GESTÃO DA PRODUÇÃO

Prof. Fabiano da Veiga

CONTATO

• Prof. Fabiano da Veiga

• E-mail: veiga.Fabiano@gmail.com

EVOLUÇÃO DOS PROCESSOS PRODUTIVOS

EVOLUÇÃO DOS PROCESSOS PRODUTIVOS

• Produção artesanal

• Produção em massa

• Produção enxuta

• A fábrica do futuro

PRODUÇÃO ARTESANAL

• A função produção acompanha a humanidade desde a pré-história quando o homem polia a pedra.

PRODUÇÃO ARTESANAL

• Até o fim do século XVIII, porém,

a agricultura era a atividade

econômica predominante no mundo.

• Embora a agricultura, a pecuária e as primeiras atividadesextrativistas exigissem formas de organização e esforçoprodutivo, a PRODUÇÃO ARTESANAL é considerada a primeiraforma organizada de produção.

PRODUÇÃO ARTESANAL

• Fábricas direcionaram os processos e os recursos materiais ehumanos para os locais em que havia ENERGIA disponível.

• Moinhos d’água giravam eixos que percorriam o comprimento dafábrica e correias ligadas ao eixo principal moviam cadamáquina.

PRODUÇÃO ARTESANAL

• Os artesãos eram habilidosos na manufatura e passaram aproduzir produtos conforme especificações de terceiros.

• O estabelecimento de prazos de entrega, a classificação porprioridades, o atendimento a especificações previamentenegociadas com seus clientes e a determinação de preços parasuas encomendas caracterizavam a produção artesanal da épocapré-industrial.

PRODUÇÃO ARTESANAL

• Apesar de anos de estudo e aprendizado necessários à formaçãode um artesão, nenhum produto era igual a outro, pois existiamvariações oriundas da própria natureza das técnicas artesanaisutilizadas.

PRODUÇÃO ARTESANAL

• A produção artesanal começou a entrar em decadência com aRevolução Industrial.

PRODUÇÃO ARTESANAL

• Revolução Industrial => conjunto de mudanças que ocorreram naEuropa, particularmente no Reino Unido, a partir da segundametade do século XVIII.

• Surgiu novo tipo de organização, a empresa industrial, queproporcionou a substituição do processo manual pelo processomecânico e fabril.

PRODUÇÃO ARTESANAL

• Diversas inovações surgiram nesse período, mas três emparticular foram fundamentais para o surgimento posterior daprodução em massa:

• Mecanização

• Intercambialidade

• Administração Científica

PRODUÇÃO ARTESANAL

PRODUÇÃO ARTESANAL – CARACTERÍSTICAS

PRODUÇÃO EM MASSA

• A mecanização, a intercambialidade e a administraçãocientífica foram colocadas em prática no sistema deprodução em massa criado por Henry Ford.

• Foi Ford que conseguiu montar carros em grandeescala e com preços baixos.

• O modelo T era o 20º projeto de Ford e foi inicialmenteproduzido com técnicas artesanais, durante 5 anos, apartir de 1908.

PRODUÇÃO EM MASSA

• Em agosto de 1913, Ford introduziu uma das maioresinovações tecnológicas ao criar uma linha demontagem móvel para a fabricação do modelo T.

• Antes da linha de montagem = 1 funcionário montavaum chassis em 12,5 horas.

• Após a linha de montagem = tempo médio de 93minutos por chassis.

PRODUÇÃO EM MASSA – LINHA DE MONTAGEM

PRODUÇÃO EM MASSA

• Ao criar a linha de montagem, Ford levou a ideia dedivisão do trabalho a suas últimas consequências. Haviamais de 7 mil funcionários.

• Haviam montadores, funcionários que abasteciam alinha, mecânicos para reparar ferramentas, faxineirospara limpeza da fábrica, inspetores de qualidade,equipes de retrabalho para reparar problemas.

PRODUÇÃO EM MASSA

• Surgiu o engenheiro de produção, para pensar comotodos esses componentes iriam juntar-se e paradetalhar todo o processo de fabricação.

• Ford dividiu também o trabalho dos engenheiros.Haviam especialistas em montagem, em processos defabricação de componentes, em projetos deequipamentos, em motores, suspensão, etc.

PRODUÇÃO EM MASSA

• Uma parcela significativa da força de trabalhopassou a ser constituída por mão de obraindireta.

• Os trabalhadores indiretos passaram a ser aindamais proeminentes, à medida que as fábricasiam sendo automatizadas.

MÃO DE OBRA• Antes de falar sobre o que é mão de obra direta e indireta, é preciso lembrar o

significado da palavra mão de obra. Esse termo se refere ao trabalho manualempregado na produção industrial.

• Assim, a mão de obra direta diz respeito ao trabalho executado por funcionários queestão diretamente atuando na fabricação de produtos. Ou seja, são os trabalhadoresda linha de produção.

• Enquanto isso, a mão de obra indireta é o trabalho realizado de supervisão ou apoio àprodução, tais como a limpeza, manutenção de máquinas, vigilância, etc. Além disso, amão de obra, tanto direta como indireta, tem um custo, o qual é uma das parcelascorrespondentes ao custo total de um objeto fabricado.

• Assim, quanto mais cara for a mão de obra, mais alto será o valor do produtofabricado, embora exista uma série de outros aspectos que influencia no valor final deuma mercadoria.

PRODUÇÃO EM MASSA

• Ford montava seus automóveis com componentesadquiridos de fornecedores.

• Conforme aperfeiçoava seu sistema de produção, Fordpassou a incorporar todas essas funções à suaempresa, aproximando-se da completa integraçãovertical: produzir o veículo completo desde asmatérias-primas básicas.

VERTICALIZAÇÃO

• Verticalização: é a estratégia que prevê que a empresa produziráinternamente tudo o que puder, ou pelo menos tentará produzir. Foipredominante no início do século, quando as grandes empresas praticamenteproduziam tudo o que usavam nos produtos finais. É definida como umaestratégia em que a empresa “faz tudo”.

• A verticalização era decorrente da preocupação em manter o controle sobreas tecnologias de processo, de produtos e negócios (segredos industriais),entre outras. Porém, o elevado número de atividades realizado internamenteacarretou problemas gerenciais devido ao aumento do porte da empresa, eatividades não ligadas diretamente ao negócio principal, com consequênciaspara a perda da eficiência e o aumento do custo de produção. Ahorizontalização passou a ser uma opção para a manutenção dacompetitividade das empresas.

HORIZONTALIZAÇÃO

• Horizontalização: consiste na estratégia de comprar de terceiros o máximopossível dos itens que compõem o produto final ou os serviços de quenecessita. É tão grande a preferência da empresa moderna por ela que, hojeem dia, um dos setores de maior expansão foi o de terceirização e parcerias.De um modo geral não se terceiriza os processos fundamentais (coreprocess), por questões de detenção tecnológica, qualidade do produto eresponsabilidade final sobre ele. Pode ser definida como uma estratégia emque a empresa “faz bem algumas coisas”.

PRODUÇÃO EM MASSA

• Ford pretendia produzir seus veículos emapenas um único lugar e distribuí-los pelomundo todo.

• Dificuldades e barreiras: restriçõesalfandegárias, dificuldades logísticas detransporte e distribuição da época.

PRODUÇÃO EM MASSA

• Em 1926, os veículos Ford eram montados em mais de36 cidades nos EUA e em 19 outros países.

• Outro problema: um produto padrão não se adaptava atodos os mercados do mundo.

• Ford foi obrigado a estabelecer 3 sistemas defabricação integrados no Reino Unido, França eAlemanha no início dos anos 1930.

PRODUÇÃO EM MASSA

• Outra característica marcante: equipamentos, máquinas eferramentas dedicadas. Máquinas precisas e automatizadas,porém, qualquer alteração em um item, a máquina eradescartada.

• O sucesso do sistema de produção em massa de Ford eracreditado ao seu produto, um modelo sem variações ao menorpreço do mercado.

• A durabilidade de seu projeto e materiais, bem como a facilidadede reparo pelo próprio proprietário, também colaboravam para apopularidade do modelo T.

PRODUÇÃO EM MASSA – CARACTERÍSTICAS

PRODUÇÃO EM MASSA

• GM => diversificação de modelos (a todos os bolsos etodos os propósitos).

• Quando Ford percebeu que sua estratégia competitivade produzir um único modelo para um mercado muitosensível a custo foi ultrapassada pela política dediversificação da linha de produtos da GM, sua reaçãofoi alterar toda a linha para produzir o segundomodelo, modelo A.

PRODUÇÃO EM MASSA

• Modelo A – quase todos os 5.580 componentesdo modelo eram inteiramente novos e Ford tevede fechar suas plantas por seis meses, em 1927,para alterar o arranjo físico das fábricas.

• Foi a maior transformação na história daindústria dos EUA.

• A Ford perdeu a liderança para a GM.

PRODUÇÃO EM MASSA

• O componente social do trabalho

• As práticas tayloristas e fordistas no ambiente laboraltiveram um efeito nefasto na força de trabalho.

• Absenteísmo e até alcoolismo.

• Questões como a motivação no trabalho e a influênciado ambiente de trabalho sobre o resultado obtidopelos trabalhadores não eram abordadas pelaadministração científica.

• Surge e se fortalece o Sindicato dos Trabalhadores daIndústria Automobilística.

PRODUÇÃO EM MASSA

• Em 1955, as três grandes indústrias, Ford, GM e Chrysler,detinham 95% de todas as vendas, dos quais seis modelosrepresentavam 80% de todos os automóveis vendidos.

• Neste ano, pela primeira vez, a venda de carros nos EUA superoua marca de 7 milhões de unidades.

• E por ironia, também foi a partir desse ano, que, através dadifusão da produção em massa em outros países, que se iniciouo declínio da Ford, GM e Chrysler.

• Surgia a produção enxuta no Japão.