instalare priza remorca

COMPONENTE/COMPONENT :Numero di disegno/Code number : Nome del veicolo /Type of vehicle: Versione/ Version: 46 216 924 ( WA 306570300113 ) Linea Berlina/ Sedan 13p. ( ISO)

Tempo di installazione/Timing:

120 min.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ISTRUZIONI DI MONTAGGIO AD USO PROFESSIONALE, NOTICE DE POSE A USAGE PROFESSIONNEL FITTING INSTRUCTIONS FOR PROFESSIONAL FITTERS, INSTRUCCIONES DE MONTAJE PARA USO PROFESIONAL, MANUAL DE MONTAGEM PARA UTILIZACO PROFISSIONAL, MONTAGEANLEITUNG FR PROFESSIONNELLEN EINSATZ, MONTAGEHANDLEIDING VOOR PROFESSIONEEL GEBRUIK

WESTFALIA Automotive GmbH

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Fiat Linea

............................................................................................................ 9 Einbauanleitung: Elektroanlage fr Anhngevorrichtung ................................................... 9 ............................................................................................................ 12 Instructions de montage: Installation lectrique pour dispositif dattelage .................................... 12 ............................................................................................................ 15 Installation instructions: Electrical system for towing hitch ............................................................ 15 ........................................................................................................... 18 Istruzioni per l'installazione: Impianto elettrico per il gancio di traino.................................................. 18 ........................................................................................................... 21 Inbouwinstructie: Elektrische installatie voor trekhaak ........................................................ 21 ............................................................................................................. 24 Instrucciones de montaje: instalacin elctrica para el dispositivo de remolque ........................... 24 ............................................................................................................ 27 Instruo de montagem: Instalao elctrica para equipamento de reboque ............................... 27

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Steckdosenbelegung Occupazione presa

Affectation de la prise de courant Aansluiting van het stopcontact

Socket Pin Assignment Asignacin de los conductores de la caja de enchufe

Ocupao da tomaia

DIN/ ISO 11446DIN/ISO 11446 1 (L) 2 (54g) 3 (31) 4 (R) 5 (58-R) 6 (54) 7 (58-L) 8 9 10 11 12 13 schwarz noir/ / wei blanc wei schwarz blanc noir black/ white white black black/ green gray/red nero/ bianco bianco nero nero/ verde grigio/ rosso zwart/wit negro/ blanco wit zwart zwart/ groen blanco negro negro/ verde preto/ branco branco preto preto/ verde cinza/ vermelho preto/ vermelho cinza/ preto verde vermelho amarelo preto/ amarelo -preto

schwarz noir/vert / grn grau/rot gris/ rouge

grijs/rood gris/rojo zwart/ rood grijs/ zwart groen rood geel zwart/ geel -zwart negro/ rojo gris/ negro verde rojo amarillo negro/ amarillo -negro

schwarz noir/ / rot rouge grau/ gris/noir schwarz grn rot gelb schwarz /gelb -schwarz vert rouge jaune noir/ jaune -noir

black/red nero/ rosso gray/ black green red yellow black/ yellow -black grigio/ nero verde rosso giallo nero/ giallo -nero

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8. 18mm 8.

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3.

6

3.

3.

Giunto 8 vie; Pin 6

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B

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2.

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2.

1.

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Einbauanleitung: Elektroanlage fr AnhngevorrichtungWichtige HinweiseVor Arbeitsbeginn die Einbauanleitung lesen. Der Elektroeinbausatz darf nur von qualifiziertem Fachpersonal eingebaut werden. Vorsicht Batterie abklemmen! Beschdigung der KFZ-Elektronik, elektronisch gespeicherte Daten knnen verloren gehen. Vor Arbeitsbeginn den Fehlerspeicher auslesen. Ggf. ein Ruhestrom-Erhaltungsgert verwenden. Vor dem Bohren sicherstellen, dass sich keine Gegenstnde, wie z.B. Leitungen, hinter den Verkleidungen befinden. Blanke Karosseriestellen, wie z.B. gebohrte Lcher, entgraten und anschlieend mit einem Rostschutzmittel versiegeln. Hinweis Bei der Montage auf folgende Punkte besonders achten: Leitungen drfen weder eingeklemmt noch beschdigt sein. Alle Dichtungselemente ordnungsgem anbringen. Die Steckdosendichtung muss auf dem Isolierschlauch positioniert werden und nicht auf den Einzeladern. Leitungen so verlegen, dass diese weder am Fahrzeug scheuern noch abknicken. Leitungen nicht in unmittelbarer Nhe der Abgasanlage verlegen. Steuergerte so anbringen, dass keine Feuchtigkeit eindringen kann. Der Kabelanschluss soll immer nach unten zeigen.

Bei Anhngerbetrieb wird die Nebelschlussleuchte des Zugfahrzeugs abgeschaltet. Bei Anhngern ohne Nebelschlussleuchte muss diese nachgerstet werden. Der Ausfall einer Blinkleuchte, auch am Anhnger, wird durch die Erhhung der Blinkfrequenz angezeigt. Es ist keine zustzliche Blinkkontrolle notwendig. Zur Adaption auf eine 7-pol. Anhngersteckvorrichtung entsprechenden Adapter benutzen. Der Adapter ist im Fachhandel unter der Westfalia Artikelnummer 300 130 300 113, Fiat No. 46 217 217 erhltlich. Ein Steckdosenadapter darf nur im Anhngerbetrieb genutzt werden. Nach dem Anhngerbetrieb den Steckdosenadapter entfernen. Die Prfung der Anhngerfunktionen mit einem Anhnger oder einem Prfgert mit Belastungswiderstnden durchfhren. Technische nderungen vorbehalten!

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Elektroeinbausatz einbauen1. Minusklemme der Batterie abklemmen. 2. Reserverad entnehmen. 3. Folgende Abdeckungen und Verkleidungen ggf. entfernen: - Abdeckung des Kofferaumbodens - Verkleidung der Heckabschlussblechs-

Seitenverkleidung links, rechts (nur im Bereich der Rckleuchte) Einstiegsleisten links untere Verkleidung der Instrumententafel (Sicherungskasten / Zentralelektrik) untere Verkleidung der A-Sule

Im Innenraum-

Rckenlehne des hinteren linken Sitz Bei Anschlu der Einparkhilfeabschaltung zustzlich ggf. entfernen:-

Teppich im Innenraum unterhalb der Rckbank lsen Einstiegsleisten rechts

untere Verkleidung der A- Sule rechts 4. Im Kofferraumblech hinten links, oberhalb der Reserveradmulde, ein 18 mm Loch fr die Kabel-Durchfhrung (Abb. 1/8, Abb. 2/8) einbringen. 5. Die Gummitlle in die Kabel-Durchfhrung (Abb. 2/8) einsetzen. 6. Das Steckdosenende des Leitungsstranges durch die eingebrachte Kabel-Durchfhrung (Abb. 3), ausgehend vom Kofferraum, nach auen zum Steckdosenhalteblech (Abb. 1/9) verlegen.

Steckdose montieren7. Steckdosendichtung aufziehen und den Leitungsstrang gem der Steckdosenbelegung am Steckdosengehuse (Abb. 1/9) anschlieen und die Gummidichtung an die Steckdose heranschieben. 8. Die Steckdose mit den beiliegenden Schrauben und Muttern am Steckdosenhalteblech (Abb. 1/9) festschrauben. 9. Leitungen mit Kabelbindern befestigen (Abb. 3).

Rckleuchten anschlieen10. Das Leitungsende mit der Kennzeichnung links zur linken Rckleuchte (Abb. 1/7) verlegen. 11. Steckverbindungen der linken Rckleuchte (Abb. 1/7) trennen. Leitung ins Fahrzeug zurckziehen. Steckverbindungen mit den passenden Gegenstcken des Leitungsstranges verbinden. Neuen Leitungsstrang nach auen zu Rckleuchte verlegen und verbinden. Stecker mssen einrasten. Die Gummitlle in die Kabel-Durchfhrung einsetzen. Steckverbindungen innen mit Schaumplatte isolieren (Geruschentwicklung). 12. Das Leitungsende mit der Kennzeichnung rechts entlang dem Heckabschlussblech zur rechten Rckleuchte (Abb. 1/10) verlegen. 13. Arbeitsschritt 11. an der rechten Seite wiederholen (Abb. 6) 14. Die schwarze Leitung mit der Ringse an dem fahrzeugseitigen Massepunkt (Abb. 1/6) anschlieen.

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Anhngersteuermodul anschlieen15. Den 12-poligen und 18-poligen Stecker auf das Anhngersteuermodul aufstecken. 16. Das Anhngersteuermodul mit Klettband an der linken Seitenwand nahe des Radhaus (Abb. 1/4, Abb. 2/4) positionieren und befestigen. 17. Das beiliegende Minirelais in den Relaissockel (Abb. 1/5, Abb. 2/5) einstecken. Den Relaissockel mit Kabelbindern am Leitungsstrang befestigen.

Spannungsversorgung anschlieenDie Spannungsversorgung wird direkt vom vorderen Sicherungskasten abgenommen. 18. Die rot/blaue Leitung entlang dem fahrzeugeigenen Leitungsstranges zum Sicherungskasten (Abb. 1/1, Abb. 9/1) verlegen. 19. Die Flachsteckhlse der rot/blauen Leitung aus dem Leitungsstrang, und der beiliegenden roten Einzelleitung mit schwarzem Stecker, in den Sicherungshalter (Abb. 10/2) einrasten. 20. Den schwarzen Stecker aus dem Steckplatz ("B") des Sicherungskasten (Abb. 1/2) entnehmen und mit den passenden Gegenstcken des Leitungsstranges verbinden. 2-polige Steckverbindung des Leitungsstranges wieder in Steckplatz ("B") einstecken. Stecker mssen einrasten. 21. Sicherung (Abb. 10) einsetzen. 22. Steckverbindungen unterhalb des Sicherungskasten geeignet befestigen. Hinweis Auf ausreichende Zugentlastung und einwandfreie Befestigung des Sicherunghalters und den Steckverbindungen achten. Besonderheiten bei Fahrzeugen mit Einparkhilfe (EPH) Bei Fahrzeugen mit EPH besteht die Mglichkeit, die EPH bei Anhngerbetrieb inaktiv zu schalten. 23. Die braun/weie Leitung (Abb.1/3 ) vom Leitungsstrang unterhalb der Rcksitzbank in die Klammern einstecken, und weiter zum Steuergert der EPH an der Sule vorne rechts verlegen. 8-poligen Stecker (Abb.1/3 ) ffnen und braun/weie Leitung auf Pin 6 anschlieen (Abb. 9).

Funktion prfen24. Masse der Fahrzeugbatterie wieder anschlieen. 25. Die Anhngerfunktionen mit einem geeigneten Prfgert (mit Belastungswiderstnden) oder mit einem Anhnger prfen. 26. Alle Leitungen mit Kabelbindern oder Klebeband befestigen. 27. Alle ausgebauten Teile wieder einbauen.

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Instructions de montage : Installation lectrique pour dispositif dattelageRemarques importantesAvant de commencer l'intervention, lire les instructions d'installation. L'installation du module lectronique ne doit tre ralise que par des techniciens qualifis. Attention dbrancher la batterie ! Endommagement de l'lectronique du vhicule, les donnes enregistres lectroniquement peuvent tre perdues. Extraire la mmoire des erreurs avant de commencer l'intervention. Le cas chant, utiliser un dispositif de maintien de courant permanent. Avant de commencer percer, s'assurer que rien ne se trouve derrire le revtement, comme des fils par exemple. Ebarber les endroits de la carrosserie qui sont polis, comme par exemple les trous alss, puis appliquer de l'antirouille. Remarque Observer avec attention les points suivants lors du montage : Les fils ne doivent pas tre endommags ou pincs. Installer tous les joints dans l'ordre tabli. Le joint de la prise de courant doit tre plac sur la gaine isolante et non sur un conducteur unique. Disposer les fils de faon ce qu'ils ne puissent pas frotter sur le vhicule ou se rompre. Ne pas placer les fils proximit immdiate du systme d'chappement. Brancher le dispositif de commande de manire ce que lhumidit ne puisse pas sinfiltrer. Le raccord de cbles doit toujours tre dirig vers le bas.

Lors de l'utilisation de l'attelage, les feux anti-brouillard arrire du vhicule tractant sont mis l'arrt.

Pour les attelages sans feu antibrouillard arrire, il faut en installer. Toute panne d'un clignotant, galement au niveau de l'attelage, est indique par une augmentation de la frquence de clignotement. Aucun dispositif de contrle supplmentaire des clignotants n'est ncessaire. Pour ladaptation sur un dispositif dattelage 7 ples, il faut utiliser ladaptateur appropri. Ladaptateur est disponible dans les magasins spcialiss sous le numro darticle Westfalia 300 100 320 113, Fiat No. 46 217 217. Un adaptateur de prise femelle ne doit tre utilis que pour le fonctionnement de l'attelage. Retirer cet adaptateur une fois que l'attelage n'est plus utilis. Tester le fonctionnement de l'attelage avec un attelage ou un dispositif de contrle avec une rsistance fixe. Sous rserve de modifications techniques !

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Installation du module lectronique1. Dbrancher la borne ngative de la batterie. 2. Retirer la roue de secours. 3. Le cas chant, retirer les revtements et garnitures suivants : - Revtement du fond du coffre bagages-

Revtement de la plaque de serrage arrire Habillage latral gauche, droit (uniquement dans le secteur du feu arrire) Languette daccs gauche Revtement infrieur du tableau de bord (coffret fusibles / systme lectrique central) Revtement infrieur du pilier A Dossier du sige arrire gauche

Prexistant-

En cas de branchement de la mise larrt du systme daide au stationnement, le cas chant, retirer aussi :-

Desserrer le tapis dans lhabitable en dessous de la banquette arrire

Languettes daccs ct droit - Revtement infrieur du pilier A droit 4. Dans la tle du coffre, en bas gauche, percer un trou de 18 mm au-dessus de la cavit pour la roue de secours pour le passe-cble (Fig. 1/8 ; fig. 2/8). 5. Insrer le passe-fil en caoutchouc dans le passage du cble (Fig. 2/8). 6. Faire passer l'extrmit de la prise femelle du conducteur de fil via le passage du cble perc (Fig. 3), en partant du coffre bagages vers l'extrieur, jusqu' la tle de retenue de la prise (Fig. 1/9).

Montage de la prise7. Remonter le joint de la prise de courant et connecter le conducteur de fils dans le bti de la prise (Fig. 1/9) comme indiqu au paragraphe Affectation de la prise de courant, et faire glisser vers le bas le joint en caoutchouc sur la prise. 8. Fixer la prise sur la tle de retenue de la prise (Fig. 1/9) avec les vis et crous fournis. 9. Fixer les cbles l'aide dattache-cbles (Fig. 3).

Brancher les feux arrire10. Faire passer l'extrmit de fil avec la marque gauche au niveau des feux gauche (Fig. 1/7). 11. Dbrancher les connecteurs du feu arrire gauche (Fig. 1/7). Tirer le cble l'intrieur du vhicule. Brancher les connecteurs sur les fiches adaptes du conducteur de fils. Faire passer le nouveau conducteur de fils par lextrieur vers le feu arrire et le brancher. Les connecteurs doivent s'insrer. Insrer le passe-fil en caoutchouc dans le passage pour cble. Isoler les connecteurs intrieurs laide dune plaque de mousse (missions de bruits). 12. Faire passer l'extrmit du fil avec la marque droite le long de la plaque de serrage arrire vers le feu arrire droit (Fig. 1/10). 13. Rpter ltape de travail 11 ct droit (Fig. 6) 14. Raccorder le fil de couleur noire avec des anneaux sur le point matriel du ct du vhicule (Fig. 1/6).

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Raccordement du module de commande du dispositif d'attelage15. Mettre la fiche 12 et 18 ples sur le module de commande de l'attelage. 16. Positionner le module de commande de lattelage et le fixer laide dune bande velcro sur la paroi latrale gauche proximit du logement de roue (Fig. 1/4, fig. 2/4). 17. Insrer le mini-relais fourni dans le socle de relais (Fig. 1/5, fig. 2/5). Fixer le socle du relais avec des attache-cbles sur le conducteur de fil.

Raccorder l'alimentation lectriqueL'alimentation lectrique est prleve directement sur le coffret de fusibles avant. 18. Placer le fil de couleur rouge/bleue le long du conducteur de fils adapt au vhicule jusqu'au coffret de fusibles (Fig. 1/1, fig. 9/1). 19. Insrer le contact femelle du fil rouge/bleu du conducteur de fils et du fil rouge joint muni du connecteur noir dans le porte-fusibles (Fig. 10/2). 20. Retirer la fiche noire de l'emplacement ("B") du coffret de fusibles (Fig. 1/2) et raccorder avec la fiche adapte du conducteur de fils. Enficher de nouveau le connecteur bi-polaire du conducteur de fils dans l'emplacement ("B"). Les connecteurs doivent s'insrer. 21. Insrer le fusible (Fig.10). 22. Fixer de manire adquate les fiches de connexion sous le coffret de fusibles. Remarque Vrifier que la dcharge de traction est suffisante et que le porte-fusibles et les fiches de connexion sont correctement fixs. Particularits pour les vhicules quips d'un systme d'aide au stationnement (EPH) Pour les vhicules quips d'un systme EPH, il est possible de dsactiver le systme EPH lors de l'utilisation de l'attelage. 23. Insrer le cble marron/blanc (Fig. 1/3 ) du conducteur de fils dans les agrafes situes sous la banquette arrire et le faire passer vers le dispositif de commande EPH le long de la colonne avant droite. Ouvrir le connecteur 8 ples (Fig. 1/3 ) et brancher le cble marron/blanc sur la broche 6 (Fig. 8).

Vrifier le fonctionnement24. Reconnecter la masse de la batterie du vhicule. 25. Vrifier le fonctionnement de l'attelage avec un dispositif de contrle adquat (avec rsistance fixe) ou avec un attelage. 26. Fixer tous les fils avec des attache-cbles ou du ruban adhsif. 27. Remonter toutes les pices qui ont t dmontes.

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Installation instructions: Electrical system for towing hitchImportant notesRead the installation manual prior to starting work. The electrical kit should only be installed by qualified personnel. Caution Disconnect the battery! Danger of damage to the vehicles electronic system. Data which are stored electronically may get lost. Read out the fault storage prior to starting work. Use a closed-circuit current conservation unit if necessary. Make sure prior to drilling that no objects such as cables, for example, are located behind the covers. Deburr any bare body parts, like bore holes, and seal them with the help of some rust inhibitor. Note During installation, special attention has to be paid to the following points: Cables may not be pinched or damaged. All sealing elements have to be installed properly. The socket gasket has to be positioned on the insulating sleeve and not on the individual wires. Lay the cables such that they do not rub on the vehicle and are not bent. Do not lay any cables near the exhaust system. Install the controller such that it is protected against the intrusion of moisture. The cable connection should always face downward.

When a trailer is used, the rear fog lamp of the traction vehicle is deactivated. In the case of trailers without rear fog lamps, a rear fog lamp has to be retrofitted. When a direction indicator lamp fails, also on the trailer, this is indicated by a higher flashing frequency. No additional direction indicator check is necessary. Use a corresponding adapter to adapt the system to a 7-pin trailer socket. The adapter is available under the Westfalia part no. 300 130 300 113, Fiat No. 46 217 217. An electrical socket adapter may only be used in conjunction with a trailer. Remove the socket adapter when the trailer is no longer used. Correct trailer operation has to be checked using a trailer or a test instrument with load resistors. Subject to technical changes!

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Installing the electrical kit1. Disconnect the negative battery terminal. 2. Remove the spare wheel. 3. If necessary, remove the following covers and panels: - Covering of luggage trunk bottom-

Covering of the rear end plate Side covering on the left and on the right (only in the area of the tail light) Access strips, left side Lower dashboard covering (fuse box / central fuse, relay and terminal box) Lower A-pillar covering Back of the left-hand back seat

Inside the vehicle-

When connecting the PDC deactivation system, remove also: - Carpet under the back seats-

Access strips, right side

Lower A-pillar covering, right side 4. Bore a hole of 18 mm for the cable leadthrough (Fig. 1/8, Fig. 2/8) on the left-hand side of the luggage trunk above the spare wheel well. 5. Insert the rubber grommet into the cable leadthrough (Fig. 2/8). 6. Starting in the luggage compartment, lead the socket end of the cable harness through the inserted cable leadthrough (Fig. 3) to the outside to the socket holder plate (Fig. 1/9).

Installing the socket7. Fit the socket gasket and connect the cable harness to the socket housing in accordance with the pin assignment plan (Fig. 1/9) and push the rubber grommet against the socket. 8. Screw the socket onto the socket holder plate (Fig. 1/9) using the supplied screws and nuts. 9. Secure the cable with cable ties (Fig. 3).

Connecting the tail lights10. Lay the cable end with the left-side marking to the left-hand tail light (Fig. 1/7). 11. Disconnect the plug-in connectors of the left tail light (Fig. 1/7). Pull the cable back into the vehicle. Connect the plug-in connectors to the matching counterparts of the cable harness. Lay the new cable harness to the outside and to the tail light and connect it. Make sure that the plugs lock firmly into place. Insert the rubber grommet into the cable bushing. Insulate the plug-in connectors on the inside with a foam sheet (noise emission). 12. Lay the cable end with the right-side marking along the rear end plate to the right-hand tail light (Fig. 1/10). 13. Repeat step 11 on the right side (Fig. 6). 14. Connect the black wire with the eyelet to the vehicles ground point (Fig. 1/6).

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Connecting the trailer control module15. Plug the 12-pin plug and the 18-pin plug into the trailer control module. 16. Position the trailer control module on the left side panel near the wheel housing (fig. 1/4, 2/4) and secure it there with the aid of some Velcro tape. 17. Insert the supplied miniature relay (Fig. 1/5, Fig. 2/5) into the relay socket. Secure the relay socket on the cable harness using cable ties.

Connecting the power supplyPower is picked up directly from the front fuse box. 18. Lay the red/blue cable along the vehicles cable harness to the fuse box (Fig. 1/1, Fig. 9/1). 19. Let the quick-connect receptacle of the red/blue cable of the cable harness and the one of the enclosed single red cable with the black connector lock into place in the fuse holder (Fig. 10/2). 20. Take the black plug out of slot (B) of the fuse box (Fig. 1/2) and connect it to its matching counterpart on the cable harness. Plug the 2-pole plug-in connector of the cable harness back into slot (B). Make sure that the plugs lock firmly into place. 21. Insert fuse (Fig. 10). 22. Fasten the plug-in connectors below the fuse box in a suitable manner. Note Ensure sufficient strain relief and correct installation of the fuse holder and of the plug-in connectors. Special information concerning vehicles with parking distance control (PDC) On vehicles with PDC it is possible to deactivate the PDC for trailer operation. 23. Insert the brown/white cable (Fig. 1/3) of the cable harness under the back seat bench into the clamp and lay it to the PDC control unit at the front pillar on the right. Open the 8-pin connector (Fig. 1/3) and connect the brown/white cable to pin 6 (Fig. 8).

Checking the correct operation24. Reconnect the ground of the vehicles battery. 25. Check the trailer function with the help of a suitable test instrument (with load resistors) or with the help of a trailer. 26. Secure all cables using cable ties or adhesive tape. 27. Reattach any parts removed for installation.

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Istruzioni per l'installazione: Impianto elettrico per il gancio di trainoNote importantiPrima di iniziare i lavori, leggere le istruzioni di montaggio. Il kit elettrico deve essere montato solo da personale qualificato. Attenzione Staccare la batteria! Danni all'elettronica del veicolo, i dati memorizzati possono essere persi. Prima di iniziare consultare la memoria degli errori. Se necessario, utilizzare un apparecchio di mantenimento della corrente di riposo. Prima di forare assicurarsi che dietro al rivestimento non ci siano oggetti, come per es. cablaggi. Togliere dai punti di carrozzeria nudi, come per es. dai bordi dei fori la bava e proteggerli con dell'antiruggine. Nota Durante il montaggio prestare molta attenzione a quanto segue: I cavi non devono essere bloccati o danneggiati. Posizionare tutte le guarnizioni a regola d'arte. La guarnizione della presa deve essere posizionata sulla guaina isolante e non sui singoli fili. Posare i cablaggi in modo tale, che non sfreghino contro il veicolo e non risultino piegati. Non posare i cablaggi nelle immediate vicinanze dell'impianto gas di scarico. Montare le centraline in modo tale che non possa entrare umidit. Il collegamento del cavo deve essere sempre rivolto verso il basso.

In caso di funzionamento con rimorchio viene spenta la luce retronebbia del veicolo. In caso di rimorchi non corredati di luce retronebbia, questa dovr essere prevista. Il guasto al lampeggiante direzionale, viene indicato anche al rimorchio con l'aumento dell'intermittenza. Non necessario altro dispositivo di controllo del lampeggio. Per l'adattamento ad una presa per rimorchio a 7 poli, utilizzare un opportuno adattatore. L'adattatore pu essere acquistato da rivenditori specializzati indicando il codice di articolo Westfalia 300 130 300 113, FIAT No. 46 217 217. La presa adattatore pu essere usata solo in presenza del rimorchio. Staccando il rimorchio togliere anche la presa-adattatore. Verificare le funzioni con il rimorchio stesso oppure un dispositivo di misurazione con resistenze di carico. Con riserva di modifiche tecniche!

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Montaggio del kit elettrico1. Staccare il morsetto negativo dalla batteria. 2. Togliere la ruota di scorta. 3. Togliere eventualmente le seguenti coperture e rivestimenti: - La copertura del pianale di carico-

Rivestimento della lamiera posteriore Rivestimento laterale sinistro, destro (solo nella zona del fanale posteriore) Modanatura di accesso lato sinistro Rivestimento inferiore della plancia porta strumenti (scatola porta fusibili / impianto elettrico centralizzato) Rivestimento inferiore del montante A

Nell'abitacolo-

-

Schienale del sedile posteriore sinistro Per collegare la disattivazione del sistema di parcheggio assistito, se necessario togliere anche:-

Moquette nell'abitacolo sotto il divano posteriore Modanatura di accesso a destra

Rivestimento inferiore del montante A a destra 4. Eseguire un foro 18 mm per il passaggio dei cavi (fig. 1/8, fig. 2/8) nella lamiera del bagagliaio posteriore a sinistra, sopra il vano della ruota di scorta. 5. Infilare la bussola di gomma nel foro di passaggio cavi (fig. 2/8). 6. Infilare il terminale del fascio di cavi attraverso il passacavo (fig. 3), partendo dal bagagliaio, verso l'esterno fino alla lamiera porta presa (fig. 1/9).

Montaggio della presa7. Inserire la guarnizione della presa e collegare il fascio di cavi come da schema occupazione presa (fig. 1/9) ed avvicinare la guarnizione di gomma alla presa. 8. Fissare la presa al supporto (fig. 1/9) mediante le viti ed i dadi forniti. 9. Fissare i conduttori con fascette stringicavo (fig. 3).

Collegamento dei fanali posteriori10. Posare l'estremit finale con il contrassegno sinistra fino al fanale posteriore sinistro (fig. 1/7). 11. Staccare i connettori a spina del fanale posteriore sinistro (fig. 1/7). Ritirare il cavo all'interno del veicolo. Collegare i connettori a spina alle controparti corrispondenti del fascio di cavi. Posare il nuovo fascio di cavi verso l'esterno fino al fanale posteriore e collegarlo. Gli spinotti devono innestarsi in posizione. Applicare la bussola di gomma nell'apertura del passaggio cavi. Isolare i connettori a spina all'interno con un pannello di espanso (rumorosit). 12. Posare il terminale del cavo contrassegnato con destra, lungo la lamiera posteriore verso il fanale posteriore destro (fig. 1/10). 13. Ripetere l'operazione 11 sul lato destro (fig. 6) 14. Collegare il cavo nero corredato di occhielli alla massa del veicolo (fig. 1/6).

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Collegamento del modulo di comando rimorchio15. Inserire gli spinotti a 12 poli e a 18 poli sul modulo di comando rimorchio. 16. Posizionare il modulo di comando rimorchio con nastro a velcro sulla parete laterale sinistra vicino al passa ruota (fig. 1/4, fig. 2/4). 17. Inserire il minirel fornito in dotazione nel suo supporto (fig. 1/5). Fissare il porta rel con le fascette stringicavo al fascio di cavi.

Collegamento dell'alimentazione elettricaL'alimentazione elettrica viene derivata direttamente dalla scatola porta fusibili. 18. Posare il conduttore rosso/blu lungo il fascio cavi del veicolo fino alla scatola porta fusibili (fig. 1/1, fig. 9/1). 19. Innestare lo spinotto piatto del conduttore rosso/blu del fascio di cavi ed il conduttore rosso con spina nera nel porta fusibili (fig. 2). 20. Togliere la spina nera dal connettore ("B") della scatola porta fusibili (fig. 10/2) e collegarla alla relativa controparte adatta del fascio di cavi. Reinserire il connettore a spina a 2 poli del fascio di cavi nel connettore ("B"). Gli spinotti devono innestarsi in posizione. 21. Applicare il fusibile (fig. 10). 22. Fissare bene i connettori a spina sotto la scatola porta fusibili. Nota Prestare attenzione allo scarico della trazione ed al fissaggio idoneo del porta fusibili e dei connettori a spina. Particolarit per veicoli corredati di aiuto al parcheggio (EPH) In caso di veicoli con EPH esiste la possibilit di escludere la EPH in caso di impiego di rimorchi. 23. Inserire il conduttore marrone/bianco (fig. 1/3 ) del fascio di cavi sotto il divano posteriore nei fermagli e posarlo fino alla centralina di comando dell'EPH sul montante anteriore destro. Aprire la spina a 8 poli (fig. 1/3) e collegare il conduttore marrone/bianco al pin 6 (fig. 8).

Verifica del funzionamento24. Ricollegare la massa della batteria del veicolo. 25. Verificare il funzionamento del rimorchio mediante dispositivo idoneo (con resistenze di carico) o collegando il rimorchio stesso. 26. Fissare tutti i cavi con fascette stringicavo o nastro adesivo. 27. Rimontare tutte le parti smontate precedentemente.

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Inbouwinstructie: Elektrische installatie voor trekhaakBelangrijke opmerkingenLees voor begin van de werkzaamheden de montagehandleiding door. De elektrische montageset mag uitsluitend worden gemonteerd door gekwalificeerd personeel. Pas op accu afklemmen! Beschadiging van de voertuigelektronica, elektronisch bewaarde gegevens kunnen verloren gaan. Voor begin van de werkzaamheden het foutgeheugen uitlezen. Zo nodig een ruststroom-behoudgedeelte gebruiken. Zorg voor het boren ervoor dat zich geen voorwerpen zoals b.v. leidingen achter de bekleding bevinden. Blanke carrosserieonderdelen zoals boringen, moeten worden ontbraamd en aansluitend worden verzegeld met een roestbeschermend middel. Opmerking Let bij de montage vooral op de volgende punten: Leidingen mogen noch worden ingeklemd noch beschadigd. Alle dichtingselementen goed bevestigen. De stopcontactpakking moet op de isolatieslang worden geplaatst en niet op de enkelvoudige aders. Leidingen zo leggen dat deze noch aan het voertuig wrijven noch knikken. Leidingen niet in de directe buurt van de uitlaatinstallatie leggen. Regeleenheden zodanig monteren dat geen vocht naar binnen kan dringen. De kabelaansluiting moet altijd naar beneden wijzen.

Bij rijden met een aanhanger wordt de mistachterlamp van het trekvoertuig uitgeschakeld. Bij aanhangers zonder mistachterlamp moet deze achteraf worden genstalleerd. Wanneer een richtingaanwijzer uitvalt, ook op de aanhanger, wordt dit aangegeven door het verhogen van de knipperfrequentie. Een aanvullende controle van de richtingsaanwijzers is niet nodig. Ter aanpassing aan een 7-pol. aanhanger-insteekinrichting een passende adapter gebruiken. De adapter is verkrijgbaar in de vakhandel onder het Westfalia artikelnummer 300 100 320 113, FIAT nr. 46 217 217. Een adapter voor de contactdoos mag uitsluitend worden gebruikt bij het rijden met aanhanger. Daaropvolgend de adapter verwijderen. Controleer de aanhangerfuncties door het aansluiten aan een aanhanger of m.b.v. een testapparaat met belastingsweerstanden. Technische wijzigingen voorbehouden!

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Elektrische montageset inbouwen1. Minkabel van de accu afklemmen. 2. Reservewiel eruit halen. 3. Zo nodig de volgende afdekkingen en bekledingen verwijderen: - Bekleding van de kofferbakbodem-

Bekleding van de achterste afsluitplaat Zijbekleding links, rechts (alleen ter hoogte van de achterlamp) Instapriegels links Onderste bekleding van het instrumentenpaneel (zekeringskast / centrale elektronica) Onderste bekleding van de A-stijl Rugleuning van de achterste linker zitplaats

In de passagiersruimte-

Als de uitschakeling van de parkeerhulp wordt aangesloten, zo nodig, ook dit verwijderen: - Vloerbedekking in de binnenruimte beneden de achterbank losmaken-

Instapriegels rechts

Onderste bekleding van de A-stijl rechts 4. In de plaat van de kofferruimte links achter, boven de uitsparing voor het reservewiel, een gat van 18 mm boren voor de kabeldoorvoer (afb. 1/8, afb. 2/8). 5. De rubberen bus in de kabeldoorvoer (afb. 2/8) plaatsen. 6. Het stopcontactuiteinde van de kabelbundel door de geboorde kabeldoorvoer leggen (afb. 3). Daarbij vanuit de kofferbak uitgaan en de kabel dan naar buiten naar de stopcontactbevestigingsplaat (afb. 1/9) leggen.

Montage van het stopcontact7. Pakking van het stopcontact plaatsen en de kabelbundel overeenkomstig het aansluitschema stopcontact op het huis van het stopcontact (afb. 1/9) aansluiten en de rubberen pakking tegen het stopcontact schuiven. 8. Het stopcontact vastschroeven met de meegeleverde schroeven en moeren op de stopcontact-montageplaat (afb. 1/9). 9. Leidingen met kabelbinders vastmaken (afb. 3).

Achterlampen aansluiten10. Het kabeluiteinde met de markering naar links naar de linker achterlamp (afb. 1/7) leggen. 11. Insteekverbindingen van het linker achterlicht (afb. 1/7) scheiden. Leiding terugtrekken in het voertuig. Insteekverbindingen met de passende contradelen uit de kabelbundel verbinden. Nieuwe kabelbundel naar buiten naar de achterlamp leggen en verbinden. De stekkers moeten inklikken. De rubbermof in de kabeldoorvoer plaatsen. Insteekverbindingen binnen met schuimstofplaat isoleren (geluiddemping). 12. Het kabeleinde met de markering rechts langs de achterste afsluitplaat naar de rechter achterlamp (afb. 1/10) leggen. 13. Stap 11. op de rechter kant herhalen (afb. 6) 14. De zwarte leiding met het ringoog op het massapunt van het voertuig (afb. 1/6) aansluiten.

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Besturingsmodule van de aanhanger aansluiten15. De 12-polige en 18-polige stekker op de aanhanger-besturingsmodule schuiven. 16. De besturingsmodule van de aanhanger m.b.v. een klittenband op de linker zijwand vlak bij de wielkast (afb. 1/4, afb. 2/4) plaatsen en vastmaken. 17. Het meegeleverde minirelais in de relaisvoet (afb. 1/5, afb. 2/5) insteken. Relaisvoet met kabelbinders aan leidingbundel bevestigen.

Voedingsspanning aansluitenDe voedingsspanning wordt direct via de voorste zekeringskast tot stand gebracht. 18. De rood/blauwe leidingen langs de kabelbundel van het voertuig naar de zekeringskast (afb. 1/1, afb. 9/1) leggen. 19. De platte stekkerhuls van de rood/blauwe kabel uit de kabelbundel en de meegeleverde rode enkelvoudige leiding met zwarte stekker in de zekeringhouder (afb. 10/2) inklikken. 20. De zwarte stekker uit het vak ("B") van de zekeringskast (afb. 1/2) halen en met de passende contradelen van de kabelbundel verbinden. 2-polige insteekverbinding van de kabelbundel weer in het vak ("B") plaatsen. De stekkers moeten inklikken. 21. Zekering (afb. 10) plaatsen. 22. Insteekverbindingen beneden de zekeringskast op een geschikte plaats vastmaken. Opmerking Let op voldoende snoerontlasting en correcte bevestiging van de zekeringhouder en de insteekverbindingen. Bijzonderheden bij voertuigen met parkeerhulp Bij voertuigen met parkeerhulp bestaat de mogelijkheid deze gedurende het rijden met aanhangwagen te deactiveren. 23. De bruin/witte leiding (afb. 1/3 ) van de kabelbundel beneden der achterbank in de klemmen schuiven en verder naar het regelapparaat van de parkeerhulp op de stijl voren rechts leggen. 8-polige stekker (afb. 1/3 ) openen en bruin/witte leiding op pin 6 aansluiten (afb. 8).

Functie controleren24. Sluit de massa van de accu weer aan. 25. De aanhangerfuncties m.b.v. een geschikt testapparaat (met belastingsweerstanden) of met een aanhanger controleren. 26. Alle leidingen met kabelbinders of plakband vastmaken. 27. Alle gedemonteerde onderdelen weer plaatsen.

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Instrucciones de montaje: instalacin elctrica para el dispositivo de remolqueInformaciones importantesPor favor, lea las instrucciones de montaje, antes de comenzar el trabajo. La instalacin del juego elctrico se deber efectuar, exclusivamente, por el personal tcnico calificado. Atencin Desembornar la batera! Dao de la electrnica del vehculo y peligro de perder datos electrnicamente almacenados. Extraer los datos de la memoria de errores, antes de comenzar el trabajo. Utilizar un aparato de mantenimiento de corriente de reposo, si es necesario. Asegrese, antes de taladrar, de que no se encuentran objetos detrs de los revestimientos (como, p. ej.: cables). Rebabar puntos bruidos de la carrocera (como, p. e.j.: agujeros taladrados) y sellarlos a continuacin mediante un anticorrosivo. Nota Srvase observar especialmente, durante el montaje, las siguientes instrucciones: Cuidar de que no se aprieten y no se daen los cables y conductores. Todos los elementos de junta deben montarse correctamente. La junta de la caja de enchufe debe ser posicionada sobre la manguera aislante, no sobre los conductores individuales. Tender los cables de tal forma que no puedan doblarse o perforarse por rozamiento en el vehculo. No tender los cables en la inmediata proximidad del sistema de escape. Instalar los aparatos de mando de tal forma que se impida la entrada de humedad. La conexin de cable debe apuntar siempre hacia abajo.

Cuando se utiliza un remolque, se desconecta la luz antiniebla trasera del vehculo de tiro. Si el remolque no dispone de una luz antiniebla trasera, hay que montarla posteriormente. Fallos de las lmparas de luz intermitente, tambin las del remolque, se sealarn por aumento de la frecuencia de intermitentes. No se necesita un control adicional de las luces intermitentes. Para la adaptacin a un caja de enchufe de 7 polos para cable del remolque, hay que utilizar el adaptador correspondiente. El adaptador se vende en el comercio especializado, bajo el nmero de artculo de Westfalia 300 100 320 113, FIAT no. 46 217 217. Un adaptador para cajas de enchufe se admitir slo cuando se utilice un remolque. Despus de desenganchar el remolque, desmontar el adaptador. Controlar las funciones del remolque (mediante un remolque o un aparato de comprobacin con resistores de carga). Reservadas todas las modificaciones tcnicas!

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Cmo instalar el juego elctrico1. Desconectar el borne negativo de la batera. 2. Quitar la rueda de emergencia. 3. Si es necesario, desmontar los siguientes revestimientos y tapas: - Revestimiento del suelo del maletero-

Revestimiento de la chapa final trasera Revestimiento lateral del lado izquierdo, del lado derecho (slo en la zona de la luz trasera) Barras de las puertas de entrada - lado izquierdo Revestimiento inferior del tablero de instrumentos (caja de fusibles/sistema elctrico central) Revestimiento inferior de la columna A Respaldo del asiento trasero izquierdo

En el interior-

Retirar adicionalmente, en caso necesario, al desactivar la ayuda para aparcar: - Soltar la alfombra en el interior debajo del asiento trasero-

Barras de las puertas de entrada - lado derecho

Revestimiento inferior de la columna A lado derecho 4. Taladrar, en la parte posterior izquierda de la chapa del maletero, por encima de la abolladura para la rueda de emergencia, un agujero de 18 mm para el orificio de paso de cables (Fig. 1/8, Fig. 2/ 8). 5. Insertar el ojal de caucho en el orificio de paso para cables (Fig. 2/8). 6. Tender a travs del orificio de paso realizado (Fig. 3) el terminal del enchufe del tramo de cable, partiendo del maletero hacia el exterior, hasta la chapa de sujecin del enchufe (Fig. 1/9)

Cmo montar la caja de enchufe7. Colocar la junta para la caja de enchufe, conectar el tramo de cables segn la Asignacin de los conductores de la caja de enchufe (Fig. 1/9) y aproximar (empujando) la junta de goma a la caja de enchufe. 8. Atornillar la caja de enchufe a la chapa de sujecin (Fig. 1/9), mediante los tornillos y tuercas suministrados. 9. Fijar los cables con ataduras de cables (Fig. 3).

Cmo conectar las luces traseras10. Tender el extremo de cable con la marca izquierda hacia la luz trasera izquierda (Fig. 1/7). 11. Separar la conexin de enchufe de la luz trasera izquierda (Fig. 1/7). Volver a colocar el cable en el vehculo. Conectar las conexiones enchufables a las piezas opuestas correspondientes del tramo de cable. Tender el nuevo tramo de cable hacia afuera hasta la luz trasera y conectarlo. Los conectores tienen que engatillarse. Insertar el ojal de caucho en el orificio de paso de cables. Aislar las conexiones enchufables por dentro con tabiques de espuma (produccin de ruido). 12. Tender el extremo de cable con la marca derecha a lo largo de la chapa final trasera, hacia la luz trasera derecha (Fig. 1/10). 13. Repetir el paso de trabajo 11. en el lado derecho (Fig. 6). 14. Conectar el conductor negro, mediante el anillo, al punto de conexin a masa del vehculo (Fig. 1/6).

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Cmo conectar el mdulo de control para el remolque15. Colocar los conectores de 12 y 18 polos sobre el mdulo de control para el remolque. 16. Coloque y fije el mdulo de control para el remolque con cinta de velcro en la pared lateral izquierda cerca del cubrerruedas (Fig. 1/4, Fig. 2/4). 17. Introducir el minirel adjunto en el zcalo correspondiente (Fig. 1/5, Fig. 2/5). Fijar el zcalo del rel, mediante ataduras de cables, en el tramo de cable.

Cmo conectar la alimentacin de corrienteLa alimentacin de corriente se tomar directamente de la caja anterior de fusibles. 18. Tender el conductor rojo/azul a lo largo del tramo de cable del vehculo, hacia la caja de fusibles (Fig. 1/1, Fig. 9/1). 19. Hacer engatillar en el portafusible (Fig. 10/2) el manguito enchufable del conductor rojo/azul del tramo de cable y del conductor individual rojo adjunto con el conector negro. 20. Sacar el conector negro del puerto ("B") de la caja de fusibles (Fig. 1/2) y conectarlo a las piezas opuestas correspondientes del tramo de cable. Enchufar de nuevo la conexin bipolar de enchufe del tramo de cable en el puerto ("B"). Los conectores tienen que engatillarse. 21. Insertar el portafusible (Fig. 10). 22. Fijar de forma apropiada las conexiones enchufables (por debajo de la caja de fusibles). Nota Cuidar de una descarga suficiente de traccin y de la fijacin correcta del portafusibles y de las conexiones enchufables. Particularidades en vehculos con ayuda para aparcar (APA) En vehculos con APA existe la posibilidad de desactivar la APA, cuando se utiliza un remolque. 23. Introducir el conductor marrn/blanco (Fig. 1/3) del tramo de cable por debajo del asiento trasero en la brida y tenderlo hacia la unidad de mando de la APA situada en la columna delante a la derecha. Abrir el conector de 8 polos (Fig. 1/3) y conectar el conductor marrn/blanco en el Pin 6 (Fig. 8).

Control del funcionamiento24. Volver a montar el cable de masa de la batera. 25. Controlar las funciones del remolque mediante un aparato comprobador apropiado (con resistores de carga) o un remolque. 26. Fijar todos los cables con ataduras de cables o con cinta adhesiva. 27. Volver a montar todos los componentes desmontados.

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Instruo de montagem: Instalao elctrica para equipamento de reboqueInformaes importantesPrecedindo o servio ler a instruo de montagem. O kit elctrico deve ser montado somente por pessoal qualificado. Cuidado Desconectar bateria! Danos na electrnica do veculo, dados armazenados electronicamente podem se perder. Verificar arquivo de falhos antes de iniciar o trabalho. Se necessrio, utilizar uma caixa de manuteno de corrente de repouso. Antes de usar furadeira, verificar se h objetos, como p. ex. uma fiao, detrs os revestimentos. Partes expostas da carroaria, como, por exemplo, furos, devem ser rebarbadas e em seguida seladas com material anticorrosivo. Indicao Quanto a montagem, observar em especial os seguintes pontos: Fios no devem estar amassados ou danificados. Colocar todos os elementos de vedao conforme indicao. A vedao da tomada deve ser posicionada no tubo flexvel de isolao e no sobre os fios. Distribuir fios de tal maneira que eles no encostem nas partes do veculo nem dobram. No colocar fios muito prximo instalao de descarga. Paineis de comando devem ser instalados de tal maneira que se evite a infiltrao de humidade. Os conectores devem sempre estar virados para baixo.

Em caso de funcionamento com reboque, a lanterna traseira de neblina do veculo tractor fica apagada. Quanto reboques sem lanterna de neblina, esta deve ser instalada. A falha em uma luz intermitente, tambm no reboque, indicada atravs o aumento da frequncia do piscador. No h necessidade de controlador adicional do pisca-pisca. Para a adaptao para um dispositivo de acoplamento de reboque, utilizar um adaptador adequado. O adaptador pode ser adquirido em lojas especializadas sob o nmero de artigo da Westfalia 300 100 320 113, FIAT no. 46 217 217. Um adaptador de tomada pode ser utilizado somente durante o uso do reboque. Remover o adaptador de tomada depois do funcionamento com reboque. Executar o teste das funes do reboque com um reboque ou com um medidor provido de resistncias de carga. Sujeito a alteraes tcnicas!

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Montagem do kit elctrico1. Desconectar cabo de terra da bateria. 2. Retirar a roda de reserva. 3. Eventualmente retirar seguintes revestimentos: - Revestimento do fundo do porta-malas - Revestimento da chapa final da popa-

Revestimento lateral esquerdo, direito (somente na rea da lanterna traseira) Rguas de acesso esquerda revestimento inferior do painel de instrumentos (caixa de fusveis / sistema elctrico central) Revestimento inferior da coluna A Encosto do banco traseiro esquerdo

no compartimento interior-

-

Na ligao do desligamento da ajuda para estacionar, remover adicionalmente, se necessrio:-

Soltar o carpete no interior, em baixo do banco traseiro

Rguas de acesso direita - Revestimento inferior da coluna A direita 4. Abrir um orifcio de 18 mm para a passagem do cabo (Fig. 1/8, Fig. 2/8) na chapa do portamalas, acima do compartimento da roda de reserva) einbringen. 5. Colocar a luva de borracha no duto de fios (Fig. 2/8). 6. Instalar a extremidade do conjunto de fios do lado da tomada a partir do porta-malas atravs do duto de cabos (Fig. 3), puxando-o para fora, para a chapa de suporte da tomada (Fig. 1/9).

Montar tomada7. Colocar a vedao da tomada e conectar o conjunto de fios de acordo com a ocupao da tomada na caixa da tomada (Fig. 1/9) e colocar a vedao de borracha em posio. 8. Parafusar a tomada com os parafusos e porcas fornecidos na chapa de suporte (Fig. 1/9). 9. Fixar os cabos com agrupadores (Fig. 3).

Conectar as lanternas traseiras10. Colocar o extremo do cabo com a marcao na esquerda para a lanterna traseira esquerda (Fig. 1/7). 11. Soltar as ligaes da lanterna traseira esquerda (Fig. 1/7). Puxar o cabo para dentro da viatura. Unir os encaixes com as peas apropriadas do conjunto de fios. Montar o novo conjunto de fios para fora, na direco da lanterna traseira e lig-lo. As fichas devem engatar. Colocar a luva de borracha no orifcio de passagem do cabo. Isolar os encaixes por dentro com placa de espuma (para evitar rudos). 12. Colocar o extremo de fio com a marcao na direita seguindo a chapa final de popa at a lanterna traseira direita (Fig. 1/10). 13. Repetir o passo 11. no lado direito (Fig. 6) 14. Conectar os fios pretos com o olhal redondo um ponto de terra da carroaria (Fig. 1/6).

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Ligar mdulo de comando do reboque15. Engatar o plugue de 12 plos e de 18 plos no mdulo de comando do reboque. 16. Posicionar o mdulo de comando do reboque na parede esquerda, prximo caixa da roda (Fig. 1/4, Fig. 2/4) e fix-lo com fita velcro. 17. Encaixar o mini-rel adjunto (Fig. 1/5, Fig. 2/5) no soquete de rel. Fixar o soquete de rels com fixadores de fios no cordo de fios.

Ligar a alimentao de tensoA alimentao de tenso tomada directamente da caixa dianteira de fusveis. 18. Instalar o cabo vermelho/azul seguindo o cordo de fios ao positivo permanente (Fig. 1/1, Fig. 9/1). 19. Engatar o conector chato do fio vermelho/azul do conjunto de fios e o fio vermelho individual com ficha preta (Fig. 2) no suporte de segurana. 20.Remover a ficha preta do encaixe ("B") da caixa de fusveis (Fig. 1/2) e lig-la s peas correspondentes do conjunto de cabos. Ligar novamente o conector de dois pinos do conjunto de fios no encaixe ("B"). As fichas devem engatar. 21. Colocar o fusvel (Fig. 10). 22. Fixar os conectores de forma adequada em baixo da caixa de fusveis. Nota Observar para que o suporte de segurana e os conectores no sejam expostos a foras de traco e que estejam bem fixados. Particularidades dos veculos com ajuda de estacionar (EPH) Os veculos com EPH oferecem a possibilidade de desactivar a EPH em caso de funcionamento com reboque. 23. Encaixar o cabo castanho/branco (Fig. 1/3 ) do conjunto nos encaixes em baixo do banco traseiro e continuar a instalao para o controlador da EPH na coluna dianteira esquerda. Abrir o conector de 8 pinos (Fig. 1/3 ) e ligar o cabo castanho/branco no pino 6 (Fig. 8).

Verificar funcionamento24. Religar plo negativo da bateria do veculo. 25. Verificar as funes do reboque com um medidor adequado (provido de resistncias de carga) ou um reboque. 26. Fixar todos os fios com agrupadores de fios ou fita autocolante. 27. Remontar todas as partes desmontadas.

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