GUIDA SULLA VERNICIATURA DELLE CARENE

8/7/2019 GUIDA SULLA VERNICIATURA DELLE CARENE

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GUIDA SULLA VERNICIATURA DELLE CARENEAllora ragazzi, con questa guida vi spiegheremo come si pu verniciare la vostra adorataminimoto senza spendere un capitale dal carrozziere, ma sopratutto avrete la

soddisfazione di averla creata voi.Ingredienti per una perfetta (o quasi) riuscita !!1 compressore1 pistola per la vernice2 mascherine usa e getta (cos non soffocate)1 erogatore (tipo lava vetri) pieno di acqua1 scotch di carta1 scotch della 3M spessore 3mm per mascherature1 foglio di carta abrasiva ad acqua misura 6001 foglio di carta abrasiva ad acqua misura 800

1 foglio di carta abrasiva ad acqua misura 12001 bomboletta di fondo (solo se le carene sono rovinate)1 confezione di stucco per carrozzieri (se le carene sono rovinate)2 etti per ogni colore a base opaca1 litro di diluente alla nitro5 etti di trasparente altosolido con relativo catalizzatore1 phonPreparazione:Per prima cosa smontate le carene della mini, eliminate tutti gli adesivi, se avete difficolt

nel toglierli, aiutatevi con il phon.Mettete il tutto nella vasca da bagno e con un buon sgrassatore togliete eventuali residuidi olio e grasso.Una volta eseguita questa operazione, dobbiamo carteggiare le carene .Se le carene e la verniciatura sono in buono stato, prendiamo la carta abrasiva ad acqua800, ne ritagliamo un quadrato 5x5 cm e cominciamo ad opacizzarla bagnandola spessocon acqua .Nella foto qui di seguito potete vedere come non sia necessario eliminare la vernice primadi verniciare, anzi, lo strato che noi andremo a coprire, ci servir come fondo.


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Se invece le carene presentano crepe o abrasioni, dobbiamo innanzitutto cercare direndere la carena pi uniforme possibile, non si devono sentire dislivelli al tatto. Se cosnon fosse chiederemo aiuto all'amico stucco.Non una cosa complicata, l'importante che lo stendiate in modo da non lasciare troppomateriale da dover poi togliere con la carta abrasiva.Un volta asciugato, prendete la carta abrasiva 600 e iniziate a spianare dove avetestuccato.Raggiunta una buona finitura vi converr mettere il fondo in quanto la parte dove avetegrattato sar privo di vernice.Quando il fondo ben asciutto prendete la carta abrasiva 800 e iniziate a carteggiare, in

questo modo andrete a livellare eventuali microcrepe che saranno presenti sulla carena.Asciugate il tutto e controllate lo stato di finitura, se non vi soddisfa, ripetete l'operazione.Il risultato dovr essere pi omogeneo possibile come in foto. Non fidatevi solo della vista,usate il tatto!!


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Ora siete pronti per cominciare l'avventura della verniciatura.Vi consiglio di togliere occhiali e di mettere vestiti brutti o se l'avete, una tuta dameccanico, sicuramente vi sporcherete.Assolutamente obbligatoria la mascherina per proteggervi dai fumi della vernice.Se verniciate a temperature basse, sarebbe meglio appoggiare sulla mensola delcalorifero la vernice in modo da portarla ad un temperatura pi adatta alla stesura delcolore.Prendete l'erogatore pieno d'acqua e iniziate a bagnare in giro alla vostra postazione diverniciatura, questo serve a non far alzare la polvere mentre verniciate!Iniziate ad accendere il compressore e regolate la pressione dell'aria a 2.5 bar, controllate

che la pistola sia pulita ed esente da particelle estranee.Miscelate il colore al diluente nelle dosi che vi ha consigliato il vostro colorificio di fiducia,nel mio caso 1 parte di colore e 1 parte di diluente in eguale misura.Prima di cominciare a spruzzare vi conviene prendere un quotidiano e provare li sopra,ricordatevi di non esagerare con la quantit di vernice se no farete delle belle gocce.Se la vostra pistola priva di regolazioni, vi aiuterete con il grilletto della pistola eaumentando o diminuendo la distanza dalla carena.Ricordatevi che le mani bisogna darle leggere leggere, io personalmente do 2 manileggere e 1 abbastanza carica. Tra una mano e l'altra mi aiuto con il phon per accelerarel'asciugatura.Occhio sempre alla polvere!!

Qui nella foto ho dato 3 mani leggere leggere prima di caricare.


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Con taaaanta pazienza fate tutto il vostro colore di fondo, se la mini sar monocoloresaltate i prossimi passaggi e andate alla stesura del trasparente


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se invece volete divertirvi a fare dei giochi di colore, continuate a leggere!!Ormai penserete che il pi fatto.... vi sbagliate, fin'ora avete fatto il lavoro grossolano,ora vi toccher lavorare di fino. E' la cosa pi difficile (almeno per me che non sono unacarrozziere).Vi consiglio prima di cominciare a mascherare le vostre carene di farvi uno schizzo su unpezzo di carta per rendervi conto se il disegno vi pu piacere o meno.Ricordatevi che la vernice deve essere bella asciutta, fate passare almeno 1 ora.Prendete lo scotch della 3M e iniziate a creare il disegno, poi con lo scotch di carta e ilgiornale mascherate la parte che dovrete coprire come nella foto.


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Assicuratevi che gli scotch aderiscano correttamente e iniziate a verniciare, sempre conmani leggere.


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Adesso ragazzi viene la parte + complicata (almeno per me), la stesura del trasparente.Nel mio caso ho preso un altosolido che uno dei migliori trasparenti, dona grandebrillantezza alla carena.Se avete dato diverse mani e volete fare i pignoli prendete la carta abrasiva 1200 e dateuna leggera passata alle vostre carene per renderle uniformi. Io che sono prigro,considerando che la vernice a base opaca, di solito stendo il trasparente senzacarteggiare.Ricordatevi che il trasparente catalizzato deve essere dato a non pi di 24h dallaverniciatura, se no fa macello.Cercate di posizionare le carene in una posizione dove vi risulta facile arrivare in tutti i

punti.Miscelate il trasparente con il catalizzatore (per quanto mi riguarda, la mia dose 2 parti divernice e 1 parte di indurente)Ricordatevi sempre di non miscelare all'interno della pistola, se no la prima cosa cheversate arriva gi all'ugello e non viene miscelata.Iniziate a dare una mano leggerissima e riponete la carena in un posto privo di polvere.Nel frattempo fate le altre parti. Finiti tutti i pezzi passate per 5 minuti il phon sulle carenepartendo dalla prima e poi ripete l'operazione di verniciatura.L'ultima passata che eseguirete, la pi cruciale, io di solito una gocciolina da qualcheparte la faccio sempre!!!Ricordatevi che il trasparente quando lo date d sempre l'impressione che ce ne sia poco,

quindi OCCHIO a non esagerare !!!Date l'ultima passata caricando di pi rispetto alle precedenti .Ok, se siete stati bravi, non avete fatto gocce e il risultato lo potete vedere qua sotto.


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Ricordatevi di riporle in un luogo asciutto, caldo ma sopratutto esente da polvere.Dovete sapere che il trasparente catalizzato molto lento nell'asciugatura, io di solito lolascio fermo 4/5 ore prima di toccarlo!! Sappiate che per una perfetta asciugatura passanoanche 48 ore, questo perch noi non abbiamo un forno da carrozziere!Un'ultima cosa, io consiglio di stendere sulla carena una mano di cera lucidante per auto,questo la render ancora pi brillante, ma sopratutto vi protegger la vostra meravigliadalle opacizzature dovute allo sporco!Ed ecco il risultato dei vostri sforzi completo di adesivi!!

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