ГосударственнаяГосударственная поддержкаподдержкаавтомобильногоавтомобильного рынкарынка РоссииРоссии

гг. . МоскваМосква, 2009, 2009

Рахманов Алексей ЛьвовичДиректор Департамента автомобильной промышленности

и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России

2

Легковые автомобили: ожидаемый прогноз продаж

789 784 715 720 625 651 705 785 840 895 950

152 270 439 591 511 578 671 762 8911097

1298

456736

12061456

747 599701

820

1176

14681579

395

461

581

670

169 145123

83

76

58

48

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

новые отечественные российские иномарки импорт новый импорт б/у

1792

2251

2942

3437

2052 19732200

2450

2983

3518

3875

- Доля автомобилей производимых в России от общего объема продаж новых автомобилей

49%

59%

Анализ динамики продаж легковых автомобилей в первом полугодии 2009 года показал, что падение рынка может достигнуть 60%, и суммарный объем продаж составит 1.3 млн. штук

2

38%

Кризис: угрозы и возможности

Угрозы и риски:- Падение спроса на технику- Неплатежи поставщикам- Банкротство дилеров- Сокращение персонала- Переразмеренность заводов- Рост импорта

Возможности:- Рост доли рынка

- Локализация производства- Технологический прорыв

- Новое качество- Интеграция в мировой

автопром- Экспорт и новые рынки

3

4

Принимаемые меры государственной поддержки

1. Корректировка ввозных таможенных пошлин в отношении автомобильной техники

2. Поддержание спроса на продукцию отечественных производителей с помощьюгосударственных закупок

3. Осуществление закупки отечественной техники регионами4. Предоставление субсидий физическим лицам при покупке автомобилей в кредит5. Бесплатная перевозка автомобилей в Дальневосточный федеральный округ6. Реализация автомобилей через государственные лизинговые компании7. Стимулирование инвестиционной деятельности и предоставление госгарантий

Реализованные

Планируемые

1. Разработка механизма утилизации автомобилей

2. Субсидирование кредитов лизинговым компаниям на сделки с отечественнымиавтопроизводителями

5

Легковые автомобили: динамика продаж

43%46% 52%

62%58% 61%

-47%

-38%

-33%

-53% -58%-56%

- доля автомобилей, произведенных в России, от общего объема продаж

Ты

с. ш

т.

Корректировка ставок ввозных таможенных пошлин позволила увеличить долю легковыхмашин, произведенных на территории Российской Федерации, в общем объеме продаж(до 377 088 шт.)

6

Динамика импорта и производства легковыхавтомобилей

(физ. и юр. лица)(физ. и юр. лица)

Поддержка спроса на автомобили российскогопроизводства: государственные закупки

Распоряжение ПравительстваРоссийской Федерации от

09.02.2009 № 139-р

Минобороны России МВД России ФТС России Минздравсоцразвития России ФСНК России СВР России

12,5млрд. руб.

Переченьавтомобилей

7

Конкурсные процедуры завершены, объем осуществленных закупок по состояниюсоставил 9 млрд. руб. Оставшиеся средства будут израсходованы на закупкуавтомобильной техники в III квартале 2009 года.

В результате реализации это меры будет приобретено более 15000 единицотечественной автотехники

Поддержка спроса на автомобили российскогопроизводства: государственные закупки в регионах

С 15.05.09 МинрегионразвитияРоссии начал подписание ссубъектами РФ соглашений опредоставлении субсидий

На данный момент заключено 79 соглашений на общую сумму болеечем 23,8 млрд. руб.

Оставшиеся соглашения находятсяна согласовании вМинрегионразвития России, включая соглашения с г. Москваи г. Санкт-Петербург.

10 млрд. рублейРегиональные бюджеты

20 млрд. рублейФедеральный бюджет

8

В результате реализации это меры будет приобретено более 20000 единицавтомобильной техники, производимой российскими предприятиями

Поддержка спроса на автомобили российскогопроизводства: потребительское кредитование

Автосалон

БанкПакетдокументов

Кредит

Частичная оплата

Автомобиль

9Реализация этой меры позволит приобрести нашим соотечественникамболее 100 000 единиц автотехники российского производства.

МинпромторгРоссии

Субсидии

Стоимость автомобиля

600 тыс. руб.

до 36 мес.

коммерческий транспорт

Кредитный договор

Количество банков

+5

Первоначальный взнос

15 %

По даннымна 6 августа 2009 года

выдано более23 411 кредитов

Бесплатная доставка автомобилей на Дальний Восток

С 01.04.09 ОАО «РЖД» осуществляет льготную перевозку автомобилей вДальневосточный федеральный округ

10

легкийкоммерческийтранспорт

Развитие лизинга автомобилей

Основной проблемой развитиялизинговых операций является отсутствие«длинных» и недорогих кредитныхресурсов

3 года

5 лет

8 лет

Утверждено постановление Правительства РФ от 7 июля 2009 г. № 546, которымпредусмотрено выделение 1 млрд. рублей на субсидирование кредитных линий, предоставленных российскими банками лизинговым компаниям на осуществлениелизинговых операций с автотехникой отечественного производства.

Следует отметить, что решение субсидировать ставку по кредитам длялизинговых компаний решает проблему стоимости ресурсов, но не их

срочности

LCV

Грузовик

Автобус

Государственные лизинговые компаниичастично удовлетворят спрос на лизинговые услуги:

ОАО «Росагролизинг» > 5 млрд. руб.

ОАО «Государственная транспортная лизинговая компания» ~ 3 млрд. руб.11

Реализуется решение Правительства РФ по организации производстваавтомобилей на Дальнем Востоке.

Первый проект – завод ОАО «Соллерс» производство доступныхвнедорожников (SsangYong)

производство коммерческихАвтомобилей (ISUZU)

производствоспецавтомобилей дляобеспечения социальнойсферы (Fiat Ducato)

Стимулирование инвестиционной активности

12

- предоставление субсидий российским организациям автомобилестроения на возмещениечасти затрат на уплату процентов по кредитам, направленным на технологическоеперевооружение- субсидирование расходов организаций автомобилестроения на выплату купонного дохода пооблигациям

Для успешной реализацииинвестиционных проектов вавтомобильной промышленности исмежных отраслях предусмотрено:

0,880,89

32,029,426,825,6

5,35,2

4,94,8

0,820,79

мл

н. ш

тук

Автобусы

Грузовые

Лековые

2,5% 2,3%

81,9% 82,3% 82,9% 83,7%

15,5% 15,1% 14,6% 14,0%2,5% 2,5%

2005 год 2006 год 2007 год 2008 год

%

31,2 (+4,9%) 32,5 (+4,3%) 35,5 (+9,0%) 38,3 (+7,9%) 48,2%

25,4%

26,4%

от 5 до 10 лет

до 5 лет

свыше 10 лет

Возрастная структура паркана 01.01.2009

Парк автотранспортных средств в России

Согласованы принципиальные аспектыДата начала программы неясна – нет подтверждения по фондированию

Дилер

Разборщик

Топливо

АКБ

Техн. жидкости

Металл

Шины

Стекло

Пластик

ГАИ

Производствапо утилизации

частей

Владелец Утилизациястарого а/м

Покупканового а/мсо скидкой

Снятие а/м с учета, заявление на утилизацию

Прочее

Шины

Стекло

1 2

3Казначейство

Субсидии

МПТ(ГРБС)

Отчет

Возмещениенедополученного дохода

Концептуальная идея эксперимента по утилизацииавтомобилей в России

СПАСИБО

ЗА ВНИМАНИЕ