imforme alerones
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7/26/2019 imforme alerones
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INGENIERIA MECANICA AUTOMOTRIZ
DINAMICA DEL AUTOMOVIL
Profesor:
Ing. Paúl Méndez
Alumno:
José Roberto Andrade
Tema:
Estudio de la parte trasera del vehiculo
Grupo: 2
20!
COMPORTAMIENTO DE ALERONE"
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IN#LUENCIA DE LA PARTE TRA"ERA
a! tres "or#as #$s usuales del per%l longitudinal de la trasera del
veh&culo' cu!a in(uencia aerodin$#ica al avance signi%cativo.
)as di"erentes "or#as producen (u*os de aire distintos' +ue a"ectan'
logica#ente' a la presion en la parte trasera o a las perdidas de origen
viscoso.
,. )a "or#a de la parte trasera de tipo cuadrada' tipica de
"urgonetas' turis#os de tipo "a#iliar o si#ilares' se producen
separaciones "or#ando v-rtices en dirreccion perpendicular al
(u*o' es decir' en direcci-n transversal al vehiculo.
2. En el caso de la "or#a inclinada nos per#ite un (u*o con dos
v-rtices orientados en direcci-n longitudinal. El $ngulo de
inclinacion respecto al techo suele ser pe+ueo.
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/. Por ulti#o la "or#a de escalon nos per#ite un (u*o #i0to' tanto
perpendicular co#o longitudinal.
)os li#ites para ser una super%cie trasera cuadrada o inclinada' ! sus
li#ites se encuentran entre los valores del $ngulo 1 co#prendidos entre
2 ! /33 45ig. ,./.n6.
Para valores grandes del $ngulo' el (u*o se separa desde la linea %nal
del techo ! tiene un valor de 7083.9. Al tener el $ngulo un valor #enor
cercano a /33' se obtiene +ue el 70 incre#enta' para despues descender
a un valor de $ngulo de ,33' con lo +ue se obtiene un valor de 7083.9
coincidiendo con la parte posterior del vehiculo de "or#a cuadrada.
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7o#o se observa' por los niveles de i#(uencia de la tabla' a "or#a de
la parte trasera' no solo tiene i#(uencia sobre 70' sino +ue a"ecta a
otras acciones aerodina#icas.
En esta %gura pode#os apresiar la i#(uencia de otras variables
geo#etricas:
E"ecto sobre 70 de la inclinacion ! longitud de la parte posterior in"erior
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E"ecto sobre 70 de la longitud e inclinacion de la super%cie posterior.