Instrumentação do Motor -...
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Temperaturas e pressões
T1 / P1 –(entrada de ar no compressor)40cm da entrada do compressorTubulação 4”
T21 / P21 – 3”(saída de ar no compressor)67cm da saída do compressorTubulação 3”
T22 / P22 – 3”(saída de ar do aftercooler/intercooler)14cm da entrada do coletor de admissãoTubulação 3”
Temp. CoolantTubulação Entr/Saída – 2”
Temperaturas e pressões
T4 / P4(curva de saída da turbina)*Enviado abraçadeira e Anel vedação
T3 / P3(saída do coletor de escape)
Temperaturas e pressões
Pressão de Entrada da Água Pressão de Saída da Água
Válvula Termostática travada aberta
Sondas de emissões
Horiba 7500 (direct)280cm da saída da curva da turbina
Smokemeter274cm da saída da curva da turbina
Opacímetro (ELR)260cm da saída da curva da turbina
Smart (medição do particulado)250cm da saída da curva da turbina
Válvula reguladora de contra-pressão do escape
Conexões
Conexão para Pressão:P1, P21, P22, P3, P4 e PH2O – Conexão Festo CK-1/4 PK4 Poleo – M10X1
TemperaturaT21, T22, T4, Tcoolant - M14X1,5T3 – 1/8 NPT
Entrada/Retorno do Diesel – Mangueira 12mmDesaerador de água – Mangueira 12mm
Pressão de Entrada da água (2200rpm) - 58KPaPressão de Saída da água (2200 rpm) - 63KPa
Carcaça do Volante SAE2 Volante com furação de embreagem com diam. 395mm
Curva de Performance
Rotação Torque Corr.2300 551,12200 667,22100 684,72000 696,91900 714,01800 722,91700 725,41600 727,81500 744,41400 749,41300 743,51200 719,41100 688,71000 654,6
Rotação Potência Corr.2300 132,72200 153,72100 150,52000 145,91900 142,01800 136,21700 129,11600 121,91500 116,91400 109,81300 101,21200 90,41100 79,31000 68,5
0,0
100,0
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Rotação (RPM)
Torque Corrigido
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Pot
ênci
a (K
W)
Rotação (RPM)
Potência Corrigida