INTEGRANTES - cdi.org.pe · Alto numero de maniobras de contactores L.S.20 Obsoleto sistema de...
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INTEGRANTESINTEGRANTESLIDER : Jorge Fernández F.VICE LIDER : Fernando Panitz E.SECRETARIO : Pedro Robles C.
Willian Sebastián P.Raúl Rivera M.Mario Mendivil F.Miguel Calderón C.
Raúl Ochoa La Rosa.Sergio Ferreyra Y.Mario Hernández S.
CORDINADOR : Sr. LUIS CORNEJO P.FACILITADOR : Ing. AUGUSTO CORNEJO C.
Miembros:
LEMA :LEMA :“Lo que mueve al mundo no son las máquinas,
son los hombres plasmando sus ideas”
PROYECTO:PROYECTO:
“OPTIMIZAR EL SISTEMA
DE EVACUACIÓN DE
ROLLOS DE ALAMBRÓN”
““OPTIMIZAR OPTIMIZAR EL EL SISTEMASISTEMA
DE DE EVACUACIEVACUACIÓÓN N DE DE
ROLLOS ROLLOS DE DE ALAMBRALAMBRÓÓNN””
PLANTA LAMINACIÓN
TREN CONTINUO
PLACA DE ENFRIAMIENTOCIZALLA
CORTE EN FRIO
EMPAQUETADOAUTOMATICO
HORNO 80 t/h
F1
MONOBLOCK-520
BLOCK DE ALAMBRON
METODOLOGIA UTILIZADAMETODOLOGIA UTILIZADA
M.S.P. de los 7 pasosM.S.P. de los 7 pasos1.- Definición del Problema.
2.- Colecta de Datos.
3.- Identificar Posibles Causas.
4.- Posibles Soluciones.
5.- Aplicar Mejoras.
6.- Evaluación de Resultados.
7.- Estandarización.
GESTGESTIIÓÓN DE ACABADOSN DE ACABADOS
NO CONSIDERADO
Colecta de Datos
SI
NO
Equipos Críticos de la sección de acabados
Análisis Colecta de Datos
Selecciónde PROCESO
TORMENTA DE IDEAS Propuesto
1 Línea de Barras M. Hernandez
2 Línea de Alambrones J. Fernandez
3 Marcado en Línea S. Ferreyra
4 Barras Helicoidales R. Rivera
5 Enderezado de Perfiles R. Ochoa
6 Doblado de Bacos M. Mendivil
7 Soldado de Rollos J. Fernandez
8 Marcado de Cuadrados W. Sebastian
9 Sierra Meba 1 R. Rivera.
10 Sierra Meba 2 R. Rivera
TORMENTA DE IDEAS FILTRO1 Línea de Barras
2 Línea de Alambrones
3 Marcado en Línea
4 Barras Helicoidales
5 Enderezado de Perfiles
6 Doblado de Bacos
7 Soldado de Rollos
8 Marcado de Cuadrados
9 Sierra Meba 1
10 Sierra Meba 2
TORMENTA DE IDEAS
1 Línea de Alambrones 34,4252 Enderezado de Perfiles 5,2843 Doblado de Bacos 1,4204 Sierra Cinta Meba 2 57.45 Sierra Cinta Meba 1 38.4
Costo deParada X Año
Proyecto Futura Ampliación
Tormenta de Ideas
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
US$
Línea deAlambronesEnderezado dePerfilesDoblado deBacosSierra CintaMeba 2Sierra CintaMeba 1
EVACUACIEVACUACIÓÓN DE ALAMBRONESN DE ALAMBRONES
DEFINICIÓN DELPROBLEMA1er
PASO
LLíínea de nea de AlambrAlambróónnTormenta de Ideas. Principales Problemas.Tormenta de Ideas. Principales Problemas.
TORMENTA DE IDEAS Propuesto1 Falla del piston hidraulico del prensador J. Fernandez2 Falla del piston neumatico del prensador F. Panitz3 Descarrilamiento del prensador P. Robles4 Fugas de aceite del piston hidraulico R. Rivera5 Doblado de tubo por montacarga M. Mendivil6 Falla del rodamiento por exceso de carga R. Ochoa7 Mal posicionamiento de Cruzeta S. Ferreyra8 Falla de sensores de cruzeta F. Panitz9 Falla de motor reductor P. Robles10 Rotura de cadenas de rodillos J. Fernandez11 Desgaste de rodillos R. Rivera12 Rotura de rodillos M. Mendivil13 Falla de sensores R. Ochoa14 Rotura de mangueras hidraulicas de volcador J. Fernandez15 Perdida de posicion de torreta giratoria F. Panitz16 Perdida de posicion de meza giratoria R. Ochoa17 Falla del carrito transportador P. Robles18 Trabamiento d prensa de carrito F. Panitz19 Rotura de mangueras hidraulicas del carrito F. Panitz20Alto numero de maniobras de contactores L.S.21Obsoleto sistema de Resistencias Rotoricas C.A.22Alto costo de mantenimiento a Banco de Resistencias I.T.23Fatiga prematura de equipos de transmisión J.V.24Inadecuado control de velocidad de traslación Carro J.F.25Obsoleto Sistema de Distribución eléctrica W.A.26Inadecuado sistema de supervición R.H.27Alta contaminación de Red Eléctrica A.V.28Excesiva vibración en la Estructura I.T.
TORMENTA DE IDEAS
1 Inadecuado Sistema de empaquetado de Rollos
2 Inadecuado Sistema de evacuación de rollos
3 Inadecuado Sistema de traslación de espiras
4 Inadecuado Sistema de formación de rollos
5 Inadecuado Sistema de traslación de rollos
13,36510,3954,9953,6452,025
34,425
Costo Parada $/año
02.5005.0007.500
10.00012.50015.00017.50020.00022.50025.00027.50030.00032.500
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
US
$/A
ño
Principales Problemas
Sistema de Empaquetado.Sistema de Empaquetado. Sistema de Evacuación.
69%69%
Tormenta de Ideas
Diagrama deafinidad
Colecta deDatos
Análisis y colectade Datos
Selección delProblema
CONCLUSICONCLUSIÓÓNN
EL G.P. IDENTIFICACIÓN DETERMINÓ
COMO PROBLEMA PRINCIPAL:
““DEFICIENTE SISTEMA DE DEFICIENTE SISTEMA DE EMPAQUETADO Y EMPAQUETADO Y
EVACUACIEVACUACIÓÓN DE ROLLOSN DE ROLLOS””
EFECTOS DEL PROBLEMAEFECTOS DEL PROBLEMA
Incumplimiento de los objetivos de producción.
Incremento del costo de producción y mantenimiento.
Incremento de la frecuencia de intervención y cambio
de repuestos.
EFECTOS DEL PROBLEMAEFECTOS DEL PROBLEMA
Clientes internos insatisfechos (Embalaje).
EFECTOS DEL PROBLEMAEFECTOS DEL PROBLEMA
Clientes internos insatisfechos (Encuestas).
Contaminación ambiental: Fugas de Aceite.
Riesgos de accidentes (exposición a altas temperaturas)
EFECTOS DEL PROBLEMAEFECTOS DEL PROBLEMA
COLECTA DEDATOS2do
PASO
TENDENCIA DE FABRICACITENDENCIA DE FABRICACIÓÓN DE ALAMBRONESN DE ALAMBRONES
PROYECCIPROYECCIÓÓN AN AÑÑO 2008O 2008
2005 20062007
2008
Alambrones
Producción
286,855
301,317 301,338
424,661
57,243 51,952 63,772 117,8500
100,000
200,000
300,000
400,000
Toneladas/año
PARADAS DE PRODUCCIPARADAS DE PRODUCCIÓÓN OPERATIVASN OPERATIVASLLÍÍNEA DE ALAMBRNEA DE ALAMBRÓÓN N SECCISECCIÓÓN ACABADOSN ACABADOS
(ENERO (ENERO ––DICIEMBREDICIEMBRE 20072007))
1.79 1.61
2.05
1.33
0.73
1.46
1.63
0.72
1.3
0.13
0
1
2
3
4
5
6
ENEROFEBRERO
MARZO
JUNIO
JULIO
AGOSTOSETIE
MBREOCTU
BRENOVIE
MBREDIC
IEMBRE
EvacuacionOtros
horas
Total12.75 h/anual(765 minutos)
1.79 1.61
2.05
1.33
0.73
1.46
1.63
0.72
1.3
0.13
0
1
2
3
4
5
6
ENEROFEBRERO
MARZO
JUNIO
JULIO
AGOSTOSETIE
MBREOCTU
BRENOVIE
MBREDIC
IEMBRE
EvacuacionOtros
horas
Total12.75 h/anual(765 minutos)
330 310
13481 77 55
55
624
0
100
200
300
400
500
600
700
P2LN3803 P2LN3805 P2LN3810 P2LN3814 P2LN3813 P2LN3808 P2LN3806 P2LN3802 P2LN3819
Min
utos
330 310
13481 77 55
55
624
0
100
200
300
400
500
600
700
P2LN3803 P2LN3805 P2LN3810 P2LN3814 P2LN3813 P2LN3808 P2LN3806 P2LN3802 P2LN3819
Min
utos
PARADAS DE MANTENIMIENTOPARADAS DE MANTENIMIENTOLLÍÍNEA DE ALAMBRNEA DE ALAMBRÓÓN N
(ENERO (ENERO ––DICIEMBREDICIEMBRE 20072007))
P2LN3803 Cizalla volante rotativa P2LN3808 Arrastrador N° 2P2LN3805 Block acabador rapido P2LN3806 Caja de agua N° 2P2LN3810 Banco de rodillos camino enfriamiento P2LN3802 Arrastrador N° 1P2LN3814 zona de extracion de rollos P2LN3819 Central de Lubricacion del Block AcabadorP2LN3813 Zona de formacion de rollos
Zona de extración de rollosP2LN3814
134
Fuente: SISTEMA MAXIMO
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
1.8
2
1 8 15 22 29 36 43 50 57 64 71 78 85 92 99 106 113
Número de rollos
Peso
( t )
peso de rollos
Horno Bendotti
Ampliación
de Horno
Bendotti
Prom. 0.457
Prom. 0.542
Prom. 1.765
EVOLUCIEVOLUCIÓÓN DEL PESON DEL PESODEL ROLLODEL ROLLO
ALAMBRALAMBRÓÓN LISO DE CONSTRUCCIN LISO DE CONSTRUCCIÓÓNN
Nuevo Horno
de 80 t
EVALUACIEVALUACIÓÓN DE RIESGON DE RIESGO
Descripción de Tarea
Descripción de Peligro
Consecuencia Total
NIVEL
MEDIO
ELIMINAR LA PARADAS DE ELIMINAR LA PARADAS DE LA ZONA DE EVACUACILA ZONA DE EVACUACIÓÓN N
DE ROLLOSDE ROLLOS
12.75 h/anuales12.75 h/anuales 0 h/anuales0 h/anuales
DETERMINACIÓNDE LAS POSIBLES
CAUSAS3erPASO
Inadecuado Sistema de evacuaciInadecuado Sistema de evacuacióónn
DATOS DE LA CRUZETA:DATOS DE LA CRUZETA:– Marca : POMINI– Procedencia : italiana– Año de Fabricación : 1980– Capacidad de carga : 3.35 toneladas
Principales Inconvenientes:Principales Inconvenientes:
1.1.-- Equipos Obsoletos:Equipos Obsoletos:
** Componentes mecánicos que han dejado
de fabricarse.
* Mantenimiento exclusivo y costoso.
2.2.-- Incremento del peso de los rollos:Incremento del peso de los rollos:
Mayor desgaste de equipos de transmisión
Punto de choque
Pistón neumático
Condiciones de trabajoCondiciones de trabajoPrensador de rollosPrensador de rollos
1.1.-- Sistema de levantamiento:Sistema de levantamiento:DiDiáámetro de pistmetro de pistóón n : 6 : 6 ””PresiPresióón de trabajon de trabajo : 5.5 bar. (neum: 5.5 bar. (neumáático)tico)Carrera de pistCarrera de pistóónn : 400 : 400 mmmmFuerza levantamientoFuerza levantamiento : : 1.82 t1.82 tFuerza requerida Fuerza requerida
(peso estructura y rollo)(peso estructura y rollo) : : 2.6 t2.6 t2.2.-- Sistema de prensado:Sistema de prensado:DiDiáámetro de pistmetro de pistóón n : 2 : 2 ½½ ””
PresiPresióón de trabajon de trabajo : 100 bar. (hidr: 100 bar. (hidrááulico)ulico)Carrera de pistCarrera de pistóónn : 1000 : 1000 mmmmFuerza prensadoFuerza prensado : : 3.23 t3.23 tFuerza requerida Fuerza requerida : : 6 t6 t
FUENTE: DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO
1.1.-- Sistema de evacuaciSistema de evacuacióón (giro):n (giro):DiDiáámetro de rodamiento metro de rodamiento : 800 : 800 mmmm
Numero de dientesNumero de dientes : 100 : 100
Fuerza axial permisibleFuerza axial permisible : 32.8 KN: 32.8 KN
Capacidad de carga actualCapacidad de carga actual : 3.35 t: 3.35 t
Capacidad de carga requeridaCapacidad de carga requerida : : 7.5 t7.5 t
Condiciones de trabajo Condiciones de trabajo cruzetacruzeta de rollosde rollos
FUENTE: DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO
2.2.-- Plano detalle de rodamiento Plano detalle de rodamiento (cremallera) de la actual (cremallera) de la actual cruzetacruzeta
Condiciones de trabajo Condiciones de trabajo cruzetacruzeta de rollosde rollos
3.3.-- Especificaciones tEspecificaciones téécnicas rodamiento cnicas rodamiento (cremallera) de la actual (cremallera) de la actual cruzetacruzeta
32.8 KN
3.3.-- Condiciones de Trabajo (operario):Condiciones de Trabajo (operario):
Temperatura promedio del rolloTemperatura promedio del rollo : 250: 250ºº
Intervalo entre rollosIntervalo entre rollos : 1.5 minutos: 1.5 minutos
NNúúmero de atados por rollomero de atados por rollo : 3: 3
MMéétodotodo : manual: manual
Condiciones de trabajo en el Condiciones de trabajo en el atado de rollosatado de rollos
ConclusiConclusióónnINADECUADO PRENSADOR DE ROLLOS
CAUSA PRINCIPAL CAUSA RAÍZ
Falla del pistón neumático del prensador Accionamiento inadecuado
Falla del pistón hidráulico del prensador Capacidad inadecuada
Limite de carrera de pistón prensador Ubicación del pistón
Fugas de aceite Equipos obsoletos
INADECUADA CRUZETA DE ROLLOS
Falla Rodamiento principal (cremallera) Sobre carga
Doblado de brazos de cruzeta Brazos afectado por maniobra de montacarga
Falla de moto reductor Falta de capacidad
INADECUADO ATADO DE ROLLOS
Atado suelto Atado manual
Fatiga de personal Exposición a altas temperaturas
ESTUDIO DE LASPOSIBLES
SOLUCIONES
4toPASO
Alternativas de Alternativas de solucisolucióón para el n para el
inadecuadoinadecuadoPrensador dePrensador de
RollosRollos
F. P.F. P.CRITERIOS DE SELECCIÓN
Tiempo que implica solucionarlo1: L. Plazo 2: M. Plazo 3: C. Plazo 3C2Requiere inversión1: Alta 3: Media 5: Poca 4C3Mejora la seguridad industrial1:Poco 2: Medio 5:Mucho 4C4
Facilidad para solucionarlo1:Muy difícil 2: Difícil 3: Fácil 5C1
A BPROB.
Total.
15 15
0906
2012
2020
53 64
C1
C2
C3
C4
EVALUACIEVALUACIÓÓNN
Causa Raíz SOLUCIONES PLANTEADAS SOLUCION A REALIZAR
Reparación de Pistón
Cambio de pistón neumáticoa hidráulico
AccionamientoInadecuado
Cambio de pistón neumático a hidráulico
N° PUNTAJE PRIORIDAD SOLUCIONES PLANTEADASA 53 2 REPARACIÓN DE PISTÓN
B 64 1 CAMBIO DE PISTÓN NEUMÁTICO A HIDRÁULICO
MATRIZ DE SELECCIÓN
Causa Principal NCausa Principal Nºº 1 : 1 : Falla del pistFalla del pistóón neumn neumáático del prensadortico del prensador
F. P.F. P.CRITERIOS DE SELECCIÓN
Tiempo que implica solucionarlo1: L. Plazo 2: M. Plazo 3: C. Plazo 3C2Requiere inversión1: Alta 3: Media 5: Poca 4C3Mejora la seguridad industrial1:Poco 2: Medio 5:Mucho 4C4
Facilidad para solucionarlo1:Muy difícil 2: Difícil 3: Fácil 5C1
A BPROB.
Total.
10 10
0903
1204
2020
37 51
C1
C2
C3
C4
EVALUACIEVALUACIÓÓN N
Causa Raíz SOLUCIONES PLANTEADAS SOLUCION A REALIZAR
Reparación de Pistón
Cambio de PistónCambio de Pistón
CapacidadInadecuada
N° PUNTAJE PRIORIDAD SOLUCIONES PLANTEADASA 37 2 Reparación de pistón.
B 51 1 Cambio de pistón
MATRIZ DE SELECCIÓN
Causa Principal NCausa Principal Nºº 2 :2 :Falla del pistFalla del pistóón hidrn hidrááulico del prensadorulico del prensador
A BPROB.
Total.
10 15
0606
1212
0808
36 41
C1
C2
C3
C4
EVALUACIEVALUACIÓÓNN
Causa Raíz SOLUCIONES PLANTEADAS SOLUCION A REALIZARAgregar ruedas de desplazamiento
Invertir sentido de prensadoUbicación de pistón Invertir sentido de prensado
F. P.F. P.CRITERIOS DE SELECCIÓN
Tiempo que implica solucionarlo1: L. Plazo 2: M. Plazo 3: C. Plazo 3C2Requiere inversión1: Alta 3: Media 5: Poca 4C3Mejora la seguridad industrial1:Poco 2: Medio 5:Mucho 4C4
Facilidad para solucionarlo1:Muy difícil 2: Difícil 3: Fácil 5C1
N° PUNTAJE PRIORIDAD SOLUCIONES PLANTEADASA 36 2 AGREGA RUEDAS DE DESPLAZAMIENTO
B 41 1 INVERTIR SENTIDO DEL PRENSADO
MATRIZ DE SELECCIÓN
Causa Principal NCausa Principal Nºº 3 : 3 : Limite de carrera del pistLimite de carrera del pistóón prensadorn prensador
EVALUACIEVALUACIÓÓNNA BPROB.
Total.
15 10
0306
0420
0820
61 35
C1
C2
C3
C4
C
10
06
12
20
48
Causa raíz SOLUCIONES PLANTEADAS SOLUCION A REALIZARCambio de Pistón hidráulico
Cambio de sellos de pistones
Reducción de presión hidráulica
Equipos Obsoletos Cambio de pistón hidráulica
F. P.F. P.CRITERIOS DE SELECCIÓN
Tiempo que implica solucionarlo1: L. Plazo 2: M. Plazo 3: C. Plazo 3C2Requiere inversión1: Alta 3: Media 5: Poca 4C3Mejora la seguridad industrial1:Poco 2: Medio 5:Mucho 4C4
Facilidad para solucionarlo1:Muy difícil 2: Difícil 3: Fácil 5C1
N° PUNTAJE PRIORIDAD SOLUCIONES PLANTEADASA 61 1 CAMBIO DE PISTÓN HIDRÁULICO
B 35 3 CAMBIO DE SELLOS DE PISTONES
C 48 2 REDUCCION DE PRESIÓN HIDRÁULICA
MATRIZ DE SELECCIÓN
Causa Principal NCausa Principal Nºº 4 :4 :Fuga de aceiteFuga de aceite
Alternativas de Alternativas de solucisolucióón para n para inadecuada inadecuada
CruzetaCruzeta de Rollosde Rollos
EVALUACIEVALUACIÓÓNNA BPROB.
Total.
15 05
0309
0412
2020
56 32
C1
C2
C3
C4
C
10
03
04
20
37
Causa Raíz SOLUCIONES PLANTEADAS SOLUCION A REALIZAR
Cambio de Rodamiento(cremallera de mayor capacidad)
Reparación del rodamiento(Cambio por el mismo rodamiento)
Incremento de lubricación
Sobre cargaCambio de Rodamiento (cremallera demayor capacidad)
F. P.F. P.CRITERIOS DE SELECCIÓN
Tiempo que implica solucionarlo1: L. Plazo 2: M. Plazo 3: C. Plazo 3C2Requiere inversión1: Alta 3: Media 5: Poca 4C3Mejora la seguridad industrial1:Poco 2: Medio 5:Mucho 4C4
Facilidad para solucionarlo1:Muy difícil 2: Difícil 3: Fácil 5C1
N° PUNTAJE PRIORIDAD SOLUCIONES PLANTEADASA 56 1 CAMBIO DE RODAMIENTO (MAYOR CAPACIDAD)
B 32 3 REPARACION DEL RODAMIENTO (CAMBIO POR EL MISMO RODAMIENTO)
C 37 2 INCREMENTO DE LUBRICACIÓN
MATRIZ DE SELECCIÓN
Causa Principal NCausa Principal Nºº 1 :1 :Falla del rodamiento principalFalla del rodamiento principal
Causa raíz SOLUCIONES PLANTEADAS SOLUCION A REALIZARCambio de brazo
Colocar brazos articuladosBrazo afectado por
Maniobra de montacargaColocar brazos
articulados
N° PUNTAJE PRIORIDAD SOLUCIONES PLANTEADASA 36 2 CAMBIO DE BRAZOS
B 44 1 COLOCAR BRAZOS ARTICULADOS
MATRIZ DE SELECCIÓN
A BPROB.
Total.
10 15
0606
1212
0808
36 41
C1
C2
C3
C4
F. P.F. P.CRITERIOS DE SELECCIÓN
Tiempo que implica solucionarlo1: L. Plazo 2: M. Plazo 3: C. Plazo 3C2Requiere inversión1: Alta 3: Media 5: Poca 4C3Mejora la seguridad industrial1:Poco 2: Medio 5:Mucho 4C4
Facilidad para solucionarlo1:Muy difícil 2: Difícil 3: Fácil 5C1
EVALUACIEVALUACIÓÓNN
Causa Principal NCausa Principal Nºº 2 :2 :Doblado de brazos de Doblado de brazos de cruzetacruzeta
A BPROB.
Total.
10 15
0606
1212
1208
36 45
C1
C2
C3
C4
EVALUACIEVALUACIÓÓNN
Causa raíz SOLUCIONES PLANTEADAS SOLUCION A REALIZARReparación de moto reductor
Cambio de moto reductorFalta de capacidad
Cambio de motorReductor.
F. P.F. P.CRITERIOS DE SELECCIÓN
Tiempo que implica solucionarlo1: L. Plazo 2: M. Plazo 3: C. Plazo 3C2Requiere inversión1: Alta 3: Media 5: Poca 4C3Mejora la seguridad industrial1:Poco 2: Medio 5:Mucho 4C4
Facilidad para solucionarlo1:Muy difícil 2: Difícil 3: Fácil 5C1
N° PUNTAJE PRIORIDAD SOLUCIONES PLANTEADASA 36 2 REPARACION DE MOTO REDUCTOR
B 45 1 CAMBIO DE MOTO REDUCTOR
MATRIZ DE SELECCIÓN
Causa Principal NCausa Principal Nºº 3 :3 :Falla de motor reductorFalla de motor reductor
Alternativas de Alternativas de solucisolucióón ante el n ante el
inadecuado atado inadecuado atado de rollosde rollos
EVALUACIEVALUACIÓÓNNA BPROB.
Total.
15 05
0309
0420
2020
64 32
C1
C2
C3
C4
C
10
03
04
20
37
Causa Raíz SOLUCIONES PLANTEADAS SOLUCION A REALIZAR
Fabricación de un equipo
Mejorar método de trabajo
Compra de un equipo automático
Atado manual
Fabricación de un equipoelectromecánico
F. P.F. P.CRITERIOS DE SELECCIÓN
Tiempo que implica solucionarlo1: L. Plazo 2: M. Plazo 3: C. Plazo 3C2Requiere inversión1: Alta 3: Media 5: Poca 4C3Mejora la seguridad industrial1:Poco 2: Medio 5:Mucho 4C4
Facilidad para solucionarlo1:Muy difícil 2: Difícil 3: Fácil 5C1
N° PUNTAJE PRIORIDAD SOLUCIONES PLANTEADASA 64 1 FABRICACIÓN DE UN EQUIPO ELECTROMECÁNICO
B 32 3 MEJORAR METODO DE TRABAJO
C 37 2 COMPRA DE UN EQUIPO AUTOMÁTICO
MATRIZ DE SELECCIÓN
Causa Principal NCausa Principal Nºº 1 :1 :Atado sueltoAtado suelto
Causa raíz SOLUCIONES PLANTEADAS SOLUCION A REALIZARIncrementar número de personal
Implementar un ventilador parael personal.
Exposición a altastemperaturas
Implementar un ventiladorPara el personal
N° PUNTAJE PRIORIDAD SOLUCIONES PLANTEADASA 36 2 INCREMENTAR NUMERO DE PERSONAL
B 48 1 IMPLEMENTAR VENTILADOR PARA EL PERSONAL
MATRIZ DE SELECCIÓN
A BPROB.
Total.
10 15
0906
1212
1208
36 48
C1
C2
C3
C4
F. P.F. P.CRITERIOS DE SELECCIÓN
Tiempo que implica solucionarlo1: L. Plazo 2: M. Plazo 3: C. Plazo 3C2Requiere inversión1: Alta 3: Media 5: Poca 4C3Mejora la seguridad industrial1:Poco 2: Medio 5:Mucho 4C4
Facilidad para solucionarlo1:Muy difícil 2: Difícil 3: Fácil 5C1
EVALUACIEVALUACIÓÓNN
Causa Principal NCausa Principal Nºº 2 :2 :Fatiga de personalFatiga de personal
ConclusiConclusióónn
Cambio del pistón hidráulicoEquipos obsoletos
Invertir sentido del prensadoCarro sin guía
Cambio de PistónCapacidad inadecuada
Cambio del pistón neumático a hidráulicoAccionamiento inadecuado
SOLUCIÓNCAUSA RAIZINADECUADO PRENSADOR DE ROLLOS
Cambio de motor reductorFalta de capacidad
Colocar brazos articuladosBrazo afectado por maniobra de montacargas
Cambio del rodamiento (cremallera de mayor capacidad)Sobre carga
INADECUADA CRUZETA DE ROLLOS
Implementar un ventilador para el personalExposición a altas temperaturas
Fabricación de un equipo electromecánicoAtado suelto
INADECUADO ATADO DE ROLLOS
APLICACIÓN DELAS MEJORAS
5toPASO
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PARA CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PARA OPTIMIZACIOPTIMIZACIÓÓN DE LA EVACUACIN DE LA EVACUACIÓÓN DE ROLLOSN DE ROLLOS
DIAGRAMA DE GANTT
DEPARTAMENTO : LAMINACIONSECCIÓN : ACABADOSPROYECTO : OPTIMIZAR LA EVACUACION DE ROLLOSEQUIPO DE MEJORA : G.P. IDENTIFICACION LIDER : JORGE FERNANDEZ
JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
P FERREYRA
RP 100% RIVERA
RP RIVERA
RP SEBASTIAN
RP OCHOA
RP PANITZ
RP HERNANDEZ
RP CALDERON
RP FERNANDEZ
R
PlanificadoReal
RESPONSABLES% DE CUMPLIMIENTONº
2
100%CAMBIO DEL PISTON
NEUMATICO A HIDRAULICO1
100%
100%
ACTIVIDADES
CAMBIO DE MOTOR REDUCTOR
COLOCAR BRAZOS ARTICULADOS
100%CAMBIO DEL RODAMIENTO
(MAYOR CAPACIDAD)
100%
100%INVERTIR SENTIDO DEL
PRENSADO
7
CAMBIO DE PISTON
CAMBIO DEL PISTONHIDRAULICO
2007
6
5
4
3
% Cumplimiento del Proyecto
8FABRICACION DE EQUIPO
ELECTROMECANICO 100%
9 IMPLEMENTAR UN VENTILADOR PARA EL PERSONAL
100%
PISTON DE LEVANTAMIENTO
EN NUEVA POSICION
IMPLEMENTACIIMPLEMENTACIÓÓN PARA LA N PARA LA OPTIMIZACIOPTIMIZACIÓÓN DE LA EVACUACIN DE LA EVACUACIÓÓN DE ROLLOSN DE ROLLOS
Responsable: Willian Sebastian P.
PRIMERA SOLUCIÓN: CAMBIO DEL PISTÓN NEUMÁTICO A HIDRÁULICO
PISTÓN HIDRÁULICO DE
PRENSADO
Responsable: Sergio Ferreyra Y.
IMPLEMENTACIIMPLEMENTACIÓÓN PARA LA N PARA LA OPTIMIZACIOPTIMIZACIÓÓN DE LA EVACUACIN DE LA EVACUACIÓÓN DE ROLLOSN DE ROLLOS
SEGUNDA Y CUARTA SOLUCIÓN:CAMBIO DE PISTON
CAMBIO DE SENTIDO DE
PRENSA
TERCERA SOLUCIÓN: INVERTIR SENTIDO DE LA PRENSA
Responsable: Raúl Rivera M.
IMPLEMENTACIIMPLEMENTACIÓÓN PARA LA N PARA LA OPTIMIZACIOPTIMIZACIÓÓN DE LA EVACUACIN DE LA EVACUACIÓÓN DE ROLLOSN DE ROLLOS
BASE PARA NUEVA
POSICION DE CRUZETA FIJA
RODAMIENTO DENTADO
(CREMALLERA)
QUINTA SOLUCIÓN:CAMBIO DE RODAMIENTO
Responsables: Raúl Ochoa la RosaMario Hernández Sánchez
IMPLEMENTACIIMPLEMENTACIÓÓN PARA LA N PARA LA OPTIMIZACIOPTIMIZACIÓÓN DE LA EVACUACIN DE LA EVACUACIÓÓN DE ROLLOSN DE ROLLOS
MOTOREDUCTOR
SÉPTIMA SOLUCIÓN:CAMBIO DE MOTO REDUCTOR
BRAZOS DE SOPORTE
ARTICULADOS
SEXTA SOLUCIÓN : COLOCAR BRAZOS ARTICULADOS
Responsable: Fernando Panitz E.
IMPLEMENTACIIMPLEMENTACIÓÓN PARA LA N PARA LA OPTIMIZACIOPTIMIZACIÓÓN DE LA EVACUACIN DE LA EVACUACIÓÓN DE ROLLOSN DE ROLLOS
GUIA PARA ARTICULACIÓN
DE BRAZO
EQUIPO ELECTROMECÁNICO
PARA ATADO
OCTAVA SOLUCIÓN : ATADORA DE ROLLOS
Responsable: Miguel Calderon
IMPLEMENTACIIMPLEMENTACIÓÓN PARA LA N PARA LA OPTIMIZACIOPTIMIZACIÓÓN DE LA EVACUACIN DE LA EVACUACIÓÓN DE ROLLOSN DE ROLLOS
TRANSMISION A BASE DE CADENAS
EJE ENTORTOLADOR
MOTO REDUCTOR
VENTILADOR
NOVENA SOLUCIÓN : IMPLEMENTACIÓN DE UN VENTILADOR
Responsable: Jorge Fernández F.
IMPLEMENTACIIMPLEMENTACIÓÓN PARA LA N PARA LA OPTIMIZACIOPTIMIZACIÓÓN DE LA EVACUACIN DE LA EVACUACIÓÓN DE ROLLOSN DE ROLLOS
EVALUACIÓN DERESULTADOS6to
PASO
Condiciones de trabajoCondiciones de trabajoPrensador de rollosPrensador de rollos
FUENTE: DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO
Sistema de levantamientoSistema de levantamiento
mejorado:mejorado:DiDiáámetro de pistmetro de pistóón n : : 3 1/2 3 1/2 ””
PresiPresióón de trabajon de trabajo : : 100 bar. 100 bar.
(hidr(hidrááulico)ulico)
Carrera de pistCarrera de pistóónn : : 800 800 mmmm
Fuerza obtenidaFuerza obtenida : : 6.33 t6.33 t
Sistema de levantamientoSistema de levantamiento
Sin modificaciSin modificacióón:n:DiDiáámetro de pistmetro de pistóónn : 6 : 6 ””
PresiPresióón de trabajon de trabajo : 5.5 bar. (neum: 5.5 bar. (neumáático)tico)
Carrera de pistCarrera de pistóónn : 400 : 400 mmmm
Fuerza levantamientoFuerza levantamiento : 1.82 t: 1.82 t
ANTESANTES
1.82 t1.82 t
REQUERIDOREQUERIDO
2.6 t2.6 t
AHORA
6.33 t
Condiciones de trabajo Condiciones de trabajo Prensador de rollosPrensador de rollos
FUENTE: DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO
Sistema de prensadoSistema de prensado
Mejorado:Mejorado:DiDiáámetro de pistmetro de pistóón n : : 8 8 ””
PresiPresióón de trabajon de trabajo : : 100 bar.100 bar.
(hidr(hidrááulico)ulico)
Carrera de pistCarrera de pistóónn : : 1200 1200 mmmm
Fuerza obtenidaFuerza obtenida : : 33.07 t33.07 t
Sistema de prensadoSistema de prensado
Sin modificaciSin modificacióón:n:DiDiáámetro de pistmetro de pistóón n : 2 : 2 ½½ ””
PresiPresióón de trabajon de trabajo : 100 bar. (hidr: 100 bar. (hidrááulico)ulico)
Carrera de pistCarrera de pistóónn : 1000 : 1000 mmmm
Fuerza prensadoFuerza prensado : : 3.23 t3.23 t
ANTESANTES
3.23 t3.23 t
REQUERIDOREQUERIDO
6 t6 t
AHORA
33.07 t
Sistema de evacuaciSistema de evacuacióón (giro)n (giro)
Mejorado:Mejorado:DiDiáámetro de rodamiento metro de rodamiento : 2000 : 2000 mmmm
Numero de dientesNumero de dientes : 120: 120
Fuerza axial permisibleFuerza axial permisible : 293.6 KN: 293.6 KN
Capacidad de cargaCapacidad de carga : 29.94 t: 29.94 t
Condiciones de trabajo Condiciones de trabajo CruzetaCruzeta de rollosde rollos
FUENTE: DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO
Sistema de evacuaciSistema de evacuacióón (giro)n (giro)
Sin modificaciSin modificacióón:n:DiDiáámetro de rodamiento metro de rodamiento : 800 : 800 mmmm
Numero de dientesNumero de dientes : 100 : 100
Fuerza axial permisibleFuerza axial permisible : 32.8 KN: 32.8 KN
Capacidad de carga actualCapacidad de carga actual : 3.35 t: 3.35 t
ANTESANTES
3.35 t3.35 t
REQUERIDOREQUERIDO
7.5 t7.5 t
AHORA
29.94 t
293,6 KN = 29.94 t
Paradas de producciParadas de produccióónnLLÍÍNEA DE ALAMBRNEA DE ALAMBRÓÓN N
SECCISECCIÓÓN ACABADOSN ACABADOS
(ENERO 2007 (ENERO 2007 –– FEBRERO 2008)FEBRERO 2008)
0
0
0 .1 3
1 .3 0 .7 2
1 .6 3
1 .4 6
0 .7 3
1 .3 3
2 .0 5
1 .6 1
1 .7 9
0
1
2
3
4
5
6
ENEROFEBRERO
MARZO
JUNIO
JULIOAGOSTO
SETIEMBRE
OCTUBRENOVIE
MBREDIC
IEMBRE
Ene-08
Feb-08
E v a c u a c io nO tro s
Horas/mes
0
0
0 .1 3
1 .3 0 .7 2
1 .6 3
1 .4 6
0 .7 3
1 .3 3
2 .0 5
1 .6 1
1 .7 9
0
1
2
3
4
5
6
ENEROFEBRERO
MARZO
JUNIO
JULIOAGOSTO
SETIEMBRE
OCTUBRENOVIE
MBREDIC
IEMBRE
Ene-08
Feb-08
E v a c u a c io nO tro s
Horas/mes
> Desplazamiento limitado por cruzeta > Desplazamiento libre> Fuerza de levantamiento neumática > Fuerza de levantamiento hidráulica
CONFIABILIDAD DEL EQUIPO
Nuevo sistema de prensado
ANTES AHORA
CONFIABILIDAD DEL EQUIPO
Nuevo sistema de brazos articulados
ANTES AHORA
Brazos de cruzeta rotos por maniobrade montacarga
CONFIABILIDAD DEL EQUIPO
Nuevo equipo de atado de rollosANTES AHORA
Nuevo sistema de atado de rollos
Confiabilidad del equipo
ANTES AHORA
BENEFICIOS CUALITATIVOS
2° ELEVAR LA CONFIABILIDAD DE LA EVACUACIÓN DE ROLLOS.
1° NO REQUERIR EQUIPOS DE EVACUACIÓN DANIELLI DE APROX 1’500,000 $.
3° MEJORA LA SEGURIDAD REDUCIENDO LA EXPOSICIÓN A ALTAS TEMPERATURAS
5. Mejorar la satisfacción de nuestros Clientes internos
(encuestas)
BENEFICIOS CUALITATIVOS
Descripción de Tarea
Descripción de Peligro
Consecuencia Total
ANTES
NIVEL
MEDIO
EVALUACIÓN DE RIESGOS
AHORA
NIVEL
BAJO
EVALUACIÓN ECONÓMICA
POR MINUTOS DE PARADA DE PLANTA (Costo de Oportunidad)
Reducción de 64 min/mes a 15min/mes = 49 min./mes = 0.82 horas/mes
0.82 h/mes x 12 meses = 9.84 h/año
9.84 h/año x 55 t/h = 541.2 t/año
541.2 t/año x 100 $/t (Márgen de Ganancia) --------> A ==> 54,120 $/año
POR COMPRA DE EQUIPOS YA NO REQUERIDOS
Costo de rodamiento (cremallera) = 3,200 $Costo de moto reductor = 6,500 $
-----------------9,700 $ B ==> 9,700 $
A + B = 63,820 $/año
INVERSIÓN POR TRABAJOS DE MODIFICACIONES.
TOTAL INVERTIDO EN TRABAJOS $ 13,220
•Reforzamiento de estructura de prensa $ 850
•Fabricación de base para rod. (cremallera) $ 380
•Cambio de brazos de cruzeta $ 1,282
•Mecanizado de piezas varias $ 380
$ 270•Modificación de apoyos de pistón
$ 4,608•Materiales para soldadura•Mano de obra
+
•Modificación de soporte de brazos $ 430
$ 520
•Compra de moto reductor para atadora $ 1,220
•Compra de cadena para atadora $ 30
•Implementación de un tablero eléctrico $ 1050
•Compra de un ventilador $ 2200
RESUMEN DE EVALUACIÓN ECONÓMICA
AHORRO TOTAL 50,600 $/año
POR MINUTOS DE PARADA DE PLANTA 54,120 $/año
POR COMPRA DE EQUIPOS YA NO REQUERIDOS
INVERSIÓN
9,700 $/año
13,220 $
+
-
ESTANDARIZACIÓN7mo
PASO
PROCEDIMIENTO DE PRENSADO DE ROLLOS (PETS 008)
PLANES DE TRABAJO PARAEL MANTENIMIENTO
Prensador de rollosPrensador de rollos
PT4082
CruzetaCruzeta de rollosde rollos
PT4083
PLANES DE TRABAJO PARAEL MANTENIMIENTO
HOJA DE INSPECCIÓN TPM
Los integrantes del “G.P. Identificación” nos comprometemos a seguir trabajando para el
mejoramiento continuo de la calidad, productividad, procesos, reducción de costos y el
medio ambiente; lo cual beneficia a nuestra empresa, a los trabajadores, sus familias y a la
sociedad.
COMPROMISO DE CONTINUIDAD