8/18/2019 Infrome Legal - Instrumento Que Aprueba La Exoneracion

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  “ESTUDIO JURIDICO”Dr. JULIO C. CARRETERO MATIENZO 

 ABOGADOREG. CALL. Nº 1204JR. MAYNAS NO.-373

TELEF. 042 - 531371 – (042) 910490 –RPM # 834719

SAN MARTIN - TARAPOTO - PERU

INFORME LEGAL No.-008 - 2010.

AL : Sr. Juan Sigueñas Vaca Alcalde de la Municipalidad Distrital de Bajo Biavo

DEL : ESTUDIO JURIDICO “CARRETERO MATIENZO Y &” .

 ASESOR LEGAL EXTERNO DE LA MDBB.

ASUNTO : INFORME LEGAL , RESPECTO INFORME TÉCNICODE ESTADO DE MAQUINARIA PESADA. REF.:INFORME Nº 024-2010-AA-MDBB. De 20 de Agosto de 2010. Obra:“Rehabilitación de Trochas Carrozables de la Red Vial delDistrito de Bajo Biavo (Pto. Sangapilla – Nuevo - Lima – LaPerla – Chanchamayo – El Ponal)”

FECHA : 17 de Agosto de 2010. _____________________________________________________________

Señor Alcalde, en cumplimiento de mis obligaciones contractuales, suscrito con la Municipalidad que Ud.

dignamente representa, cumplo con emitir INFORME LEGAL INFORME LEGAL, RESPECTOINFORME TÉCNICO DE ESTADO DE MAQUINARIA PESADA. REF.:INFORME Nº 024-

2010-AA-MDBB. De 20 de Agosto de 2010. Obra: “Rehabilitación de Trochas Carrozables

de la Red Vial del Distrito de Bajo Biavo (Pto. Sangapilla – Nuevo - Lima – La Perla –

Chanchamayo – El Ponal)”.

BASE LEGAL:

En general, todas la Municipalidades en el Perú, como órganos de Gobierno Local, gozan de

autonomía política, económica y administrativa en los asuntos de su competencia, lo que

implica que, todos actos de gobierno en el ámbito administrativo, se encuentran sujetas a lasfacultades que se encuentran establecidas en la Constitución Política del Perú y el

ordenamiento jurídico respectivo, concordante a la Ley 27972, Ley Orgánica de

Municipalidades.

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Estas competencias en que están facultadas las comunas están orientadas a fomentar el

desarrollo integral de los pueblos, atendiendo sus necesidades básicas dentro del marco

normativo dispuesto en la Ley Nº 27293, Ley del Sistema Nacional de Inversión Pública.

FINALIDAD Y ANALISIS TECNICO DEL PROYECTO:

Que, mediante Formato SNIP 04 Perfil Simplificado PIP Menor , la unidad Formuladora de

la Oficina de programación de Inversiones de la Municipalidad Distrital de Bajo Biavo, OPI-

MDBB, Provincia de Bella vista, con fecha 21/01/2010, Registro en el Banco de Proyectos

del Portal del Sistema Nacional de Inversión Pública el Proyecto : “La Rehabilitación de

Trochas Carrozables de la Red Vial de Bajo Biavo (Pto. Sangapilla – Nuevo Lima – La

Perla – Chanchamayo –El Ponal)”, con Código SINP Nº 143279. Siendo que “El proyecto”;

tiene básicamente la FINALIDAD principal de Mejoramiento de 72 kilómetros de TrochaCarrozable desde el Puerto Sangapilla – Nuevo Lima – La Perla – Chanchamayo – El

Ponal jurisdicción del distrito de Bajo Biavo, a fin de mejorar las condiciones de viabilidad,

siendo que a la fecha el tramo de trocha carrozable se encuentra en pésimo estado

dificultando así el transporte en la zona.

Que, con fecha 21/01/2010, la Unidad Evaluadora de la OPI-MDBB, aprueba el PIP Menor

con Código SNIP Nº 143279. Con Informe Nº 001-2010-DIDUR-MDBB de fecha 19 de Enero

la DIDUR da la Conformidad de la Elaboración del Expediente Técnico del Proyecto:

“Rehabilitación de Trocha Carrozable de la Red Vial del Distrito de Bajo Biavo (Pto.

Sangapilla – Nuevo Lima – La Perla – Chanchamayo – El Ponal)”, y con Resolución de

 Alcaldía Nº 019-2010-MDBB-NL/A de fecha 22 de Enero de 2010, por un Presupuesto de S/.

160,000.00 nuevo soles.

Que, mediante Requerimiento Nº 160-2009-DIDUR-MDBB de fecha 15 de Diciembre de

2010, la DIDUR solicita se Elabore el Expediente Técnico de la Obra: “Rehabilitación de

Trocha Carrozable de la Red Vial del Distrito de Bajo Biavo (Pto. Sangapilla – Nuevo Lima –

La Perla – Chanchamayo – El Ponal)”.

URGENCIA DEL REQUERIMIENTO:

Para la ejecución del Proyecto “Rehabilitación de Trocha Carrozable de la Red Vial del

Distrito de Bajo Biavo (Pto. Sangapilla – Nuevo Lima – La Perla – Chanchamayo – El Ponal)”.

Se requiriere inmediatamente, LA REPARACIÓN DEL TRACTOR DE ORUGA de propiedad

de la MDBB, con la finalidad de cumplir con la ejecución del proyecto, debiendo darle

prioridad al gasto toda vez que el servicio requerido deberá ser atendido en forma

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INMEDIATA, por razones del comportamiento climatológico (Intensas lluvias en la zona),

hechos que harían ilusorio la ejecución del proyecto.

Es necesario resaltar que, obra en el expediente el respectivo INFORME TECNICO

sustentando la NECESIDAD inmediata de la Reparación del Tractor de Oruga, emitido por la

Oficina de Logística de la Municipalidad Distrital de Bajo Biavo, mediante la cual sustentan losla urgencia del requerimiento, toda vez que, de no ser posible su pronta atención nos

encontraríamos con serias dificultades por motivos de lluvias que se pronostican en la zona.

CONCLUSION:

Las razones climáticas que es una realidad en la Zona, así como los informes emitidos por

las DIVERSAS ÁREAS TÉCNICAS DE LA MUNICIPALIDAD, es legalmente procedente la

EXONERACIÓN de proceso de selección y se pueda con SUMA URGENCIA, contar con los

recursos necesarios para la REPARACION INMEDIATA del Tractor de Oruga de propiedad

de la Municipalidad de Bajo Biavo, a fin de concretar el objetivo del proyecto.

(Fdo)

-----------------------------------------------------DR JULIO C. CARRETERO MATIENZO.ASESOR LEGAL EXTERNO/ MDBB