Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành...

171
FORD ECOSPORT Hướng Dẫn Sử Dụng Xe

Transcript of Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành...

Page 1: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

FORD ECOSPORTHướng Dẫn Sử Dụng Xe

Page 2: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Thông tin trong sổ tay này là đúng tại thời điểm phát hành. Với mục đích phát triển liên tục, chúng tôi cóquyền thay đổi thông số kỹ thuật, thiết kế hoặc thiết bị tại bất cứ thời điểm nào mà không thông báo trước.Không phần nào trong ấn phẩm này được sao chép, lan truyền, lưu ở hệ thống lưu trữ hoặc dịch sang bấtcứ ngôn ngữ dưới bất cứ hình thức, phương tiện nào mà không có sự cho phép bằng văn bản của chúngtôi. Các lỗi và sai sót được loại trừ.© Ford Motor Company 2014

Tất cả các quyền được bảo hộ.Mã số phụ tùng: 20140417112846

Page 3: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Giới thiệuGiới thiệu về sổ tay này...................................5Thuật ngữ các biểu tượng.............................5Ghi dữ liệu............................................................7Khuyến nghị về các bộ phận thay

thế......................................................................8Thiết bị giao tiếp điện thoại..........................8

Khởi động nhanhKhởi động nhanh.............................................10

Ghế an toàn dành cho trẻ emLắp đặt ghế trẻ em.........................................15Điều chỉnh ghế an toàn cho trẻ em...........17Khóa cửa an toàn dành cho trẻ em.........19

Dây an toànThắt dây đai an toàn.....................................20Điều chỉnh độ cao của dây đai....................21Nhắc nhở thắt dây đai an toàn...................21

Hệ thống túi khí Nguyên lý hoạt động.....................................22Túi khí phía lái xe.............................................22Túi khí hành khách.........................................23Túi khí bên.........................................................23Túi khí ngang đầu gối người lái xe.............23Túi khí cửa bên.................................................23

Chìa khoá và điều khiển từxa

Thông tin chung trên tần số radio............25Điều khiển từ xa...............................................25Thay thế chìa khóa mới hoặc điều khiển

từ xa.................................................................27

KhóaKhóa và mở khoá...........................................28Hệ thống điều khiển từ xa...........................30Cửa Hậu..............................................................31

An toànHệ thống chống trộm thụ động................32Báo động chống trộm...................................32

Tay láiĐiều chỉnh tay lái.............................................33Điều khiển âm thanh.....................................33Điều khiển bằng giọng nói...........................34

Gạt mưa & rửa kínhGạt mưa kính....................................................35Gạt mưa tự động............................................35Phun nước rửa kính trước...........................36Gạt mưa và rửa kính sau.............................36

Chiếu sángĐiều khiển đèn.................................................38Đèn tự động......................................................38Độ trễ thoát đèn đầu....................................39Đèn sương mù phía trước...........................39Đèn sương mù phía sau...............................39Đèn báo rẽ.........................................................39Đèn bên trong xe............................................39

Cửa sổ và gương chiếu hậuCửa sổ điều khiển bằng điện.......................41Gương chiếu hậu bên ngoài.......................42Gương chiếu hậu bên trong xe..................43Cửa sổ trời.........................................................43

Cụm đồng hồCác đồng hồ đo...............................................45Đèn cảnh báo và chỉ báo.............................46Cảnh báo bằng tín hiệu âm thanh và các

chỉ báo...........................................................49

Hiển thị thông tinThông tin chung...............................................51Máy tính hành trình........................................52

1

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Mục Lục

Page 4: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Hiển thị thông tin............................................55

Điều khiển điều hòaNguyên lý hoạt động......................................61Điều hoà không khí điều khiển bằng

tay....................................................................62Điều hòa không khí tự động.......................63Gợi ý về việc kiểm soát không khí bên

trong...............................................................64Kính có sưởi......................................................66

GhếNgồi đúng vị trí.................................................67Tựa đầu..............................................................67Ghế điều khiển tay.........................................68Ghế sau..............................................................69Đỡ tay ghế trước..............................................72

Điểm lấy điện phụĐiểm cấp điện phụ.........................................73

Các khoang chứa hành lýNgăn chứa đồ trung tâm.............................74Hộp làm lạnh....................................................74Hộp để kính đeo mắt.....................................74Khoang chứa đồ dưới ghế ngồi.................75

Khởi động và tắt động cơThông tin chung..............................................76Công tắc máy...................................................76Khởi động không dùng chìa khóa.............76Khóa tay lái.......................................................78Khởi động động cơ xăng..............................78Tắt động cơ.......................................................79

Nhiên liệu và nạp thêm nhiênliệu

Các biện pháp an toàn................................80Chất lượng nhiên liệu - Xăng.....................80Khi xe bị hết nhiên liệu...................................81

Bầu lọc khí xả....................................................81Nạp nhiên liệu..................................................81Mức tiêu hao nhiên liệu................................82

Hộp sốHộp số thường................................................84Hộp số tự động...............................................85Hỗ trợ khởi hành khi lên dốc.......................87Điều khiển khóa đỗ xe..................................88

PhanhThông tin chung.............................................89Những gợi ý khi lái xe có trang bị phanh

ABS.................................................................89Phanh tay..........................................................89

Điều khiển lực kéoNguyên lý hoạt động......................................91Sử dụng điều khiển lực kéo..........................91

Điều khiển ổn định xeNguyên lý hoạt động.....................................92Sử dụng điều khiển ổn định........................92

Trợ giúp đỗ xeNguyên lý hoạt động.....................................93Hệ thống hỗ trợ đỗ xe...................................93

Hỗ trợ lái xeHệ thống lái......................................................95

Trọng tảiThông tin chung.............................................96Các điểm neo hành lý...................................96Nắp khoang hành lý......................................96Khung chất hàng trên mui..........................96

Kéo xeKéo rờ-móc......................................................98Trọng lượng kéo khuyến cáo......................98

2

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Mục Lục

Page 5: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Điểm kéo xe......................................................99Vận chuyển xe.................................................99Kéo xe với 4 bánh lăn trên đường..........100

Những gợi ý lái xeChạy rà...............................................................101Các biện pháp phòng ngừa khi thời tiết

lạnh.................................................................101Lái xe qua khu vực ngập nước..................101Thảm lót sàn...................................................101

Các thiết bị sử dụng trườnghợp khẩn cấp

Đèn báo nguy hiểm......................................103Tam giác phản quang cảnh báo nguy

hiểm..............................................................103Sử dụng cáp hỗ trợ khởi động xe............103

Cầu chìVị trí hộp cầu chì...........................................106Bảng thông số của cầu chì........................107Thay cầu chì.....................................................114

Bảo dưỡngThông tin chung.............................................115Mở và đóng nắp khoang động cơ............115Giới thiệu tổng quát khoang động cơ -

1.5L Duratec-16V Ti-VCT (81kW/110PS) - Sigma...........................................117

Que thăm dầu động cơ - 1.5LDuratec-16V Ti-VCT (81kW/110PS) -Sigma.............................................................118

Kiểm tra dầu động cơ...................................118Kiểm tra nước làm mát động cơ..............119Kiểm tra dầu ly hợp và dầu phanh.........120Kiểm tra mức nước rửa kính.....................120Thay ắc quy 12V .............................................121Kiểm tra cao su gạt mưa.............................121Thay cao su gạt mưa...................................122Tháo đèn đầu.................................................123Thay đổi bóng đèn........................................123

Bảng thông số bóng đèn...........................128Thay bộ lọc gió động cơ.............................128Thông số kỹ thuật.........................................129

Chăm sóc xeVệ sinh bên ngoài...........................................131Rửa động cơ.....................................................131Sửa chữa lỗi sơn nhỏ...................................132

Bánh xe và lốp xeThông tin chung............................................133Chăm sóc lốp xe............................................133Sử dụng xích bọc lốp...................................133Thay bánh xe..................................................133Thông số kỹ thuật.........................................137

Các thông số kỹ thuậtTấm ghi thông tin xe....................................138Số khung..........................................................139Thông số kỹ thuật.........................................139

Hệ thống âm thanhThông tin chung.............................................141Cụm âm thanh - Xe Được Trang Bị : AM/

FM/CD..........................................................142Cụm âm thanh...............................................147Đầu đĩa CD.......................................................152Giắc cắm ngõ vào âm thanh....................155Cổng USB........................................................156Sửa chữa hệ thống âm thanh..................157

Phụ lụcKhả năng tương thích điện từ..................158

3

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Mục Lục

Page 6: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

4

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Page 7: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

GIỚI THIỆU VỀ SỔ TAY NÀYCảm ơn quý khách hàng đã chọn mua sảnphẩm Ford. Chúng tôi khuyến cáo kháchhàng tìm hiểu về chiếc xe thông qua việctham khảo sổ tay này. Càng hiểu hơn vềchiếc xe, bạn sẽ càng lái xe an toàn và cónhiều niềm vui.

CẢNH BÁOKhông chú ý trong khi lái xe có thểdẫn tới mất khả năng điều khiển xe,va chạm và gây thương tích. Chúng

tôi khuyến cáo bạn phải rất cẩn thận khi sửdụng bất kỳ thiết bị nào có thể làm bạnkhông tập trung vào đường đi. Nhiệm vụchính của bạn là vận hành xe an toàn.Chúng tôi khuyến cáo bạn không sử dụngcác thiết bị cầm tay khi lái xe và khuyênbạn nên dùng hệ thống vận hành bằnggiọng nói nếu có thể. Hãy đảm bảo rằngbạn hiểu rõ các điều luật liên quan tới việcsử dụng các thiết bị điện tử khi đang lái xe.

Ghi Chú: Sổ tay này miêu tả các tính năngvà tùy chọn của sản phẩm đối với nhiều mẫuxe, đôi khi trước cả khi tùy chọn đó tồn tại.Sổ tay có thể miêu tả một số tùy chọn khôngđược lắp trên xe bạn.Ghi Chú: Một vài hình vẽ trong sổ tay nàycó thể minh họa các tính năng được sử dụngtrong các mẫu khác, một tính năng có thểtrông khác với thiết bị trên xe của bạn. Tuynhiên thông tin thiết yếu của các minh họalà luôn đúng.Ghi Chú: Luôn sử dụng và vận hành chiếcxe phù hợp với luật pháp và quy định nơi sởtại.Ghi Chú: Nếu bán lại chiếc xe này, hãy giaosổ tay này cho người mua. Sổ tay này là mộtphần của chiếc xe.Sổ tay này có thể giúp xác định các bộphận là của xe tay lái thuận hoặc tay láinghịch. Bên trái hay bên phải được xác địnhkhi ta ngồi ghế và mặt hướng về phía trước.

E154903

Bên tay phảiABên tay tráiB

Bảo vệ môi trườngBạn phải chịu trách nhiệm trong việc bảovệ môi trường. Sử dụng xe đúng cách vàthải rác thải, vật liệu vệ sinh và bôi trơntheo quy định là bước đi quan trọng hướngtới mục tiêu này.

THUẬT NGỮ CÁC BIỂU TƯỢNGĐây là một số biểu tượng mà bạn có thểnhìn thấy trên xe.

Cảnh báo an toàn

Xem hướng dẫn sử dụng

E162384

Hệ thống điều hòa

Hệ thống chống bó cứng phanh

Tránh xa tia lửa điện, lửa hoặckhói thuốc

5

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Giới thiệu

Page 8: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Ắc quy

A xít ắc quy

Dầu phanh - không có thànhphần dầu mỏ

Hệ thống phanh

Lọc khí khoang hành khách

Kiểm tra nắp chỗ châm nhiênliệu

Khóa và mở khóa trẻ em

Móc dưới của ghế trẻ em

Móc dây của ghế trẻ em

E71340

Điều khiển ga tự động

Không được mở khi nóng

Lọc gió động cơ

Nước làm mát động cơ

Nhiệt độ nước làm mát động cơ

Dầu bôi trơn

Khí gây nổ

Cảnh báo an toàn quạt

Thắt đai an toàn

Túi khí phía trước

Đèn sương mù phía trước

Thiết lập lại bơm nhiên liệu

Hộp cầu chì

Đèn nháy cảnh báo nguy hiểm

Sấy cửa sổ phía sau

E91392

Sấy kính chắn gió

Mở khoang hành lý bên trong xe

Kích

E161353

Tránh xa tầm tay trẻ em

Điều khiển hệ thống chiếu sáng

6

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Giới thiệu

Page 9: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Cảnh báo áp suất lốp thấp

Duy trì mức dầu đúng

Chú ý hướng dẫn vận hành

Còi báo động

E139213

Hỗ trợ đỗ xe

Phanh tay

Dầu trợ lực lái

Cửa kính điều khiển điện phíatrước/sau

Khóa cửa kính điều khiển điện

Đèn báo sửa chữa động cơ sớm

Túi khí bên

E167012

Bảo vệ mắt

Kiểm soát ổn định thân xe

Cần gạt và nước rửa kính

GHI DỮ LIỆUMột lượng lớn các thiết bị điện tử trên xecó các mô đun chứa dữ liệu kỹ thuật tạmthời hoặc vĩnh viễn về tình trạng của xe, sựkiện hoặc lỗi.Nhìn chung, những dữ liệu thông tin kỹthuật này là tình trạng của phụ tùng, môđun, hệ thống hoặc môi trường:• Tình trạng hoạt động của các thành

phần hệ thống (ví dụ. mức dầu).• Thông báo trạng thái của chiếc xe và

những thành phần riêng biệt của nó (vídụ. số vòng quay bánh xe/tốc độ quay,gia tốc, gia tốc biên).

• Sự cố và sai sót trong các bộ phận hệthống quan trọng (ví dụ. hệ thốngphanh và chiếu sáng).

• Những phản ứng của xe trong tình trạnglái đặc biệt (ví dụ. sự bung của túi khí,hoạt động của hệ thống điều chỉnh cânbằng).

• Điều kiện môi trường (ví dụ. nhiệt độ).Những dữ liệu là thông tin kỹ thuật đặc biệtvà giúp xác định và sửa lỗi cũng như tối ưuhóa các tính năng của xe. Hồ sơ lộ trình chỉra những con đường mà xe đã đi không thểđược tạo ra bằng những dữ liệu này.Nếu những dịch vụ được sử dụng (ví dụ.công việc sửa, quy trình dịch vụ, trường hợpbảo hành, quản lý chất lượng), nhân viêncủa mạng lưới dịch vụ (bao gồm cả nhàmáy) có thể đọc được những thông tin kỹthuật này từ sự kiện và mô đun lưu dữ liệulỗi sử dụng dụng cụ chuẩn đoán đặc biệt.Nếu được yêu cầu, bạn sẽ nhận được nhiềuthông tin hơn. Sau khi một lỗi được sửa,những dữ liệu này sẽ được xóa khỏi mô đunchứa lỗi hoặc nó liên tục được ghi đè lên.

7

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Giới thiệu

Page 10: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Khi sử dụng xe, có thể xảy ra trường hợpmà trong đó các dữ liệu kỹ thuật này cóliên quan tới những thông tin khác (báocáo tai nạn, hư hỏng trên xe, lời khai nhânchứng...vân vân..) có thể được liên kết vớimột người cụ thể-có thể, với sự hỗ trợ củachuyên gia.Thêm những chức năng được sự đồng ýcủa khác hàng bằng văn bản (ví dụ. vị trícủa xe trong trường hợp khẩn cấp) chophép truyền tải những dữ liệu cá nhân từxe.

KHUYẾN NGHỊ VỀ CÁC BỘPHẬN THAY THẾXe của bạn đã được lắp ráp với tiêu chuẩncao nhất bằng cách sử dụng các phụ tùngchất lượng. Chúng tôi khuyên rằng bạn nênsử dụng các phụ tùng chính hãng Ford vàMotorcraft bất cứ khi nào xe của bạn đếnlịch yêu cầu bảo dưỡng hoặc sửa chữa. Bạncó thể nhận ra phụ tùng chính hãng củaFord và Motorcraft bằng cách xem nhãnmác Ford, FoMoCo hoặc Motorcraft trênphụ tùng hoặc trên hộp đựng chúng.

Lịch bảo dưỡng và sửa chữa cơ khíMột trong những cách tốt nhất là phải đảmbảo rằng chiếc xe của bạn duy trì lịch bảodưỡng phù hợp với khuyến nghị của chúngtôi bằng cách sử dụng các phụ tùng phùhợp với các thông số kỹ thuật chi tiết trongHướng dẫn sử dụng này. Phụ tùng chínhhiệu Ford và Motorcraft có đáp ứng hoặccao hơn các tiêu chuẩn này.

Sửa chữa do va chạmChúng tôi hy vọng rằng bạn không bao giờgặp phải một vụ va chạm, nhưng tai nạnvẫn có thể xảy ra. Các phụ tùng thay thếchính hiệu Ford do va chạm phải đáp ứngnghiêm ngặt các yêu cầu về lắp ghép, hoànthiện, toàn vẹn về kết cấu, bảo vệ chốngăn mòn và chống bị lõm. Trong quá trình

phát triển chiếc xe, chúng tôi xác nhận cácphụ tùng này cung cấp được mức độ bảovệ cần thiết cho toàn bộ hệ thống . Mộtcách tuyệt vời để biết chắc chắn rằng bạnđang nhận được mức độ bảo vệ này là sửdụng các phụ tùng va chạm thay thế chínhhãng của Ford.

Chế độ bảo hành phụ tùng thay thếChỉ có phụ tùng thay thế chính hãng Fordvà Motorcraft mới được áp dụng chính sáchbảo hành của Ford. Hư hỏng gây ra cho xecủa bạn như là kết quả của việc sử dụngphụ tùng không phải chính hãng Ford vàkhông nằm trong chính sách bảo hành củaFord. Để biết thêm thông tin, vui lòng thamkhảo các hạng mục và chính sách bảo hànhcủa Ford.

THIẾT BỊ GIAO TIẾP ĐIỆNTHOẠISử dụng các thiết bị thông tin di động đãtrở nên rất quan trọng trong tiến hành cáccông việc kinh doanh và cá nhân. Tuynhiên, bạn không được quên sự an toàncủa bạn hoặc của người khác khi sử dụngcác thiết bị đó. Thiết bị thông tin di độngcó thể nâng cao sự an toàn và an ninh củabản thân nếu được sử dụng đúng cách, đặcbiệt là trong các trường hợp khẩn cấp. Antoàn là điều tối quan trọng khi sử dụng thiếtbị thông tin di động để những lợi ích của nókhông bị phủ nhận. Thiết bị thông tin diđộng bao gồm, điện thoại di động, máynhắn tin, thiết bị email cầm tay, các thiếtbị nhắn tin và bộ đàm cầm tay hai chiều.

8

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Giới thiệu

Page 11: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

CẢNH BÁOTrong khi lái xe bị phân tâm có thểdẫn tới mất lái, va chạm và bị thương.Chúng tôi chân thành khuyên bạn

phải rất cẩn thận khi sử dụng các thiết bịcó thể làm bạn không tập trung tới lái xetrên đường. Nhiệm vụ chính của bạn là vậnhành xe an toàn. Chúng tôi khuyên bạnkhông sử dụng các thiết bị cầm tay khiđang lái xe và khuyến khích sử dụng các hệthống vận hành bằng giọng nói khi có thể.Hãy đảm bảo rằng bạn đã biết các điềuluật liên quan tới việc sử dụng các thiết bịđiện tử trong khi đang lái xe.

9

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Giới thiệu

Page 12: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Tổng quan ngoại thất phía trước.

E147752E147752

Tham khảo Khóa và mở khoá (trang 28).ATham khảo Gương chiếu hậu bên trong xe (trang 43).BTham khảo Thay cao su gạt mưa (trang 122).CTham khảo Giới thiệu tổng quát khoang động cơ (trang 117).DTham khảo Điểm kéo xe (trang 99).ETham khảo Thay đổi bóng đèn (trang 123).FÁp suất lốp. Tham khảo Thông số kỹ thuật (trang 137).GTham khảo Thay bánh xe (trang 133).H

10

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Khởi động nhanh

Page 13: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Tổng quan nội thất của xe.

C

GF

AB

E159198

H

E D

Tham khảo Hộp số thường (trang 84). Tham khảo Hộp số tự động (trang85).

A

Tham khảo Cửa sổ điều khiển bằng điện (trang 41). Tham khảo Gương chiếuhậu bên ngoài (trang 42).

B

Tham khảo Tựa đầu (trang 67).CTham khảo Thắt dây đai an toàn (trang 20).DTham khảo Ghế sau (trang 69).ETham khảo Ghế điều khiển tay (trang 68).FTham khảo Phanh tay (trang 89).GTham khảo Mở và đóng nắp khoang động cơ (trang 115).H

11

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Khởi động nhanh

Page 14: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Tổng quan táp lô - Tay lái thuận

ABCD E FG

H

I JK L

M

N

E174232

Tổng quan táp lô - Tay lái nghịch

A B C D E F G

H

IL JK

M

N

E159197

Nút khóa cửa. Tham khảo Khóa và mở khoá (trang 28).AHệ thống âm thanh. Tham khảo Hệ thống âm thanh (trang 141).BMàn hình thông tin. Tham khảo Hiển thị thông tin (trang 51).C

12

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Khởi động nhanh

Page 15: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Cần điều khiển gạt mưa. Tham khảo Gạt mưa & rửa kính (trang 35).DĐồng hồ táp lô. Tham khảo Các đồng hồ đo (trang 45). Tham khảo Đèn cảnhbáo và chỉ báo (trang 46).

E

Đèn báo rẽ. Tham khảo Đèn báo rẽ (trang 39).FCác cửa gió.GĐiều khiển hệ thống chiếu sáng. Tham khảo Điều khiển đèn (trang 38).HCần mở ca bô. Tham khảo Mở và đóng nắp khoang động cơ (trang 115).IĐiều khiển âm thanh. Tham khảo Điều khiển âm thanh (trang 33).JĐiều chỉnh vô lăng. Tham khảo Điều chỉnh tay lái (trang 33).KCòi.LBảng điều khiển điều hòa. Tham khảo Điều khiển điều hòa (trang 61).MCông tắc đèn báo nguy hiểm. Tham khảo Đèn báo nguy hiểm (trang 103).N

Tổng quan ngoại thất phía sau.

E166596

Tham khảo Thay đổi bóng đèn (trang 123).ATham khảo Thay cao su gạt mưa (trang 122).BTham khảo Thay đổi bóng đèn (trang 123).CTham khảo Nạp nhiên liệu (trang 81).DTham khảo Thay bánh xe (trang 133).E

13

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Khởi động nhanh

Page 16: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Áp suất lốp. Tham khảo Thông số kỹ thuật (trang 137).FTham khảo Điểm kéo xe (trang 99).GTham khảo Tam giác phản quang cảnh báo nguy hiểm (trang 103). Bánh xedự phòng. Tham khảo Thay bánh xe (trang 133). Kích. Tham khảo Thay bánhxe (trang 133).

H

14

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Khởi động nhanh

Page 17: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

LẮP ĐẶT GHẾ TRẺ EM

E133140

E68916

CÁC CẢNH BÁOSử dụng ghế dành cho trẻ em đãđược phê chuẩn để giữ trẻ có chiềucao dưới 150 cm (59 inch) ở ghế sau.Rất nguy hiểm! Không lắp ghế trẻ emquay mặt về phía sau trên ghế có túikhí ở phía trước!Tham khảo và thực hiện theo cáchướng dẫn của nhà sản xuất khi lắpghế trẻ em.Không sửa đổi ghế trẻ em trong bấtkỳ trường hợp nào.Không giữ trẻ em trong lòng khi xeđang chạy.Không để trẻ em chơi một mình trongxe.

CÁC CẢNH BÁONếu xe của bạn vừa bị tai nạn, hãymang xe đến đại lý ủy quyền để kiểmtra ghế trẻ em.

Ghi Chú: Trẻ em phải được giữ đúng cáchở ghế sau mọi lúc có thể. Khi sử dụng đai antoàn cho trẻ em cần đảm bảo tựa lưng ghếsau ở vị trí gần như thẳng đứng.

Ghế trẻ em cho các nhóm trọnglượngSử dụng đúng loại ghế trẻ em như sau:

Ghế trẻ nhỏ

E68918

Giữ trẻ có trọng lượng dưới 13 kg (29pound) theo hướng quay mặt ra phía sautrên ghế cho trẻ cỡ nhỏ (Nhóm 0+) đượclắp trên ghế sau.

15

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Ghế an toàn dành cho trẻ em

Page 18: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Ghế trẻ em

E68920

Giữ trẻ em có trọng lượng từ 13 đến 18 kg(29 đến 40 pound) trên ghế trẻ em (Nhóm1) lắp trên ghế sau.

Các ghế phụCÁC CẢNH BÁO

Không lắp ghế phụ hoặc đệm phụ chỉcó đai an toàn qua hông.Không lắp ghế phụ hoặc đệm phụ cóđai an toàn bị chùng hoặc xoắn.Không để đai an toàn ở dưới cánh taytrẻ em hoặc sau vai.Không dùng gối, sách hoặc khăn đểkê cao cho trẻ.Luôn cho trẻ ngồi với tư thế thẳngđứng.Giữ trẻ có trọng lượng trên 15 kg (33pound) nhưng chiều cao dưới 150 cm(59 inch) trên một ghế phụ hoặc

đệm phụ.

Ghi Chú: Khi sử dụng ghế trẻ em ở hàng ghếsau, cần bảo đảm ghế trẻ em được đặt chắcchắn. Trong một số trường hợp có thể nânghoặc tháo tựa đầu. Tham khảo Tựa đầu(trang 67).

Ghế phụ (Nhóm 2)

E70710

Chúng tôi khuyến nghị sử dụng ghế phụ cóđệm ghế và tựa lưng thay vì chỉ có đệmghế. Việc nâng vị trí ngồi sẽ cho phép bạnquàng đai an toàn người lớn vào giữa vaicủa trẻ và quàng khít phần bụng.

Đệm phụ (Nhóm 3)

E68924

16

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Ghế an toàn dành cho trẻ em

Page 19: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Các điểm bắt ISOFIXCẢNH BÁO

Sử dụng thiết bị chống xoay khi lắphệ thống ISOFIX. Chúng tôi khuyếnnghị sử dụng dây chằng đỉnh ghế

hoặc chân đỡ để lắp ghế trẻ em.

Ghi Chú: Khi bạn mua ghế trẻ em ISOFIX,chắc chắn bạn phải biết được nhóm khốilượng và kích thước đúng của ghế trẻ emISOFIX để lắp vào vị trí ngồi dự kiến. Thamkhảo Điều chỉnh ghế an toàn cho trẻ em(trang 17).Xe của bạn có các điểm bắt ISOFIX phùhợp để lắp ghế trẻ em ISOFIX tiêu chuẩn.Hệ thống ISOFIX bao gồm hai đòn lắp cứngtrên ghế trẻ em được lắp vào các điểm bắttrên ghế sau nơi gặp nhau của đệm ghế vàtựa lưng ghế.

E87145

Đẩy ghế trẻ em ra phía sau một cách chắcchắn để khớp vào các điểm bắt ISOFIX phíadưới.

ĐIỀU CHỈNH GHẾ AN TOÀNCHO TRẺ EM

CÁC CẢNH BÁOHãy tham khảo đại lý của bạn để biếtthông tin chi tiết mới nhất về ghế trẻem được Ford khuyên dùng.Rất nguy hiểm! Không lắp ghế trẻ emquay mặt về phía sau trên ghế có túikhí ở phía trước!Khi sử dụng ghế trẻ em có chân đỡ,chân đỡ phải được đặt chắc chắn lênsàn xe.Khi sử dụng ghế trẻ em có đai antoàn, đảm bảo rằng đai an toànkhông bị chùng hoặc xoắn.Ghế trẻ em phải nằm chắc chắn trênghế của xe. Trong một số trường hợpcó thể nâng hoặc tháo tựa đầu.

Tham khảo Tựa đầu (trang 67).

17

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Ghế an toàn dành cho trẻ em

Page 20: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Phân nhóm theo trọng lượng

Vị trí ngồi3210+0

22 - 36 kg(46 - 79

lbs)

15 - 25 kg(33 - 55

lbs)

9 - 18 kg(20 - 40

lbs)Tới 13 kg(29 lbs)

Tới 10 kg(22 lbs)

UUUUUGhế sau

U Phù hợp với ghế trẻ em nhóm chung được cho phép sử dụng cho nhóm cân nặng này.

Ghế trẻ em ISOFIX

Phân nhóm theo trọng lượng

Vị trí ngồi10+

Quay mặt ra phíatrướcQuay mặt ra sau

9 - 18 kg (20 - 40 lbs)13 kg (Tới 29 lbs)

A, B, B1*C, D, E1Phân nhómkích cỡ

Ghế sau ISOFIX

IL, IUFILLoại ghế

IL phù hợp cho các hệ thống ghế trẻ em ISOFIX đặc biệt của nhóm dùng chung một phần.Hãy tham khảo danh sách xe khuyến nghị dùng của nhà sản xuất ghế trẻ em.IUF phù hợp cho ghế trẻ em ISOFIX quay mặt ra phía trước thuộc nhóm chung được chấpthuận sử dụng cho nhóm cân nặng này và cỡ ghế ISOFIX.*Cỡ ghế ISOFIX dùng cho cả loại chung và dùng chung một phần được ký hiệu bằng cácchữ cái viết hoa từ A đến G. Các chữ nhận dạng này được thể hiện trên ghế trẻ em ISOFIX.

18

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Ghế an toàn dành cho trẻ em

Page 21: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

KHÓA CỬA AN TOÀN DÀNHCHO TRẺ EM

CẢNH BÁOBạn không thể mở các cửa sau từphía trong nếu bạn đã cài khóa trẻem.

E155301

Cửa sau bên tráiVặn ngược chiều kim đồng hồ để khóa vàcùng chiều kim đồng hồ để mở khóa.

Cửa sau bên phảiVặn cùng chiều kim đồng hồ để khóa vàngược chiều kim đồng hồ để mở khóa.

19

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Ghế an toàn dành cho trẻ em

Page 22: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

THẮT DÂY ĐAI AN TOÀN

CÁC CẢNH BÁOCắm lưỡi khóa vào khóa đai an toàncho đến khi bạn nghe tiếng ‘tạch’.Bạn chưa thắt đai an toàn một cách

chắc chắn nếu chưa nghe tiếng 'tạch'.Đảm bảo dây đai an toàn được cuộnvào chắc chắn và không nằm ngoàixe khi đóng cửa.

Ghi Chú: Chỉ thắt dây đai an toàn khi xeđang đứng yên, và không bao giờ được thựchiện điều này khi xe đang chạy.Luôn luôn sử dụng hệ thống dây đai antoàn và hệ thống giữ trẻ.Phần dây trên của đai an toàn phải nằmtrên vai, không được nằm trên cổ. Phầndưới của đai an toàn phải đặt trên khu vựcxương chậu, không được ở trên bụng.Không bao giờ được dùng một dây đai chohơn một người. Chắc chắn rằng dây đaikhông bị xoắn hoặc lỏng, cũng như bị cảnbởi hành khách hoặc kiện hàng nào khác.Không được nghiêng tựa lưng ghế ngồitrước quá nhiều, vì dây đai an toàn chỉ bảovệ tốt nhất khi tựa lưng ở gần vị trí thẳngđứng.Đai an toàn 3 điểmLoại dây đai này có ở ghế trước của tất cảcác mẫu xe, và ở ghế sau ở một vài phiênbản. Giữ cho khóa giữ dây đai ở sàn sautránh không bị hành lý hay vật nào đó che.Cài khóa đai an toànKéo dây đai từ từ để tránh bị khóa. Cài khóađai vào khóa giữ cho tới khi bạn nghe thấytiếng 'tách', và chắc chắn là nó đã khóahoàn toàn.Tháo dây đai an toànẤn nút màu đỏ trên khóa, sau đó để chodây đai cuộn lại nhẹ nhàng và hoàn toàn.

E74124

Đai lưng cố định ghế giữa phía sau

E85817

Khi cài khóa, hãy chắc chắn là bạn đã nghethấy tiếng 'tách' để chắc chắn là chốt trongkhóa đã cài. Để siết chặt, kéo phần dây ởkhóa đai cho tới khi đai được điều chỉnhphù hợp quanh hông.

Kéo đai ra ngoài một cách chắc chắn. Nócó thể bị giữ lại nếu bạn kéo quá mạnh haykhi xe đỗ trên dốc.

20

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Dây an toàn

Page 23: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Ghi Chú: Một vài mẫu xe có đai lưng cố địnhghế giữa phía sau.Nhấn nút màu đỏ trên khóa đai để mở đai.Để nó nhả ra hoàn toàn và nhẹ nhàng.

Sử dụng dây an toàn khi mang thai

E68587

CẢNH BÁOCài dây an toàn đúng để đảm bảo antoàn cho bạn cũng như em bé chưasinh của bạn. Phải sử dụng cả đai

ngang hông và đai dọc vai.

Thắt đai ngang nhẹ nhàng qua phần hôngvà cách xa phía dưới phần bụng bầu.Quàng đai dọc ở giữa ngực, từ phía trênsang một bên bụng bầu.

ĐIỀU CHỈNH ĐỘ CAO CỦA DÂYĐAI (NẾU ĐƯỢC TRANG BỊ)

CẢNH BÁOĐiều chỉnh độ cao của đai an toàn ởvị trí sao cho dây đai đi qua phần giữavai của bạn. Nếu không điều chỉnh

dây đai an toàn đúng cách có thể làm giảmhiệu quả của dây đai và gia tăng nguy cơchấn thương khi va chạm.

Chỉnh độ cao của đai an toàn qua vai ở vịtrí sao cho đai an toàn đi qua phần giữa vaicủa bạn.

E145664

Để điều chỉnh độ cao của dây đai an toàn:1. Ấn nút và trượt đầu điều chỉnh độ cao

lên hoặc xuống.2. Nhả nút và kéo đầu chỉnh độ cao xuống

để đảm bảo nó đã được khóa tại chỗ.

NHẮC NHỞ THẮT DÂY ĐAI ANTOÀN

CẢNH BÁOHệ thống sẽ bảo vệ bạn chỉ khi bạnsử dụng dây đai an toàn đúng cách.

Đèn cảnh báo sẽ sáng và có âm thanh cảnhbáo khi có các điều kiện sau đây:• Dây đai an toàn trước chưa được thắt.• Xe của bạn vượt qua tốc độ thấp.Đèn sẽ sáng khi dây đai an toàn trướckhông được thắt mà xe đang chạy.Nếu bạn không thắt dây đai an toàn cáctín hiệu cảnh báo cả âm thanh và đèn cảnhbáo đều sẽ tự động tắt sau khoảng 5 phút.

Tắt hệ thống nhắc nhở thắt dây đaian toànHãy mang xe đến đại lý ủy quyền.

21

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Dây an toàn

Page 24: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG

CÁC CẢNH BÁOKhông được cải biến phía trước xetheo bất kỳ cách nào. Vì điều này cóthể ảnh hưởng đến việc kích hoạt túi

khí.Không được sử dụng ghế dành chotrẻ em hoặc trẻ sơ sinh trên ghế trướcphía trên ghế bên phụ.Túi khí đạt hiệu quả lớn nhất khi ngồiđúng tư thế và tựa lưng được điềuchỉnh đúng. Điều chỉnh chúng sao cho

tay cầm vô lăng hơi cong và đặt tựa lưnggần với góc thẳng đứng (nghiêng nhiềunhất 30 độ). Thắt dây đai an toàn và giữkhoảng cách ít nhất 25 cm giữa vô lăng vàngực người lái để giảm thiểu nguy cơthương tích do quá gần túi khí khi túi khíbung ra. Áp dụng điều tương tự cho hànhkhách ngồi phía trước.

Việc sửa chữa vô lăng, trụ lái, ghếngồi, túi khí và dây đai an toàn phảiđược tiến hành bởi đại lý ủy quyền.Không đặt bất kỳ vật gì lên trên túikhí. Vật đặt trên khu vực bung ra củatúi khí có thể bay vào mặt và ngực

bạn khi túi khí được kích hoạt, gây nên chấnthương nghiêm trọng. Không tuân theonhững chỉ dẫn này có thể làm tăng nguycơ bị thương tích trong trường hợp vachạm.

Không đâm thủng ghế với kim băng,kim, hoặc các vật nhọn khác. Điềunày có thể gây hư hỏng và ảnh hưởng

xấu tới quá trình bung túi khí.Với ghế có trang bị túi khí bên, cần sửdụng bọc ghế đúng thiết kế. Hãy đểđại lý được ủy quyền lắp chúng.Các bộ phận của hệ thống túi khí sẽnóng sau khi kích hoạt. Tránh chạmvào bất kỳ bộ phận nào của hệ thống

túi khí ngay sau khi kích hoạt vì nó có thểgây thương tích nghiêm trọng.

Ghi Chú: Bạn sẽ nghe thấy tiếng nổ và nhìnthấy đám bột màu trắng vô hại bay lên. Đâylà điều bình thường.Ghi Chú: Chỉ lau vỏ túi khí bằng giẻ ướt.Ghi Chú: Không để cho hành khách trênghế trước chạm bàn chân, đầu gối hoặc bộphần nào khác của cơ thể hoặc quá gần vớinắp che túi khí. Có nguy cơ bị thương tíchnghiêm trọng nếu túi khí được kích hoạt.Ghi Chú: Không bao giờ đặt cánh tay lêntrên túi khí vì khi túi khí bung ra có thể dẫntới gãy tay hoặc các thương tích khác.Ghi Chú: Thay đổi hoặc thêm các thiết bịvào phía trước xe (bao gồm sắt xi, ba đờ sốc,kết cấu thân xe trước và móc kéo) có thểảnh hưởng tới hiệu quả của hệ thống túi khí,làm tăng nguy cơ bị thương. Không thay đổiphần phía trước xe của bạn.

TÚI KHÍ PHÍA LÁI XE

E74302

Túi khí sẽ bung ra khi va chạm mạnh phíatrước hoặc va chạm ở góc 30 độ từ bên tráihoặc bên phải. Túi khí sẽ phồng lên trongmột vài phần nghìn giây và sẽ xẹp xuốngkhi tiếp xúc với người ngồi, do đó sẽ đỡ cơthể khi di chuyển về phía trước. Khi va chạmtrước nhẹ, lật xe, đâm phía sau hoặc đâmngang, túi khí sẽ không bung ra.

22

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống túi khí

Page 25: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

TÚI KHÍ HÀNH KHÁCH

E151127

Túi khí bên phụ sẽ kích nổ khi có tín hiệu vachạm phía chính diện hoặc gần chính diện.Túi khí sẽ phồng lên trong một vài phầnnghìn giây và sẽ xẹp xuống khi tiếp xúc vớingười ngồi, do đó sẽ đỡ cơ thể khi di chuyểnvề phía trước. Khi va chạm chính diện nhỏ,lật xe, va chạm phía sau và bên hông, túikhí bên phụ sẽ không kích nổ.

TÚI KHÍ BÊN (NẾU ĐƯỢC TRANG BỊ)

CẢNH BÁOVới ghế có trang bị túi khí bên, cần sửdụng bọc ghế đúng thiết kế. Hãy đểđại lý ủy quyền làm điều này.

E72658

Túi khí đặt trong lưng ghế của ghế trước.Có tấm biển báo gắn trên mặt lưng ghếcảnh báo điều này.

Túi khí sẽ bung ra khi có va chạm ngangmạnh. Túi khí sẽ không bung ra khi va chạmngang nhẹ và đâm trước, đâm sau, hoặclật xe.

TÚI KHÍ NGANG ĐẦU GỐINGƯỜI LÁI XE

CẢNH BÁOĐừng cố thử mở nắp che của túi khí.

Túi khí sẽ kích hoạt khi có va chạm phíatrước hoặc va chạm tạo góc 30 độ từ bêntrái hoặc bên phải. Túi khí sẽ phồng ra trongvòng vài phần nghìn giây và xẹp xuống khitiếp xúc với con người, do đó sẽ đệm giữađầu gối người lái và trụ lái. Khi xe bị lật, vachạm từ phía sau hoặc từ hai bên, túi khíđầu gối sẽ không nổ.Để biết vị trí các chi tiết: Tham khảo Khởiđộng nhanh (trang 10).Ghi Chú: Túi khí này có ngưỡng kích hoạtthấp hơn so với túi khí trước. Khi có va chạmnhẹ, có thể chỉ có túi khí đầu gối được kíchhoạt.

TÚI KHÍ CỬA BÊN (NẾU ĐƯỢC TRANG

BỊ)

E75004

23

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống túi khí

Page 26: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Túi khí được đặt phía trên cạnh của kínhcửa sổ trước và sau.Túi khí sẽ kích hoạt khi có va chạm ngangmạnh. Chúng cũng kích hoạt khi có vachạm chéo mạnh từ phía trước. Túi khí trầnsẽ không kích hoạt trong các va chạm nhẹtừ phía trước và va chạm bên, va chạm sau,hoặc lật xe.

24

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống túi khí

Page 27: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

THÔNG TIN CHUNG TRÊN TẦNSỐ RADIOGhi Chú: Thay đổi hoặc chỉnh sửa mà khôngđược chấp nhận bởi các bên chịu tráchnhiệm có thể khiến cho người sử dụng mấtquyền sử dụng thiết bị.Vùng hoạt động của bộ phát sóng của bạnthường là khoảng 10 m.Nguyên nhân gây ra giảm vùng hoạt độnglà do:• điều kiện thời tiết• gần cột phát sóng• các kết cấu xung quanh xe• các xe khác đỗ cạnh xe của bạnCác thiết bị truyền sóng ngắn khác (nhưđài phát thanh, thiết bị y tế, tai nghe khôngdây, điều khiển từ xa và hệ thống báo động)có thể trùng tần số với điều khiển từ xa củabạn. Nếu tần số bị nhiễu, có thể bạn khôngsử dụng được điều khiển từ xa. Bạn có thểkhóa hoặc mở cửa bằng chìa khóa.Ghi Chú: Hãy kiểm tra xe đã được khóachưa trước khi rời đi.Ghi Chú: Nếu trong vùng hoạt động, điềukhiển từ xa sẽ hoạt động nếu bạn vô tìnhbấm phải bất kỳ nút nào.

ĐIỀU KHIỂN TỪ XABạn có thể lập trình nhiều nhất là tám điềukhiển từ xa cho xe. Số lượng này bao gồmcả điều khiển được cung cấp theo xe củabạn. Hãy mang xe đến đại lý ủy quyền.

Lập trình lại chức năng mở khóaGhi Chú: Khi bạn nhấn phím mở khóa, tấtcả các cửa đều mở khóa hoặc chỉ có cửacủa người lái được mở khóa. Nhấn lại phímmở khóa để mở khóa tất cả các cửa.

Nhấn và giữ đồng thời phím mở khóa vàphím khóa trên điều khiển từ xa trong ítnhất 4 giây ở trạng thái tắt khóa điện. Đènbáo rẽ sẽ nháy sáng hai lần để xác nhậnviệc thay đổi.Để trở về chức năng mở khóa ban đầu, lặplại quy trình.

Thay thế pin cho điều khiển từ xa

E107998

Cần loại bỏ pin cũ theo cáchthân thiện với môi trường. Tìmhiểu thông tin từ cơ quan có

thẩm quyền liên quan đến đến việc tái chếpin.

Điều khiển từ xa có chìa khóa gập

1

E74383

1. Nhấn tua vít vào khe trên một mặt củađiều khiển từ xa sâu nhất có thể, đẩynó về phía chìa khóa và tháo chìa khóara.

25

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Chìa khoá và điều khiển từ xa

Page 28: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

E74384

2

2. Xoay tua vít ở vị trí như được thể hiệnđể bắt đầu tách hai nửa của điều khiển.

E743853

3. Xoay tua vít ở vị trí như được thể hiệnđể tách hai nửa của điều khiển.

4

E126280

Ghi Chú: Không dùng tua vít chạm vào cáctiếp điểm nối với pin hoặc bảng mạch.4. Cẩn thận dùng tua vít tháo pin ra.5. Lắp pin mới vào (3V CR 2032) với đầu

+ hướng xuống dưới.

6. Lắp hai nửa của điều khiển.7. Lắp chìa khóa.

Điều khiển từ xa không có chìakhóa gập

E87964

2

1

11. Nhấn và giữ các nút ở trên cạnh bên để

tháo nắp đậy ra. Tháo nắp đậy mộtcách cẩn thận.

2. Tháo chìa khóa.

E105362

3

3. Vặn tua vít hai chấu vào vị trí như đượcthể hiện để tách hai nửa của điều khiển.

26

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Chìa khoá và điều khiển từ xa

Page 29: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

E119190

4

4. Cẩn thận đưa tua vít vào vị trí như đượcthể hiện để mở điều khiển.

E125860

5

Ghi Chú: Không dùng tua vít chạm vào cáctiếp điểm nối với pin hoặc bảng mạch.5. Cẩn thận dùng tua vít tháo pin ra.6. Lắp pin mới vào (3V CR 2032) với đầu

+ hướng xuống dưới.7. Lắp hai nửa của điều khiển.8. Lắp chìa khóa.

THAY THẾ CHÌA KHÓA MỚIHOẶC ĐIỀU KHIỂN TỪ XABạn có thể thay thế hoặc mua thêm chìakhóa hoặc điều khiển từ xa tại đại lý đượcủy quyền. Các đại lý được ủy quyền có thểlập trình điều khiển từ xa cho xe của bạn.Tham khảo Hệ thống chống trộm thụđộng (trang 32).Để lập trình lại hệ thống chống trộm thụđộng bạn hãy liên hệ tới các đại lý được ủyquyền.

27

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Chìa khoá và điều khiển từ xa

Page 30: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

KHÓA VÀ MỞ KHOÁGhi Chú: Tất cả các cửa sẽ tự động đượcmở khóa khi túi khí nổ do va chạm, và đèncảnh báo nguy hiểm sẽ nhấp nháy.

Nút khóa cửa (Nếu được trang bị)

E146263

Nút khóa cửa được đặt trên bảng táp lô,gần vị trí đài.• Bấm nút một lần. Các cửa sẽ được

khóa.• Bấm lại lần nữa. Các cửa sẽ được mở

khóa.Để biết vị trí. Tham khảo Khởi độngnhanh (trang 10).

Khóa tự độngTính năng khóa tự động sẽ khóa tất cả cáccửa khi:• tất cả các cửa bên và cửa lật được

đóng lại,• chìa khóa ở nấc ON,• bạn đưa cần số vào vị trí xe có thể dịch

chuyển được, và• xe đạt tốc độ trên 20 km/giờ.Nếu có một hoặc nhiều cửa được mở, tínhnăng tự động khóa sẽ kích hoạt trở lại khi:• tốc độ xe đạt 15 km/giờ trong vòng tối

thiểu là hai giây, và• các điều kiện cho chức năng tự động

khóa được thỏa mãn.

Kích hoạt và ngừng kích hoạt chứcnăng tự động khóaGhi Chú: Đại lý ủy quyền có thể thực hiệncông việc này, hoặc bạn cũng có thể tự thựchiệnĐể kích hoạt hoặc ngừng kích hoạt các tínhnăng này, thực hiện các bước sau:Ghi Chú: Bạn có 30 giây để thực hiện côngviệc.1. Bật chìa khóa về nấc ON.2. Nhấn nút khóa cửa 3 lần.3. Tắt chìa khóa điện.4. Nhấn nút khóa cửa 3 lần.5. Bật chìa khóa về nấc ON. Có tiếng

chuông thông báo chế độ thiết lậpchương trình đã được thực hiện.

Khi thiết lập chương trình, mỗi bước tiếptheo (trong khoảng dưới 1 giây) sẽ tác độngnhẹ lên nút khóa cửa để tự động thay đổitrạng thái bật và tắt.

Điều khiển từ xa.Điều khiển từ xa có thể được sử dụng bấtcứ thời điểm nào khi xe không hoạt động.

Mở khóa các cửaGhi Chú: Bạn có thể mở khóa cửa lái bằngchìa khóa. Sử dụng chìa khóa khi điều khiểntừ xa không hoạt động.Ghi Chú: Khi bạn khóa xe của mình trongmột vài tuần, chức năng điều khiển từ xa sẽchuyển sang trạng thái không làm việc. Xecủa bạn phải được mở khóa và khởi độngđộng cơ bằng chìa. Khi mở khóa và khởiđộng động cơ, chức năng điều khiển từ xasẽ được bật trở lại.

Bấm nút để mở cửa lái. Đèn báorẽ sẽ nháy một lần.Ấn nút một lần nữa và giữ 3 giây

để mở tất cả các cửa. Đèn báo rẽ sẽ nháymột lần.

28

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Khóa

Page 31: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Lập trình lại chức năng mở khóaBạn có thể lập trình chức năng mở khóa đểtất cả các cửa được mở khi bạn bấm nútmột lần. Tham khảo Điều khiển từ xa(trang 25).

Khóa các cửaBấm nút để khóa tất cả các cửalại. Đèn báo rẽ sẽ nháy một lần.Bấm nút một lần nữa và giữ 3

giây để xác nhận tất cả các cửa đã đượcđóng. Các cửa sẽ được khóa lại lần nữa vàđèn báo rẽ sẽ nháy một lần nếu tất cả cáccửa và khoang hành lý đã được đóng.Ghi Chú: Nếu có bất cứ cửa bên nào hoặckhoang hành lý không được đóng, hoặc nếunắp ca bô trên các xe được trang bị chuôngbáo trộm chưa được đóng, đèn báo rẽ sẽkhông nháy.

Tự động khóa lại (Nếu trang bị)Các cửa sẽ được khóa lại tự động nếu bạnkhông mở cửa trong vòng 45 giây kể từ khimở khóa cửa bằng điều khiển. Các khóacửa và chuông báo sẽ trở về trạng tháitrước đó.

Khóa và mở khóa cửa từ bên trong

E102566

Nhấn nút. Để biết vị trí. Thamkhảo Khởi động nhanh (trang10).

Khóa và mở khóa các cửa bằng chìakhóaGhi Chú: Đừng để chìa khóa ở trong xe.

Khóa xe bằng chìa.Đưa đầu chìa khóa về phía trước của xe vàxoay chìa khóa theo chiều kim đồng hồ.

Mở khóa bằng chìa khóaGhi Chú: Nếu như khóa trẻ em được bật vàbạn đẩy tay mở cửa bên trong, bạn sẽ chỉtắt khóa khẩn cấp chứ không tắt khóa trẻem. Bạn chỉ có thể mở cửa bằng cách sửdụng tay mở cửa từ phía bên ngoài.Ghi Chú: Nếu các cửa được mở khóa bằngphương pháp này, các cửa phải được khóariêng rẽ cho đến khi chức năng khóa trungtâm được sửa chữa.Mở khóa cửa lái bằng chìa khóa. Bạn có thểmở khóa các cửa khác bằng cách kéo taymở cửa bên trong.Ghi Chú: Khi chức năng khóa trung tâm bịhỏng, bạn phải thực hiện khóa từng cửariêng biệt bằng chìa tại các vị trí như hìnhminh họa.

E130124

Đẩy vào để khóa.

29

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Khóa

Page 32: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỪ XA(NẾU ĐƯỢC TRANG BỊ)

Thông tin chungCẢNH BÁO

Hệ thống có thể không hoạt độngnếu chìa khóa ở gần các vật kim loạihoặc các thiết bị điện tử như điện

thoại di động.

Hệ thống sẽ không hoạt động nếu:• Ắc quy xe của bạn hết điện.• Các tần số chìa khóa từ xa bị nhiễu.• Chìa khóa từ xa hết pin.Ghi Chú: Nếu hệ thống không hoạt động,bạn sẽ phải dùng chìa khóa để khóa và mởkhóa xe.Hệ thống cho phép bạn vận hành xe khôngcần sử dụng chìa hoặc điều khiển từ xa.

E158474

Mở và khóa thụ động cần chìa khóa phụhợp lệ được bố trí trong phạm vi một tronghai dải phát hiện bên ngoài. Chúng đượcđặt cách khoảng xấp xỉ một mét rưỡi (nămfeet)) từ tay nắm cửa trước.

Chìa khóa phụXe của bạn có thể được khóa và mở khóabằng chìa khóa phụ. Bạn có thể sử dụngchìa khóa phụ như một điều khiển từ xa.Tham khảo Khóa và mở khoá (trang 28).

Khóa xe của bạn

E87384

CẢNH BÁOXe của bạn không tự khóa một cáchtự động. Nếu bạn không nhấn nútkhóa, xe của bạn sẽ vẫn không được

khóa.

Các nút khóa được đặt trên mỗi cánh cửatrước.Để khóa trung tâm và kích hoạt chuôngbáo động:• Nhấn nút khóa một lần.Ghi Chú: Xe của bạn sẽ giữ nguyên trạngthái khóa trong khoảng ba giây. Khi qua thờigian chờ, bạn có thể mở lại các cửa, chìakhóa phụ được cung cấp ở trong dải nhậndiện tương ứng.Hai lần nháy của các đèn báo rẽ xác nhậntất cả các cửa vừa được khóa và chuôngbáo trộm được bật.

Mở khóa xe của bạnGhi Chú: Khi xe của bạn được khóa lâu hơnba ngày, hệ thống sẽ chuyển sang chế độtiết kiệm năng lượng. Chế độ này là để giảmthiểu việc tiêu thụ điện ắc quy xe của bạn.Khi xe của bạn được mở khóa ở chế độ này,thời gian phản ứng của hệ thống có thể lâuhơn bình thường một chút. Để thoát khỏichế độ tiết kiệm năng lượng, hãy mở khóaxe của bạn.

30

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Khóa

Page 33: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

E87384

Nhấn nút khóa một lần.Ghi Chú: Một chìa khóa phụ hợp lệ phảinằm trong phạm vi phát hiện của cửa này.Các đèn báo rẽ nháy một hồi dài để xácnhận tất cả các cửa vừa được mở vàchuông cảnh báo được tắt.

Chỉ mở cửa tài xếNếu chức năng mở khóa được lập trình chỉđể mỗi cửa tài xế được mở khóa Thamkhảo Điều khiển từ xa (trang 25). Lưu ýnhững điều sau:Nếu cửa tài xế là cánh cửa đầu tiên đượcmở, thì các cửa khác sẽ vẫn bị khóa. Tất cảcác cửa khác có thể được mở từ bên trongxe bằng cách nhấn nút mở khóa trên táplô. Vị trí các chi tiết: Tham khảo Khởi độngnhanh (trang 10). Các cửa có thể đượcmở khóa riêng rẽ bằng cách kéo tay mởcửa phía trong của cửa đó.Nếu cửa hành khách phía trước là cửa đầutiên được mở, thì tất cả các cửa sẽ đượcmở khóa.

Các chìa khóa bị vô hiệu hóaBất kỳ chìa khóa nào để phía trong xe khixe được khóa sẽ bị vô hiệu hóa.Bạn không thể sử dụng chìa khóa bị vô hiệuđể mở khóa điện hay khởi động động cơ.Bạn phải kích hoạt trở lại tất cả các chìakhóa phụ để sử dụng chúng.

Để kích hoạt tất cả các khóa phụ, hãy mởkhóa xe của bạn sử dụng chìa khóa phụhoặc chức năng mở khóa điều khiển từ xa.Tất cả các chìa khóa phụ sẽ được kích hoạtngay sau đó nếu bạn bật khóa điện hoặcxe của bạn được khởi động bằng việc dùngmột chìa khóa hợp lệ.

Khóa và mở khóa các cánh cửa vớichìa khóa (Nếu được trang bị)

E87964

2

1

11. Tháo nắp đậy một cách cẩn thận2. Tháo chìa khóa và cắm vào trong ổ

khóa.Ghi Chú: Chỉ mỗi cửa tài xế có ổ khóa.

CỬA HẬU

E162987

Để mở cửa hậu:1. Nhấn nút mở được đặt ở đèn hậu bên

phải cửa hậu.

31

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Khóa

Page 34: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

HỆ THỐNG CHỐNG TRỘM THỤĐỘNGNguyên tắc hoạt độngHệ thống sẽ ngăn chặn người lạ khởi độngđộng cơ bằng chìa khóa có mã không đúng.

Chìa khóa được mã hóaNếu bị mất chìa khóa, bạn có thể đến đạilý ủy quyền để thay thế. Nếu có thể, hãycung cấp mã chìa khóa trên nhãn của chìakhóa gốc cho đại lý. Bạn cũng có thể lấythêm chìa khóa dự phòng cho mình từ đạilý ủy quyền.Ghi Chú: Nếu bị mất một chìa khóa, hãyxóa mã và mã hóa lại các chìa còn lại. Hãyxem mã chìa khóa thay thế có cùng với mãchìa khóa còn lại của bạn không. Hãy liênhệ đại lý ủy quyền để có thêm thông tin.Ghi Chú: Không bọc chìa khóa bằng kimloại. Điều này có thể ngăn chặn bộ nhận tínhiệu nhận dạng được mã của chìa khóa.

Khởi động bộ chống trộm.Khi bạn tắt chìa khóa, hệ thống chống trộmsẽ tự động được bật lên sau một thời gianngắn.

Tắt bộ chống trộm.Khi bạn bật khóa điện bộ chống trộm sẽ tựđộng tắt đi nếu chìa của bạn là đúng.Nếu sử dụng đúng chìa khóa mà vẫn khôngkhởi động được động cơ, hãy đến đại lý ủyquyền để kiểm tra.

BÁO ĐỘNG CHỐNG TRỘM (NẾU

ĐƯỢC TRANG BỊ)

Hệ thống báo trộmXe của bạn có hệ thống báo trộm sau:• Hệ thống báo trộm xung quanh xe.

Hệ thống báo trộm xung quanh xeHệ thống báo trộm xung quanh xe là sựngăn chặn chống lại việc xâm nhập tráiphép vào xe của bạn thông qua các cửa vànắp ca bô.

Chuông báo trộmKhi được kích hoạt, chuông báo động sẽkêu khi:• Nếu ai đó mở cửa, cửa lật hoặc nắp ca

bô mà không có chìa khóa hoặc điềukhiển từ xa hợp lệ.

Nếu chuông báo trộm được kích hoạt,chuông báo trộm sẽ kêu trong khoảng 30giây và đèn báo hiệu khẩn cấp sẽ nhấpnháy trong vòng 5 phút.Nếu bất kỳ hành động nêu trên nào đượcthực hiện, hệ thống báo trộm sẽ hoạt độngtrở lại.

Kích hoạt hệ thống báo trộmĐể kích hoạt hệ thống, khóa xe của bạn.Tham khảo Khóa (trang 28).

Ngắt kích hoạt hệ thống báo trộmVới xe không trang bị khóa không chìa

Hệ thống báo trộm xung quanh xeNgắt và tắt tiếng báo trộm bằng cách mởcác cửa bằng chìa khóa và bật khóa điệnvới với chìa khóa đúng mã hoặc mở cáccửa bằng điều khiển từ xa.

Với xe trang bị khóa không chìaGhi Chú: Một chìa khóa hợp lệ phải đượcđặt trong phạm vi phát hiện của cánh cửatrong hệ thống khóa điều khiển từ xa. Thamkhảo Hệ thống điều khiển từ xa (trang 30).

Hệ thống báo trộm xung quanh xeNgắt và tắt tiếng báo trộm bằng cách mởcác cửa và bật khóa điện hoặc mở các cửabằng điều khiển từ xa.

32

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

An toàn

Page 35: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

ĐIỀU CHỈNH TAY LÁI

12

2

E95178

3E95179

CẢNH BÁOKhông điều chỉnh vô lăng khi xe đangchạy.

Ghi Chú: Túi khí người lái và còi được đặtbên trong vô lăng.Tham khảo Ngồi đúng vị trí (trang 67).1. Kéo cần gạt xuống để mở khóa trụ lái.

2. Khi cần gạt ở vị trí gạt xuống, di chuyểnvô lăng lên hoặc xuống vào trong hoặcra ngoài cho đến khi bạn tìm được vị trímong muốn.

3. Trong khi giữ vô lăng tại chỗ, đẩy cầngạt lên vị trí ban đầu của nó để khóa trụlái.

ĐIỀU KHIỂN ÂM THANHChọn nguồn phát trên hệ thống âm thanh.Bạn có thể vận hành các chức năng saubằng điều khiển:

Loại 1

E164289

A

B

C

D

Tăng âm lượngATìm tiến lên, tiếp theo hoặcngưng cuộc gọi

B

Giảm âm lượngCTìm lùi lại, trước đó hoặc nhậncuộc gọi

D

33

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Tay lái

Page 36: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Loại 2

A

B

C

D

E

M

E164290

Tăng âm lượngATìm kiếm lên hoặc chuyển sangbài sau

B

Giảm âm lượngCTìm kiếm xuống hoặc chuyểnsang bài trước

D

Chế độE

Nhấn M để chọn nguồn âm thanh.

Tìm kiếm, Tiếp theo hoặc Trước đóNhấn phím tìm kiếm để:• Điều chỉnh sóng radio tới vị trí được cài

đặt trước và sau.• bật bài sau hoặc trước.Nhấn và giữ nút tìm kiếm để:• Điều chỉnh sóng radio tới kênh tiếp theo

trên hoặc dưới theo dải tần số.• tìm toàn bộ một bài.

ĐIỀU KHIỂN BẰNG GIỌNG NÓI(NẾU ĐƯỢC TRANG BỊ)

E141533

Nhấn điều khiển để bật hoặc tắt chức năngđiều khiển bằng giọng nói.

34

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Tay lái

Page 37: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

GẠT MƯA KÍNHGhi Chú: Làm tan băng hoàn toàn trên kínhchắn gió trước khi bật công tắc cần gạt mưa.Ghi Chú: Đảm bảo bạn đã tắt công tắc gạtmưa trước khi đưa xe vào trạm rửa xe.Ghi Chú: Thay lưỡi gạt mưa mới khi thấynó bắt đầu để lại vết nước hoặc vết bẩn trênkính chắn gió.Ghi Chú: Không vận hành gạt mưa khi kínhchắn gió khô. Đây có thể là nguyên nhân gâytrầy xước kính, hư hại lưỡi gạt mưa hoặc lànguyên nhân gây cháy mô tơ gạt mưa. Luônsử dụng nước rửa kính trước khi lau kínhchắn gió khô.

E102032

B

A

CD

Gạt một lầnAGạt ngắt quãngBGạt thườngCGạt nhanhD

Gạt ngắt quãng

E102033

A B

C

Gạt ngắt quãng mauAGạt ngắt quãngBGạt ngắt quãng thưaC

Sử dụng núm điều chỉnh để điều chỉnhkhoảng ngắt quãng.

Gạt mưa phụ thuộc tốc độ xe (Nếu được

trang bị)

Khi tốc độ xe tăng, khoảng thời gian giữacác lần gạt giảm.

GẠT MƯA TỰ ĐỘNGGhi Chú: Đảm bảo bạn tắt gạt mưa kínhchắn gió trước khi tiến hành rửa xe.Ghi Chú: Thay lưỡi gạt mưa mới khi thấynó bắt đầu để lại vết nước hoặc vết bẩn trênkính chắn gió.Ghi Chú: Khi gạt mưa tự động phát hiện đủđộ ẩm trên kính chắn gió ở tốc độ gạt bìnhthường và bạn đã bật tính năng đèn tự động,đèn pha chiếu gần cũng sẽ tự động bật.Ghi Chú: Lái xe trong điều kiện mùa đônghoặc ẩm ướt với băng, tuyết hoặc sươngmuối, việc gạt không đều hoặc không nhưmong đợi hoặc vết nhòe có thể xuất hiện.

35

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Gạt mưa & rửa kính

Page 38: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Trong trường hợp này, bạn cần làm cácbước sau đây:• Hạ độ nhạy của gạt mưa tự động để

giảm vết nhòe.• Chuyển sang tốc độ gạt bình thường

hoặc cao.• Tắt chế độ gạt mưa tự động.

E102033

A B

C

Độ nhạy caoABậtBĐộ nhạy thấpC

Cảm biến mưa giám sát lượng hơi ẩm trênkính chắn gió và tự động bật gạt mưa. Nósẽ điều chỉnh tốc độ gạt dựa vào lượng hơiẩm mà cảm biến phát hiện trên kính chắngió.Sử dụng nút xoay để điều chỉnh độ nhạycủa cảm biến mưa. Chọn độ nhạy thấp, vàgạt mưa sẽ bật khi cảm biến mưa phát hiệnmột lượng hơi ẩm lớn trên kính chắn gió.Chọn độ nhạy cao, và gạt mưa sẽ bật khicảm biến mưa phát hiện một lượng nhỏhơi ẩm trên kính chắn gió.Giữ bên ngoài kính chắn gió sạch sẽ bởi vìcảm biến mưa là rất nhạy. Nếu khu vựcxung quanh gương trong xe bẩn, gạt mưacó thể bật, ví dụ, nếu bụi bẩn, sương mùhoặc côn trùng va vào kính chắn gió.Bạn có thể tắt hay bật chức năng nàythông qua màn hình hiển thị thông tin.Tham khảo Thông tin chung (trang 51).

PHUN NƯỚC RỬA KÍNH TRƯỚCGhi Chú: Không vận hành rửa kính khi bìnhnước rửa kính cạn. Điều này có thể gây chobơm nước rửa kính bị quá nhiệt.

E102051

Ấn nút để vận hành rửa kính. Sau khi bạnnhả nút ra, gạt nước sẽ hoạt động trongmột thời gian ngắn.

GẠT MƯA VÀ RỬA KÍNH SAU(NẾU ĐƯỢC TRANG BỊ)

Gạt ngắt quãng

E102052

Kéo cần gạt về phía bạn.

Gạt khi cài số lùi (Nếu được trang bị)

Gạt nước sau sẽ tự động bật lên khi bạnchọn số lùi nếu:• gạt nước sau chưa được bật lên• cần gạt nước ở vị trí A, B, C hoặc D• gạt nước trước đang hoạt động (khi đặt

ở vị trí B).

36

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Gạt mưa & rửa kính

Page 39: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Gạt mưa phía sau sẽ gạt ngắt quãng vớitần xuất như gạt mưa trước (khi ở chế độngắt quãng, hoặc tốc độ bình thường).

Rửa kính sauGhi Chú: Không được vận hành rửa kính khibình chứa nước rửa kính cạn. Điều này cóthể làm cho bơm nước rửa kính bị quá nhiệt.

E102053

Kéo cần gạt về phía bạn để vận hành rửakính. Chúng sẽ hoạt động nhiều nhất là 10giây. Khi bạn nhả cần gạt, gạt nước sẽ hoạtđộng trong một thời gian ngắn.

37

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Gạt mưa & rửa kính

Page 40: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

ĐIỀU KHIỂN ĐÈNCác vị trí điều khiển đèn

E70718

A B C

TắtAĐèn đỗ, đèn chiếu sáng bảngđồng hồ táp lô, đèn soi biển số,đèn hậu.

B

Đèn đầuC

Đèn đỗ xe.Ghi Chú: Việc sử dụng đèn đỗ trong thờigian dài khi tắt máy sẽ làm hết điện của ắcqui.Để mở đèn đỗ bạn cần đặt công tắc điềukhiển đèn về nấc B. Các đèn đỗ hoạt độngkhi chìa khóa bật hoặc tắt.

Đèn pha.

E101829

Kéo hết cần điều chỉnh về phía bạn để bậtđèn ở chế độ đèn pha.Kéo hết cần điều chỉnh một lần nữa về phíabạn để tắt chế độ đèn pha.

Nháy đèn pha.Kéo nhẹ cần điều chỉnh về phía bạn rồi thảra để thực hiện nháy đèn.

ĐÈN TỰ ĐỘNG (NẾU ĐƯỢC TRANG BỊ)

E70719

Ghi Chú: Nếu bạn bật chế độ đèn tự động,bạn chỉ có thể bật chế độ chiếu xa khi đènđầu đang sáng.Ghi Chú: Nếu bạn bật chế độ đèn tự độngvà gạt mưa tự động, đèn chiếu gần sẽ tựđộng bật khi gạt mưa kính chắn gió hoạtđộng liên tục.Đèn pha sẽ sáng và tắt một cách tự độngtùy thuộc vào độ sáng của môi trường.

38

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Chiếu sáng

Page 41: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

ĐỘ TRỄ THOÁT ĐÈN ĐẦUSau khi bạn tắt khóa điện, bạn có thể bậtđèn đầu lên bằng cách kéo cần gạt đènbáo rẽ về phía mình. Bạn sẽ nghe âm thanhngắn. Đèn đầu sẽ tự động tắt sau 3 phútnếu có cửa mở hoặc 30 giây sau khi cửacuối cùng được đóng. Bạn có thể ngừngtính năng này bằng cách kéo cần gạt đènbáo rẽ về phía bạn một lần nữa hoặc bậtkhóa điện lên.

ĐÈN SƯƠNG MÙ PHÍA TRƯỚC(NẾU ĐƯỢC TRANG BỊ)

E70721

CẢNH BÁOChỉ sử dụng đèn sương mù trước khitầm nhìn bị hạn chế bởi sương mù,tuyết hoặc mưa.

ĐÈN SƯƠNG MÙ PHÍA SAU (NẾU

ĐƯỢC TRANG BỊ)

E70720

Ghi Chú: Chỉ sử dụng đèn sương mù phíasau khi tầm nhìn bị hạn chế nhỏ hơn 50 m(164 feet).

Ghi Chú: Không sử dụng đèn sương mù phíasau khi trời mưa hay có tuyết rơi và tầm nhìnlớn hơn 50m (164 feet).

ĐÈN BÁO RẼ

E102016

• Đẩy xuống để bật đèn báo rẽ trái.• Đẩy lên để bật đèn báo rẽ phải.Gạt cần lên hoặc xuống để đèn báo rẽ nháyba lần để báo chuyển làn đường.Ghi Chú: Với những xe trang bị màn hìnhhiển thị thông tin, bạn có thể thay đổi số lầnnháy của đèn báo rẽ. Tham khảo Hiển thịthông tin (trang 51).

ĐÈN BÊN TRONG XEĐèn trần xe

E112207

B CA

TắtACông tắc cửaBBậtC

39

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Chiếu sáng

Page 42: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Nếu bạn chuyển công tắc sang vị trí B, đèntrần sẽ sáng khi bạn mở khóa hoặc mở cửaxe hoặc nắp khoang hành lý. Nếu để cửamở trong khi tắt chìa khóa điện, đèn trầnsẽ tự động tắt sau một lúc để tránh hếtđiện ắc quy. Để bật đèn trở lại, bật chìakhóa điện một lúc.Đèn trần cũng sẽ sáng khi bạn tắt chìa khóađiện. Đèn sẽ tự động tắt sau một thời gianngắn, đèn cũng sẽ tắt khi bạn khởi độnghoặc khởi động lại động cơ.Nếu bạn chuyển công tắc về vị trí C khi chìakhóa điện tắt, đèn trần sẽ sáng. Đèn trầnsẽ tự động tắt sau một thời gian ngắn đểtránh hết điện ắc quy. Để bật đèn trở lại,bật chìa khóa điện một lúc.

Đèn đọc sách

E112208

Nếu bạn tắt chìa khóa điện, đèn đọc sáchsẽ tự động tắt sau một thời gian ngắn đểtránh hết điện ắc quy. Để bật đèn trở lại,bật chìa khóa điện một lúc.

40

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Chiếu sáng

Page 43: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

CỬA SỔ ĐIỀU KHIỂN BẰNGĐIỆN

CÁC CẢNH BÁOKhông để trẻ một mình trên xe vàkhông được để chúng chơi với cửakính điện. Chúng có thể tự làm mình

bị thương nghiêm trọng.Khi đóng cửa kính điện, bạn phải chắcchắn rằng không có vật cản và đảmbảo trẻ em và thú nuôi không ở gần

khu vực cửa kính.

E70848

Ghi Chú: Bạn có thể nghe thấy tiếng ồn nếucó một của sổ nào đó mở. Hạ thấp cửa kínhđối diện một chút sẽ làm giảm tiếng ồn này.Nhấn công tắc để mở cửa kính.Nâng công tắc để đóng cửa kính.

Hạ cửa kính bằng một lần bấm (Nếu

được trang bị)

Nhấn hết công tắc xuống và nhả ra. Nhấnmột lần nữa hoặc nâng công tắc để dừngcửa kính.

Nâng cửa kính một lần bấm (Nếu được

trang bị)

Nâng hết công tắc và nhả ra. Nhấn hoặcnâng công tắc một lần nữa để dừng cửakính.

Khóa cửa kính

E70850

Nhấn công tắc để khóa hoặc mở khóa điềukhiển cửa kính sau. Đèn sẽ sáng khi côngtắc kính sau bị khóa.

Lùi lại khi gặp vật cản (Nếu được trang bị)

Cửa kính sẽ tự động dừng sau khi đóng lại.Cửa sẽ lùi lại một chút nếu có vật cản trênđường đóng.

Hủy bỏ chức năng lùi lại

CẢNH BÁOKhi bạn hủy bỏ chức năng lùi lại cửakính sẽ không lùi lại nếu phát hiện vậtcản. Cẩn thận khi đóng cửa để tránh

gây nên các thương tích về người.

Tiến hành như sau để hủy bỏ chức năngbảo vệ này khi có sự cản trở, ví dụ trongmùa đông:1. Đóng cửa kính hai lần tới điểm bị cản

và sau đó lùi lại.

41

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cửa sổ và gương chiếu hậu

Page 44: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

2. Đóng cửa kính ba lần cho tới điểm bịcản. Chức năng lùi lại sẽ bị ngắt và bạncó thể đóng cửa kính một cách thủcông. Cửa kính sẽ vượt qua điểm bị cảnvà bạn có thể đóng cửa hoàn toàn.

Hãy tới gặp đại lý được ủy quyền ngay lậptức nếu cửa kính không đóng sau lần thửthứ ba.

Đặt lại chức năng lùi lại

CẢNH BÁOChức năng lùi lại sẽ vẫn tắt cho tớikhi bạn thiết lập lại bộ nhớ.

Nếu bạn phải ngắt ắc quy, bạn phải thiếtlập lại bộ nhớ lùi lại riêng biệt cho từng cửasổ.1. Nâng và giữ công tắc cho đến khi kính

cửa đóng hoàn toàn.2. Nhả công tắc.3. Nâng công tắc lần nữa trong khoảng

một giây.4. Nhấn và giữ công tắc cho tới khi cửa

mở đóng hoàn toàn.5. Nhả công tắc.6. Nâng và giữ công tắc cho đến khi kính

cửa đóng hoàn toàn.7. Mở cửa kính và sau đó thử đóng nó một

cách tự động.8. Thiết lập lại và lập lại quy trình nếu cửa

kính không tự động đóng lại.

GƯƠNG CHIẾU HẬU BÊNNGOÀICác gương điện bên ngoài (Nếu được

trang bị)

CẢNH BÁOKhông được điều chỉnh các gương khixe đang di chuyển.

E71280

BC

A

Gương bên tráiATắtBGương bên phảiC

E71281

Di chuyển theo hướng mũi tên để điềuchỉnh độ nghiêng của gương.

Gập các gương ngoài (Nếu được trang bị)

Nhấn gương về phía kính của cửa ra vào.Đảm bảo bạn đã mở gương đến vị trí ănkhớp hoàn toàn vào phần đế khi đưa nó vềvị trí ban đầu.

Các gương tích hợp điểm mù (Nếu được

trang bị)

CẢNH BÁOCác vật thể khi nhìn trong gươngđiểm mù gần hơn so với thực tế.

42

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cửa sổ và gương chiếu hậu

Page 45: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Gương điểm mù có phần mép ngoài làgương lồi không cầu. Chúng được thiết kếđể tăng tầm nhìn dọc hai bên xe.Hãy kiểm tra qua gương chính trước khichuyển làn, sau đó mới quan sát qua gươngđiểm mù. Nếu không có xe nào hiện ratrong gương điểm mù và khoảng cách tớidải phân cách an toàn, hãy bật đèn tín hiệubáo chuyển làn. Nhìn qua vai để kiểm tralại đường có thông thoáng không vàchuyển làn một cách cẩn thận.

A

B

C

E151232

Hình ảnh của các xe phía sau nhỏ và gầnviền trong của gương chính khi cách xe mộtđoạn. Hình ảnh này sẽ trở nên lớn hơn vàbắt đầu dịch ra viền ngoài gương chính khixe đó đang đến gần (A). Hình ảnh này sẽdịch từ gương chính và bắt đầu xuất hiệntrong gương điểm mù khi xe đó tới gần hơn(B). Xe đang vượt sẽ đi vào vùng nhìn thấycủa mắt bạn khi hình ảnh của nó ra khỏigương điểm mù (C).

GƯƠNG CHIẾU HẬU BÊNTRONG XE

CẢNH BÁOKhông điều chỉnh gương chiếu hậukhi xe của bạn đang di chuyển.

Ghi Chú: Không làm sạch ốp gương haymặt gương bằng giấy nhám thô, nhiên liệuxăng dầu hoặc các sản phẩm làm sạch cógốc amoniac.Bạn có thể điều chỉnh gương chiếu hậu bêntrong xe theo ý muốn. Một số gương cũngcó một điểm trụ xoay thứ hai. Nó cho phépbạn điều chỉnh gương chiếu lên hoặc xuốnghoặc từ bên này sang bên kia.Kéo tai phía dưới gương hướng về phía bạnđể giảm chói vào ban đêm.

Gương chiếu hậu chống chói tựđộng (Nếu được trang bị)

Ghi Chú: Không được che các cảm biến ởphía trước và phía sau gương. Vì điều này cóthể ảnh hưởng tới khả năng hoạt động củagương. Hành khách ở giữa ghế sau hoặc tựađầu giữa ghế sau được kéo lên cũng có thểchặn ánh sáng đi tới cảm biến.Gương sẽ sự động thay đổi độ sáng để giảmchói khi phát hiện đèn chiếu sáng từ phíasau xe của bạn. Gương sẽ tự động trở vềđộ tương phản bình thường khi bạn vào sốlùi để đảm bảo có một tầm nhìn rõ ràng khilùi xe.

CỬA SỔ TRỜI (NẾU ĐƯỢC TRANG BỊ)

CÁC CẢNH BÁOKhông để trẻ em chơi với cửa sổ trờihoặc để chúng trên xe mà không cósự giám sát. Chúng có thể tự làm tổn

thương nghiêm trọng.

43

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cửa sổ và gương chiếu hậu

Page 46: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

CÁC CẢNH BÁOKhi đóng cửa sổ trời, bạn phải đảmbảo không có gì cản trở và đảm bảotrẻ em và các con vật không ở trong

phạm vi hoạt động của cửa sổ trời.

Tấm che nắng có thể được mở hoặc đóngbằng tay khi tấm kính đóng lại.Cụm điều khiển cửa sổ trời được bố trí ởhộp đồ trần xe.Cửa sổ trời có chức năng mở và đóng bằngmột lần nhấn công tắc. Để dừng cửa sổ khiđang được đóng mở tự động chỉ cần nhấncông tắc một lần nữa.

Đóng và mở cửa sổ trời

E147756

Nhấn và nhả phần sau của công tắc để mởcửa sổ trời.Nhấn và nhả phần trước của công tắc đểđóng cửa sổ trời.

Mở hé cửa sổ trờiNhấn và nhả phần sau của công tắc để mởhé cửa sổ trời. Nhấn và nhả phần trước củacông tắc để đóng cửa sổ trời.

44

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cửa sổ và gương chiếu hậu

Page 47: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

CÁC ĐỒNG HỒ ĐO

E144826

Đồng hồ tốc độ động cơAMàn hình thông tinBĐồng hồ tốc độ xeCĐồng hồ nhiên liệuD

Đồng hồ tốc độ động cơThể hiện tốc độ động cơ theo vòng trênphút. Lái xe mà đồng hồ tốc độ động cơliên tục ở chỉ lớn nhất có thể làm hỏngđộng cơ.

Màn hình thông tin• Đồng hồ đo quãng đường/Đồng hồ đo

hành trình/Mức tiêu thụ nhiên liệu tứcthời

• Nhiệt độ không khí bên ngoài (nếutrang bị)

• Máy tính hành trình Tham khảo Máytính hành trình (trang 52).

• Màn hình hiển thị hộp số tự động (chỉtrên các xe trang bị hộp số tự động)

Màn hình hiển thị hộp số tự động

E151137

Khi cần chuyển số chuyển tới vị trí S (Thểthao), các tay số được chọn bằng tay sẽhiện lên. Tham khảo Hộp số tự động(trang 85).

45

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cụm đồng hồ

Page 48: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Đồng hồ nhiên liệu.Bật chìa khóa điện. Đồng hồ nhiên liệu sẽchỉ ra lượng nhiên liệu xấp xỉ còn lại trongbình. Đồng hồ nhiên liệu có thể dao độngnhẹ khi xe của bạn đang chuyển động hoặckhi đang đỗ trên dốc. Mũi tên bên cạnh biểutượng bơm nhiên liệu sẽ chỉ ra bên nào củaxe có cửa bơm nhiên liệu.

Tốc độ lớn nhất của động cơHệ thống điều khiển điện tử trong các điềukiện nhất định sẽ giới hạn tốc độ động cơ(cắt bớt nhiên liệu) dưới một tốc độ đặttrước, để tránh gây hư hỏng động cơ. Việcgiới hạn tốc độ này xảy ra khi xe dừng lạihoặc khi tốc độ thấp hơn 10 km/giờ, màkhông phải là lỗi động cơ.

CẢNH BÁOKhi động cơ đang chạy, giữ các loạiquần áo như cà vạt và các vật kháctránh xa các bộ phận động cơ đang

quay nhằm tránh dẫn tới các tai nạnnghiêm trọng.

ĐÈN CẢNH BÁO VÀ CHỈ BÁONhững đèn cảnh báo và chỉ thị sau sẽ thôngbáo cho bạn về một hiện trạng của xe màcó thể trở nên nghiêm trọng. Một số đènsẽ sáng khi bạn khởi động xe của mình đểđảm bảo chúng đang hoạt động tốt. Nếucó bất cứ đèn nào vẫn duy trì sau khi xe củabạn khởi động, hãy tham khảo hệ thốngđèn cảnh báo tương ứng để biết thêmthông tin.Ghi Chú: Một vài chỉ dẫn cảnh báo xuất hiệntrên màn hình thông tin và có chức năngtương tự như đèn cảnh báo nhưng khôngxuất hiện khi bạn khởi động xe.

Hệ thống chống bó cứng phanh (Nếu

được trang bị)

Nếu đèn này sáng trong khi xechạy có nghĩa là hệ thống đangcó lỗi. Bạn sẽ tiếp tục phanh bình

thường (Không có hệ thống chống bó cứngphanh). Đến đại lý được ủy quyền để kiểmtra toàn bộ hệ thống ngay khi có thể.

Đèn pha tự động (Nếu được trang bị)

Sẽ sáng khi tính năng này đượcbật. Tham khảo Đèn tự động(trang 38).

Đèn cảnh báo chống trộm

E144845

Nháy sáng khi hệ thống chốngtrộm (PATS) được kích hoạt.

Túi khí (Nếu được trang bị)

Nếu đèn này sáng trong khi xechạy có nghĩa là hệ thống đangcó lỗi. Hãy để các đại lý được ủy

quyền kiểm tra hệ thống của xe cho bạn.

Hệ thống nạp ắc quiNếu đèn này sáng trong khi xechạy có nghĩa là hệ thống đangcó lỗi. Tắt tất cả các thiết bị điện

không cần thiết. Đưa xe tới đại lý ủy quyềnkiểm tra ngay lập tức.

Hệ thống phanhĐèn cảnh báo sẽ sáng khi bạnkéo phanh tay hoặc khi lượngdầu phanh thấp hoặc khi hệ

thống chống bó cứng phanh (Nếu đượctrang bị) bị lỗi.

46

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cụm đồng hồ

Page 49: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

CẢNH BÁOGiảm dần tốc độ và dừng xe ngay khicó thể. Cần cẩn thận khi sử dụngphanh.

Nếu đèn sáng khi bạn đang lái xe, kiểm travà đảm bảo rằng phanh tay đã được nhả.Nếu như bạn đang không kéo phanh taythì điều này chỉ ra rằng hệ thống đang cólỗi. Đưa xe tới đại lý ủy quyền kiểm tra ngaylập tức.

Nhiệt độ nước làm mátCẢNH BÁO

Bạn không được tiếp tục chạy xe nếuđèn sáng đỏ ngay cả khi mức nướcvẫn đảm bảo. Đưa xe tới đại lý ủy

quyền kiểm tra ngay lập tức.

Nếu như đèn xanh vẫn bật hoặcsáng sau khi khởi động động cơhoặc khi lái xe, điều này chỉ ra

rằng động cơ đang nguội và hiệu suất củanó có thể được giảm đi. Nếu bạn tiếp tụcgiữ động cơ chạy thì đèn phải tắt đi saumột ít phút, điều này chỉ ra rằng động cơcủa bạn đã đạt đến nhiệt độ làm việc bìnhthường.Nếu đèn đỏ vẫn bật hoặc sáng sau khi khởiđộng động cơ hoặc khi lái xe, điều này chỉra rằng hệ thống làm mát động cơ đang bịlỗi. Dừng xe ngay khi có thể và tắt động cơ.Kiểm tra mức nước làm mát. Tham khảoKiểm tra nước làm mát động cơ (trang119).

Hệ thống điều khiển ga tự động (Nếu

được trang bị)

E71340

Đèn sẽ sáng khi bạn thiết lậpmột tốc độ xe bằng cách sử dụnghệ thống điều khiển ga tự động.

Đèn báo rẽĐèn nháy trong khi hoạt động.Tần suất nháy đèn tăng lên độtngột báo hiệu bóng đèn bị hỏng.

Tham khảo Thay đổi bóng đèn (trang 123).

Cửa mở (Nếu được trang bị)

Đèn sáng khi bật chìa khóa và khicó cửa nào đó, nắp ca bô hoặckhoang hành lý không được đóng

đúng cách.

DPF (Bộ lọc muội khí xả diesel)

E153612

Nếu nó sáng, kiểm tra hệ thốngbởi một kỹ thuật viên có chuyênmôn càng sớm càng tốt.

Đèn cảnh báo động cơĐèn báo lỗi

Đèn cảnh báo hệ thống truyền động

Tất cả các phiên bản xeNếu một trong hai đèn này sáng khi độngcơ đang hoạt động có nghĩa là đang có lỗi.Động cơ sẽ tiếp tục hoạt động nhưng côngsuất sẽ giảm xuống. Nếu đèn nháy trongkhi xe chạy, giảm tốc độ ngay lập tức. Nếuđèn tiếp tục nháy, tránh tăng tốc hoặc giảmtốc nhanh. Cần phải nhờ kỹ thuật viên cóchuyên môn kiểm tra ngay lập tức.

CẢNH BÁOCần kiểm tra hiện tượng này ngay lậptức.

47

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cụm đồng hồ

Page 50: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Nếu cả hai đèn đều sáng, dừng xe càngsớm càng tốt để đảm bảo an toàn (việctiếp tục chạy xe có thể dẫn đến giảm côngsuất và làm động cơ tắt máy). Tắt chìakhóa và thử khởi động lại. Nếu động cơ khởiđộng lại được, hệ thống cần được kiểm trabởi kỹ thuật viên có chuyên môn. Nếu độngcơ không khởi động lại được, xe cần đượckiểm tra trước khi tiếp tục hành trình.

Đèn sương mù phía trước (Nếu được

trang bị)

Đèn này sẽ sáng khi bạn bậtcông tắc đèn sương mù trước.

Nến sấy (Nếu được trang bị)

Nếu đèn báo sấy sáng, hãy đợiđến khi đèn tắt rồi mới khởi độngđộng cơ.

Đèn phaĐèn hiển thị trên táp lô sẽ sángkhi bạn bật đèn đầu hoặc đèn đỗ.

Hỗ trợ khởi hành trên dốc (Nếu được trang

bị)

E95339

Nếu đèn hiển thị bật sáng khi bạnđang lái xe chỉ ra rằng xe đang bịlỗi.

Mức nhiên liệu thấpNếu đèn báo nhiên liệu sáng, hãybổ sung thêm nhiên liệu sớmnhất có thể.

Đèn phaĐèn sẽ sáng khi bật đèn chiếu xalên. Đèn sẽ nháy khi bạn nháyđèn chiếu xa.

Đèn báo thay dầu máy (Nếu được trang bị)

Đèn báo dầu sáng khi dầu bị phaloãng bởi nhiên liệu động cơ. Đếnđại lý được ủy quyền để kiểm tra

toàn bộ hệ thống ngay khi có thể. Thamkhảo Kiểm tra dầu động cơ (trang 118).

Áp suất dầu động cơCẢNH BÁO

Không tiếp tục hành trình nếu đènsáng mặc dù mức dầu máy vẫn đủ.Đưa xe tới đại lý ủy quyền kiểm tra

ngay lập tức.

Nếu đèn vẫn tiếp tục sáng saukhi khởi động hay trong khi xechạy có nghĩa là hệ thống bôi

trơn động cơ đang có lỗi. Dừng xe ngay khicó thể và tắt động cơ. Kiểm tra mức dầubôi trơn động cơ. Tham khảo Kiểm tradầu động cơ (trang 118).

Cảnh báo quá tốc độ (Nếu được trang bị)

E165368

Đèn sáng khi xe chạy quá120km/g.

Trợ lực láiNếu đèn sáng khi lái xe, điều nàychỉ ra rằng hệ thống trợ lực láiđang bị lỗi. Bạn sẽ tiếp tục lái

bình thường nhưng sẽ cần thêm lực tácđộng lên vô lăng. Đến đại lý được ủy quyềnđể kiểm tra toàn bộ hệ thống ngay khi cóthể.

Đèn sương mù sau (Nếu được trang bị)

Đèn sáng khi bạn bật đèn sươngmù sau.

48

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cụm đồng hồ

Page 51: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Cảnh báo đai an toàn (Nếu được trang bị)

Tham khảo Nhắc nhở thắt dâyđai an toàn (trang 21).

Điều khiển cân bằng (Nếu được trang bị)

E138639

Khi xe chạy, đèn sẽ nháy khi kíchhoạt hệ thống. Sau khi bật chìakhóa điện, nếu đèn không sáng

hay sáng liên tục trong khi xe chạy thì cónghĩa là hệ thống đang có lỗi. Khi có lỗi, hệthống sẽ tắt. Đến đại lý được ủy quyền đểkiểm tra toàn bộ hệ thống ngay khi có thể.

Tắt điều khiển cân bằng (Nếu được trang

bị)

Nó sẽ sáng khi bạn tắt hệ thốngđi. Nó sẽ tắt đi khi bạn bật hệthống trở lại hoặc khi bạn tắt

chìa khóa khởi động.

Nhiên liệu bị lẫn nước (Nếu được trang bị)

Đèn sáng nếu có quá nhiều nướctrong lọc nhiên liệu. Xả nướcngay lập tức. Tham khảo Chất

lượng nhiên liệu (trang 80).

CẢNH BÁO BẰNG TÍN HIỆU ÂMTHANH VÀ CÁC CHỈ BÁOCảnh báo chống trộm (Nếu được trang bị)

Các mục cảnh báoChuông báo phát ra khi bạn mở khóa vàmở cửa bên lái xe bằng cách đưa chìa khóavào ổ khóa trên cửa. Tiếng chuông sẽ dừngkhi một chìa khóa hợp lệ bật khóa điện.Tiếng chuông sẽ phát trong 12 giây trướckhi hệ thống báo trộm xe được kích hoạt.

Đóng cửa chưa chặt (Nếu được trang bị)

Sẽ có âm thanh cảnh báo nếu tốc độ xevượt qua giá trị giới hạn định trước và cóbất kỳ cửa nào mở hoặc đóng chưa chặt.Chuông chỉ kêu một lần duy nhất ứng vớimỗi chu kỳ bật tắt chìa khóa.

Đèn pha sáng (Nếu được trang bị)

Sẽ có âm thanh cảnh báo nếu bạn tắt chìakhóa, mở cửa lái và vẫn để đèn pha hoặcđèn đỗ sáng.

Đèn pha tắt chậm (Nếu được trang bị)

Sẽ có âm thanh cảnh báo khi chế độ đènpha tắt chậm được kích hoạt.

Khóa điện bật (Chỉ áp dụng đối vớixe khởi động không cần chìa) (Nếu

được trang bị)

Sẽ có âm thanh cảnh báo nếu chìa khóađiện bật và cửa lái mở hoặc đóng chưachặt. Chuông cảnh báo sẽ tắt khi cửa đónghoặc tắt chìa khóa điện.

Mức nhiên liệu thấp (Nếu được trang bị)

Một lời nhắc nhở mức nhiên liệu thấp bằngâm thanh khi kim đo nhiên liệu ở mức mộtphần mười sáu. Chuông cảnh báo sẽ xuấthiện một lần ứng với mỗi chu kỳ bật tắt chìakhóa điện.

Màn hình thông tin trung tâm (Nếu

được trang bị)

Sẽ có âm thanh cảnh báo mỗi khi màn hìnhthông tin trung tâm có tin cảnh báo.

Phanh taySẽ có chuông cảnh báo khi tốc độ xe vượtquá tốc độ giới hạn định trước mà phanhtay vẫn ở vị trí phanh. Âm thanh sẽ tắt ngaykhi xe dừng hoặc phanh tay được nhả ra.

49

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cụm đồng hồ

Page 52: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Cảnh báo đai an toàn (Nếu được trang bị)

CÁC CẢNH BÁOCảnh báo an toàn được duy trì ở chếđộ chờ khi đai an toàn của ghế lái vàghế phụ (nếu được trang bị) đã được

cài. Nó sẽ được kích hoạt lại khi đai an toànghế lái hoặc ghế phụ (nếu được trang bị)không được cài.

Không ngồi lên trên dây đai an toànđã thắt để tránh bật cảnh báo dâyđai an toàn. Hệ thống bảo vệ hành

khách sẽ chỉ đem lại sự bảo vệ tốt nhất khibạn sử dụng dây đai an toàn đúng cách.

Sẽ có âm thanh cảnh báo khi tốc độ xevượt quá tốc độ giới hạn định trước, và đaian toàn ghế lái hoặc ghế phụ (nếu đượctrang bị) không được cài. Tiếng chuông sẽtắt sau 5 phút.

Cảnh báo tốc độ (Nếu được trang bị)

Khi cảnh báo tốc độ được kích hoạt, mỗikhi xe đạt tốc độ lựa chọn trước, âm thanhcảnh báo sẽ phát ra và màn hình hiển thịsẽ nhấp nháy.Nếu tốc độ xe vượt quá ít nhất 5km/h sovới tốc độ chọn trước, sẽ có tiếng bíp képcảnh báo mỗi 10 giây.

Cần số không ở vị trí đỗSẽ có âm thanh cảnh báo khi cần số khôngở vị trí P mà cửa lái mở hoặc đóng khôngchặt. Chuông cảnh báo sẽ tắt khi cần số ởvị trí P hoặc cửa lái được đóng đúng cách.

50

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cụm đồng hồ

Page 53: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

THÔNG TIN CHUNG

CẢNH BÁOLái xe trong khi bị phân tâm có thểdẫn tới việc mất kiểm soát chiếc xe,tai nạn, gây hư hỏng xe và gây chấn

thương cho hành khách. Ford đặc biệtkhuyến cáo các lái xe hết sức thận trọngkhi sử dụng bất kỳ thiết bị hoặc các tínhnăng nào có thể hướng sự tập trung củahọ vào những chỗ khác. Trách nhiệm chínhcủa bạn là vận hành chiếc xe một cách antoàn. Chúng tôi khuyến nghị bạn không sửdụng bất kỳ thiết bị cầm tay nào trong khiđang lái xe và tuân thủ tất cả các điều luậtkhi lái xe.

Nhiều hệ thống trên xe của bạn có thể đượcđiều khiển bằng cách sử dụng các điềukhiển trên màn hình hiển thị thông tin ởphía trên hệ thống âm thanh (nếu đượctrang bị). Thông tin tương ứng sẽ được hiểnthị trên màn hình hiển thị thông tin (nếuđược trang bị).

Các phím điều khiển của màn hìnhhiển thị thông tin (Nếu được trang bị)

E103626

• Nhấn nút mũi tên lên và xuống để dichuyển đến và đánh dấu những tùychọn trong trình đơn.

• Nhấn mũi tên bên phải để vào một trìnhđơn phụ.

• Nhấn nút mũi tên bên trái để thoát khỏitrình đơn.

• Nhấn và giữ mũi tên bên trái ở bất kỳlúc nào để trở về màn hình hiển thị trìnhđơn chính (nút thoát).

• Nhấn nút OK để chọn và xác nhận cáccài đặt hoặc các tin nhắn.

Nhấn nút MENU ở trên đài để truy cập mộtsố tính năng có thể điều chỉnh. Sử dụng mũitên điều khiển tới các tính năng sau:• Cấu hình-SYNC; truy cập cấu hình

chung SYNC. Tham khảo sách hướngdẫn sử dụng hệ thống SYNC.

• Các ứng dụng-SYNC; truy cập các ứngdụng trong SYNC (nếu được trang bị).Tham khảo sách hướng dẫn sử dụnghệ thống SYNC.

• Cấu hình âm thanh; định dạng cấu hìnhhệ thống âm thanh. Tham khảo Cụmâm thanh (trang 147).

• Cấu hình xe; cho phép bạn đặt cấu hìnhcác tính năng:• Điều khiển lực kéo -- bạn có thể tắt

hoặc bật hệ thống điều khiển lựckéo. Tham khảo (trang 51).

• Điều khiển khóa số đỗ -- bạn có thểtắt hoặc bật điều khiển khóa số đỗ.Tham khảo Điều khiển khóa đỗ xe(trang 88).

• Đèn báo chuyển làn đường -- bạncó thể thiết lập đèn báo chuyển lànđường nhấp nháy một lần hoặc balần khi thay đổi làn đường trong khilái. Tham khảo Đèn báo rẽ (trang39).

• Chuông -- bạn có thể thiết lập âmthanh cảnh báo phát ra khi có tinnhắn. Tham khảo Hiển thị thôngtin (trang 55).

• Đồng hồ; cho phép bạn điều chỉnh thờigian và ngày.

• Màn hình hiển thị; cho phép bạn thiếtlập ngôn ngữ trên màn hình hiển thị vàtrong hệ thống nhận dạng giọng nói.

• Hệ thống; cho phép bạn xem các thôngbáo hoạt động hiện tại.

51

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hiển thị thông tin

Page 54: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Điều chỉnh đồng hồ1. Nhấn nút MENU ở trên đài.2. Chọn đồng hồ sau đó nhấn OK.3. Chọn Adjust Clock sau đó nhấn OK.4. Sử dụng các mũi tên lên hoặc xuống

để tăng hoặc giảm giờ và phút.5. Sử dụng các mũi tên trái hoặc phải để

lựa chọn giữa điều chỉnh giờ hoặc phút.6. Nhấn OK khi hoàn tất.hoặc1. Nhấn ký tự # trên đài để truy cập điều

chỉnh đồng hồ.2. Sử dụng các mũi tên lên hoặc xuống

để tăng hoặc giảm giờ và phút.3. Sử dụng các mũi tên trái hoặc phải để

lựa chọn giữa điều chỉnh giờ hoặc phút.4. Nhấn OK khi hoàn tất.

Điều chỉnh ngày1. Nhấn nút MENU ở trên đài.2. Chọn đồng hồ sau đó nhấn OK.3. Chọn Adjust Date sau đó nhấn OK.4. Sử dụng các mũi tên lên hoặc xuống

để tăng hoặc giảm ngày, tháng và năm.5. Sử dụng các mũi tên trái hoặc phải để

lựa chọn giữa điều chỉnh ngày, thángvà năm.

6. Nhấn OK khi hoàn tất.

Chế độ 24 giờ1. Nhấn nút MENU ở trên đài.2. Chọn đồng hồ sau đó nhấn OK.3. Chọn chế độ 24h.4. Tích vào hộp lựa chọn và bấm nút OK

để kích hoạt chế độ 24h hoặc bỏ chọnđể kích hoạt chế độ 12h.

Mức tiêu hao nhiên liệu hiện thời

E174001

Chỉ ra lượng nhiên liệu tiêu thụ hiện thời.

E174002

Ký tự + được kích hoạt khi giá trịđược hiển thị cao hơn thang giátrị tối đa. Khi ứng dụng sử dụng

đơn vị km/l có nghĩa là mức tiêu thụ nhiênliệu đang ở mức thấp. Khi ứng dụng sửdụng đơn vị l/100km có nghĩa là mức tiêuthụ nhiên liệu đang ở mức cao.

MÁY TÍNH HÀNH TRÌNH (NẾU ĐƯỢC

TRANG BỊ)

Tiêu chuẩn

E146272

Nhấn nút để chuyển giữa các hiển thị trênmàn hình:• Đồng hồ đo tổng quãng đường đi được• Đồng hồ đo hành trình

Đồng hồ đo tổng quãng đường đi được

E146273

Ghi lại tổng quãng đường đi đượccủa xe.

52

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hiển thị thông tin

Page 55: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Đồng hồ đo hành trình

E146274

Ghi lại quãng đường của nhữngchuyến đi riêng biệt.

Khi vào màn hình này, nhấn và giữ nút trip(hành trình) cho đến khi màn hình xuấthiện đầy đủ các nét gạch ngang (từ: quãngđường đi được hiện tại đến: _ _ _ _ _ ) đểthiết lập lại chức năng này.

Tùy chọn máy tính hành trình

E146272

Nhấn nút để chuyển giữa các hiển thị trênmàn hình:• Đồng hồ đo tổng quãng đường đi được• Đồng hồ đo hành trình• Tính kinh tế nhiên liệu trung bình• Cảnh báo tốc độ• Tốc độ trung bình• Khoảng cách còn đi được đến khi hết

xăng• Nhiệt độ ngoài trời (luôn luôn hiển thị)Bạn có thể thiết lập lại đồng hồ đo hànhtrình, tính kinh tế nhiên liệu trung bình vàtốc độ trung bình. Để thực hiện, kéo danhsách đến mục mong muốn, sau đó nhấnvà giữ nút cho đến khi màn hình xuất hiệnđầy đủ các nét gạch ngang.Đồng hồ hành trình sẽ bao gồm các thôngtin sau:

Đồng hồ đo tổng quãng đường đi được

E146273

Ghi lại tổng quãng đường đi đượccủa xe.

Đồng hồ đo hành trình

E146274

Ghi lại quãng đường của nhữngchuyến đi riêng biệt.

Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình

E146275

Thể hiện mức tiêu hao nhiên liệukể từ lần đặt lại trước đó.

Cảnh báo tốc độ

E146278

Để cài đặt giá trị tốc độ mongmuốn cho cảnh báo tốc độ, chọnmàn hình cảnh bảo tốc độ.

Cảnh báo tốc độ có thể được cài đặt đểlàm việc với những tốc độ sau: 30, 40, 50,60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140 km/h.Quy trình bật cảnh báo tốc độ khi hệ thốngnày đang tắt.Từ:

E148860

Đến:

E148859

1. Nhấn nút thiết lập lại (reset) một lúc(ít nhất 2 giây) cho đến khi các ký tựhiển thị cảnh báo tốc độ và chữ OFFbắt đầu nháy. Điều này chỉ ra rằng mànhình đang trong chế độ hiệu chỉnh.

2. Nhả nút bấm.

53

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hiển thị thông tin

Page 56: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

3. Nhấn nhanh nút này (dưới 2 giây) nhiềulần cho tới tốc độ mong muốn xuất hiệntrên màn hình.

4. Để lưu lại, đợi 5 giây ở màn hình nàyhoặc nhấn giữ nút trong vòng ít nhất 2giây. Bạn sẽ nghe thấy một tiếng bíp vàmàn hình hiển thị sẽ ngừng nháy hiểnthị giá trị bạn lựa chọn đã được lưu lại.Phải làm theo bước này cho cả 3 phần(tắt sang bật, bật sang tắt và bật sangbật) mô tả quy trình lưu giá trị cảnh báotốc độ.

Ghi Chú: Tốc độ tối đa có thể chọn chocảnh báo tốc độ là 140 km/h. Nếu bạn tiếptục nhấn nút thiết lập lại (reset) màn hìnhsẽ quay lại chế độ tắt và các tốc độ là bộicủa 10 sẽ hiển thị trở lại.Ghi Chú: Ở chế độ cài đặt, tốc độ có thể lựachọn đã hiển thị sau khi màn hình tắt sẽ luônlà tốc độ kế tiếp bội 10 từ đồng hồ đo tốc độ(ví dụ nếu đồng hồ đo tốc độ hiển thị 63km/h, cảnh báo tốc độ sẽ cho bạn lựa chọntừ 70 đến 140 km/h. Nếu đồng hồ đo tốc độhiển thị 100 km/h, tốc độ cảnh báo sẽ tùychọn từ 110 đến 140 km/h. Nếu đồng hồ đotốc độ hiển thị 30 km/h, tốc độ cảnh báo sẽtùy chọn từ 40 đến 140 km/h).Quy trình tắt cảnh báo tốc độ.Từ:

E148858

Đến:

E148860

1. Nhấn nút thiết lập lại (reset) một lúc(ít nhất 2 giây) cho đến khi các ký tựhiển thị cảnh báo tốc độ và đơn vị tốcđộ bắt đầu nháy. Điều này chỉ ra rằngmàn hình đang trong chế độ hiệu chỉnh.

2. Nhả nút bấm.3. Nhấn nhanh nút này (dưới 2 giây) một

lần, màn hình sẽ chuyển sang tắt.4. Để lưu lại tốc độ này, đợi 5 giây ở màn

hình này hoặc nhấn nút sau ít nhất 2giây. Bạn sẽ nghe thấy một tiếng bíp vàmàn hình hiển thị sẽ ngừng nháy hiểnthị giá trị bạn lựa chọn đã được lưu lại.

Quy trình cài đặt tốc độ mới khi cảnh báotốc độ được kích hoạt.Từ:

E148859

Đến:

E148858

1. Nhấn nút thiết lập lại (reset) một lúc(ít nhất 2 giây) cho đến khi các ký tựhiển thị cảnh báo tốc độ và đơn vị tốcđộ bắt đầu nháy. Điều này chỉ ra rằngmàn hình đang trong chế độ hiệu chỉnh.

2. Nhả nút bấm.3. Nhấn nhanh nút này (dưới 2 giây) nhiều

lần cho tới tốc độ mong muốn xuất hiệntrên màn hình. Màn hình sau lần nhấnnút đầu tiên sẽ là lựa chọn tắt. Tiếp tụcnhấn nút để cho giá trị tốc độ cảnh báokế tiếp.

54

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hiển thị thông tin

Page 57: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

4. Để lưu lại tốc độ này, đợi 5 giây ở mànhình này hoặc nhấn nút trong thời gianít nhất 2 giây. Bạn sẽ nghe thấy mộttiếng bíp và màn hình hiển thị sẽ ngừngnháy hiển thị giá trị bạn lựa chọn đãđược lưu lại.

Tốc độ trung bình

E146277

Thể hiện tốc độ trung bình đượctính toán kể từ lần đặt lại trướcđó.

Khoảng cách còn đi được đến khi hếtxăng

E146276

Thể hiện khoảng cách tương đốimà xe còn đi được với lượngnhiên liệu có trong bình chứa.

Thay đổi kiểu lái xe có thể làm thay đổi giátrị này.

Hiển thị nhiệt độ ngoài trời

E148857

Màn hình sẽ hiển thị nhiệt độ ngoài trời theođộ C.

Ghi Chú: Tùy thuộc vào các tùy chọn trênxe của bạn, không phải tất cả các tin nhắnsẽ được hiển thị hoặc có sẵn. Một số lời nhắnnhất định có thể được viết tắt hoặc rút ngắntùy thuộc vào loại đồng hồ táp lô bạn có.

E103626

Nhấn phím OK để nhận hoặc bỏ một số tinnhắn từ màn hình hiển thị thông tin. Cáctin nhắn khác sẽ tự động được xóa sau mộtthời gian ngắn.Một số tin nhắn cần phải xác nhận trướckhi bạn có thể vào các trình đơn.

Đèn báo tin nhắn sẽ sáng để hỗtrợ cho một số tin nhắn. Đèn báocó màu đỏ hoặc màu hổ phách

tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng củatin nhắn và sẽ tiếp tục sáng cho đến khinguyên nhân tin nhắn được xử lý.Một số tin nhắn sẽ được bổ sung bởi mộtbiểu tượng hệ thống cụ thể cùng với mộtđèn báo tin nhắn.

Túi khí

Thao tácĐèn báo tinnhắnTin nhắn

Đưa xe đến đại lý ủy quyền để kiểmtra toàn bộ hệ thống ngay khi có thể.

màu hổphách

Airbag malfunction service now (Túikhí bị lỗi cần sửa chữa ngay bây giờ)

55

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hiển thị thông tin

Page 58: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Còi báo động

Thao tácĐèn báo tinnhắnTin nhắn

Tham khảo An toàn (trang 32).màu hổphách

Alarm triggered, check vehicle(Chuông bật, kiểm tra xe)

Kiểm tra hệ thống bởi đại lý ủyquyền.-

Alarm system malfunction servicerequired (Hệ thống cảnh báo có sựcố cần bảo dưỡng)

Cửa mở

Thao tácĐèn báo tinnhắnTin nhắn

Xe đang di chuyển. Dừng xe ngaymột cách an toàn và đóng cửa lại.màu đỏDriver door open (Cửa bên lái mở)

Xe đang di chuyển. Dừng xe ngaymột cách an toàn và đóng cửa lại.màu đỏDriver side rear door open (Cửa sau

bên lái mở)

Xe đang di chuyển. Dừng xe ngaymột cách an toàn và đóng cửa lại.màu đỏPassenger door open (Cửa hành

khách mở)

Xe đang di chuyển. Dừng xe ngaymột cách an toàn và đóng cửa lại.màu đỏPassenger side rear door open (Cửa

sau bên hành khách mở)

Xe đang di chuyển. Dừng xe ngaymột cách an toàn và đóng nắp lại.màu đỏBoot open (Khoang hành lý mở)

Xe đang di chuyển. Dừng xe ngaymột cách an toàn và đóng nắp lại.Tham khảo Mở và đóng nắpkhoang động cơ (trang 115).

màu đỏBonnet open (Nắp ca pô mở)

Xe không di chuyển. Đóng lại cửa.màu hổpháchDriver door open (Cửa bên lái mở)

Xe không di chuyển. Đóng lại cửa.màu hổphách

Drivers side rear door open (Cửa saubên lái mở)

Xe không di chuyển. Đóng lại cửa.màu hổphách

Passenger door open (Cửa hànhkhách mở)

56

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hiển thị thông tin

Page 59: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Thao tácĐèn báo tinnhắnTin nhắn

Xe không di chuyển. Đóng lại cửa.màu hổphách

Passenger side rear door open (Cửasau bên hành khách mở)

Xe không di chuyển. Đóng nắp lại.màu hổpháchBoot open (Khoang hành lý mở)

Xe không di chuyển. Đóng nắp lại.Tham khảo Mở và đóng nắpkhoang động cơ (trang 115).

màu hổpháchBonnet open (Nắp ca pô mở)

Bộ chống trộm

Thao tácĐèn báo tinnhắnTin nhắn

Đưa xe đến đại lý ủy quyền để kiểmtra toàn bộ hệ thống ngay khi có thể.màu đỏ

Immobilizer malfunction, servicenow (Bộ nhận dạng chìa khóa bị lỗi,cần sửa chữa ngay)

Hệ thống khóa thông minh

Thao tácĐèn báo tinnhắnTin nhắn

Tham khảo Điều khiển từ xa (trang25).-Key battery low replace battery

(Thay pin của chìa khóa bị hết pin)

Tham khảo Khởi động không dùngchìa khóa (trang 76).-Turn ignition off use POWER button

(Tắt khóa điện dùng nút POWER)

Tham khảo Khởi động không dùngchìa khóa (trang 76).-Press brake to start (Đạp phanh để

khởi động)

Tham khảo Khởi động không dùngchìa khóa (trang 76).-Press clutch to start (Đạp ly hợp để

khởi động)

57

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hiển thị thông tin

Page 60: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Chiếu sáng

Thao tácĐèn báo tinnhắnTin nhắn

Tham khảo Thay đổi bóng đèn(trang 123).-

Left indicator malfunction, changebulb (Đèn xi nhan bên trái bị hỏng,thay bóng đèn)

Tham khảo Thay đổi bóng đèn(trang 123).-

Right indicator malfunction, changebulb (Đèn xi nhan bên phải bị hỏng,thay bóng đèn)

Bảo dưỡng

Thao tácĐèn báo tinnhắnTin nhắn

Tham khảo Kiểm tra dầu ly hợp vàdầu phanh (trang 120).màu đỏ

Brake fluid level low, service now(Mức dầu phanh thấp cần kiểm travà bổ sung ngay)

Đưa xe đến đại lý ủy quyền kiểm trangay lập tức.màu đỏ

Brake system malfunction, stopsafely (Hệ thống phanh bị lỗi, dừngxe một cách an toàn)

Tham khảo Kiểm tra dầu động cơ(trang 118).màu đỏ

Engine oil pressure low, stop safely(Áp suất dầu động cơ thấp, dừng xemột cách an toàn)

Đưa xe đến đại lý ủy quyền để kiểmtra toàn bộ hệ thống ngay khi có thể.

màu hổphách

Engine malfunction, service now(Động cơ bị lỗi, cần kiểm tra và sửachữa ngay)

Kiểm tra hệ thống bởi đại lý ủyquyền.

màu hổphách

Auto wiper/lights malfunction,service required (Yêu cầu bảodưỡng gạt nước/đèn tự động)

Kiểm tra hệ thống bởi đại lý ủyquyền.-

Engine oil change due, servicerequired (Yêu cầu bảo dưỡng thaydầu)

58

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hiển thị thông tin

Page 61: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Hệ thống lái

Thao tácĐèn báo tinnhắnTin nhắn

Đưa xe đến đại lý ủy quyền kiểm trangay lập tức.màu đỏ

Steering lock malfunction, stopsafely (Khóa vô lăng bị lỗi, cần dừngxe một cách an toàn)

Hệ thống lái vẫn hành động bìnhthường nhưng bạn cần tác động lựclớn hơn lên vô lăng. Đưa xe đến đạilý ủy quyền để kiểm tra toàn bộ hệthống ngay khi có thể.

màu hổphách

Power steering malfunction servicenow (Trợ lực lái bị lỗi, sửa chữangay)

Hộp số

Thao tácĐèn báo tinnhắnTin nhắn

Đưa xe đến đại lý ủy quyền kiểm trangay lập tức.màu đỏTransmission malfunction service

now (Hộp số bị lỗi, sửa chữa ngay)

Trong một số điều kiện vận hành xe,ly hợp trong hộp số có thể bị quánhiệt. Trong những hoàn cảnh nàycần đạp bàn đạp phanh và dừng xeđể tránh những hư hỏng của hộp số.Chuyển cần số về số N hoặc P vàtiến hành kéo phanh tay cho đến khihộp số nguội và tin nhắn không cònxuất hiện trên màn hình hiển thị.

màu đỏTransmission overtemperature stopsafely (Hộp số bị quá nhiệt, dừng xemột cách an toàn)

Tham khảo Hộp số tự động (trang85). Tham khảo Khởi động và tắtđộng cơ (trang 76).

-Vehicle not in park select P (Xekhông ở vị trí số đỗ P)

Tham khảo Hộp số tự động (trang85). Tham khảo Khởi động và tắtđộng cơ (trang 76).

-To start select N or P (Để khởi độngchuyển cần số về N hoặc P)

Tham khảo Khởi động và tắt độngcơ (trang 76).-Press brake to start (Đạp phanh để

khởi động)

Tham khảo Hộp số tự động (trang85). Tham khảo Khởi động và tắtđộng cơ (trang 76).

-To start select N (Để khởi độngchuyển cần số về N)

59

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hiển thị thông tin

Page 62: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Thao tácĐèn báo tinnhắnTin nhắn

Tham khảo Hộp số tự động (trang85). Tham khảo Khởi động và tắtđộng cơ (trang 76).

-Door open apply brake (Cửa đangmở cần đạp phanh)

Tham khảo Khởi động động cơxăng (trang 78).

Cranking time exceeded (Thời giankhởi động quá dài)

Tham khảo Hỗ trợ khởi hành khilên dốc (trang 87).

Hill start assist active (Kích hoạt hỗtrợ khởi động trên đường dốc)

Tham khảo Hỗ trợ khởi hành khilên dốc (trang 87).

Hill start assist off (Tắt hỗ trợ khởiđộng trên đường dốc)

Điều khiển cân bằng

Thao tácĐèn báo tinnhắnTin nhắn

Đưa xe đến đại lý ủy quyền để kiểmtra toàn bộ hệ thống ngay khi có thể.

màu hổphách

ABS malfunction service now (Hệthống ABS bị lỗi, sửa chữa ngay)

Kiểm tra hệ thống bởi đại lý ủyquyền.-

Reduced electronic stability control(Giảm mức điều khiển cân bằngđiện tử)

Tham khảo Sử dụng điều khiển ổnđịnh (trang 92).-

Electronic stability control off (Hệthống kiểm soát cân bằng điện tửtắt)

60

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hiển thị thông tin

Page 63: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNGKhông khí ngoàiGiữ cho việc nạp không khí phía trước kínhchắn gió không bị cản (do tuyết, lá cây...)để giúp cho hệ thống điều hòa không khíhoạt động hiệu quả.

Tuần hoàn không khíCẢNH BÁO

Việc sử dụng chế độ gió trong quá lâusẽ dẫn đến đọng sương cửa kính. Nếucác cửa kính bị đọng sương, thực hiện

chế độ làm tan băng và tan sương kínhchắn gió.

Không khí hiện đang được tuần hoàn trongkhoang hành khách. Không khí bên ngoàikhông được đưa vào trong xe.

Chức năng sưởiKhả năng sưởi phụ thuộc nhiệt độ nướclàm mát động cơ.

Thông tinh chung về điều khiểnđiều hòa trong xeĐóng tất cả cửa kính.

Sưởi ấm bên trong xeHướng luồng không khí tới chân bạn. Trongđiều kiện thời tiết lạnh hoặc ẩm thấp, mộtphần luồng không khí được dẫn tới kínhchắn gió và cửa kính.

Làm mát bên trong xeHướng luồng không khí tới mặt bạn.

Điều hòa không khíHệ thống dẫn không khí đi qua giàn lạnhđể làm lạnh. Giàn lạnh sẽ lấy độ ẩm từkhông khí chạy qua để giúp các cửa sổ củaxe không bị đọng sương. Hệ thống sẽ dẫnnước ngưng tụ ra bên ngoài xe, do vậy cóthể tạo thành vũng nước nhỏ dưới xe củabạn. Đây là điều bình thường.Ghi Chú: Điều hòa không khí chỉ hoạt độngkhi nhiệt độ từ 4°C (39°F) trở lên.Ghi Chú: Khi bạn sử dụng điều hòa khôngkhí, xe của bạn sẽ tiêu thụ thêm nhiên liệu.

61

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Điều khiển điều hòa

Page 64: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

ĐIỀU HOÀ KHÔNG KHÍ ĐIỀU KHIỂN BẰNG TAY (NẾU ĐƯỢC TRANG BỊ)

E144832

Điều khiển lưu lượng gió tuần hoàn trong xe. Điều chỉnh để lựa chọn tốc độ quạtgió mong muốn hoặc tắt quạt. Nếu bạn tắt quạt gió, kính chắn gió có thể bị đọngsương.

A

Điều chỉnh để lựa chọn hướng phân phối gió mong muốn. O tắt hệ thống.BNhất nút này để chọn giữa chế độ gió ngoài và chế độ gió trong. Khi bạn chọnchế độ gió trong, nút này sẽ sáng lên và không khí trong khoang hành khách sẽđược tuần hoàn. Điều này giúp giảm thời gian cần để làm lạnh bên trong và giảmmùi không mong muốn từ bên ngoài lọt vào trong xe.

C

Điều khiển nhiệt độ của không khí tuần hoàn trong xe. Điều chỉnh để chọn nhiệtđộ mong muốn. Nếu bạn chọn nút MAX A/C, hệ thống sẽ phân phối gió trongqua các cửa gió trên bảng táp lô.

D

Nhấn nút này để làm tan sương và làm trong kính sau khỏi sự bao phủ bởi mộtlớp sương mỏng.

E

Nhấn nút này để tắt và bật hệ thống điều hòa. Điều hòa nhiệt độ làm mát xecủa bạn bằng cách sử dụng gió trong hoặc gió ngoài. Để điều hòa làm mát nhanhhơn khi bắt đầu khởi động xe, hãy lái xe và xuống một chút kính các cửa sổ trongkhoảng hai đến ba phút và chọn lấy gió trong.

F

62

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Điều khiển điều hòa

Page 65: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TỰ ĐỘNG (NẾU ĐƯỢC TRANG BỊ)

E144831

Điều khiển lưu lượng gió tuần hoàn trong xe. Vặn núm điều khiển để chọn tốcđộ quạt mong muốn. Cài đặt sẽ hiển thị trên màn hình.

A

Điều chỉnh để lựa chọn hướng phân phối gió mong muốn. OFF tắt hệ thống.Nhất nút này để chọn giữa chế độ gió ngoài và chế độ gió trong. Khi bạn chọnchế độ gió trong, nút này sẽ sáng lên và không khí trong khoang hành khách sẽđược tuần hoàn. Điều này giúp giảm thời gian cần để làm lạnh bên trong và giảmmùi không mong muốn từ bên ngoài lọt vào trong xe.

B

Điều khiển nhiệt độ của không khí tuần hoàn trong xe. Điều chỉnh để chọn nhiệtđộ mong muốn. Cài đặt sẽ hiển thị trên màn hình.

C

Nhấn nút này để tắt và bật hệ thống điều hòa. Điều hòa nhiệt độ làm mát xecủa bạn bằng cách sử dụng gió trong hoặc gió ngoài. Để điều hòa làm mát nhanhhơn khi bắt đầu khởi động xe, hãy lái xe và xuống một chút kính các cửa sổ trongkhoảng hai đến ba phút và chọn lấy gió trong.

D

Nhấn nút này để làm tan sương và làm trong kính sau khỏi sự bao phủ bởi mộtlớp sương mỏng.

E

Nhấn nút này để chọn chế độ vận hành tự động. Hệ thống tự động điều khiểnnhiệt độ, lượng gió và phân phối gió để đạt và giữ mức nhiệt độ bạn đã chọntrong lần trước.

F

63

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Điều khiển điều hòa

Page 66: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

GỢI Ý VỀ VIỆC KIỂM SOÁTKHÔNG KHÍ BÊN TRONGCác gợi ý chungGhi Chú: Việc dùng chế độ gió trong trongthời gian dài có thể làm cho các cửa kính bịđọng sương.Ghi Chú: Bạn vẫn có thể cảm thấy một chútgió thổi xuống cửa gió chân dù cho bạn điềuchỉnh cửa gió như thế nào.Ghi Chú: Để làm giảm độ ẩm trong xe,không nên tắt công tắc của hệ thống hoặcluôn bật chế độ gió trong.Ghi Chú: Không đặt các vật cản dưới ghếtrước có thể gây ảnh hưởng tới luồng gió tớicác ghế sau.

Ghi Chú: Dọn sạch tuyết, đá hay lá khỏi khuvực cửa gió vào trong xe ở phía dưới kínhchắn gió.Để giảm thiểu độ ẩm trong hệ thống điềuhòa không khí và giảm mùi hôi khó chịu, tắtđiều hòa không khí và giữ cho quạt tiếp tụcchạy trong khoảng ít nhất hai phút trướckhi tắt động cơ. Thực hiện như sau:1. Để động cơ chạy.2. Tắt điều hòa bằng cách nhấn nút A/C.3. Để quạt tiếp tục quay.4. Cài đặt nhiệt độ ở vị trí nóng hoàn toàn.5. Sử dụng gió ngoài, không dùng chế độ

gió trong.6. Đợi từ một đến hai phút, sau đó tắt

động cơ.

Sưởi ấm nhanh khoang hành khách.

Xe trang bị hệ thống điều khiển khí hậu tựđộng

Xe trang bị hệ thống điều khiển khí hậubằng tay

Điều chỉnh tốc độ quạt gió tới mức caonhất.

Điều chỉnh tốc độ quạt gió tới mức caonhất.

1

Điều chỉnh nhiệt độ tới mức cao nhất.Điều chỉnh nhiệt độ tới mức cao nhất.2

Nhấn nút cửa gió chân để phân phốiluồng gió tới cửa gió chỗ để chân.

Điều chỉnh điều khiển chia gió tới vị tríchân hay sàn xe.

3

Cách chỉnh chế độ sưởi khuyến nghị

Xe trang bị hệ thống điều khiển khí hậu tựđộng

Xe trang bị hệ thống điều khiển khí hậubằng tay

Ấn nút AUTO .Điều chỉnh tốc độ quạt gió đến vị trí tốcđộ thứ hai.

1

Điều chỉnh nhiệt độ tới nhiệt độ mongmuốn.

Điều chỉnh nhiệt độ đến điểm giữa củacác chế độ cài đặt nóng.

2

Điều chỉnh điều khiển chia gió về vị tríxuống chân và lên kính chắn gió.

3

64

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Điều khiển điều hòa

Page 67: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Làm mát nhanh khoang hành khách.

Xe trang bị hệ thống điều khiển khí hậu tựđộng

Xe trang bị hệ thống điều khiển khí hậubằng tay

Ấn nút AUTO .Điều chỉnh tốc độ quạt gió tới mức caonhất.

1

Điều chỉnh nhiệt độ về mức thấp.Điều chỉnh nhiệt độ về vị trí MAX A/C .2

Điều chỉnh điều khiển chia gió về vị trí cửagió trên táp lô.

3

Cách điều chỉnh làm mát khuyến nghị

Xe trang bị hệ thống điều khiển khí hậu tựđộng

Xe trang bị hệ thống điều khiển khí hậubằng tay

Ấn nút AUTO .Điều chỉnh tốc độ quạt gió đến vị trí tốcđộ thứ hai.

1

Điều chỉnh nhiệt độ tới nhiệt độ mongmuốn.

Điều chỉnh nhiệt độ đến điểm giữa củachế độ cài đặt làm lạnh.

2

Mở tất cả các cửa gió trên bảng đồng hồtáp lô và chỉnh theo hướng mong muốn.

Điều chỉnh điều khiển chia gió về vị trí cửagió trên táp lô.

3

Xe đứng yên tại chỗ trong thời gian dài dưới điều kiện thời tiết bên ngoàiquá nóng

Xe trang bị hệ thống điều khiển khí hậu tựđộng

Xe trang bị hệ thống điều khiển khí hậubằng tay

Kéo phanh tay.Kéo phanh tay.1

Chuyển tay số về số P (xe số tự động)hoặc số trung gian (xe số sàn).

Chuyển tay số về số P (số tự động) hoặcsố trung gian (số sàn).

2

Ấn nút AUTO .Điều chỉnh tốc độ quạt theo thiết lậpmong muốn.

3

Điều chỉnh cài đặt điều khiển nhiệt độthấp.

Điều chỉnh nhiệt độ về vị trí MAX A/C .4

Điều chỉnh điều khiển chia gió về vị trí cửagió trên táp lô.

Điều chỉnh điều khiển chia gió về vị trí cửagió trên táp lô.

5

65

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Điều khiển điều hòa

Page 68: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Làm tan băng hoặc sương đóng trên kính chắn gió và cửa sổ bên trongthời tiết lạnh

Xe trang bị hệ thống điều khiển khí hậu tựđộng

Xe trang bị hệ thống điều khiển khí hậubằng tay

Ấn nút làm tan băng và sương kính chắngió tối đa.

Ấn nút làm tan băng và sương kính chắngió.

1

Điều chỉnh nhiệt độ tới nhiệt độ yêu cầu.Điều chỉnh nhiệt độ tới nhiệt độ yêu cầu.2

Chỉnh hướng cửa gió bên ngoài bảngđồng hồ táp lô hướng về phía các cửa sổ.

Chỉnh hướng cửa gió bên ngoài bảngđồng hồ táp lô hướng về phía các cửa sổ.

3

Điều chỉnh tốc độ quạt gió tới mức caonhất.

4

KÍNH CÓ SƯỞISử dụng chức năng sấy kính để làm tansương kính sau.Ghi Chú: Chức năng sấy kính chỉ hoạt độngkhi động cơ hoạt động.

Sấy kính sau (nếu được trang bị)

E72507

66

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Điều khiển điều hòa

Page 69: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

NGỒI ĐÚNG VỊ TRÍ

CÁC CẢNH BÁONgồi không đúng tư thế, hoặc tựalưng nghiêng quá về phía sau có thểlàm cho trọng lượng không đặt trên

đệm ghế và ảnh hưởng tới quyết định củahệ thống phát hiện hành khách, kết quả làgây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vongtrong trường hợp va chạm. Luôn luôn ngồithẳng tựa lưng vào lưng ghế, đặt chân trênsàn xe.

Không ngả tựa lưng vì điều này có thểlàm cho người ngồi vị trượt xuốngdưới dây đai an toàn, kết quả là gây

thương tích nghiêm trọng trong trường hợpbị va chạm.

Không đặt đồ vật cao hơn lưng ghếđể làm giảm nguy cơ gây chấnthương nghiêm trọng khi va chạm

hoặc khi phanh gấp.

E68595

Sử dụng đúng cách các thiết bị này sẽ đemlại sự bảo vệ tốt hơn cho hành khách trongtrường hợp tai nạn xảy ra.

CẢNH BÁOKhông bao giờ được điều chỉnh ghếkhi xe đang chạy.

Ghi Chú: Dây đai an toàn phải được sử dụngđúng cách để giữ cơ thể ở vị trí túi khí có tácdụng lớn nhất.Tư thế lái xe đúng• Ngồi ở vị trí thẳng người nhất có thể, và

tựa lưng không nghiêng quá góc 30 độ.• Điều chỉnh tựa đầu.• Không chỉnh ghế ngồi trước quá gần

bảng táp lô. Điều này cũng áp dụng chohành khách ngồi phía trước.

• Người lái nên giữ vô lăng với cánh tayhơi cong nhẹ, chân cũng như vậy, đểđảm bảo là các bàn đạp có thể đạp hết.

• Đặt đai chéo lên phần giữa vai và đặtđai ngang chặt qua hông.

Cần chắc chắn vị trí ngồi lái là thoải mái vàbạn có thể kiểm soát hoàn toàn chiếc xe.

TỰA ĐẦU

CÁC CẢNH BÁONâng tựa đầu phía sau lên khi hàngghế phía sau có khách ngồi.Không được tháo tựa đầu ra khi sửdụng ghế trước.

Điều chỉnh tựa đầuĐiều chỉnh tựa đầu sao cho đỉnh của tựađầu cao bằng đỉnh đầu của bạn.

67

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Ghế

Page 70: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Tháo tựa đầuTựa đầu ghế trước

E140447

21

Ấn nút khóa 1 và cùng lúc đó dùng thiết bịphù hợp nhả kẹp giữ 2.

Tựa đầu phía ngoài ghế sau

E151804

Kéo tựa đầu lên. Ấn nút khóa 1 để hạ thấptựa đầu hoặc để tháo tựa đầu.

GHẾ ĐIỀU KHIỂN TAY

CÁC CẢNH BÁOKhông đặt bất kỳ đồ vật gì sau tựalưng ghế trước khi chuyển nó trở lạivị trí ban đầu. Kéo tựa lưng lại để

đảm bảo rằng chốt khóa đã vào hết saukhi tựa lưng trở về vị trí ban đầu. Chốt khóaghế không vào hết có thể gây nguy hiểmnếu bạn dừng xe đột ngột hoặc khi có tainạn.

CÁC CẢNH BÁOLắc ghế ngồi về phía sau và phíatrước sau khi nhả cần điều chỉnh đểđảm bảo ghế được ăn khớp hoàn

toàn trong khóa hãm.

Dịch chuyển ghế ngồi về phía sauvà phía trước

E149153

Điều chỉnh chế độ phồng lưng ghế(Nếu được trang bị)

E70729

68

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Ghế

Page 71: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Điều chỉnh độ cao của ghế lái (Nếu được

trang bị)

E142198

Điều chỉnh tựa lưng ghế

E157024

GHẾ SAUNgả ghế

E152354

1. Với ghế đang sử dụng, kéo đai để ngảtựa lưng hoặc nâng tựa lưng ghế lên.

Gập tựa lưng ghếCÁC CẢNH BÁO

Không sử dụng ghế bành làm giườngkhi xe đang di chuyển. Không tuântheo các cảnh báo này có thể dẫn

đến kết quả thương tích cá nhân nghiêmtrọng hoặc tử vong.

Khi gập hoặc mở ghế, cẩn thận khôngđể ngón tay kẹt vào giữa tựa lưng ghếvà khung ghế. Không tuân theo các

cảnh báo này có thể dẫn đến kết quảthương tích cá nhân nghiêm trọng.

Không đặt bất kỳ vật nào lên ghế đãgập lại. Vật cứng có thể bị bắn ra nếuxảy ra tai nạn hoặc dừng đột ngột,

làm tăng nguy cơ gây thương tích cá nhânnghiêm trọng.

Không cố gập đệm ghế sau về phíatrước trước khi gập tựa lưng ghế.

Không cố gập đệm ghế sau về phía trướctrước khi gập tựa lưng ghế. Tham khảoTựa đầu (trang 67).

69

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Ghế

Page 72: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

E1511581

2

1. Kéo đai ở bên cạnh ghế thẳng lên.2. Gập tựa lưng ghế về phía trước.

Mở tựa lưng ghế

CÁC CẢNH BÁOĐảm bảo các tựa lưng ghế được ănkhớp chắc chắn và hoàn toàn ở vị tríkhóa của chúng.Khi mở tựa lưng ghế, đảm bảo cácđai an toàn không mắc kẹt phía saughế.

E151160

1. Mở tựa lưng ghế và khóa vào vị trí.

Gập ghế về phía trước

E151159

1

1. Với tựa lưng ghế ở vị trí gập vào, kéo đaiở bên cạnh ghế thẳng lên và nâng ghếlên.

E181630

2

2. Gập ghế về phía trước.

70

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Ghế

Page 73: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

E151172

3

3. Gắn đai buộc vào cọc giữ đầu trước đểgiữ ghế ở vị trí gập vào.

Mở ghế

CÁC CẢNH BÁOKhi mở ghế, đảm bảo các đai an toànkhông mắc kẹt phía sau ghế.Đảm bảo các ghế và tựa lưng ghếđược ăn khớp chắc chắn và hoàntoàn ở vị trí khóa của chúng.

E1511611

1. Tháo đai buộc và hạ thấp ghế.

E1463552

2. Để ghế rơi tự do xuống bằng trọnglượng của chính nó trong 6-8 inch(15-20 cm) cuối.

71

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Ghế

Page 74: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

E151160

3. Mở tựa lưng ghế và khóa vào vị trí.

ĐỠ TAY GHẾ TRƯỚC (NẾU ĐƯỢC

TRANG BỊ)

E156683

72

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Ghế

Page 75: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

ĐIỂM CẤP ĐIỆN PHỤ

CẢNH BÁOKhông cắm các phụ kiện điện tùychọn vào ổ châm thuốc (nếu đượctrang bị). Việc sử dụng không đúng

cách có thể gây ra những hư hỏng khôngđược bảo hành, và có thể dẫn tới vấn đềcháy nổ hoặc chấn thương nghiêm trọng.

Ghi Chú: Khi bật chìa khóa điện, bạn có thểsử dụng ổ cắm để cấp điện cho các thiết bịsử dụng hiệu điện thế 12 vôn với dòng điệncực đại là 10 ampe.Ghi Chú: Không cắm những thiết bị khácngoài những phụ kiện chuyên để cắm vào ổcấp nguồn điện. Nó sẽ làm hư ổ cắm và đứtcầu chì.Ghi Chú: Không treo bất kỳ loại phụ kiệnhoặc giá bắt phụ kiện nào vào ổ cắm.Ghi Chú: Không sử dụng các nguồn cấpđiện cho hoạt động của châm thuốc.Ghi Chú: Việc sử dụng không đúng cách cóthể gây ra những hư hỏng không được bảohành.Ghi Chú: Luôn đậy nắp che ổ cấp nguồn khikhông sử dụng.Cho động cơ chạy khi cần sử dụng ổ cắmcấp nguồn đủ công suất. Để tránh hết ắcquy:• Không sử dụng ổ cấp nguồn lâu hơn

nhu cầu khi động cơ không hoạt động.• Đặc biệt khuyến cáo bạn ngắt các phụ

kiện ra khỏi ổ cấp nguồn (12 vôn) khi rờikhỏi xe.

Vị tríỔ cấp nguồn có thể được tìm thấy:

E147757

Ở hộp đồ trung tâm.

E147758

Cạnh ghế sau bên tay phải (nếu được trangbị).

73

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Điểm lấy điện phụ

Page 76: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

NGĂN CHỨA ĐỒ TRUNG TÂM

CẢNH BÁOChỉ sử dụng các cốc mềm trong cáckhay đựng cốc. Các vật cứng có thểgây chấn thương cho bạn khi xảy ra

va chạm.

Xe của bạn có thể được trang bị các hộpđồ khác nhau. Chúng bao gồm:• các khay đựng cốc phía trước• các khay đựng cốc phía sau• giắc cắm ngõ vào phụ AUX (nếu trang

bị)• USB (nếu trang bị)• ổ cắm.

HỘP LÀM LẠNH

E170526

Dùng núm điều chỉnh dạng xoay để mở vàđóng cửa gió.

HỘP ĐỂ KÍNH ĐEO MẮT (NẾU ĐƯỢC

TRANG BỊ)

E150040

Kính phải được đặt trong giá để kính vớimặt kính hướng xuống dưới như trong hình.Nếu không, kính có thể bị rơi khi giá để kínhđược mở.

74

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Các khoang chứa hành lý

Page 77: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

KHOANG CHỨA ĐỒ DƯỚI GHẾNGỒI

E170488

Để mở, giữ tay mở hộp đồ và nhấn để nhảchốt khóa. Kéo về phía trước.

75

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Các khoang chứa hành lý

Page 78: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

THÔNG TIN CHUNG

CÁC CẢNH BÁOKéo dài thời gian chạy không tải ở tốcđộ động cơ cao có thể làm cho độngcơ và hệ thống khí thải có nhiệt độ

rất cao, có nguy cơ gây cháy hoặc các hưhại khác.

Không đỗ xe, chạy không tải hoặc láixe trên các bề mặt cỏ khô hoặc lớpphủ mặt đường khô. Hệ thống xả sẽ

làm nóng khoang động cơ và hệ thống khíthải dẫn đến nguy cơ gây cháy.

Không khởi động động cơ trong garakín hoặc các khu vực kín khác. Khíthải có thể độc hại. Luôn luôn mở cửa

gara trước khi khởi động động cơ.Nếu bạn ngửi thấy mùi khí thải trongxe, hãy đưa xe đến đại lý Ford đểkiểm tra ngay. Không lái xe nếu bạn

ngửi thấy mùi khí thải.

Nếu bạn ngắt ắc quy, xe của bạn có thểgặp một vài vấn đề bất thường trong khilái khoảng 10 km sau khi bạn lắp ắc quy lại.Điều này là do hệ thống điều khiển động cơphải tương thích lại với động cơ. Bạn khôngcần phải để ý các vấn đề bất thường khi láitrong giai đoạn này.Khi bạn khởi động động cơ, tránh nhấn bànđạp ga trước và trong khi khi tiến hành khởiđộng. Chỉ sử dụng bàn đạp ga khi bạn gặpvấn đề khó khởi động động cơ.

CÔNG TẮC MÁY

E72128

0 (off) - Chìa khóa điện ở vị trí Off.I (accessory) - Cho phép các thiết bị điệnhoạt động trong khi động cơ không nổ máy.Ghi Chú: Không để khóa điện ở vị trí nàytrong ổ quá lâu để tránh cho ắc quy của xebị tiêu hao điện.II (on) - Tất cả các mạch điện ở trạng tháisẵn sàng hoạt động. Các đèn cảnh báo vàđèn chỉ thị đều sáng.III (khởi động) - Khởi động động cơ. Thảtay khỏi chìa khóa ngay khi động cơ khởiđộng.

KHỞI ĐỘNG KHÔNG DÙNGCHÌA KHÓA

CẢNH BÁOLuôn kiểm tra để đảm bảo đã ngắthoạt động của khóa vô lăng trước khicố gắng dịch chuyển xe. Không mở

khóa vô lăng có thể dẫn tới va chạm.

Ghi Chú: Hệ thống có thể không hoạt độngnếu như điều khiển từ xa để gần vật thể kimloại hoặc các thiết bị điện tử như điện thoạidi động.Ghi Chú: Khóa điện sẽ tự động tắt nếu trongxe của bạn không có người. Việc này sẽ bảovệ ắc qui của xe khỏi bị mất điện.

76

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Khởi động và tắt động cơ

Page 79: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Ghi Chú: Một chìa khóa hợp lệ phải đượcđặt phía trong xe để mở khóa điện và khởiđộng động cơ.

Bật khóa điện (Chế độ phụ tải điện)

E142318

Nhấn nút khởi động một lần mà không đạpbàn đạp phanh hay bàn đạp côn. Nút nàyđược đặt trên bảng điều khiển gần vô lăng.Tất cả các mạch điện và phụ tải điện đangvận hành và các đèn cảnh báo và đèn báosẽ sáng.Nhấn nút thêm một lần nữa mà không đạpbàn đạp phanh hay bàn đạp côn để tắt điệncủa xe hoàn toàn.

Khởi động xeHộp số sàn1. Đạp bàn đạp côn hết hành trình.2. Bấm nhanh nút bấm này.Ghi Chú: Nhả chân côn trong thời gian độngcơ khởi động sẽ làm động cơ ngừng hoạtđộng và trở lại trạng thái bật khóa điện.

Hộp số tự động1. Đặt cần số ở số đỗ P.2. Đạp bàn đạp phanh hết hành trình.3. Bấm nhanh nút bấm này.Ghi Chú: Nhả bàn đạp phanh trong lúc độngcơ khởi động sẽ làm động cơ ngừng hoạtđộng và trở về trạng thái mở khóa điện.

Động cơ diesel.Ghi Chú: Việc khởi động cơ sẽ không thựchiện được cho đến khi nến sấy ngừng hoạtđộng. Việc này có thể mất vài giây trongnhững điều kiện thời tiết rất lạnh.

Không khởi động đượcHệ thống sẽ không hoạt động nếu:• Các tần số chìa khóa thụ động bị nhiễu.• Pin chìa khóa thụ động bị yếu điện.Nếu không thể khởi động được xe, làm theonhư sau.

E99666

1. Giữ chìa khóa thụ động gần với biểutượng trên vành vô lăng.

2. Với chìa khóa đặt ở vị trí này, bạn có thểdùng nút này để bật khóa điện và khởiđộng động cơ.

Hộp số sànNếu động cơ không quay khi bàn đạp ly hợpđã được đạp hoàn toàn và đã nhấn nút:1. Đạp hoàn toàn cả bàn đạp ly hợp và

phanh.2. Nhấn nút khởi động đến khi nổ máy.Ghi Chú: Nhả chân côn trong thời gian độngcơ khởi động sẽ làm động cơ ngừng hoạtđộng và trở lại trạng thái bật khóa điện. Mộttin nhắn sẽ hiển thị trên màn hình.

77

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Khởi động và tắt động cơ

Page 80: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Tắt động cơ khi xe dừngGhi Chú: Khóa điện, tất cả các mạch điệncủa các đèn cảnh báo và hiển thị sẽ tắt.

Hộp số sànBấm nhanh nút bấm này.

Hộp số tự động1. Đưa cần số về vị trí số đỗ P.2. Nhấn nút này.

Tắt động cơ khi xe đang di chuyểnCẢNH BÁO

Nếu bạn tắt động cơ khi xe đang dichuyển sẽ làm trợ lực phanh và láikhông hoạt động. Hệ thống lái sẽ

không bị khóa, tuy nhiên yêu cầu lực đánhvô lăng lớn. Khi tắt động cơ một vài mạchđiện và đèn cảnh báo, đèn báo sẽ tắt.

1. Nhấn và giữ nút khởi động một thời gianngắn, hoặc nhấn 3 lần trong vòng 2giây.

2. Đưa cần số về số trung gian N và dùngphanh để dừng xe một cách an toàn.

3. Khi xe của bạn đã dừng hẳn, đưa cầnsố về số đỗ P và tắt khóa điện.

KHÓA TAY LÁI

CẢNH BÁOLuôn kiểm tra vô lăng đã được mởkhóa trước khi bắt đầu khởi hành.

Các xe không có chức năng khởiđộng không cần chìa khóaĐể khóa tay lái:1. Tháo chìa khóa điện khỏi ổ khóa.2. Xoay vô lăng một góc nhỏ để gài khóa.

Các xe có chức năng khởi độngkhông cần chìa khóaGhi Chú: Khóa vô lăng sẽ mở khi khóa điệnđược bật hoặc xe đang chuyển động.Xe của bạn điều khiển khóa vô lăng bằngđiện. Bộ phận này hoạt động một cách tựđộng.Vô lăng sẽ bị khóa sau một thời gian ngắnsau khi xe được đỗ và chìa bị động nằm bênngoài xe.

Mở khóa vô lăng

Các xe trang bị hộp số tự độngBật khóa điện hoặc đạp bàn đạp phanh.

Các xe trạng bị hộp số sànBật khóa điện hoặc đạp bàn đạp ly hợp.

KHỞI ĐỘNG ĐỘNG CƠ XĂNGGhi Chú: Bạn chỉ có thể vận hành máy đềtrong 10 giây. Số lần khởi động được giới hạnở khoảng sáu lần. Nếu số lần khởi động quánhiều, hệ thống có thể không cho phép bạnkhởi động tiếp sau một quãng thời giankhoảng 30 phút.

Động cơ nóng hoặc lạnhCác xe trang bị hộp số sànGhi Chú: Không đạp bàn đạp ga.Ghi Chú: Nhả bàn đạp côn trong khi độngcơ đang khởi động thì động cơ sẽ ngừngquay và khóa điện sẽ về vị trí Mở.1. Đạp bàn đạp côn hết hành trình.2. Khởi động động cơ.

Các xe trang bị hộp số tự độngGhi Chú: Không đạp bàn đạp ga.1. Đạp bàn đạp phanh.2. Di chuyển cần số tới vị trí P hoặc N.

78

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Khởi động và tắt động cơ

Page 81: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

3. Khởi động động cơ.

Tất cả các phiên bảnNếu động cơ không khởi động trong vòng10 giây, chờ một lúc sau đó mới khởi độnglại.Nếu động cơ không khởi động sau ba lầnđề, chờ 10 giây và thực hiện quy trình độngcơ bị ngộp xăng.Nếu bạn gặp khó khăn khi khởi động độngcơ ở nhiệt độ bên ngoài dưới -25°C (-13°F),đạp bàn đạp ga một nửa hành trình và thửkhởi động lại.

Động cơ bị ngộp xăngCác xe trang bị hộp số sàn1. Đạp bàn đạp côn hết hành trình.2. Đạp bàn đạp ga hết hành trình và giữ

tại đó.3. Khởi động động cơ.

Với những xe trang bị hộp số tự động1. Đạp bàn đạp phanh.2. Di chuyển cần số tới vị trí P hoặc N.3. Đạp bàn đạp ga hết hành trình và giữ

tại đó.4. Khởi động động cơ.

Tất cả các phiên bảnNếu động cơ không khởi động, lặp lại quytrình động cơ nóng hoặc nguội.

Tốc độ không tải của động cơ saukhi khởi độngTốc độ của động cơ trở về tốc độ không tảisau khi khởi động được tối ưu để giảmlượng khí thải, tăng sự thoải mái trongbuồng lái và tiết kiệm nhiên liệu.

Tốc độ không tải thay đổi phụ thuộc vàocác yếu tố nhất định. Chúng bao gồm cấutạo của xe và nhiệt độ môi trường cũng nhưyêu cầu về phụ tải điện và hệ thống điềuhòa trong xe.

Không khởi động đượcCác xe trang bị hộp số sànNếu động cơ không quay khi bạn đạp cônhết hành trình với chìa khóa điện đã vào vịtrí III, hãy theo các bước sau:1. Đạp hoàn toàn bàn đạp ly hợp và

phanh.2. Xoay khóa sang vị trí III cho tới khi động

cơ khởi động.

TẮT ĐỘNG CƠCác xe có bộ tăng áp khí nạp

CẢNH BÁOKhông tắt động cơ khi đang hoạtđộng với tốc độ cao. Nếu bạn làmnhư vậy, bộ tăng nạp sẽ tiếp tục hoạt

động sau khi áp suất dầu máy đã về bằng0. Điều này sẽ dẫn đến mòn bạc lót của bộtăng nạp.

Nhả bàn đạp ga. Chờ đến khi động cơ vềtốc độ vòng tua không tải thì mới tắt độngcơ.

79

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Khởi động và tắt động cơ

Page 82: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

CÁC BIỆN PHÁP AN TOÀN

CÁC CẢNH BÁOKhông được đổ tràn bình nhiên liệu.Áp suất trong bình nhiên liệu đầy tràncó thể làm rò rỉ và khiến nhiên liệu

bắt lửa.Nhiên liệu cho ô tô có thể gây thươngtích nghiêm trọng hoặc tử vong nếusử dụng và thao tác sai quy cách.Dòng chảy nhiên liệu qua vòi bơm cóthể gây tích tĩnh điện, và có thể gâycháy nếu nhiên liệu bơm vào bình

chứa không tiếp đất.Nhiên liệu cồn và xăng có thể chứaben zen, là một chất có thể gây ungthư.Khi tiếp nhiên liệu luôn luôn nhớ tắtđộng cơ và không được để tia lửađiện hoặc ngọn lửa gần cổ nạp nhiên

liệu. Không bao giờ hút thuốc trong khi nạpnhiên liệu. Hơi nhiên liệu cực kỳ độc hạitrong một số điều kiện nhất định. Cẩn thậnkhi thực hiện để tránh hít phải quá nhiềuhơi nhiên liệu.

Đọc kỹ hướng dẫn khi vận chuyển nhiên liệuô tô:• Dập ngay các chất gây cháy hoặc ngọn

lửa trước khi tiếp nhiên liệu cho xe củabạn.

• Luôn luôn tắt máy trước khi tiếp nhiênliệu.

• Nhiên liệu ô tô có thể gây nguy hại chếtngười nếu nuốt phải. Những nhiên liệunhư xăng có độc tính cao và nếu nuốtphải có thể gây tử vong hoặc thươngtật vĩnh viễn. Nếu nuốt phải nhiên liệu,gọi bác sỹ ngay lập tức, cho dù khôngphát hiện thấy triệu chứng bên ngoài.Tác động độc hại của nhiên liệu có thểkhông phát tác trong nhiều giờ.

• Không được hít hơi nhiên liệu. Hít phảiquá nhiều hơi bất kỳ loại hơi nhiên liệunào cũng có thể làm cho mắt và hệ hôhấp bị kích ứng. Trong trường hợpnghiêm trọng, hít quá nhiều hay quá lâuhơi nhiên liệu có thể gây bệnh nghiêmtrọng và tổn thương vĩnh viễn.

• Không được để nhiên liệu lỏng dây vàomắt. Nếu nhiên liệu bắn vào mắt, tháokính đang đeo (nếu có), rửa bằng nướctrong khoảng 15 phút và đi kiểm tra ytế. Việc không được chăm sóc y tế cóthể dẫn tới thương tật vĩnh viễn.

• Các nhiên liệu cũng nguy hại nếu bị hấpthụ qua da. Nếu nhiên liệu bắn vào da,quần áo hoặc cả hai, lập tức thay quầnáo và rửa sạch vùng da bằng xà bôngvà nước. Vùng da tiếp xúc liên tục trongthời gian dài với nhiên liệu lỏng có thểgây ra kích thích.

CHẤT LƯỢNG NHIÊN LIỆU -XĂNG

CÁC CẢNH BÁOKhông được trộn xăng với dầu nhớt,diezen hoặc các chất lỏng khác. Việcnày có thể gây ra phản ứng hóa học.Không được dùng xăng có chì hoặcxăng có phụ gia chứa các thành phầnkim loại khác (ví dụ như có chứa

mangan). Chúng có thể làm hỏng hệ thốngkhí thải.

Ghi Chú: Chúng tôi khuyến nghị chỉ sử dụngnhiên liệu có chất lượng cao.Ghi Chú: Chúng tôi không khuyến nghị sửdụng các phụ gia hoặc các chất xử lý độngcơ với điều kiện sử dụng bình thường.Sử dụng xăng không chì với chỉ số ốc tantối thiểu là 95 và thỏa mãn thông số kỹthuật được qui định bởi EN 228, hoặc thôngsố kỹ thuật tương đương của quốc gia.

80

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Nhiên liệu và nạp thêm nhiên liệu

Page 83: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Xe của bạn phù hợp sử dụng nhiên liệuxăng pha cồn với tỷ lệ lên đến 20% (E20).

Cất giữ thời gian dàiHầu hết xăng đều chứa cồn. Chúng tôikhuyên bạn đổ xăng không chứa cồn vàobình xăng nếu bạn có ý định cất xe hơn haitháng. Hoặc hỏi ý kiến tư vấn từ các đại lýchính hãng.

KHI XE BỊ HẾT NHIÊN LIỆUTránh để hết nhiên liệu vì việc này có thểgây tác động có hại cho các chi tiết củađộng cơ.Nếu bạn để hết nhiên liệu:• Có thể bạn cần tắt bật chìa khóa nhiều

lần sau khi đổ nhiên liệu để cho phéphệ thống bơm nhiên liệu từ bình chứatới động cơ. Trong quá trình khởi độnglại, thời gian khởi động sẽ lâu hơn vàigiây so với bình thường. Khởi động bằngchìa khóa thông minh. Thời gian khởiđộng sẽ lâu hơn bình thường.

• Thông thường cần đổ thêm 3,8 lít nhiênliệu là đủ để khởi động động cơ. Nếu xecủa bạn đang trên dốc mà hết nhiênliệu, có thể cần đổ thêm nhiều hơn 3,8lít.

BẦU LỌC KHÍ XẢ

CẢNH BÁOKhông đỗ hay dừng xe của bạn trênlá khô, cỏ khô hay các vật liệu dễcháy khác. Hệ thống xả tỏa nhiệt rất

lớn khi hoạt động, kể cả khi bạn đã tắt độngcơ. Điều này gây ra nguy cơ cháy.

Điều khiển xe có trang bị bầu lọckhí xả

CÁC CẢNH BÁOCần tránh để hết sạch nhiên liệu.

Không khởi động động cơ trong thờigian quá dài.Không để động cơ hoạt động khi mộtđầu dây bu gi bị tháo ra.Không khởi động động cơ bằng cáchkéo hoặc đẩy xe. Sử dụng cáp nối ắcquy ngoài. Tham khảo Sử dụng cáp

hỗ trợ khởi động xe (trang 103).Không tắt chìa khóa điện trong khiđang lái xe.

NẠP NHIÊN LIỆU

CÁC CẢNH BÁOKhông cố khởi động động cơ khi đổnhầm loại nhiên liệu. Việc này có thểgây hư hỏng động cơ. Đến đại lý của

Ford để kiểm tra hệ thống ngay lập tức.Không để ngọn lửa hay nguồn nhiệtở gần hệ thống nhiên liệu. Hệ thốngnhiên liệu có áp suất. Nếu hệ thống

nhiên liệu bì rò rỉ có thể dẫn đến nguy cơgây chấn thương.

Nếu sử dụng vòi nước áp suất cao đểrửa xe, chỉ được phun vào cửa bìnhnhiên liệu trong thời gian ngắn từ

khoảng cách không được nhỏ hơn 20 cm.

Ghi Chú: Xe dùng đa nhiên liệu có thể dùngxăng, ethanol hoặc hỗn hợp cả hai.

81

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Nhiên liệu và nạp thêm nhiên liệu

Page 84: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Nếu bạn tiếp loại nhiên liệu khác loại đượcsử dụng trước đó, chúng tôi khuyến cáobạn lái xe ngay lập tức sau khi tiếp nhiênliệu trong vòng ít nhất 10 phút. Điều này làcần thiết vì mô đun điều khiển động cơ cầntự hiệu chỉnh cho loại nhiên liệu trong bìnhchứa. Quá trình này đặc biệt quan trọng khiđồng hồ báo nhiên liệu hiển thị thấp hơnmột nửa trước khi tiếp nhiên liệu.Nếu xe của bạn dừng lại do thiếu nhiên liệu(cạn bình chứa) tốt nhất bạn nên tiếpnhiên liệu là xăng.

Nắp bình nhiên liệuNắp bình nhiên liệu có thiết kế kiểu xoaybình thường, với hai đến ba vòng xoay đểđóng hoặc mở.Khi châm nhiên liệu:1. Tắt động cơ.2. Cẩn thận xoay nắp bình nhiên liệu

ngược chiều kim đồng hồ hai đến bavòng, cho đến khi nó mở ra.

3. Treo nắp bình nhiên liệu lên móc ở cửabình nhiên liệu.

4. Sau khi châm nhiên liệu, để đóng nắpđậy, để nó thẳng với ống tiếp nhiên liệu.

5. Xoay nắp bình nhiên liệu theo chiều kimđồng hồ hai đến ba vòng cho đến khinghe thấy hai tiếng cạch.

Nếu bạn phải thay nắp bình nhiên liệu, thaythế bằng loại nắp bình nhiên liệu được thiếtkế dành cho xe của bạn. Khách hàng cóthể không được bảo hành cho hư hỏng liênquan đến bình nhiên liệu hoặc hệ thốngnhiên liệu nếu không sử dụng đúng loại nắpbình nhiên liệu của Ford.

MỨC TIÊU HAO NHIÊN LIỆUGhi Chú: Lượng nhiên liệu dự trữ sử dụngđược có thể thay đổi và không nên dựa vàođó để tính quãng đường đi được của xe. Khitiếp nhiên liệu sau khi đồng hồ nhiên liệu báocạn, lượng nhiên liệu tiếp vào có thể khôngbằng với dung tích bình xăng do vẫn còn mộtlượng nhiên liệu dự trữ.Dung tích hiển thị là chênh lệch giữa lượngnhiên liệu trong bình khi đầy nhiên liệu vớikhi đồng hồ nhiên liệu báo cạn. Dung tíchdự trữ là lượng nhiên liệu trong bình chứasau khi đồng hồ nhiên liệu báo cạn.Đại lý có thể cho bạn lời khuyên trong việccải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu.

Tiếp nhiên liệu vào bìnhĐể có kết quả lượng nhiên liệu nhất quánkhi đổ nhiên liệu:• Tắt chìa khóa trước khi đổ nhiên liệu;

kết quả đọc được không chính xác nếuđộng cơ còn hoạt động.

• Dùng cùng một tốc độ tiếp nhiên liệu(thấp-trung bình-cao) mỗi lần tiếpnhiên liệu vào bình.

• Dung tích bình chứa tối đa, trong khi đổnhiên liệu, đạt được khi bơm tự độngngắt lần thứ 2.

Các kết quả hầu hết là chính xác khi cáchđổ nhiên liệu không đổi.

Tính toán tiêu hao nhiên liệuKhông đo mức tiêu hao nhiên liệu trongsuốt 1600 km đầu tiên (đây là giai đoạnđộng cơ chạy rà); kết quả đo chính xác sẽđạt được sau 3200 km - 4800 km. Ngoàira, chi phí nhiên liệu, tần xuất tiếp nhiên liệuhoặc chỉ thị của kim đồng hồ nhiên liệukhông phải là cách chính xác để đo tiêuhao nhiên liệu.1. Tiếp đầy bình nhiên liệu và ghi lại chỉ số

ban đầu của đồng hồ đo quãng đường.

82

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Nhiên liệu và nạp thêm nhiên liệu

Page 85: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

2. Mỗi lần tiếp nhiên liệu, ghi chép lạilượng nhiên liệu đã tiếp.

3. Sau ít nhất ba tới năm lần tiếp nhiênliệu, tiếp đầy bình nhiên liệu và ghi chéplại chỉ số hiện tại của đồng hồ đo quãngđường.

4. Trừ chỉ số hiện tại của đồng hồ đoquãng đường cho chỉ số ban đầu.

5. Tính toán mức tiêu hao nhiên liệu chomỗi 100 lít nhiên liệu, và sau đó chiacho số km đi được.

Tiếp tục ghi chép ít nhất một lần một thángvà lưu lại điều kiện vận hành (đường thànhphố hay đường cao tốc). Điều này cho phépước lượng chính xác mức tiêu hao nhiênliệu dưới các điều kiện vận hành khác nhau.Đồng thời, giữ các bản ghi chép trong mùahè và mùa đông để quan sát nhiệt độ ảnhhưởng tới mức tiêu hao nhiên liệu ra sao.Thông thường, nhiệt độ thấp hơn đồngnghĩa với mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn.

83

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Nhiên liệu và nạp thêm nhiên liệu

Page 86: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

HỘP SỐ THƯỜNGHộp số sàn 5 cấpSử dụng ly hợpGhi Chú: Việc đạp bàn đạp ly hợp xuốngsàn không hết cỡ có thể gây khó khăn khichuyển số, mòn sớm các bộ phận hoặc làmhư hỏng hộp số.Ghi Chú: Lái xe không được đặt chân hờ lênbàn đạp ly hợp hoặc dùng bàn đạp ly hợpđể giữ xe đứng yên khi đứng trên đường dốc.Các hành động đó sẽ làm giảm tuổi thọ củaly hợp.

E144905

Hộp số sàn ô tô có khóa khởi động giúpngăn không cho động cơ quay trừ khi bànđạp ly hợp được đạp hoàn toàn.Để khởi động xe:1. Phải chắc chắn kéo phanh tay hoàn

toàn.2. Đạp bàn đạp ly hợp xuống sàn, sau đó

gạt cần số về vị trí số trung gian.3. Khởi động động cơ.4. Nhấn bàn đạp phanh và gạt cần số tới

số mong muốn; 1 (số 1) hoặc R (số lùi).5. Nhả phanh phanh tay, sau đó dần dần

nhả bàn đạp ly hợp đồng thời với việcnhấn từ từ bàn đạp ga.

Tốc độ chuyển số khuyến nghịGhi Chú: Không về số 1 khi xe đang dichuyển nhanh hơn 24 km/giờ. Điều này sẽlàm hỏng ly hợp.Động cơ được thiết kế để hoạt động ở tốcđộ tối thiểu 1250 vòng/phút để tối ưu côngsuất, tiết kiệm nhiên liệu và độ bền. Khi láixe có hộp số sàn, đừng vận hành động cơdưới tốc độ 1250 vòng/phút khi đang gàibất cứ số nào để chạy xe. Điều trên khôngáp dụng cho trường hợp đang khởi độnghoặc chạy không tải trong khi hộp số ở số0 và/hoặc đang đạp bàn đạp ly hợp. Việcvận hành động cơ có tải ở tốc độ dưới 1250vòng/phút có thể dẫn tới hư hỏng động cơ,tăng tiêu hao nhiên liệu, tăng tốc kém, vàtạo ra những tiếng ồn, rung động và xóckhông mong muốn. Chọn số thấp nhất kếtiếp cho tới khi đạt được tốc độ động cơthích hợp.

1.5L

Cách lên số khi tăng tốc (để đạt được tiếtkiệm nhiên liệu tốt nhất)

Chuyển từ:

23 km/giờ1 - 2

39 km/giờ2 - 3

51 km/giờ3 - 4

71 km/giờ4 - 5

Số lùiGhi Chú: Hãy chắc chắn xe đã dừng hoàntoàn trước khi bạn chuyển sang số R (Sốlùi). Nếu không làm vậy có thể dẫn tới hỏnghộp số.Ghi Chú: Cần gạt số chỉ có thể gạt sang sốR (số lùi) bằng cách gạt từ bên trái của số3 và số 4 trước khi gạt sang số R (số lùi).Đây là tính năng khóa gài số lùi để bảo vệhộp số khỏi trường hợp bị gạt sang số R (sốlùi) từ vị trí số 5.

84

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hộp số

Page 87: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Đạp bàn đạp ly hợp xuống và gạt cần sốvề số 0. Chuyển sang số R (số lùi).Nếu không thể gạt vào số R (số lùi) hoàntoàn, đạp bàn đạp ly hợp xuống và gạt cầnsố về số 0. Nhả bàn đạp ly hợp một lát, sauđó đạp lại và gạt cần số sang vị trí số R (sốlùi) một lần nữa.

Đỗ xe

CẢNH BÁOKhông được đỗ xe ở số 0, vì xe có thểbị trôi bất thình lình và gây tai nạn.Sử dụng số 1 và kéo phanh tay hết

cỡ.

Để đỗ xe:1. Nhấn bàn đạp phanh và gạt cần số về

số 0.2. Kéo phanh tay hết cỡ, đạp và giữ bàn

đạp ly hợp, sau đó gạt cần số sang số1.

3. Tắt chìa khóa điện.

HỘP SỐ TỰ ĐỘNGHộp số tự động PowerShift

CÁC CẢNH BÁOLuôn kéo hết phanh tay và đảm bảocần số ở vị trí số P (số đỗ). Tắt máyvà rút chìa khóa mỗi khi rời khỏi xe.Không đạp bàn đạp phanh và bànđạp ga cùng lúc. Đạp cả hai bàn đạpđó cùng lúc lâu hơn ba giây sẽ làm

giới hạn tốc độ của động cơ, gây khó khăntrong việc điều khiển tốc độ xe ở đườngđông đúc và có thể dẫn tới thương tíchnghiêm trọng.

Ghi Chú: Có một số âm thanh và đặc tínhchuyển số đặc trưng riêng khi vận hành hộpsố tự động trên xe của bạn. Những hoạtđộng này là bình thường và không ảnhhưởng đến độ bền của hộp số.

Vào số:1. Đạp hết cỡ bàn đạp phanh.2. Nhấn và giữ nút ở phía trước cần số.3. Chuyển cần số sang số mong muốn.4. Nhả nút và hộp số sẽ giữ nguyên số vừa

chọn.

E161746

P (Số đỗ)Vị trí số này sẽ khóa hộp số và ngăn cácbánh xe quay. Đợi xe dừng hẳn trước khivào hoặc ra số P (số đỗ).

R (Số lùi)Với cần số ở vị trí số R (số lùi), xe có thể dichuyển lùi. Luôn phải dừng xe hoàn toàntrước khi vào hoặc ra số R (số lùi).

N (Số trung gian)Với cần số ở vị trí số N (số trung gian), bạncó thể khởi động xe và xe có thể dịchchuyển tự do. Nhấn giữ bàn đạp chânphanh khi ở số này.

85

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hộp số

Page 88: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

D (Số tiến)Vị trí số lái xe bình thường với tính kinh tếnhiên liệu tốt nhất.

S (Số thể thao)Với cần số ở vị trí số S (số thể thao), bạncó khả năng chọn các số nhanh hơn và ởcác tốc độ động cơ cao hơn.Chế độ thể thao sẽ giữ nguyên cho tới khibạn tăng hoặc về số bằng tay sử dụng cácphím + hoặc - ở trên cạnh cần số hoặc khibạn chuyển cần số sang số D (số tiến).

Hộp số SelectShift Automatic™Hộp số SelectShift Automatic cho phépbạn sang số bằng tay.Để sử dụng SelectShift, gạt cần số sang vịtrí số S (số thể thao). Sử dụng phím + hoặc- ở bên cạnh cần số để chuyển số bằng tay.• Nhấn phím (+) để lên số.• Nhấn phím (-) để về số.Ghi Chú: Sau khi bạn điều khiển số bằngtay ở chế độ SelectShift, xe sẽ giữ nguyênchế độ này cho tới khi bạn chuyển cần sốkhỏi vị trí số S (số thể thao), trở về số D (sốtiến).Các tốc độ khuyến nghị lên số theo bảngsau:

Tốc độ khuyến nghị lên số khi tăng tốc ởchế độ SelectShift (cho tính kinh tế nhiên

liệu tối ưu)

km/giờ(dặm/giờ)

Lên số

ĐếnTừ

24 km/giờ(15 dặm/

giờ)

21

40 km/giờ(25 dặm/

giờ)

32

Tốc độ khuyến nghị lên số khi tăng tốc ởchế độ SelectShift (cho tính kinh tế nhiên

liệu tối ưu)

64 km/giờ(40 dặm/

giờ)

43

72 km/giờ(45 dặm/

giờ)

54

80 km/giờ(50 dặm/

giờ)

65

Bảng đồng hồ táp lô sẽ hiển thị số hiện tạibạn đang lựa chọn.Ghi Chú: Hộp số sẽ tự động lên số nếu sốvòng tua động cơ quá cao hoặc về số nếusố vòng tua động cơ quá thấp.

Mở khóa liên động cần sốCÁC CẢNH BÁO

Không được lái xe cho tới khi bạn xácnhận các đèn phanh có làm việc.Khi thực hiện quy trình này, bạn phảira khỏi số P (số đỗ), để xe của bạncó thể di chuyển. Để tránh sự di

chuyển không mong muốn, luôn kéo hếtphanh tay trước khi thực hiện quy trình này.Chèn bánh xe nếu có thể.

Nếu phanh tay đã nhả hết cỡ, mà đènbáo phanh vẫn sáng, thì các phanhcó thể hoạt động không chính xác.

Liên hệ đại lý ủy quyền.

Sử dụng mở khóa liên động cần số đểchuyển số khỏi vị trí số đỗ trong trường hợpcó một hư hỏng về điện hoặc nếu xe hết ắcquy.Kéo phanh tay và tắt khóa điện trước khithực hiện thao tác này.

86

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hộp số

Page 89: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

E1421933 2

1. Kéo phanh tay và tắt khóa điện trướckhi thực hiện thao tác này.

2. Tháo vít giữ.3. Tháo ốp bên phải của hộp đồ trung

tâm.

E142214

4

4. Đạp bàn đạp phanh. Sử dụng một dụngcụ thích hợp, xoay cần này về trướcđồng thời kéo cần số ra khỏi vị trí số P(số đỗ) và chuyển sang số N (số trunggian).

5. Lắp ốp hộp đồ.6. Đạp bàn đạp phanh, khởi động xe và

nhả phanh tay.

HỖ TRỢ KHỞI HÀNH KHI LÊNDỐC (NẾU ĐƯỢC TRANG BỊ)

CÁC CẢNH BÁOTính năng hỗ trợ khởi hành trên dốckhông thay thế được cho phanh tay.Trước khi rời khỏi xe, luôn kéo hết

phanh tay.Bạn phải ở lại trong xe khi đã kíchhoạt tính năng hỗ trợ khởi hành trêndốc.Trong mọi lúc, bạn phải có tráchnhiệm điều khiển xe, giám sát hệthống hỗ trợ khởi hành trên dốc và

can thiệp khi cần.Nếu động cơ tăng tốc quá mức, hoặcnếu một sự cố được phát hiện khi tínhnăng hỗ trợ khởi hành trên dốc được

kích hoạt thì tính năng này sẽ bị hủy.

Tính năng này cho phép xe khởi hành dễdàng hơn khi xe đang ở trên dốc mà khôngcần phải sử dụng phanh tay.Khi tính năng này được kích hoạt, xe củabạn sẽ đứng yên trên dốc trong khoảng 2đến 3 giây sau khi nhả chân phanh. Điềunày cho phép bạn có thời gian chuyển từchân phanh sang chân ga. Hệ thống sẽ tựđộng nhả phanh khi động cơ tạo ra đủ lựckéo để ngăn xe đi lùi xuống dốc. Đây là mộtưu điểm khi lái xe lên dốc, (ví dụ từ một bãiđỗ xe dốc, đèn giao thông hoặc khi lùi lêndốc vào chỗ đỗ xe).Tính năng này được kích hoạt tự động trênbất kỳ độ dốc nào có thể dẫn đến việc xelùi trở lại.

Kích hoạt chức năng hỗ trợ khởihành trên dốcGhi Chú: Nếu động cơ bị tăng tốc quá mức,hệ thống hỗ trợ khởi hành trên dốc sẽ bịngắt.

87

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hộp số

Page 90: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

1. Đạp bàn đạp phanh cho đến khi xedừng hẳn. Giữ nguyên bàn đạp phanh.

2. Nếu các cảm biến phát hiện ra chiếc xeđang trên dốc, tính năng hỗ trợ khởihành trên dốc sẽ được kích hoạt tựđộng.

3. Khi bạn nhả chân phanh, xe sẽ đứngyên trên dốc mà không bị tụt trongkhoảng 2 đến 3 giây. Thời gian giữ nàysẽ được kéo dài một cách tự động nếubạn đang trong quá trình khởi hành.

4. Khởi hành như cách thông thường.Phanh sẽ được nhả một cách tự động.

Ngắt tính năng hỗ trợ khởi hànhtrên dốcThực hiện như sau:• Để ngắt tính năng hỗ trợ khởi hành trên

dốc, khởi hành lên dốc mà không tácđộng lại lên bàn đạp phanh.

• Đợi khoảng hai đến ba giây cho đến khihệ thống hỗ trợ khởi hành trên dốc tựđộng ngắt.

• Nếu số tiến đã được chọn khi hệ thốngkích hoạt, chọn số lùi.

• Nếu số lùi đã được chọn khi hệ thốngkích hoạt, chọn số tiến.

ĐIỀU KHIỂN KHÓA ĐỖ XE (NẾU

ĐƯỢC TRANG BỊ)

Hệ thống điều khiển khóa số đỗ cho phépbạn chuyển số hộp số tự động từ số P (sốđỗ) sang số N (số trung gian) sau khi tắtkhóa điện. Bạn có thể sử dụng tính năngnày khi đỗ xe cạnh một xe khác. Đỗ xe củabạn song song với một xe đã đỗ trước đóđược gọi đỗ ghép đôi.

E169792

Ghi Chú: Tính năng này có thể được bậthoặc tắt trên đồng hồ hiển thị thông tin.Tham khảo Thông tin chung (trang 25).Ghi Chú: Với những xe không trang bị đồnghồ hiển thị thông tin, hãy đến đại lý được ủyquyền để được trợ giúp.Ghi Chú: Bạn phải bật chìa khóa điện khikích hoạt hoặc ngắt tính năng điều khiểnkhóa số đỗ.Tiến hành các bước sau trong 30 giây saukhi bạn tắt chìa khóa điện và trước khi mởcánh cửa bên lái.1. Chọn số đỗ và tắt khóa điện.2. Rút chìa khóa.3. Nhấn và giữ bàn đạp phanh.4. Chọn số trung gian.Ghi Chú: Việc mở cánh cửa bên lái hoặcqua 30 giây sau khi bạn tắt chìa khóa điệnsẽ ngắt tính năng điều khiển khóa số đỗ, chođến lần khởi động xe tiếp theo.

88

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hộp số

Page 91: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

THÔNG TIN CHUNGPhanh đĩaĐĩa phanh ướt sẽ làm giảm hiệu quả phanh.Đạp bàn đạp phanh khi lái xe ra khỏi trạmrửa xe để loại bỏ màng nước trên đĩaphanh.

Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấpCẢNH BÁO

Hệ thống này không giảm tráchnhiệm của bạn trong việc lái xe cẩntrọng và chú ý.

Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp sẽ nhậnbiết khi bạn phanh gấp bằng cách đo tốcđộ đạp phanh của bạn. Hệ thống này chohiệu quả phanh tối đa khi bạn đạp phanh.

Hệ thống chống bó cứng phanh (Nếu

được trang bị)

CẢNH BÁOHệ thống này không giảm tráchnhiệm của bạn trong việc lái xe cẩntrọng và chú ý.

Hệ thống giúp bạn duy trì khả năng lái vàổn định hướng khi bạn phanh gấp trongtrường hợp khẩn cấp, bằng việc không khóacứng bánh xe khi phanh.

NHỮNG GỢI Ý KHI LÁI XE CÓTRANG BỊ PHANH ABSGhi Chú: Khi hệ thống đang hoạt động, bànđạp phanh sẽ rung động và có thể di chuyểnnhiều hơn. Cần duy trì lực đạp chân phanh.Bạn có thể nghe thấy tiếng ồn từ hệ thống.Đây là điều bình thường.

Hệ thống chống bó cứng bánh xe sẽ khôngloại bỏ được các rủi ro khi:• Bạn lái xe quá gần xe phía trước.• Xe của bạn đang bị trượt trên bề mặt

trơn.• Bạn rẽ quá nhanh.• Mặt đường quá xấu.

PHANH TAYXe trang bị hộp số tự động

CẢNH BÁOLuôn kéo hết phanh tay và chuyểncần số về vị trí P.

Ghi Chú: Nếu bạn đỗ xe trên đồi và quaytheo hướng lên dốc thì chuyển cần số về vịtrí P và xoay vô lăng ngược phía lề đường.Ghi Chú: Nếu bạn đỗ xe trên đồi và quaytheo hướng xuống dốc thì chuyển cần số vềvị trí P và xoay vô lăng về phía lề đường.

Xe trang bị hộp số sànGhi Chú: Nếu bạn đỗ xe trên đồi và quaytheo hướng lên dốc thì cài số 1 và xoay vôlăng ngược phía lề đường.Ghi Chú: Nếu bạn đỗ xe trên đồi và quaytheo hướng xuống dốc xuống thì cài số lùivà xoay vô lăng về phía lề đường.

Tất cả các phiên bảnGhi Chú: Không bấm công tắc nhả khi kéocần phanh tay lên.Để kéo phanh tay:1. Đạp bàn đạp phanh xuống sâu.2. Kéo cần phanh tay xe hết cỡ.Để nhả phanh tay:1. Đạp bàn đạp phanh.2. Hơi kéo cần phanh tay lên.

89

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Phanh

Page 92: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

3. Nhấn nút nhả và đẩy cần xuống.

90

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Phanh

Page 93: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNGHệ thống điều khiển lực kéo chống trượtgiúp ngăn chặn việc bánh xe chủ động bịtrượt và mất lực kéo.Nếu xe bắt đầu trượt, hệ thống sẽ tác độngphanh của từng bánh xe riêng rẽ và đồngthời giảm công suất động cơ khi cần thiết.Nếu bánh xe bị trượt khi tăng tốc trên mặtđường trơn hoặc lún, hệ thống sẽ giảmcông suất động cơ để tăng lực kéo.

SỬ DỤNG ĐIỀU KHIỂN LỰC KÉOTrong một vài tình huống nhất định (ví dụnhư bị kẹt trong tuyết hoặc bùn lầy), việctắt chức năng điều khiển lực kéo chốngtrượt có thể có lợi vì việc này cho phépbánh xe quay với công suất động cơ cựcđại. Phụ thuộc vào dạng hệ thống có trênxe, bạn có thể tắt hệ thống điều khiển lựckéo bằng cách sử dụng màn hình hiển thịthông tin hoặc nhấn nút tắt.

Tắt hệ thống bằng cách dùng mànhình điều khiển thông tin (Nếu được trang

bị)

Xe của bạn mặc định đã được bật tính năngnày rồi. Nếu cần thiết, bạn có thể tắt tínhnăng này bằng cách sử dụng màn hình điềukhiển thông tin. Tham khảo Nguyên lýhoạt động (trang 91).

Tắt hệ thống sử dụng nút bấm (Nếu

được trang bị)

Nút bấm trên được đặt trên bảng táp lô.Nhấn nút này. Bạn sẽ thấy một tin nhắncùng với một biểu tượng hiện lên trên mànhình. Nhấn nút đó thêm một lần nữa đểđưa hệ thống về chế độ bình thường.Khi bạn tắt hệ thống điều khiển lực kéo,tính năng điều khiển cân bằng vẫn đượckích hoạt hoàn toàn.

Đèn báo hệ thống sẽ sáng và hiệnthông báo

CẢNH BÁONếu lỗi được phát hiện trong hệthống điều khiển lực kéo chống trượt,đèn báo kiểm soát cân bằng sẽ sáng

liên tục. Xác minh rằng hệ thống điều khiểnlực kéo chống trượt đã không được tắtbằng tay qua màn hình hiển thị thông tin.Nếu đèn báo kiểm soát cân bằng vẫn sángliên tục, hãy đến đại lý ủy quyền để kiểmtra hệ thống ngay lập tức. Xe hoạt động vớichức năng điều khiển lực kéo chống trượtbị tắt có thể làm tăng nguy cơ mất kiểmsoát xe, xe quay vòng, chấn thương chongười và tử vong.

E138639

Đèn báo kiểm soát cân bằngsáng tạm thời lúc động cơ khởiđộng và nháy khi một điều kiện

lái xe kích hoạt hệ thống ổn định.

Đèn báo tắt kiểm soát cân bằngsáng tạm thời lúc động cơ khởiđộng và giữ nguyên khi bạn tắt

hệ thống điều khiển lực kéo chống trượt.

Khi bạn tắt hoặc kích hoạt hệ thống điềukhiển lực kéo chống trượt, một thông báosẽ xuất hiện trên màn hình hiển thị thôngtin cho biết trạng thái của hệ thống.

91

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Điều khiển lực kéo (Nếu được trang bị)

Page 94: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNGHệ thống cân bằng điện tử

CẢNH BÁOHệ thống này không giảm tráchnhiệm của bạn trong việc lái xe cẩntrọng và chú ý. Việc không tuân theo

cảnh báo này có thể dẫn đến mất điềukhiển xe, chấn thương nghiêm trọng hoặctử vong.

E72903

A A

AB

B

B

B

Không có hệ thống cân bằngđiện tử ESP

A

Có hệ thống cân bằng điện tửESP

B

Hệ thống hỗ trợ giữ cân bằng khi xe bắt đầutrượt ra khỏi đường đi mong muốn. Hệthống thực hiện điều đó bằng cách phanhriêng lẻ các bánh xe và giảm mô men độngcơ khi cần thiết.

Hệ thống cũng có chức năng kiểm soát kéotăng cường thông qua việc giảm mô menđộng cơ nếu bánh xoay trơn khi bạn tăngtốc. Điều này giúp cải thiện khả năngchuyển bánh trên những đoạn đường trơntrượt hoặc mặt đường yếu và cải thiện độtiện nghi bằng cách hạn chế hiện tượngquay trượt của bánh xe ở những chỗ cuangoặt.

Đèn cảnh báo kiểm soát cân bằngTrong khi chạy xe và hệ thống này đanghoạt động thì đèn báo sẽ nháy. Tham khảoĐèn cảnh báo và chỉ báo (trang 46).

SỬ DỤNG ĐIỀU KHIỂN ỔN ĐỊNHGhi Chú: Hệ thống sẽ tự động kích hoạt khibạn khởi động động cơ.Một phần của hệ thống điều khiển lực kéocó thể được tắt đi thông qua màn hình hiểnthị thông tin. Tham khảo Sử dụng điềukhiển lực kéo (trang 91).

92

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Điều khiển ổn định xe (Nếu được trang bị)

Page 95: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG

CÁC CẢNH BÁOKể cả khi xe được trang bị hệ thốnghỗ trợ đỗ xe thì bạn vẫn cần phải láixe tập trung và cẩn thận.Các bộ cảm biến có thể không pháthiện được các vật trong điều kiệnmưa to hay trong những điều kiện

khác mà có thể gây ra các phản xạ ngắtquãng.

Các bộ cảm biến có thể không pháthiện được các vật có bề mặt hấp thụsóng siêu âm.Hệ thống hỗ trợ đỗ xe không thể pháthiện được các chướng ngại vật dichuyển ra xa khỏi xe. Chúng chỉ được

phát hiện ngay sau khi bắt đầu di chuyểntrở lại về phía xe.

Cần đặc biệt cẩn thận khi đi lùi xe cólắp đòn kéo rơ moóc hay các phụkiện như giá bắt xe đạp...vv, vì hệ

thống hỗ trợ đỗ xe phía sau chỉ hiển thịkhoảng cách từ cản sau đến chướng ngạivật.

Nếu sử dụng vòi nước áp suất cao đểrửa xe, chỉ được phun vào các cảmbiến trong thời gian ngắn từ khoảng

cách không được nhỏ hơn 20 cm (8 inch).

Ghi Chú: Giữ cho các bộ cảm biến không bịdính bụi bẩn, băng và tuyết. Không vệ sinhcác bộ cảm biến bằng các vật sắc.Ghi Chú: Hệ thống hỗ trợ đỗ xe có thể phátra âm thanh sai nếu nó bắt được tín hiệu cócùng tần số với các bộ cảm biến hoặc nếuxe được chất đầy tải.Ghi Chú: Các bộ cảm biến phía ngoài cóthể phát hiện ra tường của nhà để xe. Nếukhoảng cách giữa bộ cảm biến phía ngoàivà tường bên không đổi trong vòng ba giâythì âm báo sẽ tắt. Khi bạn tiếp tục, các bộcảm biến phía trong sẽ phát hiện ra các vậtở phía sau.

HỆ THỐNG HỖ TRỢ ĐỖ XE

CÁC CẢNH BÁOĐể giúp tránh những thương tích cánhân, hãy đọc và hiểu rõ những giớihạn của hệ thống được đề cập trong

phần này. Cảm biến chỉ là một công cụ hỗtrợ hỗ trợ trong trường hợp với một số vậtthể (vật cố định và tương đối lớn) khi lùi xetrên một mặt đường bằng phẳng ở tốc độchậm. Hệ thống kiểm soát giao thông, thờitiết khắc nghiệt, phanh hơi, và các động cơhay quạt gió bên ngoài cũng có thể ảnhhưởng tới hoạt động của hệ thống cảmbiến, việc này làm giảm tính năng hoặc cóthể gây lỗi.

Để tránh thương tích cá nhân, hãyluôn luôn chú ý cẩn thận khi lùi xe vàkhi sử dụng hệ thống cảm biến.Hệ thống này không được thiết kế đểtránh va chạm với những vật thể nhỏhoặc đang chuyển động. Hệ thống

này được thiết kế để cung cấp một cảnhbáo hỗ trợ lái xe trong việc nhận biết nhữngvật thể cố định lớn giúp tránh va chạm vớixe. Hệ thống này có thể không nhận biếtnhững vật thể nhỏ, đặc biệt là những vậtthể gần sát với mặt đất.

Một vài các thiết bị hỗ trợ như cảnbảo vệ kèm móc ở sau xe, giá để xeđạp hay ván trượt và bất cứ thiết bị

nào mà có thể ngăn cản phạm vi nhận biếtbình thường của hệ thống có thể tạo ranhững cảnh báo âm thanh nhầm.

Ghi Chú: Hãy giữ cho những cảm biến trêncản bảo vệ hoặc biển số xe không có tuyết,băng và những bùn bẩn tích tụ. Nếu nhữngcảm biến này vị che phủ, độ chính xác củahệ thống có thể bị ảnh hưởng. Không làmsạch các cảm biến này bằng các vật sắcnhọn.

93

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Trợ giúp đỗ xe (Nếu được trang bị)

Page 96: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Ghi Chú: Nếu xe của bạn bị hư hại cản bảovệ hoặc biển xe, làm cho nó bị lệch hay congvênh, làm cho vùng cảm biến có thể bị thayđổi gây ra việc đo lường không chính xácnhững chướng ngại vật hoặc cảnh báo sai.Hệ thống cảm biến cảnh báo cho lái xe biếtcác chướng ngại vật ở trong một phạm vinhất định gần khu vực cản bảo vệ xe. Hệthống tự động bật mỗi khi bật khóa điện.Khi nhận được một tín hiệu cảnh báo, âmlượng của radio sẽ được giảm xuống mộtmức đã được cài đặt trước. Sau khi hết tínhiệu cảnh báo, âm lượng của đài radio sẽtrở về mức trước đó.

Hệ thống cảm biến phía sauCác cảm biến phía sau chỉ kích hoạt khi hộpsố ở vị trí số R (số lùi). Khi xe của bạn chạygần đến chướng ngại vật, tần suất của âmthanh cảnh báo sẽ tăng lên. Khi khoảngcách với chướng ngại nhỏ hơn 25 cm, âmthanh cảnh báo sẽ kêu liên tục. Nếu mộtvật cố định hoặc một vật thể đang lùi ra xađược phát hiện với khoảng cách xa hơn 25cm đến mép xe của bạn, âm thanh cảnhbáo sẽ chỉ phát trong 3 giây. Khi hệ thốngphát hiện một vật thể đang tiếp cận gần,âm thanh cảnh báo lại kêu trở lại.

E130178

Vùng phủ sóng cảm biến lên đến2 mét từ cản bảo vệ sau xe (vùngphủ sóng giảm ở khu vực các gócngoài của cản bảo vệ xe).

A

Hệ thống phát hiện được một số vật thểkhi bạn di chuyển cần chọn số về vị trí số R(số lùi):• và xe của bạn đang di chuyển hướng

về một vật thể cố định ở tốc độ 5km/giờ hay chậm hơn

• nhưng nếu xe của bạn không chuyểnđộng, và một vật thể chuyển động đangtiếp cận gần sau xe của bạn với tốc độ5 km/giờ hay chậm hơn

• và xe của bạn đang di chuyển với tốcđộ chậm hơn 5 km/giờ và một vật thểđang tiếp cận gần phía sau xe của bạnvới tốc độ chậm hơn 5 km/giờ .

Nếu có một lỗi trên hệ thống, một tin nhắncảnh báo sẽ xuất hiện trên màn hình thôngtin và không cho phép bạn bật hệ thốnglên.

94

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Trợ giúp đỗ xe (Nếu được trang bị)

Page 97: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

HỆ THỐNG LÁITrợ lực lái điện

CẢNH BÁOSửa chữa ngay lập tức nếu một lỗihệ thống được phát hiện. Bạn khôngthể nhận thấy sự thay đổi trong cảm

giác lái, nhưng tình trạng nghiêm trọng cóthể tồn tại. Nếu không làm như vậy có thểdẫn tới việc mất kiểm soát lái.

Ghi Chú: Xe của bạn được trang bị hệ thốnglái trợ lực điện. Không có bình chứa dầu trợlực lái để kiểm tra hoặc nạp đầy.Hệ thống lái trợ lực điện hoạt động bởi mộtmô tơ điện, nó giúp làm giảm lực tác độnglên vô lăng của người lái.Hệ thống hoạt động liên tục và trong suốtquá trình vận hành, hệ thống cho phép lựclái nhẹ hơn. Khi tốc độ của xe tăng, trợ lựclái giảm tác động để cải thiện khả năngkiểm soát của xe.Hệ thống lái trợ lực điện có những kiểm trachuẩn đoán mà giám sát liên tục hệ thốngđể đảm bảo nó hoạt động tốt. Khi một lỗihệ thống xuất hiện, một thông báo sẽ xuấthiện trên màn hình hiển thị thông tin. Nếuđiều này xảy ra, dừng xe vào nơi an toàn,và tắt động cơ. Sau ít nhất 10 giây, thiết lậplại hệ thống bằng cách khởi động lại độngcơ, và xem màn hình hiển thị thông tin chothông báo về hệ thống lái. Nếu thông báovề hệ thống lái trở lại, hoặc trở lại trong khilái xe, mang xe tới đại lý ủy quyền để kiểmtra.Nếu xe của bạn bị mất nguồn điện tronglúc bạn lái xe (hoặc nếu tắt khóa điện), bạncó thể lái không có trợ lực, nhưng sẽ cầnnhiều lực hơn. Việc đánh lái liên tục có thểlàm tăng lực để lái xe. Điều này xảy ra đểngăn chặn quá nhiệt bên trong và hư hỏng

vĩnh viễn tới hệ thống lái của xe. Nếu điềunày xảy ra, bạn có thể lái không trợ lực vàkhông làm hỏng vĩnh viễn hệ thống lái. Vậnhành và lái xe đúng cách sẽ làm cho hệthống mát và trợ lực lái sẽ hoạt động bìnhthường trở lại.

Lời khuyên khi sử dụng hệ thống láiTránh đánh lái đột ngột. Lực cần thiết đểthay đổi hướng của xe thấp hơn so với xechỉ có hệ thống lái cơ khí.Nếu hệ thống lái đảo hoặc lệch lái, kiểmtra:• Áp suất lốp không phù hợp• Lốp mòn không đều• Các bộ phận của hệ thống treo lỏng

hoặc mòn• Các bộ phận của hệ thống lái lỏng hoặc

mòn• Căn chỉnh các góc đặt không phù hợpMột chỗ vồng cao trên mặt đường hoặcmột cơn gió ngang xe mạnh cũng có thểlàm hệ thống lái đảo hoặc lệch.

95

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hỗ trợ lái xe

Page 98: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

THÔNG TIN CHUNG

CÁC CẢNH BÁOChỉ sử dụng dây buộc hàng phù hợpvới nhu cầu của bạn, điều này sẽ giúpngăn ngừa nguy cơ đồ bị lỏng lẻo và

là nguyên nhân gây ra tai nạn.Bảo đảm bạn buộc chắc chắn tất cảcác đồ lỏng lẻo.Đặt hành lý và các đồ khác càng thấpvà càng về phía trước càng tốt trongkhông gian chứa hành lý hoặc chứa

đồ.Không được lái xe khi cửa bật hoặccửa sau vẫn mở. Khí thải có thể lọtvào trong xe.Không chở quá tải lên cầu trước vàcầu sau của xe. Tham khảo Tấm ghithông tin xe (trang 138).Không để đồ đạc chạm vào kính bật.

CÁC ĐIỂM NEO HÀNH LÝ

E142324

NẮP KHOANG HÀNH LÝ

CẢNH BÁOKhông đặt các đồ vật lên nắp đậyhành lý.

E156538

Kéo nắp che ra và cố định nó ở vị trí hãm.Nhả nó ra khỏi vị trí hãm và để nó tự lùi vềngăn.

KHUNG CHẤT HÀNG TRÊN MUI

CẢNH BÁOKhi đặt tải trọng lên các thanh củakhung nóc, tải trọng nên được đượcphân bố đều, cũng như như duy trì

trọng tâm thấp. Những xe chất tải với trọngtâm cao hơn có thể tính điều khiển khácbiệt so với những xe không chất tải. Cầnlưu ý hơn trong việc giảm tốc độ lái xe vàtăng quãng đường dừng xe khi lái xe chịutải trọng nặng.

Tải trọng phân bố đều trên các thanhngang tối đa được khuyến cáo là:• 45 kg.Ghi Chú: Tải trọng không nên đặt trực tiếptrên nóc xe. Nóc xe không được thiết kế đểchịu tải trực tiếp.

96

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Trọng tải

Page 99: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Để phù hợp tính năng của khung chở hànhlý gắn trên nóc xe, hàng hóa phải được đặttrực tiếp trên các thanh đỡ của khung chởhành lý. Xe của bạn có thể được trang bịvới thanh ngang được lắp đặt tại nhà máy.Các thanh ngang chính hãng Ford, đượcthiết kế đặc biệt cho xe của bạn, cũng đượckhuyến nghị sử dụng cho khung chở hànhlý gắn trên nóc xe.Đảm bảo hàng hóa được buộc chắc chắn.Kiểm tra độ chặt của hàng hóa trước khilái xe và tại mỗi lần dừng nạp nhiên liệu.

Căn chỉnh thanh ngang (Nếu được trang

bị)

Ghi Chú: tiếng ồn gió có thể được giảmthiểu bằng cách tháo hoặc đặt lại vị trí thanhngang khi không sử dụng. Bố trí thanh ngangphía trước ở vị trí giữa để giảm thiểu tiếngồn gió. Thanh ngang có thể được điều chỉnhhoặc tháo theo các bước dưới đây.

E142448

1. Tháo núm điều chỉnh vặn tay ở cả haiđầu của thanh ngang bằng cách xoayngược chiều kim đồng hồ.

2. Tháo các thanh ngang bằng cách quaynó theo chiều kim đồng hồ và trượt haiđầu ra khỏi cách bu lông trên thanhdọc.

3. Di chuyển thanh ngang trước tới vị trímới trên thanh dọc và trượt thanhngang vào bu lông tại vị trí đó.

4. Thay thế và vặn chặt các núm điềuchỉnh bằng tay ở cả hai đầu của thanhngang bằng cách xoay chúng theochiều kim đồng hồ tới khi chặt.

Đảm bảo kiểm tra các núm vặn điều chỉnhbằng tay là chặt mỗi lần hàng hóa đượcthêm vào hoặc tháo ra từ khung chở hànhlý, và định kỳ trong khi di chuyển. Đảm bảohàng hóa đặt chắc chắn trước khi dichuyển.

97

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Trọng tải

Page 100: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

KÉO RỜ-MÓC

CÁC CẢNH BÁOKhông được vượt quá tốc độ 100km/h (62 dặm/ giờ). Việc không chúý có thể gây ra mất điều khiển xe,

chấn thương nghiêm trọng hoặc tử vong.Không được vượt quá tổng trọnglượng ghi trên tấm ghi thông tin củaxe. Tham khảo Tấm ghi thông tin

xe (trang 138). Việc không tuân theo cảnhbáo này có thể dẫn đến mất điều khiển xe,chấn thương nghiêm trọng hoặc tử vong.

Không được vượt quá trọng lượng tốiđa cho phép ở mũi kéo, ví dụ nhưtrọng lượng thẳng đứng ở bi kéo.

Tham khảo Trọng lượng kéo khuyến cáo(trang 98). Việc không tuân theo các cảnhbáo có thể dẫn đến mất điều khiển xe, chấnthương nghiêm trọng hoặc tử vong.

Đặt các tải trọng ở vị trí thấp nhất và ởchính giữa các trục bánh xe của rơ moóc.Nếu bạn đang kéo bằng một chiếc xekhông tải, tải trọng trên rơ moóc nên đượcđặt gần nhất về phía mũi kéo, trong phạmvi tải cho phép của mũi để mang lại sự ổnđịnh tốt nhất cho chiếc xe.

Sự ổn định của xe với rơ moóc phụ thuộcrất nhiều vào chất lượng rơ moóc.Ở những vùng có độ cao hơn 1000m (3281feet) tổng trọng lượng kéo tối đa cho phépphải giảm 10% khi độ cao tăng thêm mỗi1000m (3281 feet).Ghi Chú: Hệ thống điện không phù hợp choviệc kéo rơ moóc có nhiều hơn một đènsương mù sau.Ghi Chú: Không phải tất cả các xe đều phùhợp hoặc được chấp thuận để lắp các thanhmóc kéo. Hãy liên hệ đại lý được ủy quyềncủa bạn để có thêm thông tin.

Độ dốc lớnCẢNH BÁO

Hệ thống phanh chống bó cứngkhông kiểm soát hiện tượng phanhquá lớn trên rơ moóc. Việc không chú

ý có thể gây ra mất điều khiển xe, chấnthương nghiêm trọng hoặc tử vong.

Sử dụng số thấp khi xe đi xuống trên đườngcó độ dốc lớn.

TRỌNG LƯỢNG KÉO KHUYẾN CÁOKhả năng kéo

Lớn nhất. Tổng trọnglượng của xe kéo

Có và không cóphanh rơ moóc

Hộp sốPhiên bản

2.020 kg400 kgSố sàn1.5L Xăng

2.020 kg400 kgSố tự động1.5L Xăng

Trọng lượng mũi rơ moóc

Trọng lượng tối đa mũi rơ moócPhiên bản

50 kgTất cả

98

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Kéo xe

Page 101: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

ĐIỂM KÉO XE (NẾU ĐƯỢC TRANG BỊ)

Móc kéo trước.

E156610

Móc kéo được đặt ở khoang hành lý bêndưới tấm thảm trải sàn.Phải luôn luôn mang theo móc kéo trên xe.Tháo nắp che ra và lắp móc kéo vào.Ghi Chú: Đầu móc kéo là dạng ren trái. Vặnngược chiều kim đồng hồ để lắp. Chắc chắnmóc kéo đã được vặn vào hoàn toàn.Móc kéo sau

E146284

Dùng một vật phù hợp chèn vào phía dướinắp che lỗ móc và tháo nắp che ra.Ghi Chú: Đầu móc kéo là dạng ren trái. Vặnngược chiều kim đồng hồ để lắp. Chắc chắnmóc kéo đã được vặn vào hoàn toàn.

VẬN CHUYỂN XE

E143886

Nếu bạn cần kéo xe, liên hệ với đơn vị cứuhộ chuyên nghiệp hoặc, nếu bạn là thànhviên của chương trình hỗ trợ trên đường,chương trình này sẽ giúp bạn gọi đơn vị cứuhộ.Chúng tôi khuyến nghị sử dụng thiết bị nângbánh xe hoặc xe chuyên dụng để kéo xecủa bạn. Không được kéo xe bằng dây.Công ty Ford không phê duyệt cho quy trìnhkéo xe bằng dây. Chiếc xe có thể bị hư hỏngnếu kéo không đúng cách hoặc bằng bấtcứ cách thức nào khác.Có thể đồng ý kéo xe dẫn động bánh trướctừ đằng trước nếu sử dụng thiết bị nângbánh xe phù hợp để nâng bánh trước lênkhỏi mặt đất. Khi kéo xe trong trường hợpnày, các bánh sau có thể giữ ở trạng tháichạm đất.

99

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Kéo xe

Page 102: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Với các xe dẫn động bánh trước, các bánhtrước phải được đặt trên giá đỡ kéo (bánhxe được nhấc khỏi mặt đất) khi kéo xe từđằng sau bằng thiết bị nâng bánh xe. Việcnày giúp ngăn ngừa hư hỏng hộp số.

KÉO XE VỚI 4 BÁNH LĂN TRÊNĐƯỜNGTất cả các phiên bản

CÁC CẢNH BÁOBạn phải bật chìa khóa điện khi xecủa bạn đang được kéo.Trợ lực phanh và trợ lực lái chỉ hoạtđộng khi động cơ hoạt động. Đạpphanh mạnh hơn và quãng đường

phanh tăng lên và đánh lái nặng hơn.Dây kéo quá căng có thể gây hư hỏngcho xe của bạn hoặc xe đang kéo.Không sử dụng thanh kéo cứng trênmóc kéo phía trước.Khi kéo xe, bạn phải chọn số trunggian.

Lái chậm và đều không làm giật xe đượckéo.

Với những xe trang bị hộp số tựđộng

CÁC CẢNH BÁONếu vượt quá tốc độ 20 km/giờ (12dặm/ giờ) và khoảng cách 20 km (12dặm) thì cần nâng các bánh xe chủ

động khỏi mặt đất.Không được kéo xe trong trạng tháicác bánh xe chủ động lăn trên đường.Tuy nhiên nếu cần thiết phải di

chuyển xe của bạn khỏi vị trí nguy hiểm,không được kéo xe của bạn với tốc độ lớnhơn 20 km/giờ (12 dặm/ giờ) hoặc vớikhoảng cách lớn hơn 20 km (12 dặm).

CÁC CẢNH BÁOKhông được kéo lùi xe.

Trong trường hợp hộp số bị hư hỏng,các bánh xe truyền động phải đượcnhấc lên khỏi mặt đất.Không được kéo xe nếu nhiệt độ môitrường thấp hơn 0°C(32°F).

100

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Kéo xe

Page 103: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

CHẠY RÀLốp xe

CẢNH BÁOLốp mới cần được chạy rà trongkhoảng 500km. Trong thời gian này,bạn sẽ có thể có cảm giác lái không

bình thường.

Phanh và ly hợpCẢNH BÁO

Nếu có thể, nên tránh phanh gấp vàcắt ly hợp gấp trong 150km đầu tiênkhi lái xe trong thành phố, và 1500km

đầu tiên khi lái xe trên đường cao tốc.

Động cơCẢNH BÁO

Tránh lái xe quá nhanh trong 1500kmđầu tiên. Thường xuyên thay đổi tốcđộ và tay số. Không để động cơ quá

tải.

CÁC BIỆN PHÁP PHÒNG NGỪAKHI THỜI TIẾT LẠNHChức năng của một số bộ phận và hệ thốngcó thể bị ảnh hưởng ở nhiệt độ dưới -25°C.

LÁI XE QUA KHU VỰC NGẬPNƯỚC

CÁC CẢNH BÁOChỉ lái xe qua đoạn nước sâu trongtrường hợp khẩn cấp.Động cơ có thể hư hỏng nếu nước đivào lọc gió.

Trong tình huống khẩn cấp, xe có thể đượclái qua đoạn nước sâu tối đa 20cm và vớitốc độ tối đa 10km/giờ. Cần đặc biệt cẩnthận khi đi xe qua đoạn nước chảy.Khi lái xe trong nước, cần duy trì tốc độthấp và không dừng xe. Sau khi lái xe quađoạn đường ngập nước và đủ điều kiện antoàn, cần thực hiện các điểm sau:• Đạp nhẹ bàn đạp chân phanh để kiểm

tra chức năng phanh hoạt động không.• Kiểm tra hoạt động của còi.• Kiểm tra các đèn hoạt động đầy đủ.• Kiểm tra hoạt động của bơm trợ lực lái.

THẢM LÓT SÀN

E142666

Luôn luôn sử dụng tấm trải sàn được thiếtkế phù hợp với chỗ để chân của xe bạn. Chỉsử dụng tấm trải sàn được cố định chắcchắn tại các vị trí giữ.

101

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Những gợi ý lái xe

Page 104: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

CẢNH BÁOĐảm bảo tấm trải sàn được cố địnhđúng cách bằng các chốt định vị phùhợp, và không được đặt tấm trải sàn

tại vị trí làm cản trở hoạt động của các bànđạp.

Nếu không đảm bảo cho bàn đạp dịchchuyển thoải mái có thể gây mất điều khiểnxe và làm tăng nguy cơ gây tai nạn nghiêmtrọng.

Luôn luôn đảm bảo tấm trải sàn được gắnđúng cách với vị trí giữ trên sàn xe của bạn.Tấm trải sàn phải được gắn chắc chắn vớicác vị trí giữ để đảm bảo tấm trải không bịdịch chuyển khỏi vị trí.

Không được đặt tấm trải sàn hay bất kỳtấm che nào ở vị trí đặt chân mà khôngđược gắn chắc chắn để tránh chúng bị dịchchuyển và gây ảnh hưởng tới các bàn đạphoặc khả năng lái xe của bạn.

Không được đặt tấm trải sàn hay các tấmche khác trên các tấm trải sàn đã được lắp.Tấm trải sàn phải luôn luôn nằm trên cùngbề mặt sàn xe và không được phủ lên tấmtrải sàn hoặc tấm che khác. Tấm trải sànhoặc tấm che lắp thêm sẽ làm giảmkhoảng không của bàn đạp và có thể ảnhhưởng tới vận hành bàn đạp.

Thường xuyên kiểm tra các vị trí gắn tấmtrải sàn. Luôn nhớ gắn lại và bắt chặt đúngcách tấm trải sàn sau khi tháo ra để vệ sinhhoặc thay thế.

Việc không thực hiện theo các hướng dẫnlắp tấm trải sàn có thể gây nên ảnh hưởngtới vận hành bàn đạp dẫn tới mất khả năngđiều khiển xe.

1. Để lắp đặt tấm trải sàn, đặt tấm trảisàn sao cho các lỗ bắt ở trên các chốtgiữ và ấn xuống để khóa tấm trải sànlại.

2. Để tháo tấm trải sàn, đặt tay dưới tấmtrải sàn tại vị trí các lỗ bắt và kéo lên.

102

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Những gợi ý lái xe

Page 105: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

ĐÈN BÁO NGUY HIỂM

E71943

Nút bấm đèn cảnh báo khẩn cấp được đặttrên bảng táp lô. Sử dụng nút này khi xecủa bạn đang tạo ra một mối nguy hiểmcho các xe khác.Ấn nút để bật chức năng cảnh báo khẩncấp, và đèn báo rẽ trước và sau sẽ nháysáng.Ấn nút lần nữa để tắt.Ghi Chú: Nếu sử dụng chức năng này khi xekhông nổ máy, ắc quy sẽ bị yếu điện. Có khảnăng bị thiếu điện để khởi động lại động cơ.Ghi Chú: Tùy thuộc vào luật và quy định tạinơi sản xuất ra chiếc xe, đèn cảnh báo khẩncấp có thể nháy nếu bạn phanh gấp.

TAM GIÁC PHẢN QUANG CẢNHBÁO NGUY HIỂMKhông gian được bố trí trong khoang hànhlý.

SỬ DỤNG CÁP HỖ TRỢ KHỞIĐỘNG XE

CÁC CẢNH BÁOCác khí quanh ắc quy có thể nổ nếutiếp xúc với ngọn lửa, tia lửa, hoặctàn thuốc lá. Một vụ nổ có thể dẫn

tới thương tích hoặc hư hỏng xe.Các ắc quy có chứa axit sunphuric cóthể gây bỏng da, mắt và quần áo nếuchạm phải.

Không được dùng biện pháp đẩy nổ xe cóhộp số tự động. Hộp số tự động không cókhả năng đẩy nổ xe. Cố thử đẩy nổ xe cótrang bị hộp số tự động có thể gây hư hỏnghộp số.

Chuẩn bị xe của bạnGhi Chú: Chỉ sử dụng nguồn cấp 12 V đểkhởi động xe.Ghi Chú: Không được ngắt ắc quy của xeyếu điện ra vì điều này có thể gây hư hỏnghệ thống điện của xe.1. Đỗ xe kích điện gần nắp ca pô của xe

chết máy nhằm đảm bảo hai xe khôngchạm nhau. Kéo phanh tay cả hai xe vàđể các vật dụng tránh xa khu vực quạtlàm mát và các bộ phận quay khác.

2. Kiểm tra tất cả các cực của ắc quy vàloại bỏ các chất han gỉ trước khi lắp cápkhởi động. Đảm bảo nắp thông hơi siếtchặt và phẳng.

3. Bật quạt gió điều hòa trên cả hai xe đểtránh hiện tượng xung điện. Tắt tất cảcác thiết bị phụ.

CN15-10881-AAE146271

Tham khảo hình vẽ trên tem đặt trên nắpắc quy; dấu mũi tên trên tem sẽ chỉ ra vị tríđúng để nối cáp khởi động.

Quy trình nối cáp khởi độngGhi Chú: Trong hình minh họa, xe ở phíadưới là xe có ắc quy hỗ trợ (điện mạnh).

103

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Các thiết bị sử dụng trường hợp khẩn cấp

Page 106: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

E149169

1. Nối cáp dương (+:màu đỏ) với cựcdương (+) của ắc quy bị hết điện.

2. Kết nối đầu còn lại của dây cáp (+) vớicực dương (+) của ắc quy hỗ trợ (điệnmạnh).

3. Kết nối dây cáp âm (- :màu đen) vớicực âm (-) của ắc quy hỗ trợ.

4. Cuối cùng kết nối dây cáp (-) với bộphận kim loại của động cơ xe chết máy,và cách xa ắc quy và hệ thống phunnhiên liệu.

Ghi Chú: Không kết nối dây cáp âm (-) vớiđường ống nhiên liệu, nắp che cò mổ độngcơ, cổ hút hoặc các bộ phận điện khác làmđiểm nối đất.

CẢNH BÁOKhông nối đầu còn lại của dây cápâm (-) với cực (-) của ắc quy hếtđiện. Một tia lửa điện sinh ra có thể

kích nổ các chất khí xung quanh ắc quy.

Đảm bảo dây cáp nối tránh xa cánh quạt,dây đai, các bộ phận chuyển động của cả2 động cơ, hoặc các bộ phận phân phốinhiên liệu.

Hỗ trợ khởi động bằng cáp1. Khởi động động cơ của xe kích điện và

cho động cơ hoạt động ở tốc độ trungbình.

2. Khởi động động cơ của xe chết máy.Ghi Chú: Đối với các xe sử dụng hộp số sàn,nếu ắc quy hết điện hoặc bạn thay một ắcquy mới, động cơ sẽ không khởi động chotới khi bạn đạp và giữ bàn đạp ly hợp xuốngkhoảng 2 giây và sau đó nhả bàn đạp ly hợpra và đợi trong 2 giây với khóa điện ở vị tríON và động cơ tắt.3. Khi xe chết máy đã khởi động, chạy cả

2 động cơ thêm 3 phút trước khi tháocáp hỗ trợ khởi động.

Tháo cáp khởi độngTháo cáp khởi động theo thứ tự ngược lạivới khi nối cáp.Ghi Chú: Trong hình minh họa, xe ở phíadưới là xe có ắc quy hỗ trợ (điện mạnh).

104

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Các thiết bị sử dụng trường hợp khẩn cấp

Page 107: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

E149170

1. Tháo cáp câu điện khỏi bề mặt kim loạinối đất.

2. Tháo cáp câu điện khỏi cực âm (-) củaắc quy xe kích điện.

3. Tháo cáp câu điện khỏi cực dương (+)của ắc quy xe kích điện.

4. Tháo cáp câu điện khỏi cực dương (+)của ắc quy xe chết máy.

Sau khi xe chết máy đã khởi động và tháocáp khởi động, để nó chạy không tải trongvài phút để máy tính của động cơ hiệuchỉnh lại chế độ chạy không tải của nó.

105

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Các thiết bị sử dụng trường hợp khẩn cấp

Page 108: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

VỊ TRÍ HỘP CẦU CHÌHộp cầu chì khoang động cơ

E174531

Hộp cầu chì này được đặt trong khoangđộng cơ.

Hộp cầu chì khoang hành khách

E159184

Hộp cầu chì này nằm phía sau hộp đồ (cốptay). Để tiếp cận hộp cầu chì, hãy làm theocác bước sau:1. Mở nắp hộp đồ và đưa hết đồ bên trong

ra ngoài.2. Tháo bốn ốc vít và sau đó tháo giá

trong hộp đồ.3. Tháo ốp bên.4. Tháo cụm hộp đồ.Ghi Chú: Bất kỳ sự điều chỉnh nào khôngđúng với hệ thống điện đều có thể gây mấtan toàn cho xe, gây rủi ro cháy hoặc làm hưhại động cơ. Với mọi thắc mắc hoặc câu hỏi,hãy liên hệ với các đại lý của Ford.

Hộp cầu chì ắc quy

E146270

Hộp cầu chì này được gắn vào cực dươngcủa ắc quy.

106

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cầu chì

Page 109: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

BẢNG THÔNG SỐ CỦA CẦU CHÌHộp cầu chì khoang động cơ

E174529

Các mạch điện được bảo vệĐịnh mức cầuchìCầu chì

Nguồi cấp hộp cầu chì khoang động cơ (ắc quy)60 A1

Hệ thống phanh chống bó cứng, mô đun chương trình cânbằng điện tử40 A2

Nguồi cấp hộp cầu chì khoang động cơ (ắc quy), mô đunđiều khiển hệ thống truyền lực60 A3

Rơ le quạt gió điều hòa40 A4

Nguồn cấp hộp cầu chì khoang hành khách (ắc quy)60 A5

Khóa cửa điện (mô đun điều khiển thân xe), còi báo trộm30 A6

107

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cầu chì

Page 110: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Các mạch điện được bảo vệĐịnh mức cầuchìCầu chì

Nguồn cấp hộp cầu chì khoang hành khách (rơ le đánhlửa)60 A7

Rơ le mô tơ đề30 A8

Quạt làm mát ở tốc độ cao60 A9

Mô đun hộp số tự động30 A10

Không sử dụng-11

Không sử dụng-12

Quạt làm mát ở tốc độ thấp30 A13

Không sử dụng-14

Đèn đầu bên tay phải (chiếu gần)15 A15

Đèn đầu bên tay trái (chiếu gần)15 A16

Rơ le đèn chiếu xa (đèn pha)15 A17

Còi20 A18

Không sử dụng-19

Mô đun hộp số tự động, mô đun điều khiển hệ thống truyềnlực (Động cơ xăng 1.5L)7,5 A20

Rơ le bơm nhiên liệu (động cơ xăng)20 A21

Đèn báo rẽ15 A22

Còi15 A23

Sấy kính sau20 A24

Rơ le ly hợp điều hòa7,5 A25

Hệ thống phanh chống bó cứng (chương trình cân bằngđiện tử)20 A26

Rơ le đèn sương mù15 A27

Không sử dụng-28

Cuộn đánh lửa15 A29

108

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cầu chì

Page 111: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Các mạch điện được bảo vệĐịnh mức cầuchìCầu chì

Rơ le quạt làm mát, mô đun điều khiển hệ thống truyềnlực, van hơi bình xăng (động cơ xăng)15 A30

Cảm biến oxy (động cơ xăng), bộ xoay cam biến thiên(động cơ xăng 1.5L), cảm biến bầu trung hòa khí thải (độngcơ xăng 1.5L), cảm biến lưu lượng khí nạp (động cơ xăng1.5L và động cơ diesel), cảm biến tốc độ xe

15 A31

Không sử dụng-32

Các mạch điện điều khiểnRơ le

Mô tơ quạt làm mát - tốc độ caoR1

Không sử dụngR2

Đèn sương mù phía trướcR3

Không sử dụngR4

Đèn lùiR5

Đèn chiếu xa (đèn pha)R6

Điều hòa không khíR7

CòiR8

Mô tơ quạt làm mát - tốc độ thấpR9

Mô tơ đềR10

Bơm nhiên liệuR11

Quạt gió điều hòaR12

Mô đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM)R13

Không sử dụngR14

Không sử dụngR15

109

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cầu chì

Page 112: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Hộp cầu chì khoang hành khách

E144835

Các mạch điện được bảo vệĐịnh mức cầuchìCầu chì

Ly hợp điều hòa, cảm biến mưa, gương chống lóa tựđộng7,5 A1

Đèn phanh10 A2

Đèn lùi7,5 A3

Điều chỉnh góc chiếu đèn pha7,5 A4

Cần gạt mưa kính chắn gió20 A5

Cần gạt kính sau15 A6

Bơm nước rửa kính15 A7

Không sử dụng-8

Không sử dụng-9

110

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cầu chì

Page 113: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Các mạch điện được bảo vệĐịnh mức cầuchìCầu chì

Khóa điện hoặc rơ le khóa điện không cần chìa, rơ le chếđộ phụ tải (ACC) không dùng chìa15 A10

Đồng hồ táp lô3 A11

Giắc kết nối dữ liệu15 A12

Công tắc điều chỉnh điều hòa (Điều hòa chỉnh tay), điềuchỉnh nhiệt độ tự động, bộ nhận tín hiệu điều khiển từ xa(xe trang bị hệ thống khởi động không cần chìa), bảngđiều khiển trung tâm, màn hình hiển thị đa chức năng

7,5 A13

Đài, hệ thống SYNC15 A14

Gương điều chỉnh điện, kính điều chỉnh điện3 A15

Mô đun điều khiển từ xa không cần chìa khóa20 A16

Mô đun điều khiển từ xa không cần chìa khóa20 A17

Không sử dụng-18

Đồng hồ táp lô7,5 A19

Không sử dụng-20

Không sử dụng-21

Không sử dụng-22

Không sử dụng-23

Không sử dụng-24

Mô đun điều khiển điều hòa, rơ le quạt gió điều hòa, rơle đèn sương mù phía trước7,5 A25

Mô đun điều khiển túi khí3 A26

Mô đun điều khiển thân xe (ổ khóa điện), hệ thống chốngtrộm (cho xe trang bị hệ thống khởi động bằng chìakhóa), hệ thống phanh chống bó cứng, ổ khóa điện (choxe không trang bị hệ thống khởi động không dùng chìa),đồng hồ tap lô (ổ khóa điện), trợ lực lái điện (ổ khóađiện)

10 A27

Bàn đạp ga, bơm nhiên liệu, mô đun điều khiển hệ thốngtruyền lực (ổ khóa điện), mô đun điều khiển hộp số tựđộng

7,5 A28

111

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cầu chì

Page 114: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Các mạch điện được bảo vệĐịnh mức cầuchìCầu chì

Không sử dụng-29

Công tắc chân phanh10 A30

Ổ cấp điện phía trước20 A31

Ổ cấp điện phía sau20 A32

Không sử dụng-33

Công tắc điều chỉnh kính cửa lái và cửa phụ phía trước30 A34

Công tắc điều chỉnh kính cửa sau30 A35

Không sử dụng-36

Các mạch điện điều khiểnRơ le

Khóa điệnR1

Ổ khóa điện hệ thống không dùng chìaR2

Rơ le chế độ phụ tải (ACC) hệ thống không dùng chìaR3

112

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cầu chì

Page 115: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Hộp cầu chì ắc quy

6

1

E163706

Các mạch điện được bảo vệĐịnh mức cầu chìCầu chì

Máy đề450 A1

Trợ lực lái điện60 A2

Hộp cầu chì khoang động cơ200 A3

Không sử dụng-4

Không sử dụng-5

Không sử dụng-6

113

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cầu chì

Page 116: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

THAY CẦU CHÌ

CÁC CẢNH BÁOKhông cải biến hệ thống điện trên xetrong mọi trường hợp. Việc sửa chữahệ thống điện và thay thế các rơ le

và các cầu chì có dòng điện lớn phải đượcthực hiện bởi đại lý được ủy quyền.

Tắt động cơ và tất cả các thiết bị điệntrước khi tiến hành thay cầu chì.Luôn phải thay thế cầu chì với mộtcầu chì khác có cùng dải cường độdòng điện cho phép. Sử dụng cầu chì

với dải cường độ dòng điện cao hơn có thểgây phá hủy dây điện và cháy.

E142430

Nếu các thiết bị điện trên xe không hoạtđộng, có thể một cầu chì nào đó đã bị nổ.Một cầu chì bị nổ nghĩa là dây điện trongcầu chì bị đứt. Kiểm tra các cầu chì tươngthích trước khi thay thế bất kỳ thiết bị điệnnào.

114

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Cầu chì

Page 117: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

THÔNG TIN CHUNGCần bảo dưỡng xe thường xuyên để duy trìtình trạng vận hành tốt nhất. Hệ thốngmạng lưới đại lý của Ford với dịch vụchuyên nghiệp sẽ giúp bạn thực hiện việcbảo dưỡng xe. Chúng tôi tin tưởng rằng,những kỹ thuật viên được đào tạo đặc biệtcủa đại lý, là những người phù hợp nhất đểchăm sóc chiếc xe của bạn một cách đúngđắn và thành thạo, với đầy đủ dụng cụchuyên dụng.Ngoài ra trong quá trình bảo dưỡng địnhkỳ, chúng tôi khuyến nghị ban nên kiểm trathêm một số điểm như sau.

CÁC CẢNH BÁOTắt chìa khóa điện trước khi chạmvào hay điều chỉnh bất kỳ chi tiết nào.Không chạm vào các chi tiết của hệthống đánh lửa sau khi bạn bật chìakhóa điện hay khi động cơ đang chạy.

Hệ thống này hoạt động ở điện áp cao.Không để tay hay quần áo gần quạtlàm mát động cơ. Trong một sốtrường hợp, quạt có thể tiếp tục quay

vài phút sau khi bạn đã tắt động cơ.Đảm bảo rằng bạn đã đóng chặt nắpbình nhiên liệu sau khi tiến hành cáckiểm tra bảo dưỡng.

Kiểm tra hàng ngày• Đèn bên ngoài xe.• Đèn bên trong xe.• Đèn cảnh báo và chỉ thị.

Kiểm tra khi nạp nhiên liệu• Mức dầu động cơ. Tham khảo Kiểm

tra dầu động cơ (trang 118).• Mức dầu phanh. Tham khảo Kiểm tra

dầu ly hợp và dầu phanh (trang 120).• Mức nước rửa kính. Tham khảo Kiểm

tra mức nước rửa kính (trang 120).

• Áp suất lốp (khi lốp nguội). Tham khảoThông số kỹ thuật (trang 139).

• Bề mặt lốp. Tham khảo Bánh xe vàlốp xe (trang 133).

Kiểm tra hàng tháng• Mức nước làm mát động cơ (khi động

cơ nguội). Tham khảo Kiểm tra nướclàm mát động cơ (trang 119).

• Kiểm tra tình trạng rò rỉ của các ốngdẫn, bình chứa.

• Hoạt động của điều hòa nhiệt độ.• Hoạt động của phanh tay.• Hoạt động của còi.• Độ vặn chặt của các đai ốc bánh xe.

Tham khảo Thông số kỹ thuật (trang139).

MỞ VÀ ĐÓNG NẮP KHOANGĐỘNG CƠMở nắp ca bô

E102165

115

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bảo dưỡng

Page 118: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

E154746

Di chuyển chốt cài sang bên phải.

E158140

Mở nắp ca bô và chống nó bằng thanhchống ca bô. Chống thanh chống vào nắpca bô, vị trí chính xác được chỉ báo bởi mộtmũi tên.

Đóng nắp ca bôGhi Chú: Bạn phải cài thanh chống nắp cabô đúng vị trí sau khi sử dụng.Ghi Chú: Hãy chắc chắn rằng nắp ca bôđược đóng đúng.Hạ thấp nắp ca bô và để nó rơi tự do ở20-30 cm cuống cùng.

116

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bảo dưỡng

Page 119: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

GIỚI THIỆU TỔNG QUÁT KHOANG ĐỘNG CƠ - 1.5L DURATEC-16VTI-VCT (81KW/110PS) - SIGMA

E151696

Bình chứa nước làm mát động cơ*: Tham khảo Kiểm tra nước làm mát độngcơ (trang 119).

A

Bình dầu phanh và ly hợp (xe tay lái nghịch)*: Tham khảo Kiểm tra dầu ly hợpvà dầu phanh (trang 120).

B

Nắp đổ dầu bôi trơn*: Tham khảo Kiểm tra dầu động cơ (trang 118).CBình dầu phanh và ly hợp (xe tay lái thuận)*: Tham khảo Kiểm tra dầu ly hợpvà dầu phanh (trang 120).

D

Ắc quy: Tham khảo Thay ắc quy 12V (trang 121).EHộp cầu chì khoang động cơ. Tham khảo Cầu chì (trang 106).FBình chứa nước rửa kính chắn gió và kính cửa sổ sau: Tham khảo Kiểm tra mứcnước rửa kính (trang 120).

G

117

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bảo dưỡng

Page 120: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Lọc gió: Không cần bảo dưỡng.HQue thăm dầu*: Tham khảo Kiểm tra dầu động cơ (trang 118).I

* Các nắp bình chứa và que thăm dầu có màu sắc để dễ dàng nhận biết.

QUE THĂM DẦU ĐỘNG CƠ - 1.5LDURATEC-16V TI-VCT (81KW/110PS) - SIGMA

E95540

BA

Tối thiểuATối đaB

KIỂM TRA DẦU ĐỘNG CƠ

CÁC CẢNH BÁOKhông sử dụng các phụ gia dầu bôitrơn hoặc chất xử lý động cơ khác.Trong điều kiện nhất định, chúng có

thể gây hư hỏng động cơ và không đượcbảo hành.

Bình chứa dầu động cơ hết khôngđược bỏ vào thùng rác thông thường.Sử dụng thùng chứa phù hợp để chứa

rác loại này.Khi thay dầu, đảm bảo sử dụng loạidầu cùng đặc tính kỹ thuật và đúnglượng dầu. Không sử dụng dầu không

rõ chủng loại hoặc từ bình chứa dầu đã mở.

Ghi Chú: Lượng tiêu hao dầu bôi trơn củađộng cơ mới sẽ đạt mức bình thường saukhoảng 5.000 km.

Kiểm tra mức dầu động cơGhi Chú: Kiểm tra mức dầu trước khi khởiđộng động cơ.Ghi Chú: Đảm bảo mức dầu nằm giữa dấuMIN và MAX.Ghi Chú: Việc đo mức dầu sẽ không chínhxác nếu không tuân theo quy trình này.1. Bảo đảm xe đỗ trên đường bằng phẳng.2. Nếu động cơ đang chạy hãy tắt đi và

đợi 15 phút để cho dầu chảy về các tedầu.

3. Rút que thăm dầu ra và lau sạch bằnggiẻ. Cắm lại que thăm dầu vào lỗ thămdầu và rút ra để kiểm tra mức dầu.

Nếu mức dầu ở dấu MIN, hãy đổ thêm dầungay lập tức.

Đổ thêm dầu động cơCÁC CẢNH BÁO

Chỉ đổ thêm dầu khi động cơ nguộiNếu động cơ nóng, đợi 15 phút đểđộng cơ nguội bớt.Không tháo nắp đổ dầu khi động cơđang hoạt động.

Mở nắp đổ dầu.CẢNH BÁO

Không đổ thêm dầu vượt qua dấuMAX.

Ghi Chú: Dầu bôi trơn giãn nở khi ở nhiệtđộ cao. Kiểm tra mức dầu khi đang nóng thìdầu sẽ ở trên dấu MAX.

118

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bảo dưỡng

Page 121: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Ghi Chú: Thấm những phần tràn ra bằngmiếng vải thấm hút ngay lập tức.Chỉ đổ loại dầu đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuậtcủa Ford. Tham khảo Thông số kỹ thuật(trang 139).Thay thế nắp châm dầu máy. Vặn vào chođến khi thấy nặng tay.

Động cơ ở chế độ làm việc khắc nghiệtTrong trường hợp sử dụng xe khắc nghiệt,dầu động cơ nên được thay mỗi 5.000 kmhoặc 3 tháng một lần, tùy theo điều kiệnnào tới trước.Chế độ làm việc khắc nghiệt:• Khoảng cách ngắn (ngắn hơn 5 km),

khi đó động cơ không đạt tới nhiệt độlàm việc bình thường,

• Thường xuyên sử dụng xe trên đườngbụi bẩn hoặc khu vực đồi núi,

• Sử dụng trên đường giao thông đô thịđông đúc,

• Sử dụng làm xe dạy lái xe, xe taxi, cứuthương, xe quân sự hoặc tương tự,

• Sử dụng lâu dài với nhiên liệu bị nhiễmbẩn.

Lượng tiêu hao dầu máyTrong 5.000 km đầu tiên (thời kỳ chạy rà)lượng tiêu hao dầu máy nhiều hơn, và dođó cần thường xuyên kiểm tra mức dầuhơn. Lượng tiêu hao dầu lớn nhất cho phépở thời kỳ này là một lít. Sau thời kỳ chạy rà,động cơ có thể tiêu thụ lên tới một lít dầumỗi 10.000 km. Nếu lượng tiêu hao dầulớn hơn, hãy tới gặp đại lý Ford của bạn.Lượng tiêu hao dầu phụ thuộc vào cáchthức lái xe và sử dụng xe. Các điều kiện vậnhành đặc biệt như là, vận hành xe thườngxuyên ở tốc độ cao, có thể làm tăng lượngtiêu thụ dầu.

Lọc dầu máyChức năng của lọc dầu máy là lọc bỏ cáccặn bẩn gây hại mà không ngăn cản dầuchảy tới các bộ phận quan trọng. Sử dụnglọc dầu không đạt tiêu chuẩn kỹ thuật củaFord có thể gây hư hỏng động cơ.

KIỂM TRA NƯỚC LÀM MÁTĐỘNG CƠ

CẢNH BÁOKhông làm nước làm mát rơi lên dahay mắt. Nếu điều này xảy ra, rửavùng tổn thương bằng nước sạch

ngay lập tức và liên hệ với bác sỹ.

Ghi Chú: Đảm bảo rằng mức nước làm mátnằm giữa hai điểm MIN và MAX.Ghi Chú: Nước làm mát giãn nở khi nóng.Do đó mức nước làm mát có thể vượt quáđiểm MAX.Nếu mức nước làm mát thấp hơn điểmMIN, cần đổ thêm nước làm mát ngay.

Thêm nước làm mát động cơCÁC CẢNH BÁO

Chỉ đổ thêm nước làm mát khi độngcơ nguội. Nếu động cơ đang nóng,chờ 10 phút để động cơ nguội.Không tháo nắp bình nước làm mátkhi động cơ đang hoạt động.Không mở nắp bình nước làm mátkhi động cơ đang nóng. Chờ đến khiđộng cơ nguội.Nước làm mát nguyên chất dễ bắtcháy nếu bị đổ ra ống xả đang nóng.

Ghi Chú: Kiểm tra hoặc thay thế nắp khi xetắt máy và động cơ ở trạng thái nguội đểtránh bị thương hoặc bỏng.

119

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bảo dưỡng

Page 122: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Ghi Chú: Trong trường hợp khẩn cấp, bạnchỉ cần đổ thêm nước vào hệ thống làm mátđể tiếp tục chạy xe đến xưởng sửa chữa ôtô. Kiểm tra lại hệ thống tại đại lý Ford ngaykhi có thể.Ghi Chú: Việc sử dụng không đúng loạinước làm mát trong thời gian dài có thể dẫnđến hư hỏng động cơ do ăn mòn, quá nhiệthay đóng băng.Ghi Chú: Không đổ nước làm mát cao hơnđiểm MAX.Ghi Chú: Nếu mức nước làm mát nằmngoài dải hoạt động tiêu chuẩn, hiệu suấtcủa hệ thống có thể bị ảnh hưởng; tham vấnđại lý Ford ngay.Ghi Chú: Nắp bình nước làm mát phụ cầnđược kiểm tra và vệ sinh sau khoảng 3 năm.Nếu có dấu hiệu hư hỏng vòng gioăng làmkín, cần phải thay nắp mới.Ghi Chú: Bình thường có thể nhìn thấy bọtkhí bên trong bình nước làm mát.1. Mở nắp bình nước làm mát. Áp suất sẽ

thoát ra chậm trong khi bạn mở nắp.2. Đổ thêm hỗn hợp gồm 50% nước làm

mát 50% nước sạch đáp ứng các tiêuchuẩn kỹ thuật của Ford. Tham khảoThông số kỹ thuật (trang 129).

3. Thay thế nắp bình nước làm mát. Vặnvào cho đến khi thấy nặng tay.

KIỂM TRA DẦU LY HỢP VÀ DẦUPHANH

CÁC CẢNH BÁOSử dụng bất kỳ loại dầu phanh nàokhác với dầu phanh khuyến nghị cóthể làm giảm hiệu quả phanh và

không đáp ứng các tiêu chuẩn về hiệu suấtcủa Ford.

Không làm rớt dầu phanh lên da haymắt. Nếu điều này xảy ra, hãy dùngnhiều nước rửa khu vực bị ảnh hưởng

ngay lập tức và liên lạc với bác sỹ.

CÁC CẢNH BÁOLàm sạch nắp đậy trước khi tháo. Chỉsử dụng dầu phanh đạt tiêu chuẩn kỹthuật của Ford và ở bình chứa được

niêm phong.

Ghi Chú: Giữ dầu phanh sạch và khô. Việcnhiễm bẩn, nước, các sản phẩm dầu mỏhoặc các chất liệu khác có thể dẫn đến hưhỏng hệ thống phanh và có thể gây ra lỗi.Ghi Chú: Hệ thống phanh và ly hợp dùngchung một bình chứa dầu.Mức dầu sẽ giảm từ từ khi phanh bị mòn,và sẽ nâng lên khi các bộ phận của phanhđược thay thế.Mức dầu phanh nằm giữa vạch MIN và MAXtrong dải làm việc bình thường; không cầnphải thêm dầu phanh.Nếu mức dầu nằm ngoài dải làm việc bìnhthường, hiệu quả làm việc của hệ thống cóthể bị ảnh hưởng; hãy gặp đại lý ủy quyềnđể kiểm tra ngay.Chỉ đổ loại dầu phanh đáp ứng tiêu chuẩnkỹ thuật của Ford. Tham khảo Thông sốkỹ thuật (trang 139).

KIỂM TRA MỨC NƯỚC RỬAKÍNHGhi Chú: Bình chứa cung cấp nước cho hệthống rửa kính trước và sau.Khi đổ thêm nước rửa kính, sử dụng hỗnhợp nước rửa kính và nước sạch để ngănchặn nước đóng băng vào mùa đông vàtăng khả năng làm sạch. Chúng tôi khuyênbạn chỉ nên sử dụng chất lỏng rửa kính chấtlượng cao.Tham khảo hướng dẫn sử dụng xe để biếtthêm thông tin về cách pha nước rửa kính.

120

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bảo dưỡng

Page 123: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

THAY ẮC QUY 12V

E107998

Bạn cần loại bỏ ắc quy cũ theocách thân thiện với môi trường.Tìm hiểu thông tin từ cơ quan có

thẩm quyền liên quan đến đến việc tái chếắc quy.

CẢNH BÁOBạn phải thay thế ắc quy với đúngloại có cùng các thông số kỹ thuậtvới ắc quy cũ.

Ghi Chú: Đối với các xe sử dụng hộp số sàn,nếu ắc quy hết điện hoặc bạn thay một ắcquy mới, động cơ sẽ không khởi động chotới khi bạn đạp và giữ bàn đạp ly hợp xuốngkhoảng 2 giây và sau đó nhả bàn đạp ly hợpra và đợi trong 2 giây với khóa điện ở vị tríON và động cơ tắt.Ắc quy được đặt ở trong khoang động cơ.Tham khảo Bảo dưỡng (trang 115).Để tháo và lắp ắc quy:Ghi Chú: Không được nới lỏng mô đun điềukhiển truyền lực ra khỏi kẹp.Ghi Chú: Không tháo mô đun điều khiểntruyền lực ra khỏi giắc cắm.

E164689

1. Tháo 2 vít giữ nắp che mô đun điềukhiển truyền lực.

E164690

2

3

2. Tháo cáp cực âm ắc quy.3. Tháo cáp cực dương ắc quy.

E164691

4. Tháo hai đai ốc của thanh giữ ắc quy.5. Tháo ắc quy.6. Lắp theo thứ tự ngược lại.

KIỂM TRA CAO SU GẠT MƯA

E142463

Di chuyển đầu ngón tay lên rìa của cao sugạt mưa để kiểm tra độ ráp.

121

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bảo dưỡng

Page 124: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Làm sạch lưỡi gạt mưa bằng bọt biển hoặcvải có tẩm dung dịch làm sạch hoặc nước.

THAY CAO SU GẠT MƯALưỡi gạt mưa kính chắn gió.Ghi Chú: Các lưỡi gạt mưa kính chắn gió cóchiều dài khác nhau. Nếu bạn lắp lưỡi gạtmưa kính chắn gió sai chiều dài, cảm biếnmưa có thể sẽ không hoạt động chính xác.

Thay lưỡi gạt mưa.

E170913

1. Nâng cần gạt mưa lên tới vị trí sửa chữa(gần với góc 90 độ).

2. Dùng một tay giữ chặt một đầu của cầngạt mưa và dùng tay kia để tháo lưỡigạt mưa.

E147761

3. Để tháo lưỡi gạt mưa, ấn vào khớp nốinhựa (1) và kéo (2) lưỡi gạt mưa.

E147762

1. Để lắp lưỡi gạt mưa, trượt (3) lưỡi gạtmới vào cần gạt mưa cho tới khi bạnnghe thấy tiếng tách (4).

2. Hạ cần gạt mưa về vị trí làm việc củanó.

Thay thế lưỡi gạt mưa kính hậu

E170914

1. Nâng cần gạt mưa lên tới vị trí sửa chữa(gần với góc 90 độ).

2. Dùng một tay giữ chặt một đầu của cầngạt mưa và dùng tay kia để tháo lưỡigạt mưa.

E147761

3. Để tháo lưỡi gạt mưa, ấn vào khớp nốinhựa (1) và kéo (2) lưỡi gạt mưa.

122

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bảo dưỡng

Page 125: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

E147762

1. Để lắp lưỡi gạt mưa, trượt (3) lưỡi gạtmới vào cần gạt mưa cho tới khi bạnnghe thấy tiếng tách (4).

2. Hạ cần gạt mưa về vị trí làm việc củanó.

THÁO ĐÈN ĐẦU1. Mở nắp ca bô. Tham khảo Mở và đóng

nắp khoang động cơ (trang 115).

E144433

24

2

3

2. Tháo các ốc vít và nhấn các chốt.3. Nâng mặt ngoài đèn đầu để tách nó

khỏi điểm ngàm phía dưới.4. Kéo đèn đầu xa hết cỡ có thể về phía

tâm xe và tháo ra.

E164963

5. Ngắt hai giắc điện.Ghi Chú: Khi lắp đèn đầu, đảm bảo các giắcđiện phải được kết nối lại một cách chínhxác.Ghi Chú: Khi lắp đèn đầu, đảm bảo rằngđèn pha ăn khớp hoàn toàn vào điểm ngàmphía dưới.

THAY ĐỔI BÓNG ĐÈN

CÁC CẢNH BÁOTắt đèn và tắt chìa khóa điện.

Để cho bóng đèn nguội trước khitháo.Không chạm vào phần thủy tinh củabóng đèn mới.

Ghi Chú: Chỉ lắp bóng đèn đúng tiêu chuẩn.Ghi Chú: Hướng dẫn sau đây chỉ ra cáchtháo các bóng đèn. Lắp các bóng thay thếtheo thứ tự ngược lại trừ khi có các hướngdẫn khác.

Đèn phaGhi Chú: Ngắt các giắc điện của bóng đènvà tháo vỏ che để thao tác được tới cácbóng đèn.

123

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bảo dưỡng

Page 126: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

E144837

Đèn báo rẽABóng đèn chiếu xa (pha)B

Đèn báo rẽ1. Mở nắp ca pô.

E144838

2. Xoay đui đèn ngược chiều kim đồng hồvà tháo ra.

3. Ấn nhẹ bóng đèn vào trong đui đèn,xoay ngược chiều kim đồng hồ và tháora.

Bóng đèn chiếu xa (pha)Ghi Chú: Không chạm vào phần thủy tinhcủa bóng đèn.

E144839

1. Mở nắp ca pô.2. Tháo nắp đậy.3. Tháo giắc điện.4. Nới kẹp và tháo bóng đèn.

Đèn sườn1. Tháo đèn pha. Tham khảo Tháo đèn

đầu (trang 123).

E144840

2. Tháo nắp đậy.3. Tháo đui đèn.4. Tháo bóng đèn.

Đèn soi lên xuống xeGhi Chú: Để thay bóng đèn, hãy đến đại lýủy quyền.

Đèn báo rẽ bên sườnGhi Chú: Để thay bóng đèn, hãy đến đại lýủy quyền.

124

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bảo dưỡng

Page 127: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Đèn trang điểm

E164692

1. Gập tấm chắn nắng xuống.2. Khi tháo đèn trang điểm, cẩn thận

không làm hư hỏng trần xe. Dùng mộtthanh nhựa phù hợp, cắm vào giữagương trang điểm và trần xe để nhả lẫykhóa kim loại.

3. Tháo đèn.4. Tháo bóng đèn.

Các đèn sương mù phía trướcGhi Chú: Không tháo bóng đèn sương mùra khỏi đui đèn

4

E99406

5

Ghi Chú: .1. Tháo giắc điện.2. Xoay đui đèn ngược chiều kim đồng hồ.3. Tháo bóng đèn sương mù và cụm đui

đèn.4. Cắm giắc điện.5. Lắp mới cụm đèn sương mù.

Các đèn phía sauĐèn báo rẽ, đèn phanh và đèn hậu

E163920

125

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bảo dưỡng

Page 128: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

E164779

1. Tháo tấm ốp.

E1647803

3

2

2. Tháo giắc điện.3. Tháo các đai ốc có tay vặn.4. Tháo đèn.5. Tháo đui đèn.6. Ấn nhẹ bóng đèn vào trong đui đèn,

xoay ngược chiều kim đồng hồ và tháora.

Đèn lùi và đèn sương mù

E160639

1. Tháo giắc điện.

E160638

2. Xoay đui đèn ngược chiều kim đồng hồvà tháo đui đèn ra khỏi bệ đỡ.

3. Tháo bóng đèn khỏi đui đèn.4. Ấn nhẹ bóng đèn mới vào trong đui đèn,

lắp bóng đèn mới và đui đèn vào bệ đỡ,xoay theo chiều kim đồng hồ.

Đèn phanh trung tâm gắn trên caoGhi Chú: Trên một số xe đây là loại đènLED. Đây không phải là hạng mục tự sửachữa, hãy liên lạc với đại lý nếu bị hỏng.

126

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bảo dưỡng

Page 129: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Đèn soi biển số

3

2

1

E72789

1. Tháo kẹp lò xo một cách cẩn thận.2. Tháo đèn.3. Xoay bóng đèn ngược chiều kim đồng

hồ và tháo nó ra.

Đèn bên trong xe

E99452

2

3

1

1. Tháo đèn một cách cẩn thận.2. Xoay đui đèn ngược chiều kim đồng hồ

và tháo nó ra.3. Tháo bóng đèn.

Đèn đọc sách

E99453

2

3

1

1. Tháo đèn một cách cẩn thận.2. Xoay đui đèn ngược chiều kim đồng hồ

và tháo nó ra.3. Tháo bóng đèn.

Đèn xem bản đồ (bên lái)1. Gập tấm che nắng xuống.2. Tháo đèn một cách cẩn thận.3. Xoay đui đèn ngược chiều kim đồng hồ

và tháo nó ra.4. Tháo bóng đèn.

Đèn khoang hành lý, đèn chỗ đểchân và đèn cửa hậu (Nếu được trang bị)

E72784

1. Tháo đèn một cách cẩn thận.

127

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bảo dưỡng

Page 130: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

2. Tháo bóng đèn.

BẢNG THÔNG SỐ BÓNG ĐÈN

Công suất (W)Thông số kĩ thuậtĐèn

21PY21WĐèn báo rẽ phía trước

55 / 60WH4Bóng đèn chiếu xa / gần (pha/cốt)

55H11Đèn sương mù phía trước

5WY5WĐèn báo rẽ trên gương chiếu hậu

21PY21WĐèn báo rẽ phía sau

21/5P21/5WĐèn phanh và đèn hậu

21P21WĐèn sương mù phía sau

21P21WĐèn lùi

5W5WĐèn soi biển số

5W5WĐèn khoang hành lý

5W5WĐèn trang điểm

Ghi Chú: Trên một số xe đây là loại đènLED. Đây không phải là hạng mục tự sửachữa, hãy liên lạc với đại lý nếu bị hỏng.

THAY BỘ LỌC GIÓ ĐỘNG CƠ

CẢNH BÁOĐề giảm thiểu nguy cơ hư hỏng xevà/hoặc gây thương tích bỏng khôngđược khởi động động cơ khi tháo bộ

lọc gió và không được tháo nó khi động cơđang chạy.

Ghi Chú: Không sử dụng đúng lõi lọc gió cóthể gây hư hỏng nặng động cơ.

Thay thế lõi lọc gió1. Tháo bốn vít giữ nắp hộp lọc gió.2. Cẩn thận tách hai nửa của hộp lọc gió.3. Tháo lõi lọc gió khỏi hộp lọc gió.4. Làm sạch bụi và tạp chất khỏi hộp lọc

gió và nắp che để đảm bảo kín khít tốt.5. Lắp lõi lọc gió mới vào. Cẩn thận tránh

làm quăn cạnh của phần tử lọc với vỏhộp lọc và nắp che. Điều này có thể làmhỏng bộ lọc và để cho khí chưa đượclọc lọt vào động cơ nếu nó không đượcđặt đúng chỗ.

6. Đặt lại nắp che hộp lọc gió và lắp vít lại.

128

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bảo dưỡng

Page 131: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

THÔNG SỐ KỸ THUẬTChất lỏng sử dụng trên xe

Chất lỏng khuyến nghịCấp độ nhớtThông số kỹ thuậtHạng mục

Dầu động cơ theo tiêuchuẩn kỹ thuật của FordSAE 5W-30WSS-M2C913-CDầu động cơ 1.5L TiVCT

Sigma

Dầu Motorcraft hoặcdầu hộp số sàn tổng hợpcủa Ford

SAE75W-85WSD-M2C200-CDầu hộp số sàn

Dầu hộp số Motorcraftly hợp képSAE 75WWSS-M2C200-D2Dầu hộp số tự động

Dầu Motorcraft hoặcdầu hệ thống điều hòacủa Ford

AE J639WSH-M1C231-BDầu hệ thống điều hòa

Môi chất làm lạnhMotorcraft hoặc môichất làm lạnh hệ thốngđiều hòa của Ford

R134a-Môi chất làm lạnh hệ thốngđiều hòa

Dầu phanh Motocrafthoặc dầu phanh hiệusuất cao của Ford DOT4 LV

-WSS-M6C65-A2ISO 4925 nhóm 6

Dầu phanh

Dầu ly hợp

Nước làm mátMotorcraft hoặc nướclàm mát của Ford

-WSS-M97B44-DNước làm mát động cơ

Motorcraft hoặc nướcrửa kính của Ford-Nước rửa kính chắn

gióNước rửa kính chắn gió vàkính hậu

Động cơ được thiết kế để sử dụng với loại dầu động cơ theo tiêu chuẩn của Ford, giúp tiếtkiệm nhiên liệu đồng thời duy trì độ bền của động cơ.Châm bổ sung dầu động cơ: nếu bạn không thể tìm được loại dầu theo tiêu chuẩn kỹ thuậtWSS-M2C913-C, bạn phải sử dụng loại SAE 5W-30 mà đạt tiêu chuẩn theo chứng nhậnACEA A5/B5.Sử dụng các loại dầu máy để châm bổ sung khác với các loại nêu trên sẽ làm cho thờigian khởi động động cơ dài hơn, làm giảm công suất, giảm tính kinh tế nhiên liệu và tănglượng khí thải.

129

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bảo dưỡng

Page 132: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Dung tích và khối lượng

Dung tích và khốilượng

Hạng mụcPhiên bản

4 LThay dầu động cơ đikèm thay lọc

Động cơ 1.5L TiVCT Sigma

3,8 LThay dầu động cơkhông thay lọc

Động cơ 1.5L TiVCT Sigma

0,8 LBổ sung dầu độngcơ

Động cơ 1.5L TiVCT Sigma

Giữa vạch MIN và vạchMAX

Dầu ly hợpHộp số sàn

2,1 LDầu hộp số sànHộp số sàn

1,2 LDầu hộp số tự độngHộp số tự động

0,199 kgDầu hệ thống điềuhòa

Điều hòa không khí

0,57 ± 0,03 kgMôi chất làm lạnhhệ thống điều hòa

Điều hòa không khí

Giữa vạch MIN và vạchMAX

Dầu phanhTất cả

5,5 LNước làm mát độngcơ

Động cơ 1.5L TiVCT Sigma

2,7 LNước rửa kính chắngió

Tất cả

48 LBình nhiên liệuXe động cơ xăng

130

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bảo dưỡng

Page 133: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

VỆ SINH BÊN NGOÀI

CÁC CẢNH BÁONếu bạn đánh bóng xe bằng sáp,đảm bảo rằng sáp không được dínhlên kính chắn gió.Trước khi sử dụng thiết bị rửa xe cầnkiểm tra xem nó có phù hợp cho xebạn hay không.Một số trạm rửa xe sử dụng nước cóáp suất cao. Việc này có thể làmhỏng một số chi tiết trên xe.Tháo an ten trước khi rửa xe tự động.

Tắt quạt gió để tránh làm bẫn lọckhông khí điều hòa.

Chúng tôi khuyến nghị sử dụng nước ấmdạng bọt có chứa xà phòng chuyên dùngđể rửa xe.

Vệ sinh các đèn phaCÁC CẢNH BÁO

Không được cạo chóa đèn pha haysử dụng vật ráp, dung môi chứa cồnhoặc hóa chất để vệ sinh chóa đèn.Không lau đèn pha khi khô.

Vệ sinh kính hậuCẢNH BÁO

Không cạo mặt trong của kính hậuhay sử dụng vật nhám hoặc dung môichứa hóa chất để lau.

Sử dụng giẻ bằng vải thô sạch hoặc miếngda dê ẩm để lau phía trong kính hậu.

Vệ sinh ốp mạ crômCÁC CẢNH BÁO

Không sử dụng các vật nhám hoặcdung môi chứa hóa chất. Sử dụngnước xà phòng.Không dùng chất tẩy rửa tại các bềmặt nóng và không để chất tẩy rửalên các bề mặt mạ crôm trong

khoảng thời gian vượt quá cho phép.Các chất tẩy rửa công nghiệp mạnh(siêu tẩy rửa), hoặc các chất tẩy hóahọc, có thể gây hư hỏng trong một

khoảng thời gian.

Bảo quản sơn thân xeCÁC CẢNH BÁO

Không đánh bóng xe dưới ánh sángmặt trời mạnh.Không để chất đánh bóng rơi vào cácbề mặt nhựa. Vì sẽ rất khó làm sạch.Không đánh bóng lên kính chắn gióhoặc kính hậu. Việc này có thể làmcho cần gạt nước bị kêu hoặc không

gạt sạch.

Chúng tôi khuyến nghị bôi sáp các chi tiếtsơn một hoặc hai lần trong một năm.

RỬA ĐỘNG CƠ

CẢNH BÁODo có nhiều loại vật liệu khác nhautrong khoang động cơ, tránh sử dụngcác sản phẩm hóa chất làm sạch,

chất tẩy mạnh, tẩy dầu, axit và kiềm, dotính năng ăn mòn của chúng có thể ảnhhưởng tới các chi tiết, bộ phận. Việc tẩy rửabằng hơi nước cũng cần được tránh.

131

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Chăm sóc xe

Page 134: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Ghi Chú: Trong quá trình vệ sinh khoangđộng cơ, không được tháo miếng tem bảovệ số VIN ra. Dầu động cơ, dầu phanh, chấtphụ gia két nước làm mát, ắc quy và lốp cầnđược đóng gói và lưu trữ tại những nơi đầyđủ điều kiện và được chuẩn bị tốt cho việckiểm soát rác thải công nghiệp. Không đượctiêu hủy các mục nêu trên ở rãnh nước côngcộng hoặc các thùng rác trong khu dân cư.Bảo vệ môi trường là trách nhiệm chung củatất cả chúng ta. Bạn cũng cần chia sẻ côngviệc này.Chúng tôi khuyến nghị tránh việc vệ sinhđộng cơ thường xuyên. Tuy nhiên, khi vệsinh động cơ, phải cẩn thận khi sử dụng vòixịt nước áp suất cao vào động cơ. Khôngđược rửa động cơ đang nóng hoặc đangchạy bằng nước lạnh, bởi vìệc thay đổi nhiệtđột ngột trên bề mặt ấm có thể làm hỏngđộng cơ. Dàn nóng và két nước làm mátcó các vách bằng nhôm có thể bị biến dạngkhi rửa bằng vòi nước áp suất cao. Để tránhhư hỏng, chỉ rửa bằng vòi nước áp suấtthấp.Ghi Chú: Không làm nhỏ nước, xà phònghoặc các chất khác xuống máy phát và máyđề. Chúng có thể bị hỏng khi tiếp xúc vớichất lỏng.Khi vệ sinh:• Cẩn thận khi sử dụng thiết bị rửa tự

động để vệ sinh động cơ. Chất lỏng ởáp suất cao có thể lọt qua các chi tiếtđược bịt kín và gây ra hỏng hóc.

• Không được xịt nước lạnh vào động cơnóng để tránh nứt thân động cơ hoặccác chi tiết khác của động cơ.

• Không bao giờ sục rửa động cơ khi cònnóng hoặc đang hoạt động, nước ởtrong động cơ đang hoạt động có thểgây hư hỏng bên trong động cơ.

• Không bao giờ sục rửa cuộn đánh lửa,bugi và dây điện bugi hoặc các khu vựcbên trong hoặc xung quanh các vị trínày.

• Bọc ắc quy, hộp phân phối điện và cụmlọc gió để tránh những hư hỏng do nướckhi vệ sinh động cơ.

SỬA CHỮA LỖI SƠN NHỎLau ngay những chất tưởng chừng vô hạitrên bên mặt sơn (ví dụ: phân chim, nhựacây, phân sâu bọ, tàn thuốc, muối và hóachất.Bạn cần phải sửa chữa các chỗ hỏng sơnnhỏ gây ra do sỏi mặt đường hoặc các vếtxước nhỏ càng sớm càng tốt.

132

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Chăm sóc xe

Page 135: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

THÔNG TIN CHUNGXe của bạn có thể có tem thông số áp suấtlốp được dán ở vị trí trên cửa lái .Kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp khi lốpở trạng thái nguội.Ghi Chú: Kiểm tra áp suất lốp thường xuyênđể đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu.Ghi Chú: Chỉ được sử dụng các vành và lốpxe theo đúng tiêu chuẩn. Việc sử dụng lốphoặc vành có kích cỡ khác tiêu chuẩn có thểlàm hỏng xe.Ghi Chú: Nếu bạn thay đổi đường kính lốpkhác với đường kính nguyên bản từ nhà máy,đồng hồ tốc độ có thể không hiển thị đúngtốc độ của xe.Ghi Chú: Nếu bạn có ý định thay đổi đườngkính lốp khác với đường kính nguyên bản từnhà máy, tham vấn đại lý ủy quyền về việcthay đổi này.

CHĂM SÓC LỐP XE

E70415

Để các lốp trước và các lốp sau mòn đồngđều và bền, chúng tôi đề nghị bạn đảo cáclốp trước ra sau và ngược lại theo định kỳkhoảng từ 5000 đến 10000 km (3000 và6000 dặm).

CẢNH BÁOKhông cọ thành lốp vào các vật khixe đang đỗ.

Nếu bạn phải leo lên vỉa hè, đi thật chậmvà tiếp cận với các bánh xe vuông góc vớivỉa hè.Kiểm tra các lốp thường xuyên xem có bịrách, có dị vật và gai lốp mòn không đều.Việc mòn không đều đồng nghĩa với việccác góc đặt bánh xe sẽ nằm ngoài tiêuchuẩn.Kiểm tra áp suất lốp (bao gồm cả lốp dựphòng) khi lốp nguội, hai tuần một lần.

SỬ DỤNG XÍCH BỌC LỐP

CÁC CẢNH BÁOKhông được vượt quá tốc độ 40km/giờ (25 mph).Không sử dụng xích bọc lốp xe khi đitrên đường không có tuyết.Xích bọc lốp phải được lắp ở trụctrước chỉ với cỡ lốp 195/65R15.

Nếu xe có lắp chụp bánh xe thì tháo chụpbánh xe ra trước khi lắp xích bọc lốp vào.

THAY BÁNH XECác xe có trang bị bánh xe dựphòng.Nếu bánh xe dự phòng có cùng dạng vàkích cỡ với bánh xe đang dùng, bạn có thểthay bánh xe hiện tại bằng bánh xe dựphòng và tiếp tục lái xe một cách bìnhthường.Nếu bánh xe dự phòng khác với bánh xeđang dùng, nó sẽ có một nhãn màu vàngghi giới hạn tốc độ.Đọc kỹ các thông tin sau đây trước khi thaybánh xe.

CÁC CẢNH BÁOLái xe với khoảng cách ngắn nhất cóthể.

133

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bánh xe và lốp xe

Page 136: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

CÁC CẢNH BÁOKhông lắp đồng thời nhiều hơn mộtbánh dự phòng trên xe.Không được tiến hành bất kỳ sửachữa với bánh xe dự phòng.Không lái xe qua trạm rửa xe tự động.

Nếu bạn không chắc chắn về loạibánh xe dự phòng thì bạn khôngđược lái xe vượt quá tốc độ 80

km/giờ.Khoảng sáng gầm xe của ô tô có thểbị giảm xuống. Cẩn thận khi đỗ xecạnh lề đường.

Ghi Chú: Xe có thể có một số đặc tính láibất thường.

Cầu nâng cắt kéoCẢNH BÁO

Sử dụng miếng đệm cao su phù hợpkhi nâng xe để tráng hư hại cho bìnhxăng và xe.

Kích xeCÁC CẢNH BÁO

Chỉ sử dụng kích được trang bị trênxe để thay bánh xe trong trường hợpkhẩn cấp.Trước khi sử dụng kích, kiểm tra xemnó có bị hư hỏng hay biến dạngkhông và phần ren được bôi mỡ cũng

như không có chất bẩn.Không được đặt bất cứ vật gì vàogiữa kích xe với nền đất hoặc giữakích xe với xe.

Kích xe và các dụng cụ đi kèmKích xe, dụng cụ vặn bánh xe, móc kéo vàbiển cảnh báo tam giác được đặt trong bộdụng cụ ở phía dưới tấm thảm sàn xe trongkhoang hành lý.

Điểm kích và nâng xeCẢNH BÁO

Chỉ sử dụng các điểm kích đã đượcchỉ rõ. Nếu kích ở các vị trí khác, cóthể dẫn đến hỏng thân xe, hệ thống

lái, hệ thống treo, động cơ, hệ thống phanhhoặc các ống nhiên liệu.

E93302

A

Các dấu hình mũi tên nhỏ trêndầm của thân xe phía gầm xe chỉra vị trí nâng.

A

E162190

134

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bánh xe và lốp xe

Page 137: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Tháo bánh xeCÁC CẢNH BÁO

Đỗ xe ở vị trí không có giao thông qualại hay không gặp cản trở và nguyhiểm.Đặt biển tam giác cảnh báo.

Đảm bảo chiếc xe được đỗ trên nềncứng, phẳng và các bánh xe hướngthẳng về phía trước.Tắt chìa khóa và kéo phanh tay.

Với xe sử dụng hộp số sàn, cài số 1hay số lùi. Với xe sử dụng hộp số tựđộng, chọn số đỗ (P).Đảm bảo trên xe không còn hànhkhách.Giữ chắc hai bánh chéo nhau bằngvật thích hợp hay chèn lốp.Không làm việc phía dưới xe khi xecủa bạn đang được nâng lên chỉ bằngkích.Đảm bảo kích được đặt vuông gócvới điểm kích và đế kích đặt phẳngtrên mặt đất.Không đặt mặt vành bánh xe hợp kimxuống đất vì có thể làm hỏng lớp sơn.

1. Nới lỏng từng đai ốc bánh xe 1/2 vòngngược chiều kim đồng hồ nhưng khôngtháo ra.

2. Nâng xe của bạn lên tới khi các bánhxe không còn chạm đất.

3. Tháo các đai ốc và bánh xe.

Tháo và lắp bánh xe dự phòngGhi Chú: Bánh xe dự phòng được lắp trêncánh cửa lật phía sau.

Ghi Chú: Dụng cụ tháo đai ốc bánh xe đượcđể ở khoang hành lý, bên dưới tấm thảmsàn ở trong túi dụng cụ.

E162830

1. Mở khóa nắp đậy bên ngoài và nắp đậybên trong cùng với giá khóa ở phía dưới.

E162831

2. Nhấc nắp đậy bên ngoài ra.

135

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bánh xe và lốp xe

Page 138: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

5

4

3

E171175

3. Tháo 2 đai ốc.4. Tháo đai ốc khóa bánh dự phòng.5. Tháo bánh xe dự phòng.6. Lắp theo thứ tự ngược lại.

Lắp bánh xe mới.CÁC CẢNH BÁO

Đảm bảo mũi tên chỉ chiều quay trênlốp xe phải đúng theo chiều khi xe lănbánh về phía trước. Nếu bạn phải lắp

một bánh xe dự phòng với chiều mũi têntheo chiều ngược lại, hãy đem lốp xe đếnđại lý được ủy quyền để lắp lại đúng chiều.

Chỉ được sử dụng các vành và lốp xetheo đúng tiêu chuẩn. Việc sử dụnglốp hoặc vành có kích cỡ khác tiêu

chuẩn có thể làm hỏng xe. Tham khảoThông số kỹ thuật (trang 137).

Không lắp loại lốp được phép vậnhành khi hết hơi (run flat tires) lên xemà nó không phải lốp nguyên bản.

Đến đại lý ủy quyền để biết thêm thông tinvề tính tương thích.

CẢNH BÁOKhông được sử dụng loại đai ốc bánhxe dùng cho vành hợp kim để lắp vàoloại vành thép.

Ghi Chú: Đảm bảo các bề mặt tiếp xúc giữabánh và may ơ không có các chất bẩn.Ghi Chú: Đảm bảo phần côn của đai ốcquay về phía bánh xe.1. Lắp bánh xe.2. Lắp chặt tay các đai ốc bánh xe.

1 2

3

4

E90589

3. Siết chặt vừa các đai ốc theo thứ tự ởhình minh họa.

4. Hạ thấp xe của bạn và tháo kích ra khỏixe.

5. Siết chặt hoàn toàn các đai ốc bánh xeđến mô men tiêu chuẩn theo đúng thứtự quy định. Tham khảo Thông số kỹthuật (trang 137).

CẢNH BÁOKiểm tra việc Siết chặt và áp suấtbánh xe sớm nhất có thể.

136

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bánh xe và lốp xe

Page 139: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

THÔNG SỐ KỸ THUẬTLực siết đai ốc bánh xe

Ib-ft (Nm)Loại bánh xe

100 (135)Bánh lắp trên xe

41 (55)Bánh xe dự phòng gắn ở cửa sau

Áp suất lốp (Khi nguội)

Đầy tảiTải bình thường

Kích thước lốpPhiên bản SauTrướcSauTrước

lbf/in²(bar)

lbf/in²(bar)

lbf/in²(bar)

lbf/in²(bar)

40 (2,7)35 (2,4)30 (2,1)30 (2,1)195/65 R15Tất cả các loại độngcơ

40 (2,7)35 (2,4)30 (2,1)30 (2,07)205/60 R16Tất cả các loại độngcơ

137

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Bánh xe và lốp xe

Page 140: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

TẤM GHI THÔNG TIN XEGhi Chú: Thiết kế tấm ghi thông tin xe cóthể khác với hình minh họa.

Ghi Chú: Thông tin trên tấm ghi thông tinxe phụ thuộc vào yêu cầu của từng thịtrường.

E135662

B C ED

F

G

H

I

A

Loại xeAPhiên bảnBLoại động cơCCông suất động cơ và mức khí thảiDSố khung (số VIN)ETổng trọng lượng xeFTải trọng cho phépGTrọng lượng tối đa trên cầu trướcHTrọng lượng tối đa trên cầu sauI

Số VIN và các trọng lượng tối đa của xeđược in trên tấm ghi thông tin xe, được đặtở dưới vị trí khóa của khung cửa bên phải.

138

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Các thông số kỹ thuật

Page 141: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

SỐ KHUNG

E87496

Số khung (VIN) của xe được dập trên nẹpsàn xe bên phải, bên cạnh ghế trước hànhkhách. Số khung cũng được thể hiện bêntrái mặt táp lô.

THÔNG SỐ KỸ THUẬTKích thước xe

E147763

139

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Các thông số kỹ thuật

Page 142: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Đơn vị kích thước là mmMô tả kích thước

4241Chiều dài cực đại

2054Chiều rộng tổng thể bao gồm cả gương

1658Chiều cao tổng thể

2521Chiều dài cơ sở

1519Vệt bánh trước

1518Vệt bánh sau

140

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Các thông số kỹ thuật

Page 143: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

THÔNG TIN CHUNGTần số radio và các yếu tố thu nhận

Yếu tố thu nhận sóng radio

Nếu bạn càng di chuyển ra xa trạm phát sóng FM thì tínhiệu sóng và tín hiệu nhận được càng yếu.

Khoảng cách và cường độ

Đồi, núi, nhà cao tầng, cầu, hầm, cầu vượt đường cao tốc,nhà để xe, lá cây dày đặc và giông bão cũng có thể ảnhhưởng đến việc thu nhận sóng.

Địa hình

Khi bạn đi qua một tháp phát sóng radio, một tín hiệu mạnhcó thể ghi đè lên một tín hiệu yếu và có thể gây nhiễu trongcác hệ thống âm thanh.

Trạm quá tải

Thông tin đĩa CD và đầu đĩa CDGhi Chú: Đầu CD chỉ phát nhạc trên đĩa néncompact có kích thước 4,75-in (12 cm). Dokhông tương thích kỹ thuật, một số đĩacompact ghi một lần và đĩa ghi nhiều lần cóthể không hoạt động chính xác trong cácđầu CD của Ford.Ghi Chú: Không đưa đĩa CD có dán thêmnhãn tự chế vào đầu CD vì các nhãn này cóthể bong ra và gây kẹt đĩa CD. Bạn nên sửdụng một bút lông chuyên dụng để đánhdấu chứ không nên dán nhãn trên đĩa CDcủa bạn. Bút bi có thể làm hỏng đĩa CD. Vuilòng liên hệ với một đại lý ủy quyền để biếtthêm thông tin.Ghi Chú: Không sử dụng bất kỳ đĩa nào cóhình dạng không đều hoặc đĩa có gắn miếngdán bảo vệ chống xước.Luôn luôn cầm đĩa ở các cạnh của nó. Chỉlàm sạch đĩa bằng một chất làm sạch đĩaCD đã được quy định. Lau đĩa từ tâm củađĩa về phía cạnh. Không lau đĩa bằngchuyển động tròn.Không để đĩa tiếp xúc trực tiếp với ánh sángmặt trời hoặc trực tiếp với các nguồn nhiệttrong thời gian dài.

Định dạng bài hát MP3 và WMA vàcấu trúc thư mụcHệ thống âm thanh có khả năng nhận biếtvà chơi những bài hát định dạng MP3 vàWMA riêng biệt và cấu trúc thư mục làmviệc như sau:• Có hai chế độ khác nhau cho việc phát

định dạng MP3 và WMA: MP3 và WMAở chế độ bài hát (hệ thống mặc định)và MP3 và WMA ở chế độ thư mục.

• Chế độ bài hát MP3 và WMA bỏ quabất kỳ cấu trúc thư mục nào trên đĩaMP3 và WMA. Số thứ tự bài hát địnhdạng MP3 và WMA trên mỗi đĩa (đượcđánh dấu bằng phần mở rộng MP3 vàWMA) bắt đầu từ T001 tới tối đa làT255. Số lượng tối đa tập tin MP3 vàWMA có thể phát nhạc có thể ít phụthuộc vào cấu trúc của đĩa CD và loạiđài hiện tại.

141

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống âm thanh

Page 144: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

• Chế độ thư mục của MP3 và WMA môtả một cấu trúc thư mục bao gồm mộtcấp độ của các thư mục. Số thứ tự tấtcả các bài hát định dạng MP3 và WMAtrên mỗi đĩa CD (được đánh dấu bằngphần mở rộng MP3 và WMA) và tất cảcác thư mục chứa các tệp tin định dạngMP3 và WMA, từ F001 (thư mục) T001(trên đĩa) đến F253 T255.

• Tạo đĩa chỉ bằng một cấp của thư mụcsẽ giúp định vị nhanh các tập tin trênđĩa.

Nếu bạn đang ghi đĩa MP3 và đĩa WMA củabạn, điều quan trọng là làm thế nào để hệthống đọc các cấu trúc bạn tạo. Chỉ cáctệp tin có định dạng MP3 và WMA mới cóthể phát được, trong khi có thể có nhữngtệp tin đinh dạng khác (các tệp tin với cácđịnh dạng khác MP3 và WMA); các tệp tinnày sẽ bị hệ thống bỏ qua. Điều này chophép bạn sử dụng cùng một loại đĩa MP3và WMA cho một loạt các mục đích khácnhau như trên máy tính cá nhân, máy tínhở nhà và hệ thống trên xe của bạn.Ở chế độ phát CD, hệ thống hiển thị và pháttất cả các bài hát trong cùng một mức cấutrúc (tất cả các tệp tin định dạng MP3 vàWMA, bất kể là ở trong một thư mục đặcbiệt nào). Trong chế độ thư mục, hệ thốngchỉ chạy các tập tin định dạng MP3 ở trongthư mục hiện tại.

CỤM ÂM THANH - XE ĐƯỢCTRANG BỊ : AM/FM/CD

CÁC CẢNH BÁOCường độ âm thanh đài phát có thểtrên 85dB. Nghe âm thanh khoảng85 đề xi ben có thể gây tổn hại cho

các cơ quan thính giác của con người.Lái xe trong tình trạng mất tập trungcó thể gây mất khả năng điều khiểnxe, gây va chạm và chấn thương.

Chúng tôi hết sức khuyến cáo bạn đặc biệtchú ý khi sử dụng bất kỳ thiết bị nào có thểlàm mất tập trung vào đường đi. Nhiệm vụquan trọng nhất của bạn là vận hành xemột cách an toàn. Chúng tôi khuyến cáokhông sử dụng bất kỳ thiết bị cầm tay nàokhi đang lái xe và khuyến khích sử dụng cáchệ thống điều khiển bằng giọng nói khi cóthế. Đảm bảo bạn hiểu biết đầy đủ các quyđịnh về việc sử dụng các thiết bị điện tử khilái xe theo quy định tại nơi sở tại.

Ghi Chú: Một số hệ thống không có đầu CD.

142

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống âm thanh

Page 145: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

A B ED

FO

G

K

L

M

N

J HI

C

E130324

Đẩy đĩa CD ra.ACác mũi tên con trỏ cho phép bạn di chuyển qua các lựa chọn trên màn hình.BKhe đĩa CD là nơi bạn đưa đĩa CD vào.CPhím OK để xác nhận lựa chọn trên màn hình.DPhím INFO cho phép bạn truy cập thông tin trong đài phát, CD, USB và IPod.EPhím TA cho phép bạn bật hoặc tắt thông báo giao thông và hủy thông báotrong khi có một thông báo đang kích hoạt.

F

Các phím số cho phép bạn lưu trữ các đài phát yêu thích của bạn. Khi dò đếnmột đài phát, bấm và giữ một nút cho đến khi âm thanh phản hồi. Nhấn phímđể gọi lại đài phát được lưu trữ trước đó.

G

Phím Seek cho phép bạn chuyển đến kênh có băng tần cao hơn hoặc bài hátkế tiếp trên đĩa CD, USB, iPod và Bluetooth (nếu thiết bị hỗ trợ Bluetooth).

H

Phím ON/OFF và Volume cho phép bạn bật hoặc tắt hệ thống âm thanh bằngcách ấn nút này. Xoay nút xoay tròn để chỉnh âm lượng.

I

Phím Seek cho phép bạn chuyển đến kênh có băng tần thấp hơn hoặc bài háttrước đó trên đĩa CD, USB.

J

143

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống âm thanh

Page 146: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Phím MENU cho phép bạn truy cập vào chức năng khác của hệ thống âm thanh.KPhím SOUND cho phép bạn điều chỉnh việc cài đặt âm thanh ở mức cao, trungbình, âm trầm, cân bằng trước sau và cân bằng hai bên.

L

Phím AUX cho phép bạn truy cập vào chức năng trong AUX và SYNC, và hủytrình đơn hoặc danh sách duyệt.

M

Phím RADIO cho phép bạn chọn các băng tần khác của đài phát, và hủy trìnhđơn hoặc danh sách duyệt.

N

Thay đổi nguồn phát vào CD, và hủy trình đơn hoặc danh sách duyệt.O

Phím Sound (hiệu chỉnh âm thanh)Nó cho phép bạn điều chỉnh các cài đặt âmthanh (chẳng hạn âm trầm, âm trung vàâm cao).1. Nhấn phím SOUND.2. Sử dụng các phím mũi tên lên và xuống

để chọn các thông số mong muốn.3. Sử dụng các phím mũi tên sang trái và

sang phải để thực hiện điều chỉnh cầnthiết. Màn hình sẽ thể hiện mức đượcchọn.

4. Nhấn phím OK để xác nhận trạng tháiđiều chỉnh mới.

Phím băng tầnNhấn phím RADIO để chọn các dải băngtần có sẵn.Bạn có thể dùng phím chọn để quay lại đàiphát khi đang nghe từ nguồn khác.Ngoài ra cũng có thể nhấn phím mũi tênsang trái để hiển thị các băng tần sẵn có.Cuộn đến băng tần mong muốn và nhấnphím OK.

Điều khiển dò đài phátDò đài phátChọn băng tần và nhấn nhanh một trongcác nút dò tìm. Bộ đài sẽ dừng lại ở đài phátđầu tiên nó tìm thấy theo hướng mà bạnđã chọn.

Dò thủ công1. Ấn MENU.2. Chọn chế độ RADIO, và sau đó là

MANUAL TUNE.3. Sử dụng các phím có hình mũi tên sang

trái và phải để dò xuống hoặc dò lêntrong dải băng tần bằng các mức điềuchỉnh nhỏ hoặc nhấn và giữ để dònhanh, cho đến khi bạn dò được đàiphát mong muốn.

4. Nhấn phím OK để tiếp tục nghe đàiphát hiện thời.

Quét đài phátTính năng quét cho phép nghe đài phát dòđược trong vài giây.1. Nhấn phím MENU.2. Chọn chế độ RADIO và sau đó chọn

SCAN.3. Sử dụng các nút dò tìm để quét lên

hoặc xuống băng tần đã lựa chọn.4. Nhấn phím OK để tiếp tục nghe đài

phát hiện thời.

Các phím nhớ đài phátChức năng này cho phép bạn lưu các đàiphát yêu thích. Bạn có thể mở lại chúngbằng cách chọn băng tần thích hợp vànhấn một trong các phím nhớ trước đó.1. Chọn băng tần.2. Dò đài phát mong muốn.

144

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống âm thanh

Page 147: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

3. Nhấn và giữ một trong các nút nhớ đàitự động. Một thanh trạng thái và thôngbáo sẽ xuất hiện. Khi thanh hiển thị quátrình kết thúc thì đài phát đó đã đượclưu. Bộ đài sẽ tắt tiếng trong chốc látđể xác nhận.

Bạn có thể lặp lại quá trình này cho mỗibăng tần và cho từng phím nhớ.Ghi Chú: Khi bạn lái xe đến một vùng kháccủa đất nước, các trạm phát sóng trên cáctần số thay thế và được lưu trữ trên phímnhớ đài phát tự động, có thể cập nhật đượctần số chính xác và tên trạm phát sóng chokhu vực đó.

Điều khiển lưu tự độngGhi Chú: Chức năng này sẽ lưu lên tới 10tín hiệu tốt nhất, cả ở băng tần AM hoặc FM,và sẽ nhớ đè lên các đài phát đã lưu trướcđó. Bạn cũng có thể lưu các đài phát thủcông theo cách tương tự cho các băng tầnkhác.• Nhấn phím MENU, chọn chế độ RADIO,

sau đó nhấn AUTOSTORE.• Khi tìm kiếm hoàn tất, âm thanh được

khôi phục và các tín hiệu mạnh nhấtđược lưu trữ trên các phím lưu tự động.

Thông tin điều khiển giao thôngNhiều đài phát trên băng tần FM có mã TPđể biểu thị rằng chúng có chứa các chươngtrình thông tin về giao thông.

Tắt và bật các thông báo về tình trạnggiao thôngTrước khi có thể nhận các thông báo vềtình trạng giao thông, bạn phải nhấn hoặclà phím TA hay phím TRAFFIC. Một mànhình TA hiển thị để thông báo tính năngnày đã được bật.Nếu bạn đang nghe một đài phát thông tingiao thông, TP cũng hiển thị. Ngược lại, bộđài sẽ tìm kiếm một chương trình giaothông.

Khi chương trình thông tin giao thông phátsóng, nó sẽ tự động ngắt đài phát bìnhthường hoặc phát CD và thông báo giaothông xuất hiện trên màn hình.Nếu không có đài phát giao thông nào đượcchọn hoặc được gọi ra bằng cách sử dụngmột phím nhớ đài phát tự động, bộ đài vẫnphát sóng trừ khi bạn tắt TA hoặc TRAFFIC,sau đó bật lại.Ghi Chú: Nếu có một thông báo giao thông,nhưng bạn lại không chọn kênh giao thông,thì sẽ không nghe thấy thông báo giao thôngnào.Ghi Chú: Khi bạn đang nghe một đài phátkhông thông báo giao thông và tắt chứcnăng thông báo giao thông thì TP sẽ quaytrở lại việc tìm kiếm.

Mức âm lượng của các thông báo vềtình trạng giao thôngThông báo giao thông sẽ làm tắt các kênhphát thông thường và phát ở một mức âmlượng tối thiểu định trước và thường lớnhơn âm lượng nghe bình thường.Để điều chỉnh âm lượng định trước:• Sử dụng phím điều chỉnh âm lượng để

chỉnh mức âm lượng cần thiết khi cóthông báo về tình trạng giao thông.Màn hình hiển thị cho thấy mức độ lựachọn.

Kết thúc các thông báo về tình trạnggiao thôngBộ đài trở lại hoạt động bình thường vàolúc thông báo giao thông kết thúc. Để kếtthúc sớm các thông báo về tình trạng giaothông, nhấn phím TA hoặc TRAFFIC trongkhi có thông báo.Ghi Chú: Nếu bạn nhấn phím TA hoặcTRAFFIC tại bất kỳ thời điểm nào khác, nósẽ tắt tất cả các thông báo.

145

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống âm thanh

Page 148: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Điều khiển âm lượng tự độngKhi có thể, chức năng điều chỉnh âm lượngtự động sẽ điều chỉnh mức độ âm lượng đểbù lại cho tiếng ồn động cơ và tiếng ồn trênđường.1. Nhấn phím MENU, và sau đó chọn

AUDIO hoặc AUDIO SETTINGS.2. Chọn AVC LEVEL hoặc ADAPTIVE VOL.3. Sử dụng phím mũi tên sang trái hoặc

sang phải để thực hiện các điều chỉnh.4. Nhấn phím OK để xác nhận lựa chọn.5. Nhấn phím MENU để quay trở lại.

Phát tinBộ đài của bạn có thể làm gián đoạn tiếpnhận sóng bình thường để phát sóng bảntin từ đài phát trên băng tần FM, hệ thốngdữ liệu radio hoặc các băng tần kết nốimạng tăng cường.Màn hình hiển thị có một thông báo đếntrong lúc phát sóng tin tức. Khi bộ đài ngắtmột bản tin thì mức âm lượng cài đặt trướcđó sẽ tương tự như trong thông báo giaothông.1. Nhấn phím MENU.2. Lựa chọn AUDIO hoặc AUDIO

SETTINGS.3. Di chuyển đến NEWS và bật hoặc tắt

bằng cách nhấn phím OK.4. Nhấn phím MENU để quay trở lại.

Tần số khácPhần lớn các chương trình phát sóng trênbăng tần FM có một mã số nhận dạngchương trình, nó có thể nhận ra bởi bộ đài.Khi chiếc xe của bạn di chuyển từ một khuvực này sang khu vực khác cùng với việctần số thay thế bật, chức năng này sẽ tìmkiếm các tín hiệu từ đài phát mạnh nhất.

Trong điều kiện nhất định, tần số thay thếcó thể tạm thời làm gián đoạn việc thunhận sóng bình thường.Khi được chọn, bộ đài liên tục đánh giácường độ tín hiệu và nếu một tín hiệu tốthơn tín hiệu có sẵn, bộ đài sẽ chuyển sangtần số đó. Nó sẽ tắt tiếng trong lúc kiểmtra một danh sách các tần số thay thế vànếu cần thiết, nó sẽ tìm kiếm qua một lầncác băng tần được lựa chọn để thay thếtần số chính xác.Nó sẽ khôi phục lại việc thu nhận sóng bộđài khi nó tìm thấy một hoặc nếu khôngtìm thấy, bộ đài sẽ trở lại với tần số đượclưu trữ ban đầu.Khi được chọn, AF xuất hiện trên màn hình.1. Nhấn phím MENU.2. Lựa chọn AUDIO hoặc AUDIO

SETTINGS.3. Di chuyển đến ALTERNAT FREQ. hoặc

ALTERNATIVE FREQ. và bật hoặc tắtbằng cách nhấn phím OK.

4. Nhấn phím MENU để quay trở lại.

Chế độ khu vựcChế độ khu vực sẽ điều khiển trạng thái củaviệc chuyển tần số thay thế giữa các mạngliên quan trong khu vực của một đài pháttổng. Một đài phát có thể phát trên mộtmạng lưới lớn trên một khu vực rộng lớncủa đất nước. Tại các thời điểm khác nhautrong ngày mạng lưới rộng lớn này có thểđược chia thành một số mạng lưới khu vựcnhỏ hơn, thường tập trung vào các thị xãhoặc thành phố lớn. Khi không chia thànhcác khu vực nhỏ hơn, toàn bộ mạng lướiđược lập trình giống nhau.Chế độ khu vực bật: Điều này ngăn cản việcchuyển tần số một cách ngẫu nhiên khimạng lân cận không được lập trình giốngnhau.

146

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống âm thanh

Page 149: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Chế độ khu vực tắt: Điều này cho phép phủsóng một vùng lớn hơn nếu mạng trongkhu vực lân cận được lập trình giống nhau,nhưng có thể ngẫu nhiên tần số thay thếnếu chúng không được lập trình giống nhau.1. Nhấn phím MENU.2. Lựa chọn AUDIO hoặc AUDIO

SETTINGS.3. Di chuyển đến RDS REGIONAL và bật

hoặc tắt bằng cách nhấn phím OK.4. Nhấn phím MENU để quay trở lại.

CỤM ÂM THANH

CÁC CẢNH BÁOCường độ âm thanh của radio có thểtrên 85dB và việc nghe âm thanhtrên 85 đề xi ben có thể gây tổn hại

cho hệ thống thính giác của con người. Luật11.291/2006.

CÁC CẢNH BÁOLái xe trong tình trạng mất tập trungcó thể gây mất khả năng điều khiểnxe, gây va chạm và chấn thương.

Chúng tôi hết sức khuyến cáo bạn đặc biệtchú ý khi sử dụng bất kỳ thiết bị nào có thểlàm mất tập trung vào giao thông. Nhiệmvụ quan trọng nhất của bạn là vận hành xemột cách an toàn. Chúng tôi khuyến cáokhông sử dụng bất kỳ thiết bị cầm tay nàokhi đang lái xe và khuyến khích sử dụng cáchệ thống điều khiển bằng giọng nói khi cóthế. Đảm bảo bạn nắm được luật sở tại mànó có thể ảnh hưởng đến việc sử dụng cácthiết bị điện tử trong khi lái xe.

147

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống âm thanh

Page 150: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

A B EDT

H

F

G

P

Q

R

S

MO N J IKL

C

E130142

Đẩy đĩa CD ra.APhím mũi tên cho phép bạn di chuyển trong các tùy chọn hiển thị trên màn hình.BMở để truy cập vào đĩa CD.CPhím OK để xác nhận các lựa chọn trên màn hình.DPhím INFO để bạn truy cập vào thông tin trên đĩa CD, USB và iPod.ETA cho phép bạn bật hoặc tắt thông báo giao thông và hủy thông báo trong khicó một thông báo đang kích hoạt.

F

Phím SOUND để bạn điều chỉnh việc cài đặt âm cao, âm trung, âm trầm, cânbằng trước sau, cân bằng hai bên, cài đặt cân bằng và DSP.

G

Các phím số cho phép bạn lưu trữ các đài phát thanh yêu thích của bạn. Khiđiều chỉnh đến một đài phát, bấm và giữ một phím cho đến khi đài phát đượcnhớ. Nhấn phím để đi tới một đài phát đã được lưu trước đây. Ở chế độ CD, bấmmột số để lựa chọn một ca khúc. Ở chế độ điện thoại, sử dụng các phím bấmđể quay số điện thoại.

H

148

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống âm thanh

Page 151: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Phím chức năng cho phép bạn chọn bốn chức năng khác nhau của hệ thốngâm thanh tùy thuộc vào chế độ mà bạn đang sử dụng (như radio, CD, AUX, USB,iPod, điện thoại hoặc Bluetooth).

I

Phím chức năng cho phép bạn chọn ba chức năng khác nhau của hệ thống âmthanh tùy thuộc vào chế độ mà bạn đang sử dụng (như radio, CD, AUX, USB,iPod, điện thoại hoặc Bluetooth).

J

Phím Seek cho phép bạn chuyển đến kênh sóng có băng tần cao hơn hoặc bàihát kế tiếp trên đĩa CD, USB, iPod và Bluetooth (nếu thiết bị hỗ trợ Bluetooth).

K

Phím ON/OFF và Volume cho phép bạn bật hoặc tắt hệ thống âm thanh bằngcách ấn phím này. Xoay núm để điều chỉnh âm thanh.

L

Phím Seek cho phép bạn chuyển đến kênh sóng có băng tần thấp hơn hoặc bàihát trước đó trên đĩa CD, USB, iPod và Bluetooth (nếu thiết bị hỗ trợ Bluetooth).

M

Phím chức năng cho phép bạn chọn hai chức năng khác nhau của hệ thống âmthanh tùy thuộc vào chế độ mà bạn đang sử dụng (như radio, CD, AUX, USB,iPod, điện thoại hoặc Bluetooth).

N

Phím chức năng cho phép bạn chọn chức năng khác nhau của hệ thống âmthanh tùy thuộc vào chế độ mà bạn đang sử dụng (như radio, CD, AUX, USB,iPod, điện thoại hoặc Bluetooth).

O

Phím MENU cho phép bạn truy cập vào chức năng khác của hệ thống âm thanh.PPhím PHONE cho phép bạn truy cập vào chức năng gọi điện thoại của hệ thốngSYNC. Xem hướng dẫn sử dụng riêng.

Q

Phím AUX cho phép bạn truy cập vào chức năng trong AUX, USB, iPod, BluetoothAudio, SYNC và cũng cho phép hủy trình đơn hoặc danh sách. Xem hướng dẫnsử dụng riêng.

R

Phím RADIO cho phép bạn chọn các băng tần khác của đài phát thanh và cũngcho phép hủy trình đơn hoặc danh sách.

S

Thay đổi nguồn phát vào CD cũng sẽ cho phép hủy trình đơn hoặc danh sáchduyệt.

T

Phím chỉnh âm thanhPhím này sẽ cho phép bạn điều chỉnh cáccài đặt âm thanh (ví dụ như âm trầm, âmtrung và âm cao).1. Nhấn phím chỉnh âm thanh.2. Sử dụng các phím mũi tên lên và xuống

để chọn các thông số mong muốn.3. Sử dụng các phím mũi tên sang trái và

sang phải để thực hiện điều chỉnh cầnthiết. Màn hình sẽ thể hiện mức đượcchọn.

4. Nhấn phím OK để xác nhận tùy chọnmới.

Phím chọn băng tầnNhấn phím RADIO để chọn một trong cácbăng tần sẵn có: AM, AM AST, FM, FM AST.Bạn có thể dùng phím chọn để quay lại đàiphát thanh khi đang nghe từ nguồn khác.Cách khác, nhấn vào phím mũi tên bên tráiđể hiển thị các dải tần số có sẵn. Di chuyểnđến băng tần mong muốn và nhấn OK.

149

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống âm thanh

Page 152: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Điều khiển dò đài phátDò tìm đài phátChọn một băng tần và nhấn nhanh mộttrong các phím tìm kiếm. Đài sẽ dừng dòsóng khi dò được đài phát đầu tiên theohướng bạn đã chọn.

Dò thủ công1. Nhấn phím chức năng 2.2. Sử dụng các phím có hình mũi tên sang

trái và phải để dò xuống hoặc dò lêntrong dải băng tần bằng các mức điềuchỉnh nhỏ hoặc ấn và giữ để dò nhanh,cho đến khi bạn dò được đài phát mongmuốn.

3. Nhấn phím OK để nghe tiếp đài phátdò được.

Quét đài phátTính năng quét cho phép nghe đài phát dòđược trong vài giây.1. Để kích hoạt, nhấn phím chức năng 3.2. Sử dụng các phím tìm kiếm để quét lên

hoặc xuống băng tần này.3. Để hủy, nhấn phím chức năng 3 một

lần nữa hoặc phím OK để tiếp tục ngheđài phát.

Các phím nhớ đài phát thanhTính năng này cho phép bạn lưu trữ các đàiphát ưa thích, chúng có thể gọi ra bằngcách chọn băng tần thích hợp và nhấn mộttrong các phím nhớ đài phát tự động.1. Chọn một băng tần.2. Dò đài phát thanh mong muốn.3. Nhấn và giữ một trong các phím nhớ

đài tự động. Một thanh hiển thị quátrình và một nội dung thông báo sẽ xuấthiện. Khi thanh hiển thị quá trình kếtthúc thì đài phát đó đã được lưu. Đàiphát sẽ tắt tiếng trong chốc lát để xácnhận.

Bạn có thể lặp lại việc này trên mỗi băngtần và cho mỗi phím nhớ đài phát.Ghi Chú: Khi bạn lái xe đến một nơi kháccủa đất nước, các trạm phát sóng trên tầnsố thay thế và được lưu trữ trên phím càisẵn, có thể cập nhật được tần số chính xácvà tên trạm phát sóng cho khu vực đó.

Điều khiển lưu tự độngGhi Chú: Chức năng này sẽ lưu lên đến 10tín hiệu tốt nhất ở cả ở băng tần AM ASThoặc FM AST, và sẽ nhớ đè lên các đài phátđã lưu trước đó. Bạn cũng có thể lưu trữ cácđài phát bằng thủ công theo cách tương tựgiống như các băng tần khác.• Nhấn và giữ phím chức năng 1. Một

thanh trạng thái và thông báo sẽ xuấthiện.

• Khi tìm kiếm hoàn tất, âm thanh đượckhôi phục và các tín hiệu mạnh nhấtđược lưu trữ trên các phím tự động lưutrữ.

Thông tin điều khiển giao thông (Nếu

được trang bị)

Để nhận được cảnh báo giao thông, bạnphải ấn phím TA. Một biểu tượng TA sẽ hiểnthị trên màn hình để thông báo tính năngnày đã bật.

Tắt và bật các thông báo về tình trạnggiao thôngTrước khi bạn có thể nhận được thông báogiao thông, bạn phải ấn phím TA. Một mànhình TA sẽ hiển thị để cho biết tính năngđã được bật.Nếu bạn đã điều chỉnh đến một trạm phátsóng thông tin giao thông, TP cũng sẽ đượchiển thị. Mặt khác hệ thống sẽ tìm kiếmmột chương trình phát thanh về giao thông.Khi thông tin giao thông được phát sóng,nó sẽ tự động ngắt đài phát thông thườnghoặc phát CD và thông báo giao thông sẽxuất hiện trên màn hình hiển thị.

150

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống âm thanh

Page 153: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Nếu không có đài phát giao thông nào đượcchọn hoặc được gọi ra bằng cách sử dụngmột phím nhớ, bộ đài sẽ vẫn phát sóng trừkhi TA bị tắt, sau đó bật lại.Ghi Chú: Nếu các thông báo về tình trạnggiao thông ở trạng thái bật và bạn chọn cácphím nhớ đài hoặc chuyển sang các đài phátkhông có các thông báo về tình trạng giaothông bạn sẽ không nghe được các thôngbáo về tình trạng giao thông.Ghi Chú: Khi bạn đang nghe các đài phátkhông có thông báo về tình trạng giao thôngvà tắt rồi bật các thông báo về tình trạnggiao thông sẽ xuất hiện quá trình tìm kiếmTP.

Mức âm lượng của các thông báo vềtình trạng giao thôngThông báo giao thông sẽ làm tắt các kênhphát thông thường và phát ở một mức âmlượng tối thiểu định trước và thường lớnhơn âm lượng nghe bình thường.Để điều chỉnh âm lượng định trước:• Sử dụng phím điều chỉnh âm lượng để

chỉnh mức âm lượng cần thiết khi cóthông báo về tình trạng giao thông.Màn hình sẽ hiển thị mức âm lượngđược chọn.

Kết thúc thông báo giao thôngBộ đài sẽ trở về hoạt động bình thường saukhi kết thúc thông báo giao thông. Để kếtthúc thông báo, nhấn phím TA trong khiđang phát thông báo.Ghi Chú: Nếu bạn nhấn phím TA tại bất cứthời gian nào, nó sẽ tắt tất cả các thông báo.

Tự động kiểm soát âm lượngKhi có thể, chức năng điều chỉnh âm lượngtự động sẽ điều chỉnh mức độ âm lượng đểbù lại cho tiếng ồn động cơ và tiếng ồn trênđường.1. Nhấn phím MENU và AUDIO

SETTINGS.

2. Chọn VOL. Chọn ADJUSTABLE3. Sử dụng phím mũi tên, sang trái hoặc

sang phải, để điều chỉnh các cài đặt.4. Nhấn phím OK để xác nhận lựa chọn

của bạn.5. Nhấn phím MENU để trở về.

Phát tinBộ đài của bạn có thể làm gián đoạn tiếpnhận sóng bình thường để phát sóng bảntin từ đài phát trên băng tần FM, hệ thốngdữ liệu của bộ đài hoặc mạng tăng cườngkhác được liên kết với đài phát.Màn hình sẽ chỉ thị việc có thông báo, trongkhi các bản tin được phát. Khi bộ đài đượcngắt để phát các bản tin mức âm lượngđặt trước sẽ bằng mức âm lượng khi phátthông báo về tình trạng giao thông.1. Nhấn phím MENU.2. Chọn AUDIO SETTINGS.3. Cuộn đến NEWS và bật hoặc tắt bằng

phím OK.4. Nhấn phím MENU để trở về.

Tần số khácPhần lớn các chương trình phát sóng trênbăng tần FM có một mã số nhận dạngchương trình, nó có thể nhận ra bởi bộ đài.Khi xe chạy qua vùng chuyển tiếp tới vùngmà đài phát được phát trên tần số khác,tính năng này sẽ tìm kiếm tín hiệu tốt nhất.Trong điều kiện nhất định, tần số thay thếcó thể tạm thời làm gián đoạn việc thunhận sóng bình thường.Khi được lựa chọn, bộ đài sẽ đánh giá liêntục độ mạnh của tín hiệu và nếu có tín hiệutốt hơn, bộ đài sẽ chuyển sang tín hiệu đó.Nó tắt tiếng trong lúc kiểm tra một danhsách các tần số thay thế và nếu cần thiết,nó sẽ tìm kiếm qua một lần các băng tầnđược lựa chọn để thay thế tần số chính xác.

151

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống âm thanh

Page 154: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Nó sẽ khôi phục lại việc thu nhận sóng bộđài khi nó tìm thấy một hoặc nếu khôngtìm thấy, bộ đài sẽ quay trở lại tần số đượclưu trữ ban đầu.Khi lựa chọn, AF sẽ được hiển thị trên mànhình.1. Nhấn phím MENU.2. Chọn AUDIO SETTINGS.3. Cuộn đến ALTERNAT FREQ. hoặc

ALTERNATIVE FREQ. và bật hoặc tắtbằng phím OK.

4. Nhấn phím MENU để trở về.

Chế độ khu vựcChế độ khu vực điều khiển trạng thái củaviệc chuyển đổi giữa các danh sách tần sốthay thế trong mạng lưới khu vực của mộtđài phát. Trạm này có thể duy trì một vùngphủ sóng khá rộng trên một phần rộng lớncủa đất nước. Tại các thời điểm khác nhautrong ngày, mạng lưới rộng lớn này có thểđược chia thành một số mạng lưới khu vựcnhỏ hơn, thường tập trung ở các thành phốhoặc các khu vực lớn. Khi mạng khôngđược chia thành các khu vực khác nhau,toàn bộ mạng lưới phát sóng được phátsóng như nhau.Chế độ khu vực bật: Điều này ngăn cản việcchuyển tần số một cách ngẫu nhiên khimạng lân cận không được phát sóng nhưnhau.Chế độ khu vực tắt: Nó cho phép mở rộngvùng có sóng khác khi vùng lân cận cóchương trình tương tự, tuy nhiên đó có thểlà nguyên nhân gây việc chuyển tần số mộtcách ngẫu nhiên.1. Nhấn phím MENU.2. Chọn AUDIO SETTINGS.3. Cuộn đến RDS REGIONAL và bật hoặc

tắt bằng phím OK.4. Nhấn phím MENU để trở về.

ĐẦU ĐĨA CDPhát đĩa CDGhi Chú: Trong khi đang phát, màn hìnhhiển thị đĩa, số bài và thời gian phát còn lạikể từ lúc bắt đầu bài.Khi đang nhận sóng đài, ấn CD một lần đểbắt đầu phát đĩa CD.Sau khi tải xong một đĩa sẽ ngay lập tứcbắt đầu phát nhạc.

Lựa chọn bài• Nhấn phím tìm xuống một lần để chạy

lại bài hát đang nghe. Nếu giữa phímbắt đầu trong vòng 2 giây đầu của bàihát sẽ phát lại bài trước đó.

• Ấn phím mũi tên lên hoặc xuống đểchọn bài hát yêu cầu, sau đó ấn phímOK.

Bạn có thể chọn một bài hát bằng bànphím số. Bấm phím số bài hát yêu cầu (vídụ, 1 sau đó 2 để chọn bài 12), hoặc ấn sốvà ấn phím OK.

Tua nhanh tới hoặc lùiẤn và giữ phím tìm xuống hoặc lên để tìmlùi hoặc tiến các bài hát trong đĩa.

Xáo trộn (Shuffle) và ngẫu nhiênChơi đĩa theo chế độ chọn ngẫu nhiên,giống như xáo trộn, sẽ chơi các bài hát trênđĩa với trình tự ngẫu nhiên.Ấn phím chức năng 2.Ghi Chú: Khi đang chơi đĩa CD MP3, bạn cóthể cho hệ thống xáo trộn ngẫu nhiên cácbài trong toàn bộ đĩa CD hoặc trong thư mụchiện thời. Ấn phím chức năng 2 để chuyểnđổi giữa các lựa chọn này.Dùng phím tìm kiếm lên hoặc xuống để lựachọn bài tiếp theo ngẫu nhiên, nếu yêu cầu.

152

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống âm thanh

Page 155: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Lặp lại các bài hát trong đĩa CDNhấn phím chức năng 1.Ghi Chú: Khi đang chơi đĩa CD MP3 hoặcWMA, bạn có thể cho hệ thống phát lặp lạibài hiện thời hoặc toàn bộ các bài hát trongthư mục hiện thời. Ấn phím chức năng 1 đểchuyển đổi giữa các lựa chọn này.

Quét bài hát đĩa CDẤn phím chức năng 3.Ghi Chú: Khi đang chơi đĩa CD MP3 hoặcWMA, bạn có thể cho hệ thống quét các bàihát trong đĩa CD hoặc trong thư mục hiệnthời. Ấn phím chức năng 3 để chuyển đổigiữa các lựa chọn này.

Phát các tập tin định dạng MP3 vàWMAMP3 (MPEG 1 Lớp âm thanh-3) hoặc WMA(File âm nhạc của Windows) là một côngnghệ và định dạng tiêu chuẩn để nén dữliệu âm thanh. Điều này cho phép sử dụngphương tiện hiệu quả hơn.Bạn có thể phát tập tin định dạng MP3được ghi trên đĩa CD-ROM, CD-R vàCD-RW. Đĩa phải có định dạng theo ISO9660 mức 1 hoặc mức 2, hoặc định dạngmở rộng Joliet hoặc Romeo. Bạn cũng cóthể sử dụng đĩa được ghi dạng đa vùng.

Định dạng ISO 9660Đây là tiêu chuẩn quốc tế thông dụng nhấtcho định dạng logic tập tin và thư mục trênđĩa CD-ROM.Có nhiều mức tiêu chuẩn khác nhau. Ở mức1, tên tập tin phải ở định dạng 8.3 (tênkhông quá 8 ký tự, phần mở rộng khôngquá 3 ký tự ở phần mở rộng MP3 và WMA)và bao gồm các ký tự thông thường.Tên thư mục không quá 8 ký tự. Không quá8 mức thư mục (cây thư mục). Tiêu chuẩnmức 2 cho phép tên tập tin lên đến 31 kýtự.

Mỗi thư mục có thể có tới 8 cây thư mục.Đối với định dạng mở rộng Joliet hoặcRomeo, hãy cân nhắc tới những hạn chếtrên khi thiết lập phần mềm ghi đĩa CD củabạn.

Đa vùngPhương thức ghi đĩa này cho phép thêmdữ liệu bằng cách sử dụng phương thứcmỗi bài một lần.Các đĩa CD thông dụng bắt đầu tại mộtvùng điều khiển CD gọi là đầu vào và kếtthúc một vùng gọi là đầu ra. Đĩa CD đa vùnglà một đĩa CD có nhiều vùng, với mỗi mộtđoạn từ điểm đầu vào tới đầu ra ra coi nhưlà một vùng đơn lẻ.CD-Mở rộng: Định dạng ghi âm (dữ liệu CDtiếng) dưới dạng các bài trên vùng 1, và ghidữ liệu dưới dạng các bài trên vùng 2.CD hỗn hợp: Trong định dạng này, dữ liệuđược ghi vào bài 1 và âm thanh (dữ liệu âmthanh) được ghi vào bài 2.

Định dạng tập tinCác định đạng ngoài ISO 9660 mức 1 vàmức 2, tên thư mục hoặc tên tập tin có thểkhông hiển thị đúng.Khi đặt tên, chắc chắn đã thêm phần mởrộng MP3 và WMA vào tên tập tin.Nếu bạn đặt phần mở rộng MP3 và WMAvào một tập tin không phải định dạng MP3và WMA, hệ thống không nhận dạng chínhxác được những tập tin đó và vô tình có thểlàm hỏng loa của bạn.Các đĩa sau đây sẽ cần nhiều thời gian hơnđể đọc đĩa.• Đĩa được ghi với cấu trúc cây thư mục

phức tạp.• Đĩa được ghi đa vùng.• Đĩa chưa ghi hoàn tất, cái mà bạn có

thể thêm dữ liệu vào.

153

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống âm thanh

Page 156: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Phát một đĩa Đa vùngNếu bài đầu tiên của vùng đầu tiên chỉ làdữ liệu âm thanh, dữ liệu âm thanh củavùng đầu tiên sẽ phát. Dữ liệu CD khôngphải âm thanh, thông tin tập tin định dạngMP3 hoặc WMA (như bài số và thời gian)sẽ hiển thị mà không có âm thanh.Nếu bài đầu tiên của vùng đầu tiên khôngphải dữ liệu âm thanh:• Nếu có một tập tin định dạng MP3 hoặc

WMA trên đĩa, hệ thống sẽ bỏ quanhững tệp này và các dữ liệu khác.Không nhận được dữ liệu âm thanh trênCD.

• Nếu không có tập tin định dạng MP3hoặc WMA trên đĩa thì đầu đĩa sẽ khôngphát. Dữ liệu âm thanh không đượcnhận ra.

Thứ tự phát các tập tin định dạng MP3và WMAThứ tự phát các thư mục và tập tin đượcthể hiện như sau.Ghi Chú: Hệ thống sẽ bỏ qua các thư mụckhông chứa tập tin định dạng MP3 hoặcWMA.Để định rõ thứ tự phát mong muốn thì trướctên thư mục hoặc tập tin, thêm vào thứ tựbằng số (ví dụ 01 hoặc 02) sau đó hãy ghinội dung vào đĩa. Thứ tự có thể khác nhauphụ thuộc vào phần mềm ghi đĩa.

E104206

Thẻ ID3 Tag Phiên bản 2Những điều sau có thể xảy ra khi một tậptin định dạng MP3 hoặc WMA chứa thẻthông tin được phát:• Khi bỏ qua một phần của thẻ thông tin

(ở lúc bắt đầu bài) không có âm thanhphát ra. Thời gian bỏ qua thay đổi phụthuộc vào dung lượng của thẻ thôngtin. Chẳng hạn: Ở 64 kbytes, thời gianbỏ qua sẽ khoảng 2 giây (vớiRealJukebox).

• Thời gian phát nhạc được hiển thị khibỏ qua một phần của thẻ thông tin làkhông chính xác. Đối với các tập tin địnhdạng MP3 có tốc độ truyền dữ liệu lớnhơn 128 kbps, thời gian đang phát hiểnthị không chính xác.

• Khi tạo tập tin định dạng MP3 bằngphần mềm chuyển định dạng MP3 (nhưlà RealJukebox - thương hiệu đăng kýcủa RealNetworks Inc.), thẻ thông tinsẽ tự động tạo ra.

154

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống âm thanh

Page 157: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Định vị MP3 hoặc WMABạn có thể ghi bài hái định dạng MP3 trênđĩa CD bằng nhiều cách. Bạn có thể đặtchúng trong thư mục gốc như đĩa CD âmthanh thông dụng, hoặc trong thư mụcphân nhóm như album, nghệ sĩ, hoặc thểloại.Trình tự phát thông thường trên đĩa CD cónhiều thư mục như sau:• Phát các bài trong thư mục gốc (lớp

trên cùng) trước• Sau đó là các bài trong các thư mục

nằm trong thư mục gốc• Sau đó là các thư mục lớp thứ hai và

tiếp theo.Để xác định một bài:1. Nhấn phím mũi tên lên hoặc xuống để

vào danh sách tệp.2. Dò tìm trong cây thư mục sử dụng các

phím mũi tên để chọn thư mục hay tậptin khác.

3. Ấn OK để lựa chọn bài đang chọn.

Các lựa chọn hiển thị định dạngMP3 và WMAKhi đang phát đĩa MP3 hoặc WMA, cácthông tin nhất định được mã hóa trong bàicó thể được hiển thị. Các thông tin nàythông thường bao gồm:• Tên tập tin.• Tên thư mục.• Thông tin thẻ ID3, có thể chứa tên

album hoặc nghệ sĩ.Thông thường thiết bị sẽ hiển thị tên tệpđang phát. Để chọn các mục thông tinkhác, ấn liên tục INFO cho tới khi mục yêucầu hiển thị trên màn hình.Ghi Chú: Nếu thông tin đã chọn trong thẻID3 không sử dụng được, KHÔNG CÓ MP3hoặc THẺ WMA sẽ hiển thị trên màn hình.

Các lựa chọn hiển thị văn bản CDKhi đang phát đĩa âm thanh có văn bản CD,lượng thông tin giới hạn được mã hóa trongmỗi bài có thể được hiển thị. Các thông tinnày thông thường bao gồm:• Tên đĩa.• Tên nghệ sĩ.• Tên bài.Ghi Chú: Bạn có thể lựa chọn hiển thị cácthông tin này giống như cách hiển thị củaMP3. NO DISC NAME hoặc NO TRACKNAME sẽ hiển thị trên màn hình nếu khôngcó thông tin mã hóa nào.

Ngừng phát đĩa CDĐể quay lại nhận sóng phát thanh radio, ấnRADIO.Ghi Chú: Đĩa CD không nhả ra. Đĩa sẽ dừngở điểm sóng phát thanh radio quay lại.Để quay lại phát đĩa CD, ấn CD lần nữa.

GIẮC CẮM NGÕ VÀO ÂMTHANH

CÁC CẢNH BÁOViệc không chú ý khi lái xe có thể gâytai nạn, chấn thương hoặc mất kiểmsoát. Chúng tôi khuyến nghị bạn cần

cực kỳ cẩn trọng khi sử dụng bất kỳ thiết bịhoặc tính năng mà nó có thể làm bạn mấttập trung. Nhiệm vụ quan trọng nhất củabạn là vận hành xe một cách an toàn.Chúng tôi khuyến cáo không nên dùng bấtkỳ thiết bị cầm tay nào khi đang lái xe vàkhuyến khích việc sử dụng tính năng điềukhiển bằng giọng nói trong trường hợp cóthể. Đảm bảo bạn hiểu biết đầy đủ về việcsử dụng các thiết bị điện tử khi lái xe theoquy định nơi sở tại.

Vì lý do an toàn, không kết nối hayđiều chỉnh thiết lập trên máy nghenhạc khi xe của bạn đang di chuyển.

155

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống âm thanh

Page 158: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

CÁC CẢNH BÁOGiữ máy nghe nhạc ở vị trí an toànnhư hộp chứa đồ sàn xe hay hộpđựng găng tay khi xe của bạn đang

di chuyển. Các vật cứng có thể trở thànhcác vật bắn ra trong khi va chạm hay dừnglại đột ngột gây tăng khả năng thương tích.Dây cáp âm thanh kéo dài phải đủ dài đểmáy nghe nhạc có thể được giữ an toàntrong khi xe của bạn di chuyển.

Ghi Chú: Bạn không thể chọn các bài hátsử dụng cổng AUX.

E146367

Cổng AUX cho phép bạn kết nối và nghenhạc từ máy nghe nhạc qua loa của xe. Bạncó thể sử dụng máy nghe nhạc có thiết kếsử dụng với tai nghe. Cáp âm thanh kéo dàiphải có giắc cắm 1/8th-inch (3,5mm) ởmỗi đầu.1. Tắt động cơ, radio và máy nghe nhạc.

Kéo phanh tay và chuyển số về số P(xe trang bị hộp số tự động) hoặc sốtrung gian (xe trang bị hộp số sàn).

2. Cắm cáp mở rộng từ máy nghe nhạctới cổng AUX.

3. Bật công tắc của đài. Chọn đài FM hoặcCD.

4. Chỉnh âm lượng như mong muốn.5. Bật máy nghe nhạc và chỉnh âm lượng

bằng một nửa mức tối đa.6. Nhấn phím AUX đến khi LINE hoặc

LINE IN xuất hiện trên màn hình hiểnthị. Bạn có thể nghe được nhạc từ thiếtbị của mình cả khi âm lượng thấp.

7. Điều chỉnh âm lượng trên máy nghenhạc đến khi đạt mức như đài FM hayCD. Thực hiện thao tác này trước khichuyển qua lại giữa AUX và FM hay điềukhiển CD.

CỔNG USB (NẾU ĐƯỢC TRANG BỊ)

E170843

Cổng USB cho phép bạn cắm các thiết bịchơi nhạc, thiết bị lưu trữ và thiết bị sạcđiện (nếu được hỗ trợ).

156

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống âm thanh

Page 159: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

SỬA CHỮA HỆ THỐNG ÂM THANH

Tìm nguyên nhânMàn hình của bộ đài

Báo lỗi chung cho các lỗi về CD. Chẳng hạn không đọcđược đĩa CD, đĩa CD dữ liệu được đưa vào ổ đĩa...vv. Đảmbảo đĩa được đưa vào đúng cách. Vệ sinh đĩa và thử lại,hoặc thay bằng đĩa nhạc thường vẫn nghe. Nếu lỗi vẫncòn hãy liên lạc với đại lý.

Please check CD

Báo lỗi chung cho các lỗi về CD. Chẳng hạn cơ cấu quayđĩa bị lỗi.

CD drive malfunction

Nếu nhiệt độ bên ngoài quá cao thì đầu đĩa có thể ngừnghoạt động cho đến khi nhiệt độ giảm xuống.

CD drive high temp.

157

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Hệ thống âm thanh

Page 160: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

KHẢ NĂNG TƯƠNG THÍCH ĐIỆNTỪ

CÁC CẢNH BÁOXe của bạn đã được kiểm định vàchứng nhận đáp ứng các quy định vềtương thích điện từ 72/245/EEC, UN

ECE điều 10 hoặc các quy định của nướcsở tại. Đó là trách nhiệm của bạn để đảmbảo rằng bất kỳ thiết bị nào đã được lắpđều phù hợp với luật pháp địa phương đangáp dụng . Có bất kỳ trang bị thiết bị nàođược lắp bởi một đại lý ủy quyền.

CÁC CẢNH BÁOCác thiết bị phát tần số vô tuyến (vídụ như điện thoại di động, máy phátvô tuyến sơ cấp, vv) chỉ có thể được

trang bị cho chiếc xe của bạn nếu chúnggiữ các thông số được hiển thị trong bảngdưới đây. Không có các quy định hay điềukiện đặc biệt trong việc lắp đặt hoặc sửdụng.

Không lắp bất kỳ thiết bị phát sóng,micrô, loa, hay các vật nào kháctrong khu vực hoạt động của hệ

thống túi khí.Không bắt dây ăng-ten lên dây điện,ống nhiên liệu, ống dầu phanh trênxe.Giữ chiều dài ăng ten và cáp nguồnít nhất là 4 inch (10 cm) từ bất kỳ môđun điện tử và túi khí nào.

E85998

1 2 3 4

158

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Phụ lục

Page 161: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Các vị trí ăng-tenCông suất cực đại W (RMS caonhất)

Băng tần MHz

3. 450 W1 – 30

1. 2. 350 W30 – 54

1. 2. 350 W68 – 87,5

1. 2. 350 W142 – 176

1. 2. 350 W380 – 512

1. 2. 310 W806 – 940

1. 2. 310 W1200 – 1400

1. 2. 310 W1710 – 1885

1. 2. 310 W1885 – 2025

Ghi Chú: Sau khi cài đặt các bộ phát tần sốđài, kiểm tra việc nhiễu sóng từ nó tới tất cảcác thiết bị điện trong xe, cả trong chế độchờ và chế độ phát.Kiểm tra tất cả các thiết bị điện:• Chìa khóa điện bật ON• khi động cơ hoạt động• trong suốt quá trình chạy thử ngoài

đường với các tốc độ khác nhau.Kiểm tra xem trường điện từ được tạo rabên trong khoang xe của bạn bằng cáchcài đặt các máy phát vô tuyến sao cho nókhông vượt quá tiêu chuẩn về phơi nhiễmđược áp dụng với con người.

159

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Phụ lục

Page 162: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

160

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Page 163: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

AA/C

Xem: Điều khiển điều hòa...................................61ABS

Xem: Phanh............................................................89An toàn...............................................................32

BBảng thông số bóng đèn...........................128Bảng thông số của cầu chì........................107

Hộp cầu chì ắc quy..............................................113Hộp cầu chì khoang động cơ..........................107Hộp cầu chì khoang hành khách...................110

Bánh xe và lốp xe..........................................133Thông số kỹ thuật...............................................137Thông tin chung..................................................133

Bảo dưỡng........................................................115Thông số kỹ thuật...............................................129Thông tin chung...................................................115

Báo động chống trộm...................................32Chuông báo trộm.................................................32Hệ thống báo trộm...............................................32Kích hoạt hệ thống báo trộm...........................32Ngắt kích hoạt hệ thống báo trộm.................32

Báo trộmXem: Báo động chống trộm.............................32

Bầu lọc khí xả....................................................81Điều khiển xe có trang bị bầu lọc khí xả........81

CCác biện pháp an toàn................................80Các biện pháp phòng ngừa khi thời tiết

lạnh..................................................................101Các đai ốc bánh xe

Xem: Thay bánh xe.............................................133Các điểm neo hành lý...................................96Các đồng hồ đo...............................................45

Đồng hồ nhiên liệu...............................................46Đồng hồ tốc độ động cơ....................................45Màn hình thông tin...............................................45Tốc độ lớn nhất của động cơ...........................46

Các gợi ý khi lái xe có trang bị phanh ABSXem: Những gợi ý khi lái xe có trang bị phanh

ABS......................................................................89Các khoang chứa hành lý............................74

Các ốc giữ bánh xeXem: Thay bánh xe.............................................133

Các thiết bị sử dụng trường hợp khẩncấp..................................................................103

Các thông số kỹ thuật.................................138Thông số kỹ thuật...............................................139

Cảnh báo bằng tín hiệu âm thanh và cácchỉ báo.............................................................49Cảnh báo chống trộm........................................49Cảnh báo đai an toàn.........................................50Cảnh báo tốc độ...................................................50Cần số không ở vị trí đỗ.....................................50Đèn pha sáng.........................................................49Đèn pha tắt chậm................................................49Đóng cửa chưa chặt............................................49Khóa điện bật (Chỉ áp dụng đối với xe khởi

động không cần chìa)....................................49Màn hình thông tin trung tâm.........................49Mức nhiên liệu thấp.............................................49Phanh tay................................................................49

Cầu chì.............................................................106Chạy rà...............................................................101

Động cơ...................................................................101Lốp xe.......................................................................101Phanh và ly hợp....................................................101

Chạy ràXem: Chạy rà.........................................................101

Chăm sóc lốp xe............................................133Chăm sóc xe....................................................131Chất lượng nhiên liệu - Xăng.....................80

Cất giữ thời gian dài.............................................81Chìa khoá và điều khiển từ xa....................25Chiếu sáng........................................................38Công tắc khởi động

Xem: Công tắc máy..............................................76Công tắc máy...................................................76Cổng USB........................................................156Cụm âm thanh...............................................147

Các phím nhớ đài phát thanh........................150Chế độ khu vực....................................................152Điều khiển dò đài phát......................................150Điều khiển lưu tự động......................................150Phát tin....................................................................151Phím chỉnh âm thanh.......................................149Phím chọn băng tần..........................................149Tần số khác............................................................151Thông tin điều khiển giao thông...................150Tự động kiểm soát âm lượng...........................151

161

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Phụ Lục

Page 164: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Cụm âm thanh - Xe Được Trang Bị : AM/FM/CD............................................................142Các phím nhớ đài phát.....................................144Chế độ khu vực....................................................146Điều khiển âm lượng tự động.........................146Điều khiển dò đài phát......................................144Điều khiển lưu tự động......................................145Phát tin...................................................................146Phím băng tần.....................................................144Phím Sound (hiệu chỉnh âm thanh)...........144Tần số khác...........................................................146Thông tin điều khiển giao thông...................145

Cụm đồng hồ...................................................45Cửa Hậu..............................................................31Cửa sổ điều khiển bằng điện.......................41

Hạ cửa kính bằng một lần bấm.......................41Khóa cửa kính.........................................................41Lùi lại khi gặp vật cản...........................................41Nâng cửa kính một lần bấm..............................41

Cửa sổ trời.........................................................43Đóng và mở cửa sổ trời......................................44Mở hé cửa sổ trời..................................................44

Cửa sổ trờiXem: Cửa sổ trời....................................................43

Cửa sổ và gương chiếu hậu.........................41

DDây an toàn......................................................20Dây xích bọc lốp xe

Xem: Sử dụng xích bọc lốp..............................133

ĐĐầu đĩa CD.......................................................152

Các lựa chọn hiển thị định dạng MP3 vàWMA...................................................................155

Các lựa chọn hiển thị văn bản CD................155Lặp lại các bài hát trong đĩa CD....................153Lựa chọn bài.........................................................152Ngừng phát đĩa CD.............................................155Phát các tập tin định dạng MP3 và

WMA...................................................................153Phát đĩa CD...........................................................152Quét bài hát đĩa CD............................................153Tua nhanh tới hoặc lùi.......................................152Xáo trộn (Shuffle) và ngẫu nhiên.................152

Đèn báo nguy hiểm......................................103

Đèn báo rẽ.........................................................39Đèn bên trong xe............................................39

Đèn đọc sách.........................................................40Đèn trần xe..............................................................39

Đèn cảnh báo và chỉ báo.............................46Áp suất dầu động cơ...........................................48Cảnh báo đai an toàn.........................................49Cảnh báo quá tốc độ..........................................48Cửa mở.....................................................................47DPF (Bộ lọc muội khí xả diesel)......................47Đèn báo rẽ...............................................................47Đèn báo thay dầu máy.......................................48Đèn cảnh báo chống trộm................................46Đèn cảnh báo động cơ........................................47Đèn pha...................................................................48Đèn pha tự động...................................................46Đèn sương mù phía trước.................................48Đèn sương mù sau...............................................48Điều khiển cân bằng............................................49Hệ thống chống bó cứng phanh.....................46Hệ thống điều khiển ga tự động......................47Hệ thống nạp ắc qui............................................46Hệ thống phanh....................................................46Hỗ trợ khởi hành trên dốc.................................48Mức nhiên liệu thấp............................................48Nến sấy....................................................................48Nhiên liệu bị lẫn nước.........................................49Nhiệt độ nước làm mát......................................47Tắt điều khiển cân bằng....................................49Trợ lực lái.................................................................48Túi khí........................................................................46

Đèn sương mù phía sau...............................39Đèn sương mù phía trước...........................39Đèn sương mù phía trước

Xem: Đèn sương mù phía trước......................39Đèn sương mù sau

Xem: Đèn sương mù phía sau..........................39Đèn tự động......................................................38Điểm cấp điện phụ.........................................73

Vị trí............................................................................73Điểm kéo xe......................................................99Điểm lấy điện phụ...........................................73Điều chỉnh độ cao của dây đai....................21Điều chỉnh ghế an toàn cho trẻ em...........17Điều chỉnh tay lái.............................................33Điều hoà không khí điều khiển bằng

tay.....................................................................62Điều hòa không khí tự động.......................63

162

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Phụ Lục

Page 165: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Điều hòa nhiệt độXem: Điều khiển điều hòa...................................61

Điều khiển âm thanh.....................................33Loại 1..........................................................................33Loại 2.........................................................................34

Điều khiển bằng giọng nói...........................34Điều khiển đèn.................................................38

Các vị trí điều khiển đèn.....................................38Đèn đỗ xe.................................................................38Đèn pha....................................................................38Nháy đèn pha........................................................38

Điều khiển điều hòa........................................61Nguyên lý hoạt động............................................61

Điều khiển khóa đỗ xe..................................88Điều khiển lực kéo...........................................91

Nguyên lý hoạt động............................................91Điều khiển ổn định xe....................................92

Nguyên lý hoạt động...........................................92Điều khiển từ xa...............................................25

Điều khiển từ xa có chìa khóa gập.................25Điều khiển từ xa không có chìa khóa

gập........................................................................26Lập trình lại chức năng mở khóa....................25Thay thế pin cho điều khiển từ xa..................25

Độ trễ thoát đèn đầu.....................................39Đỡ tay ghế trước..............................................72

GGạt mưa & rửa kính.......................................35Gạt mưa kính....................................................35

Gạt mưa phụ thuộc tốc độ xe..........................35Gạt ngắt quãng.....................................................35

Gạt mưa tự động............................................35Gạt mưa và rửa kính sau.............................36

Gạt khi cài số lùi....................................................36Gạt ngắt quãng.....................................................36Rửa kính sau...........................................................37

Ghế an toàn dành cho trẻ em.....................15Ghế điều khiển tay.........................................68

Dịch chuyển ghế ngồi về phía sau và phíatrước....................................................................68

Điều chỉnh chế độ phồng lưng ghế................68Điều chỉnh độ cao của ghế lái..........................69Điều chỉnh tựa lưng ghế.....................................69

Ghế.......................................................................67

Ghế sau..............................................................69Gập ghế về phía trước........................................70Gập tựa lưng ghế.................................................69Ngả ghế....................................................................69

Ghi dữ liệu............................................................7Ghi dữ liệu sự cố

Xem: Ghi dữ liệu.......................................................7Giắc cắm ngõ vào âm thanh....................155Giới thiệu..............................................................5Giới thiệu tổng quát khoang động cơ -

1.5L Duratec-16V Ti-VCT (81kW/110PS)- Sigma............................................................117

Giới thiệu về sổ tay này...................................5Bảo vệ môi trường..................................................5

Gợi ý về việc kiểm soát không khí bêntrong.................................................................64Các gợi ý chung.....................................................64Cách chỉnh chế độ sưởi khuyến nghị............64Cách điều chỉnh làm mát khuyến nghị ........65Làm mát nhanh khoang hành khách...........65Làm tan băng hoặc sương đóng trên kính

chắn gió và cửa sổ bên trong thời tiếtlạnh......................................................................66

Sưởi ấm nhanh khoang hành khách.............64Xe đứng yên tại chỗ trong thời gian dài dưới

điều kiện thời tiết bên ngoài quánóng.....................................................................65

Gương chiếu hậu bên ngoài.......................42Các gương điện bên ngoài................................42Các gương tích hợp điểm mù..........................42Gập các gương ngoài..........................................42

Gương chiếu hậu bên trong xe..................43Gương chiếu hậu chống chói tự động..........43

Gương chiếu hậuXem: Cửa sổ và gương chiếu hậu....................41

HHệ thống âm thanh.......................................141

Thông tin chung...................................................141Hệ thống chống trộm bằng chìa mã hoá

Xem: Hệ thống chống trộm thụ động...........32Hệ thống chống trộm thụ động................32

Chìa khóa được mã hóa.....................................32Khởi động bộ chống trộm..................................32Nguyên tắc hoạt động........................................32Tắt bộ chống trộm................................................32

163

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Phụ Lục

Page 166: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Hệ thống điều khiển từ xa...........................30Các chìa khóa bị vô hiệu hóa.............................31Chìa khóa phụ.......................................................30Khóa và mở khóa các cánh cửa với chìa

khóa.......................................................................31Khóa xe của bạn...................................................30Mở khóa xe của bạn............................................30Thông tin chung....................................................30

Hệ thống hỗ trợ đỗ xe...................................93Hệ thống cảm biến phía sau............................94

Hệ thống lái......................................................95Trợ lực lái điện.......................................................95

Hệ thống túi khí ..............................................22Nguyên lý hoạt động............................................22

Hiển thị thông tin............................................55Thông tin chung.....................................................51

Hộp để kính đeo mắt.....................................74Hộp làm lạnh....................................................74Hộp số................................................................84Hộp số

Xem: Hộp số...........................................................84Hộp số thường................................................84

Hộp số sàn 5 cấp.................................................84Hộp số tự động...............................................85

Hộp số SelectShift Automatic™...................86Hộp số tự động PowerShift..............................85Mở khóa liên động cần số.................................86

Hỗ trợ khởi hành khi lên dốc.......................87Kích hoạt chức năng hỗ trợ khởi hành trên

dốc........................................................................87Ngắt tính năng hỗ trợ khởi hành trên

dốc........................................................................88Hỗ trợ lái xe......................................................95

KKéo rờ-móc......................................................98

Độ dốc lớn..............................................................98Kéo xe.................................................................98Kéo xe với 4 bánh lăn trên đường..........100

Tất cả các phiên bản.........................................100Với những xe trang bị hộp số tự động........100

Khả năng tương thích điện từ..................158Khi xe bị hết nhiên liệu...................................81Khóa cửa an toàn dành cho trẻ em.........19

Cửa sau bên phải..................................................19Cửa sau bên trái.....................................................19

Khóa cửa điệnXem: Khóa và mở khoá......................................28

Khóa....................................................................28Khóa nắp khoang động cơ

Xem: Mở và đóng nắp khoang động cơ.......115Xem: Mở và đóng nắp khoang động cơ.......115

Khoang chứa đồ dưới ghế ngồi.................75Khóa tay lái.......................................................78

Các xe có chức năng khởi động không cầnchìa khóa............................................................78

Các xe không có chức năng khởi độngkhông cần chìa khóa......................................78

Khóa và mở khoá...........................................28Điều khiển từ xa....................................................28Khóa tự động.........................................................28Khóa và mở khóa các cửa bằng chìa

khóa......................................................................29Khóa và mở khóa cửa từ bên trong...............29Nút khóa cửa..........................................................28

Khởi động động cơ xăng..............................78Động cơ bị ngộp xăng.........................................79Động cơ nóng hoặc lạnh....................................78Không khởi động được.......................................79Tốc độ không tải của động cơ sau khi khởi

động......................................................................79Khởi động không dùng chìa khóa.............76

Bật khóa điện (Chế độ phụ tải điện)..............77Không khởi động được........................................77Khởi động xe...........................................................77Tắt động cơ khi xe dừng.....................................78Tắt động cơ khi xe đang di chuyển.................78

Khởi động nhanh.............................................10Tổng quan ngoại thất phía sau.........................13Tổng quan ngoại thất phía trước.....................10Tổng quan nội thất của xe...................................11Tổng quan táp lô - Tay lái nghịch.....................12Tổng quan táp lô - Tay lái thuận......................12

Khởi động và tắt động cơ............................76Thông tin chung....................................................76

Khung chất hàng trên mui..........................96Căn chỉnh thanh ngang......................................97

Khuyến nghị về các bộ phận thay thế.......8Chế độ bảo hành phụ tùng thay thế................8Lịch bảo dưỡng và sửa chữa cơ khí..................8Sửa chữa do va chạm...........................................8

Kiểm tra cao su gạt mưa.............................121

164

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Phụ Lục

Page 167: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Kiểm tra dầu động cơ...................................118Đổ thêm dầu động cơ........................................118Kiểm tra mức dầu động cơ..............................118Lọc dầu máy..........................................................119Lượng tiêu hao dầu máy...................................119

Kiểm tra dầuXem: Kiểm tra dầu động cơ.............................118

Kiểm tra dầu ly hợp và dầu phanh.........120Kiểm tra mức nước rửa kính.....................120Kiểm tra nước giải nhiệt, nước làm mát

Xem: Kiểm tra nước làm mát động cơ.........119Kiểm tra nước làm mát động cơ..............119

Thêm nước làm mát động cơ.........................119Kính có sưởi......................................................66

Sấy kính sau (nếu được trang bị)..................66

LLái xe qua khu vực ngập nước..................101Lắp đặt ghế trẻ em.........................................15

Các điểm bắt ISOFIX............................................17Các ghế phụ............................................................16Ghế trẻ em cho các nhóm trọng lượng.........15

Lốp xeXem: Bánh xe và lốp xe.....................................133

MMáy tính hành trình........................................52

Tiêu chuẩn..............................................................52Tùy chọn máy tính hành trình..........................53

Mở và đóng nắp khoang động cơ............115Đóng nắp ca bô....................................................116Mở nắp ca bô.........................................................115

Mức tiêu hao nhiên liệu................................82Tiếp nhiên liệu vào bình.....................................82Tính toán tiêu hao nhiên liệu...........................82

NNạp nhiên liệu..................................................81

Nắp bình nhiên liệu..............................................82Nắp khoang hành lý......................................96Ngăn chứa đồ trung tâm.............................74Ngồi đúng vị trí.................................................67Nhắc nhở thắt dây đai an toàn...................21

Tắt hệ thống nhắc nhở thắt dây đai antoàn........................................................................21

Nhiên liệu và nạp thêm nhiên liệu...........80Những gợi ý khi lái xe có trang bị phanh

ABS..................................................................89Những gợi ý lái xe...........................................101

PPATS

Xem: Hệ thống chống trộm thụ động...........32Phanh.................................................................89

Thông tin chung...................................................89Phanh tay..........................................................89

Tất cả các phiên bản..........................................89Xe trang bị hộp số sàn........................................89Xe trang bị hộp số tự động...............................89

Phanh tayXem: Phanh tay....................................................89

Phụ kiệnXem: Khuyến nghị về các bộ phận thay

thế...........................................................................8Phụ lục..............................................................158Phun nước rửa kính trước...........................36

QQue thăm dầu động cơ - 1.5L

Duratec-16V Ti-VCT (81kW/110PS) -Sigma..............................................................118

RRửa động cơ.....................................................131Rửa

Xem: Vệ sinh bên ngoài.....................................131Rửa xe

Xem: Vệ sinh bên ngoài.....................................131

SSố khung..........................................................139Sửa chữa hệ thống âm thanh..................157Sửa chữa lỗi sơn nhỏ...................................132Sử dụng cáp hỗ trợ khởi động xe............103

Chuẩn bị xe của bạn..........................................103Hỗ trợ khởi động bằng cáp.............................104Quy trình nối cáp khởi động............................103Tháo cáp khởi động...........................................104

165

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Phụ Lục

Page 168: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Sử dụng điều khiển lực kéo..........................91Đèn báo hệ thống sẽ sáng và hiện thông

báo.........................................................................91Tắt hệ thống bằng cách dùng màn hình điều

khiển thông tin..................................................91Tắt hệ thống sử dụng nút bấm.........................91

Sử dụng điều khiển ổn định........................92Sử dụng xích bọc lốp...................................133Sưởi

Xem: Điều khiển điều hòa...................................61

TTam giác phản quang cảnh báo nguy

hiểm................................................................103Tay lái..................................................................33Tắt động cơ.......................................................79

Các xe có bộ tăng áp khí nạp...........................79Tấm ghi thông tin xe....................................138Thảm lót sàn...................................................101Tháo đèn đầu.................................................123Thay ắc quy 12V .............................................121Thay bánh xe..................................................133

Các xe có trang bị bánh xe dự phòng..........133Cầu nâng cắt kéo................................................134Điểm kích và nâng xe.........................................134Kích xe.....................................................................134Lắp bánh xe mới..................................................136Tháo bánh xe........................................................135Tháo và lắp bánh xe dự phòng......................135

Thay bộ lọc gió động cơ.............................128Thay thế lõi lọc gió.............................................128

Thay cao su gạt mưa...................................122Lưỡi gạt mưa kính chắn gió.............................122

Thay cầu chì.....................................................114

Thay đổi bóng đèn........................................123Các đèn phía sau.................................................125Các đèn sương mù phía trước........................125Đèn báo rẽ bên sườn.........................................124Đèn bên trong xe.................................................127Đèn đọc sách........................................................127Đèn khoang hành lý, đèn chỗ để chân và

đèn cửa hậu......................................................127Đèn pha..................................................................123Đèn phanh trung tâm gắn trên cao.............126Đèn soi biển số.....................................................127Đèn soi lên xuống xe..........................................124Đèn sườn................................................................124Đèn trang điểm....................................................125Đèn xem bản đồ (bên lái)................................127

Thay thế chìa khóa mới hoặc điều khiểntừ xa..................................................................27

Thắt dây đai an toàn.....................................20Đai lưng cố định ghế giữa phía sau................20Sử dụng dây an toàn khi mang thai................21

Thiết bị giao tiếp điện thoại..........................8Thông gió

Xem: Điều khiển điều hòa...................................61Thông tin chung trên tần số radio............25Thuật ngữ các biểu tượng.............................5Tiêu chuẩn kỹ thuật

Xem: Các thông số kỹ thuật...........................138Trọng lượng kéo khuyến cáo......................98Trọng tải............................................................96

Thông tin chung...................................................96Trợ giúp đỗ xe..................................................93

Nguyên lý hoạt động...........................................93Trung tâm thông tin

Xem: Hiển thị thông tin........................................51Túi khí bên.........................................................23Túi khí cửa bên.................................................23Túi khí hành khách.........................................23

.....................................................................................23Túi khí ngang đầu gối người lái xe.............23Túi khí phía lái xe.............................................22Tựa đầu..............................................................67

Điều chỉnh tựa đầu...............................................67Tháo tựa đầu.........................................................68

VVận chuyển xe.................................................99

166

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Phụ Lục

Page 169: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

Vệ sinh bên ngoài...........................................131Bảo quản sơn thân xe........................................131Vệ sinh các đèn pha............................................131Vệ sinh kính hậu....................................................131Vệ sinh ốp mạ crôm............................................131

VINXem: Số khung.....................................................139

Vị trí hộp cầu chì...........................................106Hộp cầu chì ắc quy............................................106Hộp cầu chì khoang động cơ.........................106Hộp cầu chì khoang hành khách..................106

Vòng đệmXem: Gạt mưa & rửa kính..................................35

XXếp hàng lên xe

Xem: Khung chất hàng trên mui....................96

167

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Phụ Lục

Page 170: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp

168

Ecosport (CBY) Haiduong (Vietnam)/Rayong (Thailand), viVNM

Page 171: Hư˚ng D˛n S˝ D˙ng Xe FORD ECOSPORTº®c quy A xít ắc quy Dầu phanh - không có thành phần dầu mỏ Hệ thống phanh Lọc khí khoang hành khách Kiểm tra nắp