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Gestión del motor Programa de sensores

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Gestión del motor Programa de sensores

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Los sistemas de gestión del motor se han convertido en un elemento fundamental en los vehículos a motor modernos. El número de diferentes componentes electrónicos y eléctricos en los vehículos ha aumentado drásticamente en los últimos años.

Los factores típicos del mercado detrás de esto son también la electrificación, la seguridad avanzada, la conducción automática y el endurecimiento de la normativa en materia del control de las emisiones de escape.

Por ello, HC-CARGO ha desarrollado una gama atractiva, fiable y competitiva de los sensores que se sustituyen habitualmente. Aquí puede ver los tipos de sensores, válvulas y bobinas que ofrecemos.

Seguiremos ampliando el programa para ofrecerle una oferta aún más amplia. Siempre puede consultar nuestra gama completa y actualizada en nuestra tienda online: www.hc-cargo.es

Bobinas de encendidoEl propósito de los pulsos de la bobina es generar una chispa (arco) entre los electrodos de las bujías, algo necesario para poner en marcha la combustión interna. P.ej. aplicaciones para: Opel, Grupo VW, Kia, Toyota, Peugeot, Citroën, Fiat, Mercedes-Benz, Renault y otros

Árbol de levas/cigüeñal Estos dos tipos de sensores monitorizan la posición o la velocidad de rotación del accionamiento del árbol de levas/cigüeñal. Esta información la utiliza la ECU para controlar la inyección de combustible y la sincronización del encendido, así como otros parámetros del motor. P.ej. aplicaciones para: Opel, Grupo VW, Fiat, Ford, Renault, Nissan, Peugeot, Citroën y otros

Sensores de masa de aireLos sensores de masa de aire registran la masa de aire que se está arrastrando en el motor y la convierte en una señal eléctrica, que se envía a la ECU. P.ej. aplicaciones para: Grupo VW, Ford, Opel, Fiat, BMW, Peugeot, Citroën, Mercedes-Benz y otros

Gestión del motor en HC-CARGO

Sensores MAP Los sensores MAP proporcionan datos de la presión del colector a la ECU del coche. La ECU utiliza estas señales de entrada para calcular la carga del motor, estableciendo así la dosificación correcta de combustible y la sincronización del encendido. P.ej. aplicaciones para: Fiat, Ford, Opel, Peugeot, Citroën, Grupo VW, Renault y otros

Tenemos productos para todos los fabricantes de coches lideres en el mercado Europeo.

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Sensores lambda Un sensor lambda mide la proporción de oxígeno (O2) del sistema de escape. El sensor ayuda al motor a funcionar de la manera más eficiente posible, minimizando al mismo tiempo las distintas emisiones.P.ej. aplicaciones para: Grupo VW, Ford, Opel, Fiat, Mercedes-Benz, Peugeot, Citroën, Nissan, Toyota, BMW, Renault y otros

Válvulas EGRUna válvula EGR recircula una cantidad medida de gas de escape en la entrada de aire del motor a temperaturas de combustión más bajas. Esto reduce el nivel de concentración del peligroso dióxido de nitrógeno (NOx) emitido al medio ambiente hasta en un 50 %.P.ej. aplicaciones para: Grupo VW, Opel, Fiat, Renault, Peugeot, Citroën, Ford y otros

Sensores ABSEl sistema ABS detecta un bloqueo incipiente de una o más ruedas en una fase temprana y reduce selectivamente la presión de frenado. Sin un sistema ABS, las ruedas de un vehículo pueden bloquearse al frenar. P.ej. aplicaciones para: Grupo VW, Peugeot, Citroën, Fiat, Renault, Ford, BMW, Mercedes-Benz y otros

Hay diferentes tipos de sensores de masa de aire. Sin embargo, la mayoría de los coches modernos utilizan un tipo de sensor por película o hilo caliente.

Las bobinas de encendido han experimentado un rediseño completo en los últimos años. Las

bobinas tradicionales rellenas de aceite/asfalto y en forma de barril son cosa del pasado.Hoy en día, la mayoría de los fabricantes

utilizan bobinas de plástico rellenas de resina con núcleos de hierro fabricados en todas

las formas y tamaños.

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El nombre «lambda» es la undécima letra del alfabeto

griego. En la teoría de la combustión, lambda (λ) indica

la relación de masa de aire y combustible en un proceso de la combustión. La mezcla

óptima (estequiométrica) de λ equivale a una relación aire/combustible de 14,7 kg de

aire por 1 kg de combustible.

Hoy en día, casi todos los coches nuevos están

equipados con un sensor MAP, ya que este sensor contribuye a un

consumo eficiente del combustible.

Los sensores ABS pueden tener múltiples funciones y proporcionar señales de entrada a otros sistemas, tales como el sistema de

monitorización de la presión de los neumáticos (TPMS).

3. O elige el numero de matrícula

4. Busqueda via OEM o referencia de la competencia

Como encontrar el sensor correcto ...

1. Click en ”Productos” y 2. Pick sensors

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Llegar a ser proveedor de HC-CARGO no es una tarea sencilla. Los proveedores tienen que cumplir una larga lista de requisitos. Tienen que contar con procesos cualificados y, ante todo, tienen que convencer a nuestros experimentados directores de calidad e ingenieros, quienes visitan con frecuencia a los proveedores para ponerles a prueba de manera constante. Se trata de un proceso continuo que se aplica durante la totalidad del periodo de cooperación.

Control de proveedores