Instanbul

17
Elev: STANCIU ALEXANDRA Clasa: aVa Prof: TONIA BUCURICA

Transcript of Instanbul

Page 1: Instanbul

Elev: STANCIU ALEXANDRA

Clasa: aVa

Prof: TONIA BUCURICA

Page 2: Instanbul

Cu o populaţie de peste 18,8 miloane Istanbul este un megalopolis, precum şi principalul centru financiar, comercial şi cultural al Turciei.

Se întinde peste 27 de districte din cele 39 ale provinciei cu acelaşi nume, fiind una dintre cele mai mari metropole din lume.

Este capitala economică a Turciei şi prefectura provinciei cu acelaş nume. Partea europeană se află situată în regiunea istorică Turcia iar cea asiatică în Anatonia.

Poartă numele oficial de Istanbul din 28 martie 1928.La sfârşitul primului război mondial în Istanbul a

pierdut o parte din teritoriul său european în favoarea Greciei.

Page 3: Instanbul

Alături de Atena şi Roma,  Istanbulul se clasează printre cele mai venerabile capitale ale Europei. El a fost înscris pe lista patrimoniului mondial al UNESCO începând cu anul 1985. Asemănător cu Constantinopol în evul mediu, astăzi Istanbul este cea mai mare aglomerare umană a Europei.

În anul 2010 metropola este declarată una din cele trei capitale europene ale culturii, celelalte două capitale culturale din 2010 fiind Peces(Ungaria), şi Essen(Germania).

Page 4: Instanbul

Istanbulul este singurul oraş din lume ce se întinde pe malurile a două continente,Europa  şi Asia.

Este situat in nord-estul Mării Marmara. marilor metropole.

Cu toate că, la 13 octombrie 1923, oraşul a pierdut calitatea de capitală în favoarea oraşului Ankara, fost Angora,a rămas centrul economic cel mai important al Republicii Turcia.

Page 5: Instanbul

Cea mai mare parte a cartierelor sale se găsesc pe pintenul din extrema sud-estică a Europei, despărţită de cele asiatice prin Marea Marmara şiStramtoarea Bosfor.

Pe partea europeană, golful adânc Cornul de Aur desparte cartierele europene în două sectoare: vechiul Constantinopol la sud, şi Oraşul Nou la nord, cu cartierele Karaköy (Galata), Geyoglu (Pera), Katabaş, Taksîm, Beşiktaş, Ortaköy şi altele mai noi, întinse în adâncul uscatului sau de-a lungul Bosforului.

Pe malul asiatic, se află vechiul Scutari (Üsküdar), cu o seamă de alte cartiere mai noi, întinse pe ţărmul Mării Marmara, spre sud şi pe cel al Bosfor-ului, spre nord.

Page 6: Instanbul

Oraşul metropolă este considerat european deoarece centrul său istoric şi ponderea locuirii de astăzi se află în Europa.

Este centrul uneia dintre cele mai mari aglomerări urbane a continentului şi reprezintă principalul pol economic al Republicii Turcia, cu toate că nu mai este capitală a statului. Nucleul Istanbul-ului, adică oraşul vechi, este scăldat de apele Mării Marmara, de cele ale Bosfor-ului şi de cele ale  Cornului de Aur.

Page 7: Instanbul

MAREA MARMARA

Page 8: Instanbul

Istanbulul a fost, din totdeauna, centrul vieţii economice a Turciei, datorită statutului de capitală, a venerabilităţii şi a localizării sale geografice. Cu toate că şi-a pierdut atributul de capitală politică în favoarea oraşului Ankara el a rămas centrul major al Turciei pe plan economic, al industriei uşoare şi manufacturiere, al culturii, educaţiei şi activităţii de export-import.

Deţine cel mai mare şi activ port comercial şi turistic al ţării. Istanbul este cel mai bogat oraş al statului.

Deschiderea pieţelor specifice în oraş în jurul anilor 1980 a dus la dezvoltarea pe mai departe a statusului său economic.

 Levent (Levant) este cartierul financiar al Istanbulului, dar şi cel mai larg centru industrial al Turciei.

Page 9: Instanbul

Considerând Istanbul-ul cu o poziţie vulnerabilă, guvernul republican turc a evitat să mai concentreze în metropolă unele ramuri industriale vitale pentru economie.

Ca urmare investiţiile industriale majore ale secolului al 20-lea s-au deplasat către Izmit, fosta cetate antică Nicomedia, oraş care se bucura de două mari avantaje. Se găsea nu prea departe de aglomeratul Istanbul, de unde putea atrage forţă de muncă şi menţinea avantajul unei deschideri la mare.

In aceste condiţii la Istanbul s-au dezvoltat industriile secundare şi uşoare, alături de un număr incomensurabil de ateliere mici cu caracter manufacturier.

In prezent metropola trăieşte mai mult, sau egal, din comerţ şi din serviciile adiacente industriei turismului.

Page 10: Instanbul
Page 11: Instanbul
Page 12: Instanbul
Page 13: Instanbul
Page 14: Instanbul
Page 15: Instanbul
Page 16: Instanbul
Page 17: Instanbul