Informe de Practica Unidad Basica de Perforacion

7/24/2019 Informe de Practica Unidad Basica de Perforacion

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PRACTICA UNIDAD BASICA DE PERFORACION

(CHIVO PARA PERFORACION DE POZOS ACUIFEROS)

Este taladro de perforacin se encuentra en la ciudad de Neiva Huila

especficamente en Huilafrica.

Nuestro desarrollo de la prctica se da desde nuestra salida del terminal del salitrede Bogot, en el cual antes de subirnos al vehculo de transporte se realizaron

revisiones de todos los elementos de proteccin personal y se realizaron pruebas

de alcoholimetra, as como rectificar ue el automotor este en correcto estado as

como toda su documentacin en regla.

!lcoholmetro E"" #Elementos de proteccin personal$


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%uego se inicia nuestro via&e hasta la ciudad de Neiva Huila en el cual eldesplazamiento marcha sin novedad, llegamos a la ciudad de Neiva huila donde

esperamos a encontrarnos con el 'N( )os* el cual nos indicara donde nos

dirigiramos a continuar el proceso de la prctica, a continuacin procedemos a

colocarnos nuestro elementos de proteccin personal #E""$.

%uego de ue nos encontrramos en nuestro lugar de traba&o el 'N( )os* +sorio

inicia con su charla de seguridad en la cual nos eplica el uso de los elementos de

proteccin personal as como de realizar un buen traba&o, como de darle un buen

mane&o a cada una de las herramientas ue se utilizaran durante la prctica, as

como lo primordial ue es la seguridad de todos durante este proceso en el chivo

de perforacin.

-ontinuamos haciendo dos grupos de traba&o para llenar formatos de permisos y

certificados de revisin los cuales dar la aprobacin el 'N( )os* +sorio para dar

inicio a nuestra operacin, cabe recalcar ue sin la firma o la aprobacin del 'N(

no se dar inicio a la actividad de la nidad bsica de perforacin.


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%a proima labor a la ue se da inicio es a desayunar, luego se continua con la

labor de encerrar nuestra area de traba&o delimitarla, en lo anterior se le realizo la

revision al vehiculo funcionamiento y ue todo marchara muy bien. !si como la

zona en la ue traba&abamos ue se encontraba en riesgo por los desniveles del

terreno.

! continuacin el /*cnico +perario de unidad bsica de perforacin #chivo para

perforacin de pozos acuferos$ el 0r 1icardo 2az el cual realizo una charla

especifica de ue se compona la unidad de perforacin su funcionamiento y los

sistemas de los cuales se compone y cuidados a tener durante la operacin.

se muestra a continuacin se muestra las diferentes partes de nuestra unidad de

perforacion.

GATOS HIDRAULICOS: Estos gatos hidrulicos se encargan de dar

soporte y estabilidad a la unidad bsica de perforacin.

TRANSPORTE UNIDAD BASICA: n camin marca -hevroletencargado de transportar la unidad bsica de perforacin y darle

soporte.


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SISTEMA DE POTENCIA:

MOTOR: 0e revisa cuidadosamente el motor el cual le transmite energaa la unidad bsica de perforacin as como las diferentes partes.

/rampa de agua

3iltro de aire

1adiador

4otor

5entilador

4anguera de fluidos

Bombas de agua

3iltro de aceite

3iltro de combustible

!lternador

Bateras

0istema de correas y poleas

CABINA DE MANDO: En este se encuentra nuestro tacmetro ymedidores, encendido del vehculo y barra de cambios.

4edidor de temperatura

1evoluciones por minuto

4edidor de revoluciones

4edidor de potencia


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5elocmetro

SISTEMA DE LEVANTAMIENTO

En la cabina de mando se encuentra el acelerador y nuestro medidor de

revoluciones, en nuestra consola de mando se encuentra la palanca ue indica

ue abra un rig up.

MALACATE:%a funcin principal del malacate es desenrollar y enrollar elcable de perforacin, un cable de gran dimetro, de manera controlada. El

cable de perforacin se enrolla sobre el bloue de corona y el bloue

via&ero #apare&o mvil$ para crear venta&a mecnica en un modo de tipo

6apare&o de roldana6 o 6polea6. CORONA:con&unto fi&o de poleas #denominadas roldanas$ situado en eletremo superior de la torre de perforacin o el mstil, sobre el cual se

ensarta el cable de perforacin. BLOCK VIAJERO El bloc7 via&ero con su gancho de levante son dos

componentes mecnicos del sistema de 'za&e de un euipo de perforacin.

ELEVADOR:El Elevador de la -ubierta es tambi*n llamado 4ane&o delElevador de /ubos de "erforacin o Elevador de la "uerta %ateral. El


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Elevador de la -ubierta 0%8 est hecho de una especial aleacin de acero.

Este elevador para tubera conocido como Elevador de la "uerta %ateral es

una herramienta de levantamiento para el mane&o de tuberas de

perforacin, MASTIL DE PERFORACION:%a torre o mstil de perforacin conforma la

parte ms prominente del euipo #por lo general de 9: metros de altura$, yest integrada por cuatro grandes columnas de acero de forma rectangular,

unidas lateralmente. CABLE DE PERFORACION: tilizados en la industria petrolera en la

perforacin de pozos en tierra, mar y costa afuera. El alma de acero le

proporciona resistencia adicional al aplastamiento y como se trata de un

cable tipo ;arrintong 0eale, se comporta me&or ante la fatiga y responde

bien contra la abrasin.

ESPECIFICACION DE FUNCIONAMIENTO DE CADA UNA DE LAS PALANCASDE LA CONSOLA DE MANDO

. !cciona el gato hidrulico derecho9. !cciona el gato hidrulico delantero?. Encargado de maniobrar el malacate@. %lave de potenciaA. 0e encarga de ba&ar y subir la sarta de perforacin por medio del malacate. 0e encarga de guardar y sacar la mesa rotaria.


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SISTEMA DE CIRCULACION DE LA UNIDAD BASICA DE PERFORACION

%a funcin principal del sistema de circulacin, es la de etraer los recortes de

roca del pozo durante el proceso de perforacin. El sistema esta compuesto

por euipo superficial y subsuperficial.

BOMBA DE LODO TIPO DUPLEX: %as bombas de lodo dCple sonbombas cuya funcin es garantizar la circulacin del lodo de perforacin

o el suministro de luido desde el sistema de limpieza de lodo a la parte

inferior del pozo. Entraron en el mercado antes ue las bombas de lodo

trple. "ueden funcionar con di*sel o con electricidad.

El propsito de bombear este lodo o luido, es reducir la friccin ue puede

hacer ue el euipo de perforacin se descomponga. +tra razn es estabilizar

las paredes del pozo y evitar ue se derrumben.


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SISTEMA DE ROTACION DE LA UNIDAD BASICA DE PERFORACION

El sistema de rotacin se da desde el motor ue e&erce potencia y energa con el

acelerador y un cambio en la ca&a de >ra velocidad y mediante nuestra consola de

mando controlamos el sistema de rotacin en cuanto a velocidades la rotacin de

nuestra sarta de perforacin se da desde la mesa rotaria hace ue all una

rotacin en la tubera y sarta de perforacin.

BROCA DE PERFORACION: %as brocas de perforacin son laherramienta de corte localizada en el etremo inferior de la sarta de

perforacin ue se utiliza para cortar o triturar la formacin durante el

proceso de la perforacin rotatoria. LA MESA ROTARIA:0e trata de una mauinaria sumamente fuerte y

resistente ue hace girar el cuadrante y a trav*s de este a la sarta de

perforacin y la mecha. LA KELLY: de ella depende toda la columna de perforacin. 0u funcin

es transmitir el giro ue le proporciona la mesa de rotacin al varilla&e,

permitir su descenso y ascenso, as como conducir por su interior elfluido de perforacin ue ha de circular por todo el varilla&e. de


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VIENTOS: Estos consisten en un 9 cables ue le dan soporte a la torre deperforacin los cuales van su&etos a unos pines enterrados con una serie de

pines en el suelo los cuales de&an tensionados a los cables para impedir

ue la torre se mueva y se pueda voltear.

SISTEMA DE CIRCULACION

%uego de levantada la torre un grupo se encarga de la parte de circulacin de

lodos y hace la instalacin del ducto ue succiona el lodo hasta la bomba otros se

encargan de desarmar las tapas de la bomba de lodos para verter agua y purgar el

sistema tambi*n se rosca la lnea de flu&o ue va desde el tamper hasta al cuello

de ganso.

"or otra parte el grupo ue ueda se encarga de la intencin de la tubera y de

toda la sarta de perforacin.


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OPERACINEl proceso da inicio cuando se encienden los motores de nuestro vehculo

el cual nos proporciona energa para poder mover y mane&ar cada una de

las palancas y mandos, se empieza ba&ando la sarta, luego con el mando

se procede a sacar la mesa rotaria por la cual pasa nuestra elly y se ba&a

hasta la boca del pozo en el cual se encuentra una base sobre la cual se le

pone la cuFa para no de&ar ba&ar nuestra sarta.%uego se le conecta nuestro gancho el cual nos permite sostener nuestra

sarta y nos permite tambi*n subirla y ba&ar con el mando de nuestra

consola de mando.0e perforan > pies.%os cuales al final cuando se etra&o la sarta con la broca se encontr al

revisarla un sustrato rocoso sedimentos los cuales evidenciaron y se

afirmaron por cuenta del 'N( )os* +sorio y el /*cnico 1icardo 2as.

0e finaliza la operacin con un rig 2oGn y se continCa de&ando lasherramientas y todo organizado como se encontraron.


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OBJETIVO GENERAL

1econocer cada una de las partes de la unidad bsica de perforacin as

como comprender e interactuar con cada una, perforar comprender el

sistema de circulacin y cada uno de los sistemas ue se utilizan a medida

del procedimiento.

OBJETIVO ESPECIFICOS

'dentificar cada uno de los sistemas y funcionamiento

3uncin de cada herramienta al momento de utilizarla en la operacin

reconocimiento total de toda la estructura y procesos de la unidad bsica de

perforacin #chivo de perforacin de acuferos$ medidas de seguridad y charlas preoperacionales por personal idneo y

eperto en el mane&o de estos euipos.

INTRODUCCION


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%a perforacin de pozos es una actividad ue se ha practicado en muchos pases

del mundo desde tiempos antiguos. 0u fin primordial era obtener salmuera, agua

dulce e incluso gas y petrleo mucho antes del establecimiento de la industria

petrolera.

2esde ue se comenz a eplotar el petrleo de manera comercial, la perforacin

ha sido siempre un elemento de gran importancia. ! lo largo de la historia su

t*cnica ha variado notablemente me&orando cada vez ms las tasas de produccin

y las ganancias.

%a importancia de la perforacin en la industria petrolera es ue *sta indica la

certidumbre de la eistencia de hidrocarburos en el subsuelo mientras ue los

estudios geolgicos y geofsicos indican slo una probabilidad. Es decir, una

acumulacin de hidrocarburos puede aparentar ser econmicamente atractiva

tomando en cuenta estudios previos a la perforacin, sin embargo es *sta la ue

definir la cantidad de hidrocarburos presente en el yacimiento y cuan grande

puede ser su beneficio econmico.

"or otra parte, la perforacin est directamente relacionada con la cantidad de

petrleo o gas ue es producida. na mala planificacin de los m*todos de

perforacin a utilizar puede disminuir la cantidad de hidrocarburos etrados. 2e

igual manera, los procesos de estimulacin y rehabilitacin de un pozo, ue

tambi*n conciernen al ingeniero de perforacin, estn ntimamente relacionados

con el aumento o disminucin de la produccin de hidrocarburos.

En conclusin, la perforacin es un elemento vital en la industria petrolera al ser la

conein entre el subsuelo y la superficie y la Cnica manera de asegurar la

eistencia de hidrocarburos. !ctualmente, la tecnologa relacionada con la

perforacin de pozos es lo suficientemente amplia como para personalizar la

manera en ue cada pozo es perforado y terminado ratificando as al proceso de

perforacin como uno de los ms importantes en la industria del petrleo.

CONCLUSIONES


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!plicamos el conocimiento aduirido en clase para ensamblar la sarta

de perforacin y ponerla en operacin. El principal conocimiento se aduiri en la prctica de la unidad bsica

de perforacin y au aplicamos los conocimientos aprendidos en clase. )unto en el ingeniero )os* +sorio aprendimos a poner en

funcionamiento el sistema el sistema de circulacin

!prendimos como se generan cada uno de los permisos y como se

llenan los formatos de seguridad industrial !/0 y aplicamos los

reglamentos y normal de la (/- 9?.

OPERACIN DE UNIDAD BASICA DE PERFORRACON


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NELSON FRANCISCO BARREIRO PERDOMO

Traa!" #$%r#&a'": ING JOSE OSORIO

CETPETROL CENTRO DE ESTUDIOS PETROLEROSBOGOTA DC

*+,

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