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ANGEL ROLANDO GUZMAN LUNA TIPOS DE HUELLAS DE CALZADO Y NEUMÁTICO 19 DE MARZO DE 2013 Huellas de neumáticos: Las huellas presentes en la vía son el resultado de la aplicación de maniobras a lo largo de las fases de un siniestro. Permitiendo determinar la posición, el momento de la colisión y la velocidad de los vehículos. El efecto de un accidente en la vía se explica bajo los siguientes temas: Huellas de Desaceleración: Conocida normalmente como huella de frenada, cuando una llanta, por efecto de los frenos se arrastra por encima de la superficie de la calzada produciendo gran cantidad de calor al transformarse la energía cinética del vehículo en energía calórica. Al observar la huella de frenado, se puede apreciar si el labrado de las llantas está en buenas condiciones dejando unas estrías en el interior de la marca de deslizamiento, o por el contrario si el labrado está gastado se notará una marca completamente tatuada. Para que una llanta marque completamente las huellas de su deslizamiento por el bloqueo de la rueda, el neumático debe ir inflado a la presión normal. Huellas de Aceleración: Producida por el patinaje de la llanta por tracción del vehículo sobre superficies con elevada capacidad de adherencia, apreciándose en algunas ocasiones, restos de materiales lanzados en sentido contrario a la marcha del vehículo. Estas huellas serán marcadas únicamente por las llantas de tracción.

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clasificacion de las diferentes tipos de huellas

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ANGEL ROLANDO GUZMAN LUNATIPOS DE HUELLAS DE CALZADO Y NEUMTICO19 DE MARZO DE 2013

Huellas de neumticos: Las huellas presentes en la va son el resultado de la aplicacin de maniobras a lo largo de las fases de un siniestro. Permitiendo determinar la posicin, el momento de la colisin y la velocidad de los vehculos. El efecto de un accidente en la va se explica bajo los siguientes temas:Huellas de Desaceleracin: Conocida normalmente como huella de frenada, cuando una llanta, por efecto de los frenos se arrastra por encima de la superficie de la calzada produciendo gran cantidad de calor al transformarse la energa cintica del vehculo en energa calrica. Al observar la huella de frenado, se puede apreciar si el labrado de las llantas est en buenas condiciones dejando unas estras en el interior de la marca de deslizamiento, o por el contrario si el labrado est gastado se notar una marca completamente tatuada. Para que una llanta marque completamente las huellas de su deslizamiento por el bloqueo de la rueda, el neumtico debe ir inflado a la presin normal.

Huellas de Aceleracin: Producida por el patinaje de la llanta por traccin del vehculo sobre superficies con elevada capacidad de adherencia, aprecindose en algunas ocasiones, restos de materiales lanzados en sentido contrario a la marcha del vehculo. Estas huellas sern marcadas nicamente por las llantas de traccin. Huella De Arrastre Metlico:Son causadas por lo general por la friccin de la superficie o roce con la superficie de la va, formando diversas lneas y en algunos casos hendiduras. Con una parte metlica del vehculo, ya sea por volcamientos, marcas de rines, o con las partes bajas de un vehculo, etc...Huella De Arrastre De Llanta: Producidas por las ruedas de un vehculo el cual cambia su trayectoria al ser aplicada una fuerza externa opuesta en su estructura producto de un impacto. Ejemplo de ello tenemos los choques ocolisiones lateralesHuellas de Derrape: Son las producidas por la desviacin lateral de un vehculo de la direccin que llevaba. En estas clases de huella se pueden encontrar ligeras estras o lneas perpendiculares o diagonales a la direccin normal de la marcha de cada rueda. Huellas de Rodadura o Trayectoria: Producida por una rueda sin bloqueo, apreciable en superficies blandas como tierra, barro, gravilla, entre otros, o por aquellas superficies que se deforman al sobrepaso de un vehculo, dejando marcado el dibujo de la banda de rodadura y su labrado. Igualmente se pueden observar sobre superficies duras siempre y cuando exista humedad entre las dos superficies. Estas clases de huellas tambin pueden encontrarse en las ropas de las vctimas o en el mismo cuerpo al momento de un aplastamiento o compresin.Huella De Velocidad Crtica En Curva:Se presenta cuando un vehculo toma una curva y la velocidad sobrepasa los lmites contemplados para el diseo de la va debido a las diferentes fuerzas que actan sobre la masa, en estos casos incidiendo la fuerza lateral (fuerza centrfuga). El peso del vehculo se traslada sobre las llantas externas a la curva marcando un dibujo a partir del centro de la banda de rodadura hacia los hombros externos de la llanta, en algunos casos se apreciar una lnea delgada en curva, dependiendo de la velocidad de ingreso o de maniobra.

Huellas de PisadasLa bsqueda de huellas de pisadas en el lugar de un hecho delictuoso y en sus alrededores, es una de las primeras tareas que debe realizar el investigador, ya que son susceptibles de ser borradas o deformadas accidentalmente, an por el mismo personal actuante.La contribucin de que su estudio puede hacer al proceso investigativo depende de las huellas mismas. As, en caso de hallarse una sucesin de pisadas de formas ms o menos definidas, se podrn obtener las caractersticas del paso del individuo, que por comparacin con las de los sospechosos permitir, al menos, descartar la mayor parte de stos.Tambin se podrn hacer algunas especulaciones sobre la velocidad del desplazamiento, sexo, deformaciones seas, deficiencias musculares en el sistema motor del individuo, o si llevaba carga o no.Asimismo, de presentarse la huella de un calzado con desgastes, roturas u otras anomalas propias, se podr identificar al que la produjo mediante su cotejo con las de calzados sospechados.

a)Huellas de calzado sobre superficies duras: en general estas huellas sern encontradas en superficies pulidas o lustradas, como pisos de madera o mosaico. Son planas y carecen de profundidad.Suelen quedar estampadas por una delgadsima capa de polvo que deposita el calzado sobre la superficie. Algunas veces se presentan como una alteracin en el brillo del piso encerado. Su bsqueda debe hacerse no slo en el suelo, sino tambin en mesas, sillas o muebles.Es frecuente que la iluminacin normal de las habitaciones no permita encontrarlas con facilidad. Por ello es recomendable el empleo de una linterna, ya que la luz rasante las destaca por diferencia del poder reflector de la superficie.Inmediatamente despus de hallarse una huella se la debe proteger para evitar su adulteracin, ya sea mediante un cajn sin tapa invertido sobre ella o un papel bien sujeto al piso.Despus se procede a registrarla fotogrficamente, junto con dos reglas graduadas colocadas a su lado y perpendicularmente entre s. La cmara se sita de tal manera que la pelcula quede bien paralela a la superficie.La iluminacin debe ser oblicua para hacer resaltar los detalles caractersticos.Si la naturaleza y cantidad del material que conforma la huella lo permitieran, se debe intentar levantar aplicando sobre ella un trozo de papel fotogrfico desensibilizado y ligeramente humedecido (tambin se puede utilizar papel tipo contact). Esta operacin habr que realizarla con mucho cuidado para evitar deformaciones.La desensibilizacin del papel fotogrfico se efecta sumergindolo en una disolucin de hiposulfito de sodio al agua (fijador), luego se lava bien y se lo deja secar.En caso que la huella presente ciertas particularidades individuales (roturas, seales de clavos, costuras) se procede a obtener huellas testigo de los calzados sospechados, sobre la misma superficie para poder efectuar el estudio comparativo en el laboratorio Criminalstico. Luego se fotografan y levantan de la misma manera que la anterior.b)Huellas de calzado sobre superficies blandas (tierra, lodo nieve): a diferencia de las anteriores, stas presentan una dimensin ms, la profundidad, que permite obtener calcos o moldes que mostrarn en relieve todas las caractersticas del calzado.Ante el hallazgo de estas huellas, la primera precaucin ser extraer los elementos extraos que se puedan haber depositado en ellas despus de su impresin (ramas, basura) tarea que se realizar con sumo cuidado para no alterar su forma ni profundidad. Luego se tomarn varias fotografas de la huella, operando en forma similar a la expuesta en el caso anterior.Hasta tanto se confecciones el calco de las mismas, se las deber proteger adecuadamente. Si se tratara de huellas en la nieve, se debern cubrir con un cajn invertido y sobre el cajn se colocar una capa regular de nieva, para evitar la deformacin de la huella por cambio de temperatura.La obtencin de los moldes es una operacin que requiere cierta prctica para lograr la reproduccin de los detalles que luego servirn para identificar el calzado.La tcnica es la siguiente:1.Seprepara una solucin de goma laca y se aplica en forma de roco sobre la huella mediante un pulverizador. Tambin puede emplearse un fijador en aerosol.2.Una vez seca la goma laca, se roca sobre la huella un poco de aceite de lino crudo. Si se tuviera que trabajar sobre nieve, resultara conveniente espolvorear, adems, un poco de talco.3.Sin tocar la huella, se disponen a su alrededor tiras de cartn o plstico, de unos5 cm. de alto, las que evitarn que se derrame la lechada de yeso.4.En un recipiente adecuado, se vierte litro de agua y se le va espolvoreando yeso pars hasta que deje de absorberlo. Luego se remueve con una cuchara para formar una pasta bien homognea.5.Con una cuchara se aplica sobre la huella una primera capa de esa lechada, con el cuidado necesario para no producir deformaciones.6.Para darle consistencia al molde se colocan sobre esta capa de yeso de varios trozos de alambre fino o varillas de madera.7.De inmediato se vierte una nueva lechada sobre la anterior, pero algo ms espesa, hasta que el espesor total alcance unos4 cm.8.Se deja en reposo durante unos minutos para que frage todo el yeso.9.Por ltimo, se quitan las tiras de cartn, se levanta con cuidado el molde y se lo deja secar. Una vez seco el yeso, se lo lava en corriente de agua con ayuda de un pincel, con el fin de quitarla tierra o arena que pudiera haber quedado adherida.

HUELLAS NO UNIFORMESSe pueden encontrar huellas de frenado no uniforme sobre la va, debido a diferentes causas, como por ejemplo, cuando la llanta presenta deformaciones o averas, de las cuales se destacan las siguientes:Presin de Inflado Alta:Una alta presin en el inflado de la llanta, genera una redondez (forma de baln) en la parte central de la banda de rodadura la cual queda en contacto con la superficie de la va, generando limpieza y desgaste en esta zona de la llanta, siendo consecuente con la marcacin de la huella de frenado, presentando un ancho menor al marcado por una llanta con presin de aire correcta.Presin de Inflado Insuficiente:Una presin de inflado normalmente baja, hace que los esfuerzos verticales soportados por una rueda, recaigan sobre los bordes exteriores de la banda de rodadura haciendo contacto con la superficie de la va por el efecto de la rigidez de la carcasa en flancos y hombros. En este caso la huella de frenado presentar una marcacin de las zonas exteriores, generando dos lneas continuas.Huellas intermitentes:Este tipo de huellas se presentan cuando el vehculo bloquea sus llantas y la suspensin es altamente inestable. Igualmente cuando la superficie de la va presenta ondulaciones o baches. As mismo, las llantas traseras de los semirremolques marcan sus huellas intermitentes cuando la carga es escasa o est totalmente vaco.Huellas de materiales metlicos o duros:Araazos: Son huellas de poca profundidadRestregn:Huella ancha de poca profundidad, son tpicas de rozamiento entre la va y elementos bajos del vehculo, como tambin se pueden dar por el vuelco de un vehculo y posterior arrastre de la carrocera con la calzada.Hendidura:Huella ancha muy profundad, producidas por lo regular en la colisin entre dos vehculos