História da Honda História da Honda Fonte: Revista ZAP.
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História da Honda Fonte: Revista ZAP
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A história da empresa no Brasil teve início na década de 1970. O grande passo ocorreu em 1976, com o início da produção nacional. Hoje na Moto Honda da Amazônia Ltda. (HDA), em Manaus (AM), são produzidos motocicletas, quadriciclos e motores estacionários.
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Em 1992 teve início as importações de automóveis para o Brasil. Já em 1997 houve a inauguração da fábrica da Honda Automóveis do Brasil (HAB), na cidade de Sumaré (SP), que começou com a produção do Honda Civic.
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Na unidade também é produzido o Honda Fit. Além desses
dois veículos, a empresa importa o sedã de luxo Honda Accord
(Japão) e o utilitário esportivo Honda CR-V (México Hoje a montadora oferece no
Brasil os seguintes modelos: City, New Fit, New Civic, Civic Si, CR-V e Accord.
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HONDA NO MUNDO - O primeiro negócio de
Soichiro Honda foi uma sucursal do Ateliê Técnico Art Shokai. Em junho de 1945,
suas fábricas foram destruídas por ataques
Filial da fábrica de Honda
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Porém, isso não o desestimulou e ele fundou a Honda Technical Research Institute, o ponto de partida para a futura produção de engenhos mecânicos.
Soichiro Honda
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Seu primeiro projeto foi um motor simples e leve, que qualquer um poderia comprar e fixar à sua bicicleta. Daí à produção do seu próprio motor modelo “A” Honda foi um passo.
Bicicleta com motor tipo "A"
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A partir de setembro de 1948 surgia a Honda Motor Co. Ltda., e em agosto de 1949 era fabricado o primeiro protótipo de motoneta da Honda, o modelo Dream D. de 98 cc.
Modelo Dream D, motor dois tempos e 98cc
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No ano seguinte a empresa lança a moto F-Type, uma moto 50cc. Depois chegam a
Benly, equipada com motor 90cc, e scooter Juno, com motor 200cc
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Em 1969 é a vez da motocicleta CB750. Em 1972, no Brasil, a marca
coloca no mercado, a CG 125.
Propaganda da "Benly"
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Nos anos 60 foi lançada, na Europa e EUA, a primeira moto da linha CB, a CB72, com motor dois cilindros, quatro tempos e 250 cc.
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Depois surgem a CB1971 com motor 4 tempos, dois cilindros e 450cc , a CB125, SS125 e CB450 DOHC. Para fechar a década, a montadora apresenta a CB750. Já a CB500 vem em seguida. Em 1975 chega a CB400 four Super Sport com 6 marchas.
Em 1963, a Honda lançou o carro esporte S 500 e o caminhão leve T 360.
S500
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Em 1967 era a vez do N360. Três anos
depois chegava o Z360 e em 1972 o Civic.
N360
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