IDEKATALOG - Aarhus Universitet...DEN DIGITALE TURIST Den moderne turist er i høj grad aktiv på...

IDEKATALOG

UDVIKLINGSMULIGHEDER FOR ET DIGITALT CITY CARD TIL

MOBILE PLATFORME

CITY CARD

IDEKATALOG

Udviklingsmuligheder for et digitalt city card til mobile platforme

SKABT AF

EVINN - Eventbaseret innovation, ACTIVE institute, Göteborg & Co, Seismonaut #2

Dette idékatalog er udarbejdet på baggrund af en udviklingsworkshop d. 16. maj 2013 samt en løbende dialog med Göteborg & Co om deres erfaringer med Göteborg City Card.

Det velkendte city card findes i en lang række storbyer verden over, men ganske få byer har en digital udgave tiltænkt mobile platforme.

Hvordan kan man tænke city cardet ind i den digitale tidsalder og forbedre forholdet mellem turistaktørerne og turisterne på samme tidspunkt?

Dette idékatalog skal fungere som inspiration for Göteborg & Co, turistaktørerne og tredjeparts-leverandører, således at der i tværgående samarbejder, kan udvikles nye mobile produkter.

FREMTIDENS CITY CARD

IDEKATALOG


SKABT AF


Et city card er et produkt, byens turister køber for at opnå en lettere adgang til de attraktioner, oplevelsestilbud og shoppingmuligheder, som byen tilbyder.

Kortet kan eksempelvis give fri adgang, rabatter eller særlige tilbudsmuligheder.

Kortet er også ofte adgangsgivende til offentlig transport, bycykler og parkering.

Med et city card tilkøber man sig særlige fordele i en afgrænset periode, og samtidigt får man et overblik over en lang række af byens oplevelsestilbud.

Læs mere på om Göteborgs city card her: www.goteborg.com/citycard

HVAD ER ET CITY CARD?

CITY CARD

IDEKATALOG


SKABT AF


DEN DIGITALETURIST

Den moderne turist er i høj grad aktiv på mo-bile enheder. Smartphones og tablets er i dag en fast bestanddel af rejseoplevelsen. Derfor giver det rigtig god mening at udvikle et digi-talt mobilprodukt, der møder turistens behov i en digital tidsalder.

Den Digitale Turist:• 51 % af globale rejsende har skrevet en

online anmeldelse selv• 86 % af globale rejsende siger, at gratis

Wi-Fi er en medvirkende faktor til deres valg af rejsemål (til sammenligning siger 70 % det samme om gratis parkering).

• 96 % af globale rejsende siger, at online anmeldelser har indflydelse på deres booking.

• En gennemsnitlig gruppe af rejsende har i dag 4 enheder med, som kan gå på nettet (f.eks. smartphones, tablets og bærbare computere).

• 72 % af rejsende siger, at mulighed for at

booke via mobil er nyttig, dog tilbyder kun 25 % af turistvirksomhederne i dag mobile ydelser.

Kilde: TripBarometer by Tripadvisor, September 2013, by StrategyOne

(Edelman Berland)

Procent af en nationalitet, der har en smart-phone:• Sverige: 63 %• Storbritannien: 62 %• Danmark: 59 % • Tyskland: 40 %• USA: 56 %

Procent af en nationalitet, der har søgt rejsein-formationer via deres smartphone:• Sverige: 50 %• Storbritannien: 38 %• Danmark: 47 %• Tyskland: 34 %• USA: 40 %Kilde: Google Our Mobile Network Nov 2013.

IDEKATALOG


SKABT AF


NYE IDEER GIVER NYE FORRETNINGS-MULIGHEDER FOR AKTØRERNE

Turistaktørerne er helt centrale i city card-produktet. City cardet er en platform for kom-munikation mellem turisterne og alle områdets attraktioner, oplevelsestilbud og handelslivet.

I dag er det primært en envejskommunikation. Turisterne køber kortet og kan se, hvilke tilbud de kan benytte sig af, og vælger derefter, hvilke steder, attraktioner og butikker de vil besøge. Dette idékatalog åbner op for en dialog om, hvordan turistaktørerne kan have en helt anderledes dynamisk kommunikation med turisterne gennem en digital platform som eksempelvis et digitalt mobilt city card.

Denne dialog bør man tage på baggrund af dette idékatalog!

Mange spørgsmål vil rejse sig. For med en digital platform er det en reel mulighed, at aktørerne på daglig basis selv lægger nye tilbud op til afbenyttelse (eksempelvis tilbud,

der er tilpasset vejret: I dag er vejret godt – få rabat på strandstol/is, dagens regnvejrstilbud eller lignende), eller skal man have en city card-medarbejder, der gør det opsøgende arbejde med at finde de gode tilbud, eller skal det være en kombination? Hvordan ser arbejdsgangen i det hele taget ud, og skal der skabes en helt ny organisationsform i forhold til driften af et city card? Skal der være forskellige prisstrukturer for forskellige aktører i forhold til, hvor meget de ønsker at bruge city cardet som platform? Det er spørgsmål som disse, der skal besvares i en regulær udviklingsproces.

Idékataloget vil vise, at der er helt nye måder at interagere med turisten, og derfor også helt nye måder at tjene penge på turistens ophold. Det kan give aktørerne en ny motivation for at engagere sig i city card-platformen, hvor værditilbuddet i dag ikke nødvendigvis er det mest attraktive for alle aktører i turisterhvervet.

IDEKATALOG


SKABT AF


HVORDAN SKAL DET LAVES?

Dette idékatalog kommer ikke med konkrete bud på, hvordan en samlet løsning for et digitalt city card til mobile platforme skal udvikles – ej heller hvad det skal koste.

Udgangspunktet for denne afklaring skal være en proces, som dem, der arbejder med city card-produktet, kan gennemgå. Her skal man tage bestik af den kontekst, man arbejder i: Hvilken organisa-tionsplatform har man? Hvilke mandskabsres-sourcer findes der? Hvilke økonomiske midler ønsker man at afsætte til digital kommunikation med sine kunder/turister? Hvilken opbakn-ing findes der blandt aktørerne til et digitalt produkt? Og ikke mindst hvilken målgruppe går man efter, og kender man dem godt nok?

Herefter kan man afgøre, om udviklingen skal hænge sammen med andre digitale platforme eller produkter (egne eller eksterne), og hvilke funktioner man vil satse på. Skal city cardet være en mobiloptimeret webside, en app eller

en kombination? Skal det være en backend-platform (en online adgang til administrations-systemet) tilgængelig for alle aktørerne, eller er det kun city card-udbyderen, der kan tilgå denne? Etc.

Idékataloget indeholder ti idéer på de følgen-de sider, som sammen eller hver for sig kan tænkes ind i et digitalt city card, og som kan bruges som inspiration til at udvikle fremtidens city card – god læselyst!

IDEKATALOG


SKABT AF

EVINN - Eventbaseret innovation, ACTIVE institute, Göteborg & Co, Seismonaut

BESKRIVELSE AF IDEEN

MÅLGRUPPEFORMÅL

HVILKE UDFORDRINGER LØSER IDEEN?

HVAD ER SUCCESKRITERIERNE FOR IDEEN?

HVAD SKAL DER HELT KONKRET TIL, FOR AT IDEEN LYKKES?

#7

Baseret på turistens personlige interesser kan vedkommende mod-tage særlige tilbud og påmindelser, når turisten er på en bestemt lokation. Dette er kendt som pushbeskeder, som turisterne skal tillade, at vi sender til deres smartphone eller tablet. Dette for at give turisten en dynamisk, stedsspecifik og måske endda individuel service. Når turisten eksempelvis har fået adgang til en attraktion, så vil det digitale city card vide, hvor turisten er, og hvilke tilbud der kan være relevante for turisten ud fra turistens interesser. Det er vigtigt, at det samlede billede af de meddelelser, der bliver

sendt, giver turisten en oplevelse af god og vedkommende service. Derfor skal det være en blanding af gode tilbud, servicemeddelel-ser om spændende oplevelser i nærheden eller påmindelser om at huske et gaveindkøb på rejsen.

Der er nye teknologier, der gør dette muligt – her bør man helt afgjort undersøge teknologier som Apples iBeacon – en lavenergi- og billig teknologi, som givet vil ændre vores brug af smartphones i mange henseender – bl.a. når vi handler.

At give en målrettet service, som optimerer mulighederne for mersalg ude ved alle aktørerne.

Turister, der er interesserede i særlige tilbud, i shoppingoplev-elsen eller ønsker en dynamisk og overraskende oplevelse.

1. At selve city card-platformen får mere fokus på mersalg for de aktører, der er en del af ordningen.

2. At vi kan optimere mulighederne for at give en skræddersyet, individ-orienteret service.

3. At vi kan reagere hurtigt på ting, der sker her og nu, og pushe helt aktuel info til turisten. Det er professionel og nærværende service.

1. At hvert besøg hos aktørerne konver-teres til flere tilkøb og en oplevelse af bedre service.

2. At turisten oplever det som en service og ikke som spam/reklame.

3. At turisten oplever det som en per-sonlig service, der henvender sig direkte til vedkommende og hans/hendes behov/interesse.

1. God og struktureret kategorisering af tilbud (således at turisten selv kan vælge, hvad der er interessant) og god indholdsplanlægning.

2. En live redaktion eller en ressource-person, der kan aktivere nyheder, når de opstår.

3. At teknologien modnes – jf. eksem-pelvis Apples iBeacon.

PUSHBESKEDER TIL TURISTEN

IDEKATALOG


SKABT AF



MÅLGRUPPEFORMÅL




#8

Som en del af forretningsmodellen kan man se på et city card som en kilde til mere viden om turisten. Ved at bruge kortet som adgang til data om turistens færden og forbrug, får vi her en helt ny måde, hvorpå vi kosteffektivt og kontinuerligt kan indsamle yderst relevant viden om turisternes brug af byen.

Dette data er utrolig værdifuld for den videre udvikling af city card-produktet, men også i forhold til andre turismeprodukter!

Hver gang turisten bruger en rabat, en service eller et tilbud i city

cardet, så ved vi, hvor vedkommende er, og hvad der er brugt. Alt data opsamles af den bagvedliggende database, som adminis-trerer city cardet. Udover lokationsbaseret data og data om forbrugsmønstre kan man også bede turisten om at svare på andre spørgsmål – evt. mod en belønning.

Vi har alle muligheder for at lave omfattende kvantitative under-søgelser, når turisterne går rundt med en direkte kommunikations-kanal i lommen.

At få ny viden om turistens adfærd og forbrug for at kunne optimere vores produkter og services.

Udbydere af city cardet og alle aktører, der er med i kortet.

1. Det giver en ny kvalitet til city card-produktet – data om turisten er værdifuld kapital.

2. Mulighed for, med udgangspunkt i konkret feedback fra brugerne, kontinu-erligt at optimere på city card-produktet og aktørernes tilbud.

1. At der er transparens omkring indsamlingen af data – man indgår også en tillidskontrakt med brugerne af kortet.

2. At det indsamlede data løbende distribueres til alle relevante aktører, og at disse kan bruge dette data i deres hverdag.

1. Undersøgelse af, hvordan data skal opsamles og visualiseres bedst, for at det er brugbart for aktørerne.

2. En backend, som er dedikeret til at visualisere og formidle det indsamlede data.

DATA OM TURISTENS ADFÆRD

IDEKATALOG


SKABT AF



MÅLGRUPPEFORMÅL




#9

I modsætning til det fysiske kort, så kan vi med et digitalt kort tilpasse mange flere detaljer i forhold til aktørernes ønsker og sæsonens særlige karakteristika.

Idéen er, at vi kan specialdesigne udseendet/layoutet af city cardet i forhold til en specifik event og indsætte særlige tilbud, der lægger sig op ad eventens tema. Man ændrer ikke på grunddesig-net eller

funktionaliteterne, men lægger så at sige et nyt “skin” ned over city card-skelettet. Det kan bruges, når der er en stor international sportevent, der med fordel kan få sin egen udgave af et city card, eller når der er en højtid, eksempelvis juleudgaven af et city card, med et juledesign og særlige juletilbud.

Det kan ligeledes være et godt add on-produkt til konferencer og kongresser som en ekstra service for deltagerne.

At udnytte de digitale muligheder til kosteffektivt at producere specialdesignede produkter.

Udbydere af city cardet og alle aktører, der er med i kortet og evt. eksterne udbydere af konferencer.

1. Vi udvider forretningsmodellen for city cardet, ved at muliggøre enkel tilpasning i forhold til en specifik event.

2. En større genkendelse hos turisten i forhold til at knytte event og city card sammen.

1. At vi opnår en stærkere kommunika-tionskanal mellem event og turist.

2. At vi opnår mersalg og bedre servicer-ing af turisten.

1. En brugervenlig håndtering til at sætte et nyt skin på city cardet. Ud fra en designmanual skal det være let at opsætte for enhver medarbejder. 2. At muligheden bliver markedsført som et produkt eller en ekstraservice, som udbyderne af et city card kan tilbyde aktørerne.

DESIGN ET LAYOUT TIL DEN SPECIFIKKE EVENT

IDEKATALOG


SKABT AF



MÅLGRUPPEFORMÅL




#10

Brugerne skal have mulighed for at tilpasse city cardet til deres personlige præferencer. Anbefalingen er at lade brugerne vælge ud fra tematikker, som passer på deres personlige interesser og praktiske behov. Det kunne eksempelvis være tematikker som “for hele familien”, “sport og bevægelse”, ”luksusophold” etc.

I bestillingen af et city card skal brugeren tilpasse kortet ud fra interesse, hvor mange personer de er, alder og køn etc. Dette skal give brugerne af city cardet så målrettet et produkt som over-

hovedet muligt. Den moderne turist forventer produkter, der er målrettet deres særlige behov.

Når man har valgt et skræddersyet produkt, så skal man have muligheden for at fjerne de resterende tilbud. Man kan også få muligheden for at sende en oversigt til andre familiemedlemmer, venner eller kollegaer, man rejser med.

At give brugeren en oplevelse af individuel tilpasning rettet mod deres behov.

Særligt de turist-brugergrupper, der er meget bevidste om specifikke behov og krav til turistoplevelsen.

1. Vi skaber en bedre og mere målrettet serviceoplevelse for turisten og dermed en større loyalitet hos turisten.

2. At vi i højere grad kan pulje og mål-rette vores tilbud til relevante målgrup-per.

1. At vi opnår en stærkere personlig og individuel oplevelse hos turisten.

2. At vi opnår mersalg og bedre servicering af turisten.

3. At vi opnår en større loyalitet hos turisten på grund af en bedre serviceo-plevelse.

1. Et backend-system, der kan håndtere, at brugerne bliver ledt til forskellige grupperinger af tilbud ud fra en tematik.

2. At der er et indbydende og overskueligt interface, som brugerne let og hurtigt kan interagere med.

PERSONLIG TILPASNING

IDEKATALOG


SKABT AF



MÅLGRUPPEFORMÅL




#11

City cardet som produkt er en grundservice, som man i mange andre sammenhænge med fordel kan gøre brug af. City cardet kan gentænkes som et city-conference card, hvor vi kan genbruge grundfunktionaliteterne til at servicere konferencegæsterne (som også er turister i vores område).

Her vil der være mulighed for at skræddersy et oplevelsesforløb til konferenceprogrammet, således at vi hjælper gæsterne med at udfylde den fritid, de måtte have i løbet af konferenceopholdet.

Vi kan tilbyde dem ekstraservices, som er særligt eftertragtede for konferencegæster, der rejser meget – eksempelvis et fitnesshold eller lign. En kunde som eksempelvis Svenska Mässan kunne tilbydes et city-conference card til alle konferencer, de har i løbet af en sæson. En service til konferenceværten kan være, at de kan pushe yderligere konferencetilbud og -services direkte til konferencegæsten via det digitale kort. Dermed kan de, fra konference til konference, selv bestemme, hvor mange tilbud gæsterne skal udsættes for.

At udvide forretningsområdet for et city card Konferencearrangører, konferenceværter og erhvervsturister

1. Vi skaber en bedre og mere målrettet serviceoplevelse for erhvervsturisten.

2. At vi øger sandsynligheden for at kon-vertere erhvervsturister til alm. turister ved en mere effektiv eksponering af områdets tilbud.

1. At vi får et bredere forretningsområde for et city card.

2. At vi opnår en bedre serviceoplevelse hos konferencegæsten/erhvervsturisten.

3. At vi drager nytte af områdets konfer-encer til at udbrede kendskabet til desti-nationens oplevelses- og turismetilbud.

1. Et system, der har en funktionalitet, der sikrer, at vi kan udbyde et unikt digi-talt kort til en særlig kundegruppe.

2. En B2B-strategi for city card-plat-formen, der sikrer den nødvendige formidling og markedsføring overfor konferencearrangørerne og -værterne.

KONFERENCER

IDEKATALOG


SKABT AF



MÅLGRUPPEFORMÅL




#12

Med et digitalt city card er det oplagt at integrere en direkte chat-funktion mellem bruger og udbyder af city cardet, eller en anden turist-rådgivningsenhed i området.

Her er mulighed for at lave en særlig samtalefunktionalitet i selve softwaren til et city card, eller koble sig på eventuelt eksisterende sociale medieplatforme som Facebook eller Twitter, som derved kan levere den nødvendige samtaleinfrastruktur.

Det vil give brugeren en serviceoplevelse ud over det sædvanlige løbende at kunne få en direkte personlig support fra city card-udbyderen. En udbygning af denne funktionalitet kunne være at give en målrettet rådgivning ud fra de tematikker, som brugerne kan vælge, således at der sidder en medarbejder med en særlig viden om eksempelvis “sport og bevægelse” og varetager kommu-nikationen. Hele denne funktionalitet kan man eventuelt formidle som en særlig tilkøbsydelse.

At give turisterne en optimal service og målrettet rådgivning, når de er gæster i vores område.

Særligt den målgruppe, der ønsker en ekstraordinær service-oplevelse.

1. At vi undgår at turisterne bringes i situationer, hvor de mangler hjælp.

2. At vi gør turistrådgivningen mere tydelig og synlig, og ikke mindst flytter rådgivningen direkte ud i lommen på turisten via deres smartphone.

3. At vi i højere grad kan guide turis-terne de rigtige steder hen i forhold til deres problematik, og sikre at flere tilbud potentielt benyttes.

1. At turisten får en målrettet serviceoplevelse.

2. At flere turister får den korrekte assistance og rådgivning.

3. At vi gennem korrekt og målrettet rådgivning sikrer en bedre benyttelse af vores tilbud og derved en højere omsæt-ning hos aktørerne.

1. Der skal helt grundlæggende være personale til at varetage denne direkte kommunikation med brugerne.

2. At vi udnytter det faktum, at man med en gennemarbejdet social mediestrategi kan lægge en del af rådgivningsarbejdet ud til brugerne selv, som kan rådgive hinanden via sociale medieplatforme, under supervision af city card-udbyderen.

PERSONLIG RÅDGIVNING

IDEKATALOG


SKABT AF



MÅLGRUPPEFORMÅL




#13

Vi kan give turisten en stor hjælp ved at integrere en simpel kort-funktion i det digitale city card. Kortet er et detaljeret geografisk kort over området.

På kortet skal man kunne se de tilbud, som city cardet udbyder, eksempelvis ved at brugerne kan filtrere ud fra de tilbud, de indivi-duelt har valgt, eller ud fra tematikker som eksempelvis “shopping-muligheder”, “attraktioner” eller “restauranter/caféer”. Turisten kan via kortet direkte tilmelde sig events og aktiviteter og hurtigt få et

overblik over, hvilke aktiviteter der er populære – enten for at tage del i herligheden eller finde en dag, hvor der er færre besøgende.Ydermere kunne en oplagt funktion være, at kortet kan angive den bedst mulige og hurtigste rute igennem området. Det kan være udfra deres nuværende position og det sted, de gerne vil hen, men kortet skal også kunne hjælpe med at finde den smarteste rute igennem den række af oplevelsestilbud, som brugeren har udvalgt sig.

At hjælpe brugerne med at finde rundt i området, for at opnå en bedre serviceoplevelse og den bedste udnyttelse af tiden.

Alle brugere af det digitale city card kan bruge denne funktion.

1. Brugerne opnår at kunne planlægge deres rute igennem området bedre og ikke mindst mere spontant i forhold til de hændelser og situationer, der ofte opstår undervejs på en turistrute.

2. At vi sikrer en mere effektiv ud-nyttelse af den tid, som turisten er i området.

3. At minimere kødannelse.

1. At turisten får en bedre serviceoplev-else.

2. At flere turister guides frem til den korrekte destination.

3. At vi sikrer en større omsætning, ved at turisterne når korrekt frem til flere aktører.

1. Et geografisk kortsystem, der kan supportere en funktion, hvor vi kan indsætte en række nøglepunkter.

2. At der er et indbydende og overskue-ligt kortinterface, som brugerne let og hurtigt kan interagere med.

3. En backend, der kan håndtere turis-tens booking af oplevelsestilbud.

KORT, VEJVISNING OG PLANLÆGNING

IDEKATALOG


SKABT AF



MÅLGRUPPEFORMÅL




#14

Det er i dag almindelig praksis, at brugerne anmelder de destinationer og

konkrete steder (attraktioner, overnatningssteder, restauranter etc.), som

de besøger. Denne praksis bør også være en del af et tidsvarende digitalt

city card.

Dynamiske anbefalinger kan være to ting. Dels skal der være en mulighed

for, at brugerne kan give deres mening til kende via et ratingsystem.

Alternativt kan vi hente et dataudtræk fra eksempelvis Tripadvisor, Yelp

eller andre lignende platforme, hvor der i forvejen er brugeranmeldelser.

På denne måde kan turisterne i området se, hvad andre turister synes om

stederne og tilbuddene. Dels kan det også være ved, at city cardet er i

stand til at huske dine valg og præferencer fra tidligere køb af, eller køb via,

et city card, og på den baggrund giver dig nogle særlige anbefalinger: Hvis

du kan lide vare X, er du måske også interesseret i vare Y. Ved at tænke

på denne måde åbner vi også op for nye måder at tænke samarbejde på

tværs af destinationer! Har én destination haft en gæst på besøg, så kan

city cardet huske disse præferencer, når gæsten besøger en ny destination

– dette vil selvfølgelig kræve et samarbejde mellem destinationerne og en

fælles city card-platform.

At skabe gennemsigtighed og troværdighed ved at give bru-gerne en mulighed for at vælge tilbud på baggrund af andre brugeres konkrete anbefalinger.

Alle brugere af det digitale city card kan bruge denne funktion.

1. At city card-udbyderne og hele konceptet fremstår mere troværdigt og trygt for brugeren.

2. At brugerne bliver eksponeret for flere populære tilbud, end de ville ved et traditionelt system.

1. At brugerne ser city card-produktet som et gennemsigtigt og troværdigt produkt.

2. At opnå at flere giver deres mening til kende og bidrager til kvaliteten af city card-produktet.

1. Et brugervenligt ratingsystem, som monitoreres for misbrug af city card-udbyderen.

2. Eller at vi integrerer eksisterende velk-endte platforme for brugeranmeldelser i city card-systemet.

3. Det skal primært være for brugernes skyld. Vi gemmer kun på de oplysninger, som brugeren har givet lov til.

DYNAMISKE ANBEFALINGER

IDEKATALOG


SKABT AF



MÅLGRUPPEFORMÅL




#15

Gamification betyder, at man bruger elementer fra spil-verdenen for at gøre et produkt mere interaktionsvenligt. Vi kan eksempelvis give brugerne mulighed for at optjene point, hver gang de besøger et sted eller benytter sig af et tilbud.

Derved kan de optjene badges (virtuelle præmier, som giver en særlig status – eksempelvis den der har besøgt flest steder på én dag), som det er kendt fra tjenester som Foursquare eller lign. Pointen er, at det giver et motivationselement eller konkurrence-

element af underholdende karakter i city card-konceptet.Vi kan også give brugerne mulighed for at optjene point, som de kan veksle til konkrete produkter hos en udvalgt række af aktørerne. Det kan ligeledes være mere traditionelle spil, som eksempelvis en skattejagt gennem byen – her kunne geocaching (et fænomen, hvor man ved hjælp af en GPS-modtager eller en smartphone finder et bestemt punkt i et område) være til inspira-tion. Måske kan der være mulighed for at spille med andre turister i området fra dit eget eller andre lande.

At få elementer ind i city card-konceptet, der er motiverende og underholdende.

Særligt den målgruppe af brugerne, der ønsker et stærkt oplevelses-lag i deres produkter.

1. At city card-produktet giver brugerne flere muligheder for interaktion. 2. At give brugerne flere grunde til at komme tilbage til city cardet, hvis det har et optjeningsprincip indbygget.

1. At flere brugere oplever city card-produktet som mere end en rabat- og serviceplatform.

2. At flere brugere oplever en ekstra grund til at benytte city cardet igen ved en anden rejse til området.

1. Et udviklingsarbejde, evt. med spilud-viklere, omhandlende måder, hvorpå man kunne integrere spil i city card-produktet.

2. Der skal udvikles et system, der kan varetage at gemme de besøgende turisters optjening af point eller lign.

GAMIFICATION

IDEKATALOG


SKABT AF



MÅLGRUPPEFORMÅL




#16

At indarbejde audioelementer i city card-produktet kan have flere formål. Dels kan man tilgodese synsbesværede turister med et audiospor, der via GPS-registrering af din geografiske position kan fortælle dig, hvor du er, og hvad du kan opleve i nærheden, måske endda hjælpe dig med at finde vej i området.

Et andet aspekt, af at arbejde med audio, kan være at fokusere på selve oplevelsen. Med et velproduceret audiospor kan vi give bru-geren et ekstra formidlingslag på hele oplevelsen af at gå rundt i

området. Lydeffekter, musik og en fortællerstemme kan give nye dimensioner til turistformidlingen, og man kunne endda indarbe-jde et audiospor i den tidligere nævnte geocaching skattejagt.

Det er også et godt sted at få de lokale i spil – den lokale vært/fortæller, der giver en autentisk historie omkring lokalområdet eller lignende. Dette kan også målrettes forskellige målgrupper, således at der både er fortællinger for børn, unge, ældre, familier etc.

At få nye elementer ind i city card-konceptet, der yder en kon-kret hjælp og/eller er motiverende og underholdende.

Særligt den målgruppe af brugerne, der er synsbesværede, og/eller dem, der ønsker et stærkt oplevelseslag i deres produkter.

1. At flere nichemålgrupper kan bruge city cardet.

2. At city cardet drager nytte af de digitale platformes mange kommunika-tionsmuligheder.

1. At vi tiltrækker en ny målgruppe (de synsbesværede) til city card-produktet.

2. At vi opnår en større brug af city card-produktet i forskellige sammenhænge.

1. Konkret produktion af en audiover-sion af city cardet. Dette kan være om-kostningstungt – hvilket også indikerer, at audiodelen kan være et særtilkøb for turisten.

2. Mulighed for at downloade alle au-diospor på forhånd, således at brugerne ikke skal være afhængig af en internet-forbindelse for at bruge audioguiden.

AUDIOGUIDES

UDVIKLINGSMULIGHEDER FOR ET DIGITALT CITY CARD TIL MOBILE PLATFORME

Det velkendte city card findes i en lang række storbyer verden over, men ganske få byer har en digital udgave tiltænkt mobile platforme.

Hvordan kan man tænke city cardet ind i den digitale tidsalder og forbedre forholdet mellem turistaktørerne og turisterne på samme tidspunkt?

Dette idékatalog skal fungere som inspiration for Göteborg & Co, turistaktørerne og tredjeparts-leverandører, således at der i tværgående samarbejder kan udvikles nye mobile produkter.

For yderligere oplysninger kontakt: Anders Fahl, Göteborg & Co – [email protected] Boesen, ACTIVE institute – [email protected]

Idékataloget er udviklet i samarbejde mellem nedenstående parter i regi af interreg IVA KASK projektet EVINN - eventbaseret Innovation.

IDEKATALOG - Aarhus Universitet...DEN DIGITALE TURIST Den moderne turist er i høj grad aktiv på...

Documents

Transcript of IDEKATALOG - Aarhus Universitet...DEN DIGITALE TURIST Den moderne turist er i høj grad aktiv på...