GL-CAS 5301-L04M. Comprobación tester

7/22/2019 GL-CAS 5301-L04M. Comprobacin tester

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GUA DE LABORATORIO

I. INTRODUCCIN.

Gran parte de los vehculos modernos presentan un sistema de climatizacin con algn

porcentaje de control automtico, permitiendo que el proceso de seleccin de temperatura

sea cada vez ms rpido y preciso.

A este tipo de sistemas se han incorporado sensores los cuales entregan informacin a una

unidad de control la cual gestiona los parmetros reciidos realizando las posiles

correcciones de temperaturas necesarias al interior del vehculo.

!odos estos componentes poseen una uicacin determinada en el automvil, la cual tiene

directa relacin a su funcin especfica en el sistema. Adems al tratarse de componentes

el"ctricos es posile realizar una verificacin sica referente a su funcionamiento,

asegurando de esta manera un mejor rendimiento del sistema.

#eer solicitar las herramientas necesarias para la actividad en el pa$ol.

%tilizara los motores, vehculos o equipos asignados por el profesor. Tendr que leercuidadosamente las instrucciones para evitar situaciones o acciones riesgosas queatenten a la seguridad personal o grupal en el interior del taller.

&ada vez que vea este smolo

llame al profesor para que le entregue instrucciones y

aclare sus dudas. 'iga las instrucciones de esta gua para evitar accidentes y lograr los

ojetivos planteados.

(sta actividad se realizara en motores vivos y automviles. )as llaves de los motores

deen solicitarse en el pa$ol y ser devueltas en el mismo lugar junto con los equipos,

herramientas requeridas o manuales de servicio.

GLC!" #$%&L%'(

)*RI+IC!CIN CON (ULTI(*TRO,O"CILO"CO-IO D*L "I"T*(! D* CLI(!TI!CIN

CON UNID!D D* CONTROL

C!RR*R!/ ING*NI*RI! *N (!0UIN!RI! 1 )*23CULO" -*"!DO".

!"IGN!TUR!/ C!" #$%& C!L*+!CCIN4 !,C 5 CLI(!.

"*(*"TR*/ *

-RO+*"OR/ &A+)' G-A)( /.


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II. O67*TI)O".

+econocer los componentes del sistema de climatizacin con asistencia

electrnica

+ealizar verificaciones con el multimetro0osciloscopio al sistema.

III. DUR!CIN.

1 horas acad"micas.

I). R*0UI"ITO".

-o e2isten pre3requisitos.

). 6I6LIOGR!+3!.

!"cnicas del automvil 4(quipo el"ctrico del automvil5, 6os" Alonso, 78araninfo9.

)I. (!RCO T*ORICO

(n los sistemas de climatizacin con ayuda electrnica podemos encontrar una unidad de

control la cual permite controlar de manera ms precisa la temperatura del interior de la caina

del vehculo.

8rincipalmente el sistema consta de sensores, actuadores y una %nidad de control la cual

procesa la informacin reciida permitiendo gestionar el proceso de climatizacin al interior de

la caina del vehculo.

Componentes 8sicos del sistema.

"ensores 5 u8icaci9n


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"ensor de temperatura del >a8itculo/

(ste sensor se uica al interior de la caina del

vehculo, permitiendo captar los valores reales de

temperatura al interior de la caina.

!ami"n se utiliza un sensor del tipo termo resistivo

-!&.

(n algunos modelos el sensor se uica integrado al

talero de comandos del sistema de climatizacin.

"ensor de ;carga solar=

)a regulacin de temperatura se corrige con ayuda de foto

sensores.

#etectan la radiacin solar que van e2puestos los ocupantes

del vehculo.+uncionamiento/

)a luz pasa a trav"s de un filtro y un elemento ptico e incide

en un fotodiodo. (l filtro acta de forma parecida a unas gafas

de sol, protegiendo el contra radiaciones %*. )os fotodiodos

son sensiles a la luz. 'i no incide luz deja pasar una corriente

aja. Al someterse a efectos de la luz aumenta el flujo de la

corriente. &uanto ms intensa es la luz, mayor es la corriente.

)a unidad de control puede deducir que e2iste una radiacinsolar ms intensa al detectar que aumenta la corriente, permite corregir la temperatura en el

haitculo.

'i esta se$al no es generada:

)a unidad de control traaja con un valor predispuesto fijo para la radiacin solar.


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"ensor de >umedad del aire/

(ste sensor capta la cantidad de humedad

e2istente en el aire del amiente, internamente

posee un circuito evaluador el"ctrico el cual

dependiendo del porcentaje de humedad que

captan varan la corriente que entregan hacia la

unidad de control. (2isten otras configuraciones,

en donde este tipo de sensor traaja como un

termistor en conjunto con el sensor de

temperatura del haitculo y una peque$a

turina que se uica en la zona del panel de

control de comandos de la climatizacin la cual

genera un flujo de aire que es dirigido hacia los sensores mencionados.

(ste sensor pude ir uicado a la entrada del aire a la caina o directamente al interior de ella.

"ensor de ;calidad= del aire/

-rincipio de


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&ada chapaleta destinada a la conduccin del aire tiene asignado un servomotor propio.

)a chapaleta para la recirculacin del aire tami"n puede estar regulada en otros sistemas

por medio de vaco y electrovlvulas.

"ervomotores

(n el caso manual, el conductor ajusta de forma individual las chapaletas o trampillas.

!rampilla de temperatura

!rampilla central o de 4mezcla5

!rampilla de reposapi"s y descongelacin del pararisas.

(n los sistemas de climatizacin con ayuda electrnica, estas funciones corren a cargo de

servomotores.

*an instalados directamente en la chapaleta. &ada servomotor posee un potencimetro, el

transmite una se$al de la posicin momentnea de la chapaleta.

/ediante servomotores se transforman, las se$ales el"ctricas de salida en magnitudes

mecnicas.


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*squema de un servomotor.

(ste tipo de actuador posee una oina interna la cual es energizada para producir el

movimiento de la trampilla correspondiente, a la cual corresponden dos pines del conector del

servomotor, los otros 1 pines corresponden a un potencimetro el cual se utiliza para

determinar la posicin de la trampilla, en este caso los pines corresponden a ; volts de

alimentacin, tierra y la se$al de salida hacia la unidad de control.

#ependiendo del tipo sistema de climatizacin es posile encontrar adems:

a9 /otores del tipo 4paso a paso5: en este caso el dispositivo es alimentado por una se$al

constante de


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)*RI+IC!CIN CON (ULTI(*TRO,O"CILO"CO-IO D*L "I"T*(! D*

CLI(!TI!CIN CON UNID!D D* CONTROL

a. *quipos requeridos/

< vehculo con sistema de climatizacin con unidad de control

8. N?mero de alumnos requeridos para la actividad

#os alumnos se necesitan para realizar esta actividad

c. Instrumentos requeridos/

/ultimetro.

sciloscopio o 'canner automotriz con dicha funcin.

d. 2erramientas requeridas/

&aja de herramientas

e. Descripci9n 5 procedimientos/


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1.3 Acceder a "stos componentes

retirando la guantera del coche.

>.3 !T*NCIN/Arir la guantera y

retirar sus tornillos de fijacin uicados en

la parte superior y en su ase, ajo el

tapiz.

;.3 %na vez retirados los tornillose2traer el mecanismo correspondiente a

la luz de cortesa de la guantera


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?.3 Al retirar la guantera tendrs acceso a los servomotores el"ctricos del sistema de

climatizacin.

@.3 Adems tendrs acceso al servomotor de la recirculacin y el rel" del conjunto del motor

soplador.

3. Activar los comandos de temperatura, direccin de flujo de aire y recirculacin del talero

y verificar visualmente el accionamiento de los servos motores el"ctricos descuiertosanteriormente al igual que los componentes principales del sistema. &ompleta la tala de

verificaciones a continuacin.

Completar/


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Componente "e activa normalmente

seg?n la selecci9n en el

panel de comandos.

O8servaci9n

"ervo motor de trampilla de

;(e@cla=. ATemperaturaB

'BCCCCCCCCCC -CCCCCCC

"ervo motor de trampilla de

;Recirculaci9n=.

'BCCCCCCCCCC -CCCCCCC

"ervomotor de direcci9n de


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&onecta este ltimo en la parte posterior del conector, alternando en todos los pines. Activa el

comando correspondiente en el talero en el momento de realizar la verificacin. (l profesor te

guiara para configurar el osciloscopio

Completa/

NF del -in del

conector

Tipo de seKal !mplitud

de la "eKal

*n qu condici9n4 del

comando correspondiente4

se genera la seKalM&

$

'

#

H

J


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$'

#HJ

Contesta/

aB *:istPan pines con una seKal constanteM N9m8relos.

EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

8B 0u tipo de seKal posePan stos pinesM


cB *n qu pines se o8serv9 una variaci9n en la seKalM N9m8relos.


dB 0u tipo de seKal posePan los pines que presenta8an variaci9nM

EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

3. Fuera del vehculo uicar el sensor de temperatura de aire fresco, retirar la cuierta

plstica e2trayendo sus tornillos de fijacin.


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Completa/

NF del -in del conector )oltae medido O8servaci9n

& EEEEEEEE)olts

EEEEEEEE)olts


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Condici9n de la medici9n )alor de resistencia O8servaci9n

Temperatura am8iente EEEEEEEEEEEEEEQ

!l ;simular= una variaci9n

de la temperatura am8iente

EEEEEEEEEEEEEEQ

La variaci9n de resistencia medida anteriormente te indica que es un sensor del tipoM

EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

=E3. 8rocede a la cone2in de los componentes verificados y asegurarse que todo el sistema

vuelva a funcionar de manera correcta.

=3 (n "stos sistemas e2iste un 4conjunto de resistencias5 para el control de la velocidad

del motor sopladorH

CCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC

;3 &mo determino con el multimetro que un servo motor est defectuosoH


?3 &mo verificamos la unidad de control del sistemaHCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC


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@3 (s posile que un sensor posea una resistencia con un valor 4infinito5H. (2plique.

CCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC

3 (st relacionada la unidad de control de motor con el sistema de climatizacinH

(2plique

CCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC

D3 (l sistema podra presentar cdigos de averasH


EK

@ 3 )ogradoK

#escripcin

< 3 -o)ogrado

%0 Jerramientas


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#esarrollo de la actividad ?EK

Bnsuficiente: < +egular: > K &orrecto:@ #escripcin

+0&omponentes =EK

+econoce claramente los componentes de un

sistema con %nida de control

+0 *erificaciones >EK +ealiza las verificaciones correctamente.

N&/

Actitudes : #escuento 7si se aplica9 en cada tem3 /2imo 1,; puntos menos de la nota

3 -o)ogrado

#escripcin

3 )ogrado

rden E.;/antiene su espacio de traajo ordenadomientras realiza la e2periencia y se comporta enforma ordena mientras realiza las actividades

)impieza E.;/antiene su espacio de traajo limpio mientrasrealiza la e2periencia y se preocupa de que

quede limpio al finalizar la actividad

&uidado

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