IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare.
-
Upload
graziana-cioffi -
Category
Documents
-
view
232 -
download
3
Transcript of IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare.
![Page 1: IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare.](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022062512/5542eb64497959361e8ce618/html5/thumbnails/1.jpg)
IL TRENO AZZURRO
Un mito torna a viaggiare
IL TRENO AZZURRO
Un mito torna a viaggiare
![Page 2: IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare.](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022062512/5542eb64497959361e8ce618/html5/thumbnails/2.jpg)
L’Associazione Treni Storici Liguria e Trenitalia – Direzione Regionale Liguria, presentano “IL TRENO AZZURRO”
L’Associazione Treni Storici Liguria e Trenitalia – Direzione Regionale Liguria, presentano “IL TRENO AZZURRO”
![Page 3: IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare.](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022062512/5542eb64497959361e8ce618/html5/thumbnails/3.jpg)
Assieme al “Settebello”, “l’Arlecchino”, ai “TEE”, il “Treno Azzurro” ha rappresentatoUno dei simboli della ricostruzione postbellica e del “boom economico”.Nel 1957, alcune vetture di nuova costruzione, destinate ad effettuare i Rapidi Milano-Napoli R30/R33 e Torino-Napoli R51/R56, ricevettero un’elegante livrea blu e celeste
![Page 4: IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare.](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022062512/5542eb64497959361e8ce618/html5/thumbnails/4.jpg)
I “Treni Azzurri” Torino-Napoli eMilano-Napoli, impegavano circa 8 ore e mezza fra il capoluogo partenopeo e le due città del Nord Italia, i convogli prevedevano in composizione anche una carrozza ristorante e una pullman della CIWL.Nel 1967/68 le composizioni blu-celeste lasciarono il posto alle nuovissime vetture unificate Y e X, la cui consegna alle FS iniziava in quel periodo.
![Page 5: IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare.](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022062512/5542eb64497959361e8ce618/html5/thumbnails/5.jpg)
Nel 2010, quattro vetture e un bagagliaio, del parco storico Trenitalia, assegnate alla DR Liguria, hanno ricevuto nuovamente l’elegante livrea blu-celeste, allo scopo di effettuare treni rievocativi e d’agenzia a medio-lungo raggio.I lavori, effettuati in gran parte da volontari, sono stati eseguiti presso la rimessa rotabili storici di S.Stefano di Magra (SP).
![Page 6: IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare.](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022062512/5542eb64497959361e8ce618/html5/thumbnails/6.jpg)
Nei primi anni di esercizio, la trazione del “Treno Azzurro” era affidata alle locomotive elettriche E.428, principalmente di seconda e terza serie.
![Page 7: IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare.](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022062512/5542eb64497959361e8ce618/html5/thumbnails/7.jpg)
A partire dal 1960, furono leE.646 di prima serie a incaricarsi della trazione di questi importanti treni, seguite, dal 1962, dalle E.646 di seconda serie, delle quali due unità – la 035 e la 037 – ricevettero a titolo sperimentale gli stessi colori delle vetture.
![Page 8: IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare IL TRENO AZZURRO Un mito torna a viaggiare.](https://reader035.fdocuments.net/reader035/viewer/2022062512/5542eb64497959361e8ce618/html5/thumbnails/8.jpg)
Non essendo stato possibile recuperare una delle E.646 “azzurre” originali, si è provveduto a ricolorare la E.646.085, recentemente entrata a far perte del parco storico di Trenitalia.