IMPACTO AMBIENTAL PAVIMENTACION BELEN

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1 IMPACTO AMBIENTAL. Conforme con la Normatividad vigente, la implementación del proyecto en la zona no presenta mayor problema, más bien incluso ayudará a mejorar el paisaje urbano, no tiene impacto en el ambiente, toda vez que el terreno donde se construirán el proyecto son prácticamente eriazo, que no permite el crecimiento de alguna especie vegetal, lo que se puede encontrar es pasto en pequeña cantidad a los costados de la superficie por donde circula la gente. Por lo anteriormente expuesto la implementación del proyecto no cambiará las condiciones actuales y menos afectará el ambiente, por el contrario se beneficiará el ambiente, por que los pobladores podrán transitar sin molestias de las aguas pluviales y la incomodidad de caminar en terreno fangoso en época de lluvias y que los automóviles puedan circular sin problemas y con comodidad para los transeúntes. La Evaluación del Impacto Ambiental se ha realizado por los métodos conocidos: La Matriz de Leopod, que es un método Cualitativo, y por el Método de Batelle, que es un método Cuantitativo, como se puede apreciar seguidamente. 1. MATRIZ DE LEOPOLD. La matriz fue diseñada para la evaluación de impactos asociados con casi cualquier tipo de proyecto de construcción. Su utilidad principal es como lista de chequeo que incorpora información cualitativa sobre

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I. IMPACTO AMBIENTAL.

Conforme con la Normatividad vigente, la implementación del proyecto en la zona no presenta

mayor problema, más bien incluso ayudará a mejorar el paisaje urbano, no tiene impacto en el

ambiente, toda vez que el terreno donde se construirán el proyecto son prácticamente eriazo,

que no permite el crecimiento de alguna especie vegetal, lo que se puede encontrar es pasto en

pequeña cantidad a los costados de la superficie por donde circula la gente.

Por lo anteriormente expuesto la implementación del proyecto no cambiará las condiciones

actuales y menos afectará el ambiente, por el contrario se beneficiará el ambiente, por que los

pobladores podrán transitar sin molestias de las aguas pluviales y la incomodidad de caminar en

terreno fangoso en época de lluvias y que los automóviles puedan circular sin problemas y con

comodidad para los transeúntes.

La Evaluación del Impacto Ambiental se ha realizado por los métodos conocidos: La Matriz de

Leopod, que es un método Cualitativo, y por el Método de Batelle, que es un método

Cuantitativo, como se puede apreciar seguidamente.

1. MATRIZ DE LEOPOLD.

La matriz fue diseñada para la evaluación de impactos asociados con casi cualquier tipo de

proyecto de construcción. Su utilidad principal es como lista de chequeo que incorpora

información cualitativa sobre relaciones causa y efecto, pero también es de gran utilidad para la

presentación ordenada de los resultados de la evaluación.

Como se puede apreciar en el cuadro de abajo, se puede indicar que las acciones que más van

ha ser afectadas por la implementación del Proyecto son: La Cobertura de la Flora, que como es

lógico, se vera perjudicada por la pavimentación rígida que se realizará; La Fertilidad de los

Suelos, por la misma razón; La Estructura y Hábitad de la Flora por que el pavimento a

implementarse no permitirá el crecimiento de flora en toda la zona; pero en contraposición a esta

afectación al ambiente se valora: El Transporte, la generación de Empleo, la Tasa de Erosión del

Suelo y La Salud que tienen altos índices de mejorar el Medio Ambiente y el Hábitat para los

seres vivos.

En cuanto al Trabajo que tiene mayor incidencia es el de Obras Preliminares, como son el

Movimiento de Tierras, que afectará al momento de realizar los trabajos; los otros, mejoran el

Medio Ambiente por diversos factores tal como se aprecia en el Cuadro siguiente.

Acciones ImpactantesFactores Impactantes

-3 4 6 4 115 5 5 5 20

-2 4 5 2 91 1 1 1 4

-4 -3 -5 -2 -143 3 3 3 12

-2 1 1 1 13 3 3 3 12

-5 2 8 2 72 2 2 2 8

-3 -1 6 2 45 5 5 5 20

-5 -2 -1 -1 -94 4 4 4 16

-4 2 2 2 24 4 4 4 16

-4 -2 -4 -2 -121 1 1 1 4

-4 -2 -3 -2 -112 2 2 2 8

-4 -4 -5 -2 -155 5 5 5 20

1 2 4 3 103 3 3 3 12

1 2 2 1 63 3 3 3 12

8 5 4 2 191 1 1 1 4

8 3 8 4 234 4 4 4 16

4 1 2 1 84 8 8 4 24

2 2 3 1 82 2 2 2 8

-16 14 33 1652 56 56 52

SUELOS

ACCIONES DEL PROYECTO

OB

RA

S P

RE

LIM

INA

RE

S

MU

RO

S D

E C

ON

TE

NC

IÓN

LOS

A D

E P

AV

IME

NT

O

SA

RD

INE

LES

Ruido

BIOLÓG

ICO

MEDIO

COMPONENTES

Calidad

Compactación

Calidad del Aire

M A T R I Z D E L E O P O L DEVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL

Tasa de Erosión

Estructura

Fertilidad

Calidad

Estructura y Composición

Hábitat

Cobertura

Salud

Uso de la Tierra

Generación de Empleo

Comercio

ECONOMÍATransporte

Turismo

TERRITORIO

POBLACIÓN

FLORA

PAISAJE

ATMÓSFERA

FÍSICO

SOCIO

ECONÓMICO

A

LC

AN

TA

RIL

LA

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2. MÉTODO DE BATELLE.

Uno de los principales problemas es obtener una valoración cuantitativa del impacto que

posibilite una confrontación de los efectos provocados por medio de valores numéricos. Esta

tendencia fue aplicada en un procedimiento establecido por Batelle Institute (1972), que trata de

valorar los efectos sobre el ambiente mediante unidades “mensurables”. Este método fue creado

para ser usado en la planificación de recursos hídricos, y a diferencia de los métodos matriciales,

se centra en componentes específicos de calidad ambiental, elegidos por su relevancia para las

alternativas del proyecto bajo consideración.

CON PROYECTO SIN PROYECTO CON PROYECTO SIN PROYECTO

CONTAMINACIÓN AMBIENTAL 40

Pérdidas en la cuencas hidrográficas 3 0.8 0.7 2.4 2.1 0.3 14.29Temperatura 4 0.4 0.7 1.6 2.8 -1.2 -42.86Sólidos disueltos totales 3 0.7 0.5 2.1 1.5 0.6 40.00Turbidez 2 0.5 0.4 1 0.8 0.2 25.00Monóxido de carbono 4 1 1 4 4 0 0.00Daño de atmósfera por polvo 4 0.7 0.25 2.8 1 1.8 180.00Uso del suelo 6 0.8 0.4 4.8 2.4 2.4 100.00Erosión del suelo 8 0.9 0.3 7.2 2.4 4.8 200.00Ruido 6 0.9 0.7 5.4 4.2 1.2 28.57

ASPECTOS DE INTERÉS HUMANO 28

Arqueológico 4 0.5 0.5 2 2 0 0.00Hidrológico 2 0.8 0.7 1.6 1.4 0.2 14.29Oportunidades de empleo 5 0.8 0.5 4 2.5 1.5 60.00Vivienda 4 0.9 0.5 3.6 2 1.6 80.00Aislamiento 8 0.9 0.6 7.2 4.8 2.4 50.00Interacciones sociales 5 1 0.7 5 3.5 1.5 42.86

ECOLOGÍA 20

Cultivos 4 0.5 0.5 2 2 0 0.00Vegetación natural 4 0.4 0.5 1.6 2 -0.4 -20.00Aves silvestres 3 1 1 3 3 0 0.00Especies raras y en peligro 3 1 1 3 3 0 0.00Uso de suelo 6 0.6 0.6 3.6 3.6 0 0.00

ASPECTOS ESTÉTICOS 12

Material geológico superficial 1 0.9 0.7 0.9 0.7 0.2 28.57Relieve y características topográficas 2 0.9 0.5 1.8 1 0.8 80.00Olor y visibilidad 2 0.9 0.7 1.8 1.4 0.4 28.57Sonidos 2 0.8 0.9 1.6 1.8 -0.2 -11.11Interfase suelo - agua 2 0.9 0.7 1.8 1.4 0.4 28.57Animales domésticos 3 0.9 0.9 2.7 2.7 0 0.00

TOTAL 100 78.5 60 18.5 30.83

E V A L U A C I Ó N D E L I M P A C T O A M B I E N T A L M É T O D O D E B A T E L L E

PARÁMETROVALORES DE CALIDAD AMBIENTAL (CA) UNIDADES DE IMPACTO AMBIENTAL (UIA)PESO

RELATIVOCAMBIO DE UIA

% DEL CAMBIO DE CA

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El resultado de la Evaluación es EIA = 18.5 que equivale al 30.83 %

Cuyo valor indica que existirá un mejoramiento del medio ambiente en el orden del 30.83 %

cuando el proyecto esté en pleno funcionamiento.

Teniendo en cuenta los resultados del cuadro anterior y teniendo en cuenta los siguientes

aspectos:

Una real y verdadera preocupación por conservar y no depreciar el medio natural.

Conocer concienzudamente los conceptos básicos de cómo se comporta el medio

natural ente los cambios físicos que en él se producen.

Respetar los elementos y formas naturales que la naturaleza colocó, como retos

arquitectónicos y no como obstáculos que se deben eliminar.

Evitar la utilización de materiales y/o elementos que perjudiquen de manera abrupta a la

ecología de la zona.

Atraer al interior de los elementos constitutivos de la ciudad el medio natural, evitando

que éste solamente se encuentre como un ambiente escenográfico.

ACCIONES QUE GENERAN IMPACTO AMBIENTALACCIÓN DESCRIPCIÓN EFECTO MITIGACIÓN

Construcción de Pavimento, Alcantarillas y Veredas.

Se construirá las diferentes estructuras de concreto.

Pérdida de áreas de terreno natural.Mejoramiento de las condiciones de vida

Mejoramiento de la zona para la fácil transitabilidad vehicular y peatonal por parte de los

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de los usuarios. pobladores beneficiados.Movimiento de tierras. Trabajos que se

realizarán para alcanzar los niveles de las estructuras, definidos por el proyecto.

Pérdida de cobertura vegetal.Provocará erosión de suelos.

No existe cobertura vegetal en las calles, por que son eriazos y transitan constantemente los pobladores.La cubierta de concreto y las estructuras evitarán la erosión.

Vibración y Ruidos. La excavación movimiento de tierras y otras labores generarán vibraciones, ruidos.

Afectará básicamente a los vecinos de la calle y animales domésticos.

Evitar la realización de trabajos donde se produzcan ruidos intensos en horas de descanso de los pobladores.

Generación de empleo.

La ejecución del proyecto permitirá la utilización de mano de obra.La presencia del personal de obra incrementará la demanda en tiendas, comedores, etc.

Satisfacción de los pobladores locales y mejores perspectivas económicas.Incremento de las actividades comerciales de la zona.

Generación de desperdicios.

Durante la realización del proyecto, y los que se generan con el uso.

Contaminación del medio ambiente.

Evacuación apropiada de los desperdicios.

Limpieza de la zona de trabajo.

Erradicación de los residuos sólidos y desperdicios contaminantes.

Mejora de la calidad del medio ambiente.

PROBLEMÁTICA AMBIENTAL:

DRENAJE SUPERFICIAL: Por ser esta una zona de intensas precipitaciones pluviales, es que

se hace necesario considerar dentro de las actividades a intervenir lo concerniente al drenaje de

coberturas y estructuras en general, y su consiguiente encauzamiento a canales, sumideros u

otros donde no se produzcan efectos de erosión, así se ha realizado el cálculo para evacuar las

aguas de lluvia que ingresen al sistema de desagüe, evitando o disminuyendo los efectos de

erosión.

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MANEJO DE BOTADEROS: La construcción de cualquier obra civil con lleva la formación de

materiales excedentes los mismos que deben ser reubicados convenientemente en los

denominados “botaderos”; la ubicación de los mismos no debe ocupar áreas inestables ni de

interés humano y/o biológico.

MANTENIMIENTO: Durante el mantenimiento de las obras, se originará la acumulación de

material que resulte de estas actividades. La inadecuada disposición de este material residual

podría afectar las viviendas aledañas u otras áreas de interés humano y biológico.

BOTADEROS DE BASURA: La zona tiene carácter urbano marginal y turístico, por lo que se

requiere un cuidadoso manejo de la basura y la disposición de los materiales; al encontrar

materiales de construcción o elementos de desperdicio de obra, es muy frecuente que los

vecinos aprovechen para acumular desechos domésticos, por lo que se manifiesta efectos de

contaminación y polución, creando focos infecciosos.