Informe de Estructuras

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UNIDAD MINERA ANDAYCHAGU OFICINA DEL PROYECTO PIQUE R. LETTS INFORME Nº - 02 A : Javier Ponce de León – Gerente de Obra Mining Solutions DE : Oficina Técnica – Mining Solutions ASUNTO : Informe de Proyecto - Pique Roberto Letts FECHA : 18 de marzo del 2016 __________________________________________________________________ _________ En referencia al plano de montaje de estructuras en la estación Nv. 1000 (planos PRL-ES-100-37B, PRL-ES-100-37B, PRL- ES-100-37B y PRB-G6) se tiene las siguientes observaciones: 1.0. Observaciones 1.1. Estructuras horizontales de Set Collar # 102 1.1.1. Viga maestra V44 (W10x22) Según el plano esta viga se hace montaje sobre los brackets, teniendo en consideración las estructuras de las estaciones Nv. 1000 y Nv. 950 esta viga debería estar sobre la estructura de concreto. Como se observa en la figura siguiente: Estacion Nv. 1000 Estación Nv. 1035

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Informe de estructuras COMECO

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Page 1: Informe de Estructuras

UNIDAD MINERA ANDAYCHAGU

OFICINA DEL PROYECTO PIQUE R. LETTS

INFORME Nº - 02

A : Javier Ponce de León – Gerente de Obra Mining Solutions

DE : Oficina Técnica – Mining Solutions

ASUNTO : Informe de Proyecto - Pique Roberto Letts

FECHA : 18 de marzo del 2016

___________________________________________________________________________

En referencia al plano de montaje de estructuras en la estación Nv. 1000 (planos

PRL-ES-100-37B, PRL-ES-100-37B, PRL-ES-100-37B y PRB-G6) se tiene las

siguientes observaciones:

1.0. Observaciones

1.1. Estructuras horizontales de Set Collar # 102

1.1.1. Viga maestra V44 (W10x22)

Según el plano esta viga se hace montaje sobre los brackets, teniendo

en consideración las estructuras de las estaciones Nv. 1000 y Nv. 950

esta viga debería estar sobre la estructura de concreto. Como se

observa en la figura siguiente:

Estacion Nv. 1000 Estación Nv. 1035

1.1.2. Vigas V41(W6x15), V54(C6c8.2), V42 (W6x15)

Como lo descrito en el ítem anterior, en el set collar Nv. 1035 estas

vigas se observa el montaje en brackets y no como en las estaciones

Nv. 1000, que se realizaron sobre cajuelas en el concreto según la fig.

Siguiente:

Page 2: Informe de Estructuras

Estacion Nv. 1000 Estación Nv. 1035

1.2. Estructuras verticales de Set Collar # 102

1.2.1. Columnas OC21(W6X25), OC22(W6X25), OC23(W8X31), OC24

(W8X31)

En el plano de montaje se observa solo cuatro (04) columnas instaladas

en la periferia de la estación, y delimitando con barandas de seguridad.

Si se requiere la instalación de paneles periféricos se tendrá que instalar

tres(03) columnas adicionales

Vista planta Vista de sección

1.2.2. Paneles Periféricos de la estación

Según los planos de montaje en la estación solo se instalan las

barandas de seguridad en el contorno del pique (plano 1966-M-009)

Page 3: Informe de Estructuras

Vista de instalación de barandas

2. Conclusiones. La viga maestra del set collar Nv. 1035 debería estar en la base de

concreto como se realizó en las estaciones de Nv. 1000 y Nv. 950, esta

viga se encuentra en obra de acuerdo al plano.

Las vigas de división en el set collar de la estación Nv. 1035 deberían ser

montadas sobre las cajuelas de las obras civiles

Para hermetizar el contorno de la estación Nv. 1035 falta instalar columnas

en el contorno

Las barandas de seguridad en el contorno de la estación no hermetiza

3. Recomendaciones. Suministrar una viga maestra de acuerdo al plano de obras civiles para

que se a montada sobre las cajuelas y/o realizar la modificación de la viga

que está en obra aumentando su longitud en ambos extremos.

Suministrar vigas de división de acuerdo a las obras civiles existente para

ser montada sobre el concreto y/o realizar la modificación de las vigas que

están en obra.

Suministrar las columnas para los puntos de montaje observados y realizar

la modificación en obra de acuerdo al levantamiento topográfico.

Suministrar nuevos paneles periféricos para el contorno de la estación Nv.

1035 y/o modificar y acondicionar los paneles sobrantes que hay en obra.

Es todo cuanto informo,

Atte.

Ing. Cesar AlvaOficina Técnica