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Sistemas de Lubricación Automatica

INDUSTRIA DEL CEMENTO

Sectores de aplicación: Industria del cemento

Grupo Técnico RIVI - Pol. El Plano, naves 82 & 107 - 50.430, María de Huerva (Zaragoza) / Tfno: +34 976 12 65 85 / Fax: +34 976 12 65 79 / Email: [email protected] / Website: www.rivi.net

Lincoln Industrial en la industria del cemento

Presentación Industria Pesada

Las plantas del acero, cemento, minería y proceso del papel trabajan en lasmás adversas condiciones ambientales, y requieren de las más seguras yfiables instalaciones de lubricación. Nuestros sistemas ofrecen soluciones

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para las mayores instalaciones, con miles de puntos de engrase.

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Aplicaciones en la industria del cemento

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� Multilínea / Progresivo

� Línea doble

� Pulverización

� Engrase cadenas / rodillos

� Línea simple

� Circulación de aceite

Cantera

Trituradora

Apiladora�

Secador

Filtro Electr.

Molino crudo

EnfriadoresFiltro

Horno

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Silo

Molino

Silo

Carga

Empaquetado

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Pulverización de grasa para piñones

y sistema de línea doble o progresivo

para los rodamientos

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Engrase por pulverización en piñones

de hornos, enfriadores, secadores y molinos

Sistema de engrase por línea doble

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Sistema progresivo Quicklub para

maquinaria, como empaquetadoras

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La esencia de los sistemas Lincoln para la industria del cemento

1. Sistemas multilínea y progresivo

2. Sistemas de línea doble

3. Engrase por pulverización

4. Sistemas de lubricación de cadenas

5. Circulación de aceite

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1) Sistema multilínea

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1) Sistema multilínea

EL sistema multilínea consiste envarios elementos de bombeo instalados en una carcasa común.De cada elementos individual,se suministra lubricante a cada punto de fricción.

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1) Sistema progresivo Quicklub

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1) Sistema progresivo

El sistema progresivo consisteuna única bomba con uno o varios elementos de bombeo que, sin embargo, son capaces de aportarlubricante, progresivamente, avarios puntos de friccion.

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2) Sistema de línea doble

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El sistema de línea doble aporta ellubricante (grasa) requerido por lospuntos de engrase, por medio de doslíneas presurizadas alternativamenteque transportan el lubricante a losdosificadores. Un inversor, provocala presurización y despresurizaciónalternativa de ambas líneas.

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Características del sistema de doble línea:

� Sistema de alta presión � permite el uso de tuberías de pequeño diámetro.

Resultado: * Ahorro en costes de material de instalación* Ahorro de lubricante en las líneas * Evita la inmovilización de la grasa en la tubería

� Monitorización visual o eléctrica de cada par de salidas de los dosificadores

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3) Sistema de pulverización HSA

� Los sistemas de pulverización son sistemas de consumo

� Se utiliza en el engrase de engranajes y piñones

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3) Sistemas de abastecimiento

• Ideal para el abastecimiento de lubricantes para pulverización

• Centralización del suministro de lubricante

• Económico y preservador del medio ambiente

• Elimina las molestias de evacuación de los bidones

• Reduce la contaminación: sistema cerrado

• Mayor volumen = mejor precio

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3) Lubricantes adhesivos

Contienen - Aceite mineral

- Jabones

- Grafito

Lubricantes base: - Contenido aprox. de lubricante sólido: 25%

Lubricantes alta penetración: - Contenido aprox. de lubricante sólido: 12%

Lubricantes alto rendimiento: - Contenido aprox. de lubricante sólido: 8%

Importante: Los lubricantes base no son aptos para su uso mediantesistemas de pulverización.

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3) Requerimientos de los lubricantes adhesivos:

- Sin disolventes

- Deben ser fluídos - NLGI 0 or 00

- Estructura de fibras cortas

� Las grasas de características desconocidas deben ser sometidas a test previo

� La cantidad de grasa depende del tipo de ésta (ver recomendaciones del fabricante)

� Según Klüber, la necesidad de grasa en fase de trabajo es de, como máximo,

8 gr/cm por ancho de piñón y hora

� La necesidad normal de grasa en fase de trabajo es de 1 gr/cm

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3) Selección de pulverizadores

Grado de monitorización de los pulverizadores

1. Sin control (HSA-TD 2)

2. Con válvula de control (HSA-TD 27, 30)

3. Con válvula de control y monitorización eléctrica (HSA-TD 25, 26, 28 und 29)

Otras clasificaciones1. Para su instalación con abrazaderas (HSA-TD 28,29,30)2. Para su instalación en placas base (HSA-TD 25, 26, 27)

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3) Pulverizador de gran apertura tipo SD (HSA-TD2)

Salida 0,2 - 20 cm³/min

Presión de aire min 3 bar

Caudal aire aprox. 80NI/min

Presión máxima 200 bar

Nota: Debe incorporarse una electroválvula para el control de aire comprimido

Datos técnicos

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3) Pulverizador de gran apertura tipo SD (HSA-TD2)

Sección

1 - Montado con 2 juntas

y un adaptador

2 - Junta 10 x 1,5

3 - Tuerca M6S

anillo D 6 L/S

4 - GE 8-SG 1/4A Ms

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3) Pulverizadores sin control SD

Ventajas� Bajo coste

� Presión mínima de 3 bar

� Diseño simple, sin problemas

� Sólo dos juntas, sin partes móviles

� Sin fugas

Inconvenientes� Elevado consumo de aire (80 lts/min aprox)

� Necesidad de un mayor compresor

� Mayor consumo de grasa

� Coste adicional de incorporar una válvula 2/2

� No es posible la monitorización (mezcla de aire & grasa

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3) Boquilla de pulverización tipo HSA

Nota: La pulverización circular gasta mas grasa

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3) Pulverizador de gran apertura con válvula de control

A - Corredera B - Pistón C - Valve plate

D - Muelle E - Pistón de aire F - Boquilla

G - Varilla H - Final de carrera

Lubricante

Aire comprimido

Pérdida de grasa

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3) Boquillas con control SDL

Ventajas� Bajo consumo de aire: sólo 40 lts/min

� No se malgasta la grasa

� Monitorización individual

� Monitorización de la mezcla de aire y grasa en el punto de aplicación

� Alto coste inicialInconvenientes

Nota: Presión mínima 5 bar

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3) Placas base para boquillas pulverizadoras

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3) Ventajas de las placas base

� Fácil instalación

� Ajuste del ángulo y distancia para todas las boquillas

� A prueba de vibraciones

� Facilidad de comprobación de funcionamiento

� Ausencia de contaminación de las boquillas

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3) Esquema

Sistema de pulverización con 2 x 4 Boquillas

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3) Sistemas de pulverización con bombas multilínea

Monitorización y control total de aire y lubricante en la propia boquilla pulverizadora

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� Diseño robusto

� Prueba de su fiabilidad durante muchos años

� Válida para lubricantes adhesivos con tendencia a separar partículas de grafito

� Advertencia: la suciedad puede entrar en el depósito durante su llenado manual

� Recomendación: Utilizar equipo de llenado automático

(Bomba neumática 82054)

3) Bomba modelo P215

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3) Suministro de lubricante utilizando eyectores

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3) Ventajas del sistema de eyectores

� Varias placas pueden ser conectadas a una única bomba neumática.

� La cantidad de grasa para cada placa es ajustable.

� Una bomba de bidón puede bombear la grasa.

Nota:� Se requiere manguera hidráulica para el llenado

� Se requiere electroválvula 5/2 para el control del eyector

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3) Funcionamiento del sistema

� El equipo de bombeo suministra el lubricante al eyector ¡a menos de 100 bar en la línea de presión!

� El eyector puede considerase como una mini-bomba neumática (ver figura). El diseño modular impide que el aire y el lubricante se mezclen.

� El eyector suministra el lubricante volumetricamente bajo presión (ratio 35:1) a los puntos (p.ej. SSV)

� Cada eyector puede ser ajustado y/o manipulado individualemente.

� La electroválvula neumática controla el funcionamiento del cilindro del eyector.

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3) Funcionamiento del sistema: Eyector

Descarga

Presión de aire

LlenadoSuministro

Presión de aire

Descarga

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Eyector modelo 85250

Presión de llenado max. 100 bar, min. 1 barPresión de aire max. 7 barSalida 0,25 - 3,27 cm³Ajuste 0,16 cm³/RotaciónRatio 35 : 1Consumo de aireConexiones- Aire- Alimentación 1/4 " NPT hembraMaterial Acero(galv)Asientos (partes mojadas) Viton, Poliuretano& EPDM

1/8 " NPT hembra

0,21 dm³ NL/Hub

3) Eyector: datos técnicos

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4) Sistema de lubricación de cadenas PMA

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4) Sistema de lubricación de cadenas PMA

Aplicación: Cadenas de baja y alta velocidad

Ventajas: Bajo coste y aporte preciso de pequeñas cantidades

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4) Aplicaciones PMA en cementeras: Tribol

• Excelente efecto de limpieza

• Óptimas características de lubricación

• Funcionamiento correcto y pausado

• Reduce el consumo de lubricante

Intervalo de lubricación: 1 x semana

¡con aceite el intervalo era: 1 x día!

Transportadores de cadenas con Tribol 1730/100

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4) Sistema para lubricación de cadenas COBRA

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4) Sistema para lubricación de cadenas COBRA

� La velocidad de la cadena está únicamente en función de una frecuencia máxima

de lubricación de 2 segundos, y de la inclinación del rodillo.

� Cantidad exacta de lubricante: 1 cm³ por rodillo.

� Ideal para minería, cemento, acero, automoción e industria alimentaria y bebidas.

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5) Aplicaciones especiales

Se ofrecen una extensa gama de soluciones

de lubricación que se ajustan a cada necesidad.

Los sistemas especiales comprenden sistemas

hidrostáticos, de recirculación y refrigeración de aceite.

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