hoy en operaciones, co- amante de la sorcio automotriz ...
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DE LA REDACCIÓN atraccion@gimm.com.mx Luca de Meo, director gene- ral del Grupo Renault, sacó la bola de cristal para vis- lumbrar el futuro del con- sorcio francés, orquestado por un plan de negocios en el que estuvo trabajando du- rante los últimos meses, el cual nombró Renaulution, su ópera prima, con la que pre- tende mejorar la rentabilidad del grupo se concentrará en la creación de más valor en los productos y no en el vo- lumen de producción. El ambicioso esquema, con miras hacia 2025, está estructurado en tres fases: la Resurrección que se exten- derá hasta 2023 enfocándo- se en recuperar el margen y generar liquidez en el gru- po, la Renovación que con- tinuará hasta 2025 para dar lugar al cambio y el enri- quecimiento de las gamas de productos y reorganiza- ción de las marcas del con- glomerado, para finalmente instrumentar la Revolución El Grupo Renault se transformará VISIÓN DEL FUTURO Fotos: Renault Renault se convertirá en una compañía enfocada en ser líder en autos eléc- trificados. que comenzará en 2025 con el propósito de desarrollar el modelo económico de la fir- ma, enfocado en la tecnolo- gía, la energía y la movilidad. En este plan, se incluyen acciones como la reducción de los costos operativos, la eficiencia en la producción y el desarrollo de nuevos pro- ductos, entre los que se de- sarrollará un modelo basado en el prototipo eléctrico del Renault 5, entre otras. Autos que se presentaron como gadgets. Como ya es costumbre en el Consumer Electronics Show (CES), que este año fue virtual por la pandemia, hubo una presencia importante de temas de movilidad que aquí te contamos >12 UN GRUPO LLENO DE ESTRELLAS La fusión FCA y PSA entra hoy en operaciones, co- noce cada marca y qué le aportarán al nuevo con- sorcio automotriz >8 y 9 A BORDO DE UNO DE LOS LANZAMIENTOS DEL AÑO Kia ya trajo a México la cuarta generación de la Sorento, aquí te conta- mos qué tal quedó >10 LOS VENCEDORES DEL 2020 Los vehículos que más se vendieron el año pasado demuestran lo mucho que los mexicanos aman a Nissan >11 EXCÉLSIOR: SÁBADO 16 DE ENERO DE 2021 [email protected] @atraccion360 400 MIL PESOS es el tope que puso el Estado de México para el precio de los vehículos que no pagarán tenencia en esta entidad, además como apoyo por la pandemia, darán hasta siete meses para cubrir este impuesto. En atraccion360.com Cómo afecta a tu vehículo el que lo manejes con la reserva de combustible. Foto: Stellantis Foto: Nissan Foto: Pablo Monroy Foto: Stock Foto: Reuters Tienes que ver... En nuestro Facebook Un lavacoches estrelló un Ferrari valuado en más de 300 mil dólares. En nuestro Twitter Si quieres preguntarle algo a Checo Pérez, Red Bull te lo pone enfrente. En nuestro Instagram #Porsche presentó una edición especial por el #25 #aniversario del #Boxster. HOY NO CIRCULAN vehículos con holograma uno y terminación impar, ni aquéllos con holograma dos, permisos y foráneos de 5 a 22 horas. CUÁNTO Y POR QUÉ TANTO El costo de las multas de tránsito subió para el 2021, aquí te decimos la razón >4 EL BUEN CONDUCTOR TRANSMISIÓN EN DIRECTO AUTOS EN IMAGEN Sábados 13:00-14:00 hrs Lun. a Vier. 16:30-17:30 hrs Foto: Pablo Monroy / Fotoarte: Erick Zepeda AMANTE DE LA NATURALEZA EN ACCIÓN Escanea el código QR para conocer los detalles de las tres etapas de la estrategia Renaulution. El plan Renaulution contempla una reorganización de las marcas y productos del consorcio francés 292 hp 310 lb.-pie 2.0 lts Turbo cargado + motor eléctrico Aut 8 velocidades BMW tomó como base la más reciente actualización de la X3 y le integró un tren motriz híbrido conectable que la convirtió en una de las camionetas más avanzadas de su segmento. Te contamos cómo nos fue a bordo de ella y la opinión que le merece esta maravilla de la ingeniería a la actriz Érika Kosengarten >6 y 7
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De la reDacció[email protected]
Luca de Meo, director gene-ral del Grupo Renault, sacó la bola de cristal para vis-lumbrar el futuro del con-sorcio francés, orquestado por un plan de negocios en el que estuvo trabajando du-rante los últimos meses, el cual nombró Renaulution, su
ópera prima, con la que pre-tende mejorar la rentabilidad del grupo se concentrará en la creación de más valor en los productos y no en el vo-lumen de producción.
El ambicioso esquema, con miras hacia 2025, está estructurado en tres fases: la Resurrección que se exten-derá hasta 2023 enfocándo-se en recuperar el margen y
generar liquidez en el gru-po, la Renovación que con-tinuará hasta 2025 para dar lugar al cambio y el enri-quecimiento de las gamas de productos y reorganiza-ción de las marcas del con-glomerado, para finalmente instrumentar la Revolución
El Grupo Renault se transformará
Visión del futuro
Fotos: RenaultRenault se convertirá en una compañía enfocada en ser líder en autos eléc-trificados.
que comenzará en 2025 con el propósito de desarrollar el modelo económico de la fir-ma, enfocado en la tecnolo-gía, la energía y la movilidad.
En este plan, se incluyen acciones como la reducción de los costos operativos, la eficiencia en la producción y el desarrollo de nuevos pro-ductos, entre los que se de-sarrollará un modelo basado en el prototipo eléctrico del Renault 5, entre otras.
Autos que se presentaron como gadgets. Como ya es costumbre en el Consumer Electronics Show (CES), que este año fue virtual por la pandemia, hubo una presencia importante de temas de movilidad que aquí te contamos >12
un GRupo llEno dE EstREllasLa fusión FCA y PSA entra hoy en operaciones, co-noce cada marca y qué le aportarán al nuevo con-sorcio automotriz >8 y 9
a boRdo dE uno dE los lanzamiEntos dEl añoKia ya trajo a México la cuarta generación de la Sorento, aquí te conta-mos qué tal quedó >10
los vEncEdoREs dEl 2020Los vehículos que más se vendieron el año pasado demuestran lo mucho que los mexicanos aman a Nissan >11
excéLSior: Sábado 16 de eNero de 2021 [email protected]@atraccion360
400mil pesos
es el tope que puso el estado de méxico para el precio de los
vehículos que no pagarán tenencia en esta entidad,
además como apoyo por la pandemia, darán hasta siete meses para cubrir
este impuesto.
En atraccion360.com Cómo afecta a tu vehículo el que lo manejes con la reserva de combustible.
Foto: Stellantis
Foto: Nissan
Foto: Pablo Monroy
Foto: Stock
Foto: Reuters
Tienes que ver...
En nuestro FacebookUn lavacoches estrelló un Ferrari valuado en más de 300 mil dólares.
En nuestro twitter Si quieres preguntarle algo a Checo Pérez, Red Bull te lo pone enfrente.
En nuestro instagram #Porsche presentó una edición especial por el #25 #aniversario del #Boxster.
hoy no circulan
vehículos con holograma uno y terminación impar,
ni aquéllos con holograma dos, permisos
y foráneos de 5 a 22 horas.
cuánto y poR qué tantoel costo de las multas de tránsito subió para el 2021, aquí te decimos la razón >4
el buen conductor
transmisión en directo
autos En imaGEnsábados 13:00-14:00 hrslun. a vier. 16:30-17:30 hrs
Foto: Pablo Monroy / Fotoarte: Erick Zepeda
amante de la naturaleza
En acciónescanea el código Qr para conocer los detalles de las tres etapas de la estrategia renaulution.
El plan Renaulution contempla una reorganización de las marcas y productos del consorcio francés
292 hp 310 lb.-pie2.0 lts Turbo cargado + motor eléctrico Aut 8 velocidades
BMW tomó como base la más reciente actualización de la X3 y le integró un tren motriz híbrido conectable que la convirtió en una de las camionetas más avanzadas de su segmento.
Te contamos cómo nos fue a bordo de ella y la opinión que le merece esta maravilla de la ingeniería a la actriz Érika Kosengarten >6 y 7
por pablo [email protected]
Hoy en día, mantener lim-pio nuestro vehículo es fundamental, dadas las con-diciones que estamos en-frentando, y en el mercado existe una infinidad de pro-ductos para conseguirlo, desde detergentes automo-trices quitamanchas, hasta ceras protectoras para piel y otros componentes.
Sin embargo, existe una línea de productos de Mer-cedes-Benz denominada Car Care, que ha sido creada es-pecíficamente para proteger nuestro auto en el interior y exterior, la cual, además de limpiar, no maltrata la su-perficie o materiales donde se aplica, pues son produc-tos hechos por los expertos en fabricar coches para ser usados en coches, sean de la firma alemana o no.
Además, son fáciles de usar y no se requieren de he-rramientas adicionales, co-nocimientos específicos o habilidades muy desarrolla-das para aplicarlos.
Para conocer más de ellos, conversamos con Karin Rebolledo, encargada de la división Accesories & Collec-tion Post-Venta de Merce-des-Benz, quien nos explicó las características de estos productos y sus beneficios.
en qué consiste“Mercedes-Benz es una mar-ca que se ha distinguido, a lo largo del tiempo, por ser una marca de lujo y pres-tigio y, como una forma de continuar con la excelen-te experiencia de cada uno de nuestros clientes, da-mos enfoque a los produc-tos complementarios de Car Care, impulsando el cuida-do, protección y estética de los vehículos, ya que enten-demos muy bien que Merce-des-Benz es un estilo de vida y esto se debe reflejar en esa primera impresión”, comentó la especialista.
Inicialmente los produc-tos Car Care fueron pensados y desarrollados para la gama completa de Mercedes, sin importar el año y modelo, sin embargo, dadas las caracte-rísticas que los identifican, pueden ser utilizados por cualquier persona que quie-ra darle un cuidado especial a su automóvil.
mercedes-benz car careconsiéntelo como se merece
La línea de productos de la
firma de la estrella puede ser utilizada
en cualquier modelo y marca de vehículo
Fotos: Mercedes-Benz
TÓmaLO en cUenTa. La familia completa de productos Car Care está disponible en todas las agencias Mercedes-Benz en México, puedes conocerlos a detalle en el sitio www.mercedes-benz.com.mx.
consultorioRecuerda. Un auto con vestiduras limpias, en buen estado, y sin malos olores, incrementará su valor de reventa.
El rADAr
no tE lo piErDAs
En lA tVsábado 16Cuban Chrome: Discovery Turbo, 09:12 hrs.Carreras prohibidas: Discovery Turbo, 11:41 hrs.Gas Monkey: Discovery Turbo, 13:16 hrs.WTCR: Fox Sports 3, 16:00 hrs. (resumen)Full Custom Garage: Discovery Turbo 18:06 hrs.Las Mecánicas: Discovery Turbo 23:03 hrs.
domingo 17Restauraciones Japonesas: Discovery Turbo, 09:13 hrs.Carreras prohibidas: Discovery Turbo, 11:43 hrs.Gas Monkey: Discovery Turbo, 14:10 hrs.Overhaulin’: Discovery Turbo, 16:40 hrs.Autos únicos con Will Castro: Discovery Turbo, 19:04 hrs.
A sAnto y sEñAPRIORIDAD DE USO: El tipo de vehículo representado en el pictograma tiene prioridad de uso de la vía sobre los demás.
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Aston MARtin Bulldog
demOsTrará sU TaLenTOEl superdeportivo de motor central de la firma británica nació en los años 80 con el objetivo de superar la barrera de las 200 mph (322 km/h), sin embargo, el proyecto fue cancelado, de modo que el auto terminó guardado.
La buena noticia es que, cuatro décadas después, por fin este modelo podrá demostrar de lo que era capaz, ya que está siendo restaurado con el único objetivo de demostrar que efectivamente este afilado superdeportivo de los 80 era capaz de alcanzar los 322 km/h. Richard gaunlett, hijo de Victor gaunlett, el presidente de aston martin en aquellos momentos, está supervisando este proyecto.
— De la Redacción
Foto: Aston Martin
glosArio motorizADo
Ilustración: Abraham Cruz
VErificAciónEn enero verifican los vehículos con engomado amarillo y terminación de placas 5 y 6 en la CDMX, Estado de México, Hidalgo, Tlaxcala, Morelos, Puebla, Querétaro, Guanajuato y Michoacán.
5 y 6
los productos más destacados
l Removedor de manchas. Elimina aceite, grasa, cera, chocolate, tinta de bolígrafo y marcas de desgaste de zapato, no deja residuos al limpiar y es adecuado para telas, vestiduras y fundas de asiento.
l Limpiador de tapicería tex-til. útil para limpiar alfom-brillas y el revestimiento interior del techo. Remue-ve la suciedad y manchas de nicotina, y restaura el color de la tapicería.
l Espuma para cuidado de tapicería de piel. Protege contra el envejecimiento, además limpia y mantiene su flexibilidad.
hechos con este material en la cabina sin dejar aromas desagradables y con un efec-to antiestático que no atrae el polvo.
Esto se suma a una espu-ma para piel, la cual ayuda a la limpieza y cuidado de este tipo de material, protegiendo al mismo tiempo de cuartea-duras, así como de un lim-piador textil y quitamanchas, adecuados para ser usado en telas, vestiduras y cubrea-sientos. De esta forma se mantienen todos los elemen-tos del auto.
La buena noticia es que los productos Car Care es-tán disponibles en cualquier distribuidor autorizado Mer-cedes-Benz. “Nuestros ex-pertos brindan asesoría especializada y ayuda para la elección correcta de los productos, que aseguran el mejor cuidado del automó-vil con el toque de cuidado al detalle, característico de Mercedes-Benz.
“Nuestro vehículo ahora es nuestro segundo hogar, creamos un kit con cua-tro productos que cubre las partes básicas con las que el conductor se encuentra en contacto diariamente en su vehículo, los cuales ayuda-rán a mantener su vehículo en perfectas condiciones y listo para el día a día.”
Es importante subrayar que los productos Car Care, a diferencia de otros exis-tentes en el mercado, fueron creados por los mismos in-genieros que desarrollan los vehículos Mercedes, usan-do compuestos selectos que los hacen especialmente efi-caces y de larga duración y al mismo tiempo amigables con todos los materiales del auto y el medio ambiente.
“Contamos con 18 pro-ductos en tres diferentes ca-tegorías: exterior, interior y pintura, cada una de ellas considera los productos ne-cesarios para el cuidado y protección de los espacios y puntos clave del vehículo.
“En nuestra categoría de exteriores contamos con productos que van, desde un shampoo para auto, que pre-viene la oxidación superfi-cial, removedor de insectos y limpiador de rines, que ayu-da a quitar el polvo de frenos o residuos de aceite, sin dejar rastro, hasta el limpiador de chapopote y un protector y pulidor de partes cromadas.
“A su vez, estos trabajan de la mano con nuestros pro-ductos de pintura, que inclu-yen un limpiador de pintura y que, junto con el preserva-dor de brillo, permite remo-ver cualquier residuo dejado por el lavado y mantener un brillo profundo que dura por semanas.”
En el caso de la gama de productos para el interior, Mercedes-Benz Car Care ofrece limpiadores de plás-ticos específicos, que prote-gen todos los componentes
Brin-dan pro-
tección contra el desgaste y climas extre-
mos.
al limpiar el interior de un automóvil deben utilizar-se detergentes especiales, desarrollados con avanza-das fórmulas que contienen agentes protectores, como el bencisotiazol.
Esta sustancia es común en productos de limpieza para interiores de vehícu-los, la cual ayuda a evitar el crecimiento de cultivos de bacterias y virus nocivos para la salud en superficies del habitáculo como en los asientos, volante, tablero, pa-lanca de velocidades, entre
otras, gracias a sus cualida-des microbicidas.
además, el bencisotiazol también tiene otra cualidad, pues es utilizado como un conservador para que el de-tergente aumente su vida útil y efectividad en la limpieza interior del vehículo.
Por otro lado, deben manejarse correctamente los detergentes que contienen bencisotiazol debido a que con el prolongado contacto con la piel se puede provo-car irritación y sensibilización cutánea.
AtRAcción Sábado 16 de enero de 2021 : excelSior2
aTraccIÓn Martha Elena Blanco, Pablo Monroy y christian E. PérezReporteros
cristian MorenoEditor atracción
Marco RoblesCoeditor
Horacio trejoEditor Visual
Juan carlos HernándezCoeditor Visual
Los amantes de los autos gustamos de lucir con mucho estilo, y para que llames la atención en todos lados, qué mejor que estos lentes Porsche Desing P8685, los cuales, además de tener un increíble diseño tipo aviador, cuentan con protección contra radiación
ultravioleta y antirreflejante. Están fabricados con policarbonato de alta resistencia para mayor durabilidad.
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Precio en pesos:6,288,913.00
Deslumbra a todos
Un lugar muy especial
Al puro estilo Ferrari
Tiempo de asombrar
Expresa tu amor por el mundo motor con esta playera de manga corta y cuello redondo fabricada 100% en algodón, la cual presume un atrevido diseño gráfico inspirado en las carreras. Tiene un llamativo estampado que presenta un efecto de goma, una banda ancha en color rojo que contrasta con el tono negro de la camiseta y el logo de Ferrari en el lado izquierdo del pecho.
Para que dejes a todos boquiabiertos puedes lucir este reloj Jacob & Co. Bugatti Chiron Tourbillon limitado a 250 piezas, el cual, más que un accesorio, es una verdadera obra de arte. Al interior de la caja de titanio presume una réplica del motor 8.0L W16 que impulsa a los autos de la firma francesa, incluso se pueden observar los pistones y el cigüeñal.
Foto: Especial
Foto: Hankook
18 de enero de 1919, fue fundada la marca británica de autos de superlujo Bentley por el ingeniero inglés Walter Owen Bentley. 18 de enero de 1940, nació el legendario piloto mexicano Pedro Rodríguez en la Ciudad de México.21 de enero de 1862, Adam Opel fundó la firma automotriz OPEL en Rüsselsheim am Main, Alemania.
21 de enero de 1981, salió el primer DeLorean DMC-12 de las líneas de producción de la fábrica de la marca construida en Irlanda del Norte.21 de enero de 1990, se presentó el Lamborghini Diablo, sucesor del Countach.21 de enero de 2013, Toto Wolff fue anunciado como director ejecutivo y accionista de Mercedes AMG Pretronas.
Model Solution, filial de la firma de neumáticos Hankook, presentó un prototipo de scooter eléctrico en el CES 2021 virtual?
El nuevo vehículo funciona con neumáticos sin aire de 11 pulgadas que le dan un aspecto único. Además, también fomenta una conducción segura gracias a que contará con sistemas como un reconocimiento de huellas dactilares y una cámara integrada en el cuadro para analizar su entorno, lo que le hace el scooter plegable eléctrico más inteligente que existe en su clase.
para recordar
¿sabías que...
Top 5
1A pesar de que reportó un decremento de 23.3% en sus ventas durante los pasados 12 meses, debido a los problemas provocados por el covid-19, el sedán subcompacto de la firma japonesa se mantuvo como el vehículo preferido de los mexicanos al colocar 68 mil 13 unidades, lo que representa el 7.2% del total de vehículos comercializados en nuestro país en 2020.
NissaN versa
2La pick up de trabajo favorita de los mexica-nos a finales del año pasado presentó su ac-tualización, con la que apunta a mantenerse entre los vehículos más vendidos en nuestro territorio. Tan sólo en 2020 este modelo, fa-bricado en la planta de la compañía japonesa en Morelos, reportó la venta de 44 mil 577 unidades, 4.7% del total de autos comerciali-zados el año anterior.
NissaN NP300
3Su atractivo precio, desde 165 mil 100 pesos, y sus bajos consumos de combustible (hasta 20.7 km/l combinado) son las principales razones por las que este modelo se ha man-tenido entre los más vendidos en México. De acuerdo con la Asociación Mexicana de Dis-tribuidores de Automotores (AMDA), de enero a diciembre de 2020 se reportaron 41 mil 782 unidades vendidas.
chevrolet beat
4El hatchback subcompacto, fabricado en la planta de la compañía japonesa en Aguasca-lientes, tiene una gran aceptación entre el pú-blico mexicano principalmente por su precio que parte en 165 mil pesos. Según la AMDA, el año pasado el modelo reportó 38 mil 393 vehículos colocados, una cifra considerable-mente lejos de las 49 mil 493 unidades que se vendieron el año pasado.
NissaN March
5Su buen espacio interior, así como su precio, que inicia en 209 mil 400 pesos, le permiten colarse en esta lista de los autos más vendi-dos en México, alcanzando 31 mil 219 unida-des vendidas durante 2020. Es impulsado por un pequeño motor de 1.5 litros que entrega 107 hp y 104 libras pie de torque, que reporta un rendimiento de combustible de hasta 19.7 km/h combinado.
chevrolet aveo
Los más venDiDos en 2020Conoce cuáles fueron los automóviles preferidos del mercado mexicano durante el año pasado, según datos de la AMDA.
gadgeTsObra de arte. Añade a tu colección esta increíble réplica del Mercedes-AMG F1 W11 con el que Lewis Hamilton consiguió su séptimo campeonato de pilotos, está disponible en f1authentics.com por 699 euros.
en la red...
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www.atraccion360.com.mx
¿Cómo llamarías a este coche si lo tuvieras?#Nissan # Nissan370Z #TueZday
@nissan
Cadillac
Tu seguridad es nuestra prioridad, por lo que realizamos una sanitización total en todos los vehículos nuevos, seminuevos e ingresados a servicio de mantenimiento.
@FordFord Motor Company
Juntos podemos marcar la diferencia. Trabajamos duro en 2020 para ayudar a acabar con covid-19. Vamos #FinishStrong para que podamos ser lo que alguna vez fuimos.
@redbullracingRed Bull Racing
¿Alguna pregunta para @SChecoPerez? Responde con un video usando #HolaCheco y él responderá en el próximo podcast de Talking Bull.
@NAIASDetroitDetroit Auto Show
Felicidades @Ford,@NACTOY premió al Mustang Mach E como el vehículo utilitario de Norteamerica del año 2021.
@FCAMexicoFCA México
.@ChryslerMX 300C 2021, un vehículo que rinde tributo a los modelos icónicos de Chrysler, se distingue por el lujo y sofisticación.
Cada vez que veas este símbolo en los contenidos de excélsior, tómalo en cuenta para trivias y promociones.nos interesa tu oPinión
¡GANA UN KIT MErcEDES-BENz cAr cArE!Mantén el interior de tu auto en perfectas condiciones con este kit. Sólo debes ser de los primeros en decirnos el horario en que se transmite Autos en Imagen con Cristian Moreno.
La habitación de un petrolhead debe estar decorada con piezas que, además de mostrar su gusto por los autos, le den un toque exclusivo, para ello está este póster de edición limitada a mil unidades diseñado por los artistas de Automobilist, el cual plasma el nuevo De Tomaso Mission AAR, la última creación de la firma italiana de superdeportivos.
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ExcElsior : sábado 16 dE EnEro dE 2021 ATrAccIóN 3
Need for Speed. Conviértete en el mejor corredor del mundo.
Reclama la corona y gobierna el mundo de
las carreras clandestinas mientras compites
en la primera edición de Need for Speed
hecha sólo para dispositivos móviles. Este videojuego, del
desarrollador Electronic Arts, que trajo el título
Real Racing 3, te permite construir el auto de tus
sueños que muestre tu estilo y te permita
lanzarte a toda velocidad entre el caos sin perder el control mientras pisas el pedal del acelerador.
iOS
Android
Por Christian Pé[email protected]
Si no quieres que tu carte-ra sufra de más, deberás te-ner más cuidado al transitar por las vialidades de nues-tro país, pues esta semana el Instituto Nacional de Estadís-tica y Geografía (Inegi) dio a conocer el ajuste a la Unidad de Medida y Actualización (UMA), la cual utilizan las autoridades de toda nuestra nación para calcular los pa-gos por conceptos como im-puestos, prestaciones y, por supuesto, las multas por las faltas al reglamento de trán-sito, entre otros.
Pero antes de saber cuán-to pagarás si te portas mal en las calles, debes saber qué es la UMA y cómo se estable-ce su costo. Según el Inegi, es la referencia económica para determinar el importe del pago de las obligaciones y supuestos previstos en las leyes federales.
Este año el monto de la UMA se fijó en 89.62 pesos. Su valor es regulado por el Inegi desde 2016 (cuando tomó esta responsabilidad a raíz de la eliminación del es-quema de Veces Salario Mí-nimo), mismo que cada año se actualiza con respecto al Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC).
PONte Al cOrrieNteSi sospechas que tienes al-guna multa, no esperes más, pues te podría salir muy caro.
Consúltalo a través de in-ternet. Para la CDMX debes ingresar a la página data.fi-nanzas.cdmx.gob.mx, mien-tras que si es federal revisa el sitio sas.cns.gob.mx.
Sólo tienes que capturar el número de placas de tu coche o el de la boleta de in-fracción para que el sistema busque en la base de datos alguna multa.
De tenerla, en la CDMX, puedes cubrir el monto des-de el mismo portal con cargo a una tarjeta de crédito o dé-bito, y si es federal debes ge-nerar la línea de captura para pagar en el cualquier sucursal de BBVA o en las ubicaciones de la Oficina de Registro de Infracciones localizadas en las estaciones de la Policía Federal. Si pagas a tiempo puedes acceder a descuentos de 50% en carretera y hasta el 80% en la capital del país.
No te compliques, me-jor conduce adecuadamente y respeta el Reglamento de Tránsito para evitarte todo este proceso y gasto.
Reglamento de tRánsito
Por qué subieron las multas Conoce el nuevo costo de las infracciones que más se cometen en la CDMX y en carretera debido al
ajuste que sufrió este año la Unidad de Medida y Actualización (UMA)
La app motorizada
89.62PESoSes el monto de la Unidad de Medida y Actualización establecida por el Inegi para 2021.
Lo que vienelisto paRa veRificaRConoce como quedaron los costos de los principales trámites vehiculares en 2021 con el ajuste de la UMA.
el dato
crece la baseEl incremento de la UMA este 2021 fue de 3.15% comparado con el año pasado.
InfraccIones comunesestacionarse en lugares prohibidos. Según el artículo 30 del código vial de la CDMX y el 155 del federal, si dejas tu auto en lugares donde no está permitido amerita una sanción de hasta 2,689 pesos en la capital del país y de 2,240 pesos en carretera.
Todos bien sujetos. Si eres sorprendido en la CDMX circulando sin utilizar el cinturón de seguridad serás multado con 897 pesos según el artículo 37 y en carretera la sanción es de 2,241 pesos, de acuerdo con el artículo 84.
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Para ayudar al metro
muévete en bicicletaEcobici dio a conocer una promoción que consta de una suscripción de 6 meses por 120 pesos para ayudar a la movilidad por la falta de trenes en el Metro El precio es válido hasta el 31 de enero. El sistema cuenta con bicis en las inmediaciones de estaciones del Metro fuera de servicio con mayor afluencia, como Hidalgo, Balderas, Pino Suárez, Zócalo, Bellas Artes, Centro Médico y Zapata.
— De la Redacción
el Primero de su clase
mejoRan su camiónComo un paso más a su visión de una movilidad cero emisiones, Renault Trucks entregó una nueva unidad de su camión eléctrico Renault D Wide ZE EV al transportista suizo Rhyner Logistik, el cual, a diferencia del vehículo de producción en serie, está equipado con paneles solares en el techo de la caja, capaces de alimentar la unidad de refrigeración y con ello aumentar en el rango de autonomía.
— De la Redacción
Foto: renault
buen conductor
sé atento. Según el artículo 143 del reglamento de tránsito en carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, si adelantas a un vehículo que se haya detenido frente a una zona de cruce de peatones para que estos pasen, serás multado con 2,241 pesos.
sin placas. Si transitas en un auto que no tenga ambas placas, la calcomanía visible o la tarjeta de circulación vigente, podrán multarte con 2,689 pesos según el artículo 45 del reglamento de la CDMX y con 1,793 de acuerdo con el artículo 85 del código vial federal.
respeta los semáforos. En la CDMX si te pasas el rojo y eres sorprendido por un oficial de tránsito te sancionarán con 1,793 pesos, y si la infracción es detectada por el sistema de fotocívicas se restará un punto a la placa del auto, según el artículo 10, mientras que si es en carretera la multa es de 4,481 pesos de acuerdo con el artículo 17 del código vial federal.
Van atrás. Según el artículo 39 del reglamento de tránsito de la capital del país, si llevas a un menor de 12 años en las plazas delanteras serás multado con 897 pesos. En carretera, los menores de 7 años deben ocupar los asientos posteriores del coche de lo contrario serás multado con 2,241 pesos, de acuerdo con el artículo 84.
Todo en regla. Conducir un auto que no tenga una póliza de seguro vigente es motivo para ser multado con 3,585 pesos, de acuerdo con el artículo 46 del reglamento vial de la CDMX y el 74 bis del de carreteras.
no tan rápido. Si no respetas los límites de velocidad establecidos en las vialidades de la CDMX serás multado hasta con 2,689 pesos, se te retirarán hasta 6 puntos de tu licencia y, en caso de ser captado por el sistema de fotocívicas, perderás hasta 5 puntos de la placa del auto, según el artículo 9. En carretera la multa es de 7,170 pesos según el artículo 136. no te pases. Si eres
sorprendido en la CDMX circulando en contraflujo o sobre los carriles exclusivos para el transporte público, serás sancionado con 5,377 pesos y el auto terminará en el corralón, de acuerdo con el artículo 11.
sin beber. Conducir bajo los efectos del alcohol en la CDMX es sancionado con un arresto de 20 a 36 horas más la remisión del auto al corralón según el artículo 50, mientras que hacerlo en carretera la multa es de 17,924 pesos de acuerdo con el artículo 93.
Protégete. Por no usar casco mientras conduces una moto en la CDMX la multa es de 1,793 pesos, según el artículo 37. En carretera es de 5,377 pesos de acuerdo con el artículo 169.
sólo los que caben. En la capital del país llevar más personas sobre la motocicleta de las que puede transportar, de acuerdo con el número de plazas, se sanciona con 897 pesos, mientras que si esto se hace en carretera la multa es de 5,377 pesos.
La vista en el camino. Utilizar dispositivos que representen un distractor para la conducción (teléfonos móviles u otros aparatos y objetos) se sanciona con 3,137 pesos en la CDMX, según el artículo 38.
sin pasarse. Invadir los pasos peatonales en la CDMX se sanciona con 1,793 pesos según el artículo 10.
ilustración: rafael Orea García rojas
Foto: Ecobici
atracción Sábado 16 de enero de 2021 : excelSior4
ExcElsior : sábado 16 dE EnEro dE 2021 AtrAcción 5
#PRUEBA360
Nombre: Erika Kosegarten.Profesión: Marketing digital y creación de contenido digital.Comida favorita: La mexicana.Bebida favorita: Carajillo.Pasatiempos: Ir al gimnasio, escuchar música y viajar.Facebook: Erika Kosegarten.Twitter: @erikakosegartenInstagram: @erikakosegartenErika inició su profesión haciendo prácticas profesionales en un canal de televisión en Monterrey, donde aparecía tanto detrás de
cámaras como frente a ellas. Después trabajó en una disquera, en donde también creaba contenido para sus redes y empezó a desarrollar las primeras campaña.
Hoy en día diseña estrategias para diferentes marcas y a la vez crea contenido en sus redes personales. “Lo que más me gusta es todo el proceso creativo qué hay, desde tener una idea, hasta convertirlo en un resultado final”.
“Me encantó la X3 híbrida, una camioneta ecológica, amigable con el medio ambiente, que consume muy poca gasolina, y que no pierde su encanto deportivo y su elegancia, un sello muy conocido de los coches de BMW. Además es muy cómoda y tiene mucho espacio en el interior para toda la familia”.
LA CONDUCTORA IDEAL
EQUIPAMIENTO
MOTOR
Tipo: L4 2.0 litros turbo + motor eléctrico.Batería: De iones de litio de 10.79 kWh de capacidad.Potencia total hp/rpm: 292/6,500Torque total lb.-pie/rpm: 310/1,350Tracción: Integral.Transmisión: Auto 8 vels.Consumo combinado: 35.7 km/l.
SEGURIDAD
6.1SEGUNDOSes el tiempo que la versión híbrida conectable de la BMW X3 tarda en acelerar de cero a 100 kilómetros por hora.
55KILÓMETROSes la autonomía que esta SUV ofrece en modo puramente eléctrico, con una velocidad máxima de 135 km/h.
Las líneas de carácter de la X3 híbrida combina le elegancia de la firma alemana con la deporti-vidad de su división M.
La firma alemana ofrece un paquete estético M para la X3 xDrive30e, que incluye acceso-rios internos y externos.
EXTERIOR AMBIENTE DEPORTIVO
Esta camioneta incorpora ilumi-nación con tecnología LED y sensor de encendido y apagado automático.
El aire acondicionado automáti-co de tres zonas permite una mejor distribución del aire frío o caliente en todo el habitáculo.
VISIBILIDAD BAJO CONTROL
EL DATO
Su nacimientoDesde diciembre de 2019, la BMW X3 xDrive30e se produce en el complejo industrial que la firma alemana tiene en Spartanburg, Estados Unidos.
POR CRISTIAN MORENOatraccion360.com.mx
Comenzando el 2021 pare-ce ya muy lejano aquel 2011 en el que BMW fundó su di-visión i, encargada de dise-ñar y manufacturar vehículos enchufables.
Hoy hablar de vehícu-los electrificados ya es muy natural para las marcas au-tomotrices, pues muchos mercados cuentan por dece-nas las opciones de vehículos híbridos y eléctricos dispo-nibles en los portafolios de productos de todos colores, precios y sabores, algunos países han reportado ven-tas inusuales de estas tec-nologías al cierre del 2020, Noruega incluso se jacta de haber alcanzado más de 50 por ciento del total de sus ventas únicamente con au-tos a baterías.
La popularidad de estas tecnologías va a la alza, in-cluso en México, donde el desarrollo de la infraestruc-tura de recarga parece avan-zar a paso de tortuga.
Ante ese escenario, algu-nas propuestas se acomodan mejor que otras, la oferta de vehículos híbridos conecta-bles, esos que también pue-den recargar sus baterías enchufándose a la red eléc-trica, se están consolidando como una de las mejores op-ciones para circular en nues-tro territorio, pues los puedes usar con gasolina, conéctan-dolos en casa y en caso de tener acceso a una red de carga rápida, también ahí.
En ese contexto BMW presentó la X3 xDrive30e, la primera X3 con pilas que lle-ga a nuestro mercado.
Si la ves de frente es muy probable que la confundas con una X3 normal, pues la carrocería es idéntica a la de sus hermanas impulsadas únicamente por motores de combustión interna.
El look que asumió la más reciente actualización de la tercera generación sólo se modificó por la compuerta que permite el acceso al en-chufe que sirve para recargar las baterías, pero es algo casi imperceptible.
Bajo el cofre de esta X3 es donde encontraremos una revolución tecnológica dig-na de aplaudirse, encabeza-da por un tren motriz híbrido que está compuesto por un motor de cuatro cilindros 2.0 litros twin turbo que es capaz de desarrollar 184 caballos de fuerza, que hace equipo con un propulsor eléctrico, administrados por una trans-misión automática de ocho velocidades. Si sumamos el trabajo de ambos tendremos a nuestra disposición 292 ca-ballos percherones de fuerza.
Hasta ahí todo nos sona-ba normal, al menos para una camioneta que orgullo-samente porta el logotipo de BMW, pero fue cuando pudimos pisar con decisión el acelerador que encon-tramos una reacción dig-na de un deportivo, cortesía del conjunto híbrido que en cuanto se le pone a trabajar primero empuja con el mo-tor eléctrico, brindándote
una reacción casi inmediata de aceleración y conforme se va hundiendo más el pie en el acelerador es posible acceder al poder de 309 li-bras-pie de torque, que pa-tean como mula y te hacen sentir más en un auto de competencia que en uno fa-miliar y eso que no habíamos llevado el modo de manejo al programa más rabioso, el Sport, que como ocurría des-de el i8 cambia los diales a color rojo y es el más diná-mico de los tres con los que puedes modificar la puesta a punto de esta SUV.
LO MEJOR DE DOS MUNDOSEn cualquier otro vehícu-lo una reacción así cobraría su respectiva factura, direc-tamente en el consumo de combustible, sin embargo, gracias al trabajo en equipo, al apoyo del motor eléctrico y al sistema de regeneración que es capaz de incremen-tar la autonomía incluso con las frenadas, y que vaya que en esta camioneta es
es costumbre, en la marca bávara los ingenieros han hecho un gran trabajo no sólo conteniendo el pesos, sino también repartiéndolo correctamente, colocando gran parte de ésta a partir de la seguda fila de asientos, lo cual beneficia directamente a la dinámica de conducción.
Cuando regresamos a la avenida más larga de México (Insurgentes) nuestra marcha prácticamente se detuvo, cortesía del acostumbrado embotellamiento que ahí im-pera, encontramos la ocasión ideal para probar el modo 100% eléctrico con el que se puede circular hasta por 55 kilómetros, nunca llegamos a los 135 km, que es la velo-cidad máxima a la que aún se puede aprovechar el modo puramente eléctrico, pero sí disfrutamos la experiencia de una conducción divertida y silenciosa.
En términos de seguri-dad y equipamiento estamos a bordo de un auto alemán y premium, así que no hay ningún reclamo. El sistema de infoentretenimiento es muy bueno y las asistencias electrónicas te hacen creer-te piloto de carreras, así que creemos que ésta es una de las mejores ejecuciones hí-bridas que podremos encon-trar en el mercado mexicano a un precio por demás razo-nable, sobre todo si consi-deramos que estamos ante el último grito de la moda en tecnología de movilidad electrificada, perfectamente adaptada a un mercado con tan pobre infraestructura de recarga como el nuestro.
puede decir que es más ágil y se planta con mejor aplo-mo que muchos sedanes de marcas de volumen que, ante una curva cerrada, se intimidarían.
Estamos frente a la más pesada de las X3, sin embar-go, ni en la aceleración ni el la fatiga de los frenos tuvi-mos nada que reclamarle a esta versión, y es que, como
BMW se mantiene firme en su decisión
de electrificar su portafolio de
productos y con la xDrive30e da un paso más en esa
encomienda
particularmente efectivo, esta X3 promete consumos combinados cercanos a los 35 kilómetros por litro, aun-que usted no lo crea.
Su desempeño, sin sacri-ficar su orientación de ca-mioneta, amplia, espaciosa y alta, te permite atacar veloci-dades por encima de los 200 km/h, así que es fácil enten-der que no estamos frente a aquel híbrido tímido que teníamos en la cabeza has-ta hace algunos años, inclu-so al ser un BMW y contar con una tracción integral se
TODOS VS. TODOS
VOLVO XC60 RECHARGE PHEV T8 R-DESIGNMotor: L4 2.0 litros turbo + motor eléctrico.Potencia hp: 405.Torque lb.-pie: 472. Transmisión: Auto 8 vels.Precio: $1,264,900.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV LIMITEDMotor: L4 2.4 litros + 2 eléctricos.Potencia hp: 206.Torque lb.-pie: 249.Transmisión: Automática.Precio: Desde $865,500.
$1,350,000ES EL PRECIO DE LA VERSIÓN HÍBRIDA
CONECTABLE DE LA BMW X3
Es posible elegir entre los modos de manejo AUTO eDrive, MAX eDrive y Battery Control con los botones de la consola central.
La batería se encuentra debajo del asiento trasero, mientras que el tanque de combustible se coloca sobre el eje trasero.
El tablero digital ofrece información adicional sobre el desempeño del tren motriz, autonomía y carga de la batería.
Se puede realizar cómodamente desde el habitáculo de la camioneta o mediante el uso de la llave inteligente.
PROPULSIÓN EDRIVE
MEDIDAS
DISTRIBUCIÓN DE ESPACIO
CUADRO DE INSTRUMENTOS PARA HÍBRIDOS APERTURA Y CIERRE DE LA CAJUELA
1.89 metros.4.70 metros.
1.67
met
ros.
Foto: Pablo Monroy / Fotoarte: Erick Zepeda / Producción: Liz Durán
Bolsas de aire: Frontales, laterales de tipo cortina y de cabeza.Cinturones: De tres puntos ajustables y con pretensionadores.Frenos: De disco regenerativos con ABS.Otros sistemas: Control de tracción y estabilidad, protec-ción acústica de peatones, neumáticos runflat, sensor de lluvia, asistente de atención y de estacionamiento, ayuda de estacionamiento lateral, cámara de reversa, sensores de estacionamiento delante-ros y traseros con función de frenado de emergencia.
Asientos: Deportivos forra-dos en piel y con ajuste eléc-trico; segunda fila abatible.Volante: Deportivo forrado en piel, multifunción, ajustable y con paletas de cambio.Entretenimiento: Sistema BMW 7.0 con pantalla táctil a color de 10.25 pulgadas con radio AM/FM/USB, Bluetooth, conectividad Apple CarPlay, BMW Connected Drive, equipo de sonido Hi-Fi con 12 bocinas.Más equipo: Aire acondicionado automático de 3 zonas, faros LED, techo panorámico eléctrico, rines de aluminio de 19 pulgadas, panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, encendido por botón.
La combina-ción del motor a gasolina con el eléctrico reduce el consumo de combustible y mejora el desempeño al nulificar el retraso del turbo por la acción del torque eléctri-co instantá-neo.
MAS EFICIENTE
UNA PUERTA AL FUTURO
La batería se puede recargar en enchufes domésticos conven-cionales utilizando el cable de carga que viene incluido en el auto. De esta forma, la batería se puede alimentar completa-mente en menos de seis horas. Si se utiliza el BMW i Wallbox, el tiempo se reduce a alrededor de tres horas y media.
TIEMPO DE CARGA
EN ACCIÓNEscanea el código QR para conocer la opinion de @ElGaragedeRuesga de la X3.
7EXCELSIOR : SÁBADO 16 DE EnERO DE 2021 ATRACCIÓNATRACCIÓN SÁBADO 16 DE EnERO DE 2021 : EXCELSIOR6
Citroën peugeotEn marzo de 1919 André-Gustave Ci-troën fundó la firma automotriz que lleva su apellido y que desde sus primeros días buscó ser una marca innovadora.
En 1934 lanzaron el Traction Avant, el primer vehículo de trac-ción delantera, suspensión inde-pendiente en las cuatro ruedas y
una carrocería que era parte de la estructura del vehículo y, con ello, le daba mayor rigidez a todo el automóvil.
También fue la primera marca en utilizar una suspensión neumática ajustable, frenos de disco y faros direccionables, en la década de los cin-cuenta, y también fue la primer firma en desa-rrollar la aerodinámica del vehículo para reducir el consumo de combustible.
Desde el 9 de abril de 1976 fue adquirida por Peugeot y pasó a formar parte del Grupo PSA.
Hace 200 años la familia Peugeot fundó esta compañía para la producción de diversos artículos como molinos de sal y pimienta, ves-tidos y bicicletas, entre otros.
En 1889 entró al mundo del automóvil luego de que Armand
La marca más nueva de este grupo francés nació en 2009 como una división de vehículos de lujo bajo el cuidado de Citroën, pero des-de 2015 se convirtió en una firma independiente.
DS toma su nombre del vehícu-lo lanzado en la década de los 50 por Citroën, que fue una revolución
en el mundo del motor por las tecnologías que introdujo y su peculiar diseño, por lo que esta marca estaba enfocada a buscar innivación y salirse un poco del molde de la industria.
En sus 11 años de historia ha lanzado nueve modelos, de los cuales tres se mantienen en producción, sin embargo, se está preparando para convertise en una firma 100% electrificada a partir de 2025.
Esta marca, de la mano de Techeetah, ha ganado tres campeonatos de la Fórmula E.
Porsche Boxster 25 años
celeBra su éxitoHace 25 años Porsche inició la venta del Boxster, un pequeño descapotable biplaza con el motor en posición central, que de inme-diato se convirtió en un éxito que ha vendido más de 357 mil unida-des en cuatro generaciones, es por ello que lanzó una edición li-mitada a 1,250 unidades, basadas en el Boxster GTS, con elementos especiales.
Revoluciones poR minuto
Foto: FCA
chrysler 300c
se renueva Para 2021Chrysler anunció que ya está disponible en nuestro país la actualización de su buque insignia, el 300, que llegará en dos versiones, la primera impulsada por un motor V6 ($889,900) y el tope de ga-ma V8 ($926,900), ambos presumiendo lo mejor del lujo y la tecnología de FCA.
Foto: Honda
honda accord
afina detallesEsta semana la firma japonesa anunció la llegada del modelo 2021 de su sedán familiar, que presume un rediseño de su frontal donde podremos encontrar una nueva parrilla, oscurecida, faros más delgados y mejora en la motorización, para ofrecer una mejor experiencia.
Foto: Ford
ford ecosPort storm
más emocionalLa marca del óvalo azul anunció la lle-gada a México de la versión especial Storm de la EcoSport, su SUV más pe-queña, que se acompañará de viniles, detalles negros en la parrilla y la fascia, nuevos rines de 17 pulgadas y motores 1.5 o 2.0 litros.
Foto: Ford
car of the year
ford dominóLa Ford F-150 y la Ford Mustang Mach-E obtuvieron el reconocimiento a la pick up y SUV del Año de Norteamérica, de-jando el reconocimiento de Auto del Año para la nueva generación del Hyun-dai Elantra. Ésta es la quinta victoria pa-ra la F-150 desde 1994.
Foto: Porsche
Mike ManleyJohn elkann
grupo fiat
fiat Chrysler
Maserati
alfa romeo Dodge
lancia Jeep
abarth raM
Srt
fiat
opel
vauxhall
DS
lanCiaalfa roMeoLa Fabbrica Italiana Automobili Tori-no fue fundada en Turín, Italia, el 11 de julio de 1899 por el empresario Giovanni Agnelli, quien presidió a la compañía de 1920 hasta su muerte en 1945.
La firma italiana fabricó su pri-mer vehículo en 1900, el 4HP, del que se fabricaban alrededor de 135
unidades por año en 1903 y para mediados del siglo pasado era la firma europea con más ven-tas en el mundo y una de las tres marcas que más vehículos comercializaba en el orbe.
A incios de este milenio, algunos problemas financieros hicieron que casi fueran comprados por General Motors, pero tras algunos años de reestructuración, salieron adelante y conforma-ron de nuevo una marca importante y con pre-sencia en muchos mercados mundiales.
El 27 de noviembre de 1906 el ingeniero y pi-loto de carreras Vincen-zo Lancia, fundó esta compañía automotriz en Turín, Italia.
La firma no sólo tiene un nombre muy importante en el mun-do del rallismo, con 10
El 21 de enero de 1862 el empresario Adam Opel fundó en Rüsselsheim, Alemania, esta firma, que en sus inicios se dedicaba a la producción de máquinas de coser. En 1886 inició la fabricación de bicicletas y para 1899 produjo su primer automóvil.
Adam Opel había fallecido en 1895, pero su viuda y sus hijos se asociaron con el ingeniero Friedrich Lutzmann para producir los primeros autos, mismos que no tuvieron éxito, así que recurrieron a la firma francesa Darracq para obtener chasises y motorizaciones, a las que les colocaban carrocerías diseñadas por ellos.
En 1931 General Motors compró la mayoría de las acciones de la firma y en marzo de 2017 la vendió al Grupo PSA por 2.2 billones de euros.
Vauxhall fue fundada en Londres, Inglaterra en 1857 por el marinero Alexander Wilson, como una compañía que producía bombas y motores para barcos, y para 1903 ya estaba inmersa en el mundo del automóvil.
El 16 de noviembre de 1925 General Motors compró la
compañía en medio de una crisis económica de esa firma, que sólo producía 17 autos a la semana. Luego de replantear su negocio, comenzó a producir modelos de Chevrolet y Oldsmobile, para colocarla en una zona media del mercado británico.
En la actualidad su gama está compuesta totalmente por modelos de origen Opel, incluyendo las versiones deportivas VXR y sólo comercializa sus vehículos en el Reino Unido.
Por Marco roblesmarco.robles�gimm.com.mx
A partir de este 16 de enero la industria auomotriz tiene un nuevo protagonista, una fu-sión que forjó a uno de los grupos automotrices más po-derosos del mundo, presen-tando una completa gama de productos que les dará un ma-yor impulso en el mundo.
En total, esta fusión unió a 10 marcas del Grupo FIAT Chrysler Automobiles y 5 del Grupo PSA, que juntas suman más de 120 plantas de pro-ducción y que durante 2020 comercializaron 4.3 millo-nes de unidades (1.8 de FCA y 2.5 de PSA), según sus reportes de ventas individuales.
Gran parte de la razón de esta unión es comenzar a
15 marcas y más de 120 plantas de
producción, son algunos
de los ingredientes
de esta fusión
Fotos: FCA, PSA y Ferrari
Este conglomerado de marcas italianas es una de las compañías más importantes de Europa, tanto por su producción como por la generación de empleos.
Su historia comenzó en 1899 con la fundación de FIAT, pero fue hasta mediados del siglo pasado que comenzó a adquirir diversos fabricantes automotrices italianos, comenzando con Lancia, unos años más tarde también incorporó a Abarth, años después llegó Alfa Romeo y en los años 90, Maserati.
En 1969 compró 50% de las acciones de Ferrari y 1988, tras la muerte de Enzo Ferrari, se hizo con 90% de las acciones de la compañía, mismas que man-tuvo hasta 2015, cuando Sergio Marchionne decidió separar a Ferrari de FCA.
Tras haber estado a punto de haber sido compra-da por General Motors, Sergio Marchionne y Luca de Meo comenzaron una restructura de la compañía para llevarla a la liquidez económica.
Este renacimiento les dio el poder necesario para que en 2009 el grupo italiano absorbiera al Grupo Chrysler, en ese momento en la bancarrota por la crisis financiera de 2008.
Primero obtuvo 20% de Chrysler, para 2012 ya era dueña de 58% del grupo y en 2014 completó la compra total de las acciones, estableciendo al Grupo FIAT Chrysler Automobiles.
Esta compra le permitió a FIAT afianzar la presen-cia de varias de sus marcas en Estados Unidos.
El heredero del poder de la familia Agnelli nació el 1 de abril de 1976 en Nueva York, y es hijo de Marghe-rita Agnelli y el novelista italiano Alain Elkann.
Tras haber estudiado en el Reino Unido, Brasil y Francia, se graduó en el año 2000 del Poli-tecnico di Torino como ingeniero en gestión.
Desde sus primeros años en la compañía se dedicó a conocerla a fondo y lo nombraron miembro del Consejo de Administración del Gru-
po FIAT a los 21 años. Su relación con Sergio Mar-chionne fue fundamental para que Marchionne se convirtiera en CEO del grupo en 2004.
Elkann se convirtió en presidente del Grupo en 2008, llevándolo a un importante renacimiento, junto con Marchionne, así como a la adquisición del Grupo Chrysler en 2010.
El directivo también es el máximo dirigente de Ferrari y del fondo de inversión de la familia Agnelli, Exor.
El responsable de Ste-llantis en el Continente Americano nació el 6 de marzo de 1964 en Kent, Inglaterra.
Luego de graduarse como ingeniero, Manley trabajó en diversos dis-tribuidores de Renault y Peugeot, antes de inte-grarse al grupo de distri-budores Lex Autosales, mismo que fue adquiri-do en el año 2000 por la división británica de DaimlerChrysler.
Luego de trabajar tres años como director de
desarrollo de red, fue en-viado en 2003 a Estados Unidos para trabajar den-tro del grupo automotriz.
En 2008 fue nombra-do vicepresidente eje-cutivo de Planeación y Ventas en Chrysler y un año más tarde se con-virtió en CEO de Jeep, posición que ocupó durante casi una década logrando que la firma de vehículos todoterreno tuviera un crecimiento sin precedentes, lo que le valió ser nombrado en 2018 CEO de FCA.
Otra de las marcas históricas de Italia es la Anonima Lombarda Fa-bbrica Automobili, una marca que fundó el 24 de junio de 1910 en Milán, Italia por Ugo Stella.
Si bien sus primeros autos ya mostraban su pasión por la velocidad, no fue sino hasta la segunda década del siglo XX,
donde comenzaría a destacar en el mundo de las carreras y a forjarce un nombre como una marca imbatible en los circuitos de carreras de Europa.
Tras varias crísis económicas, en 1986 el Instituto para la Reconstrucción Industrial de Italia, puso en venta a la firma, misma que fue adquirida en su totalidad por FIAT luego de que la marca de Turín le aseguró al instituto que mantendría los puestos de trabajo.
para ver más de este auto
youtube.com
grupo ChrySler
Un nuevo gigante automotriz
atracción Sábado 16 de enero de 2021 : excelSior8
Carlos Tavares es uno de los directivos más experi-mentados de la industria automotriz con más de 30 años trabajando en ella.
Tavares nació el 14 de agosto de 1958 en Portu-gal y en 1981 comenzó su carrera en Renault.
A inicios de los años 90 fue nombrado direc-tor del proyecto Megane y, con la creación de la Alianza Renault Nissan, se convirtió en uno de los elementos más impor-tantes para la compañía, trabajando en la restruc-
turación de Nissan y en el fortalecimiento de la compañía japonesa en el continente americano.
Tavares regresó a Renault en 2011 para ser nombrado COO de Re-nault, el segundo al man-do tras Carlos Ghosn, y renunció a la Alianza en 2013, para convertirse en Presidente y CEO del Gru-po PSA.
El portugués es ahora el CEO de Stellantis y ten-drá la responsabilidad de llevar a esta nueva compa-ñía al éxito.
maseratiLa pasión del ingeniero italiano, de origen austriaco, Carlo Abarth, lo llevó a fundar Abarth & C, el 31 de marzo de 1949 en Boloña, Italia, como un especialista en autos de carreras y vehículos deportivos.
Desde sus orígenes la marca trabajó sobre varios vehículos FIAT y realizó diversas modificaciones
y kits para los autos de la marca italiana, por lo que el 31 de julio de 1971 fue comprada por la firma de Turín, aunque la operación se hizo pública hasta octubre de ese año.
Abarth se convirtió así en la división de ca-rreras de FIAT, preparando sus autos de rallies.
A incios de la década pasada la firma tuvo una revitalización con el lanzamiento del 500 Abarth y se espera que en futuro cercano apa-rezcan otros modelos con el escorpión.
La Dodge Brothers Company es una firma fundada en 1900 por los her-manos Horace Elgin Dodge y John Francis Dodge, como una fábrica de autopartes, especialmente para Ford. Fue hasta 1914 que construye-ron su primer automóvil.
En 1920 los dos hermanos murieron por la pandemia de gri-
pe española y la marca fue vendida en 1925 al banco Dillon, Read & Co., quienes a su vez la traspasaron a Chrysler Corporation en 1928.
Inicialmente la marca se dedicaba a hacer camiones y otros vehículos de gran tamaño, hasta que en los años 60 iniciaron a fabricar autos como el Dart, el Coronet y el Charger.
En 2011 Chrysler separó a Ram y a Viper de la marca Dodge y en la actualidad la firma tiene un especial enfoque en la venta de muscle cars como los Charger y Challenger, así como en la musculosa SUV Durango.
Aunque oficialmente fue fundada como una marca en 2011, la historia de la firma del carnero data de mu-chas décadas atrás, como la espe-cialista de Dodge en la producción de vehículos de trabajo ligeros y se llamaban Dodge Ram.
Con la reestructura de Chrysler y la creación de FIAT Chrysler Auto-
mobiles, Ram tomó un papel más importante como una marca dedicada a la producción de pick ups y vehículos de trabajo más especializa-dos, sin dejar de lado las versiones más lujosas y emocionales de este tipo de vehículos.
Con esta integración la marca también aprovechó los desarrollos de vagonetas y pick ups pequeñas de FIAT para llevarlas al mercado de Norteamérica, buscando ofrecer una gama completa de productos para todos los clientes de la compañía.
El 1 de diciembre de 1914 los her-manos Alfieri, Bindo, Carlo, Ettore y Ernesto fundaron en Boloña, Italia, la marca de autos deportivos que lleva su apellido.
La marca comenzó fabricando autos de competencia para Diatto, pero en 1926 inició su historia de forma independiente.
En 1937, cinco años después de la muerte de Alfieri, los hermanos vendieron la compañía a Adolfo Orsi, y ellos se mantuvieron trabajando en la marca. Maserati es la única firma italiana que ha ganado las 500 Millas de Indianápolis (1939 y 1940) y en 1957 fueron campeones de la Fórmula 1 con Juan Manuel Fangio.
Luego de haber sido comprada en 1968 por Citroën y luego vendida en 1975 a De Tomaso, el 19 de mayo de 1993 pasó a formar parte del Grupo FIAT.
Los cominzos de Street & Racing Te-chnology (SRT) datan de finales de los años ochenta (1989), cuando el Grupo Chrysler comenzó el desarro-llo del Viper.
Primero se llamó Team Viper, más tarde cambió a Team Prowler y finalizó el siglo pasado como Specialty Vehicle Engineering (SVE),
para en 2002 tomar el nombre de Performance Vehicle Operations (PVO) y desde 2004 se le llamó SRT.
Esta división se encargó de desarrollar las versiones más deportivas y poderosas de los ve-hículos del Grupo Chrysler, sin embargo, desde 2014 sólo es utilizada por los modelos Dodge.
En la actualidad los modelos Charger, Cha-llenger y Durango se ofrecen con versiones SRT y SRT Hellcat, esta última es la máxima expre-sión de potencia y desempeño.
Peugeot, conoció a Gottlieb Daimler y su vehículo. El primer automóvil de la firma francesa era impulsado por un motor derivado del desarrollado por Daimler y antes de 1900, sus modelos ya contaban con llantas de goma, algo que no ofrecía ningún otro fa-bricante automotriz.
La firma también ha sido exitosa en el de-porte motor desde sus inicios, sumando triun-fos en las 500 Millas de Indianápolis y las 24 Horas de Le Mans.
mike manley Carlos tavares
psa groupe
peugeot
Citroën
Ds
opel
vauxhall
Fundado en 1926, de las cenizas de la Maxwell Motor Company, el Grupo Chrysler ha tenido una historia en la que las crisis económicas y los gran-des aciertos comerciales están muy presentes.
Tras la comercialización de los primeros vehículos Chrysler a mitad de la década de los años 20, la firma compró a la Dodge Brothers Company al banco Dillon, Read & Co.
Plymouth, DeSoto e Imperial son marcas que formaron parte de este grupo durante muchos años y ahora
han desaparecido, así como la fallida división Chrysler Europe.
A inicios de los años 80 la marca enfrentó una grave crisis económica, que pudo superar gracias al lanza-miento de los exitosos modelos K y la minivan, dos productos que tuvieron tanto éxito, que le dieron el dinero su-ficiente para comprar en 1987 a Jeep a la American Motors Corporation (AMC), y desarrollar en 1989 el Viper.
Tras la bancarrota de 2008, el gru-po pasó a ser parte de FIAT y en 2014 formaron FCA.
La creación de este conglomerado de firmas tie-ne un inicio en la década de los 70, cuando Peu-geot adquirió 38.2% de Citroën, llegando a más de 90% para 1976.
Dos años más tarde, tras el fracaso de Chrysler Europe, el grupo francés compró los remanentes de esa compañía por un dólar, sin embargo, tuvo que hacerse cargo de las deu-das que había dejado la compañía estaduniden-se y también de los modelos de Talbot.
Tras varias décadas trabajando en crear un grupo automotriz importante, produciendo automóviles, vehículos comerciales, bicicle-tas y motocicletas, en 2009 PSA lanzó la firma
DS, una división de lujo derivada de Citroën, que en 2015 se consolidó como una marca independiente.
Pero antes de ello, la crisis económica eu-ropea obligó al grupo a buscar socios y vendió 7% de sus acciones a General Motors en 2012, mismas que GM vendió en 2013 a Padmapriya Automobile Investment Group, y en 2014 el con-sorcio chino Dongfeng Motor compró 13% de las acciones de PSA.
Tras una rápida recuperación, en 2017 el gru-po galo le compró a General Motors las firmas Opel y Vauxhall por 2.2 billones de euros, para conformar un grupo de cinco firmas.
jeep
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ramsrt
abarthCampeonatos Mundiales de Constructores, sino que también incorporó avances tecnológicos al mundo del motor como el primer auto con un chasis en una sola estructura, además de la transmisión de cinco velocidades.
A inicios de la déca-da pasada comenzó a vender en Europa algu-nos modelos de Chrysler como el 300 y la Town&-Country, pero hoy en día sólo comercializa el Ypsilon, exclusivamente en Italia.
ChryslerEsta marca automotriz fue introdu-cida al mercado el 6 de junio de 1925, fundada por Walter Chrysler, como la división de autos de lujo de Chrysler Corporation, una empresa que surgió con la reestructuración de la Maxwell Motor Company.
Su primer vehículo, lanzado todavía por Maxwell Motor Com-
pany, vendió 32 mil unidades en su primer año, gracias a que ofrecía una importante cantidad de avances tecnológicos en un modelo con un costo menor al de las grandes firmas de lujo de esa época en Estados Unidos.
Durante su historia, esta marca ha vendido algunos de los modelos más emblemáticos del grupo como el Imperial, el 300, los modelos K y también fue la firma que trajo al mundo las mini-vans a mediados de los años ochenta.
Los orígenes de esta marca se re-montan a la Segunda Guerra Mun-dial con el desarrollo del Willys MB, un vehículo todoterreno desarrolla-do para ayudar a las tropas estadu-nidense en ese conflicto armado.
El primer Jeep comercial se lan-zó en 1945 como CJ (Commercial Jeep) por la marca Willys-Overland,
que desarrolló una gran variedad de modelos sobre este mismo concepto, teniendo una gran recepción del público estadunidense y de otros mercados.
En 1987 Chrysler compró la marca y comen-zó a generar una nueva gama de productos de donde han salido nombres tan importantes como las Cherokee y Grand Cherokee, así como el Wrangler, heredero de las glorias de aquel ve-hículo de uso militar, que ha llevado a miles de aficionados al offroad en lugares impensados.
trabajar en el desarrollo e in-vestigación de las tecnologías de electrificación y vehícu-los autónomos, compartiendo plataformas y gastos.
Con ello, se busca recor-tar los tiempos de desarrollo y fortalecer la presencia de diversas marcas en mercados específicos en el mundo, obte-niendo beneficios económicos para todos los accionistas.
Dentro de esta nueva com-pañía, John Elkann será el presidente del Consejo de Ad-ministración, al tiempo que Carlos Tavares se desempeña-rá como su CEO y Mike Man-ley, quien era CEO del Grupo FCA, se encargará de las ope-raciones de Stellantis en el continente americano, pero, sorpresivamente, no formará parte del Consejo directivo.
4.3MILLONES
de unidades fueron las ventas que reportaron
durante 2020 las 15 firmas automotrices que desde hoy conforman Stellantis.
Fotos: FCA, PSA y Ferrari
DónDe proDuCen
el Dato
l Sterling Heights, Michigan
l Warren, Michigan l Jefferson, Michigan l Mack, Michigan l Trenton, Michigan l Novi, Michigan l Dundee, Michigan l Toledo, Ohio l Kokomo, Indiana l Belvidere, Illinois l Brampton, Canadá l Toronto, Canadá l Windsor, Canadá l Monclova, México l Saltillo, México l San Martín Obispo, México
l Goinana, Brasil l Betim, Brasil l Campo Largo, Brasil l Córdoba, Argentina l Zhenjiang, China l Kunshan, China l Shanghái, China
l Hangzhou, China l Changsha, China l Guangzhou, China l Ranjangaon, India l Aveiro, Portugal l Castres, Francia l Verrone, Italia l Carmagnola, Italia l Grugliasco, Italia l Turín, Italia l Modena, Italia l Cento, Italia l Atessa, Italia l Termoli, Italia l Piedimonte San Germano, Italia
l Pomigliano d’Arco, Italia l Pratola Serra, Italia l Melfi, Italia l Tychy, Polonia l Bielsko-Biala, Polonia l Skoczòw, Polonia l Bihor, Rumania l Kragujevac, Serbia l Bursa, Turquía
l Sochaux, Francia l Mulhouse, Francia l Poissy, Francia l Rennes, Francia l Sevelnord, Francia l Zaragoza, España l Vigo, España l Madrid, España l Mangualde, Portugal
l Rüsselsheim, Alemania l Eisenach, Alemania l Ellesmere Port, Reino Unido
l Luton, Reino Unido l Gliwice, Polonia l Trnava, Eslovaquia l Porto Real, Brasil l Buenos Aires, Argentina
Grupo FCA
Grupo pSA
FerrariSi bien FIAT ha sido accionista de Ferrari desde finales de los sesenta, tomando el control total de la compañía tras la muerte de Enzo Ferrari en 1988, hoy en día Ferrari es una firma independiente del Grupo FCA y no formará parte de Stellantis. El 3 de enero de 2016 la firma de Maranello se separó sus operaciones de FCA, aunque sus dirigentes siguen siendo los mismos de FIAT, para poder comenzar a cotizar en las Bolsas de Valores de Nueva York y Milán, obteniendo así mayores beneficios económicos con la venta de acciones.
grupo Chrysler
Un nuevo gigante automotriz
ExcElsior : sábado 16 dE EnEro dE 2021 AtrAcción 9
por pablo [email protected]
Si bien la historia de la So-rento comenzó a escribirse en nuestro país, apenas en 2015, cuando la firma surco-reana desembarcó en nues-tro territorio, ella dentro de su portafolio de productos, lo cierto es que en su árbol genealógico están presentes tres generaciones.
Ahora, 20 años después de su debut, estamos frente a frente con la cuarta gene-ración, una que presume de un renovado y atractivo di-seño, acorde con el nuevo lenguaje de la firma, y desde luego de un nivel superior de comodidad, equipamiento y refinamiento.
La SUV de tres filas de asientos de Kia impresiona, sobre todo en la versión SX, el tope de gama que estamos a punto de manejar, pues su carrocería ostenta el nuevo color Pacific Blue que con-trasta con el negro brillante de los rines de aluminio de 18 pulgadas y otros elemen-tos terminados en este tono, como las carcasas de los es-pejos, la parrilla y los rieles de carga en el techo, que le dan un toque de deportivi-dad a todo el conjunto. Los trazos curvos del modelo an-terior fueron reemplazados por líneas rectas y anguladas, rasgos que nos remiten in-mediatamente a la Telluride que se comercializa en Esta-dos Unidos.
Todo en el exterior es nuevo, desde la parrilla, más grande y que en sus extremos se une con los estilizados fa-ros LED, hasta las líneas de carácter del cofre y las vis-tas laterales, que le dan un aspecto más robusto, mien-tras que en la parte trasera destaca un sutil alerón en la parte superior de la cajuela, el nombre Sorento extendido a lo largo y en la parte infe-rior de la cajuela, así como las nuevas calaveras vertica-les con tecnología LED.
Respecto a las dimensio-nes, la nueva Sorento es un centímetro más larga (4.81 metros), un centímetro más ancha (1.90 metros) y un cen-tímetro más alta (1.69 me-tros), con una distancia entre ejes 3.5 centímetros más lar-ga (2.81 metros), sin embar-go, a pesar de las nuevas medidas, en la báscula per-dió 90 kilos de peso.
Una vez acomodados en el asiento del conductor, la primera apreciación que tu-vimos fue de un habitáculo lujoso, por la calidad de los ensambles así como por la buena selección de los mate-riales y acabados. En la parte baja de la consola central se encuentran tres puertos USB, dos de ellas sólo para carga. La percepción de la buena calidad también está presen-te al abrir y cerrar las puertas, accionar los limpiaparabri-sas, activar las intermitentes, etcétera. Definitivamente la Sorento demuestra que está
Como los buenos vinos, la Sorento ha alcanzado un punto de maduración perfecto, el cual presume en todo su esplendor en
esta cuarta generación
ficha técnica
Kia Sorento SX 2021Motor: L4 2.5 litros.Potencia hp/rpm: 191/6,000.Torque lb.-pie/rpm: 182/4,000.Transmisión: Automática 8 vels.Tracción: Delantera.Frenos: De disco con ABS.Bolsas de aire: Frontales, laterales, de tipo cortina y de rodilla para el conductor.Entretenimiento: Sistema con pantalla táctil a color de 10.25 pulgadas con radio AM/FM/USB, Bluetooth, conectividad Apple CarPlay y Android Auto.Seguridad: Control de tracción estabilidad y descenso en pendientes, cámara de reversa.Precio: $772,900.
muy bien hecha y puede competir con lo mejor del segmento.
Además, cuenta con un cargador inalámbrico, luz ambiental, un equipo de au-dio Bose con 12 bocinas, y lo mejor, un cuadro de instru-mentos digital de 12.3 pul-gadas, así como una pantalla táctil a color de 10.2 pulgadas para manipular el sistema de infoentretenimiento, am-bas unidas por un marco en negro brillante, y que ofrece conectividad Apple CarPlay y Android Auto.
en marchaNo se necesita recorrer mu-chos kilómetros para no-tar la buena puesta a punto de la estructura de la Soren-to. Y es que la plataforma N3 SUV que le da sustento aho-ra es más rígida y al mismo tiempo más liviana y que, en conjunto con el esquema de suspensión, mantienen una buena cordura de la camio-neta en cambios bruscos de dirección, frenadas fuertes y al enfrentar las curvas.
Más allá de su aspecto de-portivo no estamos hablan-do de una SUV dinámica, sin embargo, transmite mucha confianza y seguridad al vo-lante, mientras que el motor atmosférico de cuatro cilin-dros de 2.5 litros, que vive bajo el cofre y que genera 191 caballos de fuerza y 182 libras-pie de torque al eje delantero, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades, resulta solven-te para impulsar sus cerca de 1,800 kilos de peso, sobre todo en el modo de manejo Sport, el cual se activa por medio de una pequela peri-lla en la consola central y que mantiene al propulsor traba-jando a medio y alto régimen de revoluciones, mientras que la caja ejecuta los cam-bios de marcha con más retardo.
Aunque creemos que una mecánica turbocargada, que está presente en otros mode-los del portafolio de produc-tos de Kia en México, como la Seltos o el Forte, le caería de maravilla a la nueva So-rento, pues sacaría a relucir aún más todas las cualidades dinámicas de una camio-neta bien plantada al piso, aunque de momento Kia no tiene presupuestada una va-riante GT. Sin duda alguna, la evolución de la Sorento es la viva imagen de la evolu-ción de Kia. Está disponible en nuestro mercado en cua-tro versiones: LX ($584,900, EX ($630,900), EX Pack ($676,900 y SX ($772,900).
Fotos: Pablo Monroy
En la carrocería ahora dominan las líneas rectas y anguladas, donde destacan elementos como el diseño evolucionado de la parrilla de nariz de tigre, los estilizados faros, calaveras verticales y fascias rediseñadas.diseño exterior
calaveras. Su diseño ahora es vertical y dividido en dos unidades, la
cuales ofrecen tecnología de iluminación LED.
infoentretenimiento. Desde la variante EX Pack se puede disponer de
una pantalla táctil y a color de 10.25 pulgadas en lugar de la de 8.0.
motorización. Las cuatro versiones que se comercializarán en
México serán impulsadas por el motor L4 de 2.5 litros atmosférico.
interior. La buena calidad está presente en todo el habitáculo, el
cual presume una orientación más premium.
vista de águila. La versión más equipada (SX) equipa faros de
proyección LED denominados Daily Running Lamps.
tercera fila. Más auxiliar que funcional, permite acomodar a dos
personas en la parte trasera aunque el volumen de carga se reduce a 187 litros.
Kia ofrece una garantía de 7 años o 150 mil
kilómetros.
13.0km/lfue el consumo de combustible combinado que registramos en nuestra prueba de manejo.
cambio de actitud
kia sorento 2021
AtrAcción Sábado 16 de enero de 2021 : excelSior10
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Producción
Ford cierra sus plantas en BrasilLa firma del óvalo azul anunció esta semana que sus tres plantas de producción en Brasil ce-rrarán este año.
Las instalaciones de Camaçari, Taubaté, cesa-rán operaciones de for-ma inmediata, mientras que Troller se manten-drá activa hasta finales de este 2020. En estas plantas se fabrican los modelos EcoSport, Ka y el todoterreno Troller T4.
Esta decisión no afec-tará al mercado mexi-cano, pues la EcoSport que se vende en nues-tro territorio es traída de la India.
Ford anunció que sí seguirá vendiendo sus autos en Brasil, sólo de-jará de fabricar ahí.
ventas 2020
volkswagen es el rey del mercadoPor quinto año consecu-tivo, el Grupo Volkswa-gen es el conglomerado automotriz que más ve-hículos vendió durante 2020 en el mundo, al su-mar 9.3 millones de uni-dades vendidas.
En 2016 la firma ale-mana superó a Toyota como el máximo vende-dor de autos en el pla-neta, y durante 2020 ese 1-2 se mantuvo, ya que la firma japonesa colocó 8.9 millones de vehículos.
La Alianza Renault Nissan obtuvo el tercer lugar con 7.9 millones y el Grupo Hyundai fue cuarto con 6.5 millones.
General Motors cierra el top 5 de las marcas más vendidas en el mun-do con 6.2 millones.
ioniq
Hyundai muestra su nuevo evHace unos meses Hyun-dai anunció que Ioniq dejaba de ser un mode-lo, para convertirse en una familia de vehículos 100% electrificados.
Así que esta sema-na publicó las primeras imágenes y datos de la Ioniq 5, una SUV a bate-rías que será la primera en utilizar la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) del Grupo Hyun-dai y que será lanzada en un evento virtual en febrero próximo.
Una de las grandes novedades de este ve-hículo es el sistema de carga ultrarrápido que le permite obtener la car-ga suficiente para 100 ki-lómetros de recorrido en sólo cinco minutos.
El nuevo Supra está hecho en Austria y es un Z4, pero, eso sí, Toyota supo hacer lo propio para que siga teniendo un diseño que representa el DNA japonés. Tiene un motor de 6 cilindros tur-bocargado que produce 335 hp con el que logra acelerar de 0 a 100 km/h en 3.8 seg, y se maneja sensacional, tiene un precio de $1,249,800.
Por otro lado, está el Chevrolet Corvette Stin-gray C8 que llegó a revolucionar todo lo que por décadas conocíamos de Corvette al ponerle por primera vez un motor central, y crear un diseño exterior e interior digno de competir con los sú-per autos italianos. Su motor V8 naturalmente as-pirado produce 495 hp y logra ir de 0 a 100 km/h en sólo 2.8 segundos. Su precio es $1,999,000.
Otra opción es el BMW M2, un auto que desde que salió me encantó, es compacto visualmente precioso, tiene todo el ADN de la marca bávara y es muy rápido y divertido, produce 405 hp y va de 0 a 100 en 4 segundos con su V6 turbocarga-do. Está disponible por $1,380,000 pesos.
Para finalizar, tengo el Mustang Shelby GT500, el más po-deroso de la historia. Me hizo vibrar y sentir sensaciones que difícilmente se pueden experimentar en un auto de calle, la
aceleración es impresionante con su motor V8 supercargado de 760 hp. Es un verdadero de-portivo que todo hace bien. El precio es de $2,300,000, que podría sonar mucho, pero les aseguro que si lo manejan pensarán que es un precio bastante razonable.
Entre estos cuatro duros contendientes deja-ría al Mustang y el Corvette. Ventajas del Mus-tang, su poder, 760 hp no los tiene ni un Ferrari F8 Tributo, el V8 más rápido de la marca italiana que llega a 720 hp.
Mientras el diseño del Corvette sólo de verlo también inspira grandes sensaciones, es espec-tacular gracias a la nueva distribución del peso.
Mi auto del año 2020 es el Corvette C8, fue tan radical el cambio de diseño de Chevrolet y muchos años trabajando en el desarrollo de este auto que se merece el primer lugar.
Me encanta que el motor sea naturalmente aspirado, al estilo de la vieja escuela, que los in-
teriores parecen la cabina de un avión de caza, y tiene una cajuela de gran tamaño por si quieres salir de viaje. Muchísi-mas felicidades a mis amigos de General Motors,
Reciban un saludo de su amigo, Mario Domínguez.
Mi auto deportivo de 2020ué tal, amigos de Excélsior, siguiendo con el re-cuento de lo mejor de 2020, para mí, en una ca-tegoría de los autos deportivos, muy competida, donde salieron muchos jugadores importantes no
me fue fácil hacer la elección y nombrar el que considero es el automóvil deportivo más novedoso del año que terminó.
Tomé en cuenta cuatro modelos, el primero es el nuevo Toyota Supra, un auto que la firma japonesa decidió revi-vir y los hizo en una extraña pero fantástica colaboración con BMW.
Autos en serioMario Domí[email protected]
Consideré al Toyota Supra, BMW M2, Chevrolet Corvette C8 y al Mustang Shelby GT500.
2.8SegundoSes el tiempo que tarda en acelerar de 0 a 100 km/h el nuevo Corvette C8. Q
ExcElsior : sábado 16 dE EnEro dE 2021 atracción 11
Estamos En la Era digitalPor Marco roblesmarco.robles�gimm.com.mx
Los automóviles y las tecno-logías del futuro están co-menzando a llegar al mundo actual y el Consumer Elec-tronics Show (CES) 2021 nos dio una muestra más de esta nueva era de la movilidad.
Convertido en un even-to 100% digital por la pan-demia de covid-19, el CES aprovechó el avance tec-nológico para poner frente a nuestros ojos una oleada de lanzamientos y presen-taciones que nos dejaron sorprendidos.
General Motors fue una de las marcas más activas en este evento y arrancó el evento con la presentación de BrightDrop, un conjunto de soluciones para el trans-porte de mercancías que in-cluye software autónomo, un pallet y un camión de reparto eléctricos.
“BrightDrop ofrece una forma más inteligente de en-tregar bienes y servicios.
“Estamos aprovechan-do nuestra experiencia sig-nificativa en electrificación, aplicaciones de movilidad, telemática y gestión de flo-tas, con una nueva solución integral para que los clien-tes comerciales mejoren la forma en la que muevan mercancías de manera más sostenible”, afirmó Mary Ba-rra presidenta y CEO de GM.
El primer producto dispo-nible de este desarrollo será el EP1, un pallet, una plata-forma de transporte, eléc-trico, que permitirá a los repartidores y personal de logística poder mover paque-tes por los almacenes y hasta la puerta del cliente.
Este pallet tendrá una ve-locidad máxima de 5 km/h y podrá cargar hasta 91 ki-logamos, tendrá una opera-ción de puertas y cerraduras a distancia, lo que permitirá su operación remota. Llegará al mercado en las próximas semanas.
Por su parte el EV600, que comenzará su operación a finales de este año para la empresa de entregas FedEx, es un camión que utilizará la tecnología de baterías Ul-tium y tendrá una autonomía de hasta 400 kilómetros.
Tiene una capacidad de carga cercana a las 4.5 tone-ladas y 16 metros cúbicos de espacio, así como una am-plia gama de equipamientos de serie como Asistente de estacionamiento delantero y trasero, frenado automáti-co de emergencia, alerta de
Consumer eleCtroniCs show 2021
Lo que hace una década parecía un sueño es hoy cada vez más real y no sólo la electrificación llegó a los autos, también las tecnologías de punta
El sistema de infoentrete-nimiento BMW iDrive debutó hace 20 años en el CES, y es por ello que la firma alemana lució en este evento una de las más grandes evoluciones de este sistema, que debuta-rá en los próximos meses con el lanzamiento del BMW iX.
Las primeras imágenes de este nuevo sistema mul-timedia nos dejan ver que la marca ha mantenido la pe-rilla de control y zonas tác-tiles en la consola central, al tiempo que la parte superior del tablero cuenta con una enorme pantalla doble, la del
lado izquierdo para el table-ro y la del lado derecho, de 14.9 pulgadas, para el siste-ma multimedia.
Pero quizá una de las ma-yores sorpresas llegaron de la mando del deporte motor, pues los organizadores de las 500 Millas de Indianápolis presentaron el Indy Autono-mous Challenge, una carrera en el mítico óvalo estaduni-dense donde competirán 30 monoplazas en una carrera autónoma.
En mayo de este año, en el marco de la Indy500, se realizará la calificación de esta competencia, que se realizará en octubre de este año. Para ello, el especialis-ta en autos de competencia Dallara desarrolló un mono-plaza, el IL-15, que está listo para funcionar de forma au-tónoma, por lo que el gran reto para los 30 equipos, conformados por estudiantes de diversas partes del mun-do, será desarrollar el mejor software para poder llevarse esta competencia.
El ganador recibirá un mi-llón de dólares de premio.
El futuro es hoy y la indus-tria automotriz sigue avan-zando a pasos agigantados en todas sus áreas.
el dato
un mundo nuevoLa electrificación y la autonomía de manejo de los autos ha hecho que muchas firmas de tecnología estén volteando al mundo automotriz, como poveedores y fabricantes.
colisión frontal, indicador de distancia, frenado delante-ro de peatones, asistente de cambio de carril, luces altas automáticas IntelliBeam y cámara de visión trasera HD.
Adicional a ello, se ha de-sarrollado un software de gestión de la flotilla y de las mercancías, integrada y hos-pedada en la nube.
La marca afirmó que en los próximos años estará lan-zando más productos de esta marca.
Por otro lado, Cadillac también lució algunos pro-totipos de sus tecnologías de movilidad autónoma, co-menzando con un dron para transportar a una perso-na, obviamente con todo el lujo y confort de la firma, así como un pequeño vehículo llamado Personal Autono-mous Vehicle.
Ambos conceptos tienen un enfoque total en la sofisti-cación y, aunque no parecen tener una fecha de llegada al mercado cercana, sí nos muestran el camino que quiere tomar la filial de lujo de General Motors.
Fotos: GM, FCA, Sony, BMW, Audi, Panasonic y Caterpillar
A finales de este año FedEx comenzará a
utilizar el nuevo camión de repar-
to EV600.
400kiLómetroses la autonomía promedio que General motors anunció para su camión de reparto 100% eléctrico.
91kiLoGramoses la carga máxima que podrán llevar los nuevos pallets autónomos que Gm desarrolló.
De la mano del piloto de carreras, Lucas di Grassi, la firma de los cuatro aros nos motró el dinamismo de su nuevo deportivo eléctrico.
La firma presentó un stand digital en el que se pueden realizar reco-rridos virtuales y conocer más de sus nuevas tecnologías.
La firma de electrónicos japonesa adelantó una tecnología que pon-drá la navegación satelital literalmente sobre el parabrisas del auto.
El prototipo del primer vehículo eléctrico de la firma japonesa, pre-sentado en 2020, ya está realizando pruebas en Austria.
No sólo nuestros autos tendrán funciones autónomas en unos años, también las grandes moles como los camiones de 285 toneladas.
La nueva generación del sistema multimedia de la marca alemana debutará este año en el nuevo BMW iX.
audi rs e-tron Gt
FCa
PanasoniC
sony Vision-s
CaterPillar
Bmw idriVe
autónomos. Un dron y un vehículo familiar son dos de las propuestas de Cadillac para el futuro de la movilidad con lujo.
Carreras. En octubre el Óvalo de Indianápolis tendrá una carrera de vehículos autónomos.
multimedia. Cadillac presentó su nuevo sistema multimedia que mejorará la experiencia de los usuarios.
AtrAcción Sábado 16 de enero de 2021 : excelSior12
![Mecanica Automotriz - Electric Id Ad Automotriz Inacap[1]](https://static.fdocuments.net/doc/165x107/5571fcc1497959916997dc57/mecanica-automotriz-electric-id-ad-automotriz-inacap1.jpg)
