetivos y polticas de ventas omercadotecnia y sus canales de distribucin.

    Inventari os Cclic os. El costo de este inventario se encuentra identificado demanera intermedia entre el costo de mantener los inventarios y el generar ms

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    rdenes de compra y/o venta frecuentemente. La existencia para estosinventarios aumentan o se disminuyen por tomas de decisiones que provienende niveles superiores como el comprar, producir o vender. Debido a estoscambios se pueden encontrar en diferentes ubicaciones dentro de lasoperaciones.

    Inventari os Amortiguad ores. Estos son conocidos como inventarios deseguridad, y surgen debido a las variaciones de la oferta y la demanda, estasvariaciones solo provocan incertidumbre en las empresas por eso es necesarioprotegerse con estos inventarios dando seguridad de que no faltaran losmateriales directos a produccin si se requieren. Tambin son recomendablescuando se trabaja con proveedores de bajo desempeo.

    Los inventarios de seguridad en proceso dan proteccin contra rupturas demquina, empleados enfermos y casos similares y en el caso de productosterminados finales nos resguardan contra las demandas imprevistas de clienteso fallas en la produccin.

    Inventari os Anticipados. Este a diferencia de los inventarios de seguridadrequiere de existencias anticipadas pero con el propsito de acumularlas paraser utilizadas en necesidades futuras del cliente y/o de produccin. Esto bajoun esquema bien definido, para no elevar los costos de inventario.

    Inventari os Inde pendientes. La finalidad de estos inventarios es elindependizar actividades, es decir se contabiliza una existencia de inventario enlos principales lugares de enlace, as se da paso a realizar gestionesindependientes en cada punto o lugar en donde se establecieron. Al

    independizar actividades es necesario contar con cantidades correctas dematerias primas, semiterminados, componentes y productos terminados. Losinventarios independientes dependen de los costos y de la flexibilidad de lasoperaciones aumentando los beneficios por aplicarlos.

    El inventario independiente de productos semiterminados en algunos casospuede ser trascendental para muchas operaciones que se planean para un

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    producto, en especial cuando las operaciones requieren diferentes tiempos ylotes de distintas magnitudes, o cuando se necesitan estaciones de trabajo quese estn usando simultneamente para la produccin de otros productos.

    Estas situaciones son muy comunes en las plantas. Flujo de operaciones ymateriales de las plantas puede llegar a reducir considerablemente losinventarios independientes.

    Inventari o de Contr ol. La decisin de que inventario establecer, en que periodoy el comportamiento de los mismos depende las polticas y objetivos especficosdentro de la empresa. Las decisiones de la gente directamente involucradacomo finanzas, produccin, mercadotecnia y compras, pueden tener unainfluencia decisiva sobre los niveles de inventario a realizar.

    Existe otra clasificacin de inventarios donde se agrupan los materiales por suforma y las formas ms comunes son: materias primas, componentes,semiterminados, productos terminados, auxiliares y herramentales. Por lo quecorresponde a materiales de desecho u obsoletos, no se consideran parte delinventario. A diferencia de las materias primas que representan materialesbsicos dentro del proceso de produccin de la empresa.

    De manera general, se identifica la clasificacin de inventarios por formas atravs de la cantidad de trabajo y de materiales adicionados por la empresa.

    Ahora vindolo desde el punto de vista global, esta clasificacin de las formas esrelativa ya que los materiales terminados para el proveedor se convierten enmaterias primas para el comprador.

    El perfil de inventario de una empresa competitiva, se forma de la combinacinde tres tipos de forma para inventariar y cinco funciones de inventario defabricacin.

    Los inventarios son un puente de unin entre la produccin y las ventas. En unaempresa manufacturera el inventario equilibra la lnea de produccin si algunasmaquinas operan a diferentes volmenes de otras, pues una forma de

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    compensar este desequilibrio es proporcionando inventarios temporales obancos. Los inventarios de materias primas, productos semiterminados yproductos terminados absorben la holgura cuando fluctan las ventas o losvolmenes de produccin, lo que nos da otra razn para el control deinventarios. Estos tienden a proporcionar un flujo constante de produccin,facilitando su programacin.

    Los inventarios de materia prima dan flexibilidad al proceso de compra de laempresa. Sin ellos en la empresa existe una situacin "de la mano a la boca",comparndose la materia prima estrictamente necesaria para mantener el plande produccin, es decir, comprando y consumiendo.Para muchas firmas, la cifra del inventario es el mayor de los activos circulantes.Los problemas de inventario pueden contribuir, y de hecho lo hacen, a lasquiebras de los negocios. Cuando una firma solo falla en que involuntariamentese queda sin inventario, los resultados no son agradables. Si la firma es unatienda de menudeo, el comerciante pierde la utilidad bruta de este artculo. Si lafirma es un fabricante, la falta de inventario (incapacidad de abastecer unartculo del inventario) podra en casos extremos, hacer que se detenga laproduccin. Por el contrario si una firma mantiene inventarios excesivos, el costo

    de mantenimiento adicional puede representar la diferencia entre utilidades yprdidas. Nuestra conclusin debe ser que la administracin habilidosa de losinventarios, puede hacer una contribucin importante a las utilidades mostradaspor la firma.

    Con l la empresa puede realizar sus tareas de produccin y de compraeconomizando recursos, y tambin atender a sus clientes con ms rapidez,optimizando todas las actividades de la empresa. Sin embargo, se presenta una

    desventaja: el costo de mantenimiento; ya que se debe considerar el costo decapital, el costo de almacenaje, el costo de oportunidad causando por inexistencia, y otros.

    Tanto el inventario, como las cuentas por cobrar, deben incrementarse hastadonde el resultado de ahorro sea mayor que el costo total de mantener uninventario adicional. La eficiencia del proceso de un sistema de inventarios es el

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    resultado de la buena coordinacin entre las diferentes reas de la empresa,teniendo como premisas sus objetivos generales.

    ALMACEN

    EL ALMACENAMIENTO DENTRO DEL SISTEMA LOGSTICO` Generalmente una falla en el manejo fsico de los productos puede parar

    la cadena productiva completamente.` Por lo que: se de be mantener un equili brio entre el st ock de

    mercancas, la pr oduccin y el trans porte para evitar fallas por escasez o sobre acu mulacin de pr oduct os.

    NECESIDAD DEL ALMACENAMIENTO

    ` El almacenamiento constituye un elemento esencial en la fabricacin,puesto que es necesario cada vez que se presenta un desequilibrio en losritmos de aprovisionamiento y de produccin.

    ` Resulta igualmente necesario cuando hay desequilibrio en los ritmos deproduccin y de consumo y cuando las zonas de consumo se encuentranalejadas de las de produccin.

    Un almacn es un lugar o espacio fsico para el almacenaje de bienes. Losalmacenes son usados por fabricantes, importadores, exportadores,comerciantes, transportistas, clientes, etc.El almacn es una unidad de servicio en la estructura orgnica y funcional deuna empresa comercial, industrial o de servicios, con objetivos bien definidos deresguardo, custodia, control y abastecimiento de materiales y productos.El almacn es un sistema que combina infraestructura, recursos humanos,maquinarias, equipos y procesos para labores de conservacin oalmacenamiento de inventarios y manipulacin de los mismos, que los clientesinternos y externos de la empresa requieran.

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    Las actividades que ser realizan en un almacn y los principios utilizados para elalmacenamiento, estn contenidos en el CICLO DE ALMACENAMIENTO.

    FUNCIONES DEL ALMACNRecepcin de MaterialesRegistro de entradas y salidas del Almacn.Almacenamiento de materiales.Mantenimiento de materiales y de almacn.Despacho de materiales.Coordinacin del almacn con los departamentos de control deinventarios y contabilidad.

    LAS REAS DEL ALMACN

    1. Recepcin.2. Almacenamiento.3. Entrega.El tamao y distribucin de estas tres reas depende del volumen deoperaciones y de la organizacin de cada empresa en lo particular.

    TCNICAS DE ALMACENAMIENTO DE MATERIALESEstos pueden exigir una simple estantera hasta sistemas complicados, queinvolucran grandes inversiones y tecnologas. La eleccin del sistema dealmacenamiento de materiales depende de los siguientes factores:` Espacio disponible para el almacenamiento de los materiales.` Tipos de materiales que sern almacenados.` Nmero de artculos guardados.` Velocidad de atencin necesaria.` Tipo de embalaje.

    El sistema de almacenamiento escogido debe respetar algunas tcnicas. Lasprincipales tcnicas son:` Carga Unitaria

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    ` Cajas O Cajones` Estanteras` Columnas` Apilamientos` Contenedores Flexible

    CARGA UNITARIASe da el nombre de carga unitaria a la carga constituida por embalajes detransporte que arreglan o acondicionan una cierta cantidad de material paraposibilitar su manipulacin, transporte y almacenamiento como si fuese una

    unidad. La formacin de cajas unitarias se hacen a travs de un dispositivollamado pallet (plataforma), como patrn internacional para adecuarse a losdiversos medios de transporte y almacenamiento.

    CAJAS O CAJONES Es la tcnica de almacenamiento ideal para materiales de pequeasdimensiones (tornillos, anillos) materiales de oficina (plumas, lpices),algunos materiales en procesamiento, semiacabados pueden guardar encajas en las propias secciones productivas; pueden ser de metal, de maderao plstico

    ESTANTERAS Es una tcnica de almacenamiento destinada a materiales de diversostamaos y para el apoyo de cajones y cajas estandarizadas, pueden ser demadera o perfiles metlicos, de diversos tamao y dimensiones, los

    materiales deben estar identificados, constituye el medio de almacenamientoms simple y econmico.

    COLUMNASSe utilizan para acomodar piezas largas y estrechas como tubos, barras,correas, varas gruesas, entre otras.

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    Pueden ser montadas en rueditas para facilitar su movimiento, y suestructura puede ser de madera o de acero.

    APILAMIENTOSSe trata de una variacin de almacenamiento de cajas para aprovechar almximo el espacio vertical.Las cajas o plataformas son apilados una sobre otras, es una tcnica dealmacenamiento que reduce la necesidad de divisiones en las estanteras.Favorece la utilizacin de las plataformas, que constituyen el equipo idealpara moverlos.

    CONTENEDORES FLEXIBLEEs una de las tcnicas ms recientes de almacenamiento, es una especie desaco hecho con tejido resistente y caucho vulcanizado, con un revestimientointerno que vara segn su uso. Se utiliza para almacenamiento y movimientode slidos a granel y de lquidos, su capacidad varia entre 500 a 1000 kilos.Su movimiento puede hacerse por medio de apiladoras o gras

    El Cliente siempre espera que el producto que se le entrega sea correcto, sindaos, en el tiempo correcto y a un costo razonable. Cuntas veces hemosescuchado "El Cliente siempre tiene la razn"; de ah el motivo por el cual al nodarles lo que desean, sencillamente encontrarn alguien que s puede hacerlo. Acontinuacin desarrollaremos este tema y el porqu los almacenes son demucha importancia en las empresas tanto industriales como comerciales

    Tipos de pr oduct os almacenad os

    En un almacn se depositan las materias primas, el producto semiterminado o elproducto terminado a la espera de ser transferido al siguiente eslabn de lacadena de suministro. Se pueden tambin encontrar embalajes, piezas derecambio, piezas de mantenimiento... segn decisiones de la empresa.

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    Sirve como centro regulador del flujo de mercancas entre la disponibilidad y lanecesidad de fabricantes, comerciantes y consumidores.

    Infraestructuras

    Normalmente son construcciones grandes y planas en las zonas industriales delas ciudades. Estn equipados con :

    y muelles de carga para cargar y descargar camiones; o algunas veces soncargados directamente de vas de tren, aeropuertos o puertos martimos,

    y material de almacenamiento, adaptado al producto y su rotacin deinventario, como estanterias, racks, cantilevers...

    Material de manipulacin

    A menudo disponen de carretillas elevadoras frontales, apiladoras o transpaletspara la manipulacin de mercancas que son generalmente depositadas en palsestandarizados. Segn el tipo de mercanca almacenada se puede tambinencontrar mquinas ms especificas como puente gra o gras.

    Algunos almacenes estn completamente automatizados, sin contar apenas contrabajadores en su interior. En estos casos, la manipulacin de mercanca serealiza con mquinas de almacenaje y desalmacenaje coordinadas por controladores programables y ordenadores con el software apropiado.

    Este tipo de almacenes automatizados, se pueden emplear para mercancas detemperatura controlada en los cuales la disponibilidad de espacio es menor debido al alto coste que la refrigeracin supone para la empresa. Tambin se

    emplean para aquellas materias o mercancas que debido a su peligrosidad en elmanipulado, o su elevada rotacin del inventario rentabilizan el elevado costeque supone la puesta en marcha de este tipo de instalaciones.

    Pr oces os y siste ma

    Los procesos comunes de un almacn son :

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    y recepciny colocacin en estantera de paletizacin o stocky preparacin de pedido - pickingy expediciny gestin del stock (inventarios, ubicacin...)

    El sistema necesario para la gestin de un almacn es un SGA - Sistema deGestin de Almacn.

    Evolucin

    La mayor tensin de flujos entre la oferta y la demanda, ha originado un pequeo

    declive de los almacenes tradicionales debido a la introduccin gradual delsistema de produccin llamado J IT (J ust In Time), que es un conjunto detcnicas diseadas a mejorar la tasa interna de retorno de un negocio van con lareduccin de materias primas y productos semielaborados.

    A pesar de esto y del asesoramiento ofrecido por consultoras especializadas, ladistancia entre el fabricante y el vendedor ha crecido considerablemente enmuchos aspectos siendo necesario al menos un almacn por pas o por reginen una cadena de suministro para una gama de productos dada.

    El objetivo primordial de las empresas que introducen un sistema de almacenesen su cadena de suministro es la optimizacin de costes, espacios y recorridos.Para ello se emplean tcnicas derivadas de la ingeniera y de la investigacin deoperaciones enfocadas sobre aspectos vitales como la localizacin del o de losalmacenes, distribucin tanto interna como externa del espacio en los mismos,eleccin del tipo de estructura de almacenaje adecuada, gestin eficaz de losrecorridos y manipulaciones dentro del almacn, optimizacin del espacio decarga en los diferentes medios de transporte, creacin de rutas de transportetendentes a reducir desplazamientos o a maximizar la carga transportada ydiseo de sistemas de gestin y administracin giles.

    El concepto que se le da al almacn es: "Realizar las operaciones y actividadesnecesarias para suministrar los materiales o artculos en condiciones ptimas de

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    uso y con oportunidad, de manera de evitar paralizaciones por falta de ellos oinmobilizaciones de capitales por sobreexistencias".

    El concepto de que las actividades del Almacn guarde cierta similitud con el

    rea de Caja en las empresas, puesto que la primera mantiene materiales,insumos, y repuestos los cuales representan una considerable cantidad dedinero depositado o guardado en uno o varios locales bajo la responsabilidad delpersonal y jefe de almacenes; mientras los segundo, es decir; Caja constituye enguardar y custodiar dinero en efectivo.

    Porqu existe entonces los almacenes? Existen por dos motivos:

    1. Cuando existe un desequilibrio en los ritmos de aprovisionamiento y de laproduccin, y,2. En la distribucin.

    En cuanto se refiere a ste ltimo punto:

    a) Cuando hay un desequilibrio en los ritmos de la produccin y del consumo.b) Cuando existe un desequilibrio en el tiempo del perodo de consumo y el de la

    produccin.c) Cuando las zonas de consumo se encuentran alejadas de las de produccin.

    Tipos de Almacn:

    TerminadosIndustrialesMateria Prima

    Productos SemielaboradosPiezas SeparadasPiezas de RecambioHerramientas y Utilaje

    Aprovisionamiento en GeneralProductos

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    Almacenes De DistribucinDepsitos

    Almacenes Industriales: Comprende el conjunto de almacenes de una industria

    para almacenar las materias primas y los productos terminados. Dentro de estosalmacenes industriales tenemos:

    o Almacn de Materia Prima: Almacena las materias primas que intervienendirectamente en la composicin de los productos terminados.

    o Almacn de Productos Semielaborados: Dedicado al almacenamiento delos materiales que han sufrido algunas transformaciones en el procesoproductivo.

    o Almacn de Piezas de recambio: Para almacenar piezas destinadas alservicio de posventa, con el objeto de efectuar reparaciones.

    o Almacn de Productos Terminados: Destinados al almacenamiento deproductos para ser suministrados o entregados a los clientes.

    o Almacn de Herramientas y Utilaje: Controla todos los aspectos relativosal instrumental de produccin, como herramientas, plantillas, matrices,etc.; en nuestro caso corresponde a almacn de mantenimiento.

    o Almacn de Aprovisionamiento en General: Para almacenamiento deinsumos que intervienen indirectamente en la fabricacin, tal es el caso decombustibles, aceites, lubricantes, material de embalaje.

    LAY-OUT EN LOS ALMACENES

    Qu es un lay-out?

    ` . El lay-out es una de las aplicaciones de la logstica que podemostraducir por plano , croquis o proyecto d e arquitectura y d istribucin .

    ` En concreto, es el conjunto de mtodos y medios de una organizacinque se ocupa de controlar y programar todas las actividades desde lacompra de las materias primas y/o productos hasta la entrega final delproducto terminado a los clientes

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    Diseo de instalaci ones

    EL ALMACN COMO CENTRO DE BENEFICIO

    ` En la actualidad las exi gencias del mercad o no se li mitan sl o adis poner de buen os pr oduct os a un precio adecuad o: hay queservirl os en la cantidad c orrecta y en el plazo acordad o.

    ` El suministr o de la cantidad justa de material en la fecha c onvenida,se ha c onvertid o en un fact or clave de c ompetitividad.

    ` Por ello, se hace i mprescindi ble tratar al al macn c omo un Centr o de

    Beneficio y buscar su renta bilidad.

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    CENTRO DE DISTRIBUCIN

    Un centr o de distri bucin es una infraestructura logstica en la cual se

    almacenan productos y se embarcan rdenes de salida para su distribucin alcomercio minorista o mayorista. Generalmente se constituye por uno o msalmacenes, en los cuales ocasionalmente se cuenta con sistemas derefrigeracin o aire acondicionado, reas para organizar la mercanca ycompuertas, rampas u otras infraestructuras para cargar los vehculos.

    Las compaas suelen definir la localizacin de sus centros de distribucin enfuncin del rea o la regin en la que este tendr cobertura, incluyendo losrecursos naturales, las caractersticas de la poblacin, disponibilidad de fuerzade trabajo, impuestos, servicios de transporte, consumidores, fuentes deenerga, entre otras. As mismo esta debe tener en cuenta adems las rutasdesde y hacia las plantas de produccin, y a carreteras principales, o a laubicacin de puertos martimos, fluviales, areos, estaciones de carga y zonasfrancas.

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    Los Centros de Distribucin se crearon con la finalidad de garantizar y crear unflujo eficiente desde el proveedor hasta el consumidor final, siendo as unelemento estratgico en la cadena de flujo para las tiendas de Autoservicios,Sams, Departamentales y Restaurantes, y esto con una sola finalidad:

    Ventajas

    La implementacin de centros de distribucin dentro de la cadena de suministrosurge de la necesidad de lograr una distribucin ms eficiente, flexible ydinmica, es decir, asegurar una capacidad de respuesta rpida al cliente, decara a una demanda cada vez ms especializada. La implementacin tambinofrece una reduccin de costos en las empresas y evita cuellos de botella.

    Otra ventaja es el hecho de generar mecanismos de vnculo fabrica cliente,lo cual permite una atencin adecuada a pequeos puntos de venta, comokioscos, cafeteras o restaurantes, con una alta tasa de entrada y salida deproductos, los cuales tienen habitualmente un corto plazo para hacer suspedidos o un periodo muy corto para su comercializacin.

    Requeri mientos del Centr o de Distri bucin

    La misin del Centro de Distribucin es corregir los desajustes entre producciny consumo (Stocks) o minimizar los costes de transporte (Ej. Centros de Cross-Docking). En todos la razn de ser es la misma ADAPTARSE de manerainmediata al comportamiento del SUMINISTRO y de la DEMANDA.

    Diseo del Centr o de Distri bucin

    Se atiende a los requerimientos, se MODELIZAN y SIMPLIFICAN los mismos yfinalmente se disea en trminos de EFICIENCIA, es decir, al mnimo coste.

    Gestin del Centr o de Distri bucin

    La gestin del almacn debe dar respuesta al comportamiento REAL de lademanda, aparentemente impredecible y con las problemticas derivadas degestin del da a da, que es una caracterstica de este tipo de centros. Por lo

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    exigente de los requerimientos y la dificultad de modelizarlos, habitualmente laactividad a lo largo del da, del mes y del ao estn alejados de los parmetrosde diseo.

    CONCLUSIONES

    ` La globalizacin econmica fue sin lugar a dudas la culpable de que elconcepto de logstica internacional se hiciera presente, es que los tiemposque corren son mucho ms exigentes y el auge de la expansin de lasmultinacionales hacen surgir nuevas necesidades de comunicacin yproduccin

    ` La tecnologa es el elemento fundamental de la logstica internacional yaque esta ltima requiere de mayores prestaciones, es decir, actualizacinde informacin, localizacin del producto, etc; y es all en donde cadacompaa marca la diferencia.

    ` Los inventarios son un puente de unin entre la produccin y las ventas.

    ` Los problemas de inventario pueden contribuir, y de hecho lo hacen, a lasquiebras de los negocios.

    ` La administracin habilidosa de los inventarios, puede hacer unacontribucin importante a las utilidades mostradas por la firma.

    ` La eficiencia del proceso de un sistema de inventarios es el resultado de labuena coordinacin entre las diferentes reas de la empresa, teniendocomo premisas sus objetivos generales.

    ` En la actualidad las exigencias del mercado no se limitan slo a disponer

    de buenos productos a un precio adecuado: hay que servirlos en lacantidad correcta y en el plazo acordado; por ello, se hace imprescindibletratar al almacn como un Centr o de Benefici o y buscar su rentabilidad.

    ` El objetivo primordial de las empresas que introducen un sistema dealmacenes en su cadena de suministro es la optimizacin de costos,espacios y recorridos.

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    ` Los Centros de Distribucin se crearon con la finalidad de garantizar ycrear un flujo eficiente desde el proveedor hasta el consumidor final, siendoas un elemento estratgico en la cadena de suminiatro.

    ` Los Centros de los cuales tienen habitualmente un corto plazo para hacer sus pedidos o un periodo muy corto para su comercializacin.