1

Р Е З Ю М Е Т А

на научните трудове и публикации на

гл. ас. д-р Николай Драгомиров Иванов, катедра „Логистика“, УНСС - София

предоставени за рецензиране във връзка с участие в конкурс за заемане на

академичната длъжност „доцент“ по професионално направление 3.8 „Икономика“,

научна специалност „Икономика и управление (стопанска логистика, информационни

системи и технологии в логистиката), обявен в ДВ бр. 2 от 8.01.2016 г

I. МОНОГРАФИИ

I.1. Драгомиров, Н. (2014). Информационни системи в логистик

и тенденции в използването. София: Издателски комплекс – УНСС.

Монографичното изследване е посветено на изясняване на същността,

състоянието, тенденциите и добрите практики в използването на информационни

системи в логистиката. Обект на изследването са информационните системи в

управлението на логистичните дейности в българските търговски и преработвателни

предприятия, като целта е да бъдат разкрити насоките за ефективното им използване.

Монографията е структурирана в четири части: 1) Същно

информационните потоци при управлението на логистични процеси; 2) Методологични

въпроси на изследването на информационните системи в логистиката; 3) Състояние и

тенденции в използването на информационни системи в логистиката; 4) Насоки за

изграждане на ефективни информационни системи в логистиката.

В първата глава са изяснени теоретичните въпроси, свъ

управлението на веригата на доставките и информационните системи. Във втората

глава са изложени методологичните въпроси н а изследването. В третата

поместени резултатите от проведеното анкетно проучване. Освен дескриптивните

методи за анализ в труда е използван методът DEA (Data Envelopment

непараметричен метод за анализ чрез обвиване на данни. По този начин се извършва

съпоставка на редица управленски практики между организациите, използващи

информационни ресурси с различна ефективност. Последната глава е посветена на

въпросите, свързани с проектирането на информационни системи, софтуерните

2

продукти за управление на логистични дейности, сигурността на информационните

системи в логистиката и особеностите на бизнеса в електронна среда о

логистиката.

Информационните системи предоставят решение

изисквания за решаване на сложни информационни проблеми

системи притежават висока гъвкавост и много висока функционалност

със специфичните потребности. Всичко това, подкрепено и обезпечено с

възможностите на съвременните технологии, представлява

постигане на успешна логистика. Несъмнено внедряването на информационни системи

в логистиката води до усъвършенстване на дейността на фирмата, както и на

управлението на веригата на доставките. Обхватът на информационните сист

изменя според степента на развитие на логистиката и следва пътя от интегриране на

отделни дейности и повишаване на ефективността на фирмените процеси към

разпростиране във веригата на доставките. За постигането на успех е необходимо

натрупване на значителен опит и влагане на ресурси, но

фокусирането върху удовлетвореността на клиента.

Всичките тези аргументи предопределят необходимостта от провеждане на

изследвания, насочени към проблемите на внедряването и използването на

информационни системи в различните сфери на логистиката. Те трябва да

както върху изследване на отделни организации и логистични дейности, така и върху

управлението на веригата на доставките. Особено внимание следва да се обърне на

прилагането на информационни системи в логистиката в условията на глобализация.

Това са пътищата за разкриване на нови конкуренти предимства

ефективно управление на материалните потоци и заемане на устойчива пазарна

позиция от организациите, които са внедрили информационни системи.

I.2. Раковска, М., Н. Драгомиров и М. Воденичарова (2014). Развитие на

логистиката в българските преработвателни и търговски предприятия, София:

Издателски комплекс – УНСС.

През последното десетилетие логистиката затвърди позициите си като научно

направление и управленска практика. Редица компании не само в развитите страни, но

ключително в страните от Източна Европа,

осъзнаха необходимостта от интеграция на управлението на различните дейности,

3

способстващи протичането на материалните и свързаните с тях потоци

на възникване през всички фази и етапи на движение до крайните потребители

целта е да се осигури необходимото равнище на обслужване на клиентите при

минимални разходи. Редица научни изследвания показват, че приложението на

логистичната концепция в практиката на производствените и търговските предприятия

бурно нараства през годините на интензивна глобализация на стопанските дейности и

растяща конкуренция в световен мащаб. За значителния интерес към логистиката

свидетелстват както растящият брой на звената по логистика в

структури на предприятията, така и предприеманите от фирмите инициативи за

повишаване на ефективността на логистичните дейности и ускоряване на материалните

и информационните потоци в логистичните системи.

Изследването обхваща българските преработвателни и търговски предприятия,

в които логистичната концепция има най-голямо проявление, като

степента на развитие на логистиката и да се разкрият

усъвършенстване. Авторското участие се свежда до подгот

тенденциите на глобализация, преминаване към стратегия на „издърпване“, намаляване

на разходите, измерване на ефективността и подобряване на прозрачността във

веригата на доставките. Отделно са изследвани

отношение на техните логистични практики.

II. УЧЕБНИЦИ И УЧЕБНИ ПОМАГАЛА

II.1 Драгомиров, Н. (2015) Информационни системи и технологии в

логистиката. София: Издателски комплекс – УНСС.

Във времето на дигитална революция понятието

ново съдържание. Въпреки че неговото значение за управлението на организацията

винаги е било известно, в момента започва да бъде

ресурс от първостепенна важност. Технологичният бум предостави на света невиждани

до момента възможности за събиране, обработка, съхранение и обмен на данни и

информация. Вече е възможно да бъдат обменяни огромни масиви

съобщения между всички точки на света в реално време. Това от своя страна е

предизвикателство, водещо към коренна промяна на

начина, по който се осъществява стопанска дейност.

4

Създаването на учебника е продължение на работата н

провеждане на изследването „Информационни системи в логистиката

тенденции в използването“, при което беше събран значителен материал, свързан с

проблемите на логистика и използването на информационни системи в практиката.

Целта на учебника е запознаване на студентите, изучаващи логистика и свързани

дисциплини, с основни аспекти от обекта на логистиката

тяхното значение за управлението на материалните такива. Във връзка с това

засегнати и основните операции и системи, свързани с управлението на

информационните потоци, а именно за събиране, обработка, съхранение, извеждане и

др.

Съдържанието кореспондира със и надгражда знанията, получени по други

дисциплини, каквито са „Стопанска логистика

„Информатика“, „Основи на управлението“ и др. В учебника са развити основните

въпроси, свързани със същността на информационните системи в логистика

управлението на веригата на доставките, тяхното проектиране и внедряване, използване

и сигурност. Текстовете са подкрепени с примери от практиката и са представени

редица управленски въпроси заедно със съответните насоки за тяхното решаване.

Съдържанието включва и основните постановки,

информационните технологии в контекста на информационните системи. Специално

внимание е обърнато на базовите технологиите за автоматична идентификация и

стандартите на световната организация GS1.

III. СТАТИИ В СПЕЦИАЛИЗИРАНИ НАУЧНИ СПИСАНИЯ

III.1. Драгомиров, Н. (2016) Взаимодействи

логистични услуги и българските преработвателни и търговски предприятия,

Икономически и социални алтернативи, (1), с. 75-85.

При осъществяване на пазарната си политика преработвателните и търговските

предприятия трябва да реализират сложен микс от дейности, включително и

логистични, които съответно да изпълняват самостоятелно или да възложат на други

специализирани компании. В логистиката съществуват такива практики

изпълнителите се наричат доставчици на логистичн

предлагат различни решения за управление на материални потоци във веригата на

5

доставките – обикновено и най-често това са транспортни и складови услуги.

Партньорството с подобни компании е много важно,

което не отговаря на изискванията, има негативни последствия за възложителя,

следователно и за цялата верига на доставките. Неслучайно от възможностите на

доставчиците на логистични услуги донякъде се определя и ефективността на верига

на доставките. В статията са обхванати основни аспекти на взаимодействието между

доставчиците на логистични услуги и българските преработвателни и търговски

предприятия. Посредством данни от анкетно проучване са изведени основни

характеристики на това партньорство. Резултатите показват висока степен на желание

от страна на доставчиците на логистични услуги да бъдат ориентирани и гъвкави към

желанията на своите клиенти, създадени са и редица технологични условия за

осъществяване на това партньорство, но като цяло възмо

напълно.

III.2. Драгомиров, Н. (2016) Тенденции в използването на информационни

системи и интернет технологии в логистиката, Инфраструктура & Комуникации

В условията на значителен информационен и технологичен

невъзможно да се реализира ефективна стопанска дейност без помощта на различни

системи и технологии. За използването на информационните системи в бизнеса

създадени устойчиви практики и е немислимо редица дейности да бъдат

без тях. Системите, които са приложими в логистиката, имат своите особености и до

известна степен следват определени тенденции на развитие. Тези системи са насочени

към специфични логистични информационни проблеми

характеристики. Тяхното използване е информационен въпрос, свързан с обмена на

информация, и в голяма степен е предетерминиранo от редица световни технологични

тенденции, както и от непрекъснато променящите се изисквания и потребности на

стопанските организации. Безспорно една от тези тенденции е

степен на използване на световната мрежа интернет като място за изнасяне и

осъществяване на различни информационни процеси и

споделени ресурси в електронна среда – облачен компютин

Облачният компютинг предоставя коренно различен подход към използването на

софтуер, което от своя страна оказва влияние и на използването на логистичен софтуер

6

Очертава се ясна тенденция все повече профилирани логистични

да бъдат реализирани в облачна среда.

III.3. Dragomirov, N. (2015) Big data in Logistics

Vanguard scientific instruments in management, Vol . 11,

Безспорно, за ефективното управление на материалните потоци в логистиката е

необходимо адекватно управление на информация

различни видове информационни системи и технологии за подпомагане на тези

процеси се осъзнава като възможност за развитие на нови конкурентни предимства.

Нашето съвремие се характеризира с информационен бум

информационни решения, които от своя страна натрупват лавинообразно огромни

количества от данни. Така се стига до момент, в който информационните м

толкова големи, че тяхната обработка се превръща в

същевременно налага създаването на нови понятия

доклада е изяснена същността на Големите данни в логистиката

използване на вторични данни са изведени и основни източници на такива данни в

контекста на взаимодействието на организацията с останалите участници във веригата

на доставките. Такъв източник преди всичко е информационният обмен за цените и

условията на доставката, след който се нареждат други,

информационни решения за обработка на поръчки и управление на запаси.

от факта, че към момента обемите от данни са сравнително малки

важност е да не се пропусне възможността за тяхното

бъдеще.

III.4. Dragomirov, N. (2013) Is ECO-

Transport & Logistics 4 (29).

Несъмнено в логистиката е важно различните видове ресурси да бъдат

използвани рационално и да се търсят по-добри резултати. Една от големите групи

разходи е свързана с осъществяването на транспортната дейност, която от своя страна в

голяма степен се влияе от количеството и цената на

не може да се влияе на цената, намирането на работещ

количеството гориво рефлектира положително върху

7

неслучайно търсенето на различни алтернативи за икономия на гориво или използване

на алтернативна източници на енергия бележи

„екотунинг“, който по своята същност представлява адаптация на софтуерните

настройки на превозното средство с цел икономия на гориво. Освен това е възможно да

бъдат постигнати и редица други предимства, свързани с мощност, подобрена

динамика и намаляване на вредните емисии.

унифицирани методи за определяне на разхода на гориво и са представени данни от

проведен експеримент за превозно средство, което се използва за изпълнение на

логистични задачи, преди и след модификацията.

III.5. Dragomirov, N. (2016) Мarket-oriented

manufacturing enterprises, Economic Alternatives, 4.

Логистиката играе съществена роля

организация. Донякъде тя е продължение на редица маркетингови процеси, включващи

изследване на пазара, разработване на продукти, комуникация, продажби и

Логистиката трябва да обезпечи движението на материалните потоци във веригата на

доставките, осигурявайки същевременно необхо

клиентите при ниски разходи. За да се случи всичко това на практика

логистиката на съответната организация да има

пазара.

Статията изследва степента на ориентираност на логисти

търговски и преработвателни предприятия към изискванията на пазара и проследява

редица тенденции за страната. Изследването е фокусирано предимно върху три

основни области – взаимоотношения между компаниите и техните доставчици и

клиенти, прилагани практики за взаимосвързано управление във веригата на доставките

и съвместни дейности по опаковане. Анализите се основават на теоретичен анализ и

проведено анкетно проучване в периода 2014

сравнително слабата ориентираност на логистиката на българските предприятия към

пазара. Въпреки наблюдаваните значителни разлики по отношение на размера на

предприятията и прилаганите от тях практики, фокусът върху клиентите вече е

поставен и са направени редица важни стъпи в посока

факт сам по себе си показва високата готовност и желание на предприятията за

развитие и усъвършенстване на логистичните дейности.

8

IV. ДОКЛАДИ ОТ УЧАСТИЯ В КОНФЕРЕНЦИИ В СТРАНАТА

IV.1. Иванов, Н. (2011). Особености на логистиката на възобновяеми

енергоизточници. В: Димитров, П., М. Раковска (ред.) Логистиката

бъдеще. София: ИБИС. с. 152-160.

Енергийните проблеми в света придобиват все по

Енергийната зависимост на редица държави извежда темите

на надеждни енергийни източници,

енергийното потребление е актуална тема и ниво Европейски съюз.

насочени към провеждане на редица

конкурентоспособна и сигурна енергия, както и премахване на монопола и

либерализиране на енергийния пазар

стратегия на Съюза – „Европа 2020“ е

екологична и по-конкурентоспособна

ресурсите“. За тази цел е заложено до 2020

възобновяеми енергоизточници. Това от своя страна

множество дейности, свързани с осигуряването на такава енергия. Очаквано

е в две посоки – първата е свързана с изграждането на съоръжения за добиване на

възобновяема енергия; втората – с осигуряването на ефективно движение на множес

специфични материални потоци, които са източник на такава енергия. В доклада се

изясняват особеностите на логистиката на възобновяеми енергоизточници и

извеждат целите за достигане на високо ниво на обслужване на потребителите.

IV.2. Драгомиров, Н. (2012). Вериги на доставките на природен газ. В: Митев,

В. (ред.) Десета национална младежка научно

техническите съюзи в България. София.

Търсенето на екологична и икономична енергия е актуална и значима тема

както за отделните държави, така и за отделните стопански субекти. Особен акцент се

поставя на диверсификацията на енерг

доставки. Природният газ и неговите производни увеличават дела си в общото

потребление и се развиват нови технологии за добиване, доставка и потребление.

9

своя страна това води до увеличаване и усложняване на материалните потоци, които са

обект на логистиката. Успоредно с това веригите на доставките стават по

навлизат нови участници, а взаимоотношенията

характер. Това поражда необходимост от изследване и изучаване

взаимоотношения с цел оптимизация на логистичните дейности и предоставяне

последващо високо ниво на обслужване на потребителите.

логистиката в доклада са разгледани основните вериги на доставките на природен газ в

страната, идентифицирани са основните участници

тях.

IV.3. Драгомиров, Н. (2012). Съвременни средства за икономия на гориво при

населението и инфраструктурата. В. Търново: Издателски комплекс

Стремежът за намаляване на разходите за експлоатация на превозните средства

в логистиката е актуална тема. Правилният избор на превозно средство е от решаващо

значение за постигане на по-висока икономия. Същевременно инвестицията в

автомобили е комплексен процес, повлиян от

вземането на оптимално решение в нелека задача.

баланс между потребности, бюджет и експлоатационни разходи.

стига до разминаване между характеристиките на

на потребителя, твърде вероятно е да се прибегне

превозното средство да отговори на конкретните нужди.

В условията на увеличаващи се цени на горивата търсенето на алтернативи

нараства, като често стремежът е да се използва

двигатели с вътрешно горене съществуват и други решения

същността на решенията, базирани на модификации на автомобилния софтуер, които са

слабо познати, но предоставят бързи, безопасни и надеждни резултати.

10

IV.4. Драгомиров, Н. (2013). Подобряване на конкурентоспособността

посредством взаимодействие на маркетинг и логистика. Доклади от юбилейна

София: Academic Publications/ХТМУ

Взаимодействието между маркетинга и логистиката е от съществено значение

за конкурентоспособността на всяка една стопанска организация. Необходимо е

системно обследване на пазара, разработване на продукта и осигуряване на ефективно

движение на материалните потоци във веригата на доставките. Въпреки

наличие на ясна допирна точка между двете функционални направления в

дистрибуционния канал, необходимо е да бъдат анализирани и редица други съвместни

дейности. В доклада е представена идейна концептуална рамка за

изследване на взаимодействието между маркетинга и логистиката, която обхваща

базови направления. Първото направление е свързано с взаимоотношенията между

участниците във веригата на доставките и дейностите по обслужване и измерване на

Второто направление се отнася до прилагането на различни

практики, свързани с управлението на веригата на доставките и намаляване

във веригата на доставките. Третото направление

по опаковане, които се разглеждат в по-широк смисъл, намирането на

баланс между визия и функционалност, оптимизацията на транспортните

йности и др.

Драгомиров, Н., А. Миладинова (2015). Специализирано уеб приложение

за усъвършенстване на процеса по подбор на логистичен персонал. В: Тодоров, Ф.

възможности и предизвикателства. София: Издателски комплекс

В съвременния свят информационните системи и технологии имат важна, често

жизненонеобходима роля в обществото и в различните сектори на икономиката.

Очаквано е те да заемат също толкова важно място и в развитието на логистичния

сектор, като подпомагат организацията и ефективното управление на логистичните

дейности. Освен технологичните фактори, не по-малко значим е и човешкият капитал,

който реално участва в изпълнението на голяма част от тези дейности. Актуалната тема

намирането, обучението, мотивацията и запазването на персонал

използването на съвременни технологии за намиране на подходящите служители

11

за траен ръст в използването на софтуерни продукти,

С течение на времето, техническия напредък и промяната на навиците за

тези канали стават най-различни и достъпът до тях придобива своите

особености. Във века на компютърните технологии хората все по-често се доверяват на

електронните източници на информация и използването на интернет като основен

комуникационен канал. Тази тенденция е валидна и за търсенето и предлагането на

Целта на доклада е да представи концептуален модел на специализирано

уеб приложение, наричано интернет платформа, в което да се извършва подбор на

логистичен персонал. В този процес на подбор чрез автоматизирани операции се

представят обяви за свободни работни позиции, осъществява се комуникация между

работодатели и кандидати за работа, като същевременно се стартира и реалният процес

ндидатстване за съответната позиция. Концептуалният модел е развит и в реално

съществуваща интернет платформа за подбор на логистичен персонал –

Драгомиров, Н. (2015). Използване на информационни системи за

тни проблеми в логистиката. Сборник с доклади от научна

Развитие на регионите в България – хоризонт 2020“.

всяка една организация е немислимо без добре функционираща

логистична система. Съвременните транспортни системи, използвани в логистиката, са

повече от софтуер за поддържане на база данни за превозните средства. В своето

те все повече се трансформират в динамични системи, подпомагащи

логистиката за осъществяване на ефективно движение на материалните потоци. С тази

цел се интегрират възможностите на различни IT ресурси с тези на географските

информационни системи и на системите за проследяване, след което с помощта на

редица математически алгоритми се създават маршрути за движение на транспортните

В доклада са представени базовите възможности на интернет

платформите за маршрутизация за решаване на транспортни задачи, като са изведени

основните стъпки на приложение.

12

IV.7. Dragomirov, N. (2015). Information systems in logistics

challenges. Journal of Innovations and Sustainability, Vol. 2, No 1, pp. 45-52.

Внедряването на информационни системи в стопанските организации не

означава просто закупуване на компютърна техника и инсталиране

софтуерни продукти. Този вид системи представляват съществен момент

на организациите, особено като се има предвид фактът, че в преобладаващия случай те

са и скъпоструващи. Поради тази причина успешното им внедряване е въпрос на

правилно управляван сложен процес по внедряване, в който се търси баланс между

цели на системите, финансови и технически възможности. Не на последно място

инициативи са свързани с нещо много по-трудно и непредсказуемо

въвеждането в експлоатация на информационните системи, което изисква

утвърдените в рамките на организацията трудови навици в служителите

добре да бъде замислено едно начинание, ако бъде отхвърлено от своите

организацията, то би било безполезно и ще генерира единствено загуби

налага търсенето и намирането на адекватни решения за справяне с тези проблеми и

осигуряване на последващо ефективно използване на информационните системи

организацията. Докладът представя различни виждания по темата и е предпоставка за

редица други научни изследвания, като изследване на модела на взаимодействие между

организациите във веригата на доставките при въвеждане на различни информационни

системи, разширено обследване на факторите, влияещи на процеса по внедряване