intretinere motocultor

download intretinere motocultor

of 14

Transcript of intretinere motocultor

  • 8/17/2019 intretinere motocultor

    1/14

    1. Introducere

    1.1 Generalită iț

     Noţiunea de mentenabilitate reprezintă totalitatea operaţiilor de întreţineri, revizii şi

    reparaţii curente ce se execută în perioada de exploatare a unei maşini în vederea asigurării unei

    funcţionări calitative pe toată perioada de lucru.

    eparabilitatea reprezintă totalitatea operaţiilor de demontare, constatare, recondiţionare,

    montare, reglare şi rodare a pieselor şi articulaţiilor unui sistem te!nic în vederea asigurării

    funcţionării calitative pentru o anumită perioadă de timp"lucru. #n literatura de specialitate

    referitoare la utila$ele agricole, operaţiile te!nologice de menţinere a maşinii% în stare de

    funcţionare cuprind&

    ' întreţinerile şi reviziile te!nice(

    ' reparaţiile curente şi capitale.

    #n alte domenii de activitate operaţiile de întreţineri, revizii te!nice şi diagnosticare sunt

    mult mai restr)nse at)t din punct de vedere numeric c)t şi din punct de vedere al volumului de

    lucru. *e asemenea, variaţiile de sarcini şi influenţa condiţiilor de climă, sol şi relief asupra

    funcţionării altor sisteme te!nice influenţează într'o măsură mult mai mică dec)t în sistemele

    te!nice folosite în agricultură. #ntreţinerile şi reviziile te!nice la utila$ele agricole sunt planificate cu

    mare stricteţe, prevăz)ndu'se pentru fiecare maşină toate operaţiile care se execută, de cine se

    execută, volumul de muncă necesar, costul intervenţiei, materialele necesare, periodicitatea lor etc.

    *atorită caracterului lor profilactic şi de obligativitate, întreţinerile sunt separate de reparaţii.

    eparaţiile curente c1 sunt intervenţii te!nologice aleatorii care se execută după

    necesitate, deci fără a fi planificate, au caracter curativ, iar c!eltuielile pentru executarea acestei

    categorii de intervenţii se planifică în funcţie de volumul de lucrări executat, de exemplu la

    tractoare se dau în lei pentru fiecare litru de motorină consumat sau pentru fiecare oră funcţionare,

    la maşinile agricole în lei pe !a, pe tonă, pe +m, pe oră etc. în funcţie de specificul şi destinaţia

    maşinii respective.

    entenabilitatea, analizată ca un indicator al fiabilităţii reprezintă &

    ' adaptabilitatea constructivă a maşinii pentru a se putea aplica metodele progresive de întreţineri

    te!nice, revizii, diagnosticare şi reparaţii în perioada de exploatare(

  • 8/17/2019 intretinere motocultor

    2/14

    ' adaptabilitatea maşinii pentru executarea diferitelor intervenţii planificate sau neplanificate de

    întreţineri şi reparaţii.

    1.-. ipuri de între inereț

    #ntreţinerea te!nică zilnică /I0 este alcătuită din ansamblul operaţiilor de curăţire

    exterioară, ungere, controlul şi str)ngerea îmbinărilor, alimentarea şi supraveg!erea funcţionării în

     parametrii optimi ai maşinii"agregatului.

    #ntreţinerea te!nică periodică unu /I21 are ca specific spălarea sau înlocuirea elementelor 

    filtrante ale sistemelor"instalaţiilor de alimentare şi ungere şi verificarea corectei funcţionări a

    instalaţiei electrice.

    #ntreţinerea te!nică periodică doi /I2- este caracterizată de obligativitatea sc!imbării

    elementului filtrant pentru ulei şi a uleiului din sistemul de ungere al motorului.

    evizia te!nică / este o întreţinere te!nică periodică obligatorie, este de mare

    complexitate şi constă din verificarea stării te!nice a diferitelor organe, mecanisme şi sisteme ale

    tractoarelor, maşinilor şi instalaţiilor agricole în vederea restabilirii condiţiilor de fiabilitate

     prevăzute pentru maşina respectivă. 3xecutarea reviziei te!nice se face la perioade dinainte

    stabilite, iar în funcţie de starea te!nică a diferitelor organe, poate fi însoţită şi de lucrări de reparaţii prin înlocuiri sau recondiţionări de piese. 2eriodicitatea întreţinerilor te!nice este specifică fiecărui

    tip de maşină şi se stabileşte prin normative în funcţie de caracteristicile elementelor de filtrare, a

    combustibililor şi lubrifianţilor folosiţi în sistemele respective ale maşinilor.

    eparaţia curentă /4 este ansamblul lucrărilor executate planificat sau după necesitate,

    indiferent de volumul lucrărilor realizate şi constă în înlocuirea sau recondiţionarea pieselor,

    înlocuirea subansamblurilor şi ansamblurilor şi refacerea diferitelor a$usta$e"regla$e în vederea

    menţinerii în stare normală de funcţionare a ec!ipamentului"maşini supuse procesului.

    eparaţia capitală /5 este specifică tractoarelor şi maşinilor agricole de mare

    complexitate şi reprezintă ansamblul operaţiilor de demontare totală a maşinii, constatarea detaliată

    a stării pieselor, recondiţionarea sau înlocuirea pieselor uzate, refacerea a$usta$elor"regla$elor şi

    coaxialităţilor iniţiale, montarea, roda$ul şi recepţia finală a maşinii. 3ste o intervenţie te!nică

    efectuată după expirarea unui ciclu de funcţionare a maşinii şi are ca scop menţinerea în funcţionare

    a acesteia p)nă la expirarea duratei normate de viaţă. 6e execută la anumite perioade, determinate

    de starea te!nică a maşinii.

  • 8/17/2019 intretinere motocultor

    3/14

    -. 2rezentarea utila$ului, ec!ipamentului, maşinii agricole

    otocultivator ota+t 7G89

    4aracteristici te!nice

    otocultor pe benzina, motor : 42, transmisie pe curele si lant in baie de ulei, dotat cu roti de

    cauciuc, freze segmentabile, carcasa reductor din fonta. 3ste perfect pentru munca in gradina

    oferind posibilitatea de a atasa accesorii precum, plug de arat, plug de bilonat, plug de scos cartofi,

     prasitoare, remorca, etc.

    ;atimea de lucru cuprinsa intre

  • 8/17/2019 intretinere motocultor

    4/14

    @ig. 1 otocultor ota+t

    1'rezervor( -'tobă eşapament( >'regla$ g!idon( A'acceleraţie(

  • 8/17/2019 intretinere motocultor

    5/14

    'motor din aluminiu

    -.-. Cspecte legate de uzuri

    -.-.1. Dzura carburatorului i a componentelor principaleș #ntruc)t clapeta principală este în mişcare

    constantă ac ionată în permanen ă de regulator, praful pătruns în carburator poate duce la uzuraț ț

    rapidă c)t i la obturarea căilor de admisie . Cceastă uzură este vizibila la motor, deoarece tura iileș ț

    motorului nu mai sunt în parametri. ezultă că este necesar să se examineze cu atenţie corpul

    carburatorului şi componentele pentru a evalua uzura acestora.

    @ig. -.eparaţie carburator 

    -.-.-. Dzura ti$elor de supape i a supapelor 2raful care trece poate a$unge în camera de ardere prinș

    g!ida$ul supapei de admisie, uz)nd supapa i g!ida$ul datorită abraziuni prafului, acesta poate duceș

  • 8/17/2019 intretinere motocultor

    6/14

    la porniri greoaie ale motorului, cre terea consumului, etc.ș

    @ig. > 6upapă uzată

    -.-.>. Dzura cilindrului i a segmen ilorș ț 2raful care trece prin filtrul de aer ataca rapid linia

    cilindrului, segmen ii i pistonul. Cceastă uzură cauzează pierderea de putere i un consum excesivț ș ș

    de ulei.

    -.-.A. Dzuri ale blocului motor. *e asemenea, celelalte părţi ale blocului motor sunt afectate de

    uzura prematură din cauza prafului care a trecut prin filtru. #n special, aceasta va duce la uzură pe

    lagărele de rulmen i ale arborelui cotit şi principale din cilindru. #n plus, datorită uzurii la mane'ț

    tonul arborelui i al bielei, acestea se poate rupe.ș

  • 8/17/2019 intretinere motocultor

    7/14

    @ig. A. 2iston gripat

    @ig.

  • 8/17/2019 intretinere motocultor

    8/14

    @ig. =.Eielă ruptă

    -.>. 4erinţe impuse de punerea în funcţiune a utila$ului nou

    oda$ul se face proced)nd în felul următor& ' mai înt)i motocultorul trebuie să funcţioneze timp de

    o oră în gol, fără niciun fel de sarcină. Cpoi, pe parcursul următoarelor zile, lucraţi cu el cu sarcină

    fără a'l suprasolicita p)nă c)nd se adună 19 ore de lucru. 4)nd s'au împlinit cele 19 ore de lucru

    opriţi motocultorul şi aşteptaţi c)teva minute, apoi desfaceţi buşonul de golire al uleiului şi lăsaţi sa

    curgă cateva minute. Cpoi puneţi buşonul la loc si umpleţi cu ulei 1

  • 8/17/2019 intretinere motocultor

    9/14

    @ig. : Euşon de alimentare şi dop golire

    1'buşon alimentare( -'dop golire.

    -.A. 3lemente de întreţinere zilnică

    'verificaţi daca toate pisele sunt în stare bună(

    'verificaţi dacă sunt scurgeri de ulei sau combustibil(

    'verificaţi dacă uleiul din motor,cutia de viteze şi carcasa filtrului de aer sunt în cantitate suficientă(

    'curăţaţi de praf sau ulei suprafaţa motocultorului(

    'scrieţi o nota de întreţinere pentru a vă aduce aminte de situaţia existentă.

    -.

  • 8/17/2019 intretinere motocultor

    10/14

    @ig. 8 6c!imbător de viteze

    >. erificări şi regla$e

    >.1. erificări şi regla$e la începerea procesului de lucru

    erificarea uleiului dacă este la nivel, adica p)nă la nivelul gurii de alimentare aceasta c)ndmotocultorul stă pe o suprafaţă plană.

  • 8/17/2019 intretinere motocultor

    11/14

    @ig. B erificarea nivelului de ulei din baie

    erificare uleiului din transmisie se face pozition)and motocultorul pe o suprafaţă plană prin

    racordul de vizitare. #n cazul în care nivelul este prea scăzut se completează cu ulei proaspăt.

    eglare g!idon

    @ig. 19 eglarea g!idonului

    eglarea ad)ncimii de frezare care se prin talpa cu gauri la înălţimi diferite

  • 8/17/2019 intretinere motocultor

    12/14

    @ig. 11. eglarea ad)ncimii de frezare

    >.-. erificări şi regla$e pe parcursul procesului de lucru

    6e desc!ide robinetul de benzină/fig 1- şi se porneşte butonul de la m)nerul de pe partea

    st)ngă/fig.1>

    @ig. 1- obinet benzină

  • 8/17/2019 intretinere motocultor

    13/14

    @ig. 1> Euton pornire

    A. 4onservarea şi stocarea utila$ului

    6e face cu a$utorul unei !use,care se trage peste motocultor pentru intemperii.

    @ig. 1A Husă pentru stocarea utila$ului

  • 8/17/2019 intretinere motocultor

    14/14