IL NUOVO MAN TGE. · Varianti di cambio: cambio manuale a 6 rapporti, cambio automatico a 8...

IL NUOVO MAN TGE. Listino prezzi e dati tecnici.Validi a partire dal 17 maggio 2018, solo per il modello 2019.

L’autocarro tra i furgoni: il nuovo MAN TGE. 3Panoramica della gamma MAN TGE. 5Note e avvertenze generali. 6 Furgone MAN TGE. 8Autotelaio MAN TGE. 12 Dotazioni di serie. 19Dotazioni speciali. 24

Pacchetti di dotazioni 24Motore e cambio 28Struttura e altri componenti 31Telaio 33Varianti di carico 33Ruote 34Impianto elettrico 36Luci 40Cabina esterna e carrozzeria 41Cabina interna 45Sedili 49Strumenti e indicatori 49Sistemi audio e di navigazione 50Sistemi di assistenza 50Vano di carico e cabina passeggeri 53Sovrastrutture e allestimenti 55Accessori 65

Vernici. 66Organi di trasmissione. 69Dimensioni. 70Pesi. 76Etichetta degli pneumatici. 79

SOMMARIO.

Vi ringraziamo per il vostro interesse nei confronti del nuovo MAN TGE, con il quale da oggi intendiamo metterci al servizio anche del mercato dei veicoli commerciali leggeri e introdurre una linea come quella degli autocarri, particolarmente orientata alla clientela, nella classe dei furgoni da 3,0 a 5,0 tonnellate.

Il MAN TGE è stato sviluppato pensando soprattutto alle principali esigenze dei clienti: fruibilità nell’uso quotidiano, efficienza, affidabilità e comportamento in strada. Che venga utilizzato in cantiere, in campo forestale, nei servizi municipali, nel servizio di distribuzione, dai corrieri o nel trasporto di persone, il nuovo MAN TGE è sicura-mente la scelta giusta.

Le nostre prestazioni, i vostri vantaggi: – Oltre 100 anni di esperienza e competenza di MAN nel settore dei veicoli commerciali – Consulenza clienti professionale specializzata nel segmento furgoni (anche in loco) – Allestimenti speciali personalizzati e soluzioni specifiche per determinati settori per rispondere a qualsiasi esigenza di impiego – Eccellente qualità del servizio con contratti di assistenza MAN adatti a ogni esigenza, orari di apertura delle officine prolungati e soccorso stradale 24 ore su 24 Mobile24 – MAN DigitalServices con innovativi servizi digitali per i furgoni per un utilizzo ancora più efficiente – MAN Financial Services con soluzioni di finanziamento su misura – MAN ProfiDrive® con moduli di formazione professionali per un’efficienza ancora maggiore – Garanzia di 3 anni per difetti della vernice – Garanzia di 12 anni per la corrosione passante

L’AUTOCARRO TRA I FURGONI: IL NUOVO MAN TGE.

Grazie all’ampia gamma di varianti troverete sicuramente il modello del nuovo MAN TGE più adatto alle vostre esigenze: – Furgone disponibile in tre lunghezze con un volume di carico massimo di 18,4 m3

– Autotelaio e autocarro con pianale di carico con cabina singola in tre lunghezze – Autotelaio e autocarro con pianale di carico con cabina doppia in due lunghezze

Gli ampi spazi interni del MAN TGE sono caratterizzati da un abitacolo comodo e ampio. Il suo sistema di vani e scomparti ben studiato permette di trovare un posto sicuro a tutti gli utensili di lavoro.

Per destreggiarsi tra i quotidiani impegni di lavoro, il MAN TGE è dotato di potenti e robusti motori turbo diesel da 75 a 130 kW e fino a 410 Nm di coppia. In questo modo il MAN TGE offre il massimo in termini di comfort di guida e redditività.

La sicurezza però viene prima di tutto. Per questo il nuovo MAN TGE dispone di un’ampia varietà di sistemi di sicurezza innovativi: oltre al sistema di assistenza alla frenata di emergenza di serie, sono disponibili come optional diversi sistemi di assistenza, tra cui l’assistenza in retromarcia, il sistema di parcheggio automa-tico, il sistema di assistenza laterale, il sistema attivo di controllo della corsia di marcia o il sistema di assistenza alla guida con rimorchio.

Il presente listino prezzi offre una panoramica sull’ampia offerta di modelli e allestimenti del MAN TGE. Scoprite ora il nuovo furgone MAN.

PANORAMICA DELLA GAMMA MAN TGE.

Panoramica della gamma MAN TGE – 5

Furgone

Standard Lungo Extra-lungo

Lunghezza: 5’986 mmPasso: 3’640 mm



Tetto standardAltezza: 2’355 mm

Tetto altoAltezza: 2’590 mm

Tetto extra-altoAltezza: 2’798 mm

Autotelaio Autotelaio con pianale di carico

Standard Lungo Extra-lungo Standard Lungo Extra-lungo







Cabina singolaAltezza: 2’305 mm – 2’327 mm

Cabina doppiaAltezza: 2’321 mm – 2’352 mm

Varianti di peso: 3,0 t, 3,5 t, 3,88 t, 4,0 t, 5,0 t più carichi rimorchiati da 2,5 a 3,5 t. Varianti di motore: turbodiesel da 2,0 litri: 75 kW, 90 kW, 103 kW oppure biturbo-diesel da 2,0 litri: 130 kW.Varianti di trazione: anteriore, posteriore, integrale. Varianti di cambio: cambio manuale a 6 rapporti, cambio automatico a 8 rapporti.

6 – Listino prezzi di MAN TGE

LISTINO PREZZI DI MAN TGE.

Note.I prezzi riportati nel presente documento sono da intendersi come informazioni indicative e non vincolanti fornite da MAN Truck & Bus Schweiz AG e non includono spese di trasporto e trasferimento.

Questo motore è dotato di un sistema di post-trattamento dei gas di scarico a più livelli (filtro particolato diesel e catalizzatore SCR). Il catalizzatore SCR (Selective Catalytic Reduction, riduzione catalitica selettiva), senza generare prodotti di scarto indesiderati, trasforma in modo selettivo il l’ossido di azoto (NOx), un gas di scarico, in azoto (N2) e acqua (H2O). La trasforma-zione avviene grazie all’impiego di una soluzione acquosa a base di urea prodotta sintetica-mente, ad esempio l’AdBlue® (ISO 22241-1/AUS 32), contenuta in un serbatoio aggiuntivo. A seconda del tipo di veicolo il cliente è tenuto a rabboccare autonomamente il serbatoio dell’AdBlue® anche tra gli intervalli di manutenzione oppure a richiedere al proprio partner di assistenza MAN di effettuare questa operazione.

Il peso a vuoto del veicolo comprende 68 kg per il conducente, 7 kg per il bagaglio, tutti i liquidi necessari per il funzionamento e il peso del serbatoio riempito al 90%. Tale valore viene determinato in conformità con la direttiva 92121/CEE o con la direttiva 97127/CEE nelle rispettive versioni aggiornate. Gli equipaggiamenti o le linee di equipaggiamenti possono influenzare il peso a vuoto. Il carico utile effettivo di un veicolo, ovvero la differenza tra la massa a pieno carico e il peso a vuoto, può quindi essere calcolato soltanto pesando il singolo veicolo.

Avvertenze generali e aggiuntive.Nelle immagini dei veicoli riportate nel presente documento possono essere presenti optional disponibili dietro pagamento di un sovrapprezzo.

Si ricorda che determinati optional e dotazioni speciali devono essere installati obbligatoria-mente insieme ad altri equipaggiamenti, non possono essere combinati tra loro e/o sono legati a determinate disposizioni di legge. MAN declina esplicitamente ogni responsabilità in caso di utilizzo indebito di tali equipaggiamenti. La richiesta di alcuni optional e dotazioni speciali può determinare ritardi sui tempi di consegna del veicolo. Vi preghiamo di discutere con il vostro partner MAN le vostre esigenze personali. Soltanto il partner MAN è in grado di verifi-care le condizioni da rispettare per le diverse combinazioni e la correttezza e la completezza dei dati all’interno del sistema di ordinazione a sua disposizione.

Il fatto che un marchio sia riportato in questo documento senza il simbolo ® non implica che questo non sia un marchio registrato e/o che possa essere utilizzato senza previa autorizza-zione scritta da parte di MAN AG. Il nome del prodotto AdBlue è un marchio registrato dell’associazione dell’industria automobilistica (Verbandes der Automobilindustrie e.V. – VDA). iPod e iPhone sono marchi di Apple Computer International.

LISTINO PREZZI DI MAN TGE.

Listino prezzi di MAN TGE – 7

I nostri veicoli sono dotati di serie di pneumatici estivi. In base agli standard svizzeri, nel periodo compreso tra ottobre e aprile in caso di gelicidio, strada ghiacciata, neve in poltiglia e ghiaccio più o meno spesso si consiglia di montare pneumatici M+S o quattro stagioni. Il vostro partner MAN sarà lieto di consigliarvi.

Tutti i dati riportati nel presente documento si basano sulle caratteristiche del mercato svizzero e corrispondono allo stato delle conoscenze al momento della chiusura del lavoro redazionale.

Ulteriori indicazioni:Il presente listino prezzi è valido a partire dal 17 maggio 2018 per i MAN TGE modello del 2019. Con riserva di modifiche e di errori. MAN distingue tra due tipi di interventi di manuten-zione, ovvero «servizio di cambio dell’olio» e «controllo». L’indicatore degli intervalli di manuten-zione presente sul display dello strumento combinato serve a ricordare quando deve essere effettuato il prossimo intervento.

Ritiro e recupero dei vecchi veicoli:MAN affronta le sfide della società moderna tenendone conto nello sviluppo di tutti i nuovi prodotti del marchio MAN. Questo vale anche per la tutela dell’ambiente e delle risorse. Per questo tutti i MAN TGE possono essere recuperati nel rispetto dell’ambiente e in linea generale possono essere ritirati gratuitamente in conformità con le disposizioni di legge nazionali. Per maggiori informazioni sul ritiro e il recupero dei vecchi veicoli consultare il proprio partner di assistenza MAN.

Tutti i prezzi includono interventi di manutenzione,

riparazione e usura per 4 anni o 120’000 km

Furgone MAN TGE con trazione anteriore

Tipo Peso totale [t]

Potenza motore [kW (CV)]

Cambio Varianti di lunghezza

Passo[mm]

Vano di carico[L × L, mm]

Varianti tetto

Altezza vano di carico [mm]

Volume di carico [m³]

Prezzo senza IVA [CHF]

Prezzo incl. 7,7% di IVA [CHF]

Modello a prezzo netto esclusivo Essential

2.100 3,0 75 (102)Cambio manuale a 6 rapporti

Standard 3’640 3’450 × 1’832Standard 1’726 9,9 29’990.– 32’299.–

Alto 1’961 11,3 31’090.– 33’484.–

2.140 3,0 103 (140)

Cambio manuale a 6 rapporti


Alto 1’961 11,3 41’700.– 44’911.–

Cambio automa-tico a 8 rapporti


Alto 1’961 11,3 43’700.– 47’065.–

2.180 3,0 130 (177)



Alto 1’961 11,3 43’700.– 47’065.–



Alto 1’961 11,3 45’700.– 49’219.–



Alto 1’961 11,3 43’200.– 46’526.–

Lungo 4’490 4’300 × 1’832Alto 1’961 14,4 45’200.– 48’680.–

Extra-alto* 2’189 16,1 47’620.– 51’287.–

Extra-lungo 4’490 4’855 × 1’832Alto 1’961 16,4 47’200.– 50’834.–

Extra-alto* 2’196 18,4 49’620.– 53’441.–

3.140 3,5 103 (140)



Alto 1’961 11,3 45’200.– 48’680.–

Lungo 4’490 4’300 × 1’832Alto 1’961 14,4 47’200.– 50’834.–

Extra-alto* 2’189 16,1 49’620.– 53’441.–

Extra-lungo 4’490 4’855 × 1’832Alto 1’961 16,4 49’200.– 52’988.–

Extra-alto* 2’196 18,4 51’620.– 55’595.–



Alto 1’961 11,3 47’200.– 50’834.–

Lungo 4’490 4’300 × 1’832Alto 1’961 14,4 49’200.– 52’988.–

Extra-alto* 2’189 16,1 51’620.– 55’595.–

Extra-lungo 4’490 4’855 × 1’832Alto 1’961 16,4 51’200.– 55’142.–

Extra-alto* 2’196 18,4 53’620.– 57’749.–

FURGONE MAN TGE.

8 – Furgone MAN TGE

* non verniciato


riparazione e usura per 4 anni o 120’000 kmFURGONE MAN TGE.

Furgone MAN TGE – 9

Furgone MAN TGE con trazione anteriore




Passo[mm]


Varianti tetto





3.180 3,5 130 (177)



Alto 1’961 11,3 47’200.– 50’834.–

Lungo 4’490 4’300 × 1’832Alto 1’961 14,4 49’200.– 52’988.–

Extra-alto* 2’189 16,1 51’620.– 55’595.–

Extra-lungo 4’490 4’855 × 1’832Alto 1’961 16,4 51’200.– 55’142.–

Extra-alto* 2’196 18,4 53’620.– 57’749.–



Alto 1’961 11,3 49’200.– 52’988.–

Lungo 4’490 4’300 × 1’832Alto 1’961 14,4 51’200.– 55’142.–

Extra-alto* 2’189 16,1 53’620.– 57’749.–

Extra-lungo 4’490 4’855 × 1’832Alto 1’961 16,4 53’200.– 57’296.–

Extra-alto* 2’196 18,4 55’620.– 59’903.–

* non verniciato

10 – Furgone MAN TGE

Furgone MAN TGE con trazione integrale




Passo[mm]


Varianti tetto





2.140 4x4 3,0 103 (140)Cambio manuale a 6 rapporti


Alto 1’861 10,7 45’500.– 49’004.–

2.180 4x4 3,0 130 (177)



Alto 1’861 10,7 47’500.– 51’158.–



Alto 1’861 10,7 49’500.– 53’312.–

3.140 4x4 3,5 103 (140)Cambio manuale a 6 rapporti


Alto 1’861 10,7 49’000.– 52’773.–

Lungo 4’490 4’300 × 1’832Alto 1’861 13,6 51’000.– 54’927.–

Extra-alto* 2’089 15,3 53’420.– 57’533.–

Extra-lungo 4’490 4’855 x 1’832Alto 1’861 15,5 53’000.– 57’081.–

Extra-alto* 2’096 17,5 55’420.– 59’687.–

3.180 4x4 3,5 130 (177)



Alto 1’861 10,7 51’000.– 54’927.–

Lungo 4’490 4’300 × 1’832Alto 1’861 13,6 53’000.– 57’081.–

Extra-alto* 2’089 15,3 55’420.– 59’687.–


Extra-alto* 2’096 17,5 57’420.– 61’841.–


Standard 3’640 3’450 x 1’832Standard 1’626 9,3 51’900.– 55’896.–

Alto 1’861 10,7 53’000.– 57’081.–

Lungo 4’490 4’300 x 1’832Alto 1’861 13,6 55’000.– 59’235.–

Extra-alto* 2’089 15,3 57’420.– 61’841.–


Extra-alto* 2’096 17,5 59’420.– 63’995.–

FURGONE MAN TGE.

* non verniciato



FURGONE MAN TGE.

Furgone MAN TGE con trazione posteriore



Cambio Pneu-matici

Varianti di lun-ghezza

Passo[mm]


Varianti tetto






Pneuma-tici singoli

Standard 3’640 3’450 × 1’832 Alto 1’861 10,7 46’000.– 49’542.–

Lungo 4’490 4’300 × 1’832 Alto 1’861 13,6 48’000.– 51’696.–


Pneuma-tici singoli

Standard 3’640 3’450 × 1’832 Alto 1’861 10,7 48’000.– 51’696.–

Lungo 4’490 4’300 × 1’832 Alto 1’861 13,6 50’000.– 53’850.–


Pneu- matici gemellati


Alto 1’861 10,7 50’700.– 54’604.–

Lungo 4’490 4’300 × 1’832Alto 1’861 13,6 52’700.– 56’758.–

Extra-alto* 2’089 15,3 55’120.– 59’364.–

Extra-lungo

4’490 4’855 x 1’832Alto 1’861 15,5 54’700.– 58’912.–

Extra-alto* 2’089 17,5 57’120.– 61’518.–

5.180 5,0 130 (177)




Alto 1’861 10,7 53’700.– 57’835.–

Lungo 4’490 4’300 × 1’832Alto 1’861 13,6 55’700.– 59’989.–

Extra-alto* 2’089 15,3 58’120.– 62’595.–

Extra-lungo

4’490 4’855 x 1’832Alto 1’861 15,5 57’700.– 62’143.–

Extra-alto* 2’089 17,5 60’120.– 64’749.–

Cambio auto-matico a 8 rapporti


Standard 3’640 3’450 x 1’832Standard 1’626 9,3 54’600.– 58’804.–

Alto 1’861 10,7 55’700.– 59’989.–

Lungo 4’490 4’300 x 1’832Alto 1’861 13,6 57’700.– 62’143.–

Extra-alto* 2’089 15,3 60’120.– 64’749.–

Extra-lungo

4’490 4’855 x 1’832Alto 1’861 15,5 59’700.– 64’297.–

Extra-alto* 2’089 17,5 62’120.– 66’903.–

Furgone MAN TGE – 11

* non verniciato



Autotelaio MAN TGE, cabina singola con trazione anteriore



Cambio Varianti di lunghezza Passo [mm] Dimensioni pianale di caricoL x L x A [mm]




Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 36’400.– 39’203.–

Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 38’400.– 41’357.–

2.140 3,0 103 (140)


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 38’400.– 41’357.–

Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 40’400.– 43’511.–

Cambio automatico a 8 rapporti

Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 40’400.– 43’511.–

Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 42’400.– 45’665.–

2.180 3,0 130 (177)


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 40’400.– 43’511.–

Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 42’400.– 45’665.–


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 42’400.– 45’665.–

Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 44’400.– 47’819.–


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 39’900.– 42’972.–

Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 41’900.– 45’126.–

3.140 3,5 103 (140)


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 41’900.– 45’126.–

Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 43’900.– 47’280.–


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 43’900.– 47’280.–

Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 45’900.– 49’434.–

3.180 3,5 130 (177)


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 43’900.– 47’280.–

Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 45’900.– 49’434.–


Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 45’900.– 49’434.–

Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 47’900.– 51’588.–

AUTOTELAIO MAN TGE.

12 – Autotelaio MAN TGE



Autotelaio MAN TGE – 13

Autotelaio MAN TGE, cabina singola con trazione integrale

Tipo Peso totale [t] Potenza motore [kW (CV)]


Passo [mm]

Dimensioni pianale di carico L x L x A [mm]



2.140 4x4 3,0 103 (140) Cambio manuale a 6 rapportiStandard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 42’200.– 45’449.–

Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 44’200.– 47’603.–

2.180 4x4 3,0 130 (177)

Cambio manuale a 6 rapportiStandard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 44’200.– 47’603.–

Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 46’200.– 49’757.–

Cambio automatico a 8 rapportiStandard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 46’200.– 49’757.–

Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 48’200.– 51’911.–


Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 47’700.– 51’373.–

3.180 4x4 3,5 130 (177)


Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 49’700.– 53’527.–


Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 51’700.– 55’681.–

AUTOTELAIO MAN TGE. Tutti i prezzi includono interventi di manutenzione,



Autotelaio MAN TGE, cabina singola con trazione posteriore


Cambio Pneumatici Varianti di lunghezza

Passo [mm]




3.140 3,5 103 (140) Cambio manuale a 6 rapporti Pneumatici singoliStandard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 42’700.– 45’988.–

Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 44’700.– 48’142.–


Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 46’700.– 50’296.–

5.120 5,0 90 (122) Cambio manuale a 6 rapporti Pneumatici gemellati

Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 47’400.– 51’050.–

Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 49’400.– 53’204.–

Extra-lungo 4’490 4’700 x 2’040 x 400 51’400.– 55’358.–

5.180 5,0 130 (177)

Cambio manuale a 6 rapporti Pneumatici gemellati

Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 50’400.– 54’281.–

Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 52’400.– 56’435.–

Extra-lungo 4’490 4’700 x 2’040 x 400 54’400.– 58’589.–


Pneumatici gemellati

Standard 3’640 3’500 x 2’040 x 400 52’400.– 56’435.–

Lungo 4’490 4’300 x 2’040 x 400 54’400.– 58’589.–

Extra-lungo 4’490 4’700 x 2’040 x 400 56’400.– 60’743.–




AUTOTELAIO MAN TGE.

Autotelaio MAN TGE, cabina doppia con trazione anteriore



Passo [mm]




3.100 3,5 75 (102) Cambio manuale a 6 rapportiStandard 3’640 2’700 x 2’040 x 400 42’400.– 45’665.–

Lungo 4’490 3’500 x 2’040 x 400 44’400.– 47’819.–

3.140 3,5 103 (140)


Lungo 4’490 3’500 x 2’040 x 400 46’400.– 49’973.–


Lungo 4’490 3’500 x 2’040 x 400 48’400.– 52’127.–

3.180 3,5 130 (177)


Lungo 4’490 3’500 x 2’040 x 400 48’400.– 52’127.–


Lungo 4’490 3’500 x 2’040 x 400 50’400.– 54’281.–




Autotelaio MAN TGE, cabina doppia con trazione integrale



Passo [mm]





Lungo 4’490 3’500 x 2’040 x 400 50’200.– 54’065.–

3.180 4x4 3,5 130 (177)


Lungo 4’490 3’500 x 2’040 x 400 52’200.– 56’219.–


Lungo 4’490 3’500 x 2’040 x 400 54’200.– 58’373.–




AUTOTELAIO MAN TGE.

Autotelaio MAN TGE, cabina doppia con trazione posteriore


Cambio Pneumatici Varianti di lunghezza

Passo [mm]

Dimensioni pianale di caricoL x L x A [mm]




Lungo 4’490 3’500 x 2’040 x 400 47’200.– 50’834.–


Lungo 4’490 3’500 x 2’040 x 400 49’200.– 52’988.–

5.120 5,0 90 (122) Cambio manuale a 6 rapporti Pneumatici gemellatiStandard 3’640 2’700 x 2’040 x 400 49’900.– 53’742.–

Lungo 4’490 3’500 x 2’040 x 400 51’900.– 55’896.–

5.180 5,0 130 (177)

Cambio manuale a 6 rapporti Pneumatici gemellatiStandard 3’640 2’700 x 2’040 x 400 52’900.– 56’973.–

Lungo 4’490 3’500 x 2’040 x 400 54’900.– 59’127.–

Cambio automatico a 8 rapporti Pneumatici gemellatiStandard 3’640 2’700 x 2’040 x 400 54’900.– 59’127.–

Lungo 4’490 3’500 x 2’040 x 400 56’900.– 61’281.–



Dotazioni di serie – 19

Carrozzeria, sovrastrutture e allestimenti

Furgone Cabina singola Cabina doppia

Servizi di assistenza

Garanzia, interventi di manutenzione, riparazione e usura per 4 anni o 120’000 km � � �

Motore e cambio

Motore in linea DOHC 4 cilindri a 16 valvole con iniezione diretta Common Rail, turbocompressore (per potenza motore 130 kW compressore biturbo), EGR, SCR, filtro antiparticolato, Euro 6 � � �

Sistema start-stop con recupero dell’energia di frenata � � �

Cambio manuale a 6 rapportiin alternativa: cambio automatico con convertitore di coppia a 8 rapporti su modelli selezionati

� � �

� � �

Intervalli di manutenzione in base all’indicazione per gli intervalli di servizio � � �

Struttura e altri componenti

Telaio del veicolo ad alta rigidità e resistenza con longheroni e traverse � � �

Struttura anteriore con sistema di assorbimento dell’energia � � �

Traversa finale più larga, imbullonata in alternativa: traversa finale più stretta, imbullonata, per i modelli con pneumatici gemellati

– � �

– � �

Predisposizione per dispositivo di traino (incl. stabilizzazione del rimorchio) con kit cavi e centralina � � �

Serbatoio carburante 75 l � � �

Primo rifornimento di carburante con 7 l � � �

Serbatoio AdBlue 18 l � � �

Telaio

Assale anteriore con sospensione a ruote indipendenti MacPherson � � �

Assale posteriore rigido con molle a balestra longitudinali e limitatori di oscillazione � � �

Stabilizzatore sull’assale anteriore e posteriore � � �

Sistema frenante a doppio circuito idraulico con servofreno a depressione � � �

Sterzo elettromeccanico � � �

DOTAZIONI DI SERIE.

� = dotazione di serie � = dotazione optional – = non disponibile

DOTAZIONI DI SERIE.

20 – Dotazioni di serie



Ruote

4 cerchi in acciaio 61/2 J × 16 con capacità di carico di 1’050 kg, colore argento, per i modelli con trazione anteriore � � �

in alternativa: 4 cerchi in acciaio 61/2 J × 16 con capacità di carico di 1’200 kg, colore argento, per i modelli con trazione 4x4 o trazione posteriore con pneumatici singoli � � �

in alternativa: 6 cerchi in acciaio 51/2 J × 16, in argento, per i modelli con pneumatici gemellati � � �

Pneumatici estivi 205/75 R16 C 113/111, con resistenza al rotolamento ottimizzata � � �

in alternativa: pneumatici estivi 235/65 R 16 C 115/113 R, con resistenza al rotolamento ottimizzata, per i modelli con trazione 4x4 o trazione posteriore con pneumatici singoli � � �

Kit di riparazione pneumatici: compressore a 12 Volt e sigillante per pneumatici � � �

Copriruota centrale � � �

Impianto elettrico

Batteria 12 V / 70 Ah � � �

Generatore 140 A � � �

Immobilizzatore, elettronico � � �

Morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con programmazione ABH (>3,5 t di peso totale consentito) � � �

Luci

Doppi fari alogeni � � �

Luci di posizione diurne � � �

Luci di ingombro laterali (solo per veicoli completi > 6 m) � � �

Luci posteriori integrate nella carrozzeria � – –

Luci posteriori fissate alla traversa finale – � �

Regolazione della profondità di illuminazione dei fari � � �

Illuminazione interna della cabina a LED � � �

4 luci LED a spot nel vano di carico � – –

Cabina esterna e carrozzeria

Linea della carrozzeria ottimizzata in base al valore cw � � �

Carrozzeria completamente in acciaio (interamente zincato) modulare e autoportante nella versione integrale � � �



DOTAZIONI DI SERIE.



Tetto verniciato dello stesso colore del veicolo (tetto super rialzato in materiale plastico, non verniciato, bianco) � � �

Griglia di protezione del radiatore, nera con listello cromato � � �

Paraurti anteriori in grigio con fermo verniciato nel colore del veicolo � � �

Gradini nel paraurti anteriore con rivestimento aerodinamico � � �

Specchietto esterno, sinistro e destro, convesso, con indicatore di direzione a LED integrato e specchio grandangolare, regolabili elettricamente e riscaldabili � � �

Porta scorrevole, destra, per l’accesso al vano di carico/passeggeri � – –

Porte posteriori a battente con angolo di apertura di 180° � – –

Maniglie nella zona delle porte scorrevoli e delle porte posteriori � – –

Parabrezza in cristallo stratificato con vetri atermici � � �

Tergicristalli con attivazione a intermittenza � � �

Vetri laterali atermici � � �

Alzacristalli elettrici, anteriori � � �

Occhione di traino, anteriore � � �

Finestrino a compasso sulle porte posteriori – – �

Sportellino del serbatoio comune per diesel e AdBlue con blocco al momento della chiusura della porta del conducente � � �

Indicazione del modello e della motorizzazione � � �

Cabina interna

Chiusura centralizzata con telecomando e attivazione dall’interno � � �

2 chiavi estraibili a radiofrequenze � � �

Volante a 3 razze, regolabile in altezza e profondità � � �

Airbag per il conducente � � �

Numerosi ripiani e vani portaoggetti nel pannello dei comandi e nelle porte � � �

Cassetto portaoggetti con sportello � � �

2 portabicchieri sul lato conducente e altrettanti sul lato passeggero � � �

3 prese elettriche (12 V) nel pannello dei comandi � � �

Impianto di riscaldamento e ventilazione con ventola regolabile su più velocità e attivazione del ricircolo dell’aria � � �

Bocchette centrali, laterali, nella zona piedi e bocchette per lo sbrinamento � � �

Regolazione dell’altezza della cintura, pretensionatore e limitatore di forza per le cinture automatiche dei sedili esterni � � �

DOTAZIONI DI SERIE.

22 – Dotazioni di serie

● = dotazione di serie � = dotazione optional – = non disponibile



Cicalino e spie di segnalazione in caso di cintura di sicurezza del conducente non allacciata � � �

2 visiere parasole ribaltabili e orientabili lateralmente � � �

Sistemi di attenuazione del rumore interno � � �

Parete divisoria con il vano di carico � – –

Pavimento in gomma all’interno della cabina � � �

Sedili

Sedile di guida «Comfort» con poggiatesta, regolazione dell’inclinazione dello schienale e della profondità, bracciolo centrale e supporto lombare meccanico � � �

Panca a due posti per passeggeri a destra, con vano portaoggetti, nella 1a fila di sedili � � �

Panca a 4 posti nella 2a fila di sedili – – �

Rivestimento dei sedili in tessuto «Toronto Grid» � � �

Strumenti e indicatori

Strumento combinato con indicatore di velocità, contagiri, indicatore del livello di carburante e della temperatura del liquido di raffreddamento, spie di controllo e di avviso � � �

Display multifunzione con informazioni su temperatura esterna, avviso di velocità massima consentita, consumo, velocità, percorso, autonomia, tempo di guida, assistenza, consigli sulla marcia, ora, usura delle guarnizioni dei freni � � �

Cronotachigrafo digitale (>3,5 t di peso totale consentito) � � �

Cruscotto e dotazioni speciali (>3,5 t di peso totale consentito) � � �

Display multifunzione Plus (>3,5 t di peso totale consentito) � � �

Sistemi audio e di navigazione

Predisposizione radio con altoparlanti anteriori � � �

Vano di carico e passeggeri

Occhielli di ancoraggio per la stabilizzazione del carico � � �

Sistemi di assistenza

Sistema di assistenza alla frenata di emergenza � � �

Sistema di assistenza alla partenza in salita � � �


DOTAZIONI DI SERIE.




Sistema di assistenza in caso di raffiche laterali � – –

Sistema antibloccaggio ruote (ABS) � � �

Programma elettronico di stabilità (ESP) � � �

Freno multicollisione � � �

Limitatore di velocità a massimo 90 km/h (>3,5 t di peso totale consentito) � � �

Sistema attivo di avviso deviazione corsia (>3,5 t di peso totale consentito) � � �

Accessori

Attrezzatura di bordo � � �

Cassetta del pronto soccorso e triangolo di segnalazione � � �

2 blocca ruote (>3,5 t di peso totale consentito) � � �

Materiale specifico per l’uso e per il Paese di impiego

Documentazione di bordo per la Svizzera � � �

Omologazione N1 o N2 non completa � � �

Omologazione come autocarro � � �


Nota Codice V Furgone Cabina singola

Cabina doppia

Indicazioni relative alla compatibilità con la carrozzeria



Pacchetti di dotazioni

Pacchetto sicurezza passiva Comprende cinture di sicurezza automatiche a tre punti con regolazione della cintura in altezza e pretensiona-tore elettrico anteriore, airbag per il conducente e i pas-seggeri con disattivazione dell’airbag per i passeggeri, airbag laterali e airbag per la testa per il conducente e i passeggeri, indicatore della pressione degli pneuma-tici e fendinebbia incl. luce di svolta, non con tetto extra-altro, non per veicoli da 5,0 t

639IH � – – 1’310.– 1’411.–

Pacchetto sicurezza attiva Comprende specchietti esterni regolabili elettronica-mente, riscaldabili e ribaltabili, sistema di assistenza al cambio corsia con controllo della corsia di marcia, tem-pomat con regolazione della distanza dal veicolo che precede (ACC) con limitatore di velocità (con funzione di arresto sui veicoli con cambio automatico), sistema di assistenza alla frenata di emergenza (per tempomat con regolazione della distanza dal veicolo che precede ACC), sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore e sistema di assistenza laterale, richiede Pacchetto Media Van o Pacchetto Media Van Naviga-tion

639IG � – – 2’130.– 2’294.–

Pacchetto comfort Comprende sedile «Comfort Plus» a sinistra, nella 1a fila di sedili, volante multifunzione (a 3 razze), 4 prese elet-triche (12 V) nella cabina (tre nel pannello dei comandi, una nel telaio del sedile sinistro) e sistemi di attenua-zione del rumore interno premium, pacchetto portaog-getti 2: vano nel sottocielo con due portaoggetti da 1 DIN e luce per la lettura, richiede Pacchetto Media Van o Pacchetto Media Van Navigation

639IO � � � 450.– 485.–

24 – Optional

OPTIONAL.

● = dotazione di serie � = dotazione optional – = non disponibile

Optional – 25

OPTIONAL.




Cabina doppia




Pacchetto comfort plus Comprende sedile «ErgoActive» a sinistra, nella 1a fila di sedili, volante multifunzione (3 razze), pacchetto porta-oggetti 2: vano nel sottocielo con due portaoggetti da 1 DIN e luce per la lettura, 4 prese elettriche (12 V) nella cabina (tre nel pannello dei comandi, una nel telaio del sedile sinistro) e sistemi di attenuazione del rumore interno premium, tempomat con limitatore di velocità, illuminazione degli scalini anteriori, disattivabile, pac-chetto Chrom, richiede Pacchetto Media Van o Pac-chetto Media Van Navigation

639JN � � � 1’300.– 1’400.–

Pacchetto luci e visibilità Comprende sistema di assistenza per la regolazione delle luci abbaglianti «Light Assist», fendinebbia incl. luce di svolta, luci di posizione diurne con attivazione (automatica), funzione «Leaving home» e funzione manuale «Coming home» e tergicristalli con attivazione a intermittenza con sensore crepuscolare e pioggia

639IQ � � � 460.– 495.–

Pacchetto invernale Riscaldamento supplementare ad acqua con funzione riscaldamento autonomo programmabile e radioco-mando, ugelli lavavetri anteriori riscaldabili, impianto lavatergifari e indicatore del livello dell’acqua per la puli-zia con serbatoio più grande

639IC � � � 1’000.– 1’077.–

Pacchetto EfficientLine Comprende rivestimento coefficiente di resistenza aerodinamica, tempomat con regolazione della distanza dal veicolo che precede (ACC) con limitatore di velocità, sistema di assistenza alla frenata di emergenza (per tempomat con regolazione della distanza dal veicolo che precede ACC) e indicatore della pressione degli pneumatici. Solo per i veicoli con trazione anteriore e cambio manuale (103 kW o 130 kW), richiede Pacchetto Media Van o Pacchetto Media Van Navigation

639IK � – – 1’410.– 1’519.–


OPTIONAL.

26 – Optional



Cabina doppia




Pacchetto allestimento pianale di carico Comprende fondo del pianale di carico, sponde in allu-minio (ribaltabili), sistemi di chiusura di sicurezza, gra-dini (posteriori sulla sponda), portascala anteriore fis-sato alla sponda fissa, predisposizione per dispositivo di traino (incl. stabilizzazione del rimorchio) con kit cavi, presa elettrica e centralina, luci di ingombro laterali, luci di posizione sul tetto, anteriori, lunotto posteriore e specchietto retrovisore interno antiabbagliante; prezzo variabile a seconda della lunghezza del veicolo scelta

639IH – � � Cabina doppia standard

1’980.– 2’132.–

Cabina singola standard e cabina doppia lunga

2’430.– 2’617.–

Cabina singola lunga 2’800.– 3’016.–

Pacchetto allestimento cassone ribaltabile Comprende predisposizione per cassone ribaltabile su tre lati, morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con programmazione delle sovra-strutture, 2a batteria con relè di sezionamento e con-trollo della batteria (batteria AGM), luci di ingombro late-rali, luci di posizione sul tetto, anteriori, paraspruzzi anteriori, lunotto posteriore e specchietto retrovisore interno antiabbagliante, sospensioni/ammortizzatori standard e stabilizzazione rinforzata

639IL – � � Pneumatici singoli 1’020.– 1’099.–

Pneumatici gemellati 1’100.– 1’185.–

Pacchetto assistenza alla guida nella distri-buzione

Comprende sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore e sistema di assistenza laterale, retrocamera «Rear View», sistema di assistenza al cambio corsia, luci di ingombro laterali e specchietti esterni regolabili elettricamente, riscaldabili e ribaltabili; >3,5 t sistema attivo di assistenza al cambio corsia, richiede Pacchetto Media Van o Pacchetto Media Van Navigation

639II � – – Per TGE fino a 3,5 t di peso totale consentito

1’310.– 1’411.–

639JZ � – – Per TGE oltre a 3,5 t di peso totale consentito

1’650.– 1’777.–


OPTIONAL.

Optional – 27



Cabina doppia




Pacchetto vano di carico per la distribu-zione

Comprende scalino per tutta la larghezza del veicolo nella parte posteriore, porte posteriori a battente con angolo di apertura maggiore (270°), piano in legno nel vano di carico con rivestimento del passaruota, profili a C sulla parete divisoria (nei modelli con tetto alto anche sulle pareti laterali), portiere della cabina dotate di cerniere rinforzate dalla parte del conducente e luci di ingombro laterali, predisposizione per il dispositivo di traino assente, non per veicoli da 5 t

639IH � – – Furgonato standard con tetto standard

1’030.– 1’109.–

Furgonato standard con tetto alto

1’220.– 1’314.–

Furgonato lungo con tetto alto

1’270.– 1’368.–

Furgonato extra-lungo con tetto alto

1’310.– 1’411.–

Pacchetto bagagli per la distribuzione Comprende predisposizione per sponda montacarichi, elettrica, traversa finale sottile imbullonata, 2a batteria con relè di sezionamento (resistente al ciclaggio), luci di ingombro laterali, predisposizione per luci posteriori, predisposizione per l’illuminazione del vano di carico, luci di posizione sul tetto, anteriori, sospensioni/ammortizzatori standard e stabilizzazione rinforzata

639JT – � � Pneumatici singoli 460.– 495.–

Pneumatici gemellati 540.– 582.–


OPTIONAL.



Cabina doppia




Motore e cambio

Mantenimento del numero di giri costante Solo con morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 incl. predisposizione telematica (631JI), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con programmazione delle sovra-strutture (631JD), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con predisposizione tele-matica e programmazione delle sovrastrutture (631JE), dispositivo di controllo del funzionamento 1 (613JJ), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzio-namento 1 (631JK), dispositivo di controllo del funzio-namento 1 con predisposizione telematica (631JH), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzio-namento 2 con programmazione delle sovrastrutture (631JF) oppure morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 2 con predisposizione tele-matica e programmazione delle sovrastrutture (613JG)

631DB � � � 150.– 162.–

Regolatore del numero di giri elettronico, variabile

Solo con morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 incl. predisposizione telematica (631JI), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con programmazione delle sovra-strutture (631JD), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con predisposizione tele-matica e programmazione delle sovrastrutture (631JE), dispositivo di controllo del funzionamento 1 (613JJ), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzio-namento 1 (631JK), dispositivo di controllo del funzio-namento 1 con predisposizione telematica (631JH), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzio-namento 2 con programmazione delle sovrastrutture (631JF) oppure morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 2 con predisposizione tele-matica e programmazione delle sovrastrutture (613JG)

631DC � � � 150.– 162.–

28 – Optional


OPTIONAL.

Optional – 29



Cabina doppia




Avviamento del motore con funzione di avviamento remota

Solo con trazione posteriore e pneumatici gemellati, cambio manuale a 6 rapporti e presa di forza sul cambio

635HB � � � 30.– 32.–

Dispositivo di mantenimento del motore acceso senza chiave inserita

Solo con morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 incl. predisposizione telematica (631JI), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con programmazione delle sovra-strutture (631JD), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con predisposizione tele-matica e programmazione delle sovrastrutture (631JE), dispositivo di controllo del funzionamento 1 (613JJ), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzio-namento 1 (631JK), dispositivo di controllo del funzio-namento 1 con predisposizione telematica (631JH), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzio-namento 2 con programmazione delle sovrastrutture (631JF) oppure morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 2 con predisposizione tele-matica e programmazione delle sovrastrutture (613JG)

635HC � � � 580.– 625.–

Limitazione della velocità massima a 90 km/h (non disattivabile)

631LB � � � 100.– 108.–


631LC � � � 100.– 108.–


631LD � � � 100.– 108.–


OPTIONAL.



Cabina doppia




Presa di forza sul cambio Solo in caso di trazione posteriore; solo con morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 incl. predisposizione telematica (631JI), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con program-mazione delle sovrastrutture (631JD), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con predi-sposizione telematica e programmazione delle sovrastrut-ture (631JE), dispositivo di controllo del funzionamento 1 (613JJ), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 (631JK), dispositivo di controllo del fun-zionamento 1 con predisposizione telematica (631JH), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funziona-mento 2 con programmazione delle sovrastrutture (631JF) o morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzio-namento 2 con predisposizione telematica e programma-zione delle sovrastrutture (613JG)

633DB � � � 950.– 1’023.–

Presa di forza sul cambio con potenza costantemente maggiore

Solo in caso di trazione posteriore; solo con morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 incl. predisposizione telematica (631JI), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con programmazione delle sovrastrutture (631JD), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del fun-zionamento 1 con predisposizione telematica e pro-grammazione delle sovrastrutture (631JE), dispositivo di controllo del funzionamento 1 (613JJ), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 (631JK), dispositivo di controllo del funzionamento 1 con predisposizione telematica (631JH), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 2 con programmazione delle sovrastrutture (631JF) o morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del fun-zionamento 2 con predisposizione telematica e pro-grammazione delle sovrastrutture (613JG)

633DC � � � 2’630.– 2’833.–

Compressore del refrigerante Solo con climatizzatore «Climatic» (639HM) o climatiz-zatore «Climatronic» (639HN); non con 2° alternatore a 180 A (631NB)

632IL � � � 650.– 700.–

30 – Optional


OPTIONAL.

Optional – 31



Cabina doppia




Lamiera in alluminio per la protezione del motore e del cambio

Accessorio montato in fabbrica 639IT � � � 1’270.– 1’368.–

Struttura e altri componenti

Senza traversa finale Solo con kit di riparazione pneumatici: compressore a 12 Volt e sigillante per pneumatici (633YD)

637VK – � � 0.– 0.–

Traversa finale più stretta, imbullonata Solo con kit di riparazione pneumatici: compressore a 12 Volt e sigillante per pneumatici (633YD)

637VL – � � 30.– 32.–

Barra paraincastro posteriore 637FB – � � 120.– 129.–

Barra paraincastro laterale Solo con pacchetto allestimento pianale di carico (639IH)

637FD – � � 170.– 183.–

Barra paraincastro posteriore e laterale Solo con pacchetto allestimento pianale di carico (639IH)

637FC – � � 290.– 312.–

Barra paraincastro laterale collegata ai vani portaoggetti sotto il pianale di carico

Accessorio montato in fabbrica 639EH – � – 270.– 291.–

Dispositivo di traino, rigido (incl. stabilizzazione del rimorchio)

Nei furgoni non con scalino posteriore per tutta la larghezza del veicolo (631DR)

630DB � � � 430.– 463.–

Dispositivo di traino, rimovibile e richiudibile (incl. stabilizzazione del rimorchio)

Nei furgoni non con scalino posteriore per tutta la larghezza del veicolo (631DR)

630DC � � � 600.– 646.–

Predisposizione per dispositivo di traino (incl. stabilizzazione del rimorchio) con kit cavi, presa elettrica, centralina e sostegno del gancio di traino

Nei furgoni non con scalino posteriore per tutta la larghezza del veicolo (631DR); non con sistema di assistenza alla guida con rimorchio (631EL), sistema di assistenza alla guida con rimorchio con sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore (631EM), sistema di assistenza alla guida con rimorchio con sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore e sistema di assistenza laterale (631EP) oppure sistema di assistenza alla guida con rimorchio con sistema di parcheggio automatico, sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore e sistema di assistenza laterale (631EQ)

630DE � � � 320.– 345.–


OPTIONAL.



Cabina doppia




Attacco a innesto per sistema di aggancio intercambiabile, carico rimorchiato in base al veicolo max. 3’000 kg

Accessorio montato in fabbrica 639EX – � � 680.– 732.–

Predisposizione per sponda montacarichi, elettrica

Solo con 2a batteria con relè di sezionamento (resi-stente al ciclaggio) (637QB), 2a batteria con relè di sezionamento e controllo della batteria (batteria AGM) (637QD), 2a batteria con relè di sezionamento a cor-rente forte (637QF) o 2a batteria con relè di seziona-mento a corrente forte e controllo della batteria (637QG); non con dispositivo di traino, rigido (incl. sta-bilizzazione del rimorchio) (630DB), dispositivo di traino, rimovibile e richiudibile (incl. stabilizzazione del rimor-chio) (630DC) o predisposizione per dispositivo di traino (incl. stabilizzazione del rimorchio) con kit cavi, presa elettrica, centralina e sostegno del gancio di traino (630DE)

630WS � � � 110.– 118.–

Predisposizione per sponda montacarichi, meccanica ed elettrica

Solo con 2a batteria con relè di sezionamento (resi-stente al ciclaggio) (637QB), 2a batteria con relè di sezionamento e controllo della batteria (batteria AGM) (637QD), 2a batteria con relè di sezionamento a cor-rente forte (637QF) o 2a batteria con relè di seziona-mento a corrente forte e controllo della batteria (637QG); non con scalino posteriore per tutta la lar-ghezza del veicolo (631DR) o scalino posteriore solo sulla metà (631DT)

630WT – � � 220.– 237.–

Paraspruzzi anteriore 635LD � � � 50.– 54.–

Paraspruzzi posteriore 635LB � � � 50.– 54.–

Paraspruzzi anteriore e posteriore 635LC � � � 100.– 108.–

32 – Optional


OPTIONAL.

Optional – 33



Cabina doppia




Telaio

Molleggio/ammortizzazione rinforzati 631BD � – – 180.– 194.–

Sospensioni/ammortizzatori, standard e stabilizzazione, rinforzata

631BF � � � 110.– 118.–

Sospensioni/ammortizzatori standard e stabilizzazione rinforzata (per pneumatici gemellati)

Solo per veicoli con massa a pieno carico di 5’000 kg 631BI � � � 220.– 237.–

Molleggio/ammortizzazione rinforzati e stabilizzazione rinforzata

631BH � – – 290.– 312.–

Bloccaggio del differenziale Solo per 4×4, richiede display multifunzione «Plus» 631CL � � � 630.– 679.–

Lamiera in alluminio per la protezione del differenziale all’asse posteriore

Accessorio montato in fabbrica, solo con 4×4 639IV � � � 610.– 657.–

Varianti di carico

Assale anteriore, rinforzato (capacità di carico 2’100 kg)

Di serie, con riduzione del carico con modifiche tecni-che per veicoli con pneumatici gemellati

637IB � � � 280.– 302.–

Aumento della massa a pieno carico da 3,5 t a 3,88 t

Non con 4 cerchi in acciaio 61/2 J × 16 con capacità di carico 1’050 kg, colore nero (633LD) oppure 4 cerchi in acciaio 61/2 J × 16 con capacità di carico 1’050 kg, colore argento (633LL); solo con pneumatici 235/60 R17 C 117/115 R, con resistenza al rotolamento ottimizzata (633TH), pneumatici 235/65 R16 C 121/119 R, con resistenza al rotolamento ottimizzata (633TK) oppure pneumatici 235/65 R16 C 121/119 R (633TL); per cabina singola e cabina doppia: solo per veicoli con passo lungo

630AG � � � 1’300.– 1’400.–


OPTIONAL.



Cabina doppia




Aumento della massa a pieno carico da 3,5 t a 4,0 t

Solo con assale anteriore, rinforzato (capacità di carico 2’100 kg) (637IB); non con 4 cerchi in acciaio 61/2 J × 16 con capacità di carico 1’050 kg, colore nero (633LD) oppure 4 cerchi in acciaio 61/2 J × 16 con capacità di carico 1’050 kg, colore argento (633LL); solo con pneumatici 235/60 R17 C 117/115 R, con resistenza al rotolamento ottimizzata (633TH), pneuma-tici 235/65 R16 C 121/119 R, con resistenza al rotola-mento ottimizzata (633TK) oppure pneumatici 235/65 R16 C 121/119 R (633TL); per cabina singola e cabina doppia: solo per veicoli con passo lungo

630AB � � � 1’500.– 1’616.–

Riduzione della massa totale ammessa da 5,0 t a 4,0 t

Riduzione del carico incl. modifiche tecniche � � � -1’400.– -1’508.–


Riduzione del carico incl. modifiche tecniche � � � -1’600.– -1’723.–

Pacchetto riduzione del carico da 5,0 t a 3,5 t

Comprende: omologazione 3,5 t, riduzione della massa a pieno carico da 5,0 t a 3,5 t incl. modifiche tecniche, senza limitatore di velocità, senza tachigrafo

� � � -2’900.– -3’123.–


Riduzione del carico senza modifiche tecniche – – – -700.– -754.–


Riduzione del carico senza modifiche tecniche – – – -900.– -969.–


Riduzione del carico senza modifiche tecniche e, inoltre, soppressione possibile del tachigrafo e del limitatore di velocità

– – – -1’400.– -1’508.–

Ruote

4 cerchi in acciaio 61/2 J × 16 con capacità di carico di 1’050 kg, colore nero

Solo con pneumatici 205/75 R16 C 113/111, con resi-stenza al rotolamento ottimizzata (633TA), pneumatici 205/75 R16 C 113/111 (633TB), pneumatici 235/65 R16C 115/113 R con resistenza al rotolamento ottimiz-zata (633TC), oppure pneumatici 235/65 R16 C 115/113 R (633TD) oppure pneumatici 235/65 R16C 121/119 R con resistenza al rotolamento ottimizzata (633TK)

633LD � � � 0.– 0.–

34 – Optional


OPTIONAL.

Optional – 35



Cabina doppia




4 cerchi in acciaio 61/2 J × 16 con capacità di carico di 1’200 kg, colore nero

Solo con pneumatici 205/75 R16 C 113/111 (633TB) o pneumatici 235/65 R16 C 115/113 R (633TD) oppure pneumatici 235/65 R16C 121/119 R (633TL)

633LF � � � 0.– 0.–

4 cerchi in acciaio 61/2 J × 16 con capacità di carico di 1’200 kg, colore argento

Solo con pneumatici 205/75 R 16 C 113/111 (633TB),pneumatici 235/65 R 16 C 115/113 R (633TD) oppure pneumatici 235/65 R16C 121/119 R (633TL)

633LG � � � 0.– 0.–

6 cerchi in acciaio 51/2 J × 16, in nero (pneumatici gemellati posteriori)

Solo in caso di trazione posteriore con pneumatici 205/75 R16 C 113/111, con resistenza al rotolamento (633TA), pneumatici 205/75 R16 C 113/111 (633TB), pneumatici 215/75 R16C 116/114 R (633TP) oppure pneumatici 215/75 R16C 116/114 R con resistenza al rotolamento ottimizzata (633TR)

633LC � � – 0.– 0.–

4 ruote in metallo leggero 61/2 J × 17 Comprende 4 ruote in metallo leggero 61/2 J × 17, pneumatici 235/60 R17 C 117/115 R, con resistenza al rotolamento ottimizzata e copertura per ruote in metallo leggero, non per pneumatici gemellati

639HT � � � 1’270.– 1’368.–

Pneumatici 205/75 R16 C 113/111 Non con ruote in metallo leggero 61/2 J × 17 633TB � � � 0.– 0.–

Pneumatici 235/65 R16 C 115/113 R Non con ruote in metallo leggero 61/2 J × 17 633TD � � � 0.– 0.–

Copricerchio (per cerchi in acciaio da 16") Solo con 4 cerchi in acciaio 61/2 J × 16 con capacità di carico 1’050 kg, in nero (633LD), 4 cerchi in acciaio 61/2 J × 16 con capacità di carico 1’200 kg, in nero (633LF) solo per veicoli con massa a pieno carico di 3’500 kg e trazione anteriore

633KC � – – 80.– 86.–

Bulloni, chiudibili 630BB � � � 30.– 32.–

Pneumatici Continental Considerare i tempi di consegna 633WC � � � 40.– 43.–

Pneumatici Michelin Considerare i tempi di consegna 633WD � � � 40.– 43.–

Pneumatici Hankook Considerare i tempi di consegna 633WG � � � 40.– 43.–

Pneumatici Falken Considerare i tempi di consegna 633WI � � � 40.– 43.–

Pneumatici Kumho Considerare i tempi di consegna 633WJ � � � 40.– 43.–

Pneumatici quattro stagioni 633YK � � � 200.– 215.–


OPTIONAL.



Cabina doppia




Pneumatici M+S Non con pneumatici con resistenza al rotolamento ottimizzata

633YL � � � 200.– 215.–

Ruota di scorta compresa, acciaio e attrezzatura di bordo e cric

639HU � � � 160.– 172.–

Ruota di scorta, a ingombro ridotto, in posizione a basso ingombro, così come attrezzatura di bordo e cric

Solo con cerchi in lega 6 1/2 J x 17 639HV � � � 160.– 172.–

Impianto elettrico

Morsettiera elettrica Non con 2a batteria con relè di sezionamento e con-trollo della batteria (batteria AGM) (637QD) oppure 2a batteria con relè di sezionamento e controllo della batteria (batteria a liquido) (637QE)

631JC � � � 80.– 86.–

Morsettiera elettrica e predisposizione per dispositivo di controllo del funzionamento

Non con 2a batteria con relè di sezionamento (resistente al ciclaggio) (637QB), 2a batteria con relè di seziona-mento (637QC), 2a batteria con relè di sezionamento e controllo della batteria (batteria AGM) (637QD) oppure 2a batteria con relè di sezionamento e controllo della batteria (batteria a liquido) (637QE)

631JA � � � 100.– 108.–

Dispositivo di controllo del funzionamento 1 Non con 2a batteria con relè di sezionamento (resi-stente al ciclaggio) (637QB) oppure 2a batteria con relè di sezionamento (637QC)

631JJ � � � 300.– 323.–

Dispositivo di controllo del funzionamento 1 con predisposizione telematica

Non con 2a batteria con relè di sezionamento (resi-stente al ciclaggio) (637QB) oppure 2a batteria con relè di sezionamento (637QC), incl. RIO

631JH � � � 500.– 539.–

Morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1

Non con 2a batteria con relè di sezionamento (resi-stente al ciclaggio) (637QB) oppure 2a batteria con relè di sezionamento (637QC)

631JK � � � 380.– 409.–

Morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con predisposizione telematica


631JI � � � 580.– 625.–

36 – Optional


OPTIONAL.

Optional – 37



Cabina doppia




Morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con programmazione delle sovrastrutture


631JD � � � 420.– 452.–

Morsettiera elettrica e dispositivo di con-trollo del funzionamento 1 con predisposi-zione telematica e programmazione delle sovrastrutture


631JE � � � 620.– 668.–

Morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 2 con programmazione delle sovrastrutture


631JF � � � 460.– 495.–

Morsettiera elettrica e dispositivo di con-trollo del funzionamento 2 con predisposi-zione telematica e programmazione delle sovrastrutture


631JG � � � 660.– 711.–

Batteria con maggiore capacità 630PC � � � 50.– 54.–

Generatore con maggiore capacità 630PD � � � 200.– 215.–

Batteria e generatore, entrambi con maggiore capacità

630PB � � � 250.– 269.–

Batteria a secco e generatore 630PF � � � 100.– 108.–

Batteria a secco e generatore con maggiore capacità

630PE � � � 300.– 323.–

2a batteria con relè di sezionamento Solo senza morsettiera elettrica e senza dispositivo di controllo del funzionamento (solo con 631JB o 631JC)

637QC � � � 350.– 377.–

2a batteria con relè di sezionamento (resi-stente al ciclaggio)

Solo senza morsettiera elettrica e senza dispositivo di controllo del funzionamento (solo con 631JB o 631JC)

637QB � � � 350.– 377.–


OPTIONAL.



Cabina doppia




2a batteria con relè di sezionamento e controllo della batteria (batteria AGM)

Solo con morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con predisposizione telematica (631JI), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con programmazione ABH (631JD), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con predisposizione telematica e programmazione ABH (631JE), dispositivo di controllo del funzionamento 1 (631JJ), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 (631JK), dispositivo di controllo del funzionamento 1 con predis-posizione telematica (631JH), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 2 con pro-grammazione ABH (631JF) o morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 2 con predis-posizione telematica e programmazione ABH (631JG)

637QD � � � 400.– 431.–

2a batteria con relè di sezionamento e controllo della batteria (batteria a liquido)


637QE � � � 400.– 431.–

2a batteria con relè di sezionamento corrente forte

Solo senza morsettiera elettrica e senza dispositivo di controllo del funzionamento (solo con 631JB o 631JC)

637QF � � � 510.– 549.–

38 – Optional


OPTIONAL.

Optional – 39



Cabina doppia




2a batteria con relè di sezionamento corrente forte e monitoraggio batteria


637QG � � � 570.– 614.–

Interruttore principale batteria 631FG � � � 110.– 118.–

2° alternatore a 180 A Solo con morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con predisposizione telematica (631JI), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funziona-mento 1 con programmazione delle sovrastrutture (631JD), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con predisposizione telematica e pro-grammazione delle sovrastrutture (631JE), dispositivo di controllo del funzionamento 1 (631JJ), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 (631JK), dispositivo di controllo del funzionamento 1 con predispo-sizione telematica (631JH), morsettiera elettrica e disposi-tivo di controllo del funzionamento 2 con programmazione delle sovrastrutture (631JF) oppure morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 2 con predispo-sizione telematica e programmazione delle sovrastrutture (631JG); solo con 2a batteria con relè di sezionamento e controllo della batteria (batteria AGM) (637QD) oppure 2a batteria con relè di sezionamento e controllo della batteria (batteria a liquido) (637QE); solo con climatizzatore «Cli-matic» o climatizzatore «Climatronic»

637RL � � � 690.– 743.–


OPTIONAL.



Cabina doppia




Presa elettrica da 230 V nel telaio del sedile del conducente

Solo per guida a sinistra 630WB � � � 190.– 205.–

Predisposizione per presa elettrica esterna da 230 V

Solo con 2a batteria con relè di sezionamento (637QB, 637QC, 637QD, 637QE)

635FP – � � 0.– 0.–

Presa elettrica esterna da 230 V, presa elet-trica interna da 230 V nella parte posteriore sinistra del vano di carico, caricabatterie

Accessorio montato in fabbrica 639EU � – – 620.– 668.–

Impianto antifurto con clacson di backup, monitoraggio dell’abitacolo e protezione anti-traino (per TGE senza parete divisoria)

Solo con pacchetto portaoggetti 1: vano nel sottocielo con un portaoggetti da 1 DIN e luce per la lettura (solo con 2° evaporatore) (630EL) oppure pacchetto portaoggetti 2: vano nel sottocielo con due portaog-getti da 1 DIN e luce per la lettura (630EM); solo con rivestimento interno del tetto con cielo nel vano di carico/passeggeri (631CS)

631EB � – – 550.– 592.–

Impianto antifurto con clacson di backup, monitoraggio dell’abitacolo e protezione anti-traino (per TGE con parete divisoria)

Solo con pacchetto portaoggetti 2: vano nel sottocielo con due portaoggetti da 1 DIN e luce per la lettura (630EM); non con riscaldamento autonomo ad aria, programmabile, con telecomando (637UC) oppure riscaldamento autonomo ad aria e riscaldamento supplementare ad acqua, programmabile, con teleco-mando (637UE)

631EC � � � 620.– 668.–

Luci

Fari principali a LED 632BC � � � 1’000.– 1’077.–

Impianto lavatergifari e indicatore del livello dell’acqua per la pulizia

Comprende indicatore del livello dell’acqua per la puli-zia con serbatoio più grande e impianto lavatergifari

639JU � � � 300.– 323.–

Fendinebbia incl. luce di svolta 633EH � � � 250.– 269.–

Luci di ingombro laterali Di serie nei veicoli con passo lungo 635AC � � � 100.– 108.–

Luci posteriori con cavo più lungo (lun-ghezza cavo + 1,5 m)

634KB – � � 40.– 43.–

Predisposizione per luci posteriori a LED Solo con traversa imbullonata 634KC – � � 0.– 0.–

Predisposizione per luci posteriori a LED con cavo più lungo (lunghezza cavo + 1,5 m)

Solo con traversa imbullonata 634KD – � � 50.– 54.–

40 – Optional


OPTIONAL.

Optional – 41



Cabina doppia




Predisposizione per luci posteriori con cavo più lungo (lunghezza cavo + 1,5 m)

Solo con traversa imbullonata 634KE – � � 40.– 43.–

Predisposizione per luci posteriori Solo con traversa imbullonata 634KF – � � 0.– 0.–

Indicatori di direzione sul tetto, posteriori, a destra e sinistra

Non per tetto extra-alto 631BS � – – 150.– 162.–

Predisposizione per gli indicatori di direzione sul tetto, posteriori

631BT – � � 40.– 43.–

Predisposizione della 3a luce di arresto 631VC – � � 20.– 22.–

Luci di posizione sul tetto, anteriori 633HB – � � 60.– 65.–

Predisposizione per proiettori rotanti 634CM � � � 40.– 43.–

Proiettori rotanti, gialli, in posizione anteriore sinistra e posteriore destra

Accessorio montato in fabbrica 639FD � – – 760.– 819.–

Proiettori rotanti, gialli, in posizione anteriore sinistra

Accessorio montato in fabbrica 639FE – � � 440.– 474.–

Illuminazione degli scalini, anteriore, disattivabile

637CB � � � 50.– 54.–

Predisposizione per l’illuminazione del vano di carico

632DE � � � -50.– -54.–

Cabina esterna e carrozzeria

Tetto alto verniciato nello stesso colore del veicolo

631AN � – – 1’100.– 1’185.–

Tetto extra-alto in plastica, non verniciato, bianco candy

Comprende il pacchetto portaoggetti 2: vano nel sotto-cielo con due portaoggetti da 1 DIN e luce per la lettura (630EM), vassoio nel sottocielo (630FB)

639JL � – – Furgonato lungo 2’410.– 2’596.–

Furgonato extra-lungo 2’510.– 2’703.–

Tetto extra-alto verniciato nello stesso colore del veicolo

Comprende il pacchetto portaoggetti 2: vano nel sotto-cielo con due portaoggetti da 1 DIN e luce per la lettura (630EM), vassoio nel sottocielo (630FB)

639JQ � – – Furgonato lungo 2’910.– 3’134.–

Furgonato extra-lungo 3’110.– 3’349.–

Specchietti esterni regolabili elettricamente, riscaldabili e ribaltabili

630GC � � � 100.– 108.–


OPTIONAL.



Cabina doppia




Specchietto esterno con staffa sinistro, convesso, con indicatore di direzione a LED integrato e specchio grandangolare

630KB – � � 60.– 65.–

Specchietto esterno con staffa destro, convesso, con indicatore di direzione a LED integrato e specchio grandangolare

630KI – � � 60.– 65.–

Guide sul tetto per barre portatutto Accessorio montato in fabbrica 639EA � – – 280.– 302.–

Barre portatutto sul tetto, montaggio di 3 barre spostabili sul sistema di guide sul tetto

Accessorio montato in fabbrica 639EB � – – 380.– 409.–

Portascala per barre portatutto sul tetto Accessorio montato in fabbrica 639EC � – – 160.– 172.–

Sistema di porta-scala ergonomico con dispositivo di fissaggio automatico

Accessorio montato in fabbrica 639IR � – – 1’410.– 1’519.–

Portacarichi sul tetto in alluminio 3’400 × 1’500 × 130 mm

Accessorio montato in fabbrica 639IS � – – 530.– 571.–

Rullo per portacarichi sul tetto Accessorio montato in fabbrica 639IW � – – 160.– 172.–

Con scalino posteriore per tutta la larghezza del veicolo e senza predisposizione per dispositivo di traino

Solo con luci di ingombro laterali (635AC); non con dispositivo di traino, rigido (incl. stabilizzazione del rimorchio) (630DB), dispositivo di traino, rimovibile e richiudibile (incl. stabilizzazione del rimorchio) (630DC), predisposizione per dispositivo di traino (incl. stabilizza-zione del rimorchio) con kit cavi, presa elettrica e centralina (630DD) o predisposizione per dispositivo di traino (incl. stabilizzazione del rimorchio) con kit cavi, presa elettrica, centralina e sostegno del gancio di traino (630DE)

631DR � – – 0.– 0.–

Con scalino posteriore solo sulla metà Solo con dispositivo di traino, rigido (incl. stabilizzazione del rimorchio) (630DB), dispositivo di traino, rimovibile e richiudibile (incl. stabilizzazione del rimorchio) (630DC) oppure predisposizione per dispositivo di traino (incl. stabilizzazione del rimorchio) con kit cavi, presa elet-trica, centralina e sostegno del gancio di traino (630DE)

631DT � – – 110.– 118.–

42 – Optional


OPTIONAL.

Optional – 43



Cabina doppia




Parabrezza in cristallo stratificato con vetri atermici, riscaldabile

637NL � � � 250.– 269.–

Tergicristalli con attivazione a intermittenza con sensore pioggia e attivazione automatica delle luci diurne

639HE � � � 240.– 258.–

Ugelli lavavetri anteriori, riscaldabili 630WL � � � 40.– 43.–

Finestrino laterale nel vano di carico/ passeggeri, anteriore destro, fisso

637KC � – – 150.– 162.–

Finestrino laterale nel vano di carico/ passeggeri, anteriore destro, scorrevole

637KD � – – 330.– 355.–

Finestrino laterale nel vano di carico/ passeggeri, anteriore sinistro, fisso

637JC � – – 150.– 162.–

Finestrino laterale nel vano di carico/pas-seggeri, anteriore sinistro, scorrevole

637JD � – – 330.– 355.–

Finestrino laterale nel vano di carico/vano passeggeri, centrale a destra

Solo per i veicoli con passo lungo 635CM � – – 150.– 162.–

Finestrino laterale nel vano di carico/pas-seggeri, centrale a sinistra

Solo per i veicoli con passo lungo 635CC � – – 150.– 162.–

Finestrino laterale nel vano di carico/pas-seggeri, posteriore sinistro, fisso

632AC � – – 150.– 162.–

Finestrino laterale nel vano di carico/pas-seggeri, posteriore destro, fisso

632AM � – – 150.– 162.–

Pacchetto finestrini furgone Comprende porte posteriori a battente con finestrini, finestrini laterali anteriore sinistro, anteriore destro, posteriore sinistro e posteriore destro nel vano di carico/passeggeri fissi, lunotto posteriore e specchietto retrovisore interno antiabbagliante

639HJ � – – Standard 750.– 808.–

Lungo 1’050.– 1’131.–

Extra-lungo 1’050.– 1’131.–

Lunotto posteriore Nei furgoni comprende: porte posteriori a battente con finestrini e lunotto posteriore; con cabina singola e cabina doppia comprende: lunotto posteriore e specchietto retrovisore interno antiabbagliante

639HK � � � 150.– 162.–


OPTIONAL.



Cabina doppia




Lunotto posteriore, riscaldabile Solo con porte posteriori a battente con finestrini (631WB)

631YB � – – 300.– 323.–

Lunotto posteriore, riscaldabile, con tergicristalli per il lunotto posteriore

Solo con porte posteriori a battente con finestrini (631WB)

631YD � – – 450.– 485.–

Finestrini laterali anteriori atermici, finestrini laterali posteriori e lunotto posteriore oscurato (vetri scuri)

634LB � – – 410.– 442.–

Pellicola oscurante applicata sul vetro, scarsa illuminazione all’interno del vano passeggeri, trasparenza 5%

Accessorio montato in fabbrica 639FB � – – 590.– 635.–

Apertura del finestrino laterale senza finestrino nel vano di carico/vano passeggeri, anteriore destro

Solo con omologazione N1 o N2 non completa (637WC)

637KB � – – 0.– 0.–

Apertura del finestrino laterale senza finestrino nel vano di carico/vano passeggeri, anteriore sinistro

Solo con omologazione N1 o N2 non completa (637WC)

637JB � – – 0.– 0.–

Apertura del finestrino laterale senza finestrino nel vano di carico/vano passeggeri, centrale a destra

Solo per i veicoli con passo lungo 635CL � – – 0.– 0.–

Apertura del finestrino laterale senza finestrino nel vano di carico/vano passeggeri, centrale a sinistra

Solo per i veicoli con passo lungo 635CB � – – 0.– 0.–

Apertura del finestrino laterale senza finestrino nel vano di carico/vano passeggeri, anteriore destro

632AL � – – 0.– 0.–

Apertura del finestrino laterale senza finestrino nel vano di carico/vano passeggeri, anteriore sinistro

632AB � – – 0.– 0.–

Cerniere per porte posteriori a battente con angolo di apertura maggiore (270°)

Di serie nei veicoli extra-lunghi 634HC � – – 470.– 506.–

Portiere della cabina, con cerniere ulterior-mente rinforzate dal lato del conducente

638AC � � � 60.– 65.–

44 – Optional


OPTIONAL.

Optional – 45



Cabina doppia




Porta scorrevole, sinistra, nel vano di carico/passeggeri

635RC � – – 650.– 700.–

Porta scorrevole, sinistra, nel vano di carico/passeggeri, con fermo intermedio per limitare l’apertura

635RB � – – 690.– 743.–

Porta scorrevole, sinistra, nel vano di carico/passeggeri con escursione maggiore

635RE � – – 700.– 754.–

Porta scorrevole, sinistra, nel vano di carico/passeggeri, con fermo intermedio per limitare l’apertura ed escursione maggiore

635RD � – – 740.– 797.–

Senza porta scorrevole, destra, nel vano di carico/passeggeri (parete laterale chiusa)

635TA � – – 0.– 0.–

Porta scorrevole, destra, nel vano di carico/passeggeri, con fermo intermedio per limitare l’apertura

635TB � – – 40.– 43.–

Porta scorrevole, destra, nel vano di carico/passeggeri, con escursione maggiore

635TE � – – 50.– 54.–

Porta scorrevole, destra, nel vano di carico/passeggeri, con fermo intermedio per limitare l’apertura ed escursione maggiore

635TD � – – 100.– 108.–

Lamiera in alluminio di protezione per il serbatoio AdBlue

Accessorio montato in fabbrica, solo con 4×4 639IU � � � 1’060.– 1’142.–

Cabina interna

Pacchetto Chrom 637YB � � � 200.– 215.–

Chiusura centralizzata con telecomando, attivazione dall’interno e sistema di sicurezza

Solo con impianto antifurto con clacson di backup, monitoraggio dell’abitacolo e protezione anti-traino (per TGE senza parete divisoria) (631EB) oppure impianto antifurto con clacson di backup, monitoraggio dell’abitacolo e protezione anti-traino (per TGE con parete divisoria) (631EC)

635PB � � � 0.– 0.–


OPTIONAL.



Cabina doppia




Airbag per il conducente e il passeggero con disattivazione dell’airbag passeggero

Solo con cinture di sicurezza automatiche a tre punti con regolazione della cintura in altezza e pretensiona-tore anteriore elettrico (634CB)

630EC � � � 200.– 215.–

Airbag laterali e testa per il conducente Non con tetto extra-alto 634FC � – � 550.– 592.–

Airbag laterali e airbag per la testa per il conducente e il passeggero

Non con tetto extra-alto 634FB � – � 950.– 1’023.–

Cinture di sicurezza automatiche a tre punti con regolazione della cintura in altezza e pretensionatore anteriore elettrico

Solo con airbag per il conducente e il passeggero (630EB) oppure airbag per il conducente e il passeg-gero con disattivazione dell’airbag passeggero (630EC)

634CB � � � 0.– 0.–

Pacchetto portaoggetti 1: vano nel sotto-cielo con un portaoggetti da 1 DIN e luce per la lettura (solo con 2° evaporatore)

Solo con 2° evaporatore (sotto il padiglione nella cabina) (637VB) oppure 2° scambiatore di calore e 2° evaporatore (637VD); in veicoli chiusi non con cassetta portaoggetti sul padiglione (630FB)

630EL � � – 150.– 162.–

Pacchetto portaoggetti 2: vano nel sottocielo con due portaoggetti da 1 DIN e luce per la lettura

Non con 2° evaporatore (sotto il padiglione della cabina) (637VB) oppure 2° scambiatore di calore e 2° evaporatore (637VD)

630EM � � � 150.– 162.–

Cassetta portaoggetti sul padiglione (accessibile dal vano di carico)

Non con tetto standard; non con 2° evaporatore (sotto il padiglione della cabina) (637VB) oppure 2° scambia-tore di calore e 2° evaporatore (637VD); solo con pacchetto portaoggetti 2: vano nel sottocielo con due portaoggetti da 1 DIN e luce per la lettura (630EM); non con rivestimento interno del tetto con cielo nel vano di carico/passeggeri (631CS)

630FB � – – 160.– 172.–

Cassetto portaoggetti con sportello richiu-dibile, illuminato

631UB � � � 20.– 22.–

Versione per fumatori: presa elettrica da 12 V con accendisigari, portacenere e 4 portabicchieri nel pannello dei comandi

2 portacenere nel portabicchieri 633PR � � � 30.– 32.–

4 prese elettriche da 12 V nella cabina (tre nel pannello dei comandi, una nel telaio del sedile sinistro)

634MC � � � 60.– 65.–

46 – Optional


OPTIONAL.

Optional – 47



Cabina doppia




Volante multifunzione (3 razze) Solo con display multifunzione «Plus» (632RC); solo con pacchetto Media Van, pacchetto Media Van Advanced o Media Van Navigation

632OC � � � 300.– 323.–

Volante multifunzione (3 razze), riscaldabile

Solo con display multifunzione «Plus» (632RC); solo con pacchetto Media Van, pacchetto Media Van Advanced o Media Van Navigation; solo con tempomat con limitatore di velocità (631RB), tempomat con rego-lazione della distanza dal veicolo che precede (ACC) con limitatore di velocità (631RC) o tempomat con regolazione della distanza dal veicolo che precede (ACC) con limitatore di velocità e funzione di arresto (631RD)

632OD � � � 530.– 571.–

Climatizzatore «Climatic» 639HM � � � 1’500.– 1’616.–

Climatizzatore «Climatronic» Comprende luci di posizione diurne con attivazione, funzione «Leaving home» e «Coming home» (631II),tergicristalli con attivazione a intermittenza con sensore crepuscolare e pioggia (635KL)

639HN � � � 2’000.– 2’154.–

Riscaldamento supplementare ad aria elettrico (1’400 W)

637NB � – – 250.– 269.–

Riscaldatore supplementare 637UF � – – 600.– 646.–

Riscaldamento autonomo ad aria, program-mabile, con telecomando

Solo con 2ª batteria con relè di sezionamento e controllo della batteria (batteria AGM) (637QD) oppure 2ª batteria con relè di sezionamento e controllo della batteria (batteria a liquido) (637QE); solo con pacchetto portaoggetti 1: vano nel sottocielo con un portaoggetti da 1 DIN e luce per la lettura (solo con 2° evaporatore) (630EL) oppure pacchetto portaoggetti 2: vano nel sottocielo con due portaoggetti da 1 DIN e luce per la lettura (630EM)

637UC � – – 1’500.– 1’616.–


OPTIONAL.



Cabina doppia




Riscaldamento autonomo ad aria, program-mabile, con telecomando e riscaldatore supplementare aggiuntivo

Solo con 2ª batteria con relè di sezionamento e controllo della batteria (batteria AGM) (637QD) oppure 2ª batteria con relè di sezionamento e controllo della batteria (batteria a liquido) (637QE); solo con pacchetto portaog-getti 1: vano nel sottocielo con un portaoggetti da 1 DIN e luce per la lettura (solo con 2° evaporatore) (630EL) oppure pacchetto portaoggetti 2: vano nel sottocielo con due portaoggetti da 1 DIN e luce per la lettura (630EM)

637UA � – – 2’100.– 2’262.–

Riscaldamento supplementare ad acqua con funzione di riscaldamento autonomo programmabile e telecomando

Solo con pacchetto portaoggetti 1: vano nel sottocielo con un portaoggetti da 1 DIN e luce per la lettura (solo con 2° evaporatore) (630EL) oppure pacchetto porta-oggetti 2: vano nel sottocielo con due portaoggetti da 1 DIN e luce per la lettura (630EM);

637UB � – – 1’000.– 1’077.–

Riscaldamento autonomo ad aria e riscaldamento supplementare ad acqua, programmabile, con telecomando

Solo con 2ª batteria con relè di sezionamento e controllo della batteria (batteria AGM) (637QD) oppure 2ª batteria con relè di sezionamento e controllo della batteria (batteria a liquido) (637QE); solo con pacchetto portaoggetti 1: vano nel sottocielo con un portaoggetti da 1 DIN e luce per la lettura (solo con 2° evaporatore) (630EL) oppure pacchetto portaoggetti 2: vano sotto-cielo con due portaoggetti da 1 DIN e luce per la lettura (630EM)

637UE � – – 2’500.– 2’693.–

2° evaporatore (sotto il padiglione della cabina)

Non con compressore del liquido refrigerante (632IL); non con 2° alternatore a 180 A (637RL)

637VB � � – 1’000.– 1’077.–

2° scambiatore di calore (sotto il vano del sedile destro)

Solo con pacchetto portaoggetti 2: vano nel sottocielo con due portaoggetti da 1 DIN e luce per la lettura (630EM)

637VC � � � 500.– 539.–

2° scambiatore di calore e 2° evaporatore Non con compressore del liquido refrigerante (632IL); non con 2° alternatore a 180 A (637RL)

637VD � � – 1’500.– 1’616.–

Furgone Plus: sedile triposto con paretina divisoria nella seconda fila di sedili

Accessorio montato in fabbrica 639IX � – – 3’820.– 4’114.–

Furgone Plus: sedile quadriposto con paretina divisoria nella seconda fila di sedili

Accessorio montato in fabbrica 639IY � – – 4’210.– 4’534.–

48 – Optional


OPTIONAL.

Optional – 49



Cabina doppia




Sedili

Sedile «Comfort Plus» a sinistra, nella 1a fila di sedili

634PE � � � 90.– 97.–

Sedile oscillante «ergoComfort» a sinistra, nella 1a fila di sedili

634PK � � � 230.– 248.–

Sedile oscillante «ergoActive» a sinistra, nella 1a fila di sedili

634PJ � � � 400.– 431.–

Sedile «Comfort» a destra, nella 1a fila di sedili

634RD � � � 0.– 0.–

Sedile «Comfort Plus» a destra, nella 1a fila di sedili

634RE � � � 90.– 97.–

Sedile oscillante «ergoComfort» a destra, nella 1a fila di sedili

Non con 2° scambiatore di calore (sotto il vano del sedile destro) (637VC) oppure 2° scambiatore di calore e 2° evaporatore (637VD)

634RK � � � 230.– 248.–

Sedile oscillante «ergoActive» a destra, nella 1a fila di sedili

Non con 2° scambiatore di calore (sotto il vano del sedile destro) (637VC) oppure 2° scambiatore di calore e 2° evaporatore (637VD)

634RJ � � � 400.– 431.–

Riscaldamento del sedile, destro e sinistro, regolabile separatamente, nella 1a fila di sedili

Solo con climatizzatore «Climatic» o climatizzatore «Climatronic»

634YC � � � 450.– 485.–

Rivestimenti dei sedili nel robusto tessuto «Marathon»

634WD � � � 140.– 151.–

Rivestimenti dei sedili in finta pelle «Mesh» 634WA � � � 60.– 65.–

Doppio sedile nella cabina con maniglia a sinistra

634RM � � � 40.– 43.–

Doppio sedile nella cabina con maniglia a sinistra, con vano portaoggetti

634RL � � � 80.– 86.–

Strumenti e indicatori

Display multifunzione «Plus» 632RC � � � 50.– 54.–

Pannello dei comandi con allestimenti speciali

632FB � � � 50.– 54.–


OPTIONAL.



Cabina doppia




Predisposizione del tachigrafo con predisposizione per la memorizzazione dei dati degli incidenti

Solo con pannello dei comandi con allestimenti speciali (632FB)

631HB � � � 370.– 398.–

Tachigrafo digitale Solo con pannello dei comandi con allestimenti speciali (632FB)

631HC � � � 700.– 754.–

Tachigrafo digitale per l’utilizzo con luce blu e tromba bitonale

Solo con pannello dei comandi con allestimenti speciali (632FB)

631HD � � � 700.– 754.–

Indicatore della pressione degli pneumatici Insieme al display multifunzione «Plus» (632RC) solo con pacchetto Media Van Advanced o Media Van Navigation

633RK � � � 350.– 377.–

Sistemi audio e di navigazione

Pacchetto Media Van Comprende MAN Media Van, 2 altoparlanti (banda larga) anteriori e interfaccia per il telefono cellulare

639HA � � � 260.– 280.–

Pacchetto Media Van Advanced consistema di ricezione radio digitale (DAB+)

Comprende MAN Media Van Advanced, 4 altoparlanti (2 per i toni alti, 2 per i toni bassi) anteriori, interfaccia per il telefono cellulare, porte USB (compatibili con iPod, iPhone e iPad), MAN SmartLink, comando vocale, porte multimediali AUX-in, interfacce elettriche, display multifunzione «Plus» e cassetto portaoggetti con sportello richiudibile, illuminato

639HB � � � 890.– 959.–

Pacchetto Media Van Navigation con sistema di ricezione radio digitale (DAB+)

Comprende MAN Media Van Navigation, incl. scheda SD Europa occidentale o Europa orientale, 4 altopar-lanti (2 per i toni alti, 2 per i toni bassi) anteriori, inter-faccia per il telefono cellulare, porte USB (compatibili con iPod, iPhone e iPad), MAN SmartLink, comando vocale, porte multimediali AUX-in, interfacce elettriche, display multifunzione «Plus» e cassetto portaoggetti con sportello richiudibile, illuminato

639IF � � � 1’100.– 1’185.–

Sistemi di assistenza

Sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore

631EK � – – 600.– 646.–

50 – Optional


OPTIONAL.

Optional – 51



Cabina doppia




Sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore e assistenza laterale

Solo con pacchetto Media Van Advanced o Media Van Navigation

631EN � – – 950.– 1’023.–

Sistema di assistenza alla guida con rimorchio

Solo con display multifunzione «Plus» (631RC); solo con dispositivo di traino, rigido (incl. stabilizzazione del rimorchio) (630DB) o dispositivo di traino, rimovibile e richiudibile (incl. stabilizzazione del rimorchio) (630DC)

631EL � – – 250.– 269.–

Sistema di assistenza alla guida con rimorchio con sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore

Comprende display multifunzione «Plus» (632RC) 639HZ � – – 900.– 969.–

Sistema di parcheggio automatico con sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore e assistenza laterale

Solo con display multifunzione «Plus» (632RC); solo con pacchetto Media Van Advanced o Media Van Navigation

631EO � – – 1’100.– 1’185.–

Sistema di assistenza alla guida con rimorchio con sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore e assistenza laterale

Solo con display multifunzione «Plus» (632RC); solo con pacchetto Media Van Advanced o Media Van Navigation; solo con dispositivo di traino, rigido (incl. stabilizzazione del rimorchio) (630DB) o dispositivo di traino, rimovibile e richiudibile (incl. stabilizzazione del rimorchio) (630DC)

631EP � – – 1’200.– 1’292.–

Sistema di assistenza alla guida con rimor-chio con sistema di parcheggio automatico, sistema di assistenza al parcheggio ante-riore e posteriore e assistenza laterale

Solo con pacchetto Media Van Advanced o Media Van Navigation; solo con dispositivo di traino, rigido (incl. stabilizzazione del rimorchio) (630DB) o dispositivo di traino, rimovibile e richiudibile (incl. stabilizzazione del rimorchio) (630DC)

631EQ � – – 1’350.– 1’454.–

Tempomat con limitatore di velocità 631RB � � � 350.– 377.–

Tempomat con regolazione della distanza dal veicolo che precede (ACC) con limitatore di velocità

Solo con cambio manuale; solo con sistema di assistenza alla frenata di emergenza (per tempomat con regolazione della distanza dal veicolo che precede ACC fino a 160 km/h) (630LR)

631RC � � � 1’000.– 1’077.–

Tempomat con regolazione della distanza dal veicolo che precede (ACC) con limita-tore di velocità e funzione di arresto

Solo con cambio automatico; solo con sistema di assistenza alla frenata di emergenza (per tempomat con regolazione della distanza dal veicolo che precede ACC fino a 160 km/h) (630LR)

631RD � � � 1’000.– 1’077.–


OPTIONAL.

52 – Optional



Cabina doppia




Limitatore di velocità (regolabile dal conducente)

Non con sistema di controllo della corsia di marcia attivo (635EB) o sistema di assistenza al cambio corsia con sistema di controllo della corsia di marcia attivo (635ED)

631RE � � � 170.– 183.–

Sistema di avviso della velocità massima consentita

631TB � � � 100.– 108.–

Riconoscimento dei segnali stradali Solo con display multifunzione «Plus» (632RC); solo con pacchetto Media Van Navigation; solo con tergicristalli con attivazione a intermittenza con sensore pioggia e attivazione automatica delle luci diurne

632JB � � � 280.– 302.–

Sistema di rilevamento della stanchezza 632RL � � � 20.– 22.–

Sistema di controllo della corsia di marcia attivo

635EB � � � 450.– 485.–

Sistema di assistenza al cambio corsia Solo con display multifunzione «Plus» (632RC); solo con sistema di assistenza al parcheggio anteriore e poste-riore e assistenza laterale (631EN), sistema di parcheg-gio automatico con sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore e assistenza laterale (631EO), sistema di assistenza alla guida con rimorchio con sistema di assistenza al parcheggio anteriore e poste-riore e assistenza laterale (631EP) oppure sistema di assistenza alla guida con rimorchio con sistema di par-cheggio automatico, sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore e assistenza laterale (631EQ)

635EC � – – 350.– 377.–

Sistema di assistenza al cambio corsia con sistema di controllo della corsia di marcia attivo

Solo con display multifunzione «Plus» (632RC); solo con sistema di assistenza al parcheggio anteriore e poste-riore e assistenza laterale (631EN), sistema di parcheg-gio automatico con sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore e assistenza laterale (631EO), sistema di assistenza alla guida con rimorchio con sistema di assistenza al parcheggio anteriore e poste-riore e assistenza laterale (631EP) oppure sistema di assistenza alla guida con rimorchio con sistema di par-cheggio automatico, sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore e assistenza laterale (631EQ)

635ED � – – 800.– 862.–


OPTIONAL.

Optional – 53



Cabina doppia




Sistema di assistenza alla partenza in salita con assistenza alla frenata in discesa

Solo per trazione 4×4; solo con display multifunzione «Plus» (632RC)

630BO � � � 90.– 97.–

Sistema di assistenza per la regolazione delle luci abbaglianti «Light Assist»

Solo con tergicristalli con attivazione a intermittenza con sensore pioggia e attivazione automatica delle luci diurne

632NL � � � 130.– 140.–

Predisposizione per retrocamera Solo con pacchetto Media Van Advanced o Media Van Navigation

632KM � � � 30.– 32.–

Retrocamera «Rear View» Solo con pacchetto Media Van Advanced o Media Van Navigation

632KN � � � 250.– 269.–

Impianto di segnalazione acustica durante la retromarcia, con intensità regolabile

630LI � � � 180.– 194.–

Impianto di segnalazione acustica durante la retromarcia, disattivabile

630LJ � � � 270.– 291.–

Vano di carico e cabina passeggeri

Piano in legno nel vano di carico con protezione del bordo di carico posteriore

Prezzo a seconda della lunghezza del veicolo scelto 630NS � – – Standard 620.– 668.–

Lungo 680.– 732.–

Extra-lungo 740.– 797.–

Piano in legno nel vano di carico con rivestimento del passaruota

Prezzo a seconda della lunghezza del veicolo scelto 630NV � – – Standard 680.– 732.–

Lungo 740.– 797.–


Piano universale con occhielli di ancoraggio e profili di ancoraggio trasversali

Accessorio montato in fabbrica; prezzo a seconda della lunghezza del veicolo scelto, non per trazione posteriore

639EP � – – Standard 910.– 980.–

Lungo 970.– 1’045.–

Extra-lungo 1’040.– 1’120.–

Piano universale con occhielli di ancoraggio e profili di ancoraggio in direzione longitudi-nale

Accessorio montato in fabbrica; prezzo a seconda della lunghezza del veicolo scelto, non per trazione posteriore

639EK � – – Standard 910.– 980.–

Lungo 970.– 1’045.–

Extra-lungo 1’040.– 1’120.–

Occhielli di ancoraggio per la stabilizzazione del carico

637MB � � � 0.– 0.–

Parete divisoria, con finestrino fisso 637BD � – – 70.– 75.–


OPTIONAL.

54 – Optional



Cabina doppia




Parete divisoria, con finestrino scorrevole 637BE � – – 300.– 323.–

Parete divisoria, con rivestimento Comprende sistemi di attenuazione del rumore interno ampliati

637BG � – – 220.– 237.–

Parete divisoria, con rivestimento e finestrino fisso

Comprende sistemi di attenuazione del rumore interno ampliati

637BF � – – 290.– 312.–

Parete divisoria, con rivestimento e finestrino scorrevole

Comprende sistemi di attenuazione del rumore interno ampliati

637BI � – – 520.– 560.–

Predisposizione per parete divisoria Solo senza profili a C nel vano di carico (630ZA); non con compressore del liquido refrigerante (632IL); non con 2° alternatore a 180 A (637RL)

637BH � – – 0.– 0.–

Parete divisoria assente Senza maniglia sul montante B 639HY � – – 0.– 0.–

Senza maniglia sul montante B nel vano di carico/passeggeri

631ZA � – – 0.– 0.–

Sistema di sicurezza per i bambini nel vano passeggeri

Solo senza parete divisoria (637BA) 632HB � – – 40.– 43.–

Profili a C sulla parete divisoria Non con predisposizione per parete divisoria (637BH) 630ZB � – – 70.– 75.–

Profili a C sulle pareti laterali del vano di carico

Non con predisposizione per parete divisoria (637BH) 630ZC � – – 250.– 269.–

Profili a C sulle pareti laterali e sulla centina nel vano di carico

Non con predisposizione per parete divisoria (637BH) 630ZE � – – 500.– 539.–

Profili a C sulla traversa del tetto Solo con tetto alto; non con predisposizione per parete divisoria (637BH)

630ZG � – – 250.– 269.–

Profili a C sulle pareti laterali e sulla parete divisoria

Solo con tetto alto; non con predisposizione per parete divisoria (637BH)

630ZH � – – 320.– 345.–

Profili a C sulla parete divisoria e sulla traversa del tetto


630ZI � – – 320.– 345.–

Profili a C sulle pareti laterali, sulla parete divisoria e sulla traversa del tetto


630ZJ � – – 570.– 614.–

Rivestimento interno laterale nel vano di carico/passeggeri in lastre alveolari sinteti-che, a mezza altezza

Prezzo a seconda della lunghezza del veicolo scelto 634YL � – – Standard 200.– 215.–

Lungo 230.– 248.–



OPTIONAL.

Optional – 55



Cabina doppia




Rivestimento interno laterale nel vano di carico in compensato, fino alla struttura del tetto

Non con finestrini laterali nel vano di carico, prezzo a seconda della lunghezza del veicolo scelto

634YM � – – Standard 580.– 625.–

Lungo 660.– 711.–


Rivestimento interno del tetto con cielo nel vano di carico/passeggeri

Solo con finestrini nel vano di carico; non con cassetta portaoggetti sul padiglione (630FB); solo senza parete divisoria (637BA)

631CS � – – 660.– 711.–

2 profili di ancoraggio longitudinali sui lati esterni sotto al tetto, portata massima 50 kg

Accessorio montato in fabbrica 639FS � – – 180.– 194.–

Travi del tetto nel vano di carico, due staffe di supporto, spostabili, portata massima 50 kg

Accessorio montato in fabbrica 639EO � – – 330.– 355.–

2 prese elettriche da 12 V nel vano di carico/passeggeri (una sul montante C e una sul montante D)

635FL � – – 60.– 65.–

2 prese elettriche da 12 V nel vano di carico/passeggeri (una sul montante C e una sul montante D) e predisposizione per presa elettrica esterna da 230 V

Solo rivestimento interno laterale nel vano di carico/passeggeri in pannelli di truciolato, a mezza altezza (634YL) o rivestimento interno laterale nel vano di carico in compensato, fino alla struttura del tetto (634YM); solo con 2ª batteria con relè di sezionamento (resistente al ciclaggio) (637QB), 2ª batteria con relè di sezionamento (637QC), 2ª batteria con relè di seziona-mento e controllo della batteria (batteria AGM) (637QD) o 2ª batteria con relè di sezionamento e controllo della batteria (batteria a liquido) (637QE); non con 2 cunei di stazionamento, solo con presa di corrente esterna da 230V (639EV)

635FN � – – 0.– 0.–

Sovrastrutture e allestimenti

Ventola sul tetto, elettrica con chiusura Accessorio montato in fabbrica 639EJ � – – 510.– 549.–

Ventola sul tetto, meccanica con chiusura Accessorio montato in fabbrica 639EI � – – 230.– 248.–

Ventola sul tetto, meccanica senza chiusura per il trasporto di bombole di gas

Accessorio montato in fabbrica 639EG � – – 210.– 226.–


OPTIONAL.

56 – Optional



Cabina doppia




Sistema di ventilazione del vano di carico per il trasporto di bombole di gas (pozzetto sul fondo del veicolo)

Accessorio montato in fabbrica 639EN � – – 270.– 291.–

Griglia di protezione sul lunotto posteriore, interna

Accessorio montato in fabbrica 639EQ � – – 220.– 237.–

Vano portaoggetti sopra il passaruota sinistro

Accessorio montato in fabbrica 639ES � – – 190.– 205.–

Vano portaoggetti sopra il passaruota destro

Accessorio montato in fabbrica 639ET � – – 190.– 205.–

Vani portaoggetti sopra i passaruota sinistro e destro

Accessorio montato in fabbrica 639EL � – – 380.– 409.–

Tasche portaoggetti sulle porte posteriori a battenti, 2 pezzi

Accessorio montato in fabbrica 639EM � – – 190.– 205.–

Casse portaoggetti sulla superficie di carico del pianale, richiudibili, carico fino a 200 kg

Accessorio montato in fabbrica 639ED – � � 950.– 1’023.–

Casse portaoggetti in materiale plastico da 71,5 l sotto il pianale di carico, a destra

Accessorio montato in fabbrica 639FP – � – 360.– 388.–


OPTIONAL.

Optional – 57



Cabina doppia




Predisposizione per cassone ribaltabile su tre lati

Solo con morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con predisposizione telematica (631JI), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 con programmazione delle sovrastrut-ture (631JD), morsettiera elettrica e dispositivo di con-trollo del funzionamento 1 con predisposizione telematica e programmazione delle sovrastrutture (631JE), disposi-tivo di controllo del funzionamento 1 (631JJ), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 1 (631JK), dispositivo di controllo del funzionamento 1 con predisposizione telematica (631JH), morsettiera elettrica e dispositivo di controllo del funzionamento 2 con pro-grammazione delle sovrastrutture (631JF) oppure mor-settiera elettrica e dispositivo di controllo del funziona-mento 2 con predisposizione telematica e programmazione delle sovrastrutture (631JG); solo con lunotto posteriore; non con predisposizione per sponda montacarichi, elettrica (630WS) oppure predisposizione per sponda montacarichi, meccanica ed elettrica (630WT); solo con 2a batteria con relè di sezionamento (637QC) oppure 2a batteria con relè di sezionamento e controllo della batteria (batteria a liquido) (637QE)

633GE – � � 170.– 183.–

Portascala verniciato anteriore incl. griglia di protezione della sponda fissa

Accessorio montato in fabbrica 639EE – � � 530.– 571.–

Portascala verniciato anteriore e posteriore incl. griglia di protezione della sponda fissa anteriore

Accessorio montato in fabbrica 639EF – � � 850.– 915.–


OPTIONAL.

58 – Optional



Cabina doppia




Sponde del cassone ribaltabile su tre lati in alluminio, sponde laterali ribaltabili, sponda posteriore oscillante

Accessorio montato in fabbrica 639EZ – � � Cabina singola standard, 3,5 t

8’000.– 8’616.–

Cabina singola standard, 5 t

9’000.– 9’693.–

Cabina singola lunga, 3,5 t

8’800.– 9’478.–

Cabina singola lunga, 5 t 9’800.– 10’555.–

Cabina doppia standard, 3,5 t

7’200.– 7’754.–

Cabina doppia standard, 5 t

8’200.– 8’831.–

Cabina doppia lunga, 3,5 t

8’000.– 8’616.–

Cabina doppia lunga, 5 t 9’000.– 9’693.–

Vano base con porte a battente, parete frontale e pareti laterali composte da pannelli sandwich da 20 mm con rivesti-mento in vetroresina

Accessorio montato in fabbrica 639FA – � – Cabina singola standard, 3,5 t

7’800.– 8’401.–


8’800.– 9’478.–


8’600.– 9’262.–


Vano base con sponda montacarichi, portata 750 kg con distanza del carico di 600 mm, dispositivo di sollevamento a 2 cilindri

Accessorio montato in fabbrica 639JA – � – Cabina singola standard, 3,5 t

12’900.– 13’893.–


13’900.– 14’970.–


13’700.– 14’755.–


Porta laterale destra per furgonatura Accessorio montato in fabbrica 639JC – � – 1’230.– 1’325.–

Spoiler bianco per furgonatura Accessorio montato in fabbrica, solo con sovrastruttura per furgonatura

639JR – � – 1’010.– 1’088.–



Cabina doppia




Protezione cabina per ribaltabile Accessorio montato in fabbrica 639JF – � � 470.– 506.–

Inserto griglia per ribaltabile Accessorio montato in fabbrica 639JG – � � Cabina singola standard

2’110.– 2’272.–


Cabina doppia standard

1’920.– 2’068.–

Cabina doppia lunga 2’110.– 2’272.–

Centina bassa con teloneAltezza al bordo: 1’440 mmAltezza al centro: 1’490 mm

Accessorio montato in fabbrica; prezzo a seconda della lunghezza del veicolo scelto

639FM – � � Cabina doppia standard

1’730.– 1’863.–

Cabina singola standard, cabina doppia lunga

1’820.– 1’960.–


Centina alta con teloneAltezza al bordo: 1’840 mmAltezza al centro: 1’890 mm

Accessorio montato in fabbrica; prezzo a seconda della lunghezza del veicolo scelto

639FN – � � Cabina doppia standard

1’810.– 1’949.–

Cabina singola standard, cabina doppia lunga

1’900.– 2’046.–


Luci a LED sulla superficie di carico sulla centina del telone montato

Accessorio montato in fabbrica 639JJ – � � 210.– 226.–

Spoiler bianco per cassone centinato con telone

Accessorio montato in fabbrica 639JK – � � 750.– 808.–

Scala posteriore per facilitare l’accesso alla furgonatura

Accessorio montato in fabbrica 639JD – � – 110.– 118.–

Colore del telone, grigio Accessorio montato in fabbrica 639FG – � � 0.– 0.–

Colore del telone, arancione scuro, simile a RAL 2011

Accessorio montato in fabbrica 639FH – � � 0.– 0.–


OPTIONAL.

Optional – 59


OPTIONAL.

60 – Optional



Cabina doppia




Colore del telone, bianco puro, simile a RAL 9010

Accessorio montato in fabbrica 639FI – � � 0.– 0.–

Colore del telone, alluminio bianco, simile a RAL 9006

Accessorio montato in fabbrica 639FJ – � � 0.– 0.–

Colore telone blu ultramarino RAL 5002 Accessorio montato in fabbrica 639FK – � � 0.– 0.–

Colore telone rosso RAL 3000 Accessorio montato in fabbrica 639FL – � � 0.– 0.–

Rimorchio ribaltabile a 3 lati Scattolini Sovrastruttura montata in fabbrica 639ZE – � � Cabina singola standard, 3,5 t

7’000.– 7’539.–


7’800.– 8401.–

Cabina doppia standard, 3,5 t

6’400.– 6’893.–

Cabina doppia standard, 5 t

7’200.– 7’754.–

Cabina doppia lunga, 3,5 t

7’000.– 7’539.–

Cabina doppia lunga, 5 t 7’800.– 8’401.–

Sponde in acciaio, marca Scattolini fornitore Scattolini 63AAX – � � 540.– 582.–

Barra paraincastro laterale fornitore Scattolini 63ABI – � � 670.– 722.–

Innalzamento della sponda (griglia di prote-zione 700 mm)

fornitore Scattolini 63ABB – � � 1’930.– 2’079.–

Cassetta portaattrezzi fornitore Scattolini 63ABC – � � 210.– 226.–

Deflettore di protezione per gancio a testa sferica

fornitore Scattolini 63ABD – � � 70.– 75.–

Furgonatura in lega leggera, marca Junge Sovrastruttura montata in fabbrica 639ZC – � – Cabina singola standard, 3,5 t

9’200.– 9’908.–


10’000.– 10’770.–


10’200.– 10’985.–



OPTIONAL.

Optional – 61



Cabina doppia




Furgonatura in plywood, marca Junge Sovrastruttura montata in fabbrica 639ZD – � – Cabina singola standard, 3,5 t

8’600.– 9’262.–


9’400.– 10’124.–


9’600.– 10’339.–


Furgonatura in sandwich, marca Spier Sovrastruttura montata in fabbrica 639ZA – � – Cabina singola standard, 3,5 t

9’500.– 10’232.–


10’300.– 11’093.–


10’500.– 11’309.–


Furgonatura in plywood, marca Spier Sovrastruttura montata in fabbrica 639ZB – � – Cabina singola standard, 3,5 t

8’900.– 9’585.–


9’700.– 10’447.–


9’900.– 10’662.–


Sponda montacarichi Sörensen (750 kg) Per furgonatura Junge e Spier 63AAA – � – 4’950.– 5’331.–

Sponda montacarichi Bär (750 kg) Per furgonatura Junge e Spier 63AAB – � – 5’100.– 5’493.–

Sponda montacarichi Dautel (750 kg) Per furgonatura Junge e Spier 63AAC – � – 6’050.– 6’516.–

Serranda posteriore in alluminio Per furgonatura Junge e Spier 63AAD – � – 1’000.– 1’077.–

Sponda montacarichi MBB (750 kg) Per furgonatura Junge 63ABE – � – 5’100.– 5’493.–

Portellone posteriore a tre ante con serra-tura della porta

Per furgonatura Junge 63AAE – � – 1’470.– 1’583.–

Porta laterale anteriore destra Per furgonatura Junge e Spier 63AAF – � – 2’000.– 2’154.–

Porta laterale posteriore destra Per furgonatura Junge e Spier 63AAG – � – 2’000.– 2’154.–


OPTIONAL.

62 – Optional



Cabina doppia




2 file di listelli di ancoraggio a perni sulla parete anteriore

Per furgonatura Junge e Spier 63AAH – � – 280.– 302.–

2 file di barre di ancoraggio Kombi sulla parete anteriore

Per furgonatura Junge e Spier 63AAI – � – 250.– 269.–

2 file di barre di ancoraggio Airline sulla parete anteriore

Per furgonatura Junge e Spier 63AAJ – � – 310.– 334.–

Pedana di salita posteriore larga Per furgonatura Junge 63AAK – � – 560.– 603.–

Tetto isolato Per furgonatura Junge e Spier 63AAM – � – 650.– 700.–

Equipaggiamento trasporto mobili Per furgonatura Junge e Spier 63AAN – � – 1’380.– 1’486.–

Deflettori d'aria, analoghi a quelli della cabina di guida

Per furgonatura Junge e Spier 63AAO – � – 1’130.– 1’217.–

Deflettori d'aria, analoghi a quelli della cabina di guida, metallizzati

Per furgonatura Junge e Spier 63AAP – � – 1’600.– 1’723.–

Verniciatura della furgonatura, analoga a quella della cabina di guida

Per furgonatura Junge e Spier 63AAQ – � – 1’000.– 1’077.–

Verniciatura della furgonatura, analoga a quella della cabina di guida, metallizzata

Per furgonatura Junge e Spier 63AAR – � – 1’850.– 1’992.–

2 file di listelli di ancoraggio a perni sulle fiancate

Per furgonatura Junge e Spier 63AAS – � – 530.– 571.–

2 file di barre di ancoraggio Kombi sulle fiancate

Per furgonatura Junge e Spier 63AAT – � – 480.– 517.–

2 file di barre di ancoraggio Airline sulle fian-cate

Per furgonatura Junge e Spier 63AAU – � – 610.– 657.–

4 coppie di conche di ancoraggio a incasso Per furgonatura Junge e Spier 63AAV – � – 390.– 420.–

Gancio a testa sferica (con sponda monta carichi)

Per furgonatura Junge e Spier 63AAW – � – 770.– 829.–

2 aste di bloccaggio Per furgonatura Junge e Spier 63AB0 – � – 200.– 215.–

2 cinghie di ancoraggio Per furgonatura Junge e Spier 63AB1 – � – 60.– 65.–

Branchie di ventilazione Per furgonatura Junge e Spier 63AB2 – � – 320.– 345.–

Cartelli di segnalazione parcheggio Per furgonatura Junge e Spier 63AB3 – � – 120.– 129.–


OPTIONAL.

Optional – 63



Cabina doppia




Cassonetto Per furgonatura Junge e Spier 63AB4 – � – 300.– 323.–

Protezione antincastro laterale (solo per 3,5 t) Per furgonatura Junge e Spier 63AB5 – � – 240.– 258.–

Altezza speciale (solo per 3,5 t) Per furgonatura Junge e Spier 63AB6 – � – 490.– 528.–

Protezione antiurto sulla parete frontale Per furgonatura Junge e Spier 63AB7 – � – 130.– 140.–

Scaletta con 5 scalini sotto il portale poste-riore

Per furgonatura Junge e Spier 63AB8 – O – 850.– 915.–

Telecamera di retromarcia RVS in alto sul telaio in coda

Per furgonatura Junge e Spier 63ABA – O – 1’100.– 1’185.–

2 file di conche di ancoraggio a incasso Spier sulla parete anteriore

Per furgonatura Spier 63AAZ – � – 200.– 215.–

2 file di conche di ancoraggio a incasso Spier alla fiancata

Per furgonatura Spier 63AAY – � – 390.– 420.–

Scaffalatura Sortimo sinistra posteriore con pianalatura

639YA � – – 1’500.– 1’616.–

Scaffalatura Sortimo destra posteriore con banco di lavoro fisso e morsa

63BAB � – – 1’400.– 1’508.–

Piano di lavoro ribaltabile Sortimo con morsa

Solo con scaffalatura Sortimo destra posteriore con banco di lavoro fisso e morsa (63BAB) o scaffalatura destra posteriore (63BAA)

63BAD � – – 460.– 495.–

Rivestimento delle pareti laterali Sortimo 63BAF � – – 500.– 539.–

Elementi di fissaggio del carico Sortimo 63BAG � – – 230.– 248.–

30 punti di ancoraggio al pianale Sortim o nella pianalatura

63BAH � – – 640.– 689.–

Scaffalatura Bott sinistra posteriore con pianalatura

639YB � – – 1’850.– 1’992.–

Scaffalatura Bott destra posteriore con banco di lavoro fisso e morsa

63BAI � – – 1’580.– 1’702.–

Piano di lavoro ribaltabile Bott con morsa Solo con scaffalatura Bott destra posteriore con banco di lavoro fisso e morsa (63BAI) o scaffalatura destra posteriore (63BAA)

63BAJ � – – 560.– 603.–

Rivestimento delle pareti laterali Bott 63BAK � – – 630.– 679.–


OPTIONAL.

64 – Optional



Cabina doppia




Scaffalatura destra posteriore Solo per sovrastruttura Bott e Sortimo 63BAA � – – 1’370.– 1’475.–

Scaffalatura sinistra anteriore Solo per sovrastruttura Bott e Sortimo 63BAC � – – 1’090.– 1’174.–

Pacchetto bombole del gas Solo per sovrastruttura Bott e Sortimo 63BAE � – – 230.– 248.–


OPTIONAL.

Optional – 65



Cabina doppia




Accessori

Attrezzatura di bordo e cric 630RB � � � 50.– 54.–

Luci di segnalazione 637GC � � � 20.– 22.–

Giubbotto catarifrangente 637GE � � � 5.– 5.–

1 cuneo di stazionamento 637FL � � � 25.– 27.–

2 cunei di stazionamento (serie per 5,0 t) Nei furgoni non con predisposizione per presa elettrica esterna da 230 V (635FM) oppure 2 prese elettriche da 12 V nel vano di carico/passeggeri (una sul montante C e una sul montante D) e predisposizione per presa elettrica esterna da 230 V (635FN)

637FM � � � 50.– 54.–

Nastro di segnalazione (rosso/bianco) Accessorio montato in fabbrica 639FC � � � 500.– 539.–


66 – Vernici

VERNICI.


Codici RAL N. colore Furgone Combi Cabinasingola

Cabinadoppia



Vernici di serie

Bianco candy – B4B4 � � � � 0.– 0.–

Rosso ciliegia – 4B4B � � � � 0.– 0.–

Arancione acceso – E3E3 � � � � 0.– 0.–

Ontario Green – V7V7 � � � � 0.– 0.–

Deep Ocean – 0P0P � � � � 0.– 0.–

Metallizzate

Argento riflesso metallizzato – 8E8E � � � � 1’300.– 1’400.–

Grigio indio metallizzato – X3X3 � � � � 1’300.– 1’400.–

Deep Black effetto perla – 2T2T � � � � 1’400.– 1’508.–

Vernici speciali

Nero – 9000 � � � � 700.– 754.–

Rosso fuoco RAL: 3000 9362 � � � � 700.– 754.–

Giallo ginestra RAL: 1032 9161 � � � � 900.– 969.–

Marrone UPS – 9801 � � � � 1’100.– 1’185.–

Giallo cromato – 9141 � � � � 700.– 754.–

Arancio profondo RAL: 2011 9234 � � � � 900.– 969.–

Verde foglia RAL: 6002 9608 � � � � 700.– 754.–

Grigio scuro RAL: 7021 9706 � � � � 1’100.– 1’185.–

Grigio flanella – 9728 � � � � 700.– 754.–

Giallo Shell – 9114 � � � � 900.– 969.–

Grigio luce RAL: 7035 9703/9704 � � � � 1’100.– 1’185.–

Giallo traffico RAL: 1023 9118 � � � � 1’100.– 1’185.–

Blu – 9555 � � � � 1’100.– 1’185.–

Verde scuro – 9682 � � � � 1’100.– 1’185.–

Blu India – 9515 � � � � 700.– 754.–

Verde fiorato – 9644 � � � � 700.– 754.–

Rosso tornado – 9310 � � � � 700.– 754.–


Vernici – 67

VERNICI.



Cabinadoppia



Bianco puro RAL: 9010 9775 � � � � 700.– 754.–

Rosso paprica – 9313 � � � � 700.– 754.–

Blu zaffiro RAL: 5003 9543 � � � � 700.– 754.–

Limetta – 9654 � � � � 700.– 754.–

Blu luce RAL: 5012 9521 � � � � 1’100.– 1’185.–

Blu segnale RAL: 5005 9500 � � � � 1’100.– 1’185.–

Blu genziana RAL: 5010 9552 � � � � 1’100.– 1’185.–

Rosso traffico RAL: 3020 9323 � � � � 1’100.– 1’185.–

Verde industria – 9676 � � � � 1’100.– 1’185.–

Blu turchese – 9528 � � � � 1’100.– 1’185.–

Bianco traffico RAL: 9016 9911 � � � � 700.– 754.–

Bianco grigiastro RAL: 9002 9904 � � � � 700.– 754.–

Verde muschio RAL: 6005 9659 � � � � 1’100.– 1’185.–

Verde menta RAL: 6029 9680 � � � � 1’100.– 1’185.–

Blu medio – 9561 � � � � 1’100.– 1’185.–

Sunny Yellow – 9167 � � � � 700.– 754.–

Blu – 9584 � � � � 1’100.– 1’185.–

Arancione – 9205/9209 � � � � 1’100.– 1’185.–

BIu ghiaccio – 9504 � � � � 1’100.– 1’185.–

Arancio sanguigno – 9207 � � � � 1’100.– 1’185.–

Rosso colza – 9115 � � � � 700.– 754.–

Giallo zolfo RAL: 1016 9105 � � � � 900.– 969.–

Giallo verde RAL: 6018 9618 � � � � 1’100.– 1’185.–

Blu danese – 9506 � � � � 700.– 754.–

Blu ultramarino RAL: 5002 9526 � � � � 1’100.– 1’185.–

Giallo oro RAL: 1004 9159 � � � � 1’100.– 1’185.–

Blu cielo RAL: 5015 9503 � � � � 1’100.– 1’185.–

Avorio RAL: 1014 9135 � � � � 700.– 754.–

Giallo arancione RAL: 2000 9220 � � � � 700.– 754.–

Giallo – 9129/9158 � � � � 1’100.– 1’185.–

Verde opale – 9605 � � � � 1’100.– 1’185.–


68 – Vernici

VERNICI.



Cabinadoppia



Avorio chiaro RAL: 1015 9110 � � � � 700.– 754.–

AA-Yellow – 9163 � � � � 1’100.– 1’185.–

Rosso cola – 9306 � � � � 1’100.– 1’185.–

Giallo zinco RAL: 1018 9107 � � � � 1’300.– 1’400.–

Giallo segnale RAL: 1003 9144 � � � � 1’300.– 1’400.–

Giallo miele RAL: 1005 9173 � � � � 1’300.– 1’400.–

Rosso carminio RAL: 3002 9307 � � � � 1’100.– 1’185.–

Blu traffico RAL: 5017 9563 � � � � 1’100.– 1’185.–

Giallo inca – 9121 � � � � 1’100.– 1’185.–

Rosso arancio RAL: 2001 9201 � � � � 1’100.– 1’185.–

Verde escorial – 9653 � � � � 1’100.– 1’185.–

Pure Grey – 9701 � � � � 1’100.– 1’185.–

Grigio argento RAL: 7001 9708 � � � � 1’100.– 1’185.–

Rosso pomodoro RAL: 3013 9302 � � � � 700.– 754.–

Blu scuro (blu carabinieri) RAL: 5004 9549 � � � � 1’100.– 1’185.–

Verde bronzo RAL: 6031 9620 � � � � 1’100.– 1’185.–

Blu cobalto RAL: 5013 9572 � � � � 1’100.– 1’185.–

Arancio puro RAL: 2004 9211 � � � � 1’100.– 1’185.–

Giallo curry RAL: 1027 9199 � � � � 1’100.– 1’185.–

Grigio ardesia RAL: 7015 9700 � � � � 1’100.– 1’185.–

Rosso flash - 9308 � � � � 1’100.– 1’185.–

Blu distante RAL: 5023 9574 � � � � 1’100.– 1’185.–

Verde lime - 9607 � � � � 1’100.– 1’185.–

Oliva giallastro RAL: 6014 9616 � � � � 1’100.– 1’185.–

Verde traffico RAL: 6024 9619 � � � � 1’100.– 1’185.–

Bianco artico - 9925 � � � � 900.– 969.–

Giallo navone RAL: 1021 9165 � � � � 1’100.– 1’185.–

Organi di trasmissione – 69

2,0 l 75 kW 2,0 l 90 kW 2,0 l 103 kW 2,0 l 130 kW

Cilindrata [cm³] 1’968 1’968 1’968 1’968

Numero cilindri 4 4 4 4

Potenza motore massima [kW (CV)] 75 (102) 90 (122) 103 (140) 130 (177)

al regime di [giri/min] 3’000 – 3’500 3’250 – 3’500 3’500 – 3’600 3’600

Coppia massima [Nm] 300 300 340 410

al regime di [giri/min] 1’400 – 2’250 1’400 – 2’250 1’600 – 2’250 1’500 – 2’000

Livello di emissioni EU6 EU6 EU6 EU6

CarburanteDiesel, ai sensi della norma DIN EN 590

Diesel, ai sensi della norma DIN EN 590



Varianti del cambio Cambio manuale a 6 rapporti Cambio manuale a 6 rapportiCambio manuale a 6 rapporti,cambio automatico a 8 rapporti1

Cambio manuale a 6 rapporti,cambio automatico a 8 rapporti

Trazione Trazione anterioreTrazione posteriore con pneumatici gemellati

Trazione anteriore, trazione inte-grale, trazione posteriore con pneumatici singoli

Trazione anteriore, trazione inte-grale, trazione posteriore con pneumatici singoli, trazione poste-riore con pneumatici gemellati

1 Solo con trazione anteriore.

ORGANI DI TRASMISSIONE.

70 – Dimensioni

DIMENSIONI.

Valori per trazione 4x4 e trazione posteriore con tetto standard: 11’626/ 29,3 / 31’487 / 41’505 / 5670.Valori per trazione 4x4 e trazione posteriore con tetto alto: 11’861/ 210,7 / 31’722 / 41’740 / 5670.Valori tra parentesi validi per pneumatici gemellati.

Tutte le dimensioni sono riferite ai veicoli di serie. Le altezze qui indicate possono differire in base agli equipaggiamenti di circa ± 40 mm. I disegni dei veicoli non sono in scala.* Lunghezza del pianale del veicolo incl. possibilità di carico passante sotto la parete divisoria. Lunghezza di carico nella parte superiore: 3201 mm.

MAN TGE furgone standard con tetto standard MAN TGE furgone standard con tetto alto

3’6405’986

1’3462’040 (2’069)2’427

2’35

5 (2

’390

)

1’3

80

(1’0

30)

3’450*

1’72

6¹

1’83

2

3’6405’986

1’346

2’59

0 (2

’625

)

2’040 (2’069)2’427

1’3

80

(1’0

30)

1’9

61¹

3’450*

1’83

2

Vano di carico, volume [m3] 9,92 Vano di carico, volume [m3] 11,32

Porta laterale scorrevole, larghezza × altezza [mm] 1’311 x 1’5873 Porta laterale scorrevole, larghezza × altezza [mm] 1’311 x 1’8223

Porte posteriori a battente, larghezza × altezza luce [mm] 1’552 x 1’6054 Porte posteriori a battente, larghezza × altezza luce [mm] 1’552 x 1’8404

Altezza del piano di carico posteriore [mm] 5705 (720) Altezza del piano di carico posteriore [mm] 5705 (720)

Diametro di svolta [m] 13,6 Diametro di svolta [m] 13,6

Dimensioni – 71

DIMENSIONI.

Valori per trazione 4x4 e trazione posteriore con tetto alto: 11’861/ 213,6 / 31’722 / 41’740 / 5670.Valori per trazione 4x4 e trazione posteriore con tetto extra-alto: 12’089/ 215,3 / 31’722 / 41’740 / 5670.Valori tra parentesi validi per pneumatici gemellati.

Tutte le dimensioni sono riferite ai veicoli di serie. Le altezze qui indicate possono differire in base agli equipaggiamenti di circa ± 40 mm. I disegni dei veicoli non sono in scala.* Lunghezza del pianale del veicolo incl. possibilità di carico passante sotto la parete divisoria. Lunghezza di carico nella parte superiore: 4.051 mm.

MAN TGE furgone lungo con tetto alto MAN TGE furgone lungo con tetto extra-alto

4’4906’836

1’3462’040 (2’069)2’427

2’59

0 (2

’625

)

1’9

61¹

4’300*

1’3

80

(1’0

30)

1’83

2

4’4906’836

1’3462’040 (2’069)2’427

2’79

8 (2

’830

)

4’300*

1’3

80

(1’0

30)

2’18

9

1’83

2






DIMENSIONI.

Valori per trazione 4x4 e trazione posteriore con tetto alto: 11’861/ 215,5 / 31’722 / 41’740 / 5670.Valori per trazione 4x4 e trazione posteriore con tetto extra-alto: 12’096 / 217,5 / 31’722 / 41’740 / 5670.Valori tra parentesi validi per pneumatici gemellati.

Tutte le dimensioni sono riferite ai veicoli di serie. Le altezze qui indicate possono differire in base agli equipaggiamenti di circa ± 40 mm. I disegni dei veicoli non sono in scala.* Lunghezza del pianale del veicolo incl. possibilità di carico passante sotto la parete divisoria. Lunghezza di carico nella parte superiore: 4.606 mm.

MAN TGE furgone extra-lungo con tetto alto MAN TGE furgone extra-lungo con tetto extra-alto

4’4907’391

1’901

2’59

0 (2

’625

)

2’040 (2’069)2’427

1’3

80

(1’0

30)

1’9

61¹

4’855*

1’83

2

4’4907’391

1’9012’040 (2’069)2’427

2’79

8 (2

’835

)

4’855*

1’3

80

(1’0

30)

2’19

6¹

1’83

2






72 – Dimensioni

Dimensioni – 73

DIMENSIONI.

Valori tra parentesi validi per pneumatici gemellati.

Tutte le dimensioni sono riferite ai veicoli di serie. Le altezze qui indicate possono differire in base agli equipaggiamenti di circa ± 40 mm. I disegni dei veicoli non sono in scala.

MAN TGE autotelaio con cabina singola standard MAN TGE autotelaio con cabina singola lungo

3’6405’996 (5’968)

1’356 (1’328)2’033

2’427

2’31

2 (2

’327

)

4’4906’846 (6’818)

1’356(1’328)2’033

2’427

2’30

5 (2

’319

)


74 – Dimensioni

DIMENSIONI.


MAN TGE autotelaio con cabina singola extra-alto

1’914

2’31

9

4’4907’211

2’0332’427

Diametro di svolta [m] 16,2

Dimensioni – 75

DIMENSIONI.

Valori tra parentesi validi per pneumatici gemellati.


MAN TGE autotelaio con cabina doppia standard MAN TGE autotelaio con cabina doppia lungo

3’6405’996 (5’968)

1’356 (1’328)2’033

2’427

2’33

0 (2

’352

)

4’4906’846 (6’818)

1’356(1’328)2’037

2’427

2’32

1 (2

’339

)


PESI.

76 – Pesi

1 A seconda dell’equipaggiamento è possibile aumentare il carico consentito sull’assale anteriore fino a 2’100 kg. In questo modo è possibile modificare il carico utile minimo o il carico utile massimo.

Furgone MAN TGE


Trazione Massa a pienocarico [kg]

Potenza motore kW [CV]

Carico rimor-chiabile frenato max., con pen-denza 12%/non frenato [kg]

Massa a pieno caricocon rimor-chio [kg]

Carico max consentito sull’assale anteriore/posteriore [kg]

Peso a vuoto minimo [kg]

Carico utile da – a [kg]



Peso a vuoto minimo* [kg]


Trazione anteriore

3’000 75 (102)103 (140)130 (177)

2’500/7503’000/7503’000/750

5’5006’0006’000

1’800/2’1001’800/2’1001’800/2’100

2’0222’0312’040

352 – 978318 – 969309 – 960

–––

–––

–––

–––

3’500 75 (102)103 (140)130 (177)

2’500/7503’000/7503’000/750

5’5006’0006’000

1’8001/2’1001’8001/2’1001’8001/2’100

2’0222’0312’040

695 – 1’478661 – 1’469652 – 1’460

2’1532’1612’170

449 – 1’347418 – 1’339409 – 1’330

2’2332’2412’250

356 – 1’267322 – 1’259313 – 1’250

Trazione integrale

3’000 103 (140)130 (177)

3’000/7503’000/750

6’0006’000

1’8001/2’1001’8001/2’100

2’1572’166

233 – 843192 – 834

––

––

––

––

3’500 103 (140)130 (177)

3’000/7503’000/750

6’0006’000

1’8001/2’1001’8001/2’100

2’1572’166

576 – 1’343535 – 1’334

2’2872’296

332 – 1’213323 – 1’204

2’3582’367

237 – 1’142196 – 1’133

Trazione poste-riore

3’500 103 (140)130 (177)

3’000/7503’500/750

6’5007’000

1’8001 /2’2501’8001 /2’250

2’1582’167

616 – 1’342607 – 1’333

2’2722’281

444 – 1’228435 – 1’219

––

––

5’000 90 (122)130 (177)

3’500/7503’500/750

7’5008’000

2’200/3’5002’200/3’500

2’3712’380

1’882 – 2’6291’843 – 2’620

2’5142’524

1’630 – 2’4861’591 – 2’476

2’5862’595

1’548 – 2’4141’497 – 2’405

1 A seconda dell’equipaggiamento è possibile aumentare il carico consentito sull’assale anteriore fino a 2’100 kg. In questo modo è possibile modificare il carico utile minimo o il carico utile massimo.

PESI.

Pesi – 77

Autotelaio MAN TGE – Cabina singola





Massa a pieno caricocon rimor-chio [kg]



Capacità di carico da – a [kg]





Trazione anteriore

3’000 75 (102)103 (140)130 (177)

2’500/7503’000/7503’000/750

5’5006’0006’000

1’8001/2’1001’8001/2’1001’8001/2’100

1’6801’6851’694

850 – 1’320819 – 1’315810 – 1’306

1’6961’7011’710

826 – 1’304794 – 1’299785 – 1’290

–––

–––

3’500 75 (102)103 (140)130 (177)

2’500/7503’000/7503’000/750

5’5006’0006’000

1’8001/2’1001’8001/2’1001’8001/2’100

1’6801’6851’694

1’350 – 1’8201’319 – 1’8151’310 – 1’806

1’6961’7011’710

1’326 – 1’8041’294 – 1’7991’285 – 1’790

–––

–––

Trazione integrale

3’000 103 (140)130 (177)

3’000/7503’000/750

6’0006’000

1’8001/2’1001’8001/2’100

1’8081’817

733 – 1’192692 – 1’183

1’8241’833

708 – 1’176668 – 1’167

––

––

3’500 103 (140)130 (177)

3’000/7503’000/750

6’0006’000

1’8001/2’1001’8001/2’100

1’8081’817

1’233 – 1’6921’192 – 1’683

1’8241’833

1’208 – 1’6761’168 – 1’667

––

––


3’500 103 (140)130 (177)

3’000/7503’500/750

6’5007’000

1’8001 /2’2501’8001/2’250

1’7751’785

1’263 – 1’7251’253 – 1’715

1’8011’811

1’234 – 1’6991’224 – 1’689

––

––

5’000 90 (122)130 (177)

3’500/7503’500/750

7’5008’000

2’200/3’5002’200/3’500

1’9241’933

2’649 – 3’0762’609 – 3’067

1’9601’969

2’617 – 3’0402’577 – 3’031

1’9761’985

2’604 – 3’0242’565 – 3’015

78 – Pesi

1 A seconda dell’equipaggiamento è possibile aumentare il carico consentito sull’assale anteriore fino a 2’100 kg. In questo modo è possibile modificare il carico utile minimo o il carico utile massimo.2 Solo per i furgonati.

PESI.

Autotelaio MAN TGE – Cabina doppia

Standard Lungo




Massa a pieno carico con rimorchio [kg]






Trazione anteriore

3’500 75 (102)103 (140)130 (177)

2’500/7503’000/7503’000/750

5’5006’0006’000

1’8001/2’1001’8001/2’1001’8001/2’100

1’8311’8371’845

1’164 – 1’6691’132 – 1’6631’123 – 1’655

1’8471’8521’861

1’137 – 1’6531’105 – 1’6481’096 – 1’639

Trazione integrale

3’500 103 (140)130 (177)

3’000/7503’000/750

6’0006’000

1’8001/2’1001’8001/2’100

1’9641’973

1’047 – 1’5361’006 – 1’527

1’9801’989

1’020 – 1’520979 – 1’511


3’500 103 (140)130 (177)

3’000/7503’500/750

6’5007’000

1’8001/2’2501’8001/2’250

1’9261’936

1’077 – 1’5741’067 – 1’564

1’9521’962

1’045 – 1’5481’035 – 1’538

5’000 90 (122)130 (177)

3’500/7503’500/750

7’5008’000

2’200/3’5002’200/3’500

2’0492’058

2’488 – 2’9512’449 – 2’942

2’0832’092

2’453 – 2’9172’414 – 2’908

Carico verticale massimo ammesso Carichi sul tetto

Con carico rimorchiato [kg] Trazione anteriore/Trazione integrale Trazione posteriore Modello Carico sul tetto [kg]

2’000 100 140 Tetto standard 300

2’500 100 140 Tetto alto 2 150

3’000 120 140

3’500 – 140

ETICHETTA DEGLI PNEUMATICI.

Furgone MAN TGE

Pneumatici estivi Dimensioni Resistenza al rotolamento Tenuta sul bagnato Rumorosità esterna di rotolamento Emissione acustica

205/75 R 16 C 113/111 C – B B – A 72 dB

235/65 R 16 C 115/113 C – B B – A 72 – 70 dB

235/65 R 16 C 121/119 C – B B – A 72 – 70 dB

Pneumatici quattro stagioni Dimensioni Resistenza al rotolamento Tenuta sul bagnato Rumorosità esterna di rotolamento Emissione acustica

205/75 R 16 C 113/111 C A 73 dB

235/65 R 16 C 115/113 B A 73 dB

235/65 R 16 C 121/119 B A 73 dB

Pneumatici invernali Dimensioni Resistenza al rotolamento Tenuta sul bagnato Rumorosità esterna di rotolamento Emissione acustica

205/75 R 16 C 113/111 E B 73 dB

235/65 R 16 C 115/113 E – C B 73 – 71 dB

235/65 R 16 C 121/119 C B 71 dB

Efficienza del carburante: gli pneumatici giusti vi aiutano a risparmiare sul carburante.

Tenuta sul bagnato: uno spazio di frenata inferiore aumenta la sicurezza.

Rumorosità esterna di rotolamento: pneumatici più silenziosi migliorano il comfort di guida e hanno un minor impatto sull’ambiente dal punto di vista acustico.

Non è possibile ordinare pneumatici di un marchio specifico per motivi logistici e di produzione.

Etichetta degli pneumatici – 79

MAN Truck & Bus Svizzera SATannstrasse 1CH-8112 Otelfingenwww.mantruckandbus.chwww.van.man

MAN Truck & Bus – Un’azienda del Gruppo MAN

Stampato in Svizzera. Testi e immagini non vincolanti. Con riserva di modifiche dovute al progresso tecnico. Tutti i dati riportati in questo documento riflettono lo stato al momento della stampa.

IL NUOVO MAN TGE. · Varianti di cambio: cambio manuale a 6 rapporti, cambio automatico a 8...

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