Gruppo Autostrade Altre concessionarie CIVITAVECCHIA - Autostrade.pdf · “Il Telepass rappresenta...
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La rete autostradale italiana a pedaggio
BOLOGNA
BOLOGNA
CIVITAVECCHIACIVITAVECCHIA
PISAPISA
SANTHIA'
SANTHIA'
VIAREGGIOVIAREGGIO
NAPOLINAPOLI
PARMA
A.N.A.S.
S.A.M.
A.N.A.S.
61%
39%
Gruppo Autostrade
Altre concessionarie
100% = circa 5.600 kmEsempio:
Aosta-Taranto=1.246km 4 diversi operatori
Dal 1985 l’MoU fra 23 concessionarie consente la piena interoperabilità e
interconnessione.
Un solo punto di entrata,Un solo punto di uscita.
Roma, 5 dicembre 2006
Roma, 5 dicembre 2006 22
Principali tappe del Telepass
Diffusione prodotti Telepass
53,4%
16,8%
37,6%
-
1
2
3
4
5
6
7
8
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
App
arat
i Tel
epas
s in
cir
cola
zion
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ln)
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
Telepass in circolazione Automazione Telepass
Lancio Telepass Viacard
Lancio Telepass
Ricaricabile
% A
uto
maz
ion
e
Lancio Telepass
Family
5 milioni Apparati Telepass
Roma, 5 dicembre 2006 33
Sistemi di telepedaggio in Europa
Vienna
OsloStoccolma
Helsinki
BerlinoLondra
Dublino
Madrid
Berna
Parigi
Bruxelles
Amsterdam
Copenhagen
Liechtenstein
Atene
Tallinn
Riga
VilniusMinsk
Varsavia
Bratislava
Budapest
Zagabria
SarajevoBelgrado
SofiaPodgorica
SkopjeTirana
Bucarest
Chistinau
KievLussemburgo
Ljubljana
Praga
Lisbona
Roma
1.650.000
550.000
1.500.000
5.000.000
1.200.000
550.000
Basato su satellite
Tachigrafo + DSRC (+GPS control)
Europa Centrale: sviluppo in corso
200.000
50.000
““Il Telepass rappresenta circa il 50% degli apparati circolanti iIl Telepass rappresenta circa il 50% degli apparati circolanti in Europan Europa””
Roma, 5 dicembre 2006 44
Calcolo dei tempi di percorrenza
TempoTempo
Punto dPunto d’’entrataentrataOrario dOrario d’’entrataentrata
Punto d’uscitaOrario d’uscita
Tempo di percorrenza
Situazione traffico
Roma, 5 dicembre 2006 55
Alerts e informazioni quantitative
= = Traffico regolareTraffico regolare
= = RallentamentiRallentamenti
= = CodeCode
= = Dati insufficientiDati insufficienti
2° Livello di Alert
1° Livello di Alert
Alerts su Transiti AlertsAlerts su Transiti su Transiti
Alerts su Tempi di percorrenza
AlertsAlerts su Tempi di su Tempi di percorrenzapercorrenza
TempoTempoTempo
Roma, 5 dicembre 2006 66
Sensori
Sale Radio
Servizi informativivia operatoreNotiziari TV Canale 5Notiziari TV LA7RTLCall Center (2121)
Servizi informativivia operatoreNotiziari TV Canale 5Notiziari TV LA7RTLCall Center (2121)
OperatoriCOV
Altre concessionarie
Servizi Informativi AutomaticiCall Center Automatico (840 04 2121Teletext (Televideo)TIM 892525Seat 892424InfomovingInternet (www.autostrade.it)
Servizi Informativi AutomaticiCall Center Automatico (840 04 2121)Teletext (Televideo)TIM 892525Seat 892424InfomovingInternet (www.autostrade.it)
Isoradio
Altre fonti
CCISS
Polstrada/COACCACIANASMUNICIPALE RMAltre concess. AISCAT
Per incidenteFirenze SignaFirenze Sud
• Entrate Telepass• Sensori in itinere• Spire• Sensori meteo• Telecamere• colonnine SOS
•Altro personale• Soccorsi• Operai• Clienti
• Polizia• Operativi viabilità
Personale sulla stradaDB
Viabilità(SIV, TIP)
Roma, 5 dicembre 2006 77
Sistema di controllo degli accessi urbani (ZTL)
Telecamera con faro IR integrato
ROMAROMAMILANOMILANOTORINOTORINOFIRENZEFIRENZE
BOLOGNABOLOGNASIENASIENA
PISAPISAPERUGIAPERUGIA
CAGLIARI CAGLIARI LIVORNOLIVORNO
MACERATAMACERATA……
Controllore di varco (con UPS)
Raggio di rilevamento veicoli
Unità di rilevamento e classificazione basata su telecamera laser
Antenna DSRC
Roma, 5 dicembre 2006 88
Gamma applicazioni RFID
Caratteristiche \Frequenza
LF 125 Khz134,2 Khz
HF 13.56 Mhz(15693 Vicinity - 14443 Proximity)
UHF 868 – 915 Mhz
µw 2.45 – 5.8Ghz
Range di lettura (tag passivi) 0,5 mt 1 - 1,5 mt 3 – 6 mt 5 – 100 mt
Velocità di trasmissione dei dati Scarsa Buona Elevata Medio elevata
Capacità di lettura in presenza superfici metalliche o liquide
Buona DiscretaDiscreta (metallo)
Scarsa (liquidi)Scarsa
Dimensione del tag Medio / Piccolo Medio / Piccolo Medio / Piccolo Medio / Piccolo
Tipologia di applicazioni
Controllo degli accessi,
immobilizzatore veicoli, applicazioni
POS, animali
Tracciatura pallets, identificazione e
tracciabilità oggetti, processi produttivi, etc.
Smart Card
Tracciatura pallets, identificazione e
tracciabilitàoggetti, automezzi
Tracciatura pallets, identificazione e
tracciabilitàoggetti, automezzi
Presenza di standard di comunicazione No Sì In attesa di
definizione No
Roma, 5 dicembre 2006 99
Carte di pagamento RFID
•• Sistema di pagamento basato su carte RFID Sistema di pagamento basato su carte RFID ((rangerange circa 20 cm);circa 20 cm);
•• Tecnologia 13.56 MHz (ISO 15693);Tecnologia 13.56 MHz (ISO 15693);
•• Lettore e antenne (basso e alto livello) integrati Lettore e antenne (basso e alto livello) integrati entro unitentro unitàà selfself--service esistenti (armadio service esistenti (armadio ViacardViacard););
•• Lettore conforme allo standard ISO 14443 per Lettore conforme allo standard ISO 14443 per sistemi di altissima sicurezza (conformitsistemi di altissima sicurezza (conformitààstandard bancari.standard bancari.