Chapitre 6TRANSPORT AEROSPATIAL

Dans les annes 1940, les Allemands avaient avanc plus que les Sovitiques, et les Amricains, dans la cration de missiles balistiques.

Wernher von Braun, ingnieur, soutenu par le rgime hitlrien, cre le premier missile balistique V2, utilis pendant la Deuxime guerre mondiale.

la suite de la victoire des Allis lors de la Seconde Guerre mondiale, Sovitiques et Amricains commencent une course effrne pour mettre la main sur les meilleurs scientifiques allemands. TRANSPORT SPATIAL

Von Braun s'installe aux tats-Unis. Les Amricains ont rcupr une centaine de missiles allemands et toute la documentation technique.

En juillet 1945, les Sovitiques crent Bleicherode l'Institut Rabe, un centre de recherches qui tudie les systmes de commandes des missiles allemands. 1500 employs, sovitiques et allemands.

En fvrier 1946, les Sovitiques crent en Allemagne l'Institut Nordhausen qui continue les recherches sur les missiles allemands. Cinq usines et un centre d'essais des V2.TRANSPORT SPATIAL

En 1950, les Sovitiques ont construit un missile capable de franchir une distance deux fois plus longue que le V2

Le 4 octobre 1957, l'Union sovitique lanait la sonde Spoutnik I, devenant le premier pays partir la conqute de l'espace. En 1961, le premier homme dans l'espace Youri Gagarine

Des raisons commerciales et politiques ont emmen lEurope dbuter un programme spatial (port et mise en orbite de satellites de communications, d'observations) comme les autres puissances spatiales TRANSPORT SPATIAL

Quatre touristes ont dj eu la chance de s'envoler bord de la Station Spatiale Internationale. La SSI reprsente une tape majeure pour la connaissance et la matrise de ce monde fascinant en permettant de faire vivre et travailler l'homme dans l'espace

=> un terrain d'exprimentation unique pour les sciences de la vie et de la matire mais aussi une plate-forme d'observation de la Terre et de l'Univers. TRANSPORT SPATIAL

1890 Le franais Clment Ader est le premier faire dcoller un aroplane sur quelques dizaines de mtres.

1909 Louis Blriot traverse la Manche.

Premire guerre mondiale - Lavion montre son intrt stratgique pour espionner les lignes ennemies.- La ncessite daugmenter les capacits des appareils pour les bombardements. - La course la puissance et la capacit est lance. - Dimportants progrs techniques sont raliss. TRANSPORT AERIEN

Aprs la guerre Les premires compagnies ariennes apparaissent => au transport du courrier => ouvrir les lignes ariennes, la construction daroports et le dveloppement du transport de passagers. 1924 Premier tour du monde arien avec escales ralis en... cinq mois et demi.

1927 Charles Lindbergh traverse l'Atlantique et relie Paris New York en 33 heures.

1928Mermoz traverse lAtlantique sud et relie Paris Buenos Aires. TRANSPORT AERIEN

1930 Premires htesses de lair sur lignes commerciales.

1933 Cration d'Air France par regroupement de quatre compagnies.

Seconde guerre mondiale Dclencher le deuxime essor technologie laviation. - Cration des transports de troupes et bombardiers lourds. La fiabilit et la vitesse ne cessent de crotre. Les radars et la radio. Transporter de nombreux passagers sur de longues distances.TRANSPORT AERIEN

1944 Cration de lICAO (International Civil Aviation Organization): charg de rglementer les pratiques internationales.

1945 Unifier les pratiques des compagnies ariennes. IATA (Association Internationale du Transport Aerien) devient un organisme officiel international de coopration des transporteurs ariens. Aprs la guerre Les tats crent des compagnies nationales.

1947 Pour la premire fois un avion passe le mur du son.

1952 Utilisation des premiers avions de ligne raction par les compagnies commerciales.TRANSPORT AERIEN

1958 Boeing met en circulation le B707, premier avion de ligne raction. Une nouvelle course la vitesse, la capacit. La Guerre froide accentue la recherche aronautique et spatiale. Les progrs raliss dans le domaine militaire sont appliqus laviation civile.

1961 Cration de laroport dOrly.

1969 Concorde est le premier avion supersonique civil. TRANSPORT AERIEN

1970 Boeing lance le 747.

1974 Pour faire face l'augmentation du trafic arien, un nouvel aroport est inaugur en juin Paris aprs 10 ans de travaux. Il est baptis "Charles de Gaulle" et est considr comme le plus moderne d'Europe.

1978 Dbut de la drglementation du trafic arien aux tats-Unis.

Annes 80 Dveloppement des charters en rponse la demande croissante de voyages de la part du public. De plus en plus de compagnies proposent aussi des tarifs ngocis accessibles tous.Les nouvelles dessertes sont facilites par les gouvernements. TRANSPORT AERIEN

Annes 90 La concurrence mondiale => les compagnies amricaines essaient de briser le blocus europen.Le secteur arien est en crise => les grandes compagnies sont dficitaires.

British Airways, Lufthansa et Air France=> l'Europe compte alors trois mga compagnies pesant chacune plus de 30 millions de passagers/an.

La restructuration commence.

La guerre des prix dbute. TRANSPORT AERIEN

1993 Les compagnies ariennes dans le march europen perdent leurs monopoles.

Dbut effectif de la drglementation europenne. Les compagnies des pays de la CE sont autorises proposer des liaisons entre n'importe quels pays membres.

1995 Fin du monopole sur le rseau domestique franais: Air Inter est dsormais concurrence par des prives comme AOM et Air Libert.

TRANSPORT AERIEN

1996 Le trafic arien continue de s'accrotre partout dans le monde. Rien que pour les compagnies rgulires on compte 1,3 milliard de passagers dont 404 millions en international.

En janvier, avec Nantes et Toulouse-Lyon-Italie, Alitalia est la premire compagnie trangre proposer des vols domestiques sur l'hexagone. Quelques mois plus tard, Lufthansa commence desservir Bordeaux-Marseille-Munich.TRANSPORT AERIEN

1997 1er avril : ouverture totale du ciel europen la concurrence des compagnies des pays membres de l'Union. Bnficier de la cinquime libertOuvrir de nouvelles lignes difficile ngociation pour lattribution des crneaux horaires. 1999 Privatisation du Groupe Air France.

2000 Ouverture de nouvelles pistes Roissy permettant d'accrotre la capacit d'accueil.TRANSPORT AERIEN

2000 Fort dveloppement de l'Internet et de la vente de billets en ligne.Crash et arrt de la commercialisation du Concorde.

2000/2001 Avec la mise en route de lAirbus A-380 l'avion du XXIe sicle est n.

2001 Les attentats de septembre aux tats-Unis entranent un dbut de crise dans le monde du tourisme et poussent de nombreuses compagnies, dj mal en point, une quasi faillite. Reprise des vols du Concorde en novembre aprs plus d'un an d'arrt.TRANSPORT AERIEN

2002 Apparition des compagnies ariennes de bon-march.

2003 Air Liberty sarrte lopration. Concorde est officiellement retir officiellement par Air France et British Airways. Fusion dAir France KLM, une nouvelle Compagnie arienne de la 2me alliance du monde et devenir la compagnie la plus grande de lEurope.

2005 Premier vol dAirbus A-380, avion le plus gros du monde et la commercialisatoin prvue la fin 2007.TRANSPORT AERIEN

FIN