INDICE RASSEGNA STAMPA...INDICE RASSEGNA STAMPA Indice Rassegna Stampa Pagina I 19/04/2018 Si parla...

Marco Bastiani

INDICE RASSEGNA STAMPA

Indice Rassegna Stampa Pagina I

19/04/2018

Si parla di noi

Nasce il Comitato sì aeroporto Eventi per informare e petizioneNazione Firenze p. 11 Ilaria Ulivelli 1

AVE: € 25.972,10; spazio occupato: 28.724,90 mmq; moduli: 59,84

Un comitato per il sì alla pista parallelaCorriere Fiorentino p. 6 2


30/04/2018

Si parla di noi

Anche il club di Della Valle si schiera per la nuova pistaRepubblica Firenze p. IV 3


Anche la Fiorentina per ampliare PeretolaTirreno p. 7 4


03/05/2018

Si parla di noi

Pista di Peretola chi marcia contro e chi la festeggiaRepubblica Firenze p. I-II Ernesto Ferrara 5


Peretola, sul web l'appello del sì «Firmate, tutti»Corriere Fiorentino p. 1-6 Mauro Bonciani 7


04/05/2018

Si parla di noi

In 24 ore 500 sì alla nuova pista (c'è il manager, e il tabaccaio)Corriere Fiorentino p. 2 '5.. MarzioFatucchi

9


Aeroporto, firme per la nuova pistaQn p. 23 Monica Pieraccini 11


Partecipate

Nuova pista di Peretola, arriva l'ultima autorizzazioneRepubblica Firenze p. I-VII Ilaria Ciuti, 12


05/05/2018

Partecipate

Boom di firme per Peretola E Antognoni fa il testimonialCorriere Fiorentino p. 1-7 14


INDICE RASSEGNA STAMPA

Indice Rassegna Stampa Pagina II

06/05/2018

Partecipate

Aeroporto lettera di 40 sindaciRepubblica Firenze p. I-V Massimo Vanni 16


Aeroporto, dieci sindaci per l'ampliamento della pistaTirreno PontederaEmpoli

p. XIV 19


Aeroporto di Firenze, Bellandi per l'ampliamentoTirreno PratoPistoia Montecatini

p. VI 20


Peretola, l'appello dei 40 sindaciCorriere Fiorentino p. 1-4 21


Scalo Firenze 40 sindaci favorevoli a nuova pistaStampa p. 16 24


NUOVO MOVIMENTO FESTA APERTA A TUTTI IL 7 MAGGIO AL PALAFFARI141 aeroportoNasce il Comitato sìEventi per informare e petizione

DOPO i comitati del no, nasceanche il grande comitato che di-ce sì allo sviluppo dell'aeroportodi Peretola, come anticipato ierida La Nazione. Germoglia conl'obiettivo di coinvolgere l'interomondo della società civile, per in-formare «correttamente e concre-tamente» le ricadute economichee sociali che la messa in sicurezzae l'ampliamento del Vespucciavranno sull'intera area metropo-litana. Senza rinunciare a spiega-re l'attenzione che sarà riservataalla salvaguardia dell'ambiente.Primi firmatari, fondatori del«Comitato sì aeroporto» sono:Confartigianato Firenze, Cna Fi-renze, Confcommercio Firenze,Confesercenti Firenze, Confindu-stria Firenze. Presidente è statoscelto Leonardo Bassilichi, allaguida della Camera di Commer-cio, che ha fatto da incubatore diidee e raccoglitore di adesioni eche continuerà a essere un puntodi riferimento di un comitato li-bero fatto da libere persone.

COME primo atto di sostegno,dopo la sua costituzione dal nota-io, sarà organizzato un eventoche si svolgerà lunedì 7 maggioal Palaffari alle 19. Sarà una verae propria festa, promossa dalleimprese di Firenze e della Tosca-na, alla quale potranno partecipa-re tutti i cittadini. «Sul palco si al-terneranno momenti di diverti-mento con approfondimenti suun'opera pubblica giudicata dalmondo delle imprese irrinuncia-bile per la stessa sopravvivenza

II presidente Leonardo Bassilichi

GIA IN CAMMINOPrimi firmatari Le categoriema saranno coinvolti tutti:sindacati, operai, studenti

del sistema produttivo», si leggenel comunicato alla fine dellalunga riunione che si è svolta ieripomeriggio in Camera di Com-mercio.Ma, appunto, si tratterà solo delprimo atto. Perché le manifesta-zioni, gli aperitivi, i momenticonviviali, si susseguiranno fre-quenti nei prossimi mesi.Il 7 maggio sarà stilato il manife-sto, saranno messi i punti cardi-

ne di un movimento che, fra lemission, ha l'obiettivo raggiunge-re quota centomila firme nella pe-tizione che sarà lanciata in occa-sione del party al Palaffari.«Un movimento dal basso che in-tende in primo luogo informareuna manifestazione per chiederea gran voce alle istituzioni la rea-lizzazione della nuova pistadell'aeroporto utile a tutta la To-scana, nel pieno rispetto di quan-to già deciso dagli organismicompetenti», si dice nel comuni-cato che annuncia la nascita.

MENTRE arrivano le primeadesioni - prima di tutte quelladi Giorgio Dell'Artino, presiden-te dell'associazione Azione Ncc(noleggio con conducente) - siconvolgeranno università, scuo-le, sidacati, operai, professionisti.«Sarà un modo per far capire atutti quanto la prospettiva di svi-luppo dell'aeroporto di Firenzetocchi ciascuno di noi - spiegaAldo Cursano, neopresidente diConfcommercio Firenze - Senon si crea ricchezza, non c'è re-distribuzione: la nostra città habisogno di crescere anche nel se-gno di un turismo con possibilitàdi spendere, non possiamo conti-nuare a concederci alle invasioniche non portano benessere, allaconquista dei torpedoni che scari-cano folle di gente che resta quipoche ore e consuma solo spazioe suolo. L'aeroporto è patrimo-nio di tutti, non di pochi. E rap-presenta il futuro per ognuno dinoi».

Ilaria Ulivelli

Si parla di noi Pagina 1

PERETOLA

Un comitato per il sìalla pista parallela

Nasce il «Comitato Siaeroporto», per la pistaparallela a Peretola. Primifirmatari e fondatori sonole associazioni fiorentine diConfartigianato, Cna,Confcommercio,Confesercenti, Confindustria. Presidenteè Leonardo Bassilichi, alvertice della Camera diCommercio. La prima attivitàdel comitato sarà una festa, alPalaffari, il 7 maggio alle 19«per chiedere a gran voce alleistituzioni la realizzazionedella nuova pistadell'aeroporto utile a tutta laToscana, rispettando quantodeciso dagli organismicompetenti».


L'aeroporto

Anche il club di Della Vallesi schiera per la nuova pista

Anche la Fiorentina si schieracon il Comitato "Sì aeroporto" per ilpotenziamento dello scalo AmerigoVespucci di Firenze, e chiede ai suoitifosi di fare altrettanto. Prima diFiorentina-Napoli sono statidistribuiti allo stadio Franchi ivolantini per l'evento del 7 maggio,quando è in programma unamanifestazione al Palaffari perchiedere alle istituzioni larealizzazione della nuova pistadell'aeroporto. Sul maxi schermodel Franchi è stato proiettato anchel'invito predisposto dal Comitatoper il 7 maggio che, tra i primifirmatari, ha visto Confartigianato,Confcommercio, Confesercenti,Confindustria e Cna. Presidente delcomitato "Sì aeroporto" è LeonardoBassilichi.

; , ,.•,-, ;Viola, la partita perfettaSimeone inarrestabiletre gol per stopire

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Anche la Fiorentina per ampliare Peretola

Anche l 'Ac Fiorentina si schiera con il Comitato "Sì Aeroporto", ossiaper il potenziamento dello scalo Amerigo Vespucci di Firenze, echiede ai suoi tifosi di fare altrettanto . Prima di Fiorentina - Napolisono stati distribuiti sugli spalti dello stadio Franchi i volantini perl'evento del 7 maggio , quando è in programma una manifestazioneal Palaffari per chiedere alle istituzioni la realizzazione della nuovapista dell 'aeroporto , nel pieno rispetto di quanto già deciso dagliorganismi competenti , e superando le polemiche e i ritardi che datempo bloccano il via ai lavori.Sul maxi schermo del Franchi è stato proiettato anche l ' invitopredisposto dal Comitato per il 7 maggio che, tra i primi firmatari,ha visto Confartigianato Firenze, Cna Firenze , ConfcommercioFirenze, Confesercenti Firenze, Confindustria Firenze . Presidentedel Comitato "Sì aeroporto" è Leonardo Bassilichi , presidente dellaCamera di Commercio di Firenze.

Pisa,l'aeroporto 1. &vietato ai pullman _" tMulte e veleni


Pista di Peretolachi marcia controe chi la festeggiaIl 7 maggio al Palaffari evento pro aeroportoI comitati del no si preparano a contestare

Dalla gelateria Vivoli alla Gene-ral Electric. Dall'idraulico Lauccialla Fiorentina. Piccoli e grandi,aziende di famiglia e multinazio-nali. Sarà pubblicato on line solostamani ma già ieri sono saltatifuori i primi nomi firmataridell'appello pubblico per la nuo-va pista che il "comitato per il sì"sta studiando da qualche giorno.

Mossa ad effetto in vista dellaserata-evento "pro aeroporto"che il comitato ha già convocatoper il prossimo lunedì 7 maggioalle ore 18,30 al Palaffari, una fe-sta con 4-500 imprenditori atte-si, testimonial d'eccezione comel'allenatore viola Stefano Pioli eGiancarlo Antognoni e brindisi fi-nale alla nuova pista. Ma è forsepiù di tutto il senso di una sfidacon velleità "pop" a saltare agliocchi: il documento pro aeropor-to promosso dal comitato che ra-duna le associazioni di categoriaè rivolto a tutte le istituzioni e ri-badisce la necessità della nuovapista di Peretola. Ma i comitatidel no convocano subito una con-tromanifestazione.

pagina II

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La nuova pista

Peretola , i favorevoli si contanoDa stamani sul sito "siaeroporto.org " sarà possibile sottoscrivere l'appello pubblico del comitato per il sì in vistadella festa del 7 maggio. Tra i primi firmatari General Electric ma anche la gelateria Vivoli e l'idraulico LaucciERNESTO FERRARA

Dalla gelateria Vivoli alla GeneralElectric. Dall'idraulico Laucci al-la Fiorentina. Piccoli e grandi,aziende di famiglia e multinazio-nali. Sarà pubblicato ori line solostamani ma già ieri sono saltatifuori i primi nomi firmataridell'appello pubblico per la nuo-va pista che il "comitato per il sì"sta studiando da qualche giorno.

Mossa ad effetto in vista dellaserata-evento "pro aeroporto"che il comitato ha già convocatoper il prossimo lunedì 7 maggio al-le ore 18,30 al Palaffari, una festacon 4-500 imprenditori attesi, te-stimonial d'eccezione come l'alle-natore viola Stefano Pioli e Gian-carlo Antognoni e brindisi finalealla nuova pista. Ma è forse più ditutto il senso di una sfida con vel-leità "pop" a saltare agli occhi: ildocumento pro aeroporto pro-mosso dal comitato che raduna leassociazioni di categoria - da Con-findustria a Confesercenti, daConfcommercio a Cna e Confarti-gianato - è rivolto a tutte le istitu-zioni e ribadisce la necessità del-la nuova pista di Peretola. Ma con-tiene una novità politica. Nienteappeal da rivendicazione dei "po-tenti", è piuttosto un appello con

pretese generaliste. «Non ci po-niamo obiettivi numerici, fosseroanche solo in 100 a firmarlo ci pia-cerebbe che tra loro ci fosse tuttala città. Le grandi aziende, i singo-li cittadini, piccoli negozi, artigia-ni, ditte, professionisti e dipen-denti. In fondo lo sviluppo di Pere-tola riguarda tutti ma proprio tut-ti. E questa non è la pista dei pa-droni ma la pista dei fiorentini»dice il presidente del comitato "sìaeroporto" Leonardo Bassilichi, ilnumero uno della Camera diCommercio. E il guanto è lancia-to.

Quante adesioni ci saranno? Ifiorentini risponderanno allachiamata? Ciascuno potrà firma-re l'appello a partire da stamanisul sito www.siaeroporto.org. Acosa serve farlo? Moral suasionper le istituzioni per velocizzarel'iter burocratico. La valutazioned'impatto ambientale per la nuo-va pista quasi parallela all'auto-strada c'è del resto da tempo maper cominciare i lavori manca an-cora l'esame positivo della com-patibilità urbanistica del master-plan da parte della conferenzadei servizi, la cui convocazionespetta al ministero delle infra-strutture. È vero che è partita la

procedura degli espropri ma so-no ancora tante le incognite per ilprogetto del nuovo scalo di cui sidiscute da decenni. E se anchetutto filasse liscio, secondo le sti-me più ottimistiche i lavori po-trebbero partire entro l'anno.

Intanto il comitato per il sì gio-ca la carta dalla mobilitazione einvita tutti all'evento di lunedì 7maggio. Appuntamento alle18,30. Si comincia con un talkshow informativo, poi interventidi docenti universitari e 6 testimo-nial della nuova pista - voltidell'imprenditoria e della moda,sportivi e artisti - quindi un brindi-si finale alla nuova pista «bel pie-no rispetto di quanto già decisodagli organismi competenti e su-perando le polemiche e i ritardiche da tempo bloccano il via ai la-vori» dicono i promotori. Bassili-chi è convinto che ci potrebbe es-sere consenso intorno all'appel-lo. Chissà se aiuterà a coinvolgerei tifosi il fatto che l'Ac Fiorentinasi è schierata col comitato per ilpotenziamento del Vespucci: an-che allo stadio contro il Napoli sulmaxischermo è comparso l'invitoa tutti ad aderire alla serata del 7.©RIPRODU Z Io"E RISERVATA

L'EVENTOSerata-evento "proaeroporto " lunedì 7maggio alle ore 18,30al Palaffari, una festacon 4-500imprenditori attesi,testimoniaid'eccezione comeStefano Pioli

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LA CAMPAGNA PER LA NUOVA PISTA

Peretola, sul webl'appello del sì«Firmate, tutti»

a pagina 6 Bonciani

connr rrs rmnexrnuo.Una Icp,gc per Ie città d'ar[n


Peretola, il fronte del sì va sul web«Firmate, la nuova pista è di tutti»Da oggi online il sito del comitato. «Già tante adesioni e lunedì tutti al Palaffari»

Da stamattina cittadini eimprese potranno sottoscri-vere ori line l'appello a favoredella nuova pista di Peretola.«La pista è di tutti, non dei"poteri forti" o delle grandiimprese come si vuole far cre-dere, facendo informazionestrumentale e per questo ab-biamo pensato a un appellopubblico su internet a favoredella pista del Vespucci e dellosviluppo», spiega LeonardoBassilichi, presidente del neo-nato «Comitato sì aeroporto».

L'avvio della raccolta firmescatterà oggi, con l'attivazionedel sito Internet www.siaero-porto.org, ed in rete ci sarà iltesto finora su carta giàsottoscritto e condiviso da al-cune imprese come Thales,Nuovo Pignone o Savino Delbene, ma anche da esercizicommerciali, come una gio-ielleria di Ponte Vecchio. El'obiettivo è raccogliere moltesottoscrizioni prima di lune-dì, quando è in calendario laprima uscita pubblica del co-mitato, l'evento-convegno

ze, Confindustria Firenze) edei loro associati . «L'appello èuna forma di condivisione suuna questione così importan-te e penso che le sottoscrizio-ni, già iniziate , arriverannonumerose , grazie anche almezzo della Rete che abbia-mo scelto sottolinea Bassi-lichi Con tutte le garanziedi privacy e di volontarietà,chi vorrà apparirà come sotto-scrittore appena avrà firmato,in tempo reale». E successiva-mente sul sito voluto dal Co-mitato ci saranno tutte le in-formazioni e le iniziative delcomitato nato un paio di setti-mana fa, i documenti sull'im-patto della pista.

L'evento di lunedì vedrà pri-ma un convegno con alcunitecnici del settore grandi ope-re ed ambiente e poi testimo-nial (compresi membri dellaAcf Fiorentina che ha annun-ciato la sua adesione al comi-tato) della società civile sia diFirenze che della Toscana. «Siparlerà di aria, rumore, am-biente, degli impatti della

«Diciamo sì all'aeroporto» alPalaffari di piazza Adua, dalleore 19,30.

La volontà è coinvolgerepiù persone possibile, al di làdel perimetro dei soci fonda-tori ( Confartigianato Firenze,Cna Firenze, ConfcommercioFirenze, Confesercenti Firen-

ControcantoBassilichi: «II frontedei No ha fatto tanteiniziative, ora peròtocca a noi parlare»

nuova infrastruttura e deglielementi considerati anchecome critici per fare informa-zione corretta e completa, so-prattutto verso chi si interro-ga, complice la confusioneche regna su questo temasottolinea Bassilichi, che gui-da anche la Camera di Com-mercio Noi rispettiamotutti, i No pista hanno fattotante iniziative, ora tocca a noie parleremo noi. Daremo pri-ma di tutto informazioni chia-re, anche se fornite da profes-sori universitari e tecnici, ve-ritiere, complete. Poi ci saràun momento di festa con i te-stimonial, divertimento, mu-sica e un brindisi. I politici? Severranno ci farà piacere, è unevento aperto a tutti. Perchéappunto vogliamo sottolinea-re che la pista dell'aeroportofiorentino è di tutti, l'impresaprivata è solo un gestore di unbene pubblico, e porta lavo-ro».

Mauro Bonciani© RIPRODUZIONE RISERVATA

LeonardoBassilichi,presidentedei Comitatoper il Si allanuova pista


In 24 ore 500 sì alla nuova pista(c'è il manager, e il tabaccaio)Tante adesioni all'appello per Peretola. Ieri il via all'iter per la conferenza dei servizi

C'è chi lo fa a titolo perso-nale, chi schiera l'associazio-ne di categoria che rappre-senta. E chi mette in campotutte e quattro le sue aziende.Erano oltre 500, ieri sera, i fir-matari dell'appello a sostegnodel nuovo aeroporto di Firen-ze con la pista parallela, rac-colti tramite il sito www.siae-roporto.org. Primo dei 500,Leonardo Bassilichi (ma nellasua veste di promotore del-l'appello, non di presidentedella Camera di commercio diFirenze). Nomi noti dell'im-presa, come l'orafo PaoloPenko, Elisabetta Fabri(Starhotels) o Paolo Castellac-ci (Sesa). Ma c'è anche il ta-baccaio Daniele Spinelli, ilmacellaio Massimo Manetti,il pescivendolo Raffaele Vig-giani.

Delle categorie economi-che ci sono i vertici toscani diConfesercenti Firenze ClaudioBianchi, di ConfcommercioFirenze Aldo Cursano, di CnaFirenze Giacomo Cioni e diConfartigianato Firenze Ales-sandro Sorani, oltre a quelliregionali di Confesercenti eConfcommercio regionali Ni-co Gronchi ed Anna Lapini. Cisono ovviamente anche LuigiSalvadori di Confindustria eFabrizio Monsani di Thales,responsabile multinazionalidegli industriali toscani. C'èLorenzo Martelli della Com-pagnia delle Opere, il neo pre-sidente di Ge Baker HughesNuovo Pignone Michele Stan-garone, l'ex presidente dellaCamera di commercio di Fi-renze Luca Mantellassi. Ales-sandro Santoni si firma quat-tro volte, con tutte e quattro lesua aziende legate al mondodella sanità. Ma anche ristora-tori, commercianti, e moltiche non si qualificano se noncome sostenitori dello scalodi Peretola. Il sito invita tutti apartecipare al primo incontropubblico del comitato per il sìall'aeroporto, il prossimo 7maggio, al Palaffari alle 19. E li

saranno raccolte adesioni an-che «fisiche», non solo quellesul web.

Mentre si muovono i favo-revoli (ma è probabile unacontro manifestazione, lune-dì prossimo, dei contrari), simuove anche la burocrazia.Ieri Toscana aeroporti ha co-municato che «il Ministerodelle Infrastrutture e dei Tra-sporti ha chiesto alla RegioneToscana di pronunciarsi inmerito all'accertamento dellaconformità urbanistica delleopere previste dal Masterplandell'Aeroporto di Firenze e deipiani urbanistici ed edilizi vi-genti nei Comuni interessa-ti». Tradotto: verificare se lapista parallela e tutti gli altriinterventi programmati dalmasterplan sono compatibilicon i piani regolatori e con ilPit toscano. Di fatto, dopo chela variante al Pit è stata boc-ciata al Tar, nessun piano ur-banistico è compatibile: dopola risposta negativa da partedi tutti i Comuni e della Re-

gione, passati6o giorni, siaprirà quindidavvero laconferenzadei servizicon tutti glienti interes-sati. Una con-ferenza cheaffronteràtutti i temidelle prescri-zioni (non èprevista una

dead line ob-bligatoria) ela cui decisio-ne, se all'una-nimità, sosti-

tuisce qualunque previsioneurbanistica. Se c'è una deci-sione «prevalente», può an-dare avanti lo stesso conun'intesa Stato-Regione. «Sitratta di un passaggio proce-durale particolarmente signi-ficativo al fine di dotare final-mente Firenze e la Toscana diun'infrastruttura che il terri-torio aspetta da oltre 5o an-ni», dichiara il presidente diToscana Aeroporti, MarcoCarrai.«Lo sviluppo di Pereto-la è un banco di prova impor-tante per il nostro territorio»commenta la deputata RosaMaria Di Giorgi.

Marzio Fatucchi

ElisabettaFabri, gruppoStarhotels

PaoloCastellacci,Sesa

MicheleStangarone, GeNuovo Pignone

© RIPRODUZIONE RISERVATA

Documento

• Lanciato solouna settimanafa, l'appelloper il sìall'aeroporto diPeretolachiede di farepresto con ilnuovo scaloperché «lanuova pista delsistemaaeroportualetoscano,indispensabileportad'accessointernazionale,è assoluta-menteprioritaria enon può piùsubire ritardi».Il sitodell'appello èwww.siaeroporto.org

Toscana AeroportiCarrai: l'avvio delpercorso è un passaggioparticolarmentesignificativo versoun'opera che il territorioaspetta da oltre 50 anni


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La manifestazione degli industriali davanti all'aeroporto di Peretola a metà dello scorso novembre


Aeroporto, firme per la nuova pistaFirenze, dal barista al Nuovo Pignone: già 400 adesioni al comitato per il sì

FIRENZE

SÌ ALLA NUOVA pista dell'aero-porto di Firenze, che va realizzatail più presto possibile. E' questo ilmessaggio del Comitato Sì Aero-porto, presieduto da LeonardoBassilichi, che chiede alle istituzio-ni di ascoltare l'appello delle forzeproduttive e non solo. Online, sulsito www.siaeroporto.org, tutti -cittadini, professionisti, forze asso-ciative, sindacali e sociali - posso-no firmare e sottoscrivere quantochiede il Comitato, che si rivolge achi può fare la sua parte per accele-rare la realizzazione della nuova pi-sta: la politica, i comuni, la Regio-ne Toscana. Intanto il ministerodelle Infrastrutture e dei trasportiha chiesto alla Regione Toscana dipronunciarsi in merito all'accerta-mento della conformità urbanisti-ca delle opere previste dal Master-plan dell'Aeroporto di Firenze edei piani urbanistici ed edilizi vi-genti nei Comuni interessati. To-scana Aeroporti accoglie «con

VERSO I CANTIERIIl ministero chiedealla Regione di pronunciarsisulle opere previste

tadini, tassisti, artigiani, assicura-tori, imprese. Tra queste Dedalus,Nuovo Pignone, Thales, Starho-tels, Savino del Bene, ComputerGross. Ieri pomeriggio erano giàquasi 400 le firme raccolte. Sul sitoè stato inserito materiale informa-tivo che cerca di fare chiarezzasull'opera da realizzare e un mo-mento informativo sarà anchequello di lunedì prossimo, 7 mag-gio, che si svolgerà a partire dalle19 al Palaffari di Firenze. Un even-to a ingresso libero, «una vera epropria festa, promossa dalle im-prese di Firenze e della Toscana»,che si chiuderà con un brindisiinaugurale alla realizzazione dellanuova pista.

Monica Pieraccini

PROTESTA La manifestazione pro aeroporto di Firenze organizzata in autunno da Confindustria

estremo entusiasmo l'avvio dell'ul-timo e definitivo tassello procedu-rale il cui compimento porterà allaconvocazione della Conferenzadei servizi». Per Marco Carrai, pre-sidente della società aeroportuale,«si tratta di un passaggio procedu-rale particolarmente significativoal fine di dotare finalmente Firen-ze e la Toscana di un'infrastruttu-ra che il territorio aspetta da oltre50 anni». Tornando all'appello delComitato Sì Aeroporto la nuova pi-sta è «indispensabile porta d'acces-so internazionale», scrive il Comi-tato, «assolutamente prioritaria enon può più subire ritardi, costi-tuendo un bene pubblico irrinun-ciabile per le 443999 imprese atti-ve in Toscana e un elemento indi-spensabile per 1.582.445 cittadiniche vi lavorano». Tra i primi a fir-mare l'appello i fondatori del Co-mitato: oltre al presidente della Ca-mera di commercio di Firenze e diFirenze Fiera Bassilichi, i presi-denti fiorentini di Cna, GiacomoCioni, Confartigianato, Alessan-dro Sorani, Confcommercio, AldoCursano, Confesercenti, ClaudioBianchi, e Confindustria, LuigiSalvadori.

MA L'APPELLO guarda alla Tosca-na intera. Hanno aderito la presi-dente di Confcommercio ToscanaAnna Lapini, il presidente di Con-fesercenti Toscana Nico Gronchi,il presidente di Cispel Toscana Al-fredo De Girolamo. E poi tanti cit-

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12 L ' immagine

Nuova pista di Peretola, arriva l'ultima autorizzazionePista di Peretola, siamo all'ultimo «definitivo tassello» - come dice Toscana Aero-porti - per vedere l'inizio dell'opera. È partito l'iter perla conferenza dei servizi:l'ultima di tutte le autorizzazioni, appunto, alla realizzazione della nuova pista.

ILARIA CIUTI, pagina VII

Firenze

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Partecipate Pagina 12

L'aeroporto

Peretola , ultimo atto poi la nuova pistaParte l'iter per la conferenza dei sei-vizi. La società denuncia Campani, un esponente dei comitati del "no"

Pista di Peretola, siamo all'ultimo"definitivo tassello", come dice To-scana Aeroporti, la società del Ve-spucci, per poterla realizzare. Èpartito l'iter per la conferenza deiservizi: l'ultima di tutte le autoriz-zazioni alla nuova pista che elimi-na l'attuale da 1.600 metri in dire-zione autostrada- Monte Morelloper girarla in senso parallelo all'au-tostrada, liberarla dai venti in co-da agli aerei e dai loro continui di-rottamenti, e portarla a 2.400 me-tri di lunghezza. Il ministero delleinfrastrutture ha chiesto ieri allaRegione di verificare se i piani ter-ritoriali regionali e quelli urbani-stici dei Comuni interessati preve-dano la conformità urbanisticadel masterplan aeroportuale cheprevede la nuova pista. La Regio-ne verificherà per forza che nonc'è né in Regione né nei piani co-munali perché il Pit regionale chela prevedeva è stato annullato dalTar e i piani dei Comuni non con-templano pista alcuna. A quel pun-to il ministero convocherà la con-ferenza dei servizi che comprendetutti gli enti e le istituzioni coinvol-te e quella sarà la sede per dare, almassimo in tre mesi, un'unica con-formità urbanistica, valida pertut-ti. Questo l'iter di legge. Il primopasso è fatto, la pista è più vicina.«Quello del ministero è un passag-gio particolarmente significativoper dotare finalmente Firenze e laToscana di un'infrastruttura che ilterritorio aspetta da oltre 50 an-ni», dichiara il presidente di Tosca-

naAeroporti, Marco Carrai.La decisione del ministero

sblocca una situazione che sem-brava di nuovo paralizzata dopo lalunga attesa della via (valutazionedi impatto ambientale) concessadal ministero dell'Ambiente loscorso dicembre. Il nuovo passo ar-riva mentre ancora infuriano le po-lemiche tra il sì e il no. Tra il Comi-tato per il sì allo sviluppo dell'aero-porto (si può sottoscriverlo sul sitosiaeroporto.org) che lunedì alle18,30 chiama tutta la città al Palaf-fari per brindare allo sviluppo ae-roportuale che il comitato sostie-ne giovare a tutti e i Comitati delno che contromanifesteranno da-vanti. Mentre Toscana Aeroportiha appena incaricato i suoi legalidi denunciare in sede civile e conrichiesta di risarcimento un espo-nente dei comitati del no, Sebastia-no Campani, per le dichiarazionirilasciate mercoledì a Repubblica.La denuncia della società riguar-da tre dichiarazioni che definisce«palesemente false». Le elenca:che con la nuova pista «molti volipasseranno sulla città, Novoli so-prattutto»; che «Della Valle e Eur-nekian, l'argentino di Toscana Ae-roporti, sono soci nello scalo diTrapani»; che «per fare la nuova pi-sta che vogliono loro c'è da interra-re l'autostrada». Per la prima e laterza, contesta Toscana Aeropor-ti, «si può verificare negli studi perla Via reperibili sul sito del ministe-ro dell'ambiente», e per la secon-da «con una semplice visura came-rale».

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VIA LIBERA Inizia l'iter della conferenza dei servizi, ultimo atto per l'autorizzazione a costruire la nuova pista di Peretola


L'APPELLO

E Antognoniê , fa il testimonial

Lo storico «1o»viola GiancarloAntognoni a pagina 7

Boom cli firmeper Peretola

Crollo V, 1aVorln,alfatti

Cn poan I FlrcLLpl,k


L 'appello

Anche Antognonisul palco per PeretolaI sì a quota 1.300Aeroporto, i favorevoli allanuova pista salgono a oltre1.300, sul sito web nato persostenere il progetto. E traloro spunta anche ilsoprintendente del Maggiomusicale, Cristiano Chiarot,che già si era espresso tra i«pro pista». Insieme a lui,altri nomi «pesanti» comel'ex Bce, il banchiere LorenzoBini Smaghi, ma ancheproprietari di locali comeRiccardo Tarantoli del RedGarter. Ancora: RaffaelloNapoleone, Eike Schmidt,Lucibello di Mercafi, PatrizioPomposi della GelateriaBadiani, Giorgio Moretti diDedalus, Iacopo Mazzei,Alessio Bisogni dellhlardRock café. E si sa anche comesi terrà la manifestazione dilunedì prossimo: dopo treinterventi di tecnici (docentiuniversitari) che hannocollaborato per i progettidell'aeroporto, ancheGiuseppe Menduni di ItaliaSicura, forse un video delgeologo e volto tv MarioTozzi, e Giancarlo Antognonidella Fiorentina, che si èschierata a favore delprogetto. Lunedì, al Palaffari,la manifestazione è previstaalle 19: ma mezz'ora prima, icontrari si ritroveranno per

contestare i «padroni» (così èscritto in uno dei messaggi diconvocazione dellamanifestazione): «H tentativodi mascherare l'interesseprivato dietro il "benecomune" è evidente», si leggenell'appello per lamanifestazione. «Portatepentole e coperchi», chiedeun altro messaggio: siprevede una prostesta stile«cacerolazos». Prosegueinvece il lavorodell'Osservatorio ambientale,che sta già verificando illavoro dei progettisti di Enace Toscana Aeroporti perrispettare le prescrizionidella Valutazione ambientale:da lunedì sera sarà attivo unsito internet dove si potrannoscaricare tutti gli elaboratipresentati pressol'Osservatorio e, comepromesso dal presidentedell'Osservatorio, AntonioVenditti, non solo quelli: ipareri dell'Osservatoriostesso sulle soluzioniprogettuali avanzati daiprivati arriveranno subitoonline, prima che siano«certificati» con un decretodal ministero dell'ambiente, aRoma.

M.F.© RIPRODUZIONE RISERVATA

GiancarloAntognoni


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