ING Trade Finance Services Het documentair krediet Wholesale Banking

Pagina 1/35

Inhoud Inleiding ..................................................................................................................................................................................... 2

Het documentair krediet ....................................................................................................................................................... 3

Algemene bepalingen ............................................................................................................................................................ 5

De zekerheid van het documentair krediet ....................................................................................................................... 7

Het geadviseerd krediet ................................................................................................................................................... 7

Het bevestigd krediet (“Open confirmatie”) ................................................................................................................ 7

Stille confirmatie ................................................................................................................................................................ 7

De soorten documentaire kredieten ................................................................................................................................... 8

Honorering en Negotiatie ................................................................................................................................................. 8

Honoreren ...................................................................................................................................................................... 8

Negotiatie ...................................................................................................................................................................... 8

Specifieke vormen van het documentair krediet ......................................................................................................... 9

De stand-by kredietbrief ............................................................................................................................................. 9

Het overdraagbaar krediet ......................................................................................................................................... 9

Het “back-to-back”-krediet ........................................................................................................................................ 9

Het hernieuwbaar (revolving) krediet ................................................................................................................... 10

De kredietvoorwaarden en de documenten .................................................................................................................. 11

Een documentair krediet ontvangen ......................................................................................................................... 11

Verzending en betaling ................................................................................................................................................. 11

De wisselbrief ............................................................................................................................................................. 13

De handelsfactuur..................................................................................................................................................... 13

De vervoersdocumenten ......................................................................................................................................... 15

Luchttransportdocument ........................................................................................................................................ 17

Weg-, Spoor of Binnenvaarttransportdocumenten .......................................................................................... 17

Ontvangstbewijs van een Koerier, Postontvangstbewijs ................................................................................. 18

Het verzekeringsdocument ..................................................................................................................................... 18

Overige documenten ................................................................................................................................................ 20

Verwerking van de documenten ...................................................................................................................................... 22

Het documentair krediet bij import.................................................................................................................................. 24

Leveringsvoorwaarden ....................................................................................................................................................... 26

Regels voor elke wijze van vervoer: ............................................................................................................................ 26

Regels voor vervoer over zee en binnenwateren: ................................................................................................... 27

Geschiedenis van Incoterms: ....................................................................................................................................... 29

Model van documentair krediet ........................................................................................................................................ 30

Voorbeelden van documenten ......................................................................................................................................... 32

Pagina 2/35

Inleiding Ondernemingen die veel importeren en exporteren hebben vaak behoefte aan betalingsmethoden die de risico’s van het internationale zakendoen beperken. Het documentair krediet is zo’n methode. Het biedt een groot aantal voordelen en een verhoogde veiligheid, zowel voor de koper als voor de verkoper. Om er zo optimaal mogelijk gebruik van te kunnen maken, is het noodzakelijk om zowel de vorm, de inhoud als de modaliteiten ervan te leren kennen. Op de volgende bladzijden vindt u een overzicht van de werking van de verschillende soorten documentaire kredieten, de voorwaarden die u in acht dient te nemen en de documenten die gebruikt worden in het raam van internationale handel. Kort samengevat: een echte gids die u de juiste weg toont om uw import- en exporttransacties te optimaliseren.

Als u na lezing van de brochure

nadere informatie wenst, kunt u

daarvoor terecht bij een Trade

gesprekspartner van ING

Pagina 3/35

Het documentair krediet Een documentair krediet kan worden beschouwd als een verbintenis tot betalen van de kredietopenende bank die wordt geregeld op basis van documenten. De opening van het documentair krediet wordt aangevraagd door een koper ten gunste van een verkoper die exporteert.

We nemen als voorbeeld de importeur Belgium Souvenirs NV in Brussel, die op een beurs contact heeft met de exporteur Worldwide Souvenirs Ltd. in Singapore, via een vertegenwoordiger of een agent. De Belgische importeur toont belangstelling voor het product van de exporteur uit Singapore en informeert naar

prijzen, betalingswijzen, leverings- en andere voorwaarden. Beide partijen kennen elkaar echter nauwelijks of zelfs helemaal niet. Voor de exporteur is het belangrijk om informatie te verkrijgen in verband met de financiële soliditeit en de integriteit van de andere partij. De importeur van zijn kant heeft – terecht – vragen over de kwaliteit van de producten of de leveringstermijnen van de exporteur. Met andere woorden: beide partijen hebben behoefte aan een of andere zekerheid die hen beschermt. Wanneer de importeur besluit om iets aan te kopen, gaat hij tot een bestelling over en vermeldt als betalingsvoorwaarde: “Betaling tegen documentair krediet”. De exporteur stuurt de importeur een bevestiging van de bestelling en/of een factuur pro forma (voorlopige factuur) en herhaalt daarbij zijn voorwaarden. Een documentair krediet is een onafhankelijke verbintenis van een bank op vraag van een koper om een betaling te doen ten gunste van een derde, voorzover aan bepaalde voorwaarden is voldaan en voorzover de passende documenten worden overhandigd. Het voordeel van het documentair krediet is overduidelijk: de kredietopenende bank stelt haar financieel draagvlak in de plaats van dat van de koper (de importeur). Wat er ook gebeurt, zowel de importeur als de exporteur zijn er zeker van dat de betalingen zullen worden uitgevoerd en de levering van de goederen gebeurd zoals voorzien, uiteraard in de mate dat de bepalingen en de voorwaarden van het documentair krediet gerespecteerd worden.

Pagina 4/35

We overlopen de verschillende fasen van een documentair krediet bij de invoer, afhankelijk van de voorwaarden.

Stap 1

De koper/importeur vraagt zijn bank om een documentair krediet te openen ten gunste van de verkoper/exporteur.

Stap 2 Nadat ze het risico heeft aanvaard, opent de bank een documentair krediet en zendt dat naar de bank van de buitenlandse verkoper.

Stap 3 De buitenlandse bank ontvangt het documentair krediet en brengt de verkoper daarvan op de hoogte (advisering).

Stap 4 Nadat hij het documentair krediet ontvangen en gecontroleerd heeft, verzend de verkoper zijn goederen uit, verzamelt de benodigde documenten en bezorgt die binnen de vastgestelde termijn aan zijn bank.

Stap 5 De bank van de verkoper verifieert de documenten en stuurt ze op naar de bank van de koper.

Stap 6 De bank van de koper controleert de documenten op basis van de voorwaarden van het documentair krediet. Zijn de documenten conform, dan komt de bank haar verplichtingen na: ze betaalt de aankoopprijs aan de bank van de exporteur, ten laste van de rekening van de opdrachtgever. De bank van de verkoper stort ten slotte de betreffende som aan haar cliënt.

Stap 7 De koper ontvangt de documenten van zijn bank en kan over de goederen beschikken.

Stap 1

Stap 2

Stap 3

Stap 4

Stap 4

Stap 5

Stap 6

Stap 6 Stap 7

Stap 7

Stap 4 Ontvangst van de goederen

Pagina 5/35

Algemene bepalingen

De documentaire kredieten zijn onderhevig aan de regels die werden opgelegd door de Internationale Kamer van Koophandel: de Uniforme Regels en Usances (URU) m.b.t. de Documentaire Kredieten. De banken zijn verplicht die regels toe te passen op alle documentaire kredieten die ze openen. Op dit ogenblik gelden de regels uit de laatste editie, nr. 600, herzien in 2007.

De International Standard Banking Practice (Publicatie nr. 745) is een praktische aanvulling op de URU 600. Deze brochures zijn gepubliceerd door de internationale kamer van Koophandel. U kunt bestellen via ING of op de site van ICC-BusinessBookstore http://store.iccwbo.org/ Twee basisbepalingen van het documentair krediet: Enerzijds – we hebben het al vermeld – kan het documentair krediet beschouwd worden als een onafhankelijk verbintenis dat door een bank wordt verleend op handtekening. Krachtens artikel 2 van de Uniforme Regels en Usances (URU) is een documentair krediet (hierna aangeduid als “krediet”) “iedere overeenkomst, hoe ook genoemd of beschreven, die onherroepelijk is en daardoor een definitieve verbintenis van de openende bank is om een kredietconforme presentatie te honoreren of te negotiëren”. Anderzijds is het documentair krediet gebaseerd op documenten. Let wel: de kredieten

kunnen betrekking hebben op verkoop- of andere contracten, maar het krediet is een verplichting op zich en heeft niets te maken met die contracten, zelfs als ernaar verwezen wordt. Artikel 4a van UCP stelt namelijk uitdrukkelijk: ”Een krediet is door zijn aard een afzonderlijke transactie van de verkoop of ander contract waarop het gebaseerd kan zijn. Banken zijn op geen enkele manier betrokken bij of gebonden aan een dergelijk contract, zelfs niet wanneer enige verwijzing ernaar in het krediet wordt vermeld.”

Daarom zal en kan de bank nooit documenten weigeren die haar worden voorgelegd onder het voorwendsel dat bijvoorbeeld de geleverde goederen van slechte kwaliteit zijn. Opdat een documentair krediet uitbetaald kan worden, moeten de vereiste documenten beantwoorden aan bepaalde voorwaarden en conform die voorwaarden opgesteld zijn.

Pagina 6/35

Dat is essentieel; daarom raden we u aan het hoofdstuk “Verwerking van de documenten” te lezen. Uit de bepalingen van de URU vloeit voort dat er ook geen sprake is van rechtstreeks contact tussen koper en verkoper wat de betaling betreft. Om de betaling te verkrijgen moet de verkoper (de begunstigde) zich dus altijd wenden tot de bank waar het krediet ter beschikking ligt, eventueel via zijn eigen bank (genomineerde of adviserende bank, art.12).

Pagina 7/35

De zekerheid van het documentair krediet Het geadviseerd krediet De kredietopenende bank vraagt aan een andere bank (de adviserende bank) om, zonder verdere verplichtingen, het openen van een krediet aan de begunstigde te adviseren. De adviserende bank moet met redelijke zorg te werk gaan bij het verifiëren van de schijnbare authenticiteit van het krediet dat ze aan de begunstigde adviseert. De exporteur moet rekening houden met de solvabiliteit van de kredietopenende bank en het land waar ze gevestigd is. De exporteur die dat risico niet wil nemen, moet eisen dat het krediet bevestigd wordt door de adviserende bank (vaak in zijn eigen land). Het bevestigd krediet (“Open confirmatie”) Wanneer de kredietopenende bank, in opdracht van de importeur, de adviserende bank verzoekt om het krediet te bevestigen en wanneer die laatste dat aanvaardt, dan houdt dat voor de adviserende bank een verbintenis in. De adviserende bank (op dat ogenblik ook bevestigende bank) verbindt zich ten opzichte van de begunstigde ertoe om de documenten op te nemen voor honorering of negotiatie, welteverstaan voorzover de voorwaarden van het krediet gerespecteerd worden. Deze specifieke verplichting van de bevestigende bank biedt de begunstigde meer zekerheid, daar hij voortaan risico’s loopt op de bevestigende bank, vaak in eigen land, in plaats van op de kredietopenende bank in het buitenland.

Stille confirmatie Soms vraagt de kredietopenende bank de bevestiging van de bank van de verkoper niet. Dat kan om verschillende redenen zijn, zoals bvb commerciële en ideologische. Het kan ook zijn dat de koper gewoon vergeten is om zijn bank te vragen om het krediet te laten confirmeren. Het krediet is dan geopend zonder bevestigingsinstructies (“without”). Dat is zo in vele landen in Azië. De begunstigde, die toch een dekking tegen het banken-, landen- en politiek risico wil, kan een verbintenis aan zijn bank vragen. De kredietopenende bank en de koper zijn niet op de hoogte van deze verbintenis. Deze verbintenis, gekend onder de naam “stille confirmatie”, is duurder dan een “open” confirmatie. Inderdaad neem de bank van de verkoper meer risico’s. De verbintenis wordt immers unilateraal genomen, zonder dat de kredietopenende bank hiervan op de hoogte is. Afhankelijk van het soort documentair krediet, kunnen sommige risico’s in deze stille confirmatie uitgesloten worden. Bijvoorbeeld het reisrisico van de documenten indien het krediet geldig is aan de kassen van de kredietopenende bank.

Pagina 8/35

De soorten documentaire kredieten Een documentair krediet is altijd onherroepelijk en houdt een serieuze verbintenis in voor de kredietopenende bank, voorzover de benodigde documenten zijn overhandigd aan de genomineerde bank of aan de kredietopenende bank en voorzover de voorwaarden van het krediet gerespecteerd worden. De verbintenissen die men in het raam van een onherroepelijk krediet aangaat, kunnen niet geannuleerd of aangepast worden zonder akkoord van alle betrokken partijen, namelijk:

• de opdrachtgever; • de kredietopenende bank; • de begunstigde; • de adviserende bank.

De gedeeltelijke aanvaarding van aanpassingen in één en hetzelfde voorstel tot wijziging is niet toegestaan. Honorering en Negotiatie Een krediet kan gehonoreerd of genegotiëerd worden. Honoreren Honoreren betekent: a. het op ‘zicht-basis’ betalen, indien het krediet ‘op zicht’ beschikbaar is. b. het aangaan van een uitgestelde betalingsverplichting en het betalen op vervaldag,

indien het krediet voor uitgestelde betaling beschikbaar is. c. het accepteren van een door de begunstigde getrokken wissel, en het betalen op

vervaldatum als het krediet beschikbaar is per acceptatie. Negotiatie Negotiatie betekent: De aankoop door de genomineerde bank van wissels (die getrokken zijn op een andere bank dan de genomineerde bank) en/of van documenten onder een kredietconforme presentatie, door deze te bevoorschotten of door ermee akkoord te gaan deze te bevoorschotten aan de begunstigde, op of vóór de werkdag waarop de genomineerde bank rembours dient te ontvangen. Elk documentair krediet moet aangeven welke bank gemachtigd is om de honorering (betaling, acceptatie van wissels of aangaan van uitgestelde betalingsverplichting) uit te voeren of te negotiëren. Of bepaalt het krediet dat gelijk welke bank gemachtigd is.

Pagina 9/35

Specifieke vormen van het documentair krediet

Documentaire kredieten bestaan ook in de vorm van:

De stand-by kredietbrief De kredietopenende bank waarborgt de betaling ingeval de koper in gebreke zou blijven. De koper kan dan een beroep doen op een stand-by kredietbrief. Die biedt dezelfde voordelen als een klassieke bankgarantie, maar heeft het extra juridische voordeel dat hij onderworpen is aan de International Standby Practices 98 of de URU600.

Deze techniek bevoordeelt eerder de exporteur, omdat er slechts een beperkt aantal documenten moeten worden aangeboden. Vanuit het standpunt van de importeur is deze vorm van betalen minder aantrekkelijk: ze garandeert hem niet dat de termijnen gerespecteerd zullen worden en de kwaliteit van de ingevoerde goederen is niet gewaarborgd. Een Standby LC kan gebruikt worden als een bid bond, performance bond, finance waarborg, enz. Er moet een vervaldag vermeld worden en verlengingen zijn altijd mogelijk. Het overdraagbaar krediet De begunstigde (tussenpersoon) kan aan de genomineerde bank vragen om het krediet volledig of gedeeltelijk over te dragen aan een of meer andere begunstigden (bijvoorbeeld de producent of fabrikant). De eerste begunstigde doet dan, voor het bedrag van het overgedragen krediet afstand van zijn rechten op het documentair krediet (zie verder art. 38 van de URU 600). We willen toch dit nog vermelden: volgens artikel 38 van de URU 600 mogen bij een overdracht enkel het bedrag van het krediet, de afloopdatum, de uiterste datum voor het aanbieden van de documenten en het percentage van de verzekeringsdekking aangepast worden. Aanvragen worden beschouwd geval per geval door onze specialisten. Deze oplossing is niet geschikt voor alle gevallen. Het “back-to-back”-krediet Dit kan worden gebruikt wanneer een krediet niet overdraagbaar is, ofwel omdat dat formeel niet is overeengekomen, ofwel omdat de overdracht niet kan doorgaan volgens de voorziene voorwaarden. Het “back-to-back”-krediet is een speciaal krediet dat wordt geopend op vraag van de begunstigde van een ander krediet, het zogenoemde basiskrediet. Het is fundamenteel verschillend van het overdraagbaar krediet omdat het, uit juridisch oogpunt, volledig gescheiden is van het basiskrediet. Het basiskrediet en het “back-to-back”- krediet zijn twee afzonderlijke verrichtingen, die allebei betrekking hebben op dezelfde commerciële transactie. De opbrengst van het basiskrediet dient eigenlijk om de bankier te vergoeden voor de betaling die hij heeft gedaan in het raam van het “back-to-back”-krediet. De bank die een “back-to-back”-krediet uitschrijft, gaat een nieuwe verbintenis aan en zal eerst de solvabiliteit van de aanvrager (de begunstigde van het basiskrediet) moeten beoordelen.

Pagina 10/35

Het hernieuwbaar (revolving) krediet Dit krediet kan onder bepaalde voorwaarden vernieuwd worden gedurende een vastgelegde periode en tot een maximaal bedrag. Wanneer het volledige kredietbedrag of een gedeelte ervan opgebruikt is, kan het opnieuw beschikbaar worden gesteld, zonder dat een nieuw krediet moet worden geopend.

Pagina 11/35

De kredietvoorwaarden en de documenten Een documentair krediet ontvangen Het is absoluut noodzakelijk dat de begunstigde heel aandachtig de volledige tekst van het krediet doorneemt. Hij moet er namelijk voor waken dat het geen onmogelijke

voorwaarden bevat of voorwaarden die strijdig zijn met het gesloten contract. Bevat het krediet wel zo’n voorwaarde, dan doet de verkoper er goed aan onmiddellijk de koper aan te spreken en hem te vragen de voorwaarden van het krediet aan te passen, om problemen te vermijden op het ogenblik dat de documenten worden aangeboden.

Het feit dat een voorwaarde van het krediet niet nagekomen wordt of kan nagekomen worden, kan tot gevolg hebben dat de betreffende bank de documenten niet aanvaardt en dat de uiteindelijke betaling niet doorgaat.

Verzending en betaling Wanneer de verkoper zich ervan vergewist heeft dat de voorwaarden van het krediet aanvaardbaar zijn, kan hij de goederen verzenden en zijn documenten aanbieden bij de bank waar het krediet beschikbaar is. Voor de begunstigde is het essentieel dat alle voorwaarden van het krediet vervuld zijn, met name wat betreft de geldigheidsduur, de aanbiedingstermijn en de documenten. Het documentair krediet moet duidelijk omschrijven wie de documenten – met uitzondering van vervoersdocumenten, verzekeringsdocumenten en handelsfacturen die hebben specifieke artikels in de URU– moet opmaken, evenals de bewoordingen of de gegevens die het moet bevatten. Als het krediet dat niet aangeeft, zullen de banken die documenten aanvaarden zoals ze hun worden voorgelegd, op voorwaarde dat, enerzijds, de inhoud ervan conform de voorwaarden van het documentair krediet is en, anderzijds, dat alle voorgelegde documenten met elkaar overeenstemmen. Opmerking Het krediet vermeldt niet alleen een uiterste datum voor het aanbieden van de documenten. Elk krediet dat een of meer vervoersdocumenten vereist, legt een periode vast na de verzendingsdatum waarbinnen de documenten moeten worden aangeboden, conform de bewoordingen en de voorwaarden van het krediet. Wanneer die termijn niet is vastgelegd, geldt een periode van 21 dagen zoals voorzien in de URU (art. 14c).

De verschillende documenten die vereist zijn bij de afhandeling van een documentair krediet bieden de koper niet alleen waarborgen met betrekking tot de kwaliteit van de levering, de leveringstermijn en de kwaliteit van de goederen, ze bieden hem ook de noodzakelijke zekerheid bij het sluiten van een contract. Hoe onbekender de verkoper of hoe specifieker de goederen (bijvoorbeeld ingevroren garnalen), hoe belangrijker de benodigde documenten (bvb hygiënische controle van de garnalen).

Pagina 12/35

Hoewel dergelijke documenten vaak een aanzienlijke meerkost inhouden, is het ondenkbaar om ze achterwege te laten. De banken beroepen zich op de URU om de aangeboden documenten te verifiëren. Het is dus raadzaam u daarop te baseren bij het opstellen van de documenten.

Pagina 13/35

De wisselbrief De wisselbrief is “een gewone volmacht om een bepaalde som te betalen op een vastgestelde datum aan een bepaalde persoon of in zijn opdracht”. Het wisselrecht is internationaal geregeld. De wisselbrief wordt voorgeschreven bij diverse kredietsoorten, onder meer het krediet met negotiatie en een krediet gebruikbaar door acceptering van een wissel. Het wetboek van koophandel preciseert welke vermeldingen verplicht moeten voorkomen op een wisselbrief:

• de vermelding “wisselbrief”; • de volmacht om een bepaalde som te betalen; • de naam van degene die moet betalen (de betrokkene); • de vervaldag; • de plaats waar de betaling moet gebeuren; • de naam van degene aan wie of in wiens opdracht de betaling moet

gebeuren; • de datum en de plaats waar de wissel werd opgemaakt; • de handtekening van degene die de wissel uitgeeft (de trekker).

Als de wissel in twee gelijkluidende exemplaren is uitgeschreven, noemt men het eerste exemplaar de eerste (tweede onbetaald zijnde) en het tweede exemplaar de tweede (eerste onbetaald zijnde). Het bedrag van de wisselbrief moet zowel in cijfers als in letters vermeld worden. Onder kredieten moet een wissel aan eigen order, dus aan order van de trekker, worden uitgemaakt en in blanco worden geëndosseerd, tenzij anders voorgeschreven.

De handelsfactuur (art. 18)

De handelsfactuur is het basisdocument waarop de voornaamste gegevens voorkomen. Ze moet worden uitgeschreven en eventueel getekend door de begunstigde van het documentair krediet en op naam van de opdrachtgever gesteld zijn. De handelsfactuur moet exact de volgende gegevens vermelden of aan de volgende verplichtingen voldoen:

• de uitgiftedatum; • een omschrijving van de goederen, in dezelfde taal en in dezelfde bewoordingen

als het krediet; de eventuele preciseringen en aanvullingen moeten overeenstemmen met de bovengenoemde omschrijving;

• het bedrag van de factuur; • de leveringsvoorwaarden.

De handelsfactuur, de douanefactuur en de consulaire factuur zijn in bepaalde landen verplicht. De URU voorzien diverse bepalingen aangaande toegestane afwijkingen in verband met het bedrag van het krediet, de hoeveelheid en de eenheidsprijzen (art. 30);

Pagina 14/35

Wanneer de woorden ‘about’ of ‘approximately’ worden gebruikt in relatie tot het kredietbedrag of de hoeveelheid of de eenheidsprijs zoals vermeld in het krediet, zal een tolerantie worden toegestaan tot 10% meer of 10% minder van het bedrag, hoeveelheid of eenheidsprijs waarnaar wordt verwezen. Een tolerantie van niet meer dan 5% meer of 5% minder dan de hoeveelheid van de goederen is toegestaan, op voorwaarde dat het krediet de hoeveelheid goederen niet omschrijft als een bepaald aantal verpakkingseenheden of individuele items en het totaal van de trekkingen het kredietbedrag niet overschrijden. Zelfs in het geval dat gedeeltelijke verzending niet is toegestaan, is een tolerantie van ten hoogste 5% minder dan het kredietbedrag toegestaan, op voorwaarde dat de hoeveelheid van de goederen wanneer het krediet dit vermeld volledig is verscheept en de eenheidsprijs wanneer het krediet die vermeldt niet is gereduceerd of dat subartikel 30(b) hier niet van toepassing is. Deze tolerantie is niet van toepassing wanneer het krediet een specifieke tolerantie voorschrijft of uitdrukkingen gebruikt zoals omschreven in subartikel 30(b).

Pagina 15/35

De vervoersdocumenten (zie ook art. 19 t/m 27 van de URU 600) De wijze van verzenden van de goederen bepaalt welk document afgeleverd wordt. Hieronder beschrijven we de meest gebruikte documenten voor het vervoer over zee, in de lucht, op de weg en via het spoor, en voor het gecombineerd (multimodaal) transport. Het maritiem vervoersdocument: Het Cognossement Het cognossement (bill of lading, afgekort B/L) is het geëigende document voor de verzending van goederen over zee. Het cognossement kan afgegeven worden door een vervoerder (rederij) of door een agent. In het geval van een documentair krediet wordt over het algemeen enkel het cognossement afgegeven door een vervoerder aanvaard. Juridisch kan het cognossement gedefinieerd worden als “een gedagtekend document waarin de vervoerder verklaart dat hij bepaalde goederen in ontvangst heeft genomen om ze te vervoeren naar een aangegeven bestemming en ze daar te bezorgen aan een aangewezen persoon, en onder welke voorwaarden de levering moet geschieden”. Aan de voorzijde van het cognossement zijn de voornaamste gegevens vermeld, zoals:

• de uitgiftedatum; • een korte omschrijving van de goederen, zoals opgegeven door de verzender, de

verpakkingseenheid, het aantal colli, het brutogewicht, verzendingsmerken; • de naam van de verzender; • de naam van de geconsigneerde of aan order van de verzender; • de naam van het schip; • de inladingshaven en de lossingshaven; • het notify-adres (het adres van de partij die bij aankomst van de goederen

gewaarschuwd moet worden); • de verklaring dat de goederen zijn ingeladen aan boord van of zijn verscheept met

een met name genoemd schip; • de aantekening “vracht betaald” of “vracht betaalbaar op bestemming”; • het aantal originele exemplaren.

De algemene voorwaarden staan op de keerzijde van het cognossement. Een cognossement moet worden getekend of op een andere manier voor echt verklaard door:

• de vervoerder of een met naam en toenaam genoemd agent die werkt voor of namens de vervoerder;

• of de kapitein of een met naam en toenaam genoemd agent die werkt voor of namens de kapitein.

Pagina 16/35

Op het cognossement moet vermeld worden in hoeveel originele exemplaren het is opgemaakt. Soms zijn de cognossementen opgemaakt in verscheidene originele exemplaren met toevoeging van een annulatiecausule (“cassatorische clausule 1”). Als regel wordt onder het krediet een volledige set cognossementen voorgeschreven. De cassatorische clausule is bij het cognossement van grote betekenis, omdat het cognossement het beschikkingsrecht geeft over de goederen en tevens bepaalt dat de rechtmatige houder van een van de originele exemplaren de goederen in ontvangst kan nemen. Nadat de goederen zijn uitgeleverd, hebben de overige exemplaren geen waarde meer. Een cognossement verklaart dat de goederen aan boord zijn geladen van of zijn verscheept met een met naam genoemd schip (shipped on board). Multimodaal transportdocument (art. 19) Dit document dient voor het vervoer van de goederen vanaf de plaats waar ze geladen worden tot de plaats van bestemming wanneer er sprake is van verschillende transportmiddelen (multimodaal transport). Is dit document afgegeven in de vorm van een “multimodaal transportcognossement”, dan geeft dit verhandelbare document het beschikkingsrecht over de goederen. Maritiem/Zeecognossement (art. 20)

Dit cognossement dekt het vervoer van de goederen per schip van de haven waar ze ingeladen werden tot de haven waar ze gelost worden. Dit type van cognossement dekt dus alleen het vervoer op zee en dus niet het vervoer van het ene naar het andere adres. Vaak gaat het om stukgoederen zoals goederen op pallets of in colli; daarom spreekt men van conventioneel vervoer, in tegenstelling tot moderne

vervoerswijzen waar het gehele vervoerstraject wordt gedekt door één enkel document, het “multimodaal transportdocument”. Niet-verhandelbare zeevrachtbrief (art. 21) Net zoals het zeecognossement dekt dit document het vervoer per schip van de ene naar de andere haven. Het voornaamste verschil met het cognossement is dat de zeevrachtbrief geen verhandelbaar document is dat de goederen vertegenwoordigt en dat hij bij aankomst van de goederen in de haven daarom ook niet kan worden voorgelegd om over de goederen te kunnen beschikken. Charter party cognossement (art. 22) Een charter party cognossement is onderworpen aan een chertepartij (of charter party). Het heeft betrekking op een partij goederen die vervoerd wordt op een gecharterd schip voor een welbepaalde reis. Dit cognossement wordt niet aanvaard bij een documentair krediet, tenzij daarvoor toestemming gegeven wordt.

1 Een origineel is genoeg om de goederen te ontvangen

Pagina 17/35

Luchttransportdocument (art. 23)

Voor het vervoer van goederen per vliegtuig maakt de vervoerder (de luchtvaartmaatschappij) of zijn agent een luchttransportdocument op (air waybill). Dit document bekrachtigt het sluiten van een vervoerscontract, de ontvangst van de goederen en de transportvoorwaarden. Het luchttransportdocument moet ondertekend worden door de afzender van de goederen en door de luchtvaartmaatschappij of een met name genoemde agent voor of

namens de agent van de vervoerder. Het luchttransportdocument (air waybill) wordt opgemaakt in drie originele exemplaren, samen met verscheidene kopieën bestemd voor administratieve doeleinden. Van de drie originele exemplaren kan de begunstigde alleen in het bezit geraken van exemplaar 3, bestemd voor de afzender. Dit exemplaar moet overhandigd worden in het raam van een documentair krediet. Weg-, Spoor of Binnenvaarttransportdocumenten (art. 24) Een Weg-, Spoor-, of Binnenvaarttransportdocument, onder welke naam ook, moet de naam van de vervoerder vermelden en moet ondertekend worden door de vervoerder of een met name genoemde agent voor of namens de vervoerder. De vrachtbrief voor het internationale transport, de CMR (Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route), is een overeenkomst voor het vervoer van goederen over de weg door middel van een voertuig, waarin vermeld wordt op welke plaatsen de goederen geladen en geleverd worden. Het bewijst dat een vervoerscontract werd gesloten en de voorwaarden ervan, en ook de ontvangst van de goederen door de vervoerder. Het document bestaat uit drie originele exemplaren die elk ondertekend moeten worden door zowel de afzender als de vervoerder:

• exemplaar 1 is bestemd voor de afzender; • exemplaar 2 is bestemd voor de geadresseerde en vergezelt de goederen; • exemplaar 3 is bestemd voor de vervoerder.

Wanneer in het raam van een documentair krediet een CMR vereist is, dient de begunstigde exemplaar 1 te overhandigen. Voor het vervoer van goederen per spoor hebben de spoorwegen een spoortransportdocument, krachtens de CIM (Convention Internationale concernant le transport de Marchandise par chemins de fer). Deze internationale spoorwegvrachtbrief bestaat uit vijf genummerde exemplaren. Exemplaar 4 is bestemd voor de afzender. Het is dus dit document dat overhandigd moet worden in het raam van een documentair krediet. De spoorwegen zijn verplicht om de ontvangst van de goederen en de datum waarop ze geladen werden te bevestigen.

Pagina 18/35

Ontvangstbewijs van een Koerier, Postontvangstbewijs (art. 25) Om een kleine hoeveelheid goederen te verzenden, kan men een beroep doen op de diensten van een koerier of van de post (bvb onderdelen of diamanten). Als verzendingsbewijs ontvangt de afzender een ontvangstbewijs, ondertekend door het koerierbedrijf of voorzien van een stempel van het postkantoor waar de goederen werden overhandigd voor verzending. Dit ontvangstbewijs moet voorgelegd worden in het raam van een documentair krediet. De op het reçu vermelde datum geldt als de datum van verzending.

Het verzekeringsdocument (art. 28) Het is belangrijk dat alle risico‘s in verband met het vervoer van de goederen worden gedekt. De leveringsvoorwaarde maakt het mogelijk vast te stellen wie de opdrachtgever is en voor wiens rekening de dekking opgesteld moet worden. Wanneer de begunstigde van het krediet een verzekering sluit, zal voor het documentair krediet een verzekeringsdocument gevraagd worden. Dit document is, net zoals het vervoersdocument, heel belangrijk, bijvoorbeeld in geval van beschadiging of verlies van de goederen. Het transportrisico moet dus op een adequate manier gedekt worden. Ervan uitgaande dat de goederen van eigenaar veranderen, moet het document bovendien in een overdraagbare vorm opgemaakt worden. Het kan worden opgesteld op naam van de verzekerde. Dan wordt het, door middel van een blanco endossement, een document aan toonder als de naam van de verzekerde wordt gevolgd door de vermelding “to whom it may concern” of voorafgegaan door “aan toonder”. Een andere mogelijkheid bestaat erin het document op te stellen aan toonder.

Het verzekeringsdocument, een polis of een certificaat, afhankelijk van de voorwaarden van het krediet, moet worden opgemaakt en/of ondertekend door verzekeringsmaatschappijen of andere verzekeraars (underwriters), of hun agenten. Sluitnota’s (cover notes) uitgegeven door makelaars worden niet aanvaard, conform de bepalingen van de Uniforme Regels en Usances.

Wanneer uit het verzekeringsdocument blijkt dat de dekking ten laatste in werking treedt op de datum waarop de goederen verzonden werden, zullen de banken een verzekeringsdocument aanvaarden waarvan de uitgiftedatum later valt dan de datum waarop de goederen verzonden werden.

Pagina 19/35

Het verzekeringsdocument moet beantwoorden aan de volgende eisen:

• Alle originelen van het document moeten aangeboden worden bij de bank. • Het verzekerde bedrag moet uitgedrukt zijn in de munt van het krediet. • Indien in het krediet wordt voorgeschreven dat verzekeringsdekking een

percentage moet zijn van de goederenwaarde, factuurwaarde of woorden van gelijke strekking, dan geldt dit als de minimale dekkingswaarde. Indien in het krediet niet expliciet een minimale waarde van de verzekeringsdekking wordt gegeven, dan moet de dekkingswaarde tenminste 110% van de CIF/CIP-waarde van de goederen bedragen. Indien de CIF- of CIP-waarde niet kan worden afgeleid uit de documenten, dan moet het bedrag van de verzekeringsdekking worden berekend op basis van het hoogste bedrag van hetzij het bedrag waarvoor honorering of negotiatie wordt gevraagd, hetzij de brutowaarde van de goederen zoals die op de factuur wordt vermeld.

• Het transportmiddel (schip, vliegtuig, trein of vrachtwagen) moet vermeld worden, met verduidelijking van de naam van het schip of een kenteken van het transportmiddel.

• Het traject (vertrek- en eindpunt van het risico) moet vermeld worden. • Er moet melding gemaakt worden van de risico’s waarvoor de goederen

verzekerd zijn.

Pagina 20/35

Overige documenten In het raam van een documentair krediet kunnen nog heel wat andere documenten gevraagd worden. Ze zijn bedoeld om het werk van de koper te vergemakkelijken of hem meer zekerheid te bieden, of ze zijn vereist op basis van de bepalingen van het land van de koper. Het is nagenoeg onmogelijk om al de documenten die gebruikt worden in het raam van een documentair krediet nauwkeurig te bespreken. We beperken ons daarom tot de belangrijkste en meest voorkomende documenten.

Paklijst De paklijst geeft de wijze aan van de verpakking van de goederen met een specificatie van de inhoud van de verpakkingseenheid. De buitenverpakking mag in de paklijst niet ontbreken, bijvoorbeeld “100 cartons each containing 50 tins of milkpowder” of “100 pallets each containing 50 bales of coffee”. Gewichtslijst of -certificaat

De gewichtslijst geeft het nettogewicht van de goederen aan en, wanneer ze verpakt zijn, ook het brutogewicht. Het gewichtscertificaat heeft dezelfde betekenis, maar het moet ondertekend worden.

Certificaat van oorsprong Het certificaat van oorsprong is een geschreven verklaring waarin het land van oorsprong van de goederen wordt vermeld. In België moet het certificaat van oorsprong opgemaakt worden door de Kamer van Koophandel of bepaalde beroepsfederaties.

Douanedocumenten Voor het internationaal vervoer van goederen zijn allerlei douanedocumenten vereist. Vaak zijn de originele exemplaren, die afgestempeld moeten worden door de douane in het land van verzending, bij de goederen gevoegd om vertraging te vermijden bij de inklaring. In dat geval wordt voor de afwikkeling van het documentair krediet een kopie van het betreffende exemplaar gevraagd.

Analysecertificaat Het analysecertificaat is een ondertekend attest waarop de samenstelling van het betreffende product is vermeld. Het documentair krediet moet expliciet aangeven door wie het attest opgesteld moet worden, anders worden de documenten aanvaard zoals ze voorgelegd worden, op voorwaarde dat ze niet strijdig zijn met de overige documenten of de bepalingen van het krediet.

Inspectiecertificaat Een inspectiecertificaat is een certificaat dat bevestigt dat de betreffende goederen gecontroleerd werden en al of niet beantwoorden aan de gestelde eisen. Doorgaans wijst de koper een onafhankelijk inspectiebureau aan. Tot de bekendste onafhankelijke inspectiebureaus behoren bijvoorbeeld Société Générale de Surveillance SA of Bureau Veritas; beide beschikken over filialen in verscheidene landen.

Pagina 21/35

Gezondheidscertificaat Dit certificaat is vaak vereist bij uitvoer van vee en vis en hun afgeleide producten die voor consumptie bestemd zijn. Het wordt afgeleverd door officiële instanties zoals veterinaire diensten en diverse ministeries. De overheid van het land van invoer kan het certificaat verplicht maken.

Fytosanitair certificaat Het fytosanitair certificaat, vaak afgeleverd door een plantenziekte kundedienst, toont aan dat de betreffende planten (of bijvoorbeeld de verpakking van een houten pallet) vrij zijn van bepaalde ziekten of niet afkomstig zijn uit een streek die wordt getroffen door die ziekten.

Pagina 22/35

Verwerking van de documenten Vanaf het ogenblik dat de goederen verzonden werden conform de voorwaarden van het krediet, moet de begunstigde de vereiste documenten overhandigen bij de bank waar het krediet beschikbaar is, binnen de vastgestelde termijnen, eventueel via zijn eigen bank. We herinneren eraan dat de voordelen van het documentair krediet volledig tenietgedaan kunnen worden ingeval de aangeboden documenten niet overeenkomen met de voorwaarden van het krediet. De bank oefent de controlefunctie uit: ze moet de documenten verifiëren met een redelijke mate van zorgvuldigheid, op basis van de bepalingen van het krediet en de toepasbare bepalingen van de URU 600. Daartoe beschikken de kredietopenende bank, eventueel de bevestigende bank of een genomineerde bank, elk over een redelijke termijn, met een maximum van 5 bankwerkdagen (d.w.z. dagen waarop de bank werkt) volgend op de dag van de ontvangst van de documenten, om de betreffende documenten te onderzoeken en te besluiten of ze aanvaard of geweigerd worden, en om hun beslissing mee te delen aan degene die de documenten heeft bezorgd. Wanneer de bank oordeelt dat de documenten conform de voorwaarden van het krediet zijn opgesteld, gaat de daartoe gemandateerde bank of, wanneer er geen werd aangeduid, de kredietopenende bank, over tot de financiële afwikkeling:

• ze betaalt het krediet uit wanneer het gaat om een krediet met betaling op zicht; • of ze overhandigt een betalingsverplichting wanneer het gaat om een krediet met

uitgestelde betaling; • of ze accepteert de wisselbrief; • of ze negotieert (de wisselbrief met) de documenten “onder voorbehoud van

ontvangst” in het geval van een negotiatiekrediet (niet bevestigd).

Wanneer de bank afwijkingen in de documenten vaststelt, kan de begunstigde die, in de mate van het mogelijke, (laten) corrigeren. Die wijzigingen moeten echter gebeuren binnen de geldigheidsduur van het krediet en binnen de vastgestelde termijn voor het aanbieden van de documenten. Is de termijn om afwijkingen te corrigeren voorbij, dan beslist de bank om al dan niet over te gaan tot de financiële afwikkeling. Oordeelt ze dat het om relatief minieme afwijkingen gaat, dan zal ze de documenten lichten onder voorbehoud. Dit betekent dat de bank van mening is dat de begunstigde voldoende kredietwaardig is voor een eventuele terugbetaling in geval de documenten door de kredietopenende bank geweigerd worden. De bank heeft ook het recht om het door haar betaalde bedrag terug te vorderen wanneer de kredietopenende bank de documenten niet aanvaardt op basis van de vastgestelde afwijkingen. De kredietopenende bank wordt al dan niet op de hoogte gebracht van de vastgestelde onregelmatigheid, naar gelang van de ernst ervan. Wordt ze in kennis gesteld van de onregelmatigheid, dan spreekt men van extern of bilateraal voorbehoud; is dat niet het geval, dan gaat het om intern of unilateraal voorbehoud (stil). Zijn de documenten niet conform de voorwaarden van het krediet en heeft de bank niet

Pagina 23/35

beslist om de documenten onder voorbehoud te lichten, dan worden de documenten voor goedkeuring naar de kredietopenende bank gestuurd. De financiële regeling gebeurt pas nadat de kredietopenende bank haar toestemming heeft gegeven en het geld heeft overgemaakt. Hieronder vindt u een overzicht van veel voorkomende afwijkingen die makkelijk kunnen worden vermeden. • De documenten worden aangeboden na de afloopdatum van het krediet. • De documenten worden aangeboden na de vastgestelde termijn voor de aanbieding,

d.w.z. een bepaald aantal dagen na de verzendingsdatum van de goederen (wanneer die termijn niet is vastgelegd in het krediet, moet een termijn van 21 dagen in aanmerking genomen worden, evenwel mits naleving van de afloopdatum van het krediet).

• De goederen zijn verzonden na de uiterste verzendingsdatum. • Een van de vereiste documenten ontbreekt. • De verhandelbare documenten zoals de wisselbrief, het cognossement en de

verzekeringspolis/het certificaat zijn niet voorzien van de vereiste endossering. • Het bedrag van het krediet wordt overschreden. • De goederen worden slechts gedeeltelijk verzonden, terwijl het krediet dat niet

toestaat. • De goederen worden overgeladen, wat niet is toegestaan door het krediet. • De omschrijving van de goederen op de factuur is onvolledig of niet geformuleerd

zoals in het krediet. • De verzekering van de goederen is ingegaan na de verscheping datum. • Het verzekeringsdocument dekt niet alle voorgeschreven risico’s. • De goederen zijn onvoldoende verzekerd. • De paklijst vermeldt het type verpakking niet. • De diverse documenten vertonen onderling afwijkingen In geval van twijfel raden wij u aan om contact te nemen met de specialisten van de dienst Documentaire Kredieten bij ING. Het is immers niet altijd mogelijk een document dat verkeerd is opgesteld nog aan te passen of te vervangen, zeker wanneer het gaat om documenten die zijn opgesteld door een derde partij.

Pagina 24/35

Het documentair krediet bij import Hoewel het krediet onderworpen is aan internationaal algemeen erkende regels en gebruiken, hoort bij het openen ervan vaak heel wat maatwerk, afhankelijk van de transactie. De importeur die gevraagd wordt om een documentair krediet te openen doet er dus goed aan zo vlug mogelijk met zijn bank contact op te nemen. Bij ING kunt u online via internet een documentair krediet openen. Met dit online programma kunt u al uw documentaire verrichtingen eenvoudig beheren. Ook kunt u een manuele aanvraag doen via een speciaal formulier. Na verificatie van de aanvraag en de goedkeuring van het dossier door de beslissingsinstantie die bevoegd is voor kredieten, gaat de bank over tot het openen van het krediet. Een documentair krediet openen Wanneer de koper en de verkoper met elkaar afspreken om de betaling te regelen via een documentair krediet, dient de opdrachtgever (de koper) aan zijn bank te vragen voor zijn rekening een documentair krediet te openen. In dat geval spreekt men gewoonlijk van een documentair krediet import. De opdrachtgever moet erover waken dat de instructies die werden gegeven bij het openen van het documentair krediet de wensen van alle partijen weergeven. De koper moet alle informatie meedelen die de bank nodig acht bij het openen van het krediet. De Uniforme Regels en Usances schrijven voor dat alle inlichtingen die worden gegeven volledig, precies en ondubbelzinnig moeten zijn. De koper moet eveneens inlichtingen verstrekken in verband met het handelscontract, d.w.z. de verkoopsvoorwaarden en de volgende documenten:

• een handelsfactuur; • een vervoersdocument; • een verzekeringsdocument, afhankelijk van de leveringsvoorwaarden; • Eventueel een certificaat van oorsprong (Certificate Origin – GSP), een paklijst en/of

een gewichtsattest.

Het gebruik van een krediet verhoogt de kans aanzienlijk dat alles naar wens verloopt, maar zal nooit volledige zekerheid kunnen bieden. Het is dus heel belangrijk om vooraf inlichtingen in te winnen over de betrouwbaarheid van de verkoper, want het krediet sluit geen risico’s uit aangaande de slechte kwaliteit van de geleverde goederen of een gebrekkige technische kennis bij de tegenpartij. Daarom schrijft het krediet in sommige gevallen inspectiedocumenten voor om aan te tonen dat de goederen voor de verzending gecontroleerd werden en dat ze conform werden bevonden.

Pagina 25/35

Deze controle moet worden uitgevoerd door een erkende en onafhankelijke instantie. Ze stelt de begunstigde van het krediet (de verkoper) in staat om volledig autonoom te handelen en waarborgt aan de opdrachtgever van het krediet (de koper) dat zijn belangen goed verdedigd zullen worden. We denken bijvoorbeeld aan certificaten van een internationaal, officieel erkend controlebureau, een analysecertificaat afgeleverd door een laboratorium of een gewichtsattest afgeleverd door een officieel erkend weger. Met betrekking tot de certificaten, wij vestigen uw aandacht op het belang van de inhoud. Bij voorbeeld §Q8 van de International Standard Banking Practices: « When a credit is silent as to the specific content to appear on a certificate, including, but not limited to, any required standard for determining the results of the analysis, inspection or quality assessment, the certificate may include statements such as “not fit for human consumption”, “chemical composition may not meet required needs” or words of similar effect, provided such statements do not conflict with the credit, any other stipulated document or UCP600”.

Pagina 26/35

Leveringsvoorwaarden Publicatie n° 715 2

Voor een meer gedetailleerde beschrijving van de verplichtingen van de koper en de verkoper verwijzen we naar de Incoterms® 2010, gepubliceerd door de internationale kamer van Koophandel en beschikbaar op de ICC-BusinessBookstore-http://store.iccwbo.org/incoterms-2010 Regels voor elke wijze van vervoer:

EXW - (Ex Works) – Af Fabriek EXW Works’ houdt in dat de verkoper levert wanneer hij de goederen ter beschikking stelt van de koper in het bedrijfspand van de verkoper of op een andere overeengekomen plaats (bijvoorbeeld werkplaats, fabriek, opslagplaats, etc …). De verkoper is niet verplicht de goederen te laden op het voertuig waarmee de goederen worden opgehaald, noch de uitklaring te verzorgen, waar uitklaring van toepassing is.

FCA - (Free Carrier) - Vrachtvrij tot vervoerder FCA houdt in dat de verkoper de goederen levert aan de vervoerder of een andere persoon aangewezen door de koper in het bedrijfspand van de verkoper of op een andere overeengekomen plaats. Partijen wordt met klem aangeraden om het punt binnen de overeengekomen plaats van levering zo duidelijk mogelijk te omschrijven, aangezien het risico op dat punt overgaat naar de koper.

CPT - (Carriage Paid To) - Vracht betaald tot CPT houdt in dat de verkoper de goederen levert aan de vervoerder of een andere persoon aangewezen door de koper op een overeengekomen plaats (als een dergelijke plaats is overeengekomen tussen partijen) en dat de verkoper een vervoersovereenkomst moet afsluiten en de kosten van het transport betalen dat nodig is om de goederen naar de overeengekomen plaats van bestemming te brengen.

CIP - Carriage And Insurance Paid To) - Vracht en verzekering betaald tot CIP houdt in dat de verkoper de goederen levert aan de vervoerder of een andere persoon aangewezen door de koper op een overeengekomen plaats (als een dergelijke plaats is overeengekomen tussen partijen) en dat de verkoper een vervoersovereenkomst moet afsluiten en de kosten van het transport betalen dat nodig is om de goederen naar de overeengekomen plaats van bestemming te brengen.

2 “Incoterms” is een geregistreerd handelsmerk van de Internationale Kamer van Koophandel trademark of the International Chamber of Commerce

Pagina 27/35

De verkoper sluit ook een verzekeringscontract af tot dekking van het risico dat de koper loopt voor schade aan of verlies van de goederen tijdens het vervoer. DAT - (Delivered At Terminal) - Geleverd op terminal DAT houdt in dat de verkoper levert wanneer de goederen, eenmaal gelost van het aankomende vervoermiddel, ter beschikking van de koper worden gesteld in de overeengekomen terminal in de genoemde haven of plaats van bestemming. ‘Terminal’ slaat op iedere plaats, overdekt of niet, zoals een kade, opslagplaats, container-, weg-, spoor- of luchtvrachtterminal. De verkoper draagt alle risico’s om de goederen naar de terminal in de overeengekomen haven of plaats van bestemming te brengen en ze daar te lossen.

DAP - (Delivered At Place) - Geleverd ter bestemming DAP houdt in dat de verkoper levert wanneer de goederen ter beschikking van de koper worden gesteld op het aankomende vervoermiddel, klaar om te worden gelost, op de overeengekomen plaats van bestemming. De verkoper draagt alle risico’s om de goederen naar de overeengekomen plaats van bestemming te brengen.

DDP - (Delivered Duty Paid) - Geleverd Rechten tot Betaald DDP houdt in dat de verkoper levert wanneer de goederen ter beschikking van de koper worden gesteld, ingeklaard op het aankomende vervoermiddel, klaar om te worden gelost, op de overeengekomen plaats van bestemming. De verkoper draagt alle kosten en risico’s om de goederen naar de overeengekomen plaats van bestemming te brengen en moet de goederen niet alleen uitklaren maar ook inklaren, alle rechten zowel bij uitvoer als bij invoer betalen en alle douaneformaliteiten vervullen.

Regels voor vervoer over zee en binnenwateren:

FAS - (Free Alongside Ship) - Vrachtvrij langszij schip FAS houdt in dat de verkoper levert wanneer de goederen in de overeengekomen haven van verscheping langszij het schip dat de koper heeft aangeduid worden geplaatst (bijvoorbeeld op een kade of op een binnenschip). Het risico van schade aan of verlies van de goederen gaat over wanneer de goederen zich langszij het schip bevinden en vanaf dat ogenblik draagt de koper alle kosten.

Pagina 28/35

FOB - (Free On Board) - Vrachtvrij aan boord FOB houdt in dat de verkoper de goederen aan boord van het schip dat de koper heeft aangeduid in de overeengekomen haven van verscheping levert of goederen verschaft die al op die wijze zijn geleverd. Het risico van schade aan of verlies van de goederen gaat over wanneer de goederen zich aan boord van het schip bevinden en vanaf dat ogenblik draagt de koper alle kosten.

CFR - (Cost and Freight) - Kostprijs en vracht CFR houdt in dat de verkoper de goederen aan boord van het schip levert of goederen verschaft die al op die wijze zijn geleverd. Het risico van schade aan of verlies van de goederen gaat over wanneer de goederen zich aan boord van het schip bevinden. De verkoper moet een overeenkomst afsluiten voor en de kosten en vracht betalen, nodig om de goederen naar de overeengekomen haven van bestemming te brengen. CIF - (Cost Insurance and Freight) - Kostprijs, verzekering en vracht CIF houdt in dat de verkoper de goederen aan boord van het schip levert of goederen verschaft die al op die wijze zijn geleverd. Het risico van schade aan of verlies van de goederen gaat over wanneer de goederen zich aan boord van het schip bevinden. De verkoper moet een overeenkomst afsluiten voor en de kosten en vracht betalen, nodig om de goederen naar de overeengekomen haven van bestemming te brengen. De verkoper sluit ook een verzekeringscontract af tot dekking van het risico dat de koper loopt voor schade aan of verlies van de goederen tijdens het vervoer.

Pagina 29/35

Geschiedenis van Incoterms:

Pagina 30/35

Het documentair krediet Voorbeeld MSG TYPE: MT 700 Issue of a Documentary Credit via SWIFT SENDER: BBRUBEBBXXX RECEIVER: INGBSGSGXXX ING BELGIUM SA/NV BRUSSELS BELGIUM ING BANK NV SINGAPORE

27 Sequence of Total 1/1

40A Form of Documentary Credit IRREVOCABLE

20 Documentary Credit Number 12345

31C Date of Issue 01/09/2016

40E Applicable Rules UCP LATEST VERSION

31D Date and Place of Expiry 30/11/2016

50 Applicant BELGIUM SOUVENIRS SA BRUSSELS BELGIUM

59 Beneficiary WORLDWIDE SOUVENIRS LTD SINGAPORE

32B Currency Code, Amount EUR 123.000

39A Percentage Credit Amount Tolerance 10/10

41A Available With ... By ... ANY BANK BY NEGOTIATION

42C Drafts at ... SIGHT

42A Drawee BBRUBEBBXXX

43P Partial Shipments ALLOWED

43T Transshipment ALLOWED

Pagina 31/35

44A Place of Taking in Charge/Dispatch from .../Place of Receipt QUEENSTOWN

44E Port of Loading/Airport of Departure PORT OF SINGAPORE

44F Port of Discharge/Airport of Destination PORT OF ANTWERP

44B Place of Final Destination/For Transportation to .../Place of Delivery BRUSSELS

44C Latest Date of Shipment 09/11/2016

45A Description of Goods and/or Services 5.000 PCS SCALE MODEL REF 123 AS PER ORDER NO 321 DATED 15 AUGUST 2016 CIF ANTWERP AS PER INCOTERMS 2010 OF ICC

46A Documents Required - BENEFICIARY’S SIGNED COMMERCIAL INVOICE IN TRIPLICATE - FULL SET OF ORIGINALS MARINE BILL OF LADING MADE CLEAN ON BOARD MADE OUT TO

ORDER AND ENDORSED IN BLANK NOTIFY APPLICANT FULL NAME AND ADDRESS MARKET FREIGHT PREPAID

- INSURANCE POLICY OR CERTIFICATE FOR 110% OF CIF INVOICE VALUE, ISSUED IN DUPLICATE IN NEGOTIABLE FORM, COVERING: INSTITUTE CARGO CLAUSES A RISKS, WAR RISKS, RISKS OF JETTISON AND WASHING OVERBOARD, STRIKES, RIOTS AND CIVIL COMMOTIONS, FROM WAREHOUSE TO WAREHOUSE

- PACKING LIST IN TRIPLICATE

47A Additional Conditions DRAFT TO BE MARKED DRAWN UNDER L/C NUMBER (AS INDICATED ABOVE) OF ING BELGIUM

71B Charges ALL CHARGES OUTSIDE ISSUING BANK ARE FOR THE ACCOUNT OF THE BENEFICIARY

48 Period for Presentation DOCUMENTS MUST BE PRESENTED WITHIN 21 DAYS FROM SHIPPING DOCUMENTS DATE AND WITHIN THE VALIDITY OF THE L/C

49 Confirmation Instructions WITHOUT

78 Instructions to the Paying/Accepting/Negotiating Bank WE SHALL HONOUR YOUR CLAIM 3 WORKING DAYS FROM DATE OF RECEIPT OF YOUR SWIFT MESSAGE INDICATING AMOUNT OF DOCUMENTS AND CONFIRMING THAT ALL TERMS AND CONDITIONS OF THE L/C ARE COMPLIED WITH

72 Sender to Receiver Information PLEASE ACKNOWLEDGE RECEIPT BY SWIFT MT 730

Pagina 32/35

Voorbeelden van documenten

Cognossement

Pagina 33/35

Air Waybill

Pagina 34/35

CMR

Pagina 35/35

Oorsprong certificaat

Pagina 36/35

Wij danken de bedrijven die de door hen uitgegeven documenten voor deze brochure beschikbaar stelden. Hoewel deze brochure met de uiterste zorg is geschreven, aanvaardt ING voor de inhoud van deze brochure geen enkele aansprakelijkheid.

ING Belgium SA/NV – Bank – Marnixlaan 24, B-1000 Brussels – Brussels RPM/RPR - VAT BE 0403.200.393 - BIC: BBRUBEBB – IBAN: BE45 3109 1560 2789. Publisher: Inge Ampe – Sint-Michielswarande 60, 1040 Brussels © Editing Team & Graphic Studio – Marketing ING Belgium – TFS009N – 01/17