Harjoitus 1: Saavutettavuus pääkaupunkiseudulla...Paikkatietojärjestelmien (GIS) avulla on helppo...
Transcript of Harjoitus 1: Saavutettavuus pääkaupunkiseudulla...Paikkatietojärjestelmien (GIS) avulla on helppo...
Claudia Bergroth & Elias Willberg | Geopiste, Helsingin yliopisto | 2016
HARJOITUS 1:
SAAVUTETTAVUUS PÄÄKAUPUNKISEUDULLA
1 Claudia Bergroth & Elias Willberg | Geopiste, Helsingin yliopisto | 2016
Harjoituksen tavoite
TÄMÄN HARJOITUKSEN TAVOITETTENA ON tutustuttaa opiskelija QGIS-ohjelmistoon.
Harjoituksessa tutustutaan ohjelman käyttöliittymään sekä sen yleisimpiin toimintoihin
toteuttamalla yksinkertainen paikkatietoanalyysi saavutettavuudesta pääkaupunki -
seudulla. Harjoituksen lopuksi opiskelija oppii tuottamaan karttaesityksen QGIS:n
avulla.
Kaikki harjoituksessa käytettävä materiaali on avointa ja verkosta avoimesti
ladattavissa, mutta sitä on paikoin esiprosessoitu tätä harjoitusta varten.
Harjoituksessa käytettävä aineisto
Kunnat – Pääkaupunkiseudun kuntien rajat . Paljon aineisto pääkaupunkiseudulle on
saatavilla osoitteesta: <http://www.hri.fi/fi/dataset?q=&sort=metadata_created+desc>
Meri – Meren rantaviiva
Metro – Metrolinja Helsingissä
Rautatie – Junaradat pääkaupunkiseudulla
Paatiet – Pääkaupunkiseudun tiestö pääteiden osalta . Koko Suomen kattavaa
tieaineistoa voi ladata seuraavasta osoitteesta :
<http://www.digiroad.fi/hyodyntaminen/fi_FI/aineistotoimitus/>
MetropAccess YKR_grid EurefFIN – Koko pääkaupunkiseudun kattava 250 x 250 m tyhjä
ruutumatriisi EUREF-FIN koordinaatistossa. Aineisto on saatavilla kokonaisuudessaan
seuraavasta osoitteesta: <http://blogs.helsinki.fi/saavutettavuus/data/>
Time to 5973738 – Tekstitiedosto, joka sisältää matka-ajat Helsingin rautatieasemalta
kävellen, julkisella liikenteellä ja autolla kaikkiin pääkaupu nkiseudun muihin
MetropAccess matriisiruutuihin.
2 Claudia Bergroth & Elias Willberg | Geopiste, Helsingin yliopisto | 2016
Ongelma:
Missäköhän ajassa pääsen Helsingin keskustasta esimerkiksi Espoon eri
alueille? Mikä olisi nopein kulkumuoto? Kuinkakohan suuria kulkumuotojen väliset erot
matka-ajassa mahtavat olla pääkaupunkiseudulla?
Kuinka saada vastaus ongelmaan?
Paikkatietojärjestelmien (GIS) avulla on helppo selvittää vastaus mitä moninaisimpiin
kysymyksiin, kuten vaikkapa tähän meidän ongelmaamme. Viime vuosien aikana
avoimen lähdekoodin ilmaiset ohjelmistot ovat nousseet haastamaan yksityiset
maksulliset ohjelmistot entistä paremmilla ja monipuolisemmilla toiminnoillaan, mikä
on tarkoittanut, että paikkatietojärjestelmät ovat nykyään kaikkien ulott uvilla.
Tässä harjoituksessa käytämme Helsingin Yliopiston maantieteen laitoksella kehitettyä
matka-aikamatriisia, jonka avulla on mahdollista tarkastella matka -aikoja paikasta
toiseen pääkaupunkiseudulla. Aineiston matka-ajoissa on huomioitu koko matkaketju
ovelta-ovelle, eikä pelkästään kulkuneuvossa kuluvaa aikaa.
1. Aineistojen lataaminen ja tuominen QGIS:iin
Aloita harjoitus lataamalla Harjoitus1_Aineisto.zip niminen aineistopaketti oheisesta
linkistä <https://www.helsinki.fi/sites/default/files/atoms/files/qgis_harjoitus1_aineisto.zip>.
Harjoituksessa tarvittava a ineistopaketti on pakatussa muodossa, joten aluksi se on
purettava. Avaa sijainti, jonne latasit aineistopaketti ja klikkaa hiiren oikealla
painikkeella nimeä Harjoitus1_Aineisto.zip. Riippuen koneellasi olevasta aineistojen
purkuohjelmasta (esim. 7-zip, Winrar, Winzip), purkutoiminto saattaa olla erilaisilla
nimillä, mutta koita löytää joko ”extract” tai ”pura” ja valitse se. Hetken kuluttua
3 Claudia Bergroth & Elias Willberg | Geopiste, Helsingin yliopisto | 2016
HUOM! Kun tallennat projektisi tai luot uusia tiedostoja paikkatieto -ohjelmassa muista
AINA antaa tiedostonimi, joka ei sisällä ä tai ö-kirjaimia, eikä myöskään mitään
erikoismerkkejä tai turhia välilyöntejä , sillä ne aiheuttavat usein ongelmia .
Tiedostonimessä olevan kahden sanan väliin on luontevaa laittaa alaviiva (esim.
C/MyDocuments/Uusi_tiedosto)
tiedostosijaintisi pitäisi ilmestyä uusi kansio, joka sisältää harjoituksessa tarvittavan
aineiston purettuna.
Seuraavaksi, avaa QGIS-ohjelmisto. Etsi työpöydältäsi tai valikosta QGIS_Desktop ja avaa
se. Riippuen käyttämästäsi versiosta, numerosarja ohjelman nimessä vaihtelee (esim.
QGIS_Desktop_2.8.1). Pienen hetken kuluttua ohjelman pitäisi avautua ja näet edessäsi
QGIS käyttöliittymän. Ennen kuin alat tarkemmin tutustumaan erilaisiin toimintoihin,
tuo purkamasi aineistot ohjelmaan. Paina Add Vector Layer sivun vasemmassa
reunassa olevassa tasopaneelissa ja valitse sitten browse uudessa ikkunassa. Valitse
tiedostotyypiksi ESRI Shapefiles ja etsi sitten purkamasi aineistokansio. Kansiossa pitäisi
olla yhteensä 6 tiedostoa, jotka päättyvät ”.shp”. Valitse kaikki nämä tiedostot ja paina
open. Tämän jälkeen palaat aiempaan ikkunaan, jossa nyt voit painaa toisen kerran
open.
Tässä vaiheessa on hyvä hetki tallentaa projektisi. Paina vasemmasta yläkulmasta
Project -> Save As ja etsi tiedostosijainti, jonne haluat tallentaa. Muista tallentaa
projektiasi aina sitä mukaan kun etenet harjoituksessa, sillä ohjelma saattaa aika ajoin
kaatua. Näin voit myös palata siihen mihin jäit, vaikka et saisikaan harjoitusta kerralla
valmiiksi.
4 Claudia Bergroth & Elias Willberg | Geopiste, Helsingin yliopisto | 2016
Nyt sinulla pitäisi olla kaikki shapefile-muotoiset tiedostot tuotuna QGIS:iin. Tarkista
tässä vaiheessa ruudun oikeasta alareunasta, että sinulla on oikea koordinaatti -
järjestelmä. Sen pitäisi olla joko EPSG: 3047 tai EPSG:3067, jotka kummatkin tarkoittavat
yleisemmin EUREF-TM35FIN nimellä tunnettua järjestelmää. Mikäli sinulla on
määrittynyt jokin toinen koordinaattijärjestelmä, paina oikean alakulman
koordinaattijärjestelmän nimestä, raksita ”Enable on the fly CRS transformation”, etsi
joko EPSG:3047 tai EPSG:3067 ja paina lopuksi OK.
2. Aineistoon ja käyttöliittymään tutustuminen
Käytä nyt hetki tutustuen QGIS:n käyttöliittymään. Hyödynnä Geopisteen sivulta löytyvää
QGIS_yleisohje.pdf (http://luma.fi/file_download/733/QGIS_Yleisohje.pdf) ohjetta eri
toimintoihin tutustuessa. Muuta tasojen näkyvyyttä painamalla tason nimen edessä
olevasta rastista vasemmassa paneelissa.
Vaihda tasojen järjestystä vetämällä niiden nimestä, jotta esimerkiksi tiestötaso ei peity
ruudukon alle. Mieti samalla minkä tasojen olisi järkevintä olla päällimmäisenä.
5 Claudia Bergroth & Elias Willberg | Geopiste, Helsingin yliopisto | 2016
Vaihtele myös tasojen ulkoasua tuplaklikkaamalla kunkin tason nimen edessä olevaa
pientä symbolia. Tällöin avautuu kunkin tason ominaisuusikkuna (Layer Properties).
Style-välilehdellä voit muuttaa värejä, leveyksiä ja muotoja, jotka taso saa. Tehtyäsi
muutokset, paina OK ja näet ne myös ruudulla.
Lisätietoa tason muista ominaisuuksista saat ominaisuusikkunan muilta välilehdiltä.
Sieltä löytyy yleistä tietoa sekä metadataa, joka antaa tärkeätä informaatiota
esimerkiksi tason koordinaattijärjestelmästä, tiedostotyypistä jne.
Avaa nyt jonkin tason ominaisuustietotaulu (attribute table), joka sisältää kaiken
ominaisuustiedon mitä tasolle on määritetty. Tässä harjoituksessa käytämme
ainoastaan vektorityyppisiä aineistoja, minkä vuoksi kaikilla tuoduilla aineistoilla on
ominaisuustietotaulu. Saat ominaisuustietotaulun avatt ua klikkaamalla hiiren oikealla
painikkeella tason nimeä ja valitsemalla Open Attribute Table . Uudessa ikkunassa voit
tarkastella esimerkiksi tiestötason ominaisuustietoja, jotka näyttäisivät sisältävän tien
nimen sekä tyypin.
Valitse tämä välilehti
saadaksesi lisää
visualisointivaihto-
ehtoja
6 Claudia Bergroth & Elias Willberg | Geopiste, Helsingin yliopisto | 2016
3. Tietokantaliitos
Paikkatieto-ohjelmissa on mahdollista tehdä tietokantaliitoksia, mikä tarkoittaa
esimerkiksi taulukkomuodossa olevan tiedon liittämistä toiseen tasoon, jolle on jo
määritetty koordinaattijärjestelmä. Tämä toiminto on mahdollist a molemmissa tasoissa
olevan yhteisen kentän avulla, jonka arvot vastaavat toisiaan kullakin rivillä.
Seuraavaksi liitämme tekstitiedoston, joka sisältää kaikki matka -ajat Helsingin
rautatieaseman matriisiruudusta , tyhjään ruutumatriisiaineistoon. Ensiksi meidän on
kuitenkin tuotava tuo tekstitiedosto aineistokehykseen. Valitse Add Delimited Text Layer
vasemmassa reunassa olevasta paneelista , ja uusi ikkuna aukeaa. Paina Browse ja
etsi tiedostokansiosi, jossa aineistosi sijaitsevat . Kansiosta pitäisi löytyä tiedosto
nimeltä time_to_5973738.txt . Valitse tämä tiedosto, paina Open ja palaat aiempaan
ikkunaan. Tee samat valinnat kun alla olevassa kuvassa (sarake-erotin on puolipilkku,
ensimmäisellä rivillä ovat otsikot, eikä tiedostolla ole geometriaa vielä) ja paina sitten
OK. Tekstitiedoston tulisi nyt ilmestyä aineistokehykseesi.
7 Claudia Bergroth & Elias Willberg | Geopiste, Helsingin yliopisto | 2016
Voit nyt avata tekstitiedoston ominaisuustietotaulun ja tarkastella mitä tietoja sieltä
löytyy. Siellä pitäisi olla matka-ajat ja -etäisyydet jokaiseen ruutuun Helsingin
rautatieasemalta kävellen, julkisilla (PT) ja autolla.
Seuraava tehtävämme on siis liittää tekstitiedosto matriisiin . Hiiren oikealla painikkeella
klikkaa MetropAccess YKR_grid EurefFIN -tasoa ja valitse Properties. Mene sitten Joins-
välilehdelle. Paina vihreää plusmerkkiä vasemmassa alakulmassa , ja uusi ikkuna aukeaa.
Valitse taas asetukset kuten alla olevassa kuvassa (Join field = from_id, Target field =
YKR_ID), jotta ohjelma tietää mikä on taso, joka liitetään ja mitkä kentät kahd essa
tasossa vastaavat toisiaan, ja paina sitten OK. Sulje vielä ominaisuusikkuna (Layer
Properties) painamalla OK ja mene katsomaan MetropAccess YKR_grid EurefFIN -tason
ominaisuustietotaulua (Open attribute table). Huomaatko tiedon lisääntyneen? Nyt
sinulla pitäisi olla matka-aikatieto liitettynä jokaiseen ruutuun.
8 Claudia Bergroth & Elias Willberg | Geopiste, Helsingin yliopisto | 2016
4. Tulosten visualisointi
Seuraavaksi voitkin visualisoida tuloksen. Tarkoituksenamme on visualisoida ruudut
matka-aikaa esittäviin luokkiin. Mene siis taas MetropAccess YKR_grid EurefFIN -tason
Properties ikkunan Style-välilehdelle, mutta valitse tällä kertaa yläreunasta Simple
symbolin sijasta esittämistavaksi Graduated .
Valitse sivun yläreunassa olevaan Column-kenttään haluamasi kulkumuoto, vaikkapa
time_to_5973738_PT_total_time, jos haluat esittää kartallasi julkisen liikenteen matka -
aikoja. Paina Classify ja lisää sitten luokkien määrä (classes) esimerkiksi kahdeksaan.
Valitse sitten haluamasi värisävy luokille (Color ramp).
Koska tässä tapauksessa valmiit luokkarajat eivät sovellu kovin hyvin meidän
tarkoitukseen, eikä mikään luokittelutavoista anna kovin hyödyllistä lopputulosta,
luokkavälit on määritettävä itse. Tuplaklikkaa yksi kerrallaan kutakin Values-sarakkeen
arvoista ja vaihda ne manuaalisesti 10 minuutin välein, kuten alla olevassa kuvassa.
HUOM!
Matka-aika-aineistossa on useita ruutuja, jonne ei pääse esimerkiksi julkisella
liikenteellä. Nämä ruudut ovat saaneen arvon -1. Voisimme poistaa nämä ruudut
visualisoinnista tai aineistosta kokonaan kyselyn avulla, mutta tässä tapauksessa on
helpompaa käyttää vain erilaista visualisointitapaa näille ruuduille. Aseta siis
ensimmäinen luokka välille -1−0 ja vaihda sen väriksi valkoinen. Kirjoita legenda-
sarakkeessa kyseiselle riville NoData (tieto puuttuu).
9 Claudia Bergroth & Elias Willberg | Geopiste, Helsingin yliopisto | 2016
Kun olet saanut luokittelun tehtyä, paina lopuksi O K. Aineiston tulisi olla nyt visualisoitu
matka-aikojen perusteella. Mikäli haluat vielä muuttaa esimerkiksi luokkien määrää tai
luokkavälejä voit palata Style-välilehdelle niin tekemään.
5. Vertailukartan tuominen
Jotta voisit hieman paremmin tarkastella millaisilla alueilla matka -ajat ovat esimerkiksi
julkisella liikenteellä hyvät, tarvitset pohjakartan. Koska tämän kaltaiset kartat ovat
kuitenkin usein hyvin raskaita ladattavaksi koneelle, tuomme yhden sellaisen suoraan
internetistä rajapinnan välityksellä.
Valtaosa QGIS:n toiminnoista mahdollistuu erilaisten liitännäisten avulla ja niin tämäkin.
Nämä liitännäiset eli pluginit on tosin aina ensiksi asennettava erikseen. Valitse siis
yläpalkista Plugins -> Manage and Install Plugins ja etsi liitännäinen nimeltä OpenLayers
plugin, joka mahdollistaa erilaisten pohjakarttojen tuomisen aineistokehykseen. Valitse
Install plugin ja kun asennus on valmis, sulje ikkuna painamalla OK. Nyt sinulla pitäisi
olla yläpalkin Web-valikkoon ilmestynyt uusi valikko nimeltä OpenLayers plugin. Valitse
siis Web> OpenLayers plugin > OpenStreetMap > OpenStreetMap ja aineistokehykseesi
pitäisi ilmestyä OpenStreetMapin karttapohja. Hyödynnä sitä vertaillessasi minkälaiset
alueet ovat paremmin ja minkälaiset huonommin saavutettavia pääkaupunkiseudulla.
VINKKI: Voit asettaa MetropAccess YKR_grid EurefFIN -tason Style-välilehdeltä
läpinäkyvyyttä (Layer Transparency) tasolle esimerkiksi 50 %. Vedä sitten taso
järjestyksessä uuden pohjakartan yläpuolelle ja sinun pitä isi nähdä molemmat tasot
samanaikaisesti kartalla (kuten alla olevassa kuvassa)
10 Claudia Bergroth & Elias Willberg | Geopiste, Helsingin yliopisto | 2016
6. Kartan laadinta
Harjoituksen viimeinen vaihe on laatia karttaesitys matka-ajoista. Sitä varten on
siirryttävä erilliseen tulostusikkunaan. Valitse Project -> New Print Composer , anna sille
mikä tahansa nimi ja valitse OK. Tyhjän ikkunan pitäisi nyt avautua. Valitse Add New
Map vasemmasta sivupalkista ja vedä aineistokehys vastaamaan koko valkoista alaa.
HUOM! Muista, että AINA kun teet muutoksia varsinaisessa työskentelyikkunassa, pitää
sinun päivittää karttanäkymä tulostusikkunan puolella painamalla Update preview! Näet
painikkeen sijainnin alla olevasta kuvasta.
Jos haluat liikuttaa paperia, paina pikanäppäintä V (tai Layout -> Move Item) ja raahaa paperi
haluamaasi paikkaan layout-näkymässä. Jos taas haluat liikuttaa karttaa, paina
pikanäppäintä C (tai Layout -> Move Content) ja raahaa aineistoa kartalla.
Voit zoomata joko rullalla tai vaihtamalla oikean puoleisesta valikosta Scale-arvoa.
Toinen vaihtoehto on palata varsinaiseen työskentelyikkunaan ja zoomata näkymä
haluamaksesi. Palaa sitten takaisin tulostus-ikkunaan ja paina oikean puoleisessa Item
properties -valikossa Set to map canvas extent .
11 Claudia Bergroth & Elias Willberg | Geopiste, Helsingin yliopisto | 2016
1) Seuraavaksi tarvitsemme kartalle legendan, joka
kertoo mitä kartta oikein kuvaa. Paina Layout ->
Add Legend ja vedä neliö esimerkiksi johonkin
kulmaan, jonne legenda mahtuu.
Klikkaa kartalle ilmestynyttä legendaa, jotta se
aktivoituu muuta sen asetuksia ja oikealla olevassa
paneelissa. Voit vaihtaa esimerkiksi otsikon (Title)
suomeksi ja informatiivisemmaksi , fonttien kokoa
ja väriä (Fonts-valikon kautta), sekä ylipäänsä sitä
mitkä tasot ovat mukana legendassa (Legend
items).
Ota ensiksi rasti Auto update -ruudusta pois,
minkä jälkeen vaihtoehdot esimerkiksi legendassa
olevien tasojen järjestyksen vaihtoon ja uudelleen
nimeämiseen sekä poistamiseen aktivoituvat.
2) Toinen asia, joka kartalla on oltava, on
mittakaava. Mene Layout -> Add Scalebar ja vedä
alareunaan neliö mittakaavaa varten. Voit säätää
mittakaavankin asetuksia aktivoimalla sen
klikkauksella ja oikeasta palkista muuttamalla
ensisijaisesti Segments-valikon arvoja, kuten
kuvassa oikealla.
3) Viimeinen kartalle lisättävä asia on
pohjoisnuoli. Mene Layout -> Add Image ja vedä
jompaankumpaan yläkulmaan neliö. Aktivoi
pohjoisnuoli klikkaamalla ja avaa Search
directiories -valikko oikean puoleista päävalikosta.
Valitse sitten mieleisesi pohjoisnuoli ja paina Add,
jonka jälkeen nuoli ilmestyy yläkulmaan.
12 Claudia Bergroth & Elias Willberg | Geopiste, Helsingin yliopisto | 2016
HUOM!
Mikäli haluat lopulliseen tulosteeseesi OpenStreetMap-kartan näkyville, pitää
aineistokehyksen reunojen olla vedetty täysin kattamaan valkoinen pohjapaperi (siis
reunojen jotka vedit kartallesi kun avasit Print composerin ja toit karttasi siihen)!
Muuten kartta piirtyy lopulliselle tulosteelle vain osittain jättäen osan alueista
valkoisiksi, mikä johtuu pienestä bugista ohjelmassa. Toinen vaihtoehto on käyttää
OpenStreetMap-karttaa vain tulosten tarkasteluun, mutta jättää se pois lopulliselta
tulosteelta.
Nyt sinulla pitäisi olla kaikki tarvittavat elementit kartallasi. Voit vielä tehdä viimeiset
hiomiset, jotta kartta näyttäisi mahdollisimman tasapainoiselta. Kun olet tyytyväinen
karttaasi, tulosta se kuvatiedostoksi valitsemalla Composer -> Export As Image . Määritä
ikkunassa tiedostonimi ja tyyppi (esim. PNG) ja paina Save. Karttasi pitäisi nyt ilmestyä
tiedostokansioosi . Olet valmis!
13 Claudia Bergroth & Elias Willberg | Geopiste, Helsingin yliopisto | 2016
7) Bonustehtävä: Auton ja julkisen liikenteen matka-aikojen erotus
Jos sinulle jää aikaa, voit myös halutessasi laskea erotuksen kahden kulkutavan matka -
aikojen välillä jokaiseen matriisiruutuun. Ajatellaan, että haluamme vertailla julkisen
liikenteen matka-aikoja suhteessa autoon Helsingin rautatieasemalta. Avaa siis taas
MetropAccess YKR_grid EurefFIN -tason ominaisuustietotaulu (Open Attribute Table).
Aktivoi muokkaustila painamalla Toggle
editing mode ominaisuustietotaulun
vasemmasta yläkulmasta. Nyt voit luoda uuden
sarakkeen erotuksen laskemista varten.
Valitse New column -painike ylhäältä
keskeltä, anna uudelle kentälle nimi ja määritä
leveydeksi 5 (kuva oikealla) . Kun painat OK,
uusi sarake ilmestyy tietotauluun.
Seuraava tehtävä on laskea arvoja uuteen sarakkeeseen . Koska aineisto sisältää jonkin
verran -1 arvoja, meidän on ensiksi tehtävä kysely valitaksemme juuri ne rivit.
Paikkatieto-ohjelmissa on mahdollista suorittaa erilaisia kyselyjä. Kyselyt voivat olla
joko tason ominaisuuksiin perustuvia (Select by Attributes) tai sijaintiin perustuvia
(Select by Location).
Ominaisuustietotaulun vasemmasta yläkulmasta löytyy Select features using an
expression -painike ominaisuustietokyselylle. Valitse tämä painike ja uusi ikkuna
aukeaa jossa sinun on mahdollista määrittää kyselylauseke. Kirjoita seuraavanlainen
lauseke Expression-kenttään:
"time_to_5973738_PT_total_time" = - 1
Voit käyttää apunasi Fields and Values ja Operators valikoita oikealla puolella, jotta
sinun ei tarvitse kirjoittaa manuaalisesti kaikkea. Paina lopuksi Select ja sulje ikkuna.
14 Claudia Bergroth & Elias Willberg | Geopiste, Helsingin yliopisto | 2016
Nyt sinulla pitäisi olla 674 riviä valittuna. Voit tarkistaa asian katsomalla
ominaisuustietotaulun ylimpään osaan.
Avaa seuraavaksi laskin painamalla Open Field Calculator -painiketta ja täytä kentät
kuten alempana olevassa kuvassa. Päivität siis jo olemassa olevaa kenttää (erotus),
mutta laskutoimitus kohdistuu vain valitsemiisi 674 riviin. Kaikille näille riveille
annetaan arvo -999. Paina lopuksi OK.
15 Claudia Bergroth & Elias Willberg | Geopiste, Helsingin yliopisto | 2016
Seuraavaksi haluammekin valita kaikki muut kuin nyt valittuna olevat rivit , koska niille
täytyy myös laskea arvot. Tämä tapahtuu helposti käänteisvalinnan avulla. Paina Invert
Selection ominaisuustietotaulun yläosasta ja valinta kääntyy. Valittuna pitäisi nyt
olla 12 557 riviä.
Avaa uudestaan äskeinen laskin (Open Field Calculator) ja täydennä kuten alempana
kuvassa. Haluamme vähentää matka-ajan autolla julkisen liikenteen matka-ajasta. Käytä
siis lausekkeena seuraavaa:
"time_to_5973738_PT_time" - "time_to_5973738_Car_time"
Nyt sinulla pitäisi olla erotus laskettuna uuteen kenttään. Tallenna lopuksi muutokset
painamalla Save Edits ja poistu sitten muokkaustilasta painamalla uudestaan kynän
kuvasta .
Voit nyt sulkea ominaisuustietotaulun ja visualisoida erotuksen kartal la samaan tapaan
Style-välilehdeltä kuin teit aiemmin harjoituksessa kohdassa 4. Käytä visualisoinnissa
uutta saraketta, johon juuri laskit arvot.