Groene streken

1
Huidig Nieuw 5.0 2.0 5.5 2.0 5 2.0 5.5 2.0 5.0 5.0 2.0 5.5 2.0 5 2.0 5.5 2.0 5.0 dingen Groene Streken Ideeën voor stadsecologie en duurzaamheid in Rotterdam Studenten ROP maken boek: Groene Streken ‘Groene Streken’ is een zeer inspire- rend boek over Stadecologie in Rotterdam. Nog niet eerder in Rotterdam is de toepas- sing van Stadecologie zo concreet in beeld ge- bracht voor de stedelijke wijk Hillesluis en voor de nog te ontwikkelen Schieveensepolder. De opleiding Ruimtelijke Ordening Planologie/ Stedenbouw van de Hogeschool Rotterdam heeft het initiatief genomen om voor Bureau Stadsna- tuur de visie op stadsecologie en duurzaamheid te vertalen in concrete ontwerpen als inspiratiebron voor de gemeente Rotterdam en andere partijen. Voor ‘Groene Streken’ hebben tweede jaarsstuden- ten ROP de uitdaging aangenomen en extra inzet geleverd om dit ideeënboek te maken. Beginnend met algemene informatie over stadsecologie en denkend vanuit Rotterdamse groenstructuren zoals de Gordel van Smaragd op Zuid en de groenzone Noordrand, is tot op het laagste schaalniveau ont- worpen. Dat maakt het boek bijzonder. Zien hoe je ecologie en duurzaamheid een plek kunt geven, nu direct of visionair. Interesse? Inschrijflijst & inkijkexemplaar docentenkamer ROP (N.1.02) Max. 25 euro per boek Opleverdatum: 16 mei 2011 Meer informatie? Rosanne Bijl - [email protected]

description

Het boek Groene Streken, gemaakt door studenten Ruimtelijke Ordening en Planologie

Transcript of Groene streken

Page 1: Groene streken

Uitwerkingen Oude groeninrichting

Groen (laag)

Boom

Groen dak

Plantenbak

Geveltuin

Groene gevel

Groene overkapping

Groene trambaan

Poel

Waterplein(met spelen)

Legenda:

Landbouw Groen Bebouwing Wonen i.c.m. landbouw Water Bomen Weg Dijk Autovrije zone Parkeerterrein Tramlijn Bedrijvigheid in heuvel

Ontwerpkaart ‘Ecologische Stad’

Groene corridors In het hoofdstuk ecologische structuur ging het over om groene corridors rond het gebied te betrekken in Schieveen. Tijdens het tekenen van het plan

is er altijd rekening gehouden om plekken te creëren voor het verplaatsen van dieren en planten. In afbeelding 7 is de uitwerking in zijn geheel gep-

laatst in zijn situatie waar het komt te liggen. Met groenen pijlen is aangegeven waar dan die plekken zijn waar de natuur zich kan verplaatsen. Helaas

zijn er velen barrières zoals wegen en sloten die het verplaatsen vermoeilijken. Op die plekken worden dan wildtunnels en ecoducten geplaatst om

dan die verplaatsingen te bevorderen. Ecoducten worden geplaatst om grote barrières te overbruggen, zoals de snelweg A13 in ons gebied. Wildtun-

nels kunnen worden geplaatst bij kleine barrières zoals wegen en sloten, en die komen regelmatig voor in ons gebied.

SchieveenWonen in de Natuur

bronnen:http://www.rotterdam.nl/Schieveen&h=2091&w=2696&sz=1106&tbnid=WpBxt

LegendaEcoducten

wildtunnels

Groene corrridors

Afbeelding 7

Maurice Desloover

Nieuw Stadspark Op ZuidVerbindend Groen

WaterplanDe nieuwe singels, welke gerealiseerd zullen worden in het stadspark zul-len aansluiten op het bestaande waterplan. In het noorden van het gebied sluit het water door middel van een duiker aan op de singel die langs de Randweg en de Hillevliet ligt. In het zuiden sluit het water aan door middel van een duiker op de singel welke langs de Langegeer richting het zuiden gaat.Centraal in het park komt een ruime vijver van 4700m². Aan deze vijver zal een terras komen te liggen. Vanaf dit terras heb je dan een geweldig uitz-icht over het water. De vijver zorgt ook voor activiteit van dieren in het park zoals vissen, amfibieën en vogels.

BreepleinkerkDe Breepleinkerk staat in de zuidoostelijke hoek van het park. Om-dat een kerk vaak een culturele en historische bezit is er besloten om de kerk te laten staan. Dit zal het projectproces versnellen. Als er gekozen zou zijn om de kerk te slopen, dan zouden er veel men-sen in opspraak komen waardoor het project ernstig zou kunnen uitlopen. Ook is het wel zo netjes om in plaats van de mensen veel af te nemen, ze ook nog iets te laten behouden.

Ontwerp Vreewijk-Hillesluis groener en vol leven

Ontwerp BreewegDe verhoging.

Yorick Oosthoek

Deeluitwerking 2De Breeweg is grotendeels in een verhoging geplaatst, dit om het spoor over te kunnen

gaan richting Stadionpark. De verhoging bestaat uit kale muren en betonnen

steunpilaren. Onder de verhoging zijn ook enkele loodsen te vinden.

Hieronder ziet u een ontwerp om de kale muren sfeer te geven.

OntwerpAan de zijkanten van de verhoging van de Breeweg kan het principe ‘groene muren’ worden toegepast. De muren worden bekleed met verschil-lende planten en klimopbladeren. Ook de steunpilaren kunnen voorzien worden van deze klimopbladeren.Door het aanbrengen van groene muren ontstaat er een sfeervolle rustgevende uitstraling waarin organismen als spinnen, vlinders, rupsen en andere zich kunnen huisvesten. Langs de gehele verhoging van de Breeweg zal dit principe toegepast worden, ook het gedeelte van de weg dat over het spoor gaat zal voorzien worden van groene zijkanten. De Breeweg kan gezien worden als een groene fly-over.

In de wijk zelf kunnen er kleine heggen worden aangelegd en, waar mogelijk, grasveldjes.Naast de prullenbakken komen speciaal prullenbakken voor plastic (Plastic Hero) en recyclebaar afval, lantaarnpalen worden voorzien van LED-verlichting en langs de Breeweg kan gebruik worden gemaakt van ‘antigeluid’: een apparaat die de geluiden van de Breeweg (autogeluid) analyseert en een tegengeluid fabriceert die het autogeluid opheft. Hierdoor ontstaat er een rustigere sfeer voor mens en dier .

Hiernaast is te zien dat de Breeweg als een groene fly-over over de Colosseumweg en het spoor zal gaan.

Links van dit ontwerp is de bomenrij te zien die geplaats kan worden om geluisoverlast, van het autoverkeer en de treinen, te reduceren voor de achterliggende woningen.

Duurzame &Ecologische driehoek

Beijerlandselaan

Rosanne BijlBronnen: http://www.gw.rotterdam.nl/smartsite2253298.dws

Beijerlandselaan - HuidigZwakke punten:1. Tramrails ligt op verharding2. Luifel van winkel is kaal3. Onbenutte ruimte naast tramprofiel

Beijerlandselaan - NieuwOplossingen:1. Tramrails in groene as leggen - aan-leggen gras2. Bovenop luifel beplanting plaatsen en om paal heen klimmende planten zoals: Hedera Hibernica3. Benutten van ‘lege’ ruimte door plaatsing van Leilinden (platte bomen) langs tramlijn.

Gevolgen:1.Groenere uitstraling in het profiel2.Groenere uitstraling in het profiel en aantrekking van insecten door planten bovenop de luifel 3. Aantrekking door vogels

Huidig

Nieuw

Huidige situatie Hedera Hibernica Groen dak

Groene as tram en leilinden

Beijerlandselaan

5.0 2.0 5.5 2.0 5 2.0 5.5 2.0 5.0

Beijerlandselaan

5.0 2.0 5.5 2.0 5 2.0 5.5 2.0 5.0

Eco-Driehoek HillesluisEcologisch-Duurzaam-Groen

Lars Alma

Conclusie:Door verschillende toevoegingen aan het plangebied, zal volledige sloop overbodig worden. Een duurzame en ecologische stad (wijk/plek), hoeft niet van af de grond af aan

worden opgebouwd.Door natuurlijke toevoegingen en duidelijke structuren wordt de Eco-Driehoek Hillesluis Duurzaam,Ecologisch en Groen.

De groene gevels hebben vele voordelen die zijn terug te lezen in de ontwerpaspecten. Insecten en spinnen kunnen zichzelf goed voortplanten in een veilige omgeving

die goed beschut is en zich niet op het maaiveld bevindt.

De groene gevel is dit een belangrijk onderdeel van het totale plan, omdat de gevel het straatniveau verbind met de groene daken. Door deze samenstelling worden alle

natuurlijke verschijnselen positief beïnvloed. Door de drie natuurlijke elementen, park, groene gevel en een dakpark, wordt de ecologische structuur versterkt.

De gevels zijn ook zeer goed voor de beleving van de mens. Natuur straalt rust uit maar zorgt ook voor rust bij mensen. De beleving van het park wordt door de gevel

extreem versterkt, het natuurlijke element staat dan ook centraal.

De verbinding van straatniveau naar dakniveau kan door insecten en spinnen gemaakt worden via de groene gevel. Maar hoe doen andere diersoorten dit (op vogels

na)?

Door een verticale groene verbinding, zoals te zien is op de afbeelding. Het is een wenteltrap die bekleed wordt door de natuur. Deze natuurlijke uitstraling zorgt ervoor

dat andere dierensoorten ook op het groene dak kunnen komen. Dit alle zorgt ervoor dat het groene dak gelijkwaardig wordt aan het straatniveaugroen.

Zoals in de impressies is te zien wordt er op het dak een heus groen dak toegepast. Dit is zoals eerder benoemd goed voor de duurzaamheid van het gebied en de

woningen maar ook voor de ecologie.

Het groene dak wordt voorzien van bomen, heesters en coniferen zodat het dakpark gelijkwaardig wordt aan het park op het maaiveld.

Het dakpark is te betreden voor mens en dier. Diersoorten kunnen zich goed nestelen in de bomen en heesters. Het dakpark zal minder gebruikt worden door de mens

dan het park op het straatniveau waardoor de dieren zich beter kunnen voortplanten en de ecologische waarde van het dakpark is dan ook zeer groot.

De mens kan ook het groene dak bezoeken. Doordat het park zich bevindt op het dak en er geen hoogbouw in de buurt is wordt de ervaring zeer bijzonder. Het dakpark

kan worden gezien als een achtertuin zonder inkijk van omwonende al blijft het wel een publieke omgeving. Je bevindt je op hoogte, het zicht om je heen is redelijk ver

en je verblijft in een park. De ideale verblijfsruimte voor de medemens maar omdat het zeer overzichtelijk is, is het ook ideaal voor de voortplanting van diersoorten.

Dit alle is een klein onderdeel van de grote ecologische structuur van Rotterdam en zorgt voor een groene zoom voor mens en dier!

Ricardo Bevaart

Ruimtelijke Ordening & Planologie

Business Park SchieveensepolderContext OpdrachtLeander Timmer 0809207

OpdrachtVoor het project ‘Stadsecologie’ was het de opdracht om voor de Schieveensepolder (of Hillesluis) een nieuw ontwerp te maken wat vol-gens duurzame en ecologische beginselen opgesteld moest worden. Mijn keus viel op de Schieveensepolder, omdat dit gebied vele potenties heeft en er al heel veel over geschreven/gediscussieerd is. Na informatie gezocht te hebben over de Schieveensepolder bleek, ten eerste, dat er al 2 plannen gemaakt zijn voor het gebied. Het 1e plan (van de gemeente Rotterdam) werd tegengehouden door de Raad van State, het 2e plan is gemaakt in samenwerking met Natuurmonumenten, maar nog niet goedgekeurd.

Natuurmonumenten. Als je van Nederland houdt.

NatuurmonumentenPostbus 99551243 ZS ’s­GravelandT (035) 655 99 11www.natuurmonumenten.nl

ColofonTekst: André RijsdorpVormgeving: Edwin van de Laar Grafisch OntwerpbureauProductie: Angélique AertsDruk: Oomen Offset BVFotografie: NatuurmonumentenKaarten en impressies: Vista landscape and urban design

September 2009

Voor welke natuur doen we het?Natuurmonumenten kiest voor natuur die lijkt op de natuur van de Ackerdijkse plassen. Een afwisseling van bloemrijke natte gras­landen, ondiep water, oevervegetatie (zoals gele lis, lisdodde, biezen en riet) en bosschages. Van het natuurgebied blijft ongeveer de helft grasland. De eerste decennia is het areaal grasland nog groter omdat de uitbreidingsruimte van het businesspark vooralsnog uit natte graslanden zal bestaan.

De afwisselende natuur zal vogelrijk zijn en plaats bieden aan een groot aantal zogenaamde ‘Rode lijst soorten’, dat wil zeggen soorten die zeldzaam zijn geworden en waarvan het voortbestaan als broed­vogel in Nederland is bedreigd. Dit zijn soorten zoals: porseleinhoen, watersnip, roerdomp, kwartelkoning en velduil.

Blijft er nog wat over van het huidige landschap?Natuurmonumenten heeft zich de kritiek op eerdere plannen aange­trokken. Omwonenden maar ook andere belanghebbenden hebben aangegeven grote waarde te hechten aan het weidelandschap met de kenmerkende verkaveling, koeien in de wei en het geluid van de grutto’s er boven. Ca. 30% (aanvankelijk zelfs ruim 40%) van dat landschap blijft in de nieuwe plannen behouden en wordt door het opzetten van de waterpeilen en door verschralingsbeheer in haar oorspronkelijke luister hersteld. Bloemrijker en nog vogelrijker. De koeien blijven en ook de grutto’s zullen Schieveen niet verlaten, al zijn de aantallen aanzienlijk lager dan in de huidige situatie. Het spreekt voor zich dat de recreatie aan de andere kant van de polder wordt geconcentreerd.

Welke mogelijkheden voor recreatie ontstaan er?Schieveen wordt een vrij toegankelijk natuurgebied. Mensen zijn er van harte welkom. Het fietspadennetwerk wordt aan­gesloten op de omliggende gebieden zodat mensen uit Rotterdam, Delft en Berkel en

Rodenrijs er gemakkelijk kunnen komen. Een wandelpaden netwerk van bijna twintig kilometer maakt het de wandelaar mogelijk telkens een andere route te lopen. Ook een uurtje kanoën gaat tot de mogelijkheid behoren. Om er voor te zorgen dat er ook veel vogels te zien zijn, zijn de routes zo gesitueerd dat er ook rustige stukken overblijven en worden er kijkschermen en vogelhutten geplaatst.

Hoe zit het met de belangen van de huidige bewoners en agrariërs?Veel van de huidige bewoners en agrariërs zijn niet blij met de plannen. Zij zien de polder het liefst behouden zoals die nu is. Tijdens het opstellen van de plannen is geprobeerd een scherp beeld van alle belangen te krijgen om deze zo goed mogelijk in de plannen te verwerken. In de ogen van Natuurmonumenten is dat voor een belangrijk deel gelukt. Vrijwel alle bewoners blijven uitkijken op het door hen gewaardeerde weideland, er worden tal van maatregelen doorgevoerd om de sociale veiligheid te garanderen en de blijvende veehouders houden een huiskavel en zullen, als ze dat zelf ook wensen, betrokken worden bij het beheer.

Wanneer wordt er begonnen en wanneer is het klaar?In 2010 zal het bestemmingsplan onherroepelijk worden. Daarna kunnen de eerste inrichtingsmaatregelen getroffen worden. Om het hele natuurgebied te realiseren, is veel geld nodig. Nog niet al het geld is rond zodat het denkbaar is dat het natuurgebied stapsgewijs wordt ingericht. Gemeente Rotterdam en Natuurmonumenten streven er naar om het hele natuurgebied in 2018 gereed te hebben. Dat zal veel inspanning vergen maar is meer dan de moeite waard!

Profijt voor Ackerdijkse PlassenOok de natuur van de Ackerdijkse Plassen profiteert. Schieveen wordt veel geschikter als foerageergebied voor de vogels die broeden op Ackerdijk, omdat de graslanden bloemrijker en dus insectenrijker worden en omdat in het ondiepe water en tussen de oevervegetatie visjes, kikkertjes en andere kleine dieren te verschalken zijn.

Eindbeeld (ca. 2030­2040): het gehele businesspark is gereed.Waarom?De manier van planvorming van de gemeente Rotterdam (en Natuurmonumenten) dient drastisch aangepakt te worden, omdat er geen duurzame/ecologische speerpunten gesteld zijn. Zonder die speerpunten kom je nergens en verpest je als gemeente een unieke locatie. De kritiek van de Partij voor de Dieren vind ik dan ook deels terecht, alleen denk ik dat natuur en werk wel samen kunnen gaan. Daarnaast zitten bedrijven niet te wachten op een zelfde standaard soort kantoren-/businesslocatie, waar nu al zo’n 1/4 van leeg staat. Dit is de reden dat er juist iets unieks moet komen in de Schieveensepolder waarvan grote bedrijven zeggen: ‘daar wil ik graag een kantoor/vergader/congres-ruimte hebben‘. Op de volgende pagina’s ga ik proberen te verbeelden en te verwoorden hoe deze gedachten waar te maken, aan de hand van geforumuleerde duurzame en ecologische speerpunten. De volgende vraag staat daarom ook centraal voor mijn opdracht: ‘Wat moet er veranderd worden, in de planvorming, om van de Schieveense polder een succesvol/uniek bedrijven-/kantorenpark te maken?‘.

Bronnen: • Stichting Natuurmonumenten: www.natuurmonumenten.nl/content/polder-schieveen• Partij voor de Dieren (Zuid-Holland): www.zuidholland.partijvoordedieren.nl

‘‘Partij voor de Dieren wil geen bedrijventerrein in Schieveense polder’’Den Haag, 19 september 2008 – ‘De Partij voor de Dieren is tegen de plan-

nen van de gemeente Rotterdam om een bedrijventerrein aan te leggen in de

Schieveense polder. In 2007 zijn de plannen door tussenkomst van de Raad

van State nog tegengehouden. Maar met verhulling van een ‘groen sausje’

door samenwerking met Stichting Natuurmonumenten in dit gebied probeert de

gemeente het nog een keer.’

Ontwerp: Natuurmonumenten en gemeente Rotterdam

Legenda Groendak type 1Groendak type 2KasgedeelteOpenbare buitenruimteWater

Kavel onverhardKavel verhard

Wegen

Voetpaden

Brug

ParkeerplaatsVerschillende soorten bomen

Schaal 1:250

N

Legenda Groendak type 1Groendak type 2KasgedeelteOpenbare buitenruimteWater

Kavel onverhardKavel verhard

Wegen

Voetpaden

Brug

ParkeerplaatsVerschillende soorten bomen

Schaal 1:250

N

Legenda Groendak type 1Groendak type 2KasgedeelteOpenbare buitenruimteWater

Kavel onverhardKavel verhard

Wegen

Voetpaden

Brug

ParkeerplaatsVerschillende soorten bomen

Schaal 1:250

N

Detailtekening

De afbeelding links is een detailtekening van de ingegraven

woningen en de twee-onder-één kap woning op schaal

1:250. Te zien is ook de 2 groene stroken langs de weg, met

daaraan langsparkeren, de verschillende type groene daken

en de variatie in bomen.

3D impressiesAls laatst nog een aantal 3d beelden van hetzelfde punt als de detailtek-

ening. Hoerop zijn de kasgedeeltes van de

woningen goed te zien en de groene helling.

Landmark als entree van de stad

Een natuurlijke geluidswal

SchieveensepolderWalkeble city

Inrichting van het woon - werkgebied / PlankaartHet te bebouwen gebied is verdeeld in vier verschillende gebieden. Langs de A13 komt

het business park, dit zal 1 gebouw worden. Welke duidelijk zichtbaar zal zijn vanaf de

snelweg. Waardoor dit een mooie zicht locatie wordt.

Het woongebied is verdeeld in 3 van deze 4 stukken. Langs de rand komen villa

woningen. Deze zijn zo gepositioneerd dat zij het beste uitzicht hebben op het

opliggende natuurgebied. De 2-onder-1-kap woningen zijn hierbinnen gepositioneerd zo-

dat deze nog dicht bij het natuurgebied liggen en zij ook dicht bij de centrumtjes liggen.

De rijtjeswoningen en appartementen liggen in het binste van het gebied. Hier rond moet

ook ruimte komen voor voorzienigen .

Deze verschillende woning typen zijn allemaal aanwezig omdat duurzaam wonen voor

alle inkomensklasse mogelijk moet zijn. Het gebied wordt ook goed aangesloten op de

nieuwe fiets en voetpaden. In het gebied komen hiervoor verschillende lanen zodat de

voetganger genoeg ruimte krijgt.

Het is ook goed mogelijk hierdoor dat mensen te voet of op de fiets naar het centrumpje

gaan, of hun werk indien zij in het business park gebouwe werken.

Legenda

Business park

Gebied met Villa’s

Gebied met 2-onder-1-kap woningen

Gebied met rijtjeswoningen en

Appartementen

Fiets-voetpaden rond woongebied

Belangrijke voetpaden in woongebied

Gebiedsinrichting

Plankaart noordelijke deel

legenda

Business park gebouwBebouwingWegenVoetpadenEcologisch pleinWaterGroenVilla gebied2-onder 1 kap gebiedrijtjeswoningen en protiekwoningen gebied

Plankaart noordelijk deel Het noordelijk deel van het plangebied is te zien op de

plankaart. In dit deel zijn van alle drie de gebieden een stuk

te vinden en omlijnt met verschillende keuren. Tevens is

ook het business park gebouw te zien. Op deze plankaart is

goed te zien dat de structuur van de polder zo veel mogelijk

behouden blijft. er worden echter wel meer dwars wateren

aangelegt dan nu aanwezig. Dit is zodat ieder gebouw zijn

tuin heeft ontsloten met water waardoor de villa’s en de

2-onder-1-kap woningen op een soort van eilandjes komen

te liggen. HIerdoor zal er ook genoeg waterafvoer zijn vanuit

de wijk.

DETAILLERING BEDRIJVENTERREIN “DE LAAGJES”

Legenda

Groene daken Picknicktafel

Geluidswal Zitjes

Verhoogd groen Showroomkubus

Groen Voetgangersbrug

Bomen Wandelpad

Bloemenzee Groene gevel

Waterstructuur Haag

Ecopark ´de Laagjes´Niels Vollaard

bronnen:

colleges bSR

Bron: hier is plek voor bronvermelding, geef aan waar je je informatie hebt gevonden, de tekst ligt over de afbeeelding heeb, mak hem contrasterendBeplantingsplanN

De driehoek bestaand uit : Ecologisch, Duurzaam en Groen. Met deze handvaten is het plan te ontleden. Groene vernieuwingen geschakeld door groene linten (verbindingen, langs

wegen) om het als geheel goed tot z’n recht te laten komen. De elementen worden uitgewerkt per (kleur) ster.

De moestuintjes voor scholen hebben een educatieve functie maar kunnen ook

voorzien in groentes voor de eetgelegenheden in de Paviljoentjes. Tegelijk kunnen

de Paviljoentjes een onderhoudende taak krijgen voor het omliggende eetpark.

Door het eetpark te onderhouden hebben de eetgelegenheden de beschikking over

verse voorraden uit de directe omgeving. Ook bieden de gelegenheden een schat

van productkennis die ingezet kan worden in het park.

Het stimuleren van streekproducten kan ook door barbeque - pakketten te

verkopen. Door deze paketten is het mogelijk als voorbijganger spontaan te beslui-

ten in het park te gaan barbecuen. Het inrichten van barbeque plekken is één van

de manieren waarop de Paviljoentjes bijdragen aan de verblijfsfunctie van het

park.

Het afsluiten van het Langegeer voor gemotoriseerd verkeer maakt een

verbinding mogelijk tussen de nu nog twee stukken park. In de stadsvisie van

Rotterdam zijn een aantal bundels aangewezen waar het gemotoriseerd verkeer

zoveel mogelijk overheen geleid wordt. Vlak naast het Eetpark ligt de Vaanweg die

aangewezen is als bundel. Het idee achter deze bundels is dat de wijken zoveel

mogelijk ontlast worden van gemotoriseerd verkeer en het langzaam verkeer

gestimuleerd wordt.

Afscheidingen in het park gebeuren in de vorm van heggen bestaande uit

verschillende plantensoorten. Te denken valt aan Legusterhagen rozenbottelstruik-

en, bramenstruiken en andere vruchtdragende planten. Zo ontstaan er eetbare af-

scheidingen die tegelijk een veilige schuilplek bieden voor veel diersoorten, maar

ook voorkomen dat er verrommeling ontstaat door stenen of houten afscheidingen.

3 5

6

Het Eetpark en de omliggende bebouwing lopen waar mogelijk in elkaar over

om harde randen te voorkomen. Bewoners kunnen hier gezamenlijk tuintjes onder-

houden in het park. Juist dit gezamenlijk onderhouden van de tuintjes is belangrijk.

Hierdoor ontstaat er een sociale structuur en gezamenlijke betrokkenheid bij het

park. Deze vorm van participatie zal nodig zijn voor het onderhoud. Tegelijk creeërt

het werken aan het park een gevoel van psychologisch eigendom en een trots op

de eigen omgeving waardoor mensen er zuiniger mee omgaan.

De oevers zijn in de huidige situatie allemaal verhard met planken.

In het ontwerp blijft dit zo aan de dijkzijde, echter aan de noordzijde staan er

wilde oevers ingetekend. Deze oevers bieden zo ruimte voor verschillende dier-

soorten die gebaat zijn bij natuurlijke oevers. Ook hier kunnen eetbare struik en

boomsoorten geplant worden.

7 8

6 Eetbare Afscheidingen

Pluk je ParkEetbare Groenvoorziening

Wilfried Stolte

4

Bovenaanzicht vrijstaande kaswoningen schaal 1:500

Doorsnede tuinieren schaal 1:200

Groene StrekenIdeeën voor stadsecologie en duurzaamheid in Rotterdam

Studenten ROP maken boek:

Groene Streken‘Groene Streken’ is een zeer inspire-rend boek over Stadecologie in Rotterdam.Nog niet eerder in Rotterdam is de toepas-sing van Stadecologie zo concreet in beeld ge-bracht voor de stedelijke wijk Hillesluis en voor de nog te ontwikkelen Schieveensepolder.

De opleiding Ruimtelijke Ordening Planologie/Stedenbouw van de Hogeschool Rotterdam heeft het initiatief genomen om voor Bureau Stadsna-tuur de visie op stadsecologie en duurzaamheid te vertalen in concrete ontwerpen als inspiratiebron voor de gemeente Rotterdam en andere partijen.

Voor ‘Groene Streken’ hebben tweede jaarsstuden-ten ROP de uitdaging aangenomen en extra inzet geleverd om dit ideeënboek te maken. Beginnend met algemene informatie over stadsecologie en denkend vanuit Rotterdamse groenstructuren zoals de Gordel van Smaragd op Zuid en de groenzone Noordrand, is tot op het laagste schaalniveau ont-worpen. Dat maakt het boek bijzonder. Zien hoe jeecologie en duurzaamheid een plek kunt geven, nu direct of visionair.

Interesse?Inschrijflijst & inkijkexemplaar docentenkamer ROP (N.1.02)

Max. 25 euro per boek

Opleverdatum: 16 mei 2011

Meer informatie?Rosanne Bijl - [email protected]