PROYECTO BATIMETRICO

SAN LUIS YACOPI CUNDINAMARCA

ALEX ANDRES PENAGOS CUENE

ORDEN: 56152

CENTRO DE TECNOLOGIAS PARA LA CONSTRUCCION Y LA MADERA

SENA MAYO 2011

PROYECTO BATIMETRICO

SAN LUIS YACOPI CUNDINAMARCA

ALEX ANDRES PENAGOS CUENE

ORDEN: 56152

LEVANTAMIENTO BATIMETRICO Y GEOREFERENCIACION DEL LAGO

VEREDA SAN LUIS YACOPI CUNDINAMARCA

LUIS HERNANDO BUITRAGO BARRETO

INGENIERO TOPOGRAFIA

CENTRO DE TECNOLOGIAS PARA LA CONSTRUCCION Y LA MADERA

SENA MAYO 2011

CONTENIDO

TABLA DE CONTENIDO

GENERALIDADES.

METODOLOGA.

1). CLCULOS CON EL PROGRAMA CRC, PARA EL POS PROCESO DE LOS DATOS DE LA ESTACIN.

2). INTERPRETACION DE LA NUBE DE PUNTOS EN EL SOFTWARE

AUTOCAD 2007.

3). CALCULOS Y PROCESAMIENTOS CON EL SOFTWARE TOPCON LINK

PARA CONVERTIR LOS DATOS CRUDOS DEL GPS 1 Y GPS 2 A RINEX

RASTREADOS EN CAMPO CON EQUIPO TONCON HIPER LITE

5). CALCULOS DE DE LOS DATOS RINEX (DORA-GPS 1, GPS 2) CON EL

SOFTWARE ASHECH SOLUTION.

6). VEMOS CALCULO DE LAS VELOCIDADES CON EL PROGRAMA VEMOS

7). MIGRACION DE COORDENADAS

8). CONVERSION COORDENADAS ELIPSOIDALES A GEOCENTRICAS DE

LOS GPS-1 Y GPS-2.

9). ASHTECH SOLUTION

10). CALCULO DE ONDULACION 11). REPORTE ASHTECH 2 COORDENADAS MIGRADAS Y AJUSTADAS

12). TRASLOCACION DE LA NUBE DE PUNTOS A COORDENADAS REALES 13). SECCIONES TRANSVERSALES (55+6 ULTIMO N CEDULA). 14). PRESICION DEL MOLDELO DIGITAL

15). CALCULO VOLUMENES DEL EMBALSE 16). PRESICION DEL MODELO DIGITAL 17). RECURSOS EMPLEADOS

18). EQUIPOS HIDROMETRICOS

19) CONCLUSIONES

20). BIBLIOGRAFIA

ANEXOS

INTRODUCCION

En el siguiente informe perteneciente a la materia de levantamientos especiales se describe los procedimientos que se tienen en cuenta para realizar un levantamiento batimtrico utilizando equipos topogrficos, estacin electrnica total TOPCON, Georreceptores TOPCON HIPER LITE PLUS, recursos humanos entre otros. Los datos recolectados en campo con los equipos topogrficos mencionados son procesados en oficina y se muestra el paso a paso del anlisis, calculo y proceso de los datos crudos con software especficos.

OBJETIVO GENERAL

Procesar y calcular los datos obtenidos en la batimetra utilizando software especficos

GENERALIDADES.

QUE ES BATIMETRA.?

La batimetra es la ciencia que mide las profundidades marinas para determinar la topografa del fondo del mar, actualmente las mediciones son realizadas por GPS diferencial para una posicin exacta, y con sondadores hidrogrficos mono o multihaz para determinar la profundidad exacta, todo ello se va procesando en un ordenador de abordo para confeccionar la carta batimtrica.

Batimetra en topografa es el levantamiento del relieve de la superficie subacutic, fondos de cursos de agua, de embalse entre otros. La batimetra se realiza similar a un levantamiento convencional, donde la finalidad es la obtencin de las coordenadas de los puntos radiados, de esta manera se obtiene la profundidad del cuerpo de agua.

GEORREFERENCIACIN

La georreferenciacin se refiere al posicionamiento con el que se define la localizacin de un objeto espacial (representado mediante punto, vector, rea, volumen) en un sistema de coordenadas y datum determinado.

El rastreo se realiza con equipos de alta precisin para obtener mediciones al milmetro con una alta exactitud, los puntos rastreados deben estar ubicados en lugares accesibles perdurables buena visibilidad.

La metodologa para realizar un rastreo de georreferenciacin depende del objetivo del trabajo, para la cual se va a realizar. Puedo utilizar diferentes mtodos segn el trabajo que se pida.

METODOLOGA.

METODOLOGA EN CAMPO.

1. Reconocimiento del lugar.

2. Localizacin de los puntos de amarre (gps). Georreferenciacin

3. Ubicacin de los equipos sobre los mojones (estacin total, gps).

4. Levantamiento topogrfico de los puntos del terreno y de la superficie subacutica.

El trabajo de campo se divide en comisiones.

Se alinean banderines en los bordes del lago.

Una comisin utiliza una canoa la cual lleva el prisma.

La comisin de la canoa lleva una cinta con un bloque adherido a la cinta, la cual es arrojada al fondo del lago.

Se lee la profundidad del lago ( se realiza la lectura del punto con la estacin donde el prisma se encuentra en un punto fijo de la canoa, y se descuenta la profundidad del lago tomado con la cinta.

Se repite este mtodo tomando lecturas por secciones hasta cubrir totalmente el fondo del lago.

Se toman puntos aleatorios para modelar el terreno natural en su estado original.

METODOLOGA POS PROCESO EN OFICINA.

1). CLCULOS CON EL PROGRAMA CRC, PARA EL POS PROCESO DE

LOS DATOS DE LA ESTACIN.

Reducimos la libreta de campo, (editamos el nombre del proyecto a reducir)

LAGYACO

YACOPI

LISTADO DE COORDENADAS YA PROCESADAS CON EL CRC.

LAGYACO

LISTADO DE COORDENADAS YA PROCESADAS CON EL CRC.

YACOPI

2). INTERPRETACION DE LA NUBE DE PUNTOS EN EL SOFTWARE

AUTOCAD 2007.

INTERPRETO EL BORDE DEL LAGO CON 3DPOLY

CORRO LAS CURVAS DE NIVEL CON EL PROGRAMA EAGLE POINT.

3). CALCULOS Y PROCESAMIENTOS CON EL SOFTWARE TOPCON LINK

PARA CONVERTIR LOS DATOS CRUDOS DEL GPS 1 Y GPS 2 A RINEX

RASTREADOS EN CAMPO CON EQUIPO TONCON HIPER LITE

4). LINK RARA DESCARGAR LAS COORDENADAS DE RASTREO

CONTINUO (DORA) SEMANA GPS 1630.

http://www.sirgas.org/index.php?id=183&L=2%2Ferrors.php%3Ferror%25%20%E2

%80%A6%2Ferrors.php%3Ferror%3D

PARA DESCARGAR LOS DATOS DE LAS ESTACIONES PERMANENTES DEL IGAC SE DEBE ESCRIBIR EN LA BARRA DE DIRECCIN DE CUALQUIER EXPLORADOR DE INTERNET (MICROSOFT INTERNET EXPLORER, MOZILLA FIREFOX, GOOGLE CHROME) LA SIGUIENTE DIRECCIN FTP://190.254.22.42 LUEGO INGRESAR NOMBRE DE USUARIO ANONIMO (SIN COMILLAS) Y DEJAR EN BLANCO EL ESPACIO DE LA CONTRASEA (SIN CONTRASEA).

SE DESCARGAN LOS RINEX NAVEGADOS Y OBSERVADOS DE LA

SEMANA 106. ESTACION DE RASTREO CONTINUO DORA.

5). CALCULOS DE DE LOS DATOS RINEX (DORA-GPS 1, GPS 2) CON EL

SOFTWARE ASHECH SOLUTION.

CREO LAS RESPECTIVAS ANTENAS TANTO PARA LOS GPS COMO

PARA LA ANTENA DE RASTREO CONTINUO DORA.

PROCESO Y AJUSTO LOS ARCHIVOS.

IMPRIMO REPORTE.

6). VEMOS CALCULO DE LAS VELOCIDADES CON EL PROGRAMA VEMOS

PARA LOS GPS A1-GPS B2

GPS A 1

Velocidades GPS B2

7). MIGRACION DE COORDENADAS

CONOCEMOS EL DIA JULIAN QUE CORRESPONDE 106 DIA DE RASTREO,

LOS DIVIDIMOS ENTRE 360 ESTO ES IGUAL = 0.2944 , LE SUMAMOS EL

AO DEW RASTREO (2011), = 2011.2944, A ESTE RESULTADO SE LE

RESTA 1994.5 (AO DE REFERENCIA) ESTOM ES IGUAL A DELTA DE

TIEMPO (15.894) .

EL DELTA DE TIEMPO SE MULTIPLICA POR LAS VELOCIDADES Y ESTE

RESULTADO SE LE RESTA A LAS COORDENADAS G EOCENTRICAS, PARA

MIGRARLAS A LA EPOCA DE REFERENCIA, CALCULO Y TRASFORMO LAS

COORDENADAS ELIPSOIDADES EN LA CUAL VOY A TRABAJAR.

TABLA DE CALCULOS DE MIGRACION DE COORDENADAS

GEOCENTRICAS SEGN LAS VELOCIDADES DE TIEPO PARA CADA

PUNTO RASTREADO.

MAGNA SIRGAS CALCULOS

8). CONVERSION COORDENADAS ELIPSOIDALES A GEOCENTRICAS DE

LOS GPS-1 Y GPS-2.

CONVERSIN DE COORDENADAS MIGRADAS, GEOCENRICA-

ELIPSOIDALES DEL GPS 1

CONVERSIN DE COORDENADAS MIGRADAS, GEOCENRICA-

ELIPSOIDALES DEL GPS 2

9). ASHTECH SOLUTION

DIGITO LAS CORDENADAS MIGRADAS EN ESTACION DE CONTROL.

PROCESO Y AJUSTO LOS DATOS.

SE IMPRIME EL SEGUNDO REPORTE DEL ASHTECH

10). CALCULO DE ONDULACION

11). REPORTE ASHTECH 2 COORDENADAS MIGRADAS Y

AJUSTADAS

CONVERSION DE COORDENADAS ELIPSOIDALES A PLANAS

ARTECIANAS DE GAUSS KRUGER

PRIMER REPORTE ASHTECH

"Exactitud Relativa de la Red"" "ALEX YACOPI"

"" Exactitud Horizontal Deseada: """0.010m + 1ppm " Fecha: """05/09/11" Exactitud Vertical Deseada: """0.010m + 1ppm " Proyecto: """ALEX YACOPI.spr " Nivel de Confianza: """Err. Estnd." Unid. Lineales de Medicin: """Metros" ______________________________________________________________________________________"" "" Par Error Error Exac. Rel. Exac. Rel. QA del"" Est. Relativo Permit. Horizontal Vertical Distancia Par"" " 1" "GPS1" Lat " 0.001" " 0.010" " 1:95290" " 1:95290" " 95.291" " " "GPS2" Lng " 0.001" " 0.010"

PROYECTO : PROYECTO BATIMETRICO SAN LUIS YACOPI CUNDINAMARCA

Latitud:

Longitud:

Norte: ONDULACION

Este: 18.63

ALT. ELIPS. (m) X (m) Y (m) Z (m) NORTE (m) ESTE (m) ALT. ORTOM. (m)

1351.9460 1713541,3454 -6114813,8290 606816,2606 1099392,039970287,080 1333.3160

GPS-B 1356.490 1713519,0315 -6114815,6113 606908,4586 1099484,217970265,158 1337.8600

1314.686

V (x) = 0.0031 V (y) = 0.0023 V (z) = 0.0137 V(Lat.)= V(Long.)=

Observaciones:

VELOCIDADES (m/ao):

PUNTO

7420'44,32796

529'44,78975"

GEOCNTRICAS CARTESIANAS

7420'45,04147"

7404'39.0285"

1,000.000

1,000.000

GPS-A 529'41,78932"

LATITUD (g mm ss)

GEOGRFICAS

C O O R D E N A D A S

PLANAS DE GAUSS - KRGER

LONGITUD (g mm ss)

ORIGEN DE LAS COORDENADAS PLANAS:

COORDENADAS POR EL SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS)

Sistema de referencia MAGNA - SIRGAS (ITRF94, poca1995.4, elipsoide GRS80)

FECHA DE DETERMINACIN: 05/05/2011

435'46,3215"

Elv " 0.001" " 0.010" " " " 2" "DORA" Lat " 0.007" " 0.037" " 1:5073727" " 1:4439511" " 35516.093" " " "GPS1" Lng " 0.007" " 0.037" Elv " 0.008" " 0.037" " " " 3" "DORA" Lat " 0.007" " 0.037" " 1:5072364" " 1:4438318" " 35506.542" " " "GPS2" Lng " 0.007" " 0.037" Elv " 0.008" " 0.037" "

"Resumen del Ajuste"" "ALEX YACOPI"

Proyecto:"""ALEX YACOPI.spr " Fecha: """05/09/11" ______________________________________________________________________________________"" Tipo de Ajuste : """Mnimamente restringido " Varianza de Peso Unitario: """0.2" Factor de Escala del Ajuste: """1.00" Vectores que Fallan el Test Tau: """0" Pares de Estac. que Fallan Exac. Rel. Test QA: """0" Total de Vectores: """3" Total de Estaciones: """3" Estaciones Restringidas en Horizontal: """0" Estaciones Restringidas en Vertical: """0" Sistema de Coordenadas Horizontal: """World Geodetic Sys. 1984" Sistema de Altura: """Altura de Elips." Exactitud Horizontal Deseada: """0.010m + 1ppm" Exactitud Vertical Deseada: """0.010m + 1ppm" Nivel de Confianza: """Err. Estnd.

"Vectores Ajustados"" "ALEX YACOPI"

""

Estado del Vector: """"Adjusted "" Fecha: """05/09/11 " Sistema Coordenado Horizontal: """World Geodetic Sys. 1984 " Proyecto: """ALEX YACOPI.spr" Sistema de Altura: """Altura de Elips." Unidades Lineales de Medicin: """Metros" ______________________________________________________________________________________ "" "" Longitud ""Resid."" Componentes "" Test"" ID. del Vector del Vector Radial del Vector Resid. Tau"" " 1" "GPS1"-"GPS2" " 4/16 20:18" " 95.291" " 0.000" ""X " -22.206" " 0.000" " " ""Y " -1.735" " -0.000" " " ""Z " 92.651" " 0.000" " " " 2" "DORA"-"GPS1" " 4/16 19:50" " 35516.093" " 0.007" ""X " 34108.180" " 0.005" " " ""Y " 8752.095" " -0.004" " " ""Z " 4628.800" " 0.000" " " " 3" "DORA"-"GPS2" " 4/16 20:18" " 35506.542" " 0.018" ""X " 34085.974" " -0.013" " " ""Y " 8750.360" " 0.011" " " ""Z " 4721.451" " 0.005" "

"Anlisis de las Estaciones de Control"" "ALEX YACOPI"

Sistema Coordenado: """World Geodetic Sys. 1984 " Fecha: """05/09/11" Sistema de Altura: """Altura de Elips. " Proyecto: """ALEX YACOPI.spr" Exactitud Horizontal Deseada: """0.010m + 1ppm" Exactitud Vertical Deseada: """0.010m + 1ppm" Nivel de Confianza: """Err. Estnd." Unid. Lineales de Medicin: """Metros" ______________________________________________________________________________________"" ID. Tipo de Exactitud QA del "" Est. Nombre de Estacin Control Cierre Relativa Control"

"Anlisis de Cierre"" "ALEX YACOPI"

Exactitud Horizontal Deseada: """0.010m + 1ppm " Fecha: """05/09/11" Exactitud Vertical Deseada: """0.010m + 1ppm " Proyecto: """ALEX YACOPI.spr" Nivel de Confianza: """Err. Estnd." Unid. Lineales de Medicin: """Metros" _______________________________________________________________________________________"" Exac. Rel. Exac. Rel. "" Vectores Longitud Cierre Horizontal Vertical QA"

"Anlisis de Vectores Repetidos"" "ALEX YACOPI"

Exactitud Horizontal Deseada: """0.010m + 1ppm "Fecha: """05/09/11" Exactitud Vertical Deseada: """0.010m + 1ppm "Proyecto: """ALEX YACOPI.spr" Nivel de Confianza: """Err. Estnd." Unidades Lineales de Medicin:"""Metros" ______________________________________________________________________________________"" Diferencia Longitud Exac. Hz. Exac. Ver. Repet."" Vector Repetido Vectores del Vector Relativa Relativa QA"

"Archivos de Proyecto"" "ALEX YACOPI"

Sist. Horario: """Tiempo Local (UTC-5.0) " Fecha: """05/09/11" Proyecto: """ALEX YACOPI.spr" _______________________________________________________________________________________"" Fecha y Hora Fecha y Hora Intervalo de Tamao "" Archivo de Inicio de Trmino Registro (s) Epocas (bytes)"" " 1" "BGPS-T11.106" " 16/04/2011" " 16/04/2011" " 15.0" " 730" " 662816" "02:50:00 p.m." "05:52:15 p.m." " 2" "BGPS-U11.106" " 16/04/2011" " 16/04/2011" " 15.0" " 637" " 526799" "03:18:00 p.m." "05:57:00 p.m." " 3" "BDORA011.106" " 15/04/2011" " 16/04/2011" " 15.0" " 5760" " 6475282" "07:00:00 p.m." "06:59:45 p.m.

"Informacin de Ocupacin"" "ALEX YACOPI"

Sistema de Tiempo: """Tiempo Local (UTC-5.0) "Fecha: """05/09/11" Unid. Lineales de Medida: """Metros "Proyecto: """ALEX YACOPI.spr" _______________________________________________________________________________________"" ID Altura Radio Desv. "" Est. Antena Antena Antena Hora Inic. Hora Fin Archivo "" " 1" "GPS1" " 1.509" " 0.174" " 0.000" "02:50:00 p.m." "05:52:15 p.m." "BGPS-T11.106" " 2" "GPS2" " 1.472" " 0.174" " 0.000" "03:18:00 p.m." "05:57:00 p.m." "BGPS-U11.106" " 3" "DORA" " 0.000" " 0.000" " 0.000" "07:00:00 p.m." "06:59:45 p.m." "BDORA011.106

"Coordenadas de las Estaciones de Control"" "ALEX YACOPI"

"" Sistema Coordenado Horizontal: """World Geodetic Sys. 1984 " Fecha: """05/09/11" Sistema de Altura: """Altura de Elips. " Proyecto: "" "ALEX YACOPI.spr " Exactitud Horizontal Deseada: """0.010m + 1ppm" Exactitud Vertical Deseada: """0.010m + 1ppm" Nivel de Confianza: """Err. Estnd." Unid. Lineales de Medicin: """Metros" ______________________________________________________________________________________"" "" ID. " Estd." Tipo de Estado"" Est. Nombre de Estacin Coordenadas Error Control Fijac." """ ID. Factor de "" Est. Nombre de Estacin Elevacin"

"Resumen de la Definicin del Sistema Coordenado"" "ALEX YACOPI"

Unid. Lineales de Medicin:"""Metros "Fecha: """05/09/11 " Proyecto: """ALEX YACOPI.spr" ______________________________________________________________________________________"" Grilla Local "" Nombre: """" Parmetros de Transformacin: Translacin E = " 0.000"m"" Translacin N = " 0.000"m"" Rotacin Z = " 0.000000"""" Fac. Escala (ppm) = " 0.000000" Nota: Los parmetros definen la transformacin desde GRILLA BASE A GRILLA LOCAL "" Dtum Geodsico"" Nombre: """World Geodetic Sys. 1984" Elipsoide de Referencia: """WGS84" a = "6378137.000"m"" 1/f = "298.257223563" Parmetros de Transformacin: Translacin X = " 0.000"m"" Translacin Y = " 0.000"m"" Translacin Z = " 0.000"m"" Rotacin X = " 0.000000"""" Rotacin Y = " 0.000000"""" Rotacin Z = " 0.000000"""" Fac. Escala (ppm) = " 0.000000" Nota: Los parmetros definen la transformacin desde SISTEMA LOCAL a WGS84"" Sistema de Grilla"" Nombre: """" Tipo de Proyeccin: """" Nombre de la Zona: """" Parmetros de la Zona: ""

" Longitud del Meridiano Central" = "00000'00.00000"W

"Resumen de Proyecto"" "ALEX YACOPI"

Archivo: """ALEX YACOPI.spr "Fecha: """05/09/11" ______________________________________________________________________________________"" Cliente: """SENA" Proyecto: """ALEX YACOPI" Comentarios: ""

"SAN LUIS"

Exactitud Horizontal Deseada: """0.010m + 1ppm" Exactitud Vertical Deseada: """0.010m + 1ppm" Nivel de Confianza: """Err. Estnd." Sistema Coordenado Horizontal: """World Geodetic Sys. 1984" Sistema de Altura: """Altura de Elips." Unidades Lineales: """Metros" Nmero de Estaciones: """3" Nmero de Vectores: """3" Nombre de la Empresa: """ALEX ANDRES PENAGOS CUENE

"Coordenadas de Estaciones"" "ALEX YACOPI"

"" Sistema Coordenado Horizontal: """World Geodetic Sys. 1984 " Fecha: """05/09/11" Sistema de Altura: """Altura de Elips. " Proyecto: "" "ALEX YACOPI.spr " Exactitud Horizontal Deseada: """0.010m + 1ppm" Exactitud Vertical Deseada: """0.010m + 1ppm" Nivel de Confianza: """Err. Estnd." Unidades Lineales de Medicin: """Metros" ______________________________________________________________________________________"" "" ID. " Estd." Estado Estado"" Est. Nombre de Estacin Coordenadas Error Fijac.

Posicin"" " 1" "GPS2" " " Lat. " 5 29 44.79687 N" " 0.000" " " " Ajustado" Lon. " 74 20 45.03961 W" " 0.000" " " Elv. " 1356.489" " 0.000" " " " 2" "GPS1" " " Lat. " 5 29 41.78172 N" " 0.001" " " " Ajustado" Lon. " 74 20 44.32990 W" " 0.001" " " Elv. " 1351.918" " 0.001" " " " 3" "DORA" " " Lat. " 5 27 13.90724 N" " 0.007" " " " Ajustado" Lon. " 74 39 47.93072 W" " 0.007" " " Elv. " 234.941" " 0.008" " """ ID Factor de "" Est. Nombre de Estacin Elevacin"" " 1" "GPS2" " " "0.99978667" " 2" "GPS1" " " "0.99978738" " 3" "DORA" " " "0.9999630

SEGUNDO REPORTE ASHTECH

"Exactitud Relativa de la Red"" "ALEX YACOPI"

"" Exactitud Horizontal Deseada: """0.010m + 1ppm " Fecha: """05/09/11" Exactitud Vertical Deseada: """0.010m + 1ppm " Proyecto: """ALEX YACOPI.spr " Nivel de Confianza: """Err. Estnd." Unid. Lineales de Medicin: """Metros" ______________________________________________________________________________________"" "" Par Error Error Exac. Rel. Exac. Rel. QA del"" Est. Relativo Permit. Horizontal Vertical Distancia Par"" " 1" "GPSA" Lat " 0.001" " 0.010" " 1:95290" " 1:95290" " 95.291"

" " "GPSB" Lng " 0.001" " 0.010" Elv " 0.001" " 0.010" " " " 2" "DORA" Lat " 0.011" " 0.037" " 1:3228737" " 1:2732008" " 35516.121" " " "GPSA" Lng " 0.011" " 0.037" Elv " 0.013" " 0.037" " " " 3" "DORA" Lat " 0.011" " 0.037" " 1:3227871" " 1:2731275" " 35506.569" " " "GPSB" Lng " 0.011" " 0.037" Elv " 0.013" " 0.037" "

"Resumen del Ajuste"" "ALEX YACOPI"

Proyecto:"""ALEX YACOPI.spr " Fecha: """05/09/11" ______________________________________________________________________________________"" Tipo de Ajuste : """Mnimamente restringido " Varianza de Peso Unitario: """0.4" Factor de Escala del Ajuste: """1.00" Vectores que Fallan el Test Tau: """0" Pares de Estac. que Fallan Exac. Rel. Test QA: """0" Total de Vectores: """3" Total de Estaciones: """3" Estaciones Restringidas en Horizontal: """1" Estaciones Restringidas en Vertical: """1" Sistema de Coordenadas Horizontal: """World Geodetic Sys. 1984" Sistema de Altura: """Altura de Elips." Exactitud Horizontal Deseada: """0.010m + 1ppm" Exactitud Vertical Deseada: """0.010m + 1ppm" Nivel de Confianza: """Err. Estnd.

"Vectores Ajustados""

"ALEX YACOPI" "" Estado del Vector: """"Adjusted "" Fecha: """05/09/11 " Sistema Coordenado Horizontal: """World Geodetic Sys. 1984 " Proyecto: """ALEX YACOPI.spr" Sistema de Altura: """Altura de Elips." Unidades Lineales de Medicin: """Metros" ______________________________________________________________________________________ "" "" Longitud ""Resid."" Componentes "" Test"" ID. del Vector del Vector Radial del Vector Resid. Tau"" " 1" "GPSA"-"GPSB" " 4/16 20:18" " 95.291" " 0.000" ""X " -22.206" " 0.000" " " ""Y " -1.735" " 0.000" " " ""Z " 92.651" " 0.000" " " " 2" "DORA"-"GPSA" " 4/16 19:50" " 35516.121" " 0.010" ""X " 34108.196" " 0.009" " " ""Y " 8752.143" " -0.001" " " ""Z " 4628.798" " -0.004" " " " 3" "DORA"-"GPSB" " 4/16 20:18" " 35506.569" " 0.027" ""X " 34085.990" " -0.021" " " ""Y " 8750.408" " 0.015" " " ""Z " 4721.449" " 0.010" "

"Anlisis de las Estaciones de Control"" "ALEX YACOPI"

Sistema Coordenado: """World Geodetic Sys. 1984 " Fecha: """05/09/11" Sistema de Altura: """Altura de Elips. " Proyecto: """ALEX YACOPI.spr" Exactitud Horizontal Deseada: """0.010m + 1ppm" Exactitud Vertical Deseada: """0.010m + 1ppm" Nivel de Confianza: """Err. Estnd." Unid. Lineales de Medicin: """Metros" ______________________________________________________________________________________"" ID. Tipo de Exactitud QA del "" Est. Nombre de Estacin Control Cierre Relativa Control""

" 1" "DORA" " " "Hor/Ver" Lat " Fijo" " " " " Lon " Fijo" Elv " Fijo" " " "

"Anlisis de Cierre"" "ALEX YACOPI"

Exactitud Horizontal Deseada: """0.010m + 1ppm " Fecha: """05/09/11" Exactitud Vertical Deseada: """0.010m + 1ppm " Proyecto: """ALEX YACOPI.spr" Nivel de Confianza: """Err. Estnd." Unid. Lineales de Medicin: """Metros" _______________________________________________________________________________________"" Exac. Rel. Exac. Rel. "" Vectores Longitud Cierre Horizontal Vertical QA"

"Anlisis de Vectores Repetidos"" "ALEX YACOPI"

Exactitud Horizontal Deseada: """0.010m + 1ppm "Fecha: """05/09/11" Exactitud Vertical Deseada: """0.010m + 1ppm "Proyecto: """ALEX YACOPI.spr" Nivel de Confianza: """Err. Estnd." Unidades Lineales de Medicin:"""Metros" ______________________________________________________________________________________"" Diferencia Longitud Exac. Hz. Exac. Ver. Repet."" Vector Repetido Vectores del Vector Relativa Relativa QA"

"Archivos de Proyecto"" "ALEX YACOPI"

Sist. Horario: """Tiempo Local (UTC-5.0) " Fecha: """05/09/11" Proyecto: """ALEX YACOPI.spr" _______________________________________________________________________________________"" Fecha y Hora Fecha y Hora Intervalo de Tamao "" Archivo de Inicio de Trmino Registro (s) Epocas (bytes)""

" 1" "BGPS-T11.106" " 16/04/2011" " 16/04/2011" " 15.0" " 730" " 662816" "02:50:00 p.m." "05:52:15 p.m." " 2" "BGPS-U11.106" " 16/04/2011" " 16/04/2011" " 15.0" " 637" " 526799" "03:18:00 p.m." "05:57:00 p.m." " 3" "BDORA011.106" " 15/04/2011" " 16/04/2011" " 15.0" " 5760" " 6475282" "07:00:00 p.m." "06:59:45 p.m.

"Informacin de Ocupacin"" "ALEX YACOPI"

Sistema de Tiempo: """Tiempo Local (UTC-5.0) "Fecha: """05/09/11" Unid. Lineales de Medida: """Metros "Proyecto: """ALEX YACOPI.spr" _______________________________________________________________________________________"" ID Altura Radio Desv. "" Est. Antena Antena Antena Hora Inic. Hora Fin Archivo "" " 1" "GPSA" " 0.000" " 0.000" " 1.509" "02:50:00 p.m." "05:52:15 p.m." "BGPS-T11.106" " 2" "GPSB" " 0.000" " 0.000" " 1.472" "03:18:00 p.m." "05:57:00 p.m." "BGPS-U11.106" " 3" "DORA" " 0.000" " 0.000" " 0.000" "07:00:00 p.m." "06:59:45 p.m." "BDORA011.106

"Coordenadas de las Estaciones de Control"" "ALEX YACOPI"

"" Sistema Coordenado Horizontal: """World Geodetic Sys. 1984 " Fecha: """05/09/11" Sistema de Altura: """Altura de Elips. " Proyecto: "" "ALEX YACOPI.spr " Exactitud Horizontal Deseada: """0.010m + 1ppm" Exactitud Vertical Deseada: """0.010m + 1ppm" Nivel de Confianza: """Err. Estnd."

Unid. Lineales de Medicin: """Metros" ______________________________________________________________________________________"" "" ID. " Estd." Tipo de Estado"" Est. Nombre de Estacin Coordenadas Error Control Fijac."" " 1" "DORA" " " Lat. " 5 27 13.83894" " 0.000" "Hor/Ver" " Fijo" Lon. " 74 39 47.92812" " 0.000" " Fijo" Elv. " 204.486" " 0.000" " Fijo """ ID. Factor de "" Est. Nombre de Estacin Elevacin"" " 1" "DORA" " " "0.99996783

"Resumen de la Definicin del Sistema Coordenado"" "ALEX YACOPI"

Unid. Lineales de Medicin:"""Metros "Fecha: """05/09/11 " Proyecto: """ALEX YACOPI.spr" ______________________________________________________________________________________"" Grilla Local "" Nombre: """" Parmetros de Transformacin: Translacin E = " 0.000"m"" Translacin N = " 0.000"m"" Rotacin Z = " 0.000000"""" Fac. Escala (ppm) = " 0.000000" Nota: Los parmetros definen la transformacin desde GRILLA BASE A GRILLA LOCAL "" Dtum Geodsico"" Nombre: """World Geodetic Sys. 1984" Elipsoide de Referencia: """WGS84" a = "6378137.000"m"" 1/f = "298.257223563"

Parmetros de Transformacin: Translacin X = " 0.000"m"" Translacin Y = " 0.000"m"" Translacin Z = " 0.000"m"" Rotacin X = " 0.000000"""" Rotacin Y = " 0.000000"""" Rotacin Z = " 0.000000"""" Fac. Escala (ppm) = " 0.000000" Nota: Los parmetros definen la transformacin desde SISTEMA LOCAL a WGS84"" Sistema de Grilla"" Nombre: """" Tipo de Proyeccin: """" Nombre de la Zona: """" Parmetros de la Zona: "" " Longitud del Meridiano Central" = "00000'00.00000"W

"Resumen de Proyecto"" "ALEX YACOPI"

Archivo: """ALEX YACOPI.spr "Fecha: """05/09/11" ______________________________________________________________________________________"" Cliente: """SENA" Proyecto: """ALEX YACOPI" Comentarios: ""

"SAN LUIS"

Exactitud Horizontal Deseada: """0.010m + 1ppm" Exactitud Vertical Deseada: """0.010m + 1ppm" Nivel de Confianza: """Err. Estnd." Sistema Coordenado Horizontal: """World Geodetic Sys. 1984" Sistema de Altura: """Altura de Elips." Unidades Lineales: """Metros" Nmero de Estaciones: """3" Nmero de Vectores: """3"

Nombre de la Empresa: """ALEX ANDRES PENAGOS CUENE "Coordenadas de Estaciones""

"ALEX YACOPI" "" Sistema Coordenado Horizontal: """World Geodetic Sys. 1984 " Fecha: """05/09/11" Sistema de Altura: """Altura de Elips. " Proyecto: "" "ALEX YACOPI.spr " Exactitud Horizontal Deseada: """0.010m + 1ppm" Exactitud Vertical Deseada: """0.010m + 1ppm" Nivel de Confianza: """Err. Estnd." Unidades Lineales de Medicin: """Metros" ______________________________________________________________________________________"" "" ID. " Estd." Estado Estado"" Est. Nombre de Estacin Coordenadas Error Fijac. Posicin"" " 1" "GPSB" " " Lat. " 5 29 44.72937 N" " 0.011" " " " Ajustado" Lon. " 74 20 45.03066 W" " 0.011" " " Elv. " 1325.991" " 0.013" " " " 2" "GPSA" " " Lat. " 5 29 41.71420 N" " 0.011" " " " Ajustado" Lon. " 74 20 44.32094 W" " 0.011" " " Elv. " 1321.420" " 0.013" " " " 3" "DORA" " " Lat. " 5 27 13.83894 N" " 0.000" " Fijo" " Ajustado" Lon. " 74 39 47.92812 W" " 0.000" " Fijo" Elv. " 204.486" " 0.000" " Fijo """ ID Factor de "" Est. Nombre de Estacin Elevacin"" " 1" "GPSB" " " "0.99979146" " 2" "GPSA" " " "0.99979218" " 3" "DORA" " " "0.99996783

11). CON LAS COORDENADAS PLANAS (GAUUS KRUGEER) LAS INGRESO A AUTOCAD (GPS A GPS B)

12). TRASLOCACION DE LA NUBE DE PUNTOS A COORDENADAS REALES.

13). SECCIONES TRANSVERSALES (55+6 ULTIMO N CEDULA).

14). PERFILES TRANSVERSALES CADA 10 m.

AREA HASTA LA COTA 1301.

14). PRESICION DEL MOLDELO DIGITAL PUNTOA MUESTRALES.

15). CALCULO VOLUMENES DEL EMBALSE.

METODO PRISMOIDAL. EL CLCULO DE VOLUMEN PRISMOIDAL SE REALIZA CON LAS

SUPERFICIES MODELADAS ENTRE LA SUPERFICIE 1301( BORDE LAGO) Y LA SUFERFICIE DEL FONDE DEL LAGO, EN EAGLE POINT LOS RESULTADOS SON:

CLCULOS DE REAS Y VOLMENES POR MEDIO SECCIONES TRANSVERSALES.

Por medio de las secciones transversales del lago cada 10 m se realizan perfiles que permiten calcular las reas de cada seccin, El volumen se calcula entre la sumatoria de las reas , divididas entre 2 y multiplicadas por la longitud.

CALCULO DE AREAS

AREA DISTANCIA DIFERENCIAS VOLUMEN

PERFIL 1 1.0008 0

18.4688 184.688

PERFIL 2 34.936 10

68.54352 685.4352

PERFIL 3 67.21504 20

112.03216 1120.3216

PERFIL 4 89.63424 30

151.652595 1516.52595

PERFIL 5 124.03671 40

201.3954 2013.954

PERFIL 6 154.71738 50

243.962025 2439.62025

PERFIL 7 178.48929 60

277.766255 2777.66255

PERFIL 8 198.55393 70

308.413405 3084.13405

PERFIL 9 219.71895 80

342.619375 3426.19375

PERFIL 10 245.80085 90

376.529755 3765.29755

PERFIL 11 261.45781 100

375.27835 3752.7835

PERFIL 12 227.64108 110

274.667265 2746.67265

PERFIL 13 94.05237 120

TOTAL VOLUMEN 27513.2891

16). PRESICION DEL MODELO DIGITAL

Prendo los puntos aleatorios en el modelo digital y con ayuda del software Eagle point, watershets modeling (output) pico cerca de los puntos aleatorios y realizo una tabla de diferencia entre las cotas de los puntos aleatorios y los puntos de comparacin.

1. Obtengo la diferencia de cotas 2. Las divido sobre el numero de puntos como resultado

obtenemos la media. 3. Con la Media resto las diferencias obtenidas y realizo una tabla.

Obtengo la diferencia de la diferencia. 4. Estas diferencias son sumadas y restadas en el numero de

puntos. Obtengo un promedio. 5. Ese promedio lo elevo al cuadrado 6. Y obtengo la desviacin estndar 7. El dato que mas se repite es la moda.

4. RECURSOS EMPLEADOS

4.1 RECURSO HUMANO

Topografo, auxiliar,

4.2 RECURSO DE HARDWARE

porttil de 32 bit, mouse

CALCULO DE LA MEDIA

MEDIA - DIF

PUNTOS

ALEATORIOS

PUNTOS

MUESTRALES DIFERENCIAS 0.239 MEDIA

1 1301.15 1300.92 0.230 0.009 3.316

2 1301.3 1301.182 0.1180 0.121

3 1299.71 1299.032 0.6780 0.439

4 1299 1298.54 0.4600 0.221

5 1298.15 1298.195 0.0450 0.194

6 1299.18 1299.184 0.0040 0.235

7 1299.49 1298.874 0.6160 0.377

8 1298.65 1298.316 0.3340 0.095

9 1299.81 1300.432 0.6220 0.383

10 1300.2 1300.269 0.0690 0.17

11 1299.13 1299.436 0.3060 0.067

12 1299.26 1299.428 0.1680 0.071

13 1300.63 1300.938 0.3080 0.069

14 1300.41 1300.50 0.0860 0.153

15 1299.45 1299.696 0.2460 0.007

16 1297.12 1297.04 0.0800 0.159

17 1297.14 1297.369 0.2290 0.01

18 1297.41 1297.463 0.0530 0.186

19 1297.9 1297.912 0.0120 0.227

20 1297.12 1297.004 0.1160 0.123

TOTAL 25982.21 25981.73 4.78 3.316

MEDIA 0.239 0.1658

DESVIACION ESTANDAR MODA

0.027 0.3

4.3 RECURSOS DE SOFTWARE

MAGNAS SIRGAS PRO- ASHTECH SOLUTIONS-VEMOS EXEL WORD, Topcon link.

EQUIPOS HIDROMETRICOS

Flotadores.- Consisten en objetos flotantes que adquieren la velocidad del agua

que los circundan. Pueden ser de tres tipos.

a) Simples o de superficie: El inconveniente presentado por este flotador se debe

al hecho de ser muy influido por el viento, por las corrientes secundarias y por las

olas.

b) Dobles o superficiales: Constituyen un pequeo flotador de superficies, al cual

est unido por una cuerda un cuerpo sumergido, a la profundidad deseada. Se

hace que el volumen del primero sea despreciado frente al segundo. En estas

condiciones, mantenindose el cuerpo sumergido cerca de seis dcimos de la

profundidad, se determina la velocidad media.

c) Bastones flotadores o flotadores lastrados: Son tubos metlicos huecos o

de madera, que tienen en la parte inferior un lastre de plomo para que flote en una

posicin prxima a la vertical. L debe ser igual o aproximadamente 0,95 H, Figura

4-7.

Entre los objetos que pueden servir como buenos flotadores se encuentra una

bola de caucho, un trozo de madera, un limn, una hoja seca o un envase plstico

tapado.

Observacin general.- Actualmente, los flotadores rara vez son usados

para mediciones precisas debido a muchas causas de errores (causas

perturbadoras como los vientos, irregularidades del lecho del curso del agua,

etc.). Son slo empleados para determinaciones rpidas y a falta de otros

recursos, o cuando no se justifica la compra de dispositivos de aforo ms precisos.

Aplicacin.- El mtodo del flotador, al igual que los molinetes, tubos Pitot, mtodos

de la trayectoria y trazadores, se utiliza para medir la velocidad superficial del

flujo, no el caudal directamente, y se utiliza en el aforo de surcos, acequias,

canales, ros, diques, etc.

Correntmetro

Es el instrumento de precisin que mide la velocidad del agua en los puntos de

medicin de una seccin de control, existen variedad de tipos de correntmetro de

eje vertical y de eje horizontal, en este ultimo el elemento mvil es una hlice

como los del tipo A-OTT, los cuales cuentan con hlices para medir caudales

bajos y caudales altos.

La clasificacin de una estacin hidromtrica esta basada en funcin al instrumental e implementacin con que cuenta cada una de las estaciones hidromtricas. Esta clasificacin est elaborada en funcin al tipo de instrumental que cuenta la estacin. Si la estacin cuenta con un limnmetro, se denomina Estacin Limnmetrica. Si la estacin cuenta adems del limnmetro, con un limngrafo, se le denomina Estacin Limngrafica. As tenemos :

a) Estacin Simple o Limnmetrica. Estacin Hidromtrica que solo cuenta con un instrumental de medicin denominada limnmetro (escala o mira) que registra el nivel del ro respecto a una referencia fija. Este tipo de estaciones hace cuatro (04) lecturas diarias de nivel en pocas de estiaje (Mayo a Noviembre), y cinco (05) en pocas de avenida (Diciembre a Abril).

Fig N 03. Regla limnmetrica para la medicin de los niveles

b) Estacin Limngrafica, es una estacin fija que adems de contar con un limnmetro o regla, tiene adems un limngrafo, el cual registra las variaciones del nivel del agua en la seccin de control en forma continua, y debe mantener coincidencia con el nivel del limnmetro. Este tipo de estaciones es ubicado en los ros donde las variaciones de caudal son muy rpidas y al cual se debe mantener una vigilancia continua por las consecuencias que este puede ocasionar. El limngrafo A-OTT tipo X -Horizontal de registro mensual y eje reversible (parte

superior de la Fig. N 04) es la que existe actualmente en la estacin de Obrajillo.

Ecosonda

nico (210kHz) o doble (210 / 33 kHz) canal de entrada, gracias a la exclusiva

"lgica difusa"

DSP para realizar lecturas precisas y alto rendimiento, incluso en aguas poco

profundas. Los datos pueden ser registrados y

salida, ya sea en bruto (medida) o corregido por la marea y oleaje.

Rango: 0.3 - 100m (210kHz), 1.8 - 100m (33kHz)

Precisin : of 0.01m or 0.02%

Resolucin : 0.01m (210kHz), 0.04m (33kHz)

Rango muestreo: 6Hz

SCAN 650 - SCAN SONAR

BARRIDO 360 CONTINUA O CUALQUIER PARTE DEL 360

El Sonar de barrido es una herramienta ideal para la bsqueda bajo el agua

debido a que produce una imagen del medio ambiente bajo el agua

independientemente de la visibilidad. Esto lo hace mediante el envo de una sonda

sonora que se refleja en los objetos en la parte inferior o en la columna de agua.

La onda reflejada vuelve a la cabeza del sonar

donde se recibe y se enva a la superficie para la exhibicin. La imagen reflejada

del sonar se muestra en una computadora porttil.

INSTRUMENTOS NUEVOS Y EMERGENTES PARA EL TRAZADO DE LAS

CONDICIONES HIDROMETRICAS DE LOS RIOS

Las nuevas demandas de recursos hdricos de la superficie terrestre como

consecuencia de una poblacin mundial y de unos niveles de vida en constante

aumento, exigen que los gestores hdricos cuenten, cada vez en mayor medida,

con unas mejores mediciones de los caudales fluviales. Los gestores necesitan

instrumentacin sobre el caudal capaz de medir estos recursos de una manera

ms precisa, detallada y con un costo inferior. Afortunadamente, los recientes

progresos alcanzados en este tipo de instrumentacin estn aumentando de

manera considerable nuestras posibilidades de medir los caudales de las aguas

de la superficie y la dinmica de las corrientes fluviales.

Dos instrumentos electrnicos de velocidad, como son los perfiladores de corriente

de efecto DUPPLER acsticos (ADCP) y los velocmetros grficos de partculas a

gran escala (LSPIV), constituyen ejemplos de instrumentos nuevos y emergentes

de medida de la velocidad que estn cambiando el modo de medir los recursos

hdricos de la superficie. Estos instrumentos pueden medir de manera eficaz las

velocidades de los ros que sean necesarias para comprender mejor los complejos

procesos geomrficos, hidrolgicos y ecolgicos que afectan a los cauces

fluviales, asi como su interaccin en condiciones normales y extremas.

PERFILADORES DE CORRIENTE DE EFECTO DOPPLER:

Funcionamiento: El ADCP es un nuevo instrumento que suele instalarse sobre

embarcaciones (mirando hacia abajo), aunque tambin pueden fijarse en el fondo

(mirando hacia arriba) o en orilla (mirando hacia un lado). Los ADCP necesitan

que el sensor est en contacto con el agua, para as poder transmitir y medir los

pulsos sonoros (pings) dirigidos a travs de la columna de agua. Los reflejos de

estos pulsos sonoros, o bien el eco procedente de partculas o burbujas pequeas

y suspendidas que se mueven en los haces acsticos, producen un

desplazamiento en el sonido transmitido, a partir del cual se determina la

velocidad. Este fenmeno, el desplazamiento duppler, es el mismo que el cambio

en el tono percibido por una persona cuando un tren que est accionando un

silbato pasa junto a ella. Los pulsos enviados en diferentes direcciones de haces

(normalmente 3 4) desde el ADCP detectan diferentes componentes de

velocidad, de forma paralela a cada uno de los haces. Suponiendo que las

corrientes sean uniformes (homogneas) dentro de las capas de espesor

constante, se emplea una transformacin trigonomtrica para convertir la

velocidad registrada a lo largo de los haces en tres componentes de velocidad

asociadas a un sistema de coordenadas cartesianas orientado hacia el

instrumento. Cada pulso acstico procedente de un ADCP instalado sobre una

embarcacin origina mediciones de la velocidad a lo largo de la profundidad del

caudal.

Loa dispositivos ADCP instalados sobre una embarcacin en movimiento pueden

medir con relativa facilidad por debajo de aquella, proporcionando de forma

automtica informacin sobre la velocidad, profundidad y localizacin all por

donde se desplace la embarcacin. Los fabricantes de instrumentos (por ejemplo,

RDI, 1996) establecen un 0.25 por ciento de margen de error en la precisin de las

mediciones de velocidad efectuadas en condiciones ideales de velocidades

horizontales uniformes, que no son habituales, si es que alguna vez se producen.

Unas malas condiciones de medida, en las que el agua cuenta con pocas o

inexistentes pequeas partculas suspendidas para reflejar los pulsos sonoros o

con excesivas concentraciones de sedimentos que absorben los pulsos sonoros,

pueden impedir la utilizacin de los dispositivos ADCP. Asimismo, en algunas

condiciones de medicin, como en las existentes junto a una pared vertical, la

hiptesis de velocidades horizontales uniformes no es vlida y pueden producirse

errores de medicin. Los errores de velocidad tambin pueden surgir cuando no

se utiliza el GPS y hay sedimentos que se desplazan a travs del fondo del cauce.

Existe una amplia bibliografa de referencia en la que se describen los principios,

configuracin y aspectos operativos bsicos de los ADCP (por ejemplo, RDI, 1996;

SonTek, 2000).

PERFILADORES DE CORRIENTE DE EFECTO DOPPLER:

CAPACIDAD DE MEDIDA

Aunque los medidores acsticos de velocidad se emplearon en primera instancia

para medir la velocidad en entornos oceanogrficos, el desarrollo de los ADCP

para condiciones de aguas ms someras deriv en su aplicacin a los caudales

fluviales. El United States Geological Survey (Servicio Geolgico de los Estados

Unidos, USGS) utiliz por primera vez los ADCP en 1985, y public la descripcin

de un sistema para medir el caudal en tiempo real mediante un ADCP en 1993

(Simpson y Oltmann, 1993). Las comparaciones de las medidas de caudal con

medidores mecnicos contrastados han respaldado el uso de los ADCP para

medir el caudal (Mueller, 2003). Los ADCP constituyen una herramienta

establecida para las medidas fluviales y son varias las empresas que los fabrican

(RDI,1996; SonTek, 2000). Actualmente, tanto los medidores acsticos de

velocidad en un punto como los ADCP se emplean en aproximadamente el 30 por

ciento de las mediciones de caudal que lleva a cabo el USGS (Oberg y otros,

2005). Los ADCP han sustituido en gran medida el uso de los medidores

mecnicos en embarcaciones del USGS. Adems, los ADCP pueden medir de

forma precisa el caudal en ros que tengan corrientes bidireccionales en la

columna de agua sin necesidad de emplear tcnicas especiales, puesto que los

instrumentos miden la velocidad y direccin de la corriente. Los instrumentos

mecnicos de velocidad suelen medir simplemente la velocidad de la corriente, a

menos que se utilice alguna tcnica especial.

La mayor parte de las mediciones ADCP en ros han sido llevadas a cabo desde

embarcaciones en movimiento para obtener datos sobre los caudales, y as sigue

sucediendo. Las embarcaciones (tripuladas o amarradas) con dispositivos ADCP

navegan por el ro entre puntos opuestos de sus orillas (un transecto) para llevar a

cabo medidas de la corriente. Pueden obtenerse datos sobre el caudal a travs de

la utilizacin de algoritmos personalizados desarrollados para las mediciones

ADCP llevadas a cabo desde embarcaciones en movimiento (RDI, 1996) o a partir

de algoritmos convencionales que emplean el posicionamiento de una

embarcacin fija con el mtodo de rea-velocidad. En consecuencia, el software

instrumental se disea de forma personalizada para llevar a cabo mediciones de

caudal, sin prestar demasiada atencin a la informacin adicional que pueda

extraerse a partir de las velocidades brutas del dispositivo ADCP. En comparacin

con los tradicionales instrumentos mecnicos de velocidad, un ADCP es capaz de

generar, de forma rpida y eficaz, el gran volumen de datos que se produce

durante una medicin de caudal. Por ejemplo, en las configuraciones operativas

de la medicin del caudal llevadas a cabo en el caso del ro Kissimmee (Florida)

(Merwade y otros, 2008) se usaron unos 800 pulsos acsticos (pings) individuales

para generar mediciones en 8 000 localizaciones (o bins acsticos) a lo largo del

transecto de medida.

VELOCIMETROS GRAFICOS DE PARTICULAS A GRAN ESCALA:

FUNCIONAMIENTO:

Los dispositivos LSPIV son instrumentos emergentes que se basan en una tecnologa de imgenes denominada velocimetra grfica de partculas (PIV), que se utiliza en laboratorios de fluidos. Durante los ltimos 30 aos, los rpidos progresos experimentados en los campos de la ptica, el lser, la electrnica y la programacin y arquitectura informticas han originado un aumento sustancial en la utilizacin de tcnicas grficas de visualizacin de corrientes y en la realizacin de mediciones cuantitativas en los laboratorios. Sin embargo, el LSPIV an tiene que validarse sobre el terreno para la misma gama de condiciones de medida de caudales que los ADCP. Los velocmetros grficos de partculas han mejorado sobremanera nuestra capacidad de medir los vectores instantneos de velocidad en numerosos caudales generados en el entorno controlado de un laboratorio (por ejemplo, Adrian, 1991). Un aspecto atrayente de los velocmetros grficos es su inherente simplicidad, es decir, la utilizacin de imgenes en vez de los datos de salida de un transductor, como por ejemplo seales, lo que hace que esta tcnica sea ms sencilla que sus antecesoras. La tcnica registra la imagen como informacin digital sin procesar, que puede reprocesarse en funcin de las necesidades con arreglo a diferentes resoluciones espaciales y temporales, a fin de obtener detalles del caudal. Estas ventajas han supuesto que los velocmetros grficos se hayan convertido rpidamente en el mtodo predilecto para obtener medidas detalladas de la turbulencia en los flujos de laboratorio de dos y tres dimensiones. A pesar de su popularidad, las tcnicas de la velocimetra grfica no han gozado de una aplicacin a gran escala fuera de los laboratorios de fluidos. Las primeras mediciones de velocimetra grfica en entornos fluviales fueron realizadas en Japn por Fujita y Komura (1994) y requeran la formacin de imgenes de grandes sectores de la superficie del ro, motivo por el que esta tcnica se bautiz como PIV a gran escala. La tcnica LSPIV abarca la totalidad de los cuatro componentes habituales de los procesos PIV convencionales, a saber: iluminacin (por medio del Sol), marcado del caudal, registro de imgenes y

proceso de las mismas. Puesto que las imgenes de la tcnica LSPIV suelen registrarse desde un ngulo oblicuo, es preciso aplicar una correccin adicional sobre ellas. El proceso de medicin se inicia con la toma de imgenes de la superficie del agua desde una posicin elegida estratgicamente. El movimiento de la superficie del agua slo es perceptible si contiene elementos visibles que se muevan con la corriente. En muchas situaciones aparecen configuraciones flotantes en el ro que se generan de forma natural (como espuma, sifonamientos, pequeos residuos y ondulaciones en la superficie libre) que proporcionan, de forma muy eficaz, elementos visibles que actan como trazadores del caudal. En caso de que no existan, puede llevarse a cabo un marcado artificial de la zona del caudal que se desee medir. Tal y como ya se ha comentado, las imgenes registradas se deforman geomtricamente debido al efecto de perspectiva introducido en la imagen tomada desde un ngulo oblicuo. Las imgenes fotogrficas se transforman hasta adquirir una apariencia no deformada y luego se procesan para obtener las velocidades en la superficie del agua. El movimiento de la corriente se calcula a partir de pares de imgenes consecutivas, a travs de inferencias estadsticas llevadas a cabo sobre las configuraciones de imgenes correspondientes a la flotacin sobre la superficie libre. Posteriormente, se calculan las velocidades de toda la imagen dividiendo los desplazamientos estimados por el intervalo de tiempo existente entre imgenes sucesivas. El caudal se determina utilizando mtodos de rea-velocidad. La velocidad de la superficie del agua medida por el sistema LSPIV se ajusta para ofrecer una mejor estimacin de la velocidad media en la columna de agua, y se multiplica por la subrea correspondiente a la batimetra de la seccin transversal. La batimetra del cauce puede obtenerse a partir de estudios directos realizados con instrumental especializado (por ejemplo, un snar o un dispositivo ADCP). La batimetra del cauce puede estudiarse en el momento de realizar las mediciones LSPIV o con anterioridad a estas, partiendo de la base de que la batimetra no cambia en el intervalo de tiempo existente entre las mediciones efectuadas en el agua del fondo y de la superficie. Si las medidas de campo se llevan a cabo con poca iluminacin sobre la superficie del agua, con un marcado escaso o con otras condiciones adversas de medicin que influyan en la superficie del agua, estas mediciones podran ver drsticamente reducida su precisin o, incluso, resultar imposibles.

Normalmente, se necesita la luz solar para realizar medidas LSPIV, siendo complicada la medicin en horario nocturno. En el caso de caudales sin patrn ni trazadores, podran obtenerse velocidades errneas y verse reducida la resolucin del mapa de velocidad. Un mal ngulo de la cmara con respecto al caudal puede originar, asimismo, una menor resolucin. La precisin de la medicin del caudal mediante el sistema LSPIV depende de la batimetra empleada, de la hiptesis de variacin de la velocidad con la profundidad y de la medicin de la elevacin del agua durante el proceso de medida. La batimetra registrada previamente podra diferir de la existente durante el proceso de medida, y el ajuste de las velocidades del agua de la superficie a una velocidad media en la columna de agua podra no resultar demasiado preciso. En corrientes con movimiento lento, especialmente en combinacin con el viento, las velocidades superficiales medidas por el sistema LSPIV no son fiables de cara a las mediciones del caudal. Las configuraciones LSPIV han mejorado continuamente e incluyen un sistema fijo LSPIV que mide constantemente y en tiempo real el caudal del ro Iowa (Hauet y otros,2008), as como un sistema mvil situado en una furgoneta y que puede desplegarse cerca de prcticamente cualquier emplazamiento de medicin de caudal (Kim, 2008). VELOCIMETROS GRAFICOS DE PARTICULAS A GRAN ESCALA:

La ventaja fundamental del sistema LSPIV es que, de forma remota y simultnea, puede medir las velocidades del caudal en toda la superficie de la corriente registrada en imgenes y con una mayor resolucin que los sistemas de radares de alta frecuencia (HF). La resolucin de los sistemas de radares HF suele estar

limitada a 300 m, mientras que los LSPIV pueden tener resoluciones de un metro, o incluso menos. Esta caracterstica es exclusiva de los sistemas LSPIV entre los instrumentos medidores de velocidad. Utilizando los sistemas LSPIV se han representado, de forma no intrusiva, mapas de reas que van desde los 100 hasta los 5 000 m2 con el fin de ofrecer campos vectoriales instantneos de velocidad, as como para documentar las configuraciones de corriente y medir los caudales fluviales (Muste y otros, 2008). Gracias a la capacidad de los dispositivos LSPIV de medir la velocidad de forma remota, este sistema resulta idneo en situaciones en las que algunos residuos flotantes pudieran daar el instrumental situado dentro del agua y poner en riesgo al personal all desplazado. Este aspecto tiene una importancia vital durante perodos con alto caudal, que pueden ser potencialmente peligrosos para los instrumentos y el personal tcnico encargado de llevar a cabo las mediciones. Se estn investigando las tcnicas basadas en imgenes, que se emplean para medir caudales de forma no intrusiva (por teledeteccin), s como para determinar con exhaustividad la hidrodinmica fluvial en los Estados Unidos y en la Repblica de Corea (Muste y otros, 2008), y en Japn y Francia (Hauet y otros, 2008). Las mediciones LSPIV sin procesar se transforman en campos vectoriales instantneos de la zona registrada en imgenes. A partir del campo vectorial del LSPIV se pueden determinar ciertas caractersticas espaciales y temporales del caudal, como por ejemplo velocidades medias, lneas de corriente y vorticidad, y tambin otras magnitudes derivadas de la velocidad, como es el caso del caudal. En las situaciones donde se cumplen los requisitos del sistema LSPIV, la tcnica puede medir de forma eficaz las velocidades del caudal superficial en numerosas localizaciones, con un esfuerzo mucho menor del que se necesitara con instrumental de perfilado o situado en puntos concretos. En situaciones como las mediciones durante episodios de caudal extremo (crecidas o huracanes) o en casos de un caudal muy lento y de poca profundidad, el sistema LSPIV podra ser la nica alternativa de medida vlida. Como el LSPIV es un instrumento emergente, los trabajos publicados al respecto son limitados, y cubren tan solo una pequea muestra de las condiciones fluviales en las que se suelen llevar a cabo las mediciones del caudal.

CONCLUSIONES

La topografa es una ciencia que se aplica a diversas ramas de la ingeniera, la

cual ayuda de antemano a la toma de decisiones para el clculo de reas

volumen, superficies, permetros etc, ya sea para la construccin de obras civiles.

En el campo de la batimetra utilizando la topografa para conocer el modelo del

fondo de un cuerpo de agua, se realiza mediante una metodologa particular

segn el objetivo que se quiera lograr.

Por medio del levantamiento batimtrico se alcanzan objetivos como:

Modelacin del superficie acutica

Calculo de reas y volmenes

Capacidad de embalse

Determinacin de objetivos para nuevos proyectos.

BIBLIOGRAFIA

TORES Y VILLATE

BERMAT PUYOL, MONSERATE( RECONOCIMIENTO TOPOGRAFICO

DEL EMBALSE LA CIENAGA)

CELADAS PEREZ( LEVANTAMIENTOS TOPOGRAFICOS LAS SALINAS

CON LA TECNICA CONVINADA DE GPS EN TIEMPO REAL.